12/12/03 19:50:07.00 18v0EhgP0
フロント周りが無傷でサイドから凹んでんだから、加速して抜けきったのは本当だと思うぞ。
251:名無しさん＠１３周年
12/12/03 19:50:12.09 ssubyodY0
ロールケージ追加すれば他の車だって命くらいは助かったかも
みんなで乗れなくなるが
252:名無しさん＠１３周年
12/12/03 19:50:15.10 GmV7PxML0
>>196
たまたまでもいいだろ。シラケる奴っちゃのう。
253:名無しさん＠１３周年
12/12/03 19:50:28.75 x57kgRdi0
釣り天井なんて
なんでコンクリの必要あんだ？
アルミ板でもよくﾆｶ？
254:名無しさん＠１３周年
12/12/03 19:50:39.84 lbZZe22+0
奥さん気絶だけだったのか、よかったな
ぺしゃんこのピラー見たら首逝ってるのかと思ったわ
255:名無しさん＠１３周年
12/12/03 19:50:43.02 SKsCznm+0
民放で車は映すのに何故かドライバーにインタビューしないと思ったら
NHK記者の車だったのか
256:名無しさん＠１３周年
12/12/03 19:50:44.04 6DYtg76R0
>>234
オまえら免許もってねーだろｗ
257:名無しさん＠１３周年
12/12/03 19:50:47.57 adL78ez90
スバルは謙虚だな
ますます好きになった
258:名無しさん＠１３周年
12/12/03 19:50:49.80 RoG+AjuVP
記者はこれ中古で買ったのかなぁ
それとも新車で買ってワンオーナーかな
259:名無しさん＠１３周年
12/12/03 19:50:50.22 unyukGh40
>>224
馬力のない車、車体が柔な車、車高のある車だったら、あるいは同じ位置にいても
引っかかって抜け出せなかったかもしれんな…
260:ハイウェイマン ◆qr4iIswhBZz4
12/12/03 19:50:52.99 O2zRp6Oa0
sti海苔の俺が記念カキコ
261:名無しさん＠１３周年
12/12/03 19:51:08.26 Yt+npdnH0
亡くなってる人もいるんだからこの時期にそんな事を嬉々として話さんでも
262:名無しさん＠１３周年
12/12/03 19:51:09.81 f1GZBQ9P0
ハチロクなら・・・いやなんでもない
263:名無しさん＠１３周年
12/12/03 19:51:22.57 2i8LoXZU0
インプに乗ってたがディーラー車検で２週間前に予約しても
代車が取れないとかわけがわからなかった。
毎回ディーラー車検してたのに２年おきにどこかが
故障してそのたびに３～４万の修理代。そんなに距離走ってないのに
もう２度とスバルは買わない。
264:名無しさん＠１３周年
12/12/03 19:51:40.85 L9Tvac3E0
頭に網かぶった奥さんらしき人がワイドショーで取材されてたけど
いきなり頭に衝撃を受けたって言ってた
間一髪だったんだな
265:名無しさん＠１３周年
12/12/03 19:51:42.36 THxXRtiW0
この事件は
数年後にナショナルジオグラフィックチャンネルで
取り上げられる
266:名無しさん＠１３周年
12/12/03 19:51:44.28 O5ZjCCUs0
ボディ剛性必要だよな
日本車もユーロエッグテストして欲しい
267:名無しさん＠１３周年
12/12/03 19:51:59.33 c8MwSULL0
>>237 チューンしてたら400psを越える車だが？
268:名無しさん＠１３周年
12/12/03 19:52:02.69 zXD+hahu0
でもな・・・
トンネル リアルスーパーマリオのダンジョンみたいなのも勘弁だわ
269:名無しさん＠１３周年
12/12/03 19:52:03.87 LLkA774M0
>>135
レブリミットまでカチ回せば余裕。
270:クローズアップ現代
12/12/03 19:52:05.73 9YEEMck80
ご本人出演
記者は大切です 受信料（税金）値上げします
パンクもしていなかったようです
姉歯式自動車ではなかったようです
271:名無しさん＠１３周年
12/12/03 19:52:06.22 BLPNnhL70
WRXだったら天井にコンクリートぶつかっても
コンクリートを天井に載せたまま走りそうだな
272:名無しさん＠１３周年
12/12/03 19:52:12.78 M+eQ2w5B0
>>253
つ 風圧
273:名無しさん＠１３周年
12/12/03 19:52:16.96 jXwkdFUo0
>>192
実証はできんけど、あの車の壊れ方見るに前にいた車はどうにもならなかったのでは
274:名無しさん＠１３周年
12/12/03 19:52:29.07 wNyKuGXk0
運が良かったんだよ
275:名無しさん＠１３周年
12/12/03 19:52:36.36 CMjcHIFJ0
初代インプレッサはそれほど車体剛性が高いわけじゃない。
とりわけリアセクションが弱かった。
事故に巻き込まれた車両は競技車両ベースのRAと思われるが、
本来なら車体にスポット増しやロールケージを這わせて使う前提。
当時のグループAのホモロゲ取得がしやすいように量産車として作っている。
スバルで車体剛性が高かったと言えばヴィヴィオが有名。
デビュー当時はスポット増しも必要なくてロールケージを素組みしただけでラリーに参戦してる人も多かった。
276:名無しさん＠１３周年
12/12/03 19:52:46.24 7ZOLkNIqO
こいつが追い越したから他の奴が逃げられなかったとか言ってる馬鹿は免許持ってないだろ
277:名無しさん＠１３周年
12/12/03 19:52:46.68 ynUWXBueP
嫁が怪我してるんだから、生死を分けた加速であることは間違いない
オーナーの要望に応えたインプレッサ偉い！
278:名無しさん＠１３周年
12/12/03 19:52:48.94 9T60FJU80
トンネルは戦場。普通の車なら死んでる。インプレッサーだから耐えられた。
279:名無しさん＠１３周年
12/12/03 19:52:55.46 xwZAptWB0
コンクリート天井使えねーな
280:名無しさん＠１３周年
12/12/03 19:52:56.38 J/KBVxSN0
新型なので比較にならないがインプレッサのクラッシュテスト
URLﾘﾝｸ(www.nasva.go.jp)
281:名無しさん＠１３周年
12/12/03 19:53:03.57 cJxhPo1G0
これ、軽自動車だったらペシャンコなんだろうなぁ
282:名無しさん＠１３周年
12/12/03 19:53:03.71 ucR+zHyJ0
ボルボなら上から１ｔのコンクリートが落ちてきても大丈夫そう
283:名無しさん＠１３周年
12/12/03 19:53:03.65 tDW8S2Ij0
V字で板が落下 インプの天井から左側面擦り傷
右車線走ってて駆け抜けたんだろうな
284:名無しさん＠１３周年
12/12/03 19:53:04.88 mYNKrH0I0
>>261
あれを嬉々として話しているように見えたなら、お前さんが嬉々として事故を見ているんだよ
285:名無しさん＠１３周年
12/12/03 19:53:07.45 I2smtQLO0
>>1
型は古くても性能はスゲェからな
286:名無しさん＠１３周年
12/12/03 19:53:07.95 eD13c93t0
先ほどのNHKの後藤記者。絵は本人が書いたのかな？ 上手いな。
URLﾘﾝｸ(www.age2.tv)
287:名無しさん＠１３周年
12/12/03 19:53:12.44 w9SLnWxJO
いい車いい車って…
９０年代の、最低でも１２年は経ってる車だぞ
288:名無しさん＠１３周年
12/12/03 19:53:14.52 ZXkApU+aO
300馬力でターボなの？
289:名無しさん＠１３周年
12/12/03 19:53:17.15 /L+RHb3R0
>>91
そのスローモーション体験した事ある
事故の状況説明で聴取では100から200mって回答した現場が、現地で見たら30mも無かった
時間が間伸びして結果距離を長く錯覚したとカウンセラーに言われた
290:名無しさん＠１３周年
12/12/03 19:53:21.78 XBFmtXjH0
なんだGC8かよ
291:名無しさん＠１３周年
12/12/03 19:53:25.66 XH13DIko0
１０式だったら？
292:名無しさん＠１３周年
12/12/03 19:53:26.25 ZX42sBnbO
>>253
だよなあ、換気の為のつり天井だろ？
プラスチック板でもいいよな
293:名無しさん＠１３周年
12/12/03 19:53:30.53 vV4VTUCS0
こいつのおかげで逆に退路を失った人がいるんじゃないか？
294:名無しさん＠１３周年
12/12/03 19:53:40.12 FDv6kwL30
SUBARU△
295:名無しさん＠１３周年
12/12/03 19:53:43.84 Plnyl0Do0
あほか人の事なんか気にしている余裕なんか更々ない状況だろう
296:名無しさん＠１３周年
12/12/03 19:53:50.15 tisxBQV7O
もう廃車にするだろうけど、また同じ車買うのかな？
297:名無しさん＠１３周年
12/12/03 19:53:53.94 ePM9PKG10
道路交通法違反で逮捕されたりして。
298:名無しさん＠１３周年
12/12/03 19:54:07.18 KcQgb5FH0
こんなインフラの状況にした犯人の一人はNHKだと思うけど、
この場合、彼一人が死ぬべきなのに、罪の無い一般人が巻き添えをくって死ぬなんて。
299:名無しさん＠１３周年
12/12/03 19:54:15.38 Dy/yDXb/0
ハマーなら無傷
300:名無しさん＠１３周年
12/12/03 19:54:17.21 RoG+AjuVP
>>275
アレの隣に乗っかって冬の金精に行ったらゲロ吐いた・・・
えげつなく速かった
301:名無しさん＠１３周年
12/12/03 19:54:18.61 OB5vGC9c0
トヨタなら「どんなもんじゃい」言うてるとこ
302:名無しさん＠１３周年
12/12/03 19:54:33.32 FvM60t8SO
ダメだどうしてもトンネルがトンスルに見えてしまう韓国に神経過敏になってしまた
303:名無しさん＠１３周年
12/12/03 19:54:33.69 M+eQ2w5B0
このインプを整備してる寺のスタッフがブログで
インプを賞賛していて炎上。
そして削除された。
304:名無しさん＠１３周年
12/12/03 19:54:36.25 /ZMaHwxD0
崩れだして10台抜いて後続の車が来なかった。
そして、3台が潰れていた･･･
7台は何処に言ったんだ？
実は、トンネルの中で10台抜いたってだけじゃね？
加速したんじゃなくて最初からスピード出していたんじゃね？
305:名無しさん＠１３周年
12/12/03 19:54:38.07 bh55YxVA0
もしかしてこいつのせいで・・・
306:名無しさん＠１３周年
12/12/03 19:54:43.01 TIa2/2G30
Zur5rnCm0
みたいなキチガイが死ねばよかったのに。
307:名無しさん＠１３周年
12/12/03 19:54:52.09 v3HLLQZR0
>>23
というか、こうでも言っておかないとあらぬ方向から火の粉をかぶる可能性がある
スピード違反とかスピード違反とかスピード違反とか
308:名無しさん＠１３周年
12/12/03 19:54:53.36 6k07TUmN0
群馬で作ってるなら、くっついてる放射能で死にそうだな
309:名無しさん＠１３周年
12/12/03 19:54:53.57 YfhU/nw90
高い受信料で高給でインプレッサ。
年収1000万以上だろうな。
310:名無しさん＠１３周年
12/12/03 19:54:54.57 3ImAz1R10
落ちてきた重さ１トンの天井板と壁の隙間を
車左側を削られながらの脱出だからな
そりゃ驚くわな
311:名無しさん＠１３周年
12/12/03 19:55:02.67 J/KBVxSN0
>>266
80年代は、日本の基準が低いことに目をつけて手抜きがあったが今は、大体欧州の基準のはず。
312:名無しさん＠１３周年
12/12/03 19:55:13.12 NJd73wGOO
まあ、日産のマーチとかノートあたりの安物車だったら死んでいただろうなｗ
313:名無しさん＠１３周年
12/12/03 19:55:16.22 nOLWAPnz0
さすがNHK社員、いい車乗ってるな・・・
314:名無しさん＠１３周年
12/12/03 19:55:24.51 jyPSUCyt0
スバルはこういう例を大事にしたほうがよいと思うなぁ
315:名無しさん＠１３周年
12/12/03 19:55:25.02 8GPA++kW0
スバリスト(笑)の、この車には魂が云々にはドン引きしたわ
316:名無しさん＠１３周年
12/12/03 19:55:40.57 6104wCY20
自動車評論家の徳大寺ブタ恒がかつて宣伝屋やってたスバル
自動車評論家の徳大寺ブタ恒がかつて宣伝屋やってたスバル
自動車評論家の徳大寺ブタ恒がかつて宣伝屋やってたスバル
自動車評論家の徳大寺ブタ恒がかつて宣伝屋やってたスバル
自動車評論家の徳大寺ブタ恒がかつて宣伝屋やってたスバル
自動車評論家の徳大寺ブタ恒がかつて宣伝屋やってたスバル
自動車評論家の徳大寺ブタ恒がかつて宣伝屋やってたスバル
自動車評論家の徳大寺ブタ恒がかつて宣伝屋やってたスバル
自動車評論家の徳大寺ブタ恒がかつて宣伝屋やってたスバル
自動車評論家の徳大寺ブタ恒がかつて宣伝屋やってたスバル
自動車評論家の徳大寺ブタ恒がかつて宣伝屋やってたスバル
自動車評論家の徳大寺ブタ恒がかつて宣伝屋やってたスバル
317:名無しさん＠１３周年
12/12/03 19:55:43.23 iUTwXt5w0
ああ俺もレクサス解約してインプにしようかな
やはりいざという時物を言うのは太いトルクと馬力だよな
318:名無しさん＠１３周年
12/12/03 19:55:43.96 4mCpRrQr0
アメリカでも大人気のスバルと聞いていたが、日本で実証したわけだ。
アメちゃんは運転し易いとＴＶで言っていた。
319:名無しさん＠１３周年
12/12/03 19:55:53.15 HmX/f2m0P
>>16
ブレーキ踏んだら、追い上げてきた車にぶつかるだろw
320:名無しさん＠１３周年
12/12/03 19:55:53.46 2Ag70ArD0
なぜか追い越し車線をず～～～～～～～～～～～～～と
ゆっくり走ってる池沼が居なくてよかったな
そんな馬鹿ばかりの日本の高速では、そこが一番ラッキー
だったんじゃないか？
321:名無しさん＠１３周年
12/12/03 19:55:55.88 K3T9MCKv0
高速道路はいつも右車線キープで自分より遅くてしょぼい車に乗ってる奴を煽りまくってたんだろうな
ベンツとかは静かに後ろについてさ
322:名無しさん＠１３周年
12/12/03 19:55:57.23 bemHmtF00
社長が満面の笑みで「光栄です」とかやっちゃうと面白いなｗ
323:名無しさん＠１３周年
12/12/03 19:56:01.66 zCp+kKTL0
なんだよ
ヒュンダイだったら半島が沸いたのに
324:名無しさん＠１３周年
12/12/03 19:56:02.78 VgvISLuN0
ただただ運の問題だろうに。
もっと前を走ってたら軽でも大丈夫だし、もっと後ろだったらフェラーリでも死んでた。
325:名無しさん＠１３周年
12/12/03 19:56:02.90 /69YZ2RF0
スバルのターボは加給圧上げても壊れないんだよな。
326:名無しさん＠１３周年
12/12/03 19:56:15.93 CU6tpeUe0
このNHK記者には宣伝してくれたのでBRXをプレゼント！
327:名無しさん＠１３周年
12/12/03 19:56:16.76 P1BkRQuE0
>>267
ランエボのが馬出しやすいよ
インプで400は相当弄らないと無理
328:名無しさん＠１３周年
12/12/03 19:56:20.54 31SSrwiv0
こいつが割り込んだ所為で他の人が死んだ可能性があるのに、ドヤ顔でNHKで語ってるのに違和感がある。
329:名無しさん＠１３周年
12/12/03 19:56:21.02 aLMwn7kWO
アイサイトとかいうやつがついてたら
場合によっては自動的にブレーキがかかったかもな？
330:名無しさん＠１３周年
12/12/03 19:56:23.36 7ZOLkNIqO
>>304
そう書いてんじゃん
331:名無しさん＠１３周年
12/12/03 19:56:28.05 ZX42sBnbO
>>229
富士重工＝ゼロ戦だろ？
現代でも技術が生きてたか
332:名無しさん＠１３周年
12/12/03 19:56:30.31 Tj35sXD40
.
またモンベル青の最強伝説が・・・
333:名無しさん＠１３周年
12/12/03 19:56:32.73 ZTmNpRAP0
>>256
免許持ってないのはお前だろｗ
普通に考えてゆっくり抜いたのであれば、１０台位とか逆にわからんわｗ
一気にぶっち抜いたのであれば納得がいく
334:名無しさん＠１３周年
12/12/03 19:56:33.94 71cgV1IM0
丸目インプ昔乗ってたけど、確かに速かった
高速でちょっと踏み込んだだけであっという間に200キロ
335:名無しさん＠１３周年
12/12/03 19:56:35.75 jXwkdFUo0
>>293
いたとしてもどうにもならんでしょ
緊急避難とかカルネアデスの板とかさ。
