12/06/05 00:53:52.97 hjHrHIoT0
2
3:名無しさん＠１３周年
12/06/05 00:54:11.18 GRuLs48v0
やり取りが英語じゃない
4:名無しさん＠１３周年
12/06/05 00:54:21.92 3jqDQVwQ0
>>1
「米国が主張する（日本の）非関税障壁とは何なのか」
是非、知りたいね。
具体的にね！
5:名無しさん＠１３周年
12/06/05 00:54:39.15 IX79vXJq0
>>1
アメリカ「俺らがもっと儲けられる様にしろ！」
6:名無しさん＠１３周年
12/06/05 00:55:23.02 wID8GNP50
左ハンドルのことだろ。
7:名無しさん＠１３周年
12/06/05 00:55:45.21 3jqDQVwQ0
アメリカが声高に非関税障壁の撤廃を叫べば叫ぶほど、
日本人はより高い障壁を築いて守らなければならないと感じるよ。
8:名無しさん＠１３周年
12/06/05 00:55:46.70 YyOi6YI90
ヤクザの因縁と同じ
9:名無しさん＠１３周年
12/06/05 00:56:05.93 jtV+s/N6P
日本にはものづくりが必要不可欠なのは国民の大多数が同意している。
だが、世界を相手にして、今は何を作ったら売れるんだろうな。
売れるなら分子医薬でも核兵器でも喜んで作ってやんよ。答えろ経団連！
10:名無しさん＠１３周年
12/06/05 00:56:06.91 iiXFNY82O
(´･ω･`)つ道路が狭い
11:名無しさん＠１３周年
12/06/05 00:56:36.80 FZGNOVtB0
まあ軽自動車だな。
日本以外では世界中どこでも作れないからな。
12:名無しさん＠１３周年
12/06/05 00:56:49.56 rPtjOgwU0
関税無いのか。そのわりに外車は割高だよな。
13:名無しさん＠１３周年
12/06/05 00:57:01.26 m8cWi1Cn0
そうそう。
日本はオープンじゃない。
だから二度と日本をTPPに取り込もうとするな。
それでいいじゃないか。
14:名無しさん＠１３周年
12/06/05 00:57:09.78 ne7MFzjx0
>>11
つ SMART
15:名無しさん＠１３周年
12/06/05 00:57:21.60 E3CxWxfB0
とりあえず、肉を食え(´･ω･｀)
16:名無しさん＠１３周年
12/06/05 00:57:40.42 pND2Q8XQ0
そうだぞ代理店がぼったくってるだけなんだぞﾌﾞｰﾌﾞｰ
17:名無しさん＠１３周年
12/06/05 00:57:54.47 QmVGm5/o0
>>1
第一公用語を英語として、日本語は第二公用語とするレベルの障壁とか言うんだろうな
18:名無しさん＠１３周年
12/06/05 00:58:00.59 YrrzwEDp0
とりあえず
タバコの葉っぱの関税を無くせ
19:名無しさん＠１３周年
12/06/05 00:58:02.63 3jqDQVwQ0
>>12
円高でも輸入品の値段は下がらないしね。
20:名無しさん＠１３周年
12/06/05 00:58:51.15 3c659cGCi
軽自動車規格だろ。早く止めろ
21:名無しさん＠１３周年
12/06/05 00:58:53.52 zIdlvyTC0
さっさとカマロとマスタングの右ハン出せ
そしたら買ってやる
22:名無しさん＠１３周年
12/06/05 00:59:18.72 3/Nbh7f20
>>1
昔から米が軽自動車の優遇税制は非関税所壁って言ってるの知らないはず無いだろ
23:名無しさん＠１３周年
12/06/05 00:59:19.99 SXjya1dW0
これはアキオはんの言う通りや
壊れなくてかっこええ車ならドイツ車でもフランス車でも売れとる
アメ車はかっこ悪くて高くて壊れやすいんや
いいとこなし、ひとつもなし
国内D網や整備体制すら整備せんとアホなことぬかすなや
24:名無しさん＠１３周年
12/06/05 00:59:24.00 VpwaKOl+0
アメリカ車には別に欲しいのがない
25:名無しさん＠１３周年
12/06/05 00:59:25.38 xY4+LbCxP
アメ公の言いなりで相当日本は市場を開放してきたんだぜ？
外国車が売れるように行政指導もした
でも売れたのはドイツ車ばかりというオチ
26:名無しさん＠１３周年
12/06/05 00:59:37.49 zL6ZSqKP0
自動車税が排気量が上がるごとにやたらと高くなる上にガソリン税が高い
これが非関税障壁
つまり税金安くしろってこと
軽の税金上げても誰もアメ車を買わない
27:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:00:04.76 ouId5swP0
アメリカが勝てばフェア、勝てなければアンフェア（´・ω・｀）
28:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:00:17.10 j37UWOqw0
言いがりな側面もあるが、外車ディーラーのボッタクリの側面もあるんだよなこれ
コルベットなんて向こうじゃ300万円台で買える
29:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:00:41.12 0Kexl9a20
アメ車が売れないことが非関税障壁ってことなんだろ
日本でアメ車なんか乗ったら変人扱いされるだけだからな
30:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:00:48.85 x8GUQtxy0
>>1
>米国車の販売を妨げる要因
デザイン
あんなみっともない車誰が買うかよ
あのトヨタでも売れなかったキャバリエを見れば分かるだろうが
アメリカ人は壊滅的にセンスがない！
31:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:01:15.06 gWIyzDgW0
まぁ、その通りだ。
護送船団方式はダメだの、自主規制しろだのと散々言われて対処してやったが、
韓国・中国などのメーカーは日本の護送船団方式どころの話じゃないだろ。
日本だけ、馬鹿正直にアメリカの言い分を聞いてやる必要はないな。
32:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:01:23.06 MfnFOohB0
自動車の輸入関税０やん(´･ω･｀)
33:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:01:45.76 KdyadEmu0
そのうち日本語が非関税障壁だとかイチャモン付けてくるから無視でいいよ
34:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:01:53.86 s7ooQfOM0
さっさとアマゾンに課税しろ
35:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:01:57.82 S87VGbak0
> 米国車の販売を妨げる要因
性能が悪い、燃費が悪い
でかい、かっこわるい
故障した時のサポートが不安
実にわかりやすい要因だろ
36:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:02:13.57 gNDawyb10
>非関税障壁とは何なのか
アメ車が日本人の購買意欲を刺激しない事
37:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:02:26.25 EZo53fTK0
まずは軽自動車優遇廃止
38:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:02:55.11 2lmh92dP0
左側通行のことだろ。
ポチとしてはドギャザーしつつ、右側通行に改めざるを得ない。
39:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:03:04.07 pRiRZAP60
>>30
イヤイヤ、アレはアメリカの街の中で見れば、非常にしっくりくるんだよ。
日本のゴミゴミした街には合わんけどさ。
40:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:03:28.05 TX3oarMu0
日本でも軽自動車にシフトして車はあまり急激な伸びはなかろう。
米国は、軽自動車の規格をなくせ、メーカーとディーラーの結びつきが強すぎる
と言ってくるんだろ。
41:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:03:41.05 VpwaKOl+0
アメリカ車は別に日本で売ろうとも思ってないんだろ？
日本で売れる仕様にもなってないし、ディーラー網もない。ラインナップもデカいのばかりで。
もし軽と同じ値段や税金でもアメ車はいらん
42:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:03:44.00 eiKrfVYL0
左側通行だな。
43:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:03:57.96 9/0Fw/KV0
またトヨタがボコボコにされんの？
44:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:04:14.72 6nObz5bbP
各国の米国間FTAとか見ると
「米国企業が儲かるようになることがルール」って感じですよね、、、
45:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:04:29.85 G4Tnwsm8O
アメリカ、まるでヤクザの押し売りだな。
46:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:04:30.59 V2Eheymz0
アメリカ産の日本車を輸入しろってこと？
47:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:04:43.64 SXjya1dW0
>>39
アメリカの街中、日本車ばっかじゃん
48:名無しさん＠１２周年
12/06/05 01:04:50.52 mkAUmQTs0
壊れたときの部品が高いとか修理だしても時間がかかるとか
サービスが悪いというポイントを明示して反論しろと
49:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:04:51.35 uOLsOt9Q0
まあ、なんだ、ヨーロッパ車のシェアは拡大するが、
アメリカ車のシェアが伸びないのは何でかって
分析することから始める市価ね～な。
50:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:05:02.11 pRiRZAP60
>>43
てゆーか、トヨタはアメリカの車メーカー以上にアメリカで生産してるだろ。
51:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:05:16.21 ZVSz6Cox0
カリフォルニアなんて日本車だらけだしな
良い車作ればいいだけ
52:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:05:15.97 E3CxWxfB0
軽規格のコルベットを試験投入してみれば(´･ω･｀)
53:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:05:35.78 YIB01J9z0
＞米国が主張する（日本の）非関税障壁とは
だーって日本人がアメ車買ってくんねーからそういうしか無いじゃん。
日本人の価値観ってーの?強いて上げればそれじゃん。
漢は黙ってＶ８じゃん。
54:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:05:39.00 KfmpxQBx0
下請けは海外中心で役員だけ国内で雇用を守ってるんだろ。
55:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:05:48.95 KTlAxgKJ0
>>52
韓国製造のを投入されて買いたいと思うか？
56:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:06:05.43 +jOf/3GA0
もう鎖国しろよ
57:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:06:18.48 j37UWOqw0
そもそも日本車でさえ買えない層が増えてるのに
クソ高くて少燃費な御時世に4とか5リッターのクルマが売れるわけがない
58:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:06:40.94 6nObz5bbP
>>39
距離感が違うよね、、、
10m～50m離れて見ないとしっくり来ない
59:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:06:42.54 r1Tgx52d0
>>1
アメ公は調子乗りすぎ自重しろ
60:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:07:59.71 sXMHZkBq0
日本はかなりオープンだけどなぁ。
軽自動車についていってるのだろうけど。
アメリカが日本市場向けに、購入者層の要望を聞いて製品作ればよい。
無駄に馬鹿でかくて、ガソリン食いまくり、ディーラー価格高い、故障したときの対応の悪さ改善しろよ。
61:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:08:18.89 +jOf/3GA0
車は電気やガソリンだけに課税すればいい。色々改善できるぞ。
62:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:08:48.40 22tSPAGD0
>>3
通訳無しで交渉したの？
63:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:08:56.80 MfnFOohB0
軽自動車の優遇税制がなくなっても、アメ車なんて売れないって。
だいたい田舎で車がないと移動できない地域のための制度だから。
もし優遇税制をなくしても、１リッターぐらいの自動車に移行するだけで
アメ車なんて買うやつおらんで。
64:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:09:06.59 UFsJ+5C4O
アメリカが気に入らなければ全て非関税障壁。しかも裁判しても勝てない仕組み。それがＴＰＰだよ日本のバカ工業界。
65:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:09:06.62 wM2x6HLrO
アメリカの自動車会社が国外に疎開する一方で、
よそ者の外資系企業はアメリカで製造する。
アメリカが日本を叩いて日本が遠慮しても、
日本の企業は経済的に若い国へ疎開する。
66:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:09:09.11 kXTsQJIm0
アメリカ車なんて、値引きしても売れないね。
67:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:09:22.15 Eg5VfIo+0
米国「うちではNASAを使ってTOYOTA車の欠陥を探したのに、日本はやってない不公平だ。JAXAを使って同じ事をやるべき！」
68:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:09:32.31 GkaLewb60
●3.11人工地震テロ
URLﾘﾝｸ(youtu.be)
69:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:09:34.93 N9iSLFEf0
単なるいいがかり
燃費悪くてデカくてカッコ悪い車なんかいらねえに決まってるだろ
70:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:09:44.99 lxcadOUH0
アメ車は排気量が大きいからな
障壁つったら排気量ごとの自動車税じゃね？
71:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:09:49.60 PRm3BGdg0
非関税障壁？
アメリカにとっては都合の悪い日本人の生活の安全を守る仕組みだろ。
鶏のｳﾝｺに蜂蜜混ぜて牛に食わせて太らせたり、
アメリカ国内じゃ禁止されてるのに日本に輸出する農産物には
使用を許可してるポストハーベスト(防カビ剤)だったり、
を日本の消費者が自主判断で購入しない気分的問題。
72:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:09:59.63 whBbrSDx0
>>1
日本人がわからないということが
非関税障壁、
これまでも、なぜアメ車が売れないか
理解できたことないんだから。
73:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:10:23.78 Cs7aPszH0
近所のすき家の牛肉が豪州産から米国産になって美味くなった気がする。
