12/09/02 10:33:06.22 gSOhWoAB0
除染って言っても、汚染を別の所へ移動させるだけでしよ？
11:名無しさん＠１３周年
12/09/02 10:36:24.53 2WhqINfa0
原発賛成派のネトウヨ責任取れよ
12:名無しさん＠１３周年
12/09/02 10:37:04.49 Ka9N6xCVO
>>4
大賛成！
13:名無しさん＠１３周年
12/09/02 10:37:20.41 Lu4BYk9pP
完了は不可能
14:名無しさん＠１３周年
12/09/02 10:40:49.83 v2IV7L8P0
高速道路は福島迂回、鉄道は全て地下
15:名無しさん＠１３周年
12/09/02 10:47:23.54 PiV2JHii0
迂回路の福島～米沢～南陽高畠～山形上山～山形
の早期開通を目指した方がいいだろ
そこから
山形～東根～新庄
16:名無しさん＠１３周年
12/09/02 10:50:36.52 vA2EuS7H0
まだ降り注いでんのに終えられるもんなの？
17:名無しさん＠１３周年
12/09/02 10:54:48.13 nQbsPXnu0
ホットスポットハイウェイ
18:名無しさん＠１３周年
12/09/02 11:01:10.32 o51/ZKls0
っていうか鉄道ズタズタの状態なんだから高速は必要だろ
そんなに常磐道開通が嫌なら東北道の郡山～仙台を片側３車線化しろよ
19:名無しさん＠１３周年
12/09/02 11:06:28.38 2U36+88N0
>>15
それ迂回になってないじゃん
20:名無しさん＠１３周年
12/09/02 11:07:54.00 jezY3+rMO
片側一車線で原発の横を通る高速なんか誰が使うんだよ？
21:名無しさん＠１３周年
12/09/02 11:08:38.39 3FpP0XW60
除染完了って、身内の業者に金を払うってだけの話で、放射線量はほとんど変わらんけどな
22:名無しさん＠１３周年
12/09/02 11:31:52.66 pixdwSNj0
記事読めばわかるけどさ、
＞年間の線量に換算して帰還困難区域の対象外となる５０ミリシーベルト以下に抑えるめどがついたという。
ってことみたいだよ。
要するに、年間50mSv程度にしか抑えられないけど
そこに住むわけじゃないから気にスンナｗってことらしい。
「除染」って言葉でカムフラージュしてるだけ。
23:名無しさん＠１３周年
12/09/02 11:34:17.63 QnbzmbHP0
なにこれ、いわきから仙台まで通すつもりなのか
24:名無しさん＠１３周年
12/09/02 11:36:37.47 LUgTFG0O0
高速や国道などの幹線道路は汚染車両の往来が激しいから高めになってる。
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-49.fc2.com)
25:名無しさん＠１３周年
12/09/02 11:36:50.96 d+9TZyTd0
両側二車線じゃなきゃ走行中の被曝を抑えるために、制限速度200km/hにすりゃいいんだが。
26:名無しさん＠１３周年
12/09/02 11:45:39.82 Fgf1umi80
放射能だだ漏れの常磐道だけは開通して欲しくない。
東北道の宇都宮～仙台間を片側3車線にしてくれ。
27:名無しさん＠１３周年
12/09/02 11:47:11.30 qLqlm17v0
ここの区間はほぼ完成してる
震災が無ければ、今年の春完成してた
一日も早く通して欲しい
高線量地帯？大丈夫、１６０ｋで飛ばすから気に成らない
28:名無しさん＠１３周年
12/09/02 11:51:27.06 5SZQcNs+0
危険厨は、福島は死の土地とか脳内妄想に浸っているが
現実には福島の大部分は震災前も後も何も変わってないし
破壊された福島の一部もこうして着実に復興が進んでいるのだよ。
これから、危険厨の脳内妄想と現実との乖離はますます激しくなっていくな。
29:名無しさん＠１３周年
12/09/02 11:52:40.83 WLxpoDQa0
子供にシコリができる土地
30:名無しさん＠１３周年
12/09/02 11:52:42.69 SzTAIDF+0
ものすごく分厚い壁の地下トンネルをつくってその区間だけ
地下を通すとかするといいいかもな。
31:名無しさん＠１３周年
12/09/02 11:59:35.54 XnZVR+gt0
>>1
除染はいいから除鮮しろ。
32:名無しさん＠１３周年
12/09/02 12:00:00.48 QEtNJm7h0
「除染」って単語を持ちだした奴はすげぇわ。
33:名無しさん＠１３周年
12/09/02 12:08:20.19 XR6j9y3X0
セメントと鉛のドームで囲って未来型ハイウェーにしろよ
34:名無しさん＠１３周年
12/09/02 12:19:14.78 CXIJCfJR0
>>33
実際そうする予定みたいだぞ。
ドームかは知らんが高い遮蔽壁をつくるとちょっと前の福島民報webに載ってた。
35:名無しさん＠１３周年
12/09/02 12:21:11.64 WuP80FZZ0
