12/06/05 01:34:08.09 y7t/BdK60
>>160
今はエンジンがあるから勝てるけど
電気自動車の当たり前の時代が来たら
波乱万丈酒池肉林下克上の時代に突入するでしょうな
168:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:34:11.92 N2NpNoJj0
アメリカ車が売れないことがアメリカの言う非関税障壁。消費者マインドそのものだな。
169:怒髪 ◆6Ih34Awd1Q
12/06/05 01:34:37.32 u7krWdY70
んー、軽のアメ車を出せばいいですよね。（´ω｀）
最近の街中って四角いミニバンばっか走ってるから、
そこらへんに対するアンチテーゼを打ち出せば差別化できますよ。
軽規格でイカすツアラーとか、なんかカリフォルニア走ってそうなカーゴとか。
オレは、2000ccのツインターボで300psオーバー、標準でメーターが
280km/hまでふってあってしかもリッター10km以上な、めっさカッコいいセダンを
出してくれたら買います。( ﾟωﾟ )
170:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:35:02.05 0OAiq+Xx0
経団連の連中ってTPP全面賛成じゃなかったの？
一枚岩じゃないのか
171:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:35:05.57 e0AsBVNd0
日本でアメ車なんて一部を除いて売れるわけがない
172:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:35:43.57 Ni6mVtaq0
>>167
ないない、サスペンションとか車体とか自動車業界100年の知恵をなめたらあかん
テスラだってあれはロータスエリーゼがベースだし
173:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:36:00.40 Gp7u3JiN0
軽を買う層は軽規格撤廃されたら車買わないだけじゃん
174:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:36:14.63 3c659cGCi
>>161
オマエは馬鹿だろ？
P&Gやナビスコ、コカコーラetcお前が知らないだけでアメリカンブランドは日本に相当浸透してるわww
175:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:36:17.47 KX68ivno0
アメリカって軽自動車の税金文句言ってるけど、軽自動車の規格潰しても
その層はアメ車買わないと思うけどね、ホント意味不明。
大店舗法改正要求したけど見事に進出失敗してイオンが拡大して日本の商店街が死んだだけで
アメリカには何のメリットもないことをまたやるのか？軽自動車高くなったら売れるのは
ホンダやトヨタの小型カーだろ。
176:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:36:24.27 MOn+nz/C0
自分たちがどんな酷いことしてきたか
177:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:36:27.27 /PBjc5oqP
アップルで大衆車出したら日本でめちゃくちゃ売れると思う。
それで日本の軽かコンパクトカー市場に入ってこいよ。
178:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:36:31.67 MfnFOohB0
車検制度なんてアメ車が売れるかどうかなんて何の関係もないやん。
むしろ日本人のメンタリティから言えば、車検制度がゆるくなった。
壊れたら怖いから信頼性の高いものを買っておこう。→日本車さらに売れる
こうなるやん？普通に考えると
179:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:36:47.94 N2NpNoJj0
＞「この水準が長期間続くと、日本の製造業の崩壊が始まる」と強い危機感を表明し、
いや、既に手遅れだろ。
>>167
電気業界がアナログからデジタルになって一気にひっくり返されたの見てるしな。
180:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:36:58.43 9SXhL4TdO
気が狂った牛をもっと輸入して食べろって事
181:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:37:31.50 qF9NxblI0
トヨタ神すぐるでしょう
182:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:38:07.44 yNGSHKHw0
>>173
税制上の規格を廃止しろって言ってるだけで、
軽自動車規格の車を売るなとは言ってないだろｗ
183:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:38:18.50 r2z8NIui0
在米だが、身の回りの米人に聞いても、アメ車はゴテゴテしてカッコ悪い。
日本車やドイツ車はスマートなデザインだって言うぞ。
米人も、それを自覚しておきながら、どうして、あんな「僕の考えた」感があふれ出るデザインにするんだろ？
184:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:38:20.72 y7t/BdK60
>>172
歴史で言うならアメ業界の方が長いぞ
185:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:38:21.37 jH4q1chz0
製造業は研究開発で金かかるのに、他と価格競争しなきゃならない
もう車も家電も技術が進みすぎて、
日本やアメリカが研究して金かけて進んでも、研究に金かけてない韓国の日本なら一世代二世代前でも不便が無い
もう製造業で設けるってのは無理
アメリカは既存のもの、日本は急いで海底資源を採掘して、資源輸出国にならないと駄目
186:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:38:24.56 4yjkIYQU0
自動運転を国ぐるみで研究してんのがアメリカの油断ならねえとこ
米軍やらGoogleやら、AppleもBMWと車載OS開発してる噂もあるしな。
187:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:39:17.04 TxvSKCg7P
アメリカは過去に
非関税障壁とするための厳しい排ガス規制を作ろうとした
結局アメリカのメーカは規制をクリア出来なくて廃案になるんだが
一番最初に規制をクリアしたのがホンダ
数年後、日本で同様の厳しい排ガス規制が施行され
アメリカは｢非関税障壁だ！｣と叫んだとか
188:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:40:04.82 KS9LZCWh0
>>185
中韓はソーシャルダンピングで売ってるだけだから、そんな危機感持つ必要無い
実際、もう既に潰れそうじゃん。どっちも
中国はバブル崩壊してるし、韓国は経済ヤバいし
189:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:40:12.42 CoCIC0i60
>>170
自動車関係は、メキシコ経由で輸出したり、米本土で現地生産が進んでるから
TPPの旨味がさほど無い。
逆に日本の国内市場が脅かされたり、不利益を被るのには反対だろう。
190:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:40:26.72 KX68ivno0
家電はモジュール化して部品買って組み立てたら誰でも作れる製品になったが
車って一応内製が主流だからメーカーの差が大きいが、車で起こるのかモジュール化が
VWが始めてるらしいが。
191:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:40:46.50 B/KyqSPh0
アメリカって軽自動車作るノウハウないの？ｗ
192:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:41:16.57 EmuSj9qe0
悔しかったら軽自動車作ってミロや！糞アメ公めが
193:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:41:26.45 FIbQT04o0
>>182
廃止しろって言ってるけど
194:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:41:30.71 1wzpgxnP0
日本語
195:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:42:20.05 oqi9W1170
>>177
どこかと組めばあり得るかもね。
フィアットとかさ。
196:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:42:33.02 Gp7u3JiN0
>>182
セカンドカーの税金上がったら１台と原チャリにするだろ
軽メインの奴は車諦めるか買ってもコンパクトカーだろ
軽の税金面排除したら軽のメリット無いしな
197:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:42:37.29 gE3EPK6u0
「なんだ、日本はすでにオープンなのか。じゃあTPPに参加してもかまわないんじゃない？」って世論作り
198:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:42:56.63 KX68ivno0
トヨタも偉そうなこと言えないで、国内でエコポイントで利益供与してもらいながら、その金で
アメリカで金利０セールで車売ってシェアー回復させてる。
199:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:43:04.79 H33t7w+90
左側通行だな。速度超過警報とか変えてもまだ足りないんだろ
200:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:43:21.89 B/KyqSPh0
日本に売りたいなら日本人好みの自動車作ってからにしろとｗ
ドイツはそこそこ成功しとるだろ。
201:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:43:26.44 r2z8NIui0
>191
最近、米国メーカーがドヤ顔でコンパクトカー出してるけど、昔のカルタスか？って思うほどの出来。
パッケージングの煮詰めも甘く、質感も軽自動車以下。
ネオンが日本車キラーって言って登場して、見事にかえり打ち（と言うより無視）されたのとよく似ている。
202:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:44:25.04 MfnFOohB0
自動車の重量税とか、自動車税（エンジンの排気量）を仮に小さい車も巨大なアメ車も一律にしたところで
アメ車なんてそんなに売れるようになると思わんｗｗｗ
少しは売れるようになるかもしれんが、誤差の範囲ぐらいだろｗ
203:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:44:37.15 /45Nn6bI0
まずアメリカは全ての単位を世界に合わせろ
メートル、キログラムを使え
温度も摂氏にしろ
204:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:45:00.33 dneiqK3p0
米国車はアメリカ国内ですらシェア50%未満⇒自国で苦戦する製品が外国で売れるわけがない
205:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:45:37.05 HjTo7HTx0
>>191
アメリカの規格だと車として公道を走れないから、つくってない。
206:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:46:02.43 KX68ivno0
>>202
それはそれで売れるだろ、キャデラックとかシボレー、やっぱ毎年の税金の維持費は効く
207:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:46:48.46 Jv0lFQsw0
>>191
車重に対して非効率な660CCの小型エンジン積んでる車は
税制以外にメリット無いって事言ってるんだ。
逆に言うと古いしきたりで縛られてて非合理的なクルマを乗ってる
日本国が変だと思ってるんだよ。
208:踊るガニメデ星人
12/06/05 01:46:50.31 tm+2WCYc0
>>174
まぁ、そういうのは生き残っていますけどね、そもそもアメリカは戦後、つらい製造業は日本に任せて、
自分は軍事力でアメリカに都合のいいルールを押しつけて金融業で楽に金儲けするつもりだったのであって、
アメリカが製造業から撤退したのはアメリカ自身の選択であって日本に責任は無いのですよ。
209:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:47:05.68 CdnDPqZk0
>>186
CANがあるのにか？
210:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:47:07.00 r2z8NIui0
軽自動車、右ハンドル、高い自動車税、高いガソリン税、車検、考えられるのは、こんなところか？
国策として、あまりガソリンを使わない自動車を優遇することが、非関税障壁と言われかねない。
正しく、ＴＰＰは国家の主権を脅かすな。
211:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:47:48.86 +10qVEdx0
関税があってもドイツ車は売れる
関税がなくてもアメ車は売れないってガツンと言える閣僚はいないのか！
いないのか･･･しかたねえな
212:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:48:12.44 KX68ivno0
アメリカだって本心は日本市場なんか興味ないだろ、それより中国市場
ただ日本車メーカーのラストリゾートの母体市場を何とか破壊して日本企業の体力そぎたいだけ。
213:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:48:14.46 Qu4qUuPl0
>>191
軽ってチビしか乗れないからｗ
214:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:48:23.33 dkqjBa/50
アメ車の悲劇は好き者にしか好かれないってとこだろな。
215:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:48:41.84 y7t/BdK60
税金が安くなっても日本の大型車かドイツ車が売れるだけだと思うが
アメ車なんてとんねるずクラスの金持ちが二台目か三台目に買うイメージしか浮かばない
216:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:48:46.65 j+e6sL100
>>177
>アップルで大衆車出したら日本でめちゃくちゃ売れると思う。
ジョブスの居なくなったアップルでは失敗すると思うよ。
217:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:48:56.72 tPe4K1Dg0
>>187
ｗｗｗｗ
218:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:49:10.80 +gJXIvEK0
ハーレー・ダビッドソンちゃんと稼いでるじゃない。
騒音規制おおまけにまけてあげたからだけど。
219:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:49:56.34 dneiqK3p0
ビッグ3のどこでもいいからVW、メルセデス、アウディ、BMWより売ってから言え
220:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:50:01.44 Ejo2OCv00
日本人が求める品質と安全性が高すぎて他国からは障壁に見えるって話か？
221:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:50:13.62 umg//iwXO
やっぱりさすがTOYOTAだな
ほんとそのとおりなんだよね
222:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:50:24.05 fRxbywiV0
こっちだけ関税無くしてるから交渉もできんｗ
アホかｗ
223:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:50:44.04 MfnFOohB0
>>218
おお。まさにそれだ。ハーレーは日本でめっちゃ成功してるよな。
ここまで成功してる国あるんかな。アメリカ→中国→日本
こんな順番の成功度じゃないの？適当だけど。
224:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:50:52.46 qbRxoDzx0
ハーレーのエンジンはヤマハだよ
225:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:51:03.49 PIWBMdWD0
現行のネオンはかなり良くなってるよ。
それと一緒で、これから小型車作るのに本気出す、っていうことだよ。
下手すりゃ中国メーカーと手を組みかねん。９０年代半ばの頃とは状況が
かなり異なっている。そこをトヨタがわかっているかどうかだ。
・・・ってか分かってねえな。バカ丸出し。
アメリカって本気出すと怖いんだよ。そして章男が表立ってこんなことを言ってしまったら
アメリカの意趣返しがとんでもないことになるんだよ。
黙っていればよかったのに・・・・・
結構陰湿な国だからな。アメリカは。以前プリウスの暴走事故の時に章男はアメリカという国を
学ばなかったのか？？とげんなりする
226:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:51:18.76 Jv0lFQsw0
>>187
チョン並みのブーメランだな
227:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:51:23.21 CdnDPqZk0
>>224
しれっとうそつくな
228:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:51:25.09 OWGSP1Te0
>>205
走れるよ。
メキシコでフィアット500を生産してアメリカ向けに出荷してる。
大きさは日本の軽自動車より小さい。
過去にも、ホンダN３６０に６００のエンジンを積んでホンダが売ったことがある。
229:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:51:59.30 r2z8NIui0
アメリカ市場向けに、アメリカ人好みにするために、
アメリカ子会社でアメリカ人がデザインしましたって言う日本車は、軒並みこけている。
アメリカ人にはデザインセンスがないとしか思えない。
230:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:52:10.30 Z4Wgu6JZ0
民主党に外交防衛を期待して
票入れた奴なんていないだろ
いらんことばっかしやがって
231:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:53:33.87 wvatZLFM0
アメリカは金融とITだけやってろ
232:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:54:08.73 mlUS7hiE0
日本も遺伝子組み換え植物の禁止と
死者の著作権の期間を日本に合わせるようにするのと
銃の完全規制を要求すれば良いじゃん？
馬鹿なの？
233:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:54:23.38 CdnDPqZk0
>>228
スバル360も売られてたんだよ、アメリカで・・
↓
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
234:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:54:52.33 qbRxoDzx0
ああ サムライという名前で鈴木の４Ｗの軽売ってたな
235:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:55:02.07 sJ511KBx0
>>191
つか、アメリカでは軽自動車の公道走行を許可する法律自体がない。
だからどこのメーカーも作らない。
236:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:55:08.89 Z/4NvNhY0
シカゴの黒人指導者ファラカン「原爆投下をはじめとする犯罪を犯し続けてた国が偉そうに、他国に説教するな」１分２０秒から
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
【ニカラグア】米国の原爆投下を批判─オルテガ大統領、国連総会の一般討論で[07/09/26]
ｽﾚﾘﾝｸ(news5plus板)
【ベネズエラ】チャベス大統領「米国は原爆投下についてきちんと日本に謝罪すべきだ」
URLﾘﾝｸ(unkar.org)
ゲバラ「なぜ日本人はアメリカに対して原爆投下の責任を問わないのか」
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
「誰が原爆落としたのか」 イラン大統領が対米批判
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
イラン大統領の神演説
４分５０秒あたりから、西洋諸国の人間がいっせいに会場から出ていきます
普段偉そうなこといってる西洋人の本質がこれです
自分たちの都合の悪いことには、耳を傾けず、議論すらしません
237:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:55:11.68 3AuRcM5N0
>207
一般的なアメ車の燃費が軽より良かったら非効率って認めてやる。
238:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:55:13.02 /PBjc5oqP
まぁ結局はステマってことだ。
徐々に「フォードかっこいい」みたいな印象操作を電通に頼めばいい。
239:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:55:48.45 B/KyqSPh0
>>229
軍事は別にして、工業製品とかに関してドイツなんかにくらべ大味なイメージしか
無いしなアメリカ。
240:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:55:53.67 MfnFOohB0
>>225
トヨタはそんなこと当然わかってると思うぞｗ
前の会長、トヨタ車が売れまくってるときに、わざと値段上げたからな。
当然知ってる。やりすぎたらつぶされることは。
それに中国車なんて全然しょぼい。電気自動車が進んでるだけ。
このスレで知らん奴が多いことは韓国車がココ数年でかなり良いのをつくってきてるところ。
ヒュンダイが日本で再度売るとかいってるが、これは確実に失敗すると思うけど
（日本では在日か韓流ばばあしか買わないだろう）
EU市場で出してる車でかなり良いのをつくってきてるっぽい。特に小型車A～Bセグメント
241:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:56:19.60 jNxlNV1mO
>>209
はぁ？ｗ
242:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:56:25.94 r2z8NIui0
在米だが、オレの担当しているディーラのセールスマンはマニアで、スバル360に未だに乗ってるぞ。
243:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:56:27.56 tPe4K1Dg0
>>218
2人乗りで高速OKにしたりとかもしてたなｗ
244:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:56:29.23 HQBlaXO70
まあ、日本は自国が不利だかって他国製品ぶっ壊す野蛮な国じゃないだろ?
245:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:56:41.49 b6uVoAXZ0
>>235
軽自動車を真っ二つにしたような電気自動車の公道走行は許可されるのにな
おかしな話だな
246:踊るガニメデ星人
12/06/05 01:57:09.18 tm+2WCYc0
>>174
だから、正確に言うとアメリカは日本との競争に負けたのではなく、自分から製造業をやめて
楽な金融業で金儲けする生き方を選んだのですよ、なんだかんだ言っても製造業の仕事は
つらい仕事ですからね、だから戦後、アメリカはつらい物作りの仕事は日本に押し付けて自分は
アメリカの持つ世界最強の軍事力で自分に都合のいいルールを押しつけて、金融業で楽に金儲け
をする生き方を選んだのであって、戦後にアメリカの製造業が弱体化したのはアメリカ自身が
選んだ事だったのですよ。
247:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:58:51.23 qbRxoDzx0
ゲバラ「なぜ日本人はアメリカに対して原爆投下の責任を問わないのか」
↑
アメリカで日本商品売ってるから
248:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:59:10.49 A94jB+Hm0
むしろ逆にバカみたいに外国商品有り難がらないか？
コカコーラだかペプシだか飲んでマクドナルドだかケンタッキーだか食って
金あったら外車などに乗って外国のブランド物のバッグだか買って
西欧崇拝主義がまだ残ってる国だな
249:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:59:10.54 b6uVoAXZ0
労働者無視して会社を売り買いするようになってから、アメリカは変わったよなあ
250:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:59:28.78 CdnDPqZk0
>>235
軽自動車の優遇税制がないだけで、軽自動車が走れないことはないだろ
80年代でもダイハツのハイゼットが売られてたことあるし、
251:名無しさん＠１３周年
12/06/05 01:59:32.38 cLqvVvWG0
言語がアルファベットじゃないとか。GHQ時代の頓珍漢さを思い起こさせるのう
まぁ、農地改革なども戦前から考えられていた改革案で、強力な外圧として利用して行なった側面もあるらしいけど
252:名無しさん＠１３周年
12/06/05 02:00:19.72 OWGSP1Te0
>>223
ハレの販売台数は、アメリカ約８０％位 EUが約１０％位で両方で約９０％で
日本は約３％ほど、次にカナダ、でその他（中国、韓国、タイなど）
ハレもやっぱり、アメリカ市場がメインです。
253:名無しさん＠１３周年
12/06/05 02:00:37.20 qbRxoDzx0
それはイギリスだよ そのイギリスも北海油田でウハウハ税収がある
アメリカの製造業は労組が強すぎてつぶれた。
>>246
254:名無しさん＠１３周年
12/06/05 02:00:58.04 4yjkIYQU0
外車バイクのディーラーでまともなのハーレー位だな。
BMWジャパンとか最悪だしな
255:名無しさん＠１３周年
12/06/05 02:01:52.51 4uPLQtcm0
ヤンキーのいちゃモンだから
道路交通法と建築基準法、民法、その他全部変えろといってくるに決まってる
256:名無しさん＠１３周年
12/06/05 02:02:01.21 wM2x6HLrO
相対的に豊かすぎると製造が衰えて、
流通や金融に偏りがちになるんだよ。
アメリカだって好きで偏ったわけじゃないだろ。
今の日本だって似たような感じになりかかってる。
257:名無しさん＠１３周年
12/06/05 02:02:53.46 /EaC+1uU0
正直、オートバイの大型免許は廃止して現在の中型免許で一本化して欲しい。
これだってアメリカ製大型バイクを閉め出す非関税障壁みたいなもんだろ。
やたら難しい技能試験を受かったって、事故率はあまり変わらん。
258:名無しさん＠１３周年
12/06/05 02:02:59.16 PIWBMdWD0
>>240
だといいんだが・・・なんか理解度が低いような気がするよ。
日本市場はオープンだ！という言い方は間違いなく連中の眉毛がピクッとなるよ
ヒュンダイは欧州市場を少しの間食い荒らすかもね。ちょうど金回りが悪くなってるし。
あと、中国車が怖いところは意外に面白いデザインの物が増えてる。それがアメ車に加わったら怖いなと
中国車はまんまパクリのもあって笑えるけど、イケてるデザインの思い切り具合は日本車よりすごい部分があるよ
それは見習うべきだと思う
259:名無しさん＠１３周年
12/06/05 02:03:17.63 qbRxoDzx0
アメリカのポリスバイクも追跡用はホンダかｶﾜｻｷだよ。
ハーレーではもう追いつけないからパレード用。
260:名無しさん＠１３周年
12/06/05 02:03:24.57 4yjkIYQU0
アメリカは国策で製造業から情報産業に転換したからな。
情報スーパーハイウェイとか言い出した頃だ。
あの頃は日本絶頂でアメリカどん底
261:名無しさん＠１３周年
12/06/05 02:04:32.70 xhFr6tCt0
>>174
実入りのデカい超大型鉱山設備だの、
画像診断機器（Varian）だの、
防火設備機器（UL規格通んないとそもそも国際競争力ゼロ）
アメが強い分野も山盛りあるけど、
チマチマした自動車だの家電だのをセイゾーギョーって思ってる御仁が多いんでしょ。
262:名無しさん＠１３周年
12/06/05 02:04:39.83 ZQc+wsdpO
>>240
韓国産や中国産って、車にしろ食品にしろ
「安さを取って、命を捨てる」
…というイメージだわ。
欧州くらい離れた土地だと、関係ないのかもしれないけど。
263:名無しさん＠１３周年
12/06/05 02:05:02.90 ls4j7BRE0
米「言わせんなよ恥ずかしい」
264:名無しさん＠１３周年
12/06/05 02:05:09.12 k10DWyIS0
クリントン「自由競争しましょう（アメリカンのルールで）」
玄葉「了解しました」
265:名無しさん＠１３周年
12/06/05 02:05:21.00 jTo3aWk20
自動車業界はTPPを積極推進してきたからな。
米に無茶な因縁つけられても同情できない俺ガイル。
266:名無しさん＠１３周年
12/06/05 02:05:22.96 MfnFOohB0
日本経団連の奥田碩会長（トヨタ自動車会長）は二十五日の記者会見で
米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）などの経営不振について「ＧＭを含め米自動車産業を
憂慮している。自動車は米国の象徴的な産業なので、日本も対応を考えないといけない」と述べ
米自動車業界を支援する考えを表明した。「技術提携するとか、価格を変えるとか可能性はある」
とし、技術提携や北米市場でトヨタの新型車を値上げする可能性を示唆した。（2005/04/26 日本経済新聞 朝刊1ページ）
>>258
267:名無しさん＠１３周年
12/06/05 02:05:50.45 MR9y+tix0
>>249
アメリカ資本主義の基本は18世紀～19世紀のイギリスと変わってないよ
会社は資本家のためにあり労働者はその道具で資本家だけが膨れて労働者は貧乏という、絵に書いた社会主義的資本主義
268:名無しさん＠１３周年
12/06/05 02:06:40.40 OWGSP1Te0
>>255
実は全米自動車労働組合はTPPに反対だったりする。
理由、アメリカから日本は関税がかかってない。
日本からアメリカにはしっかりと関税が掛けられてる。
アメリカは関税かけてしっかり守ってるんだよ。
269:名無しさん＠１３周年
12/06/05 02:06:40.67 pRiRZAP60
>>257
大型自動二輪免許はステータスなんだよ。
270:名無しさん＠１３周年
12/06/05 02:07:28.04 CdnDPqZk0
>>267
お前の社会主義の定義が知りたい・・
271:名無しさん＠１３周年
12/06/05 02:07:38.82 qbRxoDzx0
それならアメリカで共産革命が起きているはず。
でも起きないのはブルーカラーの賃金がクソ高いから。
レイオフでも賃金は一定もらえる。
>>267
272:名無しさん＠１３周年
12/06/05 02:09:41.58 PIWBMdWD0
>>266
ソースありがとう。鬼畜の奥田もアメリカには弱かったってことか
でも、そうやったあとにプリウス問題が起きたわけでさ
奴らに恩を売ったつもりになって仇になって返ってきたわけで・・・
なんか今回もどっちに転んでも駄目な気がする
273:名無しさん＠１３周年
12/06/05 02:10:46.19 Jv0lFQsw0
>>237
日本は軽に特化したモノ作りをしてたから
見事な進化を遂げていったんだよ。
日本の道路事情もうまく絡んでるよ。
アメリカの道路事情だと非力なパワーの軽は
エンジンを高回転にしないとならないから耐久性も下がる。
燃費の事だけ行ってるのではないよ。
軽自動車は非効率ながらに進化していったガラパゴス状態
税制のメリットがなければ あえて挑む必要もない規格だ。
1キログラムあたり1CCの排気量がバランス的に望ましいんだよ
コストにも耐久性にも燃費にもね
274:名無しさん＠１３周年
12/06/05 02:10:49.08 gNDawyb10
>>262
欧州人のイメージもそんなもんだよ
275:名無しさん＠１３周年
12/06/05 02:11:25.77 bfmtU9kn0
大型自動二輪なんて、ハーレー一択みたいな感じ、でも何故かかっこいい
276:名無しさん＠１３周年
12/06/05 02:12:04.48 OWGSP1Te0
>>239
お金のある州はね。
カワサキ、BMWよりハーレーの方が払い下げされる時には高く売れるので
ハレを採用してる州のほうがおおい。
277:名無しさん＠１３周年
12/06/05 02:12:36.49 Mtn4t9dl0
だいたい非関税障壁なんていい出したら、日本から見たら米国の商習慣にだって
あるわけで。クソみたいな車を作って無理矢理売りつけようとするくらいなら
ちょっとはマシなもんを売る努力をしろや、クソどもが。
278:名無しさん＠１３周年
12/06/05 02:12:45.53 AMWyo/760
アメは技術不足を認めたくないだけ
せいぜい自分たちの資本主義から見直すべきだね
279:名無しさん＠１３周年
12/06/05 02:14:27.00 CdnDPqZk0
>>276
たとえば？
280:名無しさん＠１３周年
12/06/05 02:14:38.86 V3xSvJ2K0
税金ゼロにしたって飴車なんか乗らん
281:名無しさん＠１３周年
12/06/05 02:15:00.63 Z4Wgu6JZ0
アメリカの商務省に、日本の貿易をおまかせしてみようじゃないか！
∧＿∧ ｸﾜｯ!
