12/07/04 10:04:28.97 Xi8mPRcb0
>>50
京王帝都電鉄も
101: 忍法帖【Lv=8,xxxP】
12/07/04 10:04:43.80 xfKT7gmw0
大正浪漫かいいですなあ
サクラ大戦しよ
102:名無しさん＠１３周年
12/07/04 10:07:34.73 NcdPz66J0
>>43
博物館動物園駅なつかし～！
動物園連れてってもらうとき必ずあそこで降りてたわ。
京成で動物園行くならあの駅がないと不便だよね。
103:名無しさん＠１３周年
12/07/04 10:07:34.99 XrtMD4Ee0
あの駅はもうどの列車も停車させようが無いよな
104:名無しさん＠１３周年
12/07/04 10:08:17.91 SeUIQH6x0
臭い匂いプンプンさせて、金にならない邪魔者の
鉄ヲタのタマリ場になるのがせいぜいだろ
105:名無しさん＠１３周年
12/07/04 10:10:05.35 weNq8wTD0
>>101
自分は死亡遊戯観たくなってきた
106:名無しさん＠１３周年
12/07/04 10:12:59.95 5wow6fEKO
いらない電車カフェしろよ
107:名無しさん＠１３周年
12/07/04 10:13:56.82 jnE3evcj0
>>50
>>100
>>101
帝都高速度交通営団ってフルネームで聞くと仰々しくてなんかいいかも
帝都を復活して欲しいかも
108:名無しさん＠１３周年
12/07/04 10:16:15.50 Eif6OPopP
>>30
2両編成の時代ならともかく、いまどきあんなカーブの途中に駅作れるかよ
109:名無しさん＠１３周年
12/07/04 10:21:01.91 Bm/6IYdZ0
素晴らしい
JR東日本偉い
110:名無しさん＠１３周年
12/07/04 10:22:02.44 G0/EF8Dm0
>>71
雑音に感じるか心地よいサウンドと感じるか
111:名無しさん＠１３周年
12/07/04 10:23:43.58 ptY0l5VI0
ライオンのビヤホールとかいれてほしいな
112:名無しさん＠１３周年
12/07/04 10:25:45.29 WTiPzMag0
<<51 外神田と内神田だよメインは、南青山交差点で栄えてるのは北青山みたいなもの。
113:名無しさん＠１３周年
12/07/04 10:26:08.34 XrtMD4Ee0
>>110
ジェット機の爆音ならまだしも電車の通過音じゃな・・・
114:名無しさん＠１３周年
12/07/04 10:26:42.13 Q2dGfc5A0
桜大戦なんて嫌だ
俺は帝都大戦がしたい
115:名無しさん＠１３周年
12/07/04 10:27:50.75 QCgUVMjY0
万世橋のあたりだったら、電車のスピードはさほど速くないだろうから、
結構いいんじゃないの？
総武線の鉄橋の音のほうがうるさいかもしれないけど。
116:名無しさん＠１３周年
12/07/04 10:29:08.93 4I/r39/k0
それよりいい加減、御茶ノ水駅をなんとかしろよ。
117:名無しさん＠１３周年
12/07/04 10:31:05.40 5r8XnsW/0
>>112
戻れないだろ
118:名無しさん＠１３周年
12/07/04 10:36:32.29 8LvJzxLb0
交通博物館跡が素敵な商業施設になったら、ラジオガァデンはどうなってしまうん？
119:名無しさん＠１３周年
12/07/04 10:38:41.73 AjSvMDO5O
そういや交通博物館跡はいまどうなってるんだ？万世橋駅を作り直すの？
120:名無しさん＠１３周年
12/07/04 10:40:35.56 phXHDZnmO
メイドカフェ入れろよ
121:名無しさん＠１３周年
12/07/04 10:41:10.48 MltdQxQI0
>>108
後ろ２両だけドアあければいいじゃん（´・ω・｀）