もしかして味は豪州産牛肉＜米国産牛肉なのか？
74:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:10:41.22 kkgZt4II0
米車買う理由あるか？
ないだろ？それを障壁というならただのバカなんだな
75:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:10:51.49 +jOf/3GA0
道幅や駐車場枠は明らかな非関税障壁
76:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:10:52.50 G20jd17EO
アメリカは傲慢
市場開拓したいなら、日本市場に合った車を作れっての
やる気ないならすっこんでろ
77:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:11:02.38 3vJ4J0lL0
クソアメ「アメリカの高燃費車がエコカー補助金の対象から一時除外されるという非関税障壁があったばかりだ！
我々は被害者！」
78:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:11:06.93 wID8GNP50
あと軽自動車。
79:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:11:14.28 0lSDfmEP0
そのうち販売を妨げている要因は日本語とか言いそうだな
80:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:11:43.46 y7t/BdK60
日本車の改善力が凄まじすぎるから手加減しろ
アメ車が売れないとヤダヤダずるい
非関税障壁で訴えてやるということ
81:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:11:47.15 22tSPAGD0
>>73
うそつきー
82:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:11:57.63 WEMNwABt0
日本語が一番の非関税障壁
83:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:11:59.55 kIgyheID0
>>66
トヨタが必死にキャバリエ売ろうとしてぜんぜんダメだったよなｗｗ
ものすげー大量に流れた所ジョージのＣＭのギャラはフォードもち
だったんだろうか？いや、たぶんトヨタだなｗｗ
84:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:12:04.70 DmVQ3iOG0
「道路や駐車場が狭いことが非関税障壁だ」って悪びれも無く言ってきそうな
気がする。
85:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:12:12.08 N9iSLFEf0
「売れないのは買わない奴が悪い」
凄まじいジャイアニズムｗ
86:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:12:22.14 cbAAB4UE0
アメリカは小型ミサイル発射可能自動車とか作ればいいんだよ
今の民主党政権下でなら驚くほどに需要あるぞ
87:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:12:37.02 3ico/sXr0
アメリカが右ハンドル作って
なおかつアフターサービス万全なら売れるだろ
88:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:12:54.58 mk9Z91dX0
アメリカ人から見て よく日本車を買う気になるよな？
外車なら維持費が車両価格みたいなモンは万国共通だろ
ま～車検もない国が 輸出なんかするなって話しだけどね
とりあえず ｋｇ～ｃｍからやり直せ 馬鹿アメリカさん
89:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:12:58.25 sXMHZkBq0
>>73
不健康な牛の肉の方が、甘味がある。
90:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:13:10.60 0ZuoSc7I0
>>1
そもそもアメの有利なように自国の物を売りつけたいだけだからｗ
話がかみ合うわけがないｗｗｗ
91:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:13:38.52 kXTsQJIm0
>>83
あああーキャバリエってあったな笑
レンタルで乗った事あったけど、もお既にポンコツだったよ笑
92:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:13:51.83 +jOf/3GA0
売りたきゃ製品を客のニーズに合わせろ。
無理言って客を製品に合わせようとすんな。
93:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:14:27.40 p3tm7N/q0
>>1
あれ？なんか弱気だなあ。
94:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:14:58.18 22tSPAGD0
アメリカ人って言っても白、黒、黄もいる国家だしどうなん？
95:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:15:07.63 Cs7aPszH0
>>81
いや、何が嘘だかわからん
96:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:15:22.74 mk9Z91dX0
障壁・・・英語が通じない
これが一番だろ
97:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:15:39.55 81/LFJNc0
一番の非関税障壁って円高じゃね？
98:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:15:42.06 y7t/BdK60
関税がすでに０だから
非関税でゴネるしか無い
で、具体的になに？
アメ「ぐぬぬ」
99:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:16:06.10 LrZCxaGS0
ってかGMも日本に工場作れよ
100:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:16:13.23 +4Bu2hAuO
日本はまずガソリン税だろ
あと車検も厳し過ぎる
この二つを米基準に合わせればアメ車の販売台数も多少増加すると思うよ。
101:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:16:33.91 GkaLewb60
アメリカ＝ヤクザ
102:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:16:34.73 j+e6sL100
>>90
有利というより、アメリカの基準のまんまで売りつけようとするからなあ...
103:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:16:38.17 7Qtch5YB0
>>22
アメリカも軽自動車の規格を満たす車作れば済むことじゃん。
わがままにすぎないよ。
104:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:17:01.26 pzxzie8s0
小型でちょっと興味あるかなって言う車は
チョン生産だったりするしね…
チョン車なんて、それだけで不買対象だってことに気づけや
105:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:17:04.52 oqi9W1170
×オープンな市場だ。
○アメリカ様にこじ開けられすでに素っ裸だ。
ドイツ車フランス車などは売れるがアメ車は全然だからなw
106:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:17:14.75 4yjkIYQU0
自動車とバイク非課税なのはいいけどさ、
排ガス証明に金かかりすぎだから撤廃しろ
そしたらアメリカから格安で輸入しまくり(ﾟдﾟ)ｳﾏｰ
107:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:17:24.71 kXTsQJIm0
そもそもGMのスピード回復が頂けない。
国有化してあっさり回復してHVみたいなハイテク車もラインナップ出して。
108:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:17:27.16 AVARlC1s0
もの作りはもうすでに終わってるよね
中韓が粗悪品であれ安く出すんだもの
中韓の土俵で価格勝負して勝てるわけ無いじゃん
基本的に企業の経営陣も政府も馬鹿なんだよ
109:(´・ｪ・)
12/06/05 01:17:35.38 DBz3lik70
アメリカはヤードポンドやめてからほざけ。
110:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:18:02.17 sY+Ecdb80
GCI-ＴＰＰ、日米は前向きに協議することで一致
ロシア西部のカザンでＡＰＥＣ貿易相会合が2日間の日程で開催されているが、日本
から参加している枝野経産相がカーク米通商代表と会談し、日本のＴＰＰ交渉参加を
めぐり、前向きに協議することで一致した。
勝手に約束してきてる・・・・・・・・・・・・・・・・・・
111:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:18:02.92 22tSPAGD0
>>95
こっちでは米国産になってないのだがこれから統一されるんかな
112:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:18:23.71 MfnFOohB0
つーかキャバリエってトヨタ車やろ。
そういう話をするならサターンの話をすりゃいい。
あれはガチで日本市場を売ろうとして参入したものだったから。
クライスラーのネオンとかね。
結果は(´･ω･｀)
113:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:18:35.85 bOalntlX0
防弾関連が売れないのは銃規制があるから
114:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:18:45.61 0lSDfmEP0
なぜ日本でドイツ車が売れてアメ車が売れないのか
考えたくもないんだろうな。
115:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:18:45.63 LLOheUPn0
右側通行じゃないこと
116:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:19:13.75 qWXbaJ0E0
でも自動車産業なんて、東南アジアやインドの自動車メーカーに主導権が移っていくだろ。
どうせアメリカの自動車産業が日本によって振るわなくなったような逆転劇が日本に対しても
起きるよ。
そうなる事は分かってるんだから、日本は自動車に代わる次の未来産業を興こさないといけない。
117:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:19:44.45 E3MEKBS90
ベンツ、アウディ、BMWは日本では好調なのにな
アメ車がカスとしかいいようがない
118:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:19:44.51 y7t/BdK60
まず燃費
バタ臭いデザイン
左ハンドル
をどうにかしないと永久に無理だと理解すべき
119:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:19:48.02 vSL41Gju0
アメリカも朝鮮人と大してかわらんよ
120:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:19:56.29 Kk7Pxf6v0
結局ジャイアニズムですからあの国は
121:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:20:16.17 yrBOBmFW0
URLﾘﾝｸ(www.jaia-jp.org)
VW、メルセデス、BMW、Audiとか売れてるじゃん。アメ車もドイツ車も条件は一緒だろ？
122:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:20:26.86 Ni6mVtaq0
ドイツ車…ミーハー（893向けとか田舎もの向けとか細かく分かれる）
フランス車…ちょっと気の毒な人たち
アメリカ車…キチガイ、危険人物
イギリス車…イギリスに車など無い
123:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:20:32.44 +Ly2ffVk0
その売れない米国車より売れない韓国車っていうのも
考えてみるとかなり不思議ちゃんな存在だな。
124:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:20:38.87 XHZHJG7wi
3社のうち2社が破綻したのにビッグスリーを名乗るアメリカ
125:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:20:47.27 xUClyNx40
狭い道路と駐車場だろ
126:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:21:39.65 YMJCt9pG0
Gatwayのパソコン（今はアメ企業じゃないのか）やアンテックのパソコンケース、
インテルのcpuやssd、ウインドウズＯＳとか沢山買ってあげてるのに。
127:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:22:04.81 aUyXoVPk0
とっくに関税０だし
許認可っていう障壁を言ってんだろう
車の場合ここは譲りよう無い部分だからな
128:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:22:16.74 TxvSKCg7P
外車は
整備性の悪い構造 → 工賃上がる
部品がパッケージでしか手に入らない → 部品代爆上げ
そもそも部品流通してない → 修理に時間がかかる
↓
アメリカ｢アメリカ車の維持費用が高いのは非関税障壁｣
129:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:22:22.31 CoCIC0i60
米が言い訳で言いそうなことは、工具の規格が違う、日本の閉鎖的で独特な商習慣など
どちらにしろ言いがかりレベルだな。
130:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:22:45.18 mk9Z91dX0
朝鮮（韓国 (ﾟдﾟ)､ﾍﾟｯ ）車・・
故障に無料の１０年保障やったんだろ？
それでも買う気にはならんけど・・
あの停止中から突発全速暴走は嫌だわ・・
しかも踏み間違いだとよ・・。
131:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:23:09.48 4ImnlbwM0
>>38
アメ車を右ハンドルにして売り出したらさらに売れなかったというのは
無視？
132:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:23:11.22 h7ZuXzKC0
二輪だけど、ハーレーは売れてるじゃん。
同じ発想でアメ車も売り込めばいいんだよ
133:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:23:13.82 SXjya1dW0
>>112
サターンはあのマスクと内装で売ろうと言うのがすでに罪
134:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:23:15.69 hfsABY0I0
メーターがマイル表示でややこしいとか
135:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:23:43.09 /PhcRYj1i
アメ車がダサすぎて売れないのを棚にあげ～！
やーつーあーたーりー！
136:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:23:50.79 C0pHM9wW0
大昔ならキャデラックとかリンカーンとか
名前をきけば押しが強かったがなあ
カマロ、トランザムをころがしてるっていえば
族のうちでも一目置かれたもんだ
なんてアメ車ってマーケッティングしないの?
押し売りしなくても売れる車を作れないの?
137:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:24:27.76 y7t/BdK60
逆に言えばアメがこんなのでゴネてるうちは日本企業は安泰だ
いつもの怠惰なビック3ということ
本気で日本の真似して改善に取り組んでくるほうが怖い
138:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:24:29.82 j37UWOqw0
マジでアメ車買おうと思って候補に挙げたのが初代エクリプスくらいだったな
もっともあれ、三菱ギャランＶＲ-4のクーペ版だったが・・・
139:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:24:59.36 jKMU5NkO0
ＥＶの充電方式を日本方式に合わせる方が先だ
そうしないと今後ますます売れんぞ
140:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:25:26.38 yrBOBmFW0
>>123
ルノー・コレオスとか、メーカー隠して売ってる韓国車もあるから気をつけよう。
141:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:25:51.39 /PhcRYj1i
レクサスいっぱい売れてるじゃんよかったなーアメリカよかったなーおい！
142:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:25:53.80 B1dVfoRV0
>>1
もっともなことです。
このところのトヨタは奥田時代と違ってまともになってる。
143:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:26:06.04 EDV8XDjo0
正気の沙汰とも思えないこの態度が正気のアメリカだろ笑えないぞ
144:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:26:13.69 mevERDfY0
だれがダサいアメ車なんか買うか！
ガソリンをバカみたいに食うし、故障が多いアメ車なんかタダでも要らん。
ヤクザでも今は買わん。
145:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:26:17.80 Kk7Pxf6v0
ＴＰＰに加盟するとこの調子で何でも非関税障壁があると儲からないからけしからーん。ISD条項発動。
→盲腸手術に300万かかるリスキーな社会が日本にも並行輸入。グローバル平準化です。
いらんわそんなもん。
146:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:26:52.39 4yjkIYQU0
アメ車じゃなくて北米仕様の日本車のピックアップ欲しい。安い。
147:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:27:30.97 mk9Z91dX0
ま～アメ車は朝鮮以下のモノでしかない・・これが現実だな
148:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:28:06.85 0HL3NbJ90
「でかくて、燃費悪くて、壊れやすくて、修理するディーラーが身近でない車」
というイメージが非関税障壁なので、
日本政府は国民のそういう誤った印象を取り除かなければなりませんよ。
149:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:28:14.73 NhIs9a0H0
だから最初から日本は開かれた国だって言ってきたじゃない。
何を今更・・・。
150:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:28:22.17 4HO2alr40
俺が答えてやるよ
米国が主張する非関税障壁とは
金よこせって意味だよ
151:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:28:33.24 Ni6mVtaq0
>>136
マーケティングというのは、ユーザーの心にどんな形で入り込むかということである
製品の直接の機能性能は一要素に過ぎない
君の書き込みが示しているように、キチガイDQNが乗るものという製品として
すっかり日本人の心に入り込んだのがアメリカ車というわけ
152:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:28:57.91 b5p5AVJH0
非関税障壁つったら、
・健康保険制度
・年金制度
とりあえず、この辺りはアメリカの保険会社がつぶしにかかるだろうねぇ
自動車メーカーは
・世界一厳しいという車検制度
・環境基準、燃費基準
外食産業などは
・食品衛生法
・BSEの全頭検査
まあこの辺りをアメリカ並みに、あるいはそれ以下にしろって言ってくるのは
容易に想像できる
153:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:29:22.74 tPe4K1Dg0
章男△
154:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:29:30.64 yrBOBmFW0
Q「米国が主張する（日本の）非関税障壁とは何なのか」
A「日本車」
155:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:29:32.60 eoZZRneL0
重量税を大幅減税しろとかそういう圧力かけるなら
ちょっとは考えてやらんでもない。
156:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:30:21.29 eJGTWPqpP
>>4
日本にあるか分からないが具体例を2,3
・税関への提出書類が煩雑、矛盾
酷いのになると領収書をみせろとか。
輸入の場合、届け先で検品してから送金するのが普通だから、事実上通関できない。
外貨流出を規制している3流国に多い。
・税関への提出書類が現地語のみ。
パッキングリストくらいならともかく、取り扱いマニュアルを全部現地語に直せといわれても。
日本は知らないが、ロシア語圏はこれが多い。
・各種認証が必要
車の場合は、排気ガスの成分、廃棄処分したときの各種廃棄物質の量とかかな。
しかも輸出国の検査票じゃだめで、輸入国の認可のある業者で検査しないとだめ。
検査料もべらぼうに高い。
日本にクリーンディーセルが入って来ないのはこのため。
北米で350万円のベンツMクラスのブルーテックが、日本では800万円。
必ずしも国だけが悪いわけじゃないが、そら文句言いたくなるわ。
消費者としても。
157:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:31:15.46 Fu3D9jze0 BE:1407397436-2BP(0)
車の左側通行も 非関税障壁だからね。
158:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:31:23.48 U9YWpuT+0
そもそも車なんか田舎でもそこそこ都会に住んでいればいらんしなあ
ましてやアメ車なんかいらんわｗ
159:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:31:34.77 gNDawyb10
そのうち青色のクリームがのったケーキが売れないのは日本が閉鎖的だからだとか言ってきそう
160:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:31:49.36 oqi9W1170
ただ、日本メーカーも慢心してると、自動車業界のAppleが現れたら、一瞬でひっくり返されるぞ。
なんせ、自動車なんて出来てからたいして何も変わってないんだから。
161:踊るガニメデ星人
12/06/05 01:32:31.79 tm+2WCYc0
そもそも汚い事をしてでもお金が儲かればいいというような病んだ考え方を持つ国は製造業
には向かないんですよ、物を作るという仕事は決して楽な仕事ではなく、優れた製品を作るためには
不断の努力の積み重ねが必要不可欠であって、汚い事をしてでもお金が儲かればいいというような
病んだ考え方を持つ国ではまじめに努力して優れた物を作ろうとせずに汚いやり方に頼ろうと
してしまうため、しだいに優れた製品を作れなくなって競争に敗れてしまうのですよ、だから、
アメリカが汚い事をしてでもお金が儲かればいいというような病んだ考え方を捨てるつもりが
ないなら製造業はあきらめて資源と食料と金融業だけをやるようにした方がいいと思いますよ。
162:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:32:35.87 zxU/pMjs0
アメリカから見た日本の「非関税障壁」とは日本文化のことだと思います。
要は「日本人良く判らない、理解できない」です。
AKBが「理解できない」のと同じです。
163:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:32:49.27 Ni6mVtaq0
>>123
韓国や朝鮮という言葉が日本人の心の中で潜在的にどんな意味を持っているか？ということｗ
あ、日本人だけじゃなくて名前が二つある人たちにとってもかなｗ
164:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:33:25.92 qv2IT0BPO
Ｔ型フォードの頃は良かったんだ。と言ってやれ
それでも今の自分たちの現状に気付かんのなら
何を言ってもムダや
165:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:33:46.69 Jv0lFQsw0
エコカー減税と軽の税制だろ
166:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:34:00.74 b5p5AVJH0
インドのタタだって現地で２１万程度が
日本の車検に合わせて整備すると軽自動車並になってしまうとか。
ま、アメリカだって車検制度をザルにしろ、ってのは必ず言ってくるだろうね。
167:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:34:08.09 y7t/BdK60
>>160
今はエンジンがあるから勝てるけど
電気自動車の当たり前の時代が来たら
波乱万丈酒池肉林下克上の時代に突入するでしょうな
168:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:34:11.92 N2NpNoJj0
アメリカ車が売れないことがアメリカの言う非関税障壁。消費者マインドそのものだな。
169:怒髪 ◆6Ih34Awd1Q
12/06/05 01:34:37.32 u7krWdY70
んー、軽のアメ車を出せばいいですよね。（´ω｀）
最近の街中って四角いミニバンばっか走ってるから、
そこらへんに対するアンチテーゼを打ち出せば差別化できますよ。
軽規格でイカすツアラーとか、なんかカリフォルニア走ってそうなカーゴとか。
オレは、2000ccのツインターボで300psオーバー、標準でメーターが
280km/hまでふってあってしかもリッター10km以上な、めっさカッコいいセダンを
出してくれたら買います。( ﾟωﾟ )
170:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:35:02.05 0OAiq+Xx0
経団連の連中ってTPP全面賛成じゃなかったの？
一枚岩じゃないのか
171:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:35:05.57 e0AsBVNd0
日本でアメ車なんて一部を除いて売れるわけがない
172:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:35:43.57 Ni6mVtaq0
>>167
ないない、サスペンションとか車体とか自動車業界100年の知恵をなめたらあかん
テスラだってあれはロータスエリーゼがベースだし
173:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:36:00.40 Gp7u3JiN0
軽を買う層は軽規格撤廃されたら車買わないだけじゃん
174:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:36:14.63 3c659cGCi
>>161
オマエは馬鹿だろ？
P&Gやナビスコ、コカコーラetcお前が知らないだけでアメリカンブランドは日本に相当浸透してるわww
175:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:36:17.47 KX68ivno0
アメリカって軽自動車の税金文句言ってるけど、軽自動車の規格潰しても
その層はアメ車買わないと思うけどね、ホント意味不明。
大店舗法改正要求したけど見事に進出失敗してイオンが拡大して日本の商店街が死んだだけで
アメリカには何のメリットもないことをまたやるのか？軽自動車高くなったら売れるのは
ホンダやトヨタの小型カーだろ。
176:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:36:24.27 MOn+nz/C0
自分たちがどんな酷いことしてきたか
177:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:36:27.27 /PBjc5oqP
アップルで大衆車出したら日本でめちゃくちゃ売れると思う。
それで日本の軽かコンパクトカー市場に入ってこいよ。
178:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:36:31.67 MfnFOohB0
車検制度なんてアメ車が売れるかどうかなんて何の関係もないやん。
むしろ日本人のメンタリティから言えば、車検制度がゆるくなった。
壊れたら怖いから信頼性の高いものを買っておこう。→日本車さらに売れる
こうなるやん？普通に考えると
179:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:36:47.94 N2NpNoJj0
＞「この水準が長期間続くと、日本の製造業の崩壊が始まる」と強い危機感を表明し、
いや、既に手遅れだろ。
>>167
電気業界がアナログからデジタルになって一気にひっくり返されたの見てるしな。
180:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:36:58.43 9SXhL4TdO
気が狂った牛をもっと輸入して食べろって事
181:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:37:31.50 qF9NxblI0
トヨタ神すぐるでしょう
182:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:38:07.44 yNGSHKHw0
>>173
税制上の規格を廃止しろって言ってるだけで、
軽自動車規格の車を売るなとは言ってないだろｗ
183:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:38:18.50 r2z8NIui0
在米だが、身の回りの米人に聞いても、アメ車はゴテゴテしてカッコ悪い。
日本車やドイツ車はスマートなデザインだって言うぞ。
米人も、それを自覚しておきながら、どうして、あんな「僕の考えた」感があふれ出るデザインにするんだろ？
184:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:38:20.72 y7t/BdK60
>>172
歴史で言うならアメ業界の方が長いぞ
185:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:38:21.37 jH4q1chz0
製造業は研究開発で金かかるのに、他と価格競争しなきゃならない
もう車も家電も技術が進みすぎて、
日本やアメリカが研究して金かけて進んでも、研究に金かけてない韓国の日本なら一世代二世代前でも不便が無い
もう製造業で設けるってのは無理
アメリカは既存のもの、日本は急いで海底資源を採掘して、資源輸出国にならないと駄目
186:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:38:24.56 4yjkIYQU0
自動運転を国ぐるみで研究してんのがアメリカの油断ならねえとこ
米軍やらGoogleやら、AppleもBMWと車載OS開発してる噂もあるしな。
187:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:39:17.04 TxvSKCg7P
アメリカは過去に
非関税障壁とするための厳しい排ガス規制を作ろうとした
結局アメリカのメーカは規制をクリア出来なくて廃案になるんだが
一番最初に規制をクリアしたのがホンダ
数年後、日本で同様の厳しい排ガス規制が施行され
アメリカは｢非関税障壁だ！｣と叫んだとか
188:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:40:04.82 KS9LZCWh0
>>185
中韓はソーシャルダンピングで売ってるだけだから、そんな危機感持つ必要無い
実際、もう既に潰れそうじゃん。どっちも
中国はバブル崩壊してるし、韓国は経済ヤバいし
189:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:40:12.42 CoCIC0i60
