12/03/30 22:35:13.50 kSUz4jyZ0
>>59
>巡航距離500m
離陸したらすぐ着陸か・・・すげぇ!
251:名無しさん＠１２周年
12/03/30 22:42:20.31 QByDy4Fq0
日本はエンジンが苦手だって話だけどＩＨＩのこれはどうなのさ？
252:名無しさん＠１２周年
12/03/30 22:43:59.89 JwCsDtJb0
アフターバーナー無しで推力８ｔが目標だな
253:名無しさん＠１２周年
12/03/30 22:47:26.27 HBExJmIQ0
>>86
メリケンには敵わんなw
URLﾘﾝｸ(gazoon.web.fc2.com)
254:名無しさん＠１２周年
12/03/30 22:53:44.72 ZSn3SakB0
>>242
○がかなりいいる、本気なんですねｗ
軍靴、読み仮名は ○グンクツ ×グンカ
URLﾘﾝｸ(kotonoha.cc)
255:かわぶた大王ninja
12/03/30 22:58:44.69 A7OP1KIL0
ステルス軍くつ！！
256:名無しさん＠１２周年
12/03/30 23:03:54.50 ZSn3SakB0
>>255
意味不明ｗ
ネタから、○グンクツと思いこむ輩が増えたかねｗ
257:名無しさん＠１２周年
12/03/30 23:08:14.68 kG9mzzk+0
＞先の大戦の日本は軍部とパイロットの意見聞きすぎたせいで
＞もはや専用モデルのような大量の派生ばかり作る羽目になったんだよ
大量の派生ってなに？ 零戦のこと？
設計開発能力が貧弱だから、14試で人をとられたら甲戦に手が回らなくて16試を17試に
ずらして、なおかつ誉の出力が出ている出ていないMK9に変えさせろダメだで1年も不毛
なやりとりしてるから烈風が全然間に合わなくて、延々と零戦を手直ししてたんだろ。
そもそも他にやらせたっていいのに川西に「水上機作ってろ」とか「中島海軍機関大尉の
会社に戦闘機をやらせたくない」とかやってたのはどう見ても航空行政の範疇だろ。
だいたい、チーム堀越にこだわった甲戦以外の戦闘機は、陸軍でも海軍でも量産された
型式なんざ3つか4つくらいだ。大量の派生がどうこうって、Me109やスピットファイアやマ
スタングをDisってんのか、てめえは。
こんなもんパイロットの意見以前の問題だろ。なにこのハンパなアリアドネンは。
＞エバケンさんの時代ならともかくゲーツでアメリカも一気に劣化したからな・・・・
＞経済が持っていても先にアメリカの方が軍事費を諦める可能性もあるよ
この10年の対テロ戦争の戦費が公式には1兆ドルを超えて、3兆ドルくらい使っただろと
言われている。デフォルトだなんだで削減しろと言われた支出が1兆ドルで、できれば追
加で2兆ドルって言われているんだっけ？ 戦費さえなきゃ楽勝だよ、あの国にとっては。
戦争しなけりゃ財政がすぐに楽になるってのは、レーガン－ブッシュ政権の赤字をクリン
トン政権で無くしたことでも実証されてるし。
ったく、こっちは戦争のセの字もやっちゃいないのに財政は国債漬けだってのに、嫌にな
る国だな、あそこは。
258:名無しさん＠１２周年
12/03/31 00:12:58.92 2GMvX8FT0
>>3
おまい身長いくつあるの？
今の日本国民は倭人って言われるほどに慎重低くないんだよ
例えば男子の平均身長も今は確か記憶が確かなら170cmどころか
173か175くらいになってたはずだよ。もう古いんだよ、倭人ってイメージそのものがね
だからほら・・・ 危険だとか言われても( ¨)¨)¨)¨)¨)¨) シーンだったろw
259: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
12/03/31 00:25:15.80 YoT7OFoK0
民主のときにやんなよ
中韓にダダもれ
260:名無しさん＠１２周年
12/03/31 01:20:07.06 TNYU9WJe0
>>250
単位がkmだったとしても終わってるな
261:名無しさん＠１２周年
12/03/31 06:15:11.51 3TjrwFa+0
日本が予算をしっかり組んで、官民挙げて国産戦闘機つくったら
マジで凄いのが出来そうだな。
これだけ見ちまうと 日本なら１～２年であっという間にコピー魔改造しまくれるな。
性能も耐久性も３割は軽くアップだぜ。
とにかく全部国産でつくった方が早い。
F35B
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
F135 Engine: Fast Facts (Interactive Display Loop)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
F-35B - Taking STOVL to a New Level
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
F135 Engine: Single Engine Safety and Reliability
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
GE Rolls-Royce F136 JSF Engine
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
F136 Engine Update - "Competition Works"
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
f-35 Thrust Vectoring
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
Northrop YF 23
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
262:名無しさん＠１２周年
12/03/31 06:26:51.75 v8Zyu/vs0
>>261
ジェット戦闘機用のエンジンをまともに作れないのに？
263:名無しさん＠１２周年
12/03/31 06:27:24.79 v9pMtwcPP
無駄や
日本にそんな技術あらへんねや
264:名無しさん＠１２周年
12/03/31 06:29:19.20 tmxbhW6q0
最悪、F２のエンジンコピーしたら？
265:名無しさん＠１２周年
12/03/31 06:34:59.71 fz7tWkGdO
tanasinn...
gunkutsu...
266:名無しさん＠１２周年
12/03/31 06:37:07.33 I5rDJxAy0
まずスパイ天国の日本で情報取られないようにするのが先じゃないの
開発しても情報筒抜けじゃ意味ないぞ
267:名無しさん＠１２周年
12/03/31 06:41:38.42 TAockHd+0
XF5-1も順調にパワーアップしてるし
実証機にはそれをつむんだろうが
スケールアップモデルまだか
268:名無しさん＠１２周年
12/03/31 06:42:05.75 IIrQrfLZ0
>>239
俺が間違ってた、心から反省とお詫びを申し上げます
これからは既出も「がいしゅつ」と読むことにします
269:名無しさん＠１２周年
12/03/31 07:00:39.02 9gEdZQER0
国民を守るため、最後の手段として戦争も辞さないというのが、普通の国
頑張れ日本！
270:名無しさん＠１２周年
12/03/31 07:03:20.14 WJjzYRNxP
ひとり素で狂ってるのがいるな。実証機を製造して国産戦闘機を開発しているという記事を読みながら「国産戦闘機の計画などない。ソース出せ」とは破綻してる。どんだけメクラだ。
271:名無しさん＠１２周年
12/03/31 07:16:25.95 yo/0AF3FO
>>261
20年くらいかかりそうだけどなー
272:名無しさん＠１２周年
12/03/31 07:36:10.59 WJjzYRNxP
>>271
計画では試作機まで10年だけどな。
273:名無しさん＠１２周年
12/03/31 07:39:25.63 za3N8NQF0
ステルス破りレーダーの開発も同時進行で
274:名無しさん＠１２周年
12/03/31 07:43:36.90 TVHbP7z40
操縦桿の配線切られたのは小牧か
275:名無しさん＠１２周年
12/03/31 07:44:01.74 zdHVr0yO0
Ｆ３５調達 ２年延長 日本の調達計画破綻 米報告書に明記
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
日本はまだ未完成の開発中機体を買うことになるらしい
もう自主開発しかねぇだろ・・・
276:名無しさん＠１２周年
12/03/31 07:52:12.46 RAtX63jR0
F-35購入計画って株の裸売りのようなもんだって聞いた
277:名無しさん＠１２周年
12/03/31 07:53:53.89 yMoO7JEp0
軍事の世界では当然、ステルス機を何とか捉えようとする技術開発を行っている。
AESAレーダーもそのひとつだが、レーダー波の発信アンテナと受信アンテナを離して設置し、その間を通過する「物体」を探知する
「バイスタティック型」レーダーや、ウルトラ・ワイド・バンド(UWB)型レーダーなどの研究も進められている。
空中に、ある定常的な電磁波環境を作り出しておいて、それが乱れることで「何かの通過」を探知しようという方式はすでに実用化され
（どの程度の精度で探知できるかはわからない）、チェコ製のこの種のレーダー(VERA-E)が中国に輸出されたという情報もある。
『日本に足りない軍事力』 江畑謙介
278:名無しさん＠１２周年
12/03/31 07:55:12.02 WJjzYRNxP
>>275
＞8340万ドル（約68億円）とし、当初の1億5220万ドルから大幅値下げした
白々しい。100%絶対に騙し。そしてそれをわかっていながら受け入れるバカ日本人。
279:名無しさん＠１２周年
12/03/31 08:02:49.30 CuyubXcsO
>>277
電波警戒機甲
送受信アンテナを数十キロ離して設置し、
航空機が接近する事による電波の変調を感知し探知するレーダー
1940年暮配備開始
日本は時代の先をいきすぎだな
280:名無しさん＠１２周年
12/03/31 08:12:31.91 LD8XijEr0
【韓国】日本の技術を盗み世界一になった現代重工業･･自力で盗んだのだから中国とは根本的に違う
ｽﾚﾘﾝｸ(news板)l50
中略･･･鄭周永会長の"技術盗み"奮戦記｡"芸者"とまで呼ばれた接待の達人の鄭会長｡ 親しかった日本のK造船会長
に真心をつくし､遂にその接待術にK造船会長に｢何か手伝 えることはないか｣と申し出させたのである｡)
この時鄭会長のした頼みは｢2人だけ研修生をK造船で1年間だけ引き受けてくれないか｣ というものだった｡
このようにして現代造船の若い二人の職員が､日本のK造船で研修を行ったのである｡ これらに下された'特命'は簡単だった｡
｢なんでも役立つに値するものはすべて持って来い｣だった｡この時から二人の職員は綿が水を吸いこむように 次から次に記録を集めた｡
不法も厭わなかった｡ 当時の日本は一月に一度わが国が行っている民防訓練のように､
地震の避難訓練を行っておりｻｲﾚﾝが鳴れば全ての職員は待避所に避難しなければならなかった｡
このとき現代造船の若き研修生2人はﾄｲﾚに隠れて誰もいなくなると､K造船が見せてくれなかった設計図を密かに取り出してｺﾋﾟｰした｡
退勤時にはﾓﾝｷｽﾊﾟﾅも一本こっそりと懐に入れて持って帰った｡なぜなら造船所で使う ﾎﾞﾙﾄを締めるﾓﾝｷｽﾊﾟﾅは一般のものとは違うからだ｡
こうして集めた資料をひっきり なしに国内に送った｡｢このとき持っていったものはｺﾝﾃﾅ2台一杯になった｣と創業の功臣は伝える｡
こんな過程を経て今日､現代重工業は日本の有名な造船所を追い抜き世界一の座に上ることが出来たのだ｡
281:名無しさん＠１２周年
12/03/31 08:16:26.66 FjlaYgeU0
化石燃料を使わない電動機の開発はまだか→EVFX
282:名無しさん＠１２周年
12/03/31 08:20:16.41 F75RT5/X0
>>1
こういう情報が、日本のマスコミより先に中国に漏れて報道されるってどうなの！？
283:名無しさん＠１２周年
12/03/31 08:29:30.20 5yIaqHHeO
ステルス機の発見は容易にできると思う
ジャクサの発表した
放射線量が見えるカメラを高性能にして
大気中に微量の放射性物質を撒けば
ステルス機などはカメラに写るんじゃないの？
284:名無しさん＠１２周年
12/03/31 08:30:14.55 WJjzYRNxP
>>282
情報は日本のマスコミと同じでしょ。
285:名無しさん＠１２周年
12/03/31 08:30:49.25 7bHBVHCh0
>>282
日本のマスコミが大して扱ってないだけで、すでに28日には報道されてる。
そもそも三菱がプレスリリースを出してるくらいだから、漏れてるとか勘違いも甚だしい。
URLﾘﾝｸ(www.mhi.co.jp)
286:名無しさん＠１２周年
12/03/31 08:36:18.36 5yIaqHHeO
日本の場合
戦闘機やミサイルより
周りが海なんだから
高性能の魚雷の方が有効だと思う
287:名無しさん＠１２周年
12/03/31 08:37:21.29 2SQTmxqK0
こうやってだまって仕事をするのが民主党。
次回の衆院選も民主に入れるわ。
288:名無しさん＠１２周年
12/03/31 08:39:39.23 W3PDmqKq0
>>287
民主党員乙！
289:名無しさん＠１２周年
12/03/31 08:40:18.93 5yIaqHHeO
海底に位置情報を伝えるシステムを構築して
魚雷をＧＰＳのようなシステムで
海中を任意のポイントに誘導できるようにした方が良いかと思いますが
290:名無しさん＠１２周年
12/03/31 08:45:17.43 Twwl6BfF0