なんか、うそくせー
36:名無しさん＠１３周年
12/09/02 12:25:28.07 fNoXzAKK0
>>27
事故ってただちに死ぬぞw
37:名無しさん＠１３周年
12/09/02 12:28:33.02 5OkHiXWn0
>>9
片側6車線ってどんだけ広いんだよ。
38:名無しさん＠１３周年
12/09/02 15:02:41.69 TKNEWVJ80
少々の放射能は健康に良い
健康道に改名
39:名無しさん＠１３周年
12/09/02 15:09:03.32 nTg78n8M0
ジャップ除染、ジャップ除染、ジャップ除染、ジャップ除染、ジャップ除染、ジャップ除染、ジャップ除染、ジャップ除染、
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40:名無しさん＠１３周年
12/09/02 15:45:54.90 qw1QIh3X0
常磐道が東北道の迂回路になるんじゃなくて、
東北道が常磐道の迂回路に成り下がるってことだよ
41:名無しさん＠１３周年
12/09/02 16:32:12.86 p9Rouwwd0
>>39
(福井県）乙
42:名無しさん＠１３周年
12/09/02 16:42:27.00 dnWplX5t0
末期癌患者希望の道
43:名無しさん＠１３周年
12/09/02 18:46:59.16 enW38F9A0
>>40
東北道と常磐道では冬期の雪の影響が段違いだから、
福島第一の事故がなければ本当にそうなっていただろうな。
44:名無しさん＠１３周年
12/09/02 19:02:32.40 aQDZaVZ+0
現地では今もなおダダ漏れ状態だから
これから交通量が増えるにつれ、
常磐道沿いの放射線値が上がるかもな
45:名無しさん＠１３周年
12/09/02 19:43:31.41 qw1QIh3X0
福島中通りは結構な長い区間が高線量だが、
東北道沿いは無事なのだろうか
46:名無しさん＠１３周年
12/09/02 20:32:34.85 qLqlm17v0
>>45
中通りの東北道は交通量増大で一昔の東名みたい
線量？誰も気にしてない
47:名無しさん＠１３周年
12/09/02 20:59:42.11 fW8NXSdqO
安積PAの芝生の上とか1μSv/h（高さ1m）いくからな
48:名無しさん＠１３周年
12/09/02 21:02:45.54 fW8NXSdqO
福一横で事故渋滞とかにはまっているとき、福一でなにかあったらおわるよな。
通過した車の汚染も心配だな
49:名無しさん＠１３周年
12/09/02 21:05:06.83 CWAO2vik0
国道６号線と常磐線は？
50:名無しさん＠１３周年
12/09/02 21:06:55.32 rUtYitn20
>>1>>2>>5>>10>>11>>13>>21
◆輝きましょう在.日.韓.国.人の皆さーん！！
●輝いてますか？？？？在.日.韓.国.人！
◆もっと輝けるはず、在.日.韓.国.人！！！
●もっともっと輝こう！在.日.韓.国.人！！！
◆輝きましょう在.日.韓.国.人の皆さーん！
●今日も輝いてますか？在.日.韓.国.人！？
◆もっと輝けるはず、在.日.韓.国.人！！
●もっともっと輝こう！在.日.韓.国.人！！
◆更に輝きましょう在.日.韓.国.人の皆さーん！！
●在.日.韓.国.人よ！輝こう！！！
>>8>>7>>15>>19>>31>>25>>21
51:名無しさん＠１３周年
12/09/02 21:07:34.70 3RzTMTwkO
建築物の除染は、直後なら効果的で半年も経つと効果極薄らしいのに、相変わらずやってたのね。
雨水が溜まるポイントを探して対策してった方が良かったんじゃねーの？
ま、それはこれから発見されて美味しい仕事が続くのだろうが。。。
52:名無しさん＠１３周年
12/09/02 21:08:09.39 wUSY81px0
● 出鱈目な汚染測定しかしていない瓦礫を焼却して大阪を汚染しようとする橋下 ●
橋下市長、がれき受け入れ説明会を強制終了。住民の質問に答えず
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
日本の将来を担う子供達を被ばくさせて日本を弱体化させようとする政治屋はシナ・チョンの手先だ！！
● 瓦礫の表面線量測定の出鱈目 ●
URLﾘﾝｸ(blogs.yahoo.co.jp)
?id=http%3A%2F%2Fimg5.blogs.yahoo.co.jp%2Fybi%2F1%2Faa%2F92%2F
koiwaiponnta%2Ffolder%2F297401%2Fimg_297401_8395578_0%3F1335097947
この写真では日立アロカのγ線用測定器を使用しているが、
これは汚染を過小評価するための八百長
●γ線のみしか計測できない機種
URLﾘﾝｸ(www.hitachi-aloka.co.jp)
●瓦礫の本当の表面汚染を調べるには、日立アロカでもβ線専用機を使わなければダメ
表面汚染計測の標準機
URLﾘﾝｸ(www.hitachi-aloka.co.jp)
