12/08/06 23:08:44.43 b0HFKjlg0
いじめ駅
3:名無しさん＠１３周年
12/08/06 23:09:07.15 zEHTeLjU0
>>1
公約違反
4:名無しさん＠１３周年
12/08/06 23:09:18.66 HB44iJ8VO
なんだかなー
5:名無しさん＠１３周年
12/08/06 23:09:32.71 SGNQkLMZ0
>>1
(；´∀｀)…うわぁ…
まるで韓国人のようだ！
6:名無しさん＠１３周年
12/08/06 23:09:38.91 er+mNH8X0
いじめの裏工作している知事
7:名無しさん＠１３周年
12/08/06 23:09:41.87 XY4RSqBg0
>>1
虐め自殺の一件に絡んでるんだっけか？
8:名無しさん＠１３周年
12/08/06 23:09:48.95 ucSYtvuhP
>>5
>まるで韓国人のようだ！
それ褒め言葉ｗ
9:名無しさん＠１３周年
12/08/06 23:09:55.45 vFb7+/iN0
いじめ殺人怖いね
ご近所だそうですねｗ
10:名無しさん＠１３周年
12/08/06 23:11:06.15 o+YHvpHP0
滋賀にやる駅はねぇ！！
11:名無しさん＠１３周年
12/08/06 23:11:16.13 RY3oQdQ/O
リンチ殺人隠蔽駅
12:名無しさん＠１３周年
12/08/06 23:11:31.74 cChtDqOw0
ちょっと何言ってるか分かんないです
13:名無しさん＠１３周年
12/08/06 23:12:11.88 42PfRCIwO
いいからサッサといじめ解決しろや嘉田
14:名無しさん＠１３周年
12/08/06 23:12:41.07 e+m1TM4I0
>県民参加
あぁ、あいつらねｗ
15:名無しさん＠１３周年
12/08/06 23:12:47.67 m173C7ty0
はぁ？
なんで今更？
16:名無しさん＠１３周年
12/08/06 23:12:58.61 V2hojrco0
泣いて誤魔化そうとした市長と
強力タッグを組んでますｗ
ウグイス色のスカーフは仲間の
あ・か・し★
17:名無しさん＠１３周年
12/08/06 23:13:05.31 SWwyNXRlO
ゆすりたかりの滋賀県(´･ω･`)
18:名無しさん＠１３周年
12/08/06 23:13:09.57 g/PTW14j0
滋賀県に必要なのは駅とかじゃなく
他地域と隔離するための囲いだろ
19:名無しさん＠１３周年
12/08/06 23:13:33.58 zvAO6x8P0
心配しなくともリニアなど開業しない
20:名無しさん＠１３周年
12/08/06 23:13:38.48 Mcc01TVSO
米原すら要らんわ！
21:名無しさん＠１３周年
12/08/06 23:14:14.93 gWLBoJOS0
新駅作るなんて電気の無駄遣いだな
原発再稼働しないとな
22:名無しさん＠１３周年
12/08/06 23:14:20.45 j3yM0aegO
>>1
まさか京都にリニアが止まると信じていたとか？
23:名無しさん＠１３周年
12/08/06 23:15:10.64 T6FeG2bP0
滋賀に１駅増やしていいから
のぞみは品川と新横浜を通過するようにしろ
24:名無しさん＠１３周年
12/08/06 23:15:28.94 prhlJHJoO
新駅の入場料は40万ですね払えません。
25:名無しさん＠１３周年
12/08/06 23:15:52.75 mKPojD5g0
まあ作るなら草津線より東海道線の野洲駅に作れ
あそこが一番新幹線とも近い
米原と京都との中間でもある
26:名無しさん＠１３周年
12/08/06 23:16:09.79 NLLq3Q4a0
JR｢お断りします｣
27:名無しさん＠１３周年
12/08/06 23:16:13.84 /efcTRff0
駅は滋賀県の負担でつくっていいけど、どの新幹線も止まらないから。
28:名無しさん＠１３周年
12/08/06 23:16:33.08 JyJ5iNH80
この知事が当選した唯一の政争事案なんだけど？
それをすでにわかっていたリニアを言い訳にして反故にするって
何考えとんじゃこのオバハンは
この知事のおかげで滋賀県の景気はぜんぜんよくならない
そりゃそうだ、もったいないでお金落とさないからな
29:名無しさん＠１３周年
12/08/06 23:16:39.08 K1sjLaykP
なんだこのババア
30:名無しさん＠１３周年
12/08/06 23:16:43.87 I1C0Kdh10
滋賀は関係ねーだろ
今回は三重奈良経由だわ
31:名無しさん＠１３周年
12/08/06 23:17:01.72 wsolnjwK0
嘉田由紀子「そうや、ツカマロ達に恐喝させてゼニを作ったらええんや」
32:名無しさん＠１３周年
12/08/06 23:17:46.24 +YbkR9sN0
いじめ容認
33:名無しさん＠１３周年
12/08/06 23:18:25.75 XmXW2JtI0
滋賀県民ですが、必要だとは到底思えません
そもそも、恐ろしい皇子山中学校のいじめ問題の真相が明らかにもならず
学校・警察まで巻き込んだ、隠蔽体質の事件が解決すらしていません
こんな無法な滋賀県に、足を運んでまで下車して下さるお客様がいるとも思えません
34:名無しさん＠１３周年
12/08/06 23:18:33.01 +ndGGcZT0
東海道新幹線は2003年秋から『のぞみ』対応形式で統一されたぞ！
全ての電車が270㎞/hで運転になったのだから、新駅を造ったら駅から駅への移動で高速走行が難しくなってしまう。
だが、2010年春に500系が東海道から撤退、今年の春にて300系が引退した。
35:名無しさん＠１３周年
12/08/06 23:18:33.24 oU5ok/lH0
工費滋賀県持ちならいいんじゃない？
36:名無しさん＠１３周年
12/08/06 23:18:44.57 JyJ5iNH80
>>20
米原は北陸本線、東海道線に連絡してるから必要
岐阜羽島のほうがいらんわ
37:名無しさん＠１３周年
12/08/06 23:19:20.51 9UQDYj5b0
>>30
新幹線の駅っつってんだろ
38:名無しさん＠１３周年
12/08/06 23:19:31.40 prhlJHJoO
名物駅弁は蜂の死骸弁当と雀の死骸弁当。
39:名無しさん＠１３周年
12/08/06 23:19:48.85 PHzeZazQ0
いじめでだんまりやのに、こう言うことは首を突っ込むのな…
人としての資質がない。
動物以下。
40:名無しさん＠１３周年
12/08/06 23:19:56.10 V2hojrco0
新幹線の新駅建設を凍結されたせいで
周りの自治体がうらやむほど裕福だった
栗東市を県下一借金の多い自治体に
貶めたことを忘れたとか？
41:名無しさん＠１３周年
12/08/06 23:20:02.34 5rRIG1geO
民主党みたいな女だな
42:名無しさん＠１３周年
12/08/06 23:20:07.91 mCNDI+/OO
辞職しろよ｡
こんなやつ知事してる意味がない｡
43:名無しさん＠１３周年
12/08/06 23:20:41.20 1gIj+ccJ0
捕まろ駅
44:名無しさん＠１３周年
12/08/06 23:21:44.56 j3yM0aegO
く・・・栗東
45:名無しさん＠１３周年
12/08/06 23:21:52.28 JyJ5iNH80
>>40
新駅凍結して浮いたお金で何かすればよかったんだがな
この人、もったいない精神で何もしなかった
そりゃ悪い方向へ行きますがな
46:名無しさん＠１３周年
12/08/06 23:22:00.90 vHtbkFFM0
そういや、名古屋～新大阪を直線で結ぶと、思いっきり滋賀県が入るのにな。
しかもかなりの占有部分。1/3くらい？
奈良はかすりもしない。
滋賀は特にリニア欲しいと言わないんだな。
47:名無しさん＠１３周年
12/08/06 23:22:19.85 wsolnjwK0
>>38
弁当の包装紙は「ウチのツカちゃんは被害者」ビラ
48:名無しさん＠１３周年
12/08/06 23:22:20.49 /C+iwqN50
こんなところに駅が出来たら魔物が乗り込んできそうで怖いな。
49:名無しさん＠１３周年
12/08/06 23:22:44.71 j08fQU6b0
滋賀県警は嘉田知事の指揮下にあるんだよな
50:名無しさん＠１３周年
12/08/06 23:22:54.91 PcHz9YL00
滋賀は米原駅あるし、県庁のいじめ市から京都近いから新駅いらないだろ
51:名無しさん＠１３周年
12/08/06 23:22:56.40 9UQDYj5b0
>>34
＞駅から駅への移動で高速走行が難しくなってしまう
それはリニアが受け持つから
新幹線はこだまみたいな各駅停車が増えるってことだろ？
52: 【東電 68.3 %】
12/08/06 23:23:05.07 h9SU4QL10
恥を知れ。
国賊、逆賊、朝敵。
53:名無しさん＠１３周年
12/08/06 23:23:30.73 V2hojrco0
>>41
社民党
54:名無しさん＠１３周年
12/08/06 23:23:32.34 b1rzWGQb0
>>48 マヅカ3Dワークス
55:名無しさん＠１３周年
12/08/06 23:23:47.87 wvHankfr0
苛め特区大津市
56:名無しさん＠１３周年
12/08/06 23:23:57.92 S5uSGLtF0
栗東は高額所得者ぎょうさんいるから
そいつらから銭搾り取って作ればいいよ
57:名無しさん＠１３周年
12/08/06 23:24:02.48 5LVZk3Mp0
マジレスすると名古屋までの開通じゃ意味ないな
最低でも大阪まで開通してくれないと
58:名無しさん＠１３周年
12/08/06 23:24:36.90 /2UWYtDW0
いじめ県に死が訪れますように(-人-；)ﾅﾑﾅﾑ
59:名無しさん＠１３周年
12/08/06 23:25:41.62 m173C7ty0
よくわからんけのだけど
どうしてリニアが出来たら滋賀に新幹線の駅が必要になるんだ？
60:名無しさん＠１３周年
12/08/06 23:25:41.96 So6jRHxH0
やっぱり新幹線駅は必要
やっぱり空港は必要
やっぱり原発は必要
あとなんかあったか？
61:名無しさん＠１３周年
12/08/06 23:26:18.00 dOGNX1Gu0
例の新駅って、すでに土地の売却しちゃってた気がするんだが、
バカ知事はまた一からやり直すの？
62:名無しさん＠１３周年
12/08/06 23:26:23.05 aDGIqyXo0
こだまならいくらでもどうぞ
63:名無しさん＠１３周年
12/08/06 23:27:03.54 IixIoZ+x0
閉経ババア
他にやる事が一杯あるだろ
64:名無しさん＠１３周年
12/08/06 23:27:34.94 jG9/NIZc0
左翼系の選挙公約なんて、選挙中だけ格好付けるために有るだけで、
当選してしまえばどうでもいいんだろう？
65:名無しさん＠１３周年
12/08/06 23:28:15.58 V2hojrco0
>>61
ＧＳユアサが来るとか
看板出てたような・・・
66:名無しさん＠１３周年
12/08/06 23:28:21.99 X5Wn6iGW0
新幹線より近江鉄道でしょう
67:名無しさん＠１３周年
12/08/06 23:28:33.02 PHSctyld0
滋賀県民だけど、新幹線新駅は不要だと思うよ。
京都～米原間の短い距離に、こだま用の新駅なんて不要。
それよりも、新快速の本数を増やしてくれた方が、地元住人には便利。
68:名無しさん＠１３周年
12/08/06 23:28:34.47 c11t1LFQ0
原発で橋下と組んで迷惑かけまくったババア？
69:名無しさん＠１３周年
12/08/06 23:28:43.92 +eMGNkJcO
>>50
滋賀米原と岐阜羽島が線路引っ張らなかったら、冬に雪で列車止まらなくて、東京大阪が30分短縮出来て日本がもっと発展してたんだよ
こいつ橋下とよくニュースに出てるから勘違いしてたけど、こいつ社会党か何かの左なんだな
詳しい人よろしく
70:名無しさん＠１３周年
12/08/06 23:29:11.73 q6CUCZyH0
いまの大津じゃイメージ悪すぎ。
もう、県庁所在地は米原でいいんじゃね。
71:名無しさん＠１３周年
12/08/06 23:29:18.51 IH4NJ+r+i
>>1
また滋賀か！
72:窓際暇人 ◆DQN9UGUNko
12/08/06 23:29:27.99 HwQNfs2E0
（ ´ⅴ｀）ノ＜2045年の話だろ
73:名無しさん＠１３周年
12/08/06 23:29:29.49 uMiRBhv00
殺せ
74:名無しさん＠１３周年
12/08/06 23:29:45.33 PF4XMD3k0
この知事、頭おかしいだろ。
3秒前のことでも覚えてないんじゃないか？
75:名無しさん＠１３周年
12/08/06 23:30:17.49 K1sjLaykP
>>65
それでまたやり直しとか個人の資産で賠償しろってレベルだな
76:名無しさん＠１３周年
12/08/06 23:30:26.53 /8YI4FwR0
こいつ独身フェミババア？
77:名無しさん＠１３周年
12/08/06 23:30:50.60 L2XMfxUz0
