【社会】 「高速ツアーバス」、1年以内にすべて廃止…国交省★2at NEWSPLUS
【社会】 「高速ツアーバス」、1年以内にすべて廃止…国交省★2 - 暇つぶし2ch900:名無しさん@13周年
12/08/04 10:45:57.51 +i68vIb90
>>895-896
新宿駅南口にでかいバスターミナル造ってるけど、
下手すっとJR系しか来ないかもしれん。
台湾みたいに国か都が主導でバスターミナル造らんとなあ

901:名無しさん@13周年
12/08/04 10:49:50.54 zAp31uFq0
利用者多くいるんだから廃止は横暴
安全の改善だろ

902:名無しさん@13周年
12/08/04 10:50:59.14 oDuKBVBU0
>>1
高速乗り合いバス の説明が>>1のとおりだとすると、あんまりなんじゃないかと思うけど。

要は責任を取らない企画会社に責任を取らさせればいいだけの話だのだろ?
何か変く無ぇか?

903:名無しさん@13周年
12/08/04 10:52:58.37 3vdUCGMM0
>>901
> 安全の改善だろ

具体的には、
どうやって?

>>902
> 責任を取らさせればいいだけの話

どう、責任を取ればいいの?


904:名無しさん@13周年
12/08/04 10:54:20.52 kR1zcv2I0
>>900
台湾にはそんなに大きいバスターミナルがあるんだね。
巨大バスターミナルがほしいね。


905:名無しさん@13周年
12/08/04 10:55:52.79 NxDEe6ak0
乗車賃は許可制だったと思ったが、京都のMKタクシーの例もある。
安さを売りにすることが消えた訳ではない。


906:名無しさん@13周年
12/08/04 10:59:33.27 dGV3B3NFO
タニートラベル

907:名無しさん@13周年
12/08/04 11:00:47.09 NVPpFruv0
規制緩和って、ろくなことにならないな

908:名無しさん@13周年
12/08/04 11:00:54.61 3i6MmqfpP
>>903
だから、きちんと規制かけて、保険かけさせて、安易な価格競争に走らせなければいい

909:名無しさん@13周年
12/08/04 11:04:54.83 Duw+q0ip0
>>793 >>795 >>813 (ID:gpYnlKdy0) は通報しといたほうがいいよね?


910:名無しさん@13周年
12/08/04 11:05:29.63 ehrh4bXU0
東京=大阪間が、3800円とか安すぎだったからな。
やはり1万円近くする状態じゃないと変だったわ。


911:名無しさん@13周年
12/08/04 11:05:54.09 ErG2TqFM0
コイズミガーは民主党に置き換えてね

912:名無しさん@13周年
12/08/04 11:07:36.25 3vdUCGMM0
>>908

 > きちんと規制

 > 保険かけさせて

 > 安易な価格競争に走らせない

その3点について
それぞれ、具体的にはどうすれば
良いと?


ザックリとした
気持ちに理想は分から無いわけじゃないけど

 具体的に、こうすれば良い

を誰も描けないでしょ?
そういう話ですよ

具体的な話を存分に語って頂ける分には
(世間的にも)本当にありがたい話だと思うけど


913:名無しさん@13周年
12/08/04 11:08:11.49 NVPpFruv0
一人あたりGDP推移

------20-19-18-17-16-15-14-13-12-11-10--9--8--7--6--5--4--3--2--1
1991年----------------+--------------+-------------● 5位 宮澤 
1992年----------------+--------------+--------------+-● 4位 宮澤 
1993年----------------+--------------+--------------+----● 3位 細川 
1994年----------------+--------------+--------------+----● 3位 村山 
1995年----------------+--------------+--------------+----● 3位 村山 
1996年----------------+--------------+--------------+----● 3位 橋本 
1997年----------------+--------------+--------------+--● 4位 橋本
1998年----------------+--------------+-----------● 6位 橋本
1999年----------------+--------------+--------------+--● 4位 小渕
2000年----------------+--------------+--------------+----● 3位 森
2001年----------------+--------------+-------------● 5位 小泉
2002年----------------+--------------+-------● 7位 小泉
2003年----------------+-------------● 10位 小泉
2004年----------------+-----------● 11位 小泉
2005年----------------+● 14位 小泉
2006年-----● 18位 小泉
2007年-----● 18位 安倍

