【企業】ホンダがハイブリッド技術を中国企業に供与 、世界最大の自動車市場で普及を目指すat NEWSPLUS
【企業】ホンダがハイブリッド技術を中国企業に供与 、世界最大の自動車市場で普及を目指す - 暇つぶし2ch450:名無しさん@12周年
12/04/22 08:39:51.37 B/aIQQRm0
>>314
航空機とロボットかね?

451:名無しさん@12周年
12/04/22 08:39:57.14 SOh4Ax0wO
ホンダの経営陣を調べたらどうだ、支那のハニートラップかマネートラップに掛かった連中がかなり居るぞ。

452:名無しさん@12周年
12/04/22 08:40:08.80 xNHO6Wis0
世界最高峰の自動車レースで自前で世界一になった企業はマツダだけなんだよね。
787B最高。マツダ最高。

453:名無しさん@12周年
12/04/22 08:40:11.11 IWw66PJ30
新幹線の二の舞い。
数年後には「ハイブリッドは中国独自の技術」とか言い出してホンダを特許権侵害で訴える姿が見える。

454:名無しさん@12周年
12/04/22 08:40:17.36 ngafQwy/0
>>428
まず部屋から出ましょう

455:名無しさん@12周年
12/04/22 08:40:23.22 G+U4c4AuO
他社との競争で生き残るつもりが
他国に飲まれて終了~ww

456:名無しさん@12周年
12/04/22 08:40:28.82 QSkWOapR0
ネトウヨは不買運動するのかな?

457:名無しさん@12周年
12/04/22 08:40:32.76 CeuJthy/0
これは完全に終わったな
技術だけとられてトドメさされる
まあお情けで中国の奴隷企業として生き延びられるかもしらんけど

458:名無しさん@12周年
12/04/22 08:40:37.31 FFG78l2Y0
>>444
アニメもそのうち規制されるから、主に海外向けになるのかな

459:名無しさん@12周年
12/04/22 08:40:44.01 SWqS0lG+0
日本の凋落の時代に生きる世代は辛いお…

460:名無しさん@12周年
12/04/22 08:40:44.32 AacB//af0
>>364
ハイブリットw
馬力もトルクも室内広さもフィットハイブリのが上だろw

461:名無しさん@12周年
12/04/22 08:40:47.20 PWBVi1Hx0
特許料てwwww
国際的に堂々と我が国独自の技術と言いはる(言い切ってしまうことができる)
国だぞ
夢見すぎ

462:名無しさん@12周年
12/04/22 08:41:01.16 goFJlt0R0
何やってんだよ?
馬鹿じゃねーのwww

463:名無しさん@12周年
12/04/22 08:41:02.98 B3d0P2RO0
つか、中国で商売するなら技術提供しろと、中国共産党と日本政府から圧力かかるんだろ

目先の利益追って裸になる日本企業続出だね


464:名無しさん@12周年
12/04/22 08:41:14.42 tCYjQqeK0
もう車屋やめちまえ
バカボケナス
人が乗れるロボット作ってそれを売れ
そしてその技術は絶対与えるな

465:名無しさん@12周年
12/04/22 08:41:19.18 05IhiFwb0
な ん で ?…

466:名無しさん@12周年
12/04/22 08:41:20.41 V0mnGe4T0
安いは正義なんだろう
日本の大卒を一人雇うためには年金や健保負担も含め年700万円は必要だが
中国なら理系の大卒を一人雇うのは年120万円たらずで済む

467:名無しさん@12周年
12/04/22 08:41:24.33 cbIMjXtN0
こりゃ、日本が復活する未来はねーな

468:名無しさん@12周年
12/04/22 08:41:28.11 qPvlAiZ40
>>432
ニーズの変化でどのメーカーも販売の9割方ミニバンか軽だろ

469:名無しさん@12周年
12/04/22 08:41:30.86 pyZHpvRt0
いつかは乗りたいマツダの高級車
4ロータールーチェ出てこい

470:名無しさん@12周年
12/04/22 08:41:54.57 yrG+Oy2i0
やっちゃった

471:名無しさん@12周年
12/04/22 08:41:55.41 wCvXb27g0
エンジンは発電機に徹して、EV+発電機にできないものか。
ホンダは燃料電池車作ってたからいけるだろ。

できれば水素エンジンに取り組んでほしいけど。

472:名無しさん@12周年
12/04/22 08:41:55.78 XaDdjTAG0
>>438
そうか。やっぱりダメかw

>>463
社員は反発しないのが不思議

473:名無しさん@12周年
12/04/22 08:42:20.81 ScPHcAEk0
>>457
> まあお情けで中国の奴隷企業として生き延びられるかもしらんけど

てかそれが目的だろ。企業なんて国益なんて考えないよ。企業として生き残ることしか
考えてない。

474:名無しさん@12周年
12/04/22 08:42:33.03 VQfuDo/v0
売国すぎてフイタwww

475:名無しさん@12周年
12/04/22 08:42:40.55 emEXwOoQ0
これ、絶対、ハニトラだよ

476:名無しさん@12周年
12/04/22 08:42:50.53 JNoFeCDa0
経営的にはどうかわからないが
ホンダにとっては商品化したものはある意味過去のもので
どうでもいいんでしょう。いままでもそんなとこあったし。
ホンダだって本当に大事な技術は守るだろうし。
すでに次のステップに向けて新しい戦略、技術を進めているんじゃないかない
ホンダならそうあってほしいと願うばかりだ。

477:名無しさん@12周年
12/04/22 08:42:50.74 4Ak85eIs0
>362
なるほど

478:名無しさん@12周年
12/04/22 08:43:08.74 EqCH+eawO
ほんとに目先の利益しか考えないんだな…。

479:名無しさん@12周年
12/04/22 08:43:13.81 jahR7gSW0
これで完全にアメリカの自動車産業潰せるぜ


480:名無しさん@12周年
12/04/22 08:43:15.13 63rr5ytf0
日本企業は欧米以外の企業と競合関係にあるとは全く思ってないのよ


481:名無しさん@12周年
12/04/22 08:43:19.06 mI/5Bzt50
え?新幹線でこりてねーの?

482:名無しさん@12周年
12/04/22 08:43:21.42 uAPwg4OrO
>>428
二代目はたまに見かけるけど
初代は殆ど見ませんね。
2シーターだし、外観が燃費記録に挑戦してる車両みたいだしね。

483:名無しさん@12周年
12/04/22 08:43:47.50 wu7HlUmq0
というか、ホンダのハイブリッド技術なんてたいしたことねえだろ。

484:名無しさん@12周年
12/04/22 08:43:50.43 9qMNZr3CP
てか、炭素繊維ボディで車重を軽くして、エンジンを小さくした方が、よっぽど
低燃費になると思う。
ネラー風に言うなら、今、ハイブリッドに飛びつくのは情弱。

485:名無しさん@12周年
12/04/22 08:43:55.55 daLdhcjd0
売国ホンダ 二度とここのは買わん

486:名無しさん@12周年
12/04/22 08:43:56.06 9b2gk3Zd0
国内生産比率から考えてももはやマツダしかないな

487:名無しさん@12周年
12/04/22 08:43:57.16 NjqArXOy0
百歩譲って、これからは家庭用ロボ販売にシフトするからその軍資金調達のためにハイブリッドを売ったという事ならば、まだ許せる

488:名無しさん@12周年
12/04/22 08:44:00.76 CeuJthy/0
日本は今しかみてねーからな。今の生活が大事
中国、韓国は10年先、ヘタしたら50年、100年先を見てるよ
今のジジババのせいで確実に日本は終わる。貧乏人にはつらい世の中がやってくる

489: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
12/04/22 08:44:05.17 e16ytKXKO
みんな落ち着け。
ホンダがそう易々(やすやす)とそんな自分たちの会社の生命線である技術渡すと思うか?
もうハイブリッド自体古い技術になったのではないか?
つまり、もう既にハイブリッドとは違う新技術を開発、達成したのではないのかな?


490:名無しさん@12周年
12/04/22 08:44:06.25 L18FMfY10
ホンダのHVは失敗作だからな
これを中国が発展させてホンダオワタになるww

491:名無しさん@12周年
12/04/22 08:44:20.98 cQ1SNp6J0
ホンダの天下も日産が落ちた直後のちょっとの間だったな…

492:名無しさん@12周年
12/04/22 08:44:27.91 IRezXbO40
江戸~明治時代の西洋の人達は日本に対して技術供与などをしていたけど
この時代にそのやり方が合うのかね???

493:名無しさん@12周年
12/04/22 08:44:30.16 v5aPtpknP
>>483
満タン法で実測すると本田のHVが一番燃費いい。

494:名無しさん@12周年
12/04/22 08:44:43.38 tCYjQqeK0
中国企業に供与するということはイコール
中国共産党に渡す行為。
国家反逆罪を作れ!

495:名無しさん@12周年
12/04/22 08:44:47.19 xowPw/8N0

こんな国ですが。ホンダさん。

【中国】英国人殺害事件を捜査していた捜査官5人を拘束して拷問、3人死亡 と香港紙伝える
スレリンク(newsplus板)


496:名無しさん@12周年
12/04/22 08:45:08.92 6NPzQvjm0
ハイブリッドは過渡的な市場向けで、時代はどう見ても
電気自動車かディーゼル。
ホンダも今が売り時と判断したんだろ。

497:名無しさん@12周年
12/04/22 08:45:17.86 xNHO6Wis0
>>486
スズキもあるよ。修ちゃんが元気なかぎり。
モリゾウのトヨタも海外生産は多いが、分野によって徹底的に国内生産に拘る会社だよ。

498:名無しさん@12周年
12/04/22 08:45:17.81 9QwzWbAj0
地獄の始まりだな

元々はトヨタからの技術提供を受けたって事を本田は忘れたのか?

499:名無しさん@12周年
12/04/22 08:45:24.75 B3d0P2RO0
>>476
でも、新興国・発展途上国なんてインフラ整備も整っていないし、路面も悪く国土の広い大陸では電気自動車なんて売れないよ。
HV自動車こそ主力なのにね。
一番の売れ筋技術を提供するなんて。

iPadの特許放棄するようなもん。

500:名無しさん@12周年
12/04/22 08:45:25.31 YJo5Mumm0
>>415
中国市場は日本市場ほど流行に流されやすくないから
一社を口説いたところでどうにもならんだろう

>>428
ハイブリッドではフリードは売れてるみたいだよ

501:名無しさん@12周年
12/04/22 08:45:44.81 jOmeokIy0
中国人には環境資源経済面からずっと自転車に乗せておくべきだ30年前から思ってたのに
こういった抜け駆けする奴がいるから日本が落ちぶれる

502:名無しさん@12周年
12/04/22 08:45:46.75 uAPwg4OrO
>>486
国内生産に拘るのは素晴らしいけど
協力してる地元企業の人件費やら、どうなんだろ?って思ってしまいます。

503:名無しさん@12周年
12/04/22 08:45:52.32 jeQhwvzt0
著作権や特許なんて守らない。
与えた技術は自国が開発したものだと言い張る。
終いには漢字だって中国が開発したものなんだからごちゃごちゃ言うなと言い出す。



こんな土人国家に技術与える売国企業。
これが本当なら本田車は二度と買わない。

504:名無しさん@12周年
12/04/22 08:46:15.69 F9JxYC6e0
こっそり自爆装置を内蔵していて、
いざ日本と戦争、とかいうときに遠隔操作で作動させられるならば許す。

505:名無しさん@12周年
12/04/22 08:46:17.36 +Ym7UAJd0
このレスの素人考えることぐらいわかってるだろうけど
そうするしかなくなってきてるんだろうか
進出する企業全てがそうなんだけど必ず中国の企業と一緒じゃないと
認められないよね。中国企業がひとり立ちしたら中国市場で
かなうわけないのに別な何かを期待してるのかもね

506:名無しさん@12周年
12/04/22 08:46:19.18 I1KQ4RlZi
>>400

一部の人間の利益になるんじゃない?

