12/11/03 13:35:06.95 P5vR3k6MO
アメリカもよくわかったか？ｗｗｗ
真の友人は日本だけｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
チョンはアメリカさえ平気で騙す
451:名無しさん＠１３周年
12/11/03 13:40:20.64 CmEEO1sYP
俺の会社の同僚が100万円のヒュンダイ車を買ったが、
5年で修理費100万円以上かかった。
452:名無しさん＠１３周年
12/11/03 13:41:31.33 0PkUfNRj0
あれ？なんか日本勢が上位独占の中で20以内に両方ともおったのは
やはりその手合いか
納得
453:名無しさん＠１３周年
12/11/03 13:41:49.44 jOVpJ9sF0
>>449
歴史とか関係ない日常でも、えー！？何でそんなつまらない嘘つくの？って見栄はる。
454:名無しさん＠１３周年
12/11/03 13:43:37.91 bGeUMornO
つーかヒュンダイも中国や甘々の日本じゃなくて訴訟大国アメリカで偽装とか度胸あるな。
正直見直したよ！
455:名無しさん＠１３周年
12/11/03 13:44:06.91 m15cTSSX0
燃費って少なめに発表するものだろう普通
456:名無しさん＠１３周年
12/11/03 13:45:25.93 Buxng7CP0
>>453
あるある。何話してても自分を大きく見せようと嘘入れてくる。会話の９割がそういった嘘で構成される。
会話の中で脈絡ないこと言い出したらまず確実に嘘。
457:名無しさん＠１３周年
12/11/03 13:45:42.97 o0zTK9XLP
ニコニコ生放送：中継あります
★★☆☆【蒲田・川崎】１１．３ 東京・神奈川保守団体 合同企画！多摩川両岸リレー街宣in蒲田・川崎 ☆☆★★
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平成24年１１月３日（土）※雨天決行
ＪＲ蒲田駅 東口 ロータリー １４：００～１５：００
ＪＲ川崎駅 東口 日航ホテル・ヨドバシカメラ前広場 １５：３０～１６：３０
【生中継】コニコ生放送にて14：00より中継予定
URLﾘﾝｸ(live.nicovideo.jp)
主催：在日特権を許さない市民の会 東京支部／神奈川支部
URLﾘﾝｸ(www.zaitokukai.info)
協賛：クリーンかわさき連絡会／そよ風／日本の自存自衛を取り戻す会／日本国民人権委員会／ロックバンド フジモンズ（50音順）
※当日は動画撮影がはいりますので各自対応お願いします
※日章旗、旭日旗、Z旗、手作りプラカード大歓迎！
※特攻服など現場にふさわしくない服装はご遠慮ください
※現場責任者及びスタッフの指示に従い秩序ある行動をお願いします
※在特会東京支部・神奈川支部：zaitokutokyo@gmail.com・zaitokukanagawashibu@gmail.com
458:名無しさん＠１３周年
12/11/03 13:45:48.07 vz4K8hSF0
全くウケなかった>>101哀れ
459:名無しさん＠１３周年
12/11/03 13:46:36.00 +B5Il1pmO
アメリカの鬼畜弁護士にケツね毛までむしられろ
460:名無しさん＠１３周年
12/11/03 13:46:46.38 uSA+Geaf0
ほんとにやつらなんでもかんでもこの手法
日本はほんとにこの手法に危機感をもたなきゃいけない。
461:名無しさん＠１３周年
12/11/03 13:49:03.37 wRs1SSLA0
日本の車を越える燃費の車なんて他所の国が作れるわけないだろ？
自動車大国のドイツやアメリカでも根を上げたのに
アメリカは未だに無駄な抵抗してるけどｗ
462:名無しさん＠１３周年
12/11/03 13:50:04.24 Yo20Ga250
>>432
燃料費の保障だけでは済まないよね
ていうか、それで済むと思ってたのかね、あいつ等は
厳しい競争をしている最中に
消費者にとって極めて重要な指標が、1車種どころか13車種も違いましたなんて
故意でない訳が無いし
燃費の数値が違ったら、当然、売り上げも大きく異なっただろう
燃料価格が高騰してる現状なら、尚更ね
消費者をコケにして、欺くつもり満々だったんだから
訴訟の賠償金もあり得ないくらい高額になるだろう
ヒュンダイは潰れるな
463:名無しさん＠１３周年
12/11/03 13:50:27.62 RrEjhz/u0
これ個人の集団訴訟もOKな事態
裁判大好き国民が黙ってるはずない
464:名無しさん＠１３周年
12/11/03 13:50:28.16 9edIYdQv0
韓国製品を買うのなんて、もとから情弱の貧乏人なんだから
正しい表記だとしても日本車は買えないだろ
どうせ、燃費の悪い韓国車か、それよりも安価な支那車を買ってるから
日本的にはどうでもいい話じゃない？
465:名無しさん＠１３周年
12/11/03 13:50:59.45 c1WeIo1u0
韓国企業は模造だらけってアメリカンはマジで知らなかったの？
466:名無しさん＠１３周年
12/11/03 13:51:50.93 GQXQQLji0
アメちゃんに「故意じゃないニダ」で許して貰えるわけがない
467:名無しさん＠１３周年
12/11/03 13:52:01.30 jA/FPY5P0
チョンってなにやっても
ちょろまかすだろ
468:名無しさん＠１３周年
12/11/03 13:53:51.87 O59y6t2jO
朝鮮車の暴走事故はもっと大問題だろう
米さんは朝鮮人に寛大ですなｗ
469:名無しさん＠１３周年
12/11/03 13:53:58.56 9Ayjn+Qh0
日本車も実燃費が違うことはよくあるが、上手なテストドライバーが叩き出した燃費を元にしてるからおきる差だろ？
韓国車はそれにプラスアルファで水増ししてるんだから実燃費はもっとひどいんじゃね？
470:名無しさん＠１３周年
12/11/03 13:54:47.78 hGavaryo0
今アメリカ経済を牽引してるシェール石油の採算ラインがバレル70ドルだから
産油国なのにガソリンが安くなることはもうない
アメリカ市場で勝つには燃費がかなりよくないと厳しい
471:名無しさん＠１３周年
12/11/03 13:57:33.55 IGCKWpr+0
>>43
決して意図的ではなかったって
どこかで聞いたことあるな
１２月上旬まで伸ばされてる前例がない
問題だったようにうっすら覚えてるよ
もちろんこの問題と同じ国だ
472:名無しさん＠１３周年
12/11/03 14:00:28.68 Ao+fUP9p0
えー、誤訳ってことで。翻訳に関わった日本人の責任にしよう。
473:名無しさん＠１３周年
12/11/03 14:02:49.17 E8MCAxrB0
>>399
流行のダウンサイジングターボも同じだぞ。
仮に1.4Lターボで過給圧が0.8Barだとすると、1.4Lの燃費と1.4×(1+0.8)=2.52L相当の馬力・トルクということになる。
まあ燃費計測モードでも多少は過給するからNAの1.4Lよりは悪くなるけどね。
474:名無しさん＠１３周年
12/11/03 14:06:19.56 SRwOQc7i0
>>469
プリウスのアメリカでのカタログ燃費は21km/Lな。
日本人が日本メーカにバカにされてるだけ。
475:名無しさん＠１３周年
12/11/03 14:08:48.70 6v51Ri1h0
>>469
>上手なテストドライバーが叩き出した燃費を元にしてるからおきる差だろ
燃費が延びる走り方、ではなく、規則に定められた加速時間、速度を厳密に守って
測定された燃費だから、別にドライバーがうまいとか下手とかいう話じゃない。
お国の定めたテスト条件が、実状にあって無いと言うだけの話。
メーカーとしても実燃費はもちろん、JC08でも良い結果が出るようにセッティングしなきゃ
ならんわけで、実状にあった測定方法に切り替えるのであれば、別に反対しないだろう。
参考にJC08の燃費測定方法。素人が考えているような、恣意的でいい加減なテストではない。
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
476:名無しさん＠１３周年
12/11/03 14:09:21.02 RJX4cITH0
>>474
基準が違うのに厨房が偉そうに語るなよ。
477:名無しさん＠１３周年
12/11/03 14:10:46.45 HYjrLN650
朝鮮人を信じたほうが悪い
478:名無しさん＠１３周年
12/11/03 14:12:53.54 8hPLViFe0
車の信頼度ランキング（アメリカ）
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
479:名無しさん＠１３周年
12/11/03 14:16:39.75 fn5yKsHtP
まあGMの事も有るから有耶無耶には済まんだろうねえ。
トヨタなんて変な因縁付けられて、社長が泣いてやっと許して
もらった感じだもんなあ。
480:名無しさん＠１３周年
12/11/03 14:18:14.98 ZTtsjQD80
アメリカよ、これが韓国だ！
481:名無しさん＠１３周年
12/11/03 14:23:51.92 i3wRFy920
ホンダイアクシデント！
482:名無しさん＠１３周年
12/11/03 14:27:47.51 gGfTl0WJ0
せっかく車の信頼性調査で10位ぐらいにKIAが入ってたのに台無しだなｗ
483:名無しさん＠１３周年
12/11/03 14:32:17.12 SRwOQc7i0
>>476
基準が違う（ｷﾘｯ）
まあ基準が違うで済ませてくれるバカが多いから日本での展開は楽でいいわなw
484:名無しさん＠１３周年
12/11/03 14:34:57.13 V906/umUO
あぶら
485:名無しさん＠１３周年
12/11/03 14:38:55.19 6ATmyvmW0
アメリカってガソリンって格安なんでしょ？
燃費とかに興味あんの？
486:名無しさん＠１３周年
12/11/03 14:39:41.98 by9KDEgx0
車のタンクを満タンにして砂漠でガス欠になるはず無いところでガス欠、
お陰でスパーボールを見れなかったとか、損害賠償ってプライスレスｗ
487:名無しさん＠１３周年
12/11/03 14:40:51.12 vryCaW2d0
>>483
基準が違う。
それ以上でも以下でもない。
日本のモード燃費に対して実燃費はおおむね7掛け程度。
誰でも知ってる。
馬鹿はおまえじゃね？
488:名無しさん＠１３周年
12/11/03 14:41:05.44 YohZb7pT0
起亜は経済危機のときに潰れて、今は、現代起亜で一つの会社なんだよな
たしか
489:名無しさん＠１３周年
12/11/03 14:41:42.50 jOVpJ9sF0
砂漠地帯とかロシアの広大な極寒地帯とか誤魔化しきかないところでは売れてない。
何故ならちょっと動かなくなるだけで死ぬから。
490:名無しさん＠１３周年
12/11/03 14:44:16.85 yMyQ4g6t0
こんなの大昔から言われていたのに、、、
iPhone問題でようやく韓国メーカーのあこぎさが分かってきたんだろうな
ちなみに今は知らないが、10年以上前は日本メーカーは韓国車はもとより、欧米メーカーよりこの手の仕様数字は控えめにしていた。
燃費、馬力、トルク、積載量とかね
欧米を平均とすれば、韓国はぎりぎりまで数字をかさ上げ
→一番いい測定結果を使う
日本はかなり押さえて低い数字
→製造誤差考慮して悪い方の数字を使う
491:名無しさん＠１３周年
12/11/03 14:44:46.11 SDF09Z4a0
>>485
>燃費とかに興味あんの？
米国には通勤で毎日片道50km運転ぐらいが多数いる。
サンデードライバー中心の日本の方が燃費に無頓着。
10モードとかの公定燃費を社内実測に+2~4 km/L するのは犯罪だよ。
492:名無しさん＠１３周年
12/11/03 14:49:35.65 i+9q/LiB0
うっそチョーーーーーン！
493:名無しさん＠１３周年
12/11/03 14:52:25.38 IxJyzr5IO
日本もだろwww
糞ジャップwww
494:名無しさん＠１３周年
12/11/03 14:53:41.05 wh6q00i30
だいたい韓国車がそんなに素晴らしいならシベリアのロシア人が買い漁ってるての
命が惜しいから韓国車じゃなくて日本車買ってるがな
命が掛かると人間正直だわ
495:名無しさん＠１３周年
12/11/03 14:54:21.86 fyHdsNiD0
>>485
格安じゃないな。
今円高だけど2/3くらい。
長距離乗るからガス代は日本よりも掛かる感じ。
496:名無しさん＠１３周年
12/11/03 14:58:04.93 n5qgPlkk0
最近汚い手使ってでも儲けた者勝ちな風潮だな。
サムソンとかソフトバンクとか楽天とか。
497:名無しさん＠１３周年
12/11/03 15:08:11.61 +P/RFaPq0
一度でいいから見てみたい
チョンが不正をせず勝負するところ
498:名無しさん＠１３周年