束麻呂キラーの居る滋賀なんぞ不愉快だから通過しろ。
78:名無しさん＠１３周年
12/08/06 23:31:07.38 JVPsHGMw0
民主党丸出しやん 婆
79:名無しさん＠１３周年
12/08/06 23:31:14.21 eWsesmAI0
大津ー山科ー京都の10kmに新幹線の新駅か。
作ってやるがこだまも通過、停めませんよ。
その上滋賀県内の東海道線を細切れにして米原へは入線禁止な。
JR静岡みたいにしてやろう。
80:名無しさん＠１３周年
12/08/06 23:31:18.05 MMDkYL1H0
いじめ問題については一度でも発言したのか？
81:名無しさん＠１３周年
12/08/06 23:31:25.28 5LVZk3Mp0
米原駅前なんて前は何にもなかった
喫茶店が一軒あっただけだ
82:名無しさん＠１３周年
12/08/06 23:34:13.10 V2hojrco0
米原駅は今でもしょぼい。
北陸線の乗り換え連絡口は
いつの時代かと思うくらい
古くさい。
83:名無しさん＠１３周年
12/08/06 23:34:23.64 j08fQU6b0
千葉元法務大臣のやり方に似てるな
自分の立場が悪くなると前言を180度翻す
馬鹿左翼女の特徴？
84:名無しさん＠１３周年
12/08/06 23:34:27.32 IixIoZ+x0
在日が怖いんだろ
85:名無しさん＠１３周年
12/08/06 23:35:00.75 K1sjLaykP
>>69
それは新幹線開通した当時に可能な話か？
岐阜羽島だけならまだしも、鈴鹿山脈貫通させろって言ってるんだよな？
86:名無しさん＠１３周年
12/08/06 23:35:53.88 Q/89xFN70
滋賀は、もう廃県で十分
琵琶湖は瓦礫でも埋めてオスプレイの専用基地にでもすればいい
一石三鳥だな
87:名無しさん＠１３周年
12/08/06 23:36:11.16 5LfC0W/X0
>>1
深い考察で導き出した
滋賀県６年の大計も
賞味期限切れですな
88:名無しさん＠１３周年
12/08/06 23:36:13.91 eRbN5bPi0
滋賀に駅は要りません。
どうせ、日本人は、昇降しないからな。
89:名無しさん＠１３周年
12/08/06 23:36:49.60 BSJS/aSx0
リニアって関空まで引っ張るの？
90:名無しさん＠１３周年
12/08/06 23:36:52.11 eqhajUSA0
大津揉み消し駅でいいよ
91:名無しさん＠１３周年
12/08/06 23:36:58.79 pPyJ8Ey/0
いまさら出てくるな！極左の嘉田ババア！
92:名無しさん＠１３周年
12/08/06 23:37:20.47 xI9WkNAk0
どうせ作るんなら豊郷駅で頼むわ。
聖地に行きやすくなる。
93:名無しさん＠１３周年
12/08/06 23:37:37.92 HQaWoX3j0
北陸新幹線も米原に決定か。それがベストで他はありえない選択だが。
北陸新幹線が滋賀を通らなかったら、長期的に近江が地盤沈下しちゃうもんな。
94:名無しさん＠１３周年
12/08/06 23:38:21.80 URcWBalc0
人殺してもすぐ京都に転校できて便利かもな。
95:名無しさん＠１３周年
12/08/06 23:38:57.81 vHtbkFFM0
>>82
え？米原駅はリニューアルしたぞｗ
96:名無しさん＠１３周年
12/08/06 23:38:59.17 5LVZk3Mp0
あの辺りは歴史的に交通の要所でもあるんだがな
なんでここまで廃れたんだろ
97:名無しさん＠１３周年
12/08/06 23:39:26.49 U8tIiR660
在来特急をご利用ください (キリ
98:名無しさん＠１３周年
12/08/06 23:39:44.80 oxwwsL9e0
>>92
彦根より少し南に「新彦根駅」だな
99:名無しさん＠１３周年
12/08/06 23:39:48.95 IW+65uKO0
まるで神戸市のようだ
100:名無しさん＠１３周年
12/08/06 23:40:07.50 XkBkZOfu0
>>23
品川はいいだろ。乗車人数を考えると利便性は十分にある。
新横浜は通過でいい
101:名無しさん＠１３周年
12/08/06 23:40:14.10 0gK/Egp70
湖のどこに駅作ろうってんだよ
102:名無しさん＠１３周年
12/08/06 23:41:06.69 ESc1R6VJ0
思考が前時代的なんだよねえ、新幹線さえ通っていれば勝ち組だみたいな発想がさ。
そんなものがなくても努力と工夫次第で他所と交流はできますよ。
例えば松本市は2008年に金沢市と友好都市になりました。知名度も都市規模も金沢の方がだいぶ上なので
こんな対等関係は普通なら成立しないんだが、話は持ちかけてみるものですな。
次に2010年には札幌市と友好都市提携。24万都市と192万都市が対等だなんて事は、
まあ常識で考えて有り得ない。でも声をかけたら実現した。
最近は鹿児島市（60万都市）との提携を視野に入れて着々と準備している模様。
海外では市長が旧ソ連に縁があることからロシアとの交流にも力を入れ始め、
３月にモスクワで開催された巨大観光フェアに松本市が出展したり
なんでも現地の人が作ったらしい松本城のレリーフがモスクワの地下鉄駅に飾られたとか。
３月にロシア大使が松本を訪問するなど着々とパイプが構築されているようです。
滋賀様もいじめで有名になったからとあぐらをかかずに、お得意の新幹線沿線で他都市と交流なさるとよろしいかと。
103:名無しさん＠１３周年
12/08/06 23:41:12.70 FWgVxkGZ0
何なのこのオバサン
104:名無しさん＠１３周年
12/08/06 23:41:32.38 oU5ok/lH0
滋賀県民はケチだから新幹線駅ができても新快速を使います
105:名無しさん＠１３周年
12/08/06 23:41:44.67 vHtbkFFM0
>>96
だから雪だって。
関が原～近江八幡は東海道線唯一の降雪地域。
あえて住もうとは思わんな。
106:名無しさん＠１３周年
12/08/06 23:42:06.44 EGszj00VO
『東海道』新幹線が滋賀を通ってるだけでも有り難いと思え。
隣県議員の利権のオコボレ頂戴してるだけだろうに
107:名無しさん＠１３周年
12/08/06 23:42:29.19 HQaWoX3j0
>>102
松本やばいわ
東京から行くと、長野は新幹線で1時間ちょっとなのに、松本は3時間もかかる。
遠すぎ。
108:名無しさん＠１３周年
12/08/06 23:42:37.64 oxwwsL9e0
>>104
新快速がもう少し早かったらなぁ。
米原＝京都を40分位で頼む。
109:名無しさん＠１３周年
12/08/06 23:43:16.74 poCjU4/qO
新幹線駅いらないよ～
今あるJRの駅から新幹線駅までバスに乗って行くってアホだろ…
それなら京都か米原まで行くわ。切符も安くなるし
110:名無しさん＠１３周年
12/08/06 23:43:17.05 yFBY4ojX0
駅降りたら早速いじめが始まるんだろ？
誰が行くかよ
111:名無しさん＠１３周年
12/08/06 23:43:20.65 XkBkZOfu0
それにしても嘉田さんもいよいよ終わったな
素人であることがこの人の存在意義だったわけだが、政治家の旨味を知ってしまったんだな
112:名無しさん＠１３周年
12/08/06 23:43:45.27 V2hojrco0
>>95
マジで！？
113:名無しさん＠１３周年
12/08/06 23:43:56.03 k2mMoZud0
新幹線の前にいじめを何とかしろよ
114:名無しさん＠１３周年
12/08/06 23:44:53.68 a06p3aEW0
やっぱり左巻きは使えない。
それより、いじめの真相を知事主導でやるのが先決だろ、口先ばばあ。
115:名無しさん＠１３周年
12/08/06 23:45:09.24 2fBZE3JP0
みんな滋賀県をいじめて楽しそうだねw
滋賀作のおいらは悲しいよ
116:名無しさん＠１３周年
12/08/06 23:45:12.30 oTnCYnHi0
０６年の知事選の段階ではリニアを考慮してなくても仕方ないが、
１０年の再選の時には既にＡ・Ｂ：Ｃ路線の話も出て大騒ぎしていたんだから
今になって「やっぱり新駅が必要」って翻意されても
すごく卑怯で馬鹿って気がする。
117:名無しさん＠１３周年
12/08/06 23:45:30.98 x8ygZ+Ae0
新幹線なんかより、「銀河」と「きたぐに」を復活させろ
滋賀県の税金でな
118:名無しさん＠１３周年
12/08/06 23:47:10.20 j08fQU6b0
左巻き
119:名無し
12/08/06 23:47:31.06 8aucfwmt0
滋賀県には新幹線もリニアもいらん！
120:名無しさん＠１３周年
12/08/06 23:47:40.78 TsloUBlk0
>>115
まぁなんだ、こんなのを知事に選んだ(ましてや二選)自県民を恨んどけ
121:名無しさん＠１３周年
12/08/06 23:47:55.86 sE7jRHYmO
滋賀で降りるには自殺の練習が必要なんだろ？
122:名無しさん＠１３周年
12/08/06 23:48:00.28 /uR47McM0
多額な政治献金でも貰って
気が変わっちゃたにかね
123:名無しさん＠１３周年
12/08/06 23:48:13.92 IXL/qksM0
駅つくって地元の不動産業者が儲かる
鉄道会社はおいしいところを全て自前でやりたいんだよ
運賃収入なんてLCCもあるし期待できないんだから
124:名無しさん＠１３周年
12/08/06 23:48:20.89 UweL4LPM0
こんな所何しに降りるんだよ
駅舎出るだけで何されるかわからん
125:名無しさん＠１３周年
12/08/06 23:49:00.39 N/ZjEqFk0
えーと、嘉田が立候補してからリニア計画って公表されたんだっけか?
126:名無しさん＠１３周年
12/08/06 23:50:41.54 5LVZk3Mp0
どうせリニアができても目が飛び出るくらいに高いんだろうな
だったら今の東海道新幹線で十分
127:名無しさん＠１３周年
12/08/06 23:51:04.70 GVcFhfCOO
新幹線使ってまでイジメを隠蔽するきだな
128:名無しさん＠１３周年
12/08/06 23:51:16.23 oU5ok/lH0
>>126
意外とリーズナブル
129:shiroko
12/08/06 23:51:41.10 9G2IZiLE0
知事
新幹線 リニア駅は滋賀県にはいりません
イジメ問題 同和利権を整理しなさい
馬鹿な県には最新鋭のものはいりません
考えてからものもうして下さい
原発もしっかり稼働しなさい
130:名無しさん＠１３周年
12/08/06 23:52:27.87 5KkeTLh30
三重はどうすんだよ
131:名無しさん＠１３周年
12/08/06 23:52:48.14 388c/teC0
まるで維新の会みたいな知事だな
ぶれまくり
132:名無しさん＠１３周年
12/08/06 23:52:51.33 lSMH+lsi0
>>81
平和堂は？
滋賀の駅前には必ずあるんじゃないの、あれ。
133:名無しさん＠１３周年
12/08/06 23:52:59.20 byyytNy/0
やりすぎんなよ駅
134:名無しさん＠１３周年
12/08/06 23:53:08.03 ysL8HI0p0
え？
人殺しの乗ってくる駅ですか？
135:名無しさん＠１３周年
12/08/06 23:53:14.43 5LVZk3Mp0
>>127
リーズナブルにしちゃいけないよ
赤字部分は税金で賄うことになるんだから
利用者からしっかりお金を取らないと
136:名無しさん＠１３周年
12/08/06 23:53:59.39 oU5ok/lH0
>>135
リニアはJR東海の自費で作る
137:名無しさん＠１３周年
12/08/06 23:54:42.82 88oA+ufa0
>>2
駅名のネット一般公募やれば面白いのになｗ
138:名無しさん＠１３周年
12/08/06 23:54:46.52 D4CDFWxT0
米原があるだろ
あれ？彦根だったけ？
まあどっちでもいいや
139:名無しさん＠１３周年
12/08/06 23:54:56.57 SyrGHHUT0
>>1
なんでリニアが九州の片田舎の滋賀県に関係するんだ？
140:名無しさん＠１３周年
12/08/06 23:55:32.35 WjPIj8Dt0
「Mottainai」
141:猫煎餅
12/08/06 23:55:56.36 Y9CWNaPi0
>>135
なんかっちゃー税金税金って根拠無く言うバカいるんだよなー。
オマエのことだけど。
142:名無しさん＠１３周年
12/08/06 23:56:03.94 kY8EogkU0
>>125
いやいや。嘉田が就任する以前からｗ
新幹線は米原に止まってるから良いじゃんｗ
田舎に停車駅増やしても意味ねえよｗ
143:名無しさん＠１３周年
12/08/06 23:56:16.10 MT55RYAM0
いじめの黒幕か
144:名無しさん＠１３周年
12/08/06 23:56:21.24 QdqsTqlpP
>>131
天下取ったらブレるのは社民系だから当然だろう。
145:名無しさん＠１３周年
