12/08/08 15:46:26.65 FvrrMiCL0
機長、やめて下さい！
3:名無しさん＠１３周年
12/08/08 15:47:57.77 kOL+7KTcO
オスプレイより危ないボンバル＞＜
4:名無しさん＠１３周年
12/08/08 15:48:09.30 BB87ac6Z0
ボンバルディアを乗入れさせるなんて福岡差別だ！
事故の確率が０になるまで乗入れ反対デモを！！
5:名無しさん＠１３周年
12/08/08 15:48:50.76 YLQaXB0y0
ま た D H C か
.
6:名無しさん＠１３周年
12/08/08 15:49:50.16 BVq3thAd0
高翼単葉のターボプロップで理想的な中型機なのにな。
7:名無しさん＠１３周年
12/08/08 15:50:31.21 ah6/G7SG0
猪木ボンバルディア
8:名無しさん＠１３周年
12/08/08 15:50:38.29 6LrjoFUa0
試しに両方のエンジンを停止して着陸してみよう
9:名無しさん＠１３周年
12/08/08 15:50:50.27 W8Xro91n0
おお、双発機で片肺の操縦って難しいんだよな。
良く着陸できたね。
10:名無しさん＠１３周年
12/08/08 15:51:10.92 zhNQHeQ80
ダイソンの扇風機みたいな構造のエンジンってできないの？
羽根がないやつ。
11:名無しさん＠１３周年
12/08/08 15:51:31.65 dgaiQK5h0
欠陥機だな
早く市民団体は抗議行動しないと
12:名無しさん＠１３周年
12/08/08 15:53:17.14 ugs/o7ur0
これを機に、実現不可能な東九州新幹線より、
日豊線の宮崎～鹿中の高速化を早急に実現する機運を高めるべき。
13:名無しさん＠１３周年
12/08/08 15:53:36.83 xWmHowDo0
また凡Ｑか
14:名無しさん＠１３周年
12/08/08 15:54:31.83 MDo3tnjH0
千葉真一、またか！
15:名無しさん＠１３周年
12/08/08 15:54:41.45 xY8Q8Cp30
ジャパンアクションクラブがどうしたって？
16:名無しさん＠１３周年
12/08/08 15:55:32.08 1dUfFmn60
全部ミツビシ製に切り替えだな。
17:名無しさん＠１３周年
12/08/08 15:55:48.29 pLlN7Mspi
なんでこの旅客機は高翼なの
地上にいる時に客席から主翼の下面にしわがよっているのが見えたりしないの
18:名無しさん＠１３周年
12/08/08 15:55:55.25 Q/rgwio+0
オスプレイより危険でしょ。
19:名無しさん＠１３周年
12/08/08 15:57:00.98 MoanUS2A0
１０時に福岡出て１０時５５分に福岡に戻る…
乗客からすればそのまま宮崎に緊急着陸してても同じだろと言いたいだろな
20:名無しさん＠１３周年
12/08/08 15:57:22.93 qxiWUCmXO
さあ国営化だ
21:名無しさん＠１３周年
12/08/08 15:57:42.90 uEX090m60
ジェット機はエンジン1個こわれても緊急着陸できるが
オスプレイは片方こわれただけで墜落するから駄目だって言ってたよ
22:名無しさん＠１３周年
12/08/08 15:57:45.85 glO4Jwjb0
ポロペラ機だけんが
エンジン止めたら風のチカラペラが回るんかのう
止まったままのペラは見たくねえ
23:名無しさん＠１３周年
12/08/08 16:01:14.47 X5s6RghiO
ボンちゃんのダメっぷりをみるたびに、YS11の引退がくやまれる。
24:名無しさん＠１３周年
12/08/08 16:01:16.24 6aK+anZg0
ほんとボンバルディアは事故多いな
こんなのが市街地の上空飛んでるとか恐ろしいわ
25:名無しさん＠１３周年
12/08/08 16:02:11.88 YLQaXB0y0
>>10
吸い込んだ空気を吐き出すだけじゃ飛べない
吸い込んだ空気を熱して膨張させて噴射させるから飛べる
話はそれるけど、簡単なジェットエンジンの解説もある
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
