12/02/26 22:10:13.77 nshrImrC0
>>679
規制緩和がさらに進んだら今公務員程度も稼げてない奴は
さらに貧しくなるのは目に見えてる
701:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:10:19.17 ZqP3qbSH0
市営バスの運転手って偉そうにしてるからな
客を怒鳴りつけたり、偉そうな受け答えは当たり前
市営地下鉄も何年か前はこんな感じだった
ていねいに聞いても「こんなこともわからんのか」と上から目線
全く何様だと思ってんだ
バスなんて客のってないんだし民間より下げてもいいよ
特に赤バスの運転手は最低だな
お年寄りは「怖いから乗れない」と言っている
よけいに空いているから奴らウマーと思ってんだろ
702:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:10:38.92 Vx4wr3dE0
まぁ、市民の支持があってやってるわけだから
やってみたらいいんじゃないか。
実験みたいなもん。
703:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:10:46.12 xBtfyAqQ0
>>692
ちゃんと読めよ
大型バスを減らして中型のマイクロバスを増やそうって話だぞ
トータルとしてコストを減らす方向で考えるに決まってるだろ
704:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:10:58.91 BqJXXr1S0
オイ、大学で教員やってるオレより全然多いってどういうこった？ｗ
かすみじゃ飯食えねえよ
705:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:11:17.31 GgzSTOrH0
>>635
市バスの単年度の赤字は3億円弱。
民間並みの給与に出来れば
＞２０億円以上の人件費削減となるという。
なんだから、民間になったら超優良事業になる。
路線や本数は逆に増えるだろうさ。
706:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:11:33.38 DZfuCFKFO
給与を民間並みにして何故悪いんだ？
707:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:11:44.63 1zUEMU7L0
４割は削減できないことは知っているが、これをマスコミの前で言いたいからな
公務員を叩いている俺かっけーと思われたいんだろ
これで票もらえるなら、できるできないなんてどうでもいいんだよ
と言うのが、橋下の考え
708:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:11:45.98 OE70LM+j0
橋下は調子に乗りすぎて、やり方間違えたな。
今の時代、どんな職種でも公務員給与削減は避けられないし、どんどんやるべきだろうが
こんなやり方ではマンセーするのは底辺層だけ。
・大阪市は新規採用を抑えていたから運転手の平均年齢が高い
・そもそもバス業界自体が賃金低すぎ
という点を無視している。
だから反対派の方がむしろ妥当な数字を出してくるようになる。
裁判なんかに持ち込まれたら敗訴の可能性もある。
最初の提示案で突き返さずに、それをいったん受け入れた上で
昇給停止や若返り策など、第二第三の策を出させる、といったやり方をしていれば
まだ広く支持を得られただろうに。
これでは、成功しても中間層以上からの評価は下がる一方だし、
適当なところで妥協したらむしろ橋下の負け、となる。
最近の橋下の評判を考えると、調子に乗りすぎているというより、焦っているのかもしれんな。
709:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:11:56.12 JEzhupBK0
>>690
バスなんて利用しないしどうでもいいと思っているのが
大多数の市民ｗ
710:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:12:01.95 vgSeiY630
もういいわ相手にするだけ時間の無駄
711:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:12:10.78 P6LRZXLAO
辞めたきゃ辞めろ！
大半は辞めない為の辞表だろうね。
辞めてから世間を知る
712:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:12:13.71 8IjpRSvq0
k
713:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:12:18.01 y7+KnrIYO
>>676
仲良しの橋下には在日カジノ作って日本人を重課税するしか無理だな
714:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:12:26.63 HSbQarPG0
>>701
もしそんな対応されたら
「さすが年収739万円の公務員様は違いますねえ」
と言い返したらいい
715:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:12:31.91 1u3NCkTa0
>>696
2種は誰でも取れる資格じゃない。医師免許より合格率は低い。
それで応募かけても、待遇が他より良くなければ来るはずがない。
716:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:12:49.72 FFgqKr3r0
>>370
言われてみれば市営バスなんて１０年以上前に消滅してるな
大阪も給与削減なんて言ってないでまるごと私鉄に売却すりゃいいのに
717:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:13:00.60 +3nyFzME0
