12/12/02 18:36:34.90 OgxfqdCc0
道路公団も電力会社も公営化しろよ
あいつら国から保護されまくってるのに給与高すぎなんだよ
390:名無しさん@13周年
12/12/02 18:36:38.54 p5eEDrIr0
蓮舫 @renho_sha
うわ!凄すぎます〜。美味しそう!RT “@SHINYA510409: @renho_sha
燕三条にはこんな海鮮丼がありますよ(^^)
391:名無しさん@13周年
12/12/02 18:36:47.61 yiFvXkISP
ま、いずれ検証番組でメンテ業者がぜんぶゲロっちまうよ。
392:名無しさん@13周年
12/12/02 18:36:49.19 /+/pJ37O0
まさか、吊り天井がコンクリ板だったとは。。。
もうトンネル怖すぎだろ!
393:名無しさん@13周年
12/12/02 18:36:50.67 bQT2MrlE0
事業仕分けされたから、ムカついて責任放棄しました
394:名無しさん@13周年
12/12/02 18:36:54.90 Z7jgw7tP0
救助作業より道路の復旧を優先してほしい
俺はここを通れないと遠回りしないといけないので正直困る。
仕事中に災害にあったんなら同情してやってもいいがどうせ
死んだ奴はレジャーに浮かれていたんだろうよ。
395:名無しさん@13周年
12/12/02 18:36:59.94 nxEH8oX90
地震につり天井は駄目でしょ
全国見直ししなくっちゃ
民主党は何やっても駄目だな
396:名無しさん@13周年
12/12/02 18:37:00.33 CidbAjIy0
>>29
>ぎょえー!
397:名無しさん@13周年
12/12/02 18:37:05.19 elMJNwZT0
野田「道路公団は民営化されたのだから国の問題ではない」
398:名無しさん@13周年
12/12/02 18:37:12.24 6Y+WICm/O
民主党は絶対に許さない。
399:名無しさん@13周年
12/12/02 18:37:14.82 KNLrvRVi0
>>375
民主党が公共事業を23%カットしたと言っているのはウソなんだな
また民主党がウソをついたのか!
400:名無しさん@13周年
12/12/02 18:37:15.75 dAwF0jFR0
>>347
改修前の名神天王山トンネルがこういう構造だったよ(現在の下り線)
あの頃は上下線ともトンネルの入り口が渋滞の始まりだったから
換気は問題なかったけどあのトンネル内で渋滞や事故おこしたら
ヤバかったろうね
401:名無しさん@13周年
12/12/02 18:37:16.13 3zClOVoG0
このタイミングでハシシタも逝った
【政治】 維新・橋下氏、公共事業200兆円投資を目指す自民党に「公共事業をやる政治に戻すと言っている。こんな政治は許せない」★3
スレリンク(newsplus板)
402:名無しさん@13周年
12/12/02 18:37:25.23 2laSyCPd0
これからは物流はJR貨物だな。
403:名無しさん@13周年
12/12/02 18:37:25.86 lQBcAEa60
>>387
崩落の振動で取れそうになってた金具が全部逝ったんじゃね
404:名無しさん@13周年
12/12/02 18:37:28.11 MtpkyweO0
>>364
なんと、それは失礼した。それはたしかに、ID:HcbeR7G10は因果応報の意味を自ら感じるべきだな。
405:名無しさん@13周年
12/12/02 18:37:28.62 HcbeR7G10
こんな事件あったんだな
「六本木ディスコ照明落下事故」
406:名無しさん@13周年
12/12/02 18:37:32.15 oeuyhzh70
すでに民間会社になった高速道路になんで事業仕分けの話が出てくるのかわからん。
なんで?
>>382
事業仕分けが関係ない事だけはわかる。
407:名無しさん@13周年
12/12/02 18:37:35.54 T8kdmTh10
「コンクリートから人へ」を次の選挙でも公約して下さいね。民主党さんw
408:名無しさん@13周年
12/12/02 18:37:37.31 uQmHBzI40
すべてのトンネルの使用を白紙に戻してゼロベースで査定します。
409:名無しさん@13周年
12/12/02 18:37:38.73 6NZDDUAE0
2ヶ月前に点検したのが原因になっていないか調べたほうがいいぞ。
昔、定期点検で車のブレーキを壊されたことがある。
410:名無しさん@13周年
12/12/02 18:37:39.01 +k9SQ1xp0
5,60メーターで200トン位の天井が釣り下がってる
高速道路のトンネルって、怖すぎるな。
411:名無しさん@13周年
12/12/02 18:37:39.32 KNL0fbkX0
点検なんかちゃんといつもやってるよ
だけどそれでこの事故の予兆を把握できなかったという事はもともとの構造や工事に原因があった可能性が高いということ
412:名無しさん@13周年
12/12/02 18:37:43.78 DjcLL47I0
事業仕分けを検証する必要があるよね
蓮舫は怖ろしい
413:名無しさん@13周年
12/12/02 18:37:53.05 opRZaIch0
記者が追い越した車は10台。その後トンネルから出てきた車はなかった。
トンネル内に残されているのは3台。
つまり記者が追い越した7台は、崩落に巻き込まれず助かっている。
さぁ、これでも記者が追い越し車線を加速して、逃げたことは問題ないのですか。
加速しなければならない状況だったのですか。
まぁ生存者がいますから、記者の車の動きがすぐ分かるはずですね、NHKさん。
スバルインプレッサは目立つ車です。NHK記者の車とわかり、
まさかスピードの出しすぎで、自分から崩落に突っ込んだとか、
他の車が車線変更できなかった。なんて証言出てこなければいいですね。
公共放送ですから真実を追究してください。
414:名無しさん@13周年
12/12/02 18:37:56.68 WXOQOu4i0
監視カメラは存在するし
報道も群がってるのが映ってるのに
ろくに中継がないってのは何かある
誰が止めてるんだろな
415:名無しさん@13周年
12/12/02 18:38:05.66 3BJout/R0
自民に神風吹きすぎだろ
コンクリートから人へwwwwwwwwww
416:名無しさん@13周年
12/12/02 18:38:07.20 Fw/X9GaB0
自民党は今までいったいどういう公共工事行ってきたんだよ
417:名無しさん@13周年
12/12/02 18:38:07.42 3I/nOGVT0
高架橋の橋桁基礎部分に角材をぼんぼん放り込んで生コンを流し込みコストカットに貢献し周期的に公共事業が発生するシステムを完成させた元土建屋の俺も
我が同胞が請け負った工事だと思うと興味深いニュースだわ。
418:名無しさん@13周年
12/12/02 18:38:10.01 9I8qrDFl0
>>248
火山噴火の前兆では…
まさか富士山…
419:名無しさん@13周年
12/12/02 18:38:10.83 wdzpdzxu0
>>394
何を・・・言っているんだ・・・あんたは・・・
420:名無しさん@13周年
12/12/02 18:38:16.13 xkb8cDeO0
>>382
ちゃんとメンテナンスをしていたのに崩落したから、メンテナンス体制を作った組織かなあ
421:名無しさん@13周年
12/12/02 18:38:18.03 PAE6fu2I0
民主党殺人!
民主党殺人!
民主党殺人!
民主党殺人!
民主党殺人!
民主党殺人!
422:名無しさん@13周年
12/12/02 18:38:18.60 DSI2NnV80
道路の下に作ったら 掘る時の断面積が増えて 高くつくな
423:名無しさん@13周年
12/12/02 18:38:20.07 7gxhKW6I0
>>389
落ち着け
424:名無しさん@13周年
12/12/02 18:38:22.98 VaE+MiFK0
なんでこんなものをぶら下げてんだか。設計した奴はバカだろ。
425:名無しさん@13周年
12/12/02 18:38:29.88 YtdWJNhX0
点検で異常無かったんだから地震のせいだろ
426:名無しさん@13周年
12/12/02 18:38:35.31 QoFuuj6z0
こりゃ間違いなく手抜きだな。
427:名無しさん@13周年
12/12/02 18:38:37.96 6P+9dreu0
∧_∧
(´∀`) 穴掘って儲けて
/ つ ヽ
| | / ∪ ザクザク
(_)_) |
゙゙゙゙゙゙゙゙゙; |;;゙゙゙゙゙゙
;▽;
;;
∧_∧ ロ―[> あとは知らん!!
(´∀`)つ 彡
( つノ ポーイ
(_)ヽ
(_)
゙゙゙゙゙゙゙゙; ;゙゙゙゙゙゙
;; ;;
;;;;
428:名無しさん@13周年
12/12/02 18:38:51.27 I10U19jx0
施工金額を上げるために巨大な天井を作ったんだろ。
429:名無しさん@13周年
12/12/02 18:38:56.21 sUXEqZLo0
また民主党が日本人を殺したのか
430:名無しさん@13周年
12/12/02 18:39:01.94 jZBm38B80
トンネルは通したまま、周りを削り拡大すんじゃないの?
431:名無しさん@13周年
12/12/02 18:39:04.91 p7t9Mwog0
1トンが150枚…
これはこわいな
一瞬でぺっちゃんこ?
焼死よりはマシか
432:名無しさん@13周年
12/12/02 18:39:07.80 n0CLRocP0
あそこそんなにやばいトンネルだったのか
433:名無しさん@13周年
12/12/02 18:39:10.49 yiFvXkISP
しかしこのタイミングで崩落って、自民に追い風杉
なんか匂うな
434:名無しさん@13周年
12/12/02 18:39:16.16 sH2Gpi4G0
>>374
無能に出しゃばられても周りが迷惑しそうだけどなw地震の時みたいに。
仕事するふりぐらいすればいいのに。無能だから無理か。
435:名無しさん@13周年
12/12/02 18:39:19.85 6INupkB20
30年以上持ってるんだから設計上ってのもな。確かに1枚1トンをぶら下げること自体、構造上問題あるかも知れんが
436:名無しさん@13周年
12/12/02 18:39:20.29 V094tup90
/::::::::::::::::::ノ、ヽ _, r '" ⌒ヽ-、
/:::::::;;;-‐‐''"´ |:::| ノ´⌒ヽ,, / / ⌒`´⌒\ヽ
|:::::::| 。 .|:::| r⌒´ ヽ, { /:. / \ l )
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|:::|:: -・‐ ‐・- || i /:::: ⌒ ⌒ ヽ ) |::::::::::. ー' 'ー ヽ
|´::::::ー'._ ヽ'ー | !゙:::::: (・ )` ´( ・) i/ .|::::::::::::. (__人_) `、 お世話になりました
.|::::::: (__人_) | |:::::::: (__人_) | {::::::::::::::::. `⌒´ .}
/ ̄ ̄ ̄ ̄\`ー' / / ̄ ̄ ̄ ̄\ `ー'_/ / ̄ ̄ ̄ ̄\::::. __ノ
|復興予算 / ̄ヽ |官邸備品/ ̄ヽ |内閣機密費/ ̄ヽ
\____/:: 、__) \____/::: 、__) \____/:: 、__)
|:::::::::: | |:::::::::: | |:::::::::: |
\:::〉:::: ノ \:::〉:::: ノ \:::〉:::: ノ
437:名無しさん@13周年
12/12/02 18:39:22.81 VnUn4iuvO
中国のnewす?
438:名無しさん@13周年
12/12/02 18:39:27.12 daU41Oep0
>>431
ぺちゃんこになったところに炎がやってきて焼死だよ
439:名無しさん@13周年
12/12/02 18:39:27.47 nxEH8oX90
記者叩いてるやつって光市母子殺人事件の被害者や遺族を叩いているやつと一緒だろ
記者叩いてるやつって光市母子殺人事件の被害者や遺族を叩いているやつと一緒だろ
記者叩いてるやつって光市母子殺人事件の被害者や遺族を叩いているやつと一緒だろ
記者叩いてるやつって光市母子殺人事件の被害者や遺族を叩いているやつと一緒だろ
記者叩いてるやつって光市母子殺人事件の被害者や遺族を叩いているやつと一緒だろ
440:名無しさん@13周年
12/12/02 18:39:33.19 py/zxD1n0
人っていつ死ぬかわからないな。この事故はいわば「民主党災」だな。
441:名無しさん@13周年
12/12/02 18:39:33.35 4XSEF44u0
撤去は数日で出来るだろうが、その後だな。
元通りって良い訳にはいかないだろう。
442:名無しさん@13周年
12/12/02 18:39:38.82 KdAKvMg80
1トン以上もあるコンクリートの塊の直撃を受けてもインプが走り続けられたのは、スバルの
4WDの走行安定性が超優秀だから。
他のメーカーの車だったら、まっすぐ走れずに壁に激突してたよ。
443:名無しさん@13周年
12/12/02 18:39:40.49 SbDihxTZ0
天井の化粧板はトンネルでもクセもんだったな
444:名無しさん@13周年
12/12/02 18:39:41.50 oa6zxdmI0
>>1
>天井板は1枚が1.1トンから1.4トンで、50メートルから
>60メートルにわたって崩落
犠牲になった人たちには気の毒だが、日曜の早朝で通行中のクルマの台数
が少なかったのが、せめてもの不幸中の幸いだったな。
これが昼や夕方の渋滞時に起きてたら、かつての日本坂トンネル事故を
はるかに越える史上最大の大惨事となっていただろう。
445:名無しさん@13周年
12/12/02 18:39:50.95 Fw/X9GaB0
自民党はどんだけ手抜き工事してきたんだよ
446:名無しさん@13周年
12/12/02 18:39:52.80 UF6M475G0
民主と元民主は全員刑務所に入れるべきだ
447:名無しさん@13周年
12/12/02 18:39:53.91 y3999Lzc0
3人焼死
448:名無しさん@13周年
12/12/02 18:39:58.93 3smnEMZQ0
>>344
下にはトンネルからの排水溝(縦断管)が埋まっているよ。
その管を使ってトンネル内部からの湧水等を明かり部(外)まで引っ張るんだよ。
449:名無しさん@13周年
12/12/02 18:40:00.63 KNLrvRVi0
民主党マンセー!日本を破壊し続ける民主党マンセー!