後になって、それが企業全体を滅ぼす引き金になることは前例があるのに。

今の日本は、自分だけよければ会社潰れても知らんという腐った奴が多いんだろな。

それが日本人全体の生活を悪くするし、仲間を売ることになる。

だから絶対に渡さないと、魂をもった者がいなくなった。

日本は魂が腐ったから、世界の舞台から転げ落ちる。

507:名無しさん@12周年
12/04/22 08:46:23.25 +pSL8sDt0
>>428
最初に売っただけで、それ以降は・・・
海外でもサッパリなようで・・・

508:名無しさん@12周年
12/04/22 08:46:23.69 wu7HlUmq0
>>493
そういうホラはここじゃないところでしてくれ(笑)

509:名無しさん@12周年
12/04/22 08:46:30.22 ZkBKS7to0
ホンダはあくまでも内燃機関メインのハイブリッドを目指してるからなぁ。
1.6リッターの小型ディーゼルエンジンもメドがついたんだろ。

ハイブリッド技術を持ってかれて泣くのはトヨタだけな気がするw

510:名無しさん@12周年
12/04/22 08:46:35.59 e60BQRep0
やめてくれ~

511:名無しさん@12周年
12/04/22 08:46:40.02 ngafQwy/0
>>500
良ければ1社で席巻できるのが中国なんだがな

512: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
12/04/22 08:46:41.93 HsQYCwnU0
ホンダは未来のSONYやパナソニックです。
日本のお家芸の自動車も数年後にはいまの家電と同じように
価格面で日本製品は売れなくなる。
日本は滅亡するんです。
日本人従業員は全員解雇です。


513:名無しさん@12周年
12/04/22 08:46:43.97 gxEAbeq80
もともとHV興味ないのでどうでもいいです

514:名無しさん@12周年
12/04/22 08:46:46.43 L71a/hEn0
本田勝負に出たな

日本人なら応援してやれ


515:名無しさん@12周年
12/04/22 08:47:28.27 vyIw29ysP
新幹線と同じか

516:名無しさん@12周年
12/04/22 08:47:33.13 SWqS0lG+0
>>452
91年のルマンか
チャージMAZDAレナウンも中国に乗っ取られちまったな…

517:名無しさん@12周年
12/04/22 08:47:35.03 xNHO6Wis0
>>496
いや、最近はそうじゃなくて、HVこそ究極の形態なのではないかと言われている。
電気自動車は効率が悪い。
ディーゼルは燃料がガソリンの副生成物にすぎない。
いっぽう、HVの課題だった電気駆動系の重量低減は急速に進んでいる。

518:名無しさん@12周年
12/04/22 08:47:36.13 fEQGoHBH0
アホンダ

519:名無しさん@12周年
12/04/22 08:47:49.23 c2rFfhE/0

ホンダ終了のお知らせ





520:名無しさん@12周年
12/04/22 08:47:54.42 7W4kWXchi
今時の企業が国に帰属意識あるわけねーだろ。

521:名無しさん@12周年
12/04/22 08:48:08.12 UDrwZsUl0
本田はホンダになって5年後とうとう消えました

草葉の陰でひっそりと泣く声

522:名無しさん@12周年
12/04/22 08:48:21.80 VObPn+Yo0
中国で商売したければ中国の企業と51:49で資本出し合って合弁会社を作りなさい
もちろん日本が49w

523:名無しさん@12周年
12/04/22 08:48:24.67 uAPwg4OrO
中国企業側が断ったりして

524:名無しさん@12周年
12/04/22 08:48:27.64 ZaveXJFM0
日本市場を無視しているホンダではどうしようもない...
セダン系は全滅。

525:名無しさん@12周年
12/04/22 08:48:29.86 v5aPtpknP
>>508
どこがホラなのか詳しく。つか、常識じゃね?

526:名無しさん@12周年
12/04/22 08:48:34.16 rI8tyGOJ0
sibouhuragu

527:名無しさん@12周年
12/04/22 08:49:02.57 PWBVi1Hx0
まぁ家電と同じ道をたどるのは間違いないな
むしろそれ以外の道なんて無い
しかも最初につぶれるのはホンダ自身だろ
ほかの国産自動車業も巻き込むんだろうがな・・・・・

528:名無しさん@12周年
12/04/22 08:49:09.67 dYnjfWpc0
アグレッシブでいいじゃないか
打倒VW

529:名無しさん@12周年
12/04/22 08:49:10.73 XzTdBh4sP
実質的にトヨタに負けたって事だなw

トヨタはもうプラグインハイブリッドにシフトして行ってる。
日本企業の駄目な所は国内勢で統合して上を目指そうとしない点。
何故か、安かろう悪かろうで市場広げようとして、悪貨に駆逐される
パターン。

530:名無しさん@12周年
12/04/22 08:49:15.91 tCYjQqeK0
トップギアで5年後はみんな中国車に乗るっていってたけど
それが本当になりそうだな
中国しか選択肢が無くなったりして または
中国の廉価品かアウディ、メルセデスのような超高級かの二極化

531:名無しさん@12周年
12/04/22 08:49:29.96 +rY89goz0
売国だ、日本のハイブリッド技術は守らなければいけなかったのに、、情けない、
もうだめだ、ホンダ車は買わない、バイクも。

532:名無しさん@12周年
12/04/22 08:49:31.94 ZyeGYIgX0
あほが中国関わらせた時点で
どこの会社もそうせざるを
得なくなるだろうな

533:名無しさん@12周年
12/04/22 08:49:42.15 xowPw/8N0
そう、、、新幹線の二の舞。。。

534:名無しさん@12周年
12/04/22 08:49:46.31 B3d0P2RO0
シビック→ステップワゴンと長くHONDAに乗り続けてきたけど、次からはマツダに乗り換えるわ

535:名無しさん@12周年
12/04/22 08:49:49.19 jl2/P164i
>>1
なんで?
リチウム供給で脅されたとか?

何か見返りあるのか?


536:名無しさん@12周年
12/04/22 08:49:59.75 qWKNZeR10
先進国以外ではハイブリッドの整備技術とかないから
なかなか売れないんだよね

537:名無しさん@12周年
12/04/22 08:50:04.91 ym+gNE0OO
>>505
そうかもしれないけど経営陣はわりと
中国のやり方を知らないお人よしが多いよ
JRとかもそうだったし
政府がある程度指導すべきだと思うな

538:名無しさん@12周年
12/04/22 08:50:12.40 xNHO6Wis0
>>529
トヨタはエクステリアデザインが糞でもう笑っちゃうぐらいだけど、
プラグインハイブリッドを選択したのは凄い慧眼。

539:名無しさん@12周年
12/04/22 08:50:16.16 iddtC9PqO
>>452
初参戦のシーズンはフルメイクでメキシコ勝ったよホンダは

540:名無しさん@12周年
12/04/22 08:51:05.94 O//luW/w0
トップがハニートラップにでもひっかかってるんじゃねwww
終わってるな

541:名無しさん@12周年
12/04/22 08:51:06.34 5wdQdY2U0
偽ヒュンダイも反省して負けを認めたか

542:名無しさん@12周年
12/04/22 08:51:10.87 AacB//af0
>>496
そうだろうね
供与するのはEVにもPHVにもならない1モーターIMAだろうし
中国政府が推し進めようとしてるエコカー普及策では、補助金の対象がEVとPHVとも言われてる
ホンダも新開発の2モーター型と3モーター型のハイブリッドは絶対に渡さないでしょうね


543:名無しさん@12周年
12/04/22 08:51:22.29 umqhbWty0
経営者じゃなくて技術者はどんな思いなんだろう?
日本の大企業の経営者は未来の会社の事なんて考えてなくて
自分の財布の中身しか考えてないだろ、コレ

544:名無しさん@12周年
12/04/22 08:51:54.58 gxEAbeq80
本当に白物家電化していくわけか
そうなったらメーカーはどこでもいいし

545:名無しさん@12周年
12/04/22 08:51:55.30 NjqArXOy0
まぁ、リバースエンジニアリングでガワから分かる技術は既に漏れちゃってるから、設計理論とか、なぜそうなっているのかとか教えるんだろう。どうであれ、中国側の知識がまた一段上がる事に変わりはないな。波及効果が末恐ろしい

546:名無しさん@12周年
12/04/22 08:51:57.55 ZyeGYIgX0
アメリカに守られながら
育った世代の発想

547:名無しさん@12周年
12/04/22 08:52:04.34 oR4bQON70
予想通りのスレ展開でワロタ

548:名無しさん@12周年
12/04/22 08:52:20.80 iMyCEc0O0
ホンダはなんと言ってもデザインが問題だな。

全車種オバケのQ太郎ヅラ。
あんなデザインが受けるのは米国だけ。

見た目を重視する中国ではホンダのデザインなんて相手にされないだろ。

549:名無しさん@12周年
12/04/22 08:52:30.03 v5aPtpknP
>>537
創業以来現地生産主義だし、チャイナリスクも考えた上での行動だと思う。
つか、中国でHV売るなら中国で作るしかないので、自然とこうなる。

550:名無しさん@12周年
12/04/22 08:52:49.13 PWzE7ps+0
(#`+´)< 不買デモするぞ!シナチョンの片棒をかつぐ反日企業は絶対に許すな!ホンダ不買!

( ´∀`)・・・

( ´∀`)< なんで東電や政府にはデモとかしないの?(ボソッ

         ´   ヾ
         ゛ (⌒) ヽ
         ((、´゛))
          |||||
          |||||||    ドッカーン!!
         ____
       / /  \\
.     / (;;..゜);lll(;;..゜)\ ごるぁぁぁ!!!このチョンブサヨのクソガキャあああああああ!!!
    /   ⌒(__人__)⌒ \   ネトウヨ連呼してる暇があんならテメエがデモしてこいやコルァァァ!!!
    |  ノ(  |r┬- | u  | ________ ___
     \ ⌒  |r l |    / .| |           | |□◎|
___ .ノ  u   `ー'    \ | |           | |::◎| ← SSD、HDD、メモリ…Samsung製
| | ./´                | |  LG製パネル  | |:[]:::::|
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| | ヽ u  -一ー_~、⌒)^),-、   .| |________.| |==|
 ̄↑ヽ ____,ノγ⌒ヽ)ニニニ  _| |  |:::::|    .|==|
 ̄│ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄↑ ̄ ̄.↑ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
 ̄│ ̄ ̄↑ ̄ ̄ ̄ ̄│ ̄ ̄.└ キーボード…Made in China ̄
  │   │      .└ マウス…Made in China
  │   └ パソコンデスク…Made in China
  └ パソコンチェア…Made in China

551:名無しさん@12周年
12/04/22 08:52:50.06 6M3LVzFGO
ホンダだけにとどまらず日本車全滅も有り得るか…
株価や売り上げが下がらなければ国民の怒りが理解出来ないのか?

552:名無しさん@12周年
12/04/22 08:53:00.10 xNHO6Wis0
>>537
日本から近いし、同じモンゴロイドだからつき合いやすい、という単純な理由。
それは経営者たちの個人的な都合だろうって。
13億というが日本が入り込める市場の分は、ヨーロッパのヴィシェグラード4カ国より小さい。
しかしヴィシェグラード4カ国は韓国に完全に奪われてしまった。いま韓国のドル箱。

553:名無しさん@12周年
12/04/22 08:53:02.08 VObPn+Yo0
斑目みたいな「結局は金でしょw」っていう連中がトップにいるからだな

554:名無しさん@12周年
12/04/22 08:53:11.38 uAPwg4OrO
>>530
試乗していた赤い三輪車に載せたりしてね

555:名無しさん@12周年
12/04/22 08:53:16.50 E9t9msqh0
SONYとおなじになるじゃんw

556:名無しさん@12周年
12/04/22 08:53:23.38 3lWJRfXw0
>>454
人に部屋から出ることを進める前に
幻覚を見る症状をどうにかしたほうがいいと思うぞ?w

557:名無しさん@12周年
12/04/22 08:53:37.21 eA+leCpX0
>>529
次のPHVは欧米を巻き込んでいるからな
日本ではHVが欧州ではディーゼル・小型高効率内燃が
繋ぎ的な役割を果たしているが、PHVの電池性能の向上にあわせて
成長させていける技術は、充電施設の絶対的普及に頼らないで済む
その素性と併せてかなりいい筋だよな
このラインから漏れたメーカーは辛い

558:名無しさん@12周年
12/04/22 08:53:42.36 C7E1/dVQO
愛国心なんてカッコ悪い、リベラルな僕ちんカッコ良いてばっかりが、経営者になってんだろ?
日本を売ることばっかりのマスゴミのスポンサーにもなってるし。
目先の利益追求とあいまって、日本は終わるよ。日本解体を目論むサヨクの勝利だな。

559:名無しさん@12周年
12/04/22 08:53:50.58 k1fiomw/O
結局技術が追いつくのは時間の問題なんですよ
だから教えといてやるかって事らしい
製造業は飽和状態何だって

560:名無しさん@12周年
12/04/22 08:53:51.95 YJo5Mumm0
>>529
国内でちゃんと技術競争してたから良いものが出来てたんだと俺は思う
今は海外ばっか向いちゃってそこら辺無視して価格競争ばっかやってる感じゃないかな
日本の政治が悪いんだけどね

561:名無しさん@12周年
12/04/22 08:54:08.39 63rr5ytf0
>>537
>中国でHV売るなら中国で作るしかない

そういうことみたいだね、相手は欧米


562:名無しさん@12周年
12/04/22 08:54:10.22 EgnFB6iJ0
ものすごい勢いで日本企業が崩壊していく。
ある程度は覚悟していたが、想像をはるかに上回るとてつもない民主党効果だな。

563:名無しさん@12周年
12/04/22 08:54:25.29 smGlcD1U0
日本がダメになったのはグローバル化が原因
日本の企業がそのまま海外進出まではいいんだよ
合弁や提携がダメ
日本は教える側だから相手にはメリットあるが日本にはデメリットしかない

564:名無しさん@12周年
12/04/22 08:54:39.39 x2vm6xwX0
>>542
>供与するのはEVにもPHVにもならない1モーターIMAだろうし

そう、ホンダは次のステップへ移行するだろうしな。
それがネットウヨには理解できないわけw

565:名無しさん@12周年
12/04/22 08:54:39.50 36ndCfBb0
日本の技術を無償であげるなんて売国行為も甚だしい






















なんて真顔で言うニート・非正規・無職の皆さん
働けばわかるよ

566:名無しさん@12周年
12/04/22 08:54:44.08 O6b7WQuWO
本田宗一郎、松下幸之助とカリスマ亡き後の日本企業はクソだな。

567:名無しさん@12周年
12/04/22 08:55:24.70 /3abOWn10
技術は金で買う時代

568:名無しさん@12周年
12/04/22 08:55:28.48 UgoV3ozB0
ホンダは何をやっても駄目だなあ
経営陣が糞何だろうなあ
技術だけ抜かれて終了かなあ
そういえばホンダ車を購入したことないなあ

569:名無しさん@12周年
12/04/22 08:55:40.76 kOuT3WIni
>>553
しかも俺らがいる時まで金が出来ればいいって考えだしな。


570:名無しさん@12周年
12/04/22 08:56:18.40 /RYW6JTH0
(´・ω・`)はあまじホンダはあ…
(´・ω・`)はあ………

(´・ω・`)ベンリィCD処分して自転車生活しよーっと

571:名無しさん@12周年
12/04/22 08:56:22.66 63rr5ytf0
>>566

本田もずいぶん韓国に技術供与プラス教育したんだよ
そして、遺言がもう韓国とは関わるな


572:名無しさん@12周年
12/04/22 08:56:23.72 SWqS0lG+0
ASIMOのCM大好きだったのに…さよならHONDA

573:名無しさん@12周年
12/04/22 08:56:28.60 k1fiomw/O
結局技術が追いつくのは時間の問題なんですよ
だから教えといてやるかって事らしい
製造業は飽和状態なんだってこれ以上の物は需要無いってとこまできていて
あと昔みたいに利益も求めないらしい
地球の為にみんな仲良くって事だね!