122:名無しさん＠１３周年
12/07/04 10:41:59.19 FZYs9pd20
幻の駅じゃないだろ
123:名無しさん＠１３周年
12/07/04 10:54:38.07 sMPtRUN30
でかいビルの足元にはテナントサービスのために商店あるでしょ？
ここの場合は交通博物館跡ビルのためのサービス施設がこの万世橋商業施設になるわけ。
ビルのテナントサービス施設にとどまらず、場所がいいから秋葉原来た人にも寄ってもらおうってこと。
124:名無しさん＠１３周年
12/07/04 10:56:29.13 weNq8wTD0
>>123
場所はいいけど上京客は比較的足運ばないゾーンではないだろうか
125:名無しさん＠１３周年
12/07/04 10:58:21.89 rwc23jKO0
馬車道
126:名無しさん＠１３周年
12/07/04 10:59:55.47 My80ZDeXP
通路狭いけど大丈夫なんか
127:名無しさん＠１３周年
12/07/04 11:01:32.19 IZugzTmu0
万世橋はこんな感じ
URLﾘﾝｸ(www.akibamap.net)
URLﾘﾝｸ(www.kanda-gawa.com)
URLﾘﾝｸ(img.emachi.co.jp)
128:名無しさん＠１３周年
12/07/04 11:06:17.34 Bm/6IYdZ0
>>119
元のまま、閉鎖されてるだけだよ
129:名無しさん＠１３周年
12/07/04 11:11:07.44 qf/hTVL30
鉄道博物館があった場所も再利用されるのかな？
130:名無しさん＠１３周年
12/07/04 11:11:45.17 a/JXB+xu0
昔、父に連れられ上野駅から黄色い都電に乗って万世橋の鉄道博物館に行くのが
年に一度の楽しみでした。
131:名無しさん＠１３周年
12/07/04 11:12:38.81 qONJyM400
>>119
ビル建ててるよ
何が入るのかは知らんけど
132:名無しさん＠１３周年
12/07/04 11:12:51.61 IZugzTmu0
今あの辺りは再開発で
高層マンションの住人も増えるし
いい感じの盛り上がりを期待。
昔とは違うね。
133:名無しさん＠１３周年
12/07/04 11:15:51.68 Wv9nmBFV0
実は都心に結構残ってるんだよな
近代の赤レンガ建造物
134:名無しさん＠１３周年
12/07/04 11:15:53.62 EJp1Vl9u0
>>12
東京に限らず古い煉瓦作りの構築物は
今もあちこちで現役だよ。
現代の技術で補強をしっかりしてるって事もあるんだろうけど
それ以前に、当時の煉瓦建築の技術そのものも優れてたのだろうね。
135:名無しさん＠１３周年
12/07/04 11:17:08.14 IZugzTmu0
旧交通博物館跡地には神田万世橋ビルを建設中
URLﾘﾝｸ(eco.nikkeibp.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.jred.co.jp)
136:名無しさん＠１３周年
12/07/04 11:18:14.05 Xi8mPRcb0
>>133
東京駅と法務省くらいしか思いつかん
137:名無しさん＠１３周年
12/07/04 11:18:47.48 EJp1Vl9u0
ラジオガァデン存続の危機到来！と言う事でよろしいか？
戦後秋葉原発祥エリアの貴重な生き残りであるラジオガァデンを潰すのは
やめて欲しいんだが・・・。
138:名無しさん＠１３周年
12/07/04 11:27:59.23 biAzPUOv0
>>56
基本アキバに用がある奴が行かない方向に300m
139:名無しさん＠１３周年
12/07/04 11:28:50.28 Xi8mPRcb0
>>134
↓俺はこっちの方が気になる。ちゃんと補強してるのかな？
URLﾘﾝｸ(kahuetaisyourouman.web.fc2.com)