民主党マンセー!日本を破壊し続ける民主党マンセー!
民主党マンセー!日本を破壊し続ける民主党マンセー!
450:名無しさん@13周年
12/12/02 18:40:02.37 uSIfyVa90
/\
/ ⌒ \
/ <◎> \ <HAARP攻撃ユダ
/ \ イルミナティイイイ
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
___________
//TTTTTTTTTTTTTTTTTT\
/:::::/TTTTTTTTTTTTTTTTTTTTT\
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/____/_____________________\
451:名無しさん@13周年
12/12/02 18:40:08.97 L9mSwOiZ0
やはり公共事業には力を入れるべきだね
452:名無しさん@13周年
12/12/02 18:40:09.27 bEVtYkV90
>431
これまでに見つかった3人は焼死だけどな
なむー(恨むなら民主党政権を恨めよ)
453:名無しさん@13周年
12/12/02 18:40:17.47 s317e7Ml0
いちばんの大動脈のメンテをおろそかにするのは、予算がうんぬんというレベルじゃないと思う
技術者の声を上が聞かなかった、ってオチになるんじゃないかな
454:名無しさん@13周年
12/12/02 18:40:17.51 opRZaIch0
記者が追い越した車は10台。その後トンネルから出てきた車はなかった。
トンネル内に残されているのは3台。
つまり記者が追い越した7台は、崩落に巻き込まれず助かっている。
さぁ、これでも記者が追い越し車線を加速して、逃げたことは問題ないのですか。
加速しなければならない状況だったのですか。
まぁ生存者がいますから、記者の車の動きがすぐ分かるはずですね、NHKさん。
スバルインプレッサは目立つ車です。NHK記者の車とわかり、
まさかスピードの出しすぎで、自分から崩落に突っ込んだとか、
他の車が車線変更できなかった。なんて証言出てこなければいいですね。
公共放送ですから真実を追究してください。
455:名無しさん@13周年
12/12/02 18:40:19.02 nag6W55C0
富士山きてる
URLリンク(typhoon.yahoo.co.jp)
456:名無しさん@13周年
12/12/02 18:40:24.14 s3n5AaJF0
富士山下のマグマの活動で歪んだんじゃね
457:名無しさん@13周年
12/12/02 18:40:28.00 lXajq3WD0
インプレッサがホコリも被らず
ボディが綺麗すぎる謎が残る
458:名無しさん@13周年
12/12/02 18:40:29.39 g8kYdLch0
>>389
道路公団なんてとっくに民営化されて
高速道路の維持管理は独立採算でやっとるよ?
分割しすぎて事業母体が弱くなって長い高速道路を
維持できなくなりつつあるだけ。
459:名無しさん@13周年
12/12/02 18:40:39.93 p4g7bqcP0
ロックンロールすぎるww
トンクラスかよwww
460:名無しさん@13周年
12/12/02 18:40:45.89 bQT2MrlE0
これ日本人が国家事業として工事したんじゃないの?
まさか国が朝鮮人を使って手抜き工事やらせたのかな
461:名無しさん@13周年
12/12/02 18:40:51.74 OWbv8qh80
>>445
手抜き工事してたら、自民党時代に崩落してただろ。
462:名無しさん@13周年
12/12/02 18:40:57.06 elMJNwZT0
これダメージ食らうのは民主より、猪瀬とか維新の奴だろ
463:名無しさん@13周年
12/12/02 18:40:57.47 Fw/X9GaB0
こんな自民党が国土強靭化計画?w
あぶなくて任せられるかよ
464:名無しさん@13周年
12/12/02 18:41:05.78 lQBcAEa60
>>431
1トンぐらいじゃ人間は潰れんよ。軽自動車ぐらいの重さだし。
筋肉ムキムキマッチョマンなら多少は動かせる。
でも一般人が不意打ちで下敷きになったら窒息死or骨折で動けないだろうね
465:名無しさん@13周年
12/12/02 18:41:12.79 i6h5kYseO
なぜもっとしっかりメンテナンスしないんだよ
金かけなきゃいかんだろ
震災で何学んだんだよ
466:名無しさん@13周年
12/12/02 18:41:12.81 lb+dHdiP0
わっはっは 年末の日曜日に良い話題 実に気持ちいい 死体が見つかったら被害者の葬式に行って 寂し見舞いのお茶をもらおう
467:名無しさん@13周年
12/12/02 18:41:12.96 Gw5WRobo0
>>382
管轄してるのはネクスコ中日本だから責任はある。
ただ、単なる保守点検ミスとかケチってたとかそういうレベルではない気がする。
個人的な感想だけど。
468:名無しさん@13周年
12/12/02 18:41:14.17 S0JmVdkm0
1.4トンが150枚かよ
全部で150万トンとかすごいな・・・・
469:名無しさん@13周年
12/12/02 18:41:16.91 QHAR68tMi
だからチュンチョンは現場に入れるないったのに
470:名無しさん@13周年
12/12/02 18:41:25.58 cE3YlEML0
>>387
このトンネルの仕組みは知らない。
通常のパネル材は連結させることで、張力と強度を出している。
例えが悪いが、911テロのビル崩壊。
あれも上からの張力により、全体の強度を出していた。
そのような場合、1ヶ所掛けることで全体の張力がなくなる。
デスラー総統も上と下は脆い物だと言葉を残している。
471:名無しさん@13周年
12/12/02 18:41:26.50 Y+pb7Bls0
国内のトンネルの多くが崩落危機にあるって
十数年前に叫ばれてなかったか?
安倍ちゃんの公共事業投資路線、間違ってないってことになるな。
472:名無しさん@13周年
12/12/02 18:41:29.22 hWTpdoko0
なんだ、日本ってうちと変わらない手抜き工事ばかりニダ
473:名無しさん@13周年
12/12/02 18:41:35.70 6hxZM2wC0
プールの化粧板が落下しただけでニュースに成るのに
こんなに重たい天井が落下したら、大ニュースだわな。
474:名無しさん@13周年
12/12/02 18:41:38.12 kQIFKzoq0
吊ってるならむしろ耐震性では有利なはずだと思えなくもない
何で落ちたか謎だね 調査だね
475:名無しさん@13周年
12/12/02 18:41:39.29 T8kdmTh10
選挙日に向かって、自民党に神風が吹いてるな。逆に民主党へは、大震災や奈良の洪水他、日本の八百万の神様がお怒りだ。
476:名無しさん@13周年
12/12/02 18:41:44.10 yiFvXkISP
さっきワゴン車から5人の遺体が発見されたと言ってたぞ
477:名無しさん@13周年
12/12/02 18:41:46.88 I+MDqHJU0
形あるものいつかは壊れるもんな
かなり運が悪いけど確率は0ではない
478:名無しさん@13周年
12/12/02 18:41:47.41 7gxhKW6I0
>>464
高さを計算しろよw
479:名無しさん@13周年
12/12/02 18:41:49.32 yXn1pGQ70
悪いけど「富士山」もNGワードにするわ
480:名無しさん@13周年
12/12/02 18:41:49.45 +uuIaX6x0
なんでそんなに重いのよ
481:名無しさん@13周年
12/12/02 18:41:51.74 p7t9Mwog0
焼死は一番苦しそうな死に方…
482:名無しさん@13周年
12/12/02 18:41:55.22 t0sbtR8E0
ミンスの票が更に減りますな
ミンスの票が更に減りますな
ミンスの票が更に減りますな
ミンスの票が更に減りますな
ミンスの票が更に減りますな
ミンスの票が更に減りますな
483:名無しさん@13周年
12/12/02 18:41:56.18 YPz9KaTn0
>>5
スパコン、iPS細胞、高速道路トンネル崩壊
まさに破竹の勢い
484:名無しさん@13周年
12/12/02 18:42:00.01 LengKbun0
トンネル構造図見たけど、何であんな重いものを
棒っきれだけで支えてるんだ?
設計ミスだろ、これ。
485:名無しさん@13周年
12/12/02 18:42:01.62 jG6fT3gSP
検査っていうがまともな基準あったのか疑問だわ
30年前に作って、長期運用の経験とか無いんでしょ?
486:名無しさん@13周年
12/12/02 18:42:04.82 FmbDmIlf0
.'ヽ/\/\/\/\/\/\ハ
. l/\/\/\/\/\/\/\〉
」\/>::i:7 x<  ̄`ぃ:.:.:、 ̄:`丶 / }
{,..イ:};ム:.:l:{ T'芯゙ヽ }ハ:.:!:.:.:k:.:.:.:.`:〈
ハ:.:l「 y氛ハ\ ゙ー' ′ l:.:!:.:.:|(ヽ:.:.:.:.:.:,
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487:名無しさん@13周年
12/12/02 18:42:07.22 iYLn4ThG0
朝からやってんのに情報すくねーな。
488:名無しさん@13周年
12/12/02 18:42:11.78 C2s4LNeR0
どんなトラップだよ
489:名無しさん@13周年
12/12/02 18:42:12.21 s7zKMThRO
迂闊にトンネルも走れないなこれは
490:名無しさん@13周年
12/12/02 18:42:18.83 wHqUqxBeP
放射能で腐食したんだろうな
491:名無しさん@13周年
12/12/02 18:42:27.42 p4g7bqcP0
>>442
先日納車された新型フォレスターDITに乗ってるが、加速性能すごすぎwトップに入ってからも異常な伸びがたまらん!
492:名無しさん@13周年
12/12/02 18:42:28.24 KNL0fbkX0
現場の人はいつもちゃんと点検やってるから
それで事故が起きたというのなら原因は2つ
・もともとの構造や工事に原因があった
・地殻変動や断層だんれつで急激に負荷がかかった
でも後者の可能性は少ない
493:名無しさん@13周年
12/12/02 18:42:31.66 azXsmi9yO
丁度二週間前に、そのトンネル通ったよ
そんなにボロかったのかこのトンネルは?
494:名無しさん@13周年
12/12/02 18:42:33.87 a6tTltbs0
どうしてこれが民主のせいになるんだ?
495:名無しさん@13周年
12/12/02 18:42:34.81 1stg/ANq0
給排気のための仕切りだったんだろ。
最近のトンネルにはこんな天井板はない。
496:名無しさん@13周年
12/12/02 18:42:38.08 DSI2NnV80
>>465
前触れなく、突然壊れるケースにおいては 保守も点検もメンテも役立たない思われ
497:名無しさん@13周年
12/12/02 18:42:39.76 2laSyCPd0
不明者の数からすると最終的な死者数は日本坂トンネルの事故と並ぶ可能性があるな。
498:名無しさん@13周年
12/12/02 18:42:48.49 vaIXv4nv0
このトンネルは「ジミンガ―」
という言い訳くる??
499:名無しさん@13周年
12/12/02 18:42:55.68 jkyND1jO0
コンクリートから人へ
優しい政治では、
どうにもならなかったかあ!
ちゃんと金を出してきちんと保全管理をしておかないと、
古くなったトンネルなど、日本国無数じゃん!
500:名無しさん@13周年
12/12/02 18:42:56.75 FeoMgJb00
自民党wwwwwwwwww
501:名無しさん@13周年
12/12/02 18:43:04.12 rkzfvjKC0
JR福知山線脱線
福島第一原発
ありえん事故が多すぎる
502:名無しさん@13周年
12/12/02 18:43:07.66 wdzpdzxu0
>>492
点検がずさんだった という可能性は?
503:名無しさん@13周年
12/12/02 18:43:11.84 WXOQOu4i0
>>432
元々交通量や勾配が考えられてないようなトンネル設計だからな
これほど交通量が増えるとも思わなかったのかも知れないけど
渋滞の原因になってるし、渋滞したら死人が出る設備だからな
504:名無しさん@13周年
12/12/02 18:43:16.72 HcbeR7G10
>>125
それプライバシーの侵害じゃない?
ご遺族の気持ちを考えたら即刻ブログを閉鎖すべき
505:名無しさん@13周年
12/12/02 18:43:31.02 PWLvwt/z0
俺も最初化粧板と思ったが、換気の関係でトンネル内の空間を仕切る必要があるらしいぜ
506:名無しさん@13周年
12/12/02 18:43:32.13 L2FiI9noO
昔の横スクロールファミコンゲームよりも無理ゲーじゃねえか
507:名無しさん@13周年
12/12/02 18:43:46.89 hAMJNgA+0
>>2
まあこういうのにマジで乗せられる奴は馬鹿だと思うよ
原発事故は民主のせいで発生したというくらいにな
まあ俺のレスにもケチを付ける奴がいるだろうけど、
いかに民主が嫌いでも常識的な判断を失くしてはいかん
508:名無しさん@13周年
12/12/02 18:43:50.17 X2P9siVT0
どっちだ?
