【大阪】橋下市長「民間並みに合わせる」 平均年収739万円、市営バス運転手の給与を4割削減へ★5 at NEWSPLUS
【大阪】橋下市長「民間並みに合わせる」 平均年収739万円、市営バス運転手の給与を4割削減へ★5 - 暇つぶし2ch250:名無しさん@12周年
12/02/26 23:31:02.13 u5ehwVqX0
ローンあってかわいそうとかいうやついるが、どういう生活してるやつだろうね。
売れよ。賃貸に引っ越しても400万ほどの年収が残るんだろ。

世間ではバブル期に購入した家のローン3000万残ってて、今売っても1000万とか
言われて、ボーナスゼロになってボーナス払いできず、リストラされ無収入になり、
家売って安アパートに住みなおかつ2000万の借金を夫婦のコンビニバイトで返してる
ような人がいっぱいいる。


251:名無しさん@12周年
12/02/26 23:31:05.90 c+L7WHnC0
>>248
赤字企業並みに合わせろが正しいかもなw

252:名無しさん@12周年
12/02/26 23:31:15.85 js8modqe0
公務員が明日はわが身で必死に反対
そんな時代じゃねーっての

253:名無しさん@12周年
12/02/26 23:31:19.36 bJ7hCSXr0
とりあえず「やりたいヤツはいくらでもいる」と言っている方々、営業ナンバーのバスは「大型二種免許」を所持していないと運転できません。
昔は大型二種免許を取得するには免許センターでの「一発試験」しか道がなかったのですが、今は教習所でも金さえ払えば大型二種免許を取得できる時代になりました。
ただ、教習所で取得するのに必要な料金が問題です。
大型二種免許は普通免許を取得してから三年経たないと取得できません。
三年経った普通免許持ちの人が大型二種を取得するのに必要な教習所の料金は約55万円です。
中型免許持ちの人でも約50万円、大型(一種)免許持ちの人で約35万、普通二種免許持ちの人でも約43万必要です。
安い給料でこき使われるバス運転士になる為に、これだけの金をかけてまで大型二種免許を取りたいと思いますか?

まぁ、現役で民間バス会社の運転士やってるオレが言いたいのは、確かに今の時代にバス運転士に700万だの800万だのって給料は多いとは思いますよ。
ただ、「バスの運転手ごときに」とかは聞き捨てなりせんよ。
バス業界、うちもそうですが人員が足りないので皆さん是非力を貸してください。
ただし、大型二種免許を取得してからでないと門前払いですよ。
中には会社で大型二種を取らせてくれるところもあるようですが、一定期間勤めないと当然チャラにはなりません。

254:名無しさん@12周年
12/02/26 23:31:34.11 TEQDGVUL0
>>143
平均が450万になるのにペーペーに400万も出す訳ないだろ
常識的に考えろ

255:名無しさん@12周年
12/02/26 23:31:36.14 VDsEvlY1i
>>216
退職金が青天井じゃないだけましと考えている俺はもう取り返しがつかんのかもしれん。

退職金ってだいたいどれくらいでるもんなんだろ?

256:名無しさん@12周年
12/02/26 23:31:37.30 NOvTYKfh0
>>215
答えれんかっただけじゃんw

地方や東京にはおまえら年収500マソ以下派には、大学にやれねえってこったw

257:名無しさん@12周年
12/02/26 23:31:53.45 ZGePBKiz0
なんでバス運転手だけ民間にあわせるんや。
おかしいやないか。職業差別か。他の職種も民間水準にあわせろ。

258:名無しさん@12周年
12/02/26 23:32:09.20 HSbQarPG0
>>219
「俺たちに金をよこせ」
     ↓
「今の世の中の景気とか経済状況見て、そんなこと言えるか?」
     ↓
「ならば公務員は何で高給なんだ?」
     ↓
「まああっちは原資が経済活動で得た利潤じゃなく、税金ですから」
     ↓
「公務員はけしからん!もっと給料を下げさせろ!」

見たいな論理展開があるからなあ

259:名無しさん@12周年
12/02/26 23:32:10.00 2hPkG4EP0
>>220
当然廃止すべきだろうな。
廃止しても死ぬわけじゃない。
大阪のバスは赤字路線でも別の足があるんだろ?
死ぬどころか誰も困らないだろ。


260:名無しさん@12周年
12/02/26 23:32:21.79 X7N8WcUI0
>>228
民間と違って身分保障されてるからじゃないの

261:名無しさん@12周年
12/02/26 23:32:32.64 LTnoaWKy0
>>226
どうみえてもエリート至上の弱者切捨て主義だものな、馬鹿は使えるだけ使って残りカスはポイ捨てするのが見え見え、
なんでこんなヤ○ザまがいのあまり筋の良くない弁護士上がりを支持するのか理解できんわ

262:名無しさん@12周年
12/02/26 23:32:38.42 js8modqe0
>>257
有無
賛成だ


263:名無しさん@12周年
12/02/26 23:32:53.13 tNd7KHSg0
>>33
路線維持する為に、高い人件費を削減するのは初歩の初歩だろうがアホかwwww


264:名無しさん@12周年
12/02/26 23:33:14.61 OgyTrRzc0
公務員に税金で過剰な給与を払うことが経済効果って、ばかじゃねーの
そんな事するくらいなら、公共事業の1つでもやった方がいい

265:名無しさん@12周年
12/02/26 23:33:18.04 I7ego6MZ0
橋下アンチって大阪市役所の工作員だろ

266:名無しさん@12周年
12/02/26 23:33:21.98 6qoc82Ao0
つぎはゴミ屋

267:名無しさん@12周年
12/02/26 23:33:22.55 ptBxD4iL0
>>235
それはない。絶対に失敗する政策をとる橋下と大阪土民が取ることになるから
そん時は指差して笑ってやるよw

IMFですら緊縮財政で借金返済は無理って変節してるのに、時代遅れの馬鹿とその支持者はもっと惨めに苦しめばいいwww

268:名無しさん@12周年
12/02/26 23:33:25.28 u5ehwVqX0
>>249
退職金や公務員年金には手を付けるんじゃないか?

269:名無しさん@12周年
12/02/26 23:33:25.77 18iR7udd0
いくらなんでも4割削減はムチャクチャだろ。
それぞれ人生設計もあるだろうし子供の教育費やローンの返済計画もある。

そもそも大阪市職員全体の引き下げならまだしも、
特定の職種だけを狙い撃ちするのは変だよ。

270:名無しさん@12周年
12/02/26 23:33:31.18 2aPX74eV0
これで庶民の給与がアップし大阪の景気回復間違いなし

271:名無しさん@12周年
12/02/26 23:33:31.61 Z31zn2seO
流石にいきなり4割はやりすぎだろう

路線網の見直しと給与引き下げの両刀でいかないと

しかも市バスは民間のバスより公共交通の性格が強いんだから

272:名無しさん@12周年
12/02/26 23:33:34.44 gyVPRvPn0
>>234

交通局によると、市営バス運転手は計約700人。平均年収(49.7歳)は、在阪大手5社(阪急、南海、京阪、近鉄、阪神)の
平均(44.5歳、544万円)より195万円高い

これに非正規雇用が含まれてるってソースあんの?



273:名無しさん@12周年
12/02/26 23:33:42.24 Kkaz/jhKO

猿は猿廻しを選べない



興行主は猿廻しを選べるからな




だから
猿廻しは西鉄バスで勉強してこい




274:名無しさん@12周年
12/02/26 23:33:43.39 TEQDGVUL0
>>258
それならバス運転手は高給で問題ないな
原資に税金は含まれてないもん
ドル箱の地下鉄の運賃でトータル黒字だし

275:名無しさん@12周年
12/02/26 23:33:47.38 8oaQwOOH0
>>257
じゃ、市長の俸給も民間水準に合わせろって組合で主張しなよw

276:名無しさん@12周年
12/02/26 23:33:56.43 AnbGxXwS0
>>234
なるほど
非正規を大量雇用して平均を下げ自分たちの年収を安く見せて
橋下改革から逃れるつもりなんだなwww

277:名無しさん@12周年
12/02/26 23:34:14.93 62fnyDl+0
>>64
一部路線を南海バスに委託している。
それと大阪市の外郭団体の大阪運輸振興株式会社にも委託している。

278:名無しさん@12周年
12/02/26 23:34:19.43 c+L7WHnC0
>>264
そのとおり
給料削減して消費が減って不景気になるのなら
バラマキが正しいことになる

279:名無しさん@12周年
12/02/26 23:34:25.49 cmLB937n0
>>243
円高だから円ベースでは給料下がっていてもドルベースでは給料上がっている
製造業では無理


280:名無しさん@12周年
12/02/26 23:34:32.61 jqpMDtK90
>>206
なんでんなことが言えるん?
金なんぞいざとなったら国に刷らせたらええねん。

霞ヶ関を目の敵にしてる橋下がそれ言いたくないっていう個人的な理由やろ。

281:名無しさん@12周年
12/02/26 23:34:35.31 k2F/UJ900
>>253
世の中には適正な給料ってのがあるもんだ。
低すぎればおのずと上昇に向かうよ。
とりあえず今は下げれるだけ下げる必要がある。

282:名無しさん@12周年
12/02/26 23:34:35.42 ue7OS65T0
クソワロチwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

283:名無しさん@12周年
12/02/26 23:34:57.49 JEzhupBK0
>>253
民間で人員が足りないなら給与上げれば?
給与上げて持たないなら路線か本数減らせば?
民間なら当たり前でしょ

284:名無しさん@12周年
12/02/26 23:34:58.06 oi1lCaK1i
とりあえず、ほっといた平松出てこいよ

285:名無しさん@12周年
12/02/26 23:35:12.63 FBm1/T7yO
何でこんなに伸びてるんだ。お前らゴミに関係あるのか

286:名無しさん@12周年
12/02/26 23:35:20.28 o9Q6+7P60
>>240
>>欧米の経済概念なんて日本には必要ない

さすがに、ネタで言ってるよな?
それとも、ネトウヨもここまでヤキが回ったのか・・・

287:名無しさん@12周年
12/02/26 23:35:23.21 UmgFoPLRi
>>243
リーズナブルじゃないな。
「俺の給料下がるのはいい、だが奴の給料をもっと下げろ!」
これがお利口さんだ。

288:名無しさん@12周年
12/02/26 23:35:26.39 0nVxPDkZ0
>>269
会社の業績が悪くなって社員の人生設計がめちゃくちゃになる
民間では珍しいことじゃないんですよ・・・

289:名無しさん@12周年
12/02/26 23:35:28.40 I7ego6MZ0
>>271
公共性が高いのは認めるが、だからって給料が民間より高い理由にはならん
民間以下が公務員の基本だったはず。 バブル前までは

290:名無しさん@12周年
12/02/26 23:35:33.56 1ogIIfmiP
公務員は謎手当てが多すぎるんだよ
皆より30分早く出て鍵開けて照明つけるのを1週間(5日)やっただけで1万出るとか聞いた時は脱帽した

291:名無しさん@12周年
12/02/26 23:35:36.51 Ibjj4Dm80
市バスの運転手の深夜勤務って何?
整備員やったら分かるけど

292:名無しさん@12周年
12/02/26 23:35:42.85 js8modqe0
>>269
徐々に他の公務員もやるから待ってろ


293:名無しさん@12周年
12/02/26 23:35:43.83 2hPkG4EP0
>>248
半分以下にしろも甘い。
民間譲渡するか、なければ廃止すればいいだけ。
で、仕事がなくなった元バス運転手の正社員どもは、誰もが嫌がる仕事に
低賃金でつかせて辞めさせればいいだけ。
民間ならどこでもやってることだ。

294:名無しさん@12周年
12/02/26 23:35:45.69 ptBxD4iL0
>>246
駄目だね。有効な経済政策を打ち立ててプレゼンしてからだ
そうでなきゃ減らすだけで税金を掠め取る税金泥棒だ。橋下は横領罪で告訴されるべき

295:名無しさん@12周年
12/02/26 23:35:47.75 ptl/SnfrO
>>257
守衛、給食のおばはん、運転手ぐらいで数はしれてる
つぎはゴミ回収職員や

296:名無しさん@12周年
12/02/26 23:36:08.69 ddqR4O/b0
橋下は日本を軍国主義の国にしたいだけで、そのために労組が邪魔なんで
目の敵にしてるだけだよ。
次はB層の国民が狙い撃ちされる番。低年収層にまず赤紙が発送。強制入隊。
徴兵制復活、超安い給料でこき使われ、いじめられても文句を言うことも
できずに殺されても事故死で闇の中。軍隊というのはそういうとこ。


297:名無しさん@12周年
12/02/26 23:36:24.16 TEQDGVUL0
>>289
民間最低レベルに下げる理由もないけどね

298:名無しさん@12周年
12/02/26 23:36:25.05 siMn820Z0
>>285
お前馬鹿か
橋下の維新が国政に出るから、こんだけ注目されてるんだよ

