【社会】オスプレイ、低い事故率…感情的な危険論★2at NEWSPLUS
【社会】オスプレイ、低い事故率…感情的な危険論★2 - 暇つぶし2ch940:名無しさん@13周年
12/07/24 10:17:49.00 LekYos+10
中国寄りよりもアメリカ寄りの方が遥かに良い
他のマスコミの偏向っぷりを見ると、よっぽど中国に都合が悪いんだろうな~と思えるわ

941:名無しさん@13周年
12/07/24 10:18:04.55 qxgWBiwE0
下司の後知恵と言われようが、オスプレイの基本設計理念には
小学生高学年の子供が考えても“?”と思う無理があったと思うよ。

942: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 PedoBear ◆kXH7Xzjp6o
12/07/24 10:18:06.76 vYEWidQ8O
>>929
4発にしなきゃ大回転bear

943:名無しさん@13周年
12/07/24 10:20:32.34 ScONXJZbO
>>936
朝日「まったくアメリカの犬だな」
毎日「せやな」

944:名無しさん@13周年
12/07/24 10:23:29.95 3uoCEHF30
>>940
そういうすり替え工作は要らないんだよ
日本人にとって利益があるのかどうかの一点で考えるべき

で、今回のはオスプレイによって向上する防衛力よりも
オスプレイの事故による日本人への被害の可能性が大きいから問題

945:名無しさん@13周年
12/07/24 10:27:04.91 qxgWBiwE0
>>942
だから三発の両翼部のプロペラと中央部のと連携させればいいじゃないの。
1/0でぱっと切り替えるんじゃなくて。 どうしても無理なら尾翼に
バランサが要るが実験すれば無くてもokだろう。 いずれにせよもっと無人の
実験機で十二分に検証すべきだった。 アメリカはそういの得意なんだろ?

946:名無しさん@13周年
12/07/24 10:29:24.25 CjpuFvCN0
ヘリコプター、H-46(CH-46)の墜落などの大事故は234機,
CH-53(D型は双発、E型は三発)は132機、
垂直離着陸戦闘機AV-8Bハリアーは102機。

だからオスプレイの墜落数(8機)は少ないと言える。
しかしヘリやハリアーの墜落数も大杉。

死者が出るか200万ドル以上の損害が出たりした事故:「クラスA」


947:名無しさん@13周年
12/07/24 10:31:34.44 qxgWBiwE0
今回の最大の問題は、オスプレイの後続機としての納期の問題が背景に
あったと考えざるを得ない。

948:名無しさん@13周年
12/07/24 10:32:15.18 a4VQvqVQ0
>>944 よし、
・米軍の行動能力が拡大するメリット
・中国と敵対して蒙る被害     これを比較すればいいんだな?

やっと議論できる奴が来たな!


949: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】 PedoBear ◆kXH7Xzjp6o
12/07/24 10:35:36.65 vYEWidQ8O
>>945
そんな高等な制御ができるなら
2枚で充分だし

ヘリの制御なら4枚にしなきゃ
可変状態での安定が無い

揚力を増やし滑空可能にする方が安定するbear

950:名無しさん@13周年
12/07/24 10:36:03.70 3nOzgJVB0
ミンスがあほだから
オスプレイでマスゴミが騒いだら
機密費から口止め料が出るw

951:名無しさん@13周年
12/07/24 10:36:54.89 rLh2R03o0
今回は海兵隊の件で騒いでいるけど、オスプレイって、将来自衛隊で採用する可能性はないのかね。
チヌークも相当旧式だが、未だに後継機が無いし、代わりになりそうなのはオスプレイくらいしかない
ように思うんだか。

952:名無しさん@13周年
12/07/24 10:39:33.07 /v4SJAru0
>>946
2009年10月に損害額の規定が変更されているから、それより前の事故については若干割り引いて考える必要がある

953:名無しさん@13周年
12/07/24 10:42:09.52 a4VQvqVQ0
>>951
日本とサウジが大口顧客なのだが、F-35の購入(予定・想定)で金が回らないでしょうね。
特に日本は製造ラインまで誘致しますから、半端なく金がなくなる。

