【社会】 小学生の集団下校の列に車突っ込む。女児1人死亡。65歳会社員逮捕…大阪at NEWSPLUS
【社会】 小学生の集団下校の列に車突っ込む。女児1人死亡。65歳会社員逮捕…大阪 - 暇つぶし2ch886:名無しさん@12周年
12/05/15 20:52:52.31 B45QHGJq0
>>101
引率しててひき殺され @亀岡

887:名無しさん@12周年
12/05/15 20:55:01.57 61In6/gj0
暴走無罪!暴走無罪!

888:名無しさん@12周年
12/05/15 21:38:47.37 viQ6Xyuqi

60歳以上わぁ運転禁止だなww

889:名無しさん@12周年
12/05/15 21:41:29.04 372jI9CJ0
いい加減大人の付いてない集団登校は
ドライバーのいいカモだということに気づこう
はっきり言って責任の半分は学校にある

890:名無しさん@12周年
12/05/15 21:46:21.19 CuSVWO+H0
今こそ声を大にして言う


    人 車 分 離 し て な い の が 悪 い ん だ よ


いい加減に右左折で車を止めるのは止めろ
物理的には軽い方が先に止まるのが安全なんだから
人間の良心なんかに頼っちゃダメだ

891:名無しさん@12周年
12/05/15 21:47:40.98 RVB25yifP
大人居たって意味ないだろ、ガキ全員抱えて避けられるわけじゃないし

892:名無しさん@12周年
12/05/15 21:58:28.36 o0OzPk9O0
携帯しながらの運転、見ててめちゃ怖いんだけど警察は一向に
取り締まらないね。
シートベルトしてなかったらすぐに減点するくせに。
今の交通規則はどこかおかしいよ

893:名無しさん@12周年
12/05/15 22:14:42.78 0QCig5uY0
>>864
前方を確認していなかったと運転手が自ら認めていることからもはっきりしているが
子供がどう動こうが今回の事故には無関係だよ
認めたくないだろうけどね

894:名無しさん@12周年
12/05/15 22:17:41.69 7wt3p+nG0
>>893
お前きもいやつだなwww

895:名無しさん@12周年
12/05/15 22:56:21.86 0QCig5uY0
>>894

>>837

>一行が通り過ぎて車が進入しようとしたところへ
>この児童が急に踵を返して車と接触らしいぞ

こういう書き方をする人間を繰り返しいさめてるだけ

896:名無しさん@12周年
12/05/15 23:32:33.68 7wt3p+nG0
>>895
なんか認めるの苦手みたいだけど
お前も相当きもいからww
認めろよwww

897:名無しさん@12周年
12/05/15 23:38:59.97 7wt3p+nG0
一応ID真っ赤な2つの書き込みチェックしてキモいって書いたんだけど

ID:0QCig5uY0が貼ってるリンク先の
>車は子供たちが通り過ぎるのを待って路地に入ったが、子供が引き返して下敷きになった

>一行が通り過ぎて車が進入しようとしたところへ
>この児童が急に踵を返して車と接触らしいぞ

これ何か違うの?

898:名無しさん@12周年
12/05/15 23:45:22.51 0QCig5uY0
>>897
どのリンクのことを言ってるのかわからないなあ

これは急停止可能な速度で徐行しなかった運転手に全責任がある事故だよな?
子供が踵を返そうが立ち止まろうが急停止して避けられなかったのは運転手
なんでか?歩道上の事故だからだよ

それを死んだ子供がどうのこうの
見苦しいわ


899:名無しさん@12周年
12/05/15 23:48:42.63 EMnCqRDF0
赤木先生の記事
URLリンク(news.jorudan.co.jp)

900:名無しさん@12周年
12/05/15 23:53:51.81 7wt3p+nG0
ごめん ID:7wt3p+nG0 だったわ
URLリンク(headlines.yahoo.co.jp)
この記事からの引用

子供の責任どうこうじゃなくて
運転するときは子供がそういう行動を取る事も考えろってことじゃないの?

