12/06/05 08:13:59.21 MUbVLNKX0
高速走行で燃費が良く、市街地で燃費が悪い大排気量で重いアメ車の場合
日本の高速道路が無料でなく世界一の高額料金で日本人が日常で高速道路を利用せず
市街地走行なのが日本でアメ車が普及しない原因と見ているかもな
451:名無しさん＠１３周年
12/06/05 08:14:13.23 mtpboK/R0
>>9
その考え方でいる限り売れる商品は作れない
452:名無しさん＠１３周年
12/06/05 08:22:48.80 Tt8sunen0
ガラパゴス軽規格なんぞさっさと廃止すべき
453:名無しさん＠１３周年
12/06/05 08:22:54.99 qHLEVNku0
アメリカ議員もそんな事は章男に言われなくても分ってんだろな
あいつらも政治家だから支持団体である労働者の票が欲しくてパフォーマンスしてんだよ
ネオンやサターンでもう答えが出てるのにまだ政治的な力で売ろうとしてんだな
商 品 を 良 く し ろ ！
日本の消費者としてアメリカの自動車メーカーに言いたいのはそれだけ。
アメリカメーカーだけじゃなくオペルだのヒュンダイだの他所で売れてるもんでも
日本市場の厳しさに歯が立たなくて逃げ出したメーカーは他にもある。
454:名無しさん＠１３周年
12/06/05 08:25:30.77 TF9aLGlHO
ドイツ車だけでなくアメリカも買えって言えよ
455:名無しさん＠１３周年
12/06/05 08:28:07.27 VpwaKOl+0
>>27
ホントそれだよな。
456:名無しさん＠１３周年
12/06/05 08:29:34.15 TF9aLGlHO
トヨタさんは北米向けプリウスにナイト搭載をオプションで選べるようにしなよ
「マイケル！ムリデスヨ」なんておしゃべりなナビを積んだらアメリカさんビビるぜ
457:名無しさん＠１３周年
12/06/05 08:32:25.96 TF9aLGlHO
トヨタさんは北米向けプリウスにナイト搭載をオプションで選べるようにしなよ
「マイケル！ムリデスヨ」なんておしゃべりなナビを積んだら昭和生まれのアメリカ人がビビるぜ
ハイパーオプションに走行車載トレーラーギボン
458:名無しさん＠１３周年
12/06/05 08:35:37.18 eOm0ojDK0
メリケンのほざく非関税障壁
・日本の土地事情にあった軽自動車
・日本人の異常なまでの品質追求
・日本人がこだわる味覚
・ガラパゴスと呼ばれるほどの多機能欲求
上記を達成できれば、iPhoneやサーティワン、MSみたいに
日本市場でも席巻できる。それをしないのは
単 な る 甘 え
459:名無しさん＠１３周年
12/06/05 08:39:46.04 1DpWoP250
>>167
一応工業製品として成立しているアメ車でさえ不満タラタラで乗ってられない日本人が、例えば
サムスンだのLGだのハイアールだのが造ったような電気自動車に乗るとは到底思えないがな。
460:名無しさん＠１３周年
12/06/05 08:41:23.65 FxEBWT6GO
日本市場におけるアメ車の強みとは何だね？
日本市場におけるアメ車の購買層(ターゲット)は？
日本市場におけるアメ車の競合は？勝算があるとしてその根拠は？
日本市場におけるアメ車の参入障壁は？またその参入障壁の除外は可能？
461:名無しさん＠１３周年
12/06/05 08:41:45.92 MQRXF9yk0
仮に、軽自動車を全廃したところで、
それらのユーザーがアメ車に飛びつく訳が無いだろ
462: ◆65537KeAAA
12/06/05 08:42:34.05 sIzFeRU90 BE:48924353-PLT(13000)
>>461
フィットとかビッツに飛びつくだけだよなぁ
463:名無しさん＠１３周年
12/06/05 08:47:44.55 XFsZH+wz0
アメ車に興味の無い日本人が最大の障壁
464:名無しさん＠１３周年
12/06/05 08:56:10.01 9YXpV6sVO
スーパーカーブームの頃、アメ車よりイタ車だったし、高級車だと
MBやロールスロイスやジャガーだったからねぇ。
リボーンマスタングとか４灯リトラのコーベットとかハマーH2
とか好きだけどね。
ポルシェやフェラーリと一緒で道楽でしかないんよ。
下駄になる車は日本車で十二分。
465:名無しさん＠１３周年
12/06/05 08:56:10.13 XBIH0jqz0
>>370
FIATもMINIも軽ではない
466:名無しさん＠１３周年
12/06/05 08:56:40.90 YRuz1f6N0
日本の狭い道路と駐車場
467:名無しさん＠１３周年
12/06/05 08:56:42.68 GRSA0Who0
ＴＰＰとかやめとけってｗ
馬鹿馬鹿しい 国境を越えたグローバル企業の金儲けのためだけの政策 そんなもんに国民が付き合って不利益をこうむることはない。
その不利益を推進企業が補填してくれるなら別だが そんなことは守銭奴どもは絶対にしない
「TPP参加は、日本には不要！」
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
468:名無しさん＠１３周年
12/06/05 08:58:48.54 atqeHabn0
今までの枠組みでは米国にうまみがなくなってきたからな
新たなシステムで日本のおいしいところをチューチューしたいのさ
469:名無しさん＠１３周年
12/06/05 08:58:51.17 MQRXF9yk0
アメ車の税金を軽自動車並みにするような超優遇措置を取ったとしても、
燃費の悪さや、維持に手間が掛かるようじゃ、そんなに売れんと思うが
470:名無しさん＠１３周年
12/06/05 08:59:32.43 LskWavPz0
そもそもドイツ車やフランス車は普通に走ってるじゃん
ところでアメリカ車が売れてる市場で北米以外であるの？
471:名無しさん＠１３周年
12/06/05 08:59:46.01 3WKS3FLA0
奥田と張に聴け
472:名無しさん＠１３周年
12/06/05 09:02:10.62 4hYX/NDw0
それにしても、外車ディーラーで見る外車の値段はあんなにも高いのか？
アメリカで見る価格の２倍ぐらいすると思う。
なんでこんなに高いの？
473:名無しさん＠１３周年
12/06/05 09:05:36.61 bLdIXwyOO
キャデラックがどうしても欧州高級車と同列に見えない件
セヴィルとか良いデザインになったなと思うがね
(70'～80'の糞車は酷かった。)
でもハイエース乗りの俺にはかんけーないｗ
ハイラックスシャシー最強！
474:名無しさん＠１３周年
12/06/05 09:08:54.95 JdaItKAqO
狭い国土と森林比率。
省エネ志向。
高いガソリン。
そうだ、アメリカがアメ車にガソリン代の補助を出せば解決だ。
475:名無しさん＠１３周年
12/06/05 09:09:18.04 pNPwUnc/0
同じ価格なら欧州車の方がいい
どうしてもアメリカ車は好きになれない
476:名無しさん＠１３周年
12/06/05 09:09:54.30 qHLEVNku0
>>472
日本市場は大衆車市場が国産でガッチリ押さえられてるから高級車市場を狙ってる
日本メーカーだって大衆車市場がドイツに押さえられてるブラジルや中国では
似たような戦略とってるよ。今のラインナップは知らないがトヨタの主力がプリウスじゃなくて
カローラだった時にブラジルでは凄いオプションつけて400万円で売ってるって聞いた。
477:名無しさん＠１３周年
12/06/05 09:10:42.25 AWYd3RDC0
関税がないのにドイツ車はえらい高いな
478:名無しさん＠１３周年
12/06/05 09:12:18.51 M3NCeS6M0
>>411
どう考えても一番上が一番ましだわ
479:名無しさん＠１３周年
12/06/05 09:12:54.57 AWYd3RDC0
トヨタとすれば
アメリカに軽自動車をなんとかしろって言ってほしいんじゃないか？
あと車検とかさ
480:名無しさん＠１３周年
12/06/05 09:18:58.22 3E+HyAoI0
>>1
＞米国が主張する（日本の）非関税障壁とは何なのか
なんとなく日本車の方が信頼できるから米車はちょっと…という市場の雰囲気も障壁の対象。
こんなのも取り除いて平っ子で勝負できるよう国内法の改正が強要されるってんだからTPPはおそろしい。
481:名無しさん＠１３周年
12/06/05 09:29:28.35 YbEBrE8pO
ローカライズ出来ないアメリカの不器用さをなんとかしたらいいんでないの？
あんなガチムチゲイマッチョ車なんか売れないよ
アメリカってゲイ大嫌いでマッチョ崇拝だけど、逆に日本では、ガチムチ=ゲイなんだよね
だいたい、おまえらのは、国営企業じゃん
その時点で、韓国の洗濯機を非難する権利ないよ
アメリカの横暴さには反吐が出る
482:名無しさん＠１３周年
12/06/05 09:29:59.45 qHLEVNku0
規制緩和ブームでアメ車が日本市場に一斉に乗り込んで来た時の広告は酷かったな
先ずいきなり日本人が嫌う比較広告。しかも燃費でディスってる対象は大して
燃費がいいとも思われてないディアマンテｗ。「ショールームでお待ちしてます」
とか言って白人のオッサンがハリウッド風の似非和風セットで合掌。そのタイミングで
合掌するのはタイの風習だろｗｗｗ日本じゃ寺の坊さんしかやらねえよｗｗｗｗ
日本人CMキャラクター起用した思ったら所さん。所さんの好きなアメ車は
どう考えたって日本で主流になれるタイプじゃねえだろｗｗｗｗｗｗ
とにかく自社の車じゃなく自分が日本市場ってもんをまるで理解して無いという
ことを宣伝してるだけの酷い広告だったよ。あれじゃそりゃ売れるわけが無い
483:名無しさん＠１３周年
12/06/05 09:31:13.21 KUnxCnv90
日本の道路が狭いことが非関税障壁なんだと思う
484:名無しさん＠１３周年
12/06/05 09:31:20.09 TsP75M+aP
米も軽自動車を作ればいいじゃないか。
485:名無しさん＠１３周年
12/06/05 09:32:19.59 i8mtNSVO0
車検と速度規制じゃね？
486:名無しさん＠１３周年
12/06/05 09:34:34.91 dbsu8zgDO
漢字の数が10万を下らないと言われる日本語のことか。
487:名無しさん＠１３周年
12/06/05 09:34:37.24 cZnBhKpLO
米国の要求は言ってることがめちゃくちゃ
488:名無しさん＠１３周年
12/06/05 09:35:43.23 Od++E1Cj0
何処を向いても自動車産業、もう要らんよ
489:名無しさん＠１３周年
12/06/05 09:37:01.64 PK/TeJa70
日本の道路や駐車場は狭いからねぇ
490:名無しさん＠１３周年
12/06/05 09:38:03.72 2sX2Kk0m0
軽自動車規格を無くせとかアメリカ人はアホか。
物売りたいならその国の人間が望んでるもの作って売れよ。
横柄な商売人が一番日本人は嫌いなんだよ。
491:名無しさん＠１３周年
12/06/05 09:38:11.45 I3+L7Gde0
アメ車って過去のイメージが悪過ぎるんだよ。
必要以上にデカい、ガス垂れ流し、右ハンドル仕様にしない（オプション）
ドアカバーの中に食いかけの腐ったハンバーガーなど。
後は自国の経済が危うくなると直ぐに日本車メーカーを叩く。
しかも嘘をでっち上げて罰金まで取る始末。その後、その罰金を返還する
事もない。
こんな事をやるアメリカ及びアメ車メーカーの信用が日本で得られる
訳がない。
492:名無しさん＠１３周年
12/06/05 09:38:27.27 yKyz4Q18P
俺様の作ったものを買わないことこそが非関税障壁って事だろ、バカバカしくて議論をする気にもならない
493: 忍法帖【Lv=19,xxxPT】
12/06/05 09:38:32.96 sy9TI56d0
笑い話で（本当か知らんが）オバマの嫁が「アメ車はすばらしい講演会」
に行くとき ホンダ車乗っていったらしいな
494:名無しさん＠１３周年
