12/11/04 12:02:23.80 udN798FC0
>>674
内燃機関の仕組みも、10・15モードもわからないけど今必要ないと思う
問題は嘘をついたかついていないかでしょ
モード表示：この条件で走れば出る燃費
水増し表示：どうやっても出ない嘘の燃費
嘘つき韓国を批判したらいけないの理由があるの
687:名無しさん＠１３周年
12/11/04 12:05:11.75 /jmcZBWt0
>>補償は、オーナーが車を保有し続ける限り
毎年支払われることになり、
両社にとっては数億ドル規模の
費用負担になるものと推定される。
↑これに損害賠償訴訟したら
チョンダイ終わるかもなｗ
688:名無しさん＠１３周年
12/11/04 12:05:39.37 oKY+NYGo0
>>686
そもそもを言えば
現代と起亜が虚偽申告をしたのはアメリカであって、10・15モードは全く関係が無い
日本のモード燃費が出てきたのは、プリウスの実燃費を引用して叩く奴がやってただけ
だから674は釣りだろう
689:名無しさん＠１３周年
12/11/04 12:06:32.08 Avjqa2/l0
生放送中！
URLﾘﾝｸ(live.nicovideo.jp)
◆◇◆◇◆「群馬の森」朝鮮人追悼碑の撤去を！ 抗議街宣【群馬の森の朝鮮人追悼碑の撤去を求める県民の会】◆◇◆◇◆
690:名無しさん＠１３周年
12/11/04 12:09:44.20 Cpy249TX0
簡単だよな、カタログに適当な数値入力すれば燃費が伸びるんだからｗ
691:名無しさん＠１３周年
12/11/04 12:11:58.89 B+LqSBlb0
( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼
アメ公の法律事務所がオーナー名簿片手に
チョン車かった貧乏人オーナーめぐりで大童だろうぜ
今年最後のビッグボーナスだｗハイエナ弁護士の皆様ｗ
せいぜい熱心に腐肉にたかってくれよｗ
食えるだけ食いちぎって、チョンの外貨すっからかんにしてやてくれｗｗｗ
692:名無しさん＠１３周年
12/11/04 12:17:53.19 9JO3YfAF0
ホンダ インサイトもアメリカで表示燃費に対し、実燃費が悪すぎると訴訟
されてる。
他の日本メーカーも同じ。
逆に今より条件を悪くし、常時エアコン作動で燃費測定し、
状況次第でカタログ燃費を上回る方が、メーカーとしての信用度が上がる
と思うが。
693:名無しさん＠１３周年
12/11/04 12:19:49.89 hsLqjC/r0
EPAの燃費は日本のJC08なんかよりかなり実燃費に近い
694:名無しさん＠１３周年
12/11/04 12:20:55.39 l0E+LWyx0
ちょっと嘘つくだけの簡単なお仕事です
695:名無しさん＠１３周年
12/11/04 12:26:35.58 9a991+Ni0
>>1
意図的な水増しは、集団訴訟で根こそぎ持って行かれるだろうねぇ
意図的じゃなくてもヤバイのにw
ざまあとしかいいようがないw
696:名無しさん＠１３周年
12/11/04 12:29:32.73 w1CHyGkmI
インチキ燃費といえばプリウス出てくるの
しゃーないわなw
697:名無しさん＠１３周年
12/11/04 12:36:38.31 tQpeZMbk0
URLﾘﾝｸ(response.jp)
平均33MPGがカタログスペックで、実際が平均25MPG程度だそうだ。
燃費を売りにしてたのに嘘でしたで大問題になった模様。
698:名無しさん＠１３周年
12/11/04 12:45:39.01 rVCTbwxO0
すぐにバレる嘘を言うのは朝鮮人のDNAか？
後のことを理性的に考えたら普通はやらないと思うが。
朝鮮人だけが嘘を繰り返せば本当になると信じるのは宗教か？
699:名無しさん＠１３周年
12/11/04 12:51:40.05 1TXpFWZe0
シャベツ シャベツ ニダ
700:名無しさん＠１３周年
12/11/04 12:55:51.53 6oxNHqv/0
>>681
それはインチキなのではなく、ものすごく高効率化してしまったゆえに
エアコン入れたり、ヘッドライトつけたりといったモードテスト以外の
補機による燃費悪化が目に見えて現れてしまう、というだけのこと。
もうひとつ。
１００００ｋｍをリッター１０、２０、３０の車で走らせた時に
ガソリン代が￥１５０円だとして、リッター１０と２０の車の
燃料代の差は７万５千円にもなるが、リッター２０と３０では
２万５千円でしか無い。１０万キロ走っても２５万円の差となる。
こういう、ある種の数字のマジックみたいなことがあるのを理解すれば
つまりリッター２０ｋｍを超えるような車になってくると
「おらー30km/lって聞いて買ったのに25km/lしか走らねーじゃねーか！」
と怒ったり
「ねえアナタ、こっちのほうが3km/lも燃費がいいわよ、
２０万円くらいの差だったら、こっちにしましょうよ？ちょっと狭いけど」
とかいうことで車を選んだり
することが、馬鹿げていることが理解できるはず。
数字に右往左往せず、目的にあった車を買いましょうね。
701:名無しさん＠１３周年
12/11/04 12:57:09.95 DowbN4/B0
>>697
かなり前から問題になってたんだな
ここ数年の現代車の売れ行きは、いかさまのお陰だったという事か
まぁ韓国なら大して驚きはしないがな
702:名無しさん＠１３周年
12/11/04 12:58:03.65 0saDV7MxO
NHKが番組でヨイショしてたなあ
703:名無しさん＠１３周年
12/11/04 12:59:58.77 1TXpFWZe0
>>698
強姦、近親強姦で繁殖したんだし。
704:名無しさん＠１３周年
12/11/04 13:00:00.29 9z/Eop0j0
コリアンスタンダードですが、何か？
705:名無しさん＠１３周年
12/11/04 13:00:01.84 wxRqrMwg0
韓国人労働者の５割は月収が日本円で１２～１３万円。
しかも社会保障なし。
貿易依存度は１００％超。
国民総生産より輸出入のほうが多いから貿易がコケたらアウト。
破綻資本主義なのに共産党はまったく人気がない。
韓国のサヨクは北朝鮮が大好き。
失業率は３％だけど、最近一週間に１時間働いたら失業者ではない。
公園の便所掃除を２時間働いただけで失業者にならない。
便所掃除を断ると「働く意欲がないから失業者でない」
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
昔の李王朝も科挙のテストに合格しても官職の数が少ないので
めでたく役人になれたら汚職で富を貯めまくる。
現在でも就職活動で相手の人事担当者に賄賂を送ることにＹＥＳという人が３割。
採用されたら不正をしまくって財を得て親族を富ませる。
親族のために悪いことをするのは善行なのである。日本の逆の滅公奉私。
706:名無しさん＠１３周年
12/11/04 13:08:04.69 T76aPJbJ0
購入者の損失補填の為の賠償額がすごい事になるらしいなw
何ですぐバレる嘘をつくんだ？
707:名無しさん＠１３周年
12/11/04 13:10:49.33 NNL+4BJl0
ネトウヨが勘違いしてホルホルするスレ
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ホルホルホルホルホルホルホルホルホルホルホルホルホルホルホルホルホルホル
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708:名無しさん＠１３周年
12/11/04 13:10:55.14 GUdFuAfcO
法則発動
709:名無しさん＠１３周年
12/11/04 13:14:45.10 ChBLzZOE0
いいかﾎﾟﾏｴﾗ、実燃費の話じゃ無いぞ、公定燃費の数値改ざんしたって話だ。
710:名無しさん＠１３周年
12/11/04 13:17:04.24 G/xhjCKX0
>>136
> URLﾘﾝｸ(pds.exblog.jp)
このチョン顔の車はなんて名前なの？
711:名無しさん＠１３周年
12/11/04 13:27:08.14 gL5mClmR0
公聴会に呼べよ
712:名無しさん＠１３周年
12/11/04 13:28:22.68 WqbIA/fK0
なにお今更、だますのが当たり前のチョン
713:名無しさん＠１３周年
12/11/04 13:36:43.61 zOYJCKxy0
車を作った
↓
燃費計測
↓