エラー出しが終わって、安くなったオスプレイを大量購入すると思いますが、それは次の戦争の後でしょう。

954:名無しさん@13周年
12/07/24 10:47:14.66 RhU83BiD0
しかしアメリカって凄いよな、20年も前に既に試作機を飛ばしてるんだろ?
現在でもどこぞの国が作れないような製造技術を、20年も前に既に持ってるんだから。

そりゃあどこぞの国にしてみれば日本配備とかとんでもない話だわなw


955:名無しさん@13周年
12/07/24 10:48:03.85 gzQAP2IZ0
>>951
実は近代的に改修しつつまだ生産してるよ。


956:名無しさん@13周年
12/07/24 10:49:42.47 qxgWBiwE0
日本だってずっと後ろから羽交い絞めされながらも、今巻き返してるんだろ?

957:名無しさん@13周年
12/07/24 10:56:09.60 rLh2R03o0
>>955
輸送用だから、革新的な性能向上はなくても良いということかな。C130と同じだな。

958:名無しさん@13周年
12/07/24 11:00:27.95 qxgWBiwE0
アメリカ軍の面子ってのは相当なもんだから、日本分析チームが仮に
かなり建設的な提案を出しても罵詈雑言で一蹴される、に30$賭ける。

959:名無しさん@13周年
12/07/24 11:12:10.32 2Ozsi7/v0
2009年秋から「重大事故カテゴリーA(事故率算定に使用)」が
「死亡と総額修繕費100万ドル」から
「死亡と総額修繕費200万ドル」に変更された件の記載がないな

960:名無しさん@13周年
12/07/24 11:14:37.81 a4VQvqVQ0
>>958
あっちも商売で造っているのだから、三菱重工と提携すれば、丸く収まるよ。

アメリカ人が得意なのは、斬新な発想
日本人が得意なのは、細やかなエラー出し   最初から提携すべきだったんだ

961:名無しさん@13周年
12/07/24 11:16:58.92 5/kA3bis0
ほんとうにアメリカにとれば日本って便利で扱いやすい国だな
口だけでもちょっとお世辞を言ってやればシッポを振って大喜びだもんな
沖縄だけでなく、全てを植民地と認定してやれば
死ぬほど喜ぶよ
アメリカ 第一
アメリカ 第二
日本? どーでもいい
って国だもんな

962:名無しさん@13周年
12/07/24 11:38:38.29 00QmtODO0
3年前の事だから、またやろうとして身柄確保したとかそんな感じかな。

963:名無しさん@13周年
12/07/24 11:40:31.96 CIMR6Z7IO
自動車の事故率に比べりゃ屁でもない。

964:名無しさん@13周年
12/07/24 12:03:22.70 RZ4CIIws0
アメリカ本国でもオスプレイ反対運動があるのに何言ってるんだろうね。

965:名無しさん@13周年
12/07/24 14:38:08.73 2t5NS2wt0
いやしかしID:QFpV/gWL0の基地外っぷりが目立つスレだな。w

966:名無しさん@13周年
12/07/24 14:44:19.68 jEJuRszl0
特攻もよくぶつかったらしい

967:名無しさん@13周年
12/07/24 14:50:17.41 G1ARwZZM0
>>1
「ハトヤマ」「フテンマ」「トラストミー」のどれか1つを言えば何でも言う事聞くらしいね

968:名無しさん@13周年
12/07/24 14:54:10.64 G1ARwZZM0
>>967
ドラえもんの「カビン」「オムツ」みたいなもんか
米国民も日本の民主党には足向けて寝られないな

969:名無しさん@13周年
12/07/24 15:05:19.21 OX5hkvh20
\   / .::::::::::::::::::::::::;;:;;::,ッ、::::::   )  く   ホ  す
  \ l  ,ッィrj,rf'"'"'"    lミ::::::: く   れ  モ  ま
     Y           ,!ミ::::::: ヽ  な  以  な
`ヽ、  |           くミ:::::::: ノ   い  外  い
     |、__  ャー--_ニゞ `i::::,rく   か  は
``''ー- ゝ、'l   ゙̄´彑,ヾ   }::;! ,ヘ.)  !  帰
      ゙ソ   """"´`     〉 L_      っ
      /          i  ,  /|    て    r
≡=- 〈´ ,,.._        i  't-'゙ | ,へ     ,r┘
,、yx=''" `ー{゙ _, -、    ;  l   レ'  ヽr、⌒ヽ'
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   //    /     ヾ_、=ニ゙