予算獲得の材料にしたいならi3FIGHTERあたりと絡めて
6世代の有人機に付き従う無人の子機くらい言ってしまえばいいのに
291:名無しさん＠１２周年
12/03/31 08:45:21.41 IfLH9AAX0
>>239
じゃあ、「軍足」って読めるか？
292:名無しさん＠１２周年
12/03/31 08:48:41.64 l08iBFwmO
>>286
もう搭載されている。
後は、潜水艦の原子力化できればというところ
293:名無しさん＠１２周年
12/03/31 08:52:01.87 7cYW2O1e0
ATD－Xって心神の事か。
もう何年も仰々しく張りぼて飾ってたけど、ようやく要素技術が一通り完成したってわけか。
んで、組み立て完成が2014年？時間かかり過ぎじゃねえか。
294:名無しさん＠１２周年
12/03/31 08:53:14.86 Twwl6BfF0
封じ込めになるから通常動力の攻撃型数持った方が良さそうだけどな
295:名無しさん＠１２周年
12/03/31 08:54:30.34 8lZT0D/L0
先ずは実証機からとか、アメリカが横やり入れづらい開発の進めかただな。
実証機のまま徐々に完成度を上げていって、
実機として使えるモノになったので、このまま実戦配備します
とか言われたらアメリカとしてはどうしようもない。
やっぱりF-2の件が余程悔しかったのかねぇ。
296:名無しさん＠１２周年
12/03/31 09:01:52.04 TFYG7QbR0
>>293
F35の事も時々思い出して下さい
297:名無しさん＠１２周年
12/03/31 09:02:01.41 Twwl6BfF0
手ぶらだと大陸発の配慮に見舞われたり吹っかけられたりするしね
でも買えるなら無理に国産にしがみつくよりNGADあたりの方が良さそうな気もする
298:名無しさん＠１２周年
12/03/31 09:04:08.75 WJjzYRNxP
>>293
あなたたち国民の意思ですよ。国防を蔑ろにしてきてるでしょ。
299:名無しさん＠１２周年
12/03/31 09:11:51.04 LiTONiQe0
お願いします！
お願いします！
デザインはぜひ前進翼で！
つーかまんまベルクトにして下さい！
してくれたらもう米軍機のプラモは作りません！
お願いします！
300:名無しさん＠１２周年
12/03/31 09:18:49.41 jScI3mds0
あれ？
結局エンジンてもうできてたの？
301:名無しさん＠１２周年
12/03/31 09:23:09.91 MbaSnn/9O
いまだに日本には戦闘機用ｴﾝｼﾞﾝは作れないとか言ってる馬鹿がいるんだね。おまえら何年前の中国人だよ。
302:名無しさん＠１２周年
12/03/31 09:24:27.75 jScI3mds0
いやー脳みそ7年くらい前から進歩してないんでね
303:名無しさん＠１２周年
12/03/31 09:35:54.61 JkXo8qgC0
>>57
鉄腕アトムか・・・
304:名無しさん＠１２周年
12/03/31 09:37:11.54 iOGjeIjE0
>>303
いやそれより先にマルチをだな・・・
305:名無しさん＠１２周年
12/03/31 09:37:15.47 SnFnVcij0
>>36
同時並行でやってるから心配すんな
306:名無しさん＠１２周年
12/03/31 09:50:23.20 kZMQOC2E0
試験飛行は近くの半島辺り、ついでに爆撃でもしてみれば良いんじゃね？
307:名無しさん＠１２周年
12/03/31 09:53:21.19 TNYU9WJe0
>>273
実はもう少しと言う段階まで来てたりするんだな
で気になった米は昔F-22を日本へ来させて調べたのよ
308:名無しさん＠１２周年
12/03/31 10:08:18.67 CWVV+NDt0
>>275
国産機が配備されるのは
10年後ですか、20年後ですか？
おまえら死んでるだろｗ
309:名無しさん＠１２周年
12/03/31 10:10:21.48 JkXo8qgC0
>>304
産総研とオリエント工業に協力を要請せねば・・・
310:名無しさん＠１２周年
12/03/31 10:10:23.99 oErjWrr90
>>307 ガメラレーダーに映っちゃった事件か････
対ステルスレーダーに関しては、結構昔から構想があって開発をしていたりするんだよね。
低RCS巡航ミサイルに対するレーダー対処の名目で。
311:名無しさん＠１２周年
12/03/31 10:13:37.43 gbcetkjL0
＞これだけ見ちまうと 日本なら１～２年であっという間にコピー魔改造しまくれるな。
日本に必要なのはコピー能力じゃない。
次の戦争をデザインし、それに勝つルールを決め、そのルールで最強になる戦闘機だ。
コピーの魔改造のなんてのは、なんで日本が戦闘機を必要としているのかも判らない
なんちゃって憂国のバカでもなきゃクチにはできない言葉だな。
＞XF5-1も順調にパワーアップしてるし
最初からA/B推力5トンで作っているのに、いつパワーアップしたって？ 捏造朝鮮人。
＞ひとり素で狂ってるのがいるな。実証機を製造して国産戦闘機を開発しているという記事を読みながら「国産戦闘機の計画などない。ソース出せ」とは破綻してる。どんだけメクラだ。
改行もできない捏造バカがなんだって？ F-2更新のときに国産機が選択肢に入れるよ
うな技術的蓄積を目指しましょう、が、バカにかかると「国産戦闘機を開発している！」に
なるのかよｗ 日本語が読めないなら回線切って首吊って死ね。嘘が仕事の職業右翼。
ソースも出せないお前は「現実を無視した」妄想しかできないんだよ、世界の害悪が。
＞日本はまだ未完成の開発中機体を買うことになるらしい
F-104、F-4、F-15。採用時にJ型は全部未完成だったけど？ ハードウェアとしては低率
生産も全規模生産も同じでソフトウェアアップデートで対応できる。米軍がブロック３を配
備するのが2019年度と言ってるわけで、日本が飛行隊定数を満たして実戦任務に就ける
ようになるのは早くても2020年以降だ。さらにあと2年遅れても問題ないくらいだ。むしろ、
他所の国が発注を遅らせれば、開発パートナーでもない日本の発言力が増加するし、開
発が遅れたことで日本の資金を投入する機会でもできれば、イタリアを超えてイギリスに
迫る地位を得ることになる。そうでなくてもアジア地域唯一のFACOを三菱が持つのに。
312:名無しさん＠１２周年
12/03/31 10:35:13.97 gbcetkjL0
＞先ずは実証機からとか、アメリカが横やり入れづらい開発の進めかただな。
ぶっちゃければアメリカと共同開発したほうが有利なんだよ。ドイツは戦車や
高機動実験機でアメリカと組んだし、F-35のエンジン開発ではRRも参加した。
でも日本が絡むと完成した製品が第三国に輸出できないから、日本しか採用
しないF-2だのすぐ近所で北朝鮮がバカやって迷惑している日本以外は実用
化が無理と切って捨てたMDでしか共同開発ができていない。
FSXをアメリカの横槍云々という恨み言は今でもあるが、民主党が政権とって
たら改造開発どころかライセンス生産を押し付けられて終わってた。共和党の
ロンヤスな関係だったから、P-3Cを100機買います、100機注文しているF-15
を100機おかわりします、日本は西側同盟国として頑張ってますよ？ を日本の
努力だと援護射撃してたし、だから世界で最初にイージスシステムも供与した。
日本の左翼政党がバカやらなきゃ、F-2国産案だってエンジンだけアメリカから
買ってきた上で「日米同盟の義務を果たすための証拠」にだってできた。なんで
もかんでも他所の国のせいにする前に自分の国のアホ政党バカ野党をなんと
かしなきゃならんだろ。
いまじゃそのバカどもが政権とってるんだし。
＞やっぱりF-2の件が余程悔しかったのかねぇ。
大統領が民主党のクリントンだってんで用心に用心を重ねて深く静かに開発した
のはOH-1の方だな。
313:名無しさん＠１２周年
12/03/31 10:36:15.26 WJjzYRNxP
>>311
もう手に負えないキチガイぶりだな。メクラだメクラ。>>1の記事だけで国産機開発が進行中なのは明らかだろうに。
もう実証機を製造してるんだぞバカ。そういう記事なんだぞ。作ってんの現実に。国産戦闘機を開発してるの今現在この瞬間も。すでに始まってるって話だぞ。
本物のバカだなおまえ。しかも長文うぜぇ。
314:名無しさん＠１２周年
12/03/31 10:36:35.64 gbcetkjL0
＞いまだに日本には戦闘機用ｴﾝｼﾞﾝは作れないとか言ってる馬鹿がいるんだね。おまえら何年前の中国人だよ。
で、日本が開発した戦闘機用エンジンってなに？
なんでもかんでも国産できますって、お前は文革当時の中国人かよ。
315:名無しさん＠１２周年
12/03/31 10:50:53.70 WJjzYRNxP
>>301
いるんだよこれが。「実証エンジン」の意味が全く理解できないバカどもが。
316:名無しさん＠１２周年
12/03/31 10:56:32.66 jScI3mds0
結局、最低限載せられる程度の設計製造は済んでて、>1がそれらを組み立てるところってことでいいのか
317:名無しさん＠１２周年
12/03/31 10:57:31.79 SCjYol400
>>2
創価が抜けてないですか
318:名無しさん＠１２周年
12/03/31 11:09:38.20 JkXo8qgC0
春だなあ・・・
無駄な長文さんを軍板で引き取ってくれないか？
319:名無しさん＠１２周年
12/03/31 11:11:54.33 +T+P8FuI0
>>315
現段階ではミリタリーパワーに出せるエンジンを作る技術はない。
社内ファンド切り崩せてまで開発しているエンジンの排気温度が予定より高くなりすぎた為、
振り出しに戻っている。
でエンジンだけで2兆円程予算がいるとIHIが言っているがお前が出してくれるのか？
320:名無しさん＠１２周年
12/03/31 11:15:54.38 WJjzYRNxP
>>319
はいはい2兆円ね。どこの誰が言ってるの見せてみな。
321:名無しさん＠１２周年
12/03/31 11:31:21.53 MwQnOeHT0
>>312
国際共同開発に対等な立場で参加するには自前で戦闘機を
作れるということを実証しないといけない。
「作れないので売って下さい」では足元見られて吹っかけられるが
「やろうと思えばできるが安いなら買うよ」ならばビジネスが出来る。
H-Ⅱロケットだってそうだった。
322:名無しさん＠１２周年
12/03/31 11:39:35.52 5+gH7/Nb0
日本のマスコミはニュースにしてないのか？
323:名無しさん＠１２周年
12/03/31 11:44:30.56 0UlR0baW0
F-22クラスのエンジンの開発は無理だが、
それ以外（F-15クラスか？ちなみにF-15の開発は1970年代）なら
5～7年の時間と予算（いくらなのかわからんが）があればできると
IHIの元社長が2年前の日経ビジネスのインタビューで言っているね。
324:名無しさん＠１２周年
12/03/31 11:59:07.08 17g27ITH0
ステルス機を捉えるレーダーを作るにも
手元にステルス機が無いと作れない。
だから実験機を作っているのに
レーダー作れとか言ってるバカはなんなの。
325:名無しさん＠１２周年
12/03/31 12:16:50.33 PE1mUcTt0
IHI は韓国人社員全部解雇しろよ、スパイ養ってるだけといい加減気がつけ
>>311
お前在日だろ？
軍事研究や航空情報 2010年 06月号「前間が行く！国産機をつくる漢たち」によれば、
先進技術実証機（Advanced Technological Demonstrator-X, ATD-X）
心神の開発計画の進捗状況は良好であり、最先端技術が濃縮された心神搭載の
コア・エンジンXF5-1の基本性能は非常に高く、既に国産哨戒機XP-1
搭載エンジンXF7-10（離陸時推力約6.1トン）を生んでおり、IHIと日本航空宇宙工業会は、
XF5を10トン級の大推力エンジンにスケールアップする技術を有している。
326:名無しさん＠１２周年
12/03/31 12:22:08.94 jScI3mds0
解雇しちゃダメだよ
偶然事故死しないと
327:名無しさん＠１２周年
12/03/31 12:22:46.92 PE1mUcTt0
ＩＨＩは以前から韓国人（留学生ではなく、本国の学生）の採用に熱心だが、このＡＥＲＡ記事にも
韓国人学生を採用した話が載っている。
そして、注目すべきは、その採用を決定したＩＨＩの人事部長の苗字が「水本」。
株式会社IHI
採用グループ 部長 水本伸子さん
URLﾘﾝｸ(www.tfm.co.jp)
URLﾘﾝｸ(jad.fujitsu.com)
第11回新産業貿易会議
セッションⅡ 「日本側人材交流専門委員会活動/提言案報告」
「事例報告」… ＩＨＩ 水本伸子部長、 韓国貿易協会 權五湜部長
URLﾘﾝｸ(www.jke.or.jp)
韓国人採用に熱心なＩＨＩ
URLﾘﾝｸ(yomi.mobi)
URLﾘﾝｸ(yomi.mobi)
328:名無しさん＠１２周年
12/03/31 12:34:13.75 LPAi4pFw0
F-3 Ninja
329:名無しさん＠１２周年
12/03/31 13:01:00.14 FhkvJ8eT0
>>328
それ、OH-1
330:名無しさん＠１２周年
12/03/31 14:37:20.30 5cseZAAPO
>>323
Ｆ-１５のＦ１００エンジンは推力重量比ではＸＦ５と同じ８:１だから、
見込みはある
単純にＸＦ５をサイズアップすりゃ良いってわけじゃないけど
Ｆ-２２やユーロファイターのエンジンは９:１以上あるからちょっと厳しい
331:名無しさん＠１２周年
12/03/31 14:43:29.67 NnLqWXgy0
日本の得意な分野は民生品の領域で
こういった本当の最先端分野はやっぱりアメリカがトップなんだよね
332:名無しさん＠１２周年
12/03/31 14:46:34.91 WJjzYRNxP
>>330
ユーロファイターのエンジン、A/B推力9.7トン。
