12/12/02 20:32:00.94 HWSnUnVY0
総務省消防庁発表
８時５５分 大月市消防本部から第１報受領
「中央自動車道上り笹子トンネル中央付近で土砂が崩落した。詳細は不明。」
９時００分 東山梨消防本部から第１報受領
「中央自動車道上り笹子トンネル８２㎞ポスト付近で
トンネルが崩落し車両が数台巻き込まれ、火災も発生している模様。」
９時５０分 東山梨消防本部から情報受領
「中央自動車道笹子トンネル西坑へ東山梨消防本部部隊（７隊）、東坑へ大月市消防本部部隊（５隊）が集結、
西坑付近に「応急救護所」の設置行動にはいる。」
１０時２０分 東山梨消防本部から情報受領
「笹子トンネル下り線の交通遮断を確認し、西坑から下り線を侵入、８２．３㎞ポスト付近の緊急避難口付近に
現場活動拠点を置き、緊急避難口を使用し上り線の状況を確認する。
３０代女性を大月市消防本部救急隊により、大月市立病院へ搬送、傷病状況は不明（軽症との追加情報あり）。
救急搬送体制は、東山梨救急隊（２隊）、大月市救急隊（２隊）が現場対応中。
笛吹市消防本部の救急隊を応援協定により必要に応じて要請できるよう依頼済み。」
１０時５０分 東山梨消防本部から情報受領
「東山梨消防本部消防隊が下り線８２．３㎞ポストの緊急避難口から、
笹子トンネル上り線にホース延長、災害状況一報は約１００ｍにわたり崩落（８２．５㎞ポストから
西側５０～６０ｍにわたり崩落との追加情報あり）しており、軽車両１台が延焼中であり
消火活動を開始した。
１０時５５分 東山梨消防本部から第２報受領
「６人乗りのレンタカーの３列目に乗っていた１名を病院へ搬送」（中等症と判明）
１１時２９分 大月市消防本部から第２報受領
「８時５３分災害対策本部設置（東口側）。１１時２５分上り大月側（東口側）乗用車１台消火済み。
ドクターヘリ要請し１１時１４分にトンネル入口（東口側）待機。」
961:名無しさん＠１３周年
12/12/02 20:32:06.05 dAwF0jFR0
>>931
富士急の堀内
962:名無しさん＠１３周年
12/12/02 20:32:14.32 jG/TVwrb0
>>916
ネトウヨ＝自民党ネトサポ＝土建屋・その手先のやくざ
963:名無しさん＠１３周年
12/12/02 20:32:28.50 m7LcasC80
>>933
いや、さすがに既存インフラの改修も200兆に含まれてるんじゃないの？
964:名無しさん＠１３周年
12/12/02 20:32:40.73 Bhd3cvRL0
>>946
しかし、特殊会社とはいえ、民間会社なのだから、基本的に自己の収入の中から必要経費に充てることには変わりはないだろ？
965:名無しさん＠１３周年
12/12/02 20:32:53.32 FwHaO9fa0
NHKの記者が 印プ～劣詐か
運良く通り抜けていた---後ろの車が押しつぶされた
前の車が押しつぶされた---間一髪寸難を逃れ ほんの数秒の差で運命が決まる
966:名無しさん＠１３周年
12/12/02 20:32:58.93 p4wwC1QU0
設計とか構造に問題あり？
１トンの物が落ちるって、やっぱり設計ミスかな
967:名無しさん＠１３周年
12/12/02 20:33:07.01 ryX1OfAK0
>>895
あの坂はついついスピードがでるから明日はわが身かもですね。
地元なので現場検証や工事でしばらくは高速使えないけど
968:名無しさん＠１３周年
12/12/02 20:33:24.54 tPQpkQC30
公共投資はやめました。人に金を回します。そのうち、あっちこっちの橋は落ちるわ、トンネルは崩落するわ。。。。路はでこぼこに戻るんでしょう。
969:名無しさん＠１３周年
12/12/02 20:33:27.47 ZkjljaEX0
だから公共事業を格安落札させるのは危険なんだよ。
入札なんてばかげた制度を使わず、信頼できるところと随意契約できるようにしろよ。
民間は入札なんて使わないだろ。
970:名無しさん＠１３周年
12/12/02 20:33:33.77 VOMhPEZb0
>>963
いま、あわてて入れてるんだろｗ
971:名無しさん＠１３周年
12/12/02 20:33:35.40 0/Gr5AKl0
こないだのバスが激突した事故も
バスの剛性が弱くなっていた
軽量化・低燃費化の弊害だわ
972:名無しさん＠１３周年
12/12/02 20:33:45.04 azRmHIzz0
人災広がりすぎたから復旧すげえ時間かかりそうだな