∩ ｀iWi´∩
ヽ |m|.ノ
｜.￣｜
Ｕ⌒Ｕ
貿易赤字になりましたとさ
282:名無しさん＠１３周年
12/06/05 02:15:19.09 ebiZ8y2M0
米国製を買わないのが不公正だ
283:名無しさん＠１３周年
12/06/05 02:15:28.50 4yjkIYQU0
故障しない車つくんの日本メーカーしか無理だわ
俺は国産とイタリアのバイク持ってるけど
イタリア車はマジで舐めてるからな
スイッチボックスとか防水じゃねえしパーツはバリくっついてるし、
クラフトマンシップとか笑わせてくれるぜ
284:名無しさん＠１３周年
12/06/05 02:15:34.27 /EaC+1uU0
自動車ではないけれど、B-CASなんかもモロに非関税障壁だろうな。
285:名無しさん＠１３周年
12/06/05 02:15:54.69 46TVcw+M0
日本人が「買いてー！」と思わせる魅力的な製品を作れるアメリカ人ってジョブズだけだったな。
あとはゴムひもエクササイズのマッチョくらいか。
286:名無しさん＠１３周年
12/06/05 02:16:03.06 +7+mQRgM0
外車買うならイタリア車かドイツ車がいい・・
国産買うのがせいぜいだけどね
287:名無しさん＠１３周年
12/06/05 02:16:04.73 5G4/sKmDO
ハイブリッドなどの税制優遇のことか？
確かに税制優遇がなかったら 元をとるのに長期間掛かるようだが…それでも現在のアメ車には移行しないだろうな
288:名無しさん＠１３周年
12/06/05 02:17:05.72 moepHz710
>>244
それこそ
「争いは同じレベルでしか・・・・・」
289:名無しさん＠１３周年
12/06/05 02:19:29.09 FWPg3HYX0
移動したり運んだりする道具に、
付加価値以上に思い入れをするとまた手前勝手なガラパゴスだよ。
日本の製造業は崩壊前夜なんだから、無理矢理固執して
足踏みしてても始まらない。
もっと謙虚に市場や消費者を見て学ばないと。
物造りが偉そうに気を吐いても誰も買わんよ。
290:名無しさん＠１３周年
12/06/05 02:19:54.04 APMpCCd30
まずステアリングを左にして道幅と車線を広げて右側通行にして
軽自動車などを優遇するのを止めて高速道路を無料にしてください
出来れば明日からお願いします
291:踊るガニメデ星人
12/06/05 02:20:29.06 tm+2WCYc0
>>253
アメリカの製造業がつぶれたのはアメリカが世界最強の軍事力を持っていたからですよ、アメリカは
戦後、アメリカの持つ世界最強の軍事力を使ってアメリカに有利なルールを押しつけて、楽な金融業で
金儲けをして生きる道を選んだのですよ、だからこそ、戦後に優秀なアメリカの人材はみんな製造業を
やめて金融業をやるようになったのですよ、そして、アメリカの製造業が壊滅してしまったためにアメリカ人
の雇用が激減してアメリカの貧困層は急激に拡大してアメリカ人の99パーセントは貧困に苦しむ事に
なってしまったけど、金融業をやっている一部の優秀なアメリカ人はあいかわらず大金を儲けて優雅な生活
を満喫するという極端な格差社会になってしまったというわけなのですよ、なにしろ金融業なんてのはそんなに
たくさん人を雇う必要がありませんからね、いくら金融業が儲けても大多数のアメリカ人は豊かになれない
のですよ、だから最近になってアメリカは雇用を拡大させるために多くの雇用を生む製造業を復活させようと
しているのですよ、しかし、結局はアメリカの優秀な人材はつらい製造業なんて馬鹿馬鹿しくてやってられない
からと、パソコン叩いて楽に金儲けができる金融業から離れようとしないから、つらい製造業には優秀な人材が
集まらなくていつまでたってもアメリカの製造業は復活できずにいるのですよ、つまり、アメリカの製造業
が復活できないのも結局はアメリカ人自身の選択であって日本はまったくの無関係なのですよ、アメリカ
にだって優秀な人材はたくさんいるけれど、彼らはつらい製造業をやりたがらないのですよ、それが、
アメリカの製造業がいつまでたっても復活できない本当の理由なのですよ。
292:名無しさん＠１３周年
12/06/05 02:21:34.69 6gk3ho/LO
>>271横からだけど、あの国は愛国法以来反体制派はみんなオリの中に放り込んでるよ、それに最近デモを封じる法律も出来たみたいだし
>>1ＴＰＰは一部多国籍企業やアメの銀行の為にあるってだけだろ、んで内部分裂仕掛けない手段を強行するほど追い詰められてるって事かな？
293:名無しさん＠１３周年
12/06/05 02:22:21.16 Jv0lFQsw0
>>283
バリ取りしてねーのかｗ？
ひでーなｗ
294:名無しさん＠１３周年
12/06/05 02:22:34.06 /EaC+1uU0
>>285
ジョブスだけではないだろ。
お前さんが今つかってる端末のCPUはどのメーカーのだ?
グラフィックプロセッサーのメーカーは?
295:名無しさん＠１３周年
12/06/05 02:23:43.94 yzBfDhzk0
自動車税と重量税の事かもしれんな
296:名無しさん＠１３周年
12/06/05 02:23:57.40 YMJCt9pG0
アメ車で日本の道路を全て走ったら何故売れないか理解できるよ。
297:名無しさん＠１３周年
12/06/05 02:24:35.94 CdnDPqZk0
>>295
日本車にもかかってるんでそれは違うんじゃない？
298:名無しさん＠１３周年
12/06/05 02:24:38.94 NVZk7evP0
モザイクだろ
299:名無しさん＠１３周年
12/06/05 02:25:22.29 tPe4K1Dg0
>>294
CPUはイスラエルじゃね？
300:名無しさん＠１３周年
12/06/05 02:25:26.88 Gp7u3JiN0
>>296
通れない道が沢山あるよね。
301:名無しさん＠１３周年
12/06/05 02:25:35.89 ilv/jlM40
B-CASだな
アメリカでどれだけのテレビの生産やってるか知らんが
302:名無しさん＠１３周年
12/06/05 02:25:44.19 IF6hkJwQ0
・日本人がネイティブアメリカンと同じ程度に英語を使えない（韓国のがマシである）から障壁である
・日本人の感性がネイティブアメリカンと同じじゃないからアメリカ車のデザイナーにとって障壁となってる
・日本人の体格がネイティブアメリカンと同じじゃないからアメリカ車の寸法を選ばない。障壁である。
・日本の道路が狭い。
・日本の電気仕様がアメリカ共通になってない。電気自動車がそのまま売れない。
・日本の温度が華氏になってない。摂氏採用は辞めよ。
・日本車の寸法がメートル法であるためアメリカにとっては障壁である。インチ採用すべき。
・日本の道路・交通法をアメリカと同じにせよ。右ハンドルはアンフェアである。
こんな感じじゃないか？
303:名無しさん＠１３周年
12/06/05 02:26:12.47 nJFlhDRb0
・でっかいアメ車が走れるように道幅を広げろ
・駐車スペースも広くしろ
・軽自動車の規格なんかなくせ
・車検制度もかえろ
・重量税はおかしい
・排ガス規制も緩和しろ
・どんなに燃費が悪くても、アメ車は全部エコカーにしろ
304:名無しさん＠１３周年
12/06/05 02:27:19.87 CdnDPqZk0
>>302
なんで、そこで、ネイティブアメリカン=インディアンがでてくるんだよ？
305:名無しさん＠１３周年
12/06/05 02:29:26.57 mh8H3BHKO
>>294
アメリカ製の掃除機が何故売れないか
日本の家屋が狭く騒音問題が原因だと、つい最近気づいた国民性だからな
306:名無しさん＠１３周年
12/06/05 02:29:30.80 46TVcw+M0
>>294
それは製品じゃなくて部品
307: [―{}@{}@{}-] 名無しさん＠１３周年
12/06/05 02:30:56.11 IdEbMxXxP
米MLB ダルのレンジャーズ、被災地の少年チームを招待へ
URLﾘﾝｸ(webcitation.org)
米MLB新人王有力候補のダルビッシュに早くも囁かれ始めたサイヤング賞
URLﾘﾝｸ(megalodon.jp)
米ＮＢＡ選手、被災地を訪問へ
URLﾘﾝｸ(www.webcitation.org)
日系人も受賞、米国で文民最高位の勲章となる大統領自由勲章授章式 オバマ米大統領「私のヒーロー」
URLﾘﾝｸ(megalodon.jp)
URLﾘﾝｸ(megalodon.jp)
米国限定 東日本大震災の被災地支援ハローキティ
URLﾘﾝｸ(megalodon.jp)
米国版「料理の鉄人」大ヒット 長寿番組に
URLﾘﾝｸ(megalodon.jp)
京都京町家が美術館に 米財団支援で
URLﾘﾝｸ(megalodon.jp)
米での対日世論調査、高い信頼度保つ
URLﾘﾝｸ(megalodon.jp)
米国民50％、アジアで最も重要な米国のパートナーは日本
URLﾘﾝｸ(megalodon.jp)
URLﾘﾝｸ(megalodon.jp)
308:名無しさん＠１３周年
12/06/05 02:31:16.78 wf/IQwUH0
日本人に買って貰えるよう努力しろ馬鹿
309:名無しさん＠１３周年
12/06/05 02:32:20.36 3cAwMLWI0
排気量がでかすぎる
310:名無しさん＠１３周年
12/06/05 02:32:24.23 VbWlk0XI0
アメ車がでかいから売れないとかいうなら、アメリカで売れ捲くってる韓国車がなぜ日本で売れないのか
排気量やサイズなんか日本車並だし品質や性能も劣ってないのに売れない事実
やはり日本の市場の閉鎖性はあきらか
311:名無しさん＠１３周年
12/06/05 02:32:33.54 mh8H3BHKO
北欧企業は日本向けに色々製品を改良し業績を伸ばしてるが
アメリカ様はジャイアンだから、そんな事はしない
312:名無しさん＠１３周年
12/06/05 02:33:32.69 brG3P82j0
>>283
小排気量のバイクに国産はほとんど無くなった
パーツも中国製とかだからひどいもんだよ。
313:名無しさん＠１３周年
12/06/05 02:34:36.94 4kkgU8ggP
日本でアメ車とかマゾだろ。
金が湯水のように消える。
どうせ金使うならドイツかイタリア買うしな。
だいたいアメ車は格好悪い。
アメリカでも確か一番人気のない車のブランドがJeep
314:名無しさん＠１３周年
12/06/05 02:35:35.54 CdnDPqZk0
シボレーボルトを右ハンドルにして持ってきたら多少は売れそうだ。
こっちに回すほど生産量確保できるかどうかだけど
315:名無しさん＠１３周年