>>170
自動車関係は、メキシコ経由で輸出したり、米本土で現地生産が進んでるから
TPPの旨味がさほど無い。
逆に日本の国内市場が脅かされたり、不利益を被るのには反対だろう。
190:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:40:26.72 KX68ivno0
家電はモジュール化して部品買って組み立てたら誰でも作れる製品になったが
車って一応内製が主流だからメーカーの差が大きいが、車で起こるのかモジュール化が
VWが始めてるらしいが。
191:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:40:46.50 B/KyqSPh0
アメリカって軽自動車作るノウハウないの？ｗ
192:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:41:16.57 EmuSj9qe0
悔しかったら軽自動車作ってミロや！糞アメ公めが
193:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:41:26.45 FIbQT04o0
>>182
廃止しろって言ってるけど
194:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:41:30.71 1wzpgxnP0
日本語
195:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:42:20.05 oqi9W1170
>>177
どこかと組めばあり得るかもね。
フィアットとかさ。
196:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:42:33.02 Gp7u3JiN0
>>182
セカンドカーの税金上がったら１台と原チャリにするだろ
軽メインの奴は車諦めるか買ってもコンパクトカーだろ
軽の税金面排除したら軽のメリット無いしな
197:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:42:37.29 gE3EPK6u0
「なんだ、日本はすでにオープンなのか。じゃあTPPに参加してもかまわないんじゃない？」って世論作り
198:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:42:56.63 KX68ivno0
トヨタも偉そうなこと言えないで、国内でエコポイントで利益供与してもらいながら、その金で
アメリカで金利０セールで車売ってシェアー回復させてる。
199:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:43:04.79 H33t7w+90
左側通行だな。速度超過警報とか変えてもまだ足りないんだろ
200:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:43:21.89 B/KyqSPh0
日本に売りたいなら日本人好みの自動車作ってからにしろとｗ
ドイツはそこそこ成功しとるだろ。
201:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:43:26.44 r2z8NIui0
>191
最近、米国メーカーがドヤ顔でコンパクトカー出してるけど、昔のカルタスか？って思うほどの出来。
パッケージングの煮詰めも甘く、質感も軽自動車以下。
ネオンが日本車キラーって言って登場して、見事にかえり打ち（と言うより無視）されたのとよく似ている。
202:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:44:25.04 MfnFOohB0
自動車の重量税とか、自動車税（エンジンの排気量）を仮に小さい車も巨大なアメ車も一律にしたところで
アメ車なんてそんなに売れるようになると思わんｗｗｗ
少しは売れるようになるかもしれんが、誤差の範囲ぐらいだろｗ
203:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:44:37.15 /45Nn6bI0
まずアメリカは全ての単位を世界に合わせろ
メートル、キログラムを使え
温度も摂氏にしろ
204:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:45:00.33 dneiqK3p0
米国車はアメリカ国内ですらシェア50%未満⇒自国で苦戦する製品が外国で売れるわけがない
205:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:45:37.05 HjTo7HTx0
>>191
アメリカの規格だと車として公道を走れないから、つくってない。
206:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:46:02.43 KX68ivno0
>>202
それはそれで売れるだろ、キャデラックとかシボレー、やっぱ毎年の税金の維持費は効く
207:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:46:48.46 Jv0lFQsw0
>>191
車重に対して非効率な660CCの小型エンジン積んでる車は
税制以外にメリット無いって事言ってるんだ。
逆に言うと古いしきたりで縛られてて非合理的なクルマを乗ってる
日本国が変だと思ってるんだよ。
208:踊るガニメデ星人
12/06/05 01:46:50.31 tm+2WCYc0
>>174
まぁ、そういうのは生き残っていますけどね、そもそもアメリカは戦後、つらい製造業は日本に任せて、
自分は軍事力でアメリカに都合のいいルールを押しつけて金融業で楽に金儲けするつもりだったのであって、
アメリカが製造業から撤退したのはアメリカ自身の選択であって日本に責任は無いのですよ。
209:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:47:05.68 CdnDPqZk0
>>186
CANがあるのにか？
210:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:47:07.00 r2z8NIui0
軽自動車、右ハンドル、高い自動車税、高いガソリン税、車検、考えられるのは、こんなところか？
国策として、あまりガソリンを使わない自動車を優遇することが、非関税障壁と言われかねない。
正しく、ＴＰＰは国家の主権を脅かすな。
211:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:47:48.86 +10qVEdx0
関税があってもドイツ車は売れる
関税がなくてもアメ車は売れないってガツンと言える閣僚はいないのか！
いないのか･･･しかたねえな
212:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:48:12.44 KX68ivno0
アメリカだって本心は日本市場なんか興味ないだろ、それより中国市場
ただ日本車メーカーのラストリゾートの母体市場を何とか破壊して日本企業の体力そぎたいだけ。
213:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:48:14.46 Qu4qUuPl0
>>191
軽ってチビしか乗れないからｗ
214:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:48:23.33 dkqjBa/50
アメ車の悲劇は好き者にしか好かれないってとこだろな。
215:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:48:41.84 y7t/BdK60
税金が安くなっても日本の大型車かドイツ車が売れるだけだと思うが
アメ車なんてとんねるずクラスの金持ちが二台目か三台目に買うイメージしか浮かばない
216:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:48:46.65 j+e6sL100
>>177
>アップルで大衆車出したら日本でめちゃくちゃ売れると思う。
ジョブスの居なくなったアップルでは失敗すると思うよ。
217:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:48:56.72 tPe4K1Dg0
>>187
ｗｗｗｗ
218:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:49:10.80 +gJXIvEK0
ハーレー・ダビッドソンちゃんと稼いでるじゃない。
騒音規制おおまけにまけてあげたからだけど。
219:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:49:56.34 dneiqK3p0
ビッグ3のどこでもいいからVW、メルセデス、アウディ、BMWより売ってから言え
220:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:50:01.44 Ejo2OCv00
日本人が求める品質と安全性が高すぎて他国からは障壁に見えるって話か？
221:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:50:13.62 umg//iwXO
やっぱりさすがTOYOTAだな
ほんとそのとおりなんだよね
222:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:50:24.05 fRxbywiV0
こっちだけ関税無くしてるから交渉もできんｗ
アホかｗ
223:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:50:44.04 MfnFOohB0
>>218
おお。まさにそれだ。ハーレーは日本でめっちゃ成功してるよな。
ここまで成功してる国あるんかな。アメリカ→中国→日本
こんな順番の成功度じゃないの？適当だけど。
224:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:50:52.46 qbRxoDzx0
ハーレーのエンジンはヤマハだよ
225:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:51:03.49 PIWBMdWD0
現行のネオンはかなり良くなってるよ。
それと一緒で、これから小型車作るのに本気出す、っていうことだよ。
下手すりゃ中国メーカーと手を組みかねん。９０年代半ばの頃とは状況が
かなり異なっている。そこをトヨタがわかっているかどうかだ。
・・・ってか分かってねえな。バカ丸出し。
アメリカって本気出すと怖いんだよ。そして章男が表立ってこんなことを言ってしまったら
アメリカの意趣返しがとんでもないことになるんだよ。
黙っていればよかったのに・・・・・
結構陰湿な国だからな。アメリカは。以前プリウスの暴走事故の時に章男はアメリカという国を
学ばなかったのか？？とげんなりする
226:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:51:18.76 Jv0lFQsw0
>>187
チョン並みのブーメランだな
227:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:51:23.21 CdnDPqZk0
>>224
しれっとうそつくな
228:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:51:25.09 OWGSP1Te0
>>205
走れるよ。
メキシコでフィアット500を生産してアメリカ向けに出荷してる。
大きさは日本の軽自動車より小さい。
過去にも、ホンダN３６０に６００のエンジンを積んでホンダが売ったことがある。
229:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:51:59.30 r2z8NIui0
アメリカ市場向けに、アメリカ人好みにするために、
アメリカ子会社でアメリカ人がデザインしましたって言う日本車は、軒並みこけている。
アメリカ人にはデザインセンスがないとしか思えない。
230:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:52:10.30 Z4Wgu6JZ0
民主党に外交防衛を期待して
票入れた奴なんていないだろ
いらんことばっかしやがって
231:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:53:33.87 wvatZLFM0
アメリカは金融とITだけやってろ
232:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:54:08.73 mlUS7hiE0
日本も遺伝子組み換え植物の禁止と
死者の著作権の期間を日本に合わせるようにするのと
銃の完全規制を要求すれば良いじゃん？
馬鹿なの？
233:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:54:23.38 CdnDPqZk0
>>228
スバル360も売られてたんだよ、アメリカで・・
↓
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
234:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:54:52.33 qbRxoDzx0
ああ サムライという名前で鈴木の４Ｗの軽売ってたな
235:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:55:02.07 sJ511KBx0
>>191
つか、アメリカでは軽自動車の公道走行を許可する法律自体がない。
だからどこのメーカーも作らない。
236:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:55:08.89 Z/4NvNhY0
シカゴの黒人指導者ファラカン「原爆投下をはじめとする犯罪を犯し続けてた国が偉そうに、他国に説教するな」１分２０秒から
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
【ニカラグア】米国の原爆投下を批判─オルテガ大統領、国連総会の一般討論で[07/09/26]
ｽﾚﾘﾝｸ(news5plus板)
【ベネズエラ】チャベス大統領「米国は原爆投下についてきちんと日本に謝罪すべきだ」
URLﾘﾝｸ(unkar.org)
ゲバラ「なぜ日本人はアメリカに対して原爆投下の責任を問わないのか」
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
「誰が原爆落としたのか」 イラン大統領が対米批判
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
イラン大統領の神演説
４分５０秒あたりから、西洋諸国の人間がいっせいに会場から出ていきます
普段偉そうなこといってる西洋人の本質がこれです
自分たちの都合の悪いことには、耳を傾けず、議論すらしません
237:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:55:11.68 3AuRcM5N0
>207
一般的なアメ車の燃費が軽より良かったら非効率って認めてやる。
238:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:55:13.02 /PBjc5oqP
まぁ結局はステマってことだ。
徐々に「フォードかっこいい」みたいな印象操作を電通に頼めばいい。
239:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:55:48.45 B/KyqSPh0
>>229
軍事は別にして、工業製品とかに関してドイツなんかにくらべ大味なイメージしか
無いしなアメリカ。
240:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:55:53.67 MfnFOohB0
>>225
トヨタはそんなこと当然わかってると思うぞｗ
前の会長、トヨタ車が売れまくってるときに、わざと値段上げたからな。
当然知ってる。やりすぎたらつぶされることは。
それに中国車なんて全然しょぼい。電気自動車が進んでるだけ。
このスレで知らん奴が多いことは韓国車がココ数年でかなり良いのをつくってきてるところ。
ヒュンダイが日本で再度売るとかいってるが、これは確実に失敗すると思うけど
（日本では在日か韓流ばばあしか買わないだろう）
EU市場で出してる車でかなり良いのをつくってきてるっぽい。特に小型車A～Bセグメント
241:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:56:19.60 jNxlNV1mO
>>209
はぁ？ｗ
242:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:56:25.94 r2z8NIui0
在米だが、オレの担当しているディーラのセールスマンはマニアで、スバル360に未だに乗ってるぞ。
243:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:56:27.56 tPe4K1Dg0
>>218
2人乗りで高速OKにしたりとかもしてたなｗ
244:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:56:29.23 HQBlaXO70
まあ、日本は自国が不利だかって他国製品ぶっ壊す野蛮な国じゃないだろ?
245:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:56:41.49 b6uVoAXZ0
>>235
軽自動車を真っ二つにしたような電気自動車の公道走行は許可されるのにな
おかしな話だな
246:踊るガニメデ星人
12/06/05 01:57:09.18 tm+2WCYc0
>>174
だから、正確に言うとアメリカは日本との競争に負けたのではなく、自分から製造業をやめて
楽な金融業で金儲けする生き方を選んだのですよ、なんだかんだ言っても製造業の仕事は
つらい仕事ですからね、だから戦後、アメリカはつらい物作りの仕事は日本に押し付けて自分は
アメリカの持つ世界最強の軍事力で自分に都合のいいルールを押しつけて、金融業で楽に金儲け
をする生き方を選んだのであって、戦後にアメリカの製造業が弱体化したのはアメリカ自身が
選んだ事だったのですよ。
247:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:58:51.23 qbRxoDzx0
ゲバラ「なぜ日本人はアメリカに対して原爆投下の責任を問わないのか」
↑
アメリカで日本商品売ってるから
248:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:59:10.49 A94jB+Hm0
むしろ逆にバカみたいに外国商品有り難がらないか？
コカコーラだかペプシだか飲んでマクドナルドだかケンタッキーだか食って
金あったら外車などに乗って外国のブランド物のバッグだか買って
西欧崇拝主義がまだ残ってる国だな
249:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:59:10.54 b6uVoAXZ0
労働者無視して会社を売り買いするようになってから、アメリカは変わったよなあ
250:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:59:28.78 CdnDPqZk0
>>235
軽自動車の優遇税制がないだけで、軽自動車が走れないことはないだろ
80年代でもダイハツのハイゼットが売られてたことあるし、
251:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:59:32.38 cLqvVvWG0
言語がアルファベットじゃないとか。GHQ時代の頓珍漢さを思い起こさせるのう
まぁ、農地改革なども戦前から考えられていた改革案で、強力な外圧として利用して行なった側面もあるらしいけど
252:名無しさん＠１３周年
12/06/05 02:00:19.72 OWGSP1Te0
>>223
ハレの販売台数は、アメリカ約８０％位 EUが約１０％位で両方で約９０％で
日本は約３％ほど、次にカナダ、でその他（中国、韓国、タイなど）
ハレもやっぱり、アメリカ市場がメインです。
253:名無しさん＠１３周年
12/06/05 02:00:37.20 qbRxoDzx0
それはイギリスだよ そのイギリスも北海油田でウハウハ税収がある
アメリカの製造業は労組が強すぎてつぶれた。
>>246
254:名無しさん＠１３周年
12/06/05 02:00:58.04 4yjkIYQU0
外車バイクのディーラーでまともなのハーレー位だな。
BMWジャパンとか最悪だしな
255:名無しさん＠１３周年
12/06/05 02:01:52.51 4uPLQtcm0
ヤンキーのいちゃモンだから
道路交通法と建築基準法、民法、その他全部変えろといってくるに決まってる
256:名無しさん＠１３周年
12/06/05 02:02:01.21 wM2x6HLrO
相対的に豊かすぎると製造が衰えて、
流通や金融に偏りがちになるんだよ。
アメリカだって好きで偏ったわけじゃないだろ。
今の日本だって似たような感じになりかかってる。
257:名無しさん＠１３周年
12/06/05 02:02:53.46 /EaC+1uU0
正直、オートバイの大型免許は廃止して現在の中型免許で一本化して欲しい。
これだってアメリカ製大型バイクを閉め出す非関税障壁みたいなもんだろ。
やたら難しい技能試験を受かったって、事故率はあまり変わらん。
258:名無しさん＠１３周年
12/06/05 02:02:59.16 PIWBMdWD0
>>240
だといいんだが・・・なんか理解度が低いような気がするよ。
日本市場はオープンだ！という言い方は間違いなく連中の眉毛がピクッとなるよ
ヒュンダイは欧州市場を少しの間食い荒らすかもね。ちょうど金回りが悪くなってるし。
あと、中国車が怖いところは意外に面白いデザインの物が増えてる。それがアメ車に加わったら怖いなと
中国車はまんまパクリのもあって笑えるけど、イケてるデザインの思い切り具合は日本車よりすごい部分があるよ
それは見習うべきだと思う
259:名無しさん＠１３周年
12/06/05 02:03:17.63 qbRxoDzx0
アメリカのポリスバイクも追跡用はホンダかｶﾜｻｷだよ。
ハーレーではもう追いつけないからパレード用。
260:名無しさん＠１３周年
12/06/05 02:03:24.57 4yjkIYQU0
アメリカは国策で製造業から情報産業に転換したからな。
情報スーパーハイウェイとか言い出した頃だ。
あの頃は日本絶頂でアメリカどん底
261:名無しさん＠１３周年
12/06/05 02:04:32.70 xhFr6tCt0
>>174
実入りのデカい超大型鉱山設備だの、
画像診断機器（Varian）だの、
防火設備機器（UL規格通んないとそもそも国際競争力ゼロ）
アメが強い分野も山盛りあるけど、
チマチマした自動車だの家電だのをセイゾーギョーって思ってる御仁が多いんでしょ。
262:名無しさん＠１３周年
12/06/05 02:04:39.83 ZQc+wsdpO
>>240
韓国産や中国産って、車にしろ食品にしろ
「安さを取って、命を捨てる」
…というイメージだわ。
欧州くらい離れた土地だと、関係ないのかもしれないけど。
263:名無しさん＠１３周年
12/06/05 02:05:02.90 ls4j7BRE0
米「言わせんなよ恥ずかしい」
264:名無しさん＠１３周年
12/06/05 02:05:09.12 k10DWyIS0
クリントン「自由競争しましょう（アメリカンのルールで）」
玄葉「了解しました」
265:名無しさん＠１３周年
12/06/05 02:05:21.00 jTo3aWk20
自動車業界はTPPを積極推進してきたからな。
米に無茶な因縁つけられても同情できない俺ガイル。
266:名無しさん＠１３周年
12/06/05 02:05:22.96 MfnFOohB0
日本経団連の奥田碩会長（トヨタ自動車会長）は二十五日の記者会見で
米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）などの経営不振について「ＧＭを含め米自動車産業を
憂慮している。自動車は米国の象徴的な産業なので、日本も対応を考えないといけない」と述べ
米自動車業界を支援する考えを表明した。「技術提携するとか、価格を変えるとか可能性はある」
とし、技術提携や北米市場でトヨタの新型車を値上げする可能性を示唆した。（2005/04/26 日本経済新聞 朝刊1ページ）
>>258
267:名無しさん＠１３周年
12/06/05 02:05:50.45 MR9y+tix0
>>249
アメリカ資本主義の基本は18世紀～19世紀のイギリスと変わってないよ
会社は資本家のためにあり労働者はその道具で資本家だけが膨れて労働者は貧乏という、絵に書いた社会主義的資本主義
268:名無しさん＠１３周年
12/06/05 02:06:40.40 OWGSP1Te0
>>255
実は全米自動車労働組合はTPPに反対だったりする。
理由、アメリカから日本は関税がかかってない。
日本からアメリカにはしっかりと関税が掛けられてる。
アメリカは関税かけてしっかり守ってるんだよ。
269:名無しさん＠１３周年
12/06/05 02:06:40.67 pRiRZAP60
>>257
大型自動二輪免許はステータスなんだよ。
270:名無しさん＠１３周年
12/06/05 02:07:28.04 CdnDPqZk0
>>267
お前の社会主義の定義が知りたい・・
271:名無しさん＠１３周年
12/06/05 02:07:38.82 qbRxoDzx0
それならアメリカで共産革命が起きているはず。
でも起きないのはブルーカラーの賃金がクソ高いから。
レイオフでも賃金は一定もらえる。
>>267
272:名無しさん＠１３周年
12/06/05 02:09:41.58 PIWBMdWD0
>>266
ソースありがとう。鬼畜の奥田もアメリカには弱かったってことか
でも、そうやったあとにプリウス問題が起きたわけでさ
奴らに恩を売ったつもりになって仇になって返ってきたわけで・・・
なんか今回もどっちに転んでも駄目な気がする
273:名無しさん＠１３周年
12/06/05 02:10:46.19 Jv0lFQsw0
>>237
日本は軽に特化したモノ作りをしてたから
見事な進化を遂げていったんだよ。
日本の道路事情もうまく絡んでるよ。
アメリカの道路事情だと非力なパワーの軽は
エンジンを高回転にしないとならないから耐久性も下がる。
燃費の事だけ行ってるのではないよ。
軽自動車は非効率ながらに進化していったガラパゴス状態
税制のメリットがなければ あえて挑む必要もない規格だ。
1キログラムあたり1CCの排気量がバランス的に望ましいんだよ
コストにも耐久性にも燃費にもね
274:名無しさん＠１３周年
12/06/05 02:10:49.08 gNDawyb10
>>262
欧州人のイメージもそんなもんだよ
275:名無しさん＠１３周年
12/06/05 02:11:25.77 bfmtU9kn0
大型自動二輪なんて、ハーレー一択みたいな感じ、でも何故かかっこいい
276:名無しさん＠１３周年
12/06/05 02:12:04.48 OWGSP1Te0
>>239
お金のある州はね。
カワサキ、BMWよりハーレーの方が払い下げされる時には高く売れるので
ハレを採用してる州のほうがおおい。
277:名無しさん＠１３周年
12/06/05 02:12:36.49 Mtn4t9dl0
だいたい非関税障壁なんていい出したら、日本から見たら米国の商習慣にだって
あるわけで。クソみたいな車を作って無理矢理売りつけようとするくらいなら
ちょっとはマシなもんを売る努力をしろや、クソどもが。
278:名無しさん＠１３周年
12/06/05 02:12:45.53 AMWyo/760
アメは技術不足を認めたくないだけ
せいぜい自分たちの資本主義から見直すべきだね
279:名無しさん＠１３周年
12/06/05 02:14:27.00 CdnDPqZk0
>>276
たとえば？
280:名無しさん＠１３周年
12/06/05 02:14:38.86 V3xSvJ2K0
税金ゼロにしたって飴車なんか乗らん
281:名無しさん＠１３周年
12/06/05 02:15:00.63 Z4Wgu6JZ0
アメリカの商務省に、日本の貿易をおまかせしてみようじゃないか！
∧＿∧ ｸﾜｯ!
∩ ｀iWi´∩
ヽ |m|.ノ
｜.￣｜
Ｕ⌒Ｕ
貿易赤字になりましたとさ
282:名無しさん＠１３周年
12/06/05 02:15:19.09 ebiZ8y2M0
米国製を買わないのが不公正だ
283:名無しさん＠１３周年
12/06/05 02:15:28.50 4yjkIYQU0
故障しない車つくんの日本メーカーしか無理だわ
俺は国産とイタリアのバイク持ってるけど
イタリア車はマジで舐めてるからな
スイッチボックスとか防水じゃねえしパーツはバリくっついてるし、
クラフトマンシップとか笑わせてくれるぜ
284:名無しさん＠１３周年
12/06/05 02:15:34.27 /EaC+1uU0
自動車ではないけれど、B-CASなんかもモロに非関税障壁だろうな。
285:名無しさん＠１３周年
12/06/05 02:15:54.69 46TVcw+M0
日本人が「買いてー！」と思わせる魅力的な製品を作れるアメリカ人ってジョブズだけだったな。
あとはゴムひもエクササイズのマッチョくらいか。
286:名無しさん＠１３周年
12/06/05 02:16:03.06 +7+mQRgM0
外車買うならイタリア車かドイツ車がいい・・
国産買うのがせいぜいだけどね
287:名無しさん＠１３周年
12/06/05 02:16:04.73 5G4/sKmDO
ハイブリッドなどの税制優遇のことか？
確かに税制優遇がなかったら 元をとるのに長期間掛かるようだが…それでも現在のアメ車には移行しないだろうな
288:名無しさん＠１３周年
12/06/05 02:17:05.72 moepHz710
>>244
それこそ
「争いは同じレベルでしか・・・・・」
289:名無しさん＠１３周年
12/06/05 02:19:29.09 FWPg3HYX0
移動したり運んだりする道具に、
付加価値以上に思い入れをするとまた手前勝手なガラパゴスだよ。
日本の製造業は崩壊前夜なんだから、無理矢理固執して
足踏みしてても始まらない。
もっと謙虚に市場や消費者を見て学ばないと。
物造りが偉そうに気を吐いても誰も買わんよ。
290:名無しさん＠１３周年
12/06/05 02:19:54.04 APMpCCd30
まずステアリングを左にして道幅と車線を広げて右側通行にして
軽自動車などを優遇するのを止めて高速道路を無料にしてください
出来れば明日からお願いします
291:踊るガニメデ星人
12/06/05 02:20:29.06 tm+2WCYc0
>>253
アメリカの製造業がつぶれたのはアメリカが世界最強の軍事力を持っていたからですよ、アメリカは
戦後、アメリカの持つ世界最強の軍事力を使ってアメリカに有利なルールを押しつけて、楽な金融業で
金儲けをして生きる道を選んだのですよ、だからこそ、戦後に優秀なアメリカの人材はみんな製造業を
やめて金融業をやるようになったのですよ、そして、アメリカの製造業が壊滅してしまったためにアメリカ人
の雇用が激減してアメリカの貧困層は急激に拡大してアメリカ人の99パーセントは貧困に苦しむ事に
なってしまったけど、金融業をやっている一部の優秀なアメリカ人はあいかわらず大金を儲けて優雅な生活
を満喫するという極端な格差社会になってしまったというわけなのですよ、なにしろ金融業なんてのはそんなに
たくさん人を雇う必要がありませんからね、いくら金融業が儲けても大多数のアメリカ人は豊かになれない
のですよ、だから最近になってアメリカは雇用を拡大させるために多くの雇用を生む製造業を復活させようと
しているのですよ、しかし、結局はアメリカの優秀な人材はつらい製造業なんて馬鹿馬鹿しくてやってられない
からと、パソコン叩いて楽に金儲けができる金融業から離れようとしないから、つらい製造業には優秀な人材が
集まらなくていつまでたってもアメリカの製造業は復活できずにいるのですよ、つまり、アメリカの製造業
が復活できないのも結局はアメリカ人自身の選択であって日本はまったくの無関係なのですよ、アメリカ
にだって優秀な人材はたくさんいるけれど、彼らはつらい製造業をやりたがらないのですよ、それが、
アメリカの製造業がいつまでたっても復活できない本当の理由なのですよ。
292:名無しさん＠１３周年
12/06/05 02:21:34.69 6gk3ho/LO
>>271横からだけど、あの国は愛国法以来反体制派はみんなオリの中に放り込んでるよ、それに最近デモを封じる法律も出来たみたいだし
>>1ＴＰＰは一部多国籍企業やアメの銀行の為にあるってだけだろ、んで内部分裂仕掛けない手段を強行するほど追い詰められてるって事かな？
293:名無しさん＠１３周年
12/06/05 02:22:21.16 Jv0lFQsw0
>>283
バリ取りしてねーのかｗ？
ひでーなｗ
294:名無しさん＠１３周年
12/06/05 02:22:34.06 /EaC+1uU0
>>285
ジョブスだけではないだろ。
お前さんが今つかってる端末のCPUはどのメーカーのだ?