299:名無しさん@12周年
12/02/26 23:36:29.08 y9YS5Nmt0
そら橋下自信が就任当初から年収削ってるから組合も何も言えんわな

300:名無しさん@12周年
12/02/26 23:36:30.37 LV5ZmWw/0
当たり前だ

こんなの募集すればいくらでも代わりはいるよ

301:名無しさん@12周年
12/02/26 23:36:31.07 js8modqe0
>>280
夕張の二の舞になれ


302:名無しさん@12周年
12/02/26 23:36:52.86 UwVKzvJu0
この分じゃゴミ収集の現業の糞共は6割減ぐらいだな
民間に合わせるとw

303:名無しさん@12周年
12/02/26 23:36:58.23 hMhuGfbn0
>>238
たしかに
やってる人の批判とやってない人の批判は
一目瞭然

304:名無しさん@12周年
12/02/26 23:37:17.14 OXiZg5AmP
人のことはどうでもいいがどうしたら金持ちになれるか知りたい

305:名無しさん@12周年
12/02/26 23:37:35.94 eM8hykbQ0
橋下の廃止にしたいが本音だろうね
4割とか譲歩の譲歩

306:名無しさん@12周年
12/02/26 23:37:37.83 I7ego6MZ0
>>297
理由はある。 公務員は民間以下で当たり前
それが嫌なら民間に行けば良い

307:名無しさん@12周年
12/02/26 23:37:56.60 1nW1g2/Y0
未来ある若者は
どこに就職すればいいねん

もう、おまえら負け組みが
他人を引き摺り下ろすのを辞めてくれ

308:名無しさん@12周年
12/02/26 23:38:08.81 xPE8lfl30
市営バスの年収高過ぎんだろWWWWWWWWWWWWWWWWWWWW

309:名無しさん@12周年
12/02/26 23:38:16.82 tz4vfuXx0
あちこち人の畑にケチつけてないで、日本在住者全員時給600円固定制度にしたらいいよ。
みんな仲良く「絆」が生まれるだろw
公平だし、対外的な競争力にもなる。

310:名無しさん@12周年
12/02/26 23:38:28.75 LTnoaWKy0
>>300
こんなブラックそのもののトップがいるようなところにまともな人材が就職すると思うか?
手前の気分で給料ホイホイ下げられるようなトップだぞ?

311:名無しさん@12周年
12/02/26 23:38:30.31 c+L7WHnC0
>>307
未来ある若者にはどんどん起業して欲しい
でなければ国が滅ぶ

312:名無しさん@12周年
12/02/26 23:38:37.03 TEQDGVUL0
>>306
適正な給与ってのが民間平均なんだけど…
2割削減ですら平均年齢考慮すれば民間平均以下なのに

313:名無しさん@12周年
12/02/26 23:38:45.97 NndqV3uP0
>>15
この名前何

314:名無しさん@12周年
12/02/26 23:38:48.41 kqpwUIw/0
橋下さん
頑張れ!やっぱこの人凄いわ

315:名無しさん@12周年
12/02/26 23:38:48.58 NOvTYKfh0
他人の足を引っ張るコジキだが、しっぺ返しが自分に来るなんて思ってないんだろうな。
幸せな奴だよw

316:名無しさん@12周年
12/02/26 23:39:03.00 yJ5AydHJP
>>306
どうぞ理由を具体的に教えてくれ

最底辺の無能に合わせる必要もないねぇ

317:名無しさん@12周年
12/02/26 23:39:19.96 jqpMDtK90
ぶっちゃけ橋下になってから大阪の経済が一ミリでも浮揚したか?
なんの実績もないのになんでこんな高評価なんか意味解らんわ。

何度も言うが、さっさと関西経済浮揚に繋がる施策を打てっての。

318:名無しさん@12周年
12/02/26 23:39:31.82 XmoGrCKW0
>>238
給与見れば分かると思うけど教員のほうが平均で年収100万くらい高いから

319:名無しさん@12周年
12/02/26 23:39:38.24 xTbD7GoJ0
民間のバスの運転手は平均年収300万くらいだぞ。
5割カットでも多いくらいだ。

320:名無しさん@12周年
12/02/26 23:39:44.03 A2VgKob/0
努力するやつもしないやつも同じ給料にする必要があるんだよ
そのためには正社員の給料をアルバイト並みに合わすしかない

321:名無しさん@12周年
12/02/26 23:39:44.51 DY+MJNXKO
つか、公務員の給与の性質からしてこれ反論できるの?

322:名無しさん@12周年
12/02/26 23:39:48.71 I7ego6MZ0
>>312>>316
だから、それが嫌なら民間に転職すればいい
転職の自由は保証されてるぞw
能力があれば民間でいくらでも稼いでください

323:名無しさん@12周年
12/02/26 23:39:59.28 8zYmhIEf0
異常に高い人件費を抑制するってのは判る
今まで反対が怖くて出来なかったことに取り組むんだから尚更

しかしだ、それとはズレて高給取りの人間をただ妬んで批判してるやつはちょっと怖い
自分が貧乏だからお前も貧乏になれなんてどんな理論だよw これも貧乏慣れってやつなのか?

324:名無しさん@12周年
12/02/26 23:40:11.56 CMHEZlCe0
>>234
市役所で雇ってるからって非正規職員を公務員側に含めようとするなw
フルタイムで働いていても何の身分保障もない、担当の胸先三寸で
再契約もないつまりは首。含めるなら民間側に含めるべきだろーが。


325:名無しさん@12周年
12/02/26 23:40:13.07 0nVxPDkZ0
>>297
財政の健全化が理由じゃいかんのか?

326:名無しさん@12周年
12/02/26 23:40:12.81 dxs1ZRT20
まあ実際のところこいつらは見えざる給料も凄いんだけどな。
公務員住宅の家賃、駐車場代が一等地でも相場の6分の1以下とか。
ブレザー支給とかも問題になってたしな。表に現れない税金の山分けも
かなりのものだ。年間百数十万とか試算が出たと思う。

327:名無しさん@12周年
12/02/26 23:40:14.80 hMhuGfbn0
>>307
バス運転手ではないなあ

328:名無しさん@12周年
12/02/26 23:40:27.94 2hPkG4EP0
>>295
次は教員だろ。
あんな国旗だ国家だと騒ぐだけの何もできない無能どもに金を払う必要もない。
公立高校もどんどんつぶして、後は民間(私立)で補えばいい。

329:名無しさん@12周年
12/02/26 23:40:29.45 HSbQarPG0
まあ前向きというかプラスな戦いというのは
能力が高いもの、富めるもの、持つものに有利だから
弱者にはきついんだよ
逆にマイナスの戦いというか後ろ向きな戦いのほうが
失うものがない分、弱者の方が強みになるもんでさ・・

330:名無しさん@12周年
12/02/26 23:40:35.38 1ogIIfmiP
>>318
それがおっさん連中だけで若手はかなり厳しい状況らしい

331:名無しさん@12周年
12/02/26 23:40:53.50 8oaQwOOH0
>>317
自治労組員にはわからんだろうなあw
税金を無駄に食ってる白アリ退治さ。

332:名無しさん@12周年
12/02/26 23:40:56.51 OgyTrRzc0
人件費なんて総額で考えるもんだろ
平均年齢が高いから他よりも人件費が高くていいなんて理屈があるかよ
民間ならリストラかけるとこだ

333:名無しさん@12周年
12/02/26 23:40:57.33 NOvTYKfh0
>>319
「底辺に合わせよう」という日本の構図が悪いと思わないのが凄いよな。

334:名無しさん@12周年
12/02/26 23:41:01.71 aVoqgMnIO
橋下よくやった。応援するぞ。

335:名無しさん@12周年
12/02/26 23:41:20.78 LTnoaWKy0
>>299
元から持ってて、いざとなりゃ辞職してTVでりゃすむ奴と一緒にすんな、ある意味今の職の方が副職みたいなモンなのに

>>315
馬鹿が煽てられて骨の髄までしゃぶられるからな、マルチ商法とか詐欺とかの鴨と同じなんだろうな、この手の輩

336:名無しさん@12周年
12/02/26 23:41:26.23 jeBvKtso0
>>297
>民間最低レベルに下げる理由

赤字

337:名無しさん@12周年
12/02/26 23:41:32.80 T8m3mapN0
大赤字なのに4割だけ?橋本甘いぞ!民間なら倒産だろ!仕事あるだけ感謝しろって話だ。嫌なら辞めろ!
大赤字なのに4割だけ?橋本甘いぞ!民間なら倒産だろ!仕事あるだけ感謝しろって話だ。嫌なら辞めろ!
大赤字なのに4割だけ?橋本甘いぞ!民間なら倒産だろ!仕事あるだけ感謝しろって話だ。嫌なら辞めろ!
大赤字なのに4割だけ?橋本甘いぞ!民間なら倒産だろ!仕事あるだけ感謝しろって話だ。嫌なら辞めろ!
大赤字なのに4割だけ?橋本甘いぞ!民間なら倒産だろ!仕事あるだけ感謝しろって話だ。嫌なら辞めろ!
大赤字なのに4割だけ?橋本甘いぞ!民間なら倒産だろ!仕事あるだけ感謝しろって話だ。嫌なら辞めろ!
大赤字なのに4割だけ?橋本甘いぞ!民間なら倒産だろ!仕事あるだけ感謝しろって話だ。嫌なら辞めろ!
大赤字なのに4割だけ?橋本甘いぞ!民間なら倒産だろ!仕事あるだけ感謝しろって話だ。嫌なら辞めろ!
大赤字なのに4割だけ?橋本甘いぞ!民間なら倒産だろ!仕事あるだけ感謝しろって話だ。嫌なら辞めろ!


338:名無しさん@12周年
12/02/26 23:41:34.34 VDsEvlY1i
>>309
共産主義の時代到来だな。

339:名無しさん@12周年
12/02/26 23:41:36.29 u6hXezte0
>>322
嫌とはだれも言ってないぞ?
妄想激しいなw

理由を具体的に聞いただけだ
もしかして自分がいったことの理由も答えられないほど脳なしなの?

340:名無しさん@12周年
12/02/26 23:41:39.81 js8modqe0
>>333
底辺じゃねーじゃん


341:名無しさん@12周年
12/02/26 23:41:54.62 ZZcoeOgJ0
なんで他の自治体は同じことやらないんだ?

世の中の政治家を志すものたちよ、橋下と同じ事やると言って立候補すれば
すぐに市長にでも知事にでもなれるぞ。

明日から選挙運動始めなさい。

342:名無しさん@12周年
12/02/26 23:42:01.05 TEQDGVUL0
>>322
はいはい、適正な給与を払わない理由にはならないね

>>325
赤字の理由が不採算路線維持の政治判断にあるんだから運転手給与削減による補填は不当だろ

343:名無しさん@12周年
12/02/26 23:42:24.15 l1LRSBK50
橋下のアホに700万のドライビングテクニックを見せつけてやれ!!
大阪市民も納得するだろう。

344:名無しさん@12周年
12/02/26 23:42:39.66 XmoGrCKW0
>>310
真理だね。橋下は強権を振るいすぎる。
40%下げる理由が「民間と同じだから」じゃ根拠に乏しすぎる。
そんなこと言い出したら海外では~だからとかなんとでも理由をつけて給与を下げられる
今回の行為は流石に目に余る

345:名無しさん@12周年
12/02/26 23:42:40.85 JEzhupBK0
>>312
民間はすべての金を自ら稼ぎ出していて、
公務員は稼ぎでは足らず、民間から強制徴収した税金を突っ込まれてるわけ
民間以下で当たり前でしょ

346:名無しさん@12周年
12/02/26 23:42:41.57 c+L7WHnC0
赤字解消のためにできるだけのことはやれよ

347:名無しさん@12周年
12/02/26 23:43:03.23 iE40UFbQ0
でも、これまで740万の年収の市営バスに就職せず、わざわざ民間のバス会社に就職
した人は、何かそれなりの理由があって市営バスに雇ってもらえなかったんでしょ?(腕が悪いとか?)

市営バスの年収をいきなり民間レベルに下げたりしたら、レベルが相当落ちるんじゃないかな。

348:名無しさん@12周年
12/02/26 23:43:04.03 bb+iPwXP0
赤字なら仕方ないなー

349:名無しさん@12周年
12/02/26 23:43:05.68 Evx0koC80
>>294
アホとちゃうか。
>有効な経済政策を打ち立ててプレゼンしてからだ
民間並みに給与引き下げにいちいち条件つけるんじゃねえよ。バカが。

350:名無しさん@12周年
12/02/26 23:43:06.09 A2VgKob/0
年収300万が底辺とかwどんだけ公務員脳なんだw
今の日本の平均年収は200万以下ですから
公務員もキャリアだろうが200万以下にしろ

351:名無しさん@12周年
12/02/26 23:43:19.04 I7ego6MZ0
>>342
適性な給料を橋下が指し示したんだから、気に入らなければ辞めろってばよ
どうしてこんな簡単な理屈が解からんのだバスの運ちゃんは

352:名無しさん@12周年
12/02/26 23:43:31.21 M0AFZgt00
市とか国とかの事業に黒字を求めるってのもおかしな話だな・・・
公営事業が赤字というのがむしろ市民・国民のためなんじゃないか?