A.耐用年数過ぎていたのに予算無くて補修できなかった →民主党の責任
B.耐用年数内だったが中抜き等で工事が手抜きだった →自民党の責任
509:名無しさん@13周年
12/12/02 18:43:52.01 Fw/X9GaB0
自民党の歴代総裁は全員出てきて謝罪しろ
510:名無しさん@13周年
12/12/02 18:43:53.25 FC80sJfI0
どうせやらせの事故だろ
消費税増税と公共事業したいんだよ国は
511:名無しさん@13周年
12/12/02 18:43:53.89 pecgUU0Q0
もう新規の高速道路も新幹線も要らないから今ある物の維持管理に使おうよ
512:名無しさん@13周年
12/12/02 18:44:03.22 KqyWMIR50
>>344
土とアスファルトじゃない?
513:名無しさん@13周年
12/12/02 18:44:11.19 cE3YlEML0
>>498
予想外
514:名無しさん@13周年
12/12/02 18:44:13.43 L9mSwOiZ0
コンクリートを疎かにすると人が死ぬってことだな
515:名無しさん@13周年
12/12/02 18:44:17.09 py/zxD1n0
これから暮れにかけて物流が増えるというのに。帰省ラッシュとかあるのに
最悪だな。当分通行止めだろ。
516:名無しさん@13周年
12/12/02 18:44:17.78 elMJNwZT0
民主がどうこうより自民党政権時代にやった道路公団民営化を見直せよw
517:名無しさん@13周年
12/12/02 18:44:20.80 I+MDqHJU0
これじゃ韓国を笑えないな
でも点検が必要な古い建物たくさんありすぎるだろうし
518:名無しさん@13周年
12/12/02 18:44:24.01 dpTvnL480
ちょっと・・新神戸トンネルは大丈夫だろうね?
519:名無しさん@13周年
12/12/02 18:44:38.90 /mkWdmhv0
>>351
そういう点検は気休めのところがある。
本気でやるならば分解しての徹底的なチェックが必要だ。
道路に限らずどういう機器や施設でもそこまでやるのはなかなかないな。
構造的に出来ないのもある。そういうときは代替手段で「確保できているだろう」というラインで妥協する。
あと10年単位のような長期での劣化だと劣化してない、劣化したの判断が難しいのもある。
昨日と今日で差異はないと思われるが、だが昨日まで大丈夫で今日はダメを人間が判断するのはなかなか大変。
だから定期交換や設計寿命で廃止、使えても大丈夫なうちにやめるという思想がある。
まあ原発も設計寿命を超えてまだ使えると延長しまくり福島で大爆発。
インフラの更新時期に来ているのとケチってはいけないところをケチるようになったが重なっているのかもしれない。
とくに予算をつけるのが議会で実行が官僚だと素人考えで昨日ま大丈夫ならば今日も大丈夫だろうになりやすい。
なおかつ官僚的な企業がぶら下がっていると現場を知っている人間が上層にいないわな。
520:名無しさん@13周年
12/12/02 18:44:47.25 s7zKMThRO
>>495
笹子トンネルと同世代のトンネルは危険って事?
521:名無しさん@13周年
12/12/02 18:44:49.10 tVdsTgO/0
自民が、民主が、と政党叩きの材料にしたがっている奴がいるが、
人の死を自分の主張のために利用しようってのは相当なクズだな。
522:名無しさん@13周年
12/12/02 18:44:49.94 Er9Kw9wT0
亡くなった方のご冥福を事故に遭った方々にお見舞いを申し上げます。
それにしても北朝鮮のミサイルやトンネル事故と次から次へと都合良く起きるものだ。
523:名無しさん@13周年
12/12/02 18:44:55.05 1uGVBcoX0
こんな時まで民主とか自民とかどうでもいいやろ!不謹慎やぞ!
524:名無しさん@13周年
12/12/02 18:44:57.97 2k4qlio00
小泉民営化の負の遺産
525:名無しさん@13周年
12/12/02 18:45:00.24 5JE3A7U20
高速トンネルの天井落ちって、アルミパネルでもパニックになるだろが
526:名無しさん@13周年
12/12/02 18:45:06.39 tPQpkQC30
あ、そうですか
527:名無しさん@13周年
12/12/02 18:45:25.83 yXn1pGQ70
これだけ多くのパネルが落下するのは、一部の
手抜きや腐食とは言えませんね
工法や材質に、基本的な間違いがあったはず
528:名無しさん@13周年
12/12/02 18:45:31.70 opRZaIch0
まぁ生存者がいますから、記者の車の動きがすぐ分かるはずですね、NHKさん。
スバルインプレッサは目立つ車です。NHK記者の車とわかり、
まさかスピードの出しすぎで、自分から崩落に突っ込んだとか、
他の車が車線変更できなかった。なんて証言出てこなければいいですね。
国民の受信料で運営されている公共放送ですから真実を追究してください。
529:名無しさん@13周年
12/12/02 18:45:46.37 Cif1Beiw0
これは民主党以前に自民党が悪いだろ
トンネルが開通した後の30年間、土建屋に山ほど税金
回した癖に、できたのはド田舎の無意味な新しい橋ばかり
田舎者に先生とおだてられ田舎の箱物事業に税金を回す。
それで、本当に経済に重要なこういう中央道のメンテは
まったくおざなりで、今回の惨事だ。
日本の自民党の政治家の無能ぶりがはっきりとわかる。
530:名無しさん@13周年
12/12/02 18:45:48.43 Pc/tfPG80
建設省仕様では35年の耐用を考えるのが普通
けれどトンネルとか橋梁の設計指針は知らないな
適時点検修理を行うことで運用を続けるのでは?
531:名無しさん@13周年
12/12/02 18:45:50.41 yTx4gUW20
そもそも、風洞を作るのに何でそんなに重い板を使ったんだろう。
薄い鉄板とか、ALCとか、もっと軽い板じゃだめなの?
532:名無しさん@13周年
12/12/02 18:45:55.27 FnIVEceeO
>>465
これは事前に目視発見は無理っしょ。
目にみえないジワジワくるアンカーボルトの劣化をどうしろと
533:名無しさん@13周年
12/12/02 18:45:57.36 UF6M475G0
トンネルを甘く見ないほうがいい
つーか日本にあるまじき事故だよ
534:名無しさん@13周年
12/12/02 18:46:04.30 Z7jgw7tP0
3人笑死wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
ざまぁwwwwwwwwwwwwwwwwww
笑いが止まらんぜwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww
535:名無しさん@13周年
12/12/02 18:46:06.45 NV1ewYFh0
なぜ排気ダクトとしてのしきり板なのに1トン以上も必要なのか
車の進入による空気圧の変化があるとしても、重さではなく他の補強方法があったろうに
536:名無しさん@13周年
12/12/02 18:46:23.09 g8kYdLch0
>>508
点検の杜撰さなどで民間企業であるNEXCOが責任負うわけだが・・・
そこを曲げて政党の責任問うなら、維持管理もできない民営会社に
分離した自民党ってことになる。
小泉・安倍両政権だね。
537:名無しさん@13周年
12/12/02 18:46:26.35 0/Gr5AKl0
経営が苦しいから店の看板落ちたら民主党にせいにするのかw
関係ないだろ こういうのはw
538:名無しさん@13周年
12/12/02 18:46:30.20 fQz6bLxD0
おそらく強めのテンションで締めてるやつから先に破断して、それが隣の板に動的にかかったんで連鎖的に切れたんだと思う。
腐食の程度は大なり小なり進んでいた。
じゃあ、落下がとまった場所はどうだったのか? 吊り金具の製造メーカーや製造ロットが違ってたりしてね。
天井裏を自転車で巡回して、ハンマーで叩いて音を聞くべきだった。
キンキン高い音が出るやつは緩めるとかのメンテ。
539:名無しさん@13周年
12/12/02 18:46:35.06 C/blhnnvO
9月頃、目視と叩いての音での点検したらしいがそれで見落としたんだから作業員の質の低下…日本の技術力の低下を表した事故だな!
政治屋といい経営者とか質が落ちて日本人の品格が…あッ、政治屋に日本人は x_x
540:名無しさん@13周年
12/12/02 18:46:35.76 hM4OaOTh0
しかし、こうなるとしばらくは中央高速は使い物にならなくなるのか。
物流業の人は、大変だな。
541:名無しさん@13周年
12/12/02 18:46:37.64 RWT5jEOI0
憲法9条があれば定期点検など必要なし
542:名無しさん@13周年
12/12/02 18:46:38.98 X2P9siVT0
>>532
非破壊検査技術ってのがあるんですよ。
きっちり検査は可能です。
543:名無しさん@13周年
12/12/02 18:46:41.68 yPHHZhDg0
>>508
C. 歴代自民党政権が、補修用のお金を全部つかっちゃった
544:名無しさん@13周年
12/12/02 18:46:47.42 DSI2NnV80
>>518
数本ある六甲トンネル+新神戸トンネル+明石海峡大橋 いずれかが原因と言われているが
545:名無しさん@13周年
12/12/02 18:46:55.49 NOci0qpk0
運ちゃん呼びかけに返事がないのか
寝てるならいいんだけどなあまさか・・
546:名無しさん@13周年
12/12/02 18:46:58.38 MAYwbgrZ0
自民時代の手抜き工事が原因か
547:名無しさん@13周年
12/12/02 18:47:01.96 C2s4LNeR0
釣り天井事件ぞ!
ふとどきものめ!
首謀者をしまつせよ!
首謀者の名前は…なにっ!?
民主党の…
548:名無しさん@13周年
12/12/02 18:47:08.94 vAmi856t0
事業仕分けしなきゃいけないほど財政悪化させたのは?自民だろ
549:名無しさん@13周年
12/12/02 18:47:16.98 G7MsdtRs0
>>8
むかしなら年号を変えるところだが、
いま必要なのは政権交代ではないか・
550:名無しさん@13周年
12/12/02 18:47:19.44 C2iaXY+i0
>>492
工学的見地でいえば設計ミス、構造上の欠陥だろ
仕分けが原因とか言ってるバカはネクスコの回し者か?
中日本社長のクビが飛ぶのは確実だな
維持管理者のNEXCO中日本を批判するレスが皆無なのが気持ち悪い
551:名無しさん@13周年
12/12/02 18:47:20.17 X+oknobb0
東京五輪前後の公共インフラの更新時期が待ったなしなんだよな...
552:名無しさん@13周年
12/12/02 18:47:21.42 mFpBNY2s0
16年前にもこういう事故、北海道であったよな。
この事故以来、地元の国道にあるトンネルもかなり古いから
通る度いつも不安になる。
553:名無しさん@13周年
12/12/02 18:47:23.93 K6Yx2O+N0
94 名前:名無しさん@13周年[sage] 投稿日:2012/12/02(日) 17:37:24.23 ID:KNLrvRVi0 [1/8]
大事故で死者まででてるのに選挙活動してる首相・・・
首相動静(12月2日)
午前9時16分、公邸発。同27分、JR東京駅着。同40分、しおさい3号で同駅発。 午前10時8分、JR千葉駅着。同駅東口前で街頭演説。同38分、同所発。
午前11時15分、JR四街道駅北口着。街頭演説。同42分、同所発。同48分、千葉県四街道市のすし店「三友」着。昼食。
午後0時59分、同所発。
午後1時58分、同県鎌ケ谷市の東武鎌ケ谷駅東口着。街頭演説。同2時25分、同所発。
午後3時9分、JR柏駅前着。街頭演説。同37分、同所発。
午後4時28分、JR松戸駅西口着。街頭演説。同54分、同所発。(2012/12/02-17:09)
554:名無しさん@13周年
12/12/02 18:47:24.71 +uuIaX6x0
30年もつってて落ちないはずはない
555:名無しさん@13周年
12/12/02 18:47:28.26 yvhQiRHm0
>>534
死ね
556:名無しさん@13周年
12/12/02 18:47:28.33 lLliABG90
昨夜から今朝にかけての気温の低下もあるのかなぁ。
笹子トンネルは交通量によって暖かさが結構変わる。
557:名無しさん@13周年
12/12/02 18:47:34.29 /eDy/dPNO
広島の橋げた事故以来かなこんなでかい事故
558:名無しさん@13周年
12/12/02 18:47:38.42 foj1K3H80
天井がそんな重いものである必要があるのか。
559:名無しさん@13周年
12/12/02 18:47:40.68 B6zw1cfI0
これじゃあ、ローストされる前に下敷きでひでぶだな。
即死で苦しむ暇もなかったのではないか。
逆に下敷き免れた奴は窒息か生焼きにされて悲惨。
560:名無しさん@13周年
12/12/02 18:47:54.90 YoKAWwhR0
>>498
正常な頭脳の持ち主であれば、国土強靭化のため公共事業費を増大しようという自民への
追い風になると考える。そうならないところが、この国の報道機関の面白いところ。
民主党への批判につながるのではないかと自意識過剰になって、必死にジミンガーにもって
ゆくための屁理屈をいま考えているだろう。説教強盗のような奴らだ。
561:名無しさん@13周年
12/12/02 18:47:56.92 PO47I2WB0
手抜き工事が原因だから民主の責任はないわwww
何がなんでも民主のせいにしたいアホがいるが、くだらんこと言ってんなカス!