日本車より燃費いいように見せるため燃費水増し
↓
公的機関に水増し燃費を報告
↓
水増し燃費でスペックを出す
↓
燃費どおりの数字が出ないと購入者が疑問に思う
↓
公的機関が再計測
↓
スペックが捏造されたものと報道 ←今ここ
こんな流れ？
714:名無しさん＠１３周年
12/11/04 13:37:03.17 sGGBg2TfO
全部新車にやれやｗｗｗ
715:名無しさん＠１３周年
12/11/04 13:51:57.92 8gtc321O0
カタログスペックて当たり前ちゃうの？
アメリカは違うのか
実際に近い燃費を公表してないと怒られる世界なんかな
716:名無しさん＠１３周年
12/11/04 13:57:57.34 V6s0aq+f0
( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼
韓国・現代自動車、燃費を誇大表示 2012年 11月 3日 WSJ
URLﾘﾝｸ(jp.wsj.com)
> 現代自動車はこれまで、ゼネラル・モーターズとフォード・モーターを揶揄（やゆ）した
> 「セイブ・ジ・アスタリスクス（星印倹約）」キャンペーンを展開してきた。
> これら米自動車会社では1ガロン当たり40マイルの燃費を提供する車種の場合、
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
> 特別な修正や追加技術を施し、時には広告でそれに星印をつけて強調していることを皮肉ったものだ。
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
現代自と起亜自、燃費誇張で購入者に補償へ－米で販売の車種 2012/11/03 12:52 JST ブルームバーグ
URLﾘﾝｸ(www.bloomberg.co.jp)
> 現代自は、燃費が１ガロン当たり40マイルの車が競合他社よりも多いと広告で主張していた。
> 今回の訂正の結果、
> 現代自と起亜自の車種で１ガロン当たり40マイルに届くものはないことが明らかになった。
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
717:名無しさん＠１３周年
12/11/04 13:59:22.33 gr0f9y6Y0
カタログ燃費と実燃費の違いなんて当たり前なことで、カタログ燃費は各国の燃費測定方法に基づいて燃費を測定している。
今回の問題はアメリカでの基準であるEPAの燃費測定基準を逸脱（ごまかし）して燃費をかさ上げしていたということが発覚したということ。
EPA測定法の解釈を間違っていたなどと言い逃れをしているが、カタログ値とのかい離という問題では全くない。
もちろん発端はカタログ値と実際の使用上の燃費のかい離が他のメーカーと比べて大きすぎておかしい、ということから発覚したわけだがw
718:名無しさん＠１３周年
12/11/04 14:00:26.22 ChBLzZOE0
>>715
実燃費との落差の事じゃ無くて、カタログに載せる公的な計測法で虚偽の数値載せたって事。
719:名無しさん＠１３周年
12/11/04 14:03:07.54 V6s0aq+f0
>>713
間にコレも入るぬｗ
URLﾘﾝｸ(jp.wsj.com)
> 一方、現代自動車はこれまで燃費に関する苦情には取り合わず、
> また、「ポピュラー・メカニクス」や「カー・アンド・ドライバー」といった雑誌はそれぞれ独自にテストした結果、
> ラベルの燃費は正しいと発表していた。
720:名無しさん＠１３周年
12/11/04 14:36:58.39 x0idi2Pv0
実燃費がカタログ値に届かない、なんてことはよくあるけど
今回のって、そのカタログ値に載せる条件測定でやってもこんな値でねえよ！
ってことだもんなー
まあこいつらにとっては全部他人の陰謀に入るんだろうが
自分らはトヨタを捏造で陥れようとしたくせにな
721:名無しさん＠１３周年
12/11/04 14:44:31.38 1tZbkuXb0
>>684
日本のガソリンはそこそこに高純度高品質
環境的に湿度が高いのでベストではないけど精製のレベルは高い
因みにレギュラーでも国内大手の製品では実測では大抵91～2オクタン
これ以上高いとレギュラー仕様エンジンで使った場合それはそれで不具合の原因になる
ガソリンの質が最悪なのは東南アジア地域で精製も悪ければ保存環境も悪い
なので当該地域向けの車にはエンジンや燃料系に対策が施される
722:名無しさん＠１３周年
12/11/04 15:05:52.31 w9ZBLLbX0
3000ccで2気筒のボクサーエンジン搭載車が欲しい。
723:名無しさん＠１３周年
12/11/04 15:05:59.58 lYdVZ3K40
俺の古い記憶では、カタログスペックを満たしてるのはホンダだけだったような気が・・・。
日産とかトヨタって最近はどうなってんの。
こないだGT-Rの新しいの見かけたけど、売れてんのかあれ。
724:名無しさん＠１３周年
12/11/04 15:09:44.07 8rCGqrwE0
アメリカーのユーザーの間じゃ燃費の次はヒュンダイの馬力表示の嘘を明らかにしろって言ってるね。
725:名無しさん＠１３周年
12/11/04 15:19:55.65 B06kEG130
>>723
カタログスペックじゃなくて、試験に沿った形で燃費が妥当かだろ
お前みたいな日本メーカーが昔から悪さしてるみたいな話に持ってく奴は意図的なもんを感じるわ
スマホと同じ。韓国メーカーの不具合多発や嘘は無視して国産叩きに持ってくくそったれ
726:名無しさん＠１３周年
12/11/04 15:24:31.33 8gtc321O0
>>718
つまり、カタログの数値が嘘だったて事か
良く気付いたな
俺だったら「こんなもんか」と笑い話にするわ
よっぽどだったのかね
727:名無しさん＠１３周年
12/11/04 15:26:49.17 1tZbkuXb0
>>723
最近だとターボ車はベンチの数字がカタログより大きい場合が多い
NAは条件によってデータがバラつくが概ね嘘と言えるようなデタラメな数字は無い
728:名無しさん＠１３周年
12/11/04 15:27:50.77 DowbN4/B0
>>723
・・・。（笑）
729:名無しさん＠１３周年
12/11/04 15:33:05.25 lYdVZ3K40
>>727
トヨタもホンダに競り合えるぐらいになってきたってことかねぇ。
でもそうなると、一般的な市場ではデザインでトヨタが勝つか。
730:名無しさん＠１３周年
12/11/04 15:39:22.16 FRQrczdy0
どーせ90万台ってのも水増しだろ？
731:名無しさん＠１３周年
12/11/04 15:44:23.68 qTHg67vm0
市街地リッター１２ｋｍって、俺の安物カローラアクシオと同じぐらい
じゃねぇか。カタログ値がこれと同等でも燃費が良いとか、どれだけ
燃費が悪い自動車が跋扈しているんだか。
732:名無しさん＠１３周年
12/11/04 15:54:30.83 5vO5Q6HY0
>>710
PSYそつくりw
激ワロタwwww
733:名無しさん＠１３周年
12/11/04 16:04:24.98 FhBg3Lim0
坂本龍一も、こういう所を見習えって本気で思ってたんかなぁ・・・上っ面だけ見て褒めてたとしか思えん。
所詮電気発言といい、アーティストとしては素晴らしいのにこういう思考が残念すぎる。
734:名無しさん＠１３周年
12/11/04 16:12:00.42 iyp4832PP
EUの複合モード燃費や日本のJC08モード燃費は実燃費と乖離がある
アメリカのは実燃費に近い
735:名無しさん＠１３周年
12/11/04 16:12:47.85 zygNTmi20
155 名前：名無しさん＠１３周年[] 投稿日：2012/11/03(土) 10:38:11.96 ID:qemPChXF0 [2/4]
週刊ダイヤモンド１２年９月２２日号
URLﾘﾝｸ(www.diamond.co.jp)
ソフトバンク 毎月の契約数発表を取りやめへ
限界の「純増経営」と低価格路線の限界
ソフトバンクは今後、携帯電話純増数の発表を止めたい旨、ドコモやKDDIへ連絡した。
そこには、無理に無理を重ねるソフトバンクと営業部隊である光通信の実態がある。
ドコモ、ａｕは都合が悪くなると自分勝手なことを言う孫正義氏の身勝手さにあきれている。
この電気通信事業者協会（TCA)が発表している携帯電話純増数は