札幌も市バスがあった頃、市バスの運転手の年収が1500万円とか
地元経済誌に書かれていたことがあったぞ。
718:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:13:07.71 JEzhupBK0
>>708
そもそも市バスがいるのか？
という根本から考えなおしたほうがいいね
719:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:13:09.80 nJYNaCI/0
いやこれは粗暴な。
720:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:13:14.53 N0AxY3JB0
>>696
民主党議員か労働組合幹部のコネが試験より重要です
コネがなければ試験を受けても無駄
721:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:13:33.22 cRWADLzm0
これで、損賠請求されることはないのか？
前年比４割減というのは、憲法に照らして
大丈夫なのか？
人事委員会の対象外なのか？
722:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:14:01.87 EfcxtWnm0
橋下さんはともかく、維新の会の市議たちは給与削減してるの？
723:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:14:17.13 n2gAjIfH0
>>721
財政破綻しそうなのに甘えるな
724:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:14:30.46 5gx8Qkk/P
>>1
下にあわせるんじゃなく上にあわせろよ。
民間の給料をあげさせろ。
725:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:14:49.38 TEQDGVUL0
>>706
ソースどこ？
URLﾘﾝｸ(www.kotsu.city.osaka.jp)
URLﾘﾝｸ(www.kotsu.city.osaka.jp)
23年の赤字は20億だけど
726:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:14:50.75 jVPNku91O
とりあえず、定期昇給をやめようか
727:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:14:51.73 1zUEMU7L0
だから、民間は長く勤めていないから安いんだよね
市バスは平均勤続年数が長いから、高いのは当たり前なんだよ
それを大手私鉄の最下位クラスにしろなんてものは、失笑モノでしかない
728:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:15:11.88 AZJcCvKD0
橋下無双 橋下無双 橋下無双 橋下無双
橋下無双 橋下無双 橋下無双 橋下無双
橋下無双 橋下無双 橋下無双 橋下無双
橋下無双 橋下無双 橋下無双 橋下無双
橋下無双 橋下無双 橋下無双 橋下無双
橋下無双 橋下無双 橋下無双 橋下無双
橋下無双 橋下無双 橋下無双 橋下無双
橋下無双 橋下無双 橋下無双 橋下無双
橋下無双 橋下無双 橋下無双 橋下無双
729:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:15:16.83 iv9MUaKeO
>>700
労働力人口が減少するからといってブラック企業が淘汰摘発される訳じゃ無いしな。やりたきゃとっくに潰してる。
移民受け入れ論者の堺屋太一がブレーンなんだから公務員叩きで興奮してる底辺非正規は移民に追われて失職餓死だよ。生保も削るって話だからな。
730:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:15:18.15 ++BjioYU0
たしかに住んでないからわからないけど、バス必要なの？
民間は参入してないの？
731:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:15:18.31 9Fukvfd/0
>> 「民間は赤字を出さないよう必死なのに、赤字だらけの交通局が民間平均なのはおかしい」
バスに限らないよ。
国が赤字なら国家公務員の給与は減らし、賞与は無くすべきだし、地方が赤字なら
地方公務員の（ｒｙ
赤字なのに超優良企業並み以上の人件費出しておいて増税って国民を舐めてるとしか
言いようがない。
732:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:15:22.15 MOkv9sCK0
田舎
市営バスなど最初からない。
民営バス大型→中型→日に往復２回→撤退。
今は１０人乗りのデマンド交通システム。
733:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:15:40.03 +jGly3rB0
なんかこのスレ（過去スレも含めて）
4割はキツイだろローンとかどうするんだよ生きてけないわ
とか言う奴が一瞬で
民間は4割どころかリストラ倒産当たり前
って論破されるやり取りばかりだな。
734:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:15:50.69 +3nyFzME0
>>701
国鉄(現JR)の職員ってそんな奴ばっかりだった。
そんな職員だらけの組織が究極のサービス業と
言われるホテル経営しているのが信じられない。
735:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:15:52.72 ZqP3qbSH0
>>714
大阪の市営バスに乗ったことないか?