562:名無しさん@13周年
12/12/02 18:47:57.77 tPQpkQC30
高速1000円とか、公共事業の大幅カットとか・・・・、本当に安全を考えて政治をしてほしいものです。
日本のインフラは危ない。 無駄なことも多いだろうが、きっちりと守るべきは守ってね。
563:名無しさん@13周年
12/12/02 18:48:03.29 WBIFwGrt0
>>514
同意。仕分けの時点でこうなると思ったよ…。
高速無料なんて良いこと無かった。
564:名無しさん@13周年
12/12/02 18:48:04.19 i9BimSJPO
次は首都高だな。
565:名無しさん@13周年
12/12/02 18:48:05.85 SbDihxTZ0
点検で分からなければ、きめ打ちで、
何年で交換にしないとな
566:名無しさん@13周年
12/12/02 18:48:08.04 1uGVBcoX0
>>534
他人の不幸がメシウマとかどんだけ底辺なんだよw
567:名無しさん@13周年
12/12/02 18:48:14.92 Bzu/u0+e0
何か月止まるのかな。下りも同じ構造だろうから、対面も無理。
経済への影響も無視できないな。
568:名無しさん@13周年
12/12/02 18:48:17.72 /mkWdmhv0
>>492
最近のトンネルは構造が違う。
よって関係者の間では元々の構造が良くないことは知られていたはずだ。
569:名無しさん@13周年
12/12/02 18:48:20.55 8v09Zi7R0
コンクリートが人に直撃へ、ありがとう民主党
570:名無しさん@13周年
12/12/02 18:48:20.30 4YFWS9h4O
上から150枚て、
運転してたらどうしようもないわ。
前後で運転していたひと怖かっただろうなあ。
571:名無しさん@13周年
12/12/02 18:48:21.72 1Ho3JAHF0
>>529
民主党の事業仕分けで今迄人員と時間を割いて
きちんとメンテナンスしていたことができなくなったのが原因だよ
過去の崩落事故みたいに
明らかにどうしようもなかった案件じゃない
9~10月の定期チェックやってて見つけられなかったのは異常
572:名無しさん@13周年
12/12/02 18:48:26.28 xkb8cDeO0
ちゃんと点検していてもこの様な事故が起きると言うことは、完全な点検などありえないということ。
原発も同じで点検してOKだからと言って安善とは限らない。
むしろ安全と認識してしまっていることで危険性が増している。
やはり原発は即時全廃炉しかありえない。
573:名無しさん@13周年
12/12/02 18:48:26.68 I+MDqHJU0
壊れることを想定して軽い板使えばよかったのにな
もしくは釣るんじゃなくてしっかりした土台にするか
古い家や建物は構造がおかしいの多いらしい
574:名無しさん@13周年
12/12/02 18:48:34.13 b6xE2rWx0
598:本当にあった怖い名無し :2012/12/02(日) 15:34:19.16 ID:TVZRq91i0 [sage]
拾いものというか残して置きたい。
766 名前:名無しさん@13周年[sage] 投稿日:2012/12/02(日) 13:22:26.94 ID:PcvlXQqw0
NEXCO中日本
道路資産完成高等の公共事業費
2010年度 1,656億円
2011年度 678億円 ← ★★★ ミンス政権での仕分後、前年比60%減
URLリンク(www.c-nexco.co.jp)
中国分裂、朝鮮真空パック 第263夜
スレリンク(occult板)
より
575:名無しさん@13周年
12/12/02 18:48:53.74 UF6M475G0
たまたま民主政権の時に崩落したんだよ
たまたまだよ
わざとヒビを入れたとか言うなよ
576:名無しさん@13周年
12/12/02 18:48:54.47 elMJNwZT0
これ帰省ラッシュの時に通行止めだったらヤバイから
それまでには何としてでも復旧させるだろうな
577:名無しさん@13周年
12/12/02 18:49:01.94 pRGEJNT20
笹子は前から嫌なとこだったな
車の時はさほど気にならないが、バイクで通ると路面に切ってある溝のせい(引っかき傷みたいな奴)で
リアがつるんこつるんこして、転倒はしないだろうが気持ちの良いもんじゃなかった
今回の事故を見ると、起こるべくしておきたって感じ
578:名無しさん@13周年
12/12/02 18:49:02.85 CCHiu5UU0
ren4と枝野死刑でおねないします。
579:名無しさん@13周年
12/12/02 18:49:06.00 eUbOKXrU0
金属疲労か?
電気系統か?
580:名無しさん@13周年
12/12/02 18:49:11.67 1Ecqemyp0
これも「蓮舫・寺田災害」か・・・
581:名無しさん@13周年
12/12/02 18:49:18.09 /wstRznd0
明日中央高速バス使うんだけど
一宮御坂から大月まで迂回かな
582:名無しさん@13周年
12/12/02 18:49:18.23 IoYytS1u0
コンクリートから人への結果がこれだ
583:名無しさん@13周年
12/12/02 18:49:25.04 0/Gr5AKl0
>>550
その通り 仕分けで整備できないなら
人命を預かる責任から通行止めにすればいい
584:名無しさん@13周年
12/12/02 18:49:28.23 X+F+An/j0
需給ギャップを公共投資で埋める
↓
どこに投資すればいい?投資すべき産業がない
↓
インフラに投資すればいいじゃない。トンネルの天井が壊れたよ。地下鉄の老朽化もそろそろ限界だよ
585:名無しさん@13周年
12/12/02 18:49:32.41 KqyWMIR50
あんな重いものをぶら下げるという発想が頭悪いよな。
見た目(出来上がり)を重視してあんな設計したんだろうな。
586:名無しさん@13周年
12/12/02 18:49:32.92 7xZGFTSp0
1㌧超えが150枚降ってくるって、無理ゲーだろ。
587:名無しさん@13周年
12/12/02 18:49:36.52 2KatM0Xi0
日本の土木技術は高いよ
588:名無しさん@13周年
12/12/02 18:49:36.65 rmxxx94B0
スレリンク(news板:12番)
これ見ろ
589:名無しさん@13周年
12/12/02 18:49:40.30 L9mSwOiZ0
選挙活動必死だな。日本オワタ
590:名無しさん@13周年
12/12/02 18:49:42.26 jrgmkvm70
インディ教授でも逃げ切れないんじゃないのか?
591:名無しさん@13周年
12/12/02 18:49:42.67 J2lU2lht0
>>495
そう。重要なのはそこだよね。今回被害に遭われた方の命を無駄にしないためにも、
こういうシステムのトンネルが今日本中にどれくらいあって、大丈夫なのかどうか?
今後二度とこういう事故を起こさない、ということが重要
592:名無しさん@13周年
12/12/02 18:49:43.33 vQoKV6090
>>5
東原のブログには及ばないが通じるものがあるな
593:名無しさん@13周年
12/12/02 18:49:58.92 tPuB7/650
てか、設計ミスみたいだな。。
劣化に対するマージンがなさすぎだな。
594:名無しさん@13周年
12/12/02 18:50:00.93 lLY4gvIN0
民主党は最後までグダグダでしたね。
595:名無しさん@13周年
12/12/02 18:50:02.33 3I/nOGVT0
そもそもRC造建築とかコンクリートを補強するなど絶対無理ですから。
そもそもコンクリに穴を空けるなんて水の浸透率も高まるし劣化の原因だから
「補強」なんて言ってる奴は間違いなく土建素人。
596:名無しさん@13周年
12/12/02 18:50:03.43 6AOumTjW0
>>572
道路も即全廃しましょうよwww
いのちをまもりたいっwww
597:名無しさん@13周年
12/12/02 18:50:10.06 gKC8+sN+0
また民主党のせいで死人が出たのか?
598:名無しさん@13周年
12/12/02 18:50:15.25 +uuIaX6x0
安倍の下痢便が原因だな
599:名無しさん@13周年
12/12/02 18:50:15.58 X+oknobb0
アホのミンスがかつて
高速道路無料化とか言ってたっけ
600:名無しさん@13周年
12/12/02 18:50:16.84 MtpkyweO0
>>550
通常で確認可能ではない構造上の欠陥が原因ならNEXCOの責任すらあまりない可能性も。
設計時の想定と今の現状が大きく乖離してる可能性もあるし、いかんせん原因がはっきりしないとなんとも。
個人的には点検がおざなりだったとか、近年の人的ミス(補修時に施工ミスったとか)の可能性は低い気がする。
601:名無しさん@13周年
12/12/02 18:50:18.26 x5KFKlemO
>>534
あなたは本日の最底辺だね
間違いなく
602:名無しさん@13周年
12/12/02 18:50:21.08 sFdMRHb3P
>>442
スバル社員乙
603:名無しさん@13周年
12/12/02 18:50:25.96 S9vq0U1u0
>>560
正常な頭脳の持ち主なら、現段階で何も判断できないんだけどね。
604:名無しさん@13周年
12/12/02 18:50:27.51 kQIFKzoq0
>>574
SimCityでならアリだった
605:名無しさん@13周年
12/12/02 18:50:28.42 l9PrQFbyO
今年最後の新語
『民主党災害』
606:名無しさん@13周年
12/12/02 18:50:37.09 yXn1pGQ70
これといった外部からの力が加わった
形跡がないですからねえ
車が引っ掛けるならもっと入口に近い
場所で起きるし
地震は昨日あったけど震度1だし
607:名無しさん@13周年
12/12/02 18:50:38.78 DSI2NnV80
>>550
建築法みたいに トンネルの構造に関わる法律があるはずで
それに違反してないなら 問題なしでないの?
608:名無しさん@13周年
12/12/02 18:50:40.06 hUY2sOpM0
絶対、大型車の一部が天井に接触してるって。
いっぺんにあんなに大量に構造物が落ちるか?
609:名無しさん@13周年
12/12/02 18:50:42.47 K6Yx2O+N0
>>566
シンチョンだからほっとけ
610:名無しさん@13周年
12/12/02 18:50:44.05 YoKAWwhR0
物というものは必ず劣化する。大きな事故が起きないうちに、早め早めに補修しましょうね。
611:名無しさん@13周年
12/12/02 18:50:50.51 DjcLL47I0
>>574
削った1000億は何処へ逝ったんだろ
子供手当てかな
子供手当ては人の命を削った金だから大切に使ってほしいもんだ
612:名無しさん@13周年
12/12/02 18:50:50.84 3smnEMZQ0
>>484
トンネル延長が長く、土かぶりが厚いから。今は排気のために縦坑を作って排気している。そこまではジェットファンで排気ガスを誘導するんだよ。
中央道のような交通量が多い高速道路は簡単に通行止めできんから、天井板に丈夫なコンクリート板を使ったんだよ。
トンネル内部に横張を作る方法もあるけど、外壁への影響もあるし、アホみたいに金がかかるので、釣り天井にしたんだよ。
負の遺産だね。
613:名無しさん@13周年
12/12/02 18:50:55.61 e8dJ8zx2O
どっかの支柱が支えを失うと
そこに掛かってる荷重が他の支柱に向かう構造なんじゃない?
で、事故は、最初に組み付けの歪みでどこかの支柱に掛かるはずの荷重が他の支柱に向かってて
そのせいでその支柱にダメージが蓄積
30年でついに破断、もともと多すぎたその支柱が支えてた荷重が隣の支柱へ
それも破断、あとは振動と過負荷で連鎖的に周囲の支柱が脱落って感じと見た
614:名無しさん@13周年
12/12/02 18:50:57.28 6hxZM2wC0
>>532
テスト用のアンカー打っといて、引っ張ればいいだろ。
破断したら取り替え。しなければ安全。
当たり前だろうが、倍くらい多めに打ってあるのだろ
テストは出来るはず。
615:名無しさん@13周年
12/12/02 18:51:00.79 bKw57mIe0
民主党議員を現場作業に当たらせろ
自分達のやった政治の結果を身を持って分からせる必要がある
そうしない限り、この馬鹿どもは永遠に理解できなだろう
616:名無しさん@13周年
12/12/02 18:51:03.09 0ZbzOjCZ0
なんで政府はガン無視してんの?
617:名無しさん@13周年
12/12/02 18:51:06.40 o4/FQ0mF0
維新は人殺し
618:名無しさん@13周年
12/12/02 18:51:14.63 s3n5AaJF0
明らかに点検ミス、または、なんちゃって点検のどちらかだろう
619:名無しさん@13周年
12/12/02 18:51:19.02 HYC0OD8/0
1枚が落ちるならともかく連鎖的に何枚も落ちるって根本的な
構造上のミスだろ
620:名無しさん@13周年
12/12/02 18:51:22.01 atSaqpmzO
事業仕分け災害
621:名無しさん@13周年
12/12/02 18:51:27.52 hLmh+T1b0
ネトウヨ
「会社は悪くない。民主党が悪い。」
622:名無しさん@13周年
12/12/02 18:51:30.17 jG6fT3gSP
長期運用の経験が無い以上、まともな点検は無理だろうな
死人がでなきゃ分からない
皮肉だね
623:名無しさん@13周年
12/12/02 18:51:43.17 X2P9siVT0
>>595
末端土方は黙っていた方が良い。
今はRC建造物の延命技術が進んで、補強は可能だ。
624:名無しさん@13周年
12/12/02 18:51:49.24 r75+X/Hj0
民主に落ち度があるというよりも、無能なのと不幸体質なのがそもそも駄目。
災いを呼び寄せてるから、小沢含めて民主の議員は独り残らず落とせ
625:名無しさん@13周年
12/12/02 18:51:50.73 gha38N2o0
年末になると奇怪な事件が連発。ここ数年の風物詩w
「そいえば北チョンがまたミサイルを撃つらしいですね♪」
「これからは自然災害が相手になるってのに、ヒマな連中がいるもんだとは思うw」
626:名無しさん@13周年
12/12/02 18:51:56.13 RHWzl1un0
>>591
まさしく正論はその通りだと思う。
で、疑わしきはすべて通行禁止にするべきだよ。
627:名無しさん@13周年
12/12/02 18:52:00.16 xkb8cDeO0
>>571
事業仕分けがどこから出てきたの。
こじつけ過ぎでしょ。
>>573
今は全部その流れだよ。
高速道路の土台も重いと崩壊しやすくなるから、発泡スチロールで作ります。
軽くて強度があるものがどんどん開発されてて、家の値段もデフレ化してます。
628:名無しさん@13周年
12/12/02 18:52:07.13 g8kYdLch0
>>560
民営として分離しちゃった時点ですでに完成してるトンネル補修などは
ほとんど公共事業関係ないからなー。
委託場所だけ直したって大した公共事業にならんから
追い風になんかならんよ。
むしろこの問題をマジで報道された場合、分離の是非を問われる
立場になるぞ、自民は。
629:名無しさん@13周年
12/12/02 18:52:07.85 Ms/+78KIO
蓮舫ってどうして村田蓮舫じゃないの?