TCAが調査したり統計をとっているものではなく事業者からの自己申告数値を
そのまま発表しているものである。
いわば事業者の自作自演もやり放題な数字で
このやリ放題な数字を元に融資利率が変わる契約をソフトバンクと結んだ
みずほ銀行は株主訴訟モノだ。
736:名無しさん＠１３周年
12/11/04 16:15:40.63 fNEtMe6d0
ホンダィがやらかしたのか
日本車が売れなくなるな・・・
737:名無しさん＠１３周年
12/11/04 16:20:29.57 uaTlCaqb0
坂本龍一 「日本は韓国に学んで韓国的にやっていかないとダメ」
URLﾘﾝｸ(openers.jp)
＞ 韓国に対してはとても親近感をもっていて、いま、日本人は疲れているとか、
＞ 覇気がないとか、国としても先が見えないとか言われていますが、
＞ 韓国はとても元気です。
＞
＞ これからは、韓国に学んで韓国的にやっていかないとダメじゃないかな？
･･･韓国の現状
金融を外資に握られ、利益は配当や金利でほとんど巻き上げられ、
更に知財訴訟で吸い取られる。その上、自国での海外調達もできず、
資源や食料までも外資に頼って生きている国。
財閥だけでGDPの７６％。財閥人でなければ人にあらずの国。
さらに４０代での首切りが横行。その上、年金や社会保障も未熟で
整備されていない部分も多い国。左派勢力だけが力をつける国。
生活保護外国人受給世帯全体の３分の２が韓国・朝鮮人（２万７０３５世帯）2012年10月1日
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
韓国の正社員、月給5万5000円に下落 生活苦しく「絶望しか感じない」 2012年9月21日
URLﾘﾝｸ(www.labornetjp.org)
韓国、昨年の死者数が過去最多、自殺率も過去最高 2012年9月13日
URLﾘﾝｸ(japanese.joins.com)
「竹島は日本の領土」と書き込んだ 「親日派」韓国13歳の少年検挙 2012年9月7日
URLﾘﾝｸ(www.j-cast.com)
警察庁 「在日の犯罪発生率、在日韓国人と在日朝鮮人3994人で、全人種ワースト1位。台湾人は0人。」
URLﾘﾝｸ(www.best-worst.net)
劇団四季が想像以上にヤバイ事になってる件
URLﾘﾝｸ(asianews2ch.livedoor.biz)
738:名無しさん＠１３周年
12/11/04 16:30:07.74 uaTlCaqb0
坂本龍一の脱原発音楽イベント「 NO NUKES 2012 」 URLﾘﾝｸ(nonukes2012.jp) の収益全額が寄付された
「 さようなら原発１０００万人署名市民の会 」を協賛する
「 原水禁 (平和フォーラム） 」とは･･･
● 平和フォーラムの活動 一部
○ コリアン情報ウィークリー発信 URLﾘﾝｸ(www.peace-forum.com)
○ 日朝平壌宣言10周年 日朝国交正常化をめざす全国集会
○ 朝鮮人強制労働被害者補償立法の実現を求める要請署名
○ 朝鮮高校生への「高校無償化」即時適用と朝鮮学校への制度的保障を求める全国署名
○ 外国人参政権の確保と支援
○ 日本軍「慰安婦」問題に関する日韓交渉／仲裁を前進させる国際シンポジウム
○ 平和フォーラム・オスプレイ配備に反対する沖縄県民大会関連行動(沖縄)
○ さようなら原発1000万人署名
○ 核と人類は共存できない!さようなら原発 JCO臨界事故13周年集会
○ 『 平和の灯をヤスクニの闇へキャンドル行動 』を実施
○ 2012新潟水俣病現地調査
○ 「生命の尊厳」をもとに、原発も基地もない平和な社会へ－憲法理念の実現をめざす第49回大会(山口市)
○ きれいな水といのちを守る合成洗剤追放第32回全国集会(北海道・函館市)
※ 以下の所在地/電話･FAX番号/メールアドレス/使用サーバー/人員が全て同じ
■ 「さようなら原発1000万人アクション」実行委員会 URLﾘﾝｸ(sayonara-nukes.org)
( 坂本龍一の脱原発イベント 「 NO NUKES 2012 」 URLﾘﾝｸ(nonukes2012.jp) の収益全額の寄付先 )
■ 原水爆禁止日本国民会議 URLﾘﾝｸ(www.peace-forum.com)
■ フォーラム平和・人権・環境 URLﾘﾝｸ(www.peace-forum.com)
■ STOP!!米軍・安保・自衛隊 URLﾘﾝｸ(www.peace-forum.com)連絡先／フォーラム平和・人権・環境
■ 東北アジアに非核・平和の確立を!日朝国交正常化を求める連絡会 URLﾘﾝｸ(www.peace-forum.com)
■ コリアン情報ウィークリー URLﾘﾝｸ(www.peace-forum.com) 発行：フォーラム平和・人権・環境 編集：李泳采
.
739:名無しさん＠１３周年
12/11/04 17:47:10.86 w1CHyGkmI
プリウスがいきなり日本でも21キロ／L
とかの正直表示になったら笑えるなw
どっちにしても測定値そのものを捏造する
力技にはかなわねえwww
740:名無しさん＠１３周年
12/11/04 17:51:55.62 P380Kc/V0
>>735
光通信・・・・・
超絶だしな・・・あそこ
741:名無しさん＠１３周年
12/11/04 18:04:47.50 IJPAhB5KO
EPAを騙して最優秀エコブランドだって
>現代自動車は「米国環境保護庁（ＥＰＡ）が発表した『自動車技術、二酸化炭素排出、燃費動向報告書』で、現代・起亜車が２０１０年型モデル基準の企業平均燃費および二酸化炭素排出部門で最優秀ブランドに選ばれた」と伝えた。
742:名無しさん＠１３周年
12/11/04 18:06:32.62 DnpEvFH0O
流石は韓国企業！面目躍如だな！！
743:名無しさん＠１３周年
12/11/04 18:07:09.56 /JmR2wQY0
>>741
嘘で賞を取ってホルホル
キチガイ鮮人
744:名無しさん＠１３周年
12/11/04 18:10:52.69 Uf7eXbSB0
お前らの理論だと
現代はホンダのパクリでアメリカ人は現代の事を日本車とみているらしいから
これは日本ブランドの低下になるんじゃないの？
745:名無しさん＠１３周年
12/11/04 18:13:03.89 jROcBAZw0
>>3
> 燃費なら油マシでは？
評価します
746:名無しさん＠１３周年
12/11/04 18:13:15.71 JHFuHAjd0
あいかわらず嘘がお好きなようでｗｗｗ
息をするたび嘘をついちゃう朝鮮人ｗ
嘘をつかないと窒息しちゃうんだからしょうがないｗｗｗ
747:名無しさん＠１３周年
12/11/04 18:49:05.86 rVCTbwxO0
存在自体が嘘だからなｗ
最近朝鮮半島にこっそり入り込んで盗んだエベンキの一派のくせに
何千年も歴史があるとかのフィクションの中に生きてる連中だからｗ
748:名無しさん＠１３周年
12/11/04 19:15:19.46 Yz6A9pSL0
ちなみに燃費試験用車両には、
エンジン、ミッションには特に精度が高い部品をセレクトして組み付け。
レース用車両並みの摺動面の鏡面仕上げ。
ホイールハブベアリングもスペシャル。
タイヤコンパウンドも、グリップ力犠牲の転がり抵抗低減特注ブレンド。
オイル類も、耐久性無視の超低粘度添加剤入りスペシャル。
超高容量バッテリー搭載し、試験走行中にオルタネーターは作動させないように細工。
エンジンコントロールの燃料調整プログラムもスペシャル。
当然カタログ馬力、トルクもこの仕様で測定。
しかし、市販バージョンには、
エンジン、ミッション組み付け精度のバラつきから抵抗増大。
耐久性向上の為、燃料はやや濃い目のセッティング。
新車装着タイヤは、ステアリングの反応、切れを良く感じさせる為、
グリップ重視で耐久性無く、転がり抵抗も大きい。
同じタイヤでメーカーライン納入品と市販品は違う場合も・・・
（目立たない小さな刻印に微妙な違いがあり、分別できると聞いた）
当然、馬力、トルクも測定値はカタログ値を大きく下回る。
これが現実
749:名無しさん＠１３周年
12/11/04 19:24:12.32 hABYiUR20
>>716
不味いのはここなんだよな。
各社が必死で高速燃費40MPGを目指す中、「うちはクリアしまくりですよ」と。
嘘の数値で比較され貶められては、シボレーやフォードも黙ってはいないだろう。
750:名無しさん＠１３周年
12/11/04 19:36:38.84 NQZw3fVZ0
>>739
