12/08/23 00:14:30.91 isahMfYjO
>>909 竹島付近は海流も気流も西からであり、風上にタッキングで進むための
三角帆をもたないアジア型帆船では、片道100kmもの生活のための渡洋は不可能だった
（もちろん外洋船が建造でき航海術に長け季節を選べば可能）。
もちろん手こぎ舟で往復できるような距離ではない。
水車も作れないような朝鮮の木工技術では、まず竹島へ頻繁に行き来することは無理だ。
三角帆：大航海時代を生んだ西洋の帆で、江戸末期の咸臨丸もこれを備えていた。
12/08/23 00:14:30.91 isahMfYjO
>>909 竹島付近は海流も気流も西からであり、風上にタッキングで進むための
三角帆をもたないアジア型帆船では、片道100kmもの生活のための渡洋は不可能だった
（もちろん外洋船が建造でき航海術に長け季節を選べば可能）。
もちろん手こぎ舟で往復できるような距離ではない。
水車も作れないような朝鮮の木工技術では、まず竹島へ頻繁に行き来することは無理だ。
三角帆：大航海時代を生んだ西洋の帆で、江戸末期の咸臨丸もこれを備えていた。