12/06/05 09:38:33.76 qHLEVNku0
>>483
つまりアメリカの税金で日本の道を整備してくれれば良いんだなｗ
あと原油の価格を半分に下げてさ。アメリカの力で非関税障壁を取り除いてくれよｗｗｗ
495:名無しさん＠１３周年
12/06/05 09:39:20.44 6fvdu8Gc0
>アメリカが主張する日本の非関税障壁とは何なのか？
ただの因縁です。ありがとうございました。
496:名無しさん＠１３周年
12/06/05 09:40:41.69 KUnxCnv90
というかアメ車＝デカイってイメージしかないけど
それは古いイメージなのかもな
ちょっとGMのHP見たら、シボレーとかそんなにデカく見えないなｗ
キャデラックだって、全然イメージ違ってミニバンみたいになっているしｗ
497:名無しさん＠１３周年
12/06/05 09:40:51.51 JIl2DLop0
あー、作りたくてもアメリカ人のガタイじゃ軽自動車作れないか．．．
498:名無しさん＠１３周年
12/06/05 09:43:12.21 Uyjs9bED0
ぬき差しならなくなってきたな
るーるは一体どうなるの
ポイント稼ぎの売国議員
499:名無しさん＠１３周年
12/06/05 09:43:33.96 YGndRhMo0
アメリカで日本車が売れる
↓
日本車叩き
↓
日本、輸入車拡大
↓
売れたのは欧州車
フォローのしようがないw
500:名無しさん＠１３周年
12/06/05 09:43:40.23 adwCKaqU0
TPPでそのうち
「ウチのクルマが売れないのは日本が右側通行じゃないからだ！」
「非関税障壁撤廃で右側通行に変更しろ！」
と言ってきそうな希ガス
501:名無しさん＠１３周年
12/06/05 09:43:40.75 Od++E1Cj0
これまでにも米国の仕様標準化受け入れてきたんだから今回も出来るだろ
やってやれよ日本ｗ。
どのみちやらされるだろうがな
502:名無しさん＠１３周年
12/06/05 09:44:28.39 WBE5sIENO
軽自動車は1000ccにした方が燃費があがるし
世界中で売れるでしょ？
503:名無しさん＠１３周年
12/06/05 09:44:35.31 YbEBrE8pO
つうか、なぜ、欧州車のような市場を狙わないんだ？
アメリカの田舎の間抜けな農家（農家=間抜けとは言ってない）が乗るようなアホみたいにデカい車を売ろうとせずに、ヒュージャックマンやハリソンフォードのようなセクシーな俳優を起用して、洗練されたスマートでラグジュアリーなクーペやスポーツタイプセダンを売れよ
米国国内でさえ、トヨタに好き放題にやられてるのに、日本でトヨタに勝てる訳ないだろ
地団駄踏んで、公聴会でトヨタ叩きとか、恥を知れよ
504:名無しさん＠１３周年
12/06/05 09:44:43.53 khYk1lm+0
アメ車で何とか売れそうな車？
マスタング、カマロ、チャレンジャー⇒でもスカイラインクーペ、Zがあるしね。
コルベット⇒GTRやポルシェがあるしね。
キャデラック⇒レクサス、ベンツ、BMW、アウディの大型セダンがあるよ。
GMなんかは豪州のホールデンでも売れよ。右ハンドルだしｗ
505:名無しさん＠１３周年
12/06/05 09:45:30.03 11Elxvqt0
平行輸入した方が100万以上近く安くなるおかしな価格設定ww
506:名無しさん＠１３周年
12/06/05 09:46:01.30 fKYL46SD0
現地に合ったローカライズすらしないで
売れないと強弁するのは単なる甘えだろ
507:名無しさん＠１３周年
12/06/05 09:46:03.31 e65r6vZpP
文句言わずに買えって事だろうな、関税的には全く障壁ないからな
508:名無しさん＠１３周年
12/06/05 09:46:15.80 uxgsurWL0
自国製品を売るためならこのくらいの喧嘩は吹っかける。日本がヘタレすぎなだけ。だから落ちぶれた。
509:名無しさん＠１３周年
12/06/05 09:50:54.43 PpFOhKUR0
障壁って日本の消費者のことだろ
510:名無しさん＠１３周年
12/06/05 09:52:33.43 KUnxCnv90
アメリカの自動車メーカーが本気で日本市場に参入するつもりがあるとも思えないんだよな
本気だったら、もっと大々的に宣伝打っていると思うんだよな
テレビドラマでもアメ車使わせて、タイアップで好感度上げるとかするよ、本気だったら
511:名無しさん＠１３周年
12/06/05 09:52:35.19 /petagy4O
ＴＰＰはどちらかというとアメリカよりも日本政府(経団連)の方がやってほしがってるからね
512:名無しさん＠１３周年
12/06/05 09:52:46.75 IoMyBhXQ0
左ハンドルしか売らないうえに韓国で作ったのを日本に持ち込む無神経さなんだから
売れるわけねー。アメリカ人あほすぎ
513:名無しさん＠１３周年
12/06/05 09:53:00.90 zEngH9P90
日本人が保守的で嫌になる。
514:名無しさん＠１３周年
12/06/05 09:53:44.16 qHLEVNku0
>>504
クライスラーの300Cは結構売れたよね。メルセデスが中を作った奴。
中身がちゃんとしてれば売れるんだよ。もう制度の問題じゃない。
今売れて無いのは単に商品が良くないから順当に売れてないだけ。
515:名無しさん＠１３周年
12/06/05 09:53:52.15 4Clx6Dly0
アメリカの車が売れないのが、何より非関税障壁がある証拠という思考だからな
516:名無しさん＠１３周年
12/06/05 09:54:30.70 8vPCYdg/0
>>1
そりゃアメ車は未だに燃費が悪すぎるもんな
アメリカですら燃費悪すぎて敬遠されてるし
517:名無しさん＠１３周年
12/06/05 09:55:15.49 vzCK25kA0
>>156
国防や安全の意味を理解すれば簡単な手続きがどれだけ危険か分かるんだがな
518:名無しさん＠１３周年
12/06/05 09:55:37.87 WaHJF0Us0
フォーカスやＰＴクルーザーみたいなのが
もっと増えれば日本でそれなりにシェア持てそう
ベンツＡクラスくらいのをもっと安っすく作って
レディ・ガガでもＣＭ起用すればアホの子に売れそう
519:名無しさん＠１３周年
12/06/05 09:56:19.80 VtT7AH5E0
これだけ円高なのに売れないアメリカ車
520:名無しさん＠１３周年
12/06/05 09:56:28.08 P9M8cP4O0
アメ車の悪い先入観が一向に消えない
あと最低50年は消えない
521:名無しさん＠１３周年
12/06/05 09:56:52.63 qHLEVNku0
>>510
規制緩和ブームの時は結構本気だったんじゃね？日本市場向けにわざわざ
専用車両まで開発してたしさ。で、実際のその本気の活動が>>482だよ
あれで心が折れて今は労働者の票目当てでパフォーマンスしてるだけだろな。
政治家も経営者もなぜアメ車が日本で売れないかくらいわかってるはず。
日本に文句言ってるように見えて実は日本の事なんて見ても無い。
522:名無しさん＠１３周年
12/06/05 09:57:06.26 8vPCYdg/0
>>519
円高なのに値下げどころか値上げするドイツ車
523:名無しさん＠１３周年
12/06/05 09:57:07.46 2aH6qopp0
TPPは「我がアメリカだけが得したいからルール変えるぜ、奴隷の日本くんも当然それに応じてくれるよね」
ってことだからな。
そりゃ日本からすれば拒絶反応は出る。でも、野田とかはアメリカ様の印象悪くしたくないってだけで
鵜呑みしようとしてる。
524:名無しさん＠１３周年
12/06/05 09:57:22.34 o6WJKws4O
しょぼいから売れねーんだよ馬鹿
525:名無しさん＠１３周年
12/06/05 09:58:18.79 QK+/tnJ40
高かろう悪かろうでは売れません
526:名無しさん＠１３周年
12/06/05 09:58:26.21 IoMyBhXQ0
アブナイ左ハンドルの大衆車が日本で売れるわけねー。左ハンドルでも売れるのは1500万以上のクルマだけだ
527:名無しさん＠１３周年
12/06/05 09:58:58.70 khYk1lm+0
>>514
あの車はV6だと右ハンドルもあったよね。
うちらみたいな田舎でも走ってる。
528:名無しさん＠１３周年
12/06/05 09:59:29.96 7MTgwXIq0
経済の自由化とかけて若者のワーキングプア化と解く
その心は？
働き盛りの人達が車を買えません
529:名無しさん＠１３周年
12/06/05 09:59:52.55 KUnxCnv90
アメディーラーはキャンピングカーを安く大量に日本市場に供給すればいい
日本のディーラーはキャンピングカーなんて作ってないし
ここに穴がある
530:名無しさん＠１３周年
12/06/05 10:00:56.58 RnVbb+/U0
日本車は燃費が悪い
自国の若者の未来を奪って作ってるんだから
531:名無しさん＠１３周年
12/06/05 10:01:44.20 2sX2Kk0m0
つうかアメリカ企業はどうしたいの？
日本で大型車はやらせたいってことか？ｗ
無理だろそんなもん。
普通に軽売ってりゃいいだろ。
なんにケチ付けてるのかまったく意味わからん。
532: 忍法帖【Lv=19,xxxPT】
12/06/05 10:03:55.79 sy9TI56d0
小粋な小型ＦＲクーペでも造ればそこそこ売れそうだな
533:名無しさん＠１３周年
12/06/05 10:05:13.72 adwCKaqU0
エクスプローラー右ハンドルにして持ってこいよ、買ってやるからｗ
あ、シャーシそのまんまで無理矢理右にハンドル付け直したとかはナシな
534:名無しさん＠１３周年
12/06/05 10:07:07.42 BPD9rIR/0
電車があるから車が売れないと言われて
車の購入＆維持費に釣り合うよう、運賃に課税されるのも遠くなさそうだな
535:名無しさん＠１３周年
12/06/05 10:08:16.53 qHLEVNku0
自動車産業においてはまさにアメリカこそがガラパゴス。あんな巨大な車体を取り回し
ガボガボとガソリン食わせ続けられる国はアメリカくらいしか無いんだよ。特殊市場に
特化して作られた工業製品が海外で売れ難いのは日本だって携帯電話とかで良く知ってる。
アメリカも自国以外で売りたいならまず国内市場がガラパゴスだって国民に意識させなきゃ。
日本の携帯はネット接続もアプリ搭載もタッチパネルも音楽再生も配信も全て自国で生み出したのに
その携帯をガラパゴスだガラパゴスだと自分でネガキャンしてスマホ市場に戦場を移してる。
アメリカも先ず自国民に小型車がいい低燃費がいいアメ車は駄目だとネガキャンやりな。
そしたら日本市場でも欧州市場でも中国市場でも需要ある車が出てくるよ。
今のガラパゴス市場から外国で売れる商品なんて生まれない。
536:名無しさん＠１３周年
12/06/05 10:08:38.21 EJCRkbSmO
日本メーカーと同じくらいディーラー網整備してみろよ
537:名無しさん＠１３周年
12/06/05 10:08:53.89 7YljGusz0
福一は駄目により仕組まれたテロ
脱原発を促し、化石燃料を大量に消費させ、放射性物質を撒き散らし、日本の農業・漁業・畜産業を壊滅させてTPPの参加を促し、
関税障壁をとっぱらって食糧輸入を増加させ、日本を貿易赤字国・経常赤字国にし、日本の冨を掠め取り
（経常赤字になるということは日本人の金融資産が減っていくということ）、国債発行を困難にさせ、
公的保険、年金を崩壊させて、日本人を貧乏にさせ
最終的にはその不満を右傾化に持って行き、中国と戦争させようとしている
①日本のブランドを低下させ貿易黒字を減少させる。
メディアを通じ日本が放射能汚染された国であることをプロパガンダし、日本製品（観光客も含め）を忌避させる。
直前のトヨタパッシングからも明らか
②脱原発を促し、化石燃料を大量に使用させることで輸入額を増大させ、日本の貿易黒字を減らす。
