【リニア】奈良より、京都駅ルートを滋賀と大阪が支持　「奈良県がいないうちにどんどん話を進めていいのでは」…関西広域連合at NEWSPLUS

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483:名無しさん＠１２周年
12/03/26 11:38:49.17 T/P4t30XP
戦後、関東の集中投資で成功したが
今は誰が見ても行き詰まったから第二の商圏の復活も当然しないとダメなのだが
反対する奴は何か策があるのか

>>475
今の官庁は根が生えてるからな
関東フラグメントが崩壊して関東平野が亡くなるまでこのままかな

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