12/08/06 23:56:52.67 5LVZk3Mp0
国鉄の超巨大赤字を忘れている連中がいるらしい
146:名無しさん＠１３周年
12/08/06 23:56:53.42 DWXqDGlu0
さてはいじめ隠蔽の工作資金が尽きたのか
147:名無しさん＠１３周年
12/08/06 23:58:47.61 vSRsLwbG0
>>139
滋賀は関西だボンクラ
滋賀みたいな糞田舎に新駅なんて必要なし
148:名無しさん＠１３周年
12/08/06 23:58:50.09 WC96Lfmz0
新駅のハイエナ地権者供が慌てふためいたのは胸がすっとしたが、これはどういうことだ？
この新しい新駅構想って、まさか一度潰した栗東じゃないよな。
そして、新幹線よりも在来線の充実をと地元の声として取り上げていたのも聞いているが、それはどうなった。
事情が変わったのならそれはいいけど、説明はしっかりしないとな。
149:名無しさん＠１３周年
12/08/06 23:58:58.33 jqvHFDty0
<ヽ｀∀´>いじめ隠蔽の黒幕がバレそうだから、違う話題が欲しいニダ
150:名無しさん＠１３周年
12/08/06 23:59:18.66 K1sjLaykP
>>145
JALと一緒で不採算路線を無理に継続させたらそりゃ赤字も膨らむわな
東海道新幹線がどれだけドル箱かも知らないのか？
一応新幹線よりは若干高くはするみたいだからそれだけでとんでもない利益だよ
151:名無しさん＠１３周年
12/08/06 23:59:32.52 vwkJj44D0
新駅作ってもいじめ駅とか隠蔽駅なんて呼ばれて経済効果マイナスにしかならなそうだな
152:名無しさん＠１３周年
12/08/06 23:59:49.91 ZguOD1FhO
ぶれまくりだな。
まあ、このババアが止めたんだがな。
流石は社民党系知事。再開の件はともかくとして、今更…本当にろくでもない知事。
153:名無しさん＠１３周年
12/08/06 23:59:58.40 5Ej4w0sk0
だから誰が使うんだよ！
新幹線乗りたいのなら京都まで出ろよ！
154:名無しさん＠１３周年
12/08/07 00:00:31.40 5LVZk3Mp0
>>150
＞東海道新幹線がどれだけドル箱かも知らないのか？
でも他の新幹線は赤字だよね？
155:名無しさん＠１３周年
12/08/07 00:00:45.18 Al26asSs0
小網と懇意にしてるんだっけか
156:名無しさん＠１３周年
12/08/07 00:01:02.14 f3zuvxP10
>>147
わざと佐賀と間違えるという
お決まりのネタにマジレスするとは高度なツッコミだな
彦根をやめて野洲とかにするならいいと思うが
大津はない
絶対にだ
157:名無しさん＠１３周年
12/08/07 00:01:25.49 4lzKqu+g0
左翼お得意のダブスタｗ
京都に止めときゃ滋賀の駅なんていらん。
158:名無しさん＠１３周年
12/08/07 00:01:28.53 xlcfvuV8P
安土が本気を出す日が来たようだな…
そろそろ城の再建でもするか
159:名無しさん＠１３周年
12/08/07 00:02:04.12 wAscjBfC0
滋賀なんて魔界誰も降りないだろ。
自殺の練習させられたらたまったもんじゃないわ。
160:名無しさん＠１３周年
12/08/07 00:02:19.77 nGAPXCzk0
こいつ新幹線の駅潰したやん
161:名無しさん＠１３周年
12/08/07 00:02:20.39 Iql9d/s20
>>80
脅迫に逆切れしたのと形だけの緊急対策チーム立ち上げて放置。
真偽不明だけど加害少年の親と懇意にしてるってレスもどこかにあったよ。
【滋賀】「許し難い行為だ」いじめ中学爆破予告に嘉田知事
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
【滋賀・いじめ自殺】嘉田知事、緊急対策チーム設置表明 大津市教委にも参加要請へ
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
162:名無しさん＠１３周年
12/08/07 00:02:34.21 an4GTpfK0
束麻呂駅
163:名無しさん＠１３周年
12/08/07 00:03:03.50 KPuQs/Ki0
甲賀者だが
栗東新駅とか寝言抜かす暇があったら草津線を複線化しろ
164:名無しさん＠１３周年
12/08/07 00:03:14.00 k+AiQkct0
はあ、糞婆暑さで脳みそ腐ったのか。
165:名無しさん＠１３周年
12/08/07 00:03:14.42 0MTdCKj10
いまさら何いってるんだか…列車本数増やすための新駅だったのに
リニアが出来ればわざわざ滋賀県に新駅作る必要性もより無くなる
でしょ。
滋賀県民は京都か米原駅使ってなさいって。
166:(｡･_･｡)ﾉ ◆WYDXcB2uG2Xk
12/08/07 00:03:26.06 aAiRAE2XO
いじめはストップさせないのに、新幹線はストップさせる気とか意味がわかりません
(>_<)
167:名無しさん＠１３周年
12/08/07 00:03:42.88 KYN4Zm75P
>>154
えーと、なんか話ずらそうと必死？
他の新幹線が赤字でリニアとその運賃に何の関係があるの？
他の新幹線とか他のJRは赤字だらけでもJR東海には関係ないし
地域別に分社化したのも無かったことにして連帯責任で債務返済して行けとか言い出してる？
168:名無しさん＠１３周年
12/08/07 00:04:02.59 ABGThk6j0
リニアが出来ると既に実現した公約を引っくり返して
滋賀に新幹線の新駅が必要とかワケわかんね～なｗ
コイツはいったいなんなのよｗｗ
169:名無しさん＠１３周年
12/08/07 00:04:31.91 z89Owcif0
リニアは停車しないよｗ
170:名無しさん＠１３周年
12/08/07 00:04:57.12 3zYPFMnu0
原発再稼働反対のくせに電気だけは使いたがるな
171:名無しさん＠１３周年
12/08/07 00:05:36.05 J1+qGVRwO
こんなとこに駅は必要ない
イジメしか名物ないだろ
172:ぴーす ◆u0zbHIV8zs
12/08/07 00:05:42.04 guute6llO
北陸新幹線なら京都－舞鶴－福井で滋賀は
通らないだろ。
173:名無しさん＠１３周年
12/08/07 00:05:50.14 eL0bp8zP0
滋賀に新幹線は不要。米原も廃駅すべき。滋賀は静かな環境都市になるべき。
174:名無しさん＠１３周年
12/08/07 00:06:31.47 398gikps0
米原は冬になると凍結かなんかで
新幹線に遅れが出るから
線路を改良した新幹線の別ルート作れよ
175:名無しさん＠１３周年
12/08/07 00:07:20.86 ABGThk6j0
>>154
赤字の新幹線路線なんて無いだろｗ
176:名無しさん＠１３周年
12/08/07 00:07:42.41 Iwtzk/nt0
滋賀に止まるとか恥ずかしいし…
177:名無しさん＠１３周年
12/08/07 00:07:45.22 9m+/57l80
>>172
どうぞどうぞ、その路線で作ってくださいなｗ
滋賀県民は歓迎するぞｗ
178:名無しさん＠１３周年
12/08/07 00:08:10.79 gzhtcY+y0
公約って何かね、誠意って何かね
179:名無しさん＠１３周年
12/08/07 00:08:46.71 A/J4EQ3M0
>>175
だったら整備新幹線とっくに全国津々浦々まで認可されてるはずだよね
180:名無しさん＠１３周年
12/08/07 00:10:06.77 ABGThk6j0
>>179
アホだなぁ
稚内とか根室まで伸ばしたらそりゃ赤字だろｗ
181:名無しさん＠１３周年
12/08/07 00:10:40.32 66f1s6yOO
米原ひとつで十分だ。
182:名無しさん＠１３周年
12/08/07 00:11:10.50 A/J4EQ3M0
>>180
あんたもアホだなあ
東海道や中央に作れば地方もこっちに作れって採算度外視で政治家がバカなことを言い出すんだよ
183:名無しさん＠１３周年
12/08/07 00:11:19.34 ZXVvWSe90
>>154
ソースは？
184:名無しさん＠１３周年
12/08/07 00:11:19.62 YVFDF2KRP
ブレたｗｗｗ
185:名無しさん＠１３周年
12/08/07 00:11:42.40 djW4umg00
嘉田ちゃん、あんた知事なんだからさぁ
言うことコロコロ変えてると、本当に言いたいこと言っても説得力なくなんで。
186:名無しさん＠１３周年
12/08/07 00:11:49.65 HYeuBgx10
米原駅-自殺練習駅-京都駅になるのか？
187:名無しさん＠１３周年
12/08/07 00:12:03.81 7nEoBK4h0
隠蔽ババアが国税たかるんじゃねえ
188:名無しさん＠１３周年
12/08/07 00:12:08.19 A58mKUz00
いよいよ地元土建屋に寝返ってペテン師の本領発揮だなｗ
189:名無しさん＠１３周年
12/08/07 00:12:23.43 2xHaNX8M0
滋賀は琵琶湖を県堺にして3つか4つに分けて隣接の県に吸収させとけばよかったのに。
190:名無しさん＠１３周年
12/08/07 00:13:04.31 mNicJZLn0
>>1
いじめ隠○に加担した知事だっけ？滋賀県パネェな
191:名無しさん＠１３周年
12/08/07 00:13:26.70 A/J4EQ3M0
>>1を読めば政治家がどれ程採算性を考えずに言っているのか理解できると思うが
192:名無しさん＠１３周年
12/08/07 00:13:30.63 eL0bp8zP0
そんなことしたら消費電力が増えて原発再稼動の動きに拍車かけるだろうが。
あなたのやることは脱原発依存の滋賀を作ること。大量の電力を必要とする
製造工場を滋賀県から追放すること。計画停電にも耐えうる滋賀県を作ることだろ。
間違ってるか。滋賀の電力消費量を今の半分にする計画を立てろよ。
193:名無しさん＠１３周年
12/08/07 00:14:16.70 1QNitK8l0
いじめの加速化ですね
194:名無しさん＠１３周年
12/08/07 00:14:53.05 /ixe1q6eP
>>179
国家予算や都道府県の予算を全て鉄道につぎ込むことができればな。
予算の制約と、土地取得や周辺住民との合意に時間がかかるの。
工事自体は金があれば数年でできる。
195:名無しさん＠１３周年
12/08/07 00:15:16.56 G2Xbk7o40
※この駅で降りたら改札を出たが最後
公衆の面前でオナニーを強要されます
飛行機も新幹線も通過が一番
196:名無しさん＠１３周年
12/08/07 00:15:55.42 A/J4EQ3M0
>>194
>工事自体は金があれば数年でできる。
小学生でも分かる解説ありがとう
197:名無しさん＠１３周年
12/08/07 00:15:56.52 Frk0XrqB0
大津潰して米原県庁所在地にしたら？
198:名無しさん＠１３周年
12/08/07 00:16:11.71 L+Ex9DGx0
新駅の名前を束麻呂駅にするのなら許してやる
199:名無しさん＠１３周年
12/08/07 00:16:17.06 VXbZbPNI0
>>147
>>139は滋賀県を「佐賀県」と間違ってるようだ。
紛らわしいから佐賀県にしちゃえばいいのにな。
200:名無しさん＠１３周年
12/08/07 00:16:48.92 PJO9WzVJ0
終わっとんなコイツw
JRにどんだけ損害与えたと思ってんだw
いまさら滋賀のためにJRが何かするとでも思ってるのかねw
201:名無しさん＠１３周年
12/08/07 00:16:59.46 OWQfBmlK0
新幹線はいらないけどリニアは欲しいってことか…
でも京都からでいいと思うよ
別に一県一駅なんて原則でもないんでしょ？
202:名無しさん＠１３周年
12/08/07 00:17:17.11 4lzKqu+g0
原発反対でリニアの駅を作れってｗ
笑うしかない。。。
203:名無しさん＠１３周年
12/08/07 00:17:24.38 ABGThk6j0
>>182
ワケわかんね～なｗ
>>154が東海道新幹線以外は赤字とか言うから
そんなことね～だろっつってんのに
東海や中央に作れば地方にも作れとか言い出すとかなんのハナシだよｗ
204:名無しさん＠１３周年
12/08/07 00:19:28.74 dHdv3YBH0
小網を守るよ九条の会
なめたやつは警察でも首にしちゃる
そう言っていたひとっしょ
この知事
205:名無しさん＠１３周年
12/08/07 00:19:43.35 aewnGeKw0
正直なところ、駅間が長く人口産業の集積があるのに
何で凍結するのか分からなかった。
206:名無しさん＠１３周年
12/08/07 00:19:54.48 KYN4Zm75P
>>201
いやリニアが通ったら、のぞみがなくなって、ひかりこだまが増えるから
こだま駅の価値も多少は出てくるってことでしょ
要らんと思うけどね、このオバハンが数年前に言ってた通り
207:名無しさん＠１３周年
12/08/07 00:21:00.90 Y5+foVYoO
婆!!