12/11/03 15:09:22.30 WVK18o4l0
>>485
走行距離が長いから日本よりガソリン代は高いよ
テキサスとかだと年間５万キロなんてざら
499:名無しさん＠１３周年
12/11/03 15:11:20.51 H+bXAmzu0
_＿＿＿_
／ ＿＿＿＼
(￣二 <丶｀∀´> ＼
＼ヽ ￣￣￣ >
∠／ ／| /
< ／／／
| ,､______,ノ￣￣ )
| / ~/ ／
＿＿＿|__/＿＿＿/__／＿＿
| ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ | ￣￣￣￣￣|
─── | また チョン CAR | |
＿＿＿＿＿ | ,-─-、 ,-─-、 | |
|＿/ ,-、ヽ＿＿＿＿/ ,-、 ヽ_|＿＿＿＿＿|
', -' ﾉ ヽ∵∴', -' ﾉ ヽ∵∴丿
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
500:名無しさん＠１３周年
12/11/03 15:13:44.22 wh6q00i30
>>497
それは韓国人に呼吸するなと言っているに等しい
501:名無しさん＠１３周年
12/11/03 15:14:38.25 4oEiagqz0
消費者も織込み済み問題無し
502:名無しさん＠１３周年
12/11/03 15:16:08.56 bR5fGKw00
日本の方式だと0.7掛けるとだいたい実燃費。
503:名無しさん＠１３周年
12/11/03 15:16:39.04 eWN5kWnC0
＊ うそニダ！ ＋
n ∧＿∧ n
＋ (ﾖ<丶｀∀´>E)
Y Y ＊
504:名無しさん＠１３周年
12/11/03 15:17:10.32 7D8DaVUt0
正々堂々とインチキができる国民は凄い！
505:名無しさん＠１３周年
12/11/03 15:20:28.08 LTh7ssYD0
おまえのかーちゃん食糞族ーｗｗｗｗｗぶはははははwwwwwwwww
506:名無しさん＠１３周年
12/11/03 15:20:32.21 ru1KBRdtO
チョン国製品ならこのくらいは覚悟してる買え．リッター５キロくらいは走るだろ、アメ車と同じくらい走るんだから文句言うなよ．
507:名無しさん＠１３周年
12/11/03 15:21:31.87 Gu63qQxH0
>>485
いつの時代に生きてるんだよｗ
オマバになってからガソリン価格は２倍になってるぞ。
508:名無しさん＠１３周年
12/11/03 15:24:57.22 rADiGIQn0
トヨタ、上位３位を独占＝７位までが日本車―米信頼性調査
URLﾘﾝｸ(news.livedoor.com)
509:名無しさん＠１３周年
12/11/03 15:29:35.73 ShaS67l8O
ランキングで上位に入ってたりするし、向こうのメディアも巻き込んでの訴訟大会の予感
510:名無しさん＠１３周年
12/11/03 15:33:13.74 +FJyCI2R0
こうなることは大抵の日本人なら予想してたけど
下朝鮮人は全くの予想外だったろうな
それだけにダメージは計り知れないだろう
511:名無しさん＠１３周年
12/11/03 15:33:24.15 ZVRn+7LB0
きっと、弁護士が韓国車オーナーの所に戸別訪問して集団訴訟に持っていくだろうな。
トップギアのジェレミーだって、カトリーナで水害になった人にカマロ上げてきたら、
説明された年式と違うから賠償しろ！ともらった人が弁護士立てて言ってきたもんな。
ケツの毛まで抜かれて、アメリカ市場から撤退するくらいやってやれ！応援するぞ。
何も力になれんけどなｗ
512:名無しさん＠１３周年
12/11/03 15:34:14.58 6pfrJy510
訴訟もコンボでくるだろ
513:名無しさん＠１３周年
12/11/03 15:36:08.49 ToilW8tK0
これ前から言われてたけどな
まあ安いから表示どおりじゃなくても消費者は納得してるんじゃね
>>507
昔はリッター30円だった
それも円が今みたいに強くないとき
514:名無しさん＠１３周年
12/11/03 15:37:25.35 mqja3c7t0
今後の最大の関心は、これがどう曲がって、否、どう捻じ曲げて日本に禍が降りかかるように仕向けるかだなｗ
多分、無傷じゃ済まないと覚悟
515:名無しさん＠１３周年
12/11/03 15:41:42.24 9LCoAjnZ0
どのくらい水増ししてたん？
516:名無しさん＠１３周年
12/11/03 15:41:55.08 BZVHzSBs0
>>509
弁護士がロードサービスのデータベース照会して
ガス欠で立ち往生したリストがすでに完成してるだろうね
あっちの弁護士は「余計な出費のせいでローンが払えず破綻した」
ぐらいまでは無駄に踏み込んできそう
517:名無しさん＠１３周年
12/11/03 15:41:57.91 EkSDiF7t0
現代未聞の出来事．．．ですた
518:名無しさん＠１３周年
12/11/03 15:43:36.87 CDlKb5St0
朝鮮人が嘘ついた
・・・これってニュースか？ｗ
519:名無しさん＠１３周年
12/11/03 15:44:16.48 cIwr2yA20
なんだいつもの韓国か
520:名無しさん＠１３周年
12/11/03 15:44:21.10 lFzuzJU1O
俺は仕事で現代のバスに乗ることあるからわかるが
正直言って安いだけのポンコツだからな。技術力ゼロ。
まともな設計はできずコピーのつぎはぎだけの会社だ。
521:名無しさん＠１３周年
12/11/03 15:47:24.92 blTwsAcOO
で、日本が悪いことになるんだろ
522:名無しさん＠１３周年
12/11/03 15:48:15.74 ky7zD+ioO
絶対『日本もやってるニダ！』っつって謝らんだろうな…(´･ω･｀)
523:名無しさん＠１３周年
12/11/03 15:48:20.79 Q4etC5xMO
嘘吐き・強姦・売春は国技
524:名無しさん＠１３周年
12/11/03 15:49:14.94 UKWVA8d/0
燃費水増しって、カタログや販売時の説明の時に嘘言ってたって事？
525:名無しさん＠１３周年
12/11/03 15:49:20.29 ms63h0AYP
朝鮮人が嘘ついた
ヒトモドキだろ？人間じゃねーよ
526:名無しさん＠１３周年
12/11/03 15:50:46.68 jpivlHzK0
>>1
ー韓国車終了のお知らせー
527:名無しさん＠１３周年
12/11/03 15:51:20.97 erlqm1gT0
>>478 故障しない車は、アメリカの若者にとって悩みの種です。
528:名無しさん＠１３周年
12/11/03 15:52:57.19 glqEZHnvO
知ってた
529:名無しさん＠１３周年
12/11/03 15:54:01.20 0jXha0X5i
>>524
公的機関への届け出数値で嘘ついてた。
日本の燃費数値は政府の役所で測ってるんであり得ないことだけど、
アメリカではメーカー申告制なのよ。
530:名無しさん＠１３周年
12/11/03 15:56:01.95 yHoLKNUC0
>>529
詳しい説明ありがとう。ていうか、公的機関に対してかよ……。
そりゃアウトだわ。いや、カタログでも客に対する詐欺でアウトだけどさ。
531:名無しさん＠１３周年
12/11/03 15:57:37.90 KUm6ptDl0
現代自動車 燃費（嘘）３２ｋｍ／Ｌ → 燃費（実際）９ｋｍ／Ｌ
起亜自動車 燃費（嘘）３０ｋｍ／Ｌ → 燃費（実際）７ｋｍ／Ｌ
てな感じ？
532:名無しさん＠１３周年
12/11/03 15:58:39.41 KsUumvKb0
まず金融で抜き差しならない状態にしてから
サムスン、現代を総攻撃開始
いよいよ丸裸にされるんだな
いつか見た光景だ
それでも日本は地力があったからやり過ごせたが
こいつらはつぶされて完全植民地決定だな
533:名無しさん＠１３周年
12/11/03 16:02:18.44 Kbl4777I0
今でもエンジンって三菱のやつベースなの？
534:名無しさん＠１３周年
12/11/03 16:03:44.34 xREmJL5g0
>>529
アメリカの公的機関に嘘とか
南朝鮮はすごいなｗ
535:名無しさん＠１３周年
12/11/03 16:07:09.11 KJPjq8qk0
知ってた
536:名無しさん＠１３周年
12/11/03 16:07:52.77 KsUumvKb0
サムスンが会社の公式ホームページに掲載してる外人持ち株比率の円グラフ知ってるか？
54％なのに半分以下、せいぜい45％ぐらいにしてる
他の外人比率も同様だし
すぐバレる嘘をはずかしげもなくつける神経
過去にやってたことがあるってことじゃなくて
今、現在もこうなってるんだぞ
バカ通り越して、悪意のある詐欺師集団だわ
URLﾘﾝｸ(www.samsung.com)
537:名無しさん＠１３周年
12/11/03 16:10:07.84 WUVNkTrQP
なんで嘘と虚栄しかないんだろうウンコリアンは
538:名無しさん＠１３周年
12/11/03 16:10:36.39 bR5fGKw00
やっぱキムチは
息をする様に嘘を吐く
ってホントだな
誰かAA宜しく
539:名無しさん＠１３周年
12/11/03 16:15:44.51 BMDbUEnq0
カローラより燃費が良いなんておかしいと思っていたんだよなあｗ
ざまああああああああ
540:名無しさん＠１３周年
12/11/03 16:19:08.03 8N4tV00k0
巨額集団訴訟で、あぼん
541:名無しさん＠１３周年
12/11/03 16:24:33.01 oBUN6sAK0
これはマズいね。意図的な不正をアメリカ人は嫌う。
542:名無しさん＠１３周年
12/11/03 16:25:37.24 3wFCTm6P0
チョンクオリテー
543:名無しさん＠１３周年
12/11/03 16:29:34.32 i+9q/LiB0
NHKで、朝鮮ではチョンカーが年中相当数発火炎上してると言ってた。
依然品質や信頼性で、日本車とは雲泥の差がある。
まさに安かろう悪かろうの典型。最近はデザインでごまかされている。
544:名無しさん＠１３周年
12/11/03 16:37:33.02 Jkzf5HX60
正にチョンバレ
545:名無しさん＠１３周年
12/11/03 16:39:10.15 DQdcoiMd0
リッター14kmが実はリッター12kmでしたニダ って理解でOK？
これはチョンとしては随分良心的なゴマカシだな。
「偶然の誤差ニダ」「悪意はなかったニダ」「ケンチャナヨ」の
範囲におさめるべき。
文句を言うのは「民族差別主義者の不当ないいがかり」ニダね。
546:名無しさん＠１３周年
12/11/03 16:41:18.03 sZtI0vrN0
息をするように嘘をつく民族＝韓国人
547:名無しさん＠１３周年
12/11/03 16:45:40.77 +NI6Ttei0
>>545
＞「偶然の誤差ニダ」「悪意はなかったニダ」「ケンチャナヨ」の
＞範囲におさめるべき。
計測器の不都合とかで済む範囲にしないと訴訟額が洒落にならんだろう？
つまり予定のうちだろうな。
548:名無しさん＠１３周年
12/11/03 16:46:13.10 1sX8oupo0
チョンが出した数字を信じるのは日本の政治屋くらいだろ
549:名無しさん＠１３周年
12/11/03 16:48:26.06 gF+O2k5/0
爆発しないだけマシじゃないか
550:名無しさん＠１３周年
12/11/03 16:48:37.33 5nXFrF2k0
さんざん燃費の良さを宣伝しておいて、「見解の相違です」は通用しない。
もともとの発端は消費者からの苦情だし。
551:名無しさん＠１３周年
12/11/03 16:49:47.00 kF5m4qH30
不況のさなか、安さにつられて粗悪品買うのは仕方ないにしても
今回ばかりは、散々な目にあって懲りてから
「やっぱり日本製品にしておけばよかった」
とかおもっても、その日本の会社が存続し続けているかどうかが
あやしいんだぜ？
まさに悪貨が良貨を駆逐するってなもんで、高信頼性、高耐久の
製品を作る技術が、ロストテクノロジーになりかねんのだよ
552:名無しさん＠１３周年
12/11/03 16:49:55.17 Xyj7Ygd00
電化製品も同様に何かやってるだろ
553:名無しさん＠１３周年
12/11/03 16:50:41.33 t0o13Ot00
アメリカ人「知ってた」
554:名無しさん＠１３周年
12/11/03 16:51:38.51 9AXuyPVjO
でもプリウスもカタログの六割程度の実燃費なんだろ？
やばいんじゃね？
555:名無しさん＠１３周年
12/11/03 16:52:51.72 zBur7byH0
ＥＰＡ基準と10･15モードを混同した振りして「日本もやばい」と言ってるのはチョンコ？
556:名無しさん＠１３周年
12/11/03 16:52:55.48 avRxmTBL0
>>506
日本製じゃないと知ってショック受けるアメリカ人もいるんだろうなw
557:名無しさん＠１３周年
12/11/03 16:54:20.41 RJX4cITH0