574:名無しさん@12周年
12/04/22 08:57:02.50 fIjsbhtkO
トヨタ冤罪で技術検証と称して盗もうとしたチョンダイに流れるのは必然だよね

575:名無しさん@12周年
12/04/22 08:57:16.68 ngafQwy/0
>>556
お前は妄想をどうにかしろ

576:名無しさん@12周年
12/04/22 08:57:18.39 hG0cKjVV0
今さえ良ければいいwwwwwwwwwwwww






10年後・・・。

577:名無しさん@12周年
12/04/22 08:57:24.71 B4vmXLuJ0

  ハ ,,ハ
 (;゚◇゚)z …技術だけ取られて中国の格安のハイブリッド車が途上国でバカ売れして
         日本の家電メーカーみたいに衰退していく姿が目に浮かぶようだ・・・・

578:名無しさん@12周年
12/04/22 08:57:36.19 FjI8V50CO
>>430
金型置いてけ
と命令されて泣く泣く叩き壊してから帰国したとかの
エピソードがあったよな。

579:名無しさん@12周年
12/04/22 08:57:41.93 o+F5Hj4V0
>>92
ホンダに関しては関係ないだろw
もとから海外生産が一番多いとこだぞ。
震災前から7割ほどが海外生産でニッサンより多かった。
日本軽視が最も顕著なんだけど何故か叩かれないんだよねえ・・・

580:名無しさん@12周年
12/04/22 08:58:00.69 +4kYdWKh0
ハイブリッドはすでに頭打ちで先細りなのでどうって事ないぞ。

581:名無しさん@12周年
12/04/22 08:58:07.04 UNajzl5E0
普通なら中国に技術供与とかアホかと思うだろう

だがホンダなりに考えた策がある

中国といえばパクリやりまくり
遅かれ早かれ技術はパクられる
だったら早めに手を組んで技術供与の代りに中国マネーを稼いだほうが良いということ

たとえその稼げる期間が短いとしてもだ
丸パクリされれば一円たりとも入ってこないのだから

582:名無しさん@12周年
12/04/22 08:58:23.36 cGD1kcy10
トヨタがホンダを虐めすぎたから窮地に陥ってこんあことなったんだろ、
何あのインサイト発表後のプリウスのあからさまな値下げ

583:名無しさん@12周年
12/04/22 08:58:33.56 eSmlTkjJ0
HONGDAってなかったっけ

584:名無しさん@12周年
12/04/22 08:58:48.31 ofyFiTxH0
円高とか洪水とか大震災とか非正規労働者増加とか色々限界だったんだろ
最終手段というか、内需が見込めない以上これしかないんじゃ

585:名無しさん@12周年
12/04/22 08:58:53.69 TTkrQeZsP
     /⌒ヽ
    / ^ ω^j、
 _, ‐'´  \  / `ー、_
/ ' ̄`Y´ ̄`Y´ ̄`レ⌒ヽ
{ 、  ノ、    |  _,,ム,_ ノl ←>>565
'い ヾ`ー~'´ ̄__っ八 ノ
\ヽ、   ー / ー  〉
\ \`ヽ-‐'´ ̄`冖ー-く
|| \ \         \     ∧_∧
||   \ \         \  ( ´Д`) (オイ、なんか変なのがいるぞ)
||    \ \         \ /     ヽ
||      \ \         / |  | |
||       \ \∧_∧ (⌒\|__/ /
          ヽ(     )目合わせるなって  ∧_∧
           /   く          \  (    ) うわー、なんか言ってるよ
           |     \           \/    ヽ
           |    |ヽ、二⌒)       / |   | |



586:名無しさん@12周年
12/04/22 08:59:11.08 Y6AzFlpX0
企業が糞じゃなく、50代60代が糞すぎるだけ。
さすが、いまだに学生運動を得意に話すだけはある。脳たりんなんだから、重要役職から降りろよ、老害

587:名無しさん@12周年
12/04/22 08:59:11.33 smb8xYXL0
>>571
なのに今マツダが韓国にエンジンを一個15000円という赤字で供給してるんだよな。よくわからんわこの国

588:名無しさん@12周年
12/04/22 08:59:56.12 Lo47P1nW0
民主政権になってから何かに祟られている様に
全てが上手くいかない。呪われた政権。

589:名無しさん@12周年
12/04/22 09:00:03.00 uAPwg4OrO
>>430
BMWのX5にそっくりなSUVがあり
BMW側が訴えたら
中国の裁判所
「全然似てないです」で負けたとか。

590:名無しさん@12周年
12/04/22 09:00:23.40 6NPzQvjm0
>>530
中国車って中国メーカーじゃなくて
中国生産「トヨタ」「ホンダ」のことだと思うけど・・

いずれにしても、中国メーカーが世界に進出するとして
今までの商品のように安けりゃいいってわけには、いかんよ。

591:名無しさん@12周年
12/04/22 09:00:31.58 xNHO6Wis0
>>580
いまは最初の爆発的普及が一段落したというだけであって、市場自体はどんどん拡大するよ。
これからは非プラグインでなくプラグインハイブリッドが主流になる。

592:m9('v`)ノ ◆6AkAkDHteU
12/04/22 09:00:32.63 kxURtntX0
本田も自社のハイブリットは金にならないと、やっと気付いたのか。
これって買わされる中国人がかわいそうだな。

593:名無しさん@12周年
12/04/22 09:00:36.99 w0U4/zkT0
■■■■■■■■■■■■■■■■■■

ゼロ円で 日本再生の処方箋

1 私立文系大学 の廃止

2 私立文系大学卒 は高卒待遇に!

これだけに 日本は 完全再生します!

■■■■■■■■■■■■■■■■■■


594:名無しさん@12周年
12/04/22 09:00:43.15 6+nUJxdiO
ホンダのなんちゃってハイブリッドシステムなんてどこでもつくれそうなもんだが
あれ電動アシスト自転車の原理だろ

595:名無しさん@12周年
12/04/22 09:01:03.05 LeM1v6C40
>>450
それしか残らないよね。
結果今の本田じゃなくなる。本田の看板は仕舞いだね。
この先車=EVを残すなら、充電設備などのインフラも含めた整備も出来る様にならねばならないような。
ソニーが家電を辞めると保険会社しか残らないように、そんな感じで電力とか通信の会社になってるのかもね。

596:名無しさん@12周年
12/04/22 09:01:12.78 bp7kJLh80
うわっ、やっちゃた…

597:名無しさん@12周年
12/04/22 09:01:28.96 DAGN8QT1P
橋下支持の貧困市民が怒りと恐怖でパニック起こしてるな・・
中国人から奪ったわけじゃないのにまた人種差別してるな

598:名無しさん@12周年
12/04/22 09:01:41.64 N7LZAwzh0
ホンダのハイブリットモドキなら、まあ、いいか

599:名無しさん@12周年
12/04/22 09:01:49.52 ONEMEYOV0
おいおい、直近の部下は馬鹿経営者に進言しろよ・・・・
やばいぞ、まじで。
そのうち中国は日本を超えてるのだから中国オリジナルに決まってんだろ!ってくるぞ。

600:名無しさん@12周年
12/04/22 09:02:18.48 tCYjQqeK0
いっそ30代40代を社のトップにすえるくらいの刷新をするべきだよな日本企業

601:名無しさん@12周年
12/04/22 09:02:30.38 lmUnXpUz0
今のままだとガラパゴス技術すぎて世界から浮いちゃって競争すらできないから仕方ない
ハイブリッド市場にしてその中でトップを目指そうという目論見だろう。

602:名無しさん@12周年
12/04/22 09:02:41.30 dpxxKmgb0
HONDE車が出回るぞ

603:名無しさん@12周年
12/04/22 09:03:08.10 xNHO6Wis0
>>600
逆。50代や60代でこんな軽薄なんだから30代や40代はもっと軽薄。
これからは70代が復帰するべき。

604:名無しさん@12周年
12/04/22 09:03:16.03 24D1+/gt0
日本企業ってホントに学習能力無さすぎるわ

605:名無しさん@12周年
12/04/22 09:03:17.65 q32+UNI10
バーボンかと思ったらマジでどん引き

606:名無しさん@12周年
12/04/22 09:03:23.65 fIjsbhtkO
新幹線コースだな
多分将来ホンダとシナで訴訟争いになるな

607:名無しさん@12周年
12/04/22 09:03:30.09 oxe/3cFL0


 ま た 団 塊 か!


  

608:名無しさん@12周年
12/04/22 09:03:38.99 v8IdVj6f0
高価な高技術ハイブリッドが普及しているのは、
ガソリン業界と電気業界の既得権益のおかげで電気充電のインフラが造れないから、

電気販売が自由な国で、電気充電のインフラが整えば、
安価な低技術電気自動車に勝てない。

609:名無しさん@12周年
12/04/22 09:03:46.33 lLpaO4u90
>>598
俺もそう思った。ホンダも身の程をわきまえての行動だと思う

610:名無しさん@12周年
12/04/22 09:04:03.60 s4CNDA6+0
中途半端な過渡期的な技術で無駄に複雑
EVにガソリンエンジンとガソリンを積んだ
無駄な車だからな

EVの充電スタンドが普及してしまえば
完全にオワコンだろHVなんて

611:名無しさん@12周年
12/04/22 09:04:50.65 emEXwOoQ0
教訓・・・産業スパイのハニトラにかけられないように、おまえらも自分の勤めている会社の経営者を監視しとけ

612:名無しさん@12周年
12/04/22 09:04:53.29 BNXR20BZO
民度の低い中国で、果たしてエコカーが普及するかどうか…

613:名無しさん@12周年
12/04/22 09:05:04.38 bp7kJLh80
これ、本田宗一郎さん泣いてるわ…
反対する奴いなかったのかよ…

614:名無しさん@12周年
12/04/22 09:05:05.56 rquqLw5j0

これは、川重の新幹線技術供与と同じ匂いがする。

以下は妄想。

ホンダ幹部のうちの誰かが、中国の要求を受け入れて技術供与しないとホンダの将来はないと訴えた。
供与技術は特許で守られているから、新幹線車両とは同じにならない。年間5000億の特許料が入る。うちはEVに移行するから大丈夫だ。

確かに中国市場はNISSANの独壇場になりつつある。 北米市場でもHundaiに抜かれた・・・。



しかしここに登場する幹部は、すでに上海駐在時ハニートラップにひっかかり、中国安企部により雁字搦めになっており
中国担当役員であるにもかかわらず、中国再入国すると風紀紊乱の罪で逮捕監禁される可能性があった。


3年後、この幹部は社長になった。 中国XX火車は中国独自技術と称するHVとPHVの特許をアメリカに申請した。

じつは供与した技術は特許を取得していないノウハウ(コード済みソフトウェア)を含んでおり、ハニトラ幹部以外誰しもその事実をしらなかった。



そのころ、世界市場ではEVが300kmの壁を破れれず、100kmの壁を超えたPHVの普及を止めることができなかった。


615:名無しさん@12周年
12/04/22 09:05:05.62 MzOF1Omj0
氏ね

616:名無しさん@12周年
12/04/22 09:05:25.94 M0hQn1ws0
サンヨーの次は、ホンダですか。

617:名無しさん@12周年
12/04/22 09:05:26.84 y4b4L5X80


        あ~あ          




オワタ。。。

618:名無しさん@12周年
12/04/22 09:05:36.41 tCYjQqeK0
それとも何か?アメリカのシェールガスに合わせて
ガスで走る車でも開発したか?
ガソリンより安く走るとかさ。

619:m9('v`)ノ ◆6AkAkDHteU
12/04/22 09:05:39.61 kxURtntX0
>>609
ニュー速+の国士様はホンダのHV技術を買いかぶりすぎだわなw


620:名無しさん@12周年
12/04/22 09:05:53.54 AacB//af0
>>610
その過渡期があと何年続くかね?

621:名無しさん@12周年
12/04/22 09:05:55.22 q1t53cgbO
ハイブリッドってEVまでのつなぎ技術だろ?
そんなもん売り払ったってどうってことないよ。
むしろ、ハイブリッド技術を売れるレベルまで
EVの技術が高まったってことだから
どちらかと言えば良いニュース。

622:名無しさん@12周年
12/04/22 09:05:56.34 5QwerlgX0
あーあ…

623:名無しさん@12周年
12/04/22 09:06:00.35 umqhbWty0
商売する時は「我が国の技術」だけど
事故があったら日本のせいにされて賠償金とか言われないの?