901:名無しさん@12周年
12/05/15 23:56:11.53 7wt3p+nG0
また間違えたwww
ID:KRS8yAYs0だったwww


902:名無しさん@12周年
12/05/16 00:11:57.70 JiPxZRI/0
横断歩道渡ってたら右折してきた雲助に轢かれそうになったときある
立ち止まって睨みつけてやったら、頭下げて平謝りしてたけど
中指たててやったわ

ホント右折車って反対側斜線の車ばかりに気が取られているのか
無茶して突っ込んでくるよな

903:名無しさん@12周年
12/05/16 00:17:20.39 rR5vRMSi0
>>890
そうだな。人車分離で都市部にマイカーは不要だから
特別な許可を得ない限りはマイカーには都市部から出て行ってもらって
郊外と田舎でだけ使うようにしてもらおう。

904:名無しさん@12周年
12/05/16 00:18:16.45 y80BWeCl0
>>900
急停止可能な徐行運転をしなかったために
起きた事故だと何度言えば理解できるんだ?

この運転手は女子児童が急に向きを変えたので
咄嗟に避けようとしたが間に合わなかったと
言ったのか?

そうは言ってないだろ?




905:名無しさん@12周年
12/05/16 00:27:32.58 p7mB0Lmh0
右折・左折時は徐行(道交法)。 教習所ではブレーキ踏みながら曲がれって
徹底して教わった。  でも現実は アクセル踏みながら曲がるアホが多すぎる。

906:名無しさん@12周年
12/05/16 00:28:36.08 eR5Rko7DO
>>904
ソースは?

907:名無しさん@12周年
12/05/16 00:30:02.02 1qK9br/N0
なんだ大阪か

908:名無しさん@12周年
12/05/16 00:33:25.00 y80BWeCl0
>>906
主語と述語を明確にしてもらわないと
対応のしようがないな

909:名無しさん@12周年
12/05/16 00:34:51.11 kObExbBm0
>>905
ブレーキは右左折の手前で、アクセル踏みながら徐行で曲がるんだろ。

910:名無しさん@12周年
12/05/16 00:40:38.27 eR5Rko7DO
>>908
徐行してなかったソースはよ

911:名無しさん@12周年
12/05/16 00:42:41.51 y80BWeCl0
>>909
それはカーブの曲がり方じゃないのか
カーブの手前で減速してアクセル踏みながらカーブを曲がる
教習所でそう習ったな

AT車はアクセルを踏まなくてもゆっくり進むから
徐行運転が必要な場所やどこから子供が飛び出してくるのか
予測不可能な場所を通行する際は、常に急ブレーキが踏めるように
右足をブレーキの上に準備しておくのが普通じゃないのか

912:名無しさん@12周年
12/05/16 00:43:47.56 zcDLkDtXO
人間に突っ込むように曲がる時点でアウトだわ
仮にそのような状態で曲がることがあってませめてすぐ止まれるようにしないと

913:905
12/05/16 00:44:25.14 p7mB0Lmh0
>>909 歩道上では ブレーキペダルに足乗せてる。 「徐行」のため

914:名無しさん@12周年
12/05/16 00:44:53.65 y80BWeCl0
>>910
一旦停止と徐行が適切に行われていれば子供が車の下敷きになって
死亡するような事故にならない



915:名無しさん@12周年
12/05/16 00:53:17.03 kObExbBm0
>>913
そっか、カーブの時と勘違いしていたかな。

916:名無しさん@12周年
12/05/16 00:54:21.59 IzgHvXHo0
年寄りには学科受講を義務付けろよ。
奴らが免許とった時代なんて甘甘の時代だからな。
交差点内における徐行さえ分かってねえんじゃねえのか?w

917:名無しさん@12周年
12/05/16 00:54:38.58 eR5Rko7DO
>>914
見解はいいから
ソースは??