NHK嫌いだからか批判しまくってる連中がぞろぞろといるけども
336:名無しさん＠１３周年
12/12/03 19:56:39.74 9zMRgEJpO
助手席に人は乗ってなかったの？
337:名無しさん＠１３周年
12/12/03 19:56:39.61 vdVQqLuH0
>>17
今のミニバン屋ホンダなら確実だな
昔のまま分回し系の車を作り続けていたら
無傷で走り抜けていたかも
338:名無しさん＠１３周年
12/12/03 19:56:45.51 g59l5IJL0
日産GT-Rなら崩落地点往復出来るわ。
339:名無しさん＠１３周年
12/12/03 19:56:51.86 RoG+AjuVP
>>302
www
340:名無しさん＠１３周年
12/12/03 19:56:52.46 ucR+zHyJ0
天井板と壁の間にたまたま空間が出来ただけでしょ
341:名無しさん＠１３周年
12/12/03 19:56:55.97 zo/JTIGoP
酷いイメージダウンだな
342:名無しさん＠１３周年
12/12/03 19:56:57.67 bqLATLtl0
スバルのステマか
343:名無しさん＠１３周年
12/12/03 19:57:01.87 v3HLLQZR0
>>289
俺もある ただ、若い頃に体験したことはあるけど、今はどうだろ
344:名無しさん＠１３周年
12/12/03 19:57:09.19 89gkb7mP0
どうせAＴだろう？
345:名無しさん＠１３周年
12/12/03 19:57:11.03 /+kJdRjg0
あーあ、この人もう運を使い果たしたんじゃないか？ｗ
346:名無しさん＠１３周年
12/12/03 19:57:13.26 VmOHbddK0
ウチのスイスポなら死んでいた。
加速もさることながら雨の日の天井の喧しさは鉄板の薄っぺらさを物語ってるみたいだ。
まぁ、それがキャビン剛性に直接関わってるということもないだろうけど。
347:名無しさん＠１３周年
12/12/03 19:57:22.52 J/KBVxSN0
>>286
この壊れたインプレッサをご神体に神社を作るべき。
348:名無しさん＠１３周年
12/12/03 19:57:31.81 ElQY+wzQ0
いずれにしても、この記者は次の車も自分の趣味で選べるだろうな
嫁さんも反対はすまいよｗ
俺たち、インプで助かったじゃん。次もインプにしようぜ！
って言われたら、内心でファミリーカーを希望してても譲るだろｗｗｗ
349:名無しさん＠１３周年
12/12/03 19:57:34.34 Yt+npdnH0
>>284
いや、記者本人じゃなくて周りでスバルすげーとか言ってる連中がさ
350:名無しさん＠１３周年
12/12/03 19:57:41.01 VWA1JOgw0
うちの8だと駄目だな
351:名無しさん＠１３周年
12/12/03 19:57:41.40 pKMmG/xF0
天井こすりながら走って途中から加速が鈍くなってきたけど
なんとか走りぬけたって言ってたけど、車体剛性低くて馬力
低かったら途中で止まってただろうね。
352:名無しさん＠１３周年
12/12/03 19:57:44.48 G5XOVIDQ0
スバルのドコドコ音でトンネルの天井が崩れたんだろｗ
353:名無しさん＠１３周年
12/12/03 19:57:51.00 Gu2X5zPn0
15年落ちのクルマでいいクルマって言う情弱の集まるスレはここですか？
354:名無しさん＠１３周年
12/12/03 19:58:01.64 0UIps6Qx0
なんとなく、
きまぐれメカドッグ
とかいう漫画を思い出した。
事故で炎上するトンネル内を高速ですり抜けるヤツ。
ん？おたすけメカドッグだったかな。
355:名無しさん＠１３周年
12/12/03 19:58:02.74 LeQwtA4e0
280馬力規制は解除すべきだな
500馬力はほしい
356:名無しさん＠１３周年
12/12/03 19:58:03.31 SDJ3TDPm0
>>328
どうせお前はNHKの記者が死ねばよかったのにとか考えてる屑だろｗ
357:名無しさん＠１３周年
12/12/03 19:58:03.51 RUdvO85k0
亡くなった方の、ご冥福をお祈りします。
運よく助かった人を、そのせいで死人が出たかもしれないなどと言う、
屑根性の人がいるのにビックリ。
358:名無しさん＠１３周年
12/12/03 19:58:05.37 ulotVHbi0
よく見たらすっげー昔のじゃんスバルがまだ雑魚だった頃の車だし
このレベルの性能で賞賛されるなら現行のランエボならかすり傷で、GT-Rだったら崩落したことも気づかないレベルだろ
スバルが手放しで喜べないのは現行車と比較された時に改悪がバレるからなんじゃねｗ
359:286
12/12/03 19:58:09.54 eD13c93t0
と思ったら、「後藤記者の証言を元にしたイラスト」って書いてあったわｗ
360:名無しさん＠１３周年
12/12/03 19:58:11.02 lDVoEXjH0
当然トンネル入る前から追い越し車線にいたんですよね？
って言う粘着はしないでいてあげよう
人助けもしたみたいだし
361:名無しさん＠１３周年
12/12/03 19:58:23.11 aKsu2dAP0
>>258
ワンオーナー。
売ったディーラーのブログが>>12にある
362:名無しさん＠１３周年
12/12/03 19:58:25.96 J/KBVxSN0
>>331
富士重工の設計は、一式戦闘機
363:名無しさん＠１３周年
12/12/03 19:58:33.90 unyukGh40
>>336
嫁さんが乗ってたとさ
車体左側が押しつぶされてきたんでカーフェラ体勢になってなんとか無事だったようだ
364:名無しさん＠１３周年
12/12/03 19:58:34.06 FdXGv5aG0
>>212
ニケツの400ccで4輪に加速で勝てるわけが無い。
650cc以上で2輪に勝てる可能性があるのはGT-RかF-1位だろ。
0-100km/hで2秒台は1速で100km/h出せるのは2輪かジェット機くらいだよ、
365:名無しさん＠１３周年
12/12/03 19:58:40.68 ePM9PKG10
追突防止センサーが作動して止まって逃げれなかった人とかいるのかね？
366:名無しさん＠１３周年
12/12/03 19:58:41.16 YzOSQ4/kP
インプレッサとランエボのDQN率は異常。
ついで俺のスイスポかな(TдT)
367:名無しさん＠１３周年
12/12/03 19:58:43.01 /69YZ2RF0
>>338
35GTRだけは別格
500万以下でこんだけ速いのはランエボとインプだけ
368:名無しさん＠１３周年
12/12/03 19:58:49.32 8R42Bvau0
>>182
マジレスすると緊急避難に該当するはず
369:名無しさん＠１３周年
12/12/03 19:59:02.64 AoxJBKjg0
>>1
ただのタイミングだろと。
抜けれない時はどんな車だろうと抜けれねぇよアホが。
加速性能とかも全然関係ない、抜けれない時は抜けれない。
ていうかなんでどこも吊り天井なんかにしてんのクソトンネル。
数トンものパネルを吊りかよバカじゃね。
単なるバラまき飾り板に殺されたの？？？
370:名無しさん＠１３周年
12/12/03 19:59:03.40 ZTmNpRAP0
>>355
外車買えｗ
371:名無しさん＠１３周年
12/12/03 19:59:08.77 fMcyI3Kf0
これで総合評価でランエボをぶっちぎったな
372:名無しさん＠１３周年
12/12/03 19:59:09.40 c8MwSULL0
>>342 WRXだけは良いからな。スバル買うならWRX以外考えられない。
373:名無しさん＠１３周年
12/12/03 19:59:14.22 M+eQ2w5B0
URLﾘﾝｸ(megalodon.jp)
374:名無しさん＠１３周年
12/12/03 19:59:14.10 7dlXp9X80
いや、100kぐらいから加速するとしてさ、インプが280馬力だったとして、160ぐらいまで
加速するのに、5秒ぐらいはかかると思うんだ。
そこから10台追い越して10秒ぐらいはかかると思うんだけど、
後続10台が助からずに間一髪と言うことはあり得るか？
もともと160kぐらい出していて、トンネル内で10台ぐらい抜いた所でたまたま崩壊なら
分かるんだけど。
375:名無しさん＠１３周年
12/12/03 19:59:24.97 C9CK6E3R0
運転手は藤原文太
376:名無しさん＠１３周年
12/12/03 19:59:24.79 0m2MrKxWO
まあ、俺のロータスヨーロッパなら、崩壊した後でも脱出できたけどな。
377:名無しさん＠１３周年
12/12/03 19:59:26.86 OB5vGC9c0
ファイナルデスティネーションなら
15分で映画終わっちゃうよ。
378:名無しさん＠１３周年
12/12/03 19:59:32.52 tQM34lW4O
【株式】3日午前、トンネル工事企業の株価が急上昇 日本橋梁、ハザマなど 全国の補修需要期待で［12/12/03］
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
379:名無しさん＠１３周年
12/12/03 19:59:32.98 wtJmSuKo0
大統領専用防弾リムジンならそもそも潰れなかった。
380:名無しさん＠１３周年
12/12/03 19:59:53.81 J/KBVxSN0
>>353
今の世の中300万チョイでくそ早い車ってないだろ？
だから絶賛されるのさ。
381:名無しさん＠１３周年
12/12/03 19:59:59.34 8QRWswsY0
なんでドラレコつけてねえんだよ もったいない
382:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:00:05.95 DEoiNtRF0
スバル式世界 原田宗典著
383:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:00:10.39 /lkGd8A30
>>209
あれ無ければ車体半分ペチャンコだな
押しつぶされてシャシー伸びてプロペラシャフトも抜けちゃったろう
384:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:00:17.86 X7VXlaZv0
犬ＨＫならヒュンダイに乗れカス
385:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:00:21.79 ahuxrhTy0
インプすげーな・・・
押しつぶされても走るわけだ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
386:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:00:25.42 91GLH0eE0
スバルは貴社の壊れた車を無料で直してやれよｗ
ところでスバルにお願いなのだが、早くXVにディーゼル搭載してくれよ。
燃費なんてどうでも良いから、驚異の加速性能で頼む。
それとちゃっちぃ内装と安っぽいインパネも何とかしてくれ。
せめて日常で使い易い内装と見易いインパネにしてくれたら、乗り換えをマジで考える。
387:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:00:27.57 32vITZw/0
>>91
だな。
俺も刃牙で読んだ。
388:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:00:28.27 lDVoEXjH0
つか何で再現CGは180SXなんだよ
日産のステマか
URLﾘﾝｸ(www.age2.tv)
389:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:00:32.26 vV4VTUCS0
>>289
それ、脳のリミッターが外れて、フル稼働状態になってる。
過去の経験、体験などからどんな状態になったらより生存率が上がるかの
情報処理をやって、体をそのように対応させているというのが最新の脳医学の見解。
火事場の馬鹿力もリミッターが外れた状態の事。
アスリートなどは自らリミッター外れる用に訓練するから火事場の馬鹿力はないそうだ。
競技での自己の最高記録が目一杯なんだって。
390:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:00:34.07 ZjP0shHi0
高トルクと4WDだからこそ抜け出せた
判断もよかった
391:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:00:37.86 vdVQqLuH0
>>293
犬ＨＫは嫌いだけどどうしてそんな判断になるか不思議だな
フル加速しているインプがミニバンの前に飛び込んで来ても置いて行かれるだけだし
392:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:00:42.86 FdXGv5aG0
>>237
カタログスペックが既に当てにならない罠。
250ccの88'NSRは70PS出してて問題になった。
393:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:00:49.20 fVZLpATw0
不謹慎
394:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:00:50.04 9zMRgEJpO
>>363
そうなのか！
無事で良かったね。
395:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:00:55.56 VcNcdb8C0
キモオタブルーｗｗｗｗｗドロロロロロｗｗｗｗｗｗ
396:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:00:58.00 Y6lTZPVP0
このテロリストの身柄を即刻拘束すべき
397:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:01:05.60 R8SVnlo70
>>1
さすが、不謹慎だよなあ、J-CAST
つうか、頭悪いのか
398:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:01:09.56 XJC+pAe40
へー、富士重工業ってすごいんだね。
399:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:01:13.62 jXwkdFUo0
>>379
潰れなくても火災や空気関係で死んでそうだけど。
大統領のってその辺も考慮してあるんだっけ？
400:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:01:16.83 SLWhgfjI0
>>304
ガラガラの高速でトンネル内だけで１０台抜いて
その後崩落して更に加速したという証言。
早い車は誰でもやってることとはいえ
証拠が残ったら警察も口を出さないわけにもいかん罠
>>368マジレスの癖にあほだお前
401:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:01:18.90 2EYKrhsK0
レオーネだったら無傷だったな
402:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:01:19.60 o63PZQJ6O
俺のレガシィもわりと速いぞ。
403:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:01:27.02 POpGx4ZuP
>>355
１０年ぐらい前から無いだろ
404:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:01:27.68 cnIRA5oAO
通勤路で34Rが418万で売ってるの見たからちょっと買ってくる
405:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:01:27.97 AlTtPsQ60
>>286
並の車だったら奥さん潰れてたな（(；ﾟДﾟ)ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
406:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:01:32.01 WAVG79wA0
178 名前： 名無しさん＠１３周年 [sage] 投稿日： 2012/12/02(日) 12:53:42.35 ID:HEyA767G0
記者のインプ 長年乗ってた愛車みたいだね 先日メンテしたばっかりみたいだ
今朝、笹子トンネルで崩落事故が起きた時、
当社のお得意様がまさに崩落の瞬間に遭遇した。
先日リフレッシュメンテナンスでお預かりしたばかりのクルマだった
ずっと愛着を持ってつきあってきたインプレッサが守ってくれたとしか思えない。
407:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:01:32.67 oLPEE1da0
>>388
俺も見ながら思ってたわw
408:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:01:36.43 x84Cyu9w0
