12/08/02 15:06:58.97 KRKTl5HjO
大阪や名古屋の駅前とかのバスターミナルは一応JRの私有地かな？
でもバス事業のためだけにあんな大規模な設備投資をするはずないし
間違いなく多額の税金を投入して整備してるよね
交通インフラだから税金投入するって理屈は通るし問題ないと思うが
高速バスを乗合に一本化するなら現ツアーバスを排除するのはおかしいな
おそらく既得権は剥奪されてバス停解放になるだろう
12/08/02 15:06:58.97 KRKTl5HjO
大阪や名古屋の駅前とかのバスターミナルは一応JRの私有地かな？
でもバス事業のためだけにあんな大規模な設備投資をするはずないし
間違いなく多額の税金を投入して整備してるよね
交通インフラだから税金投入するって理屈は通るし問題ないと思うが
高速バスを乗合に一本化するなら現ツアーバスを排除するのはおかしいな
おそらく既得権は剥奪されてバス停解放になるだろう