140:名無しさん＠１３周年
12/07/04 11:34:53.88 QfwKTne80
>>5
この絵の感じだと、電車は頭の上を通ってるなｗ
あと、川の反対岸は、きったねぇ雑居ビル多数ｗ
毎日のように通ってる俺が保証するｗ
カメが泳いでることがあるから、それがみえたら可愛いｗ
141:名無しさん＠１３周年
12/07/04 11:53:05.86 xcf0VSSa0
高架下崩壊して田舎者が死ねばいいのにな
142:名無しさん＠１３周年
12/07/04 11:55:18.47 EJp1Vl9u0
>>139
補強してるかはオレには分からんけど・・・
もし補強無しで現役！っていうなら・・・確かにこれって大丈夫かな？
143:名無しさん＠１３周年
12/07/04 11:56:43.62 IZugzTmu0
東京ってなんで震度5程度の地震でも建物が崩壊しないの？
（九段会館とか以外は）
144:名無しさん＠１３周年
12/07/04 12:01:38.94 nLUdttjI0
万世橋駅の裏には、江戸時代から続く東京でも有数の老舗が有る訳だし
秋葉原～万世橋～神田 ルートの観光提案とかしたら受けるんじゃないかな
神田での老舗で飯を食って、万世橋のカフェで一服、時代の先端を行く秋葉原の文化を味わう、とか…
145:名無しさん＠１３周年
12/07/04 12:03:04.81 liZ4W16E0
本線筋のターミナル駅だった割には小さいわな
146:名無しさん＠１３周年
12/07/04 12:03:09.82 EpTz0VDw0
>>143
耐震偽装が話題になった時に
「耐震偽装により震度5強で崩壊の恐れがある建物」
という新聞報道で、大騒動になったけど
日本の建物は、筋とは梁とかが複雑になってるから
外国の建物のように、爆薬しかけたら
一発で崩壊しないんが大半
(逆に、壊すとき凄い時間がかかる)
147:名無しさん＠１３周年
12/07/04 12:03:34.30 VGYFExap0
>>143
九段会館も建物自体は崩壊してないんだけどな、
あの落ちて人死んだ天井仕上げ材って戦後に後付けしたちゃちなのじゃなかったか。
148:名無しさん＠１３周年
12/07/04 12:12:18.00 ezoHLoLm0
写真を見せないと、パリ12区のそっくり猿真似だと言っても信じない人が多いだろうから
URLﾘﾝｸ(fr.wikipedia.org)
これはバスチーユまで続く長い散歩道で、いろいろな植物を植えてて
散歩するにはとてもいいところなんだが
これはもう使わなくなった鉄道線路で、この下が商業施設になっている
写真はこの記事の終わりの方の一番左
商業施設と言っても、パリ市が管理していて
若いアーティストが、アヴァンギャルドの家具や服や装身具や置物を採算抜きで売っている
とてもパリらしい場所
149:名無しさん＠１３周年
12/07/04 12:15:18.03 hve1xEg+0
ＴＤＵ！ＴＤＵ！
150:名無しさん＠１３周年
12/07/04 12:15:46.50 EJp1Vl9u0
>>145
当時はこれでも大きかったんじゃないの？今のモノサシで考えちゃうと小さいが。
または中央線東京延伸までの暫定と考えられてたとか？
151:名無しさん＠１３周年
12/07/04 12:15:49.16 n5Dpk0080
>>147
今の建築は大体２重天井。
茨城空港でも天井落ちた映像何度も放送されていただろ。
152:名無しさん＠１３周年
12/07/04 12:19:03.68 gCcuJJBO0
橋のたもとにある部品屋はどこに追いやられちゃうんだろうなあ
ちょっと悲しい
153:名無しさん＠１３周年
12/07/04 12:21:38.33 DfygTn6QO
タモリ駅長
154:119
12/07/04 12:23:56.13 AjSvMDO5O
交通博物館跡はビル建設中なのか。レスThx。