先にいじめ問題解決しろや！！
208:名無しさん＠１３周年
12/08/07 00:21:16.78 KPuQs/Ki0
>>189
あえてマジレスすると、その場合琵琶湖の水利権がグチャグチャになるぞ
それに東を鈴鹿山脈、西を比良山系で囲われてるから琵琶湖を囲んで一つにするしかない
>>201
一県一駅だったらリニアの意義ダダ下がりだね
主要大都市を結ぶだけで充分なんだよ
209:名無しさん＠１３周年
12/08/07 00:21:21.17 X0SV1bRcO
栗東の駅ぶっつぶした奴がなに言ってんだ？
210:名無しさん＠１３周年
12/08/07 00:21:33.94 REC2euYL0
米原で止まる意味を問い詰めたい。
乗り換えは米原じゃなくてOKだろ。
工夫しろ工夫を。
211:名無しさん＠１３周年
12/08/07 00:22:52.62 x18QFN0Q0
東海道新幹線の新駅不要で当選したんじゃないのか？まず県民の信を問うべきでは？
おそらくこだましか停まらない東海道新幹線新駅より、
敦賀以西の北陸新幹線ルートの方が重要だと思う。
212:名無しさん＠１３周年
12/08/07 00:23:32.42 LBsIYJAA0
やだわー
今度はいじめで飛び込み自殺も増えるんですか？ 滋賀こわーい
213:名無しさん＠１３周年
12/08/07 00:24:05.61 nZ+xYKgo0
孫の真相をはっきりしろよな
214:名無しさん＠１３周年
12/08/07 00:24:17.99 WBKkV5sd0
>>186
新大阪→京都なんて10分ぐらいで行けちゃうのに、自殺練習駅→京都なんて
あっという間すぎるぜ？新幹線なんて意味無しだろｗ
215:名無しさん＠１３周年
12/08/07 00:24:42.21 OWQfBmlK0
>>208
だよねえ
新幹線もある意味それで政治家に時間をロスさせられたようなものなんだし
今現在、のぞみが止まる主要都市住民は
「リニアには余計な駅絶対イラネ」
って思ってるはず
216:名無しさん＠１３周年
12/08/07 00:25:26.39 q3rZX4Mf0
いじめ自殺は滋賀の華
217:名無しさん＠１３周年
12/08/07 00:25:36.60 PE+EJh6A0
東海道新幹線ねじ曲げた大野伴睦が悪い
218:名無しさん＠１３周年
12/08/07 00:26:14.09 ooUiLxRl0
滋賀県自殺の練習市
219:名無しさん＠１３周年
12/08/07 00:26:29.56 KYN4Zm75P
>>210
関東東海のやつらが北陸行くのに米原以外のどこで乗り換えろというのだ
ひかり以下しか止まらんのにグダグダ言うなよ
220:名無しさん＠１３周年
12/08/07 00:27:51.94 PqI39vcQ0
これから滋賀県によるリニアいじめが始まります
新駅を作らないとトンネル内に動物の死体を投げ込まれたり
途中で強制的に止められ男は虫の死体を食わされ女はレイプされます
ですがこれは単なる遊びです
警察には訴えでないでね？
訴えてもいいけど受理しないからムダだよ
221:名無しさん＠１３周年
12/08/07 00:28:04.36 ZQW00SHI0
>>219
まぁもうすぐ関東発で米原経由は無くなるから安心しな
222:名無しさん＠１３周年
12/08/07 00:29:39.93 p14JFSQO0
え？
223:名無しさん＠１３周年
12/08/07 00:29:53.19 x18QFN0Q0
>>217
現ルートが名古屋～関が原における直線ルート。
岐阜県が要望していた岐阜駅を経由するルートの方が捻じ曲がってる。
224:ぴーす ◆u0zbHIV8zs
12/08/07 00:30:13.63 guute6llO
「が」のつく県はだめなのが多いな
225:名無しさん＠１３周年
12/08/07 00:30:59.71 sRt5+yf20
リンチが日常。滋賀県。
226:名無しさん＠１３周年
12/08/07 00:32:08.01 PqI39vcQ0
そうだ、いじめしよう
227:名無しさん＠１３周年
12/08/07 00:33:01.83 bw1eluYg0
え？？？
228:名無しさん＠１３周年
12/08/07 00:33:03.69 cNTcfCSq0
リニアは滋賀なんて通らんぞ
229:名無しさん＠１３周年
12/08/07 00:33:13.95 /j7qoKc80
滋賀は経済的に自滅してください
230:名無しさん＠１３周年
12/08/07 00:33:35.09 8a3BXaHG0
団塊婆さんや、
肉（公約破り）を切らせて骨（大津事件への注目）を断つ
でっか？
231:名無しさん＠１３周年
12/08/07 00:33:56.94 x18QFN0Q0
>>224
山形
神奈川
新潟
長野
滋賀
香川
佐賀
長崎
思ったよりあった
232:名無しさん＠１３周年
12/08/07 00:34:31.28 9PZURoB00
新幹線は岐阜じゃなくて三重を通るはずだったんじゃない？
東海道に沿って走っているし
233:名無しさん＠１３周年
12/08/07 00:35:16.62 FyDj2Bib0
嘉田由紀子は末広真紀子二世となるのであろう。
234:名無しさん＠１３周年
12/08/07 00:36:10.05 cL0UoUN20
>>1
一度約束を反故にしたんだ。
ＪＲ東海は二度と滋賀県に駅を作る話には耳を貸さないよ。
235:名無しさん＠１３周年
12/08/07 00:36:30.63 6vW9PSBz0
夏で頭がおかしくなったのか
栗東のあの位置に新駅はどう考えてもいらないと思うんだが
236:名無しさん＠１３周年
12/08/07 00:37:11.09 aS6Wfw1u0
新駅がもしできても全列車通過でおk
237:名無しさん＠１３周年
12/08/07 00:37:43.09 x18QFN0Q0
>>232
現在の技術で造ればそうなるかもしれない。つか中央リニアがそれだな。
238:名無しさん＠１３周年
12/08/07 00:38:02.37 xSHF0kVuO
>>232
ないない
古来より東西の交通の要所の尾張 美濃 近江ルート
239:名無しさん＠１３周年
12/08/07 00:38:31.20 TwesTcT20
誰がどう考えてもいらないと思うんだが
何いってんのこの人
240:名無しさん＠１３周年
12/08/07 00:39:37.18 bw1eluYg0
【原発問題】 滋賀・嘉田知事「必要であればそれもやむなし」 政府、計画停電の準備検討で
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
【電力】滋賀県知事「関西で大停電が起きれば、責任は電力事業者。知事に責任というのは筋が違う」
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
241:名無しさん＠１３周年
12/08/07 00:40:00.67 qG5YFPOR0
これだから左翼は。
242:名無しさん＠１３周年
12/08/07 00:40:37.33 a+3WGE+U0
>>85
加太峠越えのルートなら可能だった
243:名無しさん＠１３周年
12/08/07 00:40:58.32 iw39ZmlM0
あぁいじめの国滋賀県か
244:名無しさん＠１３周年
12/08/07 00:41:42.83 1AqhZeQOO
>>232
鈴鹿山脈にトンネル掘るのが大変だから関ヶ原ルートになった
距離的には近いからリニアは鈴鹿越え
245:名無しさん＠１３周年
12/08/07 00:42:10.97 dZLqp5Ls0
>>234
いや、条件が厳しくなるだけだよ。
そういった感情的な行動は大人はしないぞ。
246:名無しさん＠１３周年
12/08/07 00:42:46.01 rYe01IqM0
今さらナニを言ってるの？
247:名無しさん＠１３周年
12/08/07 00:44:36.78 Wf58FKey0
>>1
> 嘉田由紀子滋賀県知事は６日、同県彦根市で開かれた中部圏知事会会合で、
> リニア中央新幹線開業に伴い、県内に東海道新幹線の新駅が必要になるとの考えを表明した。
（＾ω＾）ﾌﾟｷﾞｬｰｯ!
248:名無しさん＠１３周年
12/08/07 00:45:27.18 xSHF0kVuO
>>242
そうまでして無理矢理三重に通す必要がない、岐阜滋賀と比べて利益も出んでしょ。
経済的にも人口的にも一枚も二枚も劣っているんだし。
あと、大野伴睦の利権とか言ってるｱﾌｫは消えとけw
249:名無しさん＠１３周年
12/08/07 00:46:32.91 Bv3zbJOz0
>>240
【地域経済】滋賀県知事、関電の節電要請に対し「滋賀は製造業の工場が多い。影響が出ないようにしてもらいたい」 [05/22]
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
これも追加で。
250:名無しさん＠１３周年
12/08/07 00:46:47.62 WHqzTZJKO
また遊びか
251:名無しさん＠１３周年
12/08/07 00:46:49.82 SrxrJqWa0
無駄な公共事業と断言して中止にしたのに何を言ってやがる。
こいつもクソミンスと同じ、公約詐欺をやらかすのか？
252:名無しさん＠１３周年
12/08/07 00:48:49.17 iw39ZmlM0
節電を進めてるならこれ以上の滋賀を発展させない為にも駅など作る必要性はない
253:名無しさん＠１３周年
12/08/07 00:49:42.42 8nfQCinP0
変節者
254:名無しさん＠１３周年
12/08/07 00:51:24.79 PE+EJh6A0
>>223
いや、元は鈴鹿ルートが有力だったはずだ
だが、大野伴睦が自分の地盤に駅を通すため関が原ルートをゴリ押ししたんだろ
だから大野伴睦の地盤という以外理由のない岐阜羽島駅なんてできたんだろ
当時は、駅降りて地平線見えるぐらい一面畑で何もなかった
名神高速岐阜羽島ICも同様
255:名無しさん＠１３周年
12/08/07 00:53:16.57 OozQIMzP0
全部琵琶湖にしてしまえ。
256:名無しさん＠１３周年
12/08/07 00:53:41.93 o1Xhb4Up0
オリンピックに間に合わないから鈴鹿掘るのやめたんだよね？
257:名無しさん＠１３周年
12/08/07 00:55:02.92 MWVOL0UX0
さっさと辞職して埼玉に帰れ
そして 二度と滋賀県に帰ってくるな
258:名無しさん＠１３周年
12/08/07 00:55:16.29 a+3WGE+U0
そもそも滋賀県に新駅を必要としているのはJR東海側なんだぞ
米原と京都の間は距離が約70kmもあって、東海道新幹線の中で一番長い
ここに「のぞみ」が「こだま」を追い抜くための設備があった方が
ダイヤが組みやすくなる(のぞみがさらにスピードアップできる)から新駅を計画した
だけど金をできるだけ出したくないから滋賀県に出資を持ちかけた
駅間距離の次点が新横浜～小田原で約50kmある
だから茅ヶ崎に新駅なんて話が出てきてる
259:名無しさん＠１３周年
12/08/07 00:56:40.59 dsyjkGLZ0
これは公約違反だから知事は総辞職しなくてはならない。而して
滋賀に新駅は不要、すでに米原があるし、大津は京都に非常に近く、
こんな接近したエリアに2駅は不要だ
260:名無しさん＠１３周年
12/08/07 00:57:54.39 kbmzdc5t0
新幹線に轢かれてシネ
261:名無しさん＠１３周年
12/08/07 00:59:49.95 A/J4EQ3M0
知事が総辞職って
262:名無しさん＠１３周年
12/08/07 01:00:16.47 AeWXPkbG0
名古屋 - 岐阜羽島 - 米原 - よいにゃんこ - いじめ人権 - 京都 - 新大阪
263:名無しさん＠１３周年
12/08/07 01:00:40.96 pg+qfS3W0
>>254
当時の技術力では東京五輪に間に合わせる為には鈴鹿経由は採用不可だった
世界銀行からは五輪に間に合わせるとの約束で建設費の融資を受けていた
東海道本線や名神高速が関ヶ原経由になったのも
鈴鹿山脈を越えるには難工事が予測されたから。
264:名無しさん＠１３周年
12/08/07 01:01:19.01 QZYR2CYY0
車掌「次は～ イジメ～ イジメ～」
265:名無しさん＠１３周年
12/08/07 01:03:12.77 KwgAnLBR0
ＪＲ東海をなめてるのか？
中止にしといて必要といいだすなんて
266:名無しさん＠１３周年
12/08/07 01:03:19.57 WBKkV5sd0
>>262
↓この部分、マジで要らんｗ
岐阜羽島 - 米原 - よいにゃんこ - いじめ人権
267:名無しさん＠１３周年
12/08/07 01:03:22.20 x18QFN0Q0
>>254
「～はずだ」は要らん。鈴鹿ルートが有力だというソースを。
当時の技術で鈴鹿山脈にを5年でトンネルを掘れるかどうかの検証もしてくれ。
268:名無しさん＠１３周年
12/08/07 01:03:22.66 luRjirqN0
>>1
京都に転校する時に使うんですね
269:名無しさん＠１３周年
12/08/07 01:03:50.66 VXbZbPNI0
>>217
新幹線着工時には鈴鹿養老山脈を貫ける長大トンネル掘削技術がなかったので
岐阜羽島－米原の伊吹山直下の平地のルートになったらしいけど。伊吹山山頂から
新幹線を見下ろすと、奇跡的に山がない景色は一見の価値あり。
同様の理由で南アルプスの超絶土かぶり圧と、脆い地質かつ中央構造線の最凶地帯を
トンネルで抜く技術が可能となった今、リニアはついに直線化が可能となった。
ちなみに、最初期の中央自動車道のルート策定時、現在のリニアのように南アルプス
を東西に抜く長大トンネルで越えるとしたが、同様の理由で現在のルートとなっている。
270:名無しさん＠１３周年
12/08/07 01:04:14.50 m/2FErUk0
予定だった滋賀の駅って、条件的にひどかったよな。
岐阜羽島以上に不便でさ。
滋賀なんて、大津は京都へ出たほうが早いし、彦根は米原へ行ったほうが
早い。あんな駅、使い勝手がいいやつなんかいるのか？って駅だった。
で、リニアと新駅がどう関係するんだ？
京都駅にリニアが来ないから、滋賀県に新幹線の新駅が必要って理屈が
分からん。
271:名無しさん＠１３周年
12/08/07 01:04:57.74 KPuQs/Ki0
>>263