>>554
そうそう日本も悪いって・・・・いつもの朝鮮の言い訳は聞き飽きた。
558:名無しさん＠１３周年
12/11/03 16:55:25.15 xREmJL5g0
朝鮮人必死だな
日本の便所の落書きで頑張っても意味ないから
559:名無しさん＠１３周年
12/11/03 16:55:45.05 9LCoAjnZ0
ホンダの件見ると公的機関の基準に合わせても実燃費との乖離で訴えられるわけか・・・
この件はともかく、なんのための基準なんだ？ｗ
560:名無しさん＠１３周年
12/11/03 16:56:55.13 r3i+S0OS0
序の口 感がハンパないなｗ
561:名無しさん＠１３周年
12/11/03 16:57:16.80 Jiwduf+d0
アメリカよ、これが朝鮮人だ
562:名無しさん＠１３周年
12/11/03 17:07:19.84 3V3f2DRTO
>>520
実際、国産の日野やふそうと比べてどんな所がチャチなん？
大型車免許持つ人は少ないから、運転したことのある人の意見は貴重だし、興味深い。
昔、海外旅行で大宇の観光バスに客として乗ったが、
なんか新しそうな外見にしちゃ、ボディーがガクブ振動して、
昭和時代のバスみたいだなって気はしたんだが。
563:名無しさん＠１３周年
12/11/03 17:14:04.30 pdwam5FA0
>>554
メーカーが出しているのは
急加速せず極力ブレーキを踏まず一定の速度で走った場合だからな
564:名無しさん＠１３周年
12/11/03 17:14:48.26 Fyt+YhJm0
>>559
合法なら何やってもいいって訳でも無い
わざと過少申告するってのもリスクマネジメントの一つかと
565:名無しさん＠１３周年
12/11/03 17:20:50.14 ShaS67l8O
前にアメドラで韓国車が悪い意味でのジョークのネタにされてるのを見たことあるけど
もうジョークにも出来ないね
買った人は本当にお気の毒です
566:名無しさん＠１３周年
12/11/03 17:23:53.29 w1InfKCTO
日本人は買わないから問題ない
567:名無しさん＠１３周年
12/11/03 17:25:41.09 kXshni8F0
日本は、韓国とは違う国であることを世界に発信すべき。
区別ついてない外人大杉。
568:名無しさん＠１３周年
12/11/03 17:31:02.85 ofrLeJ+v0
アメリカでは結構盛り上がってるみたいだね
URLﾘﾝｸ(wot.motortrend.com)
URLﾘﾝｸ(www.autoblog.com)
URLﾘﾝｸ(www.thetruthaboutcars.com)
569:名無しさん＠１３周年
12/11/03 17:34:52.58 SYTV9nk/0
条件が悪い（冬場の近所専用）と、カタログ燃費の半分くらいだな。
570:名無しさん＠１３周年
12/11/03 17:36:33.86 V2pB4UBT0
燃費水増しは世界（特亜）では常識。むしろ日米は世界標準に合わせるべき。
571:名無しさん＠１３周年
12/11/03 17:39:07.32 23o+VP5qO
水抜き剤入れときますね
572:名無しさん＠１３周年
12/11/03 17:40:38.44 E7mevERi0
朝鮮人は平気で嘘を吐く
だから日本ででは韓国製は自動車も家電も売れない
573:名無しさん＠１３周年
12/11/03 17:46:15.98 uStkqnQdO
燃費の水増してｾｺｲなｗ
さすが朝鮮人
574:名無しさん＠１３周年
12/11/03 17:46:42.00 RyA5PZH+0
>>387
遺失の利益まで含めた無限補償っていうのはないのですよ。契約の世界で。法治国家なんだからさ。
575:名無しさん＠１３周年
12/11/03 17:47:12.45 JbPjtZOe0
集団訴訟とかすごくなるのかな
576:名無しさん＠１３周年
12/11/03 17:54:10.26 n3Cv3f9iO
日本の陰謀ニダ
577:名無しさん＠１３周年
12/11/03 17:54:51.79 I/zze+tS0
燃費表示よりもメーカーの信頼度で日本人は車を選ぶ
578:名無しさん＠１３周年
12/11/03 17:56:50.40 llwlvRz/0
これは間違いなく日本が悪い
579:名無しさん＠１３周年
12/11/03 18:00:51.08 k5OSQTe60
い、いい燃料さえ積めば………。
580:名無しさん＠１３周年
12/11/03 18:02:10.21 bnqpGw3j0
>>578
日本人の一人として韓国に全て謝罪する。
581:名無しさん＠１３周年
12/11/03 18:02:53.14 IRWAhk700
サムスン、LGは安さで妥協して買ってる人もいるだろうけど
公衆の目に触れる自家用車はさすがに南朝鮮製は恥ずかしい
582:名無しさん＠１３周年
12/11/03 18:07:15.16 4o+lq95g0
アメリカの測定方法は色々細かいんじゃなかったっけ？だから同じ車でも日本とアメリカの表示燃費が結構ちがうとか聞いたことあるような
そんな細かい測定方法に漬け込んだのかね
583:名無しさん＠１３周年
12/11/03 18:10:10.09 8yZSufhN0
ハングックタイヤとか怖いね。使ってるひといる？
584:名無しさん＠１３周年
12/11/03 18:11:29.60 bnqpGw3j0
>>583
日本の軽に普通に使われてるよ。
品質は問題ない。
585:名無しさん＠１３周年
12/11/03 18:13:37.27 E8MCAxrB0
>>559
あれってHVに長期間乗ってへたったバッテリーで燃費が悪いって訴えられたんじゃなかったっけ？
586:名無しさん＠１３周年
12/11/03 18:15:15.78 zIYB7kOu0
韓国ってとことん終わってるなｗ
587:名無しさん＠１３周年
12/11/03 18:17:29.34 8YDFpy/n0
アメリカ人も集団訴訟好きだから、
次の動きが気になるね。
588:名無しさん＠１３周年
12/11/03 18:19:34.78 E8MCAxrB0
>>574
かの国の日本への謝罪と賠償の要求は無期限無制限だけどなｗ
589:名無しさん＠１３周年
12/11/03 18:20:37.83 rpHuA9y20
>>66
アップルと韓国自動車業界は関係ない。
一度自分たちに不利なことが発覚すると論点のすり替えをしてきますね。しかも事実無根のすり替え。
590:名無しさん＠１３周年
12/11/03 18:24:22.92 +bveyuVq0
韓国メーカー必死だね。日本車と同等のスペックにしとかなきゃ売れへんから水増しまでしなきゃならんとは。
591:名無しさん＠１３周年
12/11/03 18:26:13.23 ZvUxBexJ0
アメリカ人が集団訴訟しないわけないじゃん。高確率で金が入るのに。
ホンダでも和解なんだろ。
592:名無しさん＠１３周年
12/11/03 18:32:02.31 yUIZL8Mp0
役所に対する虚偽報告ですから、米国から追い出されても文句は
言えないような・・・。
日本の銀行が虚偽報告して、米国から叩き出されたよね。
593:名無しさん＠１３周年
12/11/03 18:36:34.81 yUIZL8Mp0
>>529
消費者への過大広告はある程度許されても、役所への嘘だから、
行政の信頼性を揺るがす大問題ですよね。
594:名無しさん＠１３周年
12/11/03 18:39:08.97 EC2onnw60
>>582
アメリカはメーカーの自己申告制らしい
まあいつもの嘘つきってやつ
595:名無しさん＠１３周年
12/11/03 18:46:13.22 B2N2BWK30
訴訟の嵐が待ってますね。
現代とか潰れるんじゃね？
韓国政府が守ってくれるか？？
幾ら位かな？？
プリウスの急加速問題でデマを流した報い。
楽しみですね。自業自得。因果応報。
596:名無しさん＠１３周年
12/11/03 18:48:21.02 vKTKXoLl0
>1
さすがというか何というか・・・
597:名無しさん＠１３周年
12/11/03 18:55:55.39 svPblUcv0
現代も起亜も
三菱が育てた企業
ソニーが育てたサムソンと同じ構図
朝鮮人にタダで技術を渡して
そして盗まれて育てた
韓国企業の大半が日本が協力しなければ
いまごろ存在さえしていない
愚か過ぎて開いた口がふさがらない
598:名無しさん＠１３周年
12/11/03 18:56:35.17 0jXha0X5i
>>559
アメリカでは訴えられるのは日常。日本のように訴訟起こされるだけで有罪扱いにされるわけじゃない。
きちんとやってればその裁判の二審のように、
「使い方が悪いのをメーカーのせいにすんな」とちゃんと判決出る。
599:名無しさん＠１３周年
12/11/03 19:02:38.91 SYTV9nk/0
>>597
造船や鉄鋼、機械、自動車、バイク、電機、食品、サービスなどパクられすぎだよな。
当時の経営者は何を考えてたんだろうか？
600:名無しさん＠１３周年
12/11/03 19:02:47.39 svPblUcv0
こんな朝鮮企業を育てた
三菱自動車は万死に値するだろ
花王やロート製薬なんてレベルじゃない
ソニーと同じでまさにＡ級戦犯だ
601:名無しさん＠１３周年
12/11/03 19:05:18.42 u5gzJTz40
捏造の起源は韓国ニダ
602:名無しさん＠１３周年
12/11/03 19:06:45.84 5RqjmlNV0
これは日本が悪いだろう
燃費捏造の起源はトヨタだからな
603:名無しさん＠１３周年
12/11/03 19:06:51.44 svPblUcv0
>>599
強豪相手にはならないと思っていたんだろうな
高度成長期、バブル期のイケイケで自信もあったんだろうさ
途上国に対するのと同じ援助という気持ちもあっただろう
むろん当時から巣食っていた社内の朝鮮人の影響もあっただろうね
いずれにしても高い給料をもらいながら
先を読めなかった当時の経営陣の罪は重いよ
604:名無しさん＠１３周年
12/11/03 19:08:06.80 EkSDiF7t0
>>571
ＧＪ！！！
605:名無しさん＠１３周年
12/11/03 19:08:29.63 6pKWDtjr0
知ってた
606:名無しさん＠１３周年
12/11/03 19:15:38.22 5KpV0H5I0
国産車でもあたりとはずれあるじゃん。
全部はずれだったって話だろ。
「安かろう、悪かろう」だよ。
607:名無しさん＠１３周年
12/11/03 19:15:50.14 AoxFlaKL0
>>1
さすが下朝鮮はやることがエグいな
608:名無しさん＠１３周年
12/11/03 19:20:08.74 yLS2DCes0
ん？
なんで訴えを起こさないの？？
なんでアメリカ人は韓国メーカーに対して賠償金を請求する裁判をおこさないの？
609:名無しさん＠１３周年
12/11/03 19:24:35.37 K/+lIssU0
バカな経営者が業務提携しなきゃいいがｗ
危ないのは日産とトヨタ
610:名無しさん＠１３周年
12/11/03 19:25:08.61 XHKNx4MRO
>現代も起亜も
三菱が育てた企業
ソニーが育てたサムソンと同じ構図
ヒュンダイは起亜を取り込んでから変わったとか。で起亜と提携してたのはマツダ。ソニーがサムスンを育てたもデタラメ。
611:名無しさん＠１３周年
12/11/03 19:29:44.75 aqTknoOr0
>>599
社員が一斉に参加する防災訓練の時に設計図盗まれたりしてたのは経営陣責められん
ただただ朝鮮人が糞
612:名無しさん＠１３周年
12/11/03 19:30:53.86 H8vpX2AY0
>>603
自虐史観
贖罪
人類皆兄弟
悪平等
人の命は地球より重い
といった理想と現実を理解しない風潮が蔓延っていたからね
613:名無しさん＠１３周年
12/11/03 19:38:54.55 XNhoPp600
懲罰的賠償金判決続出希望。
ついでに、日本車と勘違いさせる商法の完全差し止め希望
614:名無しさん＠１３周年
12/11/03 19:47:31.15 DHPdOcJKI
プリウスのカタログ燃費
日本では30.4キロ/L
アメリカ様では21キロ/L
実燃費は日米とも同じwww
あのいかさまトヨタですら
アメリカ様には正直なのにチョン無謀wwwwww
615:名無しさん＠１３周年
12/11/03 20:03:06.00 I/zze+tS0
自分で自社の製品に泥を塗る国か…
616:名無しさん＠１３周年
12/11/03 20:09:23.12 yUIZL8Mp0
>>598
今回のは先ず行政処分ですよね。
617:名無しさん＠１３周年
12/11/03 20:14:22.58 8kfcP2dT0
>>614
アメリカの流通ガソリンの純度は
日本のそれより格段に下
アメリカでエンジン用のオプションサプライが充実してるのは
ガソリンの質の悪さをこういう用品で補う為
＋路面の整備状況も格段に下で走行時のロスが大きい
都市部なら問題ないんだが…ちょっと郊外いくだけで…
それでどの車も燃費悪くなる上に
実との差が開きすぎるとあれなんで