トヨタなら死んでた
ダイハツならもっと死んでた
スズキなら軽く死んでた
ホンダならご冥福をお祈りするしかなかった
409:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:01:39.41 kIDHgNDUO
８万キロの丸目インプを込みで５０万円で買ったが満足している
410:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:01:39.97 WIfMKCMx0
１０式なら余裕
411:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:01:40.01 b9zpeiJO0
俺のB4 BE5の下取り、高くなるかな？
412:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:01:40.08 efWCOUiP0
>>350
8なら余裕でいけますよ！
413:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:01:54.50 ZTmNpRAP0
>>374
>もともと160kぐらい出していて、トンネル内で10台ぐらい抜いた所でたまたま崩壊なら
>分かるんだけど。
それに近いと思うが、免許を持たない童貞には理解できないらしい
414:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:01:54.59 x57kgRdi0
あの現場検証のCG見ると
低い車体と粘りのある車軸
トルクフルなエンジン４駆
捻りの無いボディ剛性
すべて揃って助かったって感じだよな。
今はやりの背高ワンボックスとかは厳しそうだｎ
415:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:01:58.97 ITw12Khh0
俺も今ニュース見てて思ったよ
俺の車だと途中で絶対潰れてるわ
流石Impreza WRX TypeRA STiだな
416:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:01:59.58 RoG+AjuVP
>>361
やっと好感が持てたわ
ＮＨＫは嫌いだけども
417:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:02:00.24 Yvee5VEr0
スピード違反だから免停だよね
それとも緊急回避でお咎めなしなのか。
それならスピード違反なんて全部緊急回避だよね
418:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:02:04.09 ItJKJ48J0
同じ100キロぐらいで走ってても
そこからハンドル切ったりかわしたりでも姿勢を維持できるとか
スポーツタイプのクルマは違うんだろうな。
セダンぐらいなら頑張れそうだけど。
419:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:02:06.78 20w1of/DO
スバル車は凄いぞ
高速で本線のSA道の間に80キロだかで突き刺さって後輪完全に浮いてたが運転手生きてて喋ってた
警察24だかで見た
420:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:02:08.15 v3HLLQZR0
>>286
崩落した天井こすりながら脱出したのか すげえな よく奥さん死ななかったな
421:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:02:10.64 LoCSuj9I0
むしろ、この人に関しては
かっ飛ばしてたから事故に遭ったんじゃ…
10台抜きとかせず、
それらの車の後ろに繋がって走ってたら
事故位置の手前で止まれた可能性は？？？
422:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:02:11.96 In9/bGSf0
ＮＨＫ記者の乗っていたスバル インプレッサ WRX STi。
ラリー仕様ではないが、記者のワンオーナーの車
結婚する前からずーっと乗ってきた愛車だった
前方の天井が崩落するのを見て、緊急脱出。
確かにこういう場面ではスバル以上の車はない。
そして崩落で大破し、助手席の奥さんが大怪我をしたものの
老婆のWRX STiは２人の命を守った
大破した車を見て「必ず復元する」と誓うスバルのディーラー
URLﾘﾝｸ(bfaction.exblog.jp)
さすが中島飛行機の血を引くスバルである。
423:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:02:16.42 fMcyI3Kf0
ローンでランエボ買った乞食が必死だなw
424:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:02:19.37 ZJ1Ty0An0
悲惨な事故だってのに喜んでるスバルヲタがキモイ
425:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:02:24.82 7ZOLkNIqO
>>333
トンネルの中で抜いただけであって崩落してからの話じゃないぞ
4000メートルあるトンネルの内でポンポン追い越し車線で抜いてただけ
そもそも走行車線走ってた車が潰れた責任は追い越し車線走ってる車に一ミリグラムもないわ
車買ってから物言え
426:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:02:29.77 cTrVmy3h0
>>374
インプは追い越し車線にいたから助手席側が潰れたけど
他の車は運転席側が潰れてるから
427:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:02:43.59 AUQUo+vs0
スバルから奇跡の生還を遂げたNHK記者に新車が贈呈されるな
428:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:02:52.41 QD8sV5UC0
インプレッサ買ってくる
429:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:02:54.54 8+c+q3vH0
>>94
1.3ｔ切ってるよ
430:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:02:58.09 OB5vGC9c0
この人が走り屋ってわけでも無いんだろうけど、
それなりに速く走る事に拘ってないと
普通のドライバーじゃあの衝撃受けたらもう直進すらままならんと思うよ。
431:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:03:01.70 VVEN73tX0
>>5
ランエボ窓から投げ捨てたわ
もうインプしか乗れないわ
432:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:03:15.86 8kQ13svs0
法定速度を守らんＤＱＮじゃん
警察逮捕しろよ
屑資本主義国家
433:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:03:17.85 ulotVHbi0
ってかこの崩落のレベルだったらランクルにロールケージ入れとけば余裕で耐えられただろ
ここで必死にステマしてるスバル社員ウザすぎ
434:子供店長 ◆NtPvEJWOZw
12/12/03 20:03:20.85 dxsgI2AN0
出た当初丸目は要らない子扱いされてたのに名誉挽回だな
スバリストは丸目に謝れよ
435:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:03:28.27 lbZZe22+0
>>388
警察24時で犯人の車はトヨタ車なのに再現VTRでいつも登場するマツダを思い出したわ
436:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:03:28.33 8rzP+Uaj0
どうせ日頃からバカ丸出しの珍走団
みたいな運転してたんだろ
適度な速度で走ってた人達こそ
助かるべきだったのに
437:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:03:30.11 6M9omjv70
何キロオーバーだったんだ？
438:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:03:49.48 gclBFy4g0
>>324
嫁の生存空間が残ってたのは車のおかげと言えそう
439:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:03:57.61 qct2XziA0
俺の淫婦なら隣に寝てるよ
440:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:04:04.71 J1Zx9LIN0
Ｑ・スバル車は、なぜ、上からの衝撃にも強いのか
Ａ・海外の山岳コースで横転することを考慮して設計しているから
441:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:04:06.02 b+nAuAYVO
ロールケージ入れておけば奥さんの怪我もずっと軽かったろうな
インプレッサにロールケージは良く似合うしな
442:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:04:13.59 vV4VTUCS0
>>237
R-32はカタログスペック 280馬力だったけど実測するとすべての車両が
それ以上の馬力を記録したので有名だよ。
だから、ちょっち排気系いじって300オーバーの馬力なんて非常識なことができたんだよ。
443:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:04:29.49 bm0tUdg30
いわゆるミニバンなんかに比べたら車高は低いし、車幅も狭いよね
それに形状もくさび形に近いから、瓦礫といっても、ほとんど平版だろうから
うまい具合に流れていったのかもしれない
444:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:04:32.66 aJV8ulOa0
今のスバルは、トヨタの完全子会社だろ？
445:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:04:39.41 M+eQ2w5B0
今朝、笹子トンネルで崩落事故が起きた時、
当社のお得意様がまさに崩落の瞬間に遭遇した。
先日リフレッシュメンテナンスでお預かりしたばかりのクルマだったので、
お客様から発生直後に「残念なことになった」と入電。
すぐにニュースを確認し状況を把握した。
大変な事になった。
お怪我の具合がいかがだろうか。
ずっと愛着を持ってつきあってきたインプレッサが守ってくれたとしか思えない。
周りのクルマが巻き込まれたらしく、
他の被害者の方がとても心配だ。
先日、長期間お預かりし
持てる技術を全て使い、お客様と共に愛情を注ぎ込んだ。
今月のニュースレターに登場して頂いたお客様でもある。
このインプレッサは我々にとっても「ないがしろ」にできない。
主を身代わりなって守った。
これは損得の話では無い。
引き取りに行き最後まで愛馬の面倒を見たい。
インプレッサは大きくルーフが損傷したようだが、
命からがらその場を脱出出来たと言うことは、
駆動系を含め心臓部は機能したのだろう。
446:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:04:50.30 ztueKdQE0
まさかスポーツカーの時代が来るのか
447:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:04:55.72 FdXGv5aG0
>>398
糸川博士と1式戦闘機「隼」を作った中島飛行機が母体だからね。
448:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:04:56.31 CwwySiXW0
こいつが生き残ったせいで、とかいうキチガイは緊急時に逃げずに最後まで他の人優先させて死ぬ覚悟があるってことで良いんだな？
449:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:04:59.40 BGGSSmpL0
普通は運転手の判断と行動を賞賛するんじゃね
450:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:05:03.09 vgHNvn370
高速もトンネルも使わない街乗りとしては性能は不要
451:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:05:17.74 SkV/1S310
この話を持ち上げるとむしろ何キロで走っていたか気になるわｗ
１３０ｋｍ／ｈ以上なら別の意味で叩かれるレベルだなｗ
しかもＮＨＫという事もあるしな
452:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:05:28.18 atpaL0c00
さすが豆腐屋の選ぶ車は違う。
453:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:05:40.55 /ibKKMoU0
俺の車は代々スバルである。
454:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:05:47.79 unyukGh40
まぁ９０式戦車だったら厚さ１０センチのコンクリ製天板が落ちてこようが余裕で駆け抜けられたろうけどな…
455:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:05:49.22 BAWfyvEt0
このスレ見てオモタ
ヤッパ2chは勝ち組への怨嗟から成り立ってる
456:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:05:50.02 Dd/ckwt20
このNHK職員は車載カメラつけてなかったのかよ
457:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:05:58.26 /Acrjtr1P
これ昔の通常の鋼板の車じゃねーかｗｗｗ
いまの超高張力鋼板ならルーフもひしゃげてないよ
458:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:06:00.88 WKuiXCiBO
ダクトの穴が邪魔なんだよね。
459:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:06:04.49 XrqiVctz0
スバルというかスバル乗りがウザイ。
うちの親父のことなんだけどな。
460:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:06:06.03 hLeu03HS0
>>422
このインプオーナーにかなり愛されてたんだろうなぁ
あんだけ壊れても走ったのはオーナー守りたかったんだよな
461:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:06:14.34 In9/bGSf0
スバルの凄さは世界が知っている
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
驚異的な再生回数に注目
462:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:06:15.55 I3D4r0Ux0
あのエンブレム見るたびに購買意欲が下がる
463:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:06:16.66 nH7T/vS50
＞トンネル内は崩落した天井の粉塵と火災による黒い煙が立ち込め、ほとんどなにも見えないような状況。
煙で前が見えないのにアクセル踏んだんか？ アホやろ
464:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:06:17.12 bzhiix5A0
ニュルブルクリンクのラップタイム誰か貼ってくれ
465:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:06:23.32 sVEklG1yP
奇跡の脱出などと誤魔化されてはいけない。
一番重要なことは、「追越車線を走っていた」という事実だ。
走行車線に誰も走っていないのに追越車線を走行することは道路交通法違反。
このNHK記者は明らかに道路交通法違反をしているのだ。
また不必要なほどのシートベルト。
これは法定速度１００キロを超えたスピード超過をしていた証拠だ。
我々は騙されてはいけない
466:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:06:26.72 lbZZe22+0
>>456
映像でルームミラーのとこ何度もガン見したけどついてなかった
467:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:06:36.76 Fhhz2GFZ0
>>451
これは恥ずかしい
468:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:06:38.83 eBSYAoXQ0
86キャンセルしてBRZ買ってくる
469:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:06:39.57 /69YZ2RF0
>>392
あんなもん自己申告だしな
64馬力規制時代でもスバルのビビオRX-Rは実測80馬力
スバルインプレッサGC8は320馬力くらいあった。
一方トヨタのアルテッツアはカタログでは210馬力だったが実測160馬力しかなかった。
470:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:06:42.51 J/KBVxSN0
>>442
もともとターボ車は、吸排気系をいじると簡単に馬力が上がるからな。
このインプレッサにも当初は、インタークーラーに水を吹き付ける機能があったはず。
471:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:06:42.87 efWCOUiP0
>>452
このインプでしたっけ＞豆腐屋の
472:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:06:43.29 yyUUGKB/0
10年ぐらい前にSTi乗ってたけど、高速安定性とかほんと神レベル。
２００キロくらいなら全然怖くない。
今ベンツのＣクラス乗ってるけどゴミだなｗ これは
473:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:06:51.86 /lkGd8A30
>>286
どこかの半島にある、北の国のエライ人みたいｗｗ
474:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:06:55.80 cTrVmy3h0
勝手な想像だけど、6人乗りレンタカーのワンボックスがスピードでなくてトロトロ走ってたんじゃないかと
それが先頭で天井板食らって動けなくなったから後続ももちろんストップみたいな感じかと思った
475:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:07:04.04 9YEEMck80
スバル３６０ バーハンドルであれば
一発で潰れたかな。
476:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:07:07.47 J/KBVxSN0
>>471
親父の車じゃね？
477:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:07:09.75 xlIlbPSa0
>>1
車種なんて関係ない。
偶然助かる位置に走ってただけ。
多くの方が亡くなられたのにこんな記事がかけるとか本当に日本人か？
478:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:07:09.86 Pxj3wivPO
とにかく重量コンクリの吊り構造はないわ。
ボルトアンカー留めとかありえん、重量コンクリ取っ払ってダクトしれ。
検査だけで再開は勘弁な。
479:子供店長 ◆NtPvEJWOZw
12/12/03 20:07:10.95 dxsgI2AN0
>>445
嫁を説得する為の糸口が増えたな
480:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:07:11.12 OvW1v+GE0
インプレッサであれならトップギアで殿堂入りした、昔の灰ラックスサーフなら余裕だな。地球最強の市販車ｗ
仮に運転手が死んでも何事も無くエンジンは掛かりそうｗ
481:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:07:21.13 CuJhNhAw0
さすがNHK。他人を犠牲にしてまで生き延びる根性はたいしたもんだ
482:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:07:24.58 vUXppjRR0
NHKは金持ちだな
483:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:07:28.49 VSIA9dKw0
モノホンWRXは、ロールケージ組みまくり
崩落にもマジ耐えそう
484:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:07:31.77 KfYMJwH20
乗ってる人は何故あんなに風貌やら服装がヲタっぽいのか？
485:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:07:43.75 x9Ds6vvS0
まぁスバルって世界人口シェアがハナクソ程度の小日本人にお似合いの車だよな。虫国人民並みの高シェアのトヨタ万歳！！！ｗ
486:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:07:47.71 atpaL0c00
>>471
藤原 文太（ふじわら ぶんた）
声：石塚運昇
搭乗車種…GC8 インプレッサ WRX STi Version V[1]
と、ウィキペディアにあった
487:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:07:51.24 x84Cyu9w0
>>451
こういう場合は緊急避難だから300km/hでも問題ない
488:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:07:51.60 cQD6bigW0
10台追い越してるなら、巻き込まれた３台＋６～７台余計に追い越してることになる。
前方で剥がれ始めてるの見て急ブレーキ、バックのほうが確実だったかもしれんね。
下敷きになった３台は、NHKに追い越された最後の３台だったわけだから、モタモタした車だった、車高の高い車だった、天井の様子に気を配ってなかった など 様々な不運が重なった上に、緊急判断ができなかったんだろう。
489:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:07:54.05 c9913Dlh0
>>133
いや、プアマンズGTRって呼ばれた事もある車だから、値段で文句付けるほど高い車じゃねーぞ
490:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:07:58.44 8XYPtlCG0
硬い車はこういう時はいいが、人がぶつかると緩い速度でも一撃必殺
491:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:08:04.29 3ib7l5sR0
「あぶない、と思い、追い抜き車線に進路変更しようと思いました。
でもそのとき青いインプレッサがもの凄いスピードでやってきて……」
492:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:08:09.37 1q1aAK+o0
スピード違反で逮捕まだ？
493:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:08:10.10 c8MwSULL0
>>472 WRXは真面目に造ってるからなｗ
今の他のスバル車のガッカリ具合は半端ないが。
494:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:08:23.50 jTroIWyn0
なんで生き残った人を叩くの？
本来、叩かれるのべきなのは中日本高速だろ？
495:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:08:27.54 GHf7Ht2eO
滑りやすい（圧雪や濡れた草っぱら）地面の広場でインプを走らせたらわかると思うけど、ほんと走らせやすい
その理由は挙動が解りやすいのと、低重心とロードインフォメーションの伝わりやすさだと思う
３ナンバーなってからは知らんが
見た目は別にして丁寧に設計された車だと思う
496:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:08:31.13 LlL8umTZO
ウチの田舎も山間部の連中はスバルか三菱だな
497:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:08:36.50 lbZZe22+0
三菱がなんだかもどかしそう
498:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:08:38.72 wBXcOfUbO
じゃあ俺のレガシィＢ４も賞賛に値する？
499:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:08:47.80 V3j177sU0
V字型に落ちてきたんだから、車が止まってから、壁側との間のスペースを歩いて逃げても、
助かったような気がしないでもない。
500:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:08:51.40 gk85nceR0
もっとも富士重工業は
「ドライバーの方が九死に一生を得たのは本当に不幸中の幸いで、
それがたまたまスバル車だったということでしょう」と話している。
冷静だなスバルの広報。
501:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:09:00.91 efWCOUiP0
>>486
なるほど、ありがとうございます
502:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:09:01.53 65mdqbVO0
こいつが記事の為にトンネル破壊したんじゃないの？
NHKだからありえるだろ
503:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:09:01.84 lDVoEXjH0
>>237
CPUやマフラー交換くらいはしてるでしょ
504:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:09:06.05 IMPmz31WO
インプ以前に 車持ってなきゃ 事故にも遭遇してないんだがな
505:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:09:17.86 asb2J2hk0
写真を見ると後部スピーカーがあるように見えるが、スパルタンモデルにオーディオセットはアリなのか？
506:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:09:18.95 bJL+SYv30
よし、買ってくる
507:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:09:21.30 8kQ13svs0
>>468
キャンセル料が無駄になるだけ
心配するな８６もスバルで製造しているから
508:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:09:36.37 0LJDNekd0
運転してたのが藤原巧海だったら、苦もなくすり抜けたんだろうな。
どうして抜けたのかわからないってヒーローインタビューｗ
509:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:09:37.35 ZTmNpRAP0
>>425
頭おかしい？
それとも、アンカーミス？
510:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:09:38.35 Fhhz2GFZ0
>>472
もちろんAMGだよな？
511:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:09:40.29 UidNy7DY0
このWRXは古いだろ？今のやつはへぼいかもしれんぞ
512:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:09:47.16 J/KBVxSN0
この痛車てなんだっけ？
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-43-origin.fc2.com)
513:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:09:54.53 h5sRsnkg0
俺もこういう間一髪やってみたいがラウムじゃ無理か
514:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:09:56.33 c9913Dlh0
>>480
いやｗこの場合、運転手が死んだらいみねーだろｗ
515:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:09:59.48 JR71b4xX0
たまたまだろ、あほくさ
516:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:10:00.44 Dv25m9oW0
インプのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど笹子トンネルで１４０キロ位でマジで３４GTRを
抜いた。つまりはGTRですらインプのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
517:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:10:03.58 XsCoQB970
そんなことの前に、奥さん怪我してるんじゃなかったか？
518:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:10:06.99 TSBLpgzc0
タントだったら死んでたかもな
519:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:10:09.40 UpXhO1zx0
>>2
> 富士重工業は「ドライバーの方が九死に一生を得たのは本当に不幸中の幸いで、
> それがたまたまスバル車だったということでしょう」と話している。
かっこいい・・・
520:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:10:12.66 xH4U/tLi0
今じゃ軽量化、燃費重視のアホ車ばかりだからな・・・・
次買い換えるときは、剛性と加速重視にしよう
521:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:10:12.95 RoG+AjuVP
少なくとも15年落ちの我が愛車では到底逃げられなかっただろなぁ
スバル車だけど低スペックだし
522:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:10:14.65 Dd/ckwt20
>>466
やっぱりついてなかったのか・・・
ついてたらNHKが嬉々として映像流すはずだしな・・・
523:子供店長 ◆NtPvEJWOZw
12/12/03 20:10:22.65 dxsgI2AN0
>>485
どーもどーも
524:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:10:25.64 FdXGv5aG0
>>454
90式でも10式でも直上から4トンのコンクリが落ちてきたら無理だろ。
自走可能なら脱出できなくも無いけど・・・
もっとも90式は中央道を走れない罠が・・・
525:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:10:25.17 vdVQqLuH0
>>402
だが屋根が大きい分パネルとの摩擦が大きいから止まってしまうかも
526:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:10:28.72 ObesDdk00
車の性能もだけど、ドライバーの判断力でしょ。
GC8STIのversion6（5ナンバー最後のSTI）に乗ってたけど、良い車だった。
ガラスのミッションが壊れてBL5に代替したけど、次はまたインプにしようかな。
527:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:10:33.43 XrqiVctz0
>>499
そう。だから走行車線走ってれば無傷だったってこと
528:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:10:42.32 OB5vGC9c0
そろそろHYUNDAI車が崩落したコンクリートを突き破って生還する頃。
529:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:10:44.48 x2IKV63aO
>>1圧倒的社員の書き込みじゃねぇかwwwwwwww
530:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:10:51.38 /CrdrLQQ0
死者が出たクルマはどこのなに？
トヨタ？
531:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:11:03.88 c8MwSULL0
>>498 初代B4なら称賛する。現行と先代は、出来が悪いｗ。
532:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:11:24.65 WKuiXCiBO
よし、我がエアトレックターボＲの出番だ。
533:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:11:30.01 ZX42sBnbO
>>455
２ちゃんは結構勝ち組がいるとｵﾓｳ
534:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:11:35.96 cSvPJBQV0
まあ一番凄いのは、とっさにアクセル踏み込めたことだね
あの状況だと、危険でもブレーキ踏んでしまうもんなのに
自分が同じ車でもアクセル踏めるか疑問だ
535:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:11:39.67 +D90/v350
次の007で、この脱出シーン出てくると思うわ
ジェームズ・ボンドがスバルインプレッサに乗って
後藤さん、日本の007じゃん、すごっ！
536:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:11:47.01 /69YZ2RF0
WRC元チャンプ、トミー・マキネンのドライブするインプレッサの助手席に土屋圭市が同乗
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
異次元の速さﾜﾛﾀ
537:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:11:51.10 FW/5TYQE0
スバラーきもいよ
マッカー以上だよ
538:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:11:56.45 J/KBVxSN0
>>524
上からコンクリが崩落したら砲塔の奴らが出られないと思うが…
539:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:12:00.90 hLeu03HS0
WRX A-Line5ドア乗ってるけど、MTの4ドア欲しい・・・
540:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:12:02.66 VEbrH0c+0
ﾜﾛﾀｗｗｗｗ 先日インプ買ったばかりだったからｗｗ
541:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:12:14.40 Jctsfo2T0
こいつがスピード出した風圧と衝撃と爆音の振動で少し早めに落ちたんだとしたら・・・
数秒の差で死者の数も変わったろう。
542:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:12:25.49 NaNMgwId0
このつぶれ方なら車の剛性と言うより
スピンとかしなかった運だろうなとは思いつつ
日本車の剛性の高さを売るにはいい宣伝材料かもしれない
543:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:12:31.81 S7oY28rX0
トンネル内で10台抜いたっても、
抜かれたうちの１台は潰れた保冷車だろ？
相手は制限速度も出てないよ。
544:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:12:46.48 J/KBVxSN0
>>530
ホンダじゃねーか？
545:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:12:51.82 jXwkdFUo0
>>487
問題視してるやつがいるのは事故が起きる前も速度違反してたんじゃね？って話だろ
屁理屈でしかねーけど。
546:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:12:59.93 V3j177sU0
>>516
>アクセルを踏むと走り出す、マジで。
車買って嬉しいのはわかるが、もちつけ。
547:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:13:02.19 tnRvd/FL0
URLﾘﾝｸ(www.rupan.net)
548:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:13:09.56 rne3IHMgO
こういう悲惨な事故をチャンス！とばかりに宣伝に使う会社というだけでかなり印象悪いんですが…
549:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:13:10.27 x84Cyu9w0
>>500
わぁ！なんて謙虚なスバルなんだ
ディーラーは素人には車売ってくれないし
550:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:13:14.72 ALnrAZalO
人が死んでない事故だったらこの記事はありだけどな
ただ今回はそのわずか後ろで車が潰れて人が多数死んでるんだ
くそ記事いい加減にしろ
551:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:13:15.27 0p/WnkOZ0
なんでタイミング良く記者の車なの？
552:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:13:16.92 a1/CWXZN0
スバリスト歓喜ｗｗ
553:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:13:23.54 1850PCBX0
R35GT-Rなら、無傷でぬけてたよww
554:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:13:25.30 J/KBVxSN0
>>546
（・∀・）にゃにゃ
555:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:13:29.99 lDVoEXjH0
俺も同じ車乗ってるが、まだ5速の時代のインプだしミッションクロスだから
どちらかと言えば高速は苦手だけどこういう場合は助かるな
556:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:13:31.55 b1H+Pq1+0
事故に巻き込まれた車には衝突しそうになると自動停止する装置と
高性能なエアバックが装備されてたんだろ。 そんなもんだ。
557:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:13:34.26 vV4VTUCS0
ちなみに、サーブはロールゲージがいらないほどボディ剛性が強かった。
飛行機作ってる会社の車は、次元が違うもの作るんだな。
サーブ、スバル、三菱、あとどこがあったけ、あ、ニッサンもそうか・・・
織物分野のトヨタは・・・だめだね。
558:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:13:38.73 CampZEF00
>>22
大丈夫。日本の板金技術は廃車同然の車でも新車並みに復元可能だ。
559:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:13:48.11 fi1gFAvF0
三大カッコ良い名前の車
インプレッサ
アテンザ
560:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:13:50.52 5n4b68ikP
>>1
助手席に座ってた奥さんがケガしたとか言ってなかったか？
まあ亡くなってはいないが、人的被害はあったわけで。
561:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:13:51.34 5oqWb6oR0
この件で、速度違反ガーとか言うのもアホらしいが、
偶然生き残っただけで、インプが凄いみたいな風に言うのももっとアホらしい
562:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:13:52.92 AzhZZVQl0
>>361
>>12のブログ読んで涙が出てきたよ。
563:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:13:54.14 nI4QGers0
朝豆腐の配達で見かけた車だったか
564:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:13:55.21 b8+6pKrC0
GT-Rなら落ちてきたコンクリにかすりもせずに逃げれただろうな
565:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:13:56.57 lG/ykSOv0
でもアイサイトがついていたら崩落してきた天井を検知して自動停止してたろうな。
安全装置もこういうときにどっちに幸いするかわからんな。
566:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:13:58.24 VSIA9dKw0
>>12
ワークスの名誉のため補足
モノホンWRXは、ロールケージ組みまくり
崩落に耐えるかもな造り
市販車とはダンチ
567:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:14:07.22 O5ZjCCUs0
>>547
ライトエースはあかんかったか
568:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:14:11.17 c8MwSULL0
>>540 今は、インプとWRXは違うぞｗ
今のインプは単なる格安4駆だろ？
569:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:14:10.89 hLeu03HS0
>>546
516はコピペ改変だぞ
神のGTOってヤツ
570:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:14:15.16 c9913Dlh0
>>546
ネ申
571:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:14:17.10 34HPagYW0
>>1
何言ってんだろう？
今がそんなことで感心する状況じゃないでしょ
亡くなった方たちは、スバルに乗ってなかったからだとでも言いたいのか？
572:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:14:17.43 b+nAuAYVO
死んだら負けだからな
573:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:14:28.19 91GLH0eE0
だから、XVに驚異的な加速力ディーゼル搭載させる運動におまいら付き合えよｗ
574:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:14:30.37 NyO1l4d50
トンネルが多い日本ではこういう情報は大事かもな
575:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:14:31.03 /CrdrLQQ0
フジはなんでこの現場に居なかったのだ？
そりゃ視聴率とれないわな
やる気なさすぎだ
NHK批判する資格などない
576:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:14:35.67 qzdlp6t30
マスコミ関係のくせにドラレコくらい積んどけよ
瞬間の動画あったら大スクープだったのに
577:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:14:37.66 BQOIlwLqO
コペンをオープンにして、このトンネルをよく通ってたが、
その時崩落したら即死だったな…
578:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:14:44.12 S7oY28rX0
>>474
> 6人乗りレンタカーのワンボックスがスピードでなくてトロトロ走ってたんじゃないかと
そうそう、インプが抜いたもう１台はそのワンボックス・レンタカー。
579:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:14:50.22 IxxvPG8T0
加速性能も大事だろうが４ＷＤだから直進性能がいいんだよな。
横からぶつけられてもスピンすることなく真っ直ぐ進む。
ハイスピードツァラーとしても４ＷＤの安定性は頼りになる。
580:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:14:50.44 LlL8umTZO
それでも新型フォレスターがいい
581:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:15:17.74 +87v6oxr0
>>541
くだらねぇ
582:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:15:20.42 Ls+Cww240
キモオタ専用車
583:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:15:21.22 mM4bTeW30
この車をスバルが引き取って永久保存するレベル
でもGC8をここまで大事に乗ってきたんだし、新型STiプレゼントされても
嬉しくないんだろーね
584:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:15:28.27 Fhhz2GFZ0
>>546
GTOのATのNA乗ってる。先月免許取得して中古探しに行ったら見た瞬間に即決した。
カッコイイ、マジで。そして速い。アクセルを踏むと走り出す、マジで。ちょっと
感動。しかもスポーツカーなのにATだから操作も簡単で良い。NAは力が無いと言わ
れてるけど個人的には速いと思う。ターボと比べればそりゃちょっとは違うかもし
れないけど、そんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
ただ坂道とかで止まるとちょっと怖いね。ATなのに前に進まないし。
速度にかんしては多分ターボもNAも変わらないでしょ。ターボ乗ったことないから
知らないけどタービンがあるかないかでそんなに変わったらアホ臭くてだれもNAな
んて買わないでしょ。個人的にはNAでも十分に速い。
嘘かと思われるかも知れないけど東関東自動車道で１４０キロ位でマジで３４GTRを
抜いた。つまりはGTRですらGTOのNAには勝てないと言うわけで、それだけでも個
人的には大満足です。
585:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:15:33.04 f9pZhJC20
インプレッサ凄いな
次は昴だ。
586:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:15:40.95 1KbVT8LZ0
もう放送局、報道対抗のラリーレースやれよｗ
バックにどのメーカーがつくのやらｗ
587:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:15:43.15 gtJqQGeH0
スバルっつうたらBMWを買いたくても買えなくて仕方なく買う
と言う貧乏人向けの車メーカーだろう、
って、ガソリンをここに置いておきますね。
588:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:15:45.96 J/KBVxSN0
>>557
ロールスロイスは、今でも飛行機のエンジンを作っているしBMW、マイバッハも元は、飛行機屋
589:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:15:57.91 lDVoEXjH0
>>249