12/06/05 02:35:38.76 VjqbZpak0
なんで俺がモテないんだ！世の中間違っとる！俺を好きになれ！！
こういうことですか？
316:名無しさん＠１３周年
12/06/05 02:35:58.58 DW6ok5qk0
アメ車は、結局、『アメリカン・グラフィティ』に出てくるようなのがかっこよかった。そんな車、日本じゃ走れない、以上終了ってところ？
317:名無しさん＠１３周年
12/06/05 02:36:05.19 Jv0lFQsw0
>>302
日本人が英語を使えないようにしたのはアメリカの策略だろ
奴隷は連れ出すべきじゃない奴隷の国に住まわしておくべきだっつってね
318: [―{}@{}@{}-] 名無しさん＠１３周年
12/06/05 02:36:31.99 IdEbMxXxP
天皇皇后両陛下、御住まいの御所に招き昼食 オバマ米大統領「お会いでき光栄です」日本式の挨拶で最敬礼
URLﾘﾝｸ(megalodon.jp)
オバマ米大統領が天皇陛下に手紙 「日本のために確固たる支援を続ける」
URLﾘﾝｸ(logsoku.com)
天皇皇后両陛下、クリントン国務長官を皇居御所に招き懇談される 三者は20年近い親交
URLﾘﾝｸ(megalodon.jp)
ヒラリークリントン国務長官「(震災の件で）大変心を痛めており、できることがあれば、何でもさせていただきたい」
「こどもの日」で談話＝「トモダチ世代」育成を－クリントン米国務長官
URLﾘﾝｸ(webcitation.org)
319:名無しさん＠１３周年
12/06/05 02:37:10.00 iamIlCdCP
>>313
そんな燃費の悪いのばかりと思えないけどね。というか君の頭のなかでアメ車は昔のイメージで馬鹿でかい車しか知らないからじゃないの？
320:名無しさん＠１３周年
12/06/05 02:40:05.64 slz5H/Lq0
アメ車、いらんねえｗ。
321:名無しさん＠１３周年
12/06/05 02:40:26.40 5G4/sKmDO
>>303
>・どんなに燃費が悪くても、アメ車は全部エコカーにしろ
これ以外は受け入れてやったとしても現在のアメ車じゃ売れないだろうな
まあ 日本の車にまつわる さまざまな問題にメスを入れてくれたらいいが…それでもアメ車は売れないだろうな…
322:名無しさん＠１３周年
12/06/05 02:40:28.84 Ni6mVtaq0
>>319
キムチカーにラベル貼って売ってるもんなｗ＞ちっちゃい車
323: [―{}@{}@{}-] 名無しさん＠１３周年
12/06/05 02:41:07.66 IdEbMxXxP
米Tiffany「Tiffany supports “LOVE ＆ HOPE”」売上金を義援金として日本に全額寄付
URLﾘﾝｸ(www.webcitation.org)
ジョニー･デップ「日本は地球上で最も好きな場所の一つ」「被災地の方々をサポートしたい」
URLﾘﾝｸ(logsoku.com)
米コカコーラが「復興支援基金」を設立 義援金19億円をプラスして25億円に
URLﾘﾝｸ(www.webcitation.org)
米Amazonが、被災地に雇用を創出するなど全面的にサポート
URLﾘﾝｸ(logsoku.com)
来訪バフェット氏「私以上に福島思う人いない」
URLﾘﾝｸ(webcitation.org)
米投資家バフェット氏、「日本企業の技術力と運営効率の高さに魅力」
URLﾘﾝｸ(megalodon.jp)
米GS 日本の「私募REIT」に参入
URLﾘﾝｸ(megalodon.jp)
米航空大手各社が日本路線を増強
URLﾘﾝｸ(megalodon.jp)
米国で大人気 TOYOTA「プリウス」 米では在庫が不足する事態にまで発展
URLﾘﾝｸ(megalodon.jp)
先月の米新車販売は大幅増 トヨタは８７・３％で急増 日本勢の回復基調が鮮明に
URLﾘﾝｸ(megalodon.jp)
324:名無しさん＠１３周年
12/06/05 02:41:27.44 Qxq3L21c0
市場の動静も読まずにとにかくうちの商品買え、は流石に通じません
325:名無しさん＠１３周年
12/06/05 02:41:53.75 4yjkIYQU0
日本車の北米仕様なら買ってもいいかなってのあるけどさ。
わざわざアメ車はいらんわ。
所ジョージにでも買って貰いなさい。
326:名無しさん＠１３周年
12/06/05 02:43:10.32 KQJE/StK0
日本の消費者は世界一目が肥えていると言っても過言ではない
米国と同じ商品展開で日本でも成功すると思うなよ
うまく行かないのを何でも非関税障壁のせいにしすぎだっつーの
327:名無しさん＠１３周年
12/06/05 02:43:37.10 QEpAxGat0
ラムバン、ダッジバン復活させて日本販売店で直販したら売れるよ。
でもそれ意外はダメだな。
328:名無しさん＠１３周年
12/06/05 02:44:03.69 brG3P82j0
>>319
コンパクトで燃費がいいアメ車なんて、誰が買うんだ？ｗ
アメ車自体が日本の軽自動車と同じドメスティックなカテゴリーだろ。
329: [―{}@{}@{}-] 名無しさん＠１３周年
12/06/05 02:45:07.63 IdEbMxXxP
ルンバの先祖は、NASAの「地球外探査ロボット」だった
URLﾘﾝｸ(xbrand.yahoo.co.jp)
米国で F1レース開催、ＮＹマンハッタンの眺め一望
URLﾘﾝｸ(megalodon.jp)
URLﾘﾝｸ(megalodon.jp)
アメリカ、シェールガス開発 エネルギー純輸出国、世界１位の天然ガス生産国化
URLﾘﾝｸ(megalodon.jp)
URLﾘﾝｸ(megalodon.jp)
米、宇宙空間でホテル等の複合施設を営業開始
URLﾘﾝｸ(www.webcitation.org)
米、宇宙ビジネスに“ＩＴ富豪”続々…２時間１６００万円、旅行予約５００人
URLﾘﾝｸ(megalodon.jp)
アメリカ空軍 進化する無人機 世界最大１００ｍ超の“青い悪魔（ブルーデビル）”も
URLﾘﾝｸ(megalodon.jp)
URLﾘﾝｸ(megalodon.jp)
URLﾘﾝｸ(megalodon.jp)
330:名無しさん＠１３周年
12/06/05 02:46:39.48 iY8+D+FV0
大陸向けは中国で頑張って売れよ
糞燃費のでかい車は必要ないわ
まぁ、中国でもGMはドイツ勢にやられてるけどな
331:名無しさん＠１３周年
12/06/05 02:47:00.64 4yjkIYQU0
そういえば今期は日本車の北米売上めちゃくちゃ好調って昨日の読売に出てたな。
332:名無しさん＠１３周年
12/06/05 02:50:07.15 CdnDPqZk0
現行ムスタング、カマロ、GTOはいずれもかっこいいんで
右ハンドルにして売ればいいのに
333:名無しさん＠１３周年
12/06/05 02:51:31.70 oqi9W1170
「敵」では無いから良かったが、アメリカなんて世界の厄介者だよな。
あれと比べれば中国なんてすげぇ良い奴だよ。
WW2以降の戦争にどれくらい噛んでるか。。
朝鮮、ベトナム、イライラ、湾岸、イラク、アフガン。
加えて、市民扇動、武器供与して国家転覆って技も連発してるぽいし。
334:名無しさん＠１３周年
12/06/05 02:52:56.12 Ni6mVtaq0
>>331
同じ奴が去年は「アメリカ市場で日本車惨敗！ものづくり危機！がらぱごす！」って記事を書いてたりするんだろｗ
335: [―{}@{}@{}-] 名無しさん＠１３周年
12/06/05 02:55:46.45 IdEbMxXxP
米主要500社の２０１２年第1四半期、7.9％増益
URLﾘﾝｸ(megalodon.jp)
何だかんだで米国債投資が年利28％で最も効果的
URLﾘﾝｸ(webcitation.org)
資産38億円の超富裕層の数は米、中、独の順 アメリカが他と大差をつけてトップを保持
URLﾘﾝｸ(www.webcitation.org)
宇宙に民間の時代本格到来へ アメリカ 米SpaceＸ
URLﾘﾝｸ(megalodon.jp)
米ピアノSteinway、BMW7との特別限定車を発売
URLﾘﾝｸ(megalodon.jp)
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336:名無しさん＠１３周年
12/06/05 02:56:58.92 MQRXF9yk0
日本でアメ車が売れない非関税障壁ってなんだ？
燃費が悪い、ディーラーが少ない、でかいのが多い、
全部アメリカのメーカーが取り除くべき障壁だろ
337:名無しさん＠１３周年
12/06/05 02:57:23.65 CoCIC0i60
>>334
日経新聞のことだなw
338:名無しさん＠１３周年
12/06/05 03:00:25.07 brG3P82j0
>>336
アメリカのような自動車文化が無い。
これにつきる。
339:名無しさん＠１３周年
12/06/05 03:06:07.42 4yjkIYQU0
ハーレージャパンのように寺増やして真面目にコツコツやらなきゃ、
誰も故障してバカ高い修理費取られる車は買わねえよ。
イタリア車のように壊れても高くても欲しいっていうブランド価値はねえし
340:名無しさん＠１３周年
12/06/05 03:07:55.66 Idy11OX+0
マスタングクラッシックの右ハンドル車作れば４０年前の若者が買ったはずなのにネ。アフォード。
341:名無しさん＠１３周年
12/06/05 03:14:49.96 dGFp/0oE0
東南アジアから文句をいえば
こんにゃくの関税率なんとかして欲しい
米もそうだし米関連もひどすぎる
342:名無しさん＠１３周年
12/06/05 03:20:35.94 3YeuySme0
日本に車を売り付けようとするのがそもそもの間違いだと思うんだが
そりゃ少数の物好きなら買うだろうが、車大国で大々的に売れるほどのアドバンテージ持ってないだろ
343:名無しさん＠１３周年
12/06/05 03:23:24.60 YajNapF40
アメリカによって恣意的に作り出された今の円高こそ非関税障壁だよね
344:名無しさん＠１３周年
12/06/05 03:24:13.99 APMpCCd30
>>340
ありますよアホくん
日本人が右ハンドルを欲しがらないだけです
URLﾘﾝｸ(www.caradvice.com.au)
345:名無しさん＠１３周年
12/06/05 03:25:22.44 UAvwmV17P
日本車に不満ないし
346:名無しさん＠１３周年
12/06/05 03:26:26.24 APMpCCd30
>>343
ドルが高くなると石油や食品や日用品の価格にもろに跳ね返りますが
それをご希望ですか?