俺もHVには懐疑的と言うか物理的にメーカーが喧伝してるような低燃費は
あり得ないと思ってたけどユーザー報告の実燃費見ると悲惨だ罠ｗ
低燃費を売りにしてる通常のガソリンコンパクトカーとほとんど差が無い。
リッター20キロ切ってるのが普通だしアクアのリッター40キロって
どんな寝言なのかとｗｗ
751:名無しさん＠１３周年
12/11/04 19:39:29.59 rVCTbwxO0
朝鮮人の特徴って皆同じで笑える。
真っ当な批判を受けてるのに急に別の話をし出すｗ
例えばヒュンダイの詐欺紛い商法がばれた話をしてるのに
な ぜ か
トヨタとか日本車の話をし出すから一発で見分けがつくｗ
全員頭の構造が盗人の犯罪者ってことなんだろうなｗ
悔しくてお前のカアチャン出べそレベルのことを言い返すチョンってｗ
752:名無しさん＠１３周年
12/11/04 19:40:27.34 jHr/Dqwv0
だから、審査値用スペシャルマシンなのよ。
753:名無しさん＠１３周年
12/11/04 19:44:17.21 pcuIU6Gk0
>>21
乗用車は日本撤退したけど、今はバスで攻勢かけてるって記事を最近読んだ。
高速バス予約するときは、「ところでおたくのバスはどこ製？」って聞いたほうが良いな。
754:名無しさん＠１３周年
12/11/04 19:44:26.12 y65xx8a8P
チョンなら当たり前
755:名無しさん＠１３周年
12/11/04 19:47:24.57 rrSUYGP80
>>748
同じタイヤの重さならグリップいいほうが燃費上がるだろ？？？
756:名無しさん＠１３周年
12/11/04 19:50:48.33 lKmfnSqz0
>>753
とりあえず大手ではウィラーが積極導入してる。
弱小は国産中古だしな。
実績積んだらそれ以外でも導入始まるかもしれん。
757:名無しさん＠１３周年
12/11/04 19:51:08.54 evGnxqNw0
虚偽表示での販売による被害の損害賠償額って、米国だとかなりの額になると思うが
９０万台って事は１車種じゃないだろうし
758:名無しさん＠１３周年
12/11/04 19:52:23.66 oKY+NYGo0
>>753
ヒュンダイの営業の流れを言うと
１：乗用車販売開始！→最高で年2000台レベル
新規ブランドとしては悪くないと思うんだが、日本車をフルボッコにする予定だったのでファビョる
原因は古臭いデザイン、クソみたいな性能や燃費、そもそもどこで売っているか分からない
日本市場を知らないのは、ヒュンダイだけかも知れない
２：営業の主軸をタクシーに→販売台数減少は変わらず
営業車に目をつけたのは悪くないし、韓国はLPG燃料が普及しているので、日本のタクシーとも親和性がある
ただそもそも乗用車として売れないことには意味が無かった
３：i30が発売された2007年あたりから製品が改善→ファビョって乗用車の正規輸入を2009年に中止
折角競争力のある製品が出始めたのに、それと入れ替わるように販売終了
結局10年も持たなかった
以後は大型バスの営業だけをやっていく
759:名無しさん＠１３周年
12/11/04 20:10:21.19 fNEtMe6d0
ホンダィのせいでアメリカまで日本車不買運動になったらどうすんだよ！！！
760:名無しさん＠１３周年
12/11/04 20:11:52.64 eVh7P/ZV0
>>748
その結果の数字を水増ししてたんだからアホだよな
761:名無しさん＠１３周年
12/11/04 20:12:21.78 r3V1CM210
>>755
ステアリング切ったり、減速時に抵抗増すから燃費悪化。
エコラン大会の時は皆、空気圧3kg以上に上げて真ん中膨らまし接地面積減らし、
同時に転がり抵抗減らしてアクセルオフ時、慣性による走行距離伸ばしてる。
762:名無しさん＠１３周年
12/11/04 20:14:42.55 eVh7P/ZV0
>>755
同じ力でビー玉を転がしたとき、グリップのいいゴム
の上よりもガラス板の上のほうが遠くまで転がるだろ
763:名無しさん＠１３周年
12/11/04 20:18:17.05 DVz7cAGH0
燃費だけとは思えないよな
車体強度とか性能とかあらゆる数値で水増ししてるだろ
764:名無しさん＠１３周年
12/11/04 20:42:32.06 pYLnESN30
ヘイヘイ、朝鮮ビビッてるよ！
朝鮮の車業界、逝ったぁ！！！！
スカッとするぜ！ この調子で行こうぜ！
ついでに、どんどん朝鮮資本には無駄金使わせて、
欧米日にドル・円・ユーロを取り戻させようぜ！
765:名無しさん＠１３周年
12/11/04 21:06:00.15 gCKlLTxi0
アメリカも、一般常識とかも無知なユーザーが多く、
根拠の無いデマでも多くの人達が信じる。
この事を、大げさに煽りまくれば風評による影響大きいよ。
766:名無しさん＠１３周年
12/11/04 21:08:16.07 rVCTbwxO0
じゃあ大げさに煽りまくろうｗ うんうんｗ
767:名無しさん＠１３周年
12/11/04 21:08:38.54 3Qu+StU60
あの国ならやりかねんな。
せいぜい賠償金をしっかり払ってくれ。 払えるのかな・・・
768:名無しさん＠１３周年
12/11/04 21:17:48.62 rVCTbwxO0
日本を抜いたとか逝ってる国の財閥だから大丈夫だろ。
国民も皆教育水準が高くて大金持ちなんだろ。大丈夫大丈夫ｗ
NHKとか見てると日本の10倍くらい豊かな国だと思うよｗｗｗ
769:名無しさん＠１３周年
12/11/04 21:18:52.87 pfEPzTTf0
日本じゃ全く売れないな
770:名無しさん＠１３周年
12/11/04 21:43:22.46 v+zkMEH/0 BE:3632215267-2BP(0)
アメリカの自動車業界は、現代と起亜を締め出すつもりだろうね。
日本車が、売れ出したときも、相当やられたが、工場進出・現地生産・雇用確保で、現在に至る。
771:名無しさん＠１３周年
12/11/04 21:47:08.04 pu6G7FKlI
>>731
アメリカではどのクルマもそんなもん。
772:名無しさん＠１３周年
12/11/04 21:47:38.22 RX4wp9YQ0
22 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[] 投稿日：2012/11/04(日) 13:43:34.08 ID:bl/0jV6S
(｀・ω・´) 隣の客はよく糞食う客だ 隣の国はよく嘘つく国だ
cく _>ｙｃ く_ _）またまた出ました現代起亜のご愛嬌の「ウソ八百 」
（___,,_,,___,,_） ∬
彡※※※※ミ 旦
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
＼ははははは 慰安婦だけじゃなく車ﾒｰｶｰも嘘つきなのか／
＼ ∞
l|||||||||||||| ∩,,∩ ∩,,∩ ∩,,∩ ミ∩ハ∩彡
（, ）（,, ） ,,）（ ）（ ）
773:名無しさん＠１３周年
12/11/04 21:50:40.01 pu6G7FKlI
訂正前後の数値
URLﾘﾝｸ(www.epa.gov)
774:名無しさん＠１３周年
12/11/04 21:55:30.24 pu6G7FKlI
>>731
カローラの燃費→27/34mpg
URLﾘﾝｸ(www.toyota.com)
775:名無しさん＠１３周年
12/11/04 21:56:25.87 NgZlTz0w0
嘘つきの起源は韓国
776:名無しさん＠１３周年
12/11/04 21:56:26.37 rVCTbwxO0
この程度の訂正ではまだまだ叩かれて絞られるなｗ
生暖かくヲチする楽しみが長く続きそうｗ
777:名無しさん＠１３周年
12/11/04 21:57:19.20 w14PttFU0
アメちゃんが他国の主要企業を攻撃するのは、おとなしくしてろや猿って意味だぞ
ここで反抗したらチョン切り確定ですね
778:名無しさん＠１３周年
12/11/04 22:02:25.22 RK0dtjEz0
>>773
あれ？
なんかウソツキ国の割には捏造の数値が小さめな気がするんだけど、気のせい？
779:名無しさん＠１３周年
12/11/04 22:10:34.27 sSx3LnDI0
リコール祭りにならないの？ｗ
780:名無しさん＠１３周年
12/11/04 23:10:57.48 doND540y0
嘘つきは泥棒の始まり始まりぃ～
嘘は金を取るための手段.