現に日本の貿易収支は１０月までで大幅な赤字である。
URLﾘﾝｸ(wedge.ismedia.jp)
③東日本の農地、太平洋を放射能物質で汚染し、日本の農業、漁業、畜産業を壊滅させることで
日本の食料輸入を増加させ、貿易黒字を減らす。さらにTTPの参加を煽って日本を従属化
538:名無しさん＠１３周年
12/06/05 10:08:55.54 KUnxCnv90
車検廃止、重量税廃止、自動車税減税、ガソリン暫定税率廃止になるっていうのなら
外圧大歓迎！
539:名無しさん＠１３周年
12/06/05 10:09:13.36 LHGIVVlo0
右ハンドルなのは非関税障壁
日本語なのも非関税障壁
憲法９条も非関税障壁
米
540:名無しさん＠１３周年
12/06/05 10:09:23.45 zf38wydX0
なんだかわからないけどアメ車が売れないのは非関税障壁があるかららしい
541:名無しさん＠１３周年
12/06/05 10:10:08.79 mRqH+z/x0
アメリカも日本の道路事情を考えて軽自動車を作るべし！！！
542:名無しさん＠１３周年
12/06/05 10:10:17.32 AWYd3RDC0
日本でほとんどピックアップトラックなんか見ないよね
543:名無しさん＠１３周年
12/06/05 10:11:28.54 KUnxCnv90
>>542
軽トラがあるからね
アメリカでピックアップトラックが売れているのは
日本の軽自動車のような税制優遇措置があるからだし
544:名無しさん＠１３周年
12/06/05 10:12:42.25 sTSiqrPw0
アメリカ植民地支配が続いてるから、抵抗しても無駄
545:名無しさん＠１３周年
12/06/05 10:13:31.12 E+53ajeWO
アメリカの言い分じゃ、一般道が狭いのもガソリンが高いのも非関税障壁。
無理だw
546:名無しさん＠１３周年
12/06/05 10:13:32.23 zmC3ndwX0
アメ車が日本で売れないのは何か理由があるに違いない！
↑↑↑↑↑
アメ車のコンセプトが日本人の求めるものとまったく違っているだけです。
547:名無しさん＠１３周年
12/06/05 10:13:46.70 UHg4NjoXO
カッコ悪りぃもん>アメ車
548:名無しさん＠１３周年
12/06/05 10:15:44.64 zmC3ndwX0
要するにアメリカはリサーチに金をかけるのも経営努力するのも現地に向上するのも嫌ってだけ。
経済弱者になるのを防ぐために軍事力や政治力で自国のものを買わせる。
よりによって同盟国にこれをやるんだからそりゃ世界中に嫌われるわ
549:名無しさん＠１３周年
12/06/05 10:15:58.53 BPD9rIR/0
アメリカの国土を日本にくれたら問題解決
550:名無しさん＠１３周年
12/06/05 10:17:26.23 V3/9ybMr0
ZR1を500万以下にしてくれたら買うよ
551:名無しさん＠１３周年
12/06/05 10:18:43.71 uBgPDxP10
アメ車がすんなり受け入れられないことが障壁のある証拠
アメリカでは日本車がすんなり受け入れられているだろ？
て論理だからわけがわからない。
日本が狭い島国であることが問題にちがいないw
552:名無しさん＠１３周年
12/06/05 10:18:45.14 kxmWaAjb0
非関税障壁=郵貯の預金を寄越せ、遺伝子組み換え農産物食えって事だろ。
553:名無しさん＠１３周年
12/06/05 10:19:46.67 TQwpJB9G0
英語つかえってことだよ
554:名無しさん＠１３周年
12/06/05 10:19:49.36 YoCnGtTV0
ガソリン高いのはガソリン値下げ隊がどうにかできても
道路や駐車場の狭さはどうにもならないよな
日本人の平均身長が20cmぐらい伸びれば広い車が必要になるか
555:名無しさん＠１３周年
12/06/05 10:23:21.61 KUnxCnv90
アメ車はデカイ車体のハンデを４WSで克服しろ
そうすれば車庫入れ楽々で日本市場を席巻できるぞ
556:名無しさん＠１３周年
12/06/05 10:27:12.97 oqpJ2sDv0
日本は左ハンドルでさえ規制してないのに言いがかりとしか言いようがない。
むしろ左ハンドル規制しろ。
557:名無しさん＠１３周年
12/06/05 10:29:33.79 3AyisWs30
アメ公の馬鹿デカいアメ車で日本の狭い道を走ってみろよ。
ぶつけずに帰ってこれたら褒めてやるよｗ
558:名無しさん＠１３周年
12/06/05 10:32:27.02 X6slhw9B0
まぁ、彼らの論理は、自分達の作った製品が売れないのは、相手の社会に問題がある
という認識だからなぁ。
559:名無しさん＠１３周年
12/06/05 10:33:05.82 E7F0CsIU0
中古車の価格見るとびっくりするよな
ベンツだのBMの５年落ちくらいのが乗り出し５０万円台がゴロゴロ
一方、日本車の中古は軽のワンボックスで乗り出し９０万円～
ドイツ車でさえこれ
560:名無しさん＠１３周年
12/06/05 10:34:06.98 X/wnO35C0
アメリカ人は映画の東京や大阪しかみてないから
地方都市のような道路の想像が付かない
つ
海外「存在自体知らなかった」 日本の道路にはミラーが多過ぎる？
URLﾘﾝｸ(kaigainohannoublog.blog55.fc2.com)
561:名無しさん＠１３周年
12/06/05 10:37:13.92 3AyisWs30
日本では小人がおもちゃの車（軽自動車）を走らせてうさぎ小屋で生活してる
なんてコケにしたことをまず謝ってから改めて「買ってくださいお願いします」だろうが。
562:名無しさん＠１３周年
12/06/05 10:39:44.43 aj9FTOPq0
>日本は輸入車を制限する規制がないオープンな市場だ
外資系企業にいたが、日本市場は閉鎖的だよ。
外国人から見ると、異様なほどらしい。
「日本市場は理解できない」と言ってるのを何度も見た。
だから、日本に日本人を主体にした拠点を置かざるを得なかった。
それが、いわゆる外資系企業。
563:名無しさん＠１３周年
12/06/05 10:40:39.58 zgsG4RAo0
アメリカの言う非関税障壁とはアメリカ製品が売れないことをいうｗ
564:名無しさん＠１３周年
12/06/05 10:41:42.36 X/wnO35C0
日本の道路には名前が付いていないって本当なの？
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
565:名無しさん＠１３周年
12/06/05 10:45:13.21 ImmvzuKiO
そりゃあアメリカの車なんて一部の金持ちが車庫を作らないと普通のとこ止めにくいし
運転下手はぶつけるしでかいから運転しにくい
だから普通の人は買わないのは当たり前
566:名無しさん＠１３周年
12/06/05 10:46:59.57 X/wnO35C0
というかアメ車じゃ家の前の道路にすら入れないだろ
そこから９０度曲がって傾斜３０度の敷地内坂を上って
３m先でもう一度９０度曲がれないとうちの車庫には入れられないんだが
567:名無しさん＠１３周年
12/06/05 10:49:40.72 Sf8yVL2i0
ｱﾌｫくせｗ
小型車規格についてのやり取りについてはプロレスみたいなもんでさ、
米国側が引っ込むのは予定調和なんだよね。
「この要求を引っ込めたから、他の条件のめよ」
というミエミエの交渉したいだけ。
そもそもＴＰＰが問題視されてきたのは、
24分野にもわたる交渉項目分野があり、それが一国の内政に密接に関連してるから。
アメリカがほざく非関税障壁云々がデタラメなのは事実だが、
それは小型車問題に矮小化されて話される事柄ではない。
568:名無しさん＠１３周年
12/06/05 10:51:01.77 0b5zMGBB0
アメ車の品質が糞＝日本の非関税障壁
569:名無しさん＠１３周年
12/06/05 10:53:40.36 X/wnO35C0
アメリカの言い分
・軽自動車なんていう日本しか使えないような
独自基準におもいっきり税優遇してる
これは国産企業保護以外の何者でもない
そんな独自基準に優遇税制させるのは不公平
570:名無しさん＠１３周年
12/06/05 10:59:10.26 /p2bG9ME0
自動車が産業の中心だった時代はもう終わった。
それを裏付けるのが超小型自動車区分の検討だし。
仮に外車が大挙してきても、パワフルだけど大飯喰らいのイメージを
払拭しない限り、売れないだろうな。
571:名無しさん＠１３周年
12/06/05 11:01:25.31 3psTLGRl0
>411
在米だが、この車の実物みたことある？
チリはあってない、パッケージングは甘い。ドアンダーのヌルヌルハンドリング。
２世代前の日本車みたいだよ。
日本車の出来そこないのアメ車なんて、一番いらんわ。
それだったら、潔く長くてドロドロV8のアメ車のほうが、まだ魅力ある。
572:名無しさん＠１３周年
12/06/05 11:01:37.63 KIkSnNHX0
推進派は外需を取り込めとか言うけど、そもそもこれからはその外需が期待薄なわけでw
少しはあったとしても、他国もFTAを結んでたりするから、TPPで優位に立てるわけでもないわけでw
さらに改善の見込みのない超円高なわけでw
日本から見た外国、外国から見た日本、両方の視点が欲しいところですね
城門を全開にして打って出たら敵の姿はなく、帰城したら城を乗っ取られていた、などという笑い話になりませぬよう、
お願い申し上げます
573:名無しさん＠１３周年
12/06/05 11:06:11.66 6qp8Y/b00
バ韓国なんかに工場立てて日本に輸出して売ろうなんて浅はかな考え方が馬鹿なんですよ(´・ω・｀)
574:名無しさん＠１３周年
12/06/05 11:13:55.74 GURvpEi20
アメ車は日本でだけ売れないのか？ 大方、ユーラシア全域で売れてないだろ。
インテルとかIBMとかM＄とかアップルとかクアルコムの製品を輸入しまくってるし、
スターバックスとかアマゾンとかサービス分野でも米国資本は大活躍。この上、
何が不満なわけ？ 家電量販店へのメーカーからの労務提供による障壁とかは
米国資本とはあまり関係ない分野だし。
575:名無しさん＠１３周年
12/06/05 11:17:19.19 jIprF6fq0
田舎で各個人に一台だけでなく、
仕事上の車を複数所有。
軽自動車の基準をなくしても良いけど、
その代わり保険とか税金とか車検とかを何とかしてくれよ。
自動車保険なんて、車両保険じゃなければ各個人で良いだろうよ。
車ごとっておかしいのよ。
576:名無しさん＠１３周年
12/06/05 11:18:49.64 3CfMVA0D0
実際、アメ公の要求通りに、応えてきてるじゃん。
左ハンでも走れたり、ウインカーが赤でもよかったり。
アメ車が売れないのは、日本の交通事情にあってないからだよ。
うすらデカいだけだし。
あと、20年くらい前に何故かトーラスが流行ったりしたけど、あの
乗ってるだけで誰でも酔いそうなふわんふわんの乗り心地で嫌に
なった人も少なくなかったりしてな。
577:名無しさん＠１３周年
12/06/05 11:20:53.60 i352oFzO0
TPP推進派ってバカか？
日本がつぶされるぞ。
578:名無しさん＠１３周年
12/06/05 11:22:20.49 d8AXYNWt0
【税】実質税負担率はトヨタ社長より庶民のほうが高い ～金持ち優遇～
URLﾘﾝｸ(blog.goo.ne.jp)
579:名無しさん＠１３周年
12/06/05 11:22:41.28 MUbVLNKX0
>>560
そのアメ公、日本にはこんな小さな車があると軽四をドヤ顔で紹介してて
ヨーロッパ人にそんなもんヨーロッパにもあるわと突っ込まれてた
典型的な無知なアメ公
580:名無しさん＠１３周年
12/06/05 11:24:39.80 HmXiHtRB0
>>4
米国製大型車に不利な「排気量ごとに差がある自動車税制」や、日米で異なる「安全基準」など
581:名無しさん＠１３周年