333:名無しさん＠１２周年
12/03/31 14:49:00.88 pJ1PYMKDO
>>331
あれだけ湯水のように使える潤沢な予算があればな・・・
チートなんて言葉は軽々しく使いたくないがアメリカだけはチートとしか言いようがない。
日本は限られた予算でそれなりのモノを作る職人魂を見せてほしい。
334:名無しさん＠１２周年
12/03/31 15:23:30.52 kS3CHSA00
>>324
フライトプランと突き合わせて、JADGEシステム下でどのようにステルス機が
観測されるかの実験用だよなぁ。
335:名無しさん＠１２周年
12/03/31 15:26:22.40 0UlR0baW0
>>330
そりゃ、小型エンジンの方が推力重量比が良い値が出るからね。
そういう意味ではXF5の推力重量比は下駄を履いた値。
F100と単純比較してもあまり意味はない。
336:名無しさん＠１２周年
12/03/31 16:33:22.10 OXG4uL230
>>261
凄くなくていいから、F-2の後継を早くどうにかしてほしいよ。
（´･ω･｀）ほんと
337:名無しさん＠１２周年
12/03/31 16:38:19.74 5cW4YU380
>>335
XF5は、小さすぎるからもう少しスケールアップしたほうが効率が良いって話もあるけどな。
F414くらいのサイズがバランス良いとか。
338:名無しさん＠１２周年
12/03/31 16:51:17.70 0UlR0baW0
>>337
いや、原理的にはエンジンをコンパクトにすればするほど
推力重量比は良くなる。
もちろんあまり小型にすると部品の耐久性が確保できないとか
別の問題が出てくるかもしれないけど。
将来の大型化を見据えたはずの試作エンジンに
そういう無理な小型化をさせることは考えにくい。
339:名無しさん＠１２周年
12/03/31 17:05:16.91 lQspWcybP
重量は小型の方が有利な場合もあるが
圧縮比的には大型の方が有利だよ
340:名無しさん＠１２周年
12/03/31 17:37:30.03 WJjzYRNxP
知ったか素人が心配しなくても、現実は完成目指して進んでいるわけでな。出来ないものは進めない。出来るからやってる。
341:名無しさん＠１２周年
12/03/31 17:47:49.33 0UlR0baW0
技術開発や研究は常に失敗の可能性を抱えてるわけでね。
取り組んだらかならず成功するとか、そんな安楽なものじゃないだろう。
ましてや日本は航空機エンジンに関してはまだまだの国。
342:名無しさん＠１２周年
12/03/31 18:02:43.09 WJjzYRNxP
>>337
直径50センチ長さ2メートルだもんな。デアゴスティーニ出来そうなサイズ。…とも言えんが。
343:名無しさん＠１２周年
12/03/31 18:26:24.20 dxnlgUn70
開発を継続していくことが重要、継続は力だ
今回のFX騒動で日本国民は目を覚ますべき
本当に必要なものは自分で作るしかない
外国は売ってはくれない
344:名無しさん＠１２周年
12/03/31 18:28:33.17 KMelGF0Q0
>>327
★【アメリカ】FBIが中国系米国人を「宇宙技術」のスパイ容疑で逮捕 [10/03]
gimpo.2ch.net/test/read.cgi/news5plus/1223010723/
【企業/工業】造船重機大手、外国人新卒採用を拡大[08/10/02]
造船重機大手が本社での外国人新卒採用を本格化している。来春、三菱重工業は
例年の1―2人から18人に拡大。今年初めて韓国で会社説明会を開いたＩＨＩは韓国人
だけで8人に内定を出し、外国人採用は15人と今春の2倍以上にする。
三菱重工は中国、韓国や東南アジアの出身で、日本の大学に留学している学生を
中心に採用する。
gimpo.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1222969848/
ひどいな～、三菱重工もかよw 一体どうなってんの？
345:名無しさん＠１２周年
12/03/31 18:33:32.10 q2WZIJKy0
>>3
最近のミリタリーブーツはソールが柔らかくてクッション性も良いのであまり音はしませんよ
346:名無しさん＠１２周年
12/03/31 18:36:55.60 q0cilBDI0
本当はバルキリーなんだけどな
347:名無しさん＠１２周年
12/03/31 18:39:26.27 dxnlgUn70
>>344
よりによって韓国人や中国人とか馬鹿の極みだね
オギャアと生まれた時から異様な反日洗脳をされているのにね
技術を盗まれて家電の二の舞だな
348:名無しさん＠１２周年
12/03/31 18:42:01.07 jIc8ESuO0
敵の高度な軍事技術を高精度で即コピーできる能力の恐ろしさを日本人はまだ過小評価しているようだ
349:名無しさん＠１２周年
12/03/31 18:46:11.46 4ykm2LMl0
>>24
> 戦闘機を使った戦闘って今後どうなるの？
今の流行はネットワーク化だな。
350:名無しさん＠１２周年
12/03/31 18:50:04.05 4ykm2LMl0
>>50
日本心神＝富士山
昔からある言葉だよ。
豆知識な。
351:名無しさん＠１２周年
12/03/31 18:53:30.40 4ykm2LMl0
>>336
ｉ３－Ｆｉｇｈｔｅｒ（アイ・ファイター）って構想があるよ＞Ｆ２後継
352:名無しさん＠１２周年
12/03/31 19:26:58.62 gDx0eWIr0
キテレツ機に見えた。
353:名無しさん＠１２周年
12/03/31 19:31:00.96 PQmdAbKQ0
>>351
古いな
俺のマシンはｉ５だぜ
354:名無しさん＠１２周年
12/03/31 21:33:09.04 dyn5CqkQ0
日本 ステルス戦闘機｢心神｣計画、失敗は免れない (2011.06.28 中国網 日本語)
URLﾘﾝｸ(japanese.china.org.cn)
355:名無しさん＠１２周年
12/04/01 02:23:02.99 mZhpqGF+0
>>344
これは何かのギャグか？
356:名無しさん＠１２周年
12/04/01 03:06:31.54 EHADlO4E0
>>74
F-18 HARV
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
(´・ω・｀)
357:名無しさん＠１２周年
12/04/01 03:11:27.18 1QxERF2m0
(-@∀@) ぐんくつ
358:名無しさん＠１２周年
12/04/01 04:53:22.77 kmMkFi/P0
＞もう手に負えないキチガイぶりだな。メクラだメクラ。>>1の記事だけで国産機開発が進行中なのは明らかだろうに。
何をして「明らか」なのかを説明できない。現実に基づいて説明すると、
単なる要素技術の実証、確認であって、実用化を前提としていないのが
バレるから「明らか」「わからないほうが悪い」「メクラ」となる。
つまりお前は真性のキチガイか、でなければ特亜の工作員。
＞もう実証機を製造してるんだぞバカ。そういう記事なんだぞ。作ってんの現実に。
実証機の製作は事実。記事にあるのは強度試験機の製作開始だけど。
＞国産戦闘機を開発してるの今現在この瞬間も。すでに始まってるって話だぞ。
こっからが大嘘。国産戦闘機？ どこが？ｗ Xプレーンを戦闘機と言うく
らいにバカ丸出し。
＞本物のバカだなおまえ。しかも長文うぜぇ。
キチガイの捏造を訂正するから長文になる。普通はリンク貼れば済むけ
ど、そもそもの記事の内容を読まずに捏造するから解説までつけること
になる。違うってんならgoドメインで「戦闘機を開発する」としたPDFでも引
っ張ってこい。
「現実に」戦闘機が開発されるなら、プライムメーカーを決めてそこに対し
て「F-X設計（その１）」という契約が結ばれてるから。
何年度にどこのメーカーに発注したんだ？ ほれ、とっととやれ、キチガイ。
359:名無しさん＠１２周年
12/04/01 04:57:00.60 zU1GAsQd0
「戦闘機」作る気が無いなら、ステルス性能付きの「実証機」なんて作る訳ないだろｗ
360:名無しさん＠１２周年
12/04/01 05:02:43.35 kmMkFi/P0
＞国際共同開発に対等な立場で参加するには自前で戦闘機を
＞作れるということを実証しないといけない。
イギリスはタイフーンを作ったけど、F-35で対等な立場での契約だったか？
＞「作れないので売って下さい」では足元見られて吹っかけられるが
＞「やろうと思えばできるが安いなら買うよ」ならばビジネスが出来る。
なら「作れないから買うけど、売ってくれないなら他所から買うよ」でもいい。
売る売らないは政治的判断が優先される。国産技術が全く無くても、日本に
売ることが国益になるならF-104やP2Vのように援助を付けてでも売るし、足
元を見れるチャンスでも「売らないことによる国益」が見込めるならF-22のよ
うに議会が止める。
すっごい勘違いをしているのは、兵器の売却を「ビジネス」と思っていること。
兵器を売る、支援体制を整える、技術を移転するってのは「外交」の範疇だ。
＞H-Ⅱロケットだってそうだった。
Nロケットはどうだった？ NASDAの「あー、独力じゃ無理だわ」の判断のあと、
「教えてくれないなら自前でやるけど、教えてくれるならコントロールを受け入
れることになるね、キミにとってはどっちが得？」でアメリカから技術供与を引
き出しているわけだが？
361:名無しさん＠１２周年
12/04/01 05:14:26.77 kmMkFi/P0
＞それ以外（F-15クラスか？ちなみにF-15の開発は1970年代）なら
＞5～7年の時間と予算（いくらなのかわからんが）があればできると
＞IHIの元社長が2年前の日経ビジネスのインタビューで言っているね。
引用してくれると助かるんだが、とくに予算の面で。
で、1970年代の製品だから今なら作れる、と単純に考えるのはバカが過ぎる。
IHIの社長が言っていることは、1960年代に開発されている戦闘機用ターボフ
ァンを日本が作るのに、これから金をかけて7年必要ということなんだけど。
これって今すぐ設計開始しても40年以上の遅れを意味するわけだが？
＞見込みはある
＞単純にＸＦ５をサイズアップすりゃ良いってわけじゃないけど
エンジンの重量が3倍になるってのは、それだけ部品もでかくなって重くなって
量も増えるということだ。機械をナメてるのが多すぎないか？
362:名無しさん＠１２周年
12/04/01 05:14:43.67 r2JmK30+0
エンジンはー？
IHI町？
363:名無しさん＠１２周年
12/04/01 05:14:59.04 +n9PPxwN0
無人機構造ﾏﾀﾞｰ？相変わらず有人特攻を頼りにしてないかい？ｗ
364:名無しさん＠１２周年
12/04/01 05:28:34.26 ev/FWNdAP
>>224
全四軍の中でも最も階級主義文化の強い空軍でとんでも無い発言だね。
少なくとも昇進は止まったでしょう。
ま米空軍は自律型無人戦闘機X47Bの初期開発終えて実証試験やってるものね。
先月なんか無人給油機からの空中での初給油にも成功したそうでいよいよ無人機の利点が
更に大きくなったとメディア発表までしてる。
365:名無しさん＠１２周年
12/04/01 05:34:14.27 kmMkFi/P0
＞知ったか素人が心配しなくても、現実は完成目指して進んでいるわけでな。
おいおい、いつの間に「国産戦闘機開発！！！１！」が「完成を目指して
進んでいる」に摩り替わってんだよｗ 死ねよ、なんちゃって憂国はｗ
＞出来ないものは進めない。出来るからやってる。
お前は実証機の計画の目的も意義も理解しない。できるかどうか、分らな
いことを知るために税金を使っているのに、それをなんだ？
＞出来ないものは進めない。出来るからやってる。
お前は「分らないこと、知らない事への挑戦」を行う技術者をバカにしている。
何を知らないかを知り、知らない事を追求する学問もバカにしている。
おまえ、マジに在日だろ。
366:名無しさん＠１２周年
12/04/01 05:34:18.84 Zq4fugll0
民間会社同様、某国会議員が招いた中国人や韓国人が入り込んでくるよ
スパイが堂々と技術部門にはいりこめるメルヘン国家
367:名無しさん＠１２周年
12/04/01 05:38:25.45 LScYJiOVO
また中国網日本語版とサーチナソースロンダリングか
368:名無しさん＠１２周年
12/04/01 05:44:24.96 kmMkFi/P0
>>364
＞全四軍の中でも最も階級主義文化の強い空軍でとんでも無い発言だね。
＞少なくとも昇進は止まったでしょう。
ちがうちがう、発言者のケリー・ジョンソンはロッキードの技術者。P-38の設計を短期間で
まとめて名を上げて、CIAのスパイ機U-2や戦略偵察機SR-71の設計で軍を通さずに政府
中枢にパイプを持ち、空軍ではロクに採用しなかったF-104をあっちこっちに働きかけて事
実上の輸出戦闘機にして会社を大いに潤わせた。
立場としては会社に雇われた設計者ではあるんだが、単に言われた飛行機を作るのでは
なく、こういう飛行機つくりませんかという営業もする。コネもあるし実績もあるので、ある意
味扱いに困るアクの強い名物親父。
ソースを知っているわけではないが、ケリー・ジョンソンならマジに言いかねないな、そして
誰も言い返せないな、とは思わる話。
369:名無しさん＠１２周年
12/04/01 05:52:14.43 bL0cBxEy0
>>358
技本の公開してる資料見てこい。
ATD-Xは先進技術実証機だが、F-3にフィードバックが掛かる。
i3Figherの資料も見れば、今の課題も理解できると思うが
人口的に圧倒的に数で劣る上、ステルス機開発してる中国に対して
どうやって国を守るかが、今の課題だ。
ATD-Xだけでその課題すべてを解決できるわけではないが
数的劣勢と対ステルス機を前提とした防空体制を構築するために
ATD-Xで研究開発してるんだ。
当然、研究開発の果は、実機に反映される。
寧ろ研究開発の結果を、実機に反映しないとしたら