781:名無しさん＠１３周年
12/11/04 23:23:53.76 5vO5Q6HY0
>>779
このケースは、リコールではカバーできないでしょうがw
部品交換や修理で燃費が公称通りに改善できるなら、世話ないよw
782:名無しさん＠１３周年
12/11/04 23:25:46.66 fNEtMe6d0
エンジンをトヨタ製にします
783:名無しさん＠１３周年
12/11/04 23:28:05.46 /JmR2wQY0
新車交換か全額返金かな
784:名無しさん＠１３周年
12/11/04 23:30:58.85 rrSUYGP80
マグネシウムホイールを標準にします
785:名無しさん＠１３周年
12/11/04 23:36:06.77 siT7owzx0
>>739
HVはドライバーの腕で極端に差が出るんだよ
F-1レーサーがテレビの企画で運転したら、あっさりカタログ超えて
燃料補給無しで東京大阪間を往復してたｗｗ
786:名無しさん＠１３周年
12/11/04 23:41:14.76 5QjzopDOO
韓国クオリティは相変わらずの安定ぶりだなｗ
787:名無しさん＠１３周年
12/11/04 23:44:23.66 Zuzn0BM+0
小ずるいことやるね、韓国人は
788:名無しさん＠１３周年
12/11/04 23:48:38.08 doND540y0
これが今の韓国の実態。
【韓国経済は張りぼて】 『韓国人は奴隷と同じだ！？』
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
解りやすい今の韓国経済の実態。
789:名無しさん＠１３周年
12/11/04 23:51:20.64 pFibMmMc0
>>753
バスも何件も炎上事故起こしてて非常に評判が悪いぞ
エンジンが車体に対して小さ過ぎるので高速道路などで加熱する
それでも国産なら単にオーバーヒートで止まるだけなのだが構造がまずくてチョンダイのは燃えるというわけだ
自動車整備士はチョンダイを触りたくないという
何故かと言うと故障について問い合わせるとお前が壊したのだと言って逆に恫喝されるから
790:名無しさん＠１３周年
12/11/04 23:57:42.72 fqqsaciQ0
欧州やアジアには飛び火しないの?
791:名無しさん＠１３周年
12/11/05 00:33:38.43 V+lVJMje0
>>790
欧州は燃費とか五月蠅そうだから、調査が入るかもね
フランスが自国産業保護のためにヒュンダイを槍玉にあげてた気がする
792:名無しさん＠１３周年
12/11/05 01:20:40.04 /q0MLKM50
>>665
消費者に今すぐ教えないなんて、何やってんだろーねー
連絡してくれた消費者にお金払うのが一番安上がりなのに。
ほっといたら、弁護士に掘り起こされて、負けが見えてる
裁判になって、サラ金訴訟みたいになるのに。
793:名無しさん＠１３周年
12/11/05 03:38:40.73 ke6h6am+I
>>785
F1ドライバーでなきゃ本来の性能出ないクルマ
とか売るなよwなんじゃそりゃ
乗用車としてはダメダメだぬ
794:名無しさん＠１３周年
12/11/05 03:49:30.13 /Er0PnqJ0
雑誌社対抗プリウスエコランでも良い燃費が出ていたが
あいつら全員F1ドライバー級なんだ すげえな
795:名無しさん＠１３周年
12/11/05 07:42:50.82 ryAFiYvz0
メーターの誤差って本来ユーザの不利益にならないようになってるんだけどねぇ
例えば速度計が実際より高く出るのは、
低く表示してしまうと速度超過に気付かない恐れがあるという理由
燃料計や航続残距離計も実際の燃料残量より少なく出るのは
多く表示するとメーターを信じたばかりにガス欠やらかす恐れがあるという理由
で、このメーターだとそんなのお構いなしというかなんというか
どこをどうしたらそういう燃費水増しができるのか…。
燃費計に対して燃料計が多めに減っていくって事は
おそらくインジェクターからの燃料吐出量をごまかしてたんだろう。
ちゃんとした技術者が作ったのであれば、意図的にごまかさないとこんな事にはならない。
796:名無しさん＠１３周年
12/11/05 07:54:13.59 ryAFiYvz0
あとアメリカと日本の燃費違いすぎとか言ってるのが居るけど、測定モードが違うから当たり前だ。
アメリカのは急加速とかエアコンとか電装品使用まで含んだ測定方法だから悪くなるのは当たり前。
一般的にマトモな運転してりゃアメリカ式燃費よりはいい燃費で走れると思う。
逆に言うと日本もJC08モードになったとは言っても理想上の運転曲線であって
日本の測定方法はまだまだ提灯スペック用なんだよね。
JC08モードでもエアコンやら電装品は切れるだけ切って測定するから。
797:名無しさん＠１３周年
12/11/05 07:55:02.26 7SpfjNoo0
>>793
F1ドライバーでなくても、構造と特性を理解すれば誰でもやれるよ
普通の車と同じように運転してもリッター20前後は出るけどね
798:名無しさん＠１３周年
12/11/05 07:59:43.27 Cfc92/Dz0
トヨタバッシングは強烈だったけど、
韓国製では起こらない。不思議…
799:名無しさん＠１３周年
12/11/05 08:07:30.75 uWaxZpa2O
>>3
油マシだと燃費が悪いことになるので評価できない
800:名無しさん＠１３周年
12/11/05 08:08:30.20 w/eFc5k10
>>798
韓国製にのるユーザーに公民権が認められていないから
801:名無しさん＠１３周年
12/11/05 08:09:50.98 SgeY6EeW0
>>799
結果的に燃費悪かったわけだろ
802:名無しさん＠１３周年
12/11/05 08:09:52.57 ryAFiYvz0
10・15燃費測定方法
全行程：4.165km、7分
平均速度：22.7km/h
最高速度：70km/h
備考：暖気後に測定、加速度等は定められた運転、電装品やエアコンはオフ
JC08燃費測定方法
全行程：8.172km、20分
平均速度：24.4km/h
最高速度：81.6km/h
備考：冷間スタート、10・15より加減速や停車等が多い、加速度等はすべて定められた運転、電装品やエアコンはオフ
EPA燃費測定方法(アメリカ)
全工程：70.65km、95分
平均速度：44.62km/h
最高速度：128.75km/h
備考：冷間走行や急発進等の荒い運転込み、電装品やヒーターやエアコンは使用
これだけでもアメリカの燃費基準がいかに厳しいかわかるはず。
ただ日本の自工会はさっさと提灯燃費は止めてほしい。JC08もぬるすぎる。
803:名無しさん＠１３周年
12/11/05 08:12:31.36 rPq8sb910
>>798
トヨタほどのシュアがあれば、そうなる
804:名無しさん＠１３周年
12/11/05 08:15:16.55 ryAFiYvz0
でもあのトヨタバッシングって在米コリアン主導だった訳で
その時点でお察しだとは思うけどな俺
805:名無しさん＠１３周年
12/11/05 08:16:29.19 7SpfjNoo0
>>802
あんま意味ないよ？ どっちみち運転状況に左右される割合が多すぎる。
アメリカの場合はいくつかの速度パターンを用意して複数の数字出してるけど、
細かくやればやるほど分かりにくくなるのも事実。
所詮はだいたいの目安以上のものにはなり得ないのよ。
だからホンダが裁判で勝てるんだから。
806:名無しさん＠１３周年
12/11/05 08:18:30.50 FpAipDZt0
放火とレイプと水増しを見たらチョンだと思え。
807:名無しさん＠１３周年
12/11/05 08:24:25.36 ryAFiYvz0
>>805
まぁそれはそうなんだけど、経験上EPA燃費は大体実使用燃費に合ってるよ。
俺のがカタログ燃費が10・15で16.8km/l、同型対米のEPA市街地モードだと12.3km/l
実際はエアコンつけて街乗り13から14ってとこだもの。
俺の車で200キロ走行して満タン法で19.6km/l叩き出したのが1回だけあるんだけども
その時がずっと高速で5速80キロ定速走行かつエアコン無しっていう条件だったもん
そこまでしないと10・15燃費は越えられない。
808:名無しさん＠１３周年
12/11/05 08:28:45.72 nEIecgxB0
>>90
×9km
○9cm
809:名無しさん＠１３周年
12/11/05 08:40:35.50 MF+3gYgb0
燃費水増しは勿論問題だが、暴走はアメリカでは問題になってないのか？
韓国内では勝手に暴走しはじめて止まれない現代車がかなり問題になってるぞ。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
810:名無しさん＠１３周年
12/11/05 08:45:30.42 ryAFiYvz0
CNNのコメント欄から
OptimaHybrid, Yesterday 01:54 PM
During the first month of driving my new Kia Optima Hybrid, my
average miles per gallon did not appear to be more than a mile or
two off per gallon. In fact, I noticed that the center console screen
was displaying that I was averaging 40 MPG and up. However, the
instant average miles per gallon displayed on the dash display stated
I was receiving and average of 29 to 31 miles per gallon - huh?
