13/01/07 04:04:08.12 /UrbqQpa0
>>187
思ってるかどうかソレこそ関係無いだろ アホか
俺が思う思ってない関係なく 関係有るんだよ。
>>189
対人：衝撃吸収性を良くすると設計が変わる
対物：重量に大きく依存する
搭乗者：上記二つの要素を無視してコレだけ設計等成立たない
アホにも解る様に書くとめちゃ軽量段ボール製フレームシャシー
なら対物、対人は低くなるが搭乗者は高くなる。
だから、ハイテン＞スーパーハイテンと技術が有る訳。
軽い強い＝トータル安全 でも高い
トータルの安全性指標として適切かどうかなら
保険料クラスは外せないだろ