ひでえもんだよ
736:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:16:21.11 9pxO2qRM0
神戸もそうだけど大型持った自衛官の斡旋先とか何かとルートがあるよ。
潰すべき団体だわ、市営交通機関は。
737:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:16:29.89 H4kBS2fN0
>>663
1952年生まれの両津勘吉は、年収１０００万レベルか。。
すごいな、学歴より勤務年数がものをいう職場なのね。
738:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:16:33.66 nshrImrC0
>>723
財政破綻させたのは予算案通してる政治家ではないのか？
経営者の失敗を労働者に押しつけているだけだろう
739:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:16:39.79 Vx4wr3dE0
>>727
全くそのとおりだが、こいつらに言っても無駄だ。
削減できればマンセーなんだから。
削減＝勝利と思ってる。自分らは敵を倒したぞ～ってね。
740:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:16:54.24 xBtfyAqQ0
>>724
どうやって？
民間じゃ利益以上の給料は出せないんだよ？
赤字が続けば会社が潰れる
公務員は税金が無尽蔵に湧いてくるとでも勘違いしてるのか？
741:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:16:58.93 GPtRGWOK0
赤字とか黒字とか言ってる奴いるがそんな問題じゃないだろ
こんな給料高いの黒字でもダメだわｗ
742:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:17:03.05 TEQDGVUL0
>>733
4割削減された民間なんて全く聞いたことないけど…
743:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:17:06.51 VDsEvlY1i
>>703
必ずしもコストカットにはならんということ。
むしろ状況によっては逆の方が費用対効果を踏まえてコストカットになる可能性が高い。
だから、コストカットする場合にまず台数を減らすわけ。
744:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:17:08.14 N0AxY3JB0
民間にくらべて仕事量が少ないのに民間より給料が多いのがおかしい
民間より少ないのが妥当
745:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:17:51.88 VtrIW46k0
同和枠の給食調理員も給料カット頼むで。
同和共働き夫婦で４０前で１億の家買いよった。
ゴミ屋もな。
746:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:18:03.37 n2gAjIfH0
橋下もうざくなったら、そのまま民間に売却してしまえ
地獄を見る事になるだろうな
ああ、橋下は優しかったんだと
747:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:18:04.13 GX9iR+FG0
地方の公務員の馬鹿も、最低でも「優遇される理由」見つけとけよ。
知り合いの公務員労組が言ってた、とか、タイムマシン出来てから言う戯言。
公務員制度、っていう制度が違法ってのが、ネットで完全にばれてる。
税金議員が作った、政治資金規正法が明らかにおかしいのと全く一緒。
748:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:18:05.11 0sCQsy5t0
>>742
４割削減する前に潰れてると思うｗ
749:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:18:36.39 JEzhupBK0
>>715
誰でも取れる
合格率も大したことない
誰でも受験できる上、飛び込みの下手糞も含んでの合格率、
そして何度でも受け直せる
合格率１０％の試験を6回受ければバカを含めて半数以上が受かる
750:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:18:37.85 ++BjioYU0
>>732
効率的な地方だね
751:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:18:50.06 en3Q4e050
名古屋市長や市議会議員は年俸８００万円になったからな。
752:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:19:06.07 nMdZIDNr0
>>708
> 最近の橋下の評判を考えると、調子に乗りすぎているというより、焦っているのかもしれんな。
焦っているんだろうよ。
職員の掌握は未だならず、アンケートでは逆にねじ込まれる。
維新八策は鼻で笑われ、都構想は堺市に逃げられる。
まあ、色々と上手く行っていないw
753:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:19:08.88 fDjl1IVG0
「意に沿わぬ降給」で不服申し立て受けたらどうなるんだろうと思ったが、
現業部門で赤字なら分限で通りそうな気もするな。
754:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:19:15.59 DZfuCFKFO
>>742
倒産、リストラされた民間なら腐るほどあるが
755:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:19:32.86 1Jnn0YfY0
>>733
民営化するんだから待遇も民間レベルにしておかないと一瞬で倒産する。
そうなるよりはマシって橋下の親心だろ。
756:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:19:56.43 Ng87B9Mi0
>>742
民間は有無を言わさずリストラだった・・・
757:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:20:11.53 TEQDGVUL0
>>753
赤字の理由が不採算路線の維持だから赤字は理由にならないよ
民間平均の引き下げはオッケーでもそれ以上の引き下げは特別な理由が必要
758:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:20:21.86 1zUEMU7L0