ただの遊びでしかないだろ。
370:名無しさん＠１２周年
12/04/01 06:38:43.89 kmMkFi/P0
＞軍事研究や航空情報 2010年 06月号「前間が行く！国産機をつくる漢たち」によれば、
前間孝則の本は何冊か持ってるよ。その記事は読んじゃいないがね。
＞先進技術実証機（Advanced Technological Demonstrator-X, ATD-X）
＞心神の開発計画の進捗状況は良好であり、
進捗は遅れている。本来なら去年初飛行している。原因は予算で、技術的問題が進捗
に影響しているわけではない、という意味であれば正しいが。
＞最先端技術が濃縮された心神搭載のコア・エンジンXF5-1の基本性能は非常に高く、
XF5はコア・エンジンであると「前間が」書いたのか？ 高バイパスターボファンエンジンで
あるXF7にとっては、XF5をコアエンジンの流用元と見ることはできるが、XF5そのものを
コアエンジンと表現するのは明らかにおかしい。IHIのOBである前間が、本当にそんなこ
とを書いたのか？
371:名無しさん＠１２周年
12/04/01 06:38:48.12 kmMkFi/P0
＞既に国産哨戒機XP-1搭載エンジンXF7-10（離陸時推力約6.1トン）を生んでおり、
戦闘機用低バイパス比ターボファンと、旅客機用の高バイパス比ターボファンの区別が
ついていないんじゃないか？ 高バイパス比で推力が上がりましたなんてのは当たり前の
ことで、IHIだって製造に参加するRRトレントの最強バージョンは、推力が45トンを超える。
戦闘機用エンジンとしての発達を自慢するなら、XF7を持ち出す意味など無い。
＞IHIと日本航空宇宙工業会は、XF5を10トン級の大推力エンジンにスケールアップする技術を有している。
ここも日本語がおかしい。XF5をいじくって推力10トンにスケールアップするくらいなら新規
で開発したほうが早い。推力はエンジンの断面積に比例するのに、直径60センチのエンジ
ンをどうこうするのはバカのやることだ。XF5での技術的蓄積をもとに、大出力エンジンを開
発したいという希望を持っている、というのであれば意味は通じるが。
つうかさ、お前ちゃんと記事の引用をしているのか？ 都合のいい単語を妄想混じりに切り貼
りしてるんじゃないのか？ 説明できないと「わかれ」「気づけ」それって在日の得意技だろ。
372:名無しさん＠１２周年
12/04/01 06:46:04.77 kmMkFi/P0
＞技本の公開してる資料見てこい。
見てこい、じゃない。ソースを提示して引用してこうだと説明しろよ。
国産戦闘機の開発のためにどこをプライムにして何年度で予算を執行したという。
でなきゃ、広報用PDFを自分勝手に妄想してﾎﾙﾎﾙしているだけの朝鮮猿と同じ。
＞ATD-Xは先進技術実証機だが、F-3にフィードバックが掛かる。
だから、いつその開発が始まってんだよ。思い込みだけのバカは救いがないな。
＞i3Figherの資料も見れば、今の課題も理解できると思うが
そのi3戦闘機ってのは「国産」と言ってない。日本の必要な戦闘機という説明だが？
その、日本が将来F-2の代替を必要とするときに、国産が選択肢に入るように研究
しましょう、を、何をどう曲解しているわけ？
＞寧ろ研究開発の結果を、実機に反映しないとしたら
＞ただの遊びでしかないだろ。
この↓バカ発言もそうだけどさ、無知の知ってものをわかってないだろ。
＞出来ないものは進めない。出来るからやってる。
戦闘機に限らず技術開発も学問も、攻略サイト見て最短距離でいけるのが当たり前
だと思っているバカってのがモロバレ。パクリしかしてない朝鮮人なら、追いつくのが
当然、盗むのが当然になるんだろうけど。
わかったからとっとと国に帰れよ。
373:名無しさん＠１２周年
12/04/01 07:41:57.50 eAwuvZo4P
長文は根本的な理解が間違ってる。これは相当なキチガイだ。
374:名無しさん＠１２周年
12/04/01 07:46:09.03 YkQaPbY80
バルキリーはネタ
ウェイブライダーはガチ
375:名無しさん＠１２周年
12/04/01 07:52:40.75 m5O9rWem0
>>19
といって、やらなきゃこの先永遠に無理。
我が国の経済力がまだ旺盛だった頃にもっと確りやれたらよかったがなぁ
アメリカの横槍でＦ2になってしまったけど・・・
376:名無しさん＠１２周年
12/04/01 08:05:09.66 eAwuvZo4P
実証エンジンというのは何を実証しているのかというと、その設計製造技術を証明している。
実証機心神も同様にステルス技術と機体構造設計などの確認が主な目的で、それを使ったレーダーなどの研究は付加的なこと。試作機以降実機でもそれはできる。
心神が問題なく飛べば、それはそのまま配備型量産機の設計製造が確実に出来るという証。
「実証機」の意味が理解できないと国産機は語れない。「XF-5が推力5ｔだから日本はこれが限界」バカの極みだね。
377:名無しさん＠１２周年
12/04/01 08:10:04.77 SbxPWpCl0
人型歩行兵器はまだですか
378:名無しさん＠１２周年
12/04/01 08:15:59.81 SbxPWpCl0
【社会】Ｆ35、量産化は2年遅れの2019年 運用コスト高騰 米国防総省
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板:1番)
1 名前：依頼スレの539＠おっおにぎりがほしいんだなφ ★[] 投稿日：2012/04/01(日) 07:35:29.06 ID:???0
米国防総省は３０日、Ｆ３５戦闘機の開発、生産費の総額は約３９５７億ドル
（約３２兆円）で、２０１０年末の見積もりより約４．３％増加すると発表した。
同省はＦ３５がフル生産に入る時期は当初の２年遅れの１９年になるとしている。
国防総省のリトル報道官は米軍がＦ３５を約２４４０機調達する計画に
変更はないと強調する一方で、配備後の運用・維持コストの総額は
１兆１０００億ドル（約９１兆円）となり、これまでの見積もりより１０００億ドル
上昇するとしている。
日本は次期主力戦闘機（ＦＸ）にＦ３５を導入することを決めているが、
量産化の遅れで、１７年３月までに最初の４機を有償軍事援助（ＦＭＳ）で
輸入する時点では、戦闘性能が未完成の初期型を導入することが
ほぼ確実になった。
導入後の運用コストが上昇することも避けられない見通しだ。
ソース：時事通信社
URLﾘﾝｸ(www.jiji.com)
379:名無しさん＠１２周年
12/04/01 08:24:15.73 eAwuvZo4P
>>378
４機はもう買う義務が生じてるのだったな。なんとしてもキャンセルしてほしい。そんなもの受け取ったらその後国産機を出しても「それはF-35の派生機。権利料一機50億円よこせ中身の情報全部よこせこれ義務な」てことになりかねない。
380:名無しさん＠１２周年
12/04/01 09:08:53.28 2mdzgPtz0
>>378
最初の4機は初めからLRIP8のを買う予定だったよ
381:名無しさん＠１２周年
12/04/01 09:12:31.33 GcL35z210
２ｃｈマジでオワタ
タラコ逮捕キター！！！
書籍印税の脱税だって！
別に別件なんかじゃないんだからね！！！
382:名無しさん＠１２周年
12/04/01 10:04:07.50 KZo7oTGu0
>>376
>心神が問題なく飛べば、それはそのまま配備型量産機の設計製造が確実に出来るという証
推力5tのエンジンで非武装の機体の設計製造はできるという実証にしか
ならないんじゃないの？
383:名無しさん＠１２周年
12/04/01 10:09:15.40 eAwuvZo4P
>>382
こんなバカばっか。
384:名無しさん＠１２周年
12/04/01 10:20:53.60 KZo7oTGu0
>>383
バカっていうのはそれこそバカでもできるんだから
推力5tのエンジンを積んだレーダーも装備してない機体を飛ばして
なぜ実用戦闘機の設計製作ができることが実証できるのか
説明してくれないか？
385:名無しさん＠１２周年
12/04/01 10:34:17.20 eAwuvZo4P
>>384
オレは養護施設の職員みたいな特殊技術は持ってない。そもそも理解する能力がない人に解るような説明なんかできないよ。
痴呆の老人に延々と説明して理解させるようなことオレには無理。
386:名無しさん＠１２周年
12/04/01 10:38:07.97 KZo7oTGu0
>>385
合理性のない妄想は他人には説明できないことくらいは
自覚しているみたいね。
387:名無しさん＠１２周年
12/04/01 10:40:10.93 eAwuvZo4P
>>386
相手に理解する能力が無いだけだよ。いまだにあんなバカなこと言ってるパッパラパーに何を理解させられるか。
388:名無しさん＠１２周年
12/04/01 11:44:05.74 7Sh13eGP0
F2な時点で機体の設計のFBWも可能なの実証されてんじゃん
心神がステルス性を持つとするならステルスも可能だと言うこと
中国に漏洩するから良い事と一概に言えないのが…
スパイ防止法作れよ
389:名無しさん＠１２周年
12/04/01 11:49:37.33 O4ilzpn90
日本は円盤型飛行物体隠してるからな
390:名無しさん＠１２周年
12/04/01 11:57:02.51 DLWTbfhQ0
>>1
ついでに輸出しちゃえよ
本命の自律型無人戦闘機は売らないほうがいいけど。
391:名無しさん＠１２周年
12/04/01 12:02:50.91 eAwuvZo4P
心神ならステルス殺して出力落として自家用機として…
392:名無しさん＠１２周年
12/04/01 12:12:23.11 S/UgkrgbO
>>384
レーダーは実証試験の項目に含まれてると記憶してるが。
393:名無しさん＠１２周年
12/04/01 12:13:29.57 zsCLnIZN0
コレどうせアメリカからの横槍が入って頓挫するよ
共同開発させろとか開発自体を中止しろとか
394:名無しさん＠１２周年
12/04/01 12:16:35.35 DsIejYBhO
なんで中国報道なんだよ
防衛関係はオープンにするな
395:名無しさん＠１２周年
12/04/01 12:16:45.71 bL0cBxEy0
>>384
ATD-Xにレーダーは積んでるだろ
新しいフェイズドアレイレーダーの実証実験も含まれてるんだからさ
ないのは兵装くらいじゃね？
396:名無しさん＠１２周年
12/04/01 12:19:30.33 eAwuvZo4P
レーダーついてなきゃマッハで飛べないだろうが…
397:名無しさん＠１２周年
12/04/01 12:24:15.89 krerx81RP
ステルス機がレーダー無しで音速飛行なんて危険過ぎるｗ
398:名無しさん＠１２周年
12/04/01 12:26:32.61 KRYw1COIO
米航空誌アビエーション・ウィークは、
中国空軍が2020年までに戦闘機1000機の装備を目指し、
宇宙開発戦略と併せてステルス戦闘機や無人機、超音速戦闘機などの研究開発を進めていると報じた。
URLﾘﾝｸ(news.nifty.com)
399:名無しさん＠１２周年
12/04/01 12:38:43.08 fhwYfnNr0
中国の後塵を拝するとは情けない。
400:名無しさん＠１２周年
12/04/01 12:42:17.16 kmMkFi/P0
＞心神が問題なく飛べば、それはそのまま配備型量産機の設計製造が確実に出来るという証。
…バカの極みだなｗ
＞「実証機」の意味が理解できないと国産機は語れない。「XF-5が推力5ｔだから日本はこれが限界」バカの極みだね。
実証できたのが「推力A/B5トン」なのに、なんで「そのまま配備型量産機の
設計製造が可能」に脳内変換できるんだか。
ああ、事大先を日本にしている在日右翼か。なら無意味に、捏造してまで持
ち上げるのも当然だわな。在日右翼のシノギは褒め殺しだしなｗ
401:名無しさん＠１２周年
12/04/01 12:46:26.78 UwYlORMD0
またアメリカと共同開発すればいい
F-2を単独で開発してたらと思うとゾッとするわ
402:名無しさん＠１２周年
12/04/01 12:48:27.66 kmMkFi/P0
＞オレは養護施設の職員みたいな特殊技術は持ってない。そもそも理解する能力がない人に解るような説明なんかできないよ。
＞痴呆の老人に延々と説明して理解させるようなことオレには無理。
＞相手に理解する能力が無いだけだよ。いまだにあんなバカなこと言ってるパッパラパーに何を理解させられるか。
バカはブーメランが大好きってのは本当なんだな。
結局、自分では何も説明できない。ひたすらに糞であることを自己紹介ｗ
あのな、バカ。税金を使ってなんかするときは「有権者の理解を得られる
ように」説明してんだよ。うんこ製造機であるID:eAwuvZo4Pが事実を言っ
ているのであれば、goドメインのPDFがあるし、戦闘機開発のために平成
何年度予算でどこのメーカー相手に「F-X設計（その1）」としていくら支出
したという記録も参照できる。それが「現実」だからだ。
そこでうんこ製造機はなにかソースを出したのか？
403:名無しさん＠１２周年
12/04/01 12:53:20.63 kmMkFi/P0
＞レーダーついてなきゃマッハで飛べないだろうが…
さすが妄想に生きる ID:eAwuvZo4P は現実の無視が得意だな。
マッハで飛ぶイコールレーダーが必要って、バカなの？ 死ぬの？
すげえな、 ID:eAwuvZo4Pの妄想するステルス戦闘機は、スーパークルーズ
するときは電波封止できないんだｗ あー、速度出すと危ないから仕方ないねｗ
そっかそっかｗ
ここはお前の日記帳じゃねぇ。
妄想はチラシの裏にでも書いてろ。
とっとと回線切って首吊って死ね。
404:名無しさん＠１２周年
12/04/01 13:00:06.42 1pIdEXbRO
高性能過ぎて乗り手を選ぶ中二病な飛行機にしてくれ
405:名無しさん＠１２周年
12/04/01 13:00:24.40 kmMkFi/P0