970:名無しさん@13周年
12/07/24 15:06:56.00 G1ARwZZM0
>>968
自民党政権の対等な日米外交を「属国だ!」とか言ってた民主党議員さんを問い質したいね
これが○○先生の考える対等な日米関係という事でよろしいですか?ってね
YESかNOかで一人一人はっきり答えてもらいたいね

971:名無しさん@13周年
12/07/24 15:08:16.43 KfXEGAe40
>>33
馬鹿だな~
日本でライセンス生産するためのステップだろ

猛烈に欲しくなってくる、、、自衛隊

972:名無しさん@13周年
12/07/24 16:06:34.63 RWjRAK+60
これやたら怖がってんのは中国だろ。
こんなアホ記事出すNHKは中国の番犬というわけだ。

URLリンク(blog-imgs-56-origin.fc2.com)

973:名無しさん@13周年
12/07/24 19:23:15.85 bNuUdv610
ジジィの運転するプリウスの方が怖いっつーのw

974:名無しさん@13周年
12/07/24 19:28:48.24 liXJW1/F0
お前の運転のほうが怖いよ

975:名無しさん@13周年
12/07/24 19:38:58.90 wUiM7qt70
空のイージス。日本軍にも欲しい。

976:名無しさん@13周年
12/07/24 20:11:20.65 IWUSI7zm0
>>975
空のイージスと言うならF-15やF-22だな

977:名無しさん@13周年
12/07/24 20:42:18.78 gZBHTMY/0
オスプレイ

カムカム
俺んちの軒を貸してやってもいいよ。

978:名無しさん
12/07/24 21:13:33.40 WBGSj+840
根室沖でF16墜落したのに、F16飛行禁止運動が起きなくて、
オスプレイばかり反対なのはどうしてですか?

979:名無しさん@13周年
12/07/24 21:14:16.74 u/OQsvy20
データを比較した時間が違いすぎるので、何とも言えないのではないだろうか?

機体構造自体が欠陥だし、事故率で考えても意味が無いような気がするね…

それに【事故率自体が”改ざん””偽装”されている可能性が高い…】


 オスプレイは配備させないのが正解だろうな~

980:名無しさん@13周年
12/07/24 21:25:50.92 SoC6T1eRP
>>20
でも事故率10.0とか発表したらまるっと信じるんだろ?

981:名無しさん
12/07/24 21:26:58.68 WBGSj+840
機種ごと事故率比較を報じないマスコミ
煽ることが正義と勘違いか、中国びいきの左翼思想記者が多いためか?

982:名無しさん@13周年
12/07/24 21:29:29.14 4rVIdsk20
>>95

その昔、 B-26 という "Widowmaker" と呼ばれた飛行機があってな・・・。


983:名無しさん@13周年
12/07/24 21:32:19.22 kDbQS2u00
正直あれだけ連携報道で煽っても、あんまり興味ないって人が
多いと思うよ

984:名無しさん@13周年
12/07/24 21:33:59.71 gZBHTMY/0
>>983
俺もそう思う、

原発デモでもギリギリ興味を感じるくらいが多い。

985:名無しさん@13周年
12/07/24 21:34:37.18 QU1P9Umk0
空を自由に飛びたいな♪

                   _ , -―-、
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          } |  (    :λ         :::|
         ( ヽ、 )    ノヽ        ::::|
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          (     ,' ノ  |   |~7  ::::::::::::::`ヽ、
           ヽ,、,、,γ' ノ, -‐W~フ {  ト、:::::::::::::::::::ヽ、
          ∠____ト-┘z__,―' ̄Σ Z  ̄ヽ―-、_ノ
                    '―z_,┴'~

986:名無しさん@13周年
12/07/24 21:35:06.42 7LvYWUtk0
何から何ま新品の新型機の事故率が、老朽化した旧型機より高いというのは普通に問題だと思うが…


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