914:名無しさん@13周年
12/08/04 11:08:43.79 O+IarxG/0
インチキツアーだから当然の対応

915:名無しさん@13周年
12/08/04 11:09:38.47 zAp31uFq0
違法駐車取締りと同じで利用者のことなど考えてない 

916:名無しさん@13周年
12/08/04 11:11:53.86 tYa1Y4650
これで他のバス料金が上がる口実になるんじゃないのか

917:名無しさん@13周年
12/08/04 11:13:33.16 3vdUCGMM0
>>916
そんなところも出る可能性は否定できませんわなぁ

勿論、それはそれで
競争の対象としてリスクも負うわけでして


918:名無しさん@13周年
12/08/04 11:15:01.77 oDuKBVBU0
>>914
でも取扱免許は持ってるんだろうし。 役人の怠慢だわな、>>1なんてw

919:名無しさん@13周年
12/08/04 11:21:03.32 3uyzGL4z0
実際過労運転させてばっかりだったらしいからな
180kmで必ず運転交代させる規制いれてツアー会社にも事故あったら責任を取らせるっていうのだけで問題ないような気もする

920:名無しさん@13周年
12/08/04 11:31:58.04 3i6MmqfpP
>>912
普通に作れるだろw

労務なり、運行基準は高速乗合バスを基準にして作ればいいでしょ
そもそもこの問題は、低価格競争でバスを運行するに辺り、バス会社の管理体制がおなざりに
なるのが問題なんでしょ そこを抑えれば別に問題ないと思うけど
後は、きちんと民間なり、外郭団体でも作って、万が一があっても補償される仕組みを作る

921:名無しさん@13周年
12/08/04 11:33:32.39 NxDEe6ak0
>>917
普通競争相手が増えれば同一クラスの料金下がると思うんだけどね
高速ツアーバス同士を見れば分るよね

しかし、高くなると言う根拠はなんだろう?

922:名無しさん@13周年
12/08/04 11:33:57.83 3vdUCGMM0
>>920
だから

 具体的に
 文言として
 書いてみなさい

って、話だよ



923:名無しさん@13周年
12/08/04 11:35:35.08 1RK5sS0dO
>>910
閑散期4列ならまだ高いだろwww
1万もしたら新幹線使うだろwww

924:名無しさん@13周年
12/08/04 11:36:58.61 3i6MmqfpP
>>922
こんな数行で書けるかよって話だよ・・・馬鹿か?

925:名無しさん@13周年
12/08/04 11:38:25.86 NxDEe6ak0
>>920
>>843


926:名無しさん@13周年
12/08/04 11:39:20.27 3vdUCGMM0
>>924 :名無しさん@13周年[sage] 投稿日:2012/08/04(土) 11:36:58.61 ID:3i6MmqfpP
もしかして、

場が許されるなら
法案の文言として
書けるつもりなの???


927:名無しさん@13周年
12/08/04 11:41:04.76 1RK5sS0dO
>>841
それ3列だろ、4列なら5000円だ。
ただ閑散期は4000円、盆、年末年始、GWは6000円が妥当。

928:名無しさん@13周年
12/08/04 11:48:25.62 zz+uMQWH0
>>委託を受けた業者が別の業者に運行を依頼するのも禁止される。

これ貨物でもやるべき。
佐川に依頼したらわけのわからん曾曾曾孫請けの運送屋が集荷に来るんだで。
「オマエどこの誰だ?」ってところから話せにゃならん。。

929:名無しさん@13周年
12/08/04 11:50:20.93 Duw+q0ip0
>>920
基準をいくら作っても、バス会社(というよりブラックなツアー企画会社)が
全然守る気ねーんだから、どうしようもない。
スレリンク(newsplus板:473番)

930:名無しさん@13周年
12/08/04 11:59:53.63 3i6MmqfpP
>>925
ありがとう。俺が間違えていたんだ。

931:名無しさん@13周年
12/08/04 12:08:16.44 NxDEe6ak0
>>928
それは単に運賃渋った結果でそれなりの運賃出せば佐川が喜んで来る。

932:名無しさん@13周年
12/08/04 12:11:11.33 NxDEe6ak0
>>930
間違いではない。 一部としては合っている。

933:名無しさん@13周年
12/08/04 12:13:54.90 gV12cecB0
>>235
自民党までの規制緩和は、
日本国民のための規制緩和が多かった

現在の政権での規制緩和とは、
中国・朝鮮人(すでに日本に帰化している者たちも含む)のためだけのがとても多くなった



934:名無しさん@13周年
12/08/04 12:34:11.87 dGV3B3NFO
>>439
安いとこ監査入りまくりw
安いとこ、違法駐車ばかりw
安いとこは、客に
さらに値切られてるw
で大事故起こしてるw

935:名無しさん@13周年
12/08/04 12:41:30.72 dGV3B3NFO
>>455
最初は、そうだったんだよ…

金沢→京都
金沢→名古屋
4500円
現地フリー五時間とか
ある日突然
片道利用が可能になって
往復4000円
片道2400円
になった

936:名無しさん@13周年
12/08/04 12:51:03.12 4llzUy9+0
これ実施されたら旅行業や観光業はズタズタになるだろな
学校であった修学旅行や林間学校、遠足とか無理じゃね?