カフェは、鉄博で展示しきれない模型を交替で展示すれば集客は堅いだろうね。
それにしても、国鉄本社といい三信ビルといい、「昭和の名建築」ってのは明治大正のより壊されやすいな！
155:名無しさん＠１３周年
12/07/04 12:29:02.58 5Zx277sh0
>>154
鉄ヲタは集客の対象外じゃないかな。
156:名無しさん＠１３周年
12/07/04 12:29:41.82 Xi8mPRcb0
>>154
しかし東京中央郵便局のファザードは残すだけの価値があるデザインなのだろうか？
157:名無しさん＠１３周年
12/07/04 12:38:27.55 EJp1Vl9u0
>>152
ラジオガァデンでまともに生き残ってるのは日米だけみたいだからなぁ・・・
篠塚が社長永眠で閉店廃業したときは悲しかったな・・・
秋葉原ってもう何年も行ってないな・・・
かつては連日のようにかよったのに・・・
158:名無しさん＠１３周年
12/07/04 12:40:18.97 h5GxjVL70
さては東京駅のレンガやタイルが余ったな。
159:名無しさん＠１３周年
12/07/04 12:40:18.46 t7bFbCIN0
神田川の濁り水をどうにかしてほしい
160:名無しさん＠１３周年
12/07/04 12:41:08.50 yUb+swuG0
>>70ﾜﾛﾀ
画像検索で探してたら、
代わりにこんなのがあった
URLﾘﾝｸ(naojin-diary.blog.so-net.ne.jp)
161:名無しさん＠１３周年
12/07/04 12:43:08.34 h5GxjVL70
>>144
神田でソバなりアンコウなり食って、秋葉や御茶ノ水でブラタモリして、この万世橋で一服なんて良さそうね。
162:名無しさん＠１３周年
12/07/04 12:46:07.11 h5GxjVL70
>>159
神田川って早稲田のほうまでいくとすごい清流で鮎が泳いでるよね。
江戸時代みたいにあそこで釣りができたらどれほどいいことか。
163:名無しさん＠１３周年
12/07/04 12:47:53.24 EJp1Vl9u0
>>162
かぐや姫の「神田川」もモデルはそっち（早稲田）の方面だよね・・・
まあ関係ないけどｗ
164: 忍法帖【Lv=8,xxxP】
12/07/04 12:48:38.74 pnLucfi10
週末のワイガヤな秋葉原～万世橋～ひっそりな神田を散歩するのがひそかな楽しみ
神田ガード下のテング復活してくれ
165:名無しさん＠１３周年
12/07/04 12:51:39.75 EJp1Vl9u0
ずっと昔だけど・・・
神保町～万世橋～秋葉原って感じでよく歩いていた。
秋葉原も今と違って”古き良き時代”だったな・・・
166:名無しさん＠１３周年
12/07/04 12:55:31.67 kpc/94MaP
広瀬中佐像を復活させないと
167:名無しさん＠１３周年
12/07/04 12:57:44.74 22crV6RNP
博物館を作ったらいいのに。
168:名無しさん＠１３周年
12/07/04 12:58:24.06 XsT7zMlVO
フルーツパーラー･･･
169:名無しさん＠１３周年
12/07/04 12:59:02.60 OD4WPC4DO
>>23
東京府知事が名付けた萬世橋（よろづよばし）が
音読みの方が読みやすいから（まんせいばし）に定着しただけだろ
呼吸するように嘘を吐くなよ朝鮮人(´･ω･｀)
170:名無しさん＠１３周年
12/07/04 13:06:02.65 YW3rp+SF0
>>1
>カフェとデッキを作り
オタのアニオタのキモオタのネットウヨには縁の無い話だが、な。
171:名無しさん＠１３周年
12/07/04 13:09:35.24 lh2EjPNQO
交通博物館の復活
172:名無しさん＠１３周年
12/07/04 13:12:35.49 Dqz7Fbyi0
>>162
鮎？
早稲田に住んでるけど、神田川そんな清流じゃねーだろｗ