630:名無しさん@13周年
12/12/02 18:52:09.94 0TLVbwUyO
>>532
目視は無理でも叩けば緩んでるかどうかはわかるね
検査に抜かりがあったのか、検査後に状況が変化したのかは知らんけど
631:名無しさん@13周年
12/12/02 18:52:12.10 cVbzyVv70
人災ですよ じ・ん・さ・い
632:名無しさん@13周年
12/12/02 18:52:12.24 J2lU2lht0
>>608
ああ、それか。いまだに潰されてるトラックの運ちゃん?
633:名無しさん@13周年
12/12/02 18:52:19.75 H1rmBMBH0
民主党政権3年の負の遺産
634:名無しさん@13周年
12/12/02 18:52:25.15 cE3YlEML0
>>623
喧嘩するなw
635:名無しさん@13周年
12/12/02 18:52:26.17 DajbV5JL0
東北の天板付きトンネルは震災でダメージ受けまくりだから、いつ落ちても不思議じゃないって事なのか?
636:名無しさん@13周年
12/12/02 18:52:26.75 M810wDr8O
>>582
つまり、コンクリートが人へ、だろ?
637:名無しさん@13周年
12/12/02 18:52:28.60 uZ0red5I0
色々この国、やばいな。
638:名無しさん@13周年
12/12/02 18:52:34.43 RjtCgoQO0
ニュースやらないのはなんでなの
639:名無しさん@13周年
12/12/02 18:52:45.87 edeAs+pG0
おそらくコンクリートのひびわれはたくさん見られていたはず。
細かくひびわれ幅や性状を比較するような点検が行われていれば、
今回の様な事は起こりにくい。
原因が鋼材にあるならば、定期点検レベルでは見逃す可能性もある。
コンクリート構造物だと、どうしても着目する部材はコンクリートに行きがち。
640:名無しさん@13周年
12/12/02 18:52:50.64 ZRDG/fl80
これちゃんと蓮舫謝罪するんだろうな
在日が余計なことしたばかりに
641:名無しさん@13周年
12/12/02 18:52:51.02 X+F+An/j0
>>582
ヤツらはコンクリートに金を注げば勝手に施工が始まるとでも思っていたのかね?w
ドカタに金を回さずに人(金持ち)に更に金を回しただけでしたね。>コンクリートから人へ
642:名無しさん@13周年
12/12/02 18:52:56.05 CwZAFUjk0
とんだ無理ゲーだな
643:名無しさん@13周年
12/12/02 18:53:07.54 SOGq3DE7P
民主政権がって書き込みあるけど、
トンネルの老朽化って激しいものなの?
民主政権になって3年で崩れたって事だけど、
本当は毎年毎年とか、2年に一度くらい点検する必要があるの?
トンネル保守業務の標準的な間隔を知りたいです。
個人的には、1年間隔で点検してても崩落していたのではないかと思っていますが、
識者の方、そこの所どうでしょうか?
644:名無しさん@13周年
12/12/02 18:53:17.19 6INupkB20
>>612
縦坑ないのか。だから排ガスどうこうって話になるんだな。関越くらいになるとデカイファンついてるもんな
645:名無しさん@13周年
12/12/02 18:53:21.38 UF6M475G0
民主の街頭演説に行って野次飛ばしてくるわ
646:名無しさん@13周年
12/12/02 18:53:22.85 uw0XjDGk0
後片付け大変そ~
647:名無しさん@13周年
12/12/02 18:53:27.99 dQt1+EgN0
コンクリートを人へ 民主党事業仕分け
648:名無しさん@13周年
12/12/02 18:53:34.60 YoKAWwhR0
>>599
アホすぎて誰も相手にしないかと思っていたら、政権交代しちゃいましたね。
3ヶ月も経たないうちに、無料化は無理みたいでしたとトーン・ダウンしたけどね。
649:名無しさん@13周年
12/12/02 18:53:38.17 HcbeR7G10
現場写真に顔?みたいなの映ってる。これ何?
URLリンク(news.biglobe.ne.jp)
URLリンク(xup.cc)
650:名無しさん@13周年
12/12/02 18:53:38.65 q5wcRjdJ0
>>616
選挙対策でそれどころじゃないんだろw
トンネル走行中に地震が起きたらと思うと
恐すぎ。
もうトンネルは通るの止めるわ。
651:名無しさん@13周年
12/12/02 18:53:39.66 jZBm38B80
古代ギリシャでもアーチ状にしてるのに、まさか吊り天井とは古代人に劣る日本人www
652:名無しさん@13周年
12/12/02 18:53:50.12 MtpkyweO0
>>571
基本的に、国道ならまだしも高速のメンテに事業仕分けは関係ない。
653:名無しさん@13周年
12/12/02 18:53:53.95 Qn0hdMKe0
中央道が使えない流通は場合どうなるの?
654:名無しさん@13周年
12/12/02 18:53:57.37 r75+X/Hj0
1トンもあるものを吊り下げてるなら、ちゃんと点検や交換をしろよ
NEXCOの人間は業務上過失致死で刑事罰な
655:名無しさん@13周年
12/12/02 18:53:59.41 SFZ9xaV10
でも板がそこのエリアだけ
落ちたのなら何らかの負荷が
そこにかかってたのでは
調査するのも命がけだな
最近の工法ではそんなのしないだろ
656:名無しさん@13周年
12/12/02 18:54:05.95 ejXPZlRS0
この崩落事故が、富士山の噴火の予兆だったらどうする?
富士山は、現在膨張してるし、火山性微震も観測されている。
事故の犠牲者に黙祷。
657:名無しさん@13周年
12/12/02 18:54:07.81 odH21EZI0
>>608
天井まで4.7mあるんだぞwwww
658:名無しさん@13周年
12/12/02 18:54:08.02 X2P9siVT0
廃道マニアのブログなんか見てると、
廃道化したトンネルって高確率で内部が崩落してるんだよな。
開通して20年も経ってないやつでも崩落してる。
やっぱトンネルって生き物で、検査と補修をこまめに行ってやらないとダメなんだな。
659:名無しさん@13周年
12/12/02 18:54:09.46 Lj+MSLM00
蓮舫さん今どんな気持ち?
660:名無しさん@13周年
12/12/02 18:54:10.44 PqUnidGZ0
あのトンネル、長いトンネルの建設コストをケチって
天井を低めに設計したもんだと思ってた
釣り天井さえなければ普通の形だったんだな
661:名無しさん@13周年
12/12/02 18:54:12.11 EfKx1pOT0
>>595そこが全てなんだわ。素人の官僚や天下り、政治家が原発や高速など口出しするんだよな。ポケットマネーの為にな。口出し掻き回す役立たずの公務員が高給
662:名無しさん@13周年
12/12/02 18:54:15.78 PWh1ZjXCP
なんでか知らんがそこら中でグロ画像へのリンクを貼ってる奴がいるな
5年前ならいざ知れず今やると結構アウトなんじゃないか?
663:名無しさん@13周年
12/12/02 18:54:21.85 ISKqUa4L0
トラックの運転手はダメだったっぽい?
664:名無しさん@13周年
12/12/02 18:54:22.35 3I/nOGVT0
>>623
なら水をかけて証明してね。
穴を開けてからシーラとか笑わせるような主張だけはやめてねw
ちなみに俺はコンクリのマジシャン、元タイル工です。
665:名無しさん@13周年
12/12/02 18:54:27.21 Cif1Beiw0
>>560
正常な頭脳の持ち主であれば、公共事業にあれ程力を入れてきた自民党が
実は、長年、中央道トンネルの保守にはまったくの無頓着だったという事実を知って
二度と自民を選ばなくなるだろう。
民主は最初からケチッてる奴らだから、問題外。
666:名無しさん@13周年
12/12/02 18:54:29.59 /jvZCyoC0
>>64
東日本大震災での揺れで(周りはたいしたことなかっのに)天井落ちてきたショッピングセンターってイオンじゃないか
667:名無しさん@13周年
12/12/02 18:54:30.44 am3ydUoE0
>>614
そもそも強度確保のために吊り金具を増やしたり
マウント部を強化したりするほど崩落のリスクが増すんだよね。
そんなの素人考えでもわかる。
そもそもトンネルの天井に重いもん吊るのが間違いじゃん。
668:名無しさん@13周年
12/12/02 18:54:34.64 yiFvXkISP
>>532
え?普通に天井裏に潜ったらやれるじゃんwwwwwwwwwwwwwwww
669:名無しさん@13周年
12/12/02 18:54:45.66 g5BXkhN40
この事故のおかげで
公共事業への税金投入に弾みがつくなw
誰得だろうwwww
亡くなられた方にはお悔やみ申し上げます。
670:名無しさん@13周年
12/12/02 18:54:53.79 C2s4LNeR0
昭和52年のトンネル
築35年のトンネル
老朽化してないはずがない!
いつ崩れても
おかしくなかったんだ!!!
671:名無しさん@13周年
12/12/02 18:54:54.20 vifNl5PM0
>>637
明らかにこの3年でそれが加速してる
672:名無しさん@13周年
12/12/02 18:55:04.01 7spO9g2/0
これ、死因は焼死なんだろ
つまり車のエネルギーがガソリンってのが問題
脱ガソリンを進める必要がある。
EV車に期待だな
673:名無しさん@13周年
12/12/02 18:55:05.20 /eDy/dPNO
日本が景気良いときに作ったトンネルだろ
それがこんなんだから全国のトンネルヤバイな
674:名無しさん@13周年
12/12/02 18:55:12.01 OgxfqdCc0
>>532
アンカーボルトの耐用年数とかわかってなかったのかな?
675:名無しさん@13周年
12/12/02 18:55:12.35 C2iaXY+i0
>>585
当時の技術だと長大トンネルは排気ダクトが必要だった
そうしないとクルマの排ガスが溜まって死ぬ
今はジェットファンでダクト無しでも排気することが可能になった
まあこの事故でダクト構造は撤去されてジェットファンに置き換えられるのだろうな
676:名無しさん@13周年
12/12/02 18:55:12.56 7c8LEV+q0
>>553
野田は被災地放置好きだよな
就任時の台風の時も放置してたし
677:名無しさん@13周年
12/12/02 18:55:13.89 cVbzyVv70
,. -─- 、
/:::::::::::::::::::::::::::::ヽ
/::::::::::::ハ::::;:::::::::::::::::゙:,
,'::::;i:/レ' ヽiヽ:::::::::::::::::!
l::::|'r,:=; ,:=;、';i:::::::::::::!
.,r'‐;|.l !::::i i:::::i l |::::::::::::|
,'.三ミi 'ー'゙ 'ー'゙ |:::::::::::::|
| 'ri''ヾ:、 r‐┐ ,.|::::::::::::::| 民主党ですか?
l |i,__!:>'=''r‐''".i:::::r、:::::| この人殺し!!ガチャ!!
! l,|: |" ゙、'、 ;:/::;/ ヽ:|
l! |大" `''"/'"' ヽ
! | ヽ| 、i ,. イ'
678:名無しさん@13周年
12/12/02 18:55:18.40 I+MDqHJU0
軽くて強度ある素材が一番いいわな
F1でも何でも
F1の技術フィードバックしてF1並に死なない車出して欲しいといつも思うけど
679:名無しさん@13周年
12/12/02 18:55:18.71 jmGWG2p30
コンクリートが人に・・・
680:名無しさん@13周年
12/12/02 18:55:21.31 jMvwBddN0
>>531
ばーーか。風圧なめんなよ。
鋼材+コンクリートパネルが最適解。
681:名無しさん@13周年
12/12/02 18:55:21.99 PwXwWHaH0
NEXCO東日本=東電みたいなもんだろ
もうけ重視でメンテ手抜き
682:名無しさん@13周年
12/12/02 18:55:22.56 9NXZZnZU0
>>563
高速無料化なんて車が増えすぎて高速道路じゃなくなる。
いいことないってちょっと考えればわかること。
物流にも影響が出るし、消耗も早まり維持管理費用も必要になる。
渋滞で発生する経済損失は相当な額。
民主といい、猪瀬といい公共交通経済がわからないバカは引っこんでろ。
そんな公約するバカな政党に投票した国民も大バカなんだけどな…
683:名無しさん@13周年
12/12/02 18:55:22.70 4LIBkq75O
約60mに渡って天井が落ちたようだが、時速100kmで走ってる
車がそのデスゾーンを通過するのに必要な時間は約3秒。
そのデスゾーンを自分が走ってる3秒間に天井が落ちてくるって
どんだけ運が悪いのかとw
まぁあと止まり切れずに瓦礫に突っ込む車もいるだろうけど
どちらにせよ相当に運が悪いw
684:名無しさん@13周年
12/12/02 18:55:22.99 WXOQOu4i0
>>593
30年だからなトンネルの強度の設計ミスとは言えないけどな
保守・点検がしなくて持つ訳ではないからな
685:名無しさん@13周年
12/12/02 18:55:23.60 0ZbzOjCZ0
レンホーって何人殺せば気が済むの?