まったくその通り
東海道本線が通らなかったがゆえに甲賀忍軍は衰亡の憂き目にあったのでござるニンニン
272:名無しさん＠１３周年
12/08/07 01:06:05.12 APHFbKH3O
>>1
米原があるから、それでいいだろ
273:名無しさん＠１３周年
12/08/07 01:07:47.26 EGm81BLV0
吹いたｗ
もったいないおばさん、あんたの人件費がもったいないわ
小網ママとも仲良しだそうですね
274:名無しさん＠１３周年
12/08/07 01:08:37.76 3BX2ygp60
デタラメすぎるな、この知事は・・・
275:名無しさん＠１周年
12/08/07 01:09:28.34 FIlrH8j90
滋賀・嘉田知事、新幹線新駅必要 リニア開業で姿勢一変
いじめから話題をそらそうと取り上げただけのネタ
「何にも考えてへんの」が本音
276:名無しさん＠１３周年
12/08/07 01:10:07.39 1AqhZeQOO
>>258
こだまとのぞみで速度差がない以上待避駅を増やす理由はない
こだまがスピードダウンすることにより、むしろ邪魔
277:名無しさん＠１３周年
12/08/07 01:11:55.61 wgabmcxb0
>>254
そもそも大野伴睦がルートをひん曲るだけの実力があったなら
岐阜羽島なんて中途半端な場所じゃなく現在の岐阜駅に併設させてるよ。
278:名無しさん＠１３周年
12/08/07 01:12:02.23 KwgAnLBR0
リニアって最近急にでてきた話でもないだろ
新駅中止にするときにはリニアのことは考えてなかったのか？
279:名無しさん＠１３周年
12/08/07 01:12:06.17 Fq417GXY0
ま、放射能ゴミ東京に新幹線を作るよりは、よっぽどいいんじゃね？
280:名無しさん＠１３周年
12/08/07 01:12:43.84 HQGiMjBj0
この知事が滋賀県の舵取りに失敗してるのは
大津を見ればよくわかる
何も任せられない
281:名無しさん＠１３周年
12/08/07 01:13:05.91 5MM9Iz10P
えええっ？
言ってたことと違うじゃないか。
282:名無しさん＠１３周年
12/08/07 01:14:31.46 WwqwIkz+0
いじめ隠蔽その後手のひら返し
283:名無しさん＠１３周年
12/08/07 01:15:46.31 a+3WGE+U0
>>276
トップスピードだけ同じでも加速と減速には時間がかかるしカーブや勾配ではどちらも減速するし
閉塞の位置も関係してくるからどうしても列車間隔の詰まる場所ができるんだよ
284:名無しさん＠１３周年
12/08/07 01:16:09.63 5S99hvC50
岐阜羽島に新幹線駅ができたのは、
当時の最高権力は大野ばんぼくが無理やりそこに引っ張ったんだよ。
当初大垣駅に新幹線駅を作る予定で用地買収も済んでいたのに、
大野ばんぼくの一声で、突如羽島に新幹線駅を作ることになり、
コースまで変更されて、日本一不便な新幹線駅が出来てしまった。
とじいちゃんが言ってた。
285:名無しさん＠１３周年
12/08/07 01:16:35.39 q2z7d6j80
自分で中止に追い込んだのに
どの面下げてこんな事言えるんだよ
286:名無しさん＠１３周年
12/08/07 01:17:30.68 ESh7+dgK0
愚かな県民が愚かな知事を当選させた。愉快な話ではないか。
今頃になって何を言って居るんだい？
287:名無しさん＠１３周年
12/08/07 01:17:47.54 yrnTitO90
滋賀県民だが、俺自身は必要ないと思う。とは言うものの、
＞「リニアが通れば東海道新幹線の役割が変わる」
これについては事実だろう。
どちらかと言えば高速輸送はリニアに任せ、今の東海道新幹線よりも地域密着型の鉄道になる。
したがって、駅間がやたら広い米原京都間に新駅を作ること自体は的外れではない。
鉄道としても割と重要度が高くなるはずの場所。
リニア開業後はのぞみがなくなるので、ある程度止まる駅として機能する。
問題は栗東という場所か？
京都に近すぎる上に東海道本線駅と併設にできない、
さらに本線駅が現状では新快速非停車駅、仮に停車にすると新快速がまともに機能しない。
距離とアクセスを考えると野洲駅が一番よさそう(本線と新幹線の距離が短く、京都米原のちょうど間にある、
かつ電車の本数が野洲から減少するので、野洲～大津間の人間の利用が見込める)だが、
たしかここって市長が嫌がってるんだよね。
288:名無しさん＠１３周年
12/08/07 01:18:15.33 KwgAnLBR0
そのまま建設しとけばよかったのに
もったいないのは中止にしたことだろ？
289:名無しさん＠１３周年
12/08/07 01:19:59.96 zzuf0/te0
この人脅迫ばかりされてるんでしょ、で、近所にすむ恐喝いじめ初年家庭には援護を、いじめられた
少年は無視、義憤に駆られたはがきじじいは逮捕、で、いじめについてのコメントは全くなし、
なんでそ？
無能。
290:名無しさん＠１３周年
12/08/07 01:24:14.55 ESh7+dgK0
>>287
こだまに乗った事がないという事だけは判った。ご苦労さん。
291:名無しさん＠１３周年
12/08/07 01:24:38.45 x18QFN0Q0
>>284
大垣は地盤がダメだったと聞いた。
雪対策で広さに余裕がある駅が必要だったから何もない羽島の方が都合が良かったんだろうけど、
地図だけ見れば大垣に駅を造るべきと俺も思う。
292:名無しさん＠１３周年
12/08/07 01:25:45.26 MWVOL0UX0
>>287
栗東は距離より草津線と連結できる利点があった
野洲や八日市じゃ びわこ線と新幹線が離れすぎ
293:名無しさん＠１３周年
12/08/07 01:31:51.75 oMDpIekH0
>>1
だからJR東海は大阪にリニアを伸ばすのを嫌がっているのか
京都か奈良以外にもいろいろとイチャモンをつけられそうだからな
294:名無しさん＠１３周年
12/08/07 01:34:16.47 OWQfBmlK0
リニア開業を踏まえて新駅を作る作らないのメリットデメリットを
知事がちゃんと支持者や投票した有権者、県民に説明する必要があるんじゃないの？
無駄な箱物反対！で公約にあげたのが新駅の建設反対だったんだから
295:名無しさん＠１３周年
12/08/07 01:35:23.81 yrnTitO90
>>290
俺自身は(たぶん)のぞみしか乗ったことないよ
滋賀は東海道本線沿いなら乗るかもしれないけど、
それ以外なら京都→名古屋→必要ならリニアになると思う
>>292
草津線自体が本数少なすぎてまともに使えない気がするんだけど。
少なくとも地図上で見る限りは野洲駅が一番近いように見える。
草津線と連結できる利点って何だ？
296:名無しさん＠１３周年
12/08/07 01:36:38.23 FGMjEGFs0
>>280
滋賀県民は末端庶民が自ら自由にやりたいから
リーダー力の強いトップを必要としていない。
橋下みたいなのがきたら市町村や自治会が自由にできなくなるじゃん。
297:名無しさん＠１３周年
12/08/07 01:37:55.87 LLQVj5TF0
まだやるんかこの脳無したちはｗ
もうリニアだの新駅だの県民がどうとかじゃなく日本国自体がお仕舞いだろに
298:名無しさん＠１３周年
12/08/07 01:41:48.52 a+3WGE+U0
近いって言っても野洲付近では500メートルぐらい離れてるよね
三河安城の悪夢再びか
299:名無しさん＠１３周年
12/08/07 01:42:19.12 tB/xabYS0
草の根運動（）市民活動家出身者がようやく現実に気がついたか
とはいえ変節は変節だしきちんと釈明できなきゃ辞めるしかないな
300:名無しさん＠１３周年
12/08/07 01:43:27.67 FQLC+eQ20
>>1
やるのなら、一旦辞任してやり直し選挙で再選されてからだろ
そじゃなきゃ民主党の議員と同じ「嘘吐き騙し当選」って呼ばざるを得なくなるな
301:名無しさん＠１３周年
12/08/07 01:45:34.80 ESh7+dgK0
>>295
新幹線の沿線を見て何か感じられない馬鹿なのだとしたら発言してはいけない。
馬鹿を自慢する程憐れな事はないからだ。
302:名無しさん＠１３周年
12/08/07 01:45:39.98 A/J4EQ3M0
>>297
正直リニアが開通することで日本の技術発展があるだろうから許すって感じだよな
特段新技術の開発や発展もないんだったらリニア自体やめろって話しだ
これ以上道路も鉄道も要らないよ
303:名無しさん＠１３周年
12/08/07 01:48:20.64 ESh7+dgK0
>>302
リニアの営業運転って技術の発展だろ馬鹿。
304:名無しさん＠１３周年
12/08/07 01:49:14.09 0TIdoMt60
誰も滋賀なんぞで乗り降りしねぇよボケ！
305:名無しさん＠１３周年
12/08/07 01:49:18.05 A/J4EQ3M0
>>303
だから許してやるってレベルなんだよ
306:名無しさん＠１３周年
12/08/07 01:49:39.70 EVoIN0AI0
>>23
品川通過にすると東京駅がえらいことになりそう。
道路事情も含めて品川はアンタッチャブル。
307:名無しさん＠１３周年
12/08/07 01:50:32.98 rqKE/gZH0
おまえらバカだな
嘉田知事は大局をみてんだよ
バカなの？
308:名無しさん＠１３周年
12/08/07 01:50:57.30 pRtBcWr/0
滋賀県ってマジやばい県だったんだな 県庁所在地もアレだし
309:名無しさん＠１３周年
12/08/07 01:52:14.52 lk2/C+7F0
新幹線新駅が潰れたのは
嘉田が反対したからじゃなくて
実際は近江八幡以北の自民と住民が大反対したからだよ
310:"(,, ﾟ×ﾟ)"剃毛侍 ◆XS/KJrDy4Q
12/08/07 01:52:21.24 bxsJW6wS0
いや、むしろ滋賀は通らなくていい。
今の技術ならショートカットできるだろ。
311:名無しさん＠１３周年
12/08/07 01:52:32.50 yrnTitO90
>>298
500mと言っても、地下連絡通路とか作れば簡単にできそうだけど、徒歩6分で済む範囲。
どちらにしても駅舎とかも必要になるんだし。
乗り換えが必要＋30分に1本の草津線で向かう新幹線駅よりは現実的に思える。
竜王のアウトレットに新幹線＋バスでもいけるわけだし。
312:名無しさん＠１３周年
12/08/07 01:53:43.18 DqOD/7Pd0
滋賀県に駅は必要ありません。
313:名無しさん＠１３周年
12/08/07 01:54:09.19 erPGPRV90
絶対反対。
滋賀県で停車したら、そこからゆったり気分で新幹線に乗っていられない。
恐ろしい県民が乗り降りするようになる。
万が一この女の希望が通ったなら各駅停車のみの運行にしてくれ。
ひかりとのぞみは絶対に停めるな。
314:名無しさん＠１３周年
12/08/07 01:55:57.27 p8XMcpl90
リニアが開業することによって
荒んだ青少年の心が喜びで満ち溢れ
いじめを根絶することにも繋がるのです
315:名無しさん＠１３周年
12/08/07 01:56:31.76 aBl03/2r0
空港よりマシだが電気それなりに使うんだろ
原発はどうするの？
316:名無しさん＠１３周年
12/08/07 01:57:23.68 A/J4EQ3M0
>>313
マジレスすると新幹線の中は鉄道警察がかなり目を光らせてます
新幹線乗客は遠出するので在来線の乗客よりお金持ってますから
317:名無しさん＠１３周年
12/08/07 01:57:46.53 UN1+wMm6O
滋賀に駅ってもうあるだろ？
なんで今更駅増やせなんて言うんだよ
318:名無しさん＠１３周年
12/08/07 01:58:21.19 87jkls2X0
>>313
リニアができたらのぞみの価値なくなるだろ。
319:名無しさん＠１３周年
12/08/07 02:01:53.37 dBKOJtym0
今回の事件で、女知事、ロンダ名誉欲女市長、
加害者の常識はずれの母親達。
まわりを取り巻く関係者。
知事、市長を押した左翼プロ市民達。
こんな得体の知れない「大津」を通り
大阪に帰省するのも気持ち悪い。
リニヤとはド厚かましい。
左翼は何でもハンタ～イだろう？
320:名無しさん＠１３周年
12/08/07 02:02:50.99 lWc7PGW80
公約違反だからさっさと辞職しろ。
大津のイジメの隠蔽問題も放置してるしな。
321:名無しさん＠１３周年
12/08/07 02:05:08.49 cGjWIPAU0
いじめの件といい色々と最低な人だな
322:名無しさん＠１３周年
12/08/07 02:05:28.42 iykA6va50
まずヨネハラ駅を廃止してからだな
あれでどれだけの人が迷惑してるか
323:名無しさん＠１３周年
12/08/07 02:08:34.68 aBl03/2r0
それより夜は野洲駅終着より近江八幡駅終着にしてくれよ
324:名無しさん＠１３周年
12/08/07 02:10:16.05 A/J4EQ3M0
新横浜の駅前も前はラブホテルしかなかったんだが最近は開けてきたもんだ
325:名無しさん＠１３周年
12/08/07 02:13:15.91 IxccDV7d0
>>320
同じ事を橋下にも言うのか！
橋下前知事 「脱原発」を大阪市長選公約に（テレビ朝日）
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
326:名無しさん＠１３周年
12/08/07 02:14:07.88 llPYCKTx0
存在意義のわからん新幹線駅
・七戸十和田
・いわて沼宮内
・本庄早稲田
・浦佐
・安中榛名
・新黒部（予定）
・熱海
・新富士
・三河安城
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・東広島
・新岩国
・厚狭
・筑後船小屋
・新玉名
327:名無しさん＠１３周年
12/08/07 02:15:32.76 dsyjkGLZ0
この話は新駅以前に、はたしてリニアは必要か？という所から考察
せねばならない、早く移動するなら航空機がある。騒音や環境破壊の
懸念があるリニアはいかがなものか？
328:名無しさん＠１３周年
12/08/07 02:16:30.65 eHYEqyFQ0