347:名無しさん＠１３周年
12/06/05 03:29:22.66 yHxp4YxT0
おまえらも河本やアメリカを見習って、例え自分に非がある時でも
「絶対アカン、もらえるものは貰っておけばええねん！」とか、
「お前が俺の事を好きにならないのは非関税障壁が原因だ！撤廃しろ！」とか
相手のせいにする図々しさと頭の悪さを見習えよ
賢いだけが生き様じゃないんだぞ
348:名無しさん＠１３周年
12/06/05 03:33:42.78 nJFlhDRb0
米国の要望を聞いてたら
米国産のトヨタ車を買うことになるよね？
349:名無しさん＠１３周年
12/06/05 03:34:18.65 sY+Ecdb80
アメリカの自動車業界はそうやって政府にばかり頼って自分たちの問題を顧みなかったことが原因だとGM・クライスラー破綻で悟ったのに
わずか2年で同じことを繰り返そうとしている
アメリカは消費にばかりかまけて貯蓄をしなかったのが不況の原因だと金融危機で悟ったのに
わずか2年で同じことを繰り返そうとしている
アメリカは無秩序な金融の膨張が金融危機の原因だと悟ったのに
わずか2年で同じことを繰り返そうとしている
350:名無しさん＠１３周年
12/06/05 03:35:31.93 yHxp4YxT0
非関税障壁ってその取りとめの無い概念、
朝鮮人みたいだな？アメリカさんよ。
351:名無しさん＠１３周年
12/06/05 03:35:51.52 ghd/YElx0
あほくさ
世界中の経済何とかという詐欺ごろつきどもは責任とって自決しろ
352:名無しさん＠１３周年
12/06/05 03:47:33.01 r2z8NIui0
>349
寧ろ、貯蓄率の低下をカバーするために、定期的にバブル崩壊で金融危機を起こして、
金融緩和でジャブジャブになって、簡単に資金調達と言う錬金術なんじゃないか？
世界基軸通貨のドルだけに出来るマジック。
353:名無しさん＠１３周年
12/06/05 03:58:01.67 9h2f/obs0
>>1
もう崩壊した
354:名無しさん＠１３周年
12/06/05 04:32:09.43 lt9EhrLP0
そりゃ、章男ちゃんも怒るよなｗ
基地害婆さんにトヨタ車が暴走して、怖い思いしたーって証言されて
機密を公開させられて踏んだり蹴ったりだもんなｗ
355:名無しさん＠１３周年
12/06/05 04:33:23.18 p/5MAPSFP
日本の道路事情と国民の燃費へのこだわりを非関税障壁と言われても…
356:名無しさん＠１３周年
12/06/05 04:56:06.64 g0iEZ4/m0
なぜかトヨタ車だけ燃費が良くなる謎の燃費基準とかだろ
357:名無しさん＠１３周年
12/06/05 05:02:32.11 uCQ5S0/x0
アメリカのトヨタバッシングこそ、非関税障壁だ。
アメリカのいう日本側の非関税障壁は、アメ車が入らない日本の狭い国土、
アメ車を好まない消費者だろ。国土を広げ、消費者にアメ車を好きになるよう
教育しろということなのか？
358:名無しさん＠１３周年
12/06/05 05:24:56.43 ECLwkfvb0
一言で言えば「金を寄こせ!!」
359:名無しさん＠１３周年
12/06/05 05:28:04.20 sfxfPwwZO
非関税障壁をなくすために満州国再建すっから
アメリカも手伝え
今度はアメリカも枢軸側で戦えよ
360: ◆65537KeAAA
12/06/05 05:29:13.92 sIzFeRU90 BE:52185582-PLT(13000)
低価格で低燃費の車しか売れないという非関税障壁
361:名無しさん＠１３周年
12/06/05 05:30:13.95 6OIUQ2XhO
ろくな研究開発もマーケティングもせず「売れないのはそっちが悪い」だからなあ。
作れないと作る気がないの差くらい考えてから話したらどうよ。
362:名無しさん＠１３周年
12/06/05 05:31:39.24 +6+X/VDN0
メリケンが詐欺らせろつってるだけ
363:名無しさん＠１３周年
12/06/05 05:37:06.04 d9xZdxN6O
ドイツ車はアメリカ車と同じ土俵で勝負してるがアメリカ車より売れてるぞ。
アメリカの経営者が無能で馬鹿なだけだ。
364:名無しさん＠１３周年
12/06/05 05:39:23.15 VSSCXoTh0
昔のアメリカ人にヘコヘコしていた日本人ですら
金を腐るほど持っていたバブル世代ですら
アメ車なんて買わなかった
365:名無しさん＠１３周年
12/06/05 05:41:15.84 MahRNhvY0
アメリカが自分が不利になった途端
「アンフェアだ！」って言い出すの
昔からじゃん
TPPの協議内容は国民に知らせないとか
どんだけ卑怯なデブなんだよいい加減にしろ
366:名無しさん＠１３周年
12/06/05 05:41:50.50 Gq34Sjgz0
排ガス規制やら、軽自動車規格やら、税制やら、
色々やっているように見えますがね。
外車のの維持費が高額になるようにして、国をあげて国産車を支援しているのだもの、
それと同じ感覚でアメから喧嘩売られても、諸外国は日本に同情なんてしないと思うよ。
アメと喧嘩やって勝てるなんて勘違いしてると、アメに金属の輸入規制されるかもね。
367:名無しさん＠１３周年
12/06/05 05:43:44.42 ECLwkfvb0
これは貿易戦争(ライバルを潰しにかかる)だから交渉しても相手は納得しないよ。
368:名無しさん＠１３周年
12/06/05 05:46:47.73 TcMC0Ryb0
>>1
独禁法違反のメーカー資本の流通が問題なんだろ
言わせるなよ恥ずかしい
369:名無しさん＠１３周年
12/06/05 05:48:56.81 YRuz1f6N0
そもそもアメリカ国内ですら売れてないんじゃね
370:名無しさん＠１３周年
12/06/05 05:49:58.82 +eELdhAf0
>>11
んなことはない。イギリスのミニやイタリアのFIAT500とかロングセラーで普及してる名車がある
傲慢で強欲で資源を貪り食うアメリカだけが大衆に大型車を押し付けて莫大な利益を上げてきただけ
アメリカの車が売れないのはアメリカの自己責任
371:名無しさん＠１３周年
12/06/05 05:50:34.39 cZ0MoIFU0
>>366
排ガス規制 カリフォルニアの方が厳しい
軽自動車規格 軽を選ぶ人はもとからアメ車買わない
税制 日本車でも同じ
372:名無しさん＠１３周年
12/06/05 05:53:03.59 7n6PVNIqO
右ﾊﾝﾄﾞﾙが非関税障壁
右通行の左ﾊﾝﾄﾞﾙにしろとか
373:名無しさん＠１３周年
12/06/05 05:54:30.95 MahRNhvY0
>>366
＞国をあげて国産車を支援しているのだもの、
大統領が自動車メーカーの社長と一緒に来日して
政治圧力までかけてるヤツらに言われる筋合いねえよw
374:名無しさん＠１３周年
12/06/05 05:55:23.13 1A1Y0GEa0
TPPにも裏切られるんですねｗ
375:名無しさん＠１３周年
12/06/05 05:55:29.17 yucbEYuo0
なんで軽自動車に目をつけるのか理解できない。
アメリカには作れない車だろ？でも日本の生活事情にはあってる。
普通車はそれなりに売れてると思うんだが
売れないのはアメ車の質が低いからでは？？
軽自動車作れる能力もって、インド市場めざせばいいじゃない
376:名無しさん＠１３周年
12/06/05 05:56:37.38 DQTDB34uI
ＴＰＰは阻止出来ないのか教えてくれ
377:名無しさん＠１３周年
12/06/05 05:57:20.75 uXQv82AR0
アルファロメオみたいにかっこいいCMをばんばん打てばいいじゃないというか米車のディーラーすらロクにないってどういうことよ
378:名無しさん＠１３周年
12/06/05 05:57:47.75 yucbEYuo0
アメリカは飛行機やジェットエンジンの市場では
明らかな非関税障壁かけてるようにおもえるんだが、
あれなくせよ
379:名無しさん＠１３周年
12/06/05 05:58:43.58 Lyok9bo30
維持費の安い軽自動車を廃止して普通車に乗れって要求してるからね
軽自動車を販売すると俺達は勝負に勝てないからさっさと軽廃止しろってこと
380:名無しさん＠１３周年
12/06/05 05:59:01.35 HQBlaXO70
TPPで日本人も銃をもてるのかい?
381:名無しさん＠１３周年
12/06/05 06:01:01.07 aDzsXGq/0
>>380
アメリカの要求に逆らっても日本の為政者は許すまい。暗殺のリスクが高まるからな。
382:名無しさん＠１３周年
12/06/05 06:01:31.76 iIuBOJYD0
アメ車に魅力が無い。
でかい車そのまま売られても実用性低いし、所詮趣味。
コンパクトなら日本車のほうが良い。
日本車より50%以上安く売ってみろよ。
大量生産が能なんだからそれくらいやれと
383:名無しさん＠１３周年
12/06/05 06:01:46.49 bwYUEmp30
＞非関税障壁とは何なのか
夏場にはオーバーヒートで車が止まるという国民のウワサじゃね
384:名無しさん＠１３周年
12/06/05 06:02:55.32 MahRNhvY0
そういやこないだナショジオでダッヂ・チャレンジャーの工場の番組やってたけど
エンジンはカナダで、車体はメキシコで作ってんのなw
アメリカ人なんか日本メーカーの米国法人のほうがよほど雇用してるだろ
385:名無しさん＠１３周年
12/06/05 06:03:54.32 4mL6WVYG0
日本車が3ナンバーだらけになったのは、日本の自動車メーカーが
日本サイズとアメリカサイズの作り分けに無駄なコストがかかるってんで、
圧力かけて3ナンバーの自動車税を安くさせたから。
そうして日本車はアメリカ市場で勝負できるようになったが、
だったらアメリカが日本サイズの車作って日本で売れば、そこそこ売れると思う。
いい5ナンバー車をな
386:名無しさん＠１３周年
12/06/05 06:07:23.49 QvRA/jKL0
輸入車や肉はそのとおりだが、その他大半はそうとも言えないんだよな・・・
楽器業界などは酷いよ
387:名無しさん＠１３周年
12/06/05 06:11:44.20 DLFh8x2a0
馬鹿チョンのプロパガンダを取り除こう
署名済み ２４７４３ 残り ２５７
署名方法 ｽﾚﾘﾝｸ(ms板:352番)
388:名無しさん＠１３周年
12/06/05 06:13:54.47 Cu8mUlsi0
右ハンドル車を作らないくせに何いってんの？
ドイツはイギリス連邦などで多い右ハンドル車を作ってるぞｗ
389:名無しさん＠１３周年
12/06/05 06:16:34.12 YM3+T1Ns0
>>1
今こそ必要なのは、政権交代
390:名無しさん＠１３周年
12/06/05 06:17:59.76 obnk1MoQ0
アメリカの関税障壁
↓
1バーレイコーン（barleycorn） = 1/3インチ = 約8.467 mm
1インチ（inch, in） = 1/12フィート = 2.54 cm
1フィート（foot (複feet), ft） = 1/3ヤード = 30.48 cm
1ヤード（yard, yd） = 0.9144 m （定義）
1ポール（pole） = 5.5ヤード = 5.0292 m
1チェーン（chain） = 4ポール = 20.1168 m
1ハロン（furlong） = 10チェーン = 201.168 m
1マイル（mile, ml） = 8ハロン = 1760ヤード = 1.609344 km
1リーグ（league） = 3マイル = 4.828032 km
1ルード（rood, ro） = 1ポール×1ハロン = 1210平方ヤード（yd2） = 1011.7141056 m2
1エーカー（acre, ac） = 1チェーン×1ハロン = 4ルード = 4840平方ヤード（yd2） = 4 046.856 422 4 m2
1液量オンス（fluid ounce, fl oz） = 1/5ジル = 28.4130625 mL
1ジル（gill） = 1/4パイント = 142.0653125 mL
1パイント（pint, pt） = 1/2クォート = 20液量オンス = 568.26125 mL
1クォート（quart, qt） = 1/4ガロン = 1.1365225 L
1ガロン（gallon, gal） = 4.54609 L（定義）
1ペック（peck） = 2ガロン = 9.09218 L
1ケニング（kenning） = 2ペック = 18.18436 L
1ブッシェル（bushel） = 8ガロン= 2ケニング = 36.36872 L
1ファーキン（firkin） = 9ガロン = 40.91481 L
1キルダーキン（kilderkin） = 18ガロン = 2ファーキン=81.82962 L
1バレル（barrel） = 36ガロン = 163.65924 L
1ホッグズヘッド（hogshead） = 54ガロン = 245.48886 L
1クォーター（quarter） = 8ブッシェル = 64ガロン = 290.94976 L
米液量ガロンでは以下のようになる。
1液量オンス = 29.5735295625 mL
1パイント = 1/2クォート = 16液量オンス = 473.176473 mL
1クォート = 1/4ガロン = 946.352946 mL
391:名無しさん＠１３周年
12/06/05 06:18:01.82 RQWLZpl20
日本の道路は非関税障壁だよ。
あんなに狭いのはピックアップに不利。
そもそも左側通行はアメリカ車差別。
右ハンドル車は禁止すべきだね。
392:名無しさん＠１３周年
12/06/05 06:25:48.44 ByxHbdNp0
>>391
ヤクザ米国はまじで言ってくるからな。
これから有利なルールづくりで儲けるらしいし。
腐った国だよ、米国。
393:名無しさん＠１３周年
12/06/05 06:26:30.90 DLFh8x2a0
アメリカなんて日本車売るのに
アメリカに工場作らせたくせに
394:名無しさん＠１３周年