まあ、公務員の給料を民間と同レベルに下げるのは賛成だけど。

353:名無しさん@12周年
12/02/26 23:43:33.60 2hPkG4EP0
>>326
とんでもない特権階級ぶりだよな。
もはや腐敗した末期王朝のようだな。
だから、すべて潰さないといけない。
橋下という新しい指導者の下、全部やりなおさないとこの国はしろありに食い滅ぼされてしまう。

354:名無しさん@12周年
12/02/26 23:43:54.48 y9YS5Nmt0
>>335
復職で大阪市長が出来てると思ってるならお前は余程の世間知らず
お前みたいなのが逃げ松を応援していたんだよな

355:名無しさん@12周年
12/02/26 23:43:56.46 js8modqe0
>>344
海外と日本では比べるに値しない
金の価値が違う

しかし民間に合わせる事は合致する
根拠に乏しすぎる、とする根拠を聞こうか?


356:名無しさん@12周年
12/02/26 23:43:59.51 o9Q6+7P60
>>319
あえて言わせて貰えば、それはバス運転手の給与が低すぎ

ここ最近の全ての議論について言えることだが、
賃金含めてデフレが進行してることが問題の根源

みんな貧乏になろうぜ、って声掛けしたら、
本当にみんな貧乏になることはあっても、
それをきっかけに、みんなが豊かになることは、絶対に、有り得ない

357:名無しさん@12周年
12/02/26 23:44:01.84 E9/f/dWR0
は?あんな仕事で740万も貰ってたの?

358:名無しさん@12周年
12/02/26 23:44:10.08 TEQDGVUL0
>>345
公営企業
↑声に出して読んで
交通局の運営に税金は投入されてない

>>351
橋下さん神託じゃ仕方ないね、はいはい

359:名無しさん@12周年
12/02/26 23:44:14.17 NOvTYKfh0
>>328
で、お前は年間どんだけ納税してんの?

公務員叩く奴に、これだけは聞きたいw

360:名無しさん@12周年
12/02/26 23:44:14.93 XYdielx40

なぜこんなに赤字の市バスの給料が高くなったか、

橋下は分ってるみたいだが、元をちゃんと絶てよ。すぐに。

361:名無しさん@12周年
12/02/26 23:44:14.84 jqpMDtK90
>>331
シロアリでもクロアリでも何でもええし泣かそうが退治しようが勝手にしたらええが
それがオレの財布にどうメリットあるん?てこと。

なんもないやんか。
で、なんで評価できるんな?

362:名無しさん@12周年
12/02/26 23:44:15.02 3Ej84Rl70
          ,..-─''''''''''─、
       ,'´彡、,.-─''''´ミ-─、
       .' ノ   総 裁 .  i  |
      ', .| _/'  '\_:::| i
      i~'.-i-=・=.|-|=・=-|-''|'~i
      || ', ─ノ ゝ─ :: :|bノ
      `'´i  ,, /、,、)ヽ、 : ::i`'
        '.  'トェエエェイヾ /
         '. ( ヽェェェソ.ノ /
         ハ、, 、_,_,,ィ /::|
  _,.∠:::::| ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄|__
. / : ::::::::::::::| 我が自民党が長年築いた rニ-─`、
〈::::::::::,.─-┴、 おいしい利権構造に   `┬─‐ .j
. | ::/ .-─┬⊃  楯突くな!橋下!   |二ニ イ
.レ ヘ.  .ニニ |_____________|`iー"|
〈 :::::\_ノ:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: |

363:名無しさん@12周年
12/02/26 23:44:29.48 c+L7WHnC0
>>352
借金あるのに赤字を許容できるのがすごい

364:名無しさん@12周年
12/02/26 23:44:30.21 zWCQw7UH0
給料このままで
民間譲渡で良いだろ
それですべて解決する気がする


365:名無しさん@12周年
12/02/26 23:44:40.80 2k+bxsRs0
しっかし、大型二種免許保持者のバスの運転手が4割削減で
無資格で民間なら派遣がやってる仕事の事務職が単に1割未満削減では
これは、だましじゃねえ?

事務職は5割削減でしょう、まずやるべきなのは!

366:名無しさん@12周年
12/02/26 23:44:43.56 xTbD7GoJ0
>>333
底辺じゃねーんだってw
今はそのくらいのところがザラなんだよ

367:名無しさん@12周年
12/02/26 23:44:45.67 qN1O16T0O
全員クビにして若者を雇用しろ
全員クビにして若者を雇用しろ
全員クビにして若者を雇用しろ

368:名無しさん@12周年
12/02/26 23:44:49.02 4FdUpD+J0
でもB出身の京都の市営バス運転手に
年収1千万っていうのがいたな。
関西は、バスの運転手に弱みでも握られてるのか?

369:名無しさん@12周年
12/02/26 23:44:49.40 tz4vfuXx0
>>345
市営バスさっさと全廃して公務員制度なんかも全廃して全て民営化して
国民みんなで底辺やれば良いよ。

370:名無しさん@12周年
12/02/26 23:44:55.05 0nVxPDkZ0
>>342
不当も何も金がないんだからしょうがないだろ
このまま夕張にでもなるのか?

371:名無しさん@12周年
12/02/26 23:45:01.87 1u3NCkTa0
>>350
優秀な学生が集まらなくなるだろ
政治家が無能で務まるのは、偏に官僚が優秀だからだろ
URLリンク(www2.ttcn.ne.jp)

372:名無しさん@12周年
12/02/26 23:45:05.32 UD37gWdI0
橋下市長「役立たずの学者連中と違って中野剛志の主張は具体的。TPPや経済政策は僕とは全く異なるが、建設的な議論ができそう」
スレリンク(dqnplus板)

373:名無しさん@12周年
12/02/26 23:45:07.05 RyYJIDjV0
そもそも、今までの大阪が異常なんだよ・・・・
なんであんだけの大都市なのに、平気で収支だなんだの自治体、都道府県ランキングで
ワースト5に顔を出してくるのか理解ができない
大都市が国の足を引っ張るなんて絶対にやっちゃいけない事
橋下は無理矢理にでも、神奈川、千葉、埼玉、愛知、この辺には並ばせないと駄目
大都市がこのまま国民の足引っ張り続けるなんて洒落にならん

374:名無しさん@12周年
12/02/26 23:45:11.31 u5ehwVqX0
>>310
お前の職業は?
400に下げられても、こんなのまだまだ安定企業だよ。

375:名無しさん@12周年
12/02/26 23:45:14.36 TFdpW9oR0
>>317 その1ミリでも浮揚してないという決め付けはどこからくるんだよw
何をしたところでその業績を認めないところから批判派の論点は始まってる
んだから始末に終えないw 府知事時代に府のラスパイレス指数を全国
最低水準にしたんだからそれだけで業績だろ。


376:名無しさん@12周年
12/02/26 23:45:15.36 ZZcoeOgJ0
今まで余分にとってた4割分も返してもらいたいくらいだ

377:名無しさん@12周年
12/02/26 23:45:22.12 ecDPyH460
橋下「よ~しパパ、大阪民国をぶっこわしちゃうぞ~」

378:名無しさん@12周年
12/02/26 23:45:28.65 I7ego6MZ0
>>358
>交通局の運営に税金は投入されてない

赤字の補填は税金です
はい論破

379:名無しさん@12周年
12/02/26 23:45:36.04 UmgFoPLRi
今なら、
公務員を全員処刑しますってマニュフェスト掲げたら
普通に勝てそうだな

380:名無しさん@12周年
12/02/26 23:45:39.93 A2VgKob/0
赤字路線を続けてきたことが問題だろ
市民の税金だからといって赤字を垂れ流すことは許されん
すべての赤字事業は廃止しろ

381:名無しさん@12周年
12/02/26 23:45:47.38 DeJdtTGF0
東京の地方公務員も同じくらいになればいいのに
サービスの質の悪さ考えたら年収300万でも多すぎだが

382:名無しさん@12周年
12/02/26 23:45:55.07 ptBxD4iL0
>>325
経済悪化したら財政なんて永遠に健全化しないよ
管理通貨制度の世界では自分の財布だけ眺めて打つ対策は全て逆効果

つか緊縮財政のみで財政を健全化した例はそもそもない
斬新な方法でもなく、過去に全て失敗した例と同じ方法にハイそうですかって従える訳がない

383:名無しさん@12周年
12/02/26 23:45:59.09 8zYmhIEf0
>>350
こういう書き込みがいちばん悲しくなるな

逆に最低年収保証でもしたほうがいいんじゃないか?
インフレ? そのかわり大増税で相殺とか…

384:名無しさん@12周年
12/02/26 23:45:59.93 9uH723Vs0
公務員側の人ってコストに対する考え方が東電と同じなんだよな。総額原価方式だっけか。
ローンやら何やら生活設計やらで給与はこんだけ必要、でここに人員がこんだけ必要
さらに経費や固定費がこれだけ必要だからその合計でこんだけ負担してね。って言ってるように聞こえる。
民業だと、まずは売上げありきで、そこから必要経費、固定費(人件費含む)引いて
残ったものが経常利益だったりするわけで。もちろん利益がマイナスなら
経費や固定費にメスを入れて収支を改善しなければ、経営が成り立たないのよね。

385:名無しさん@12周年
12/02/26 23:46:08.43 LTnoaWKy0
>>350
それが おかしい、なんでそんなに低いんだという方に向かわない時点でもうね・・・
負け犬根性に骨の髄まで染まってるねえ

386:名無しさん@12周年
12/02/26 23:46:14.79 c+L7WHnC0
なっまず赤字減らそうな?
そのための努力しような?

387:名無しさん@12周年
12/02/26 23:46:24.00 62fnyDl+0
>>280
>金なんぞいざとなったら国に刷らせたらええねん。

企業から税金をもっと取ったらええねんと、言っていた組合員と同列やな。
何も考えていない(w


388:名無しさん@12周年
12/02/26 23:46:24.04 TEQDGVUL0
>>370
交通局はドル箱の地下鉄持ってるからトータルでは大幅黒字

389:名無しさん@12周年
12/02/26 23:46:25.21 bIpsz03O0
もうストれ!
許す

390:名無しさん@12周年
12/02/26 23:46:27.66 UfpB/Td/0
大阪市に関する政策なら、どんどんやれと言いたい。
国政に関することは、ちょっと突拍子もない主張があって下手に敵を増やしかねないから
暫く黙ってたほうがいい

391:名無しさん@12周年
12/02/26 23:46:29.34 XmoGrCKW0
>>328
実際に公務員に占める割合は教師がダントツだからな。いずれメスは入る

>>330
それは行政も一緒。年収300万ちょっとしかないから。少なくとも行政職が楽という偏見は止めて頂きたい。

392:名無しさん@12周年
12/02/26 23:46:35.78 4Dx63Etq0
>>347
採用の可否が運転の良し悪しで決まるわけ無いだろw

ついでに言えば南海、近鉄が低賃金なのも腕が悪いからではない。
ぶっちゃけて言えば住んでる場所が悪い、生まれた場所が悪い

393:名無しさん@12周年
12/02/26 23:46:50.68 sO/1cq/Y0
嫌なら今すぐ辞めろ
それでも、450近くはあるだろ
俺が二種免許取って、代わりにやってやる
勝ち組の仲間入りだ

394:名無しさん@12周年
12/02/26 23:46:52.95 iHlpqw300
公務員が何故叩かれるようになったか





























今ままで情報と場所がなかったから叩かれなかっただけ


395:名無しさん@12周年
12/02/26 23:46:52.86 2hPkG4EP0
>>356
貧乏で何が悪いんだ?
貧乏でも何とかしてきたのが日本人だろ。
豊かな状況ならともかく、今の日本はもういつ第2のギリシャになってもおかしくない。
そうなる前に、自ら豊かさを捨てる段階まで来たってことだろ。

396:名無しさん@12周年
12/02/26 23:47:00.17 NOvTYKfh0
>>358
そうなんだよ、それそれ。

公営企業は独立採算。運賃収入で成り立ってんの。

赤字分は税金補填もあるが、それは公営故に受け持たされている路線。

「税金ガー民間ガー」と喚く馬鹿。勉強して来いw

397:名無しさん@12周年
12/02/26 23:47:06.54 JEzhupBK0
>>358
税金が投入されてないなら
累積赤字はどう処理できるわけ?

そして税金投入されずに回せてるなら
そのまま民間として切り離しでいいよね


398:名無しさん@12周年
12/02/26 23:47:11.17 +Qvy4z380
赤字っつても黒字路線は民間が勝手にやるから赤字で当たり前。
赤字の原因は赤字でも路線を拡大しつづけた大阪市役所と歴代市長と議員。
それと強欲な一部市民。一般労働者は関係ない。
民間並みならわかるけど民間の底辺に合わせる意味がわからん。
そこまでやるなら市の関与は一切受け付けず赤字路線全部やめて完全独立採算で民間会社にしたれ。



399:名無しさん@12周年
12/02/26 23:47:22.72 8oaQwOOH0
>>347
落ちる奴はやめてもらえばいい。
給与を下げるから仕事の質も悪くしますってのは典型的な組合脳の考えること。
>>362
堀内、あんた頭に総裁なんて付けてるが、板違うだろ。

400:名無しさん@12周年
12/02/26 23:47:24.89 hMhuGfbn0
いや本当地域を活性化してから公務員は自分の優秀を誇ってくれよ

401:名無しさん@12周年
12/02/26 23:47:26.30 ZZcoeOgJ0
非常に簡単な話。

市民が「これ以上、公務員の賃金下げないでくれ」と頼んでくるまで
給与カットすればよい。

402:名無しさん@12周年
12/02/26 23:47:36.38 95nwzfE20
>>344
なーにが真理だよばーかw
金がねえんだよ。それが鉄壁の根拠だよ。
金がどこから湧いてくるんだよ?
誰がただで金くれるんだよ!


