12/05/07 23:38:27.72 17N2yPgk0
>>822
そもそも電気自動車自体が近距離用の使用を主目的にしてる気がする。
普段の通勤や買い物みたいな、ガソリン車の苦手な部分を電気自動車が担っていけば、かなりの省エネになる。
別に外国だからといって、毎日連続300キロ以上を走る使い方をする奴が大多数を占めるわけではあるまいし
短・中距離両方が半々な場合はEVでなくPHVがカバーする領域
遠距離はシリーズ式のハイブリットかな
ガソリン車も年々性能が向上してるし、使い方や性能、特性をよく理解して一番得する買い物をしないといけなくなるな