お前らが言う高い運転手は、あと数年で退職されるから
叩くのはポーズでしかない
それを分かっているから、橋下はうまい
それをまんせーしているお前らは、騙され上手
759:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:20:27.99 HSbQarPG0
>>737
階級は「巡査長」だからなあ・・
それを考えると大原部長はあの年齢であの階級（青島と同格）だから
そりゃ両津のことを怒鳴りたくもなるわな
760:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:20:28.20 Vx4wr3dE0
平均年収で民間に合わせるなら民間は公務員の初任給に合わせないと
いけないな。
もしくは初任給を民間に合わせるべきだな。で、昇給を抑えるべき。
761:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:20:44.69 HMkEXSO40
食い詰めた運転手の自爆テロが早くみたいわｗ
大阪人嫌いだからどんどん殺されてくれると嬉しいわｗ
762:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:21:05.86 5/e8rQprP
岡田屋のバカ息子も痴呆公務員の報酬は地方で決めろ
って啖呵きったんだから
橋本は4年間大阪で地方公務員ち日狂組ぶっ潰してくれ
国政にはでてくるな
763:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:21:07.65 MiGV5fI90
法律的に大丈夫なのけ？
2割削減を二年連続ならまだ話はわかるが、いきなり4割はどうなんだろう。
764:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:21:07.99 TPGF05fRO
妥協して2割5分だな
765:名無しさん＠12周年
12/02/26 22:21:23.10 DaM/p7Qn0
市営を完全に止めて、全部民間企業におろせばいいんでない？
普通に経費削減出来る。
他の都市では、市営が無いところは沢山あるよ。
766:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:21:28.06 fDjl1IVG0
でも待てよ、公営として民間がやらない不採算路線を引き受けてたりすると、
構造的に「黒字にならないシステム」だったりする可能性ってある？
もしそうだと、職員に対して赤字の責任を問えなくなる気がする。
767:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:21:44.71 FJlTfxcp0
４割削減でもまだお前らより多いんだぞ
768:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:21:44.84 sJ+8lc3H0
昼間並みなんて酷すぎる
769:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:21:47.28 eKMJyLL30
さすがにいきなりすぎるな。
770: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
12/02/26 22:22:01.55 ZLkJFUz30
>>748
職員給料民間の役職並みだもんなｗありえんよｗ
771:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:22:14.51 26PlWeWK0
>>745
そこは無理だろ
自分サイドの利権だし
772:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:22:16.41 N0AxY3JB0
職員が皆民主党議員の後援会に入っていて市会で給料昇給してたんだから
高くてあたりまえ。
773:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:22:17.71 xBtfyAqQ0
>>754
普通は4割とか言う前にまずボーナスがゼロか寸志になって
各手当も無くなり、その次は給料が遅れるんだよな(´・ω・`)
で、ヤバイと思ってたら潰れる
774:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:22:23.76 ++BjioYU0
不採算路線の仕分けをしないとな
775:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:22:25.83 kcs4hLPY0
今年は、2012年だし5割でいいんじゃないか？
776:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:22:34.87 DZfuCFKFO
>>760
何を言いたいのかわからん
777:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:22:46.97 TEQDGVUL0
>>754>>756
で倒産したの？
別に地下鉄含めた交通局としては余裕で黒字だしね
778:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:22:48.51 nshrImrC0
>>766
地元の市議が撤退を許さないから基本的にはそうだと思う
779:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:23:12.16 MOkv9sCK0
妥協点はよくて１割５分だろ。
780:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:23:17.03 GMqYllxVO
>>706
いんや、ぜんぜん悪くない
民間とほぼ同じ仕事量にもかかわらず
給与だけは高止まりのまま維持されていただけ
781:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:23:25.02 mWcXchw70
「言うだけ番長」の民主党のようになってほしくない。
絶対に実行してほしい。
裁判になっても勝てるだろ。
最近の裁判所は、世論を気にしてるし。
782:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:24:28.99 fDjl1IVG0
実際にはいきなり4割カットじゃなくて、ボーナス削減と昇給停止が続いてジリジリ減らしていく感じなのかな？
783:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:24:44.76 CLVYTlr9O
民間の場合も撤退したいのに新聞とかに叩かれるとか
地域住民に脅されるとかで、補助金もらって細々と
やっている例が大半で、高速バスから補填しなけりゃ