973:名無しさん＠１３周年
12/12/02 20:34:08.89 iv8aveuTP
【笹子トンネル事故】崩落した天井板は、トンネル上部の中央部分からつり下げられた、
長さ５．３メートルの「つり金具」で固定され、つり金具の根元はボルトでトンネル上部の
コンクリートに固定されていたということです。会社側は会見で、天井板がこのつり金具
ごと崩落したとしています。
#nhk
974: 【東電 89.2 %】
12/12/02 20:34:13.16 3a1z4uLm0
トンネルから釣るし天井取っ払って、
ジェットファンみたいなのポンと付けれへんの？
975:名無しさん＠１３周年
12/12/02 20:34:25.30 aOv3Mgb80
民主が殺した
蓮舫が仕分けで手を下した
976:名無しさん＠１３周年
12/12/02 20:34:45.96 Gq1LpJlJ0
こういうトンネルの耐用年数って何年なんだろうね？
普通はもう１本新ルート作るの？
977:名無しさん＠１３周年
12/12/02 20:34:50.28 IPfUfMCo0
1999年 新幹線福岡トンネルコンクリート塊落下事故 ウィキペディアより
1999年6月27日9時24分ごろ、新大阪発博多行きの「ひかり351号」（0系・Sk17・12両編成）が小倉～
博多間にある福岡トンネルを走行中、上下線が停電し、福岡トンネル出口付近に50分停車した
（上り「のぞみ12号」もこの停電の影響で50分停車した）。
事故現場の架線が破損したほか、「ひかり351号」の9号車の屋根が幅50cm、
長さ10mに渡ってめくれ、10号車、12号車のパンタグラフが破損。11号車～12号車は
数箇所の陥没が確認された。調査の結果、トンネル天井部にあったコンクリートの一部分
（2m×50cm×50cm）が落下。
978:名無しさん＠１３周年
12/12/02 20:34:58.52 xkb8cDeO0
>>963
www.nikai.jp/library01/kyoujinka/seisaku-118.pdf
読む限り、国土の強靭化であってメンテナンスじゃないです。
979:名無しさん＠１３周年
12/12/02 20:35:04.08 hybAwgX30
>>970
入れてるんなら安心した
野田なんて事故ほっぽって寿司食ってたらしいからな
980:名無しさん＠１３周年
12/12/02 20:35:08.35 62QQa+WG0
とりあえず、
どうして天井が落ちたのか原因を究明しなくては危なくてしょうが無いよな
民主党に予算削られているから時間かかるかな
981:名無しさん＠１３周年
12/12/02 20:35:16.36 jKLLj3Jj0
>>966
築40年持って２カ月前の点検も異常なしで、今さら耐久だの設計だのないだろ
ただの人災だよ
982:名無しさん＠１３周年
12/12/02 20:35:24.55 DhARZS5mO
>>960
現場は至ってすみやかに対応してたんだなあ。
まあ報道が遅れて邪魔にならなかった功名かもしれん
983:名無しさん＠１３周年
12/12/02 20:35:28.54 Bhd3cvRL0
>>975
こういう事を平気で言うネトウヨの神経が信じられんわ。
984:名無しさん＠１３周年
12/12/02 20:35:40.91 S+D2G4mW0
いやいや、インプレッサの危機回避能力をみせつけられましたな
985:名無しさん＠１３周年
12/12/02 20:36:36.31 qOGKudov0
>>964
株主である国土交通大臣の意向が反映されてる
財政難なんだから必要経費を削れ！コスト削減だ！という意向ならそうせざるを得ない
というかそういう意向を汲んだ役員編成になってる
何しろこの会社の設立の経緯自体が高速道路の債務返済の為でもあったから
おおまかにいうと国に返済してるという形
うるさいから最近は
986:名無しさん＠１３周年
12/12/02 20:36:44.53 Kz4tgy2j0
>>969
恐ろしいことに今の監査法人は、民間でも補助金を出すなら
予算圧縮する義務があるから自由入札させろ、と言ってくるんだよ。
あり得ないだろ。公共事業叩きを人気取りに使うってそういうこと。
987:名無しさん＠１３周年
12/12/02 20:37:23.86 SJOYSMDb0
中津川付近の恵那山トンネルも同一構造やな
988:名無しさん＠１３周年
12/12/02 20:37:23.24 XF/E2N1c0