12/06/05 06:26:51.14 VHvlso4X0
現実と即さない日本独自の燃費基準でエコカー減免税。
395:名無しさん＠１３周年
12/06/05 06:29:24.35 l/vjOmW60
>>382
アメ車で欲しいのはたくさん有るけど、日本に正規輸入されないし、たまにされたところで割高
396:名無しさん＠１３周年
12/06/05 06:41:26.17 N8NorNHo0
非関税障壁＝アメリカ製品の品質
397:名無しさん＠１３周年
12/06/05 06:43:29.46 yucbEYuo0
アメリカのBrammoって電動バイクは輸入してほしいと思う。
398:名無しさん＠１３周年
12/06/05 06:47:01.83 tYttCTgJ0
商品を観る消費者の確かな目が非関税障壁
399:名無しさん＠１３周年
12/06/05 06:50:29.84 LD7mDdL5O
政府や国会議員信じてたら業界死ぬよｗ知事連れだして各産業代表が米国で希望主張したら良いｗ
競争直前にURTR通じたﾄﾝﾃﾞﾓ圧力通されて『全工場機械』買い替え強要されて倒産とか有り得るぞｗ
400:名無しさん＠１３周年
12/06/05 06:54:01.01 Hrb3yscNO
アメ車で欲しいのなんてねぇよ
せいぜいキャデラック、軍事オタがハマーぐらいか？
401:名無しさん＠１３周年
12/06/05 06:55:21.73 Ex8AKvd+0
日本市場に適した商品出せば良いだけのことだろ
402:名無しさん＠１３周年
12/06/05 07:05:44.34 P37dhvlG0
ドイツ車フランス車が成功しているけどクローズな市場
403:名無しさん＠１３周年
12/06/05 07:06:31.33 P37dhvlG0
後、ハーレーも成功しているな
404:名無しさん＠１３周年
12/06/05 07:08:56.38 MRxal18a0
車ばっかりの話じゃないが単位系をいい加減に何とかしろ
よっぽど巨大な障壁だろ
政治力が無いから問題に出来ないだけ
405:名無しさん＠１３周年
12/06/05 07:12:17.56 zEngH9P90
もうアメリカは軍事でTPPを参加を迫ってほしい。
ネトウヨはもう駄目だ。
406:名無しさん＠１３周年
12/06/05 07:14:02.39 saBGYt7o0
>>1
> 「米国が主張する（日本の）非関税障壁とは何なのか」と疑問を示した。
日本の公用語が英語でないことだろ。
407:名無しさん＠１３周年
12/06/05 07:17:09.88 kke55KwH0
フォードのフォーカスなんかは日本でも売れそうな車だと思うんだけどね。
いかんせん値段が高い！関税０なのに高いんだよｗｗｗ
408:名無しさん＠１３周年
12/06/05 07:17:41.57 IKc9f1Y60
アメリカ車など性能も燃費も悪いから関税ゼロでも売れない。
アメリカのクズ車を買わない事自体が非関税障壁なんだろ。
もはやアメリカは言い掛かりをつけるだけの国。朝鮮と変わらない。
409:名無しさん＠１３周年
12/06/05 07:20:48.76 louIxLaT0
>>398
そこには当然目をつけてる
電通とソフトバンクに各種ランキングサイトを乗っ取らせてから
２チャンを潰せばほぼ完璧
410:名無しさん＠１３周年
12/06/05 07:21:37.98 MUbVLNKX0
輸入車を高級車と称して倍以上の価格で売るヤナセの存在やろ
ああいうディーラーがあるとまず売れないから
411:名無しさん＠１３周年
12/06/05 07:22:46.13 8tsh5qMw0
時が止まってる人はアメ車っていうと↓こういうのしか思い浮かばないんだろうけど、
URLﾘﾝｸ(img2.netcarshow.com)
最近のアメ車はかなりカッコイイよ。正直トヨタより全然良い。
Chevrolet Impala (2014)
URLﾘﾝｸ(www.netcarshow.com)
URLﾘﾝｸ(img2.netcarshow.com)
URLﾘﾝｸ(img2.netcarshow.com)
URLﾘﾝｸ(img2.netcarshow.com)
URLﾘﾝｸ(img2.netcarshow.com)
Ford Taurus (2013)
URLﾘﾝｸ(www.netcarshow.com)
URLﾘﾝｸ(img2.netcarshow.com)
URLﾘﾝｸ(img2.netcarshow.com)
URLﾘﾝｸ(img2.netcarshow.com)
URLﾘﾝｸ(img2.netcarshow.com)
Lincoln MKZ (2013)
URLﾘﾝｸ(www.netcarshow.com)
URLﾘﾝｸ(img2.netcarshow.com)
URLﾘﾝｸ(img2.netcarshow.com)
URLﾘﾝｸ(img2.netcarshow.com)
URLﾘﾝｸ(img2.netcarshow.com)
412:名無しさん＠１３周年
12/06/05 07:23:46.72 MUbVLNKX0
かつてフォードピントなんていう底辺車が日本では高級車として
日本車の3倍以上の価格で売られていたことがある
413:名無しさん＠１３周年
12/06/05 07:25:10.55 qbB93DZi0
>>411
トヨタのほうがいいとは言わんがどれも似たようなデザインだな
414:名無しさん＠１３周年
12/06/05 07:26:45.96 +eELdhAf0
>>397
16000ドルって幾らなん？
415:名無しさん＠１３周年
12/06/05 07:26:47.24 3Jbplo3Y0
ようやくＴＰＰの不可解さに気付いたのなら遅すぎると思うけど芝居？
416:名無しさん＠１３周年
12/06/05 07:26:50.09 MUbVLNKX0
>>411
そういう車は日本に来ると1000万以上する高級車となるんだよ
なぜか知らんが
1000万出すならベンツのほうが良いわな
417:名無しさん＠１３周年
12/06/05 07:27:49.07 z8DiNgFO0
>>411
これがカッコイイの？
418:名無しさん＠１３周年
12/06/05 07:30:25.89 z8DiNgFO0
>>416
そこが一番日本が攻められるところ
為替操作国としてね
日本は貿易において中国と同じく卑怯だって認識は持っておいたほうがいいよ
419:名無しさん＠１３周年
12/06/05 07:30:47.93 IKc9f1Y60
アメリカ車は塗装が雑。鉄板も所々歪んでいる。
日本に輸入されるアメリカ車は、ディーラーが塗装をし直し、歪みも直していると聞いた事がある。
それで日本での販売価格は高いのか？
420:名無しさん＠１３周年
12/06/05 07:33:37.86 MUbVLNKX0
一ドル80円になっても、アメリカ車の価格設定は一ドル360円のまま
これでは売れるわけがない
421:名無しさん＠１３周年
12/06/05 07:33:52.71 g436oOBo0
軽自動車無くせとか、主婦が激怒するぞ
422:名無しさん＠１３周年
12/06/05 07:35:05.06 IyrAFHpQO
クライスラー・ネオン・マークII
423:名無しさん＠１３周年
12/06/05 07:36:50.78 8tsh5qMw0
>>417
こんなのより全然マシ。
URLﾘﾝｸ(img2.netcarshow.com)
424:名無しさん＠１３周年
12/06/05 07:37:00.77 b2CHyTuOi
>>4
＞>>1
＞「米国が主張する（日本の）非関税障壁とは何なのか」
＞
＞是非、知りたいね。
＞
＞具体的にね！
日本語と嫌韓じゃね？
425:名無しさん＠１３周年
12/06/05 07:37:26.97 OuSQv8gd0
まず車検なくせ、アメリカとおなじ制度にしろ。
小売、通信でもそうだが日本ほど閉鎖的な市場はない
426:名無しさん＠１３周年
12/06/05 07:37:45.97 iHOnIMQ50
車の事はアメ車興味ないからわからんが
自分は音楽が好きなので楽器に関して言えば、小売や卸のふっかけがひどすぎる
例えば向こうで１５万で売ってても日本だと３０万で、円高セールとか謳っても
３０万が２９万になる程度
１５年位前の円相場１３０くらいの時から米産に関してはあまり変化がない
アメ公が言ってるのはこういう事なのかな？
427:名無しさん＠１３周年
12/06/05 07:39:58.02 IKc9f1Y60
そら街乗りでリッター3km位しか走らん車など誰も買わんわな。
アメリカ車の低性能ぶりが最大の非関税障壁だろ。
428:名無しさん＠１３周年
12/06/05 07:40:22.95 IyrAFHpQO
大名商法のディーラーのせいだべ？
為替還元も都合次第
429:名無しさん＠１３周年
12/06/05 07:46:01.33 vy62iRMe0
白人＞有色人種。白人の物が売れない＝非関税障壁だろ。
自動車を発明したのは白人。それに対価をはらわず燃費を改善したのはアンフェア。
って理屈だよ。
430:名無しさん＠１３周年
12/06/05 07:46:21.21 VBK6ogUY0
むかしオセアニアの国でスノーボードを買った。
北半球と夏冬が逆だから、ニューモデルが半年早く
販売されるブランドがあったりする。
店員の話だが、日本で売ってるのはそういう国の売れ残りとか
仕上がりがいまいちなのが回されてると言ってた。
あくまでもいい商品は白人が優先で、有色人種など後回しなんだとさ。
ほんとかどうかは知らんがな。
アメ車はどうなんだ？
431:名無しさん＠１３周年
12/06/05 07:47:42.43 yFkNRa8cO
障壁があったら、これほど日本中に欧州車が走ってません
はい、完全論破 残念だったねアメ公w
432:名無しさん＠１３周年
12/06/05 07:48:39.03 4tGpJuzh0
まずはデフレと円高を脱却しなきゃどうにもならんって事だよね
企業が利益を出すための行動と
国民の利益とが逆方向向いてるから
433: [―{}@{}@{}-] 名無しさん＠１３周年
12/06/05 07:49:11.45 IdEbMxXxP
米ハーレー・ダビッドソン2011年決算…純利益は4倍に
URLﾘﾝｸ(megalodon.jp)
米国「プライバシー権利章典」の衝撃 消費者個人情報保護の完全な徹底へ
URLﾘﾝｸ(megalodon.jp)
URLﾘﾝｸ(megalodon.jp)
URLﾘﾝｸ(megalodon.jp)
URLﾘﾝｸ(megalodon.jp)
434:名無しさん＠１３周年
12/06/05 07:49:22.20 C0u+eB/70
個人的には、相変わらずデカいSUVしか
取り扱ってないイメージが強いな。
435:名無しさん＠１３周年
12/06/05 07:50:17.70 QvRA/jKL0
>>411
なにこの揃いも揃ってトヨタ車？って印象。
まあ俺は自動車の事は興味ないけど。
近年のBMWやアルファもなんだかホンダっぽいし。
436:名無しさん＠１３周年
12/06/05 07:51:10.56 K0dPfHZJ0
自民党が日米安保にこだわり毎年アメリカの要求を飲み続けた半世紀！
未だに奴隷扱いされているのに
気がついていない日本人よ
そろそろ気付けよ。
437:名無しさん＠１３周年
12/06/05 07:55:27.94 MUbVLNKX0
関税障壁と言うよりアメリカが言いたいのは自動車税の高さでは？
アメ車はどうしても排気量が大きいし、排気量を基に決められた日本の自動車税だと
アメ車を所有するととんでもない税額となる
それと、アメリカ側がいまだにかつてのアメ車＝高級車の戦略にこだわって
適正価格で売ろうとせず高値で売ろうとするのが原因と思われる
438:名無しさん＠１３周年
12/06/05 07:56:10.83 vROrMgLt0
まあ狙いは関税じゃなくて制度や法律の変更だからな
主権を放棄しろって話
439:名無しさん＠１３周年
12/06/05 07:59:06.90 /9LsBA9HO
軽自動車規格を無くせとか日本の国土実情を知らな過ぎるにも程があるわ
そんなこったからアメ車は売れねぇんだよ
440:名無しさん＠１３周年
12/06/05 08:00:36.83 MUbVLNKX0
プジョー308ってロシアで１００万ほどで売られてた
マツダデミオとおなじ価格帯で
ところがそんな３０８でも日本で売られると２００万以上
なんでそうなるのか知らんが
日本ではなんとあのスマートが２００万するんだから笑える
さすがにユーロ安で最近１５９万とかいうのを出してきたが
441: ◆65537KeAAA
12/06/05 08:01:57.02 sIzFeRU90 BE:97848656-PLT(13000)
1.6の韓国デーウ製を200万で売ろうとしてるからなぁ
売れるかそんなモン
442:名無しさん＠１３周年
12/06/05 08:02:08.18 IKc9f1Y60
アメリカ車なんかに乗ってるとそれだけで知能を疑われるから、アメリカ車なんてタダでもいらねーよ。
燃費で元取れるから、燃費の良い日本車買った方が、タダで貰うアメリカ車より得。それ位アメリカ車はダメ車。
443:名無しさん＠１３周年
12/06/05 08:02:20.97 zkEtc+WTO
>>203
そうなのだ。
日本はTPPの他の国と共闘して､アメリカに単位をアメリカ以外の国に会わせろと迫るべきだ。
何よりも非関税障壁なんだから
444:名無しさん＠１３周年
12/06/05 08:03:06.67 jIprF6fq0
○Ｂ－ＣＡＳ
○自動車に関する様々な税金と車検制度
○厳しすぎる道交法
445:名無しさん＠１３周年
12/06/05 08:05:48.35 b5wlBXgq0
つうか米自動車メーカーもそれほど魅力的でなくなった日本市場なんか狙ってないでしょ。
真の狙いはTPPに日本が参加して米国が輸入車に課している関税（日本には散々市場
開放を求めといて自分の市場は関税で守ってる）を撤廃されるのが怖いんでしょ。
446:名無しさん＠１３周年
12/06/05 08:05:53.42 MUbVLNKX0
アメ車は重いから、大排気量による過酷な自動車税に加え
さらに過酷な重量税が科せられる
そういうことを言いたいんでは？