路線バスなんか存続できない時代なんだよね、もう。
市バスなんかは市民の足だから採算割れとか赤字とか
そんなの度外視で残さなけりゃならんわけで、
赤字だから給料カットとかあまりにも可哀想だろ。
784:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:24:46.14 Lv/Lp2Oj0
運転手さんは公務員で共済年金なの？
785:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:25:15.98 KjycN5iI0
良いよ下げても！
ごねたらクビにしなよ！・・・赤字路線廃線にすれば大丈夫！
俺んちの前、一日15往復走ってるが、日中がら空き・・・間引きしていいよ！
似非同和の組員を追い出せよ！(労働組合員でなく、ヤクザの組員）
橋下、徹底的にやれよ・・・民主党の労組癒着体質じゃ、こういう事出来ないよなwww
786:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:25:31.30 Mqr2nNPH0
>>569
URLﾘﾝｸ(rank.in.coocan.jp)
787:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:25:33.05 c+L7WHnC0
本来民主党がやることだったのにな
788:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:25:45.29 BRqvxl9e0
赤字企業のゴミクズどもが、給料をもらっていること自体おかしい。
789:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:25:47.05 43J+i3AX0
本当に公務員給与が税収に対して100％を超えてるのか
気になったから調べたら総合的に見ると100％超えてなくないか？
こっちが総務省の23年度予算計画（税収）
URLﾘﾝｸ(www.soumu.go.jp)
でこっちが21年度確定分の税収
URLﾘﾝｸ(www.soumu.go.jp)
これを見る限りでは、国税39兆円：地方税36兆円弱 TOTALでは税収75兆円になる。
国の税収だけで地方公務員の人件費も払ってるわけではないから
さすがに印象操作はよくない。
790:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:26:00.38 T2By++o20
>>783
市バスも本来は撤退しか選択肢は無い。
でもそれをすると、橋下市長の責任になるから、こういう無茶なスケープゴートが生まれてる。
同考えても撤退しかないのよ。市バスは。
791:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:26:02.82 JEzhupBK0
>>783
>市バスなんかは市民の足だから採算割れとか赤字とか
>そんなの度外視で残さなけりゃならんわけで、
その考えがおかしい
採算取れないなら残さなくてよい
俺もバスなんて使ってない
792:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:26:05.78 wS4PrY2B0
>>1
というか敬老パス廃止、赤字路線廃止をまずやれって感じなんだよね。
その上で人件費削減、さらにリストラって言うんだったらまだわかる。
それを敬老パスは政治判断で存続、赤字路線も政治判断で存続、
だけど赤字続きなのは公務員が悪い！だから人件費カット！！
って言うのは、民間基準で考えてもおかしい。
793:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:26:18.30 MiGV5fI90
判例とかだと、２割削減がぎりぎりだった記憶があるんだ。
例外は倒産して再建して再雇用する場合。
4割引というと、休業時の給料と変わらない。
それに金額も40代後半で、深夜労働超勤常態の場合、高いというほどのものではないんだがなあ。
労働法はチョッと勉強してたんでその中での適正感覚を持ってるつもりなんだけど、
その感覚から行くと２割減までが合理の範囲。
橋下を知事なりたての頃から応援してる自営業たけど、今回初めて疑問がわいた。
794:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:26:35.98 /YFxXSnt0
毎年２０億の赤字か
年ごとにひどくなっていってると思われるね
これくらいしないといけないか。一番いいのはリストラなんだけど、公務員は辞めさせられないからなぁ。
795:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:27:03.37 MOkv9sCK0
また毎日新聞の嘘か。
いきなり４割な訳ないだろ。
来年度から減らして最終的に６割水準だろが。
796:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:27:13.43 UmgFoPLRi
やるなら誰もが納得出来るレベルでやらなきゃ。
ということで最低でも七割削減。
最終的には八割削る。これでようやく公僕といえる
797:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:27:20.22 TPxI0yOK0
それでも高いと思われる
798:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:27:27.39 s1Z1Yw6zO
>>766
普通にそうだが？
お前は公営を何だと思ってるの？
バスに関しては黒字路線しか民間に下ろしてないのに
あれだけしか儲けが出ないんだから、何なんだかと思う。
ちなみに赤字路線は最初に色んな約束しても結局廃止だよ。
横浜の神奈中がそうだった。
799:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:27:30.80 patwva620
あ～あメチャクチャだな
今までの給料あてにしてローン組んでたらどうすんだろ
市バスと底辺私鉄じゃ試験のレベルが全くちがうのに４割はいくらなんでもひどすぎる
800:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:27:36.07 y7+KnrIYO
>>785
何夢見てるの？
ヤクザの息子で
孫正義、前原さん民団パチンコと仲良しで在日の星なのにする訳ないよｗ
表明的なパフォーマンスだよ
801:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:27:36.22 TEQDGVUL0
>>789
日本の社会保障負担率（税＋年金等）はGDP比42パー
つまり200兆規模
公務員人件費で全部消えるなんてバカの戯れ言
802:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:27:47.13 MwNCyF7pO
