12/05/10 10:09:11.02 tN7ftIqx0
>>87
そうなんよね。
博多駅って、よく考えれば只の駅なんだけど、
長崎県には無い規模だから致し方無い。
佐世保も長崎も、たいした観光は無い。
117:名無しさん＠１２周年
12/05/10 10:10:12.69 J6i0F/qK0
東シナ海、日本海に面した町は米軍の拠点化推進すべき
118:名無しさん＠１２周年
12/05/10 10:17:35.63 lACr2oAo0
もっと早く佐世保＝福岡ルートの高速作ってやってよ。
ハウステンボスが潰れちゃう～～～～
119:名無しさん＠１２周年
12/05/10 10:18:35.93 FrFVjUNL0
長崎にはたいした観光がない（ｷﾘｯ
120:名無しさん＠１２周年
12/05/10 10:24:09.47 WXSd2EMY0
>>119
昔、日本人がおいそれと海外に出られなかった時代、
長崎は、「海外気分を味わえますよ」という売りで観光誘致してたのよ。
でも今じゃ、日本人は海外旅行を気軽に出来るようになった。
昔の売りが定着してしまっていたので、長崎の需要はなくなった。
長崎に観光の魅力がないわけじゃないが、他の日本の観光地の
一つに過ぎず、「長崎じゃなきゃ」なんてポイントは（打ち出せて）ない。
121:名無しさん＠１２周年
12/05/10 10:45:25.31 9cgiaQfrO
>>117
過疎化で見込みがほとんど無い但馬空港を米軍基地にしたらいいんじゃない？
若狭には原発が集まってるし、
丹後や因幡はそれなりの都市があるが、
馬は見込みが無いから過疎化が進み過ぎたら密入国の穴場になるからな。
あと長門も米軍基地を置いた方がいいけどチョンのすくつが近いのがなぁ。
122:名無しさん＠１２周年
12/05/10 10:53:37.77 sHGu0NQB0
じゃーぱねっとじゃぱねっと
それとナイフのネバダたん！
123:名無しさん＠１２周年
12/05/10 10:56:40.40 WXSd2EMY0
>>122
最近だと更に、スポーツクラブ乱射、かな。
124:名無しさん＠１２周年
12/05/10 11:44:46.65 2/LlT5kQ0
沖縄で減ったぶんを長崎で引き受ける、か
長崎の人は歓迎しそうだけどな
客船が寄港しただけでお祭り騒ぎになる場所だし
125:名無しさん＠１２周年
12/05/10 12:06:32.18 DWVd9n140
>>1
イオン岡田屋死体水を叩くのは結構だが、軍とか全然関係ねーだろ？
米軍基地がないところも商店街の衰退は全国的に起きてる。
126:名無しさん＠１２周年
12/05/10 12:08:46.34 XHSXmcAt0
>>71
ならないよ。米軍が管理権を放棄して日本側に移せば、
今までと違って裁判に負ける。使用協定をガン無視して
例外規定濫用なんてできなくなる。そうなるぐらいならば
沖縄から撤退するでしょう。
主だった米軍基地は、みんな専用施設だよ。自衛隊は
米軍の許可の下で、米軍が許す範囲内で利用させて
もらってるだけ。日本側がそれをする一時利用可能施設
とは大違い。沖縄の割合を下げたければ、一時利用の
施設の管理権を米軍に移管するんだな。地元自治体は
大騒ぎするだろうけど。騒音防止協定とか無いも同然に
なるから。裁判しても主権の範囲云々で勝てなくなるし。
127:名無しさん＠１２周年
12/05/10 12:18:07.87 ARSulwHzO
佐世保は市街のまさに中心部を都市高速が走る大都市。
地方都市によくある迂回型のバイパスではない。
中心部を高架高速が走る地方都市は、実は全国で佐世保のみ。
128:名無しさん＠１２周年
12/05/10 12:19:05.94 x//JX/1z0
巨大道路じゃなくて、巨額道路が正解
戦車が高速移動してもビクともしない超頑丈な道路だからな
並みの高速道路を戦車が高速移動すると、路盤が陥没したり
橋脚が傷み、最悪使用不可に陥る、橋梁が落ちるキケンすらある
129:名無しさん＠１２周年
12/05/10 12:35:07.31 ZcqLxxw90
佐世保から出る私鉄、最初街中の高架走るので面白いね
130:名無しさん＠１２周年
12/05/10 12:43:05.61 x//JX/1z0
>>129
西九州自動車道を補完する名目で、高規格電化高速化もあるかもよ
131:名無しさん＠１２周年
12/05/10 12:43:57.01 LBPjsGM20
高速道の建設って地方と経済圏中心部を近接化一体化させるんじゃなくて
地方民の雇用と消費の流出を加速化させるだけだよな。
経済中心部に人的資源も金も吸い上げ地方を沈下させるだけじゃね？
132:名無しさん＠１２周年
12/05/10 12:45:37.02 oDZKiBEJ0
＞＞オスプレイ
アッー！
133:名無しさん＠１２周年
12/05/10 12:53:23.75 x//JX/1z0
>>131
戦前戦中、福岡市が人口１０万人の時代に４５万人（ピーク時６０万人）も人口の居た佐世保市の実態を知らない人の意見だな
ストロー現象で吸い上げられるのは、むしろ福岡経済圏の方かもよ、福岡は危機感持たないと駄目だね
134:名無しさん＠１２周年
12/05/10 13:35:14.39 A6FVkysE0
>>133
> ストロー現象で吸い上げられるのは、むしろ福岡経済圏の方かもよ、福岡は危機感持たないと駄目だね
その通り！今は熊本>>>>>>>>>福岡ですからね。