グラフィックプロセッサーのメーカーは?
295:名無しさん＠１３周年
12/06/05 02:23:43.94 yzBfDhzk0
自動車税と重量税の事かもしれんな
296:名無しさん＠１３周年
12/06/05 02:23:57.40 YMJCt9pG0
アメ車で日本の道路を全て走ったら何故売れないか理解できるよ。
297:名無しさん＠１３周年
12/06/05 02:24:35.94 CdnDPqZk0
>>295
日本車にもかかってるんでそれは違うんじゃない？
298:名無しさん＠１３周年
12/06/05 02:24:38.94 NVZk7evP0
モザイクだろ
299:名無しさん＠１３周年
12/06/05 02:25:22.29 tPe4K1Dg0
>>294
CPUはイスラエルじゃね？
300:名無しさん＠１３周年
12/06/05 02:25:26.88 Gp7u3JiN0
>>296
通れない道が沢山あるよね。
301:名無しさん＠１３周年
12/06/05 02:25:35.89 ilv/jlM40
B-CASだな
アメリカでどれだけのテレビの生産やってるか知らんが
302:名無しさん＠１３周年
12/06/05 02:25:44.19 IF6hkJwQ0
・日本人がネイティブアメリカンと同じ程度に英語を使えない（韓国のがマシである）から障壁である
・日本人の感性がネイティブアメリカンと同じじゃないからアメリカ車のデザイナーにとって障壁となってる
・日本人の体格がネイティブアメリカンと同じじゃないからアメリカ車の寸法を選ばない。障壁である。
・日本の道路が狭い。
・日本の電気仕様がアメリカ共通になってない。電気自動車がそのまま売れない。
・日本の温度が華氏になってない。摂氏採用は辞めよ。
・日本車の寸法がメートル法であるためアメリカにとっては障壁である。インチ採用すべき。
・日本の道路・交通法をアメリカと同じにせよ。右ハンドルはアンフェアである。
こんな感じじゃないか？
303:名無しさん＠１３周年
12/06/05 02:26:12.47 nJFlhDRb0
・でっかいアメ車が走れるように道幅を広げろ
・駐車スペースも広くしろ
・軽自動車の規格なんかなくせ
・車検制度もかえろ
・重量税はおかしい
・排ガス規制も緩和しろ
・どんなに燃費が悪くても、アメ車は全部エコカーにしろ
304:名無しさん＠１３周年
12/06/05 02:27:19.87 CdnDPqZk0
>>302
なんで、そこで、ネイティブアメリカン=インディアンがでてくるんだよ？
305:名無しさん＠１３周年
12/06/05 02:29:26.57 mh8H3BHKO
>>294
アメリカ製の掃除機が何故売れないか
日本の家屋が狭く騒音問題が原因だと、つい最近気づいた国民性だからな
306:名無しさん＠１３周年
12/06/05 02:29:30.80 46TVcw+M0
>>294
それは製品じゃなくて部品
307: [―{}@{}@{}-] 名無しさん＠１３周年
12/06/05 02:30:56.11 IdEbMxXxP
米MLB ダルのレンジャーズ、被災地の少年チームを招待へ
URLﾘﾝｸ(webcitation.org)
米MLB新人王有力候補のダルビッシュに早くも囁かれ始めたサイヤング賞
URLﾘﾝｸ(megalodon.jp)
米ＮＢＡ選手、被災地を訪問へ
URLﾘﾝｸ(www.webcitation.org)
日系人も受賞、米国で文民最高位の勲章となる大統領自由勲章授章式 オバマ米大統領「私のヒーロー」
URLﾘﾝｸ(megalodon.jp)
URLﾘﾝｸ(megalodon.jp)
米国限定 東日本大震災の被災地支援ハローキティ
URLﾘﾝｸ(megalodon.jp)
米国版「料理の鉄人」大ヒット 長寿番組に
URLﾘﾝｸ(megalodon.jp)
京都京町家が美術館に 米財団支援で
URLﾘﾝｸ(megalodon.jp)
米での対日世論調査、高い信頼度保つ
URLﾘﾝｸ(megalodon.jp)
米国民50％、アジアで最も重要な米国のパートナーは日本
URLﾘﾝｸ(megalodon.jp)
URLﾘﾝｸ(megalodon.jp)
308:名無しさん＠１３周年
12/06/05 02:31:16.78 wf/IQwUH0
日本人に買って貰えるよう努力しろ馬鹿
309:名無しさん＠１３周年
12/06/05 02:32:20.36 3cAwMLWI0
排気量がでかすぎる
310:名無しさん＠１３周年
12/06/05 02:32:24.23 VbWlk0XI0
アメ車がでかいから売れないとかいうなら、アメリカで売れ捲くってる韓国車がなぜ日本で売れないのか
排気量やサイズなんか日本車並だし品質や性能も劣ってないのに売れない事実
やはり日本の市場の閉鎖性はあきらか
311:名無しさん＠１３周年
12/06/05 02:32:33.54 mh8H3BHKO
北欧企業は日本向けに色々製品を改良し業績を伸ばしてるが
アメリカ様はジャイアンだから、そんな事はしない
312:名無しさん＠１３周年
12/06/05 02:33:32.69 brG3P82j0
>>283
小排気量のバイクに国産はほとんど無くなった
パーツも中国製とかだからひどいもんだよ。
313:名無しさん＠１３周年
12/06/05 02:34:36.94 4kkgU8ggP
日本でアメ車とかマゾだろ。
金が湯水のように消える。
どうせ金使うならドイツかイタリア買うしな。
だいたいアメ車は格好悪い。
アメリカでも確か一番人気のない車のブランドがJeep
314:名無しさん＠１３周年
12/06/05 02:35:35.54 CdnDPqZk0
シボレーボルトを右ハンドルにして持ってきたら多少は売れそうだ。
こっちに回すほど生産量確保できるかどうかだけど
315:名無しさん＠１３周年
12/06/05 02:35:38.76 VjqbZpak0
なんで俺がモテないんだ！世の中間違っとる！俺を好きになれ！！
こういうことですか？
316:名無しさん＠１３周年
12/06/05 02:35:58.58 DW6ok5qk0
アメ車は、結局、『アメリカン・グラフィティ』に出てくるようなのがかっこよかった。そんな車、日本じゃ走れない、以上終了ってところ？
317:名無しさん＠１３周年
12/06/05 02:36:05.19 Jv0lFQsw0
>>302
日本人が英語を使えないようにしたのはアメリカの策略だろ
奴隷は連れ出すべきじゃない奴隷の国に住まわしておくべきだっつってね
318: [―{}@{}@{}-] 名無しさん＠１３周年
12/06/05 02:36:31.99 IdEbMxXxP
天皇皇后両陛下、御住まいの御所に招き昼食 オバマ米大統領「お会いでき光栄です」日本式の挨拶で最敬礼
URLﾘﾝｸ(megalodon.jp)
オバマ米大統領が天皇陛下に手紙 「日本のために確固たる支援を続ける」
URLﾘﾝｸ(logsoku.com)
天皇皇后両陛下、クリントン国務長官を皇居御所に招き懇談される 三者は20年近い親交
URLﾘﾝｸ(megalodon.jp)
ヒラリークリントン国務長官「(震災の件で）大変心を痛めており、できることがあれば、何でもさせていただきたい」
「こどもの日」で談話＝「トモダチ世代」育成を－クリントン米国務長官
URLﾘﾝｸ(webcitation.org)
319:名無しさん＠１３周年
12/06/05 02:37:10.00 iamIlCdCP
>>313
そんな燃費の悪いのばかりと思えないけどね。というか君の頭のなかでアメ車は昔のイメージで馬鹿でかい車しか知らないからじゃないの？
320:名無しさん＠１３周年
12/06/05 02:40:05.64 slz5H/Lq0
アメ車、いらんねえｗ。
321:名無しさん＠１３周年
12/06/05 02:40:26.40 5G4/sKmDO
>>303
>・どんなに燃費が悪くても、アメ車は全部エコカーにしろ
これ以外は受け入れてやったとしても現在のアメ車じゃ売れないだろうな
まあ 日本の車にまつわる さまざまな問題にメスを入れてくれたらいいが…それでもアメ車は売れないだろうな…
322:名無しさん＠１３周年
12/06/05 02:40:28.84 Ni6mVtaq0
>>319
キムチカーにラベル貼って売ってるもんなｗ＞ちっちゃい車
323: [―{}@{}@{}-] 名無しさん＠１３周年
12/06/05 02:41:07.66 IdEbMxXxP
米Tiffany「Tiffany supports “LOVE ＆ HOPE”」売上金を義援金として日本に全額寄付
URLﾘﾝｸ(www.webcitation.org)
ジョニー･デップ「日本は地球上で最も好きな場所の一つ」「被災地の方々をサポートしたい」
URLﾘﾝｸ(logsoku.com)
米コカコーラが「復興支援基金」を設立 義援金19億円をプラスして25億円に
URLﾘﾝｸ(www.webcitation.org)
米Amazonが、被災地に雇用を創出するなど全面的にサポート
URLﾘﾝｸ(logsoku.com)
来訪バフェット氏「私以上に福島思う人いない」
URLﾘﾝｸ(webcitation.org)
米投資家バフェット氏、「日本企業の技術力と運営効率の高さに魅力」
URLﾘﾝｸ(megalodon.jp)
米GS 日本の「私募REIT」に参入
URLﾘﾝｸ(megalodon.jp)
米航空大手各社が日本路線を増強
URLﾘﾝｸ(megalodon.jp)
米国で大人気 TOYOTA「プリウス」 米では在庫が不足する事態にまで発展
URLﾘﾝｸ(megalodon.jp)
先月の米新車販売は大幅増 トヨタは８７・３％で急増 日本勢の回復基調が鮮明に
URLﾘﾝｸ(megalodon.jp)
324:名無しさん＠１３周年
12/06/05 02:41:27.44 Qxq3L21c0
市場の動静も読まずにとにかくうちの商品買え、は流石に通じません
325:名無しさん＠１３周年
12/06/05 02:41:53.75 4yjkIYQU0
日本車の北米仕様なら買ってもいいかなってのあるけどさ。
わざわざアメ車はいらんわ。
所ジョージにでも買って貰いなさい。
326:名無しさん＠１３周年
12/06/05 02:43:10.32 KQJE/StK0
日本の消費者は世界一目が肥えていると言っても過言ではない
米国と同じ商品展開で日本でも成功すると思うなよ
うまく行かないのを何でも非関税障壁のせいにしすぎだっつーの
327:名無しさん＠１３周年
12/06/05 02:43:37.10 QEpAxGat0
ラムバン、ダッジバン復活させて日本販売店で直販したら売れるよ。
でもそれ意外はダメだな。
328:名無しさん＠１３周年
12/06/05 02:44:03.69 brG3P82j0
>>319
コンパクトで燃費がいいアメ車なんて、誰が買うんだ？ｗ
アメ車自体が日本の軽自動車と同じドメスティックなカテゴリーだろ。
329: [―{}@{}@{}-] 名無しさん＠１３周年
12/06/05 02:45:07.63 IdEbMxXxP
ルンバの先祖は、NASAの「地球外探査ロボット」だった
URLﾘﾝｸ(xbrand.yahoo.co.jp)
米国で F1レース開催、ＮＹマンハッタンの眺め一望
URLﾘﾝｸ(megalodon.jp)
URLﾘﾝｸ(megalodon.jp)
アメリカ、シェールガス開発 エネルギー純輸出国、世界１位の天然ガス生産国化
URLﾘﾝｸ(megalodon.jp)
URLﾘﾝｸ(megalodon.jp)
米、宇宙空間でホテル等の複合施設を営業開始
URLﾘﾝｸ(www.webcitation.org)
米、宇宙ビジネスに“ＩＴ富豪”続々…２時間１６００万円、旅行予約５００人
URLﾘﾝｸ(megalodon.jp)
アメリカ空軍 進化する無人機 世界最大１００ｍ超の“青い悪魔（ブルーデビル）”も
URLﾘﾝｸ(megalodon.jp)
URLﾘﾝｸ(megalodon.jp)
URLﾘﾝｸ(megalodon.jp)
330:名無しさん＠１３周年
12/06/05 02:46:39.48 iY8+D+FV0
大陸向けは中国で頑張って売れよ
糞燃費のでかい車は必要ないわ
まぁ、中国でもGMはドイツ勢にやられてるけどな
331:名無しさん＠１３周年
12/06/05 02:47:00.64 4yjkIYQU0
そういえば今期は日本車の北米売上めちゃくちゃ好調って昨日の読売に出てたな。
332:名無しさん＠１３周年
12/06/05 02:50:07.15 CdnDPqZk0
現行ムスタング、カマロ、GTOはいずれもかっこいいんで
右ハンドルにして売ればいいのに
333:名無しさん＠１３周年
12/06/05 02:51:31.70 oqi9W1170
