12/05/28 08:08:29.58 7YDVIFiNi
>>521
君はとりあえずCH-47とC-130のペイロードを調べた方がいい。
535:名無しさん＠１２周年
12/05/28 08:12:09.47 KnHKwXTY0
米軍を誘致しろ
536:名無しさん＠１２周年
12/05/28 08:18:33.64 xjXwVe5Z0
>>533
で、阪神大震災のとき、ボランティアしたのか？
死体を見たのか？
伊丹に大型機が着陸できたとしてもそれを運搬する
マンパワーはない。
そんなマンパワーがあるなら、救出の方が先だろ。
お前のような屑って言うだけで、なんの役にもたたない。
災害現場を見てない飛行機ヲタの空想。
災害用なら、通常時は 民間機の便数を削減して
普天間を移設、自衛隊米軍の共用基地にしたいと意味ないぞ。
関空は地震当日も通常営業
伊丹に救援物資が着たが、それをさばく人間がすくない
ほとんどつかわれぬまま、腐って放棄されていた。
537:名無しさん＠１２周年
12/05/28 08:18:33.78 7YDVIFiNi
>>529
直接補給艦などからヘリ輸送するよりも、どこかにハブを設置してそこから小分けして輸送した方が効率的。
事実、松島や仙台の使い方がそうだったし。
538:名無しさん＠１２周年
12/05/28 08:23:06.01 3Ne488WgO
つか関西圏ってエリア狭いの理解してない奴が多いな
関東や東北の感覚で考えたらいかんよ
在来線で一時間も行けば大阪ー和歌山
近鉄特急2時間で名古屋
そういうとこ
八尾の自衛隊ヘリで十分
大体、瀬戸内は津波考えなくて良いんだから
ポートピアの神戸空港使えば？
539:名無しさん＠１２周年
12/05/28 08:24:09.04 xjXwVe5Z0
>>537
そんなのは、机上の空論
神戸、関空が崩壊するような災害なら電力供給も止まる
自家発電だけでは、そんなに持たないし、仕分けするマンパワーがない
ネットだからなんでも書いていいと思っているのか？
間違った意見なら、それで実際に死者が増加するんだぞ。
その責任をとれるんだな。屑よ。
540:名無しさん＠１２周年
12/05/28 08:26:27.94 7YDVIFiNi
>>536
そもそも物資輸送はどうするか、という問題とレスキューがどうあるべきかという話がごっちゃになってるからなあ。
最低でも発災後48時間は物資輸送よりも人命救助にリソースを振り分けなきゃいけない。
その間何とかなるよう備蓄があるわけだし。
541:名無しさん＠１２周年
12/05/28 08:30:24.95 xjXwVe5Z0
伊丹クラスの空港を動かすには1万人の職員がいる。
神戸、関空が崩壊するような災害で、1万人も伊丹に出勤できるか？
で、大型救援機の受け入れ、物資の搬送、ヘリ運用
最低でも2万人はいないと無理。
それだけ集まるわけないだろ。
もし、本気で災害用というなら米軍、自衛隊の基地化して
常時5000人くらい駐屯しないと無理。
神戸の地震のように火災が起きれば、伊丹に着陸は無理
死体もみたことない、ボランティアもしたことないクズに限って
伊丹が災害に役立つを言うんだな
542:名無しさん＠１２周年
12/05/28 08:34:31.74 xjXwVe5Z0
>>540
死体もみたことない、ボランティアもしたことないクズらしいなあ
大災害が起こって何万人も死んでいるのに
ハイ、これは物資補給ヘリだから人命救助はできませんって言うのか？
馬鹿だろ
災害時を語るなら、一度でも死体を見て、ボランテイアでもしてから言え
このクズがよ
お前のようなクズがいるから、死者が増えるんだよ
543:名無しさん＠１２周年
12/05/28 08:35:33.75 1kqPkQDE0
伊丹の騒音騒動でプロ市民がガメまくってるから
プロ市民共は今更伊丹はなくせない。
下種な連中さ。
544:名無しさん＠１２周年
12/05/28 08:37:17.98 7YDVIFiNi
>>542
同じ類の事をあの日、生中継しながらマスコミが言ってたの、君は知らないのか？
545:名無しさん＠１２周年
12/05/28 08:40:48.95 xjXwVe5Z0
神戸、関空が崩壊するような災害で伊丹が機能していると思っているのは
原発は安全と言っているようなアホククズ。
数万人も死者が出ると、補給船からヘリ空輸しるなど、外部の人間だけで
完結する救援でないと機能しない。
大型機で伊丹に物資を運んで、100トンあるから、被災地の人間で
輸送してねってもできるわけないだろ
546:名無しさん＠１２周年
12/05/28 08:41:45.97 Ncout/nB0
>>516
今の市長は無能だからなあ・・・
知事に遠慮ばかりしてるから、だんだんと神戸も夕張化していっている
547:名無しさん＠１２周年
12/05/28 08:43:35.53 zNclCa7g0
ID:xjXwVe5Z0
口悪いなこいつ
548:名無しさん＠１２周年
12/05/28 08:48:05.93 xjXwVe5Z0
去年、何万人も死んでいるのに、それをだしに
伊丹存続なんて詭弁に使う方が悪いだろ。
災害は深夜かもしれんから、伊丹を災害用に運用するなら
米軍の大型輸送機を深夜着陸訓練もしないといけないよね
空港職員も徒歩で空港まで来る訓練もしないといけない。
いろんなコースから着陸する訓練も必要だな。
549:名無しさん＠１２周年
12/05/28 08:52:00.06 CzTvB6zMO
伊丹空港に反対運動してた奴等はどこに行ったんだ？
橋下支持して伊丹空港を廃港に持ち込む絶好のチャンスだろ？
550:名無しさん＠１２周年
12/05/28 08:56:51.21 7YDVIFiNi
>>545
伊丹も機能しないと思うよ。
ただ、陸つながりで大型機が降りれそうな滑走路が関西方面では他にない訳よ。海上空港はアクセス手段が失われればただの陸の孤島だし。
他の空港の滑走路延長が出来ればその方がいいに決まってる。
まあ、滑走路さえあれば何とかなるから
551:名無しさん＠１２周年
12/05/28 08:59:11.36 7YDVIFiNi
>>545
百里あたりから移動管制隊のお出ましになるんじゃなかろうか。
552:名無しさん＠１２周年
12/05/28 09:13:51.06 Ue52GuhE0
>>527
伊丹の利権を全部洗い出して潰すべきだな。
そしたら自然に廃港に流れる。
553:名無しさん＠１２周年
12/05/28 09:15:04.79 7YDVIFiNi
>>548
というか、ふと思ったんだが、飛行機で要救護者をピックアップ出来ると思っていないか？
554:名無しさん＠１２周年
12/05/28 09:18:54.69 Yxejv3Rhi
>>503
兵庫県なんて副知事あがりばっかだもん
ズブズブですわな