12/05/17 22:19:55.69 6cQu+xSQ0
>>281
大船建造まで禁じたのに明治に至るまで水運が物流の主役だったのは、
そうした交通政策のせいだね。
毎度の参勤交代の大名行列＝各藩の軍の移動でも、
街道の狭小部や大川の増水による渡河困難で苦労するくらいだから。
だが、まあそれでも三百年の太平が続くと考えれば、それも正しかったのか。
秀吉の拡大政策は失敗と言えば失敗だもんね。
朝鮮征伐は征伐に国内戦力を動員する事それ自体が目的だったと考えれば、
事の成否は二の次だったのかも知れないが。