「敵」では無いから良かったが、アメリカなんて世界の厄介者だよな。
あれと比べれば中国なんてすげぇ良い奴だよ。
WW2以降の戦争にどれくらい噛んでるか。。
朝鮮、ベトナム、イライラ、湾岸、イラク、アフガン。
加えて、市民扇動、武器供与して国家転覆って技も連発してるぽいし。
334:名無しさん＠１３周年
12/06/05 02:52:56.12 Ni6mVtaq0
>>331
同じ奴が去年は「アメリカ市場で日本車惨敗！ものづくり危機！がらぱごす！」って記事を書いてたりするんだろｗ
335: [―{}@{}@{}-] 名無しさん＠１３周年
12/06/05 02:55:46.45 IdEbMxXxP
米主要500社の２０１２年第1四半期、7.9％増益
URLﾘﾝｸ(megalodon.jp)
何だかんだで米国債投資が年利28％で最も効果的
URLﾘﾝｸ(webcitation.org)
資産38億円の超富裕層の数は米、中、独の順 アメリカが他と大差をつけてトップを保持
URLﾘﾝｸ(www.webcitation.org)
宇宙に民間の時代本格到来へ アメリカ 米SpaceＸ
URLﾘﾝｸ(megalodon.jp)
米ピアノSteinway、BMW7との特別限定車を発売
URLﾘﾝｸ(megalodon.jp)
米Apple、「宇宙船型」の新本社ビル建設へ
URLﾘﾝｸ(megalodon.jp)
世界最大の豪華客船「オアシス・オブ・ザ・シーズ」米クルーズ会社が就航へ
URLﾘﾝｸ(www.flickr.com)
URLﾘﾝｸ(megalodon.jp)
二大巨大名門財閥 米ロックフェラーと英ロスチャイドが戦略提携
URLﾘﾝｸ(megalodon.jp)
英ヴァージン宇宙船 米連邦航空局FAAが試験飛行許可 宇宙旅行の時代到来へ
URLﾘﾝｸ(megalodon.jp)
336:名無しさん＠１３周年
12/06/05 02:56:58.92 MQRXF9yk0
日本でアメ車が売れない非関税障壁ってなんだ？
燃費が悪い、ディーラーが少ない、でかいのが多い、
全部アメリカのメーカーが取り除くべき障壁だろ
337:名無しさん＠１３周年
12/06/05 02:57:23.65 CoCIC0i60
>>334
日経新聞のことだなw
338:名無しさん＠１３周年
12/06/05 03:00:25.07 brG3P82j0
>>336
アメリカのような自動車文化が無い。
これにつきる。
339:名無しさん＠１３周年
12/06/05 03:06:07.42 4yjkIYQU0
ハーレージャパンのように寺増やして真面目にコツコツやらなきゃ、
誰も故障してバカ高い修理費取られる車は買わねえよ。
イタリア車のように壊れても高くても欲しいっていうブランド価値はねえし
340:名無しさん＠１３周年
12/06/05 03:07:55.66 Idy11OX+0
マスタングクラッシックの右ハンドル車作れば４０年前の若者が買ったはずなのにネ。アフォード。
341:名無しさん＠１３周年
12/06/05 03:14:49.96 dGFp/0oE0
東南アジアから文句をいえば
こんにゃくの関税率なんとかして欲しい
米もそうだし米関連もひどすぎる
342:名無しさん＠１３周年
12/06/05 03:20:35.94 3YeuySme0
日本に車を売り付けようとするのがそもそもの間違いだと思うんだが
そりゃ少数の物好きなら買うだろうが、車大国で大々的に売れるほどのアドバンテージ持ってないだろ
343:名無しさん＠１３周年
12/06/05 03:23:24.60 YajNapF40
アメリカによって恣意的に作り出された今の円高こそ非関税障壁だよね
344:名無しさん＠１３周年
12/06/05 03:24:13.99 APMpCCd30
>>340
ありますよアホくん
日本人が右ハンドルを欲しがらないだけです
URLﾘﾝｸ(www.caradvice.com.au)
345:名無しさん＠１３周年
12/06/05 03:25:22.44 UAvwmV17P
日本車に不満ないし
346:名無しさん＠１３周年
12/06/05 03:26:26.24 APMpCCd30
>>343
ドルが高くなると石油や食品や日用品の価格にもろに跳ね返りますが
それをご希望ですか?
347:名無しさん＠１３周年
12/06/05 03:29:22.66 yHxp4YxT0
おまえらも河本やアメリカを見習って、例え自分に非がある時でも
「絶対アカン、もらえるものは貰っておけばええねん！」とか、
「お前が俺の事を好きにならないのは非関税障壁が原因だ！撤廃しろ！」とか
相手のせいにする図々しさと頭の悪さを見習えよ
賢いだけが生き様じゃないんだぞ
348:名無しさん＠１３周年
12/06/05 03:33:42.78 nJFlhDRb0
米国の要望を聞いてたら
米国産のトヨタ車を買うことになるよね？
349:名無しさん＠１３周年
12/06/05 03:34:18.65 sY+Ecdb80
アメリカの自動車業界はそうやって政府にばかり頼って自分たちの問題を顧みなかったことが原因だとGM・クライスラー破綻で悟ったのに
わずか2年で同じことを繰り返そうとしている
アメリカは消費にばかりかまけて貯蓄をしなかったのが不況の原因だと金融危機で悟ったのに
わずか2年で同じことを繰り返そうとしている
アメリカは無秩序な金融の膨張が金融危機の原因だと悟ったのに
わずか2年で同じことを繰り返そうとしている
350:名無しさん＠１３周年
12/06/05 03:35:31.93 yHxp4YxT0
非関税障壁ってその取りとめの無い概念、
朝鮮人みたいだな？アメリカさんよ。
351:名無しさん＠１３周年
12/06/05 03:35:51.52 ghd/YElx0
あほくさ
世界中の経済何とかという詐欺ごろつきどもは責任とって自決しろ
352:名無しさん＠１３周年
12/06/05 03:47:33.01 r2z8NIui0
>349
寧ろ、貯蓄率の低下をカバーするために、定期的にバブル崩壊で金融危機を起こして、
金融緩和でジャブジャブになって、簡単に資金調達と言う錬金術なんじゃないか？
世界基軸通貨のドルだけに出来るマジック。
353:名無しさん＠１３周年
12/06/05 03:58:01.67 9h2f/obs0
>>1
もう崩壊した
354:名無しさん＠１３周年
12/06/05 04:32:09.43 lt9EhrLP0
そりゃ、章男ちゃんも怒るよなｗ
基地害婆さんにトヨタ車が暴走して、怖い思いしたーって証言されて
機密を公開させられて踏んだり蹴ったりだもんなｗ
355:名無しさん＠１３周年
12/06/05 04:33:23.18 p/5MAPSFP
日本の道路事情と国民の燃費へのこだわりを非関税障壁と言われても…
356:名無しさん＠１３周年
12/06/05 04:56:06.64 g0iEZ4/m0
なぜかトヨタ車だけ燃費が良くなる謎の燃費基準とかだろ
357:名無しさん＠１３周年
12/06/05 05:02:32.11 uCQ5S0/x0
アメリカのトヨタバッシングこそ、非関税障壁だ。
アメリカのいう日本側の非関税障壁は、アメ車が入らない日本の狭い国土、
アメ車を好まない消費者だろ。国土を広げ、消費者にアメ車を好きになるよう
教育しろということなのか？
358:名無しさん＠１３周年
12/06/05 05:24:56.43 ECLwkfvb0
一言で言えば「金を寄こせ!!」
359:名無しさん＠１３周年
12/06/05 05:28:04.20 sfxfPwwZO
非関税障壁をなくすために満州国再建すっから
アメリカも手伝え
今度はアメリカも枢軸側で戦えよ
360: ◆65537KeAAA
12/06/05 05:29:13.92 sIzFeRU90 BE:52185582-PLT(13000)
低価格で低燃費の車しか売れないという非関税障壁
361:名無しさん＠１３周年
12/06/05 05:30:13.95 6OIUQ2XhO
ろくな研究開発もマーケティングもせず「売れないのはそっちが悪い」だからなあ。
作れないと作る気がないの差くらい考えてから話したらどうよ。
362:名無しさん＠１３周年
12/06/05 05:31:39.24 +6+X/VDN0
メリケンが詐欺らせろつってるだけ
363:名無しさん＠１３周年
12/06/05 05:37:06.04 d9xZdxN6O
ドイツ車はアメリカ車と同じ土俵で勝負してるがアメリカ車より売れてるぞ。
アメリカの経営者が無能で馬鹿なだけだ。
364:名無しさん＠１３周年
12/06/05 05:39:23.15 VSSCXoTh0
昔のアメリカ人にヘコヘコしていた日本人ですら
金を腐るほど持っていたバブル世代ですら
アメ車なんて買わなかった
365:名無しさん＠１３周年
12/06/05 05:41:15.84 MahRNhvY0
アメリカが自分が不利になった途端
「アンフェアだ！」って言い出すの
昔からじゃん
TPPの協議内容は国民に知らせないとか
どんだけ卑怯なデブなんだよいい加減にしろ
366:名無しさん＠１３周年
12/06/05 05:41:50.50 Gq34Sjgz0
排ガス規制やら、軽自動車規格やら、税制やら、
色々やっているように見えますがね。
外車のの維持費が高額になるようにして、国をあげて国産車を支援しているのだもの、
それと同じ感覚でアメから喧嘩売られても、諸外国は日本に同情なんてしないと思うよ。
アメと喧嘩やって勝てるなんて勘違いしてると、アメに金属の輸入規制されるかもね。
367:名無しさん＠１３周年
12/06/05 05:43:44.42 ECLwkfvb0
これは貿易戦争(ライバルを潰しにかかる)だから交渉しても相手は納得しないよ。
368:名無しさん＠１３周年
12/06/05 05:46:47.73 TcMC0Ryb0
>>1
独禁法違反のメーカー資本の流通が問題なんだろ
言わせるなよ恥ずかしい
369:名無しさん＠１３周年
12/06/05 05:48:56.81 YRuz1f6N0
そもそもアメリカ国内ですら売れてないんじゃね
370:名無しさん＠１３周年
12/06/05 05:49:58.82 +eELdhAf0
>>11
んなことはない。イギリスのミニやイタリアのFIAT500とかロングセラーで普及してる名車がある
傲慢で強欲で資源を貪り食うアメリカだけが大衆に大型車を押し付けて莫大な利益を上げてきただけ
アメリカの車が売れないのはアメリカの自己責任
371:名無しさん＠１３周年
12/06/05 05:50:34.39 cZ0MoIFU0
>>366
排ガス規制 カリフォルニアの方が厳しい
軽自動車規格 軽を選ぶ人はもとからアメ車買わない
税制 日本車でも同じ
372:名無しさん＠１３周年
12/06/05 05:53:03.59 7n6PVNIqO
右ﾊﾝﾄﾞﾙが非関税障壁
右通行の左ﾊﾝﾄﾞﾙにしろとか
373:名無しさん＠１３周年
12/06/05 05:54:30.95 MahRNhvY0
>>366
＞国をあげて国産車を支援しているのだもの、
大統領が自動車メーカーの社長と一緒に来日して
政治圧力までかけてるヤツらに言われる筋合いねえよw
374:名無しさん＠１３周年
12/06/05 05:55:23.13 1A1Y0GEa0
TPPにも裏切られるんですねｗ
375:名無しさん＠１３周年
12/06/05 05:55:29.17 yucbEYuo0
なんで軽自動車に目をつけるのか理解できない。
アメリカには作れない車だろ？でも日本の生活事情にはあってる。
普通車はそれなりに売れてると思うんだが
売れないのはアメ車の質が低いからでは？？
軽自動車作れる能力もって、インド市場めざせばいいじゃない
376:名無しさん＠１３周年
12/06/05 05:56:37.38 DQTDB34uI
ＴＰＰは阻止出来ないのか教えてくれ
377:名無しさん＠１３周年
12/06/05 05:57:20.75 uXQv82AR0
アルファロメオみたいにかっこいいCMをばんばん打てばいいじゃないというか米車のディーラーすらロクにないってどういうことよ
378:名無しさん＠１３周年
12/06/05 05:57:47.75 yucbEYuo0
アメリカは飛行機やジェットエンジンの市場では
明らかな非関税障壁かけてるようにおもえるんだが、
あれなくせよ
379:名無しさん＠１３周年
12/06/05 05:58:43.58 Lyok9bo30
維持費の安い軽自動車を廃止して普通車に乗れって要求してるからね
軽自動車を販売すると俺達は勝負に勝てないからさっさと軽廃止しろってこと
380:名無しさん＠１３周年
12/06/05 05:59:01.35 HQBlaXO70
TPPで日本人も銃をもてるのかい?