12/06/05 11:28:08.41 6hQhnexDi
走る鉄くずそのものであるアメ車に
日本で自動車の登録が可能な時点で
かなり譲歩してるよ
582:名無しさん＠１３周年
12/06/05 11:30:29.80 HmXiHtRB0
>>579
>ヨーロッパにも
kwsk
583:名無しさん＠１３周年
12/06/05 11:36:47.87 d/2lCVs70
税制や法律の面では日本市場はかなりオープン
薬とか実際に閉鎖的な市場も確かにある
マスメディアが東京に統御されていて、
そことのパイプがないとロクにプロモーションできないという部分もある
だが少なくとも経済システムの観点で言うと、日本の自動車市場は世界一オープンだ
それなのにこれということは、要するに自分たちのものが売れず、売れないから閉鎖的だと言ってるだけだわな
日本は欧米とは違う、商慣習が違う、国民気質が違う
普通はそういう市場は通貨価値がゴミで市場規模も極小だから放っとけばいいが、
日本は両方とも世界トップレベルで放っとけないわけだ
そんなら日本に合わせた商売をしないといけないが、
でも欧米の商人はそういう異質な市場に合わせた経験がない
だからあの市場は閉鎖的だという言い訳に終始する
実はこれって、欧米市場が閉鎖的で、それに慣れ過ぎて外に合わせられないというのを露呈してるんだな
大体だ、日本には大抵のものがあるんだよ
そこに日本製と同等程度の外国製を持ち込んで売れるわけがないっつの
性能面でも価格面でもいいが、どこかで日本製を遥かに凌駕してないとな、それが日本で売れる最低限の条件
だからアメ製でもiphoneとかはバカ売れしてるだろ、日本に似たようなものが絶無だったからだ
欧州車が日本で売れるのは、性能はそこそこか日本車よりちょっと上でも、値がバカ高でも、
日本車を遥かに凌駕するブランド力があるからだ
アメ車には何もない、性能も価格もブランド力も
売れるわけない
584:名無しさん＠１３周年
12/06/05 11:37:00.93 3CfMVA0D0
何気に、キャデラックは好きなんだよなぁ。
CTSはうちの車庫にはきついけど、ATSならなんとかいけそう。
俺がガキの頃、親父が70年代のアメ車乗ってたからだろうなぁ。
サンダーバードとかクーガーとか。
韓国あたりで清算させてるシボレーソニックなんかはうんこだけど。
585:名無しさん＠１３周年
12/06/05 11:37:54.77 I/7kdkFi0
道路が狭い
586:名無しさん＠１３周年
12/06/05 11:52:31.77 RT3X9FMQ0
>>30
PTクルーザーはちょこちょこ見るけどなw
587:名無しさん＠１３周年
12/06/05 11:59:40.72 z9iihwl20
駐車場も狭い
588:名無しさん＠１３周年
12/06/05 12:14:40.41 XEgvkhh0P
>>146
トヨタタンドラが欲しい！
589:名無しさん＠１３周年
12/06/05 12:15:24.06 nRNJ2Nk6O
アメリカ人ですら買わんのになんで他国が買うと思うんだ？
590:名無しさん＠１３周年
12/06/05 12:19:39.93 n2qqPoH6i
円高なんだからフォーカスを120万くらいで売ればいいのに
591:名無しさん＠１３周年
12/06/05 12:29:53.60 HmXiHtRB0
>>584
中国では人気があるんだよ
最後の皇帝ラストエンペラーがCADILLAC Deluxe Tudor Limousine 8Cに乗ってたからね
URLﾘﾝｸ(www.autopasion18.com)(1932).htm
592:名無しさん＠１３周年
12/06/05 12:35:30.47 PIWBMdWD0
>>590
それはいいな。フォード、戻ってきてくれ
593:名無しさん＠１３周年
12/06/05 12:37:23.98 /gzDsx1VO
ＴＰＰでアメリカの宝くじ買えるようにしようぜ
ＴＰＰが避けられないなら天下りしてる連中を道連れにしようｗ
594:名無しさん＠１３周年
12/06/05 12:43:26.54 HmXiHtRB0
>>591
これアドレスに最後までコピペしないとちゃんと表示されないよ
595:名無しさん＠１３周年
12/06/05 12:44:23.94 ls4j7BREi
アメリカも良質で安い軽自動車作ればいいだけの話だろ。
あるものだけを売ろうとするなよ。日本にはニーズがないよ。
596:名無しさん＠１３周年
12/06/05 12:46:00.67 FIezEI7v0
オプーナ市場
597:名無しさん＠１３周年
12/06/05 12:47:55.25 PIWBMdWD0
>>593
それはいい、でも絶対に黄色い猿には当たらないようになって・・・あれ？
何だ今と同じか。
598:名無しさん＠１３周年
12/06/05 12:48:03.77 lTNLGznB0
この科学の時代にアメ車とかｗ
ミニ四駆のが百倍マシ
599:名無しさん＠１３周年
12/06/05 12:50:08.26 z9iihwl20
日本向けの車を作ればいいだけでは？
前はトヨタの販売力でも売れなかったけど
キャバリエｗｗｗｗｗ
600:名無しさん＠１３周年
12/06/05 12:54:43.16 PIWBMdWD0
>>599
キャバリエ、アバロン、プロナード、ヴォルツ・・・合掌wwwwww
でもな、あれは利益を圧縮するため＆損金処理の際に裏金作るためとか、アメリカ製品もちゃんと逆輸入して
ますよ、というアリバイ作りの為にワザとごみ屑を持ち込んでるという話を聞いたことがある。
しかし、ＣＭやってる所ジョージに嘘発見器をつけて出演させたくなったのは俺だけだろうか？
601:名無しさん＠１３周年
12/06/05 13:01:18.75 Hr4G3AmU0
もう海外で生産してるじゃん
602:名無しさん＠１３周年
12/06/05 13:02:17.97 vECwViYOO
アリバイといえばGMとのあの工場もアリバイやな。
603:名無しさん＠１３周年
12/06/05 13:02:36.08 hhEF8Ce30
アメリカはヤクザと同じ
604:名無しさん＠１３周年
12/06/05 13:04:29.52 mtCvp1iW0
>>579
フィアット126とか、日本に持ってきたら軽自動車登録だもんね。
今のアメ車、車自体は良くできてると思うよ。
ネオンやキャバリエで失敗した時代に比べれば格段に良くなった。
バブル時代に比べて日本車がコストダウン優先でどんどんチープな
作りになった事もあって、日本車と比べて遜色ない。
特にアコードやカムリに対抗する中型クラスがとても良くできていて、
日本でも使いやすいサイズで燃費も日本車と同等なのに、日本にはなぜか
持ってこないね。フォード・フュージョンとか、今の為替レートで日本に
持って来てくれたら真っ先に買いたい車の一つだ。
605:名無しさん＠１３周年
12/06/05 13:06:04.69 gC6XvakZ0
ここでアメ車はこうしたらいい、ああすべきなのに何故しないとか、言っても
アメリカは参考にするどころか、
ああ～うるさい！お前らがアメリカ化すればいいんだよ、奴隷の身分のままでな、というのが
TPPだろ
雑すぎ。
相手のことを一ミリも考えてない、こんなヤクザ商法を通せるのがアメリカなんだよな
しかしこんな脅しを代々飲んできた日本にも責任がある
606:名無しさん＠１３周年
12/06/05 13:06:21.81 vECwViYOO
逆にアメリカ人は日本車の何がいいのだ？？
607: 忍法帖【Lv=12,xxxPT】
12/06/05 13:10:45.48 LGoD812E0
>>562
日系企業も米国を始め東南アジアを含む外国で現地人を雇って
拠点を置いている。米国トヨタのトップは米国人だ。
608:名無しさん＠１３周年
12/06/05 13:10:54.26 IoMyBhXQ0
値段もこなれてきたし品質もそこそこだけど左ハンドルじゃ危なっかしくて買えない
609:P061204002037.ppp.prin.ne.jp ◆Rfkp.U.alk
12/06/05 13:12:30.54 MKRowKFT0
米国が市場開放しないための言い訳だろ。
610:名無しさん＠１３周年
12/06/05 13:14:03.79 vECwViYOO
しかしソフトやアパレルは海外メーカーの独占だろう。
611:名無しさん＠１３周年
12/06/05 13:20:31.21 z8DiNgFO0
日本の障壁ってディーラー網だって聞いたけど具体的にどんな感じ？
612:名無しさん＠１３周年
12/06/05 13:26:14.38 PIWBMdWD0
ようするに日本のディーラー網でアメ車を売ってくれよ、って言ってる
613:名無しさん＠１３周年
12/06/05 13:30:03.32 z8DiNgFO0
>>612
自分たちで販売やメンテができないからトヨタやホンダで代わりにやれって感じ？
614:名無しさん＠１３周年
12/06/05 13:30:54.15 z9iihwl20
チョンシボレーなんているか！アメリカ人さんよｗ
マーケティングさぼんなｗｗ
615:名無しさん＠１３周年
12/06/05 13:36:52.60 PIWBMdWD0
>>613
ってことだろうな。ひさしを貸して母屋を取られる、ってことにはならないだろうけど
出来るだけ何もせずアメ車を売りたいのには変わりない。
その辺のお願いをされてるとしか思えない章男の発言。多分相当頭にきてる。
が、章男はのび太・・・ドラえもんはいない。
616:名無しさん＠１３周年
12/06/05 13:38:02.52 xFCGXRjp0
アメリカ様はマイルなのに日本はメートルだから非関税障壁ね
617:名無しさん＠１３周年
12/06/05 13:39:35.67 RFSSoZF/0
なんの努力もしないアメリカの自動車メーカーて糞
618:名無しさん＠１３周年
12/06/05 13:40:53.18 puuiWhXF0
CIAにスパイカーでも作らせて売れよ
619:名無しさん＠１３周年
12/06/05 13:41:07.04 OalGAJmp0
アイスがちいせえんだよ！バケツで食え
620:名無しさん＠１３周年
12/06/05 13:43:41.74 /hHgjggz0
ムスタングマッハワンかバラクーダの新車なら買ってやる
621:名無しさん＠１３周年
12/06/05 13:46:10.43 vFlk7RUw0
バーベキューのコピペじゃないけど、
500qの良い肉より4kgの安肉買えって事でしょ。
622:名無しさん＠１３周年
12/06/05 13:48:02.74 FhzkSIuI0
>>ＴＰＰでアメリカの宝くじ買えるようにしようぜ
買えるだろ、当選金ももらえるし、
問題は所得税かな？
623:名無しさん＠１３周年
12/06/05 13:48:16.13 dO5K1SVUP
>アメリカが主張する日本の非関税障壁とは何なのか？
日本人がムダに大きくてムダに排気量が大きくてムダに燃費が悪くて
ムダにしょっちゅう故障する車を好まない事だなw
624:名無しさん＠１３周年
12/06/05 13:50:23.13 vECwViYOO
カナダ人にすら避けられているアメリカ車。
625:名無しさん＠１３周年
12/06/05 13:51:51.09 F5IwOhJVO
日本語は非関税障壁！
626:名無しさん＠１３周年
12/06/05 13:52:32.99 hcfldNqu0
逆にランクルやサファリクラスは30％の関税を米国は掛けてるんでしょ
それ取っ払えばGMの息の根を止めることも出来るんだよなぁ
627:名無しさん＠１３周年
12/06/05 13:52:44.18 rZmmgFeH0
日本には２りの先生民族がいるんだよね
ひとりは文化を教えてもらった東夷民族、
もうひとりは民主主義をおしえてもらった米民族
日本に民主主義が定着てまだ3年弱ですが
韓民族と米民族が対日戦友民族なのは、歴史の皮肉ですよね
628:名無しさん＠１３周年
12/06/05 13:54:13.32 dO5K1SVUP
大体、ナフタで市場がオープンになった結果、Made in Mexicoばかりだろ > 自称アメリカ車