624:名無しさん@12周年
12/04/22 09:06:09.93 JDDElTyW0
日本人なら国産部品を半分以上使っているマツダかスバルを買おうぜ

625:名無しさん@12周年
12/04/22 09:06:19.11 Ueauf/aE0
企業はあたかも消費者が物をかわないからだと言うが
そうじゃないんだよ。

海外に拠点をおいて工員を海外にたより日本人の働くところをなくしてるから。
海外の人は日本の企業が作ってる物じゃなく、日本国内で作られた製品を買いたいんだ。
それを中国や朝鮮で作って売っても誰も買わなくなる。
そんなのを買うなら、中国企業が中国国内で作った安物を買った方が価格も安いんだし。

そして売れないからとこうやって技術を渡してしまう。
今まで何十年もかけて日本人が作り上げてきた物を日本国を仮想敵国にしてるような連中に差し出すなんて
戦時中なら国家反逆罪だ。


626:名無しさん@12周年
12/04/22 09:06:21.56 +Ym7UAJd0
>>608
違うと思うよ
電池の開発が出来ないからだよ
これが出来たら電気自動車が

627:名無しさん@12周年
12/04/22 09:06:27.08 ISXF3AYl0
ガソリンは電気に勝てねぇ

628:名無しさん@12周年
12/04/22 09:06:34.40 dtbYo/HR0
凄いな 何も学んでいない

629:名無しさん@12周年
12/04/22 09:07:04.62 O6u5IsNPO
なんだIMA
微妙な技術だし既に長河でハイブリ作ってるから技術流出も何もないぞ
1番の要はバッテリーだし

630:名無しさん@12周年
12/04/22 09:07:11.49 l/tmR6750
もうホンダはダメだなhonda curseに名前買えたほうがしっくり来るな


631:名無しさん@12周年
12/04/22 09:07:21.42 CfHBnVk20
■■■■■■■■■■■■■■■■■■

ゼロ円で 日本再生の処方箋

1 私立文系大学 の廃止

2 私立文系大学卒 は高卒待遇に!

これだけに 日本は 完全再生します!

■■■■■■■■■■■■■■■■■■


632:名無しさん@12周年
12/04/22 09:07:22.27 9bTzQvSm0
過去から何も学ばない馬鹿企業

633:名無しさん@12周年
12/04/22 09:07:24.43 Lo47P1nW0
ホンダにハイブリッドの技術は無いからまぁ良いか。

634:名無しさん@12周年
12/04/22 09:07:25.92 oKI1sLyB0
これって企業法違反だろ
いくら日本企業だからといって
オレたち日本人が発明した技術を
国民の同意なしに勝手に海外に持ち出していいはずがない
たしか企業法では企業の海外進出や海外への技術供与の際は
国民投票で7割以上の同意を得ることが義務付けられてるハズ

635:名無しさん@12周年
12/04/22 09:07:34.35 QTXsjEqd0
またボカンシリーズ増やすのかよ・・・・・・

636:名無しさん@12周年
12/04/22 09:07:54.70 esC7eNvt0
文句のある株主はクソ経営陣を背任で訴えろ


637:名無しさん@12周年
12/04/22 09:08:18.89 noT9wZoF0
ハイブリット技術はゆくゆくゴミ技術になるから
売れる今売り飛ばしていたほうがいいだろ
ただ日本市場がハイブリット車一択になると世界に取り残されてしまうと思うけどな

638:名無しさん@12周年
12/04/22 09:08:22.28 xNHO6Wis0
ハイブリッドがEVまでのつなぎ技術だと言ってる馬鹿どもはどこから湧いてきてるんだ?
EVが主流になるわけがないだろ。アホか。

639:名無しさん@12周年
12/04/22 09:08:32.03 Vzl/0OZ10
金と女を与えられれば普通の男は落ちる

640:名無しさん@12周年
12/04/22 09:08:32.49 pS4MY8co0
わかった!
ホンダはFCXクラリティの廉価大量生産が可能になったから
不必要になったハイブリッド技術を売り渡したんだよ!
絶対そうに違いない!

641:名無しさん@12周年
12/04/22 09:08:45.04 wt8r78Yw0
なんちゃってだとか言ってる人多いけど
基本学んだら後は中国の人達でいいように技術利用されちゃうだけじゃないの?
韓国みたいに

642:名無しさん@12周年
12/04/22 09:08:51.29 jl2/P164i
地球環境の面で個人的には肯定はするけど、メリットは確保してるんだろうな?

見返り無しで供与したら、ホントにただのバカだぞ?


643:名無しさん@12周年
12/04/22 09:09:05.21 kglvQQR+0
>>1
ホンダあほ

644:名無しさん@12周年
12/04/22 09:09:08.40 L3cRCwuEO
フリード買うの止めた

645:名無しさん@12周年
12/04/22 09:09:31.71 gxEAbeq80
べつにいいと思う
パソコンやTVみたく安くなるなら

646:名無しさん@12周年
12/04/22 09:09:36.14 nuBlu/1f0
正気の沙汰ではない。
もうホンダ製品は買わない。

647:名無しさん@12周年
12/04/22 09:09:52.90 PWBVi1Hx0
EVは充電に急速充電で30分もかかるのは
どうにかなる目処がついたのか?
実用性皆無じゃんそんなの
現状のままならスタンドの敷地面積も20倍くらい必要だなw

648:名無しさん@12周年
12/04/22 09:09:57.03 wqckC3eZ0
【チャイナボカン】中国でハイブリッド車が爆発

649:名無しさん@12周年
12/04/22 09:10:06.06 lC6e6kv9O
見返り云々に関係なく、ホンダの自滅


650:名無しさん@12周年
12/04/22 09:10:24.50 dMrZ5dJY0
>>11
このままだとどっかのアホの携帯会社みたいにガラパゴスになるからだろ
このままほっといたらアメポチになってしまうからこれはアリだと思うぞ


651:名無しさん@12周年
12/04/22 09:10:37.49 5w4G5I0Y0
こんなときに過去の国の債権を放棄するとか、25年ぶりに援助を再開するとか気前が良すぎないか。税金を上げようというときにそんなにばらまいてどうする。東北の復興は先送りか。

652:名無しさん@12周年
12/04/22 09:10:44.94 mOKsm3+t0
>>636
というか、さっさと株を売った方がいい

653:名無しさん@12周年
12/04/22 09:10:49.34 nceQc99B0
>>634
それってマジネタ?ぐぐっても出てこないけど…
>>637-638
日本の厳しい点は国内市場が世界一じゃないから、どんなに優れた技術でも
世界標準になれなくて儲け損なうことだよね。
自動車はEVじゃなくてHVが完成形じゃないのかな。EVの時代は来ないと思う。

654:名無しさん@12周年
12/04/22 09:10:56.73 30mSGR9K0
どのみち盗まれてコピーされるから、さきに恩を売ろうって
感じなんかな。

655:名無しさん@12周年
12/04/22 09:11:09.12 tCYjQqeK0
>>645
パソコンはむかしなら20万はした
今は3万で買えるから
車なら200万した車なら
今後30万で買えるな!

656:名無しさん@12周年
12/04/22 09:11:23.48 3BUArW1o0
韓国で懲りたはずじゃ?

657:名無しさん@12周年
12/04/22 09:11:35.93 kglvQQR+0
ほんと日本の大企業は己の利益のみしか考えない糞だ。利益の為なら中国様~
ソニー、パナ、シャープ、ホンダは潰れろ

658:名無しさん@12周年
12/04/22 09:12:10.01 vjWfwLRt0
ホンダ死ね

659:名無しさん@12周年
12/04/22 09:12:15.27 esC7eNvt0
中国のある学者いわく

日本人の行動は、天敵のいない南極ペンギンの行動に近い

意味は、馬鹿正直で疑うことしらないからすぐ騙される

技術もアホだからすぐ海外に渡すし(笑)


660:名無しさん@12周年
12/04/22 09:12:18.00 Nlcj9YA90
311人口津波で日本人を虐殺するアメリカよりマシでしょ

661:名無しさん@12周年
12/04/22 09:12:35.47 VFSncJ/N0
創業者の言葉を忘れた企業
もう昔のホンダはどこへ…

662:名無しさん@12周年
12/04/22 09:12:37.85 xNHO6Wis0
>>647
大災害でライフラインが寸断されたとき、EVはすぐにダメになる。
プラグインHVで、回生ブレーキだけでなくオルタネータ方式があれば、ポリタンクでガソリン10Lぐらい持ってきて入れれば発電機として使える。
したがって、自動車の究極の形態はプラグインHVなのさ。

663:名無しさん@12周年
12/04/22 09:12:45.53 g2VZvUrn0
まぁ、実際ハイブリッドはトヨタとホンダの独占で他社にパテント使わせないからガラパゴス化し始めてる罠。
みんなディーゼルや低圧縮ターボになっちゃってるし。

664:名無しさん@12周年
12/04/22 09:13:01.15 gxEAbeq80
>>655
車なんて故障しないで動けばいいし
実はみんなそう思ってる

665:名無しさん@12周年
12/04/22 09:13:01.18 Dv0LCAaTO
勝算あるんかい、技術与えてもアドバンテージキープできるかくし球あったけ

666:名無しさん@12周年
12/04/22 09:13:21.88 YJo5Mumm0
まああれだな
これをきっかけにハイブリッドブームが沸き起こったら
トヨタが儲かるわな、他の企業は開発で体力削られるし
ホンダは消えてなくなるかもわからんが

667:名無しさん@12周年
12/04/22 09:13:28.26 NLckXPAQO
オワタ

668:名無しさん@12周年
12/04/22 09:14:04.59 69Twm1zUO
最悪やわ
ホンダには見損なったわ
日本人を大事にしない企業は潰れてしまえ

669:名無しさん@12周年
12/04/22 09:14:27.34 7HpeV9BwO
ホンダのハイブリッドはもともと技術的に価値がないじゃん。
あんなものはどこでもつくれる。やらないだけで。

世界のメーカーが欲しがってるのはトヨタのハイブリッド。
同じ名前で呼ぶのがおこがましいほど全然違うよ。

670:名無しさん@12周年
12/04/22 09:14:53.39 xNHO6Wis0
おおかた、この件の本質は、ハニトラだろう。
スケベオヤジどもが。

671:名無しさん@12周年
12/04/22 09:14:55.94 VLzpDGMl0
まあ本田のモーターをエンジンに直結した
似非ハイブリットにどれだけ価値があるか疑問だが

672:名無しさん@12周年
12/04/22 09:15:00.57 vjWfwLRt0
5年後には東風汽車の傘下にホンダが入ることになるのだろう

673:名無しさん@12周年
12/04/22 09:15:01.51 w2N4I1Px0
オタワwwwwwwwwwwwwwww

674:名無しさん@12周年
12/04/22 09:15:05.22 XaDdjTAG0
台湾「本田さん!いい車が出来上がりました!是非見に来て下さい!」

韓国「本田さん!いい車が出来上がりました!もう来なくていいです!」

って話無かったっけ?w

675:名無しさん@12周年
12/04/22 09:15:43.94 Nlcj9YA90
ネトウヨは中国=悪で洗脳されてるからな

676:名無しさん@12周年
12/04/22 09:15:46.79 wCvXb27g0
HVはトヨタ無双すぎてホンダは技術を捨てる積もりで差し出したんじゃね。
トヨタのけん制になるし、売国ではあるけど競争という意味では間違ってないと思う。


677:名無しさん@12周年
12/04/22 09:15:54.47 AacB//af0
>>657
利益追求しなかったら終わりだろw
ワーゲンに中国市場を占拠されて終わりだ

678:名無しさん@12周年
12/04/22 09:16:29.29 l6udRzPh0
>>348
わかってないな。商品としての品質はいくら天才が何千人いてもだせんのよ。ホンダやトヨタなんて完成品の半分以上は振るいにかけてんだぞ。そこまでせんと品質維持できん。そこまでやっててもたまに爆発炎上みたいな事が実はよくある世界。ようは技術の洗練のはなし。
中国もいずれ達成できるかもしれんがその頃にはとっくに技術的には陳腐化してるってこと。

679:名無しさん@12周年
12/04/22 09:16:47.32 pS4MY8co0
ホンダのエコカー本命は燃料電池車だから

680:名無しさん@12周年
12/04/22 09:16:47.96 ZreZ4hOU0
>>43
しかしそれを実際に作ってみると、値段が本物より高くなるか
同じ値段にするためにとんでもない粗悪品になるんだろw

681:名無しさん@12周年
12/04/22 09:16:58.63 tCYjQqeK0
>>675
中国でハイテク製品うりたいならハイテク製品のソースコード開示せよなんて悪としか思えないが
まあインドとかも言ったらしいけどw

682:名無しさん@12周年
12/04/22 09:17:09.90 xNHO6Wis0
>>672
ホンダが近いうちにBMWを買収すると本気で思っていた時期が私にもありました。


683:名無しさん@12周年
12/04/22 09:17:30.41 M0hQn1ws0
日本の「技術を売る」ってのは、間違ってるだろ。
「技術を売る」んじゃなく「技術を使った部品(製品)」を売らないと
国内の産業が死ぬじゃないか。不要になった技術ならいいけどさ。

684:名無しさん@12周年
12/04/22 09:17:47.39 lLpaO4u90
>>619
何言ってるかまるで分からんw読み直せやw
それともチョンくん?

685:名無しさん@12周年
12/04/22 09:18:14.03 dMrZ5dJY0
>>663
トヨタとホンダアは推奨してただろ
けど欧州の企業連合が別のやり方を支持したって最近+かどっかで見たぞ

686:名無しさん@12周年
12/04/22 09:19:16.75 o+j/Dcu90
>>530
お前トップギアトップギアうるさいよ
英語聞き取れますアピールか

687:名無しさん@12周年
12/04/22 09:19:24.60 wCvXb27g0
欧米人は自分らのパテントはゴリ押しするのに
アジア人のパテントは難癖つけて回避するからな。

死ねばいいと思うお

688:名無しさん@12周年
12/04/22 09:19:48.39 jl2/P164i
まあ先進諸国に売るのとは別物の技術なんだろうけど、ちょっと大丈夫なのかと不安になるわな。


689:名無しさん@12周年
12/04/22 09:20:07.10 lXssp7Nu0
続きはログインとかふざけてんの?