447:名無しさん＠１３周年
12/06/05 08:06:01.66 7icZwPga0
世界的に見て、自動車の輸入が０って国は、なかなか無いぞ。
ただ、輸入車への排ガス検査が、あれは天下り団体だから高いんだよね。
それが障壁。
448:P061204002195.ppp.prin.ne.jp ◆Rfkp.U.alk
12/06/05 08:06:32.67 9NFqhnZD0
ＳＵＶの関税25％を守りたいのか、
もしくは、単純に日本の参加に反対なだけだろ。
449:P061204002195.ppp.prin.ne.jp ◆Rfkp.U.alk
12/06/05 08:09:43.72 9NFqhnZD0
>>447
ガソリン車の排ガス規制はカリフォルニアが一番厳しいんじゃなかったか？
450:名無しさん＠１３周年
12/06/05 08:13:59.21 MUbVLNKX0
高速走行で燃費が良く、市街地で燃費が悪い大排気量で重いアメ車の場合
日本の高速道路が無料でなく世界一の高額料金で日本人が日常で高速道路を利用せず
市街地走行なのが日本でアメ車が普及しない原因と見ているかもな
451:名無しさん＠１３周年
12/06/05 08:14:13.23 mtpboK/R0
>>9
その考え方でいる限り売れる商品は作れない
452:名無しさん＠１３周年
12/06/05 08:22:48.80 Tt8sunen0
ガラパゴス軽規格なんぞさっさと廃止すべき
453:名無しさん＠１３周年
12/06/05 08:22:54.99 qHLEVNku0
アメリカ議員もそんな事は章男に言われなくても分ってんだろな
あいつらも政治家だから支持団体である労働者の票が欲しくてパフォーマンスしてんだよ
ネオンやサターンでもう答えが出てるのにまだ政治的な力で売ろうとしてんだな
商 品 を 良 く し ろ ！
日本の消費者としてアメリカの自動車メーカーに言いたいのはそれだけ。
アメリカメーカーだけじゃなくオペルだのヒュンダイだの他所で売れてるもんでも
日本市場の厳しさに歯が立たなくて逃げ出したメーカーは他にもある。
454:名無しさん＠１３周年
12/06/05 08:25:30.77 TF9aLGlHO
ドイツ車だけでなくアメリカも買えって言えよ
455:名無しさん＠１３周年
12/06/05 08:28:07.27 VpwaKOl+0
>>27
ホントそれだよな。
456:名無しさん＠１３周年
12/06/05 08:29:34.15 TF9aLGlHO
トヨタさんは北米向けプリウスにナイト搭載をオプションで選べるようにしなよ
「マイケル！ムリデスヨ」なんておしゃべりなナビを積んだらアメリカさんビビるぜ
457:名無しさん＠１３周年
12/06/05 08:32:25.96 TF9aLGlHO
トヨタさんは北米向けプリウスにナイト搭載をオプションで選べるようにしなよ
「マイケル！ムリデスヨ」なんておしゃべりなナビを積んだら昭和生まれのアメリカ人がビビるぜ
ハイパーオプションに走行車載トレーラーギボン
458:名無しさん＠１３周年
12/06/05 08:35:37.18 eOm0ojDK0
メリケンのほざく非関税障壁
・日本の土地事情にあった軽自動車
・日本人の異常なまでの品質追求
・日本人がこだわる味覚
・ガラパゴスと呼ばれるほどの多機能欲求
上記を達成できれば、iPhoneやサーティワン、MSみたいに
日本市場でも席巻できる。それをしないのは
単 な る 甘 え
459:名無しさん＠１３周年
12/06/05 08:39:46.04 1DpWoP250
>>167
一応工業製品として成立しているアメ車でさえ不満タラタラで乗ってられない日本人が、例えば
サムスンだのLGだのハイアールだのが造ったような電気自動車に乗るとは到底思えないがな。
460:名無しさん＠１３周年
12/06/05 08:41:23.65 FxEBWT6GO
日本市場におけるアメ車の強みとは何だね？
日本市場におけるアメ車の購買層(ターゲット)は？
日本市場におけるアメ車の競合は？勝算があるとしてその根拠は？
日本市場におけるアメ車の参入障壁は？またその参入障壁の除外は可能？
461:名無しさん＠１３周年
12/06/05 08:41:45.92 MQRXF9yk0
仮に、軽自動車を全廃したところで、
それらのユーザーがアメ車に飛びつく訳が無いだろ
462: ◆65537KeAAA
12/06/05 08:42:34.05 sIzFeRU90 BE:48924353-PLT(13000)
>>461
フィットとかビッツに飛びつくだけだよなぁ
463:名無しさん＠１３周年
12/06/05 08:47:44.55 XFsZH+wz0
アメ車に興味の無い日本人が最大の障壁
464:名無しさん＠１３周年
12/06/05 08:56:10.01 9YXpV6sVO
スーパーカーブームの頃、アメ車よりイタ車だったし、高級車だと
MBやロールスロイスやジャガーだったからねぇ。
リボーンマスタングとか４灯リトラのコーベットとかハマーH2
とか好きだけどね。
ポルシェやフェラーリと一緒で道楽でしかないんよ。
下駄になる車は日本車で十二分。
465:名無しさん＠１３周年
12/06/05 08:56:10.13 XBIH0jqz0
>>370
FIATもMINIも軽ではない
466:名無しさん＠１３周年
12/06/05 08:56:40.90 YRuz1f6N0
日本の狭い道路と駐車場
467:名無しさん＠１３周年
12/06/05 08:56:42.68 GRSA0Who0
ＴＰＰとかやめとけってｗ
馬鹿馬鹿しい 国境を越えたグローバル企業の金儲けのためだけの政策 そんなもんに国民が付き合って不利益をこうむることはない。
その不利益を推進企業が補填してくれるなら別だが そんなことは守銭奴どもは絶対にしない
「TPP参加は、日本には不要！」
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
468:名無しさん＠１３周年
12/06/05 08:58:48.54 atqeHabn0
今までの枠組みでは米国にうまみがなくなってきたからな
新たなシステムで日本のおいしいところをチューチューしたいのさ
469:名無しさん＠１３周年
12/06/05 08:58:51.17 MQRXF9yk0
アメ車の税金を軽自動車並みにするような超優遇措置を取ったとしても、
燃費の悪さや、維持に手間が掛かるようじゃ、そんなに売れんと思うが
470:名無しさん＠１３周年
12/06/05 08:59:32.43 LskWavPz0
そもそもドイツ車やフランス車は普通に走ってるじゃん
ところでアメリカ車が売れてる市場で北米以外であるの？
471:名無しさん＠１３周年
12/06/05 08:59:46.01 3WKS3FLA0
奥田と張に聴け
472:名無しさん＠１３周年
12/06/05 09:02:10.62 4hYX/NDw0
それにしても、外車ディーラーで見る外車の値段はあんなにも高いのか？
アメリカで見る価格の２倍ぐらいすると思う。
なんでこんなに高いの？
473:名無しさん＠１３周年
12/06/05 09:05:36.61 bLdIXwyOO
キャデラックがどうしても欧州高級車と同列に見えない件
セヴィルとか良いデザインになったなと思うがね
(70'～80'の糞車は酷かった。)
でもハイエース乗りの俺にはかんけーないｗ
ハイラックスシャシー最強！
474:名無しさん＠１３周年
12/06/05 09:08:54.95 JdaItKAqO
狭い国土と森林比率。
省エネ志向。
高いガソリン。
そうだ、アメリカがアメ車にガソリン代の補助を出せば解決だ。
475:名無しさん＠１３周年
12/06/05 09:09:18.04 pNPwUnc/0
同じ価格なら欧州車の方がいい
どうしてもアメリカ車は好きになれない
476:名無しさん＠１３周年
12/06/05 09:09:54.30 qHLEVNku0
>>472
日本市場は大衆車市場が国産でガッチリ押さえられてるから高級車市場を狙ってる
日本メーカーだって大衆車市場がドイツに押さえられてるブラジルや中国では
似たような戦略とってるよ。今のラインナップは知らないがトヨタの主力がプリウスじゃなくて
カローラだった時にブラジルでは凄いオプションつけて400万円で売ってるって聞いた。
477:名無しさん＠１３周年
12/06/05 09:10:42.25 AWYd3RDC0
関税がないのにドイツ車はえらい高いな
478:名無しさん＠１３周年
12/06/05 09:12:18.51 M3NCeS6M0
>>411
どう考えても一番上が一番ましだわ
479:名無しさん＠１３周年
12/06/05 09:12:54.57 AWYd3RDC0
トヨタとすれば
アメリカに軽自動車をなんとかしろって言ってほしいんじゃないか？
あと車検とかさ
480:名無しさん＠１３周年
12/06/05 09:18:58.22 3E+HyAoI0
>>1
＞米国が主張する（日本の）非関税障壁とは何なのか
なんとなく日本車の方が信頼できるから米車はちょっと…という市場の雰囲気も障壁の対象。
こんなのも取り除いて平っ子で勝負できるよう国内法の改正が強要されるってんだからTPPはおそろしい。
481:名無しさん＠１３周年
12/06/05 09:29:28.35 YbEBrE8pO
ローカライズ出来ないアメリカの不器用さをなんとかしたらいいんでないの？
あんなガチムチゲイマッチョ車なんか売れないよ
アメリカってゲイ大嫌いでマッチョ崇拝だけど、逆に日本では、ガチムチ=ゲイなんだよね
だいたい、おまえらのは、国営企業じゃん
その時点で、韓国の洗濯機を非難する権利ないよ
アメリカの横暴さには反吐が出る
482:名無しさん＠１３周年
12/06/05 09:29:59.45 qHLEVNku0
規制緩和ブームでアメ車が日本市場に一斉に乗り込んで来た時の広告は酷かったな
先ずいきなり日本人が嫌う比較広告。しかも燃費でディスってる対象は大して
燃費がいいとも思われてないディアマンテｗ。「ショールームでお待ちしてます」
とか言って白人のオッサンがハリウッド風の似非和風セットで合掌。そのタイミングで
合掌するのはタイの風習だろｗｗｗ日本じゃ寺の坊さんしかやらねえよｗｗｗｗ
日本人CMキャラクター起用した思ったら所さん。所さんの好きなアメ車は
どう考えたって日本で主流になれるタイプじゃねえだろｗｗｗｗｗｗ
とにかく自社の車じゃなく自分が日本市場ってもんをまるで理解して無いという
ことを宣伝してるだけの酷い広告だったよ。あれじゃそりゃ売れるわけが無い
483:名無しさん＠１３周年
12/06/05 09:31:13.21 KUnxCnv90
日本の道路が狭いことが非関税障壁なんだと思う
484:名無しさん＠１３周年
12/06/05 09:31:20.09 TsP75M+aP
米も軽自動車を作ればいいじゃないか。
485:名無しさん＠１３周年
12/06/05 09:32:19.59 i8mtNSVO0
車検と速度規制じゃね？
486:名無しさん＠１３周年
12/06/05 09:34:34.91 dbsu8zgDO
漢字の数が10万を下らないと言われる日本語のことか。
487:名無しさん＠１３周年
12/06/05 09:34:37.24 cZnBhKpLO
米国の要求は言ってることがめちゃくちゃ
488:名無しさん＠１３周年
12/06/05 09:35:43.23 Od++E1Cj0
何処を向いても自動車産業、もう要らんよ
489:名無しさん＠１３周年
12/06/05 09:37:01.64 PK/TeJa70
日本の道路や駐車場は狭いからねぇ
490:名無しさん＠１３周年
12/06/05 09:38:03.72 2sX2Kk0m0
軽自動車規格を無くせとかアメリカ人はアホか。
物売りたいならその国の人間が望んでるもの作って売れよ。
横柄な商売人が一番日本人は嫌いなんだよ。
491:名無しさん＠１３周年
12/06/05 09:38:11.45 I3+L7Gde0
アメ車って過去のイメージが悪過ぎるんだよ。
必要以上にデカい、ガス垂れ流し、右ハンドル仕様にしない（オプション）
ドアカバーの中に食いかけの腐ったハンバーガーなど。
後は自国の経済が危うくなると直ぐに日本車メーカーを叩く。
しかも嘘をでっち上げて罰金まで取る始末。その後、その罰金を返還する
事もない。
こんな事をやるアメリカ及びアメ車メーカーの信用が日本で得られる
訳がない。
492:名無しさん＠１３周年
12/06/05 09:38:27.27 yKyz4Q18P
俺様の作ったものを買わないことこそが非関税障壁って事だろ、バカバカしくて議論をする気にもならない
493: 忍法帖【Lv=19,xxxPT】
12/06/05 09:38:32.96 sy9TI56d0
笑い話で（本当か知らんが）オバマの嫁が「アメ車はすばらしい講演会」
に行くとき ホンダ車乗っていったらしいな
494:名無しさん＠１３周年
12/06/05 09:38:33.76 qHLEVNku0
>>483
つまりアメリカの税金で日本の道を整備してくれれば良いんだなｗ
あと原油の価格を半分に下げてさ。アメリカの力で非関税障壁を取り除いてくれよｗｗｗ
495:名無しさん＠１３周年
12/06/05 09:39:20.44 6fvdu8Gc0
>アメリカが主張する日本の非関税障壁とは何なのか？
ただの因縁です。ありがとうございました。
496:名無しさん＠１３周年
12/06/05 09:40:41.69 KUnxCnv90
というかアメ車＝デカイってイメージしかないけど
それは古いイメージなのかもな
ちょっとGMのHP見たら、シボレーとかそんなにデカく見えないなｗ
キャデラックだって、全然イメージ違ってミニバンみたいになっているしｗ
497:名無しさん＠１３周年
12/06/05 09:40:51.51 JIl2DLop0
あー、作りたくてもアメリカ人のガタイじゃ軽自動車作れないか．．．
498:名無しさん＠１３周年
12/06/05 09:43:12.21 Uyjs9bED0
ぬき差しならなくなってきたな
るーるは一体どうなるの
ポイント稼ぎの売国議員
499:名無しさん＠１３周年
12/06/05 09:43:33.96 YGndRhMo0