918:名無しさん@12周年
12/05/16 00:59:24.57 eR5Rko7DO
大阪人だからツッコミたくなったのかもな

大阪人と障害者と年寄りから免許を取り上げろ

919:名無しさん@12周年
12/05/16 00:59:32.84 y80BWeCl0
>>917
徐行運転すら知らないお前は金輪際
車を運転するな
まずは徐行運転とは何か判例を調べてこい

920:名無しさん@12周年
12/05/16 01:13:28.16 eR5Rko7DO
>>919
なんだ
ただの空想かよ

921:名無しさん@12周年
12/05/16 01:17:39.71 y80BWeCl0
>>920
教えてやろう

徐行運転というのは車がすぐに停止できる速度のことだ
つまり急停止して避けられなかった時点で徐行運転ではなかったということだ

922:名無しさん@12周年
12/05/16 01:24:16.58 eR5Rko7DO
>>921
お前大阪人だろ…

923:名無しさん@12周年
12/05/16 01:25:52.52 y80BWeCl0
なんだ真性か

924:名無しさん@12周年
12/05/16 01:27:46.92 P7SgiPsN0
もうスポーツになってるんだな

925:名無しさん@12周年
12/05/16 01:43:11.69 2x7kHXGS0
所詮大阪民国
ジジイはDQNで
餓鬼も親から車の死角すら教わった事もなかったんだろう

926:名無しさん@12周年
12/05/16 02:01:16.32 Ac2hO5NtO
未来のある子供と職にしがみつく老害

俺の敵が相討ちとは実に良いニュース

927:名無しさん@12周年
12/05/16 02:26:22.67 T3CHgn/TO
>>921定義はないって警察に言われたことがあるぞ


928:名無しさん@12周年
12/05/16 02:32:09.36 i2UDW2hX0
これテレビで報道してなかったね。
65歳はKなの?

929:名無しさん@12周年
12/05/16 02:35:34.34 9SOqaZmB0
>>928
昨日(一昨日か?)の夕方くらいにはそこそこしてたと思うが・・・

930:名無しさん@12周年
12/05/16 04:04:40.11 pp+Gh5Js0
小学生の列に突っ込むのは
もしかして半島の仕返しなのか?

931:名無しさん@12周年
12/05/16 07:18:15.15 y80BWeCl0
>>927
それはあなたの記憶違い

道路交通法2条1項20号に何と定義してあるか
自分で調べろ

932:名無しさん@12周年
12/05/16 09:04:05.07 +ocnuJZY0
安易に自転車の数百倍は危険な乗り物を運転している日本のドライバーたち
日本に蔓延する自動車の違反の数々

【常態化】

・速度超過 ・車間距離不保持 ・横断歩行者等妨害等
・合図不履行 ・歩行者側方安全間隔不保持等 ・追越し違反
・指定場所一時不停止等 ・踏切不停止等 ・通行帯違反


【頻発】

・駐車違反 ・路線バス等優先通行帯違反 ・割込み等
・無灯火 ・携帯電話使用等 ・進路変更禁止違反 ・通行区分違反


年間5000人近い人命を奪っている凶器=自動車

自動車事故による死者数は、24時間以内のみの数字。
減少したと言われるが、救命医療の進歩で生かしておくことができるようになっただけ。
それ以後死亡した者や、植物人間になった者や重度障害者になった者も加えれば、
ゆうに数万人が被害を受けている。


他方、自転車の加害死亡事故数はというと・・・?
URLリンク(d.hatena.ne.jp)
URLリンク(d.hatena.ne.jp)
URLリンク(d.hatena.ne.jp)

比較にならないほど僅か。。。
なのに、なのに、自転車バッシングばかりが目立つ今日この頃。
世の中、狂っている。。。

933:名無しさん@12周年
12/05/16 09:53:00.93 pRjU/AhE0
>>1
【クルキチ】なんで日本人は自動車で暴走するのか
スレリンク(kankon板)

自動車への制限、速度制限の強化や通行制限の強化を警察や公安に訴え続けよう。
自動車の我が物顔な通行で、弱者は無防備な状態にある。弱者を保護優先するために、自動車を排除せよ。パトカーや消防等の緊急車両だけでいい。
商業車はその道路以外の場所に駐車してあとはカートや自転車で済ませろ。一般車両は当然ながら通行禁止だ。弱者の安全を第一に考えろ。