別の神田川と間違えてるか
ウグイか何かを鮎と間違えてる
173:名無しさん＠１３周年
12/07/04 13:19:12.13 Kw5YFtAvP
>>12
鉄骨レンガ造りでかなりの強度があるよ
関東大震災直後とかだし
東京駅も弱い震度7に鉄骨だけ
レンガだけで耐えられるレベルの強度の作り
174:名無しさん＠１３周年
12/07/04 13:21:40.11 ydQ/7qeg0
ラジオガーデンはほとんど閉まってるし、
万世のアイスクリーム売り場があればいいよな
175:名無しさん＠１３周年
12/07/04 13:30:25.23 TNIjckd70
>>172
東京都新宿区早稲田ぐらいだと処理済の綺麗な水流してるし溯上してるぞ、
君が住んでるのがどこの県の早稲田か知らないけど。
176:名無しさん＠１３周年
12/07/04 13:39:45.44 h8Sf7kWy0
幻の駅なんていうから
てっきり銀座線万世橋駅の方かと思った。
177:名無しさん＠１３周年
12/07/04 14:36:39.78 fboUkY5F0
御茶ノ水駅をレトロな駅に建替えて欲しいな。
＞＞これ大賛成
178:名無しさん＠１３周年
12/07/04 14:50:55.88 eRIHhFsc0
中央線万世橋駅が復活して欲しいわ。そうすれば新宿から茶水で乗り換え無しで
秋葉原いけるから。
179:名無しさん＠１３周年
12/07/04 14:56:21.61 Kw5YFtAvP
>>178
お茶の水下車歩いて10分以下じゃん
180:名無しさん＠１３周年
12/07/04 14:56:59.85 fqpjH6gk0
ブラタモリでやってたとこだな。
来夏の開業を目指すってことは、あんまり手はかけないのか。
できたら行ってみるか。
181:名無しさん＠１３周年
12/07/04 14:59:27.77 NH3Fftuy0
神田あたりのレンガや鉄の高架耐震補強ついでに商業投資か。
秋葉原から御茶ノ水への散策デートコースになるな。
【災害対策】JR東日本、耐震補強に1000億円 直下型に備え [12/03/06]
山手線、中央線など運転本数の多い首都圏の在来線９線区では
橋や盛り土の耐震補強も進める。
レンガや石積みの橋脚には鉄筋コンクリートを巻き付ける。
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
182:名無しさん＠１３周年
12/07/04 15:10:41.28 Kw5YFtAvP
>>180
既に工事初めてそこそこ経ってるからねー
そしてホームとそこまでの階段は
ちょろっと整備するだけで行ける
お客いないホームだから
柵の設置も1-2日で終わるんじゃない?
183:名無しさん＠１３周年
12/07/04 15:24:33.76 IZugzTmu0
>>79
パサージュっぽさがあった三信ビルももうないね。
URLﾘﾝｸ(chiakih.cocolog-nifty.com)
184:名無しさん＠１３周年
12/07/04 15:27:05.61 Tz3ahpwB0
荒俣先生の異都発掘で読んで興奮したなあ
東京駅も昔に戻ったり
帝都物語だね
加藤がくるぞー！
185:名無しさん＠１３周年
12/07/04 15:28:07.01 IZugzTmu0
>>172
俺も知らなかったけど、「神田川 鮎」で検索してみてびっくり。
写真みても鮎に間違いない。
186:名無しさん＠１３周年
12/07/04 15:30:33.72 dWjbk2Cs0
肉の万世行ったら下のカフェで必ず
カツサンドとギネスビール1パイントを頼む
至福のひと時
187:名無しさん＠１３周年
12/07/04 15:33:40.33 j0A0Rdxb0
>>44
末広町方面だが、何年も前から鉄道居酒屋っていうメイド(乗務員)カフェがある。
徒華ですぐに消えちゃうものだとばかり思っていたが、意外に生き残っててビックリだw