937:名無しさん@13周年
12/08/04 12:53:10.35 dGV3B3NFO
アマゾンも規制

938:名無しさん@13周年
12/08/04 12:53:14.83 SoHtLPvI0
まぁ困るのは学生くらいか

939:名無しさん@13周年
12/08/04 12:54:27.96 022bJOGm0
>>1
LCCも規制でよろしく

940:名無しさん@13周年
12/08/04 12:54:32.93 3vdUCGMM0
>>936
> 学校であった修学旅行や林間学校、遠足とか無理じゃね?

なぜ?


941:名無しさん@13周年
12/08/04 13:02:25.18 5IZagt6h0

運転手が中国人の怪しげな奴で日本語もできない、と分かったとたん報道が消えた。

不思議だね、マス○ミは

942:名無しさん@13周年
12/08/04 13:07:07.33 dGV3B3NFO
>>622

>>623
こんなことになるから規制されるw

943:名無しさん@13周年
12/08/04 13:11:58.90 TnTkWBHQ0
規制緩和とは何だったのだろうか?

944:名無しさん@13周年
12/08/04 13:33:29.13 7bFISWhs0
勝手に今ある業種つぶす事が法律的に許されると思ってるのか?ばあkだろ

945:名無しさん@13周年
12/08/04 13:37:00.87 WvjGaYqP0
>>29
むしろ国交省所有の夜行列車をつくってJRから線路を借りて全国に走らせるのがよいだろう
あるいは欧州のように在来線限定でいくつかの業者にオープンレールとして自由に列車を走らせる手もある


946:名無しさん@13周年
12/08/04 13:38:44.40 535rSYVX0
ID:3vdUCGMM0

947:名無しさん@13周年
12/08/04 13:44:22.34 i4Rz1rRQP
節約したいスイーツが事故wwwwwwwww

948:名無しさん@13周年
12/08/04 13:46:01.04 SV1XdWOgP
>>944
上納しないと潰されるに決まってるだろw

949:名無しさん@13周年
12/08/04 13:53:09.12 AY9oM5gI0
>>920
「おなざり」ってなんだよ、低知能
バカのくせに分不相応な言葉使おうとするな

なおざり→まともに対処せず放置しておくこと
おざなり→その場凌ぎ
おなざり→どこの国の言語ですかwwwwwwwww?

950:名無しさん@13周年
12/08/04 13:57:02.34 Duw+q0ip0
>>944 >>948
バス会社も、ツアー企画会社も、路線申請を出せばいいだけ。
まともなところは、潰れたりしません。

安全基準を満たそうとしない、ダンピングありきのブラック零細は
どうなるかは知らんがw

つか、バス・トラック業界は、運輸族議員に庇護されてじゃんw

951:名無しさん@13周年
12/08/04 14:09:15.79 LFYkGVZm0
>>897
旅客運輸は、内需喚起に関しては、むしろマイナスにすら働き得る、微妙なポジションにあるからなあ。
貧乏ツアーバスで、猫も杓子も「運転手への還元皆無」でトンキンに突撃して、
鼠ランドとスカイツリー笑に殺到して、そのまま家畜便で帰郷する、
これでは内需振興もクソもない。

952:名無しさん@13周年
12/08/04 14:13:45.45 ehrh4bXU0
>>907
規制緩和で派遣とか派遣労働とか、
そういうのが増えただけだった。
派遣会社がピンハネ率を、
欧米よりもかなり余計に取っているらしい。


953:名無しさん@13周年
12/08/04 14:20:18.83 Ergvwf+n0
定期の路線バスよりはツアーバスの方がいいと思うけどねえ
ガラガラの路線バスとかあるじゃん

954:名無しさん@13周年
12/08/04 14:20:23.99 hXbhA2Zv0

自民党は規制を緩和して新規参入を可能にしたが、審査は厳しく大手のみ可能だった。


民主党が審査も一切ナシで自由にしたから質が低下。バスを持たない手配師も一気に参入。

 

955:名無しさん@13周年
12/08/04 14:24:28.57 F6hDX4l50

自民党は規制を緩和して新規参入を可能にしたが、日本人かどうか人間の質の審査は厳しく大手のみ可能だった。


民主党が人間の質も審査も一切ナシで自由にしたから人間の質が低下。民度の劣る朝鮮人や中国人が一気に参入。


956:名無しさん@13周年
12/08/04 14:27:30.08 LEzmPziXO
小学校とかの遠足はどうなるん?