＞コレどうせアメリカからの横槍が入って頓挫するよ
その前に民主党の経済政策で経済が破綻するだろうけどな。
＞なんで中国報道なんだよ
三菱もプレスリリース出してるけど、日本が報道したのを孫引きしているだけだ。
＞ないのは兵装くらいじゃね？
兵装も無いけど、自重が8トンって言ってるからな。
推力重量比が1以上になるのは、1/3か1/2くらい燃料を使った後だろうな。
これで国産戦闘機の設計製造が確実とか言ってるのは、マジキチガイだわ。
406:名無しさん＠１２周年
12/04/01 13:01:41.88 FF6dOUZA0
まだ長文基地外が居ついてるのか
うざいから消えて欲しい
407:名無しさん＠１２周年
12/04/01 13:05:34.34 KZo7oTGu0
>>392
>>395
あれ、何を勘違いしてたんだろ。
ご指摘の通り。
ただ、心神の完成＝実用戦闘機の設計製作能力の証明
ではないという点に関して意見を変えるつもりはない。
408:名無しさん＠１２周年
12/04/01 13:08:32.07 xV0G4IUQ0
ステルス性レーダー反射断面積のノウハウとｋ
機体表面の状態とか
何でレーダー搭載の有無とか
武装とか推力で
イラネ！
とか偉そうに言い切れるのか
所詮ヲタってのはそんなもんｗ
実証機ってのはあくまで実証機。
409:名無しさん＠１２周年
12/04/01 13:12:01.62 tZvMe1Fh0
軍事オタクがテスト機体開発ニュースに興奮してああしろこうしろと、どこかの国の指導者も顔負けの天才お指導をご披露してるようだが
410:名無しさん＠１２周年
12/04/01 13:14:16.63 EvrbFbbU0
たわだいえいんｃないｊれあおｚごすーーーーーーーー
めーーーーーーーでぇまいあｒてぇーーー
あーーーーしょうぶーーーーーーーあーーーーーしょうぶーーーーーー
あいたたたたたたたたたたたたたたたたたたたた
411:名無しさん＠１２周年
12/04/01 13:22:01.90 bL0cBxEy0
>>407
心神が完成しても、実用機の完成にならないのは同意
あれはあくまでも先進実証実験機でしかないから
そのものズバリが実用機に即転用できるわけがない。
実用機を作るなら、それようのプロジェクトを新たに組むだろうしね。
その時に今の実証実験の成果が反映される事になるんだから
実用機の研究開発をしているという表現が間違ってるわけじゃない。
412:名無しさん＠１２周年
12/04/01 13:23:09.36 S7aPmhPu0
自国の領土を実行支配されても何もしないステルス軍隊に毎年６兆円は無駄だな
兵隊の衣食住と給料に４兆円
413:名無しさん＠１２周年
12/04/01 13:25:42.14 KRYw1COIO
田中防衛相は空自への最新鋭ステルス機Ｆ３５の導入について
契約中止もあり得るとの認識を示した。
URLﾘﾝｸ(news.kanaloco.jp)
414:名無しさん＠１２周年
12/04/01 13:27:09.44 tZvMe1Fh0
ステルスを捨てるす(｀・ω・´)
415:名無しさん＠１２周年
12/04/01 13:36:28.93 EvrbFbbU0
つっっつつつっつーーーーーーーーーー♪
A(エーーー)T(ティーーーーーー)D(ディーーーーーー)X(エックス)♪
A(エーーー)T(ティーーーーーー)D(ディーーーーーー)X(エックス)♪
ぽろろん 僕達皆心神大好き仲間～ みんないっしょに僕とおどろお～♪
416:名無しさん＠１２周年
12/04/01 13:48:14.10 UeK8ojdPO
>>394
いや、サーチナがニュースにする程度の事は技本のHPに出てる事や一般のマスコミに公開されてる程度の事だから。公開しちゃまずい所は防衛機密扱いになってる。
一応日本は国民主権の国だから防衛関係の事業計画や調達計画も納税者に公開する義務がある。機密にならない程度の事はね。
もっとも機密情報の取り扱いについては些か杜撰なとこも無くはない。日本は防諜方面は戦前から弱いんだよなあ。
417:名無しさん＠１２周年
12/04/01 13:50:11.09 uAZPLXr60
戦闘機とミサイルと潜水艦とロケットだけは国産じゃないと駄目だと思う
418:名無しさん＠１２周年
12/04/01 14:00:38.37 0gZmNDpn0
今後の予定をお伝えします
実証機完成→アメリカ視察→開発停止→データ持っていかれる→共同開発という名のライセンス開発→
本来とまったく違う形の戦闘機誕生→日本の最新技術満載のアメリカ新戦闘機誕生
419:名無しさん＠１２周年
12/04/01 14:19:54.71 p9b9PrMV0
心神はあくまでF22と同等の機体
しかし心神乙型は、実はスペースプレーン型です
420:名無しさん＠１２周年
12/04/01 14:24:05.93 eAwuvZo4P
そうだった春休みか…
421:名無しさん＠１２周年
12/04/01 14:32:13.19 eAwuvZo4P
>>411
心神が完成しても実用機は完成していない。実用機の設計製造技術の保有を確認しただけ。
人工衛星を打ち上げれば長距離弾道ミサイル技術を手に入れたことになると同じこと。
422:名無しさん＠１２周年
12/04/01 14:35:45.50 eAwuvZo4P
YF23にはウェポンベイが無かったが、それが選考基準に触れることは無かった。実証機だったから。
採用が決まればウェポンベイ付きのF-23を再設計して生産できることが、実証機により確証されていたわけ。つまりそういうこと。
でも理解できないでしょ?
423:公家朝廷 神武天皇＆桜桃子
12/04/01 14:40:22.17 EvrbFbbU0
ぼぞどそぼおおぉぉぉくのぉぉぉおぉ
ID:eAwuvZo4Pを征夷大将軍に任命する
尊皇の意を忘ららるなよ
424:名無しさん＠１２周年
12/04/01 14:42:00.15 Dc8v2l+iO
>>418
まえもそうだったよねー
425:バルログ牧場
12/04/01 14:48:44.84 EvrbFbbU0
ーーーーーおーーーーーおーーーーーーーーーーまきばーーーーーーーーーーーー
426:名無しさん＠１２周年
12/04/01 14:49:35.22 JvGxkAnP0
中国メーカーに技術移転してもらえ
427:名無しさん＠１２周年
12/04/01 14:50:38.25 CXj6KsrF0
F2みたいな道を辿るのかもしれないなぁ･･･
428:名無しさん＠１２周年
12/04/01 14:56:28.01 cYoU5MnX0
>>424
F-2のことを言ってるなら最初からエンジンは輸入計画あったし
こちらから持ってった技術は結局使わず仕舞いだぞ？
複合素材の一体成型はF-35に一部ロットで使ったけど、
コスト高で結局次期ロットから使われなくなったしな。
429:ロシア合衆国在住JB
12/04/01 14:57:34.55 EvrbFbbU0
JBあたぁーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
430:名無しさん＠１２周年
12/04/01 14:59:22.72 H5kDS9m20
>>422
F-22がダメならYF-23を売ってくれと頼むべきだったな！
431:名無しさん＠１２周年
12/04/01 14:59:57.79 ZN9SgzmSO
>>427
ありがたい、ご指導を頂くんだよ
なにせ、アメリカと日本は６０年来の同盟国じゃないか
432:名無しさん＠１２周年
12/04/01 15:01:14.71 8ZvL9Hmv0
>>35
東海地方のマスコミはちょろちょろ報道してるけど在京マスコミはスルーなんですよ
メタンハイドレートの報道も同じで東海地方が十回報道したら東京はようやく一回報道するみたいな感じ
日本の産業の中心は東海なんだけど東京はそれを無視したいわけ
だから日本人より中国人の方が情報知ってるみたいな場面が最近多いね
要するにマスコミの特徴として東京は閉じてる
中国は貪欲に集めて拡散してるみたいな感じ
だから中国の方が日本の産業の情報についてよく知ってる
433:名無しさん＠１２周年
12/04/01 15:02:29.31 KZo7oTGu0
>>422
釣られてやるけど、YF-23で使ってるエンジンの推力は何ｔだよ？
434:名無しさん＠１２周年
12/04/01 15:04:19.23 A07gMIC8O
>>422
YFｰ23は実証機というより、その次の段階である、YFｰ22とのコンペの対象だからなぁ。まだ小型のモックしかない心神とは立場が違うんじゃね
もちろんステルスの実証という意味合いもあるとは思うけど
435:ドイツ合衆国在住JB
12/04/01 15:04:20.81 EvrbFbbU0
JBあたぁーーーーーーーーーーーーーーーーーーー
436:名無しさん＠１２周年
12/04/01 15:05:06.67 WJ0ahnTa0
中国には簡単に探知されるのか、だめじゃん
437:名無しさん＠１２周年
12/04/01 15:05:13.34 8ZvL9Hmv0
>>432の捕捉
国産旅客機の報道なんかも東京で滅多に取り上げられない
438:名無しさん＠１２周年
12/04/01 15:07:18.14 7I8sVoU00
無人攻撃機は？
439:名無しさん＠１２周年
12/04/01 15:08:53.93 H5kDS9m20
>>437
やっぱ東京の報道って産業・国際的ニュースよりも
社会的ニュースや芸能、新装開店中継の割合が多いのか？
440:名無しさん＠１２周年
12/04/01 15:09:41.36 sxBD+oF80
>>416
日本では参謀が大人気ですよ！
人気が無いのは情報、兵站、通信かな
441:名無しさん＠１２周年
12/04/01 15:10:49.14 WJ0ahnTa0
そのうちデアゴスティーニから発売される。何冊で完成かな？
442:名無しさん＠１２周年
12/04/01 15:14:33.34 8ZvL9Hmv0
>>439
単に地方を軽んじてるだけかも知れないけど
結構国防に関わるような重要な情報がスルーされてることはよくあるね
よくテレ朝やTBSが自衛艦の取材なんかをした際に
「情報が漏れる」とか言ってる人いるけど
日本が独自開発した技術に関しては東海地方からとっくに漏れてる気がする
中国人や韓国人なんて大手だろうと下請けだろう普通に混じってるし
マスコミにも開発企業にも
443:名無しさん＠１２周年
12/04/01 15:15:05.41 SG8B97V00
日本産の戦闘機って余計な機能付いてきそう。
食パン焼けたり、無駄に収納多かったり。
444:名無しさん＠１２周年
12/04/01 15:23:38.00 3P8z24qu0
もうステマはうんざり
445:名無しさん＠１２周年
12/04/01 15:34:29.59 eAwuvZo4P
>>434
エンジンがあれば心神も実機サイズで作るよ当然。小さなエンジンに合わせたサイズなだけ。
446:名無しさん＠１２周年
12/04/01 15:47:49.81 eAwuvZo4P
>>433
全く関係ない比較。国産機には必要な出力の国産エンジンが載るだけのこと。スーパークルーズは無理だろうということだが、必ずしも必要ではない。
447:名無しさん＠１２周年
12/04/01 15:55:15.78 KZo7oTGu0
>>446
推力5ｔのエンジンしか作れてないのに
それがなぜ「必要な出力のエンジンが載る」ことが実証できたと
すり替わってしまうのか、まったく意味不明だよ。
君の想定では5tが必要な出力なのか？
448:名無しさん＠１２周年
12/04/01 15:56:14.39 eAwuvZo4P
>>447
もうこんなバカの相手疲れる。転載するためにわざと煽ってるのか。バカばっかり。
449:名無しさん＠１２周年
12/04/01 16:06:55.46 UwYlORMD0
相手をバカと決め付けて碌に説明もせず、ただ疲れるだけの人ってなんなのｗ
450:名無しさん＠１２周年
12/04/01 16:10:30.98 jNXNcwse0
脳内ソースが根拠では説明も出来ないわな
ツッコミを入れてくる相手は馬鹿と決め付けて誤魔化すしかない
451:名無しさん＠１２周年
12/04/01 16:10:56.99 eAwuvZo4P
何度も何度も説明してる。ID辿れよ。過去レス読んで理解できなければ、そんなバカに理解できるように説明する特殊能力は持ってないので、すまんが諦めてくれ。
452:名無しさん＠１２周年
12/04/01 16:13:27.72 eAwuvZo4P
「実証エンジンが推力5ｔだから日本は5ｔが限界」この思考はバカのみのなせること。そいつにはバカのレッテルを貼っていいというか、バカ。
453:名無しさん＠１２周年
12/04/01 16:19:33.80 37OdwGhQ0
>>59
このコピペって結局なんの縦読みも仕込まれてないの？
454:名無しさん＠１２周年
12/04/01 16:22:30.66 jNXNcwse0
↓これだけで春の到来を実感する事は出来ましたｗ
396 名前：名無しさん＠１２周年[sage] 投稿日：2012/04/01(日) 12:19:30.33 ID:eAwuvZo4P [8/16]
レーダーついてなきゃマッハで飛べないだろうが…
455:名無しさん＠１２周年
12/04/01 16:29:04.28 ROtULQ2O0
>>443
寝られてトイレがあってボルシチが作れる戦闘爆撃機ならあるが、
あくまでロシア製だ。
456:名無しさん＠１２周年
12/04/01 16:32:46.11 bL0cBxEy0
そもそも実機投入ありきのサイズ/重量のYF-23と
3/4サイズで重量も1/3以下しかないATD-Xで
何を比べようとしてんの？
ATD-XにYF-23と同じ推力のエンジンが収まってたりしたら
一躍日本のエンジン開発技術は世界のトップに躍り出るんじゃね？
457:名無しさん＠１２周年
12/04/01 16:45:52.95 WfyEiRmC0
芳一の和尚なら完璧なステルス塗装が出来そうだ。
458:名無しさん＠１２周年
12/04/01 16:48:20.07 eAwuvZo4P