629:名無しさん＠１３周年
12/06/05 13:55:13.17 ilfpogRI0
円高なのに、日本市場に安い車を投入出来ないって、ふざけすぎだろ。
日本で売りたきゃ、日本向けの右ハンドルの大衆車を作ってみろ。
日本で売れてる車がアメリカでも売れるんだから、日本で売れる車を作
ることに、何の問題もないだろ。
アメリカで売れない車なんか日本で売れなくて当たり前。
障壁があるとすれば、米国メーカーのマーケティングの方法だろ。
630:名無しさん＠１３周年
12/06/05 13:56:06.69 vECwViYOO
実際にアメリカの田舎モノがヨーロッパ車乗っていたら周囲の反応はいかほどか
631:名無しさん＠１３周年
12/06/05 13:57:56.57 QBoO8IdD0
左側通行と日本の道路と駐車場が狭い
日本人の体型がグローバル基準じゃないという事だな
でも、右ハンドルで常識的なサイズの３ナンバーでお手頃価格の
カマロとかコルベットならちょっと欲しいかも
632:名無しさん＠１３周年
12/06/05 13:59:35.58 dO5K1SVUP
>>631
今のシボレーは中身がデウだろ。
633:名無しさん＠１３周年
12/06/05 14:02:45.73 vECwViYOO
実際にアメリカのセレブもヨーロッパ車、レクサス乗っている(笑)
634:名無しさん＠１３周年
12/06/05 14:04:44.08 udp+oolg0
例のトヨタ叩きの損害はなんで訴えないの
635:名無しさん＠１３周年
12/06/05 14:09:35.80 pZZq0/v10
アメ「俺たちの車を買わない日本人が閉鎖的。だから何とかしろ」
636:名無しさん＠１３周年
12/06/05 14:10:33.26 RZ0AOGRn0
アメリカの外圧関係なく自動車の取得や保有に掛かる税金を軽自動車も普通乗用車も単一にして
燃料課税の割合を多くしたら走行距離に応じて納税額が増える公平な税制に近づくぞ
637:名無しさん＠１３周年
12/06/05 14:11:02.60 B7hAvPQKO
そのうち右ハンドルの仕様は非関税障壁だと言い出すな
638:名無しさん＠１３周年
12/06/05 14:18:12.36 4RnB/V2/i
問題は関税じゃない、国内の税制度だもんな。
酒税とか車関係とかキチガイレベル。
639:名無しさん＠１３周年
12/06/05 15:39:22.06 IORIl/rH0
日本の非関税障壁は結局、可住面積だろうな
山削って海を埋め立てるか？
640:名無しさん＠１３周年
12/06/05 15:41:12.24 CslKthJHO
そんなに日本で売りたきゃ企画から販売までマクドナルドかP&Gに頼んでやってもらえ。
進歩がないとか学習能力がないというレベルじゃないな。
641:名無しさん＠１３周年
12/06/05 15:42:28.74 kHLOQjqF0
TPP反対派の中野剛志が言ったとおりになったな
TPP推進派はこんなことになるなんて言ってなかったな
642:名無しさん＠１３周年
12/06/05 15:54:30.81 DsmHc9WM0
アメリカの自動車会社は、日本の排ガス基準をクリアできないから
その排ガス基準を非関税障壁として訴えてるんだろう
排ガス基準を撤廃して、アメリカの自動車業界に開かれた貿易をｗ
米韓FTAでは、韓国がアメリカの要求を呑んで、排ガス基準を撤廃しました
さて、日本はどうする？
643:名無しさん＠１３周年
12/06/05 15:59:04.05 d/qUiLa+0
なんで低性能なものに合わせないといけないの？
644:名無しさん＠１３周年
12/06/05 16:11:06.43 8JCbrWRWi
>>642
カルフォルニアとかも、エミッションは厳しいし。
衝突安全性とか、むしろ日本の方が緩いんじやないの。
非関税障壁は、ずばり車検制度とか、自賠責制度とか、
車庫証明とか、軽自動車への優遇措置。
また、排気量に連動した自動車税やエコ減税制度かな。
別にアメ車だからと差別をしてる訳ではないし、
ドイツなんかは、その中で売りまくっているが。
維持費、特に大排気量車の維持費が高いのを、非関税障壁と捉えてるよね。
TPPに、軽自動車の優遇制度の廃止と、
排気量連動の自動車税と、車検制度廃止は、
要求項目に入ると思われる。
645:名無しさん＠１３周年
12/06/05 16:21:08.59 EJZZ8QRA0
ほんとは政府が言うべきなんだけどな。
正しい正しくないは置いておいて、そんなもん立場違えば考え方も違うだろう。
646:名無しさん＠１３周年
12/06/05 17:11:38.85 jsKk0Rgc0
２ｃｈ工作部隊も自動車関連になると反アメで統一されるんだなｗ
自動車関連ってほんと自己中だね。
>>、自動車産業を中心としたものづくり企業が必要だ」
647:名無しさん＠１３周年
12/06/05 17:19:08.80 U/QF3afl0
>>1
これに関しては、自工会の方に賛成だな。
そんなに日本で車売りたきゃ、まず連中を日本に連れてきて、
下町の路地裏を案内ナシで走らせ、混んでクソ狭いスーパーの駐車場でS字バックで駐車させたりしろ。
もちろん、自社製のバカでかいアメ車でな。
三日三晩それを義務付けし、たんまり日本の道路交通事情を味合せた後で、
ゆっくり日本の関税障壁とやらが何なのか、心行くまで披露してもらえばいい。
648:P061204005035.ppp.prin.ne.jp ◆Rfkp.U.alk
12/06/05 17:27:27.18 BP37jPXr0
>>644
けど、軽自動車廃止の要求は取り下げちゃったし、
車の大きさに応じた税制は他国にも結構あるしな。
車庫証明は国内メーカにとっても規制になっているわけで、
廃止されても日米産車の売り上げ比率は変化しないね。
649:名無しさん＠１３周年
12/06/05 17:33:26.16 U2hwljfg0
GMもスズキを切り捨てヒュンダイのコンパクトカーでアジア展開だからな。
かの国のかの法則発動
650:名無しさん＠１３周年
12/06/05 17:45:04.36 thmOy9CE0
軽自動車サイズにV8突っ込めっての
651:名無しさん＠１３周年
12/06/05 18:01:30.92 es3FB79o0
日本がアメリカから物を輸入する額とアメリカが日本から物輸入する額はほぼ1：2
日本とアメリカの人口比もほぼ1：2
非常に対等な開けた市場だと思うがね
652:名無しさん＠１３周年
12/06/05 18:13:05.48 kBJ0zbVR0
道が狭いのが非関税障壁
653:名無しさん＠１３周年
12/06/05 18:13:08.24 h5YseAEL0
まあ、要するに日本人の国民性が悪いって言いたいんだろうね。
なんとなくみんなが同じものを買う。変わった舶来品に乗ってると世間体が悪くみられる（ように
なるんじゃないかという謎の不安感）とか米国製と大して品質がかわらないのに日本製の方が
優秀だとおもっちゃうところとか。
「俺達アメ人は公平に性能と価格で買うのに閉鎖的なジャップせこい」
これが言えない本音なんだろうな。
654:名無しさん＠１３周年
12/06/05 18:17:54.60 udU5pbi40
アメのバックにいるやつらが新世界秩序を最終目的としているんだよ
655:名無しさん＠１３周年
12/06/05 18:18:24.58 rco1ebsp0
あれ ホンディは日本のメーカーじゃなかったの？
656:名無しさん＠１３周年
12/06/05 18:22:28.06 b5p5AVJH0
いざとなったらアメリカ産の日本車を逆輸入する。
「ほら、アメリカ産でも売れるじゃん」
って言ってやれ。
657:名無しさん＠１３周年
12/06/05 18:27:56.00 DCnpPZLw0
またプリウスに謎のトラブル出るな
658:名無しさん＠１３周年
12/06/05 18:28:45.05 GFvNUiUy0
非関税障壁ねぇw
欧州車も絶望的に売れてないなら分かるが・・・
659:名無しさん＠１３周年
12/06/05 18:31:52.66 ucK8AER50
ＴＰＰは「平成の不平等条約」であることは明らかだわな
米国様には、米国車の輸入枠をプレゼントするそーだ、ふざけるな
国内の法規制・関税は、古来より強者と弱者、大と小が共存共栄するために考え出した人類の知恵だわな
これを否定する大バカヤローは弱肉強食時代に戻りたいアホだから、
サファリパークのライオンの檻の中にでも入れてやって弱肉強食の恐怖を思い知らせてやれ
,..--‐‐‐‐‐‐‐‐---.. アメポチ操り人形の官僚原稿ボー読みノータリン総理よ
／::::ヽ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;) ＴＰＰ加入で国内に外来種が大増殖し、ドジョウが死滅するぞ、バーカ
∩::::::::/ ヽヽ
||:::::::::ヽ ........ ..... |:| ＴＰＰ加入で、"安全・安心"な国内農産物が減少して国内自給率が低下し
||::::::::／ ) (. .|| いざというときに、外国から兵糧攻めにあったら、降参するしかないぞ
／〔.| 」 -=・=‐ .‐=・-.|
〔 ノ´｀ゝ 'ｰ-‐' ヽ. ー' | ＴＰＰ加入で外国の有害農薬入り・遺伝子組換農産物だらけになるぞ
ノ ノ^,-,､ ／(_,､_,)ヽ |
/´ ´ ' , ^ヽ ／ ＿＿_ .| ＴＰＰ推進で大企業をスポンサとするマスゴミが金稼ぎのために
/ ヽ ﾉ'"＼ノｴｪｪｴ> | ＴＰＰ反対の議員は農民票目当てだと偏向キャンペーンしているが
人 ノ＼／ー--‐ ／|:＼＿ ＴＰＰ賛成派は、財界の提灯持ちの議員と御用学者だけで
／ ＼＿／＼ ＿＿＿／ /::::::::::::: 財界からの金目的の汚い奴らばかりだぞ、原子力ムラと同じ構図だわな
::::::::::::::::::::::::|＼ ／ /:::::::::::::::::
もう少し、まともな報道しないと、オレが復権した暁には、世界の常識「クロスオーナーシップの禁止」で解体してやるからな
660:名無しさん＠１３周年
12/06/05 18:38:02.25 /SoyqmUb0
アメ車の売れてる国ってそもそもあんのけ？
661:名無しさん＠１３周年
12/06/05 18:38:40.96 vECwViYOO
日本人の外国に対する憧れや偏見もアメリカなら認識しているがな。田吾作文化なら世代交代しなければ変わらないよ(笑)
662:名無しさん＠１３周年
12/06/05 18:39:04.99 BVojUzTt0
日本で外車は売れないと言うつもりが、欧州のドイツ車は売れている現実を突きつけられては
アメリカとしては何も言い返せませんな。
日本では舶来もの＝高級品というイメージがあったので、ドイツはそれを利用して成功したけど、
アメリカの自動車メーカーで高級車というのがほぼ消滅してしまった現状ではどうしようもない。
ハリウッド映画ですら高級車はドイツ車だし。その次がレクサスだったり。
なんで売れる努力をしないのかと。いい加減株主なんて存在を忘れたらどうなんだろうか。
663:ネコちん♪ ◆RIaAan710E
12/06/05 18:39:08.50 4v7pg0Y60
>>1
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
と言いつつ NASCARで全開w
::::::::::::∧∧
::::::::::::(=゜ｏ゜)
::::::::::::≧込ぅ(ﾌ⌒ヽ._ ｷｺｷｺｷｺ
::::::::::::（））＿（））＿_））.
（ ＾▽＾）＜わっはっはw
664:名無しさん＠１３周年
12/06/05 18:40:46.65 ++XWOScGO
日米揃って内患に振り回されてますと言う話ね
665:名無しさん＠１３周年
12/06/05 18:41:55.62 qjp81JwC0
日本ほど開かれた自動車市場はない気がするが
666:名無しさん＠１３周年
12/06/05 18:42:04.96 vECwViYOO
アメリカ人はスバルや三菱なんて何がいいのだ!?