403:名無しさん@12周年
12/02/26 23:47:37.29 VZxd8vU00
市バスなんだから不採算路線で収益悪化とか言ってるやついるが
だからといって人件費が民間より上でいい理由にはならんよなw

404:名無しさん@12周年
12/02/26 23:48:24.75 c+L7WHnC0
>>401
すばらしい
あんなに働いているのにこの給料なんだ可哀想というのが
公務員の正しい姿だな

405:名無しさん@12周年
12/02/26 23:48:30.36 5pQEYEO90
当然である。

406:名無しさん@12周年
12/02/26 23:48:38.07 I7ego6MZ0
>>398
だからそれが嫌なら転職すればいい
底辺でもやりたいってバスの運ちゃんはいくらでもいるんですよ?

407:名無しさん@12周年
12/02/26 23:48:41.71 VYnGvV640
田舎だと公務員だけが勝ち組なんて事も珍しくないよな

408:名無しさん@12周年
12/02/26 23:48:43.59 YSr4ANO20
OECD諸国の公務員数対労働人口比率 05年(単位:%)
URLリンク(members3.jcom.home.ne.jp)

409:名無しさん@12周年
12/02/26 23:48:56.49 LTnoaWKy0
>>354
どうみても副職だろ、本職はあまり顧客の筋の良くない弁護士でありTVタレントだしな
手前の知名度利用して知事だの市長とやってるのは事実だろうが。こいつがTV出てなきゃこんな地位にはつけんしな

410:名無しさん@12周年
12/02/26 23:49:03.47 ecDPyH460
大阪なんて馬鹿とクズしか住んでないんだからさ、どんどんやっちゃってくださいよ

411:名無しさん@12周年
12/02/26 23:49:06.56 sEEIejIp0
民間並みにするのはいいんだけどさ

平均年収を合わせるって馬鹿なの?
俸給表を合わせろよ

412:名無しさん@12周年
12/02/26 23:49:07.25 TEQDGVUL0
>>397
ドル箱の地下鉄で交通局全体としてはガンガン返してるよ

413:名無しさん@12周年
12/02/26 23:49:08.73 1ogIIfmiP
製造業なんて30才前後でも年収300万とかザラなのに経団連は定期昇給実施なんてやってられるか!って言ってるんだぜ

414:名無しさん@12周年
12/02/26 23:49:10.81 ptBxD4iL0
>>395
ギリシャの赤字は放漫財政が原因だが、緊縮財政による健全化は失敗してる
つまり、橋下のやり方は間違ってる

この論理に反論して見ろやw

415:名無しさん@12周年
12/02/26 23:49:12.05 6fHvE4e9Q
ゆとりと情弱が浮かれてるクソスレwww
国歌マンセーでも創価とマッ菌ゼーが出てきた時点で橋下はフェイク。
お前ら「俺は貧乏なのに公務員だけ儲けやがって」だろ?
もちろん公務員はカスや、誰かが締め直ししないといけない。
しかしマッ菌ゼーのヨゴとかいうスパイが糸引いてるからトオルのやり方は汚ならしいw
マッ菌ゼーは湯田屋で、日本の企業経営者に嘘ばかり吹き込み、
お前らが貧困になるよう工作してきた国際犯罪組織やで。
国民を分断して憎しみ合わせて国家を破壊するのは湯田屋の常套手段。
橋下は部落解放同盟なんだから日本が嫌いでたまらない左が本来の立場で、最近の言動は偽装右翼。
偽装も北チョンとか湯田屋のアカの常套手段だ。


416:名無しさん@12周年
12/02/26 23:49:18.87 nXcDJL7c0
解同ざまあみろだなw
逆差別で税金に集るシロアリども。

417:名無しさん@12周年
12/02/26 23:49:29.09 8zYmhIEf0
>>394
アホか
今まで景気が良かったから叩かれなかったんだろうが

バブルの頃なんて公務員やるやつなんてバカ、ダサい職業NO.1で散々みんなバカにしてたんだぞ
それが給与が民間と逆転したら一気に僻み批判だよ。 もちろん批判される要因はいっぱいあったけどねw

418:名無しさん@12周年
12/02/26 23:49:40.96 VDsEvlY1i
>>374
やっぱ人によるのか?
俺みたいに大金がもらえるならなんでもやるという人はしたくないだろうが、バスの運転手がしたいって人は多少給料が安くてもやると思う。

419:名無しさん@12周年
12/02/26 23:49:50.55 zdiaaUA20
区長公募でいきなり1000万以上もらえるのか?
民間で20人以上も1000万円以上の給料もらえる職の募集
なんてなかなかないんじゃないのか?
民間にあわせないのか?

420:名無しさん@12周年
12/02/26 23:49:54.73 namDEjHr0
「公務員の為だけ」の民間相場無視の格安官舎
表向きは貧困民間人の為としつつ実質は「部落在日の為だけ」の公営住宅、生活保護制度
「納税者である」民間人が望んでもないのに何故か「民の為」という事にされてコソコソ決められてる不透明な公共事業 (当然公務員様だけの椅子確保の為w)
「納税者である」民間人なら生活苦による万引きであっても実名報道に社会的制裁、
「公務員なら」事実上の横領でも実名報道無し、 良くて訓戒処分で身分も収入もそのまま、最悪でも弁済責任無しで懲戒処分前に依願退職すれば退職金ゲット。

ていうか仮に金に困って犯罪に走ろうが民間低所得層ならその時点でリスクに対してリターン全然薄い手段に「限られ」てる。
方や公務員は「既に充分税金から手厚い手当が出てる」にも関わらず朝鮮人の如く金ちょろまかし放題
公務員の億単位の横領はあっても数万円のコンビニ強盗なんか聞いた事ないよね?
でも非公務員は「選択肢がなくて」超ハイリスク超ローリターンの窃盗強盗位しか手段が無い。マジ笑えるw
民間人がドヤ顔で幾ら年収自慢してても、ソレは公務員とその取り巻き癒着団体、生保受給者、在日ダニ朝鮮人、
が何の努力もリスクも無くくすねてった「残り」。
解ってる?「稼いでる」んじゃなくて「残して貰ってる」だけ。
そして公務員待遇維持の為に「残してくれる残飯」更に減らされるの確定。
公務員・在日・部落民の贅沢な生活、老後の保障、計画的な結婚出産育児プランの為に、低所得層納税者は「次には」何を犠牲にされるのかな?
もう結婚も捨てた?同時に子供も諦めた?自分より下探してやっとプライド保ってる毎日?
結婚も出来ず子供も作れず、目減りする貯金にビクビクしながら汚い賃貸アパートで自炊。
それでも公務員様とゴキブリ在日、ダニ部落のハッピーライフ維持の為貢ぎ続ける「義務」。
ゴキブリ貴族の待遇維持の為に大増税確定、切り取る時は「身内だけ」、その補填は「国民皆で」仲良く負担しましょ、
そんな都合のいい話無いわな?


421:名無しさん@12周年
12/02/26 23:50:18.10 cmLB937n0
現在はバスの赤字を地下鉄の黒字が補填している状態
言い換えるなら地下鉄の運賃を割高にして利用者から余分に金を取ってそれをバスの運転手に渡しているの
橋本は地下鉄から余分に取っている分を廃止して地下鉄料金を下げるつもり


422:名無しさん@12周年
12/02/26 23:50:19.62 1nW1g2/Y0
ワタミの経営者と同じ本質なのが小泉やハシシタ

こんな奴らがトップに立ってるのが
日本人の不幸で
中国ごときに経済を追い抜かれる原因になってるのに

公務員じゃ無くて
おまえらハシシタ信者が滅ぶべきなんだよ

423:名無しさん@12周年
12/02/26 23:50:21.15 u5ehwVqX0
>>388
その黒字を大阪市のためにつかえていない。
それを交通局で食いつぶしてるのが大問題。

424:名無しさん@12周年
12/02/26 23:50:29.26 iOyQZMsQ0
>>19
当然市長の部下である市職員は440万以下だよな。
その条件なら橋下は喜んで飲むと思うぞw

425:名無しさん@12周年
12/02/26 23:50:30.60 akIo+YAc0
>公務員やるやつなんてバカ、ダサい職業NO.1

今もそうだけど?w

426:名無しさん@12周年
12/02/26 23:50:40.89 zWCQw7UH0
別にバス事業なんて公務員がやらなくていい

民営化しろ

427:名無しさん@12周年
12/02/26 23:50:54.61 tz4vfuXx0
市営バス辞めれば良いだけだな。
国営、市営で赤字に批判出てるものは全て廃止すれば良いだけだw
誰にも文句言えなくなってみんなで不便だらけで仲良く貧乏な。

428:名無しさん@12周年
12/02/26 23:50:56.68 c+L7WHnC0
>>419
民間だと社長の給料に合わせるのか?

429:名無しさん@12周年
12/02/26 23:50:58.29 YWXhMIPI0
民間の運送会社の運ちゃんなら
350万でも殺到するだろうなあ

430:名無しさん@12周年
12/02/26 23:51:10.30 bJ7hCSXr0
>>283
言いたいところはそんな事ではないよ。
ここを見てる限り、バスを運転するには大型二種免許が必要だということを知らない人が多いんじゃないの?
だから「給料半分になってもやりたいヤツはたくさんいる」みたいないい加減な事を言う人が多い。
その半分になった給料でももらえるなら50万投資して大型二種取ってバス運転するの?って事。
オレなんかから言わせてもらえば「割に合わない」と思うんだよね。
わざわざ50万出してバスの運転士なんかになるなら他に仕事あるだろって思うよ。

それと、うちらも人の命預かって責任感を持って仕事してるんだよね。
そんなうちらを「バスの運転手ごとき」とか言ってるヤツらに腹が立つんだわ。

431:名無しさん@12周年
12/02/26 23:51:11.65 0nMhQLpz0
市役所の寄生虫も処分しなきゃ

432:名無しさん@12周年
12/02/26 23:51:23.64 y9YS5Nmt0
>>409
お前に何を言っても無駄なようだな

ただ、お前たちニゲ松側の負けた後の遠吠えがここちええわwwwざまーーーー

433:名無しさん@12周年
12/02/26 23:51:35.72 JEzhupBK0
>>369
>市営バスさっさと全廃して公務員制度なんかも全廃して全て民営化して
理想はこれだよね
国民みんなで底辺やる必然性は全くないが

>>404
その姿が真の公僕だな
公僕とは公の下僕なんだから


434:名無しさん@12周年
12/02/26 23:51:43.04 XmoGrCKW0
>>332
君の言うことはもっともだ。
財政状態に合わせて適正な予算編成を組んだ上で給与水準を定めるべき。
民間にあわせるとか愚の骨頂。

>>355
民間企業は内部留保や配当などのために賃金を抑制されている現状がある。
つまり営利企業でない行政は民間企業の給与水準に合わせることはナンセンス

435:名無しさん@12周年
12/02/26 23:51:45.70 1ogIIfmiP
>>391
偏見では無くて実際聞いた話だからなあ
行政の方は絵に描いたような「公務員は楽です!」みたいな状態で、教師は一般企業勤め並に苦労してるっぽかったんで
それでも俺より給料高いみたいけどな!

436:名無しさん@12周年
12/02/26 23:51:45.80 Kkaz/jhKO


ドル箱の地下鉄


ぼったくりの地下鉄


ニホン語は正しく使いましょう


馬鹿は勉強しろ



437:名無しさん@12周年
12/02/26 23:51:47.89 TEQDGVUL0
>>423
公共サービスとしての不採算路線維持に使われてるんだから大阪市民のために使われてるだろ
まあそこまでの金をかけてやる勝ちがあるかは疑問だけど維持を決めたのは政治家サイドだし

438:名無しさん@12周年
12/02/26 23:51:50.45 jEkhORhp0
この調子で国家公務員の給与も民間並み削減。そして消費税増税は無し。それが国民の総意だ!!

439:名無しさん@12周年
12/02/26 23:51:54.22 0nVxPDkZ0
>>388
大阪市トータルでは赤字だけどね

440:名無しさん@12周年
12/02/26 23:52:05.89 NOvTYKfh0
>>423
ばーか!公営企業は黒字出しちゃいけねえんだよ!

441:名無しさん@12周年
12/02/26 23:52:06.33 namDEjHr0

俺が10万持ってるとする。欲しい物買ったり趣味に使い切る。
「その後」で「被災地域に10万寄付したいんでカンパよろしく」なんて言えば聞こえは良いよね?
逆に言ってみ?「まず」被災地域に全額寄付してから「個人的趣味を充実させたいからカンパよろしくw」なんて言ったら納得できる?
やってる事は同じだけど前者と後者で「世間が許さない度」が全然違うよね?

