12/12/30 07:18:16.73 ISygyuO30
>>658
現在進行中なのが低賃金で過酷な勤務という現実だよ。
荷物単価の下落がこの10数年で激しかったから賃金低下や荷物単価のダンピングが進行した。
尼の送料無料や他社の健食通販参入とかは荷物単価下落で可能になった結果論。
デフレでなければあり得なかった話だぞ。
現にヤマトでもここ数年、遅配続出でサービスセンターへの苦情が倍になったのは業界でも有名な話。
12/12/30 07:18:16.73 ISygyuO30
>>658
現在進行中なのが低賃金で過酷な勤務という現実だよ。
荷物単価の下落がこの10数年で激しかったから賃金低下や荷物単価のダンピングが進行した。
尼の送料無料や他社の健食通販参入とかは荷物単価下落で可能になった結果論。
デフレでなければあり得なかった話だぞ。
現にヤマトでもここ数年、遅配続出でサービスセンターへの苦情が倍になったのは業界でも有名な話。