自動車というとんでもない凶器による当て逃げ、ひき逃げ、危険運転は絶対に許してはならないし、許されてはならない。
どんどん通報していこう。遠慮することはない。
接触するほどスレスレを強引に通過するという危険運転が常態化していたのだろう。モンスタードライバーを許すな。
歩行者や自転車という弱者を無理に追い抜かず、恐怖を与えない速度や車間で、安全に追い抜けるエリアまでついていくのが本来の自動車運転だ。
それすらできないクズドライバーを絶対に許すな。違法駐車路上駐車も重大事故の引き金となっている自己中心的な交通犯罪行為。遠慮なく通報しよう。事故が起きてからでは遅いからだ。

934:名無しさん@12周年
12/05/16 09:53:57.23 wCeZ0y1O0
俺の行ってた学童保育の後輩ちゃんだった
可哀想に

935:名無しさん@12周年
12/05/16 09:56:08.21 pRjU/AhE0
>>1
日本の自動車運転手と道路行政の劣悪さ
子供ら交通弱者の命より自動車を優先するという非人道的な精神にあるかがよくわかる
URLリンク(d.hatena.ne.jp)

自動車は、通学路でさえも自動車が我が物顔で、危険な運転をしている
住宅街等の死角の多い狭い道でも、時速40や50kmで 暴走 する殺人運転が蔓延して、歩行者や自転車を脅かしている
あんなところは、時速20km制限ぐらいがちょうどいい 警察や公安に制限速度引き下げと取り締まり強化を訴えるべきだ 自動車の通行禁止も併せて
子供ら、弱者の命をは自動車利用者のちっぽけな都合よりなにより優先されて当たり前なのですから

そもそも、道路の制限速度自体が、歩行者や自転車という弱者にとって、危険なほど高すぎるのだ。
速度が高ければ高いほど、危険察知や危険回避が遅れ、重大事故へ発展する確立も急上昇する。
制限速度引き下げや、自動車の通行制限強化を訴え続けよう。大勢の弱者が、自動車という狂気に怯え、危険に晒されている。
自動車の目に余る我が物顔通行を正していこう!

936:名無しさん@12周年
12/05/16 09:57:09.25 NdBrPQf1i
こんどは間違いなく朝鮮人だな。
死刑で。

937:名無しさん@12周年
12/05/16 09:58:30.48 pRjU/AhE0
>>1
速度超過(制限速度1キロオーバーでも該当)のアホドライバーや
車間距離不保持のアホドライバー
重大事故の引き金となる交通犯罪 路上駐車・違法駐車 の我が物顔ドライバー
そして狭い道でも徐行すらせず歩行者や自転車に対して強引な運転をするクズを見かけたら警察に積極的に連絡しよう
対処して歩行者や自転車という弱者を守れ と

自動車というキチガイじみた重量と占有面積の乗り物で当て逃げなど絶対に許されない
軽微な接触でも、警察への通報を忘れないようにしよう
ナンバー、車の色、接触時間帯(だいたいで良い)などが添えられていればなお理想的だ クズドライバーの検挙にもつながる

自動車運転手らは、通報されるのがイヤなら、歩行者や自転車という弱者に対して強引な運転をするのはやめることだ
それができないなら自動車のハンドルを握るなクズが

クズドライバーの危険運転を見かけたら積極的に警察や公安、議員、市長等に相談し、
自動車の速度制限強化、通行制限強化、歩行者自転車保護インフラの整備を粘り強く訴えかけよう。
学校保護者団体や自治会等の団体を巻き込んで訴え続ければ尚効果的だ。

