12/03/30 10:20:55.34 vCSRJeXf0
トラックの登録台数がピーク時より６００万台減ってる。
トラックの一日平均走行距離が普通車で２４０キロ、小型車で１２０キロ
URLﾘﾝｸ(www.isuzu.co.jp)
平均燃費を神奈川県トラック協会のデータから大雑把に５キロとする
URLﾘﾝｸ(www.pref.kanagawa.jp)
大型車と小型車の割合を５：５にして、平均走行距離を１８０キロと考えると
トラックは一日平均１台３６リットル軽油を消費している。
１年間で１３１４０リットルだ。
自家用ディーゼル乗用車が年間一万キロ走って、リッター１０キロとすると
年間の使用量は１０００リットルほど、 トラックが１台減るごとにディーゼル乗用車１３台を増やさないと
軽油の消費量を維持できない。
現在の日本の自動車の登録台数は乗用車６０００万台、 貨物車１５００万台
平成２２～２３年で貨物車は４０万台減ったから、これを１３倍すると５２０万台。
URLﾘﾝｸ(www.jada.or.jp)
現在の日本の新車の乗用車販売台数はおよそ３００万台、 これを全部ディーゼル車が占めたとしても
軽油の需要の落ち込みを食い止めることはできない。