要約
車上燃費計には40mpg以上と表示されているのに実際は29から31mpgだった。
40mpg≒17km/l
29～31mpg≒12.3～13.2km/l
これのカタログ上のEPA燃費は市街地35mpg(14.9km/l)、高速40mpg
そもそもカタログの時点でHVにしてはかなり燃費悪いんだけども…。
811:名無しさん＠１３周年
12/11/05 08:48:05.09 SO+tPDXXO
さすが、すぐバレる嘘をつかせたら右に出るものはいないな。
812:名無しさん＠１３周年
12/11/05 08:48:36.24 ryAFiYvz0
>>809
一番上の奴シートベルト殺してるじゃねえか
車体に欠陥もだけどドライバーにも欠陥あるだろこの場合
813:名無しさん＠１３周年
12/11/05 08:50:53.41 saH099LZ0
糞チョン
ざまぁああああああああああああああああああああああ
814:名無しさん＠１３周年
12/11/05 08:52:40.40 8XfL0jGl0
>>750
>リッター20キロ切ってるのが普通だしアクアのリッター40キロって
EPAの基準で測定したら大差（倍スコア）でアクアに負けるから、
ヒュンダイのHVをアクアより良い数字に捏造と言う事件だぞ。
おまえさん、どこから給料もらってる？
815:名無しさん＠１３周年
12/11/05 08:56:53.78 sBdARO1k0
いやいや 購入者こそ 自業自得だろ
( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼
816:名無しさん＠１３周年
12/11/05 09:14:26.39 w/N/i8ohO
ことわざどおりですね
嘘つきは韓国人の始まり
817:名無しさん＠１３周年
12/11/05 09:18:18.44 xabprk490
酷い話だな
818:名無しさん＠１３周年
12/11/05 09:30:07.80 O4TTOZBd0
┼ .|￣| /､｀二//-‐''"´::l|::l l! ';!u ';/:::l ', ';::::::l ';:::::i:::::
|二| |￣| ﾚ/::／ /:ｲ:＼/l:l l::l u !. l / ';:::l ', ';:::::l. ';::::l:::::
|＿| |￣| レ /:l l:::::lヽ|l l:l し !/ ';:l,､-‐､::::l ';::::l::::
┼ ノ 」 /::l l:::::l l＼l ヽ-' ／ ';!-ｰ ､';::ト､';::::l:::
_ク_ ヽ/ /::::l/l::::lﾆ‐-､｀` / /;;;;;;;;;;;;;ヽ! i::::l:::
|__|__| 二|二 /i::/ l::l;;;;;ヽ ＼ i;;;;;;;;;;;;;;;;;;;l l::l:::
|__|__| ＿|＿ /:::l/:l /;;l:!;;;;;;;;;', ';;;;;;;;;;;;;;;;;ﾉ l:l::
/ | | ヽ | /::::;ｨ::l. l;;;;!;;;;;;;;;;;l ｀‐--‐'´.....:::::::::!l
人 /ｲ//l::l ヽ､;;;;;;;ノ.... し :::::::::::::::::::::ヽ /!ﾘ l
／ ＼ /::::l';!:::::::::::::::::::: ｕ ', i ﾉ l
ノ ＼ ./ｲ';::l ’ し u. i l l
__|＿ ヽヽ ./';:';:!,.イ し 入 l l U
| ー /,､-'´／ し / ヽ､ u し ,' ,' l
| ヽｰ ／l し _,.ノ ｀ﾌ" ,' ,' ,ｨ::/:
| ／::::::ヽ ヽ ／ し ,' ,' ／ l::
| ／::::::::::::｀‐､ し ', ／ u ,､-'´ l,､-
| ｀`‐-､._::::::::::｀ ‐ ､ ',／ , -'´｀'´ ,-'´
| _,､-‐'"´';:::::::::ｲ:l';:::｀ ‐ ､._＿＿__,､-‐'"´ u ／
| | | | ＼ l::/ l::::::/リ ';:::::lﾘ:::::l';:::l l:l:::::l＼ u ／
819:名無しさん＠１３周年
12/11/05 09:34:47.00 51fMpjLr0
日本車にしておけば無問題だったのにね～
820:名無しさん＠１３周年
12/11/05 10:24:32.52 NTJY0xza0
>>35
ほんと舌なめずりしてそうｗ
この前のﾎﾝﾀﾞで勝訴してるからなぁ
821:名無しさん＠１３周年
12/11/05 10:28:07.36 EIC2kRgG0
>>1
90万台なら、まだまし。
822:名無しさん＠１３周年
12/11/05 10:32:41.30 Xvvfm0qK0
これってホンダのハイブリッドも訴えられてたよな
823:名無しさん＠１３周年
12/11/05 10:46:39.14 NIGP4ub40
他の自動車会社が訴えたらどうなるんだろ
824:名無しさん＠１３周年
12/11/05 11:05:30.38 9HC9w0pWi
>>822
まったく別の話。個人が「公的機関認定の燃費と自分の実燃費が違う」ってメーカーを訴えた。
そんで「てめーの車両管理が悪いせいだボケ」と判決出た。
825:名無しさん＠１３周年
12/11/05 11:51:00.15 uWuCMTwH0
>>705
日本も大して変わらないな
日本の購買力平価は韓国と1割程度しか変わらないので、庶民の物価感覚はほとんど変わらない
日本の失業率は公共職業安定所に登録された求人と求職者数によって割り出されている
ハロワに行って登録してなければ失業者とカウントされない
日本でブームなのは貯蓄することだし、韓国の富をためまくるのと大して変わらない
庶民で賄賂や汚職が少ないのは、正社員の雇用がある程度守られているため
韓国は正社員だろうが簡単に首を切るし、定年が低い
826:名無しさん＠１３周年
12/11/05 12:36:36.74 3+2BYNDi0
日本勢も気をつけたい。
最近は日本でも補助金制度や燃費試験の抜け穴を利用するメーカーが目立つようになってきた。
いくら合法とはいえ、企業の自制心や道徳心の緩みは危険な兆候。
モラル違反が積み重なると、いずれ韓国のように本物の違反にも手を染めることになる。
827:名無しさん＠１３周年
12/11/05 12:43:10.34 9HC9w0pWi
なんか勘違いしてるのか、ニホンモー病の発作なのか
828:名無しさん＠１３周年
12/11/05 13:15:57.57 Qz2t3dffI
>>810
同クラスのカムリ・ハイブリッドが、43/39mpgだからそんなもん。
日本のJC08と同じように考えては駄目。
URLﾘﾝｸ(www.toyota.com)
829:名無しさん＠１３周年
12/11/05 13:16:43.53 wr5RM0hH0
法則のグローバル化かｗ
830:名無しさん＠１３周年
12/11/05 13:18:05.06 Qz2t3dffI
>>810
訂正前後の数値
URLﾘﾝｸ(www.epa.gov)
831:名無しさん＠１３周年
12/11/05 13:20:21.04 OXeO1yp/O
それでも俺は寛容な方だと思っていたけど
今現在に電車の隣に座って喋っているのを聞いて
こんなにイラつくものとは考えもしなかった
832:名無しさん＠１３周年
12/11/05 14:24:00.33 mHijjGvX0
>>828
>同クラスのカムリ・ハイブリッドが、43/39mpgだからそんなもん。
>日本のJC08と同じように考えては駄目。
文章読め、朝鮮工作員。
「買ったキアのダッシュボードの燃費計が常に40mpg 以上の燃費を示していた。
でも給油量と走行距離から計算すると29-31mpgだった。 なぜだ？」
燃費計が3割もサバ読むなんてのは聞いたことが無いぞ。
833:名無しさん＠１３周年
12/11/05 14:33:58.79 Qz2t3dffI
>>832
>これのカタログ上のEPA燃費は市街地35mpg(14.9km/l)、高速40mpg
>そもそもカタログの時点でHVにしてはかなり燃費悪いんだけども…。
この部分に突っ込んだんだが、何か問題あったか？
834:名無しさん＠１３周年
12/11/05 14:41:46.52 pxOOeVjx0
９０万台ってバカが多いな
835:名無しさん＠１３周年
12/11/05 14:54:35.37 Qz2t3dffI
“謝罪と賠償”をしないと。
836:名無しさん＠１３周年
12/11/05 14:58:06.54 LZ7H7zHg0
クリントン：
「Comfortable Carという名前は少しおかしい。
Sex Slave Carに名前は変えるべき。」
837:名無しさん＠１３周年
12/11/05 14:58:26.36 zZiJ1DEJ0
カス民族だな～
一度こういう事すると
そのイメージ払拭するのに、
それ以上の凄い労力が要るんだよな～
838:名無しさん＠１３周年
12/11/05 14:59:14.96 LJkvh1Ci0
>>3
油すまし おつ
839:名無しさん＠１３周年
12/11/05 15:00:57.17 3BBCkmze0
油に水増しとか恐ろしい
840:名無しさん＠１３周年
12/11/05 15:02:58.76 4Bg6YMRw0
米国が燃費を水増ししたので
韓国は米国に賠償を求める。
841:名無しさん＠１３周年
12/11/05 15:18:45.98 ipaJxuhA0
これひどすぎるやろ
訂正前後
街中 高速
Soul 1.6 L Soul Eco 29 26 -3 36 31 -5
1.6 L Soul Automatic 27 25 -2 35 30 -5
1.6 L Soul Manual 27 25 -2 35 30 -5
2.0 L Soul Eco 27 24 -3 35 29 -6
