【社会】大阪市営バス44路線　廃止方針一転存続へ…公募間に合わず、民間による運行は平成26年度を目指すat NEWSPLUS

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101: 忍法帖【Lv=9,xxxP】(1+0：5)
12/09/22 02:35:58.61 MdTjFC9k0
運転士に800万も給料出しているから赤字になる
民間はその半額だ。民営化すると、ほぼ全部黒字化路線になる

元凶は運転士みたいな下級公務員の給料が異様に高い事
部落民の公務員が多い為に妨害ばかりする
徹底解体しる

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