667:名無しさん＠１３周年
12/06/05 18:43:44.15 z6H17tOP0
アメリカもっと売れるよう努力しろよｗｗｗｗｗ
中韓のウザいくらいの必死さは見習うべきだと思うぞアメリカさんよ。
668:名無しさん＠１３周年
12/06/05 18:44:08.92 OOFNx2F30
アメ車で売り物になる車が無いだろ
ドイツ車は右ハンドル作ったり
日本仕様にしたり努力してるじゃん
669:名無しさん＠１３周年
12/06/05 18:44:47.83 PkH4YIzM0
もう日本に製造業を養う余裕はないだろ
670:名無しさん＠１３周年
12/06/05 18:47:38.52 NMXoSwpQ0
グリーンピースとか使って「燃費の悪い車は環境破壊の原因だ」と長年工作してきた影響もあるな。
アメリカ自身がアメ車のネガキャンやってるんだからアメ車が売れる訳ねーじゃん。
環境保護団体が日本にテロし続ける限りは環境に悪いアメ車が売れる事は無い。
ビッグスリーが「アメリカの自動車業界は日本の捕鯨活動を応援します」とかCMやる位しないとアメ車のイメージは良くならないんじゃね？
671:KD061198134165.ppp.prin.ne.jp ◆Rfkp.U.alk
12/06/05 18:49:23.20 4PwP9ccN0
さすがに民間の商習慣や消費者の嗜好は非関税障壁ではないから、
軽自動車とか車検とか（アメ車を売る為には）無意味な嫌がらせを言って
日本がTPP不参加になるのを待ってるのかね。
672:ネコちん♪ ◆RIaAan710E
12/06/05 18:58:32.19 4v7pg0Y60
>>662
（ ＾▽＾）＜アメ車も今は速いぞ
日産GT-Rがニュル北で叩き出した量産市販車最速ラップを
シボレー・コルベットに抜かれた
ダッジ・バイパーのレーシングオプションバージョンはさらに速い
レクサス・LFAのニュル特別仕様車も速いけど
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
673:名無しさん＠１３周年
12/06/05 19:03:10.44 3psTLGRl0
＞672
そのコルベット、スリックはいてるインチキだから。
674:名無しさん＠１３周年
12/06/05 19:05:00.04 Tsc1z2ha0
アメリカが言う日本の非関税障壁
１．日本で商売をするアメリカ以外の企業の存在
２．アメリカ製品を買わない日本人
675:ネコちん♪ ◆RIaAan710E
12/06/05 19:05:17.03 4v7pg0Y60
>>673
（ ＾▽＾）＜うん
GT-Rもタイヤなんとかしろよw
676:ネコちん♪ ◆RIaAan710E
12/06/05 19:08:11.89 4v7pg0Y60
（ ＾▽＾）＜お茶の間で３００キロ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
677:KD061198133093.ppp.prin.ne.jp ◆Rfkp.U.alk
12/06/05 19:08:45.42 xAFUkjaN0
>>674
TPPでその二つを排除することは出来ないので、
日本をTPPに参加させない、が最適手。
678:名無しさん＠１３周年
12/06/05 19:09:51.27 hht873FN0
日米貿易戦争のころは、日本語が非関税障壁だと言ってたダメリカ
679:KD061198133093.ppp.prin.ne.jp ◆Rfkp.U.alk
12/06/05 19:12:34.05 xAFUkjaN0
>>678
別に政府が日本語を強制しているわけでも、英語を禁止しているわけでもないので、
TPPではどうすることも出来ない。
680:名無しさん＠１３周年
12/06/05 19:13:52.39 WkLTD2fp0
アメリカが（これから）言う日本の非関税障壁
１、日本語
２、日本文化
３、日本人の民度の高さ
681:名無しさん＠１３周年
12/06/05 19:20:37.69 S2QyFEPU0
アメリカは自動車作るな、センスない
もっとでかいモノ作れ
682:名無しさん＠１３周年
12/06/05 19:22:02.36 u6LBA+RN0
プロレスくさいな
プリウス陰謀ですっかり服従して北米に工場増やしまくってるしな
まあ一度安易な妥協をしたために死ぬまでたかられるってのもあるか
683:ネコちん♪ ◆RIaAan710E
12/06/05 19:23:15.37 4v7pg0Y60
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
∧∧ ポルシェを余裕でぶち抜いてたなw
（ =ﾟ-ﾟ）
.(∩∩)
684:名無しさん＠１３周年
12/06/05 19:25:05.98 1cvJ0BDV0
日本の障壁とは何なのか＝朝鮮人
685:名無しさん＠１３周年
12/06/05 19:28:27.46 lgTnPm550
>>1
内政干渉だな。魂胆みえみえだ。だから大陸国は好かん。
大陸国で信用できるのは インドぐらい。
686:名無しさん＠１３周年
12/06/05 19:33:18.41 bgQdD5lO0
アメ車とドイツ車の違いです。
687:名無しさん＠１３周年
12/06/05 19:38:26.31 cusbfSrl0
車検廃止しろってのならオレ賛同する。アメ車買ってもいい。
688:名無しさん＠１３周年
12/06/05 19:48:35.85 6lbvMKX50
でもトヨタはTPP賛成なんだろ？ｗ
賛成ならアメリカサマのケツを舐めなきゃな
日本はルール作りに参加してないんだし
689:名無しさん＠１３周年
12/06/05 19:52:31.47 ybiCCKm+0
日本語使用
車検
左側通行
690:名無しさん＠１３周年
12/06/05 19:55:10.47 hW9xXgqE0
もっと国益というものを真剣に考えなければならないだろう。
決して農家を保護するわけじゃないけど、ただでさえ食料自給率が低いのに
これ以上海外の農産物に依存するのは危険極まりない。
食料を人質に圧力をかけられたらどうするのか、そこまでいかなくとも
近年は世界各地で異常気象が起こっている中で食料輸出する国で不作という
事態が発生したらどうするのか。
691:名無しさん＠１３周年
12/06/05 20:10:53.41 eMEezUE20
日本文化、ジャップシステムが障壁だからぶっ壊そうぜ。
ワープアも、吊し上げも、責任転嫁も、もっと酷くなるか、マシになるか判らんけど。
692:名無しさん＠１３周年
12/06/05 21:06:51.17 aLiXQiXJ0
米国の工業エリートは宇宙や軍事系に行くらしいが？？
693:名無しさん＠１３周年
12/06/05 21:07:25.33 CEyCGMwF0
B-CAS
天下り最高！
694:KD061198132140.ppp.prin.ne.jp ◆Rfkp.U.alk
12/06/05 21:24:31.38 Kv2CtjFf0
日本の文化や商習慣すら非関税障壁になるならば、
若者の給料が安いのが最も大きな非関税障壁だな。
695:名無しさん＠１３周年
12/06/05 22:00:34.90 6Vu1QHhw0
軽自動車が優遇だというのなら
アメリカも軽自動車作れば良いだけだしね
別に作るのを禁止してるわけじゃない
696:名無しさん＠１３周年
12/06/05 22:16:56.47 WkLTD2fp0
萌えアニメ
へんたいアニメ
秋葉原
697:名無しさん＠１３周年
12/06/05 22:28:02.45 hLNGSEpC0
>>580
軽自動車を作って日本に輸出することを妨げているものではない（努力次第でどうにかなる）。
むしろ、アメリカの制度（軽規格は行動を走れな）が日本の軽自動車売り込みの障壁になっている（努力ではどうにもならない）。
どう考えてもアメリカの方が貿易障壁を抱えている。
698:名無しさん＠１３周年
12/06/05 22:28:11.40 Bn5jTxtb0
俺が住んでるのは田んぼと畑だらけの地方都市だが、
それでもフォルクスワーゲンはしょっちゅう見かけるし
スーパーへ行くとベンツやＢＭＷ、アウディも駐車場によく停まってる。
資産家が多いので結構田舎の人も買ってるんだよ。
でもアメ車は一度も見かけた事がないな。
アメリカの経営者は日本の田舎者は閉鎖的だとでも言いたいのかな？
699:名無しさん＠１３周年
12/06/05 22:46:56.39 kw/NBxhr0
日本の道路が広くならない限り、アメ車なんか売れるわけないだろｗ
700:名無しさん＠１３周年
12/06/05 23:52:12.08 yNkMtAgv0
結局この調子で他分野の商品も売りつけるつもりなんだろ
701:名無しさん＠１３周年
12/06/05 23:56:25.41 JnBkFaXB0
鉄屑・・・もといアメリカ車が売れないことが障壁
売れ残ったアメリカ車は日本政府が買い取らなければならない
これがアメリカの要求
アメリカの自動車業界にプライドがあるなら普通こんな要求はできない
（アメリカ人はプライドがない。だからアメリカ車は日本車に負けた）
702:名無しさん＠１３周年
12/06/06 00:00:52.43 h4R4WWQ20
無理やり輸入台数決められたけど誰も買わないから
台数クリアするために役所の車がアメ車になったりして
703:名無しさん＠１３周年
12/06/06 00:05:51.07 UsHuBXiq0
逆に日本も「度量衡を国際基準に合わせろ！」くらい言えないのかな？
704:名無しさん＠１３周年
12/06/06 00:06:32.80 i/R0p9n70
ドイツ人
「日本でアメリカ車が売れないと言うが、欧州車は売れている。
欧州のメーカーは日本に進出する際にハンドルを右に付け替え
マニュアルに日本語訳を付けた。
どちらもアメリカがやらなかった事だ」
未だにこういう感覚を引きずってるんじゃないの？
705:名無しさん＠１３周年
12/06/06 00:14:46.29 S7HoKIfq0
＞1
ちまたで言うものつくりはもう中国に勝てないからアメリカのように金融資本主義化に向かえと言う
論理はまったくナンセンス。ドル、ユーロ、元の供給量に対する円の市場は小さいものだ。
高度成長期から円市場を作る努力をしてこなければ金融資本国家など成立しない。
ものつくりで揺るぎない技術国家を作る以外に最善策は無い。
706:名無しさん＠１３周年
12/06/06 00:20:38.46 M39chQay0
アメリカは軍用品売ってればいいのさ
707:名無しさん＠１３周年
12/06/06 01:32:54.59 L38tu8cN0
甘いなぁ…トヨタのプリウスがアメリカから輸入され、日経は『日本企業絶好調！！』って書くんだろう？
708:名無しさん＠１３周年
12/06/06 01:34:43.02 oQ+tGxyG0
客が欲しがる物作れよ。
709:名無しさん＠１３周年
12/06/06 01:36:26.81 EEzJM+k80
日本政府に言わずに
アメに言うことは評価する
トヨタ頑張れ
710:名無しさん＠１３周年
12/06/06 01:44:46.35 NsQzYXLmO
ライターの重さ規制とか再版制度は間違いなく非関税障壁だろうな。
あと電波放送規制も。
ん、撤廃された方がいいんじゃないかｗ
711:名無しさん＠１３周年
12/06/06 01:45:47.63 WQj1wbR60
死ねよ糞アメ
712:名無しさん＠１３周年
12/06/06 01:47:20.29 VY15oqTS0
× 日本には非関税障壁がある
○ アメリカ企業の商品が糞なだけ
713:名無しさん＠１３周年
12/06/06 01:47:53.94 YAz2MrFH0
「ＴＰＰこそチャンスだ！」 “攻める”オトナの教養マガジン・フィナンシャル ジャパン ２０１２年２月号
松田公太 タリーズコーヒージャパン創業者・みんなの党所属参議院議員
＞私も企業経営をしてきた中で、アメリカ、中国、韓国、シンガポール、
インド、マレーシアなどなど、各国企業と交渉してきましたが、
やはり同じルールの中で交渉できることが一番重要と身に染みています。
特に中国は、まだまだ違うルールの世界で生きていることを認識しなくてはいけません。
資本主義には民主主義の理念が内包されています。
世界第２位の経済大国である中国がＴＰＰに入ろうとすれば、民主主義の定めを
順守してもらうことになります。
そして、自由貿易が推進され関税がなくなりルールが統一できれば
最終的には、戦争や争いがなくなる世界を目指すことさえできると思うのです。
714:名無しさん＠１３周年
12/06/06 01:49:42.58 2xEwNtja0
もともと日本がオープンな市場なら、ＴＰＰなんぞ加入する意味はないだろｗ
715:名無しさん＠１３周年
12/06/06 01:50:28.34 kSacRBXL0
アメ車の売れ行きには微塵も影響しないけど、軽自動車の優遇税制かな。
もっとリニアな税制にするべきだろ。
716:名無しさん＠１３周年
12/06/06 01:55:14.49 YAz2MrFH0
ＴＰＰに参加すると「遺伝子組み換えです」の表記が禁止されるぞ。
狂牛病の牛肉もほとんどチェックされずに来るぞ。
717:名無しさん＠１３周年
12/06/06 02:02:45.61 Qd6aK1xpO
>>714
お前馬鹿だろｗｗｗ
718:名無しさん＠１３周年
12/06/06 02:03:20.36 SrgxUXuLO
見えない障壁はアメリカにあるんじゃないの。
自由な経済圏の世話役だから、
ドルが機軸通貨になっちゃうんで、
ローカルがグローバルにむきだしでしょ。
日本に圧力をかけると、
企業が経済的に若い国へ疎開するんで、
まあ、公平には向かってるのかね。
719:名無しさん＠１３周年
12/06/06 02:32:10.21 St6KmnxF0
アメリカが軽規格に文句つけてくるんだったら
「3500CC以上の車は作るな、無理なら税金上げて
燃費の良い車が主流になる様にしろ」って逆に
文句付けてみたらどうよ。
720:名無しさん＠１３周年
12/06/06 02:40:13.83 ktsnc+k20
>>707
まあそんなとこだよ
中国、ASEAN製含めてそんな感じ
もちろんルノー日産や本田、三菱も同じだが
721:名無しさん＠１３周年
12/06/06 03:16:25.17 hoi/zOCJ0
アメリカにない規格から制度、検査、環境、排ガス、道路自動車税制すべてが非関税障壁ってことなんだろうが
完全に内政干渉だな、TPPにしても他の国とのことにしても尻の穴舐めろと言われてるにも等しいのに嬉々として舐めに行くから
完全になめられてるなこりゃ
722:名無しさん＠１３周年
12/06/06 03:16:30.97 FH8ZYEzb0
日本の迫っ苦しい道路や駐車場に合わせたサイズの車でなければ、絶対に売れっこ無いのを
どうして理解できないのかな？
723:名無しさん＠１３周年
12/06/06 03:19:38.04 L38tu8cN0
だから違うって、カローラもインテグラも「メイドインＵＳＡ」になるんだよ。
