【群馬】 「居眠りしていた」大型バスが道路脇の壁に衝突 7人死亡、39人重軽傷…関越自動車道★22at NEWSPLUS
【群馬】 「居眠りしていた」大型バスが道路脇の壁に衝突 7人死亡、39人重軽傷…関越自動車道★22 - 暇つぶし2ch981:名無しさん@12周年
12/04/30 17:12:50.94 kunJF2sR0
ふらつき防止だろうが、追突防止がついていようが
客乗せて一人で9時間運転なんて、自分なら怖くて絶対やらない
これで給料20万以下なんだろ、やってられるか

982:名無しさん@12周年
12/04/30 17:13:10.07 Ttgm5H3D0
>>976
皮肉にマジレスされてもねえ…w

983:名無しさん@12周年
12/04/30 17:13:34.88 kgDHvMH40
あの塀をあと1メートル先で当たっていたら誰も死なずに済んだかもしれん
たった1メートル

984:名無しさん@12周年
12/04/30 17:13:39.26 bY9BOUEg0
1.実施日時
平成24年4月30日(月) 午前9時~

2.監査対象事業者
名称有限会社陸援隊
住所千葉県印西市本埜小林10-1
代表者名針生裕美秀
営業所名本社営業所所在地住所に同じ
車両数19両

985:名無しさん@12周年
12/04/30 17:13:49.14 /p6n3Yj0O
>919
激安グルメ→食中毒
格安ツアー→事故

(笑)

986:名無しさん@12周年
12/04/30 17:14:11.00 fcXX4FLI0
>>939
>自分が最初に言い出したような感じになってるが、

それのなにが問題なわけ??

あと、言ってることがむちゃくちゃなんだけど、

>あなたの言うところの「相互やりとりを、定期的に」は、結局乗員どうしが
>おしゃべりしてることになって、

って言ってるが>>807で相互やりとりを、定期的にが正解って自分で
書いてるじゃん

あんた大丈夫か?ホントに

987:名無しさん@12周年
12/04/30 17:14:29.21 7i5goPbFI
>>953
また在日認定かw
もしドライバーが在日だったらバス会社は反日企業っていうんだろw

988:名無しさん@12周年
12/04/30 17:14:52.59 2yfH49dRO






運転手をもアルバイトにしてしまう自民党の規制緩和の犠牲者がまた出たか…




(-人-)南無…










989:名無しさん@12周年
12/04/30 17:14:59.28 VilBSpxqO
居眠りしちゃったてへぺろ

990:名無しさん@12周年
12/04/30 17:15:07.67 in7WCwW90
>>983
つきささらずに、はねかえされてたら中央分離帯一直線コースだから、
数台巻き込んだ大クラッシュになってたんじゃないの?とは思う。

あと、あれだけ大破して7人しか死んでないって、被害すくないほうだと思うぞ。


991:名無しさん@12周年
12/04/30 17:15:08.77 pdRWzo9m0
>>960
カップルだったら彼氏の車でいくかJRで前泊して行くだろ

992:名無しさん@12周年
12/04/30 17:15:18.94 JPLeQBS90
>人件費削った無茶シフトでも着けばいいなら激安バスでもいい。
たとえ運転手が疲れて運転していようと、事故に遭うかどうかは運だ。

中央分離帯跳び越して他も巻き添えの大事故の可能性もあるだろ?w
最高のアホコメwww

993:名無しさん@12周年
12/04/30 17:15:24.62 9K9cXcGw0
平成22年9月総務省行政評価局
貸切バスの安全確保対策に関する行政評価・監視結果報告書
URLリンク(www.soumu.go.jp)

届出運賃の収受について、国土交通省は、貸切バス事業者間において過度な
低額運賃競争が行われた場合、運転者の労働条件の悪化や安全運行のために
必要な経費の削減が生じやすいことから、貸切バスの安全運行のためには届出
運賃の適正収受が必要であり、巡回監査を通して届出運賃に対する収受状況を
把握し、適正に収受されていない場合には指導、助言を行っていくとしている。

運転者の適性診断や健康診断の充実、ハンドル時間や乗務距離の制限、文書に
よる明確な運行の指示等については、競争が激化した場合に、適切な実施を
期待することが難しくなることもあると思われる

「任意保険経費を削減し、価格競争を行っている事業者も存在する」
との意見もみられた。

規制緩和による競争原理は、電話料金ではコスト削減を技術革新等で吸収し、
低価格化を実現した。しかし、バスやタクシーの場合は、事業費に占める
人件費の割合が高いため、競争が激しくなるとコスト削減は人件費に向かう。
その結果、人員が不足して労働条件が悪化し、改善基準告示の違反が発生する。
(有識者の意見)


994:名無しさん@12周年
12/04/30 17:15:35.58 bOXLYiFQ0
列車の場合「先頭車両は避ける」があまりにも有名だが
バスの場合、有名な「新宿西口バス放火事件」や「西鉄バスジャック事件」があったので
いざとゆう時に逃げやすいようにと乗降口近く(左側前方)に乗りたがる人が多いんだよ

それでなくとも左側は景色が見易いので右側より人気だし

995:名無しさん@12周年
12/04/30 17:16:01.27 4BlZOxlV0
ナースコールみたいなのが有れば良いと思う
飛行機は有るよね?
客がボタン押せばバイブかなんかで運転手に伝わるように

996:名無しさん@12周年
12/04/30 17:16:08.57 Ttgm5H3D0
>>992
だから皮肉にマジレスされても…w
同じ事2回も書かせて、日本語読めますか?w

997:名無しさん@12周年
12/04/30 17:16:11.68 4j1qeGQS0
なんだよ、バスが1回事故起こしたくらいで
車がそんな安全な乗り物だと思ってるのか?
高い金払おうがな、居眠り運転のトラックが突っ込んで来たらどんな車も終わりなんだよww

998:名無しさん@12周年
12/04/30 17:16:23.59 in7WCwW90
>>986
ちゃんと読んでくれ。
「車外と」って書いてあるだろうよ。
車内で、乗員同士が時々ぼそぼそしゃべってんのと、
車外に業務連絡してんのは別なんよ。
後者はクレームになりにくい。
ちゃんと読んでくれ。
つか、落ち着けよ。


999:名無しさん@12周年
12/04/30 17:16:37.61 VsPNrm9Z0
すいかならば…すいかならば…

1000:名無しさん@12周年
12/04/30 17:16:43.11 d76w5U4x0
>>919>>985
格安ツアーや激安グルメ取材が
有事の際の
予備取材も兼ねていたりなんかするから
マスゴミはタチが悪い。

1001:1001
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