26:名無しさん＠１３周年
12/08/08 16:02:35.95 4nXIvJ2A0
足は出ない、プロペラは止まる、煙を吹く…なんなのこの飛行機
27:名無しさん＠１３周年
12/08/08 16:03:23.02 QhUprdEjO
>>26
…中国製？
28:名無しさん＠１３周年
12/08/08 16:03:32.18 xbjXhbsk0
オスプレイなんかよりよっぽど危険なような
29:名無しさん＠１３周年
12/08/08 16:03:37.86 rglJe3Qo0
>>10
あれ、羽根が見えないところにあるだけだろｗ
30:名無しさん＠１３周年
12/08/08 16:04:08.67 ugs/o7ur0
どちらも市街地空港だから、万が一の際が恐ろしい
31:名無しさん＠１３周年
12/08/08 16:04:15.92 AWnJvkTg0
ﾎﾞﾝﾊﾞﾙﾃﾞｨｱｷﾞｯﾀﾝﾃﾞｨｽｶｰ
32:名無しさん＠１３周年
12/08/08 16:06:42.67 2WsmZjmF0
>>2
逆噴射か
顔が宅間とクリソツなんだよな
33:名無しさん＠１３周年
12/08/08 16:08:00.60 DEZhAq5J0
こういうのって乗客にはどういう風に伝えるん？
34:名無しさん＠１３周年
12/08/08 16:08:03.18 z+KStoVc0
またボンバルディアか。最近はオスプレイに話題をさらわれてたが、旅客機で
これだけ事故が多いのだから軍用機のオスプレイより問題視されていいと思うよ。
35:名無しさん＠１３周年
12/08/08 16:08:21.13 c20q2SRn0
機長は停止だけでなく修繕まで試すべきでしたね
URLﾘﾝｸ(www.unsafepictures.com)
36:名無しさん＠１３周年
12/08/08 16:10:39.67 TAPuJTp70
>>22
着陸映像を見たら片方のプロペラが止まってたよ
37:名無しさん＠１３周年
12/08/08 16:10:43.51 AKAkEURCi
トライスターの事故
「こちらの機でエンジンが3基とも油圧低下の警告が出ている」
「我々は計器の故障を疑っている」
「なぜならエンジンが三つとも故障する可能性はとても低いから」
「計器の数字は本当だった」
「もうだめぽ」
38:名無しさん＠１３周年
12/08/08 16:14:50.39 vvEyZPiu0
またドモホルンリンクルか。
藤崎、元気か～？エロなってんやろなぁ(´∀`)y━･~~
39:名無しさん＠１３周年
12/08/08 16:15:37.66 4uXP3Pf40
よくあることじゃ？
40:名無しさん＠１３周年
12/08/08 16:20:18.79 EoR5Vaii0
いのきー
41:名無しさん＠１３周年
12/08/08 16:22:07.14 hdKlK9+wO
つーか飛行機って両エンジンが停止しても翼の角度微調整して紙飛行機みたく飛べるんだろ？
42:名無しさん＠１３周年
12/08/08 16:22:41.09 490gRO6y0
>>37
トライスターの事故
機長「着陸用意、ギアダウン」
副操縦士「ギアダウンします…前輪のランプがつきません」
機長「ギアが降りる音はしたぞ」
副操縦士「ランプが切れてるんじゃないですかね」
機長「ならランプをすぐに交換しろ」
副操縦士「はい」
機長「なにやってるんだ、まだ交換できないのか」
副操縦士「手元が暗くて」
機長「お前は何をやらせてもダメだな。このマヌケ。バカアホ」
副操縦士「すみません」
機長「貸せ、俺がやる」
（機長の膝でオートパイロットがOFFに）
機長「なんでこんな交換しにくい構造になってるんだ糞が」
（高度どんどん下がる）
副操縦士「私に言われても」
（対地接近警報）
機長「ん、あっ 高度が90mしかない！急いで機首上げするんだ」
副操縦士「間に合いません！」
ズドーン
43:名無しさん＠１３周年
12/08/08 16:25:58.90 +Cgo39BQO
市民団体はボンバル機反対デモをやったほうがいいなｗ
44:名無しさん＠１３周年
12/08/08 16:27:21.05 I2qifFWO0