の書き込み見て神のGTOのコピペ思い出したって書こうと思ったら
>>516が貼ってたｗ
590:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:15:59.05 x84Cyu9w0
海外でもこの事故は大きく報道されてるから
海外のスバリストがさらに増えるだろうな
何しろ値引きなしで順番待ちなんだし
591:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:15:59.38 iz9FPO2R0
>>213
あのさ、高速で140キロで抜いたから、車が速いって、お前は小学生かｗ
ただ、速度違反してるか、安全運転で走ってたかの違いじゃないか・・・
正直普通の直線で140キロでない車なんて、軽でもあんまりないと思うよ。
592:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:16:04.26 LoCSuj9I0
>>487
むしろ崩落前に出してた速度が気になる…
流れに合わせて走ってたら、
そもそも事故に遭わなかった
(現場に着いた頃にはとっくに発生済み)
とかだったら、車カワイソス…
593:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:16:13.63 gclBFy4g0
どん亀CR-Zはやくきてくれー
594:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:16:15.84 V4vwjUvT0
まあ、車の性能も良かったんだろうが、
NHK甲府放送局の記者の状況判断も、ナイスな判断だったな。
しっかしまあ、巻き込まれた人達は、運が無かったなあ。
595:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:16:27.31 ZTmNpRAP0
正直なところ、
当たり所が良かっただけと思われるがｗ
596:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:16:38.47 WKuiXCiBO
日頃からスピード違反してる奴は、ドライブレコーダーつけません。
597:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:16:38.94 hLeu03HS0
>>558
ヨコバンのコルサの話は感動したなぁ・・・
598:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:16:53.62 9nmIPLuiO
昔、インプレッサ乗ってたからわかる
あの加速はﾏｼﾞﾊﾟﾈｪ
四駆で足まわり強いからね
599:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:16:56.83 fjwpijCH0
＞10台くらいの車を追い越し車線から抜いた途端に
要するに自分だけは助かりたかったNHK記者の他者を踏みつけてでも自分だけは生き延びようとした暴走が生存の決め手でしたってことじゃないの。
生死の堺でも他者思いやって順番守ってた奴は死亡
600:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:17:01.00 XrqiVctz0
>>591
>>591
>>591
601:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:17:06.91 P8pnLcxe0
あ、頭文字D
602:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:17:11.41 agP/ES3+0
ＮＨＫが事故の原因なんですね＾＾
603:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:17:21.12 xjQnzXwG0
ＮＨＫでみたけど、どうも思ってたのと違って
Ｖ字型の落下物の端っこの空間を助手席削りながら
出口まで走ったみたいだね
それでも進むほど重くなって
落下物を押しのけるような感じで走ったようだけど
604:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:17:23.04 x57kgRdi0
スバルはヒュンダイ起源ﾆﾀﾞ
605:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:17:24.99 ZX42sBnbO
>>494
道路公団民営化で借金返す為に老朽化に加え手抜き検査
舐めてるわ
606:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:17:25.80 pYtia99RO
これstiじゃないWRXの230馬力のやつなら運転したことあるが、
シートの包まれ感といい、ドッカンターボといい、
断じてファミリーカーなどではなかった。
607:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:17:32.73 djyIJLA70
これは自民原理主義者のネガティブキャンペーンと同じくらい心象が悪い。
608:子供店長 ◆NtPvEJWOZw
12/12/03 20:17:34.68 dxsgI2AN0
崩落区間は110mだから130キロだと3秒位だな
100キロで4秒、トルクが40kg以上は無いと前に進むより挟まれてピタッと止まるからやっぱインプじゃなかったら死んだな
609:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:17:36.37 g1CDoS1V0
頑丈ですな
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
610:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:17:41.52 7ZOLkNIqO
>>509
うんミス
611:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:17:48.19 o+uNQmTS0
これ、古い型のインプかな？
それはともかく、ＷＲＸなんて贅沢だわ。もう受信料払わん
612:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:17:58.07 Vq/t8SHb0
本当に、NHK記者さん、奥さん共々助かって良かったね。
なくなられた方には合掌(-人-)
613:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:18:03.12 md4HSFdQ0
>>188
人間の手脚の反射動作は、目で見たという事実が発生したときの脳からの電気信号伝達時間より早いことが知られている。
614:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:18:05.12 py7Ru73Z0
俺も事故当日に偶然にもＷＲＸ ＳＴＩ Ａライン買ったところだ。
615:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:18:08.76 91GLH0eE0
>>558
レストアガレージ251の夢次郎氏も涙流しながら本気の受け入れのスタンバイはじめているらしいよ。
251で修復されたら、メカドックでチェーンも予定されているらしい。
616:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:18:08.98 xfhU8DJU0
へー。
自分だけが助かったのを喜んでるのか。さすがNHK記者だな。大した良識だよホント。
617:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:18:09.78 lDVoEXjH0
>>559
ジェミニイルムシャー
618:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:18:13.59 wZ0F1YFi0
hyundaiは？
619:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:18:34.34 RoG+AjuVP
現行型には当てはまらないにせよ、これって手軽なセールストークになるかもな。
スバルにとってはちょっとした追い風にはなるかも
620:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:18:36.17 hZlgkJipT
WRXをノーマルで運用する人っていないの？
621:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:18:38.27 1xwDsny/0
四駆だと後ろが潰れても
前が駆動するん？
622:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:18:38.53 Dg6ZeUXmO
カッコイイ車の名前
アルテッツア
インプレッサ
623:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:18:47.79 c8MwSULL0
>>583 ホンモノSTI（S206など）なら、嬉しいんじゃね。
しかし現行もWRXは12種類かｗ ホントWRXだけのメーカーだわｗ
624:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:18:48.29 xmaRPUSR0
SUBARU 22Bか。
625:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:18:48.49 FLs9Fb3J0
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
こういうスレが立つたびにこの動画を貼り付けたくなる
626:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:18:58.88 gk85nceR0
>>606
「シャレでターボつけてみました」って感じだよねー。
627:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:19:00.14 ZTmNpRAP0
>>596
だなｗ
後々、他の人が撮っていた追い越し車線を猛スピードでぶち抜いていく
インプの画像が上がれば面白いのにｗ
628:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:19:01.12 JIvInBdI0
インプに乗ってる奴って大抵キモヲタだよなwwwww
それに引きかえRX-8に乗ってる奴は
俺を筆頭にみんなイケてるwwwwww
629:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:19:01.94 xip2joTz0
写真を見るとぞっとするな
ほんと紙一重
630:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:19:17.38 gclBFy4g0
まあラリーではよくエンジンブローで止まってたけどな
631:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:19:17.75 loS/15uD0
もうこれって宣伝乙だな
632:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:19:18.98 S7oY28rX0
でも4WDだったから抜けられたってのはありそう。
2駆で左右どっちかがちゃんと接地しない状態になってたら、
コンクリ天井板が覆いかぶさる荷重から抜けられなかったかもしれない。
633:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:19:31.26 LLkA774M0
一発目の衝撃で屋根が凹まなかったら引っかかって走り抜けられなかったんとちがう？
634:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:19:46.53 VEbrH0c+0
>>568
それは分かってるよ
今のWRXがわざわざインプの名前外してるんだし
635:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:19:52.18 AfcqOh/CO
もともとラリーに出る為に設計された車だからボディー剛性は有るね
自分も若い時にｓｔｉ３に乗ってたがブースト圧がブースト圧アップしなくてもノーマルで２．３キロ有った
日産の１８０ｓｘとかはノーマルで０．８キロだった
636:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:19:52.53 tDW8S2Ij0
エコカー補助金と減税の30万円をあてにしてインプ買ったんだが
鈍亀っすよ 1500ccMTだけど 画像上げとくわ
URLﾘﾝｸ(iup.2ch-library.com)
637:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:20:01.67 vV4VTUCS0
>>588
ロールスロイスの自動車部門はBMWグループに買収されました。
マイバッハは名前だの復活です。
BMWはエンジン屋で飛行機は本体は作ってません。
638:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:20:13.25 3BmDnexO0
自慢話のネタじゃないような気がするけど、まあいいか・・・
639: 忍法帖【Lv=2,xxxP】(1+0：5)
12/12/03 20:20:14.31 Vp9Pwj620
＞＞10台くらいの車を追い越し車線から抜いた途端に衝撃を感じ、崩落を見てアクセルを踏んだ。
コイツ事故前に絶対スピード違反してる、賭けてもいい
640:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:20:24.65 IZYPgb9I0
今何年だよ、バカどもがおそろしいわ
ボルボが高いところから落ちるＣＭで頑丈だとイメージ付けた時代みたいなレスばっかだ
641:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:20:31.91 rsEise4v0
Amazonでポチってくる
642:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:20:37.11 x76H4OxrO
ちょっと車庫からタミヤのインプレッサだしてくる
643:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:20:40.55 Vq/t8SHb0
>>388
スケッチが的確で凄すぎ。
状況がありありと伝わってくる、本当に九死に一生だったんだなぁ。
644:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:20:46.51 7jLq/ibH0
亡くなった人がたくさんいるのに
車や運転手の飛ばし趣味を絶賛するの？
645:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:20:49.09 68KMLiZe0
速さはともかく硬さが無ければ逃げられてなかった可能性は高いかも
646:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:20:52.38 vQIBymYQP
最近の三菱バカにすんな
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
647:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:20:53.54 9nmIPLuiO
>>516
おおかた同意なんだがスバルのATってシフト自動で変わるときにノッキングしない？
まあそんなバカなところがかわいかったんだがなあ
648:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:20:55.60 cFWAgBcE0
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
649:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:21:01.03 o+uNQmTS0
確かこの旧いＷＲＸは、徳大寺もビビったほどの加速らしい。
それにしても、この記者のおかげでスバルの株価が上がったりしたらワロス
650:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:21:09.95 lDVoEXjH0
屋根の換気口がついてるって理由だけで買ったっけな
もっともWRCのワークスカーは2つ付いてるが
651:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:21:21.09 1kmVHI0r0