724:名無しさん＠１３周年
12/06/06 03:24:31.89 OX3AyAIZ0
インチやめてセンチにすればいい。
725:名無しさん＠１３周年
12/06/06 03:29:18.92 syDi48FP0
身長と体重だな
726:名無しさん＠１３周年
12/06/06 03:53:06.03 QClbAzA30
排ガス規制値はアメリカと日本で大差ない、
保安基準が結構違ってて、日本じゃダメなので大きいのが、物に当たったときに倒れないドアミラー、 テールとウィンカーが赤で共用されているもの。
ためしに何年か、アメリカの車両を日本に持ち込んでも原則として登録可能にしてみればよろしい。
727:名無しさん＠１３周年
12/06/06 04:03:58.90 4CTysAIJ0
ハマーがエコカーになるような国じゃ
何を日本で売っても売れないだろ
日本のニーズにあった車を作れよ。
728:名無しさん＠１３周年
12/06/06 04:06:31.07 HeSc3puf0
ヨーロッパ車はいっぱい走ってるから
アメ車が走ってないのは販売チャンネルとかイメージとか価格とか
デザインとかの問題だろうな。
フォードのピックアップトラックとか好きなんだけどな。
729:名無しさん＠１３周年
12/06/06 04:12:27.17 xAATs5TZO
まるでヤクザの言い分だなアメリカはｗ
730:名無しさん＠１３周年
12/06/06 04:14:48.65 Os/fUn7zO
日本人は日本の物しか信頼してない
買って欲しければ高品質で安くて日本の土地柄に合った物を投入すればいい
アメリカ人はアメリカ規格を日本に輸出するから売れないんだよ
デザインは優れてるのにもったいないわ
731:名無しさん＠１３周年
12/06/06 04:16:02.02 HeSc3puf0
シボレーは割と見かけるきがする。
732:名無しさん＠１３周年
12/06/06 04:16:36.96 m3BXfhhoO
マスタング欲しい。近くにディラーがない
733:名無しさん＠１３周年
12/06/06 04:17:18.33 ylJYuqFB0
もっと言ってやれ！
734:名無しさん＠１３周年
12/06/06 04:19:30.67 Vze34/K80
エコカー補助金の事を言ってるんだろ
韓国車と日本車ばかり優遇しやがって
735:名無しさん＠１３周年
12/06/06 04:22:30.30 uNmY2Nf90
あら、正論
住友のジジイを何とかしろ
736:名無しさん＠１３周年
12/06/06 04:57:56.07 L38tu8cN0
トヨタ、米国製カムリを韓国に輸出「ＦＴＡで米国から大挙」＝韓国
URLﾘﾝｸ(news.searchina.ne.jp)
韓国メディアは、「米韓ＦＴＡが締結し、韓国国内に米国製自動車が大挙して
押し寄せることになる」と報道した。「“ＦＴＡにあきれた”米国製カムリ、
韓国に“無関税で”輸出？」などのタイトルで伝えた。
737:名無しさん＠１３周年
12/06/06 05:06:46.21 L38tu8cN0
↑これが…
トヨタ、米国製カムリを日本に輸出「ＴＰＰで米国から大挙」＝日本
ってなるんだよな。
738:名無しさん＠１３周年
12/06/06 05:34:47.68 kisHmJpd0
日本市場とニーズに合わせて車を作ればアメリカ車も売れるよ。
・油を喰わないエコで燃費が良い。高品質で安い。
・全国各地に系列ディーラーと協力店。パーツ交換は一週間で完了。
・日本人の体格と行動にあわせた融通の利く車体デザイン。
739:名無しさん＠１３周年
12/06/06 05:46:42.98 tkm4JjFP0
銃刀法による拳銃等所持禁止が対米貿易障壁である事は明白
前科の無い日本国民全員が等しく護身用に拳銃を購入所持出来る様に
貿易障壁法たる銃刀法を廃止しなさい
740:名無しさん＠１３周年
12/06/06 05:55:45.74 bhkNyj77O
ルノーのコレオスとかシボレーとか韓国製なんだな…
失礼な話だ。
741:名無しさん＠１３周年
12/06/06 05:56:35.78 Nw9VEAOv0
森本大臣ってTPP推進してんでしょ？
742:名無しさん＠１３周年
12/06/06 06:26:18.82 PQoJ5F/7P
最近フォード・ナビゲーターをよく見る。
743:名無しさん＠１３周年
12/06/06 06:27:15.56 5oTaANHl0
拓殖大学のくせに賛成なのかよ(´･д･｀)
744:名無しさん＠１３周年
12/06/06 06:34:04.39 dF58/sNb0
非言語的障壁の一例
「ああ、それは認められないこともないですが、認められるともいえないですね。」
「そうですね。悪くないこともないが、いいとも言い切れない。」
「少し様子を見ましょう。」
「期限はいつまでにしましょう？」
「そうですね、決められないこともないが、すぐお答えできるとも言えません。」
「そうですね。もって却って、決まりましたらご連絡するかも知れませんかも知れません」
「やっと決まりましたね」
「ええ！ 共に頑張りましょう。」
745:名無しさん＠１３周年
12/06/06 06:43:57.12 Vl2YjX6k0
軽自動車の優遇税制が不公平なのは認める。
746:名無しさん＠１３周年
12/06/06 06:50:57.30 xi5s4ExE0
非関税障壁=相手が自分の都合に合わせてこないから自分で相手に合わせる必要がある状態
747:名無しさん＠１３周年
12/06/06 07:11:04.81 xlzYUiOyP
軽買う層が、アメ車買うとは思えんが…
マーケティングもやってないのかあいつら。
748:名無しさん＠１３周年
12/06/06 07:20:56.02 bHPGfYP30
>>737
TPPでなくても現状で無関税なんだけどね。
749:名無しさん＠１３周年
12/06/06 07:23:25.43 E7dT3EDB0
最大の非関税障壁はアメリカがゴミしか作れない事だろ。
アメリカ製品で欲しい物などひとつも無いわ。
750:名無しさん＠１３周年
12/06/06 07:32:40.87 E5HGxEvt0
アメリカ製品で使ってるものといえば、ウインドウズとインテルのCPUだけかもしれん
751:名無しさん＠１３周年
12/06/06 07:44:14.62 1erfv2XI0
アメリカが日本車メーカーにさせてるように、
日本に工場作って日本人を雇ってアメ車を作らせればいいんじゃないかな。
752:名無しさん＠１３周年
12/06/06 07:47:58.19 DoxPBq8G0
>>1
日本の雇用？
笑わせんなよ？
トヨタの下請けは外国人ばかりじゃねえかｗｗｗ
753:名無しさん＠１３周年
12/06/06 08:18:05.99 DloI7Ecf0
ヨーロッパでアメ車が売れてるのかと言えば、まったく売れてない（欧州フォードは欧州車でしかない）
ヨーロッパの駐車事情からしてアメ車が売れるわけない
スマートがバカ売れするヨーロッパでアメ車が売れるわけがない
ヨーロッパの駐車スペースは日本より狭い
だからスマートがバカ売れする
754:名無しさん＠１３周年
12/06/06 08:24:29.07 HdGk6FyP0
>>730
で、国内の企業もこれを判ってないから
海外にばかり目を向けてディスカウント競争に明け暮れて
体力を徐々に無くして行ってる状態だしね。
内需を放置して外に目を向けだした企業に明日は無いってのに・・・。
755:名無しさん＠１３周年
12/06/06 08:30:53.70 C3lAWZJb0
奥田さんとちがって豊田社長のほうが人情味を感じるなぁ
756:名無しさん＠１３周年
12/06/06 08:33:10.97 LHj1/zls0
アメリカ車は魅力的じゃないから売れないだけ。
日本来てみろよ、外車山ほど走ってるからｗ
自分達がいいと思うモノを買え、じゃなくてちゃんと日本市場を研究して売りに来い。
757:名無しさん＠１３周年
12/06/06 08:37:58.73 OrycHsoA0
こりゃ大統領選挙が終わるまでは交渉にならんだろ
758:名無しさん＠１３周年
12/06/06 08:39:31.24 WgHvZY+M0
米はまず自らメートル法を導入するのが先だ。
759:名無しさん＠１３周年
12/06/06 08:45:42.26 iSE2ThmU0
>>756
戦争に負けた国民は偉そうだな、戦争に負けた国民は、奴隷なんだよ？
気がつかないの？次の戦争で勝つまでは、奴隷だよ
760:名無しさん＠１３周年
12/06/06 08:48:10.51 iSE2ThmU0
>>758
それを言い出すと、日本は尺貫法を無くせと言われる。
761:名無しさん＠１３周年
12/06/06 08:48:34.89 Ctp10cZ3O
ベンツ、ＢＭＷ、アウディ、ＶＷ、ｍｉｎｉ辺りがなぜ日本で売れてるか、なぜアメ車が一部マニアにしか売れないか、なぜ朝鮮車が毛嫌いされるか。
を考えれば、自ずとわかるだろ。
頑張れよ。超大国なんだからｗ
762:名無しさん＠１３周年
12/06/06 08:57:32.93 HvKaYma80
アメリカには軽自動車作れないからなぁ・・・
デブのライン工とかメカニックとかエンジンルームに手入らないから
763:名無しさん＠１３周年
12/06/06 09:00:18.16 KqGMIoY40
>>1
トヨタがTPP反対か？
自分とこの業界だけなのか？どっちだろうな？
764:名無しさん＠１３周年
12/06/06 09:01:02.71 16/ir7Og0
>>761
その売れている車もマニアだよＷＷＷ
765:名無しさん＠１３周年
12/06/06 09:05:29.38 16/ir7Og0
>>762
日本の自動車関連諸税を軽自動車並みの税制にしろって事だろう。
デトロイトで収益率が高いクルマはトラックかＳＵＶだからな
そうなってしまったのは弁護士につるんでいるウォール街と
広告費が欲しいメディアが悪いけど
766:名無しさん＠１３周年
12/06/06 09:14:37.22 L38tu8cN0
みんなＴＰＰって、国際資本って分かってないんじゃないのか？
アメ車が日本のマーケットに合わせるもなにも、ホンダやトヨタの車がアメ車
になるんだよ。
767:名無しさん＠１３周年
12/06/06 09:22:47.48 5NHr4iyMO
アップルが作ったら売れるかもね
iCarとか
768:名無しさん＠１３周年
12/06/06 09:23:11.65 Q65Wldg00
道が狭くてアメ車が通れないこと
769:名無しさん＠１３周年
12/06/06 09:26:12.08 G5dzhyV2i
売れるもの作って、売れるように努力すればいいじゃん!
770:名無しさん＠１３周年
12/06/06 09:28:05.20 jZ8uB4LF0
>>1
＞アメリカが主張する日本の非関税障壁とは何なのか
読売新聞の記者に聞いてどうする？
アメリカに電話して聞けばいいだろに
少しは英語ができるんじゃなかったのかよ
771:名無しさん＠１３周年
12/06/06 09:30:35.83 kjLFXmiI0
>>4
B-CASかな
772:名無しさん＠１３周年
12/06/06 09:32:56.80 g8KHiRL/0
敗戦国のくせにアメ車が売れないのは生意気。敗戦したのだから賠償金の代わりに買え。
773:名無しさん＠１３周年
12/06/06 09:42:50.79 Dj82iS7I0
>>1
ケンタッキーとマクドナルドが日本で成功してるから
それで十分だよｗ
774:名無しさん＠１３周年
12/06/06 09:48:01.48 cD/iR6Xn0
日本車にシェア半分取られたアメ車を日本車のホームグラウンドに売るなどとほとんど認知症レベル
775:名無しさん＠１３周年
12/06/06 09:53:50.06 r6M9Zus20
大排気量車の税金が極端に不当に高い。排ガス規制が厳しすぎる。車検制度が邪魔。ガソリンが高すぎる。
776:名無しさん＠１３周年
12/06/06 10:00:00.21 aknGxWvNO
最大の非関税障壁=日本車
アメ車なんて誰も買わない
777:名無しさん＠１３周年
12/06/06 10:00:58.05 E7dT3EDB0
今の時期ならミライースがリッター３０ｋｍは走る。
アメ車なんてリッター３ｋｍだろ。タダでも要らんわ。
アメ車は性能の悪さが最大の非関税障壁と思い知れ。
778:名無しさん＠１３周年
12/06/06 10:02:29.29 WJ3tk6Am0
トヨタは吉本のスポンサーをやめて欲しいのです
ナマポ不正受給の反社会的企業番組なのですから
お願い致します
779:名無しさん＠１３周年
12/06/06 10:03:09.27 0RWmzKCr0
読売の取材に言うんじゃなくて、アメリカの官僚や議員に堂々と言えよって話だよな。
780:名無しさん＠１３周年
12/06/06 10:05:24.13 0RWmzKCr0
外側がアメ車で中側が日本車なら売れると思うんだがな。
そういうリサーチすらやらない、CMも流さない、営業努力を全くやってないアメリカ。
781:名無しさん＠１３周年
12/06/06 10:07:58.01 aknGxWvNO
ドイツ車は売れてんだから
閉鎖的云々は的外れ
アメ車はダサくて性能も悪い
それが全て
782:名無しさん＠１３周年
12/06/06 10:10:40.34 MKYssVwv0
日本のマスコミの閉鎖性・排他性は異常
783:名無しさん＠１３周年
12/06/06 10:10:43.62 53+eXFT30
20年近く前のテレ朝の報道番組で米政府担当者を呼んで話を聞くコーナー
テレ朝にしては珍しく右傾のアナで
「日本は関税率はアメリカより低く、ドイツ車の普及率はアメリカより高い」
「このデータを見て閉鎖的なのは日本とアメリカどちらだとお思いか？」
と追求、米政府担当者は「アナタは何を言いたいのだ？」とムッとしてた
あのアナどこいっちゃったかなー
784:名無しさん＠１３周年
12/06/06 10:15:40.54 +UGv8sUai
>>6
それって非関税障壁じゃなくね？
785:名無しさん＠１３周年
12/06/06 10:15:49.11 nOS1q8de0
英語が公用語じゃないところ
786:名無しさん＠１３周年
12/06/06 10:20:55.94 y99Go+XcO
せめて売れる車を作ってから発言して欲しい
787:名無しさん＠１３周年
12/06/06 10:24:10.04 +UGv8sUai
アメリカのでかい車は日本の自動車メーカーの非関税障壁です！
アメリカマックのバケツコーラも日本のドリンクメーカーの非関税障壁です！
アメリカの低品質耐震構造皆無の家も日本の住宅メーカによる非関税障壁です！
788:名無しさん＠１３周年
12/06/06 10:25:29.70 x0jNn6a50
>>783
テレ朝は番組ごとに左翼だったり右翼だったりするから面白いわｗ
789:名無しさん＠１３周年
12/06/06 10:26:11.90 EIkjROOr0
【衝撃】これがアメリカ養豚場の現実…!!