自動車という狂気から歩行者自転車という弱者を守るため、自動車への締め付け強化運動を継続しよう。
ほとんどの重大事故には必ず自動車が絡んでいる。
それだけ危険な乗り物を強引な運転、交通犯罪な運転で乗り回すクズを許してはならない。
自動車への締め付け強化は、重大事故激減につなげることができる。
家族を、自分を、大切な人を守るため、自動車の制限強化、自動車ドライバーへの教育、啓発強化、取り締まりや罰則の強化を訴え続けよう。
家族を、自分を、大切な人を守るため、弱者が自動車に怯えずともすむ当たり前の環境実現には、
自動車への制限強化、取り締まり強化、罰則強化、自動車の危険運転を阻止する弱者保護インフラ整備これらの徹底が欠かせない。

938:名無しさん@12周年
12/05/16 10:00:00.21 RJ1MNxlB0
高齢者の運動神経舐めすぎ
こいつらは考えられないような事故を起こす
冗談抜きで接触後にアクセル踏み込んで轢き殺してから気付くレベル

939:名無しさん@12周年
12/05/16 10:02:20.75 KTdld6Z5O
こういう事件が多いのは、1、2件立て続いたから、今まで取り上げなかった、車の事故を取り上げるようになったんじゃないか?

940:名無しさん@12周年
12/05/16 10:08:34.60 jmOv9jKF0
小学生は群れになると車を誘引するフェロモンを発するんだよなw

941:名無しさん@12周年
12/05/16 10:11:49.51 cSoykE0j0
集団下校に問題があるんじゃね?

942:名無しさん@12周年
12/05/16 10:16:29.52 tCE2uyF/0
いやこれ歩道の段差乗り越えて事故ってんだろ?
このおっさんの完全不注意

943:名無しさん@12周年
12/05/16 10:29:51.71 5cM9COWj0
この手の事故って実は昔から日常的に相当数あったんじゃない?
続いている様に見えるのはカスゴミが話題性を求めて報道してるってだけで。

944:名無しさん@12周年
12/05/16 10:54:01.69 bAyyWJ950
突っ込むのは漫才だけにしとけよ大阪人

945:名無しさん@12周年
12/05/16 11:58:45.29 +ocnuJZY0
「殺人ドライバー

 くるま社会ニッポンのタブー」

交通事故によって年間1万人もの人命が奪われているニッポン。果たして交通事故は
その名が示す通り“事故”であって、暴力犯罪とはまったく異質のものと捉えていいの
だろうか。交通事故の背景にメスを入れ、「人身事故を繰り返す人間は決まっていた」
と悪質なドライバーの存在の実態を明らかにし、それを野放しにしている日本の車優
先主義社会の警察・行政・メーカーの怠慢を問う「殺人ドライバー くるま社会ニッポン
のタブー」が、WAVE出版(東京都千代田区九段南2-4-9)から発刊された。著者は
モータージャーナリストの沼澤章氏。

そして著者はそうした危険なドライバーを放置する社会システム、警察の交通取締、
ずさんな事故調査など警察、行政、車メーカーの怠慢を訴える。「人間を轢き殺した者
が、平気でまた免許を持ち、車に乗り、再び人を轢く。こんなことが許されるのか!」。
渾身の怒りと犠牲者の悲しみが伝わってくる交通戦争の背景にメスを入れた問題作だ。

URLリンク(www.kennichi.com)


> 人間を轢き殺した者が、平気でまた免許を持ち、車に乗り、再び人を轢く。

946:名無しさん@12周年
12/05/16 12:02:42.54 Wq4nqKyl0
>>942
不注意というか、徐行さえしてれば怪我で済むような事故だな
現場写真を見ても、加速して右折の必要性は無いし
普段からの悪習で歩道でも構わず加速してたんだろう

947:名無しさん@12周年
12/05/16 12:09:07.80 +ocnuJZY0
確認もせずに歩道に突っ込んでくる車は、ときどき見る。

948:名無しさん@12周年
12/05/16 12:24:43.80 yuCKZp1F0
歩道横断時は一時停止しないと違反、白線が一本引いててあるだけでも
一時停止しないといけない、法律的に歩道に突っ込むとかはありえない
でも実際は一時停止するのは教習所の車以外見たことない、パトカーでもしないのが現実


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