コレを堂々とやり続けてるのがゴキブリ公務員。
幾ら税収が下がろうが「まずテメエ等ゴキブリの餌の取り分」をハエがたかるみたいに「絶対優先で確保」してんだからさ。
元々、消費税にしたってその他各種増税にしたって、「ゴキブリ公務員の給与を財政に合わせ」る、もしくは
「公益的に絶対必要区分」を「優先」的に配分して、残りを人件費に充てれば全然必要無かった訳よ。

でも何故か「ゴキブリの身内にしか恩恵無いゴキブリ給与維持」を「優先」して、「国民皆公平に恩恵を受ける為の予算」は「足りない」だってさw
「食い荒らしたその後」に涼しいツラして「公共サービスや福祉の維持の為、増税はやむなし(キリッ)」だの
「我々も給与下がって苦しい中、民間の皆様と苦しみ分かち合います(キリッ)」なんて言っちゃってんの。
逆は絶対言わない。必要な公共の為の予算を優先して、「公務員給与が足りないから増税」なんざ絶対言わない。
でも本質は同じ。小賢しい保身に長けたゴキブリの常套手段。

何故か小中学校で異常に多かった、聞いても無いのに自発的に激務薄給を熱く語り出す「自称」薄給教師
でも何故か冷遇を謳ってる癖に二代三代と教師一族

何故か小中学校で異常に多かった、聞いても無いのに自発的に激務薄給を熱く語り出す「自称」薄給教師
でも何故か冷遇を謳ってる癖に二代三代と教師一族(大事な事なんで二回言いました)


442:名無しさん@12周年
12/02/26 23:52:10.83 yJ5AydHJP
>>406
その「底辺でもやりたいってバスの運ちゃん」ってのはなんでバスの運ちゃんにならないのー?wwww

誰でもなれる仕事なんだけど

443:名無しさん@12周年
12/02/26 23:52:15.52 PaatduiZ0
これで年寄りが辞めていってくれれば大成功だな
勘違いしている連中は辞めて再就職で泣いてくれ

444:名無しさん@12周年
12/02/26 23:52:25.70 zdiaaUA20
>>428
区長は民間で言えば社長じゃないよな


445:名無しさん@12周年
12/02/26 23:52:29.08 95nwzfE20
>>417
妬みじゃなくてお金がないの。
国家財政の身の丈にあった生活になってくれなきゃ困るんだよ。
知らない間にずんずん無駄遣いの構造にしていってさ。
そんなんじゃやってけないの。

446:名無しさん@12周年
12/02/26 23:52:30.22 LTnoaWKy0
>>378
地下鉄が黒だから全体では黒字。

447:名無しさん@12周年
12/02/26 23:52:41.33 y9YS5Nmt0
>>409
書き忘れた
ウザイからもうレスつけんでいいからな

448:名無しさん@12周年
12/02/26 23:52:45.68 u5ehwVqX0
>>409
谷亮子のことかーーーー

449:名無しさん@12周年
12/02/26 23:52:47.59 OWEKupY40
ひらまつ(笑)ってなんだったのか・・・

450:名無しさん@12周年
12/02/26 23:52:50.40 I7ego6MZ0
>>442
おまえはハロワ行って現実を見てこい

451:名無しさん@12周年
12/02/26 23:52:54.86 c+L7WHnC0
>>444
なにと比較すればいいんだろうな

452:名無しさん@12周年
12/02/26 23:53:06.52 sO/1cq/Y0
こんなに甘い汁吸わせて、消費税増税だなんて

ふざけてんのかコラ

453:名無しさん@12周年
12/02/26 23:53:12.57 Fj3ML5Mw0
国家公務員の中枢には高給で最優秀な人間を集める
地方公務員は馬鹿でも出来るから全員400万でいい
転勤が無く育児休暇三年取れる地方公務員は共働きしやすいし

454:名無しさん@12周年
12/02/26 23:53:14.90 0nVxPDkZ0
>>440
じゃあ給料下げればバス料金も下がるってことね

455:名無しさん@12周年
12/02/26 23:53:52.53 js8modqe0
>>434
なるほど
ならば、借金漬けの大阪は民間以下にしても問題ないと言う事だな
なり手がつかなくなるまで下げても問題ない

OKだよな?


456:名無しさん@12周年
12/02/26 23:53:53.96 VDsEvlY1i
>>407
田舎の三大就職先といえば基本役所・農協・銀行だよな。

457:名無しさん@12周年
12/02/26 23:54:06.88 HSbQarPG0
まあ大阪市内も市バスがないときっつい場所とか多いからな
最寄の鉄道が徒歩20分とかになるような場所も出るだろうし

今以上に放置自転車があふれる可能性もあるからほどほどにしてとは思う
大学時代、市バスで通学してた時期があったから言えるけど
いや、梅田から最寄バス停まで片道200円はおいしいと思ったよ

458:名無しさん@12周年
12/02/26 23:54:30.79 1ogIIfmiP
>>450
底辺は何でも仕事したいから面接受けまくりだけど、企業としてもどうみても底辺なやつは取りたくない現実か

459:名無しさん@12周年
12/02/26 23:54:40.38 namDEjHr0

もう「一方的に税金たかられるだけ」側の非公務員は立ち位置明確にした方が良いわな、生活スタンスから教育から全て。
子供には
「ゴキブリ公務員の利権維持の為にお父さんが汗水垂らして働いた給料から合法的にちょろまかされてて、
そのお金はお前と同じクラスのいい服買って貰えてる公務員のガキに流れてるんだよ。
公務員が税収に応じた待遇にしてくれて無理矢理厚遇維持の為の増税だの何だのされなきゃ
今頃お前にも弟か妹が居たかもしれないんだよ」
とか「現状の事実」をはっきり教えてさ。
公務員の家族はガン無視、ゴミ出しその他苦情言える対象は徹底的に監視。
「その程度」しか「合法的に利権」握ってるゴキブリ公務員に攻撃できないしね。
もう「実生活で態度で意思表示する」位しか対抗手段無いじゃん、現実的な話。
公務員のガキなんかどんどん虐めで自殺に追い込まれようが「既にそれ以上の納税者が自殺に追い込まれてる」し、
「子供作れない」人間増えるの承知で増税してまで待遇維持してる訳だし。
言わば「生まれてくる事すらできなかった」多くの見えない子供押しのけてのうのうと生きてる訳よ、公務員のガキは。
経済的不安で子供抑えてる人、悔しくない?休日に近所のゴキブリ公務員はいい車でガキ三人とか乗せてウキウキドライブとか行ってるけどさ、
そのガキは貴方の「生まれてこれなかった子供さん」の代わりに存在してるんだよね。
近所から嫌われようが「そうなって当たり前」の待遇持ち逃げしてる訳だし。
品性が無いのは承知だけどもう限界だろ。
相手が礼節も品性も無い
「納税者の人生知ったこっちゃねえwwウマッww税金利権ウマウマーーー!!勝ち逃げサーセンwww」
てなゴキブリなんだから、もうこっちも「相手の品性に応じた」対応してやりゃいいと思うよ。


460:名無しさん@12周年
12/02/26 23:54:43.13 yJ5AydHJP
>>450
お前が現実見ろよw
なれないのは努力が足りないだけだww

底辺が嫌なら転職すればいいんだろ?www

嫌なら転職ってさっきから連呼してるじゃん
なんでしないの?

461:名無しさん@12周年
12/02/26 23:54:50.26 XmoGrCKW0
>>364
面白い!
でもそれならば交通局全体を民営化すべきだね。
バス路線単独で黒字を出している企業はおそらく民間でもないだろう。

462:名無しさん@12周年
12/02/26 23:54:52.02 NOvTYKfh0
>>454
減価償却とかあんだろうが、ばーか!

463:名無しさん@12周年
12/02/26 23:55:01.83 8oaQwOOH0
市営だから採算初めから悪くて当たり前ってのがおかしい。
悪いなら悪いで、赤字を最小限にするとか、あるいは黒字にするには
どうしたらとかって考えないんだろうね。給与同じだから。自分で考えない人たちの巣窟。

464:名無しさん@12周年
12/02/26 23:55:08.28 dwy8h9Ib0
バスはもらいすぎ

465:名無しさん@12周年
12/02/26 23:55:09.42 A2VgKob/0
橋下批判してんのは公務員や利権団体てのがわかってんだよ
この厳しい経済状況のなか国民も痛みを伴う改革に協力しないといけない
だから正社員はアルバイトにするとかして国民全体の給料を減らす必要があるんだよ

466:名無しさん@12周年
12/02/26 23:55:14.75 zdaO4hmy0
橋下さんがんばってくれ

467:名無しさん@12周年
12/02/26 23:55:21.07 ecDPyH460
大阪頑張れよー(棒)


468:嵐 ◆/V.SGaBw/s
12/02/26 23:55:37.18 jm2ogmr40
公務員を潰せば
橋本を支持してる馬鹿な貧困層からの人気がさらに出て安泰だからな
他の政治家も出来るはずなのにやらないのはなんだろう
自分に市民がついてくる自信がないのと権益守りたいからか

469:名無しさん@12周年
12/02/26 23:55:41.73 I7ego6MZ0
>>460
だから、底辺の給料でも良いなら残ればいいじゃん
転職するのも自由、残るのも自由だ
市バスの運ちゃんがこのスレで文句言いまくる理屈が全く解からん

470:名無しさん@12周年
12/02/26 23:55:50.51 huM/nTQ+O
>>43
元民間の運転士だが、さすがに頭は使うぞ。
個人でバスを運転するだけなら楽だろうけど、路線バスの運転は車外だけでなく乗っているお客さんの動向や乗り心地、時間など頭に入れて気を遣いながら走るからみんなが想像してる以上に頭も使うよ。
「見た目が楽そう」って理由他業種から入ってくる人もいるけど、想像と違って辞めていく人も多かった。
しかし、平均年収739万円は多いな。
民間の倍以上はあるんじゃないかな。

471:名無しさん@12周年
12/02/26 23:55:53.36 TEQDGVUL0
>>433
公僕は公共の僕、だれも特別扱いしないってことだよ…

>>439
黒字だから…

472:名無しさん@12周年
12/02/26 23:55:57.97 VYnGvV640
>>456
だね、夢がないよなw
田舎で贅沢してんのは、たいがい公務員w

473:名無しさん@12周年
12/02/26 23:56:03.67 tz4vfuXx0
>>463
だから赤字路線は全て廃止しますで良いんだよ。

474:名無しさん@12周年
12/02/26 23:56:17.94 OHbJjEJR0
いいぞいいぞ。
地方にもこの波がザブーーンと来て欲しい。
役所の人数大杉!

475:名無しさん@12周年
12/02/26 23:56:27.89 gZMBt2R30
増税なら増税でいいけどコスト削減してからな。
地方の公務員と議員は費用対効果悪すぎ、外郭団体作りすぎ。

476:名無しさん@12周年
12/02/26 23:56:58.18 u5ehwVqX0
>>434
だが、民間はその手の改善をやって、バブル崩壊以後の不況を耐え忍んでる。
当たり前のことをやれと言っているだけだ

477:名無しさん@12周年
12/02/26 23:57:04.32 u6hXezte0
>>457
まぁ、大阪全てそんな感じになるのが大阪府民の願いなんだし良いんじゃない?

もともと採算取れないところなのに「赤字が―」とか言ってるんだし、料金上がるのは当然
ゴミ捨てるだけでも金を取られ、市役所でなにかするだけでも金を取られる

黒字にするには今までサービスで済ませてたところからも取るしかないしね

478:名無しさん@12周年
12/02/26 23:57:08.98 1u3NCkTa0
>>453
国家の中枢が最優秀である必要はない。東大の学生の平均くらいで丁度良い。
優秀な学生が医師や官僚を目指す社会は発展しない。優秀な学生は
技術の発展に寄与する仕事に就いてもらいたい。

479:名無しさん@12周年
12/02/26 23:57:09.77 sO/1cq/Y0
もう寝るけど、平松応援してた

自民党は氏ね

480:サビ残罰則強化
12/02/26 23:57:12.29 71WAYJCO0
緑の未来の緑の党は、サービス残業の罰則を強化しようとしています。
供給過剰、低価格の悪循環を打破するには法律で一気に取り締まるのが有力
だと思います。
橋下市長がこれを取り入れていないことから財界との癒着が心配です。
尚、この緑の党は三橋派緑の党とは別団体です。

481:名無しさん@12周年
12/02/26 23:57:17.44 C/2mt0MRO
マジレスすると大型二種免許保持者はダブついてる。
俺も持ってるし。
地方のバス会社など運転手の求人は皆、嘱託の一年契約。
ボーナスなしで月手取15万円で朝から晩まで拘束がデフォ。
それでも応募に殺到してる。
採用されても多くは一年で契約解除、失業の厳しさ。
極一部の優良ドライバーだけが再契約を果たして観光バスに配属され給与アップの世界。
市バスの賃金を安くしても換わりはごまんと居るのが実態。

482:名無しさん@12周年
12/02/26 23:57:20.34 ptBxD4iL0
>>465
残念、アンチデフレでアンチ新自由主義者ですw
アレが国政にくると迷惑だから批判してるの

483:名無しさん@12周年
12/02/26 23:57:24.04 5hYBSTZi0
バス運転手より教員の給料って・・・何、言ってんの?
赤字出してるから減給なんでしょ。

何を公務員みたいなこと言ってんのよ(爆)

484:名無しさん@12周年
12/02/26 23:57:42.73 0nVxPDkZ0
>>462
それでも人件費としての経費が減るんだから必然的に売り上げも少なくなるべきなんでしょ?
黒字にしちゃいけないんだから
減価償却とか話をごちゃまぜにして煙に巻こうとしてもダメダメ

485:名無しさん@12周年
12/02/26 23:57:45.23 KTOLruZ40
こうして財源作ったうえで
ベーシックインカム制度を創設するのかな?