>>456
そんなバカ丸出しのこと言うようなヤツにどう説明しても焼け石に水。バカバカしい。
459:名無しさん＠１２周年
12/04/01 17:02:02.00 fhwYfnNr0
>>458
バカ丸出はお前だろ、どこでどう転んだら心神が実用の戦闘機になるんだ？
460:名無しさん＠１２周年
12/04/01 17:03:08.41 lSjelr2s0
日本はその気になればいつでも世界に通用するレベルのエンジンが作れるってこった
アメポチのバカはすぐ思考停止するから困る
461:名無しさん＠１２周年
12/04/01 17:05:11.12 vOqGCr+Z0
金もないのに作れる訳ねーだろw
462:名無しさん＠１２周年
12/04/01 17:09:14.08 eAwuvZo4P
>>459
心神を実用機だとオレが?どこ読んでそう思ったんだ…?チョン語に自動翻訳してから読んでるのかよ…?そうでもなきゃそんな読解力信じられん…
463:名無しさん＠１２周年
12/04/01 17:32:38.46 KRYw1COIO
隼、復活
URLﾘﾝｸ(ah.acecombat.jp)
464:名無しさん＠１２周年
12/04/01 17:33:51.60 HYDbgoNF0
いっそのこと光学迷彩搭載を作ったらどうだろう？
465:名無しさん＠１２周年
12/04/01 18:19:51.80 1vWwiY+R0
>>3
久々に２ｃｈきたけど釣り放題でうらやましいｗ
466:名無しさん＠１２周年
12/04/01 18:48:58.94 tZvMe1Fh0
チャイナネット経由で三菱の動きはラクに把握できるな
467:名無しさん＠１２周年
12/04/01 20:56:55.57 p0rTc+SP0
>>287
>次回の衆院選も民主に入れるわ。
無くなちゃうのに？
468:名無しさん＠１２周年
12/04/01 21:52:41.33 rDHqY5n80
>>33
ワクワク
469:名無しさん＠１２周年
12/04/01 21:55:05.09 kmMkFi/P0
＞エンジンがあれば心神も実機サイズで作るよ当然。小さなエンジンに合わせたサイズなだけ。
現実は推力5トンのエンジンを作って10年試験して、今度やっと実証機に積む。
＞もうこんなバカの相手疲れる。転載するためにわざと煽ってるのか。バカばっかり。
お前が俺設定を説明できないだけ。電波だから一般人には理解できないが。
＞何度も何度も説明してる。ID辿れよ。過去レス読んで理解できなければ、そんなバカに理解できるように説明する特殊能力は持ってないので、すまんが諦めてくれ。
過去スレ読め、じゃねえよ糞袋。お前は説明したつもりになってるだけで頬かむり。
説明していないのに「気づけ」「判れ」を連呼して逃亡するだけ。
＞「実証エンジンが推力5ｔだから日本は5ｔが限界」この思考はバカのみのなせること。そいつにはバカのレッテルを貼っていいというか、バカ。
なら5トン以上を作ったというソースでも出せ、キチガイ。
＞そんなバカ丸出しのこと言うようなヤツにどう説明しても焼け石に水。バカバカしい。
馬鹿馬鹿しいのはお前の書き込みだ、キチガイ。
＞心神を実用機だとオレが?どこ読んでそう思ったんだ…?チョン語に自動翻訳してから読んでるのかよ…?そうでもなきゃそんな読解力信じられん…
また自己紹介かｗ 自分がそうだから他人もそうだと思うな、鮮人。
470:名無しさん＠１２周年
12/04/01 22:02:11.69 xV0G4IUQ0
>>469
推力５㌧ってなんか分水嶺的な凄い理由あるわけ？
471:名無しさん＠１２周年
12/04/01 22:08:35.62 xV0G4IUQ0
え、>>422のどこがオカシイの？
航空宇宙学会にレポるから教えてｗ
472:名無しさん＠１２周年
12/04/01 22:08:43.37 Vd04w6me0
最終的にはコスモタイガー系列の量産を・・・・・・・
473:名無しさん＠１２周年
12/04/01 22:11:17.13 rNP9LW1R0
水力5トン×2じゃ駄目なん？
474:名無しさん＠１２周年
12/04/01 22:12:27.73 Yh8UbAJUO
>>472
何処と戦うつもりだよ？www
475:名無しさん＠１２周年
12/04/01 22:13:52.50 9HrTaAJs0
>>473
水力5トン×4じゃ駄目なん？
476:名無しさん＠１２周年
12/04/01 22:15:07.81 rNP9LW1R0
>>475
いいんじゃないかい？駄目？
477:名無しさん＠１２周年
12/04/01 22:16:44.56 xV0G4IUQ0
なんでYF-23のエンジン推力が問題になんだろｗ
機体の大きさもCDも違うのにｗ
ちなみに、CDっちゅうんは
コーフィシエント・ドラッグ＝抗力係数な。
YF-23のドラグ係数と正面＆平面面積言えよな
偉そうに推力述べろとか言うんだから
オマエは当然知ってるんだろ？
478:名無しさん＠１２周年
12/04/01 22:20:00.26 i4/EUfhR0
YF-23ってYF-22と同じエンジン積んでいたんじゃなかったっけ？
479:名無しさん＠１２周年
12/04/01 22:32:52.15 aWqsJYsd0
日本のステルスはレーダーで探知できないよ
作らないからｗ
480:名無しさん＠１２周年
12/04/01 22:37:28.28 xV0G4IUQ0
エンジンなんざどうでもいいんだってｗ
機体のCD値と正面抗力面積A、
誘導抵抗係数CDi、をRe数別に云えよ、オラ？
>>469
オマイのことだよ、エラソーにｗ
481:名無しさん＠１２周年
12/04/01 23:12:10.88 Or7+GQGY0
推力比9:1以上は、せめて実現してほしい。
欲を言うと11:0ぐらいの･････それで推力がエンジン一基で18あったら･･･
482:名無しさん＠１２周年
12/04/01 23:21:28.14 fhwYfnNr0
>>462
>エンジンがあれば心神も実機サイズで作るよ当然。小さなエンジンに合わせたサイズなだけ。
じゃあここの説明をしてくれよ、何に使うかわからないのだが。
483:名無しさん＠１２周年
12/04/02 00:00:28.27 KZo7oTGu0
>>471
おかしいのはそこじゃない。
心神とyf-23を同列に扱ってるところ。
484:名無しさん＠１２周年
12/04/02 00:04:21.79 Ay7hIXYk0
心神、パワーが無いと言っている奴らがいるが
キモヲタ共の大好きなグリペンよりパワーあるんだけどな…
485:名無しさん＠１２周年
12/04/02 01:10:26.31 Ab9cYiak0
>>38
アメリカの10年前って相当研究も実力も進んでたろ
すでにF22が開発されていた
０から戦闘機作って、F-15改レベル以上のものを作れるだろうか？
いや、作れていないと話が合わないな
部分部分の先端技術的なものをすでに作れていると考慮しても、20～30年は遅れてるかもな
486:名無しさん＠１２周年
12/04/02 01:15:31.99 Ab9cYiak0
あげく韓国と共同開発とかゴメンな
487:名無しさん＠１２周年
12/04/02 02:12:00.19 ufd/fz3+0
半島と組んだところで何一つ日本側が得るもんがないじゃん
予算全部あっち持ちだとしても技術解析されてパクられるのは必至だし
488:名無しさん＠１２周年
12/04/02 02:30:36.06 EM6C+wod0
今の政権じゃありえる
489:名無しさん＠１２周年
12/04/02 06:36:16.34 qMKWrSeKP
>>482
無理だよ。おまえが理解することは無理。もう理解しようとするな時間の無駄だ。説明するのも時間の無駄。諦めろ。
490:名無しさん＠１２周年
12/04/02 06:46:47.93 qMKWrSeKP
>>483
「技術実証」がいかなるものか例を挙げて説明してるのだけど、おまえも理解できないのか。じゃあ無理だ諦めろ。
491:名無しさん＠１２周年
12/04/02 06:54:14.71 1SN1FtG3O
>>484
グリペンて何であんなに人気あるんだ？
カナードが厨二心を刺激するからかな？
ま、いずれにしろ技術実証機が完成するのはメデタイわな。
T-4の代替になるとか噂されてるし、T-2→F-1のように心神→T-4→F-3の流れなら嬉しいが。
492:名無しさん＠１２周年
12/04/02 06:57:51.66 IHuRYbKI0
誰にでも夢を見る自由はある
493:名無しさん＠１２周年
12/04/02 07:00:07.68 xbcDMTn/0
やってみなければ分からないから実証機なんだよな。
エンジン云々で最初から諦めてる連中とは違って現場はやる気満々だし、それなりの仕様に仕上げてくるはずだ。
まあ日本には無理と見くびってる奴は後で驚くだろうな。
494:名無しさん＠１２周年
12/04/02 07:02:33.02 qMKWrSeKP
心神を練習機にか。高等練習機の立ち位置がまだあれば面白いんだが無いしね。T-4の代わりにしてはパワー有りすぎじゃないか?
博物館行きでしょ。
495:名無しさん＠１２周年
12/04/02 07:02:48.99 IHuRYbKI0
先に国産ヘリ開発を成功させなきゃいかんのだけど炎上しそうな気がするなぁ
496:名無しさん＠１２周年
12/04/02 07:18:27.04 iMNjA7tY0
>>489
なんだ、逃げ出すのか、わかったよｗ。
497:名無しさん＠１２周年
12/04/02 07:21:19.30 zT8UYt0uP
>>491
そもT-2→F-1だってエンジン出力足りないとかで大変だったわけだし
小型で始めから足らないの分かっててATD-Xベースはない
XF5の改良エンジンがあと3年掛かるので
その後、普通の大きさのエンジンの開発ができるようになるといいな
498:名無しさん＠１２周年
12/04/02 07:49:31.94 RVlM6H21O
よく解んないけど、ランエボとインプと隼とIHIが一つのモノを、技術合わせて作るんでしょ？
それだけでワクワクさん
499:名無しさん＠１２周年
12/04/02 08:01:27.77 uA4TCh1fO
心神耗弱
500:名無しさん＠１２周年
12/04/02 08:06:22.84 OjElTRMF0
>>6
むしろ中国の戦力増強の必要性を主張する為のデッチ上げ
捏造云々というより古今東西の戦費調達・人員調達の常套手段
501:名無しさん＠１２周年
12/04/02 08:06:51.93 fwI0xbHQP
どんな凄い戦闘機作っても燃料を輸入できなければ即詰むよねｗ
502:名無しさん＠１２周年
12/04/02 08:08:47.29 EK8Y8SKk0
ついにVF-0かｗ
各結合部のボルトサイズが合わないとか、ないだろうなｗ
503:名無しさん＠１２周年
12/04/02 08:59:10.39 vYb/XXXb0
T-4の武装化も考えたほうが・・・
504:名無しさん＠１２周年
12/04/02 09:17:34.49 zT8UYt0uP
>>503
既に考えられたこともあった
結果としては無理としか
505:名無しさん＠１２周年
12/04/02 09:42:27.89 KJJyH8SO0
国産ステルス機は絶対に必要。
メイン二機種用意するにして、一つはアメリカ産でいいけど。
片方は国産でないと駄目だ。
国内に金と技術を落とした方が得だ。
506:名無しさん＠１２周年
12/04/02 09:46:13.44 iqeoIlua0
衰退する一方の日本で純国産戦闘機の開発とか本当に出来るのかねぇ
予算どこから持ってくるんだろう
507:名無しさん＠１２周年
12/04/02 10:59:53.80 hSslEqEU0
>>470
＞推力５㌧ってなんか分水嶺的な凄い理由あるわけ？
推力5トンじゃお話にならないくらいにパワーが無いということ。
日本は防衛大綱で戦闘機定数も飛行隊定数も決まっている。さらには基地の数も
増やせないのだから、一つの基地に飛行隊だけ増やしても滑走路が足らなくなって
運用効率は落ちる。無理矢理運用すれば離発着回数が増えて騒音訴訟。何が何
でも高性能な戦闘機を必要とする理由。
ステルス戦闘機というのは基本、武装も燃料も機内に搭載する。容積がでかくなる
のだから、当然、大きくなった機体に見合うエンジンが必要になる。大出力のエンジ
ンがあれば、ステルス機のメリットをより活かすことができるし、ステルスが発揮でき
るならJADGEやAWACSを活用してネットワーク中心戦でさらに優位に立てる。
仮想敵に対して質的優位を確保できるなら、同じ軍事的有効性を構築するのに必要
なコストは下がっていく。
＞キモヲタ共の大好きなグリペンよりパワーあるんだけどな…
イカもそうだが、心神よりパワーがあっても、自衛隊が求める能力を満たしていない。
日本のただっ広い領空を守るのに必要なのは燃料と滞空時間。空中給油をすれば
いいという話は、タンカーが4機しか無いという現実の前では意味がない。給油機が
手当てできなくなった瞬間にバッタに戻るんだから。
508:名無しさん＠１２周年
12/04/02 11:10:15.55 U0YuKN1d0
>>507
>容積がでかくなるのだから、当然、大きくなった機体に見合うエンジンが必要になる。
容積が大きくなっても、中はスカスカだし、空気の流れを乱す兵器類の空気抵抗が
ゼロになるから、必要とされる推力はそれほど大きくならないよ。
逆に高速では機体外部を流れる空気の流れが安定するから、機動性が高まる。
翼の下に重いミサイルやポッド類を搭載しなくて済むから、翼の強度を下げて重量を
軽減できるメリットも生まれるし。
509:名無しさん＠１２周年
12/04/02 11:11:29.74 7XI6037/0
心神のXF5の推力を問題にしてるヤツいるが、実証機だから別にいいだろ。
心神に武装するわけでも、COIN機に転用するわけでもないんだし。
国内では、5tまでしか試験できないらしいが、アメリカの施設を借りれば、もっと大きな推力の
エンジンをテストできる。XF7もアメリカの施設でテストされてP-1に載る。