かなり低めに申告する形になってる
618:名無しさん＠１３周年
12/11/03 20:41:41.11 8yZSufhN0
チョンダイは、もちろん三菱のエンジンを積んでいないよね？
昔、アメリカの空港近くのレンタカーの担当者が、コリアンカーだけど、三菱エンジンだから、OKだ。と言っていた。
619:名無しさん＠１３周年
12/11/03 20:47:02.36 0jXha0X5i
>>618
基本的にそうだよ？
韓国メーカーは自力でのエンジン設計やる能力ないんで、
過去に業務提携という建前の何かで得たエンジン設計を使いまわしし続けてる
620:名無しさん＠１３周年
12/11/03 20:48:09.31 E8MCAxrB0
>>618
ワールドエンジンは三菱・クライスラー・ヒュンダイの共同開発だけど、
開発に当たってヒュンダイは役に立たなかったからな。
621:名無しさん＠１３周年
12/11/03 21:23:55.05 /pd4P/P90
>>606
みんな、決められた基準で測定した数値を載せてるの。
今回のニュースは、韓国メーカーがその数値を捏造したって話なの。
表示燃費と実燃費が違うってのとは別の話。
622:名無しさん＠１３周年
12/11/03 21:26:14.34 B4GbsEiK0
嘘吐きは朝鮮人のはじまり
623:名無しさん＠１３周年
12/11/03 21:26:58.21 8OHfbK5I0
リコールよりタチが悪いなｗ
624:名無しさん＠１３周年
12/11/03 21:27:06.58 ahMruQbL0
捏造は由緒正しい韓国の伝統ですｗ
625:名無しさん＠１３周年
12/11/03 21:28:42.84 Wi8nAMG+0
韓国車がアメリカから追放されるフラグきたな
626:名無しさん＠１３周年
12/11/03 21:29:50.44 B4GbsEiK0
なぜ日本で韓国車が売れないのか。
世界もいずれ知ることになるだろうよ。
627:名無しさん＠１３周年
12/11/03 21:31:24.90 nMl2WgEP0
普通に考えて
韓国が嘘つかないわけないだろw
628:名無しさん＠１３周年
12/11/03 21:34:51.08 EUd7PnFdO
アメリカなら車買った人から訴えられて、とんでもない賠償金を取られそうだ
現代はともかく、キアはもつのか？
629:名無しさん＠１３周年
12/11/03 21:48:11.35 qk7Q5P8NO
マイケルムーアの映画だったかで、現代の車に乗ったアメリカ人が出てきたな。
彼曰わく、車なんて走ればいい。
つまり、アメリカ人にとってそういう評価
630: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】(1+0：5)
12/11/03 21:59:24.64 VGvjRPvu0
いつも行ってるスーパーで農心売っててワロタ
631:名無しさん＠１３周年
12/11/03 22:27:04.71 7IUGH76+0
前は出力水増しで、駐車場の坂道も登れないポンコツ販売してたな
632:名無しさん＠１３周年
12/11/03 23:14:43.12 vsD8GzuQ0
とにかく誇張する、ウソをつく。
そんな韓国人の特徴がアメリカでも認識されるな。
633:名無しさん＠１３周年
12/11/04 00:10:11.49 siT7owzx0
>>599
団塊馬鹿はアジアのみんなで豊かな友達になろうなんてお花畑を信じてたんだよｗｗ
９条馬鹿って当時の経営陣と基本は同じだぜ？
634:名無しさん＠１３周年
12/11/04 00:11:22.81 B06kEG130
アメリカで、フォード・ＧＭの燃費を揶揄するような宣伝して怒らせたらしい
635:名無しさん＠１３周年
12/11/04 00:15:57.08 glsJRnvN0
確か燃費の水増しでホンダも裁判に負けてたよな。ということはこの韓国二社も
完全に敗訴決定。多額賠償というとこか？
それにしてもこの会社ってアメリカで１０年１０万マイル保障をやったり、超低金利で販売したり
購入後半年間に車が気に入らなければ返却することで全額返還とかいうわけわからないことを
やって販売シェアを増やしたんだよな。しかも価格も当時のホンダやトヨタと比べて２～３割安かったしな。
これも国から補助金でも出てたんだろうなきっと韓国のことだから。。。
636:名無しさん＠１３周年
12/11/04 00:33:58.90 rGtQsgDY0
>>635
あんなの購入した女の難癖だろ。実際ホンダは逆転勝訴してるよ。
「ホンダ、米で逆転勝訴 「広告より燃費が悪い」との訴訟で」
URLﾘﾝｸ(www.sankeibiz.jp)
637:名無しさん＠１３周年
12/11/04 00:44:50.88 dIIVE/nl0
１．日本のメーカーと勘違いさせる為にHONDAに近い名前を設定
２．日本メーカーのトヨタを裏工作で転覆させる為に諸国民に成り済まし致命的不具合を捏造
３．燃費水増し
これが韓国メーカーが日本を凌ぐ為にやっている行為
悪い意味で非凡、警戒しない企業トップは全員バカ愚鈍でしかないぞ
638:名無しさん＠１３周年
12/11/04 00:46:56.69 fY6ft4vh0
え？まさかやってないところないよね？みんなやってるよね？
639:名無しさん＠１３周年
12/11/04 00:48:06.59 4fXKrDRM0
朝鮮人ってほっといたら勝手に自滅してくれるよね
640:名無しさん＠１３周年
12/11/04 00:56:13.69 mP/LBXy20
韓国メーカーそろそろ化けの皮が剥がれてくるぞ。
サムスンもどうなるかな？
641:名無しさん＠１３周年
12/11/04 01:02:48.23 M2QXYsHt0
今回は 朝鮮系アメリカ人、大騒ぎしないの。訴訟、訴訟。
642:名無しさん＠１３周年
12/11/04 02:40:44.22 u6boo/FN0
どんなに燃費の良い運転を心がけても燃費が悪い大韓民国製のボロ車w
日本車も同じだとか言ってる馬鹿が以外と多いな
馬鹿はサッサと死ねよw
それと韓国製家電も消費電力が多いんだよバーカw
643:名無しさん＠１３周年
12/11/04 03:24:40.47 h+G8ILBxO
本国ではリコールにも応じない悪徳企業だからな
644:名無しさん＠１３周年
12/11/04 03:26:28.22 MwDPi20l0
安物買いの銭失い
連中に誠実なんて言葉がある訳ねぇだろ
645:名無しさん＠１３周年
12/11/04 03:26:31.87 fNEtMe6d0
アメリカ人は日本車と勘違いしてるから日本車のイメージが下がるな
646:名無しさん＠１３周年
12/11/04 03:29:06.21 wSIXpn7J0
>>14
アメリカ人が怒ってたよ
燃費が悪い、おかしいって
647:名無しさん＠１３周年
12/11/04 03:31:27.64 WrWRgwBw0
ちょっと前のベンツやBMWも酷かったらしいな
CD値誤魔化し当たり前
スーパーカーブームの頃も
車重が平気でカタログ値の1,5倍もあって重くて遅かったらしい
648:名無しさん＠１３周年
12/11/04 04:10:25.92 d7IzZI/R0
沖縄ではレンタカーで活躍してるな
649:名無しさん＠１３周年
12/11/04 04:30:13.29 bP90oWJV0
>>6
日本は律儀に水減らししてんだよ！！
650:名無しさん＠１３周年
12/11/04 04:37:10.47 N/9+phj30
>>617
ガソリンの純度の違いで燃費に45%も差が出るわけねえだろ腐れ馬鹿ｗ
そんなに違い出るような粗悪ガソリンだったらエンジンが速攻で壊れるだろボケ！！
651:名無しさん＠１３周年
12/11/04 04:38:56.39 4eLHt+Cf0
もう慰安婦ってモデルだせば？
652:名無しさん＠１３周年
12/11/04 04:45:20.72 fNEtMe6d0
訴訟で日本車に交換しよう！キャンペーンを展開しろよ
もう日本も相手をつぶす気でやらないと生き残れないぞ
敵は汚い手を使ってくるんだから
653:名無しさん＠１３周年
12/11/04 06:17:36.25 h15M+E7W0
【韓国】中高生の半数、トイレ後に手を洗わず[11/03]
ｽﾚﾘﾝｸ(news4plus板)
654:名無しさん＠１３周年
12/11/04 06:23:48.98 SfQ1Mb820
「ヒュンダイは韓国の車です。」って看板をアメリカのハイウェイ沿いに建てたほうがいいね
655:名無しさん＠１３周年
12/11/04 06:33:57.93 MBAVgEL90
一部の車種？
ほかも調べれば全部だろ
656:名無しさん＠１３周年
12/11/04 06:39:12.69 tqWh9M4gO
数万円／１台×９０万台
で賠償、済みそうらしいね
トヨタのリコ－ル費用ぐらいか…
問題は今後の販売への影響
657:名無しさん＠１３周年
12/11/04 07:18:54.45 /JmR2wQY0
>>656
済むわけないだろ
それが車が走り続けているかぎりずっとだ
売って二年経ってるから更にプラスだ
658:名無しさん＠１３周年
12/11/04 08:11:39.62 LqO6C3Nj0
韓国企業のやり方は汚いビジネス手法ではありますが、
ビジネスは勝っていくらの世界であり、
日本のきれいなビジネスは到底太刀打ちできませんが、
汚いビジネスは必ずどこかで破綻するものであり、
日本としては苦しくても真摯なビジネスを展開していくべきだと言えます。
またこのような汚い韓国企業のビジネスを
徹底的に世界中に知らしめていくことも必要です。
アメリカの大統領選でも使われていますネガティブキャンペーンを展開し、
日本車と韓国車の違いを大々的に述べる意見広告も必要だと言えます。
黙っていては日本は押される一方であり、押すところは押すべきなのです。
それがグローバルスタンダードであり、
日本人のお人好し対応では今後も負け続けるのは必至です。
659:名無しさん＠１３周年
12/11/04 08:28:08.04 1/VwndF90
韓リットル、韓キロメートルなんて単位が存在するんだろうな。
660:名無しさん＠１３周年
12/11/04 08:29:00.29 lC3ganKvP
燃費測定試験と実燃費が違うとかそんな話じゃねえからな
こいつらは燃費測定で出た数値を意図的に改ざんしてるからな
661:名無しさん＠１３周年
12/11/04 09:13:15.22 uOJUx4ij0
ﾁｮﾝの十八番
買うやつが悪い
はい、詐欺師の屁理屈。
662:名無しさん＠１３周年
12/11/04 09:20:45.00 rVCTbwxO0
スマホとか違って車はガソリン代がかかったり安全性が問題になるからなあ。
その意味ではこっち↓の方が深刻だと思うが、その後どうなったん？
「ヒュンダイ エラントラ、サイドエアバッグ不具合か…ドライバー耳を切断」
URLﾘﾝｸ(response.jp)
燃費が7月控訴で耳切断は5月。いろいろやってくれるよな朝鮮人ｗ
663:名無しさん＠１３周年
12/11/04 09:22:14.11 nbi1VxxW0
>>1
これ、何気に韓国車終了のお知らせだな・・・
この先、消費者の信頼を取り戻せるかどうかが疑問
664:名無しさん＠１３周年
12/11/04 09:24:25.46 DowbN4/B0
まぁ経営には影響無しとか言って先送りする気だろうな
しかし現代車がここまで売れるのは不思議でしょうがなかった
山高ければ谷深しかな？
665:名無しさん＠１３周年
12/11/04 09:44:15.47 n5EHrFx90
現代・起亜、燃費に関する不都合の知らせはほんの小さく
Drive On: Hyundai, Kia bury bad news on mpg reductions
URLﾘﾝｸ(www.usatoday.com)
666:名無しさん＠１３周年
12/11/04 09:45:52.98 HnXko6pw0
3%とかたいしたことじゃないってのが向こうの論調だが
3%下がったら1位から10位以下に転落じゃん。
この裏切り行為で燃料3%分の保証で終わると思ってるのかね馬韓国はｗ
667:名無しさん＠１３周年
12/11/04 10:00:43.53 /l++Oxyz0
嘘つきは チョンコの罪
それに騙されるのはマヌケの罪
668:名無しさん＠１３周年
12/11/04 10:25:25.67 PHX1o4SLi
>>666
平均して3%で、競争激しい車種での盛り方はそんなもんじゃないよ
669:名無しさん＠１３周年
12/11/04 10:26:33.13 PHX1o4SLi
>>667
アカかった 何もかもが
あのゲバ棒は もう捨てたかい？
670:名無しさん＠１３周年
12/11/04 10:30:01.61 rrSUYGP80
>>667､>>669
うたわせるんじゃねぇ！！！
671:名無しさん＠１３周年
12/11/04 10:34:02.45 5VLpRh2M0
うわっ爺ジィ臭せ
672:名無しさん＠１３周年
12/11/04 10:44:40.91 zk69m4IW0
安全スクナメ燃費マシマシチョモランマ！
673:名無しさん＠１３周年