486:名無しさん@12周年
12/02/26 23:58:11.93 95nwzfE20
>>468
潰す必要なんてない。
普通になってくれってだけ。
こんな簡単なことなのにまるで破滅みたいに喚くのはおかしいもんだね。



487:名無しさん@12周年
12/02/26 23:58:36.39 LTnoaWKy0
>>432
こーいう、自分が偉いわけでもないのに虎の威を買って勝手に勝利宣言する輩ってなんなんだろ。
どう見ても橋下はエリート至上主義で弱者切捨てだから、ぶっちゃけこの手の輩が内心橋下が
一番見下してるタイプだと思うんだけどね。馬鹿は利用価値があるうちは骨の髄まで
利用するつもりだろうから今はそんな振りは見せてないけど、早晩手前に矛先が向くのを
覚悟しておいた方がいいと思うけどね

488:名無しさん@12周年
12/02/26 23:58:44.98 1ogIIfmiP
赤字路線でも市民サービスという面もあるからなあ
実際そこにいる買い物弱者のことを考えるとさすがに心が痛む

489:名無しさん@12周年
12/02/26 23:58:45.46 nxZCsA//0
まぁ、平均の意味すらわからん大学生が増加してるわけで

平均給与の意味がわかるわけないわな

ウシシ

490:名無しさん@12周年
12/02/26 23:58:54.21 Kkaz/jhKO

LTnoaWKy0

あなたの能力を是非とも大阪市民大阪府民に捧げてください


次の市長選で
橋下をボコボコにやってください







まぁ
返り討ち


勉強してこい



491:名無しさん@12周年
12/02/26 23:59:12.27 lutzldGj0
>>104
流出してもなり手なんか幾らでもいるだろ
公務員は解雇が無いから、貧しくても安定性を求める人にはいいんだよ
リスクはあるが高給、リスクは無いので薄給
これが当たり前だと思うのだがね


492:名無しさん@12周年
12/02/26 23:59:12.56 huM/nTQ+O
>>481
ほんとそう思う。

493:名無しさん@12周年
12/02/26 23:59:15.03 u5ehwVqX0
>>440
なら運賃下げろや。大阪市民に還元せず不当な賃金に消しててどうする。
その分、大阪の企業の営業経費下がるだろうが

494:名無しさん@12周年
12/02/26 23:59:16.89 tz4vfuXx0
>>485
資本主義なので市場原理に全ておまかせです。
そんなもの不要です。

495:名無しさん@12周年
12/02/26 23:59:19.46 CTaOUeud0
交通局ブッ殺しショーの始まりです。

496:名無しさん@12周年
12/02/26 23:59:20.04 gpdW7ZOI0
バスいらね

497:名無しさん@12周年
12/02/26 23:59:22.11 VNFjVHEg0
君主は国家第一のしもべといった名君がいたが、
公務員はそういった意識が低いのだろう。
民間に比べて4割カットでも高い方だ。
それに公務員は倒産、失業のリスクもないし、
退職金も高い(平均2000万~3000万円)。
税金を払っているのは民間の市民なのだし、
その税金から公務員の給与が出ているのだから調整は当然必要だ。
別に解雇とか首切を迫っているのではないしね。

498:名無しさん@12周年
12/02/26 23:59:26.03 8oaQwOOH0
組合の犬が必死だな
組合の犬、自治労の犬は消えて行ってほしい。

499:名無しさん@12周年
12/02/26 23:59:28.42 bIpsz03O0
俺もアンチデフレ、アンチ新自由主義

500:名無しさん@12周年
12/02/26 23:59:30.62 ecDPyH460
    /        \
  / /・\  /・\ \
  |    ̄ ̄    ̄ ̄   |   < 大阪を つ・ぶ・す と 公約した
  |    (_人_)     |
  |     \   |     |
  \     \_|    /

     橋下徹氏


501:名無しさん@12周年
12/02/26 23:59:40.91 jqpMDtK90
>>387
全く違うだろw


502:名無しさん@12周年
12/02/27 00:00:03.42 HN3jTSyz0
もっとやれ留年もやれ
レベルでクラス分けしろ下に合わせるなクソバカどもめ

503:名無しさん@12周年
12/02/27 00:00:07.19 5W7PKybV0
橋本GJ!w
でも4割削減って、大阪人の値切り交渉力を見越しての橋本の作戦なんじゃね?
結局2,3割に落ち着くという....

郎組「橋本ハン、勘弁してえな、イケズやわぁ!」
橋本「あかんあかん!そもそもあんたら公務員なのに労組なんて違法でっしゃろ?
    アホなこと言うとったら労組全体ドついたるで!」
郎組「そんなこと言わんと、ほかで穴埋めしまっさかい、勘弁してえな!」
橋本「ほな、3割カットでよしとするわ。そのかわりに○○○は○○な!」
郎組「ズコー」


504:名無しさん@12周年
12/02/27 00:00:14.73 o3VMJQu+0
ハシシタ信者なんか底辺無職の暇人で
リアル社会では相手してくれる人がいないんで
2ちゃんで無視してやるのが一番効果的www

アンチ橋下の人は書きこまないように

505:名無しさん@12周年
12/02/27 00:00:20.23 tNbF8LSW0
>>402
金がないのは分かってる。
だからこそ経営合理化に根拠を求めているだけ。
橋下は分かりやすく数字で見せているだけだろうけどやり方が汚い。
他社と比較して給与水準を算定するなんて全然合理的じゃない。

506:名無しさん@12周年
12/02/27 00:00:30.07 aZORlPe+0
赤字でてるくせに給与高すぎ

507:名無しさん@12周年
12/02/27 00:00:46.42 FQ9qduME0
>>488
いやいやいらないでしょw
採算取れないから民間じゃないのに、赤字赤字いってるんだから。
ばっさり廃止して各個人で歩けばいい

そういうの市長を選んだのも大阪府民なんだし自業自得

508:名無しさん@12周年
12/02/27 00:00:49.20 oqt3T7EKO
>>417
馬鹿は君じゃないのかな?
バブルのころ、庶民がカネを稼いでいたとでも思ってるの?
確かに接待費が多かったり、ボーナスが増えたりしてたが基本的には「それだけ」だよ。
公務員給与も昔から多かったし。



509:名無しさん@12周年
12/02/27 00:00:56.93 fErrvXWO0
>>506
黒字だとしても高すぎ


510:名無しさん@12周年
12/02/27 00:01:00.50 EUs3Wunp0
とある人種の裏採用ばかりだからな
ようやく普通に戻れる

511:名無しさん@12周年
12/02/27 00:01:00.67 DK+7n0WE0
>>486
ほんとにそう
ただ給料に見合った仕事してくれ
ってだけ

512:名無しさん@12周年
12/02/27 00:01:33.30 ccDuUI0b0
ただの不当労働行為

その収入レベルに応じた生活してるんだから、いきなり4割削減は
おかしい。

513:名無しさん@12周年
12/02/27 00:01:52.23 MxZLQm3o0
▼雑誌 剣道日本5月号 韓国剣道便り(文 イ・キョンヨプ)
URLリンク(www.geocities.jp)
URLリンク(www.geocities.jp)

>日本では「剣道は日本独特のもので日本だけで生まれ育った」と考えられているが、
>韓国では一般に「スポーツ剣道は日本で発生したが、剣道の本流は韓国である」と
>考えられている。

>「剣道の本流は韓国」などと言うと、日本の方々はとんでもないと怒るに違いない。
>しかし、韓国では、昇級、昇段審査の科目に、日本剣道形とともに
>「本国剣法」の形が必修になっていることをご存知だろうか。

>この本国剣法は三国時代に生まれたもので、韓国では
>現存する世界で一番古い剣術と言われているのだ。

>その韓国独自の剣の歴史については、また機会を改めて
>じっくりと紹介したい。


514:名無しさん@12周年
12/02/27 00:01:54.83 7MftW13bi
じじばばの利便性より財政再建だ。
老人はタクシーを使って金を落とせ。
だが間違っても救急車など使わぬように。


515:名無しさん@12周年
12/02/27 00:02:05.43 26PlWeWK0
24時でバイトあがりました

516:名無しさん@12周年
12/02/27 00:02:08.60 LHzTbXUT0




辞めたきゃ辞めろ!って事だよ








517:名無しさん@12周年
12/02/27 00:02:10.65 ZLGpviE30
本来市バスの運行は自衛隊に委託すべき事業だからな

518:名無しさん@12周年
12/02/27 00:02:13.66 ZuEfVIU70
>>430
なるほど。そこはわかる。別にバス運転手という仕事自体を
馬鹿にしてるわけではない。

俺は皆さん力を貸してくださいって皮肉ってたところに反応しただけ
民間の仕事と給与は需要と供給が自然収束させる。需要が多くて
人員が少ない仕事は給与上がるし上がれば人が増えて、増えすぎれば
供給過多で給与下がるし、それに従うだけなんだから自社で何とかしろってね

519:名無しさん@12周年
12/02/27 00:02:30.51 I7ego6MZ0
>>512
民間ならいきなり倒産、明日から無職なんですよ?

520:名無しさん@12周年
12/02/27 00:02:37.32 jqpMDtK90
>>481
「欲しがりません勝つまでは」か。
戦中だけにしてくれよw

521:名無しさん@12周年
12/02/27 00:02:40.76 JN6GGkyc0
しかし、民間と合わせるという理由で一気に四割削減なんて可能なんだな
倹約でどうこう立て直せるレベルの削減幅でもないし、
ローンやら生活立ち行かなくなる人が相当数出て来そうだが

バス運転手は、激混みの路線だとしんどくて年収高くていいと思う
でも田舎道ならその半分でいい
公務員って、地域による労働量の差がかなりある仕事が多いのに
それがあまり手当に反映されないね

しかし、何よりも天下りの働いてないのに大金もらってるやつらと
実際非正規で業務をまかされている人間との格差とか
年金の世代間格差をこそ「合わせて」ほしいものだ

522:名無しさん@12周年
12/02/27 00:03:03.75 G5gTiLe+0
さっさとやろう

523:名無しさん@12周年
12/02/27 00:03:05.74 /saZvz4m0
>>512
普通は会社つぶれたら収入10割減だぞ

524:名無しさん@12周年
12/02/27 00:03:06.07 C1/p7We00
>>494
デフレ経済下で市場原理に任せたら破滅なんですけど

まあ、橋下信者は単なるルサンチマン滾らせた底辺なのは分かってるから、上が破滅する姿をみて楽しみたいだけなんだろう
そんな奴らが共産主義を生んだんだろうなw

525:名無しさん@12周年
12/02/27 00:03:17.91 OH/9O9gl0
景気が悪いなら尚更
一部を除いて公務員の給料は安くなくてはいけない
国の危機に優秀な奴が金目当てでそんなとこに大量に流れ込んでどうする
国家的損失である

526:名無しさん@12周年
12/02/27 00:03:18.60 WFcMb/m7P
>>507
いやあ、俺もそう思ってたんだけどさ
赤字路線でもそれができて買い物やらなにやら助かってるわーっておばはんの話聴いちゃうと、ねえ
現実は非情であるってことは分かってるんだけど、行政としてはそういう人の助けであるべきではと考えるようになった

527:名無しさん@12周年
12/02/27 00:03:19.66 DJedPMaGi
大きくぶちあげて何もせずウヤムヤにするプロ。

528:名無しさん@12周年
12/02/27 00:03:21.06 I2PuHoPo0
正論すぎて困る
あ、でも優秀な人は高給とってもいいんすよ
朝鍵開けてテレビみて昼飯食って午後5時に鍵閉めるだけで年収1000万とかの人を減らして欲しいわけで
バスの運ちゃんはそれこそ民間のバス会社と同じかちょっと上くらいでいい

529:名無しさん@12周年
12/02/27 00:03:31.88 FHZvwMlf0
嫌ならやめればいいんじゃね?年300万でも喜んで働くってやつ大勢いるぞw

530:名無しさん@12周年
12/02/27 00:03:32.02 N+wivi3s0
>>512
民間に売却してやろうかコラ
400こえてりゃ、橋下さまさまで売却しないだけ、土下座して感謝すべきだろ