686:名無しさん@13周年
12/12/02 18:55:40.83 Pty2H8L60
大体、構造材でもない天井板になんで糞重いコンクリートを使うんだ
これは、ここだけの事故ではすまないな
他の同じ設計のトンネルも安全性が疑われて通行できなくなるだろう
687:名無しさん@13周年
12/12/02 18:55:50.35 Fw/X9GaB0
.
自民党の謝罪まだ?????????
.
688:名無しさん@13周年
12/12/02 18:55:54.83 vINop1HY0
あれほど水入れすぎるなと言ったのに
ジャブコン作りは熟練の経験が要るんだ
689:名無しさん@13周年
12/12/02 18:55:56.37 pgj27ksY0
吊り天井ってあぶねぇーよな。
地震で体育館やら屋内水泳プールの天井が落ちたのだって吊りだし。
690:名無しさん@13周年
12/12/02 18:55:57.48 wdzpdzxu0
民営化されてるんだから民主党関係なくね?
民営化されてるんだから民主党関係なくね?
691:名無しさん@13周年
12/12/02 18:56:01.67 l9PrQFbyO
どうして、単純に会社責任なの?
株主が政府で高速道路法で縛られてるのに??
民主党になってから運営補助金減らされたよね?
その分、無理が祟ったかも知れないのに関係ないなんて言えないよね?
692:名無しさん@13周年
12/12/02 18:56:04.09 Ccry1jwp0
原発にしろ津波にしろこれにしろ自民災害ばっかだな
693:名無しさん@13周年
12/12/02 18:56:30.45 rmLPBD/U0
使用中のトンネル崩落事故って初めてじゃないのか
694:名無しさん@13周年
12/12/02 18:56:33.44 lkeYkIVO0
>>574
道路資産完成高等は新規建設道路の完成原価だろ。
修理・補修費用とは全く無関係。
・・・って言っても、コピペ厨だから意味ないかw
695:名無しさん@13周年
12/12/02 18:56:45.54 X2P9siVT0
>>641
だよな。
スローガンだけは立派だったが、結局は汗を流して働く人々をホームレスや生ポにして、
口先で稼ぐだけの奴らを富裕層に押し上げただけだった。
実態は「カネを真面目な労働者から詐欺師へ」だったわ。
696:名無しさん@13周年
12/12/02 18:57:03.49 8ZSCyyLG0
車は縦の圧縮に弱いから、1㌧なんかに勝ち目ないよね…
697:名無しさん@13周年
12/12/02 18:57:03.63 0/Gr5AKl0
長いトンネルを無事通過したら神に感謝しなければならない
俺はいつも感謝している
「神様ありがとう こんな屑でも生かしてもらって ありがとう」
698:名無しさん@13周年
12/12/02 18:57:07.97 djoyaCiU0
なんと言うメテオ。
責任者による責任の擦り付け合いが始まるわけですね。
大津の教育委員会を凌ぐようなみっともない言い訳してくれないかな。
焼死ですか。ご冥福を祈るばかり。
699:名無しさん@13周年
12/12/02 18:57:14.74 N+3wFvIZ0
これってレンホーのやってた事業仕訳のせいだったりするの?
700:名無しさん@13周年
12/12/02 18:57:15.24 NV1ewYFh0
>>275 :名無しさん@13周年:2012/12/02(日) 18:24:43.27 ID:q8M0zoUx0
>>>125
>あなたの背中に何か見えるけど大丈夫か。
>今夜は明るくして寝たほうが良いとおもう。
>グロを貼るひとたちの多くが
>当日か翌日に不慮の事故で亡くなっているそうだ。
>グロのような画像とおなじように。
一緒に見ていた霊感の強いヤツも同じようなこと言っていた
当日や翌日ということは言っていなかったが
甘言を弄してグロ画像にアクセスさせる行為は
かなり霊的に危ういステージにいるのは確かだそうだ
どうすれば脱することができるのか自分自身で考えてくれ
701:名無しさん@13周年
12/12/02 18:57:16.50 elMJNwZT0
>>628
自民もそうだし維新みんなのように小さな政府主義者も逆風だよな
702:名無しさん@13周年
12/12/02 18:57:17.06 7lsRhagX0
チャンコロのレンホウによる工作、大成功してるなw全国のトンネルを潰せば日本を分断できるってかwww
703:名無しさん@13周年
12/12/02 18:57:32.78 ur22RKaL0
トン越えコンクリ直撃して走り続けちゃうインプレッサって・・・
704:名無しさん@13周年
12/12/02 18:57:35.06 apsf9hz00
つーか、このトンネルの設計自体が理解しがたい。
普通トンネルってこんな板みたいなのないよな?
排煙、排気ガス対策は上に円筒形のファンをつけてるとおもうが。
705:名無しさん@13周年
12/12/02 18:57:31.17 Fw/X9GaB0
これで年末年始の高速道路利用は激減だな
いい加減にしろ自民党
706:名無しさん@13周年
12/12/02 18:57:41.11 34blePsm0
北海道でバスが巻き込まれた崩落事故をもう忘れたか?
707:名無しさん@13周年
12/12/02 18:57:43.09 7mK0KXXM0
手抜き工事による人災だな
高速道路料金を国民に還元することもなくワイロのためだけに道路を作り
不正蓄財をしてきた政治家、国交省官僚、公団関係者なんか私財没収して死刑にしろ
URLリンク(report.jbaudit.go.jp)
URLリンク(report.jbaudit.go.jp)
(昭和51年11月29日付け51検第458号 日本道路公団総裁あて)
中央高速道路笹子トンネル西工事ほか13工事(工事費総額403億3194万余円)において、次のとおり、
監督及び検査が適切でなかったため、トンネルアーチ部の覆工コンクリート等の施工が設計と相違し、
その一部の強度が設計に比べて低くなっていると認められる事例が見受けられた。
あと、自民時代の開通時の工事も(あそこは山梨のドン金丸信の地で、
金丸はあの小沢一郎wの先生)、当時、インフラ整備を急ぐあまりの手抜きや、
予算がワイロ裏金として抜き取られているという黒い噂もあったと聞く
708:名無しさん@13周年
12/12/02 18:57:48.42 TBKI+nf40
J2! J2! J2!? J2! J2! J2! J2!
URLリンク(www.youtube.com)
wwwww
709:名無しさん@13周年
12/12/02 18:57:51.75 6hxZM2wC0
>>667
そのアンカー部分は構造体とみなすのやめて、コンクリートの厚みを
500mmくらい厚くすればいいだけじゃねーの?
そんな事もわからんのかよ。シロート丸出しじゃねーか。
710:名無しさん@13周年
12/12/02 18:57:51.84 bEVtYkV90
弱り目に祟り目
しかし民主党は深く反省するように
3年半で日本がいかに疲弊したかの典型例だ
711:名無しさん@13周年
12/12/02 18:57:53.88 cE3YlEML0
>>664
元左官屋さん、君も喧嘩やめなさい。
712:名無しさん@13周年
12/12/02 18:58:02.10 +4Uz/mGW0
>>621
ネトウヨの法則
何か凶悪事件や重大事故や景気低迷になった時こう書き込む。
「犯人はチョンやシナ人」「また民主党か」「全て民主党が悪い」
713:名無しさん@13周年
12/12/02 18:58:02.57 MtpkyweO0
>>665
笹子トンネルの例をだせば、政権に関係なく5年に一度の大規模点検はずっと行われているが、頭大丈夫か?
高速のメンテに自民も民主も共産もない。
714:名無しさん@13周年
12/12/02 18:58:05.41 wdzpdzxu0
これ、構造上の問題じゃないの?
715:名無しさん@13周年
12/12/02 18:58:19.82 yiFvXkISP
ま、民主党のせいにするわけじゃないんだけど、民主党って呪われてんな。
近寄っただけで貧乏神が取りつきそうでいややわ。
716:名無しさん@13周年
12/12/02 18:58:43.87 Fk5PCTMu0
峠を越えるにはトンネルが必要なのは当然だが、
新幹線や高速はわざわざ平野に沿った丘陵地帯にトンネル通してるよね
高架よりトンネルの方が土地取得の手間が省けると高度成長期中頃から方針変って、
日本はメンテが重む味気ないトンネルだらけになってしまった
717:名無しさん@13周年
12/12/02 18:58:44.56 am3ydUoE0
どうせこの吊り天井、仕事のための仕事なんだろ
姉歯ビルやシンドラーと同じだから全国の同構造の場所早く晒せよ
718:名無しさん@13周年
12/12/02 18:58:46.82 DSI2NnV80
一気に連続的に崩壊するなら 目視点検=意味なし だな
ジワジワ 数ヶ月かけ ゆっくり壊れるケースでのみ 目視点検は有効だな
719:名無しさん@13周年
12/12/02 18:58:48.38 vXmXP9420
>>158
その断面図、真ん中に壁みたいの有ったでしょ?
それが吊り金具
720:名無しさん@13周年
12/12/02 18:58:53.57 4LIBkq75O
>>672
EV車ってw
EVはElectric Vehicleの略だからそれだと電気自動車自動車になる。
721:名無しさん@13周年
12/12/02 18:59:15.53 RHWzl1un0
>>699
事業仕訳の構想自体はそれほど問題ない
問題は官僚みたいな素人がそれを運営してること
722:名無しさん@13周年
12/12/02 18:59:18.55 X2P9siVT0
>>664
タイル工ごときが技術に口出すな。
お前らは俺らの技術を確実に施工できる技能だけ磨いてろ。
俺らだって現場の技能に口は出さん。
723:名無しさん@13周年
12/12/02 18:59:19.33 yXn1pGQ70
>>714
そう感じますよねえ
あと基本的に材質が間違っていれば
同時に腐食が進んでいく可能性は
ありますけど
724:名無しさん@13周年
12/12/02 18:59:24.40 MAQb7io00
公共事業減らしたから事故が起こったとか言ってる恥知らずのドカタは死ね
一体何のために高い交通料金徴収してんだよ
完全に運営ミスだろうが
725:名無しさん@13周年
12/12/02 18:59:26.19 6/DTkw3i0
全然報道されないな。
726:名無しさん@13周年
12/12/02 18:59:26.62 +uuIaX6x0
安倍のカルト信者が大勢湧いてきてワロタw
727:名無しさん@13周年
12/12/02 18:59:26.65 xGUrvw6S0
コンクリートから人へ、を3年前採用したのは誰あろう日本国民なんだぜ…
やれやれなんだぜ
728:名無しさん@13周年
12/12/02 18:59:42.01 DjcLL47I0
インプレッサってナンなん?
729:名無しさん@13周年
12/12/02 18:59:44.94 C2s4LNeR0
URLリンク(www.youtube.com)
730:名無しさん@13周年
12/12/02 19:00:04.86 7lsRhagX0
>>703
なにそれマジ?さすがWRC仕込のタフな車だなw
731:名無しさん@13周年
12/12/02 19:00:06.23 9aOwxbUr0
頭のいい国土交通省の役人が
古い構造物のこういう事案を想定していないとは到底思えない。
どういう責任回避策を用意しているんだろう・・・。
732:名無しさん@13周年
12/12/02 19:00:10.37 dAwF0jFR0
>>683
事故ってそういうものでしょう、瞬間ですよ
この区間は交通量が多いし
今頃の時間の事故だったらもっと巻き沿い喰らって
大惨事だったと思いますよ
733:☆かじ☆ごろ☆ ◆Yz9QIyoH3k
12/12/02 19:00:12.41 rV/MkMP10
政権交代したら民主党政権時代に犯した罪を徹底追求すべき。
福一の事故の情報隠蔽然りこの事故然り。
この政権時代の罪の追求に関しては姦国の見習うべき。
734:名無しさん@13周年
12/12/02 19:00:33.84 8ZSCyyLG0
天板の上が空洞なのは意外だった
換気のための空洞なの?
735:名無しさん@13周年
12/12/02 19:00:39.21 MtpkyweO0
>>684
法的な過失まで問えるかどうかという話はおいておいて、
設計時の想定と今の(あるいは30年という経年による)周辺土壌などの現状に大きな乖離がある可能性はある。
736:名無しさん@13周年
12/12/02 19:00:40.23 NvHOdfmN0
自民の負の遺産のせいでまた死人が出たな
政権交代は完全に正しかったわ
737:名無しさん@13周年
12/12/02 19:00:44.90 xkb8cDeO0
>>699
全然
むしろ小泉の構造改革の方が影響あるくらい
738:名無しさん@13周年
12/12/02 19:00:47.77 Ol21gJGR0
甲府方面からだとトンネル内は登り坂になっていてスピードが落ちるんだよね
だから年末年始・GW・夏休みなんか物凄く渋滞する
739:名無しさん@13周年
12/12/02 19:00:59.16 KqyWMIR50
撤去だけなら5日。元の2層構造にするまで材料があると見込んで
安全確認まで入れて3週間だな。
740:名無しさん@13周年
12/12/02 19:01:11.88 AgrjxxY1P
こんだけ予算が厳しいんだから、これ以上道路を増やしたら補修しきれない。
公共事業は最低限に抑えるべき。
741: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0:5)
12/12/02 19:01:28.97 jXMBpdvv0
>>703
雪道でトレーラーを救出 って動画をようつべで見た
742:名無しさん@13周年
12/12/02 19:01:29.06 X2P9siVT0
>>727
3年前、「コンクリートの先にはヒトがいるんだぞ」と書いたら、
「土建屋乙w死ねw」と袋叩きにされたおもひでぽろぽろ。
743:名無しさん@13周年
12/12/02 19:01:30.90 PqUnidGZ0
小仏トンネル「アイツの方が有名になってしまった」
中野トンネル「俺の事、覚えてくれてる人いる?」
744:名無しさん@13周年
12/12/02 19:01:35.26 SrkBbsVh0
>>719
URLリンク(mainichi.jp)
これだな
745:名無しさん@13周年
12/12/02 19:01:41.92 HYC0OD8/0
>>675
ジェットファンあるとこでも普段は回ってないように見えるとこもあったが気のせいか?
