【経済】日産「ノート」次期モデル公開…エンジン小型化+スーパーチャージャーで燃費向上+性能維持at NEWSPLUS

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715:名無しさん＠１３周年
12/07/17 00:23:39.22 8rBSvT1p0
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)

まず熱効率を高めるために、圧縮比を上げた。
従来のHR15DEの圧縮比が10.5なのに対し、HR12DDRは12.0とし、
「過給エンジンでありながら、圧縮比を従来の自然吸気エンジンよりも高めたことがポイント」

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