336 名前：あげあげ坊主 投稿日：2012/12/01(土) 10:08:32 HOST: FLH1Aj137.hkd.mesh.ad.jp
自動ネット収入システム「AUTO-WEBMONEY」の裏技みっけた
URLﾘﾝｸ(www.auto-webmoney.com)
スリープモードOFF、自動検索ネットワークON、リトライ復元モードOFF、セキュリティモードOFF、
サーバートランスモードON、自動構築モードOFFにしてから作動させて15分くらい放置したあとに
リトライ復元モードONにすると面白い事になるよ。（画像）あっという間に・・ｗ
425 名前：アゲハ蝶 投稿日：2012/12/01(土) 10:45:50 HOST:pl39.nas811.p-wakayama.nttpc.ne.jp
>>336
うぎゃあああああああああああああああああすげえええええええええええええ
477 名前：ネコ 投稿日：2012/12/01(土) 11:35:22 HOST:p86-ibp5yamaguchi.yamaguchi.ocn.ne.jp
>>336
ネ申 ｗｗｗ１時間でｗｗｗ７８万！！！ｗｗｗｗｗｗ
989:名無しさん＠１３周年
12/12/02 20:37:46.86 dAwF0jFR0
>>976
修繕でしょう、崩落が大きいと放棄するけど
990:名無しさん＠１３周年
12/12/02 20:38:09.94 MEC86CDp0
>>966
トンネル上部中央の吊り下げ金具ごと落ちているとの事
大きく考えられるのが施工上の強度不足
他には山体崩壊や断層のずれが一部で発生し
連鎖的な衝撃で大規模落下に
991:名無しさん＠１３周年
12/12/02 20:38:16.01 VOMhPEZb0
余計な道路なんてつくってるからこういう事態になる。
利用数ない地方の高速道路は全部廃路にしろ
992:名無しさん＠１３周年
12/12/02 20:38:19.54 WBP96mKn0
考えすぎかもしれんが、これって老朽化だけじゃなく、
断層がずれたなど、大地震の前ブレの可能性も
あるんじゃないかな
993:名無しさん＠１３周年
12/12/02 20:38:31.69 R+Vj5abL0
>>960
のぼりと下りのトンネル繋がってるんだな。
やっと合点がいった。
994:名無しさん＠１３周年
12/12/02 20:38:53.11 0X2VMDj+0
>>970
すでにちゃんと入ってるよ。
995:名無しさん＠１３周年
12/12/02 20:38:59.23 m7LcasC80
>>970
そもそももともと含めてなかったというソースは？
麻生が「既存インフラもそろそろ耐用年数来てるからヤバいよ？」と以前から言ってたぞ？
996:名無しさん＠１３周年
12/12/02 20:39:07.96 +Ae9W6PN0
>>21,52
四街道市って…
997:名無しさん＠１３周年
12/12/02 20:39:23.35 6hnQFVy00
>>256
うちの近所ではこの夏、右折車線から対向の直進車が見えないほどに分離帯の雑草が茂ってしまった
横断歩道を渡る小学生がスッポリ隠れて危険だから交番に相談の上で自治会有志が刈ったよ
ちなみにヒトケタ国道なんだけどね、自治会の偉い人に聞いても今まではそこまで放置されることはなかったそうだ
998:名無しさん＠１３周年
12/12/02 20:39:38.70 xkb8cDeO0
>>994,995
www.nikai.jp/library01/kyoujinka/seisaku-118.pdf
よめ
入ってないから
999:民主＆維新「コンクリートから人へ(ｷﾘｯ」
12/12/02 20:39:42.51 Rgokj5Xr0
【ありがとう民主党】事業仕分けで道路保全事業縮小→中央道トンネル崩落
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)
【政治】 維新・橋下氏、公共事業200兆円投資を目指す自民党に「公共事業をやる政治に戻すと言っている。こんな政治は許せない」★３
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
1000:名無しさん＠１３周年
12/12/02 20:39:44.48 I/jQWWgV0
恵那山トンネルとか大丈夫なのかな？
1001:１００１
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