12/11/13 09:22:01.08 mXyI2ahO0
軽自動車を廃止にするんじゃなくて、アメ車を無条件に軽自動車登録するようにすりゃいいじゃん。
黄色ナンバーつけたリンカーンとかキャデラック、なかなかシュールだぞ。
それでも買うヤツいないだろうけどね
982:名無しさん@13周年
12/11/13 09:32:48.81 XEkR1M/E0
逆に日本がアメリカに軽自動車を売らせろと圧力をかけたら?
983:名無しさん@13周年
12/11/13 09:35:29.79 b+vchbh80
別に軽自動車は禁止していないのでは。売れないから売らないだけで。
これがアメリカなら、「軽自動車を優遇して売れるようにしろ」って
圧力掛けるんだろうけど。
984:名無しさん@13周年
12/11/13 09:38:37.30 MhOYrOAi0
アメリカと違って日本は狭い道が多いから軽自動車の方が良いんだよ。
いやなら輸入するな。
985:名無しさん@13周年
12/11/13 09:39:56.83 L7EIioju0
受け入れ枠みたいな事がTPPならなんのメリットもねぇな
困るのは一般人と言う
役人も少しはお国の為とか考えてよ
利益総取りルールみたいなのがさ何の為になるのよね
986:名無しさん@13周年
12/11/13 09:42:10.48 nQwoBS440
これは分かる
660から1000の間にこそもっとも効率的なマシンが作れるはず
987:名無しさん@13周年
12/11/13 09:44:09.73 IaPi7Z850
田舎じゃ軽自動車は下駄代わりだろ
軽自動車と普通車は全くの別物なんだから軽を自動車と考えるなよ
税金なんかただにしろ
988:名無しさん@13周年
12/11/13 09:53:30.85 L7EIioju0
自動車税って言うけど一般財源だから何に使われいるかわからないもの
自動車持つ者に対する贅沢懲罰的税って言うと語弊があるか
交通関連に使われるのが重量税なんで其の辺も頭の片隅に入れておくと良いんじゃない
税制は其の国の独立国家たる証みたいなものだからTPPがそこまで干渉するなら
害悪な存在とオレは思うぞ
989:名無しさん@13周年
12/11/13 09:58:17.37 LpSlH6B70
TPP参加して圧力かかっても、日本は軽自動車の代わりのコンパクトカーを作って、国内だけでなくアメリカでも売れるようになるだけ。
逆に発想の転換ができないアメ車はいつまでたっても日本国内では売れない。
990:名無しさん@13周年
12/11/13 09:59:48.58 zxAg3v850
最初、軽の4ナンバーに乗っていたが、税金も任意保険も安かったなー
991:名無しさん@13周年
12/11/13 10:03:45.53 ZtUUOlZsO
GMの坊ちゃまが共和党のロムニー
992:名無しさん@13周年
12/11/13 10:07:07.37 DXP6vvcg0
そんな注文つけられて入るかボケ
993:名無しさん@13周年
12/11/13 10:07:40.25 fEu9DSa20
軽の優遇政策を廃止しても、
アメ車が売れるとは思えんけどな。
製造単価と価格が安いというメリットは変わらないわけだし、
やっぱ貧乏人は「かつて軽と呼ばれていた車」を買うだろう。
994:名無しさん@13周年
12/11/13 10:07:43.74 4W9d+gwn0
アメリカはベンツやBMをアメリカ価格で日本に輸出すれば売れるよ。
995:名無しさん@13周年
12/11/13 10:12:38.44 JEmax8X20
今の軽自動車って普通に小型車より高いのあるし規格自体が歪だろ!
存続させるなら車両価格、オプション込みで100万円以下で後付け改造不可とか
本当に軽しか買えない人向けの規格にすべきだと思うわ!
勿論ターボは排気量1.7倍換算で!
996:名無しさん@13周年
12/11/13 10:16:23.25 apv4PKuQ0
軽を目の敵にしてるジリ貧たち
997:名無しさん@13周年
12/11/13 10:19:39.20 JEmax8X20
人がランクルでゆったり流してるのに目の前にいきなり入って来たり
チョロチョロうっとおしいのは確か!
998:名無しさん@13周年
12/11/13 10:26:34.87 apv4PKuQ0
狭い道ですれ違いするときトロイでかい車
999:名無しさん@13周年
12/11/13 10:28:38.59 UF1EVHzG0
>>997
それは軽じゃなくて軽に乗っている一部の人がうっとうしいんだろ
やつらにでかい車を渡したら、さらにうっとうしいことになるよ
1000:名無しさん@13周年
12/11/13 10:29:14.04 apv4PKuQ0
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