12/11/04 10:47:17.07 bTnNaY5x0
>>665
韓国車終了
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
＞現代自は原因について、韓国で行った自社試験でミスがあったと主張。
＞ＥＰＡは2000年から同様の調査を始めたが、発覚は過去２件にとどまり「同じメーカーの大量の車で非常に（数値が）逸脱する
のは初めて」と指摘した。
国歌ぐるみで得意の捏造だからな。
674:名無しさん＠１３周年
12/11/04 11:22:52.14 G3GdGTFoO
これ感情論で現代を叩いてる奴がいるけど、こっちが恥ずかしくなる。
内燃機関の仕組みも、10・15モードの意味もわからないんだろうなｗ
まぁ俺は現代なんて死んでも買わないけど、 車の事何も知らない無知こそは現代がお似合いだよｗ
675:名無しさん＠１３周年
12/11/04 11:26:10.33 9fpugQmW0
国家規模の嘘つき水増しゴキブリだし
676:名無しさん＠１３周年
12/11/04 11:30:01.67 GMkQVWhr0
>>617
アメリカのレギュラーガソリンはオクタン価９５じゃないの？
韓国や日本は90以下
韓国で測定した燃費より良くなるはずじゃ？
677:名無しさん＠１３周年
12/11/04 11:35:14.67 1tZbkuXb0
>>676
オクタン価と品質は別の概念
例えば工業用ホワイトガソリンはオクタン価55だが不純物ほぼ0で非常に高純度高品質
678:名無しさん＠１３周年
12/11/04 11:43:26.28 z+VAX3E/0
でも日本車より人気だよね
欧州なんかは韓国車ばかりだけど
北米でも最近そうなってる
679:名無しさん＠１３周年
12/11/04 11:46:46.93 lKmfnSqz0
>>678
普通の程度のいい中古車にちょいと足すと韓国車なら新車で買えるからな。
不景気だし性能面は理解した上で買ってる。
680:名無しさん＠１３周年
12/11/04 11:47:03.46 FZQpEY/LO
米国流集団訴訟だと
単に使用期間×台数×燃費差だけでなく
エコ主義者として乗り続けられない、
として代替車か買い替え費用を
要求して来るだろう。
数千億で済めばラッキー
681:名無しさん＠１３周年
12/11/04 11:51:51.94 w1CHyGkmI
トヨタの燃費詐欺もプリウスなんかカタログ燃費
の6割走るかどうかだが、カムリなんか
輸入車並みの9割台。
チョンカーも燃費うたってる車種は
当然トヨタ以上のインチキやってるな
しかもトヨタすら正直に表示してる
アメリカ様で、測定値そのものを捏造とか
無謀すぐるなw
682:名無しさん＠１３周年
12/11/04 11:52:15.27 1tZbkuXb0
>>679
セカンドカーなら軽でいいよ
いくら車両が安くてもわざわざ維持費高い普通車を選ぶ理由は無い
683:名無しさん＠１３周年
12/11/04 11:54:04.22 lKmfnSqz0
>>682
軽自動車ってのは日本独自の法制度で成り立ってる規格な。
684:名無しさん＠１３周年
12/11/04 12:01:17.64 GMkQVWhr0
>>677
日本のガソリンの純度はどんな感じ？
685:名無しさん＠１３周年
12/11/04 12:02:17.80 1tZbkuXb0
>>683
うん
だから何度日本進出してもヒュンダイは日本で売れない
安かろう悪かろうの路線なら軽で勝負しないと勝ち目無いのにさぁ
686:名無しさん＠１３周年
12/11/04 12:02:23.80 udN798FC0
>>674
内燃機関の仕組みも、10・15モードもわからないけど今必要ないと思う
問題は嘘をついたかついていないかでしょ
モード表示：この条件で走れば出る燃費
水増し表示：どうやっても出ない嘘の燃費
嘘つき韓国を批判したらいけないの理由があるの
687:名無しさん＠１３周年
12/11/04 12:05:11.75 /jmcZBWt0
>>補償は、オーナーが車を保有し続ける限り
毎年支払われることになり、
両社にとっては数億ドル規模の
費用負担になるものと推定される。
↑これに損害賠償訴訟したら
チョンダイ終わるかもなｗ
688:名無しさん＠１３周年
12/11/04 12:05:39.37 oKY+NYGo0
>>686
そもそもを言えば
現代と起亜が虚偽申告をしたのはアメリカであって、10・15モードは全く関係が無い
日本のモード燃費が出てきたのは、プリウスの実燃費を引用して叩く奴がやってただけ
だから674は釣りだろう
689:名無しさん＠１３周年
12/11/04 12:06:32.08 Avjqa2/l0
生放送中！
URLﾘﾝｸ(live.nicovideo.jp)
◆◇◆◇◆「群馬の森」朝鮮人追悼碑の撤去を！ 抗議街宣【群馬の森の朝鮮人追悼碑の撤去を求める県民の会】◆◇◆◇◆
690:名無しさん＠１３周年
12/11/04 12:09:44.20 Cpy249TX0
簡単だよな、カタログに適当な数値入力すれば燃費が伸びるんだからｗ
691:名無しさん＠１３周年
12/11/04 12:11:58.89 B+LqSBlb0
( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼
アメ公の法律事務所がオーナー名簿片手に
チョン車かった貧乏人オーナーめぐりで大童だろうぜ
今年最後のビッグボーナスだｗハイエナ弁護士の皆様ｗ
せいぜい熱心に腐肉にたかってくれよｗ
食えるだけ食いちぎって、チョンの外貨すっからかんにしてやてくれｗｗｗ
692:名無しさん＠１３周年
12/11/04 12:17:53.19 9JO3YfAF0
ホンダ インサイトもアメリカで表示燃費に対し、実燃費が悪すぎると訴訟
されてる。
他の日本メーカーも同じ。
逆に今より条件を悪くし、常時エアコン作動で燃費測定し、
状況次第でカタログ燃費を上回る方が、メーカーとしての信用度が上がる
と思うが。
693:名無しさん＠１３周年
12/11/04 12:19:49.89 hsLqjC/r0
EPAの燃費は日本のJC08なんかよりかなり実燃費に近い
694:名無しさん＠１３周年
12/11/04 12:20:55.39 l0E+LWyx0
ちょっと嘘つくだけの簡単なお仕事です
695:名無しさん＠１３周年
12/11/04 12:26:35.58 9a991+Ni0
>>1
意図的な水増しは、集団訴訟で根こそぎ持って行かれるだろうねぇ
意図的じゃなくてもヤバイのにw
ざまあとしかいいようがないw
696:名無しさん＠１３周年
12/11/04 12:29:32.73 w1CHyGkmI
インチキ燃費といえばプリウス出てくるの
しゃーないわなw
697:名無しさん＠１３周年
12/11/04 12:36:38.31 tQpeZMbk0
URLﾘﾝｸ(response.jp)
平均33MPGがカタログスペックで、実際が平均25MPG程度だそうだ。
燃費を売りにしてたのに嘘でしたで大問題になった模様。
698:名無しさん＠１３周年
12/11/04 12:45:39.01 rVCTbwxO0
すぐにバレる嘘を言うのは朝鮮人のDNAか？
後のことを理性的に考えたら普通はやらないと思うが。
朝鮮人だけが嘘を繰り返せば本当になると信じるのは宗教か？
699:名無しさん＠１３周年
12/11/04 12:51:40.05 1TXpFWZe0
シャベツ シャベツ ニダ
700:名無しさん＠１３周年
12/11/04 12:55:51.53 6oxNHqv/0
>>681
それはインチキなのではなく、ものすごく高効率化してしまったゆえに
エアコン入れたり、ヘッドライトつけたりといったモードテスト以外の
補機による燃費悪化が目に見えて現れてしまう、というだけのこと。
もうひとつ。
１００００ｋｍをリッター１０、２０、３０の車で走らせた時に
ガソリン代が￥１５０円だとして、リッター１０と２０の車の
燃料代の差は７万５千円にもなるが、リッター２０と３０では
２万５千円でしか無い。１０万キロ走っても２５万円の差となる。
こういう、ある種の数字のマジックみたいなことがあるのを理解すれば
つまりリッター２０ｋｍを超えるような車になってくると
「おらー30km/lって聞いて買ったのに25km/lしか走らねーじゃねーか！」
と怒ったり
「ねえアナタ、こっちのほうが3km/lも燃費がいいわよ、
２０万円くらいの差だったら、こっちにしましょうよ？ちょっと狭いけど」
とかいうことで車を選んだり
することが、馬鹿げていることが理解できるはず。
数字に右往左往せず、目的にあった車を買いましょうね。
701:名無しさん＠１３周年
12/11/04 12:57:09.95 DowbN4/B0
>>697
かなり前から問題になってたんだな
ここ数年の現代車の売れ行きは、いかさまのお陰だったという事か
まぁ韓国なら大して驚きはしないがな
702:名無しさん＠１３周年
12/11/04 12:58:03.65 0saDV7MxO
NHKが番組でヨイショしてたなあ
703:名無しさん＠１３周年
12/11/04 12:59:58.77 1TXpFWZe0
>>698
強姦、近親強姦で繁殖したんだし。
704:名無しさん＠１３周年
12/11/04 13:00:00.29 9z/Eop0j0
コリアンスタンダードですが、何か？
705:名無しさん＠１３周年
12/11/04 13:00:01.84 wxRqrMwg0
韓国人労働者の５割は月収が日本円で１２～１３万円。
しかも社会保障なし。
貿易依存度は１００％超。
国民総生産より輸出入のほうが多いから貿易がコケたらアウト。
破綻資本主義なのに共産党はまったく人気がない。
韓国のサヨクは北朝鮮が大好き。
失業率は３％だけど、最近一週間に１時間働いたら失業者ではない。
公園の便所掃除を２時間働いただけで失業者にならない。
便所掃除を断ると「働く意欲がないから失業者でない」
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
昔の李王朝も科挙のテストに合格しても官職の数が少ないので
めでたく役人になれたら汚職で富を貯めまくる。
現在でも就職活動で相手の人事担当者に賄賂を送ることにＹＥＳという人が３割。
採用されたら不正をしまくって財を得て親族を富ませる。
親族のために悪いことをするのは善行なのである。日本の逆の滅公奉私。
706:名無しさん＠１３周年
12/11/04 13:08:04.69 T76aPJbJ0
購入者の損失補填の為の賠償額がすごい事になるらしいなw
何ですぐバレる嘘をつくんだ？
707:名無しさん＠１３周年
12/11/04 13:10:49.33 NNL+4BJl0
ネトウヨが勘違いしてホルホルするスレ
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708:名無しさん＠１３周年
12/11/04 13:10:55.14 GUdFuAfcO
法則発動
709:名無しさん＠１３周年
12/11/04 13:14:45.10 ChBLzZOE0
いいかﾎﾟﾏｴﾗ、実燃費の話じゃ無いぞ、公定燃費の数値改ざんしたって話だ。
710:名無しさん＠１３周年
12/11/04 13:17:04.24 G/xhjCKX0
>>136
> URLﾘﾝｸ(pds.exblog.jp)
このチョン顔の車はなんて名前なの？
711:名無しさん＠１３周年
12/11/04 13:27:08.14 gL5mClmR0
公聴会に呼べよ
712:名無しさん＠１３周年
12/11/04 13:28:22.68 WqbIA/fK0
なにお今更、だますのが当たり前のチョン
713:名無しさん＠１３周年
12/11/04 13:36:43.61 zOYJCKxy0
車を作った
↓
燃費計測
↓
日本車より燃費いいように見せるため燃費水増し
↓
公的機関に水増し燃費を報告
↓
水増し燃費でスペックを出す
↓
燃費どおりの数字が出ないと購入者が疑問に思う
↓
公的機関が再計測
↓
スペックが捏造されたものと報道 ←今ここ
こんな流れ？
714:名無しさん＠１３周年
12/11/04 13:37:03.17 sGGBg2TfO
全部新車にやれやｗｗｗ
715:名無しさん＠１３周年
12/11/04 13:51:57.92 8gtc321O0
カタログスペックて当たり前ちゃうの？
アメリカは違うのか
実際に近い燃費を公表してないと怒られる世界なんかな
716:名無しさん＠１３周年
12/11/04 13:57:57.34 V6s0aq+f0
( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼
韓国・現代自動車、燃費を誇大表示 2012年 11月 3日 WSJ
URLﾘﾝｸ(jp.wsj.com)
> 現代自動車はこれまで、ゼネラル・モーターズとフォード・モーターを揶揄（やゆ）した
> 「セイブ・ジ・アスタリスクス（星印倹約）」キャンペーンを展開してきた。
> これら米自動車会社では1ガロン当たり40マイルの燃費を提供する車種の場合、
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