それからあれってデカイから必要な最低高さを確保するにはトンネル高さ
を高くせざるを得ない気もするが
746:名無しさん@13周年
12/12/02 19:01:49.76 yTx4gUW20
>>704
東名でも、古いトンネルは天井板があってその上にダクトを通してる。
新しいトンネルは天井板なしでジェットファンを使ってるね。
747:名無しさん@13周年
12/12/02 19:01:49.84 iom4AdlE0
>>125
どうせ貼るならもう少し怖いのにしろよw
748:名無しさん@13周年
12/12/02 19:01:51.14 SzQEbaOP0
これがITシステムだと打って変わって
引っかかるやつが馬鹿の大合唱になるのが2ch
劣化しないインフラなんてあるかよ
あるんならあげてみ、一個でも良いから
749:名無しさん@13周年
12/12/02 19:01:51.95 RHWzl1un0
>>740
修繕って言葉知ってます?
750:名無しさん@13周年
12/12/02 19:01:56.02 b3P3H8/W0
直前の検査って何を検査したんだ
751:名無しさん@13周年
12/12/02 19:02:02.99 5INBaFlb0
バカ政府:ジミンの負の遺産
752:名無しさん@13周年
12/12/02 19:02:05.51 ViSJeKoK0
現場は雪か・・・・
753:名無しさん@13周年
12/12/02 19:02:07.00 OoLvOq9s0
日本坂トンネル先日片方のルート通行止めにして火災の救助訓練してた
天板が落ちる訓練なんてできないよ。。
754:名無しさん@13周年
12/12/02 19:02:07.97 djoyaCiU0
>>728
ああ、久しぶりだ。 ググれカス。
URLリンク(ja.wikipedia.org)
755:名無しさん@13周年
12/12/02 19:02:11.99 DjcLL47I0
>733
だね、この3年間に施行されたものを見直して一度ゼロにしないといけない
全く無駄な時間だったわ
756:
12/12/02 19:02:12.29 7qjoYP/WO
刺激が足りない
757:名無しさん@13周年
12/12/02 19:02:15.34 vTxWgTBS0
救助隊がんばれ
758:名無しさん@13周年
12/12/02 19:02:15.99 yiFvXkISP
スバルはCMに使いたいだろうけど犠牲者出たんじゃ使えないわな。
759:名無しさん@13周年
12/12/02 19:02:15.97 YoKAWwhR0
>>689
宇都宮で懲りた。
760:名無しさん@13周年
12/12/02 19:02:19.89 BOCEkUHE0
完全な管理ミスだな。
761:名無しさん@13周年
12/12/02 19:02:20.92 NqGv7IFA0
>>734
そうだよ。
URLリンク(mainichi.jp)
762:名無しさん@13周年
12/12/02 19:02:21.87 8GvDLW0XO
何人死ぬか楽しみだな
763:名無しさん@13周年
12/12/02 19:02:22.61 sn66m8kk0
マジレスすると1979年の日本坂トンネル火災事故以降
それまでのアーチ状のトンネルに後づけで換気用のパネルを設置した
トンネルの耐震や耐久には厳格なルールがあるが、とってつけたパネルにはない
764:名無しさん@13周年
12/12/02 19:02:28.82 0UVdTqyc0
なんのためにクソ高い高速料金とってんだよ?
仕事しないなら料金とるんじゃねぇ!!
765:名無しさん@13周年
12/12/02 19:02:29.88 f0ueu47m0
昔、鉄塔のボルトがゆるめられていた事件とかあったけど
これってテロとかないの?
んなわけないか。
766:名無しさん@13周年
12/12/02 19:02:31.52 g8kYdLch0
>>726
分離して組織作りに口出したのって安倍政権時だし・・・
767:名無しさん@13周年
12/12/02 19:02:38.86 Cif1Beiw0
田舎のどうでもいい道路や橋の建設は止めて、
日本の中央道の20年超えの老朽化したトンネルの作り直しに金を回せよ
迂回ルート工事や新型トンネル建造とたくさん金が必要なんだからよ
毎日、日本の流通を支えてるトラックの運ちゃんの身になれってんだ
欲ボケ政治家どもめ
768:名無しさん@13周年
12/12/02 19:02:44.63 YtdWJNhX0
ん~天井まで4.7mでしょ?キャリアとか海コンだと4.1m制限だけど何かの拍子で
バウンドしたらすぐ激突するねぇ・・・埋まってるトラックは何トン車なんだろうか
769:名無しさん@13周年
12/12/02 19:02:46.82 WUNCLcjA0
>>728
肺がんの薬
770:名無しさん@13周年
12/12/02 19:02:47.23 NNmRo7eD0
公共工事ってピンハネの温床じゃないのか? 民主党どころか自民党時代から
最後の業者には金は回らないんだろうしろくなトンネルできないよ。
771:名無しさん@13周年
12/12/02 19:02:58.79 7Ah85LhoP
何が原因だろうな。吊り橋が特異点の共有振動で
落ちたことあるけど、それと同じような感じか。
772:名無しさん@13周年
12/12/02 19:03:01.83 4p8tb7DI0
いいこと考えた
トンネルは横穴じゃなくて逆モヒカンにすればいいんじゃね?
773:名無しさん@13周年
12/12/02 19:03:16.20 516xc4o90
何十年も持ってきたのだから今更欠陥構造というのも・・
大地震と地殻変動で地盤の脆いところから崩れたせいだと思うけど。
あの辺一番ヤバイところだし。
付近を調べると他にも危ないところが沢山出てくるような気がする。
近いうち近所の別のトンネル内でも石がボロボロ落ちて来たなんてことありうるのでは?
774:名無しさん@13周年
12/12/02 19:03:20.93 cE3YlEML0
>>722
これこれ君の考えだとプロジェクトリーダーになれませんよ。
技術を知らないバカ・・間違えた職人気取り・・また間違えた
昔かたぎの新しい技術を、どうしてここの部分が大事なのか、手を抜いていけないかなど筋肉バカでもわかるように煽てながら教えないと駄目ですよ。
そうではないと、昔はこうだったと俺の経験は間違いないと現場個人判断で仕事されてしまいます。
775:名無しさん@13周年
12/12/02 19:03:21.57 bZC5U8lO0
200トンの鉄橋や鉄の柱が100m以上落下し
車に突き刺さり、バスは3cmの板になり、トラックが10個の
塊になり、鉄が最強が証明された
776:名無しさん@13周年
12/12/02 19:03:22.24 l9PrQFbyO
マスゴミは民主党に都合が悪いので小さく報道します。
777:名無しさん@13周年
12/12/02 19:03:27.86 qoh3LT6/0
>>672
リチウムが爆発するかもよw
どんな形であれ、動かすのに十分なエネルギーを持ってることには変わりないんだから
778:名無しさん@13周年
12/12/02 19:03:33.15 fgukbsN7O
>>722
なんか、可哀想な人発見
779:名無しさん@13周年
12/12/02 19:03:33.44 J/w6dLaY0
いずれにしても公共事業拡大は必要って流れになるだろうな
したり顔で仕分けしてたところとか、公共事業は無駄とかつい最近叫んだところはどうすんだろうか
780:名無しさん@13周年
12/12/02 19:03:34.62 yXn1pGQ70
「複数の遺体」と報じて
人数がわからないのも困る
781:かなしすぎる
12/12/02 19:03:38.09 M9ci4ez00
運用管理って、地味だけど大切。
原発も、自然災害向けの運用管理が出来て無かったから、福島が大変な事に。
平時の高速(=有料道路)で、こんな事態になるとは、日本も落ち目だな。
782:名無しさん@13周年
12/12/02 19:03:39.55 GLDB4ECM0
>>1
150枚ほどって。
ついさっきまで「最大で100枚」って言ってなかったか。
いいかげん被害をちいさく見積もるのやめろよ。
783:名無しさん@13周年
12/12/02 19:03:46.28 +uuIaX6x0
暗闇のトンネルを走ってたら
ドッスンがいきなり落ちてきたでござる
784:名無しさん@13周年
12/12/02 19:03:56.99 wfORSeAq0
トンキン人の手抜き工事
785:名無しさん@13周年
12/12/02 19:03:57.80 ODUSsl630
>>750
大丈夫そうか見て回った
786:名無しさん@13周年
12/12/02 19:04:11.85 Ay63kXpT0
国土強靭化を否定する民主党のせいだ
787:名無しさん@13周年
12/12/02 19:04:20.32 lq0uoPFQ0
ジミンガ ミンシュガ勝手に言ってるが
どっちも選んだのは国民
それに奴らだってこの事故を起こそうとして、予算削った訳じゃないからな
公共事業の削減など全ては国民の要望であり保守点検補修をしているのも
国民であることをこそ反省すべき。
命がけでお前らがプライスダウンしたんだ、工事も、議員も。
788:名無しさん@13周年
12/12/02 19:04:25.20 2wfSjDlz0
コンクリートから韓国人へ!!!の民主党でございます
789:名無しさん@13周年
12/12/02 19:04:27.84 vTxWgTBS0
とりあえず民主が消滅すれば理由はなんでも構わない
790:名無しさん@13周年
12/12/02 19:04:34.60 FAxFLXV80
>天井板は1枚が1.1トンから1.4トンで、
なぜ重さが違う。
791:名無しさん@13周年
12/12/02 19:04:38.94 EO0EC0pf0
何らかの理由でトンネル内の気圧が下がる→天井上との気圧差で天井板落下
とかそんなんだろうな
792:名無しさん@13周年
12/12/02 19:04:40.32 q5wcRjdJ0
後先考えずにインフラ投資しまくったツケがこれ。
どうすんだよ。
日本中危険箇所だらけじゃねーかw
793:名無しさん@13周年
12/12/02 19:04:45.25 Z7jgw7tP0
保険がっぽりで遺族はウハウハもんだろうな。
葬式中も顔がにやけて大変だろうな。
救助隊も寒いのにおつかれさん。
今日はもう上がっていいぞ。
794:名無しさん@13周年
12/12/02 19:04:50.14 NvHOdfmN0
>>779
ねーよバカ
795:名無しさん@13周年
12/12/02 19:04:55.80 NqGv7IFA0
被害者の人数が出ましたね。
中央道トンネル崩落 3人死亡、7人不明
URLリンク(www.ytv.co.jp)
796:名無しさん@13周年
12/12/02 19:04:57.05 LZmWP1sFO
自民党時代の公共工事と
絶対に報道しないマスコミ
797:名無しさん@13周年
12/12/02 19:04:58.66 BkSil6UJ0
1日10枚、後処理含めて20日間
の前に残骸処理に10日間
798:名無しさん@13周年
12/12/02 19:04:59.14 vOd8snCj0
テロの可能性は?
799:名無しさん@13周年
12/12/02 19:05:15.85 /mkWdmhv0
>>653
中央道は起伏が激しいので燃費が悪い。運転の疲労度も高い。
だから物流ではあまり使われてない。乗用車の利用も積極的的ではない。
なわけだが走行車両が少ないので逆に利用されるもあった。
なおかつ、なんだかんだ言っても相当数の通行量があるわけで
通行止めが続くようだと他の道路を利用するしかない。
800:名無しさん@13周年
12/12/02 19:05:16.46 HWTxze9Z0
コンクリートから死人へ
801:名無しさん@13周年
12/12/02 19:05:27.63 wdzpdzxu0
この天井板って何のためにあるの?
空気の通り道を作るためにあるんでしょ?
一枚が1トンもある重いコンクリートを使う必要あるの?
もっと軽いもの使っちゃダメなの?
802:名無しさん@13周年
12/12/02 19:05:31.68 8kqO4kgu0
.
ヒント : 選挙前
.
803:名無しさん@13周年
12/12/02 19:05:38.85 /7Tr+7dD0
むかし広島だかであった工事中の橋桁が落ちて来て
車がペシャンコになった事故を思い出したわ
804:旅人
12/12/02 19:05:39.28 zsoYeIg6O
民主は全く関係ねぇよな
ただ天井が落下しただけで、トンネルが潰れたわけじゃないだろ
んなたいした話じゃない。なんでもかんでも政治のせいにするなバカたれ
805:名無しさん@13周年
12/12/02 19:05:40.78 RWT5jEOI0
淫婦なら俺の隣で寝てるよ
806:名無しさん@13周年
12/12/02 19:05:42.55 bNgFNSY9O
二次災害の可能性もあるし、何よりも救助隊の安全を祈らずにはいられない!