ボンバル機の事故率ってどれくらいなんだろう(´・ω・｀)
45:名無しさん＠１３周年
12/08/08 16:34:31.37 XGbpI/3y0
ボンバルデイアは世界をまたに駆ける超優秀機
これと フォッカーフレンドシップがなければ
短距離小型空港路線はすべて麻痺してしまう
46:名無しさん＠１３周年
12/08/08 16:41:19.53 3xQxMBk60
>>21
オスプレイは双発エンジンだし、中でシャフトでつながってるから
エンジン一個死んでも離着陸可能。
前後に羽があるヘリと一緒だお
47:名無しさん＠１３周年
12/08/08 16:51:01.31 RWX8RGNE0
2007年 高知空港でのボンバルディアQ400機胴体着陸時のテレビ生中継
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
高知新聞 ボンバルディア胴体着陸特集（今でも随時更新中）
URLﾘﾝｸ(www.kochinews.co.jp)
高知新聞はボンバルディア機の不具合情報に一番詳しい新聞
48:名無しさん＠１３周年
12/08/08 16:55:28.98 UyprVzzc0
ボンバルディアにあこがれて～♪
49:名無しさん＠１３周年
12/08/08 16:56:10.50 1nS3MvMo0
またまたボンバルｗ
登場前に確認してみんな乗るなよ！
50:名無しさん＠１３周年
12/08/08 16:59:37.12 XGygiHF70
ジャパン・アクション・クラブの飛行機だったら、これくらいのスタントはお手のもの
51:名無しさん＠１３周年
12/08/08 17:00:12.48 DBP80R7y0
ボンバルディア平原に不時着
52:名無しさん＠１３周年
12/08/08 17:00:58.59 A/ms4TdZ0
珍しくも何ともない
53:名無しさん＠１３周年
12/08/08 17:05:35.27 qZPpma3o0
片側エンジンだけで無事に着陸できたので
パイロットと機体共に優秀なのでは
エンジンってロールスロイスとかGEじゃまいか
ボンバル機体って三菱もからんでたよね
MRJも二の舞にならなければよいが
54:名無しさん＠１３周年
12/08/08 17:07:46.81 BHS5U82y0
またボンバルかよ。オスプレイよりこっちの方がヤバいだろ。
55:名無しさん＠１３周年
12/08/08 17:10:11.15 TC+xvGys0
福岡空港周辺の住民と市民はボンバル反対デモをしないとなｗ
56:名無しさん＠１３周年
12/08/08 17:11:28.37 glO4Jwjb0
宮崎県民としては
ボンヴァル機の使用差し止めを
要請したい
以前のＭＤ機がよかったのに・・・
高速バスに乗客を奪われたんで
機材が小さくなった
57:名無しさん＠１３周年
12/08/08 17:12:11.46 rmKwdAF+0
これは飛行禁止デモくるで
58:名無しさん＠１３周年
12/08/08 17:12:50.85 /Tw6zypq0
ボンバルなんざシナチョンの家電並に危ないっての
民家に落ちてからじゃ遅いぞ
59:名無しさん＠１３周年
12/08/08 17:15:15.78 bpfqaxlL0
まだボンバルディア使ってるのかよｗ
す て ろ よ ｗ
墜落する時は街中に墜落しそう。
こんな航空会社の三下パイロットなんざモラルねえだろ。
60:名無しさん＠１３周年
12/08/08 17:20:06.19 +504YRlDO
ボンバルなんて差別的で人権侵害にあたるだろ。
61:名無しさん＠１３周年
12/08/08 17:20:31.32 ZsRKuXMK0
オスプレイ反対！！
62:名無しさん＠１３周年
12/08/08 17:22:40.72 wOZt6zho0
事故率ではオスプレイより遙かに上だろうな
市民団体は早くこの危険な飛行機の飛行禁止デモをしろよ
63:名無しさん＠１３周年
12/08/08 17:24:40.93 qRXiAQqgi
オスプレイよりこっちの方が危ないんじゃない？
64:名無しさん＠１３周年
12/08/08 17:25:36.97 bpfqaxlL0
>>62
市民団体はボンバルに反対しねえだろ。