> 特別な修正や追加技術を施し、時には広告でそれに星印をつけて強調していることを皮肉ったものだ。
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
現代自と起亜自、燃費誇張で購入者に補償へ－米で販売の車種 2012/11/03 12:52 JST ブルームバーグ
URLﾘﾝｸ(www.bloomberg.co.jp)
> 現代自は、燃費が１ガロン当たり40マイルの車が競合他社よりも多いと広告で主張していた。
> 今回の訂正の結果、
> 現代自と起亜自の車種で１ガロン当たり40マイルに届くものはないことが明らかになった。
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
717:名無しさん＠１３周年
12/11/04 13:59:22.33 gr0f9y6Y0
カタログ燃費と実燃費の違いなんて当たり前なことで、カタログ燃費は各国の燃費測定方法に基づいて燃費を測定している。
今回の問題はアメリカでの基準であるEPAの燃費測定基準を逸脱（ごまかし）して燃費をかさ上げしていたということが発覚したということ。
EPA測定法の解釈を間違っていたなどと言い逃れをしているが、カタログ値とのかい離という問題では全くない。
もちろん発端はカタログ値と実際の使用上の燃費のかい離が他のメーカーと比べて大きすぎておかしい、ということから発覚したわけだがw
718:名無しさん＠１３周年
12/11/04 14:00:26.22 ChBLzZOE0
>>715
実燃費との落差の事じゃ無くて、カタログに載せる公的な計測法で虚偽の数値載せたって事。
719:名無しさん＠１３周年
12/11/04 14:03:07.54 V6s0aq+f0
>>713
間にコレも入るぬｗ
URLﾘﾝｸ(jp.wsj.com)
> 一方、現代自動車はこれまで燃費に関する苦情には取り合わず、
> また、「ポピュラー・メカニクス」や「カー・アンド・ドライバー」といった雑誌はそれぞれ独自にテストした結果、
> ラベルの燃費は正しいと発表していた。
720:名無しさん＠１３周年
12/11/04 14:36:58.39 x0idi2Pv0
実燃費がカタログ値に届かない、なんてことはよくあるけど
今回のって、そのカタログ値に載せる条件測定でやってもこんな値でねえよ！
ってことだもんなー
まあこいつらにとっては全部他人の陰謀に入るんだろうが
自分らはトヨタを捏造で陥れようとしたくせにな
721:名無しさん＠１３周年
12/11/04 14:44:31.38 1tZbkuXb0
>>684
日本のガソリンはそこそこに高純度高品質
環境的に湿度が高いのでベストではないけど精製のレベルは高い
因みにレギュラーでも国内大手の製品では実測では大抵91～2オクタン
これ以上高いとレギュラー仕様エンジンで使った場合それはそれで不具合の原因になる
ガソリンの質が最悪なのは東南アジア地域で精製も悪ければ保存環境も悪い
なので当該地域向けの車にはエンジンや燃料系に対策が施される
722:名無しさん＠１３周年
12/11/04 15:05:52.31 w9ZBLLbX0
3000ccで2気筒のボクサーエンジン搭載車が欲しい。
723:名無しさん＠１３周年
12/11/04 15:05:59.58 lYdVZ3K40
俺の古い記憶では、カタログスペックを満たしてるのはホンダだけだったような気が・・・。
日産とかトヨタって最近はどうなってんの。
こないだGT-Rの新しいの見かけたけど、売れてんのかあれ。
724:名無しさん＠１３周年
12/11/04 15:09:44.07 8rCGqrwE0
アメリカーのユーザーの間じゃ燃費の次はヒュンダイの馬力表示の嘘を明らかにしろって言ってるね。
725:名無しさん＠１３周年
12/11/04 15:19:55.65 B06kEG130
>>723
カタログスペックじゃなくて、試験に沿った形で燃費が妥当かだろ
お前みたいな日本メーカーが昔から悪さしてるみたいな話に持ってく奴は意図的なもんを感じるわ
スマホと同じ。韓国メーカーの不具合多発や嘘は無視して国産叩きに持ってくくそったれ
726:名無しさん＠１３周年
12/11/04 15:24:31.33 8gtc321O0
>>718
つまり、カタログの数値が嘘だったて事か
良く気付いたな
俺だったら「こんなもんか」と笑い話にするわ
よっぽどだったのかね
727:名無しさん＠１３周年
12/11/04 15:26:49.17 1tZbkuXb0
>>723
最近だとターボ車はベンチの数字がカタログより大きい場合が多い
NAは条件によってデータがバラつくが概ね嘘と言えるようなデタラメな数字は無い
728:名無しさん＠１３周年
12/11/04 15:27:50.77 DowbN4/B0
>>723
・・・。（笑）
729:名無しさん＠１３周年
12/11/04 15:33:05.25 lYdVZ3K40
>>727
トヨタもホンダに競り合えるぐらいになってきたってことかねぇ。
でもそうなると、一般的な市場ではデザインでトヨタが勝つか。
730:名無しさん＠１３周年
12/11/04 15:39:22.16 FRQrczdy0
どーせ90万台ってのも水増しだろ？
731:名無しさん＠１３周年
12/11/04 15:44:23.68 qTHg67vm0
市街地リッター１２ｋｍって、俺の安物カローラアクシオと同じぐらい
じゃねぇか。カタログ値がこれと同等でも燃費が良いとか、どれだけ
燃費が悪い自動車が跋扈しているんだか。
732:名無しさん＠１３周年
12/11/04 15:54:30.83 5vO5Q6HY0
>>710
PSYそつくりw
激ワロタwwww
733:名無しさん＠１３周年
12/11/04 16:04:24.98 FhBg3Lim0
坂本龍一も、こういう所を見習えって本気で思ってたんかなぁ・・・上っ面だけ見て褒めてたとしか思えん。
所詮電気発言といい、アーティストとしては素晴らしいのにこういう思考が残念すぎる。
734:名無しさん＠１３周年
12/11/04 16:12:00.42 iyp4832PP
EUの複合モード燃費や日本のJC08モード燃費は実燃費と乖離がある
アメリカのは実燃費に近い
735:名無しさん＠１３周年
12/11/04 16:12:47.85 zygNTmi20
155 名前：名無しさん＠１３周年[] 投稿日：2012/11/03(土) 10:38:11.96 ID:qemPChXF0 [2/4]
週刊ダイヤモンド１２年９月２２日号
URLﾘﾝｸ(www.diamond.co.jp)
ソフトバンク 毎月の契約数発表を取りやめへ
限界の「純増経営」と低価格路線の限界
ソフトバンクは今後、携帯電話純増数の発表を止めたい旨、ドコモやKDDIへ連絡した。
そこには、無理に無理を重ねるソフトバンクと営業部隊である光通信の実態がある。
ドコモ、ａｕは都合が悪くなると自分勝手なことを言う孫正義氏の身勝手さにあきれている。
この電気通信事業者協会（TCA)が発表している携帯電話純増数は
TCAが調査したり統計をとっているものではなく事業者からの自己申告数値を
そのまま発表しているものである。
いわば事業者の自作自演もやり放題な数字で
このやリ放題な数字を元に融資利率が変わる契約をソフトバンクと結んだ
みずほ銀行は株主訴訟モノだ。
736:名無しさん＠１３周年
12/11/04 16:15:40.63 fNEtMe6d0
ホンダィがやらかしたのか
日本車が売れなくなるな・・・
737:名無しさん＠１３周年
12/11/04 16:20:29.57 uaTlCaqb0
坂本龍一 「日本は韓国に学んで韓国的にやっていかないとダメ」
URLﾘﾝｸ(openers.jp)
＞ 韓国に対してはとても親近感をもっていて、いま、日本人は疲れているとか、
＞ 覇気がないとか、国としても先が見えないとか言われていますが、
＞ 韓国はとても元気です。
＞
＞ これからは、韓国に学んで韓国的にやっていかないとダメじゃないかな？
･･･韓国の現状
金融を外資に握られ、利益は配当や金利でほとんど巻き上げられ、
更に知財訴訟で吸い取られる。その上、自国での海外調達もできず、
資源や食料までも外資に頼って生きている国。
財閥だけでGDPの７６％。財閥人でなければ人にあらずの国。
さらに４０代での首切りが横行。その上、年金や社会保障も未熟で
整備されていない部分も多い国。左派勢力だけが力をつける国。
生活保護外国人受給世帯全体の３分の２が韓国・朝鮮人（２万７０３５世帯）2012年10月1日
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
韓国の正社員、月給5万5000円に下落 生活苦しく「絶望しか感じない」 2012年9月21日
URLﾘﾝｸ(www.labornetjp.org)
韓国、昨年の死者数が過去最多、自殺率も過去最高 2012年9月13日
URLﾘﾝｸ(japanese.joins.com)
「竹島は日本の領土」と書き込んだ 「親日派」韓国13歳の少年検挙 2012年9月7日
URLﾘﾝｸ(www.j-cast.com)
警察庁 「在日の犯罪発生率、在日韓国人と在日朝鮮人3994人で、全人種ワースト1位。台湾人は0人。」
URLﾘﾝｸ(www.best-worst.net)
劇団四季が想像以上にヤバイ事になってる件
URLﾘﾝｸ(asianews2ch.livedoor.biz)
738:名無しさん＠１３周年
12/11/04 16:30:07.74 uaTlCaqb0
坂本龍一の脱原発音楽イベント「 NO NUKES 2012 」 URLﾘﾝｸ(nonukes2012.jp) の収益全額が寄付された
「 さようなら原発１０００万人署名市民の会 」を協賛する
「 原水禁 (平和フォーラム） 」とは･･･
● 平和フォーラムの活動 一部
○ コリアン情報ウィークリー発信 URLﾘﾝｸ(www.peace-forum.com)
○ 日朝平壌宣言10周年 日朝国交正常化をめざす全国集会
○ 朝鮮人強制労働被害者補償立法の実現を求める要請署名
○ 朝鮮高校生への「高校無償化」即時適用と朝鮮学校への制度的保障を求める全国署名
○ 外国人参政権の確保と支援
○ 日本軍「慰安婦」問題に関する日韓交渉／仲裁を前進させる国際シンポジウム
○ 平和フォーラム・オスプレイ配備に反対する沖縄県民大会関連行動(沖縄)
○ さようなら原発1000万人署名
○ 核と人類は共存できない!さようなら原発 JCO臨界事故13周年集会
○ 『 平和の灯をヤスクニの闇へキャンドル行動 』を実施
○ 2012新潟水俣病現地調査
○ 「生命の尊厳」をもとに、原発も基地もない平和な社会へ－憲法理念の実現をめざす第49回大会(山口市)
○ きれいな水といのちを守る合成洗剤追放第32回全国集会(北海道・函館市)
※ 以下の所在地/電話･FAX番号/メールアドレス/使用サーバー/人員が全て同じ
■ 「さようなら原発1000万人アクション」実行委員会 URLﾘﾝｸ(sayonara-nukes.org)
( 坂本龍一の脱原発イベント 「 NO NUKES 2012 」 URLﾘﾝｸ(nonukes2012.jp) の収益全額の寄付先 )
■ 原水爆禁止日本国民会議 URLﾘﾝｸ(www.peace-forum.com)
■ フォーラム平和・人権・環境 URLﾘﾝｸ(www.peace-forum.com)
■ STOP!!米軍・安保・自衛隊 URLﾘﾝｸ(www.peace-forum.com)連絡先／フォーラム平和・人権・環境
■ 東北アジアに非核・平和の確立を!日朝国交正常化を求める連絡会 URLﾘﾝｸ(www.peace-forum.com)
■ コリアン情報ウィークリー URLﾘﾝｸ(www.peace-forum.com) 発行：フォーラム平和・人権・環境 編集：李泳采
.
739:名無しさん＠１３周年
12/11/04 17:47:10.86 w1CHyGkmI
プリウスがいきなり日本でも21キロ／L
とかの正直表示になったら笑えるなw
どっちにしても測定値そのものを捏造する
力技にはかなわねえwww
740:名無しさん＠１３周年
12/11/04 17:51:55.62 P380Kc/V0
>>735
光通信・・・・・
超絶だしな・・・あそこ
741:名無しさん＠１３周年
12/11/04 18:04:47.50 IJPAhB5KO
EPAを騙して最優秀エコブランドだって
>現代自動車は「米国環境保護庁（ＥＰＡ）が発表した『自動車技術、二酸化炭素排出、燃費動向報告書』で、現代・起亜車が２０１０年型モデル基準の企業平均燃費および二酸化炭素排出部門で最優秀ブランドに選ばれた」と伝えた。
742:名無しさん＠１３周年
12/11/04 18:06:32.62 DnpEvFH0O
流石は韓国企業！面目躍如だな！！
743:名無しさん＠１３周年
12/11/04 18:07:09.56 /JmR2wQY0
>>741
嘘で賞を取ってホルホル
キチガイ鮮人
744:名無しさん＠１３周年
12/11/04 18:10:52.69 Uf7eXbSB0
お前らの理論だと