807:名無しさん@13周年
12/12/02 19:05:42.76 g7b90UzA0
>>692
安倍は、津波対策用の非常用ディーゼル発電機設置などの改修を拒否してたんだってな
今日知った
808:名無しさん@13周年
12/12/02 19:05:53.81 3smnEMZQ0
>>768
道路構造令では建築限界は4.7m。
でも海上コンテナは非常に危険。よく転ぶしな。
809:名無しさん@13周年
12/12/02 19:05:53.90 Ay63kXpT0
せんべいになってんのか
810:名無しさん@13周年
12/12/02 19:06:01.87 zTOUNSIcP
とりあえず全トンネル再点検が必要だろうけど
あいかわらう安全神話国家ニッポンポン
811:名無しさん@13周年
12/12/02 19:06:03.07 2TUEp6KM0
長いトンネルを潜る時はいつも覚悟しているけどね。
飛行機に乗るのも同じだね。
812:名無しさん@13周年
12/12/02 19:06:13.65 qlGxuVbU0
これがジャップの技術力
813:名無しさん@13周年
12/12/02 19:06:15.34 J/w6dLaY0
>>794
理由書けやボケ
814:名無しさん@13周年
12/12/02 19:06:17.75 NUmAYNwmO
公共事業が日本の発展を支えているのに目先の小銭に血眼の新自由主義者は日本から叩き出せ。コイツらのせいで十万人以上自殺してるんだ。そろそろ責任を取るべきだ。
815:名無しさん@13周年
12/12/02 19:06:19.48 Ya9+Z+JjP
長さが50~60mなら高速の車間距離考えるとそんなには下敷きになってないと思われる
816:名無しさん@13周年
12/12/02 19:06:21.74 JAyIvl390
REN4さんのせいですか?
817:名無しさん@13周年
12/12/02 19:06:25.36 bZC5U8lO0
NHKのスバルが暴走して、大暴れした時に落下した
スバルは屋根が吹き飛び、右が全部つぶれながら、NHKのテクニックで
ただ1人だけ逃げ出せた
818:名無しさん@13周年
12/12/02 19:06:26.74 oGj++pTi0
年末年始までに治すことが出来るのか?
819:名無しさん@13周年
12/12/02 19:06:27.95 7Jl1VU2U0
公共事業どんどん減らして、アメ並みにインフラ崩壊、って話?(W
安かろう悪かろう(W
アメ外資族、マスごみに洗脳された愚民も目をさましたら?(W
820:名無しさん@13周年
12/12/02 19:06:31.45 9iYMt1Co0
施工会社どこだよ
821:名無しさん@13周年
12/12/02 19:06:33.64 M9ci4ez00
>>790
たぶん
タイルとかでもそうだけど、はしの方は、フルサイズのものをカットしてるだろう。
それくらい、気にするほどの事ではないと思うが。
822:名無しさん@13周年
12/12/02 19:06:34.93 rmLPBD/U0
>>722
こんな工務店は潰れた
823:名無しさん@13周年
12/12/02 19:06:35.92 Cif1Beiw0
>>787
結局、田舎出身の議員とそいつらを先生と呼んでありがたがってる田舎者が原因
824:名無しさん@13周年
12/12/02 19:06:38.93 PqUnidGZ0
ヒント:武田家終焉の地
825:名無しさん@13周年
12/12/02 19:06:40.48 n7TUE4HY0
一方自民党は200兆円をかけて国土強靱化の名のもと田舎に誰も通らない高速道路を作るのであった
[速+] 【衆院選】自民・二階氏「国土強靱化、高速道路の紀伊半島一周を目指したい」-和歌山3区
URLリンク(news.guideme.jp)
826:名無しさん@13周年
12/12/02 19:06:43.59 SbDihxTZ0
建設時のミスよりも現在の点検方法の方が問題になるかもね。
通常の方法では分らないとなった時に、それで放置していいのかも
争点かな
827:名無しさん@13周年
12/12/02 19:06:44.35 1Sd6nirAO
急停止で追突事故にならなかったのがすごいな
828:名無しさん@13周年
12/12/02 19:06:50.96 +zZ7vs9p0
地震でもないのに、異常事態だな。
ここは中国じゃないだろ?日本だろ?
トンネルの定期点検とかやってなかったのか?
裁判だろ?裁判。
829:名無しさん@13周年
12/12/02 19:06:51.36 iom4AdlE0
通行料金を天下りの給料に回して維持点検費用ケチるからだよ
道路会社の役員は全員引責辞任しろ
830:名無しさん@13周年
12/12/02 19:06:54.64 SzQEbaOP0
金融業とITは怖くてしゃべれないけど
農業と土建業は上から目線で語れるというのが
2chヒキコモリの意識だからねえ
831:名無しさん@13周年
12/12/02 19:07:00.38 9NXZZnZU0
>>703
まじか知らんがちゃんとしたスポーツカー、セダンなら1t位大丈夫なはず。
スポーツ走行での車体のねじれを抑制したり、横転することを想定して頑丈になってる。
832:名無しさん@13周年
12/12/02 19:07:07.60 NvHOdfmN0
土建バラマキで建設しすぎると補修に手が回らなくなって事故が起こるから
むしろこれを教訓に土建自民とネトウヨは死ぬべき
833:名無しさん@13周年
12/12/02 19:07:16.25 xVwKPX7k0
/ ̄ ̄ ̄ `\
/:\___从__ヽ
i::/ '''''' ''''''' i
|:/ (●) , 、(●)| 仕分けのせいですぅ
(6 ,ノ(、_,)、 |
ヽ ト==イ ノ
n: \_ `ニ´_,/
||
f「| |^ト、
|: :: ! }
ヽ ,イ
834:名無しさん@13周年
12/12/02 19:07:21.49 Z7jgw7tP0
被害者のお悔やみを盛大に祝う会を発足します。
835:名無しさん@13周年
12/12/02 19:07:26.95 gi1+1TON0
先々月に点検して異常なしだったとか
工事もそうだが、手抜きくせーな
836:名無しさん@13周年
12/12/02 19:07:36.83 i7LgmwAgO
新規道路建設は工事中以外のものは凍結して、既存の道路・トンネル・橋のメンテナンスに税金を投下するべき
人口なんてこれから減る一方なんだから
837:名無しさん@13周年
12/12/02 19:07:45.58 yiFvXkISP
これで公共事業も終わる。トンネルは危険なんでぜんぶ廃止な。
838:名無しさん@13周年
12/12/02 19:08:02.97 QLj1wr3o0
>>2
これが「信じたい書き込みだけ信じる脳」か
わざとかガチか知らんが、最近この手合いが多いな
839:名無しさん@13周年
12/12/02 19:08:05.46 jZBm38B80
>>807
そりゃそうだろ。
廃炉予定で停止した原発に津波対策はいらんわw
それを無理やり稼動させたのは民主www
840:名無しさん@13周年
12/12/02 19:08:09.22 JhyodgIK0
原発に次いで、また民主党災害か。
民主党は人殺し!
841:名無しさん@13周年
12/12/02 19:08:10.76 l9PrQFbyO
というかさ
あれほど『上下分離運営は止めろ』って言っていたのに。
842:名無しさん@13周年
12/12/02 19:08:11.66 2gsic3jl0
さすが天下のNHKの記者だな
高級スポーツカーに乗ってるなんて
しかもアルミホイルやバスケットシートも社外品に変えてるし
我々の受信料が奴らの高級車に化けるかと思うと払いたくなくなる
843:名無しさん@13周年
12/12/02 19:08:12.73 EOAWiS620
>>125
グロ注意
844:名無しさん@13周年
12/12/02 19:08:17.57 am3ydUoE0
物流も年末年始の帰省やスキー客も激減必至だね。
ツアーバスとか火の車だな
845:名無しさん@13周年
12/12/02 19:08:18.39 K6Yx2O+N0
コンクリートや鉄筋は補修できないとかいってるばかが多すぎる
コンクリートや鉄筋なんざ20年持たないよ
次はダムか鉄道か航空で民主党の仕訳のつけが返ってくる
846:名無しさん@13周年
12/12/02 19:08:31.90 xkb8cDeO0
大規模公共事業が現在負の遺産になってるからでしょ。
国土強靭化は、メンテナンスじゃなく新しい物の工事が目的。
847:名無しさん@13周年
12/12/02 19:08:33.90 UF6M475G0
マジコンならまだしも今回は死者が7人も出てるからなあ
848:名無しさん@13周年
12/12/02 19:08:51.81 HoedNnOG0
コンクリートからヒトへ笑
民主党笑
849:名無しさん@13周年
12/12/02 19:08:52.20 8ZSCyyLG0
トラックの人もダメそうだな…
トラック発見したが応答なしだと
850:名無しさん@13周年
12/12/02 19:08:57.68 yXn1pGQ70
映像を見る限り人海戦術だな
㌧単位の板を人力じゃあ・・
油圧カッターで砕いてくのかな
851:名無しさん@13周年
12/12/02 19:09:11.73 WXOQOu4i0
ジェットファンはジェットファンでイロイロと問題もあるんだけどね
コスト以外は吸気・排気のこのダクト式の方が利点が多いんだけどね
天井が落ちたら意味無いよな・・・
しかしなんで消火設備が動かないんだこれ
852:名無しさん@13周年
12/12/02 19:09:22.11 BkSil6UJ0
この時間帯に日本の技術力を誇りあう「ホコタテ」が放送されてるのが泣けるな
853:名無しさん@13周年
12/12/02 19:09:21.91 Io+FfuZc0
支那や上下朝鮮。祖国からも疎まれる僑胞や「寝た子を起こして」税金にたかりまくる部落民。そしてアカの手先のおフェラ豚である民主党や生活が第一の支持者には言われたくないですなーwww
これで満足か?高学歴のクソ釣り師様www
さっさとガイドライン板の巣にカエレ!!
854:名無しさん@13周年
12/12/02 19:09:23.53 M9ci4ez00
>>835
へぇ。
それじゃ、点検が手抜き or 点検方法がマズイ(=こういう事故を想定してなかった)。
前者だと、業者が悪者で終わるけど
後者だと、全国のトンネルが…という恐怖が発生する。
855:名無しさん@13周年
12/12/02 19:09:24.78 Cif1Beiw0
しかし、日本も中国並みに品質が落ちてきたな
かつてのメイド・イン・ジャパンが今じゃバッタモンレベルだ
856:名無しさん@13周年
12/12/02 19:09:27.17 z86H+0Ht0
民主党万歳
857:名無しさん@13周年
12/12/02 19:09:29.32 LgGNRc7F0
手抜き工事が事故原因だな。
高速道路等のトンネル新設工事におけるアーチ部覆工コンクリート等の施工について処置を要求したもの
(昭和51年11月29日付け51検第458号 日本道路公団総裁あて)
URLリンク(report.jbaudit.go.jp)
> 中央高速道路笹子トンネル西工事ほか13工事(工事費総額403億3194万余円)において、次のとおり、
> 監督及び検査が適切でなかったため、トンネルアーチ部の覆工コンクリート等の施工が設計と相違し、
> その一部の強度が設計に比べて低くなっていると認められる事例が見受けられた。
858:名無しさん@13周年
12/12/02 19:09:29.37 k62xIyg50
日本全国のトンネルおわったな
859:名無しさん@13周年
12/12/02 19:09:31.88 PqUnidGZ0
NEXCO中「新東名開通で今年は華やかに終わる予定でした」
860:名無しさん@13周年
12/12/02 19:09:31.77 JAyIvl390
>>833
タラヲ分際で生意気だぞ
861:名無しさん@13周年
12/12/02 19:09:35.33 bZC5U8lO0
天井板はほんとはいらないけど
予算が多くつくから、一番おもくて、太い、鉄板を全部貼り付けた
862:名無しさん@13周年
12/12/02 19:09:36.50 apsf9hz00
>>746
そうなんだ。俺は東の方は走った事ないから知らなかった。
やっぱ古い設計なんだ。設計的に未熟だよね。時代的にしょうがないとしても。
自分は、山陽道や中国道は走った事あるけど、こんな形式のトンネルは記憶に無い。
863:名無しさん@13周年
12/12/02 19:09:42.39 vXmXP9420
>>768
中から出て来た人が、大型トラックって言ってたけど、普通の人が見たら4tも大型だからねー
864:名無しさん@13周年
12/12/02 19:09:49.71 6tLesYdZ0
ドリフで例えると、芝居最後の方のドタバタが始まっていて、
舞台が分離回転しながら横端に引き下げられる辺り
865:名無しさん@13周年
12/12/02 19:09:52.84 W5VnM41d0
>>804
政治うんぬんは激しく同意するが
天井板が落ちた言は大騒ぎする事
866:名無しさん@13周年
12/12/02 19:09:56.20 QNDF1Wr00
天井板をコンクリートで作る必要あったのか疑問。
もっと軽い素材で作れなかったのか?
867:名無しさん@13周年
12/12/02 19:10:00.82 DSI2NnV80
>>831
高さ5mから落ちて来る一トンに耐えるの
868:名無しさん@13周年
12/12/02 19:10:07.81 iNBbL3SY0
日本中が揺れてるし全てを点検して欲しいわ
点検けちって事故とか無いから
今出来る技術で耐震強度を上げてほしいと思ってるぐらいなのに
マジミンス終われ、もういい加減にしろ
869:名無しさん@13周年
12/12/02 19:10:09.33 /mkWdmhv0
>>792
インフラ投資自体は悪くないよ。
ただまとめてドカッと造ることがあったのがうまくない。
同時に更新時期を迎えているのがやばい。
そりゃ同時期にガバッと造れば、ほぼ寿命は同じだわな。