URLﾘﾝｸ(youpouch.com)
ビデオは、2012年4月に伊藤ハムの米国関連会社が所有するワイオミング・プレミアム・ファームという養豚場で撮影されました。
そこには、農場で働く作業者が、生きている子豚をサッカーボールのように蹴飛ばしたり、後ろ足をつかんでぐるぐると回したり、
子豚と離れない母豚に何度も暴力的に蹴りを入れたり殴ったり、後ろ脚を骨折した母豚の上に巨漢の作業者が乗って飛び跳ねたり……。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
790:名無しさん＠１３周年
12/06/06 10:30:16.57 OIZxy2Wl0
日本の雇用を守るどころか
崩壊させたのが
自動車産業を中心とする、ものつくりだけどな
791:にょろ～ん♂
12/06/06 10:41:46.07 b6SBa9am0
>>764
朝鮮ヤクザが好きなやつか
792:名無しさん＠１３周年
12/06/06 11:02:04.65 8jVBtD1L0
せっかく円高なのに外車って値段下がらんよな。
昔円安の時に円高差益で値段下げた時結構売れた車種もあったのに。（プジョーとか･･･）
まぁ、儲けになったのかは怪しいけど。
まぁ、一部のドイツ車と一部のイタ車は高くても売れるけど、その他はたとえ安くしたとしても売れないから安くしないだけか・・・。
793:名無しさん＠１３周年
12/06/06 11:38:47.69 53+eXFT30
>>788
月曜なんか右傾のTVタックルに続いて、左傾の報ステだもんなｗｗｗ
でもTVタックルはオカルトネタ扱ってバカっぽかったときのほうが好きだなー
794:名無しさん＠１３周年
12/06/06 11:43:56.39 hjoBPdkk0
公用語を英語に
右側通行に
メートルをマイル、ヤード、ポンドに
ここまでやらないと駄目か
795:名無しさん＠１３周年
12/06/06 11:53:52.60 oMzK8Qmb0
>日本の雇用を守り、外貨を稼ぐには自動車産業を中心としたものづくり企業が必要だ」と訴えた。
また頭おかしいこと言よるで。
稼いだ外貨は国内で消化せず外国に投資。自分だけの肥やしのために日本を犠牲にしているけどね。
アメリカに設備投資してアメリカ人を雇ってんだからアメリカに助けてもらいなよ
日本にすり寄ってくるのはお門違い。
頭のおかしな連中だよ
796:名無しさん＠１３周年
12/06/06 11:57:25.28 oMzK8Qmb0
車検制度なくせ
これが本当のTPPだ
797:名無しさん＠１３周年
12/06/06 12:01:41.93 ouyh0QE10
軽自動車の規格そのものを指してるんでないの？
798:名無しさん＠１３周年
12/06/06 12:02:25.26 hLeTICBf0
日本で軽が売れると解ったら
軽を作れって思うけどなあ。
ようするに商売をする気がないんだろ？
親方日の丸よりひどいね、ボス星条旗って。
799:名無しさん＠１３周年
12/06/06 12:03:31.15 erCP9GyD0
>>694
国土が狭いのも非関税障壁。
国土が狭いのでアメリカの大きい車が売れない
非関税障壁撤廃するには
アメリカの３州くらい割譲を要求しなきゃだめだね
800:名無しさん＠１３周年
12/06/06 12:11:15.20 DoUruCHW0
参考までに韓国のＦＴＡの内容を貼っておくけど
１．ラチェット（逆進防止装置） ・・・ 一度決めた開放水準は逆戻り出来ない
２．サービス・マーケットのネガティブ方式開放 ・・・ 明示された「非開放分野」以外は全てが開放される
３．未来の最恵国待遇 ・・・ 他の国へアメリカより多くの開放をした場合、自動的にアメリカに最恵国待遇が適用される
４．投資者国家提訴権 ・・・ 多国籍企業が勝手に第三民間機構に提訴可能
５．非違反提訴 ・・・ 事業者が期待していた利益を得られなかった場合、一方的に国に提訴可能
６．政府の立証責任 ・・・ 必要不可欠であることを「科学的に」立証できないと無条件で開放しないといけない
７．間接受容による損失補償 ・・・ アメリカ人には韓國の法より韓米ＦＴＡが優先的に適用
８．サービス非設立権を容認 ・・・ 事業場を韓國に設立しなくても営業可能
９．公企業の完全民営化＆外国人所有持分制限撤廃 ・・・ アメリカの資本に韓國は１００％食われることになる
１０．知的財産権直接規制 ・・・ 韓国に対する知的財産権の取り締まりをアメリカが直接行使出来る
１１．金融及び資本市場の完全開放 ・・・ 韓國は国際投機資本の遊び場になるだろう
１２．再協議禁止 ・・・ 国会で批准されると再協議は出来ない
詳細はこちら
URLﾘﾝｸ(www.aubetec.com)
URLﾘﾝｸ(diamond.jp)
URLﾘﾝｸ(clien.career.co.kr)
米韓FTAの最終合意文書の原文と要約
URLﾘﾝｸ(www.ustr.gov)
URLﾘﾝｸ(www.ustr.gov)
TPPもこれと大して変わらんどころかバーシェフスキー米国通商代表はこれ以上の内容を日本に要求すると明言してる
ＴＰＰ賛成派は具体的にこれらを飲んだ上で日本にメリットがあることを示せるのか？
どう考えてもアメにしか有利にならんだろ
801:名無しさん＠１３周年
12/06/06 12:13:49.96 LOmibeI00
向かいのマンションにシボレーのＳＵＶがおいてあるけど
まっさらの車なのにエンジン下あたりアスファルトが黒い点々だらけになってる
802:名無しさん＠１３周年
12/06/06 12:16:08.33 Pb9GqUlZ0
エコカー減税とか
803:名無しさん＠１３周年
12/06/06 12:17:08.07 eshrU/9g0
アメリカで軽をって言ってる人はちょっと待って欲しい。
アメリカの高速は巡航120km/h以上とか普通なんだよ。
だから、アメリカで軽を認可するのはちょっと難しいと思う。
ただ、日本で売ってない車を、欧州向けやアメリカ向けに日本メーカーはつくってる。
そういう努力が足りてないとは心から思う。
804:名無しさん＠１３周年
12/06/06 12:18:57.51 nKe+VQrZ0
TPPに参加すれば激安で米や野菜が帰るから何の問題もないねｗ
既得権益が反対してるだけ
805:名無しさん＠１３周年
12/06/06 12:19:05.34 F3FK3VBG0
だからアメリカのための制度なんだから参加しなくていいよ
806:名無しさん＠１３周年
12/06/06 12:27:55.26 dnIY2qPk0
>>801
油の量は十分っと。。
>>798
値段は倍（だけなら、まだ救われるか？）、品質は20年前ｗって所のが来そうだな？ｗ
807:名無しさん＠１３周年
12/06/06 12:31:07.84 LOmibeI00
日本の排ガス基準をクリアしてから文句言えよ 能無し
808:名無しさん＠１３周年
12/06/06 12:46:00.04 wYJimWfA0
勝手に先行してやればいいのにｗ
日本は阿鼻叫喚見て、うまくいかなくなった事業から買い入れに行けばいい
期限切ったって言っていたんだから、さっさとすすめろや、アメリカｗ
今更、そうしたくないとか二枚舌使うんじゃねえ
809:名無しさん＠１３周年
12/06/06 12:48:02.52 gRtvitmo0
トヨタのディーラーでアメ車売れってことなのかな
810:名無しさん＠１３周年
12/06/06 12:52:33.43 yxPt/VQw0
フォードのF-150ってピックアップ、あれインチとセンチ間違えて製造したようなデカさだな
あんなの日本で売れるかよ
811:名無しさん＠１３周年
12/06/06 12:54:06.51 ZsE7DDhf0
>>4
ロータリーエンジン
水平対抗エンジン
軽四駆
812:名無しさん＠１３周年
12/06/06 12:55:24.46 9Jh2BeeM0
トヨタは車以外にも何か作ればいいのに。飛行機とかさあ。
813:名無しさん＠１３周年
12/06/06 12:55:59.77 L0iaP0Q60
車検
右ハンドル
道路が狭い
814:名無しさん＠１３周年
12/06/06 12:58:26.59 6G0SsJ+eP
自動車業界はTPPで美味しい思いできると思ってたんだろうけど、そんなに甘くないよ。
815:名無しさん＠１３周年
12/06/06 13:00:40.13 bYgayVV00
>>810 250とか350とかもあるよ
後輪ダブルタイヤとかフォワードより大きいくせに大して積めない。
816:名無しさん＠１３周年
12/06/06 13:09:33.37 eshrU/9g0
>815
アメリカで、あの後ろの積載スペースを有効活用してんの業者以外で見たこと無いよ
買い物したって車内に入れるんだもんｗ
817:名無しさん＠１３周年
12/06/06 13:10:13.42 g/PaCymy0
店頭に商品が並んでいないからではないか？
ハイアールが三洋を買収してから急にシェアを伸ばしたのを見ると
問題は製品の質ではないからな
日本企業を買収しないと、海外企業の進出は難しいのが現実なのでは
818:名無しさん＠１３周年
12/06/06 13:11:40.97 /bzq5FzQ0
>>21
F１５０
819:名無しさん＠１３周年
12/06/06 13:27:10.37 qJLSyoIm0
【山田俊男】大きく深く潜行するTPP参加交渉[桜H24/5/30]
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
国を想う国会議員達が、国会中継だけでは伝えられない政治の動きを、ビデオレターで国民の皆様にお伝えするシリーズ。
今回は山田俊男参議院議員から、表面的な動きが見えなくなった「TPP参加」への動きについてお話しいただきます。
820:名無しさん＠１３周年
12/06/06 13:29:07.15 ZsE7DDhf0
軽トラ、軽ワゴン厳禁。
アメリカ産ピックアップを買え！
荷物が濡れるのがいやなら、アメリカ製トラックキャンパーを輸入して乗っけろ！
821:名無しさん＠１３周年
12/06/06 13:30:50.26 gPPoynRH0
障壁は空港、港にあるんじゃなく消費者意識
きめ細かいサービスするディーラー網が必要
822:名無しさん＠１３周年
12/06/06 13:40:22.39 wYJimWfA0
野田が勝手に話をしているというのがとてもむかつく
823:名無しさん＠１３周年
12/06/06 13:43:15.74 JcrqkTf+0
一刻も早く民主党を政権から追い出すしかないな。
824:名無しさん＠１３周年
12/06/06 14:41:50.37 VyLgXylQ0
>>812
ホンダが作ってます。トヨタはホンダの2番煎じなのでもうすぐ参入するでしょう。