現代はホンダのパクリでアメリカ人は現代の事を日本車とみているらしいから
これは日本ブランドの低下になるんじゃないの？
745:名無しさん＠１３周年
12/11/04 18:13:03.89 jROcBAZw0
>>3
> 燃費なら油マシでは？
評価します
746:名無しさん＠１３周年
12/11/04 18:13:15.71 JHFuHAjd0
あいかわらず嘘がお好きなようでｗｗｗ
息をするたび嘘をついちゃう朝鮮人ｗ
嘘をつかないと窒息しちゃうんだからしょうがないｗｗｗ
747:名無しさん＠１３周年
12/11/04 18:49:05.86 rVCTbwxO0
存在自体が嘘だからなｗ
最近朝鮮半島にこっそり入り込んで盗んだエベンキの一派のくせに
何千年も歴史があるとかのフィクションの中に生きてる連中だからｗ
748:名無しさん＠１３周年
12/11/04 19:15:19.46 Yz6A9pSL0
ちなみに燃費試験用車両には、
エンジン、ミッションには特に精度が高い部品をセレクトして組み付け。
レース用車両並みの摺動面の鏡面仕上げ。
ホイールハブベアリングもスペシャル。
タイヤコンパウンドも、グリップ力犠牲の転がり抵抗低減特注ブレンド。
オイル類も、耐久性無視の超低粘度添加剤入りスペシャル。
超高容量バッテリー搭載し、試験走行中にオルタネーターは作動させないように細工。
エンジンコントロールの燃料調整プログラムもスペシャル。
当然カタログ馬力、トルクもこの仕様で測定。
しかし、市販バージョンには、
エンジン、ミッション組み付け精度のバラつきから抵抗増大。
耐久性向上の為、燃料はやや濃い目のセッティング。
新車装着タイヤは、ステアリングの反応、切れを良く感じさせる為、
グリップ重視で耐久性無く、転がり抵抗も大きい。
同じタイヤでメーカーライン納入品と市販品は違う場合も・・・
（目立たない小さな刻印に微妙な違いがあり、分別できると聞いた）
当然、馬力、トルクも測定値はカタログ値を大きく下回る。
これが現実
749:名無しさん＠１３周年
12/11/04 19:24:12.32 hABYiUR20
>>716
不味いのはここなんだよな。
各社が必死で高速燃費40MPGを目指す中、「うちはクリアしまくりですよ」と。
嘘の数値で比較され貶められては、シボレーやフォードも黙ってはいないだろう。
750:名無しさん＠１３周年
12/11/04 19:36:38.84 NQZw3fVZ0
>>739
俺もHVには懐疑的と言うか物理的にメーカーが喧伝してるような低燃費は
あり得ないと思ってたけどユーザー報告の実燃費見ると悲惨だ罠ｗ
低燃費を売りにしてる通常のガソリンコンパクトカーとほとんど差が無い。
リッター20キロ切ってるのが普通だしアクアのリッター40キロって
どんな寝言なのかとｗｗ
751:名無しさん＠１３周年
12/11/04 19:39:29.59 rVCTbwxO0
朝鮮人の特徴って皆同じで笑える。
真っ当な批判を受けてるのに急に別の話をし出すｗ
例えばヒュンダイの詐欺紛い商法がばれた話をしてるのに
な ぜ か
トヨタとか日本車の話をし出すから一発で見分けがつくｗ
全員頭の構造が盗人の犯罪者ってことなんだろうなｗ
悔しくてお前のカアチャン出べそレベルのことを言い返すチョンってｗ
752:名無しさん＠１３周年
12/11/04 19:40:27.34 jHr/Dqwv0
だから、審査値用スペシャルマシンなのよ。
753:名無しさん＠１３周年
12/11/04 19:44:17.21 pcuIU6Gk0
>>21
乗用車は日本撤退したけど、今はバスで攻勢かけてるって記事を最近読んだ。
高速バス予約するときは、「ところでおたくのバスはどこ製？」って聞いたほうが良いな。
754:名無しさん＠１３周年
12/11/04 19:44:26.12 y65xx8a8P
チョンなら当たり前
755:名無しさん＠１３周年
12/11/04 19:47:24.57 rrSUYGP80
>>748
同じタイヤの重さならグリップいいほうが燃費上がるだろ？？？
756:名無しさん＠１３周年
12/11/04 19:50:48.33 lKmfnSqz0
>>753
とりあえず大手ではウィラーが積極導入してる。
弱小は国産中古だしな。
実績積んだらそれ以外でも導入始まるかもしれん。
757:名無しさん＠１３周年
12/11/04 19:51:08.54 evGnxqNw0
虚偽表示での販売による被害の損害賠償額って、米国だとかなりの額になると思うが
９０万台って事は１車種じゃないだろうし
758:名無しさん＠１３周年
12/11/04 19:52:23.66 oKY+NYGo0
>>753
ヒュンダイの営業の流れを言うと
１：乗用車販売開始！→最高で年2000台レベル
新規ブランドとしては悪くないと思うんだが、日本車をフルボッコにする予定だったのでファビョる
原因は古臭いデザイン、クソみたいな性能や燃費、そもそもどこで売っているか分からない
日本市場を知らないのは、ヒュンダイだけかも知れない
２：営業の主軸をタクシーに→販売台数減少は変わらず
営業車に目をつけたのは悪くないし、韓国はLPG燃料が普及しているので、日本のタクシーとも親和性がある
ただそもそも乗用車として売れないことには意味が無かった
３：i30が発売された2007年あたりから製品が改善→ファビョって乗用車の正規輸入を2009年に中止
折角競争力のある製品が出始めたのに、それと入れ替わるように販売終了
結局10年も持たなかった
以後は大型バスの営業だけをやっていく
759:名無しさん＠１３周年
12/11/04 20:10:21.19 fNEtMe6d0
ホンダィのせいでアメリカまで日本車不買運動になったらどうすんだよ！！！
760:名無しさん＠１３周年
12/11/04 20:11:52.64 eVh7P/ZV0
>>748
その結果の数字を水増ししてたんだからアホだよな
761:名無しさん＠１３周年
12/11/04 20:12:21.78 r3V1CM210
>>755
ステアリング切ったり、減速時に抵抗増すから燃費悪化。
エコラン大会の時は皆、空気圧3kg以上に上げて真ん中膨らまし接地面積減らし、
同時に転がり抵抗減らしてアクセルオフ時、慣性による走行距離伸ばしてる。
762:名無しさん＠１３周年
12/11/04 20:14:42.55 eVh7P/ZV0
>>755
同じ力でビー玉を転がしたとき、グリップのいいゴム
の上よりもガラス板の上のほうが遠くまで転がるだろ
763:名無しさん＠１３周年
12/11/04 20:18:17.05 DVz7cAGH0
燃費だけとは思えないよな
車体強度とか性能とかあらゆる数値で水増ししてるだろ
764:名無しさん＠１３周年
12/11/04 20:42:32.06 pYLnESN30
ヘイヘイ、朝鮮ビビッてるよ！
朝鮮の車業界、逝ったぁ！！！！
スカッとするぜ！ この調子で行こうぜ！
ついでに、どんどん朝鮮資本には無駄金使わせて、
欧米日にドル・円・ユーロを取り戻させようぜ！
765:名無しさん＠１３周年
12/11/04 21:06:00.15 gCKlLTxi0
アメリカも、一般常識とかも無知なユーザーが多く、
根拠の無いデマでも多くの人達が信じる。
この事を、大げさに煽りまくれば風評による影響大きいよ。
766:名無しさん＠１３周年
12/11/04 21:08:16.07 rVCTbwxO0
じゃあ大げさに煽りまくろうｗ うんうんｗ
767:名無しさん＠１３周年
12/11/04 21:08:38.54 3Qu+StU60
あの国ならやりかねんな。
せいぜい賠償金をしっかり払ってくれ。 払えるのかな・・・
768:名無しさん＠１３周年
12/11/04 21:17:48.62 rVCTbwxO0
日本を抜いたとか逝ってる国の財閥だから大丈夫だろ。
国民も皆教育水準が高くて大金持ちなんだろ。大丈夫大丈夫ｗ
NHKとか見てると日本の10倍くらい豊かな国だと思うよｗｗｗ
769:名無しさん＠１３周年
12/11/04 21:18:52.87 pfEPzTTf0
日本じゃ全く売れないな
770:名無しさん＠１３周年
12/11/04 21:43:22.46 v+zkMEH/0 BE:3632215267-2BP(0)
アメリカの自動車業界は、現代と起亜を締め出すつもりだろうね。
日本車が、売れ出したときも、相当やられたが、工場進出・現地生産・雇用確保で、現在に至る。
771:名無しさん＠１３周年
12/11/04 21:47:08.04 pu6G7FKlI
>>731
アメリカではどのクルマもそんなもん。
772:名無しさん＠１３周年
12/11/04 21:47:38.22 RX4wp9YQ0
22 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[] 投稿日：2012/11/04(日) 13:43:34.08 ID:bl/0jV6S
(｀・ω・´) 隣の客はよく糞食う客だ 隣の国はよく嘘つく国だ
cく _>ｙｃ く_ _）またまた出ました現代起亜のご愛嬌の「ウソ八百 」
（___,,_,,___,,_） ∬
彡※※※※ミ 旦
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
＼ははははは 慰安婦だけじゃなく車ﾒｰｶｰも嘘つきなのか／
＼ ∞
l|||||||||||||| ∩,,∩ ∩,,∩ ∩,,∩ ミ∩ハ∩彡
（, ）（,, ） ,,）（ ）（ ）
773:名無しさん＠１３周年
12/11/04 21:50:40.01 pu6G7FKlI
訂正前後の数値
URLﾘﾝｸ(www.epa.gov)
774:名無しさん＠１３周年
12/11/04 21:55:30.24 pu6G7FKlI
>>731
カローラの燃費→27/34mpg
URLﾘﾝｸ(www.toyota.com)
775:名無しさん＠１３周年
12/11/04 21:56:25.87 NgZlTz0w0
嘘つきの起源は韓国
776:名無しさん＠１３周年
12/11/04 21:56:26.37 rVCTbwxO0
この程度の訂正ではまだまだ叩かれて絞られるなｗ
生暖かくヲチする楽しみが長く続きそうｗ
777:名無しさん＠１３周年
12/11/04 21:57:19.20 w14PttFU0
アメちゃんが他国の主要企業を攻撃するのは、おとなしくしてろや猿って意味だぞ
ここで反抗したらチョン切り確定ですね
778:名無しさん＠１３周年
12/11/04 22:02:25.22 RK0dtjEz0
>>773
あれ？
なんかウソツキ国の割には捏造の数値が小さめな気がするんだけど、気のせい？
779:名無しさん＠１３周年
12/11/04 22:10:34.27 sSx3LnDI0
リコール祭りにならないの？ｗ
780:名無しさん＠１３周年
12/11/04 23:10:57.48 doND540y0
嘘つきは泥棒の始まり始まりぃ～
嘘は金を取るための手段.
781:名無しさん＠１３周年
12/11/04 23:23:53.76 5vO5Q6HY0
>>779
このケースは、リコールではカバーできないでしょうがw
部品交換や修理で燃費が公称通りに改善できるなら、世話ないよw
782:名無しさん＠１３周年
12/11/04 23:25:46.66 fNEtMe6d0
エンジンをトヨタ製にします
783:名無しさん＠１３周年
12/11/04 23:28:05.46 /JmR2wQY0
新車交換か全額返金かな
784:名無しさん＠１３周年
12/11/04 23:30:58.85 rrSUYGP80
マグネシウムホイールを標準にします
785:名無しさん＠１３周年
12/11/04 23:36:06.77 siT7owzx0
>>739
HVはドライバーの腕で極端に差が出るんだよ
F-1レーサーがテレビの企画で運転したら、あっさりカタログ超えて
燃料補給無しで東京大阪間を往復してたｗｗ
786:名無しさん＠１３周年
12/11/04 23:41:14.76 5QjzopDOO
韓国クオリティは相変わらずの安定ぶりだなｗ
787:名無しさん＠１３周年
12/11/04 23:44:23.66 Zuzn0BM+0
小ずるいことやるね、韓国人は
788:名無しさん＠１３周年
12/11/04 23:48:38.08 doND540y0
これが今の韓国の実態。
【韓国経済は張りぼて】 『韓国人は奴隷と同じだ！？』
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
解りやすい今の韓国経済の実態。
789:名無しさん＠１３周年
12/11/04 23:51:20.64 pFibMmMc0
>>753
バスも何件も炎上事故起こしてて非常に評判が悪いぞ
エンジンが車体に対して小さ過ぎるので高速道路などで加熱する
それでも国産なら単にオーバーヒートで止まるだけなのだが構造がまずくてチョンダイのは燃えるというわけだ
自動車整備士はチョンダイを触りたくないという
何故かと言うと故障について問い合わせるとお前が壊したのだと言って逆に恫喝されるから
790:名無しさん＠１３周年
12/11/04 23:57:42.72 fqqsaciQ0
欧州やアジアには飛び火しないの?