957:名無しさん@13周年
12/08/04 15:05:57.38 W9ALKKVx0
>>956
バス貸切に決まってるじゃん。
ツアーバス以前から何十年も使われてるし。

958:名無しさん@13周年
12/08/04 15:14:35.01 NxDEe6ak0
>>953
ガラガラの路線バスがどうしてだめなの?

959:名無しさん@13周年
12/08/04 15:15:38.65 McRfdH2O0
貧しい遠距離恋愛時に、お世話になった
安価と安全を両立できる着地点は無かったんかな?
激安でなくても良いから

960:名無しさん@13周年
12/08/04 15:19:01.37 1yG2oOSg0
>>951
うるさい、死ねよ、糞役人。

一般庶民の足を切り落とすような暴挙>>1まじで度し難い。
いっぺん、革命で糞官僚、糞議員、糞TV局幹部全員ギロチンにかけてやるぞ!

>>951
うるさい、死ねよ、糞役人。

一般庶民の足を切り落とすような暴挙>>1まじで度し難い。
いっぺん、革命で糞官僚、糞議員、糞TV局幹部全員ギロチンにかけてやるぞ!

961:名無しさん@13周年
12/08/04 18:03:08.50 dy8GXVJ70
>952
一人あたりの金額にすると、実は、欧米の方が搾取額が多い。
と言うのは、人件費の単価が違う為。
欧米では、派遣労働者は、手取りで正社員以上の収入が当たり前なのだが、
日本では、派遣会社に支払う金額の時点で正社員以下が当たり前になってる。
結果、率にすると日本の派遣会社の方が多くとっているという風になる。

962:名無しさん@13周年
12/08/04 18:04:19.22 fd+pOUe+0
他人の運転する車には乗らない

963:名無しさん@13周年
12/08/04 18:05:25.01 7nxQMDOf0
地方の貧乏人はもうTDLに行けなくなるん?

964:名無しさん@13周年
12/08/04 18:05:48.77 cArPdFHe0
これこそ平等だね
順番にやってくる
最初は自動車バス優遇で鉄道船飛行機冷遇だったが
今度は鉄道飛行機優遇、バス冷遇
これこそ平等と言う物だ

965:名無しさん@13周年
12/08/04 18:09:53.72 nrfZ1cLx0
>>843
これが正解なの?
廃止じゃなくて、きちんと労基守ってるか監査徹底したらいいのにって思ってたけど
なるほど…
こういう業者は 事前に路線申請はなく 無茶な運行しやすかった 実際してる事が多いって事で合ってる?

966:名無しさん@13周年
12/08/04 18:27:38.23 CEhzL1zH0
>>965
概ね合ってると思います。

967:名無しさん@13周年
12/08/04 19:28:21.11 nrfZ1cLx0
>>966
ありがとう

968:名無しさん@13周年
12/08/04 19:36:57.02 Ey5VwABe0
夜行バスとかほとんどなくなるの?
新幹線ない地域に行くのが不便になるなぁ。
関西⇔甲府とかさ

969:名無しさん@13周年
12/08/04 20:09:20.91 b1qotVzJ0
高速路線バスは存続。

970:名無しさん@13周年
12/08/04 20:15:44.01 dO1qkgYW0
高速乗り合いバスの夜行バス使え
高速ツワーバスが廃止なだけ

971:名無しさん@13周年
12/08/04 21:59:08.26 CUARTYOX0
高速ツアーバス自体が、脱法行為同然だったから仕方ないよなぁ。


972:名無しさん@13周年
12/08/04 22:05:31.18 CUARTYOX0
>>107
停留所は必須にしてもらわないと困る。
地元じゃ、タクシー運転手と、ツアーバス運転手がしょっちゅう喧嘩してるぞ。


973:名無しさん@13周年
12/08/04 22:13:29.55 CUARTYOX0
>>277
規制緩和で、バス1台しか保有していないような
零細バス会社がいっぱいあるんだよ…


974:名無しさん@13周年
12/08/04 22:18:45.70 cbNxvuPIO
結論:JRは勝ち組

975:名無しさん@13周年
12/08/04 22:19:43.43 M4Hatac90
成田空港の近くに行くと、畑を潰して作った駐車場に古い観光バスが数台駐まっているような零細業者をいくつも見かけるな。
たしか陸援隊もあの辺りだっけ。
通りすがりのパット見でも、まともな運行管理が出来ているとはとても思えない雰囲気。