188:名無しさん＠１３周年
12/07/04 15:34:08.43 IZugzTmu0
>>186
それでいくらですか？
1000円超えたりする？
189:名無しさん＠１３周年
12/07/04 15:35:34.44 ij0mCds80
何か目玉がなけりゃはやらんだろ
例えばAKBの下っ端メンバーにバイトでメイドをやらせるとか
190:名無しさん＠１３周年
12/07/04 15:38:02.50 IZugzTmu0
調べてみた。
URLﾘﾝｸ(www.niku-mansei.com)
万かつサンド＆フレッシュサラダ で700円
世界のビール（サッポロ、ギネス） 500円～
ギネス1pintなら900円くらいしそう。
合計1600円くらい？
裕福でないと無理ｗ
191:名無しさん＠１３周年
12/07/04 15:39:59.84 dWjbk2Cs0
>>190
そのくらい
まあたまの贅沢ですよ。
192:名無しさん＠１３周年
12/07/04 15:44:52.47 pPx1x4pG0
>>1
川のにおいが臭い。
本当に臭いから。
特に夏場の湿度が高いとき。
193:名無しさん＠１３周年
12/07/04 15:48:02.23 j0A0Rdxb0
>>98
上層階で売れ残った肉が、段々階を降りてくると云う噂を聞いたw
3・4階のレストランじゃない所も行ってみたいなぁ。
194:名無しさん＠１３周年
12/07/04 15:49:40.39 azAPObF60
京成の博物館動物園こそ復活するべき
195:名無しさん＠１３周年
12/07/04 15:53:34.23 irzGP3AWO
>>194
完全に同意。あの空間と京成利用者のサイバーパンク感は凄いw
196:名無しさん＠１３周年
12/07/04 15:53:55.85 weNq8wTD0
>>193
理屈ではあるな・・
197:名無しさん＠１３周年
12/07/04 15:54:23.00 UNfnwoee0
3mおきにメイドを配置すれば…
198:名無しさん＠１３周年
12/07/04 15:56:11.23 1nPJAPTOO
あのあたりには、創業100年クラスの美味いあんこう鍋屋や甘味処や蕎麦屋や洋食屋が密集してるんだよな
オタクの糞ガキ連中とかは知らない場所にあるから落ち着いた雰囲気だから好きだ
199:名無しさん＠１３周年
12/07/04 16:12:49.24 POHJiRS50
少し前に閉店になったパンケーキの店をここで復活ってわけにもいかないのかね。
200:名無しさん＠１３周年
12/07/04 16:42:14.16 qONJyM400
>>199
万惣だっけ？
201:名無しさん＠１３周年
12/07/04 18:01:40.58 Jp076IUi0
万惣のフルーツパーラーは雰囲気良かったね。
古炉奈も閉まってしまったし、秋葉原界隈もだいぶかわってしまった。
202:名無しさん＠１３周年
12/07/04 18:17:28.01 Jp076IUi0
本当に電気街の頃からかわったなぁ。
今じゃ風俗嬢の募集宣伝カーが走る街だからなぁ。
203:名無しさん＠１３周年
12/07/04 19:49:25.57 H/oGflE60
廣瀬中佐と杉野の銅像も復活させて。
204:名無しさん＠１３周年
12/07/04 21:46:09.24 /Z9WmUzl0
>>8
地道に値上げ続けてるのがイラつくわ
205:名無しさん＠１３周年
12/07/05 01:09:52.31 V7RPnFnY0
あそこはマジで復活させて、都営岩本町の乗りかえ駅にすれば便利なんだが。
206:名無しさん＠１３周年
12/07/05 02:34:06.16 RPVU7Qu90
水辺の施設は水の臭いをどれだけ抑えられるかがポイント。
あの辺は常に悪臭が漂うってわけじゃないけど、日によっては
川から上がる臭いが気になることがある。
207:名無しさん＠１３周年