791:名無しさん＠１３周年
12/11/05 00:33:38.43 V+lVJMje0
>>790
欧州は燃費とか五月蠅そうだから、調査が入るかもね
フランスが自国産業保護のためにヒュンダイを槍玉にあげてた気がする
792:名無しさん＠１３周年
12/11/05 01:20:40.04 /q0MLKM50
>>665
消費者に今すぐ教えないなんて、何やってんだろーねー
連絡してくれた消費者にお金払うのが一番安上がりなのに。
ほっといたら、弁護士に掘り起こされて、負けが見えてる
裁判になって、サラ金訴訟みたいになるのに。
793:名無しさん＠１３周年
12/11/05 03:38:40.73 ke6h6am+I
>>785
F1ドライバーでなきゃ本来の性能出ないクルマ
とか売るなよwなんじゃそりゃ
乗用車としてはダメダメだぬ
794:名無しさん＠１３周年
12/11/05 03:49:30.13 /Er0PnqJ0
雑誌社対抗プリウスエコランでも良い燃費が出ていたが
あいつら全員F1ドライバー級なんだ すげえな
795:名無しさん＠１３周年
12/11/05 07:42:50.82 ryAFiYvz0
メーターの誤差って本来ユーザの不利益にならないようになってるんだけどねぇ
例えば速度計が実際より高く出るのは、
低く表示してしまうと速度超過に気付かない恐れがあるという理由
燃料計や航続残距離計も実際の燃料残量より少なく出るのは
多く表示するとメーターを信じたばかりにガス欠やらかす恐れがあるという理由
で、このメーターだとそんなのお構いなしというかなんというか
どこをどうしたらそういう燃費水増しができるのか…。
燃費計に対して燃料計が多めに減っていくって事は
おそらくインジェクターからの燃料吐出量をごまかしてたんだろう。
ちゃんとした技術者が作ったのであれば、意図的にごまかさないとこんな事にはならない。
796:名無しさん＠１３周年
12/11/05 07:54:13.59 ryAFiYvz0
あとアメリカと日本の燃費違いすぎとか言ってるのが居るけど、測定モードが違うから当たり前だ。
アメリカのは急加速とかエアコンとか電装品使用まで含んだ測定方法だから悪くなるのは当たり前。
一般的にマトモな運転してりゃアメリカ式燃費よりはいい燃費で走れると思う。
逆に言うと日本もJC08モードになったとは言っても理想上の運転曲線であって
日本の測定方法はまだまだ提灯スペック用なんだよね。
JC08モードでもエアコンやら電装品は切れるだけ切って測定するから。
797:名無しさん＠１３周年
12/11/05 07:55:02.26 7SpfjNoo0
>>793
F1ドライバーでなくても、構造と特性を理解すれば誰でもやれるよ
普通の車と同じように運転してもリッター20前後は出るけどね
798:名無しさん＠１３周年
12/11/05 07:59:43.27 Cfc92/Dz0
トヨタバッシングは強烈だったけど、
韓国製では起こらない。不思議…
799:名無しさん＠１３周年
12/11/05 08:07:30.75 uWaxZpa2O
>>3
油マシだと燃費が悪いことになるので評価できない
800:名無しさん＠１３周年
12/11/05 08:08:30.20 w/eFc5k10
>>798
韓国製にのるユーザーに公民権が認められていないから
801:名無しさん＠１３周年
12/11/05 08:09:50.98 SgeY6EeW0
>>799
結果的に燃費悪かったわけだろ
802:名無しさん＠１３周年
12/11/05 08:09:52.57 ryAFiYvz0
10・15燃費測定方法
全行程：4.165km、7分
平均速度：22.7km/h
最高速度：70km/h
備考：暖気後に測定、加速度等は定められた運転、電装品やエアコンはオフ
JC08燃費測定方法
全行程：8.172km、20分
平均速度：24.4km/h
最高速度：81.6km/h
備考：冷間スタート、10・15より加減速や停車等が多い、加速度等はすべて定められた運転、電装品やエアコンはオフ
EPA燃費測定方法(アメリカ)
全工程：70.65km、95分
平均速度：44.62km/h
最高速度：128.75km/h
備考：冷間走行や急発進等の荒い運転込み、電装品やヒーターやエアコンは使用
これだけでもアメリカの燃費基準がいかに厳しいかわかるはず。
ただ日本の自工会はさっさと提灯燃費は止めてほしい。JC08もぬるすぎる。
803:名無しさん＠１３周年
12/11/05 08:12:31.36 rPq8sb910
>>798
トヨタほどのシュアがあれば、そうなる
804:名無しさん＠１３周年
12/11/05 08:15:16.55 ryAFiYvz0
でもあのトヨタバッシングって在米コリアン主導だった訳で
その時点でお察しだとは思うけどな俺
805:名無しさん＠１３周年
12/11/05 08:16:29.19 7SpfjNoo0
>>802
あんま意味ないよ？ どっちみち運転状況に左右される割合が多すぎる。
アメリカの場合はいくつかの速度パターンを用意して複数の数字出してるけど、
細かくやればやるほど分かりにくくなるのも事実。
所詮はだいたいの目安以上のものにはなり得ないのよ。
だからホンダが裁判で勝てるんだから。
806:名無しさん＠１３周年
12/11/05 08:18:30.50 FpAipDZt0
放火とレイプと水増しを見たらチョンだと思え。
807:名無しさん＠１３周年
12/11/05 08:24:25.36 ryAFiYvz0
>>805
まぁそれはそうなんだけど、経験上EPA燃費は大体実使用燃費に合ってるよ。
俺のがカタログ燃費が10・15で16.8km/l、同型対米のEPA市街地モードだと12.3km/l
実際はエアコンつけて街乗り13から14ってとこだもの。
俺の車で200キロ走行して満タン法で19.6km/l叩き出したのが1回だけあるんだけども
その時がずっと高速で5速80キロ定速走行かつエアコン無しっていう条件だったもん
そこまでしないと10・15燃費は越えられない。
808:名無しさん＠１３周年
12/11/05 08:28:45.72 nEIecgxB0
>>90
×9km
○9cm
809:名無しさん＠１３周年
12/11/05 08:40:35.50 MF+3gYgb0
燃費水増しは勿論問題だが、暴走はアメリカでは問題になってないのか？
韓国内では勝手に暴走しはじめて止まれない現代車がかなり問題になってるぞ。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
810:名無しさん＠１３周年
12/11/05 08:45:30.42 ryAFiYvz0
CNNのコメント欄から
OptimaHybrid, Yesterday 01:54 PM
During the first month of driving my new Kia Optima Hybrid, my
average miles per gallon did not appear to be more than a mile or
two off per gallon. In fact, I noticed that the center console screen
was displaying that I was averaging 40 MPG and up. However, the
instant average miles per gallon displayed on the dash display stated
I was receiving and average of 29 to 31 miles per gallon - huh?
要約
車上燃費計には40mpg以上と表示されているのに実際は29から31mpgだった。
40mpg≒17km/l
29～31mpg≒12.3～13.2km/l
これのカタログ上のEPA燃費は市街地35mpg(14.9km/l)、高速40mpg
そもそもカタログの時点でHVにしてはかなり燃費悪いんだけども…。
811:名無しさん＠１３周年
12/11/05 08:48:05.09 SO+tPDXXO
さすが、すぐバレる嘘をつかせたら右に出るものはいないな。
812:名無しさん＠１３周年
12/11/05 08:48:36.24 ryAFiYvz0
>>809
一番上の奴シートベルト殺してるじゃねえか
車体に欠陥もだけどドライバーにも欠陥あるだろこの場合
813:名無しさん＠１３周年
12/11/05 08:50:53.41 saH099LZ0
糞チョン
ざまぁああああああああああああああああああああああ
814:名無しさん＠１３周年
12/11/05 08:52:40.40 8XfL0jGl0
>>750
>リッター20キロ切ってるのが普通だしアクアのリッター40キロって
EPAの基準で測定したら大差（倍スコア）でアクアに負けるから、
ヒュンダイのHVをアクアより良い数字に捏造と言う事件だぞ。
おまえさん、どこから給料もらってる？
815:名無しさん＠１３周年
12/11/05 08:56:53.78 sBdARO1k0
いやいや 購入者こそ 自業自得だろ
( ﾟ∀ﾟ)ｱﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼
816:名無しさん＠１３周年
12/11/05 09:14:26.39 w/N/i8ohO
ことわざどおりですね
嘘つきは韓国人の始まり
817:名無しさん＠１３周年
12/11/05 09:18:18.44 xabprk490
酷い話だな
818:名無しさん＠１３周年
12/11/05 09:30:07.80 O4TTOZBd0
┼ .|￣| /､｀二//-‐''"´::l|::l l! ';!u ';/:::l ', ';::::::l ';:::::i:::::
|二| |￣| ﾚ/::／ /:ｲ:＼/l:l l::l u !. l / ';:::l ', ';:::::l. ';::::l:::::
|＿| |￣| レ /:l l:::::lヽ|l l:l し !/ ';:l,､-‐､::::l ';::::l::::
┼ ノ 」 /::l l:::::l l＼l ヽ-' ／ ';!-ｰ ､';::ト､';::::l:::
_ク_ ヽ/ /::::l/l::::lﾆ‐-､｀` / /;;;;;;;;;;;;;ヽ! i::::l:::
|__|__| 二|二 /i::/ l::l;;;;;ヽ ＼ i;;;;;;;;;;;;;;;;;;;l l::l:::
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人 /ｲ//l::l ヽ､;;;;;;;ノ.... し :::::::::::::::::::::ヽ /!ﾘ l
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ノ ＼ ./ｲ';::l ’ し u. i l l
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819:名無しさん＠１３周年
12/11/05 09:34:47.00 51fMpjLr0
日本車にしておけば無問題だったのにね～
820:名無しさん＠１３周年
12/11/05 10:24:32.52 NTJY0xza0
>>35
ほんと舌なめずりしてそうｗ
この前のﾎﾝﾀﾞで勝訴してるからなぁ
821:名無しさん＠１３周年
12/11/05 10:28:07.36 EIC2kRgG0
>>1
90万台なら、まだまし。
822:名無しさん＠１３周年
12/11/05 10:32:41.30 Xvvfm0qK0
これってホンダのハイブリッドも訴えられてたよな
823:名無しさん＠１３周年
12/11/05 10:46:39.14 NIGP4ub40
他の自動車会社が訴えたらどうなるんだろ
824:名無しさん＠１３周年
12/11/05 11:05:30.38 9HC9w0pWi
>>822
まったく別の話。個人が「公的機関認定の燃費と自分の実燃費が違う」ってメーカーを訴えた。
そんで「てめーの車両管理が悪いせいだボケ」と判決出た。
825:名無しさん＠１３周年
12/11/05 11:51:00.15 uWuCMTwH0
>>705
日本も大して変わらないな
日本の購買力平価は韓国と1割程度しか変わらないので、庶民の物価感覚はほとんど変わらない
日本の失業率は公共職業安定所に登録された求人と求職者数によって割り出されている
ハロワに行って登録してなければ失業者とカウントされない
日本でブームなのは貯蓄することだし、韓国の富をためまくるのと大して変わらない
庶民で賄賂や汚職が少ないのは、正社員の雇用がある程度守られているため
韓国は正社員だろうが簡単に首を切るし、定年が低い
826:名無しさん＠１３周年
12/11/05 12:36:36.74 3+2BYNDi0
日本勢も気をつけたい。
最近は日本でも補助金制度や燃費試験の抜け穴を利用するメーカーが目立つようになってきた。
いくら合法とはいえ、企業の自制心や道徳心の緩みは危険な兆候。
モラル違反が積み重なると、いずれ韓国のように本物の違反にも手を染めることになる。
827:名無しさん＠１３周年
12/11/05 12:43:10.34 9HC9w0pWi
なんか勘違いしてるのか、ニホンモー病の発作なのか
828:名無しさん＠１３周年
12/11/05 13:15:57.57 Qz2t3dffI
>>810
同クラスのカムリ・ハイブリッドが、43/39mpgだからそんなもん。
日本のJC08と同じように考えては駄目。
URLﾘﾝｸ(www.toyota.com)
829:名無しさん＠１３周年
12/11/05 13:16:43.53 wr5RM0hH0
法則のグローバル化かｗ
830:名無しさん＠１３周年
12/11/05 13:18:05.06 Qz2t3dffI
>>810
訂正前後の数値
URLﾘﾝｸ(www.epa.gov)
831:名無しさん＠１３周年
12/11/05 13:20:21.04 OXeO1yp/O
それでも俺は寛容な方だと思っていたけど
今現在に電車の隣に座って喋っているのを聞いて
こんなにイラつくものとは考えもしなかった
832:名無しさん＠１３周年
12/11/05 14:24:00.33 mHijjGvX0
>>828
>同クラスのカムリ・ハイブリッドが、43/39mpgだからそんなもん。
>日本のJC08と同じように考えては駄目。
文章読め、朝鮮工作員。
「買ったキアのダッシュボードの燃費計が常に40mpg 以上の燃費を示していた。
でも給油量と走行距離から計算すると29-31mpgだった。 なぜだ？」
燃費計が3割もサバ読むなんてのは聞いたことが無いぞ。
833:名無しさん＠１３周年
12/11/05 14:33:58.79 Qz2t3dffI
>>832
>これのカタログ上のEPA燃費は市街地35mpg(14.9km/l)、高速40mpg
>そもそもカタログの時点でHVにしてはかなり燃費悪いんだけども…。
この部分に突っ込んだんだが、何か問題あったか？
834:名無しさん＠１３周年
12/11/05 14:41:46.52 pxOOeVjx0
９０万台ってバカが多いな
835:名無しさん＠１３周年
12/11/05 14:54:35.37 Qz2t3dffI
“謝罪と賠償”をしないと。
836:名無しさん＠１３周年
12/11/05 14:58:06.54 LZ7H7zHg0
クリントン：
「Comfortable Carという名前は少しおかしい。
Sex Slave Carに名前は変えるべき。」
837:名無しさん＠１３周年
12/11/05 14:58:26.36 zZiJ1DEJ0
カス民族だな～
一度こういう事すると
そのイメージ払拭するのに、
それ以上の凄い労力が要るんだよな～
838:名無しさん＠１３周年
12/11/05 14:59:14.96 LJkvh1Ci0
>>3
油すまし おつ
839:名無しさん＠１３周年
12/11/05 15:00:57.17 3BBCkmze0
油に水増しとか恐ろしい
840:名無しさん＠１３周年
12/11/05 15:02:58.76 4Bg6YMRw0
米国が燃費を水増ししたので
韓国は米国に賠償を求める。
841:名無しさん＠１３周年
12/11/05 15:18:45.98 ipaJxuhA0
これひどすぎるやろ
訂正前後
街中 高速
Soul 1.6 L Soul Eco 29 26 -3 36 31 -5
1.6 L Soul Automatic 27 25 -2 35 30 -5
1.6 L Soul Manual 27 25 -2 35 30 -5
2.0 L Soul Eco 27 24 -3 35 29 -6
2.0 L Soul Automatic 26 23 -3 34 28 -6
2.0 L Soul Manual 26 24 -2 34 29 -5
842:名無しさん＠１３周年
12/11/05 15:32:31.61 2P4CJ6uh0
中国産の鶏肉は、水に漬けて膨らませて、重量をごまかしてるらしいが。
韓国もやってることは大差ないな。
843:名無しさん＠１３周年
12/11/05 16:54:58.08 dNRkdoFA0
>>833
>この部分に突っ込んだんだが、何か問題あったか？
すみません、どこに突っ込んでいるかを誤解しました。
しかし、実燃費と違うのは当たり前、日本車も同じ、の工作書き込みばかりだね。
844:名無しさん＠１３周年
12/11/05 17:06:00.88 Qz2t3dffI
>>843
私は、一度も“実燃費”を問題にしたレスはしていない。
845:名無しさん＠１３周年
12/11/05 17:33:52.21 dNRkdoFA0
>>844
>私は、一度も“実燃費”を問題にしたレスはしていない。
アスペだなぁ。どこのスレも、そんな書き込みが2-3割混じっていると解釈できないかい？
846:名無しさん＠１３周年
12/11/05 18:04:05.81 rfBmRxDR0
>>841
うわあ、10％以上水増しかよ
847:名無しさん＠１３周年
12/11/05 18:53:07.35 4ldwObSS0
>>841
すげー距離増しだな。
このごまかした分のガソリン代をユーザーに払う訳か。当然金利も発生するよな。
ガンバレ、ユーザー達を守る正義の米国弁護士達。