12/04/27 09:31:34.66 Yh97k3XI0
日本の場合はいいんだよ。
丁寧に乗ってたって２年に一度、10万コースの出費があるんだから。
バッテリー交換の出費にもそんなに抵抗ないかもしれない。
でもアメリカとかだと定期的に多額の出費が来ることには抵抗を持つんじゃないのか？
消耗品交換というには、バッテリー交換はあまりに高すぎる。
>>320
ホンダは「小型はハイブリッド・中型はディーゼル」って言ってるね。
実際、1.6リッターの小型ディーゼル開発とかやってるみたいだし。
12/04/27 09:31:34.66 Yh97k3XI0
日本の場合はいいんだよ。
丁寧に乗ってたって２年に一度、10万コースの出費があるんだから。
バッテリー交換の出費にもそんなに抵抗ないかもしれない。
でもアメリカとかだと定期的に多額の出費が来ることには抵抗を持つんじゃないのか？
消耗品交換というには、バッテリー交換はあまりに高すぎる。
>>320
ホンダは「小型はハイブリッド・中型はディーゼル」って言ってるね。
実際、1.6リッターの小型ディーゼル開発とかやってるみたいだし。