381:名無しさん＠１３周年
12/06/05 06:01:01.07 aDzsXGq/0
>>380
アメリカの要求に逆らっても日本の為政者は許すまい。暗殺のリスクが高まるからな。
382:名無しさん＠１３周年
12/06/05 06:01:31.76 iIuBOJYD0
アメ車に魅力が無い。
でかい車そのまま売られても実用性低いし、所詮趣味。
コンパクトなら日本車のほうが良い。
日本車より50%以上安く売ってみろよ。
大量生産が能なんだからそれくらいやれと
383:名無しさん＠１３周年
12/06/05 06:01:46.49 bwYUEmp30
＞非関税障壁とは何なのか
夏場にはオーバーヒートで車が止まるという国民のウワサじゃね
384:名無しさん＠１３周年
12/06/05 06:02:55.32 MahRNhvY0
そういやこないだナショジオでダッヂ・チャレンジャーの工場の番組やってたけど
エンジンはカナダで、車体はメキシコで作ってんのなw
アメリカ人なんか日本メーカーの米国法人のほうがよほど雇用してるだろ
385:名無しさん＠１３周年
12/06/05 06:03:54.32 4mL6WVYG0
日本車が3ナンバーだらけになったのは、日本の自動車メーカーが
日本サイズとアメリカサイズの作り分けに無駄なコストがかかるってんで、
圧力かけて3ナンバーの自動車税を安くさせたから。
そうして日本車はアメリカ市場で勝負できるようになったが、
だったらアメリカが日本サイズの車作って日本で売れば、そこそこ売れると思う。
いい5ナンバー車をな
386:名無しさん＠１３周年
12/06/05 06:07:23.49 QvRA/jKL0
輸入車や肉はそのとおりだが、その他大半はそうとも言えないんだよな・・・
楽器業界などは酷いよ
387:名無しさん＠１３周年
12/06/05 06:11:44.20 DLFh8x2a0
馬鹿チョンのプロパガンダを取り除こう
署名済み ２４７４３ 残り ２５７
署名方法 ｽﾚﾘﾝｸ(ms板:352番)
388:名無しさん＠１３周年
12/06/05 06:13:54.47 Cu8mUlsi0
右ハンドル車を作らないくせに何いってんの？
ドイツはイギリス連邦などで多い右ハンドル車を作ってるぞｗ
389:名無しさん＠１３周年
12/06/05 06:16:34.12 YM3+T1Ns0
>>1
今こそ必要なのは、政権交代
390:名無しさん＠１３周年
12/06/05 06:17:59.76 obnk1MoQ0
アメリカの関税障壁
↓
1バーレイコーン（barleycorn） = 1/3インチ = 約8.467 mm
1インチ（inch, in） = 1/12フィート = 2.54 cm
1フィート（foot (複feet), ft） = 1/3ヤード = 30.48 cm
1ヤード（yard, yd） = 0.9144 m （定義）
1ポール（pole） = 5.5ヤード = 5.0292 m
1チェーン（chain） = 4ポール = 20.1168 m
1ハロン（furlong） = 10チェーン = 201.168 m
1マイル（mile, ml） = 8ハロン = 1760ヤード = 1.609344 km
1リーグ（league） = 3マイル = 4.828032 km
1ルード（rood, ro） = 1ポール×1ハロン = 1210平方ヤード（yd2） = 1011.7141056 m2
1エーカー（acre, ac） = 1チェーン×1ハロン = 4ルード = 4840平方ヤード（yd2） = 4 046.856 422 4 m2
1液量オンス（fluid ounce, fl oz） = 1/5ジル = 28.4130625 mL
1ジル（gill） = 1/4パイント = 142.0653125 mL
1パイント（pint, pt） = 1/2クォート = 20液量オンス = 568.26125 mL
1クォート（quart, qt） = 1/4ガロン = 1.1365225 L
1ガロン（gallon, gal） = 4.54609 L（定義）
1ペック（peck） = 2ガロン = 9.09218 L
1ケニング（kenning） = 2ペック = 18.18436 L
1ブッシェル（bushel） = 8ガロン= 2ケニング = 36.36872 L
1ファーキン（firkin） = 9ガロン = 40.91481 L
1キルダーキン（kilderkin） = 18ガロン = 2ファーキン=81.82962 L
1バレル（barrel） = 36ガロン = 163.65924 L
1ホッグズヘッド（hogshead） = 54ガロン = 245.48886 L
1クォーター（quarter） = 8ブッシェル = 64ガロン = 290.94976 L
米液量ガロンでは以下のようになる。
1液量オンス = 29.5735295625 mL
1パイント = 1/2クォート = 16液量オンス = 473.176473 mL
1クォート = 1/4ガロン = 946.352946 mL
391:名無しさん＠１３周年
12/06/05 06:18:01.82 RQWLZpl20
日本の道路は非関税障壁だよ。
あんなに狭いのはピックアップに不利。
そもそも左側通行はアメリカ車差別。
右ハンドル車は禁止すべきだね。
392:名無しさん＠１３周年
12/06/05 06:25:48.44 ByxHbdNp0
>>391
ヤクザ米国はまじで言ってくるからな。
これから有利なルールづくりで儲けるらしいし。
腐った国だよ、米国。
393:名無しさん＠１３周年
12/06/05 06:26:30.90 DLFh8x2a0
アメリカなんて日本車売るのに
アメリカに工場作らせたくせに
394:名無しさん＠１３周年
12/06/05 06:26:51.14 VHvlso4X0
現実と即さない日本独自の燃費基準でエコカー減免税。
395:名無しさん＠１３周年
12/06/05 06:29:24.35 l/vjOmW60
>>382
アメ車で欲しいのはたくさん有るけど、日本に正規輸入されないし、たまにされたところで割高
396:名無しさん＠１３周年
12/06/05 06:41:26.17 N8NorNHo0
非関税障壁＝アメリカ製品の品質
397:名無しさん＠１３周年
12/06/05 06:43:29.46 yucbEYuo0
アメリカのBrammoって電動バイクは輸入してほしいと思う。
398:名無しさん＠１３周年
12/06/05 06:47:01.83 tYttCTgJ0
商品を観る消費者の確かな目が非関税障壁
399:名無しさん＠１３周年
12/06/05 06:50:29.84 LD7mDdL5O
政府や国会議員信じてたら業界死ぬよｗ知事連れだして各産業代表が米国で希望主張したら良いｗ
競争直前にURTR通じたﾄﾝﾃﾞﾓ圧力通されて『全工場機械』買い替え強要されて倒産とか有り得るぞｗ
400:名無しさん＠１３周年
12/06/05 06:54:01.01 Hrb3yscNO
アメ車で欲しいのなんてねぇよ
せいぜいキャデラック、軍事オタがハマーぐらいか？
401:名無しさん＠１３周年
12/06/05 06:55:21.73 Ex8AKvd+0
日本市場に適した商品出せば良いだけのことだろ
402:名無しさん＠１３周年
12/06/05 07:05:44.34 P37dhvlG0
ドイツ車フランス車が成功しているけどクローズな市場
403:名無しさん＠１３周年
12/06/05 07:06:31.33 P37dhvlG0
後、ハーレーも成功しているな
404:名無しさん＠１３周年
12/06/05 07:08:56.38 MRxal18a0
車ばっかりの話じゃないが単位系をいい加減に何とかしろ
よっぽど巨大な障壁だろ
政治力が無いから問題に出来ないだけ
405:名無しさん＠１３周年
12/06/05 07:12:17.56 zEngH9P90
もうアメリカは軍事でTPPを参加を迫ってほしい。
ネトウヨはもう駄目だ。
406:名無しさん＠１３周年
12/06/05 07:14:02.39 saBGYt7o0
>>1
> 「米国が主張する（日本の）非関税障壁とは何なのか」と疑問を示した。
日本の公用語が英語でないことだろ。
407:名無しさん＠１３周年
12/06/05 07:17:09.88 kke55KwH0
フォードのフォーカスなんかは日本でも売れそうな車だと思うんだけどね。
いかんせん値段が高い！関税０なのに高いんだよｗｗｗ
408:名無しさん＠１３周年
12/06/05 07:17:41.57 IKc9f1Y60
アメリカ車など性能も燃費も悪いから関税ゼロでも売れない。
アメリカのクズ車を買わない事自体が非関税障壁なんだろ。
もはやアメリカは言い掛かりをつけるだけの国。朝鮮と変わらない。
409:名無しさん＠１３周年
12/06/05 07:20:48.76 louIxLaT0
>>398
そこには当然目をつけてる
電通とソフトバンクに各種ランキングサイトを乗っ取らせてから
２チャンを潰せばほぼ完璧
410:名無しさん＠１３周年
12/06/05 07:21:37.98 MUbVLNKX0
輸入車を高級車と称して倍以上の価格で売るヤナセの存在やろ
ああいうディーラーがあるとまず売れないから
411:名無しさん＠１３周年
12/06/05 07:22:46.13 8tsh5qMw0
時が止まってる人はアメ車っていうと↓こういうのしか思い浮かばないんだろうけど、
URLﾘﾝｸ(img2.netcarshow.com)
最近のアメ車はかなりカッコイイよ。正直トヨタより全然良い。
Chevrolet Impala (2014)
URLﾘﾝｸ(www.netcarshow.com)
URLﾘﾝｸ(img2.netcarshow.com)
URLﾘﾝｸ(img2.netcarshow.com)
URLﾘﾝｸ(img2.netcarshow.com)
URLﾘﾝｸ(img2.netcarshow.com)
Ford Taurus (2013)
URLﾘﾝｸ(www.netcarshow.com)
URLﾘﾝｸ(img2.netcarshow.com)
URLﾘﾝｸ(img2.netcarshow.com)
URLﾘﾝｸ(img2.netcarshow.com)
URLﾘﾝｸ(img2.netcarshow.com)
Lincoln MKZ (2013)
URLﾘﾝｸ(www.netcarshow.com)
URLﾘﾝｸ(img2.netcarshow.com)
URLﾘﾝｸ(img2.netcarshow.com)
URLﾘﾝｸ(img2.netcarshow.com)
URLﾘﾝｸ(img2.netcarshow.com)
412:名無しさん＠１３周年
12/06/05 07:23:46.72 MUbVLNKX0
かつてフォードピントなんていう底辺車が日本では高級車として
日本車の3倍以上の価格で売られていたことがある
413:名無しさん＠１３周年
12/06/05 07:25:10.55 qbB93DZi0
>>411
トヨタのほうがいいとは言わんがどれも似たようなデザインだな
414:名無しさん＠１３周年
12/06/05 07:26:45.96 +eELdhAf0
>>397
16000ドルって幾らなん？
415:名無しさん＠１３周年
12/06/05 07:26:47.24 3Jbplo3Y0
ようやくＴＰＰの不可解さに気付いたのなら遅すぎると思うけど芝居？
416:名無しさん＠１３周年
12/06/05 07:26:50.09 MUbVLNKX0
>>411
そういう車は日本に来ると1000万以上する高級車となるんだよ
なぜか知らんが
1000万出すならベンツのほうが良いわな
417:名無しさん＠１３周年
12/06/05 07:27:49.07 z8DiNgFO0
>>411
これがカッコイイの？
418:名無しさん＠１３周年
12/06/05 07:30:25.89 z8DiNgFO0
>>416
そこが一番日本が攻められるところ
為替操作国としてね
日本は貿易において中国と同じく卑怯だって認識は持っておいたほうがいいよ
419:名無しさん＠１３周年
12/06/05 07:30:47.93 IKc9f1Y60
アメリカ車は塗装が雑。鉄板も所々歪んでいる。
日本に輸入されるアメリカ車は、ディーラーが塗装をし直し、歪みも直していると聞いた事がある。
それで日本での販売価格は高いのか？