民間なら、こんな赤字会社、いきなりリストラだよ

531:名無しさん@12周年
12/02/27 00:03:38.93 CdHgDlj80
>>27
部分的には正しいんだが、逆に言うと
給料を下げていったら業務に支障の出る人材しか採用できなくなった
となるまでは下げられる余地があるってこと。
実際のところ、4割削減できる余地があるだろうねw

532:名無しさん@12周年
12/02/27 00:03:48.97 tNbF8LSW0
>>435
個人の事例を挙げてしまえば教師だってどうしようもないのが非常に多いと思うんだが
まぁでも確実に公務員の方が平均的な民間企業より待遇はいいと思うよ 

533:名無しさん@12周年
12/02/27 00:04:00.83 J0IYhIxU0
何度も言うが「ハシモトさん最高!」なんて言ってる能無し貧乏人。
ハシシタは、お前達を最も軽蔑して馬鹿にしてるぞ。
ただの人任せのアホどもやと。お前ら利用されてるだけって、わかってねえんだな~w

534:名無しさん@12周年
12/02/27 00:04:17.76 DK+7n0WE0
バス運転手の給料がその労働の対価に見合ったものとは思えないがね

535:名無しさん@12周年
12/02/27 00:04:18.14 UpyxtjSo0
4割カットなんて出来るわけ無いだろ

「指針」や「目標」や「計画」が一人歩きしてるけど

現実には1~2割カットで落ち着くよ

536:名無しさん@12周年
12/02/27 00:04:20.11 h/UeGUzd0
>>524
これが上から目線ってやつですか

537:名無しさん@12周年
12/02/27 00:04:28.64 A+8uHOEr0
安全(2008-2009)=一万人あたりの刑法犯認知件数
1 大阪府 205.96
2 愛知県 196.81
3 福岡県 169.64
4 京都府 168.92
5 兵庫県 162.22
6 埼玉県 157.93
7 東京都 156.29
8 千葉県 155.06
9 茨城県 143.12
10 和歌山県 139.44

45 長崎県 64.48
46 岩手県 61.93
47 秋田県 52.86

538:名無しさん@12周年
12/02/27 00:04:35.78 DvmpNApx0
4割って強烈だなw
猛反発は間違いないw

539:名無しさん@12周年
12/02/27 00:04:44.43 Z5JKKIEI0
楽して金稼ぎたいな

540:名無しさん@12周年
12/02/27 00:04:50.69 nFGPsOIo0
給与削減に応じないなら全員クビにして民間に回すだけの事だわな。

541:名無しさん@12周年
12/02/27 00:04:51.70 7IBt+8Mw0
さっさと関西経済浮揚の施策打てっての、職員虐めで遊んでないで。


542:名無しさん@12周年
12/02/27 00:04:58.03 +20snVZu0
>>243
その社員の数分の一の給与の派遣非正規をまず救うべきだろ
社員なんて大金持ちじゃん

543:名無しさん@12周年
12/02/27 00:04:59.38 hyOd58+p0
>>6
まるで民主党だね

544:名無しさん@12周年
12/02/27 00:05:10.02 9VQyHqmIO
下請けに出せ

545:名無しさん@12周年
12/02/27 00:05:22.49 PqZJk2Q30
>>528
役所に優秀な人なんて居ない
居てはいけない
優秀な人は民間でいくらでも稼いでください

546:名無しさん@12周年
12/02/27 00:05:24.78 js8modqe0
>>538
しかし支持もハンパない


547:名無しさん@12周年
12/02/27 00:05:27.53 rvAfHze00
>>512
俺は民間企業の人事担当者なのだが、
確かにこれは「労働者の不利益変更」にはなりそうではあるんだよね
本当はうちの会社でも大幅な給与減を敢行したいんだけど、
労働基準法がそれを許してくれない
労働争議に当然発展するんだろうけど、これは見ものだよ
もし裁判で認められたら、それに続く民間企業も出るかもしれんね


548:名無しさん@12周年
12/02/27 00:05:30.76 ccheP0vaO
>>505
他社を引き合いに出すのが合理的ではなく卑怯なんすね。

なら人事院の勧告制度も見直しが必要やな。
公務員の給与を上げたいんなら、維持したいんなら合理化させれば良いだけだしね。


549:名無しさん@12周年
12/02/27 00:05:51.02 gyVPRvPn0
>>533

お前みたいな発狂する公務員が見れるだけでも
橋下に入れた甲斐があったというもの

550:名無しさん@12周年
12/02/27 00:05:57.05 tr+IpJLV0
大企業の御用組合は酷いが民間の組合は必要だと思う。
倒産と失業のリスクがない公務員は必要ないのでは。
むしろ選挙で選んだ人が市民の意図を汲み取って調整する事も必要だ。
これは市民の嫉妬心も含んだ結果ではあるが、少ない財源で行政して
いく以上仕方のない事だ。
そもそも民間、市民の税金で給料が支払われている訳だし、
解雇や首切を迫っている訳でもないから。
アングロサクソンなら民主的決定であれば減給どころか解雇や首切りも厭わないだろう。

551:名無しさん@12周年
12/02/27 00:06:02.97 Z34RVUgU0
デフレ加速するだろコラ

552:名無しさん@12周年
12/02/27 00:06:11.51 oS/2DXP60
>>519
オマエラは、他人が自分と同じ悲惨な境遇に落ちるのが嬉しいだけ。

公務員の消費も冷え込ませたら、地域の経済が回らなくなるだけ。

553:名無しさん@12周年
12/02/27 00:06:12.31 FQ9qduME0
>>526
いや俺も存続したほうがいいと思うよ?

だけどここの奴らって赤字赤字ってそればかりじゃん
どう頑張っても黒字になんてなるわけないんだから、赤字を気にするなら潰すしかない

大阪の人は自分らが享受してたサービス面に、最終的に負担が帰ってくるだろうけど、それは自業自得としてあきらめるしかない

554:名無しさん@12周年
12/02/27 00:06:15.41 O67tp8OD0
>>533
平松信者は死んでいてください

555:名無しさん@12周年
12/02/27 00:06:18.36 BOpohpcU0
大阪てスゴイところだね。他の地方も同じようなところあるのかな?

556:名無しさん@12周年
12/02/27 00:06:27.87 HnA+BOWWi
>>523
普通失業保険があるので無職になってもしばらくは収入がある。
倒産による失業の場合多少有利になるんじゃなかったっけ?

557:名無しさん@12周年
12/02/27 00:06:53.45 AQj2hobY0
市営バス廃止すればすべて解決w

558:名無しさん@12周年
12/02/27 00:07:04.04 91BycGZ+0
京都もそうだが、自治体が運営する必要なんて無いよね。

559:名無しさん@12周年
12/02/27 00:07:07.10 Uy6Txj0c0
まあ自分達で民間と変わらないとか言ってたんだから本当の民間並になっても文句はないんじゃないの

560:名無しさん@12周年
12/02/27 00:07:09.66 OH/9O9gl0
>>551
大丈夫だ心配するな
使い道は赤字になるほど他にいくらでもある


561:名無しさん@12周年
12/02/27 00:07:19.01 HXIdoETl0
>>541
フルスロットルのままぶっ壊れた蛇口を治して閉めるのが先でしょ。
はっきり言ってこれきっちりやればそれだけで大阪は楽になるよ。

562:名無しさん@12周年
12/02/27 00:07:28.55 aZORlPe+0
給与の不当大幅減額というか、そもそも不適切だったものを適性なあるべき額に戻すだけじゃないの

563:名無しさん@12周年
12/02/27 00:07:30.74 awBVF+6h0
>>524
自分以外を叩きたいだけの基本ドMにしか見えない訳で。
なくせば文句も言えなくなってその後どうするのか見てみたいんだw


564:名無しさん@12周年
12/02/27 00:07:31.87 PqZJk2Q30
>>552
その程度で回らなくなるワケがないw
地域の消費が落ち込んでるのはもっと他の要因。 ぶっちゃけると東京一極集中
そっちは道州制で打開しますから

565:名無しさん@12周年
12/02/27 00:07:32.00 goJEJ1da0
この件よりNECの顛末のが気がかり

566:名無しさん@12周年
12/02/27 00:07:34.12 ZuEfVIU70
>>526
なんで少数個人のために税金取るの?
もっと多数の益になることに使わないと
「最大多数個人の最大幸福」これが行政の原則だよ

567:名無しさん@12周年
12/02/27 00:07:38.04 +l4IRA+/0
>>505
金がないのがわかっていて、合理的じゃない
だめだこりゃ@いかりや

568:名無しさん@12周年
12/02/27 00:07:51.86 7IBt+8Mw0
>>557
選択肢貧しくしてどうすんだよw

569:名無しさん@12周年
12/02/27 00:08:01.93 mA5Z0MwR0
こんなは民営化するしかなかろうに、赤字丸ごと背負わせてな。

570:名無しさん@12周年
12/02/27 00:08:03.18 O/garMQ90
そういえば公務員は雇用保険を払っていないしな

571:名無しさん@12周年
12/02/27 00:08:05.55 cAWKmhpo0
>>545
ゼロからビジネスを立ち上げる能力と
与えられた仕事をそつなくこなす能力は
まったくの別物

前者の能力が優れてる人間を評価するなら
ラーメン屋の人気店を経営できる能力のある人間のほうが
有名大学をただ出た人間より高いわけで

公務員は後者の能力は要求されるし

572:名無しさん@12周年
12/02/27 00:08:09.86 xo+jDcYiO
大阪市交通局って黒字だろ

573:名無しさん@12周年
12/02/27 00:08:16.00 95cWMSdg0
多くの橋下の信者は現実逃避したいのだろうな・・・
真正の洗脳された信者を除いて。

橋下が黒字を出していたってのは真っ赤なウソなんだよね。
黒字ではなく大赤字を出して市政に逃げ込んだのにね。

大阪は黒字になって無いんだよ。
よく黒字になっているという抗弁で臨財債は含めずっていうが
この臨財債の罠に引っかかって騙されている人が多い。

結論から言うと臨財債の借金を含めた金額が真の大阪の借金なんだよね。

574:名無しさん@12周年
12/02/27 00:08:30.76 AQKYcOunO

バス乗る必要ねえよ

交通局もいらねー



言われなきゃわかんないのかねー


要は
議会で交通局を解体すればいいだけでねー

そんための一票だし




575:名無しさん@12周年
12/02/27 00:08:35.64 O67tp8OD0
>>557
市長が民間移行と言い出したら交通局が年収を4割削減と言い出した

576:名無しさん@12周年
12/02/27 00:08:45.27 96bv+2OA0
大阪維新の会、政治塾の受講生は2262人
URLリンク(www.yomiuri.co.jp)


577:名無しさん@12周年
12/02/27 00:09:02.55 C1/p7We00
>>536
うん。社会の敵を設定して、そいつらがいなくなれば分け前がもらえるって考えは浅ましいよ
と言うかヒトラーを生んだ下地。

だからここにいるアンチ公務員のルサンチマンが考えを改めるない限り、
第二、第三の橋下が生まれる。そしてそいつがいずれヒトラーになる

578:名無しさん@12周年
12/02/27 00:09:10.54 7Zty8J6Q0
>>504
大阪市長選では世帯収入が多いほど橋下への投票確立が高くて、
低所得者のほうが平松に投票したらしいが。

579:名無しさん@12周年
12/02/27 00:09:10.92 Z5JKKIEI0
平均年収739万のバス会社か
そんな企業に就職したかった

580:名無しさん@12周年
12/02/27 00:09:13.17 mF1KMTYo0
>>514
老人はついでに命も落としてくれたら、言うことはない。
このままいくと、大阪だけでなく、日本は老人に滅ぼされる。


581:名無しさん@12周年
12/02/27 00:09:16.61 A+8uHOEr0
大阪民国逝ったあああああwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

582:名無しさん@12周年
12/02/27 00:09:24.21 WFcMb/m7P
>>533
年金然り、収入も先細りだろうしな・・・
まあ今後に期待するしかないか

583:名無しさん@12周年
12/02/27 00:09:49.03 oH4MxjOS0

橋 下 絶 対 支 持

584:名無しさん@12周年
12/02/27 00:09:50.24 BOpohpcU0
>>576
国会議員はもう要らんわ。アホばっかり

585:名無しさん@12周年
12/02/27 00:09:51.70 /69GqECn0
4割減で450万ぐらいか。
これが嫌でやめて再就職すると、250万ぐらいまで下がるんだろうね。

586:名無しさん@12周年
12/02/27 00:09:53.12 AKQ1xh+p0
>>518
皮肉ったのは「バスの運転手ごとき」とかぬかしてるヤツらにだよ。

587:名無しさん@12周年
12/02/27 00:09:54.36 J0IYhIxU0
公営は独立採算だって、10分に一度は言わないとわからないの?ww

588:名無しさん@12周年
12/02/27 00:10:05.82 7IBt+8Mw0
>>561
で、何かしたのか?橋下は経済政策的なもんをさ?
大体経済に関して何の実績もないだろが。

589:名無しさん@12周年
12/02/27 00:10:45.10 PqZJk2Q30
>>571
俺には違いが解らないんですが、別にラーメン屋でも公務員は務まると思いますが、逆は無理なんじゃないすかねw

590:名無しさん@12周年
12/02/27 00:10:46.74 ZuEfVIU70
>>556
失業保険が失業前の10割出るって?
6割も出ないだろ

591:名無しさん@12周年
12/02/27 00:11:00.93 KIZRpDB60
本当にできるのかな?
もし出来れば前例として全国に広がるので、是非とも頑張ってほしい。
バスの運転手1300万円は常軌を逸しているから。
狂った地方自治を正常に戻してほしい。


592:名無しさん@12周年
12/02/27 00:11:28.72 Z5JKKIEI0
バス運転して年収1000万貰いてー

593:名無しさん@12周年
12/02/27 00:11:46.69 vo6MR43/0
>>526
自分で歩くという選択をしたのはそのおばはんなんだから自己責任だろ
赤字を削減する、コストを追求するというのがどういう意味かまで考えたうえでの選択だろ

594:名無しさん@12周年
12/02/27 00:11:55.10 tNbF8LSW0
>>455
借金漬けいうけど企業だってほとんどのところが金借りてるよ。無借金経営なんて相当な優良企業。
歳入と歳出を考慮して給与水準は変えていくべき。もしその結果民間以下になるならしょうがないんじゃない?
でも今ある借金を一年で還すわけじゃないから民間以下の水準になるようなことは基本的にないと思うけど

>>476
当たり前のこととは何?
俺も給与水準は見直すべきと思うけど民間に合わせる事というのが納得できない。

595:名無しさん@12周年
12/02/27 00:11:56.59 TsYX7hnRO
まさに神

596:名無しさん@12周年
12/02/27 00:12:10.02 J0IYhIxU0
>>591
他人の足を引っ張る毎日。虚しくないですか?