県庁を彦根に移転したら新幹線の駅もすぐ側じゃん
329:名無しさん＠１３周年
12/08/07 02:16:32.44 3AsugzjS0
いじめする県に新幹線なんて必要ねーだろ小作人の絵空事
330:名無しさん＠１３周年
12/08/07 02:16:45.39 B0/nWYbV0
完璧じゃないかもしれないけど俺は橋本と石原なら石原を指示するな。
橋本と民主なら橋本だが。
331:名無しさん＠１３周年
12/08/07 02:19:23.42 A/J4EQ3M0
>>327
リニアの必要性については異論はないわ
採算性が取れるんだったらやってくれって感じ
まあ高速鉄道の技術革新と人間の幸福は全然別物だけどな
332:名無しさん＠１３周年
12/08/07 02:22:31.05 NP4AQW7R0
嘉田知事もフェンシング太田も束麻呂も比叡平に住んでるご近所同士。
比叡平
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
333:名無しさん＠１３周年
12/08/07 02:22:47.00 a+3WGE+U0
>>326
前後の駅とそれぞれ15km以上離れてる場合は各停タイプの新幹線を追い越すために作られたと思って間違いない
三河安城なんか追い越し駅の典型
少なくともJR東海は駅周辺の発展とか一切考えてない
東京～新大阪の時間短縮が第一
334:名無しさん＠１３周年
12/08/07 02:23:50.36 REUJmiuA0
嘉田知事は京都育ち、比叡平在住。
滋賀のことはご存知ありません。
大津から栗東か彦根（鉄道と高速のアクセスから）に
県庁移さないとダメなんだよ滋賀は
大津でも湖西なんて陰湿な京都人気質なんだから、
今の県庁とか最悪
335:名無しさん＠１３周年
12/08/07 02:24:28.86 KLdCFVfz0
滋賀県は廃県して領地を陛下にお返しすべき
336:名無しさん＠１３周年
12/08/07 02:27:05.10 A/J4EQ3M0
東海道新幹線が開業したときだって
企業側はこれで東京大阪間の日帰り出張させられると喜んだけど
当のサラリーマン達の忙しさはアップしただけで開業を喜んではいなかった
337:名無しさん＠１３周年
12/08/07 02:28:13.78 rkFQS2EB0
女首長は殆ど皆が職員や団体の言いなり傀儡になるね
338:名無しさん＠１３周年
12/08/07 02:29:41.44 YVKJGqPN0
死餓県大痛市のいじめ殺人の件を解決してからほざいてくださいねｗ
339:名無しさん＠１３周年
12/08/07 02:31:12.41 7VmD4wjyO
滋賀県は陸の孤島になればいい
340:名無しさん＠１３周年
12/08/07 02:34:18.28 MGyhF5sn0
こいつが滋賀の宣伝してもなあ
悪党だとバレバレの知事だし
341:名無しさん＠１３周年
12/08/07 02:34:40.39 wfv6qeIa0
もったいない
342:名無しさん＠１３周年
12/08/07 02:38:04.09 emPQpA2qO
>>340
元からある意味陸の孤島なんだが…
343:名無しさん＠１３周年
12/08/07 02:40:12.62 LvXg+jw40
隠蔽県には必要ありません
344:名無しさん＠１３周年
12/08/07 02:44:31.42 apL15bDc0
滋賀なんかこだますら止まる必要ない県だろ
345:名無しさん＠１３周年
12/08/07 02:46:16.97 eSZtZ34X0
そんなことより、大津駅と大津京駅を直でつなげ
346:名無しさん＠１３周年
12/08/07 02:52:00.13 UfUfUavQ0
新幹線の新駅凍結しますって公約に書いて
地元で大揉めの末に当選したんだろ
土地の地主が駅の土地どーすんだって呆然となってたの
関西ローカルの番組でやってなかったか？
347:名無しさん＠１３周年
12/08/07 02:54:45.73 6vW9PSBz0
>>345
大津駅は位置的に微妙だから
大津京(皇子山) - 浜大津 - 膳所 の京阪の路線を2重化してJR走らせると良いと思う
348:名無しさん＠１３周年
12/08/07 02:54:53.29 I6P50kU50
次の選挙応援の約束と実弾用意してもらったのか？
349:名無しさん＠１３周年
12/08/07 02:55:34.50 A/J4EQ3M0
今の政治家は公約を破らなくちゃ政治家じゃないから
350:名無しさん＠１３周年
12/08/07 02:57:30.15 xbBnQx6J0
日本一嫌われた県になったね滋賀
「千葉っ！滋賀っ！佐賀っ！」の動画の頃は未だ良かったのにね
351:名無しさん＠１３周年
12/08/07 02:58:17.40 7Zu3EtdH0
ダムも嫌、火力発電所も嫌、新幹線の駅も嫌、原発も嫌で
どうしたいんだって思っていたが火力と新幹線はOKになったようだｗ
352:名無しさん＠１３周年
12/08/07 02:59:50.36 YdY96ukQ0
JR「駅は作る・・・！ 駅は作るが・・・・・・
そこに止まる列車の本数を確約してはいないということを、
どうか思い出していただきたい・・・
つまり、我々がその気になれば、0本も可能・・・ ということ！
353:名無しさん＠１３周年
12/08/07 03:00:20.65 GzKF6D5p0
滋賀県に駅は要らんね。じゃま。
米原もいらん。これ以上日本に迷惑かけないでほしい。
354:名無しさん＠１３周年
12/08/07 03:05:02.61 XAdShA9sI
それよりも、教育委員会なんとかしろよ
355:名無しさん＠１３周年
12/08/07 03:07:58.16 Agps/fp30
必要ない。
名古屋の次は京都でいい。
滋賀に用は無い。
356:名無しさん＠１３周年
12/08/07 03:12:26.02 Rt2CZeiN0
滋賀県民だが新駅なぞいらん、大体どこに作るんだよ
野洲以北は車で米原まで（駅前Pは１日５００円）、以南は京都まで
30分以内。現状で何ら不都合ないわ
357:名無しさん＠１３周年
12/08/07 03:21:49.94 gtIpksaY0
ふははははは…。ケンシロウ！
滋賀県に新幹線の駅は２つもいらん！
358:名無しさん＠１３周年
12/08/07 03:22:53.97 RnGcfBC60
>>1 の共同通信の記事には悪意がある。正確な記事になっていない。
京都新聞の記事 （事実上、滋賀県の地方新聞）
URLﾘﾝｸ(www.kyoto-np.co.jp)
滋賀県の嘉田由紀子知事は６日、彦根市内で開かれた中部圏知事会議で、東京－大阪を結ぶ
リニア中央新幹線が開業した場合、東海道新幹線の役割が変化することから、
「ローカルな新しい機能が必要で、例えば米原－京都間は新駅が必要になってくると思う」と発言した。
嘉田知事はリニアが整備されれば、遠距離を短時間で移動する現行の 「のぞみ」 の役割はリニアに移行し、
中距離を移動する 「ひかり」・「こだま」 が東海道新幹線の主体になると説明。
「人口減少社会の中で短距離も含めて高密度の利用が必要ではないかと、（約２０年後の実現を目指す）
県の交通ビジョンでも議論している。３０～４０年を見越した議論だ」とし、新幹線活用についての
問題提起だと強調した。（以下略）
▼以下の４点を、踏まえなければいけない。
・リニアが開業した場合、「東京⇔大阪間」の"遠距離移動"をする乗客が、新幹線 から リニア へ移行する。
・東海道新幹線は、リニアが開業すると、"中・短距離移動"の乗客が利用することになる。
・その際には、滋賀県にも新駅を建設する可能性もある。
・リニアが開業する頃の話で、３０～４０年を見越した議論。直ちに新駅を建設するという話ではない。
359:名無しさん＠１３周年
12/08/07 03:27:20.97 Fq417GXY0
ていうかそもそも、放射能地帯行き新幹線なんか、もういらんだろ
360:名無しさん＠１３周年
12/08/07 03:28:21.22 GGISbTng0
滋賀みたいな田舎に用はねえよ
県民でイジメ合って滅んでろ
361:名無しさん＠１３周年
12/08/07 03:29:33.34 kCcz4ZWy0
>>358
悪意も何も、長期ビジョンなしに栗東新駅に反対していたことは消しようのない事実。
加えて卒原発なら激しく電力消費する高速鉄道、リニア自体に反対すべき。
このオバハンは一貫性というものがない。
362:名無しさん＠１３周年
12/08/07 03:32:24.81 Dsuw05qC0
滋賀県にいじめリニア駅は全く必要ない。
公約違反の知事のもとでは絶対にいじめリニア駅はいらない。
363:名無しさん＠１３周年
12/08/07 03:36:13.17 R1PJ+4kg0
お前らあんまり滋賀を虐めんなよ。琵琶湖の土手だぞ、滋賀がなかったら
近畿地方水浸しなんだから。
364:名無しさん＠１３周年
12/08/07 03:38:53.72 7Zu3EtdH0
リニアは京都ルートとか関西広域連合が言い出して、それに追随してるくせに
今度はリニアが奈良ルーと通ったら駅が必要とか。
言ってることが支離滅裂じゃないか。
365:名無しさん＠１３周年
12/08/07 03:39:56.41 E/2D78Ic0
>>1
新駅の名称は「リンチ駅」ですか？
366:名無しさん＠１３周年
12/08/07 03:40:56.43 RnGcfBC60
>>361
＞悪意も何も、長期ビジョンなしに栗東新駅に反対していたことは消しようのない事実。
確かに長期ビジョンなしに、新駅を反対していた（している）のは事実。
だが今回の話（記事）は、リニアが開業して、東海道新幹線の役割が変化した
３０～４０年先に、新幹線新駅を建設する場合もあるという、遠い未来の話。
>>1 の共同通信の記事には、
リニアが整備されれば、遠距離を短時間で移動する現行の 「のぞみ」 の役割はリニアに移行し、
中距離を移動する 「ひかり」・「こだま」 が東海道新幹線の主体になると説明。
という内容の記事が書かれていない。
367:名無しさん＠１３周年
12/08/07 03:43:12.68 7Zu3EtdH0
>>366
関西広域連合は京都ルートプッシュしてるでしょ。
京都駅に誘致するなら、何で滋賀に駅がいるんだ。
その場その場で適当だよ、この人。
368:名無しさん＠１３周年
12/08/07 03:43:13.10 ZEPGdVIm0
手土産は
例の下手人どもを
いつまでに、どう処分するかだな
それない限り
この県の時間は止まる
369:名無しさん＠１３周年
12/08/07 03:45:18.96 NOdlIADO0
>>44
く…栗東通りすぎる
370:名無しさん＠１３周年
12/08/07 03:46:46.62 UFfp2KB0O
栗東の地域エゴを潰したと思ったら
またか！次から次へと呆れるわ。
しかも新幹線新駅反対の旗頭だったのに…何なのこいつ
371:名無しさん＠１３周年
12/08/07 03:47:42.52 DnOBcuH90
ザ・さよく
372:名無しさん＠１３周年
12/08/07 03:48:59.10 eSZtZ34X0
>>369
ｸﾘﾄﾘｽに見えた
373:名無しさん＠１３周年
12/08/07 03:49:47.53 XuvrPh7fO
北陸新幹線を湖西線を魔改造して建設
大津に新駅
374:名無しさん＠１３周年
12/08/07 03:50:49.44 E/2D78Ic0
>>373
大津に新駅・・・×
大津に死の駅・・・○
375:名無しさん＠１３周年
12/08/07 03:51:30.82 Y9rmRJ7V0
滋賀在住ですが…
いらんよ
376:名無しさん＠１３周年
12/08/07 03:53:12.88 xQCbkPEq0
土建叩きの大ブームでもったいないとか言ってただろ。
当時、滋賀県民は馬鹿っで相当ここでも書き込んだ。
結果はやっぱり馬鹿だった。左翼は経済わかっちゃないんだよ
377:名無しさん＠１３周年
12/08/07 03:54:23.55 VE4/UQ7z0
>>1
ミンスって本当に腐った人間しかいないな。
死ねよもう。
378:名無しさん＠１３周年
12/08/07 03:55:51.63 tQBhiToTO
>>335
石原の元に東京都にしてもらえ。
部落チョン排斥。
379:名無しさん＠１３周年
12/08/07 03:56:18.24 RnGcfBC60
>>377
嘉田知事は、民主では無いのですが・・・
380:名無しさん＠１３周年
12/08/07 03:57:52.26 /FjidOsB0
>>356
近江八幡（篠原駅）か野洲。
もちろんこだましか止まらないだろうけど
381:名無しさん＠１３周年
12/08/07 03:59:53.16 ARPorleS0
>>380
いらんいらん
誰が使うのさ
382:名無しさん＠１３周年
12/08/07 04:02:01.96 /FjidOsB0
>>381
滋賀観光したい人達ｗ
383:名無しさん＠１３周年
12/08/07 04:06:00.66 lWc7PGW80
>>380
やっぱりそうなるな
地上げが済んだ栗東だけはないな
384:名無しさん＠１３周年
12/08/07 04:07:52.34 iIE5pIlG0
滋賀はイジメ問題本当の意味で解決するまで封鎖しろ。
犯罪者他に寄越すな。
385:名無しさん＠１３周年
12/08/07 04:10:31.09 H8NNhPzX0
新名神も推してたし、もう何だかなぁって感じ。
騙された市民に意見聞いてみて欲しい
386:名無しさん＠１３周年
12/08/07 04:11:22.86 /FjidOsB0
まあね、今の所は
琵琶湖博物館とか佐川美術館だけのために人が来るとは思えないけど
新幹線駅＋なにか施設がセットだと、かなり効果あると思う
たとえばサッカースタジアムとか。
日本を代表する規模のものを作ってもいいかもしれない。
ホテルは名古屋・京都大阪でどうぞって丸投げしてもいいしｗ
387:名無しさん＠１３周年
12/08/07 04:14:00.88 Y9rmRJ7V0
>>382
滋賀在住ですが…
悪いことを言わないから京都にしとけ
388:名無しさん＠１３周年
12/08/07 04:16:12.08 RnGcfBC60
>>380
リニア新幹線 「東京都⇔大阪市」 の全線開業は、２０４５年の予定（ウィキペティア「中央新幹線」より）
つまり、新駅を建設するとしても、３０年以上も先の話。
また、リニアが全線開業すると、東京⇔新大阪間の乗客は、リニアへシフトするので
東海道新幹線は、事実上「格下げ」となる。