24 : 名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 : 2012/01/27(金) 22:53:22.58 ID:SgVuOrkk0 [2/3回発言]
森永卓郎に限らず県外人もストローストロー言いまくってたよね・・・
全く熊本人の県民性をわかってない連中が多すぎる、吸われるどころか
チューチュー吸ってるよね、熊本城マラソンを皮切りに、政令市移行のイベント
一年越しの新幹線開業イベント、春のお城まつりと吸いまくるだろう。
25 : 名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 : 2012/01/27(金) 22:59:46.54 ID:lLBSUmYc0 [3/3回発言]
今は逆に福岡が熊本都市圏とも言える状態に近くなった。福岡にあるものなんていくらでも熊本で手に入るけど、
熊本の自然や伝統文化やファッションは福岡にはないものばかりだし。
77 : 名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 : 2012/01/28(土) 23:01:44.65 ID:Lu81nlOzO [1/1回発言]
熊本市＞福岡市になる日が近いかもしれない。
80 : 名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 : 2012/01/28(土) 23:16:56.56 ID:8c2T0pZX0 [1/1回発言]
実力から言えばすでにそうなってるよ。福岡は上辺だけ。
87 : 名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 : 2012/01/29(日) 00:08:00.60 ID:lXAXIJGu0 [1/2回発言]
福岡の場合は百貨店も地元資本から離れたし、進出店舗も首都圏の御下り。
東京で下り坂っぽいものが今、福岡でワイワイ騒がれている。
熊本の場合は"御下り"は少なくて、昔からの老舗店や裏路地の個性溢れる中小規模店が多い。
散策して愉しいのが熊本の繁華街、ひと通り見て「ふーん」で終わるのが福岡の繁華街。
94 : 名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 : 2012/01/29(日) 01:14:39.09 ID:lXAXIJGu0 [2/2回発言]
その通りで、福岡はある意味、昇り切った感がある。あとは下り坂。
現状でも明らかにオーバーストア。
博多と天神でパイの食い合いをしてジ・エンド。
135:名無しさん＠１２周年
12/05/10 13:37:34.54 A6FVkysE0
412 : 名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 : 2012/03/14(水) 11:32:39.79 ID:U7+xJLIN0 [1/6回発言]
まあ、政令市移行を機に福岡アラシが増えたことを見ても、彼らの焦りが見て取れます。
新幹線と博多シティでストローの予定が、当てが外れて博多と天神で食い合うだけ・・・
そもそも福岡の買い物は楽しくないよ。
ただ、巨大ビルの中をぐるぐる回るだけ・・・
熊本のようにアーケード群を歩く、街歩きの要素や楽しみがない。
440 : 名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 : 2012/03/14(水) 22:28:21.26 ID:U7+xJLIN0 [3/6回発言]
福岡の買い物のどこが面白い？
天神も博多も同じような巨大ビルの中をグルグル回るだけ・・・
人が多いといっても、博多はターミナル客が多いし、天神もバスセンターや西鉄の乗り換え客が多い。
要するに、買い物以外の目的の人が多く、ぶらぶらウインドウショッピングなんてしてると
すぐに押し倒されそうになる。
熊本のようにデパート２つと、それらをコリドーのように結ぶアーケード街の方が楽しいよ。
441 : 名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 : 2012/03/14(水) 22:29:58.64 ID:U7+xJLIN0 [4/6回発言]
要するに福岡の博多や天神には街歩きの要素がないんだよ。
つまらんな。
466 : 名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 : 2012/03/15(木) 00:06:09.02 ID:J0ufcg/00 [1/1回発言]
衰退が著しい博多・天神は面白くないぞ
小倉の方が都会だった
467 : 名無しの歩き方＠お腹いっぱい。 : 2012/03/15(木) 00:59:22.74 ID:gIsW4WFi0 [1/3回発言]
>>466
小倉より熊本の方が数段繁華街が面白いし集積してる
ってことはやっぱり博多・天神はすでにオワコンで、流れは熊本に来てるってことだなぁ
福岡は博多も天神もオーバーストア、都市圏需要しかないのにカラ元気が目立つ
熊本は散策して楽しい街、福岡は一度行けば飽きられ、二度と行かない町。
136:名無しさん＠１２周年
12/05/10 14:23:16.45 KkI3mAtJ0
佐世保湾岸の再整備はどうなってるの。