690:名無しさん@12周年
12/04/22 09:20:22.98 N15MDrY30
微妙~
最終的には電気自動車というゴールは見えている。
それまでのツナギとしてのハイブリッドだし。
ハイブリッドを大切にしすぎても意味が薄い。
もう先は見えているわけだし、電気自動車技術でどうなるかだな。

691:名無しさん@12周年
12/04/22 09:20:31.94 g2VZvUrn0
>>666
本田はハイブリッド車を売るのではなく特許使用料で儲けて、
トヨタは高性能のハイブリッド車を売って儲けるという方向になりそうだ。

どうせ今のままなら欧州の低圧縮ターボに負けるだけだし、安価に特許売って普及させるのも悪くない。
ただ、ハイブリッド車の製造ラインの人間は相当切られるかもしれんな。

692:名無しさん@12周年
12/04/22 09:20:32.58 SR0PG0WV0
技術なんてものは今やできるところにやらせて果実だけを金とマーケットパワーで獲得する
これが一番効率がいい

693:名無しさん@12周年
12/04/22 09:20:33.04 ZBiQofW+0
なんてことしてんだホンダは

694:名無しさん@12周年
12/04/22 09:20:45.25 p6udtRHr0
宗一郎は草葉の陰で何を思うか
まあホンダもニッサンも結構簡単に?作ってたし、プリウスほど本格的なシステムじゃないんでしょう

695:名無しさん@12周年
12/04/22 09:20:46.39 b8+1UJy60

ホンダは支那家系アルヨ、
バカバカしいの心アルヨ、

696:名無しさん@12周年
12/04/22 09:21:07.95 GXGyKTUU0
はっは、。ホンダのHV技術?そんなもん主流になるわけないじゃん。

697:か
12/04/22 09:21:17.86 y4LYxIt+i
ホンダって自動車ガラスを中国から輸入して国内工場の組み立てで使ってるよな

698:名無しさん@12周年
12/04/22 09:21:22.97 EXSrilNF0
>>388
問題はそこじゃない
日本では人世代前の技術でも、世界じゃそうじゃないってこと

699:名無しさん@12周年
12/04/22 09:21:39.94 yY2Q+96s0
HVの技術はもういらないんだろ
それよりEVに力入れるんだろう
でも供与しても抜かれるだけなのにw

700:名無しさん@12周年
12/04/22 09:21:47.14 qWKNZeR10
Envia Systemsがフルチャージで約483キロ走れるEV用バッテリーを2015年までに実用化を目指してるらしいじゃないか

URLリンク(evcar.bkweb.jp)

701:名無しさん@12周年
12/04/22 09:21:52.81 Nlcj9YA90
日本はクオーツ無料供与でヨーロッパの時計産業をぶっ潰したからな

この技術供与でもアジアに白人どもは勝てなくなる


702:名無しさん@12周年
12/04/22 09:22:09.22 7HpeV9BwO
TSIみたいなダウンサイジングエンジンなんて
乗ってみりゃわかるがちっとも燃費よくないぞ。
ゴルフなんてプリウスの半分しか走らんよ。

ハイブリッド作れない欧州の開き直り宣伝に
なぜか日本のマスコミまで騙されて同列に扱ってるが。

703:名無しさん@12周年
12/04/22 09:22:24.12 NTG66pe10
>>1
技術供与で相手に生産させるのか、
システムを日本から輸出するのかで評価が大きく変わるな

704:名無しさん@12周年
12/04/22 09:22:50.31 VTJ2wHpHi

POWER OF CHINA

C H O N D A




705:名無しさん@12周年
12/04/22 09:22:52.75 Ig9sXhS6P
ハイブリッドって電気自動車へ行くまでの過渡期モデルとして開発したものだから
今のうち中国に売るんだろ
ホンダはすでに先を行ってるよ。家電屋みたいに目先の金のために最新技術を売るようなことはしない。

706:名無しさん@12周年
12/04/22 09:23:13.57 6AZlWTUg0
ホンダ終わったな。
まぁ、大した技術じゃ無いとはいえ、自分のコア技術をシナチョンに使わせるとは。
バカも極まれりってとこだ。

707:名無しさん@12周年
12/04/22 09:23:21.13 EMVAztYB0
エンジン供給、いわばパーツ屋に転身したって意味でOK???

708:名無しさん@12周年
12/04/22 09:23:36.51 Dbu6BK6F0
セイコークォーツの特許公開の時と同じ道を行くのか
また中国の低価格モノに席巻されるな

709:名無しさん@12周年
12/04/22 09:23:46.74 Ff9AGWd20
TSIとかに押されて、ハイブリッドが売れてないなんてとっくに既出の情報だろうに
中国、韓国っていう言葉が出た途端に思考停止するなよ('A`)

中国は格差がますますひどくて、日本車とかの高級車に乗れるのは富裕層だけ
ところが、富裕層はハイブリッド車じゃなくて、他のもっと高級そうな車に乗る
庶民はというと、高くて日本車に乗れないから、TSIとかの高効率化を図った技術を使った車に乗る
こうして、ハイブリッド車は隙間に追いやられているのが現状な訳だ
だから、簡易ハイブリッドの技術を広めて、ハイブリッド車を広めるとともに、ルールメイカーになるというのがホンダの戦略なんだろ

つーかお前ら、中国を利用してやんよ位の気持ちが無いと食われるぞ('A`)
なんか今の日本ってマスゴミの論調どおり、すっかり内向き思考が蔓延してるな、こんなんじゃ駄目だわ

710:名無しさん@12周年
12/04/22 09:24:07.12 RVQZqduv0
馬鹿じゃね~の?

711:名無しさん@12周年
12/04/22 09:24:13.01 20lCFl470
おわた・・・

712:名無しさん@12周年
12/04/22 09:24:25.13 J7KgyW400
>>1
ホンダはHVを軸に
中国で先行する米欧勢への巻き返しを狙う。

日中悪化すると、利益は欧米へ流れる構図
反日主導の上海閥は欧米と関係深い

713:名無しさん@12周年
12/04/22 09:24:37.07 WYfnRe+s0



    ホ ン ダ 終 了 の お 知 ら せ 



714:名無しさん@12周年
12/04/22 09:24:42.85 kvh4+9h40
商売させてやる代わりに技術よこせ

って言われたのかな

715:名無しさん@12周年
12/04/22 09:24:46.04 yBgj2O4D0


はいwww馬鹿ボン経営者が本田宗一郎のホンダを潰しますwwwwwwwwwwwwwww



716:名無しさん@12周年
12/04/22 09:24:57.77 urbgXrD/0
最近のν+はソニー・シャープ・パナの記事が多いが、来年はホンダの記事が並ぶのか

717:m9('v`)ノ ◆6AkAkDHteU
12/04/22 09:25:29.73 kxURtntX0
>>706
ホンダのHVじゃ先がないし、良い時期に叩き売ったんじゃないの?

>>707
ソニーのようにパテントで食おうとしているだけ。

718:名無しさん@12周年
12/04/22 09:25:49.87 PWzE7ps+0
~昼間っから無職なネトウヨの心の闇 ~

  \
.       \      _______
          \   r'´ ̄ ̄ ̄    ̄ ̄ ̄`、::.   ___
   l} 、::       \ヘ,___,_ ______/::.__|    .|__
   |l  \::      | |    /愛_国\   |、:..  | [], _ .|: [ニ]:::::
   |l'-,、イ\:   | |   |/-O-O-ヽ|   |::..   ヘ ̄ ̄,/:::(__)::
   |l  ´ヽ,ノ:   | |  6| . : )'e'( : . |9   ,l、:::     ̄ ̄::::::::::::::::
   |l    | :|    | |,r'",´ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄`ヽ、l:::::
   |l.,\\| :|    | ,'        :::::...  ..::ll::::  俺の人生ってなんだったんだろ
   |l    | :|    | |         :::::::... . .:::|l::::  20代から働かずにずっとPCの前で
   |l__,,| :|    | |         ::::....  ..:::|l::::  チョンの悪口ばかり書いてたな・・・
   |l ̄`~~| :|    | |             |l:::: 当時はネトウヨとして国を憂いて
   |l    | :|    | |             |l:::: 一生懸命だったけど、近所付き合いも
   |l    | :|    | |   ''"´         |l:::: ないし友達もいないから俺が死んでも
   |l \\[]:|    | |              |l:::: 誰も気づかないんだな、もう3ヶ月も経つのに・・
   |l   ィ'´~ヽ  | |           ``'   |l:::: 国を心配する前にもっと普通の人間として
   |l-''´ヽ,/::   | |   ''"´         |l:::: 自分の事を心配しておくんだった・・・
   |l  /::      | \,'´____..:::::::::::::::_`l__,イ::::

719:名無しさん@12周年
12/04/22 09:26:08.70 DYolwaDI0
ハイブリッドの技術なんか後生大事にしてたって意味なし。最後は電気自動車なんだよ。
その軍資金稼ぐ為にもハイブリッド技術は売り飛ばしてよし

720:名無しさん@12周年
12/04/22 09:26:10.53 Vtxcv0ZR0
ホンダ車を買って、敵性国家の技術力向上に貢献しよう ←お断りします!

721:名無しさん@12周年
12/04/22 09:26:42.49 6Qj3LdYO0
これこそ売国奴の極み
従業員は解雇
中国人を雇用

経営者はウハウハ

722:名無しさん@12周年
12/04/22 09:27:40.23 N15MDrY30
ホンダにすれば廃品利用みたいなもんだろw
国内でハイブリッドはトヨタに負けちゃったし。
これから巻き返すほど投資する意味もない。
電気自動車がゴールなんだから、ツナギの
ハイブリッドは技術としてもツナギでいい。
だからヨーロッパはツナギならディーゼルで
いいんじゃないの?というロシア鉛筆方式で
メイン投資は電気自動車にしているんだろ。

723:名無しさん@12周年
12/04/22 09:27:41.37 DYolwaDI0
>>706
バカはお前。一番ぼったくれるのが中国なんだよ。なんもわかっとらんバカはだまっとけ

724:名無しさん@12周年
12/04/22 09:28:06.88 xNHO6Wis0
なんか、電気自動車を推してる連中は、組織的に書き込んでないか?
ネット書き込みの委託業者か?

725:名無しさん@12周年
12/04/22 09:28:21.00 63rr5ytf0
最後は水素自動車なんだがな


726:名無しさん@12周年
12/04/22 09:28:25.06 eA+leCpX0
>>709
なにか勘違いしているな現状の高効率内燃機関はIMAのような
先がないHV同様、PHVまでの繋ぎでしかないのだが?
だから次期PHVは日本だけでなく大手IT企業を巻き込んで
日米欧で開発しているわけだ、昨今の第三・四エコエンジン喧伝に
惑わされていないか?w

727:名無しさん@12周年
12/04/22 09:28:30.23 7HpeV9BwO
ホンダのハイブリッドは陳腐化したんじゃなくて当初から枯れた技術だよ。
先進国メーカーならどこでも作れたもので、こんなものがいくらかでも
金にかわるなら、笑いがとまらないくらいの有利な取引だ。

728:名無しさん@12周年
12/04/22 09:28:50.84 aRDCc1530
ホンダが中国にテロを仕掛けたということか

729:名無しさん@12周年
12/04/22 09:29:15.77 922YBfb50
>>22
モーターアシストだな。

730:名無しさん@12周年
12/04/22 09:30:13.90 /qAWozI40
いっそ韓国企業にもインド企業にも売って、三虎共食の計だな。

731:名無しさん@12周年
12/04/22 09:30:29.36 FnhnG5eD0
近い将来一世代遅れるであろう技術ではあるが、それでも技術提供はしない方がいい
技術を応用されるのが厄介だ


732:名無しさん@12周年
12/04/22 09:30:48.73 OAGOxldMO
特許盗られたりしないよね
なんでも自分のものにするから支那の方々は

733:名無しさん@12周年
12/04/22 09:30:51.59 aFb5dtYH0
国内市場で負ける

未開拓市場に先乗りして占有したい

特亜進出! ←イマココ

散々苦労して開拓、技術供与

ライバル社が余裕で参入

惨敗

撤退

いつものとこ

734:名無しさん@12周年
12/04/22 09:30:55.24 p6udtRHr0
やっぱ大したことない技術なんだ
じゃあ今売れるなら売って正解だな
どのみちTSIとやらに対抗しなきゃいけないんでしょ

735:名無しさん@12周年
12/04/22 09:31:37.98 QTXsjEqd0
もうさ,カブのエンジンで2人乗り作ればそこそこのものできるんじゃね?
2台でも100万なら


めんどくさ

736:名無しさん@12周年
12/04/22 09:31:46.59 N7LZAwzh0
これからどんどん日本は中国の奴隷になっていくぞw
お前らざまぁwwwwwww

737:名無しさん@12周年
12/04/22 09:31:49.48 1v/RwF890
クリーンディーゼルのマツダや、リッター30kmのダイハツは
ある意味ハイブリッドより凄くないかい?

738:名無しさん@12周年
12/04/22 09:32:07.04 3rA7Hd+b0
結局、IMAは捨て駒だったってこと?
ホンダに他の技術がまだ残ってればいいんだけど。

739:名無しさん@12周年
12/04/22 09:32:09.94 MqDqWT8q0
ホンダはもう買わない!