アメリカで日本車が売れる
↓
日本車叩き
↓
日本、輸入車拡大
↓
売れたのは欧州車
フォローのしようがないw
500:名無しさん＠１３周年
12/06/05 09:43:40.23 adwCKaqU0
TPPでそのうち
「ウチのクルマが売れないのは日本が右側通行じゃないからだ！」
「非関税障壁撤廃で右側通行に変更しろ！」
と言ってきそうな希ガス
501:名無しさん＠１３周年
12/06/05 09:43:40.75 Od++E1Cj0
これまでにも米国の仕様標準化受け入れてきたんだから今回も出来るだろ
やってやれよ日本ｗ。
どのみちやらされるだろうがな
502:名無しさん＠１３周年
12/06/05 09:44:28.39 WBE5sIENO
軽自動車は1000ccにした方が燃費があがるし
世界中で売れるでしょ？
503:名無しさん＠１３周年
12/06/05 09:44:35.31 YbEBrE8pO
つうか、なぜ、欧州車のような市場を狙わないんだ？
アメリカの田舎の間抜けな農家（農家=間抜けとは言ってない）が乗るようなアホみたいにデカい車を売ろうとせずに、ヒュージャックマンやハリソンフォードのようなセクシーな俳優を起用して、洗練されたスマートでラグジュアリーなクーペやスポーツタイプセダンを売れよ
米国国内でさえ、トヨタに好き放題にやられてるのに、日本でトヨタに勝てる訳ないだろ
地団駄踏んで、公聴会でトヨタ叩きとか、恥を知れよ
504:名無しさん＠１３周年
12/06/05 09:44:43.53 khYk1lm+0
アメ車で何とか売れそうな車？
マスタング、カマロ、チャレンジャー⇒でもスカイラインクーペ、Zがあるしね。
コルベット⇒GTRやポルシェがあるしね。
キャデラック⇒レクサス、ベンツ、BMW、アウディの大型セダンがあるよ。
GMなんかは豪州のホールデンでも売れよ。右ハンドルだしｗ
505:名無しさん＠１３周年
12/06/05 09:45:30.03 11Elxvqt0
平行輸入した方が100万以上近く安くなるおかしな価格設定ww
506:名無しさん＠１３周年
12/06/05 09:46:01.30 fKYL46SD0
現地に合ったローカライズすらしないで
売れないと強弁するのは単なる甘えだろ
507:名無しさん＠１３周年
12/06/05 09:46:03.31 e65r6vZpP
文句言わずに買えって事だろうな、関税的には全く障壁ないからな
508:名無しさん＠１３周年
12/06/05 09:46:15.80 uxgsurWL0
自国製品を売るためならこのくらいの喧嘩は吹っかける。日本がヘタレすぎなだけ。だから落ちぶれた。
509:名無しさん＠１３周年
12/06/05 09:50:54.43 PpFOhKUR0
障壁って日本の消費者のことだろ
510:名無しさん＠１３周年
12/06/05 09:52:33.43 KUnxCnv90
アメリカの自動車メーカーが本気で日本市場に参入するつもりがあるとも思えないんだよな
本気だったら、もっと大々的に宣伝打っていると思うんだよな
テレビドラマでもアメ車使わせて、タイアップで好感度上げるとかするよ、本気だったら
511:名無しさん＠１３周年
12/06/05 09:52:35.19 /petagy4O
ＴＰＰはどちらかというとアメリカよりも日本政府(経団連)の方がやってほしがってるからね
512:名無しさん＠１３周年
12/06/05 09:52:46.75 IoMyBhXQ0
左ハンドルしか売らないうえに韓国で作ったのを日本に持ち込む無神経さなんだから
売れるわけねー。アメリカ人あほすぎ
513:名無しさん＠１３周年
12/06/05 09:53:00.90 zEngH9P90
日本人が保守的で嫌になる。
514:名無しさん＠１３周年
12/06/05 09:53:44.16 qHLEVNku0
>>504
クライスラーの300Cは結構売れたよね。メルセデスが中を作った奴。
中身がちゃんとしてれば売れるんだよ。もう制度の問題じゃない。
今売れて無いのは単に商品が良くないから順当に売れてないだけ。
515:名無しさん＠１３周年
12/06/05 09:53:52.15 4Clx6Dly0
アメリカの車が売れないのが、何より非関税障壁がある証拠という思考だからな
516:名無しさん＠１３周年
12/06/05 09:54:30.70 8vPCYdg/0
>>1
そりゃアメ車は未だに燃費が悪すぎるもんな
アメリカですら燃費悪すぎて敬遠されてるし
517:名無しさん＠１３周年
12/06/05 09:55:15.49 vzCK25kA0
>>156
国防や安全の意味を理解すれば簡単な手続きがどれだけ危険か分かるんだがな
518:名無しさん＠１３周年
12/06/05 09:55:37.87 WaHJF0Us0
フォーカスやＰＴクルーザーみたいなのが
もっと増えれば日本でそれなりにシェア持てそう
ベンツＡクラスくらいのをもっと安っすく作って
レディ・ガガでもＣＭ起用すればアホの子に売れそう
519:名無しさん＠１３周年
12/06/05 09:56:19.80 VtT7AH5E0
これだけ円高なのに売れないアメリカ車
520:名無しさん＠１３周年
12/06/05 09:56:28.08 P9M8cP4O0
アメ車の悪い先入観が一向に消えない
あと最低50年は消えない
521:名無しさん＠１３周年
12/06/05 09:56:52.63 qHLEVNku0
>>510
規制緩和ブームの時は結構本気だったんじゃね？日本市場向けにわざわざ
専用車両まで開発してたしさ。で、実際のその本気の活動が>>482だよ
あれで心が折れて今は労働者の票目当てでパフォーマンスしてるだけだろな。
政治家も経営者もなぜアメ車が日本で売れないかくらいわかってるはず。
日本に文句言ってるように見えて実は日本の事なんて見ても無い。
522:名無しさん＠１３周年
12/06/05 09:57:06.26 8vPCYdg/0
>>519
円高なのに値下げどころか値上げするドイツ車
523:名無しさん＠１３周年
12/06/05 09:57:07.46 2aH6qopp0
TPPは「我がアメリカだけが得したいからルール変えるぜ、奴隷の日本くんも当然それに応じてくれるよね」
ってことだからな。
そりゃ日本からすれば拒絶反応は出る。でも、野田とかはアメリカ様の印象悪くしたくないってだけで
鵜呑みしようとしてる。
524:名無しさん＠１３周年
12/06/05 09:57:22.34 o6WJKws4O
しょぼいから売れねーんだよ馬鹿
525:名無しさん＠１３周年
12/06/05 09:58:18.79 QK+/tnJ40
高かろう悪かろうでは売れません
526:名無しさん＠１３周年
12/06/05 09:58:26.21 IoMyBhXQ0
アブナイ左ハンドルの大衆車が日本で売れるわけねー。左ハンドルでも売れるのは1500万以上のクルマだけだ
527:名無しさん＠１３周年
12/06/05 09:58:58.70 khYk1lm+0
>>514
あの車はV6だと右ハンドルもあったよね。
うちらみたいな田舎でも走ってる。
528:名無しさん＠１３周年
12/06/05 09:59:29.96 7MTgwXIq0
経済の自由化とかけて若者のワーキングプア化と解く
その心は？
働き盛りの人達が車を買えません
529:名無しさん＠１３周年
12/06/05 09:59:52.55 KUnxCnv90
アメディーラーはキャンピングカーを安く大量に日本市場に供給すればいい
日本のディーラーはキャンピングカーなんて作ってないし
ここに穴がある
530:名無しさん＠１３周年
12/06/05 10:00:56.58 RnVbb+/U0
日本車は燃費が悪い
自国の若者の未来を奪って作ってるんだから
531:名無しさん＠１３周年
12/06/05 10:01:44.20 2sX2Kk0m0
つうかアメリカ企業はどうしたいの？
日本で大型車はやらせたいってことか？ｗ
無理だろそんなもん。
普通に軽売ってりゃいいだろ。
なんにケチ付けてるのかまったく意味わからん。
532: 忍法帖【Lv=19,xxxPT】
12/06/05 10:03:55.79 sy9TI56d0
小粋な小型ＦＲクーペでも造ればそこそこ売れそうだな
533:名無しさん＠１３周年
12/06/05 10:05:13.72 adwCKaqU0
エクスプローラー右ハンドルにして持ってこいよ、買ってやるからｗ
あ、シャーシそのまんまで無理矢理右にハンドル付け直したとかはナシな
534:名無しさん＠１３周年
12/06/05 10:07:07.42 BPD9rIR/0
電車があるから車が売れないと言われて
車の購入＆維持費に釣り合うよう、運賃に課税されるのも遠くなさそうだな
535:名無しさん＠１３周年
12/06/05 10:08:16.53 qHLEVNku0
自動車産業においてはまさにアメリカこそがガラパゴス。あんな巨大な車体を取り回し
ガボガボとガソリン食わせ続けられる国はアメリカくらいしか無いんだよ。特殊市場に
特化して作られた工業製品が海外で売れ難いのは日本だって携帯電話とかで良く知ってる。
アメリカも自国以外で売りたいならまず国内市場がガラパゴスだって国民に意識させなきゃ。
日本の携帯はネット接続もアプリ搭載もタッチパネルも音楽再生も配信も全て自国で生み出したのに
その携帯をガラパゴスだガラパゴスだと自分でネガキャンしてスマホ市場に戦場を移してる。
アメリカも先ず自国民に小型車がいい低燃費がいいアメ車は駄目だとネガキャンやりな。
そしたら日本市場でも欧州市場でも中国市場でも需要ある車が出てくるよ。
今のガラパゴス市場から外国で売れる商品なんて生まれない。
536:名無しさん＠１３周年
12/06/05 10:08:38.21 EJCRkbSmO
日本メーカーと同じくらいディーラー網整備してみろよ
537:名無しさん＠１３周年
12/06/05 10:08:53.89 7YljGusz0
福一は駄目により仕組まれたテロ
脱原発を促し、化石燃料を大量に消費させ、放射性物質を撒き散らし、日本の農業・漁業・畜産業を壊滅させてTPPの参加を促し、
関税障壁をとっぱらって食糧輸入を増加させ、日本を貿易赤字国・経常赤字国にし、日本の冨を掠め取り
（経常赤字になるということは日本人の金融資産が減っていくということ）、国債発行を困難にさせ、
公的保険、年金を崩壊させて、日本人を貧乏にさせ
最終的にはその不満を右傾化に持って行き、中国と戦争させようとしている
①日本のブランドを低下させ貿易黒字を減少させる。
メディアを通じ日本が放射能汚染された国であることをプロパガンダし、日本製品（観光客も含め）を忌避させる。
直前のトヨタパッシングからも明らか
②脱原発を促し、化石燃料を大量に使用させることで輸入額を増大させ、日本の貿易黒字を減らす。
現に日本の貿易収支は１０月までで大幅な赤字である。
URLﾘﾝｸ(wedge.ismedia.jp)
③東日本の農地、太平洋を放射能物質で汚染し、日本の農業、漁業、畜産業を壊滅させることで
日本の食料輸入を増加させ、貿易黒字を減らす。さらにTTPの参加を煽って日本を従属化
538:名無しさん＠１３周年
12/06/05 10:08:55.54 KUnxCnv90
車検廃止、重量税廃止、自動車税減税、ガソリン暫定税率廃止になるっていうのなら
外圧大歓迎！
539:名無しさん＠１３周年
12/06/05 10:09:13.36 LHGIVVlo0
右ハンドルなのは非関税障壁
日本語なのも非関税障壁
憲法９条も非関税障壁
米
540:名無しさん＠１３周年
12/06/05 10:09:23.45 zf38wydX0
なんだかわからないけどアメ車が売れないのは非関税障壁があるかららしい
541:名無しさん＠１３周年
12/06/05 10:10:08.79 mRqH+z/x0
アメリカも日本の道路事情を考えて軽自動車を作るべし！！！
542:名無しさん＠１３周年
12/06/05 10:10:17.32 AWYd3RDC0
日本でほとんどピックアップトラックなんか見ないよね
543:名無しさん＠１３周年
12/06/05 10:11:28.54 KUnxCnv90
>>542
軽トラがあるからね
アメリカでピックアップトラックが売れているのは
日本の軽自動車のような税制優遇措置があるからだし
544:名無しさん＠１３周年
12/06/05 10:12:42.25 sTSiqrPw0
アメリカ植民地支配が続いてるから、抵抗しても無駄
545:名無しさん＠１３周年
12/06/05 10:13:31.12 E+53ajeWO
アメリカの言い分じゃ、一般道が狭いのもガソリンが高いのも非関税障壁。
無理だw
546:名無しさん＠１３周年
12/06/05 10:13:32.23 zmC3ndwX0
アメ車が日本で売れないのは何か理由があるに違いない！
↑↑↑↑↑
アメ車のコンセプトが日本人の求めるものとまったく違っているだけです。
547:名無しさん＠１３周年
12/06/05 10:13:46.70 UHg4NjoXO
カッコ悪りぃもん>アメ車
548:名無しさん＠１３周年
12/06/05 10:15:44.64 zmC3ndwX0
要するにアメリカはリサーチに金をかけるのも経営努力するのも現地に向上するのも嫌ってだけ。
経済弱者になるのを防ぐために軍事力や政治力で自国のものを買わせる。
よりによって同盟国にこれをやるんだからそりゃ世界中に嫌われるわ
549:名無しさん＠１３周年
12/06/05 10:15:58.53 BPD9rIR/0
アメリカの国土を日本にくれたら問題解決
550:名無しさん＠１３周年
12/06/05 10:17:26.23 V3/9ybMr0
ZR1を500万以下にしてくれたら買うよ
551:名無しさん＠１３周年
12/06/05 10:18:43.71 uBgPDxP10
アメ車がすんなり受け入れられないことが障壁のある証拠
アメリカでは日本車がすんなり受け入れられているだろ？
て論理だからわけがわからない。
日本が狭い島国であることが問題にちがいないw
552:名無しさん＠１３周年
12/06/05 10:18:45.14 kxmWaAjb0
非関税障壁=郵貯の預金を寄越せ、遺伝子組み換え農産物食えって事だろ。