13/01/04 22:44:12.58 e9UgL7KLP
>>718
垂直離陸時の貨物ペイロードがUH-60の吊り下げペイロードとあまり変わらないのよ
あと、最大ペイロードの9トンだと、C-1輸送機と同程度の滑走距離が必用になる
ペイロードと滑走距離がトレードオフの関係になってる
あと、キャビンが狭い
V-22のキャビンは縦×横×高さで7.37m×1.80m×1.83mしかない
自衛隊のパジェロすらギリギリ入るかどうか
米海兵隊は、V-22用にグロウラーITVっていう新型軽車両を開発した
一方のCH-47は機内に高機動車を入れられるくらいキャビンが広い
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