740:名無しさん@12周年
12/04/22 09:32:16.28 YJo5Mumm0
>>691
なるほど

>>702
低燃費謳ってるポロでも12km/lくらいになるよね
田舎だと結構いけるけど街乗りで買ってる奴の気が知れんわ
欧州車の燃費はカタログスペックの半分って考えたほうが良い
ありゃ詐欺だ

741:名無しさん@12周年
12/04/22 09:32:22.12 3lWJRfXw0
>>698
自動車の先進事業がEV一色の中国でホンダのハイブリッドみたいな
エサをバラ撒いて中国の自動車産業の将来的な選択肢を少し
混乱させられるのなら面白い見世物だとは思うけどねw

742:名無しさん@12周年
12/04/22 09:32:48.27 wCvXb27g0
>>690 ガソリン並の容量もった電池なんてできっこない

743:名無しさん@12周年
12/04/22 09:33:03.61 Nlcj9YA90
今日も中国製のパソコンを使ってるのに中国を叩くネトウヨ

自己矛盾に気づかないか?

744:名無しさん@12周年
12/04/22 09:33:08.04 N15MDrY30
ハイブリッドと無関係じゃないけど…
本命は電気自動車だから。
電気自動車技術だけはしっかりしないといけない。
ハイブリッドはあくまでツナギであって最終兵器じゃない。
それこそ、電気自動車まではディーゼルでもアイドリングストップでもいい話。

745:名無しさん@12周年
12/04/22 09:33:37.56 AacB//af0
中国のエコカー補助金対象はEVとPHV
フィットEVは既に中国でも生産準備中
2モーター3モーターPHVは高級車に展開するだろう
低価格車か高級車かの超格差社会の中国では
1モーターIMAは技術供与して普及を図るくらいしないと流行らないってことだろう
中国メーカーが作り出したら、強力なコネで補助金の対象になるかもしれんしな

746:名無しさん@12周年
12/04/22 09:33:57.19 GXGyKTUU0
供与技術は旧式のHV技術だろ。ホンダは次の技術を開発
しているし、中国市場でHVの名前を広めるための宣伝さ。

747:名無しさん@12周年
12/04/22 09:34:05.73 CU/TE6BD0
売った技術で自分の首を絞められるってパターンだな
何回同じことを繰り返せば気付くんだろうか

748:名無しさん@12周年
12/04/22 09:34:14.72 7HpeV9BwO
十段階で二とか三の位置にいるものには、
どれが七でどれが九なのかの区別がつかないんだよ。
どちらも同じような高度な技術にしかみえないから。

たかが六や七でしかない技術を八か九に見誤った中国から
うまくボッタクったホンダの勝ちだろこれは。

749:名無しさん@12周年
12/04/22 09:34:55.12 nzuTwk8z0
バカだな、本田は。

中国は、共産党一党支配のキチガイ軍事国家。

こういうところと、付き合ってどうする。
ましてや、技術提供なんて…

バイク屋は、カワサキを始め、バカしか経営者にいないようだな。

え、これが、バイク脳というやつだって?

750:名無しさん@12周年
12/04/22 09:35:02.58 fvjtshLw0
いやまあ要らない技術でしょコレ
中国でも要らないレベル

751:名無しさん@12周年
12/04/22 09:35:03.50 FnhnG5eD0
水素自動車はもし爆発したら小型核爆発ってぐらいの爆発が起こる
気圧がとてつもなく高いから、危険すぎる

752:名無しさん@12周年
12/04/22 09:35:05.29 QTXsjEqd0
TSIてその昔スターレットターボって言うのが20年ほど前にあったのだが・・・どこがちがうの

753:名無しさん@12周年
12/04/22 09:35:10.58 GcP3XhJc0
ほんと・・・何回繰り返すんだろ


754:名無しさん@12周年
12/04/22 09:35:29.70 RJm1A1/U0
あーあ
やっちゃった

755:名無しさん@12周年
12/04/22 09:35:50.80 SQP8u6zM0
>>734
〉やっぱ大したことない技術なんだ

それにカネ払ったインサイトオーナーが泣くぞw

756:名無しさん@12周年
12/04/22 09:36:00.85 KljF3SZb0
>>746
次のやつは大排気量とかで使うけど、
小排気量はしばらくIMA継続だろ。

757:名無しさん@12周年
12/04/22 09:36:18.99 Y7cFcrfE0
馬鹿じゃねえの!!

758:名無しさん@12周年
12/04/22 09:36:26.93 WFwMNkbv0
この記事が飛ばしであることを心から願う


759:名無しさん@12周年
12/04/22 09:36:37.17 9QwzWbAj0
>>727
じゃあなんでトヨタから技術供与受けたのさw

760:名無しさん@12周年
12/04/22 09:37:40.78 AcmGVZag0
こういう他国に組み入り自分だけ儲かろうとする企業が
日本の力を衰退させる
売りつけるだけにしときゃいいのに馬鹿すぎる

761:名無しさん@12周年
12/04/22 09:38:34.66 gi8s+m+bO
>>99

リバース エンジニアリング帝国の中国だからね。

 カナダの軍事専門家によると、中国の戦闘機「殲11B」はロシア製スホイ27のコピーのほか、「元」級潜水艦はキロ級潜水艦、99式戦車の車台はT72、自走ロケット砲AR-2はスメルチのコピー。少なくとも21種に上るという。

中国は独自開発だと
言い張るだけ。

762:名無しさん@12周年
12/04/22 09:38:36.39 FnhnG5eD0
どのスレでもこの手の記事だと楽観視してるバカがいるな
中国が大国になったのは、日本からのODAだけではなく、こういった日本の技術提供の積み重ねにもよるんだがな

763:名無しさん@12周年
12/04/22 09:39:23.24 mHoF8VO90
インサイトあたりの遅れた技術なんかどうでもいいだろ。

764:名無しさん@12周年
12/04/22 09:39:37.88 /ZklU19K0
本田終了

765:名無しさん@12周年
12/04/22 09:39:39.59 p6udtRHr0
>>755
ハイブリッドに乗ってるっていう、自己満足の対価さ

766:名無しさん@12周年
12/04/22 09:39:45.04 HdbIv3Bx0
ハイブリッドみたいな半端な技術な無くなっていいよ。

767:名無しさん@12周年
12/04/22 09:40:24.60 RJm1A1/U0
新幹線が速攻でパクられ他国へ売り出されていたのを忘れたのかね
連中は安全性や運行設備など二の次
売れる名前がついてりゃ後はどうでもいいんだよ

768:名無しさん@12周年
12/04/22 09:40:25.10 Njj8yrr50
尖閣とかでもめたとたんに
むこうのものになるな

769:m9('v`)ノ ◆6AkAkDHteU
12/04/22 09:40:25.66 kxURtntX0
>>752
TSIはエンジンを効率よく利用するためのもの
2E-Tや3E-Tは効率よりも出力を求めたもの

770:名無しさん@12周年
12/04/22 09:40:47.66 c1RbBEqd0
売国w

771:名無しさん@12周年
12/04/22 09:40:51.18 tApZtVKK0
これは株主訴訟だな

772:名無しさん@12周年
12/04/22 09:41:36.25 XSUMsoeW0
HVは中国が独自開発したアルね。

773:名無しさん@12周年
12/04/22 09:41:51.03 iKf1Fybb0
>>691
それが本当なら、本田の日本工場は減らして中国移転って事だから
ますます日本の景気が悪くなっていきそだなw
特許料で食うなら、最終的に特許持ってる人だけ助かりそうだw

774:名無しさん@12周年
12/04/22 09:41:52.66 j0owXh2AO
ホンダも晴れて売国企業の仲間入りか

775:名無しさん@12周年
12/04/22 09:42:15.37 InnOrOeI0
■■■■■■■■■■■■■■■■■■

ゼロ円で 日本再生の処方箋

1 私立文系大学 の廃止

2 私立文系大学卒 は高卒待遇に!

これだけで 日本は 完全再生します!

■■■■■■■■■■■■■■■■■■

776:名無しさん@12周年
12/04/22 09:42:21.03 IGBVIa9+0
ローバーでも失敗してるのにまだ懲りてないのか

777:名無しさん@12周年
12/04/22 09:42:25.15 p6udtRHr0
>>767
あんな間抜けな結末じゃ、そんなこと世界中が忘れてるべ

778:名無しさん@12周年
12/04/22 09:42:27.59 Dci6ulzd0
国内で過当競争やって
負けた企業が二束三文でヤケクソ技術供与
何回も何回もおんなじ事やって
ほんと馬っ鹿じゃねえのw

779:名無しさん@12周年
12/04/22 09:42:49.30 kq5kR4wzO
電機産業の二の舞かー
切なくなるねえ

780:名無しさん@12周年
12/04/22 09:43:02.49 9hXsmwGL0
企業の経営者は2ちゃん見ないからなぁw

781:名無しさん@12周年
12/04/22 09:43:06.21 eA+leCpX0
>>742
内燃機関とほぼ同程度の長い歴史をもつ電気自動車が
これまでメインになれなかったのは電池性能が伸びなかったのが原因なのにな
半導体のような指数関数的な性能向上と混同して語られる方がいるんだよな
電池の発展は材料工学の歴史、この一世紀あらゆる材料の組み合わせが
試し尽くされてきた、半世紀前の電気自動車でも一回の充電で
100km程度走るものはあった、今は動力の他に数多電子デバイスを搭載した
状態でだから単純比較は出来ないが、現状EV車での一回充電あたりの実用航続距離が
100km台ということを考えれば電池というものどういうものか分かってもらえると思うのだが

782:名無しさん@12周年
12/04/22 09:43:07.94 rpoBhM160
これの何が問題なんだろう

欲しいなら国内企業が貰えば良いのにな

783:名無しさん@12周年
12/04/22 09:43:10.08 qPvlAiZ40
広告とイメージ戦略のトオタとは違い米排ガス規制クリアしたり海外のモータースポーツで
日本車の優秀さ証明したホンダだから何か策があると信じたいね。

784:名無しさん@12周年
12/04/22 09:43:18.85 4R94KdznP

 ソニーの二の舞決定


785:名無しさん@12周年
12/04/22 09:43:27.44 7HpeV9BwO
マツダのスカイアクティブなんかも、ほぼハッタリだからな。
ミラーサイクルはストローク下死点まで使わないから
カタログ上の数字より実質的な圧縮比は低い。
高圧縮比を実現したなんて嘘っぱちで、単なるミラーだから。
もともとあったミラーを宣伝方法で目先を変えただけ。

786:名無しさん@12周年
12/04/22 09:43:42.31 /qGS4DYji
中国にイイ土地を貸して貰ている事自体異常。トヨタの見せしめだろうな。

787:名無しさん@12周年
12/04/22 09:43:43.32 F0qZg4OBO
あホンダ



788:名無しさん@12周年
12/04/22 09:43:58.25 FnhnG5eD0
経営してる奴なんて国家観ないんだろうな
会議とかで愛国心さらけ出したら変人扱いされるんじゃねえの

789:名無しさん@12周年
12/04/22 09:44:02.20 4F2hoRLS0
>>767
新幹線の技術提供の時に、その会社の人に聞いてみたんだけど
あれはもう1世代前の技術だから問題ないと言われたのを
>>727みて思い出した
へーそうなんだーと聞いていたら今の状態



790:名無しさん@12周年
12/04/22 09:44:04.84 bdQxvLvs0
↓チョンとトヨタのプリウスコピペ↓

791:名無しさん@12周年
12/04/22 09:44:07.96 YVtesY7e0
国内じゃトヨタに駆逐された技術だから
カードとして使えるうちに使いたかったのかな

792:名無しさん@12周年
12/04/22 09:44:24.49 8Vga+94D0
ホンダはお人好しでマヌケだなwww
創業者のいなくなった大企業経営陣はガラクタの寄せ集め

793:名無しさん@12周年
12/04/22 09:44:29.23 wOFvGhlf0
釣った魚だけ与えればいいのに何故釣り方を教えようとするのか

794:名無しさん@12周年
12/04/22 09:45:08.03 NZtEgVGr0
中国人が技術を盗み安くなってよかったね

795:名無しさん@12周年
12/04/22 09:45:11.45 lfF2YPiL0
ホンダ終わったな
次の買い替えはマツダのディーゼルにするわ

796:名無しさん@12周年
12/04/22 09:45:28.70 biZMNMLw0
>>783
>日本車の優秀さ証明したホンダだから何か策があると信じたいね

その技術を提供した後で、その対策に何か意味があるのでしょうか?

797:名無しさん@12周年
12/04/22 09:46:09.29 x4fk8S4AP
ハイブリッドカーが安くなるから俺歓喜

798:名無しさん@12周年
12/04/22 09:46:12.51 hinukxO8O
藤沢武夫の言った通りだ
「万物流転の法則」どおり、ホンダは滅びるのか

799:名無しさん@12周年
12/04/22 09:46:16.53 RJm1A1/U0
>>777
まだ新興国には売り出してるはず

800:名無しさん@12周年
12/04/22 09:46:21.19 KljF3SZb0
>>785
ミラーと違うぞ。
何言ってるんだか。

801:名無しさん@12周年
12/04/22 09:46:53.51 hLboyWnL0
よくわからんが、
日本政府はこういうことに対応しないのかねぇ。
いや、政府じゃなくて、首相と社長が直に話すことってないのか?

