【経済】日産「ノート」次期モデル公開…エンジン小型化+スーパーチャージャーで燃費向上+性能維持at NEWSPLUS
【経済】日産「ノート」次期モデル公開…エンジン小型化+スーパーチャージャーで燃費向上+性能維持 - 暇つぶし2ch283:名無しさん@13周年
12/07/16 21:19:02.33 0fBxPGIZ0
>>263
それは乗り方しだい。都内だけ走っている人だけじゃないよ。
日本の田舎でも車はたくさん走っている。都内でも遠乗り主体の人もいる。
DSGがもつダイレクトな感覚はCVTには出せない。
三速から二速にぶちこんでシフトダウンしてがっちりMTのようなアクセルレスポンス
を感じながら減速、そしてコーナーを抜けてアクセルを吹かしていく。こういう感覚は
MTかDSGにしか出せない。まぁババアの買い物程度ならなんでもいいんだよ。


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