976:名無しさん@13周年
12/08/04 22:21:41.79 gTrk0nxVO
ツアーバスに乗るのは馬鹿

走らせる馬鹿に乗る馬鹿

977:名無しさん@13周年
12/08/04 22:21:51.17 T+Mq0m6v0
爺婆たちの楽しみがなくなりそうだな

978:名無しさん@13周年
12/08/04 22:22:07.28 CUARTYOX0
>>408
介護とか保育って何で低賃金なんだろうな。
経営に必要なお金は税金から潤沢に投入されているのに。

979:名無しさん@13周年
12/08/04 22:34:00.37 CUARTYOX0
>>945
それ、イギリスで大失敗して、今回の脱法ツアーバスと同じような問題になっただろ。

980:名無しさん@13周年
12/08/04 22:34:34.19 Duw+q0ip0
>>977
その手のミスリード飽きた。
脱法業者必死すぎだろw

981:名無しさん@13周年
12/08/04 22:43:13.23 dGV3B3NFO
>>976
タケノコのように現れて
さっさと撤退だからな~
繁忙期は路線より高いしw

982:名無しさん@13周年
12/08/04 23:08:57.33 Irl7PxkD0
価格競争が激しすぎて、産業自体が貧困になっているケースが
増えているよな。

983:名無しさん@13周年
12/08/04 23:51:55.90 YHbGR0F70
労働法違反をバシバシ取り締まって
損するようにすれば適度に潰れるわけだが


984:名無しさん@13周年
12/08/05 01:10:20.52 rQV6gMx50
>>983
悪貨が良貨を駆逐する状態だからな・・・
公正なルールに法った競争なら問題ないんだが

985:名無しさん@13周年
12/08/05 02:11:40.99 MHz+kQ130
国交省は規制厳しくしたほうが都合いいんじゃない

986:名無しさん@13周年
12/08/05 04:26:20.60 kOKBiLZC0
このニュース、フジテレビでやっていたね。
でも解説者が言っいたのは
東京から大阪へ行って東京へ戻るツアーで
大阪から先を大阪で降車時にキャンセルすればツアーバスとして認められてしまう、と。
要はこの規制はほとんど無効であるということ。

987:名無しさん@13周年
12/08/05 04:35:51.31 t/jX/2tF0
>>968
大阪・京都から韮崎・甲府へは昼行夜行合わせて2往復の
国土交通省の認可を受けた高速路線バスである近鉄バスをご利用ください。

988:名無しさん@13周年
12/08/05 04:50:00.82 A73LKBCmP
あいかわらず1かゼロかしかない政府だな。

989:名無しさん@13周年
12/08/05 04:57:07.75 Itv/5UMQ0
放射能にしろ肝炎訴訟にしろユッケ・生レバーにしろバスにしろ、
民主は「線引き」する能力がない。
完全禁止しか出来ないなら各種検討委員会は不要なので全て解体だな。

990:名無しさん@13周年
12/08/05 05:15:18.53 3LJyerQaO
たにやん
どーする(笑)

991:名無しさん@13周年
12/08/05 05:34:29.67 nwm5lVYlO
たった一匹のチャンコロドライバーが、日本人の移動手段すら一変させたわけだw

凄い影響力だよなあww

992:名無しさん@13周年
12/08/05 05:36:44.36 UxpUpCyZ0
>旅行業者なども安全面の 責任を負うことを決めた

今までなかったんか…

993:名無しさん@13周年
12/08/05 09:17:58.02 nQFDJH3hP
企画募集業者も、バス運行業者も
ろくなもんじゃない
企画は詐欺、バスはちんぴら
みたいな奴らじゃないの

いままでよく野放しだったな

994:名無しさん@13周年
12/08/05 09:32:53.00 VXUOXP230
ジェットスキーとかコンニャクゼリーとか
日本人は全体規制が好きなんだよ

995:名無しさん@13周年
12/08/05 09:44:22.04 6YmDpmK8P
規制国家やな

996:名無しさん@13周年
12/08/05 09:49:18.37 6YmDpmK8P
んぐぐ・・

997:名無しさん@13周年
12/08/05 09:49:21.68 j/Xn1u0ZO
すげぇな
祝日の位置変えたり、GWを交代制にしようしたりして、観光財源がうんたら言ってたのにこれだよw


マジキチ民主しね

998:名無しさん@13周年
12/08/05 09:56:14.46 6YmDpmK8P
ふむぅw

999:名無しさん@13周年
12/08/05 10:02:35.76 6YmDpmK8P
:

1000:名無しさん@13周年
12/08/05 10:08:09.58 6YmDpmK8P
1000 !

1001:1001
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