あ、今の首相じゃ「いますぐ供与してください!」ってことになるか。

802:名無しさん@12周年
12/04/22 09:47:21.74 FWve9ZGA0
ソニーに引き続き、ホンダも三洋の轍を踏むのか。今更、支那ってなんだよ。トップがあほすぎる。

803:名無しさん@12周年
12/04/22 09:47:35.39 v5Er+79i0
あ~あ。第二のサムスン作っちゃうのか。
数年後打ち抜かれて必死になって追いかける姿がよく見える

804:名無しさん@12周年
12/04/22 09:47:40.62 AacB//af0
>>762
日本が供与しなくてもドイツが供与してシェア取っていくし・・・
インバータ技術の中国普及もシーメンスが先行して
日本メーカーが、技術は渡したくはないけど価値のあるうちに売るしかない
って苦渋の決断を迫られてるのをNHKでやってた

805:名無しさん@12周年
12/04/22 09:47:42.53 L8umaYMp0
また電通か

806:名無しさん@12周年
12/04/22 09:47:42.76 gxEAbeq80
Fitだけじゃ

807:名無しさん@12周年
12/04/22 09:47:42.68 HQ9Hjnf3O
>>788
製造業は余程の賃金メリットがない限り現地製造で売ったほうが効率的だし

808:名無しさん@12周年
12/04/22 09:47:43.99 YJo5Mumm0
>>781
そうなんだよな
EVへの期待感が異常に高すぎると思う
そこらへんの蓄電技術のブレイクスルーが起きたら
日本も自然エネルギーとかでもやってけるかもしれなくなるけど
単なる技術の積み重ねじゃどうにもならんよね、蓄電は

809:名無しさん@12周年
12/04/22 09:47:53.51 nzUgX5Ee0
ホンダハイブリッド: VW、フォード、ベンツ誰でも作れるインチキハイブリッド

トヨタハイブリッド: 世界広しと言えどトヨタのみが作れる本物セパレイト方式



810:名無しさん@12周年
12/04/22 09:48:44.23 Q9Ep3z+C0
デーリムでぐぐるだけで分かる、
かつてバイクで韓国に技術供与して、後味で砂をかけられた経緯。
本田宋一郎も激怒。

その反省もなく今度は中国か。

811:名無しさん@12周年
12/04/22 09:48:58.41 kOuT3WIni
日本で枯れた技術であったとしても、中国じゃ超先進的な技術。
十分世界でやっていける。
新幹線いい例

812:名無しさん@12周年
12/04/22 09:49:11.88 7HpeV9BwO
>>783
ホンダのCVCCなんて単に過渡期の無用な技術だったのも知らんのか?
トヨタは本命の三元触媒をあと一歩まで開発していたわけで。
現にほどなく実用化されてトヨタの技術力を世界に知らしめたんだが。

813:名無しさん@12周年
12/04/22 09:49:23.37 i0UoL5Rx0
ホンダは新しいHVシステム開発済みだからな
安物の方は叩き売ればいい

814:名無しさん@12周年
12/04/22 09:49:26.78 QTXsjEqd0
高速道路でなにもしないハイブリッドって・・・・・

815:名無しさん@12周年
12/04/22 09:49:43.27 p6udtRHr0
>>810
で、韓国のバイクは世界に普及したのかね

816:名無しさん@12周年
12/04/22 09:49:45.46 o+DDlVcX0
バカな~

 経済界って言うのは馬鹿ばかり・・・・新幹線の技術供与どうなったと思う

韓国と同じ”我が国の独自技術で開発”   ってなるの間違いないwwwwwwwwwwwwwww




ホンダばかりか日本メ-カ-の株価大暴落!!!!!!!!!!!

817:名無しさん@12周年
12/04/22 09:50:28.30 HQ9Hjnf3O
>>801
国内需要がない、日本での製造にコスト的な魅力がないんだから
現地製造で需要ある国に売り込むのは当然だろ

818:名無しさん@12周年
12/04/22 09:50:51.06 yXxBFR9A0
>>702
2000ccNAを1400ccTSIにしたところで

①スーパーチャージャ取り付けとその付属のインタークーラーで重量増加
②高温・高圧になるのでエンジン全体により強度を持たせる必要あり・・・重量増加

結局は2000ccNAと変わらない重さ

何が得するって、ただ2000ccNAの税金より安い
それだけの話

何でそれがわからないのかな

819:名無しさん@12周年
12/04/22 09:51:09.64 eA+leCpX0
>>804
だいたい中国を次の市場にしようと
こぞって中国大陸進出して技術供与しまくったのは欧米メーカーだしな
そこでコスト削減され、他市場でも競合関係にあった日本メーカーは
中国に進出していかざるを得なくなった。
ここで語られるトヨタ、マツダなんてその中でも一番及び腰で
後発組だったw

820:名無しさん@12周年
12/04/22 09:51:20.65 FfTCoOE70
日経ソースw

821:名無しさん@12周年
12/04/22 09:51:21.24 sK3KRma50

ホンダファンです。驚いた。
ちゃんと説明してほしい。
売国メーカーのクルマは乗りたくない。

822:名無しさん@12周年
12/04/22 09:51:52.09 EKk7dFOO0
ホンダワロスwww 学習能力ゼロ!
日本企業不振の原因は経営者が無能で経営判断の失敗を繰り返すから^^

823:名無しさん@12周年
12/04/22 09:51:55.74 biZMNMLw0
第2のソニーか。

824:名無しさん@12周年
12/04/22 09:52:01.76 2xfNinFm0
ホンダのハイブリッドは、ただのモーターアシストだからどうでもいい

825:名無しさん@12周年
12/04/22 09:52:18.50 7HpeV9BwO
>>800
ミラーだよ。何言ってんだか。

826:名無しさん@12周年
12/04/22 09:52:21.14 KwsJeqYk0
最新技術は自社で保有したうえで体験版渡した様なもんなんじゃないの?
締めるところは厳格に締めてるならそんなに悪い手じゃないように思うけど

827:名無しさん@12周年
12/04/22 09:52:24.27 Vvwzf3CO0
ひゅんだーーーーーーーーーーーーいやーーーーーーーーーーーーーーーー

828:名無しさん@12周年
12/04/22 09:52:27.75 FnhnG5eD0
中国は存在するだけで自分が魅力的な市場である事を自覚している
あの人口は立派な武器だわ
涎垂らして外国企業が自分から近づいていくんだからよ

829:名無しさん@12周年
12/04/22 09:52:36.76 gHoFPrhSi
日本の一流企業、ホンダを守るためにも、中共政府を刺激しないよう、尖閣諸島への対応は現状維持を貫くべきです。

830:名無しさん@12周年
12/04/22 09:52:39.32 tcEpZjF+0
メリットがわかりにくいんだが
ライセンス料でももらえるのか

831:m9('v`)ノ ◆6AkAkDHteU
12/04/22 09:52:48.23 kxURtntX0
>>818
TSIはエンジンを軽量化させて燃費を稼ぐ技術じゃないのだが・・・

832:名無しさん@12周年
12/04/22 09:52:51.04 i0UoL5Rx0
>>821
ファンなら新しいHVシステムが開発されて発売間近なのはご存知ですよね

833:名無しさん@12周年
12/04/22 09:53:17.40 o+DDlVcX0
>>817
ホンダの技術供与に賛成だなんて、お前中国人?

834:名無しさん@12周年
12/04/22 09:53:22.18 wpDTDl7l0
はっきり言ってホンダのハイブリッドシステムだったら、
従来のエンジン駆動車を効率化したほうが安い。

835:名無しさん@12周年
12/04/22 09:53:24.61 L8umaYMp0
SANYO冷蔵庫の二の舞か

836:名無しさん@12周年
12/04/22 09:54:01.38 AacB//af0
>>809
2モーター式がトヨタ独占なのは特許で固められてるせい
回避してやろうと各社技術開発やってたのが
最近ボチボチ日の目を見てるでしょ

837:名無しさん@12周年
12/04/22 09:54:20.07 p6udtRHr0
>>833
供与する技術の内容見ろよって話

838:名無しさん@12周年
12/04/22 09:54:31.15 83shz9BW0
もうヒュンダイの傘下になっちゃえよ

839:名無しさん@12周年
12/04/22 09:54:32.90 RiwIGs8L0
盗まれるだけ盗まれて サヨウナラ

>>ホンダ→損駄

840:名無しさん@12周年
12/04/22 09:54:34.04 eA+leCpX0
>>808
そのブレイクスルーが起きたら自動車産業一つの話で収まらないよな
今日々語られないことがない電力事情が一変する
メディアって事を単純化し耳目を惹きにかかるからな
いや失礼なことを妄想すると本当は理解していないだけかもしれないがw

841:名無しさん@12周年
12/04/22 09:54:43.17 69Twm1zUO
何で日本の企業はバカばっかりなの?次から次へとシナとチョンと提携って…日本人の雇用を大切にしてよ。


842:名無しさん@12周年
12/04/22 09:55:34.85 L8umaYMp0
日本国内の同業他社が迷惑するだろうに

843:名無しさん@12周年
12/04/22 09:55:42.46 i0UoL5Rx0
>>833
IMAなんて大した技術じゃないし、既に新しいシステムが出来上がってるんだが

844:名無しさん@12周年
12/04/22 09:55:49.74 YJo5Mumm0
>>818
試し乗りしてみたけど日本車にくらべてクッソ重いんだよね
乗り心地悪いし装甲車に乗ってる気分だったわ

845:名無しさん@12周年
12/04/22 09:56:03.29 GWTr/evY0
学習能力の無い会社だな

10年後は中国企業に吸収されるだろう

846:名無しさん@12周年
12/04/22 09:56:10.99 kU0CWJGE0
爺どもの中国好きお花畑脳はどうにかならんのか

847:名無しさん@12周年
12/04/22 09:56:33.65 4F2hoRLS0
>>841
これからは日本国内で製造業やってもメリットないでしょう

国内で売れるわけじゃない
いらなくなっても雇用は切れない
税金は高い
電気料金は高い
地震はある

848:名無しさん@12周年
12/04/22 09:56:43.76 gxEAbeq80
つか中国はべつにホンダじゃくてもよさそうだし

849:名無しさん@12周年
12/04/22 09:57:04.20 elbHyjNQ0
フィットとフリードとN箱しか売れないから嫌になっちゃうよね

850:名無しさん@12周年
12/04/22 09:57:12.48 YVtesY7e0
この技術で新興国向けに廉価なものつくられたら
そこの市場は取られるよね

851:名無しさん@12周年
12/04/22 09:58:03.27 po9MBxDn0
目先的なことに目がくらんで未来を無くしてしまうのが昨今の日本企業

852:名無しさん@12周年
12/04/22 09:58:10.10 vi8Y2qfJ0
>>1
 あ~らら、やっちまったなぁ。
 トヨタの隙を縫うようにして取得した数少ない特許だったんだろ。

 なんでこう自分たちのクビを締めるような真似ばっかりするのかなぁ、
 マヌケ過ぎるだろ、経営陣。

853:名無しさん@12周年
12/04/22 09:58:46.23 T1yF9Z/40
>>10>>11>>13>>19>>24>>25>>31>>32>>35>>59>>63>>96>>130
スレリンク(news板)

■学習能力のないトヨタ、中国の自動車メーカーにハイブリッド技術供与へ [ 2010/12/01 ]

1 : 焚き火(関西地方):2010/12/01(水) 21:24:29.72 ID:3iJskRk30

トヨタ自動車が中国の自動車大手の中国第一汽車集団(吉林省長春市)に対してハイブリッド車(HV)の
技術を提供する交渉を進めていることが1日、分かった。トヨタが中国の自動車メーカーにHV技術を
供与するのは初めて。世界最大の自動車市場で、次世代自動車の普及への積極姿勢を示す狙いがある。

一汽はトヨタと合弁で、長春や天津で、トヨタ車を生産している。両社は2004年に中国でのHV普及で
協力することを基本合意し、長春工場で05年から、日本以外で初めてプリウス(2代目)の生産を開始。
一汽ブランドの自動車へ、トヨタの技術を使ったハイブリッドシステムを搭載することも、将来の検討課題にしていた。

中国政府はエコカーの開発を国内メーカーに促しており、HV開発を目指す一汽側の要望で交渉が本格化した。

小型車の品ぞろえ不足などで中国販売が伸び悩むトヨタにとっても、一汽との関係強化で、
中国でのブランド強化につながる利点がある。

トヨタは02年に日産へHVの基幹部品の提供で合意。
04年には米フォード、今年3月にはマツダに対して、HVの技術ライセンスを供与することで合意している。

854:名無しさん@12周年
12/04/22 09:58:51.62 P9/a/Ahf0
>828
富裕層1億人の下に奴隷12億人がいるのは確かに魅力的だな

855:名無しさん@12周年
12/04/22 09:58:54.50 L8umaYMp0
技術は売ったら終わり

856:名無しさん@12周年
12/04/22 09:59:16.61 KLNfCFiy0
でも日本で売れないんだからしょうがないじゃない じゃぁどうすればいいっていうの?

