12/03/20 23:59:19.86 llgakI4v0
>>500
ああ、道路だけで無く千葉駅や蘇我駅より東のJR鉄道網も滋賀県に劣るな。
乗客15,000人の成田駅でさえどの方向も昼間は一時間に二本。
滋賀県だと乗客13,000人の野洲駅は京都方面だけで一時間に7本あるし、
2000人前後の近江今津駅、安曇川駅でも12両と8両の一時間2本だ。
12/03/20 23:59:19.86 llgakI4v0
>>500
ああ、道路だけで無く千葉駅や蘇我駅より東のJR鉄道網も滋賀県に劣るな。
乗客15,000人の成田駅でさえどの方向も昼間は一時間に二本。
滋賀県だと乗客13,000人の野洲駅は京都方面だけで一時間に7本あるし、
2000人前後の近江今津駅、安曇川駅でも12両と8両の一時間2本だ。