国産YS-11を潰すためにボンバル導入したんだからな。
空中衝突回避装置がねえからと規制したYS-11の方が安全でしたｗ
65:名無しさん＠１３周年
12/08/08 17:26:33.47 0fvkGAXT0
ボンバルディア同盟
66:名無しさん＠１３周年
12/08/08 17:27:21.63 sNLhrZrd0
ジャパンアクションクラブなら
片翼飛行アクションもアリだな
67:名無しさん＠１３周年
12/08/08 17:27:35.48 HcEiGZWr0
たぶん福岡の民兵が携行対空ロケットで撃ち落とそうとしたんだろ
68:名無しさん＠１３周年
12/08/08 17:30:48.46 Yzx3CehB0
ＪＡＣのスタント飛行か。千葉ちゃんがぶら下がって機関銃ぶっぱなしてそうだな。
69:名無しさん＠１３周年
12/08/08 17:32:38.50 E7G7S96o0
ボンバルディアと聞けば
シンドラーエレベーターを思い出した
70:名無しさん＠１３周年
12/08/08 17:33:44.06 dR4OnARQ0
このコピペ思い出した
墜落したTu-160から回収されたボイスレコーダー
「第3エンジンに異常発生」
「直すにもまた金かかるよな，このまま行こうぜ」
「第1エンジンに異常発生」
「まだ半分も残っているよ，おっけーおっけー」
「第4エンジンに異常発生」
「まあ一つもあれば着陸して見せるさ，俺を信じな」
「第2エンジンに異常発生」
「さあ！ロシアの脱出装置をご覧あれ！」
「脱出装置に異常発生」
「ウォッカ持って来い」
71:名無しさん＠１３周年
12/08/08 17:39:31.99 VOiGCVXLO
オスプレイとボンバル。
どっちかに乗らなければならない局面に出会ったとしたら？
72:名無しさん＠１３周年
12/08/08 17:42:37.03 NvngLwrd0
宮崎－福岡間はA300で飛んでた頃もあったな。
73:名無しさん＠１３周年
12/08/08 17:43:08.31 YLQaXB0y0
>>59
あの程度の輸送力に対応する機種が事実上DHCしかないらしい
（一応もう1種類あるにはあるけど）
74:名無しさん＠１３周年
12/08/08 17:43:38.20 JyxAnIwR0
さっさとMRJに入れ替え汁！(`Ａ´+)
75:名無しさん＠１３周年
12/08/08 17:43:57.93 qFVJ4Zgc0
こんな危険な飛行機の飛行は認められないよなぁプロ市民の皆さんよwww
76:名無しさん＠１３周年
12/08/08 17:46:33.94 0fvkGAXT0
>>73
こんなショボい機体を使わないといけないような利用客少ない路線は廃止していいよ
文句があるなら都市部に引っ越せ
77:名無しさん＠１３周年
12/08/08 17:50:34.21 dR4OnARQ0
>>76
釣れますか？
78:名無しさん＠１３周年
12/08/08 17:51:54.19 bbbxsuBl0
ボンバルディアの緊急着陸に大宰府の医者宅強盗事件、この時間帯はマスコミのみなさん大変だったね。
79:名無しさん＠１３周年
12/08/08 17:55:06.89 06IJYosH0
ＪＡＣに福岡って、千葉ちゃんが活躍してそうな航空機だなｗ
80:名無しさん＠１３周年
12/08/08 17:55:29.20 0rRWYOTcO
凄いアクションだな、千葉ちゃん
81:名無しさん＠１３周年
12/08/08 18:03:59.62 rPMzclVuO
DHC8はオスプレイよりも危険
82:名無しさん＠１３周年
12/08/08 18:12:49.89 y3fK1xKN0
デニム
「ランスロットさん･･･？
･･････！！！！
海を見つめる男
「････････････。
デニム
「これは･･････ランスロットさんのオルゴール･･････？
男
「あ･･････、ああ･････････、あ･･･････････････あ
デニム
「そんな･･････、まさか･･････！
カチュア
「イヤーッ！！
83:名無しさん＠１３周年
12/08/08 18:23:41.36 B1D0W3Yh0
福岡空港の大地主のせいだな
84:名無しさん＠１３周年