F-3（i3 FIGHTER？）の試作機を作る頃に10t超のエンジンが開発できていればいいよ。
510:名無しさん＠１２周年
12/04/02 11:19:52.22 7XI6037/0
>>507
> タンカーが4機しか無いという現実の前では意味がない。
スパホにしておけば、簡易給油機として使えたのにな。
511:名無しさん＠１２周年
12/04/02 11:23:01.32 IHuRYbKI0
これから何年もの時間と膨大な予算使って推力10t超って1970年代レベルのエンジン作るかね
512:名無しさん＠１２周年
12/04/02 11:25:34.27 KdBGEOrw0
>>511
基礎技術積まなきゃ上は目指せんし
技術がなけりゃ、持ってる国からぼったくり値段でしゃぶられつづけるが？
日本のロケットや戦車は自前で技術磨いたからこそ、あの値段で作れるんだぞ
513:名無しさん＠１２周年
12/04/02 11:26:32.20 7XI6037/0
>>511
問題なのは推力じゃなくて、燃費や推力重量比等の効率だろ。
推力は、必要十分なだけあればいい。
514:名無しさん＠１２周年
12/04/02 11:28:43.06 4x8kGpA40
エンジンは金と時間をある程度かければ、日本人の力であれば結構な代物を作れるとは思うけどな。
問題は戦闘機のコンピューターに乗せるソフトの方じゃね？
アメリカ並みの軍事ソフトは、日本には経験もアイデアも乏しくて、とうてい作れそうにもない。
515:名無しさん＠１２周年
12/04/02 11:30:02.29 IHuRYbKI0
>>512
ロケットはアメリカからの技術移転がベースだよ
勿論そっから積み上げたモノはあるがね
戦車も潜水艦も同じ
>>513
なこたぁ無い
推力はとても重要
516:名無しさん＠１２周年
12/04/02 11:33:49.60 IHuRYbKI0
>>514
逆
日本製のアビオやソフトは結構優秀
517:名無しさん＠１２周年
12/04/02 11:34:11.40 7XI6037/0
>>515
必要ならもっと大推力のエンジンも可能だろ。
IHIの技術者が現時点でも10tは作れると言ってたくらいだし、高い燃焼温度に耐える
素材も日本の得意分野。AB推力より高バイパスでドライ推力が高いエンジンを目指す
べきだと思うがな。スーパークルーズできるように。
518:名無しさん＠１２周年
12/04/02 11:38:34.07 4qp1Oh0s0
正直、中国に遅れとってるな
まあ、日本は福祉予算にリソースの大半をさかなければいけないわけで
その点、中国様は社会保障が脆弱なままでOK、国民は奴隷だからな。
519:名無しさん＠１２周年
12/04/02 11:43:48.34 hSslEqEU0
＞なんでYF-23のエンジン推力が問題になんだろｗ
YF-23のエンジンとは、F-22のエンジンと同じなんだが？ それを。
＞エンジンなんざどうでもいいんだってｗ
バカ鮮人の脳内戦闘機は、エンジン無しで飛ぶらしい。国に帰れ、鬱陶しい。
520:名無しさん＠１２周年
12/04/02 11:43:53.93 hSslEqEU0
＞ちなみに、CDっちゅうんは
＞コーフィシエント・ドラッグ＝抗力係数な。
＞YF-23のドラグ係数と正面＆平面面積言えよな
＞機体のCD値と正面抗力面積A、
＞誘導抵抗係数CDi、をRe数別に云えよ、オラ？
＞オマイのことだよ、エラソーにｗ
あのな、バカ助。
抵抗係数はdrag coefficientだ。
CD値とはconstant drag coefficientだ。
正面抗力面積なんて単語は現実には存在しない。前面投影面積でおｋ。
CDiは誘導 「抗力」 係数だ。
で。
CD出すのに、流体の密度と流速が必要なわけだが、気温高度で変わる
大気密度と、流速を与えるエンジンが「無関係」ってのは何なんだ？ｗ
＞オマイのことだよ、エラソーにｗ
＞オマイのことだよ、エラソーにｗ
＞オマイのことだよ、エラソーにｗ
誰が俺用語ばかりのボケ鮮人の脳内設定を理解できるんだよ、死ねよ電波。
521:名無しさん＠１２周年
12/04/02 11:46:54.60 NQwvlyDF0
>>512
安心しる
かつてＦ－１の後継機を造ったときはあまりの高性能戦闘機造っちゃって
アメリカ様から開発中止を申し付けられた
技術がなくてもしゃぶられるが技術があってもしゃぶられるのが日本の運命だからorz
522:名無しさん＠１２周年
12/04/02 11:50:16.42 tv+oje/V0
>>1
実証機は垂直尾翼を除去してくれ
無理なら1/3の長さに修正しろ
523:名無しさん＠１２周年
12/04/02 11:53:56.39 hSslEqEU0
＞心神のXF5の推力を問題にしてるヤツいるが、実証機だから別にいいだろ。
心神の存在が、国産戦闘機開発計画の証明であると電波とばしているバカがいるんだよ。
＞F-3（i3 FIGHTER？）の試作機を作る頃に10t超のエンジンが開発できていればいいよ。
i3戦闘機も確定ではない（そもそもF-2更新時に候補になれることを目指そう、でしかない）
のに「できないなら心神は作っていない」「作るということはできるということだ」とゆんゆん。
＞技術がなけりゃ、持ってる国からぼったくり値段でしゃぶられつづけるが？
＞日本のロケットや戦車は自前で技術磨いたからこそ、あの値段で作れるんだぞ
じゃあ日本が技術でぼったくりで儲けているのかという。ついでに言えば液体燃料ロケットも
アメリカに習ってる。固体燃料で変態ロケットを作ったのはすごいが、軍事的には意味がな
いし、固体燃料に固執したのは金が無かったからで、自慢できる経緯でもない。
＞問題なのは推力じゃなくて、燃費や推力重量比等の効率だろ。
絶対的な推力は必要。どんなに効率が良くても原付でF1レースには出れないだろ。
＞IHIの技術者が現時点でも10tは作れると言ってたくらいだし、
それって、日経で元社長が昔話をしながら7年の時間と十分な予算をよこせと言った
与太話のことなのか？
＞素材も日本の得意分野。AB推力より高バイパスでドライ推力が高いエンジンを目指す
＞べきだと思うがな。スーパークルーズできるように。
あのな、高バイパス比ってのは直径の制限の低い旅客機用で、最近の戦闘機用の
ターボファンは、一時よりもバイパス比が低くなっているんだが。
524:名無しさん＠１２周年
12/04/02 11:55:15.15 IHuRYbKI0
>>517
高バイアスのエンジンは輸送機などに使うんだよ
戦闘機は低バイアスエンジンな
525:名無しさん＠１２周年
12/04/02 12:37:06.63 hSslEqEU0
>>517
補足すると。
＞必要ならもっと大推力のエンジンも可能だろ。
そのためにはエンジンそのものをでかく作る必要がある。推力はエンジン直径に比例するから。
＞AB推力より高バイパスでドライ推力が高いエンジンを目指す
＞べきだと思うがな。スーパークルーズできるように。
A/B使用時の推力増加率よりも、ミリタリーでのパワーが必要なのは事実として、バイパス比を
大きくしても今度は排気速度が落ちて、超音速巡航ができない。音速以下なら燃費はいいし、
A/B使えば推力は上がるんだが、超音速巡航はそういう70年代的な発想ではない。
超音速巡航が可能なターボファンとは、従来よりもバイパス比が低く、高い排気速度を持ちつつ、
所要推力を得るための十分な直径を持ち、しかしその大きさでも高温環境で精度を出し、燃焼
効率を維持するという無理ゲーへの挑戦でもある。
XF5はまだ「A/Bつきターボファン、難易度下げるために小さい寸法から始めました」だし。アメリ
カなみのエンジンを作るというのは、楽観しても次の次の次くらいになる。
526:名無しさん＠１２周年
12/04/02 14:39:24.97 1wvlj/TW0
とにかく研究開発は継続してもらわんと。
一番心配なのは情報の漏洩、スパイ防止法も無いし
何よりも民主党政権ていうのがな…情報漏洩どころか仕分けされてまう
527:名無しさん＠１２周年
12/04/02 14:41:18.22 JvRCjyNs0
つか、後二年で形になるもんなの？つか本当に開発してんのか？
アメリカの意向を無視して開発できるとは思えんけど。
528:名無しさん＠１２周年
12/04/02 14:45:23.85 BmeLnei6P
IHIはロケットエンジン作ってるから余裕やろ
529:名無しさん＠１２周年
12/04/02 14:54:42.29 0UxOVSkNP
>>527
試験するための機体の組み立てに2年かかるってこと。
その試験機の設計は既に完了してる。
530:名無しさん＠１２周年
12/04/02 17:49:31.04 MmJkL5EY0
>>510
数少ない戦闘機をそんな無駄な使い方するくらいなら
他の機体を改造した方がはるかにマシ
あんなもん、空母上の限られたリソース、機体はスパホだらけの
なかでしょうがなくやってるだけ
陸上基地なら遙かに良い代替手段がいくらでもあるわ
531:名無しさん＠１２周年
12/04/02 17:57:08.34 qMKWrSeKP
スパホは空中給油機にもなる!ていうより、その機能は空中給油用の外部燃料タンクのものじゃなかろうか。
どの戦闘機も空中給油機になり得る。その必要性としては空母着艦失敗を繰り返して燃料切れになるのを防ぐくらい。
532:名無しさん＠１２周年
12/04/02 18:33:21.42 nbil6MVj0
とにかく早く春休みが終わってほしい…
533:名無しさん＠１２周年
12/04/02 18:40:16.04 0y1x6qRs0
だから、エンジンも一緒に作っちゃえばいいじゃん。
これは外側の話、内側は内側でやればいいじゃん。
両方できたら国産すればいいじゃん。
喧嘩する必要性が見えない。
534:名無しさん＠１２周年
12/04/02 18:41:00.50 WpZVAZB20
開発早すぎね？大丈夫か？それとも本気出した？
535:名無しさん＠１２周年
12/04/02 19:09:07.12 0UxOVSkNP
>>534
当初は2011年に初飛行の計画だったんですけどね^^;
536:名無しさん＠１２周年
12/04/02 19:12:01.96 xOR+iMIu0
リモコン心身は、翼が小さくてなんかカッコ悪かったから、翼大きくしてくれないかなあ
537:名無しさん＠１２周年
12/04/02 19:15:11.04 kAV7oiMX0
案の定三菱や石川島播磨の技術者に物申せる俺ｶｯｺｲｲスレの様相を呈している
538:名無しさん＠１２周年
12/04/02 19:52:44.82 2f1Nj19S0
本当に開発進んでるのか、これ。企業連合の間繋ぎにも見えるんだが。
539:名無しさん＠１２周年
12/04/02 20:01:39.28 gJk15Yg50
>>503
お隣の金鷲じゃあるまいし
540:名無しさん＠１２周年
12/04/02 20:13:40.76 9FtqQsWM0
>>517
>素材も日本の得意分野
いまだに冶金技術はロスケより30年遅れてるわけだがw
炭素繊維でエンジン作るのか？
541:名無しさん＠１２周年
12/04/02 20:26:26.90 vizoHXj20
>>540
素材技術がロシアより30年遅れてるという客観的データを示したソースをくれ。
セラミックなんかもロシアより進んでると思うがな。
542:名無しさん＠１２周年
12/04/02 20:46:22.46 iqeoIlua0
10tクラスのエンジンなら作れると言ったIHIの技術者って誰なんだろうな
元社長のインタビュー記事は何か違うっぽいし
543:名無しさん＠１２周年
12/04/02 20:53:24.20 OWot4spZP
>>523
> 絶対的な推力は必要。
全長２０メートルで直径５メートルぐらいの馬鹿デカイエンジンなら
ラプターより高出力のエンジンを作れるんじゃね？
544:名無しさん＠１２周年
12/04/02 21:09:12.17 9FtqQsWM0
>>541
国家機密にデータも糞もない。
状況証拠しかない状態で技術者の常識。
一例を挙げればロケットエンジン。
日本は溶接職人が長時間かけて超丁寧にやってやっと作れるレベル。
ロスケにそんな器用さは無く、単に合金の性能一発。
545:名無しさん＠１２周年
12/04/02 21:09:50.25 oynE2EgeP
>>323>>361
技本のインタビュー記事なら、2008年3月号の航空ファンに、
第５世代戦闘機用エンジンの開発目処が立った、という記事が載ってたな
546:名無しさん＠１２周年
12/04/02 21:11:46.47 vizoHXj20
>>544
それで30年とか言っちゃってるの？ｗ
日本がロケット打ち上げできないとかなら、まだ分かるが。
ロケット技術でも大昔のロケットを未だに使ってるロシアより、日本のほうが進んでるように見えるがな。
547:名無しさん＠１２周年
12/04/02 21:14:55.70 9FtqQsWM0
>>546
ま、無知に限って日本マンセーしたがるが、それが今の日本の厄介ごとよなｗ
548:名無しさん＠１２周年
12/04/02 21:17:45.46 oynE2EgeP
>>544>>546
ロケットエンジンは知らんが、XF5のタービン直前温度が、
スネクマM88-2と同レベルの1600℃達成してる時点でそこまで水をあけられてるとも思えんぞ
米のF135は2000℃とか言う記事もあるが。
ちなみに、F-15用のF100は1370℃
549:名無しさん＠１２周年
12/04/02 21:18:36.36 OaYD9CK8O
>>541
民需品の先端素材で優ってるものがあるからって軍需品に使えるとは限らないよ。
少なくてもエンジンに関してロシアはどこに何が適してるかのノウハウは十分に持ってる。
550:名無しさん＠１２周年
12/04/02 21:20:05.99 oynE2EgeP
>>549
それはまた素材技術とはまた別枠のノウハウ面の話になる気がするねぇ
551:名無しさん＠１２周年
12/04/02 21:21:28.78 sYk15JpmO
エンジンはアメリカから
買えばよい。
GEの最新エンジンF-414 EPE = 118kN.