>>636
この型、評判良くないねぇ…
652:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:21:22.79 XBuNtM070
>>591
>>591
>>591
653:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:21:25.40 zrkLH+Sw0
>>133
普通のサラリーマンなら、インプSTiぐらい即金で買えるでしょ
654:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:21:35.65 rJuUs/kj0
後藤インプかっけえ
655:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:21:40.69 Vq/t8SHb0
>>286
ちゃんと立体的に表現して、状況がよくわかりますね。
656:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:21:41.28 ZX42sBnbO
>>462
日産もそうだけどもうちょっとエンブレム考えろよって話だよな
657:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:21:47.23 6v9MxlFY0
なにげにNHK記者がスバルを宣伝してないか。
658:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:21:47.60 7ZOLkNIqO
>>599
前が空いてたからフルアクセルしたんだろ
どのみちちんたら走行車線走ってるやつは助からなかった
車の加速力と判断力がなけりゃ無理
659:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:21:51.66 b4/64gl+O
10台くらいの車を追い越し車線から抜いた…
まさかマフラーの爆音が共鳴してとかないだろうな…
660:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:21:56.92 0YvLihLmP
>>156
追越車線のスープラがハイドロ起こしてスピンして俺の脇にぶつかりそうになった時はスローモーションになった…
大雨なのに飛ばし過ぎだわ、アホが
661:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:21:57.41 WHfA4NOp0
トヨタなら損傷すら受けなかった
662:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:22:00.87 5O6w59gl0
さすがレガシィだわ！
俺のは先代のだからさらに安心して乗れる。
さすがゼロ戦作ってただけあって丈夫でパワーあるわ。
663:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:22:02.02 4CJvRdq/0
犬HKを褒めるのは癪だけど、よくやったと思う。
スバルに限らず、良い車が危険回避に優れている事を実証した事に関しては。
でも、ドライバーの判断が一番重要なんだよね。
無我夢中の結果で、本人のカコイイ談話なんて殆どが嘘なんだけどさw
664:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:22:03.38 b+nAuAYVO
やっぱり次はスバルにするかな
BRZに10点くらいのロールケージ入れようかな
665:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:22:13.65 h5sRsnkg0
まあでも、このスピードで衝突してたら一番悲惨だったわけで、加速もリスクあったよ
666:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:22:16.48 UJ4pSQik0
ロールゲージ入れてたら引っ掛かって動かなかった可能性があるな。
何が幸いするかわからないわ。
俺もスバリストとして車種選定眼に間違いなかったな。
サンバ最高
667:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:22:16.54 fQ1UUujr0
これインプだからってよりロールバーが入ってたからじゃないの？
今のスカイラインＮＳＸエヴォ86辺りにロールバー入れてれば全部助かると思う
300万クラスだときついか？
668:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:22:20.82 EO7IJ+Ye0
>>1 話し作ってんだろこれ。
669:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:22:20.90 V4vwjUvT0
>>619
頑丈さが取り柄のボルボみたいなイメージで売れるよなｗ
670:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:22:23.73 XeJ4i3A40
車を手放し早７年
無きゃないで何とか成るのも事実だが
スバルの話を聞くとウズウズする
乗りたくなる
こういう輩が将来的なユーザーになっちゃうんだろうな
671:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:22:28.12 DAPAuNADP
警察はスピード違反容疑で逮捕したりして。
672:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:22:38.46 I2smtQLO0
やっぱ乗るならラリーカーだよ
大量の空気運んでるだけの1BOXはレンタカーで十分
673:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:23:07.62 HyYq7S9HO
RE26DETT
674:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:23:08.86 f9pZhJC20
時代はスバルか
675:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:23:13.37 0omjiZ6p0
不謹慎だろ
死ねよ
676:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:23:20.53 WKuiXCiBO
トンネルのカメラに爆走インプが写ってる筈だが。
677:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:23:22.41 wL2RVRDu0
>>1
トンネルを崩落させる程の振動を与えたのか
678:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:23:30.82 z6FYTe/D0
>>647
それコピペ。
たしか元ネタはＧＴＯだったとおもう。
調べてミソ？
単発ＩＤで話の流れが繋がらない長文かます奴のレスは注意した方が良い。
679:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:23:33.80 gclBFy4g0
>>651
絶版になってからが勝負さ
680:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:23:34.17 91GLH0eE0
>>644
亡くなった人がいるからこそ、助かって良かったと我が事のように思うのが日本人です。
どこかの国みたいに一緒に死ななかったと妬むようなお国柄ではないんですよ。
681:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:23:41.32 v2K6S7gS0
これでまた納車待ちが増えるのか
682:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:23:44.95 rJuUs/kj0
インプ後藤は、インプ乗りの神だぜ
683:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:23:47.92 RoG+AjuVP
>>625
スバルっていうと何故かこれを思い出す
URLﾘﾝｸ(uproda11.2ch-library.com)
684:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:23:52.35 tXmLR9NE0
>>626
カローラレビンをスバルが作ったらこうなりましたが正解
685:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:24:00.90 68KMLiZe0
BRZ欲しいけど、後ろ狭すぎ・・・
686:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:24:02.19 PfDWcrCO0
俺の軽じゃ、第一落石で横転かな。
それを免れて咄嗟の判断できても、急速なレーンチェンジで
挙動不審でアクセルは踏み込めないな。
まぁトンネル内だから80kmで巡航したいたとして、
そっから急加速するのは無理。
よって俺は死亡組かな。
687:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:24:05.59 zxT7b0700
>>1
ほめるところが違うだろｗ
車に乗らなければ事故にあわない。これ重要だろ(´・ω・`)
688:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:24:17.84 AU/lA2/y0
衝撃でボディボコボコなのにそのまま直進して走ってことが凄い
さすが４駆だな
689:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:24:19.37 01PLWfX90
こうやって伝説が出来るんだよなあ。イーグルの片翼がもげても飛んでたとか
たまたま、運転手の判断と運がよかっただけだろう
車の性能なんて、何の関係も無かったと思うわ
この運転手なら、ロードスター乗っていても助かったんじゃねえの
690:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:24:25.31 Bfjt2MEb0
>>1
気に入らない
最近のインプレッサのまとまり具合が・・・
もっと無骨であれ、富士重工に洗練を求めるバカがどこにいるんだ？
その点、先代を乗り続けたネチケー記者はさすがである
691:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:24:30.53 SLVdA+H80
nhkの社用車ってあんな青で目立つスポーツカーにのってるのにびっくりしたよ
692:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:24:34.96 c8MwSULL0
>>670 WRXのサイト見てきてみ。
ブレンボ、スプレー式インタークーラーとか「市販車ノーマルでやることか？」
って思うくらい凝ってるｗ。
693:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:24:38.65 xARrt6EKO
こいつが無理な追い越ししまくってビビった車がハンドル切りすぎて壁に突っ込んだ事で崖崩れが起きた可能性は？
もしくはこいつが壁にぶつかって崖崩れが起きた可能性は？
なんかよく喋る奴って胡散臭い
694:子供店長 ◆NtPvEJWOZw
12/12/03 20:24:42.11 dxsgI2AN0
ちょっと前のスバルのエンブレムはみんなブーンだったじゃまいか
695:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:24:43.57 qCU1OncO0
でも維持費はお高いんでしょ？
696:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:24:58.03 S4euOr9/0
>>1
しかし不謹慎な記事だな
いい加減にしろよ
697:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:25:04.04 qERk+tBZO
>>673
それロータリーエンジンなん？
698:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:25:12.89 MknGJBR30
うわあきもい記事だわ。モラルねえわ
699:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:25:25.66 VaRbxUJI0
トンネルこわい
700:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:25:30.18 XBuNtM070
>>636
ほんと見れば見るほどトヨタ顔だなぁ
701:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:25:30.63 In9/bGSf0
【１１月の日本の自動車販売台数】自販連11月ブランド別 販売合計台数（前年比）
トヨタ 122,021台（101.4%）
日 産 34,649台（ 87.8%）
ホンダ 19,549台（ 59.6%）
スバル 11,887台（245.5%） ←←←
マツダ 10,632台（ 97.7%）
スズキ 5,277台（ 86.8%）
三 菱 5,232台（115.0%）
レクサス 3,162台（ 83.3%）
ダイハツ 244台（ 82.4%）
※軽自動車を除く
北米・オーストラリア・欧州・ロシアで販売絶好調のスバル
特に北米は１０月の段階で自社の年間新車販売台数の記録を更新
４年連続で販売記録を更新してるのは北米でスバル１社だけ。北米販売台数でＶＷを抜いたスバル。
国内でもご覧のようにひとり勝ち状態。株価もとっくに日産を抜いたスバル。
702:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:25:42.06 93VAZHcKO
つーかこのドヤ顔のおっさんはマフラーは純正？
マフラーの爆音で最後のアンカーが逝ったってことないよな
703:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:25:45.07 91GLH0eE0
>>662
マジレスするとゼロ戦は、三菱からのOEMで製造していた。
純正だと「探査機はやぶさ」でお馴染み糸川博士が設計した「隼」となる。
しかし、「探査機はやぶさ」もだけど神憑り的な何かだよね。
704:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:25:52.35 2qQ2vwFNO
この記者、話し作ってるな。
辻褄が合わない部分が、てんこ盛り過ぎ。
それに気づかない馬鹿が多いのにも驚いた。
お前ら、おめでたいな。
705:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:25:57.71 /Kas0aaJ0
この人はただ単に飛ばしてただけだろｗ
後続５台目以降は事故現場手前で止まってるからな。
１０台も追い抜いたうえ左側面大破してる事を考慮したら
流れに乗って普通に運転してたら事故現場よりも手前で無傷だったはず。
706:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:25:58.77 3CVno/3Q0
今回の事故で死者、負傷者が出たからなのかもしれんが、
富士重工のコメントが謙虚だな。
どこかの国のメーカーならば得意気に話す所だろう。
707:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:26:03.63 J1Zx9LIN0
>>465
災害回避のためなら、守らなくてもいいんだよ
人命にかかわるケースでは、民間車両でも、法律上、緊急車両扱い
それが日本の道交法
708:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:26:04.08 61xwDDBz0
さっきＮＨＫで本人が出てたけど、落ちてきた天井に潰されて一度減速した後、車を削りながら強引に脱出したらしいね。
確かに、パワーがあって全高の低い車じゃないと助からなかったかもな。
709:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:26:05.71 aYEMDUSa0
ＮＨＫ正社員のいつもの感じで
爆音でパララ状態の、ヤンキー走りしてたな
そういう奴が生き残り、マジメに法定速度のワゴンはつぶされ
ミンチになってしまった、これが世の中だな
710:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:26:11.09 nunJfP1Z0
崩落の直前まで１０台ゴボウ抜きしてたのは、
スピード違反だっただろうなｗ
711:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:26:12.74 fxghG2yd0
犯人わかったわ
712:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:26:18.08 uS90ldvZ0
どの車に乗っていたとかというより、アクセル踏み込んだら何とかなる位置に居た幸運の方が大きいような気がするんだけど？？？
この車に乗っていたって真っ先に下敷きになっていたらアクセル踏み込むも何も無かったわけで……
713:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:26:34.81 V4vwjUvT0
>>388
普通は止まって、車が動かなくなって煙に巻かれてお陀仏ってパターンだな。
ドライバーの状況判断が良かったな。
714:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:26:37.70 lDVoEXjH0
>>667
写真見た感じロールバー入ってる様には見えなかったけど
715:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:26:40.69 MMkbjsJL0
NAのGTOなら余裕で助かっていた
716:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:26:41.77 LLkA774M0
>>648
リアのキャンバーおかしいわ…
なんという強運。
717:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:26:42.30 S4z7DJFL0
この時のスバルの走りって、ミッション・インポッシブルや００７シリーズの
映画のワンシーンみたかったんだろううなぁ
718:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:26:44.08 4bJX6CdB0
NHK職員だから生き残れたのでしょう
719:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:26:49.38 urS3o/ofO
スバルに行ったときに｢そろそろ買い替えの時期かな｣って言ったら
｢買い替えですか…まだまだ走りますよ｣と言われた。
自分の車に愛着があったから嬉しかったし、スバルのそういう商売っ気のなさが好き。
今でも元気に走ってる。
720:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:26:55.05 S7oY28rX0
>>702
大型トラックのほうがよっぽど爆音。
721:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:26:56.14 V2PuNm8e0
>トンネル内は崩落した天井の粉塵と火災による黒い煙が立ち込め、ほとんどなにも見えないような状況。
>そうした中で、「10台くらいの車を追い越し車線から抜いた途端に衝撃を感じ
普通この状況で爆走ってさらなる事故の確率のほうが高いだろ
722:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:26:58.68 bXf3mhzhP
だから高速道路には追い越し車線というものがあってだな…。
723:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:27:03.24 c8MwSULL0
>>691 取材場所に行く場合、速くてオフロードも氷雪も走行可能だからな。
724:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:27:05.33 ugdiJArzO
スバリストの大勝利ｗ
725:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:27:06.54 6k07TUmN0
赤帽サンバーで市街地をトロトロ走ってるほうがいいな
726:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:27:09.77 LoCSuj9I0
>>577
トンネルは排ガス籠もり易いんじゃ…
喉、大事にしろよ…
727:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:27:25.23 fo9KO4rF0
他人の不幸で楽しめる。
さすがNHKの人間。
728:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:27:25.85 Pp46shLt0
>>37
ドアホ！零戦の機体は三菱だがエンジンは中島、現スバルだ。。
729:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:27:26.17 +vLoXhlh0
>>1
マジかよ
すげぇぇぇなぁ、おい
.
730:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:27:28.81 AU/lA2/y0
>>693
>>壁に突っ込んだ事で崖崩れ
とりあえず小学校からやり直せ
731:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:27:29.36 o48SevNC0
車はいいと思うよ
でももう少し詳しい状況がわからないと
732:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:27:43.29 povE3Nm+0
今回の件、スピード違反と書いてるヤツが多いが
市販車が何の為に制限速度１００キロを超える性能を備えているのか知らんのか？
今回の様な生死に関わる危険回避では違反とは問われんよ
733:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:27:51.16 EOktBgWy0
スピード違反で死刑にすべき
734:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:27:57.53 /MB6B+JBO
現場の手前できっちり止まった白いエクストレイルも大したもんだろう。
735:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:27:57.78 XfSkqSaq0
今後は、ロールバー必須だな。
ないと車検に通らない。
736:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:28:02.63 3ZJ8V72bO
>>695
それを気にする奴は初めから乗らないグレードじゃまいか？
737:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:28:09.47 iz9FPO2R0
結局さ、この車の後ろからは誰もだ出できなかったという事はだ。
10台ぐらい抜いた車のうち、初めの7台は、危険と思い止まって、ギリギリセーフで
だ出直前、最後に抜いた3台の車がつぶされてしまったということだろ。
そう考えると、まず、部分的に崩れ、周りが見にくい状態となり
そこから少し間をおき、130メートルの崩壊が始まったんだと思われる。
そして、ちょうどその頃に、被害者の車を抜き去りながら走ってたという事なんだろう。
738:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:28:10.45 gclBFy4g0
>>683
コーヒー噴いたわ
739:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:28:20.87 JNsohBeG0
クルマのメーカーや車種なんて関係ないだろ
１トンのコンクリが束になって落ちてきているんだ
戦車か装甲車にでも乗っていない限りあとは運
740:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:28:21.86 91GLH0eE0
>>691
前に勤めていた会社の社用車は、いすゞのビークロスだったｗ
アホか！と思ったが、おもしろかったよ。
741:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:28:23.64 68KMLiZe0
10台追い抜きなんて言わなきゃ良かったのに・・・
742:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:28:32.94 c9913Dlh0
>>388
見た感じ、俺と同じくらいの歳だな
今でもこの手の車乗れてるのは羨ましいな・・・
俺は結婚するまでRX7乗ってたが、その後はずっとミニバンだからな・・・
743:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:28:44.41 RoG+AjuVP
>>719
そのかわり社内では代替しろしろとか紹介販売促進とかで
キッツキツだったけどね。
744:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:29:00.13 aYEMDUSa0
１００ｍ以上、左右に落ちるコンクリ、鉄柱
それをよけながら、軽や小型は跳ね飛ばし、俺だけは生き残る
確信を強烈にもって、選民意識でアクセル全開だから、助かった
一瞬でも優しい気持ちになったら、死んでた
745:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:29:01.90 uIENGKcK0
俺なら閉じ込められて焼死してた
746:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:29:04.34 S7oY28rX0
>>716
> リアのキャンバーおかしいわ…
生き残れたのは4WDだからだよ。
WRCでヒットした後でよくこんなのが走ってる。
747:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:29:04.67 NaNMgwId0
ってかこれってこの衝撃でもエアバック作動してないのか。
仮にエアバックが作動していたら運転不可能だったろうな。
やはり車はエアーバックより4点式(欲を言えば5点式）シートベルトの方が良いんじゃないか。
748:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:29:05.43 xfhU8DJU0
>>12
かなり古い型だなコレ。
丸目以前の初期のヤツじゃね？
749:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:29:06.10 WlOOs3IY0
>>8の言う事が正解。
750:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:29:06.47 V9SJ9XR0O
果たして…
渋滞実験において、無理矢理追い抜きをかける車の有無でそこを全車両が抜ける時間が異なるんだが
いないとより多く助かったってないのか？
緊急避難なんだろうが、「自分も逃げたいけど譲って死んだ奴」がいたら…
751:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:29:09.20 gNVAJBJ/0
ペラペラのホンダ車なら死んでたな
752:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:29:17.29 i3CQOeRO0
スピード違反で摘発しろよ
753:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:29:23.72 9067Lh8m0
>>689
他人を押しのけてでも助かりたいという気合い一発だもんな
754:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:29:24.74 Efpdzi0h0
トンネルオービスねーからな。
１５０キロは出してただろ
755:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:29:27.89 01PLWfX90
>>669
先代のボルボはみんな軽四より衝突安全性で負けてたけどな
756:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:29:30.77 LLkA774M0
>>685
S15と比べたら似たようなもんだろう…
RX-7より広いから大丈夫。
757:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:29:36.45 ++YF55r60
スバル金色ホイールが気に入らない
758:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:29:37.29 ugdiJArzO
建設株が上がってるそうです
国は関与しないんだと？
爆破テロの可能性もあるかな？
759:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:29:42.38 J1Zx9LIN0
アメリカの有力な消費者情報誌「コンシューマー・レポート」が2012年の
自動車メーカーランキングを発表して、トップ5を日本メーカーが独占しました。
今回の調査では、1位スバル、2位マツダ、3位トヨタなど日本メーカーが5位までを独占しました。
URLﾘﾝｸ(www.tv-asahi.co.jp)
760:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:29:51.43 o+uNQmTS0
映画化決定
もちろんワイルドスピードシリーズで、トンネル崩落のシーンでインプが採用される
761:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:30:12.28 EsrKbJ11P
>>5
あほｗ
エボもキチガイ並みの加速が信条だわｗ
マジで本気で弄ったエボ乗るとチビるぞｗｗ
762:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:30:18.92 c8P4JR0xP
★★☆☆★★☆☆★★☆☆★★☆☆★★☆☆★★☆☆★★☆☆★★☆☆
★★☆☆ 民主党街頭演説 百景 ☆☆★★
2011.12.19 新橋駅前 民主党街宣【反民主党プラカを持ってると隔離？】
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
３月１３日 マリオン前暴行事件 証拠保全用
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
有楽町マリオン前暴行事件～暴力行為への抗議を無視して帰る国会議員
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
女性に暴力を振るった民主党に怒りの電凸
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
★★☆☆★★☆☆★★☆☆★★☆☆★★☆☆★★☆☆★★☆☆★★☆☆
763:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:30:21.86 Bfjt2MEb0
やっぱり、富士重工とボルボなんだよな
地味で目立たず、しかし見えないところにお金をかける
真逆は日産、もはや終わっている、見えるところまで金かけてないのがな
764:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:30:25.04 In9/bGSf0
【今年８月末時点での国内・海外生産比率】
ホンダ 【国内２１％ 海外７９％】
日産 【国内２３％ 海外７７％】
トヨタ 【国内３８％ 海外６２％】
三菱自 【国内３９％ 海外６１％】
スバル 【国内６６％ 海外３４％】 ←←←
マツダ 【国内６７％ 海外３３％】
今や中韓製部品が５０％の日産とは違い
国産部品に徹底してこだわり、国産部品の割合が圧倒的に１位なのもスバル
765:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:30:29.50 zfhJQfZ10
うちのアイサイトついてるから、逆にとまるわーｗ
766:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:30:32.42 LlL8umTZO
深夜に友達の運転させてもらったけどアクセルゼンカイでちょっとビビった
767:名無しさん＠１３周年
12/12/03 20:30:33.62 pglPsRyJ0
速度違反だの追い越し車線走ってたせいで他の人が死んだとか言う人いるけど、上り勾配のトンネルなんかだと制限速度からかなり速度を落とす奴が走行車線に居る場合が多いんだよ。
さらにトンネルの中で車線変更をするのを怖がってその後ろをノロノロ付いていく奴も多いからトンネルの入口付近から追い越し車線に居て制限速度から速度を落とさず走ってたら10台ぐらい追い越してしまう事は多いよ。