12/07/05 05:12:53.28 mCYn/1eR0
神田川にチナンパス作ろうぜ
クロモとか茂らせておけばじききれいになるだろ
208:名無しさん＠１３周年
12/07/05 05:18:49.93 fvvWi8WO0
神田ちゅうか東京-上野間？で新幹線の更に上に今作ってる線路って何線？
209:名無しさん＠１３周年
12/07/05 05:23:23.88 OCiG0Wln0
>>114
水戸黄門が出て来て、人造人間を操るのか？
210:名無しさん＠１３周年
12/07/05 05:26:21.97 0q7rsCiM0
>>139
関東大震災後に作った隅田川の鉄橋とかも現役だし大丈夫でしょ
211:名無しさん＠１３周年
12/07/05 05:36:38.94 OCiG0Wln0
>>208
東北東海道縦貫線のこと？
宇都宮・高崎線だけにすればいいのに、常磐線も乗り入れさせろと
茨城が騒いでトラぶってるな。
茨城でも古河だけは、宇都宮線メインで問題ない言っているが
212:名無しさん＠１３周年
12/07/05 05:41:20.00 fvvWi8WO0
>>211
THX
今でも栃木県内の事故で湘南新宿ラインつながりで総武快速線にまで影響が出るっちゅうのに・・・
213:名無しさん＠１３周年
12/07/05 05:57:39.30 ZQQ1BSI80
こんなドブくせえ川でメシ食えるかよｗ地震のとき津波もきてんじゃんここ
214:名無しさん＠１３周年
12/07/05 06:29:55.71 EAbedI2s0
開業前にホームにドア設置すればいいのにね
215:名無しさん＠１３周年
12/07/05 06:46:07.54 tm6jFqfv0
発表されてる図面も見ないで危ないだの柵作れとか言ってる奴ってなんなの？
馬鹿なの？
216:名無しさん＠１３周年
12/07/05 06:50:02.05 5wcdtneA0
>>211
常磐線は新金線を通ればよい。
217:名無しさん＠１３周年
12/07/05 06:53:33.36 vbvnUnqWP
肉の万世橋か
218:名無しさん＠１３周年
12/07/05 07:45:55.09 ThcuY4QnO
日本三大幻の駅
・ごしょう駅
・きさらぎ駅
・月の宮駅
異論は認める
219:名無しさん＠１３周年
12/07/05 09:34:57.56 o3TFphyV0
万世橋駅といえば当時の写真に必ず出てくるモニュメント
広瀬中佐の銅像はどこ行ったんだろう
戦後、GHQに遠慮して軍国主義的なものが排除されたとき
消えたらしいけど、もしどこかで誰かがこっそり保存してたら
すげーのにな
220:名無しさん＠１３周年
12/07/05 09:38:49.43 RLXSliG9O
スカイツリーもそうだが貸し切りバスの駐車場作れよ。
大勢客連れてきてやってるのに停める場所がないってどういうことだよ。
221:名無しさん＠１３周年
12/07/05 12:38:48.52 PpIrspAj0
透明度は今はそんなに悪くないぞ。悪いのは雨振ったあとだけ。
夏場でも上からボラが泳いでいるのが見えるし
匂いについては…まあしょうがない時もあるなぁ。それでも
スカイツリー脇のメタンの泡が立ち上る川よりははるかにまし
だぞwwww
222:名無しさん＠１３周年
12/07/05 14:36:45.97 e+fmV5O30
そういえば伊勢丹発祥の地の碑もいつのまにかなくなってた。
ああいうのは誰がいつ処分してるんだろう？
223:名無しさん＠１３周年
12/07/05 15:16:24.41 +ek2cuibP
<丶｀∀´> マンセー橋駅は韓国起源ニダ
224:名無しさん＠１３周年
12/07/05 15:17:39.20 +lt9bvuH0
交通博物館の跡地だな
225:名無しさん＠１３周年
12/07/05 15:18:25.82 oCT9ynQPO
戦後チョンに破壊された軍神広瀬中佐の像も新たに建ててくれ