2.0 L Soul Automatic 26 23 -3 34 28 -6
2.0 L Soul Manual 26 24 -2 34 29 -5
842:名無しさん＠１３周年
12/11/05 15:32:31.61 2P4CJ6uh0
中国産の鶏肉は、水に漬けて膨らませて、重量をごまかしてるらしいが。
韓国もやってることは大差ないな。
843:名無しさん＠１３周年
12/11/05 16:54:58.08 dNRkdoFA0
>>833
>この部分に突っ込んだんだが、何か問題あったか？
すみません、どこに突っ込んでいるかを誤解しました。
しかし、実燃費と違うのは当たり前、日本車も同じ、の工作書き込みばかりだね。
844:名無しさん＠１３周年
12/11/05 17:06:00.88 Qz2t3dffI
>>843
私は、一度も“実燃費”を問題にしたレスはしていない。
845:名無しさん＠１３周年
12/11/05 17:33:52.21 dNRkdoFA0
>>844
>私は、一度も“実燃費”を問題にしたレスはしていない。
アスペだなぁ。どこのスレも、そんな書き込みが2-3割混じっていると解釈できないかい？
846:名無しさん＠１３周年
12/11/05 18:04:05.81 rfBmRxDR0
>>841
うわあ、10％以上水増しかよ
847:名無しさん＠１３周年
12/11/05 18:53:07.35 4ldwObSS0
>>841
すげー距離増しだな。
このごまかした分のガソリン代をユーザーに払う訳か。当然金利も発生するよな。
ガンバレ、ユーザー達を守る正義の米国弁護士達。
848:名無しさん＠１３周年
12/11/05 18:53:40.42 yFwY0dWB0
嘘が常識の朝鮮人
849:名無しさん＠１３周年
12/11/05 20:09:40.18 4tz1ydHEO
もともと韓国製品は割り引いて考えてるから大丈夫だよ。
850:名無しさん＠１３周年
12/11/05 20:21:04.44 l2dgINKe0
必死にトヨタ叩いてたキムチ何か言えよ
851:名無しさん＠１３周年
12/11/05 20:25:19.25 ky4iLWkB0
ニホンモー
他のメーカーモー
852:名無しさん＠１３周年
12/11/05 20:25:39.59 l2dgINKe0
朝鮮マスゴミ、ちゃんと報道しろよ
朝鮮ポップをステマするんだからこういうのもしっかり報道するよね？w
853:名無しさん＠１３周年
12/11/05 20:28:53.35 LfiNNBi60
馬鹿だね、こんな事すりゃいくらアバウトなアメ公でも誰も信用しなくなるのに
854:名無しさん＠１３周年
12/11/05 20:31:39.08 KGlOsD8u0
現代/起亜買っちゃうような情弱はキムチでも食っとけ
855:名無しさん＠１３周年
12/11/05 20:32:59.38 l2dgINKe0
3年前のプリウスが捏造で叩かれたけど、捏造記事書いたのアメリカに住んでのチョンの記者だったよなw
856:名無しさん＠１３周年
12/11/05 20:34:34.62 eHGH7DFM0
なんで実燃費のズレを誤魔化す程度で我慢できなかったの
おまえらにひたすら甘い特権だらけの日本じゃねえんだぞそこは…日本にも韓国にも鬼のように厳しい修羅の国なのに
そのまま消えろ
857:名無しさん＠１３周年
12/11/05 20:44:51.16 CE6bSMluP
下朝鮮製品なんて購入しちゃダメなんだよアメさん(´・ω・｀)
858:名無しさん＠１３周年
12/11/05 20:47:03.96 l2dgINKe0
捏造スタイル BY韓国＆朝鮮人政党の民主党
859:名無しさん＠１３周年
12/11/05 20:51:36.54 wTvCoN3r0
>>856
民間レベルだと
日本はめちゃめちゃ信頼されてるよ
860:名無しさん＠１３周年
12/11/05 21:21:34.68 gPUA4V7v0
日本が雇ったロビイストの反撃かな？
今年だけでも１ガロン当たりのガソリン価格が１７％も上がっているから
韓国製の自動車を買うクラスなら燃費の偽装は死活問題だろ
861:名無しさん＠１３周年
12/11/05 21:29:04.29 9R+3wDZt0
>>809
これ、3つとも見てみたけどめちゃくちゃ怖いな
車に乗って走り出す気もないのにいきなり暴走されたらどうすることもできん
862:名無しさん＠１３周年
12/11/05 21:31:01.12 fw5I/zPp0
日本車の燃費に勝てる車は存在しない
燃費での勝負は、とっくの昔にドイツもアメリカも諦めてる
863:名無しさん＠１３周年
12/11/05 23:36:17.78 l2dgINKe0
詐欺スタイルといえば韓国
864:名無しさん＠１３周年
12/11/05 23:43:04.77 KAhxti9M0
>>802
アメ公は運転が下手で馬鹿だからなｗｗ
865:名無しさん＠１３周年
12/11/06 00:13:06.11 EhKHtNFl0
URLﾘﾝｸ(jp.reuters.com)
866:名無しさん＠１３周年
12/11/06 00:19:15.73 7DeyKK+L0
やっぱりな、のハリボテ国ｗ
867:名無しさん＠１３周年
12/11/06 00:25:43.31 SJsvpHWE0
>>809
さすが朝鮮クオリティ
物作りには向いてないﾐﾝｼﾞｮｸだな
868:名無しさん＠１３周年
12/11/06 00:42:52.24 1iWRpZlOI
>>856
韓国車に対しては、日本の方が厳しいやん。
869:名無しさん＠１３周年
12/11/06 00:50:24.73 O8fvyZd/0
韓国人労働者の５割は月収が日本円で１２～１３万円。
しかも社会保障なし。
貿易依存度は１００％超。
国民総生産より輸出入のほうが多いから貿易がコケたらアウト。
破綻資本主義なのに共産党はまったく人気がない。
韓国のサヨクは北朝鮮が大好き。
失業率は３％だけど、最近一週間に１時間働いたら失業者ではない。
公園の便所掃除を２時間働いただけで失業者にならない。
便所掃除を断ると「働く意欲がないから失業者でない」
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
昔の李王朝も科挙のテストに合格しても官職の数が少ないので
めでたく役人になれたら汚職で富を貯めまくる。
現在でも就職活動で相手の人事担当者に賄賂を送ることにＹＥＳという人が３割。
採用されたら不正をしまくって財を得て親族を富ませる。
親族のために悪いことをするのは善行なのである。日本の逆の滅公奉私。
870:名無しさん＠１３周年
12/11/06 00:52:56.21 42lPQAP60
嘘つきは朝鮮人の始まり
871:朝焼けの空
12/11/06 00:53:05.75 jiJe2EHT0
嘘と捏造の朝鮮民族。
この下等な生物に未来はない
872:名無しさん＠１３周年
12/11/06 00:59:06.83 4baN/sP90
>>868
そりゃそうだろ
日本車が基準だからｗ
インド車や中国車が基準じゃないからな
873:名無しさん＠１３周年
12/11/06 01:06:50.36 1iWRpZlOI
>>802
そんなことをしたら、CVT車の燃費が大変なことになる。
874:名無しさん＠１３周年
12/11/06 01:11:30.84 1iWRpZlOI
>>785
BMWの523dなら誰でも余裕でできるぞ。
100km/h以上でも16km/l走るから、85lタンクを利して1200kmは軽く走る。
875:名無しさん＠１３周年
12/11/06 01:16:22.99 7SOx5Vc30
ニトリは 中国で顧客管理をしている為 買い物した際のカード全情報が 中国に流れている可能性あり。 （０：０２：００辺りから）
仲井真知事とその前の知事は 中国帰化人。 （０：１８：５８辺りから）
沖縄レイプ事件の被害者は 在日帰化人で 昼は政府の出先機関に 夜は男性相手の商売をしている女性。 （０：４１：５６辺りから）
告訴しない理由は 真相がばれるから。
その他、中国・韓国・朝鮮の、日本に対する企みについて。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com) URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
876:名無しさん＠１３周年
12/11/06 01:18:03.77 CPiSqczn0
何か嘘をつかないと損した気になるんだろうな
877:名無しさん＠１３周年
12/11/06 01:23:35.81 4UuXyKCJ0
韓国人からウソを除いたら、エラしか残らないだろ…
878:名無しさん＠１３周年
12/11/06 01:29:40.23 7SOx5Vc30
13 名前：安崎上葉 ◆giKoK4gH6I [sage] 投稿日：2006/11/06(月) 12:35:32 ID:GAenKbxR [13/14] ?2BP(7)
◆ 公明党と韓国 ◆
524 名前：可愛い奥様[] 投稿日：04/10/25 23:38:26 ID:Sq5zGL8Y
公明党が外国人参政権に固執するのは
韓国での創価学会の布教解禁の見返りに
日本で在日外国人参政権法を成立させることを
池田大作と金大中が密約したためだそうです。
静岡新聞に掲載されました。
URLﾘﾝｸ(mosamosa-web.hp.infoseek.co.jp)
879:名無しさん＠１３周年
12/11/06 01:41:59.03 pgLP0Zdd0
生まれてこの方韓国車が日本の道を走ってるのを10回ほど見た。
セダンやなんちゃってスポーツカーや大型バスと多種多様だったけど、
何故か全部鳥取or島根ナンバーだった。
880:名無しさん＠１３周年
12/11/06 01:43:17.49 4tDt/vBB0
>>877
エラ削り整形したやつは…..
