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沖縄県・尖閣諸島の国有化（今月１１日）後、周辺海域で中国の海洋監視船「海監」や漁業監視船「漁政」が航行するようになって２１日で１週間が経過した。
２０日も計１０隻が接続水域やその付近を航行。海上保安庁は約３０隻の巡視船や巡視艇を配備してほぼ「マンツーマン」で警戒しており、
海難救助訓練が中止に追い込まれるなど影響も出始めた。だが退去の気配はなく、海保幹部からは「にらみ合いの長期化も覚悟だ」との声も出ている。【桐野耕一】
海監６隻が領海に侵入したのは１４日。１９日には、これら中国政府の船（公船）では過去最多の計１６隻が周辺に現れた。海保によると、
１０年９月に尖閣諸島沖で起きた漁船衝突事件以降、漁政は月１回程度のペースで来ていたが、海洋調査や領海警備を担う海監はまれだったという。
２０日現在、接続水域付近には約１０隻の中国漁船もいる。漁政が小型ボートでこのうち７隻に立ち入った際には、
海保の巡視船が「この海域で中国側が漁船を取り締まることは認められない」として警告する場面もあった。
海保幹部は「海監は１８日以降、領海に入らないよう統制をきかせ集団で航行している。中国の海洋権益をアピールするのが狙いとみられ、
当分続くだろう」と分析。中国メディアも、海監を所管する中国国家海洋局が尖閣諸島の国有化に対抗し、周辺海域のパトロールを一層強化する方針と伝えている。
毎日新聞 9月20日(木)21時25分配信
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