53:名無しさん＠１３周年
12/09/02 21:10:22.26 wUSY81px0
● 福島および隣接地域の線量マップ 8月25日版 ● 広域でデータを見ると､β核種汚染の場所がはっきり見えてくる
URLﾘﾝｸ(www.mediafire.com)
● 福島県内のｱｽﾌｧﾙﾄ表面およびｺﾝｸﾘｰﾄ表面の線量マップ 8月21日版 ● β核種が沈着している表面を測るとその場所のβ核種汚染がわかる
URLﾘﾝｸ(www.mediafire.com)
● 福島および隣接地域のｱｽﾌｧﾙﾄとｺﾝｸﾘｰﾄの表面線量マップ 8月25日版 ● β核種汚染が酷い範囲が見えてきた。。。
URLﾘﾝｸ(www.mediafire.com)
γ核種汚染とβ核種汚染は分布が違う！ γ線だけしか計測しないγ線詐欺に注意！！
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
【参考情報】
南相馬市暗黒物質のγ線・β線比較マップ
URLﾘﾝｸ(www.mediafire.com)
日立アロカのβ線専用測定器で計測した暗黒物質の線量は60,000cpm
URLﾘﾝｸ(enenews.com)
radioactive-than-officials-black-dust-detector-shows-95880-cpm-up-to-60000-cpm-in-beta-new-alpha-info
南相馬市の暗黒物質から600万ベクレル/kgのセシウムを検出
URLﾘﾝｸ(enenews.com)
↑
計測には、公的機関で使用されているものと同機種のNaI方式ベクレルモニタを用いている
いわき市で純粋な暗黒物質を発見
URLﾘﾝｸ(www.mediafire.com)
パンケーキ型GM管を搭載したガイガーでβ線を測れないはウソ！日立アロカのβ線専用測定器に迫る精度でβ線測定が可能
URLﾘﾝｸ(sites.google.com)
車載ガイガーカウンタによるγ線空間線量マップ 8月27日版
URLﾘﾝｸ(www.mediafire.com)
54:名無しさん＠１３周年
12/09/02 21:12:36.28 fW8NXSdqO
福一近くを走ってるとき大余震がきたら、通行止めになるから問答無用で立ち入り禁止区域で下ろされるのか？
55:名無しさん＠１３周年
12/09/02 21:14:17.49 qXtVLxLM0
SAやPA設置されないならいいんでない。制限速度上げて一刻もはやく通過するようにするとか。
56:名無しさん＠１３周年
12/09/02 21:15:52.48 qLqlm17v0
>>49
国道６号線と常磐線はメドが立たない
常磐線なんか、新たに新路線を作り直す
なので、ほぼ完成してる常磐道を一刻も早く開通させて欲しい
いわき市⇔仙台間、通れずとても不便
57:名無しさん＠１３周年
12/09/02 21:15:53.88 kX0WiZzi0
常磐道は福一のすぐ脇通ってるぞ。テロられたらやばいぞ
58:名無しさん＠１３周年
12/09/02 21:17:42.20 SU2x/8Ew0
福島県は巨大な実験用地にすべきだと思う。
民間人の立ち入りを禁止してエリア５１みたいに何でも秘密裏に実験できる施設を造ろう。
福島県民に補償は不要だけどね。
59:名無しさん＠１３周年
12/09/02 21:21:32.67 WzxNKaIb0
>>4
裏日本のくせに
60:名無しさん＠１３周年
12/09/02 21:25:42.85 3DuxvRke0
あんな福一近所の高速を除染したら使えるとか何考えてんだ
大丈夫かこの国
61:名無しさん＠１３周年
12/09/02 21:45:07.59 OKOfWsKrO
>>56
実際には常磐富岡インターからの次は一般向けは浪江インターって形になるようだね。福一の件があるので。
双葉町大熊町の辺りは浴びるのをできるだけ避けるため一気に通過させる算段のよう(事故処理のための特約車両専用ETCレーンを大熊町に用意をするかもだが)、
さらにこれを先行して報道してたテロ朝のJチャンネルでは双葉町大熊町の辺りは年間50ミリシーベルトに抑えるとまでいってたな。(流石に双葉町大熊町は早期の復活は難しいからな)
富岡の97%と浪江町駅周辺はこないだ回復した楢葉とそう変わらない濃度なので復活させる予定かと思う。
流石にモナ夫の三年を目標にというのは見立てが早いが、
事情をある程度知る人間としては時間の前後はあれど、それが可能な薬剤があるとだけ書いておく。
62:名無しさん＠１３周年
12/09/02 23:34:40.00 oZLiQ5zU0
風の通り道と人口密集地はほぼリンクする。
幹線道路や主要線路はもともと障害物の少ない
場所を選んで敷設するから風の通り道になりやすい。
63:名無しさん＠１３周年
12/09/02 23:36:51.88 oZLiQ5zU0
原発事故は人口密集地を狙い撃ちになるのでとても危険だな。
64:名無しさん＠１３周年
12/09/03 00:49:40.42 8cxLNJwuP
30km位はシールドの屋根トンネルかな？