格下げされた東海道新幹線だから、新幹線新駅は、建設中止になった栗東にこだわらず、
近江八幡や野洲などでも構わない。
389:名無しさん＠１３周年
12/08/07 04:20:04.18 /FjidOsB0
京都のわけわからんバス路面図見て右往左往するより、
近江八幡で古い町並み歩いて牛肉くって和菓子くって琵琶湖見て、
そっちのほうがいいって人もいるよ。
390:名無しさん＠１３周年
12/08/07 04:23:20.25 YP+GgEDS0
新幹線やらリニア開通で民度の低いdqnを
日本全国に拡散されても非常に困る
391:名無しさん＠１３周年
12/08/07 04:27:02.57 vHBE4gWr0
小学生を新幹線に飛び込ませるんだろ
392:名無しさん＠１３周年
12/08/07 04:28:15.83 gM8V+Nxo0
自殺練習駅か…
393:名無しさん＠１３周年
12/08/07 04:28:46.10 /FjidOsB0
>>390
湖西線増便によって、京都ＤＱＮ層が大津に大量流入しましたｗ
394:名無しさん＠１３周年
12/08/07 04:33:01.78 9OJ6Iqp10
滋賀なんて素通りだろ
395:名無しさん＠１３周年
12/08/07 04:35:31.74 fmKU454X0
>>393
東京の郊外のベットタウンで大津の人口の2倍。
396:名無しさん＠１３周年
12/08/07 04:39:08.00 MNOQEj7o0
自慰琵琶湖、いじめ大津、新やりすぎんなよ、ふふふーふふ♪、滋賀示談、市長ケ二枚舌、軽虎校長、マ津カ３D前、
んーどれも今市だにゃ
397:名無しさん＠１３周年
12/08/07 04:39:26.69 /FjidOsB0
>>394
うんまあね。
新幹線駅ができると、京都大阪の「郊外」としての価値が高まる。
栗東に作るのはなんか違う、
ワラワラ増えてる新住民の輸送施設にするのは間違ってた
三重（伊賀・松阪？）の人は残念がってたけどね、名古屋より便利だって
398:名無しさん＠１３周年
12/08/07 04:39:49.71 L9XeVm4O0
じゃあＦコースで
399:名無しさん＠１３周年
12/08/07 04:41:02.03 VMZMU0Ov0
自殺練習駅なんていらね
400:名無しさん＠１３周年
12/08/07 04:41:46.41 a2et7/TR0
黒幕か
401:名無しさん＠１３周年
12/08/07 04:41:59.66 RnGcfBC60
>>388 自己レスの補足
リニアが開業して、「東京⇔大阪間」の所要時間が １時間になると、
東海道新幹線の 「のぞみ」 を利用する乗客が、リニアへシフトして大幅に減少する。
すると、東海道新幹線の、停車駅が、東京・品川・新横浜・名古屋・京都・新大阪 の
停車駅数が少ない 「のぞみ」 の利用客は大幅に減少し、廃止される公算が強い。
そして、静岡のような地方都市にもこまめに停車する、現行の 「ひかり」 並みの列車が
東海道新幹線の主体となる可能性がある。
そこで、地方都市にもこまめに停車するのだったら、滋賀県に新幹線新駅を建設できるのでは
ということになる。
いずれにしても３０年以上も先の話。その頃に自分は生きているかどうかも分からない。
402:名無しさん＠１３周年
12/08/07 04:42:42.28 BypBy3nQ0
栗東駅なんか競馬関係者しか使わないだろ
403:名無しさん＠１３周年
12/08/07 04:46:29.39 +WVbqS0W0
JR 「滋賀に駅、もったいない」
404:名無しさん＠１３周年
12/08/07 04:48:15.07 gc2Ogq7+0
忙しい県だな
405:名無しさん＠１３周年
12/08/07 04:59:52.38 e9iZPMi80
新幹線の前に陰湿な糞行政を立て直せやＢＢＡ
406: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
12/08/07 05:01:52.42 axazuEa00
新駅なんか要らねーだろカス
407:名無しさん＠１３周年
12/08/07 05:03:21.80 vGJsuG4u0
同和利権。鉄道や道路事業では絶対といっていいほど同和が絡む。
法外な値段で土地を買い取らせたり貸したりする。長野のリニアとかエゲつない。
408:名無しさん＠１３周年
12/08/07 05:04:15.86 /FjidOsB0
>>401
なるほど新幹線はひかり・こだまがメインになると。
・・・ま、30年後だけどｗ
409:名無しさん＠１３周年
12/08/07 05:22:47.79 Rh12k6Mx0
>>307
>おまえらバカだな
>嘉田知事は大局をみてんだよ
>バカなの？
その台詞、6年遅かったねww
410:名無しさん＠１３周年
12/08/07 05:45:40.89 RdB4X5NY0
新しい駅以前に、早く加害少年どもの処刑に全力をあげろ
411:名無しさん＠１３周年
12/08/07 05:50:26.36 Rh12k6Mx0
>>358
>>366
>>379
>>388
>>401
ID:RnGcfBC60は嘉田のシンパなんだろうが、流石は腐れサヨクの走狗だけ
あって、一番肝心な事を誤魔化している。
ID:RnGcfBC60も言及している通り、「30年先、40年先の話」なら、嘉田なんぞ
が今からあれこれ言わずとも、少なくとも20年経ってから、その時にその時の
人間が考えて言えばいい話。
これは長期ビジョン云々の問題ではなく、単に、「流石にまだ言う事ではない」
だけの事。大体、嘉田は、40年先には死んでるだろwwww
それを、「栗東駅の凍結とは違い、先の話ですが」なんぞと言い訳しても、唯々
見苦しいだけ。
嘉田はこんな事で誤魔化さずに、大津のクソガキによる殺人事件の隠蔽に関
わっているのではないかと言う疑惑について釈明しろよwww
412:名無しさん＠１３周年
12/08/07 05:53:06.72 +WVbqS0W0
>>401
そんなのはバ嘉田が知事になる前からわかりきっていたことだが、馬鹿なのか？
にもかかわらず、「んなこと知るか」とばかりに新駅中止を選挙の最大の争点にし当選したあげく
いまさら真逆のことを言い出してるから叩かれるんだろうが
413:名無しさん＠１３周年
12/08/07 05:55:34.72 HKxfhiYF0
この知事ものすごく胡散臭い
画像見る限り悪人顔だし
414:名無しさん＠１３周年
12/08/07 05:57:04.05 RnGcfBC60
この件の新聞記事では・・・
中日新聞が、最も中立で的確な記事が書かれている。
リニアや新幹線で活性化を 中部知事会議が提言
URLﾘﾝｸ(www.chunichi.co.jp)
京都新聞は、記事の内容は悪くないのだが、見出しがひどい。リニアの新駅を造るかのように誤解する。
嘉田知事、滋賀県内にリニア新幹線新駅「必要」
URLﾘﾝｸ(www.kyoto-np.co.jp)
産経新聞は、批判的だが、記者会見での嘉田知事の発言内容を掲載してフォローしている。
「新幹線に新駅必要」 知事、中部圏会議で発言 滋賀
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
共同通信は、嘉田の鬼の首を取ったかのような、ひどい記事と見出し。
滋賀・嘉田知事、新幹線新駅必要 リニア開業で姿勢一変
URLﾘﾝｸ(www.47news.jp)
415:名無しさん＠１３周年
12/08/07 06:02:59.44 Rh12k6Mx0
>>414
URLﾘﾝｸ(www.chunichi.co.jp)
より引用。
>>嘉田知事は会見で「三十、四十年見越した上での議論」とした上で「『のぞみ』がリニアにあたり、
>>（停車駅の多い）『ひかり』『こだま』が東海道新幹線に相当する」と話し、リニア開通時に求められる
>>東海道新幹線の有効活用方法や県民の利便性向上を考慮する必要を説明した。
>>嘉田知事は、〇六年知事選で栗東市の新幹線新駅計画の中止を公約の一つに掲げて当選した。
>>会見では〇六年当時と現在の考えの違いを聞く質問が出たが、嘉田知事は「リニア新幹線の建設
>>が確定し、北陸新幹線が敦賀まで伸びることも決まった」と交通状況をめぐる変化を指摘。「県の中
>>長期的な交通ビジョンづくりのなかで議論し、あくまで県民参加で提案していきたい」と答えた。
ひたすら見苦しいんだよ。自分が死んだ後の「三十、四十年見越した上での議論」を今ここで垂れ流
す事に何の意味がある。今までの自分の言動や実績のカラッポさを誤魔化す言い訳は沢山だわ。
416:名無しさん＠１３周年
12/08/07 06:06:06.65 7UmQAJgh0
知事は何ができるのか－『日本病』の治療は地域から
新幹線新駅建設やダム建設などの見直し、原発再稼働問題など、
生活者目線を失わず、筋道を通す政治を力強く実行してきた
現役知事による闘いの軌跡。
日本の政治の未来を憂う誠意ある政治家、公務員、そして日本社会のリーダー必読の書。
嘉田 由紀子【著】
風媒社 （2012/05/15 出版）
筋道通してるんだってさ～さすが加藤登紀子が推薦するだけあるわ～
417:名無しさん＠１３周年
12/08/07 06:09:43.81 pftv+99a0
>>366
この知事さんが当選したときには既にリニア敷設の話はオフィシャルだった
訳で。
あなたの論法だと、滋賀の方の長期ビジョンって？（笑）って事になる。
新駅が出来てもこだまかひかりしか止まらない事は確定だったのだから
駅を誘致してリニアまで街づくりを行っていくのが長期ビジョンじゃないかな？
まあ、リニアが出来ても今の長期ビジョン（笑）の滋賀には殆ど降りないだろうけどね。
418:名無しさん＠１３周年
12/08/07 06:12:34.95 k0FXJ0pX0
自分の支援者が利益上げる準備が出来たんだろ
419:名無しさん＠１３周年
12/08/07 06:12:50.03 +WVbqS0W0
関西の電力不足に対する地元企業の陳情を「脅し」と切って捨てるような
社民系ブサヨなんかを知事に当選させるから言うことが無責任にコロコロ変わる
いまさら当選時と真逆のことを「県民参加で議論」とかヌかすなら辞任して出直せよ
420:名無しさん＠１３周年
12/08/07 06:13:55.59 RnGcfBC60
>>411
自分は"嘉田シンパ"では無い…と言っても、どうせ信用しないだろうから、何と思われても構わないが
鉄ヲタの自分として、>>1 の共同通信の記事内容が、あまりにもひどいので、立腹しているだけ。
ちなみに中日新聞では・・・
URLﾘﾝｸ(www.chunichi.co.jp)
第９７回中部圏知事会議が６日、滋賀県彦根市内のホテルで開かれた。リニア中央新幹線や
北陸新幹線など高速鉄道網を中部圏の活性化にどうつなげるかをテーマに意見を交わした。
国や鉄道事業者に、両新幹線の早期全線整備、在来線の充実などを盛り込んだ提言を取りまとめた。
提言案には、リニア中央新幹線東京－名古屋間と大阪間の同時開通▽リニア中央新幹線開通による
東海道新幹線の役割の見直し▽富士山静岡空港の地下に新幹線新駅を設置する－などが挙げられた。
会議では「リニア新駅を設置するメリットを生かすにはアクセス向上が必要」などの声が上がった。
中部８県の知事と副知事（代理）、名古屋市副市長（同）が出席した。（続く）
421:名無しさん＠１３周年
12/08/07 06:16:05.17 RnGcfBC60
>>420 の続き
◆知事「新幹線新駅必要に」 リニア開通時
彦根市で六日に開かれた第九十七回中部圏知事会議で、嘉田由紀子知事は席上、リニア中央新幹線の
全線開通時に東海道新幹線の役割が変わる見通しに触れ、「ＪＲ京都－米原駅間におのずと新駅が
必要になるだろうと思っている」と述べた。
計画では、リニア中央新幹線は二〇二七年ごろに東京－名古屋間で開通し、大阪間までの全線営業開始は
四五年ごろとされている。
嘉田知事は会見で「三十、四十年見越した上での議論」とした上で「『のぞみ』がリニアにあたり、
（停車駅の多い）『ひかり』『こだま』が東海道新幹線に相当する」と話し、リニア開通時に求められる
東海道新幹線の有効活用方法や県民の利便性向上を考慮する必要を説明した。
嘉田知事は、〇六年知事選で栗東市の新幹線新駅計画の中止を公約の一つに掲げて当選した。
会見では〇六年当時と現在の考えの違いを聞く質問が出たが、嘉田知事は「リニア新幹線の建設が確定し、
北陸新幹線が敦賀まで伸びることも決まった」と交通状況をめぐる変化を指摘。「県の中長期的な
交通ビジョンづくりのなかで議論し、あくまで県民参加で提案していきたい」と答えた。
URLﾘﾝｸ(www.chunichi.co.jp)
422:名無しさん＠１３周年
12/08/07 06:23:23.19 U4ewKvpH0
この人、2006年滋賀県知事選の時、テレ朝の特集ですごい持ちあげられてたよ
インテリ且つ非自民の聖人君子として後光が指してるかのような扱い（実際、撮影テクで後光が指していた
その聖人君子がここまで落ちこぼれていたのか
423:名無しさん＠１３周年
12/08/07 06:25:09.69 g6jYMibD0
駅だけ作って全列車通過で。
424:名無しさん＠１３周年
12/08/07 06:28:44.53 Rh12k6Mx0
>>420
何を言う。中日も共同も内容は同じだろうが。このクソババアは、原発にしてもダムにしても
その時その時の思いつきで言動をコロコロ変えているのは否定しようのない事実であって、
今回も「またか」と言うだけの事。
大体、自分が死んだ後の「三十、四十年見越した上での議論」を持ち出す事に何の意味が
ある？ 「わたしって、未来志向ですぅ～～♪」なんてやってるだけじゃないかwwww
「三十、四十年見越した上での議論」を言うのなら、栗東駅の時点から、「栗東駅を核とした
長期的な町作り」が必要か、「リニアが出来た時の新幹線の役割変更まで考えれば、どこに
駅が必要なのか、また、不要なのか」にまで踏み込んだ議論をすべきだったのであって、そ
れを「もったいない」の一言で切り捨てておきながら、今更「状況が変わった」と抜かすのは
ひたすら見苦しい事この上ない。
まあ、お前さんもそうなんだろうけど、サヨクとフェミとチョンには「恥」と言う概念がないから、
そう言う見苦しい事を平気で言えるんだろうなwww
それと、鉄オタを自称するならここで一言言っておくが、大津市の路面電車が通っている車
道で、三脚を広げて延々と道路を不法占拠し、写真を撮り続けるようなカスは、ひき殺されて
も文句を言うなよ。
425:名無しさん＠１３周年