881:名無しさん＠１３周年
12/11/06 01:48:19.53 eV3OtbaC0
韓国のガソリンは水を混ぜてるから問題ないんだろう
882:名無しさん＠１３周年
12/11/06 01:57:39.89 6Bw5PZsA0
3％どころか10％超えてるじゃん。
883:名無しさん＠１３周年
12/11/06 08:40:38.52 TBBEosrn0
メーターも偽装なんでしょ
884:名無しさん＠１３周年
12/11/06 09:45:20.73 KvA3oVFG0
>>454
ばれたらどうしようっていう不安の裏返しが度胸につながるわけだが、
こいつらはばれた後の事はその時になって考えるから度胸も糞もない。
自分のこれからする行動の結果が自分にどう跳ね返ってくるかという想像ができないんじゃないかと。
885:名無しさん＠１３周年
12/11/06 12:30:33.13 EeaAdV9z0
プリウスもカタログ燃費はリッター４０キロだけど実際は半分の２０キロだしな。
886:名無しさん＠１３周年
12/11/06 12:37:12.19 uvdoZSW60
プリウスのカタログ燃費
日本 ３５ｋｍ
北米 ２０ｋｍ
887:名無しさん＠１３周年
12/11/06 12:59:03.60 j0yDuO9B0
830件(76.6%) 国民の生活 （小沢一郎）
159件(14.7%) 自民党 （安倍晋三）
13件(1.2%) 大阪維新の会 （橋下徹）
3件(0.3%) 民主党 （野田佳彦）
ｽﾚﾘﾝｸ(asia板:5番)
さて、小沢さんという政治家がいることを、そろそろ日本人は忘れかけてます。
なぜかというとテレビは小沢の「お」の字も言わない、テレビに小沢は呼ばれない。
新聞にも小沢という字は出てこない、完全なる報道統制が敷かれています。
小沢新党についての記事は一切書かれません、それは新聞もテレビも通信社も全部同じです。
多分ね、小沢っていうのが入ってると記事が弾かれるようなソフトがね、使われてると思います（笑）。
で記者さんも小沢を入れると記事にならないからもう書くの辞めちゃったと。
電通からそういうね堅いキツイ御達しが出てると思います、とにかく国民に小沢の存在を忘れさせろと。
一切話題にするなと、それほど裏社会は小沢さんを恐れてるんです。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
「国と地方の公務員392万人に今後20年間で支払う退職金試算は、累計額で62兆円以上。
中小企業の退職金が平均500万円に対して、公務員の定年退職金は平均2千700万円、
単純に考えても、増税の前に彼らの給与をまずは見直すべきでしょう」
URLﾘﾝｸ(twitter.com)
消費税増税と保険料の値上げによってどれくらい負担が増えるか、お前ら知ってるか？？？
年収500万円の世帯で「年33万円」も負担が増えるんだよ
これマスコミで報道したら増税派は全員落選すると思う絶対報道しないけどw
888:名無しさん＠１３周年
12/11/06 13:04:20.40 MaAnMoVtO
フォードマスタングのカタログの燃費はリッター6．8
実際は8Km以上だった。
889:名無しさん＠１３周年
12/11/06 13:47:37.67 0UabOrQX0
あと2-3キロでカローラ並みジャンｗ
890:名無しさん＠１３周年
12/11/06 14:48:03.56 f9I1VGJII
>>886とか>>888とか、問題の本質を理解してない人が多いな。
891:名無しさん＠１３周年
12/11/06 14:50:30.37 xWMEh5fx0
在日も乗らない韓国車ｗ
892:名無しさん＠１３周年
12/11/06 19:00:51.76 nrrM/DQV0
>>889
というか日本のMT車だったらこれくらい余裕で出るからな
893:名無しさん＠１３周年
12/11/06 19:15:01.38 UMvH9xDG0
>>798
トヨタバッシングのクレーム陳情主は、在米の韓国人が大半だったことが判明したと
米が正式に発表してたよねw
894:名無しさん＠１３周年
12/11/06 19:17:58.92 UMvH9xDG0
>>892
MTの燃費が良かったのは、AT車の性能が今ほど良くなかった頃の話では。
自分は何十年もほとんどMT乗ってるけど、代車でAT車借りると却ってATの方が燃費よくて驚いたよ。
895:名無しさん＠１３周年
12/11/06 21:11:28.38 ogbfzTwg0
>>894
今のエンジンはATの制御に合わせて燃料を消費する設計になってるから、MT設定モデルだとMTの方が燃費が悪くなったりするらしいよ
昔のATは、ギアチェンの自動化が重要だったから、トルコンズルズルでも変速して走行性能が良ければそれでよかった
896:名無しさん＠１３周年
12/11/06 22:23:55.35 p2Xz3/7n0
距離メーターから見直したほうがいいなｗ
897:名無しさん＠１３周年
12/11/06 22:27:27.77 dF3FLlFB0
>>893
まったく韓国人は最悪最低な奴らだな
死ねよ
898:名無しさん＠１３周年
12/11/06 22:33:40.10 mM28P/M50
下り坂でご乗車ください。
899:名無しさん＠１３周年
12/11/06 22:41:36.94 oqiwL7kI0
んで、韓国はいくらくらい払うことになるの？
900:名無しさん＠１３周年
12/11/06 22:46:01.04 Im4KLxp80
>>894
CVTじゃ無いの？
４ATでMTを超えるのはちときつい
901:名無しさん＠１３周年
12/11/06 22:51:36.78 K3DA7Jqz0
おう
902:名無しさん＠１３周年
12/11/06 23:02:24.67 HJFcwUue0
いい
903:名無しさん＠１３周年
12/11/06 23:05:55.48 +wIG0XxZ0
詐欺
904:名無しさん＠１３周年
12/11/07 00:42:20.76 92uHvlpYI
>>895
最新のカローラでも、ATが26/34mpgでMTが27/34mpgで
MTの燃費の方が良いけど。
URLﾘﾝｸ(www.toyota.com)
905:名無しさん＠１３周年
12/11/07 00:50:39.69 sDJldFa1I
>>892
そう簡単ではない。
カローラのMTは、訂正後の数値でも同クラスのエラントラに燃費で負けてる。
URLﾘﾝｸ(www.toyota.com)
URLﾘﾝｸ(www.epa.gov)
906:名無しさん＠１３周年
12/11/07 02:06:31.54 mb5p6z0o0
>>1
すごい淡々とした書きっぷりだなｗ
907:名無しさん＠１３周年
12/11/07 09:00:00.50 PGjlBGQ+0
>>14
韓国車が売れたのは安いのもあるが燃費が良いってのもあったらしいぞ。
あとあのマークを見て本田と勘違いした人も多少は…