IHI製XF-5-1のアフターバーナー時の推力の二倍ですよ。
552:名無しさん＠１２周年
12/04/02 21:23:25.09 oynE2EgeP
>>551
まぁ、一番効率のいいサイズだからなぁF404クラスのサイズは
そこから大きくても小さくても素材の厚みだとか冷却効率が絡んで出力の効率は落ちる
553:名無しさん＠１２周年
12/04/02 21:24:04.25 OaYD9CK8O
>>550
でも日本にはエンジンに関してのノウハウは何十年も前の分しかないよね
推定で素材を選んでも使えないかもしれないし、実証するには時間がかかるよ。戦闘機は戦車みたいに簡単にはできないんだからさ
554:名無しさん＠１２周年
12/04/02 21:25:24.18 PtWYiI76O
なんかロシアがどうのと言ってるみたいだけど
素材に関しては日本､戦闘機に関する設計はロシアが上ということで良いのかな？
555:名無しさん＠１２周年
12/04/02 21:26:36.55 OaYD9CK8O
>>551
それしかないよね。自前でエンジンまで作ってたら完成した時点で時代遅れになる
74式戦車なんか配備始まった時点で前時代の戦車だったし
556:名無しさん＠１２周年
12/04/02 21:27:17.28 JThQS2fx0
遅いよ！もっと早く全ての開発開始しろよ！でも国産輸送機もロクに作れてないんだよな…。
557:名無しさん＠１２周年
12/04/02 21:28:25.78 oynE2EgeP
>>553
そうでもない
T-4練習機用の、アフターバーナー無しの低バイパスターボファンエンジンであるF3-30エンジンを開発してるし、
コツコツコツコツとノウハウは貯めてる
F3-30の原型のXF3-1エンジンが1975年開発開始だから、もう40年近いか。研究期間は
まぁ、米の10分の1程度の年間予算なこともあってか進みは遅いが…
基礎技術の蓄積もなしにF404クラスのエンジン一発開発を狙って、
20年以上かけて米仏露の技術援助を受けてるのに一向に完成しないカヴェリエンジン開発中のインドとどっちがいいかって話でもある
558:名無しさん＠１２周年
12/04/02 21:28:50.82 gJk15Yg50
>>547
の1行は正鵠を射ているが
9FtqQsWM0自身はたぶん逆ベクトルの無知側で煽りたいだけなのはわかった
今の日本のロケットは職人技は要らない
ってか俺は固体ロケットの冷遇さに腹が立っているんだよ！
職人技万歳じゃねーか何が悪いんだよ職人技
559:名無しさん＠１２周年
12/04/02 21:33:16.36 oynE2EgeP
>>558
うるせぇさっさと「遺憾の意」の量産体制整えろ
560:名無しさん＠１２周年
12/04/02 21:34:17.51 vizoHXj20
>>558
固体ロケットって、M-Vは無くなったけど、H-IIの補助ブースタとか固体ロケット使ってるし、
新たに固体ロケットの計画なかったっけ？
561:名無しさん＠１２周年
12/04/02 21:35:32.60 vizoHXj20
>>551
技術実証機に使うエンジンだから別に5tでいいじゃない。
562:名無しさん＠１２周年
12/04/02 21:36:23.44 oynE2EgeP
>>560
2段式の固体ロケットのイプシロンってのが開発中とは言われてるが、
予算事情がお寒い限りってのは聞いた事はある
563:名無しさん＠１２周年
12/04/02 21:38:38.14 VXRfvYbm0
これがうまくいけば、F-15更新時には候補に挙がるわけだな。
そのころにはF-22再生産なんて話しもでてくるかもなあ。
564:名無しさん＠１２周年
12/04/02 21:43:30.73 RCaheo5S0
前に画像見たけど本当にタイヤしか見えなかった。
565:名無しさん＠１２周年
12/04/02 21:43:37.12 hSslEqEU0
＞素材技術がロシアより30年遅れてるという客観的データを示したソースをくれ。
米国では現在でもまだ酸素リッチエンジンの実用機の開発には成功していない。
しかしながらソビエト連邦では冶金学によって実用化した。
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
アメリカも作れていないのを60年代に作っている訳だから、余裕で30年遅れだな。
核兵器ってのも冶金学で弾頭作るし、チタンで船殻作って深度1000メートルとか
言う原潜もあったし、二次大戦のT-34のディーゼルエンジンもアルミだったっけ？
フルシチョフとかブレジネフも大学じゃ冶金学やってたし。
冶金学の教科書もロシア語訳があるって話だし。
＞セラミックなんかもロシアより進んでると思うがな。
ソビエトの軍事費ってのは、アメリカとほぼ同額になるくらいだったけど、アメリカ
よりも投資の範囲が広かったのだそうだ。なんで、電子技術とかアメリカに負けて
るところもあったけど、相対的にアメリカよりも優位に立つ分野もあったそうだ。
アメリカは戦車の複合装甲にセラミックではなく劣化ウランを使ったが、ソビエトは
その20年前にセラミック／ガラス繊維／チタンの複合装甲をT-64に採用している。
566:昭和20年7月30日未明
12/04/02 21:43:58.16 oOvdWCf6O
沖縄本島警戒第16哨区の米海軍の駆逐艦キャラハンは、
レーダーに小さな目標を探知したが、飛行機にしては余りに小さく、
また速度が80マイルしか出ていなかったので、その判断を決めかねていた。
やがて、それが接近して日本軍の複葉練習機だということを視認した時、
もはや、全て遅かった。
機体を綿布で覆っただけの旧式機はレーダー電波を反射しにくく、
発見されにくいステルス作用があったのである。
このため、４機の「赤とんぼ」は難無く米軍の領域侵入に成功し、
駆逐艦キャラハン撃沈、同キャッシン・ヤング大破、同プリチェット及びホーレス・Ａ・バス損傷という、
日本海軍航空隊最後の大戦果を挙げることに成功した。
しかも、もう１機は何と米軍支配下の沖縄本島に進出し、
那覇飛行場に突入して滑走を破壊する戦果を挙げている。
567:名無しさん＠１２周年
12/04/02 21:45:04.42 oynE2EgeP
>>555
今回の実証機は、日本のエンジン開発技術の一応の中途成果発表の場でもあるので、
外国製エンジン使っちゃ意味ないですやん
568:名無しさん＠１２周年
12/04/02 21:45:21.75 moDiqVO10
日本は思うように作らせてもらえないんだよ！
先の大戦で負けたからだ！
今だって日本国外まで飛んで行ける飛行機は作る事を許されていないはず
他にも外圧はイロイロなやり方で邪魔してくる
官僚だって多くは外圧の手先だ
その官僚達と渡り合って
予算を勝ち取って必死で開発している
こういう開発環境では
米中露と技術レベルを比較できない
569:名無しさん＠１２周年
12/04/02 21:46:25.05 WFuvjYf40
>>565
各国が成功していない酸素魚雷を作ってた日本凄くね？と言ってるに等しい。
570:名無しさん＠１２周年
12/04/02 21:48:35.85 r41gPgCAO
頼む！急いでくれ
571:名無しさん＠１２周年
12/04/02 21:48:38.23 97pFsBUq0
自力じゃ流石に無理では・・・現実的に。
572:名無しさん＠１２周年
12/04/02 21:50:45.66 oynE2EgeP
>>571
アメリカを目指そうとするからおかしいことになる
とりあえずはフランスを目指そう
573:名無しさん＠１２周年
12/04/02 21:53:48.92 VXRfvYbm0
>>571
10～15年後を目処に、失敗機F-35よりマシな物ができれば良いんでしょ。
そうすればアメリカ以外では西側最強機体になりかねない。
574:名無しさん＠１２周年
12/04/02 22:00:30.45 cX1tvGWi0
冶金技術は奥が深いのよ。
ヨーロッパの国々は大砲製作で職人が腕を磨いてきた。
日本人が馬鹿にするヘタリアが作る大砲などでも、いまだに同じものを日本は作れない。
露助の冶金技術も大砲で鍛えた腕前が世界レベルで群を抜いている。
自慢ばかりの賤人の作る大砲？、２ｃｈに出回っている写真が証明している。
御得意は砲身がパッと開く♪チューリップだな。ｗ
575:名無しさん＠１２周年
12/04/02 22:01:58.57 oynE2EgeP
>>574
っていうかイタリアの砲っていまだに世界の主流張ってる超一級品じゃねぇかよ
メララ馬鹿にしてるヤツなんていんのか？
576:名無しさん＠１２周年
12/04/02 22:04:35.78 gJk15Yg50
自衛隊配備の速射砲って日本製鋼所でのライセンス生産じゃなかったっけ
ノックダウンなの？
577:名無しさん＠１２周年
12/04/02 22:05:43.07 aKe1gIQI0
目標は高いままで良いと思うよ、出来るかどうかはともかく
全ての技術が勝っていないと良い機体が出来ないと言うわけではない
零戦に至るのだってすぐにできたわけじゃないし零戦が出来た当時も技術的には
ほとんどの分野で欧米に大きく劣っていた
でも出来てみたら米軍が「対処法が見つかるまで零戦との格闘を禁止する、見たら逃げてよし」
との命令が出るくらいの物だったんだ
結局は地力の差ですぐに対処されたけどさ
その当時の日本の技術力ってそれは酷いものだった。
酸素魚雷をドイツに要請されて送ってみたらくだらない扱いされ
ドイツからいろいろ技術供与受けても生産が出来なかったり
コツコツとが大事よ、うん
578:名無しさん＠１２周年
12/04/02 22:09:59.33 OaYD9CK8O
>>568
大戦中の技術で見てもアメリカやドイツの足元にも及んでなかったけどね
579:名無しさん＠１２周年
12/04/02 22:12:03.14 vhhUYbQT0
ステルス機ではないとはいえタイフーンがあるのに、まだ完成もしていない・いつ完成するかもわからない
F-35にFXを決定するような国だからな。こんなもん作っても無駄でしょ？
どうせ米国機を採用して御終いだよ。
580:名無しさん＠１２周年
12/04/02 22:16:47.19 8USRbMTZ0
>>576
ライセンス生産でも製造ノウハウは全て獲得できない。
結局日本産はライフルの溝の摩耗がヘタリア産より早くなる。
581:名無しさん＠１２周年
12/04/02 22:16:56.12 rC1JB96A0
アメリカが頼りにならないなら自分でやるしかないじゃん
昔ほどのパワーを感じない
582:名無しさん＠１２周年
12/04/02 22:17:00.35 sYk15JpmO
>>557
カヴェリはインド国産だよ。
アメリカなんかに
手伝ってもらってたら既に完成してますよ。
で 今度 スネクマに手伝って貰うから完成するでしょう。
目標も81kNから 90kN以に上げたから
ライセンス版のラファールに載る可能性大
583:名無しさん＠１２周年
12/04/02 22:19:16.12 VXRfvYbm0
>>579
タイフーンはPARの実績がまだないって欠点もあるからなー。
電子装置で一歩先いってる米や日に比べると見劣りする部分があるのは確か。
584:名無しさん＠１２周年
12/04/02 22:19:50.80 hSslEqEU0
＞まぁ、米の10分の1程度の年間予算なこともあってか進みは遅いが…
防衛費総額では1/10だが、技術開発予算は70倍の開きがある。
＞これがうまくいけば、F-15更新時には候補に挙がるわけだな。
心神のデータを解析して、i3戦闘機という空自の要求をまとめ、その要求に
応えられるかどうかをまた研究するという段取りになってる。つまりF-2更新。
＞駆逐艦キャラハン撃沈、同キャッシン・ヤング大破、同プリチェット及びホーレス・Ａ・バス損傷という、
＞日本海軍航空隊最後の大戦果を挙げることに成功した。
そして同じく練習機の白菊は、130機出して戦果なし。キャラハンの撃沈も、
あっちの戦闘詳報によれば、爆弾は特攻機から外れて命中。つまり「通常
攻撃で投下された爆弾のように」貫徹し、機関室で爆発したのが沈没原因。
機体ごとぶつかった爆弾が与える損傷は軽微なものが多く、日本側書籍で
一律に「命中」「撃破」とされているものも、内容を見ると複数の命中があっ
ても沈まず、護衛空母であっても数時間後には航空機運用を再開し、水上
戦闘艦であれば沖縄への砲撃を続行し、かつ撤退もせずに任務終了まで
作戦に従事した例も多い。
そして沖縄戦の最中でも、通常攻撃によって挙げられた戦果もある。芙蓉
部隊は言うにおよばず、単機で駆逐艦ツイッグスを雷撃撃沈した一式陸攻
や、4機編隊で戦艦ペンシルバニアを雷撃、4軸のスクリューのうち3軸を吹
き飛ばして撤退に追い込んだ天山の例もある。時期を遡れば護衛空母プリ
ンストンを撃沈したのも、彗星の急降下爆撃だ。
特攻を褒める前に、まともな機材を用意することも訓練を施すこともできな
かったことを恥じるべきだ。