12/08/07 06:33:36.88 yAphtwmB0
これは( ´∀｀)イイんじゃない？
「大津イジメ駅」とかつくろう
426:名無しさん＠１３周年
12/08/07 06:34:12.86 xVq0PR720
>>326
岐阜羽島がない
427:名無しさん＠１３周年
12/08/07 06:34:56.61 /FjidOsB0
>>424
＞「三十、四十年見越した上での議論」を言うのなら、
＞「栗東駅を核とした長期的な町作り」が必要か、
＞「リニアが出来た時の新幹線の役割変更まで考えれば、
＞どこに 駅が必要なのか、また、不要なのか」にまで踏み込んだ議論
いや滋賀県民的には、作るなら栗東じゃないだろっていうのが
サイレントマジョリティーな見解だったと思うよ
作るなら近江八幡か野洲。
428:名無しさん＠１３周年
12/08/07 06:37:16.62 RnGcfBC60
>>424
自分は鉄ヲタだが、写真撮影は一切しない。単なる乗り鉄なので
撮り鉄がどうなろうと知ったことではない。
429:名無しさん＠１３周年
12/08/07 06:37:32.56 /FjidOsB0
>>326
そこに「栗東（南びわこ？）」が加わるところだったのよ
430:名無しさん＠１３周年
12/08/07 06:37:35.06 Y6SGXS+s0
ゴキブリの親玉は、教育そっちのけで金金金
自分の考えなんてありはしない
431:名無しさん＠１３周年
12/08/07 06:39:37.97 cFNxmjnL0
ダムが無駄、駅が無駄、そして最後はこの人が無駄。
432:名無しさん＠１３周年
12/08/07 06:39:41.06 r/tit0w20
>>1
「新幹線の新駅反対が公約でしたよね？」
「うふふ、そうでしたっけ？」
ってな体質。
433:名無しさん＠１３周年
12/08/07 06:40:11.16 +Ik9NtZWO
やはり民主党は嘘つきの始まりでしたか。
434:名無しさん＠１３周年
12/08/07 06:42:12.63 RnGcfBC60
>>433
嘉田知事は、民主党推薦ではない。
435:名無しさん＠１３周年
12/08/07 06:42:45.95 CqMNYsoR0
>>326
本庄早稲田は早稲田大学が金払って造った駅
安中榛名は碓氷峠越えでトラブル発生した時の避難所
で、水沢江刺と岐阜羽島がないのはどういうこと？
436:名無しさん＠１３周年
12/08/07 06:45:49.05 /FjidOsB0
>>326>>425
え？岐阜羽島は当然入ってると思ってたｗ
隣県としては、あの駅を見てるからねー
県内の米原だって、新幹線駅があるからって栄えてるわけじゃなし。
日常的に京都大阪への交通が便利になることの方が重要なのさ
437:名無しさん＠１３周年
12/08/07 06:50:02.46 6vW9PSBz0
リニアが出来たところで
大阪や京都に出るなら新快速で十分だし
東京へ行くならのぞみだろ？
そんな南びわ湖駅みたいな中途半端な駅なんて必要な気がしない
嘉田はボケてきたのか
438:名無しさん＠１３周年
12/08/07 06:51:35.10 Rh12k6Mx0
>>427
>>いや滋賀県民的には、作るなら栗東じゃないだろっていうのが
>>サイレントマジョリティーな見解だったと思うよ
だから、「あの時、そこまで踏み込んだか？」と言う事だよ。あの時は、
「もったいない」しか言っていなかったがね。
>>434
前回は民主党も推薦していたように思ったが。違ったかね。
439:名無しさん＠１３周年
12/08/07 06:52:22.70 ECcZtJZ3O
>>48
うひｲ、そんな怖いこと言わんといてください。
440:名無しさん＠１３周年
12/08/07 06:53:35.42 CqMNYsoR0
米原は北陸方面と東海道本線の分岐点で鉄道の要衝だった歴史を考えたら
新幹線の駅があってもおかしくはない
昭和に企業の保養所で栄えた熱海と三島、双方に駅があるようにね
水沢江刺なんかもろに政治家物件
本人の要望があったらしく名前は伏せられているが駅前に記念碑がある
岐阜羽島は行ったことないから知らん
441:名無しさん＠１３周年
12/08/07 06:56:20.80 r/tit0w20
>>414 であがってるけど中日新聞の記事より
URLﾘﾝｸ(www.chunichi.co.jp)
嘉田知事は、〇六年知事選で栗東市の新幹線新駅計画の中止を公約の一つに掲げて当選した。
会見では〇六年当時と現在の考えの違いを聞く質問が出たが、
嘉田知事は「リニア新幹線の建設が確定し、北陸新幹線が敦賀まで伸びることも決まった」
と交通状況をめぐる変化を指摘。
産経新聞の記事より
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
嘉田由紀子知事は６日に彦根市内で開かれた中部圏知事会議で、
「リニア中央新幹線が東京－名古屋間で開通した後は、
東海道新幹線の米原駅と京都駅の間に新駅が必要」と述べた。
（中略）
嘉田知事は会議終了後の記者会見で、自らの発言の真意について
「リニア開通後は、現在の新幹線は中短距離輸送が主体となる。
（新幹線新駅を凍結した）当時とは状況が変わった」と説明した。
「当選前には、リニアが開通するとは予想してなかった！」
と言ってるのかねこの人は、、、
442:名無しさん＠１３周年
12/08/07 06:56:39.42 RnGcfBC60
>>437
>>421 を読んでみて。
嘉田知事は 「三十、四十年見越した上での議論」、と言っているから。
「数年後に工事を再開します」 などとは、一言も言っていない。
443:名無しさん＠１３周年
12/08/07 06:57:22.44 CqMNYsoR0
昔だったら堤家が出てきて近江鉄道の駅の近くに新駅建設させたかな
栗東とか競馬関係者も使うかどうか怪しい
そんなに新幹線ほしかったら京阪電車に「新幹線」って名前つけた電車走らせてもらえば？
444:名無しさん＠１３周年
12/08/07 06:58:35.84 LPn1MWQk0
リニア通らないのに、
どこに作るんだ？
445:名無しさん＠１３周年
12/08/07 06:58:46.28 6vW9PSBz0
>>442
わかってるよ
30年、40年後になぜ必要なのかわからない
中短距離輸送なら新快速でよくね？
446:名無しさん＠１３周年
12/08/07 07:02:23.64 ECcZtJZ3O
>>69
東海道新幹線の建設は、世界銀行から融資を受けていて、1964年の竣工が条件になっていた。
よって鈴鹿山脈ぶち抜きも工期と金の問題でボツになった。
それで東海道線に沿うように建設された。
447:名無しさん＠１３周年
12/08/07 07:04:57.92 +WVbqS0W0
2007年当時、森元がバ嘉田に対し指摘したことを正論と認めるわけだな
【政治】「女の方だなぁ、やっぱり視野が狭いなぁ」…森元総理、嘉田由紀子滋賀県知事について [07/10]
北陸新幹線の関西圏への延伸について説明する中で発言したもので、福井・敦賀から滋賀・米原への
延伸方法を示し、「問題がある。その一つが、滋賀県の『もったいない知事』」とも述べた。
森元首相は「日本列島が全部新幹線でつながると、人の動き、ものの動きが変わる。その中、
（新駅がないと）滋賀県が恩恵に浴するのは米原しかなくなる。そこまで考えて施策はやらないといけない」と話した。
URLﾘﾝｸ(logsoku.com)
448:名無しさん＠１３周年
12/08/07 07:05:01.92 RnGcfBC60
>>445
おっしゃるとおり、確かに新快速が中短距離輸送をしている。
ただ、リニア開業後に東海道新幹線の特急料金が値下がりして、気軽に乗車できるようになれば、
短区間でも利用するが、まだリニア開業後の料金体系などが分からない。
449:名無しさん＠１３周年
12/08/07 07:08:03.24 LPn1MWQk0
>>448
>リニア開業後に東海道新幹線の特急料金が値下がりして、気軽に乗車
あのJR東海がそんなことするはずがない
450:名無しさん＠１３周年
12/08/07 07:10:55.52 ECcZtJZ3O
>>443
昔も出てきてるよ。
新横浜周辺の土地を買い占めで。
451:名無しさん＠１３周年
12/08/07 07:14:52.63 /FjidOsB0
>>438
いやーあの時は
まず地権者・土建業者に税金をつぎ込むためだけの新駅建設を止める事が必要だった
急に相談して他の場所にしましょとか、決められることじゃないよ
>>449
ＪＲ東海抜けたいなあｗそれがそもそもの問題だよ
452:名無しさん＠１３周年
12/08/07 07:16:04.51 KrNXeqvG0
は？びわこ空港と同じでとにかく要らないが総意だっただろ？
453:名無しさん＠１３周年
12/08/07 07:19:27.59 ECcZtJZ3O
>>452
びわこ空港はどう考えてもいらん。
454:名無しさん＠１３周年
12/08/07 07:22:06.48 /FjidOsB0
>>452
いや
湖東民：わざわざ交通量が多い栗東まで車運転するより米原を使う
湖南民：わざわざ辺鄙な場所から乗るより京都からのぞみに乗る
まじで誰も使わなくね？まじで？っていう立地なの。
使うための駅じゃなかったのよ。
当時の関連スレでも、代わりに何か建てろや！って土建業者がわめいてた。
そういうシロモノだった
455:p43d6d2.sigant01.ap.so-net.ne.jp
12/08/07 07:24:22.02 KrNXeqvG0
>>454
んなことはわかっとるわい。
456:名無しさん＠１３周年
12/08/07 07:25:47.84 CqMNYsoR0
>>448
値上げはあっても値下げはないだろｗ
457:名無しさん＠１３周年
12/08/07 07:27:22.29 /FjidOsB0
>>455
たとえば道州制になったときに
新幹線駅なりなんなりの交通機関があれば、
州を代表する施設なんかも作りやすくなると思うわけ
滋賀県民がどこかに行くためじゃなく、よそから来てもらうため
って視点を持ってもかまわないと思う
458:名無しさん＠１３周年
12/08/07 07:28:17.24 KrNXeqvG0
>>457
別に来てもらう理由も無い。来るところもない。
459:名無しさん＠１３周年
12/08/07 07:29:08.59 CNDuPLd50
県内の道路交通の改善がほとんど進捗していないからね。
いじめ問題がきっかけで県政の惨状が全国的に注目されるようになったからお尻に火がついてきたんだよ。
当選したのが「脱ダム」なんかの影響が強かった時期なのでこの人の公約はまるで「何もしません」と
言ってるみたいで非常に違和感を感じた。
460:名無しさん＠１３周年
12/08/07 07:29:34.00 /FjidOsB0
>>458
なんやのーそんなんゆわんでええやんか
どこの人よー
461:名無しさん＠１３周年
12/08/07 07:30:33.57 KrNXeqvG0
>>459
まるで何もしないのは支持者はわかっていただろ。
が、今回は余計なことまで始めた。
462:名無しさん＠１３周年
12/08/07 07:30:55.58 CqMNYsoR0
>>450
だから、昔だったらそういう大物が出てきていろいろやるだろうけど
今は小物、雑魚しかいないから止めとけってこと
>>457
滋賀に州都はいらん、京都でいい
滋賀県が全額自腹で作るなら構わんが、なんかあてあるのか？
463:名無しさん＠１３周年
12/08/07 07:33:03.85 r/tit0w20
「新駅？もったいない！！！」
↓
「状況が変わった。新駅は絶対に必要！！！」
いやいや、想定できてなかったのかよ、と。
464:名無しさん＠１３周年
12/08/07 07:34:57.40 CNDuPLd50
とにかく県内の一般道路をなんとかするのが先だろ。週末にクルマで出かけたら一週間の疲れが倍増する。
京都や大阪にすぐに出られるようになれば大きな買い物はもう県内ではしない。
465:名無しさん＠１３周年
12/08/07 07:35:57.37 KrNXeqvG0
一般道路？
自民党の有力政治家がいた湖西地域はほぼ整備が終わっている。
466:名無しさん＠１３周年
12/08/07 07:37:45.22 /FjidOsB0
>>462
はあ？京都が州都とかマジでありえへんでｗ
それ滋賀県民として反対するからｗ
今だってなにわナンバーの車が釣りに来たりボート引きずって来たりしてるし
地元の人間が思うほど「何もない」場所ではないよ。
滋賀に作るべきなのはサッカースタジアムね。
五輪で男女そろってメダル取れそうなのに、日本のスタジアムってダメダメらしい。
関西を代表するスタジアムを滋賀に作るのはどないよ。
土地あるし、高速道路通ってるし、ブラジル人もたくさん住んでるし。
467:名無しさん＠１３周年
12/08/07 07:40:39.32 +DUfNrga0
>>457
いじめのイメージが定着しちまった滋賀県にだれが来てくれるっていうの？
よそから来てもらうって視点を持つ前に、やることやってからでしょうが
いじめ問題の真実が明らかになり、学校・警察などの隠蔽もふくめて
しかるべく処罰、システム再構築がなされない限りありえない
468:名無しさん＠１３周年
12/08/07 07:42:18.34 /FjidOsB0
>>467
＞いじめ問題の真実
ウンコ狂徒人の大津壊滅計画だという真実をか
469:名無しさん＠１３周年
12/08/07 07:43:34.39 r/tit0w20
せっかく新駅廃止したんだから、
復活させるのはもったいない！
って ID:/FjidOsB0 もう尻尾出しちゃったらダメでしょｗ
470:名無しさん＠１３周年
12/08/07 07:46:02.29 /FjidOsB0
>>469
関西人ならマスゴミや２ちゃんねらーが何言ったって真相を分かってるよ
そんなんで滋賀県に来なくなるなんて事はない
471:名無しさん＠１３周年
12/08/07 07:46:34.44 CNDuPLd50
>>465 大津や草津近辺はすごいよ。とくに夏は買い物グルマとレジャーのクルマが入り乱れる。
高速道路で京都や大阪には出やすくなったけどね。
472:名無しさん＠１３周年
12/08/07 07:48:31.53 KrNXeqvG0
京都大阪名古屋の人間が休みの日にドライブがてら遊びに来ることはあっても(これは道路の混雑状況を見れば非常に多い)、
遠方から滋賀県に来たくて来ることはまず無い。