12/08/08 18:43:11.81 UAd83Ok00
これだけトラブル連発しても健在って、よほど政治力が強いんだな。
85:名無しさん＠１３周年
12/08/08 19:10:52.63 1IMF/McPP
とっととMRJに換えて、ホンダジェットを待て
86:名無しさん＠１３周年
12/08/08 19:22:26.84 QCr5cRnGI
カナダなら不時着しほうだいw
87:名無しさん＠１３周年
12/08/08 19:41:19.44 fOkLDsw80
>>1
ボンバルディアはMRJに全とっかえでお願いします。
88:名無しさん＠１３周年
12/08/08 19:48:04.19 Tb2rLM5y0
これって前に高知で胴体着陸したヤツだろ？
オスプレイなんかよりこっちの方が危ねーなぁーw
こんなのでしかお盆に帰省出来ないとかなんて罰ゲーム。
福岡⇔宮崎なんて高速バスでいいだろ？（ツアーバス除く
89:名無しさん＠１３周年
12/08/08 20:13:43.38 gyzMEkDa0
>>71
迷わずYS-11
90:名無しさん＠１３周年
12/08/08 20:51:16.51 gN4RWyV10
ボンバル～、ボンバル～
燃え立つような、熱い魂～
91: [―{}@{}@{}-] 名無しさん＠１３周年
12/08/08 20:52:12.06 Ji6lBzG9P
>>46
( ´･∀･`)へｰ
92:名無しさん＠１３周年
12/08/08 20:53:26.51 seyHw6DB0
ボンバルティアならいつものこと。
確かにオスプレイより怖いｗ
93:名無しさん＠１３周年
12/08/08 20:55:14.05 eypjdg4E0
天才バカボンバルディア
94:名無しさん＠１３周年
12/08/08 20:56:16.66 AZi/H5bG0
単発機なら即死の状況、やはりエンジンは複数積むべき
95:名無しさん＠１３周年
12/08/08 20:56:38.81 EKY60OH30
ま た お 前 か 。
96:名無しさん＠１３周年
12/08/08 21:32:15.90 K8o/6N520
CRJもボンバルディア機でね
Q400の故障率が多すぎ。
サーブが生き残っててくれれば･･･
97:名無しさん＠１３周年
12/08/08 22:50:47.01 fKWyFDE30
オスプレイより恐ろしいボン級
サーブの方がマシ
98:名無しさん＠１３周年
12/08/08 23:13:25.10 SARctrEr0
オスプレイに反対してるキチガイ市民団体は早くこの機体にも抗議しろよw
99:名無しさん＠１３周年
12/08/08 23:16:22.63 EDJMUlgE0
初めて買ってもらったゲームばボンバザルだった
100:名無しさん＠１３周年
12/08/08 23:19:06.57 qCCvTXOGO
やっぱりＤＨＣだね♪
101:名無しさん＠１３周年
12/08/08 23:21:37.94 /9xIHRf20
宮崎-福岡便は、ANA+IBEXが再就航して、JAC一社独占じゃなくなったんだけどな。
でも朝晩の二便と昼間の三便では別物と思って良いが。
102:名無しさん＠１３周年
12/08/08 23:57:49.22 jusnaYtC0
外でｷｬｰｷｬｰやかましい
夏だなあ くそう
103:名無しさん＠１３周年
12/08/09 01:39:51.59 CvEI2cr20
飛行時間あたりの死亡人数を計算したらどうなるんだろうか
旅客機は数百人乗れるから、一回でもえらい数字になるで
104:名無しさん＠１３周年
12/08/09 01:44:35.04 JwVprOaI0
>>89
それはガチだろう
105:名無しさん＠１３周年
12/08/09 03:26:46.29 KTKsw+t10
>>10
プロペラ機だけでなく、ターボジェットエンジン・ターボファンエンジン・ダクテットファンも「羽根がある」とするなら、
ラムジェット/スクラムジェットエンジンや、ロケットエンジンなら「羽根がない」って事でいいかな？
106:名無しさん＠１３周年
12/08/09 07:35:22.68 iS7S+gm20
松山－伊丹のボンバルディアもしょっちゅうトラブってるからなぁ
一番乗りたくない機種だわ。