12/03/11 16:02:29.51 54cm7vLtP
>>234
コピペにマジレスもなんだが
常用配電盤の脇に、非常用配電盤が置いてあって、一挙に全滅して繫げなくなった
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という「呆れた欠陥設計」のために、「電源車が到着したのにつなぎこめなかった」
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しかたなく、原子炉に直結しようとしたら、原子炉は米国製だったために
電源車は２００V 原子炉は６６０V コンセントも合わない ケーブルも足りない
っていうか、電気工事屋も電源車到着３時間後まで来なかった
ベントできなかったのはなぜか？
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菅のためというより、電磁弁・圧縮空気駆動弁で、電気がなく、空気を圧縮する
電動ポンプも止まった。
そうなったのは、配電盤の近くに非常用電池もあって、非常用電池も水没したから
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いいかい？ 津波が起きなくても、地下で火災が起きれば
配電盤も非常用電池も焼けるか、消防放水でオシャカで、電源車もつなぎこめない
マダラ目・経産は、ワイロ欲しさに、ブレーキが壊れた原発を目こぼししたが
今度は菅と現場のせいにして、
「日本に他にもある欠陥原発の改修までロクにやらないつもり」
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海中原発容認派でも、監督組織の完全刷新がなければ再起動は容認したくない
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