597:名無しさん@12周年
12/02/27 00:12:11.39 7jGniP8s0
ハッキリ言ってさ
年功序列を維持する限り給料減らせないだろ基本的に

バスの運転手なら何歳でも400万なら400万で固定
欧米みたいな職務給にせんといくらあっても足りん

598:名無しさん@12周年
12/02/27 00:12:17.48 bAYlD8hI0
ふつうに民営化すればいいだけじゃないの
なんでそうしないの?

599:名無しさん@12周年
12/02/27 00:12:45.42 A+8uHOEr0
【阪神・淡路大震災】午前5時46分52秒黙祷

5: ティーラ(宮城県):2011/01/17(月) 05:23:26.31 ID:a2euPQBk0
メシウマだろ

11: おたすけ血っ太(東京都):2011/01/17(月) 05:24:17.34 ID:7+Fvsek40
大阪人とか間引きした方がいいんじゃね??wwwwwww

27: ウルトラ出光人(東京都):2011/01/17(月) 05:28:17.09 ID:M+qgbmbP0
メシウマ記念日だな( ^ν^)

52: フライング・ドッグ(千葉県):2011/01/17(月) 05:35:11.37 ID:0wPaRplP0
何で関西土人が死んだ幸福に黙祷しなきゃいけねえの?
パレードだろ普通、ディズニー貸し切りでやりたいわ

82: レイミーととお太(神奈川県):2011/01/17(月) 05:43:00.91 ID:uurskFjaP
大阪人が死んでも俺の世界ランクが上がらないからマジ悲しいw

259: チョキちゃん(宮城県):2011/01/17(月) 06:32:53.28 ID:VeS4vJcr0
このスレで黙祷しちゃってるのは、災害でウジ虫みたいに怯えて逃げ回ってた奴らなんだろうなw

307: ひよこちゃん(山形県):2011/01/17(月) 07:40:25.66 ID:0WxWRNpw0
今日は朝から赤飯です^^

420: キャティ(埼玉県):2011/01/17(月) 09:32:18.64 ID:XCIcodQB0
何でもっと死ななかったんだよ
関西土人シネヨマジで
臭いんだよ本当に

600:名無しさん@12周年
12/02/27 00:12:45.55 PgsG/dgC0
>>594

納得できないってアンタ
公務員の給与は元々民間の平均で算出しているということになってるんだが

601:名無しさん@12周年
12/02/27 00:12:58.31 96bv+2OA0
大阪維新の会、政治塾の受講生は2262人
URLリンク(www.yomiuri.co.jp)
橋下徹大阪市長が代表を務める大阪維新の会が、次期衆院選に向けて3月24日に開講する
「維新政治塾」の受講生に、2262人を選んだことがわかった。
 応募者3326人のうち、国政選挙経験者ら1000人余りを除外。
6月頃に面接やリポート試験を行って、さらに半分程度に絞り込み、
候補者予備軍となる正式な塾生を選抜する。
(2012年2月26日23時02分 読売新聞)

602:名無しさん@12周年
12/02/27 00:13:05.56 z0ZN/jhX0
4割減でも年収400万とか羨ましいんだけど

603:名無しさん@12周年
12/02/27 00:13:16.86 aZORlPe+0
民間に合わすってことは最低レベルにまで削減するってことだよ。


604:名無しさん@12周年
12/02/27 00:13:25.59 DK+7n0WE0
>>571
それ優秀なのか?

605:名無しさん@12周年
12/02/27 00:13:29.77 PqZJk2Q30
>>600
それは特に理由がなければそうしろってだけで、民間より高くも出来るし、当然低くも出来ますよ?

606:名無しさん@12周年
12/02/27 00:13:36.26 rvAfHze00
>>585
再就職なんかできないだろ
頭下げて営業なんかできるか?
1日中研究室にこもって開発ができるか?
出来るのは根回しと保身だけだよ
そんなもん、転職市場じゃクソの役にも立たない
お得意の事務作業も、派遣社員で十分に可能だしな
当の本人たちもそれは理解しているだろうから、
仮に4割減が実現しても絶対に辞めないよ

607:名無しさん@12周年
12/02/27 00:13:42.20 TcqGG2ei0
民間が安すぎるんだから、民間を上げさせろ。
収入上がれば、景気良くなるだろ。
橋下は、ちっさいことしかやらないわ。

608:名無しさん@12周年
12/02/27 00:13:52.75 seglHHEH0
おk

609:名無しさん@12周年
12/02/27 00:14:10.08 +l4IRA+/0
>>577
首長がヒトラーになるのか、胸熱やな。
平気で何も考えず、ヒトラーの名前をだす馬鹿がおるのが驚き。

610:名無しさん@12周年
12/02/27 00:14:13.84 awBVF+6h0
もう赤字なものは全て辞めちゃうしその分の税金も要らないから後は
自分達でみんなどうにかして下さい、って丸投げして放っておけば良いのに。
他人に任せるとみんな文句言うんだから、さっさと廃止させて自分らでやればいいんだよ。
出来ても出来なくてもなw

611:名無しさん@12周年
12/02/27 00:14:58.07 bAYlD8hI0
セコセコ市職員の給料減らすしか能がないのさw
橋下坊ちゃんは

612:名無しさん@12周年
12/02/27 00:15:00.20 7IBt+8Mw0
運ちゃん泣かして分捕った金で何してくれるんな?
府民の財布を暖かくする施策打てないなら単なる虐めでしかない。


613:名無しさん@12周年
12/02/27 00:15:01.77 vo6MR43/0
>>598
バス事業は公益事業だから民営化したとしても単純に不採算部門はバッサバッサと切り捨てますなんて言っても知事、市長が認めないぞ?
…普通はな

橋下市長様は収益を追求しろって話しだからどんどん認めてくださるでしょうけど


614:名無しさん@12周年
12/02/27 00:15:02.80 ZdPACnal0
これは市場に合わせた適正化措置。結果として引き下げになってるだけ。
高水準に維持する理由は皆無。
理由もないものに税金を投入し続ける必要はない。

それだけだと思うよ。

615:名無しさん@12周年
12/02/27 00:15:05.31 9Ql6bGfG0
>>579
ジジイしかいないのよ、ここ。
赤字で新卒採用してないから、いい年した給料の高いジジイがいつまでも現場。
人がいないから超過勤務で一人あたりの人件費が高い。
まさに負のスパイラル。

平均年齢49才って何の冗談だよ。

616:名無しさん@12周年
12/02/27 00:15:09.13 zkeDUIkW0
相変わらず反橋下はネガキャンばかり
学習しないね

617:名無しさん@12周年
12/02/27 00:15:12.61 eOLsQWGu0
橋下やるな。

618:名無しさん@12周年
12/02/27 00:15:26.77 Xx4IiHJ+0
>>591
つか、これが通るような民間会社は労組無視して勝手に減給して良いことになりかねないから
無茶苦茶自分たちにも降りかかってくる話って事理解してるのか疑問。

良いように利用されてるだけっての理解してないんだろうなあ、今までの橋下の履歴とかみてると
この手の輩を扇動しまくって地位を築いてきたんだが

619:名無しさん@12周年
12/02/27 00:15:30.77 cAWKmhpo0
>>604
ラーメン屋に限らず、黒字経営を長年続けるような飲食店の経営者は
そういう能力があることだけは確かだと思うけど


620:名無しさん@12周年
12/02/27 00:15:31.36 J0IYhIxU0
ハシシタ会のワタミみたいな国にしたい、人達勝手にしてください。

621:名無しさん@12周年
12/02/27 00:15:36.38 dwYnZaze0
おまいらこれでも見てもちつけ
URLリンク(youtu.be)

622:名無しさん@12周年
12/02/27 00:15:38.04 l/7P7ava0
>>1

赤字がダメなら、赤字路線や赤字時間帯のバスの数を選らすのが、民間ですが?

どうして、そうしないのかな?

あ、単なる人気取りなのですか、なるほどw


623:名無しさん@12周年
12/02/27 00:15:38.52 bmbOVYyW0
「民間と同等にする」って言ってるだけなのに
「公共交通の赤字はしかたない」とか言ってる公務員の反論はトンチンカン

624:名無しさん@12周年
12/02/27 00:15:39.39 jEC9KAUe0
国規模でコレやらにゃあかんのにな

625:名無しさん@12周年
12/02/27 00:15:44.35 SJico6vOi
同じ道を毎日走るだけの単純労働。
免許さえあれば学歴もいらない。
釣り銭も用意せず、乗り降りの補助も荷物の積み込みも手伝わないタクシーの運助以下の仕事なんだから時給2千円ぐらいでいい。

626:名無しさん@12周年
12/02/27 00:15:52.81 fErrvXWO0
>>594
兆超えてるからね
民間以下だね

とりあえず返そうや


627:名無しさん@12周年
12/02/27 00:16:03.01 ZLGpviE30
>>606
URLリンク(sankei.jp.msn.com)
大阪市バス運転手の「駆け込み退職」続出 早期退職者15倍に急増

628:名無しさん@12周年
12/02/27 00:16:11.03 HnA+BOWWi
>>589
ラーメン屋じゃないけど、農家になった公務員ならいる。


629:名無しさん@12周年
12/02/27 00:16:14.74 DK+7n0WE0
>>612
黒字にして民営化するが?

630:名無しさん@12周年
12/02/27 00:16:19.74 PgsG/dgC0
>>605

いやじゃあ高くしなければならない理由述べるべきだろ


631:名無しさん@12周年
12/02/27 00:16:20.76 AFnEjWLl0
嫌なら辞めろ、無能公務員♪
嫌なら辞めろ、無能公務員♪

632:名無しさん@12周年
12/02/27 00:16:23.80 dYBDOTBe0
がんばれ 橋下市長

もっともっと公務員の給料を下げろ



633:名無しさん@12周年
12/02/27 00:16:29.41 tNbF8LSW0
>>481
そんな労働供給多過の状態だからこそ適正な賃金水準にすべきだと思うんだけどね。
民間のバス会社の賃金は安すぎる。それに行政も一役買ってしまったらいけないと思うんだが。

634:名無しさん@12周年
12/02/27 00:16:40.04 mIM5V+pn0
偉い

635:セイロン茶 ◆KtKsDuZC0Q
12/02/27 00:16:41.78 ccheP0vaO
>>430

> その半分になった給料でももらえるなら50万投資して大型二種取ってバス運転するの?って事。
> オレなんかから言わせてもらえば「割に合わない」と思うんだよね。

50万の勉強代を出せば運転手目指す輩は少なくないと思うぞ。
たとえば西鉄はそんな感じやし。


あと本当に4割削減するなら(落としどころは2割だろうけど)、運転手がローンで苦しむと良くないから、大阪市は運転手達が払ってるローンの分くらいは低利融資しとけ、と思う。
無利息でも構わない。

だいたい住宅ローンなんかは半分が利息なんだから、それだけで給与1~2割分くらいの価値がある。
この方式が増えれば給与削減に反対する公務員も安心して、少しは反対する勢いが減少すると思う。

636:名無しさん@12周年
12/02/27 00:16:43.50 P5hCzQoE0
>>607
よく民間の給料あげろとかレス見るけど具体的どういう政策をすればいいの?
俺には全然思い浮かばないんだが

637:名無しさん@12周年
12/02/27 00:16:45.85 froM+01C0
1分間、息をとめて字をじっとみつめる

父親 橋下之峯さん
叔父 橋下博焏さん



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