857:名無しさん@12周年
12/04/22 09:59:29.57 HQ9Hjnf3O
>>833
反対でも賛成でもない、ただしょうがないって話
別に企業は日本のためにあるわけじゃないですしね、日本人には別段何のメリットもないけど
企業が利益追求し新しい市場を開拓するのは当然の話

858:名無しさん@12周年
12/04/22 09:59:51.13 CaNhSWQ30
このままではガラパゴス化すると言うが、技術を独占することが悪いわけではなく、販売戦略の不備が問題でしょう。
iphone見ればアップルが他社に積極的に技術を渡してないのが分かるだろう。
中国に技術を渡せば粗悪品を安価で販売されて、自社製品は売れなくなり更にハイブリッドの評判も悪くなるだろう。
経営者の戦略不足こそがガラパゴス化していると言っていいんじゃないだろうか。

859:名無しさん@12周年
12/04/22 10:00:37.86 gi8s+m+bO
コピー天国、中国
URLリンク(www.youtube.com)
【中国】任天堂Wiiに酷似?中国産威力棒Vii【コピー製品天国】
URLリンク(www.nicovideo.jp)

コピー天国、支那。IKEA編
URLリンク(www.youtube.com)
コピー天国、支那。アップルストア編
URLリンク(www.youtube.com)

ニセモノコピー天国中国人の意識の無さ低さ

860:名無しさん@12周年
12/04/22 10:00:44.92 eC9DYqUUO
ハイブリットの起源は中国だしなあ

861:名無しさん@12周年
12/04/22 10:01:23.56 RFQG4tqT0
ホンダの技術を中国が特許申請するのが目に見えてる

862:名無しさん@12周年
12/04/22 10:01:39.11 L8umaYMp0
日本では日本人が求めている物とは違う
中途半端な製品だから売れないんだよ

863:名無しさん@12周年
12/04/22 10:02:12.23 /5NS090i0
ホンダさん終了・・・

アホや・・・売国ホンダ・・・・・・



864:名無しさん@12周年
12/04/22 10:02:35.18 cOicOOem0




技術の大安売りでデフレ加速だな





865:名無しさん@12周年
12/04/22 10:03:03.96 NC+xL9duO
終わったな…

866:名無しさん@12周年
12/04/22 10:03:08.22 HQ9Hjnf3O
>>858
製造業はどんどん多国籍企業化して、賃金的な魅力のない日本からどんどん出ていってるんだから
もう関係ないんじゃない、部品調達も海外に頼るようになってるし

867:名無しさん@12周年
12/04/22 10:03:11.32 1pwjjNTA0
売国無罪

868:名無しさん@12周年
12/04/22 10:03:17.68 8yilYq+j0
>>852
ハニーとラップとか買春写真でも撮られてんじゃね?そうとしか思えないほどアホ過ぎる。

869:名無しさん@12周年
12/04/22 10:03:36.07 RiwIGs8L0
新幹線技術を盗んで約束違反で製品を製造して外国へ売り飛ばす支那を見ておきながら
一体何を考えているんだ

>>損駄

870:名無しさん@12周年
12/04/22 10:03:37.33 Yn3p9bFH0
まあ、自社の技術を世界標準にするメリットはあるかもナ。
VHSやウインドウズのように。


871:名無しさん@12周年
12/04/22 10:03:37.50 eQW1g1pC0
ホンダは組合の強い企業だからねぇ、組合系が上層部に満延し、組合員にあらずば出世は出来ない。
このような企業風土であれば、支那に技術供与の奏上があっても不思議ではない。
それにしても自爆フラグが立ちまくりだよなww

872:名無しさん@12周年
12/04/22 10:04:02.82 MK6IDxpC0
本多宗一郎がかわいそうだな

873:名無しさん@12周年
12/04/22 10:04:13.64 KljF3SZb0
>>825
高負荷時はオットーサイクル。何言ってるんだか。

874:名無しさん@12周年
12/04/22 10:04:25.29 xY4FgVruO
あらら ホンダの経営陣ってまぬけなんだ

875:名無しさん@12周年
12/04/22 10:04:50.75 yipx22tt0
これはホンダに限らず団塊世代の能力の問題
経営に向いてない

876:名無しさん@12周年
12/04/22 10:04:51.30 1bGjarkE0
また売国か。いい加減馬鹿としか言いようがないな。
出来の悪い部類の中卒の集まりなのかあの会社。

877:名無しさん@12周年
12/04/22 10:04:58.44 /hvTSZB5O
>>148
なぜかトヨタが一番叩かれるんだよねこれ
たぶんこの数字見せたら黙るヤツがほとんどだろうけどw

878:名無しさん@12周年
12/04/22 10:05:00.20 1pwjjNTA0
数年後、何が起こるか本気で想定できてないのかな?
ならばもう潰れても仕方ないよね

879:名無しさん@12周年
12/04/22 10:05:06.92 CyytwE+yO
>>861
全くその通りだな
ホンダもバカな事するわ


880:名無しさん@12周年
12/04/22 10:05:10.55 gbH1NnXd0
韓国とタッグ組めば良いのに中国とはトホホ・・・・・


881:名無しさん@12周年
12/04/22 10:05:18.23 cOicOOem0
>>871
要するに現在バリバリで働いてる人たちが食うに困ってないのに贅沢したくて売国してるんだろ?

882:名無しさん@12周年
12/04/22 10:05:28.70 Kk3xMhGl0
本田宗一郎の事を忘れているのか?

売国企業に成り下がるとは、中国や韓国に進出する企業は
どうであれ体の良い売国奴だろうに

883: 忍法帖【Lv=3,xxxP】 【関電 60.5 %】 【6.6m】
12/04/22 10:05:30.69 y0mXu29K0
よくわからないな
誰得?


884:名無しさん@12周年
12/04/22 10:06:51.15 Y7M+SdIII
Honda のHVは終わったということか
次どうすんだろ

885:名無しさん@12周年
12/04/22 10:06:53.48 bp7kJLh80
そもそも、中国とか韓国は敵国なんだが…
普通の国なら有り得ないだろw

886:名無しさん@12周年
12/04/22 10:07:31.76 4F2hoRLS0
>>883
得というより追い詰められてるんだろ
大企業にとって日本政府すら敵側だから

887:名無しさん@12周年
12/04/22 10:07:38.33 tcEpZjF+0
>>853
>一汽との関係強化で、中国でのブランド強化につながる利点がある。

ここがよくわからん
中国車がトヨタハイブリッドを載せたところで消費者はトヨタに乗ってるとは認識してないだろ
なんでそれがトヨタのブランド強化になるんだ

888:名無しさん@12周年
12/04/22 10:08:05.09 HQ9Hjnf3O
>>878
日本企業は海外法人の利益を本社還流せず、現地投資に回すから
地場企業の追随ってのはあんまないと思うけど

889:名無しさん@12周年
12/04/22 10:08:08.69 4tquMRoD0
ホンダさんのやさしさは天井知らずやでぇ

890:名無しさん@12周年
12/04/22 10:08:11.82 1bGjarkE0
>>870
余所の企業の技術を車にあてはめて組み込んでるだけなんだから別にメリットないだろ。

891:名無しさん@12周年
12/04/22 10:08:15.98 PWzE7ps+0
    ( ´∀` )<涙を拭きなよ  
    / ,   ヽ    ネトウヨさん
   ̄_|,..i'"':, ̄ ̄ ̄ ̄  
    |\`、: i'、  
    \ \`_',..-i  
     \.!_,..-┘  

892:m9('v`)ノ ◆6AkAkDHteU
12/04/22 10:08:16.46 kxURtntX0
>>877
国内雇用や国内生産にこだわるトヨタやキヤノンが集中的に叩かれたのは
何らかの工作があったからだろ。

893:名無しさん@12周年
12/04/22 10:08:35.25 nzUgX5Ee0
トヨタ次期プリウスは停めて置くと勝手に充電
60km程度だったらEV走行で燃料いらずCO2排出もゼロのプラグイン方式

髭剃り機と同じ方式の車庫にに埋めた非接触充電器で
ノンタッチで安全に充電



894:名無しさん@12周年
12/04/22 10:09:55.94 Kk3xMhGl0
国内製造に拘るといってもキヤノンやトヨタの場合
派遣などを使い捨てにしているから批判が集まる訳で

895:名無しさん@12周年
12/04/22 10:09:57.79 xY4FgVruO
軍事転用できる技術移転規制しろよ

896:名無しさん@12周年
12/04/22 10:10:31.90 9tMkt1vw0
ホンダ車はもう買わん

897:名無しさん@12周年
12/04/22 10:10:57.01 vUc3qMJl0
中国で流行らない=デファクトスタンダードになれない だからな。
仕方ないね。日本人相手に商売してもケツ毛程度の稼ぎにしかならない。
若者は何も買わないし。

898:名無しさん@12周年
12/04/22 10:11:16.01 F1iGRsKi0
日本は「資源」がない国
日本は「技術」だけでここまできた
日本は「技術」しかないのだ

なのにそれを…わざわざ他国へ提供するとか…

バカヤロォ…死ねよ…


899:名無しさん@12周年
12/04/22 10:11:39.06 wTbMHymQ0
ホンダのハイブリッド技術なんかいらん
トヨタだったらマジオワタだが

900:名無しさん@12周年
12/04/22 10:11:53.52 LtuBppuK0
本当にバカだよね
それとも株の多くがあちらさんに乗っ取られてるのか?

901:名無しさん@12周年
12/04/22 10:12:01.77 0KSR5i890
あいや~~~!
盗んだ技術で走り出す~



902:名無しさん@12周年
12/04/22 10:12:11.79 InnOrOeI0
■■■■■■■■■■■■■■■■■■

ゼロ円で 日本再生の処方箋

1 私立文系大学 の廃止

2 私立文系大学卒 は高卒待遇に!

これだけで 日本は 完全再生します!

■■■■■■■■■■■■■■■■■■


903:名無しさん@12周年
12/04/22 10:12:33.28 Vk+XtPKtO
>>892
どっちも奴隷的な雇用だからでしょ。

904:名無しさん@12周年
12/04/22 10:12:36.02 wcrqssWH0
先代の意志をシカトなんだ・・・
ホンダ終了

905:名無しさん@12周年
12/04/22 10:12:35.85 HQ9Hjnf3O
>>892
国内製造に拘ると、コスト競争で人件費や労働環境悪化するから当然でしょ
他国との賃金格差のためにそうせざるえないと言って納得する人間はいないって話さ

906:名無しさん@12周年
12/04/22 10:12:39.37 Kk3xMhGl0
>>897
そりゃ政府や日銀が雇用対策やデフレ不況を放置している以上
若い奴がモノを買う事はない

907:名無しさん@12周年
12/04/22 10:12:53.88 Y+bNv/S70
シナに媚びた企業は軒並み数千億の赤字出してまつがw

908:名無しさん@12周年
12/04/22 10:13:08.56 eQW1g1pC0
ハイブリット技術は次期ガラパゴス技術の象徴なんて言われ始まってるからなぁ
経営陣による、ハイブリットの切り捨てとも解釈できるけど。
これまでの研究開発、蓄積が一気に喪失に繋がる訳だから、どう考えても時期尚早だよな。

909:名無しさん@12周年
12/04/22 10:13:11.21 HL2XIYMo0
>>1
ホンダ
アコードセダン/ツアラー/インスパイア(1500/1690/989台。無謀な日本価格で超不人気車になり50万円以上の値引き有。ヨーロッパでもアコードは不人気のため次代は北米アコード=インスパイアと統合し、全長はセダンもツアラーも480cm台に)
レジェンド(360台。生産打ち切り。先代はシーマ並みのサイズでクラウン価格の御買得車だったが、無謀な日本価格で超不人気車となり1台も売れない月有。海外でも超不人気車)
ストリーム(10365台。値上げしすぎて不人気のため次代の開発は凍結)
オデッセイ(10289台。値上げしすぎて不人気。次代のオデッセイは高さが約165cmと元に戻る予定)
エリシオン(2825台。不細工で高いため不人気。次代の北米オデッセイと統合)

マツダ
ベリーサ(7575台。CX-3登場と前後して販売終了予定)
アテンザ/スポーツ/ワゴン(1426/1025/2137台。北米仕様のMazda6も不人気のため統合。スポーツはなくなりセダンもワゴンも全長は480cm台に)
CX-7 (568台。無謀な日本価格で超不人気。CX-5登場で販売終了)
MPV(4910台。背が低くなり不人気。次代はCX-7,CX-9と統合してSUV風のCX-8となる予定)

スズキ
キザシ(198台。無謀な日本価格で超不人気。アメリカでは$18,999から買えるが、全長465cmでコンパクトセダンに近いのにカムリやアコード並みの価格を付け超不人気。
ヨーロッパでも超不人気でイギリスでは何と1ヶ月でカタログ落ちと言う伝説を作った。2Lの御買得仕様車設定予定)
SX4セダン(150台。クロスオーバー車のSX4のボディを流用し超不細工で安くもないため日本でもアメリカでも超不人気。頼みのインドでも他社のセダンに圧倒され生産中止予定)
SX4(840台。今年中に販売中止。代わりのサブコンパクトクラスのクロスオーバー車としてXA α[日本市場での名前は未定]が2012年中にインドで先行発売予定)

三菱
全車不人気のため日本市場からフェイドアウト中


910:名無しさん
12/04/22 10:13:48.74 /a5mldBb0
進化型IMAに出来がそこまでいいから、
現行IMAは技術公開ってことであれば、
進化型IMAに期待だな。

911:名無しさん@12周年
12/04/22 10:14:20.16 1bGjarkE0
>>892
使い捨ての国内雇用でしかも消費税払わなくていいからだろ。

912:名無しさん@12周年
12/04/22 10:14:30.34 gxEAbeq80
売れるものを売れるところで
安いものはより安く
高いものはより高く


913:名無しさん@12周年
12/04/22 10:14:58.95 RXkoA2oW0
×ホンダのハイブリッド
◯ホンダの電動アシスト

あんなバッタモン技術は日本には要らんわ

914:名無しさん@12周年
12/04/22 10:15:06.24 cOicOOem0
昔三菱もさんざん貢いでたけど
中国 底なしの貪欲さがあるんだな

915:名無しさん@12周年
12/04/22 10:15:15.20 VhxWCfCR0
>>906
民主党政権とそれを作った朝日新聞、パチンコ屋、自治労をつぶさないと。

朝日新聞はボイコット、パチンコ屋は告訴、告発、
自治労は民間を搾取する官製組合として孤立させ一掃する。

916:名無しさん
12/04/22 10:16:02.98 /a5mldBb0
>>893
埋めるって金かかりそうだな。

917:名無しさん@12周年
12/04/22 10:16:04.49 UYsgPVoe0
同じような事を何回やれば気づくんだろ


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