はしげとまついは自分たちも民間並みの給与にしてボーナス、退職金無しでやるならいいよ
803:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:27:49.03 dXHvdrid0
>>787
自治労の御用候補がいる民主党じゃ、死んでもできないよ。
高嶋ワル充とか、相原久美子でググってこいｗ
>>784
その通り。民営化した郵便局も民間人ながら国家公務員共済組合加入。
804:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:28:08.49 26PlWeWK0
>>745
ほれ
中学校給食の実施は、学校給食法上、設置者（市町村）の努力義務とされておりますが
、大阪府における実施率は、全国で最も低い状況となっています。
大阪府教育委員会では、平成２１年度からスクールランチ事業を実施し、
中学生の食の充実を支援してきましたが、財政上の課題や喫食率の低迷
などにより、実施は数市にとどまっていました。
そこで、学力や体力をはじめ、中学生の成長の源となる「食」を充実させ、
大阪の教育力の向上につなげるため、
府内で中学校給食を広げるべく、平成２３年度から平成２７年度までの５年間
で総額２４６億円の債務負担行為の予算を計上し、市町村への財政的な支援を行います。
805:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:28:15.76 T2By++o20
>>791
そうだよ。残す必要は無い。
ビジネスとしても成立していないから撤退しかない。
でも廃止すると、橋下市長が批判されるから及び腰。
補助金型運営は橋下さんが選挙のとき徹底的に批判していたから今更取れないしね。
取るとしたらそれこそ辞職してから再度問えってくらい。
806:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:28:22.13 k2F/UJ900
4割減らしても高い。なんじゃこら。
公務員は年収200万で十分じゃ。
807:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:28:33.80 G5gTiLe+0
クビ無いんだから民間並でも十分なアドバンテージだろ
808:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:28:36.44 e0mbezubO
国政なんかに出ずに次は京都奈良神戸宜しくな
809:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:28:57.27 Lv/Lp2Oj0
>>803
すげええええええええええええええええええええええええええええええええ
共済年金って美味しいんでしょ？ 羨ましい
810:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:28:58.40 XnMaEocY0
>実際にはいきなり4割カットじゃなくて、ボーナス削減と昇給停止が続いてジリジリ減らしていく感じなのかな？
諸手当の廃止だと思う。
811:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:29:18.33 n2gAjIfH0
ローン払えないなら売却しろ
借家に住め
嫌なら仕事辞めろ変わりはゴマンと居る
仮に400切っても殺到するよ
812:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:29:52.23 ABTZa7ky0
クソ公務員ざまぁｗｗｗｗ
813:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:30:17.65 c+L7WHnC0
ただこういうの見るたびに思う
4割削減してから発表しろよ
814:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:30:22.05 DZfuCFKFO
>>812
クソ虫言うなよ
815:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:30:24.10 oAKNNUez0
赤字の原因が住民のエゴということはある。
住民のエゴを大義名分にして職場を守ってきた、とも言えるかな。
民営化のうえ、住民が必要なら補助金だね。
補助金に値するかどうかは毎年議論。
816:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:30:38.17 Kkaz/jhKO
ＭＫと佐川に委託したら速攻黒字になるわ
817:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:30:54.64 k2F/UJ900
>>799
赤字まみれなんだから
民間ならリストラだっつーの。
それよか全然ましだろうが。
まだまだ生ぬるいレベル。
818:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:31:10.19 7bpSrk3U0
>>1
十分高給だろうが
819:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:31:11.00 ptl/SnfrO
>>722
維新は3割削減案出したが否決され2割減
政令都市では最低
820:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:31:11.91 T2By++o20
>>811
大阪の場合は殺到していない。
大阪は看護婦の待遇を悪くすると言って、それで希望者激減。
大阪は教職員の待遇を悪くすると言って、それで希望者激減。
大阪は一般職の待遇を悪くするといって、それで希望者激減。
一般職は、試験制度をザルにすることで受験者数だけは増える馬鹿な制度をして
「数が増えた。やる気のある人がこんなに居る」ってパフォーマンスをやっただけ。
821:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:31:27.80 y7+KnrIYO
>>813
ペテン孫正義みたいだねぇ
あ、仲良かった
822:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:31:32.69 42apoeCU0
民間ならクビになることもなく安定してるだけでもありがたいのに、
739万とかひええええええだなｗ
823:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:31:34.96 patwva620
こわやこわや
橋下様は国崩しをなさるおつもりじゃ
824:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:31:42.66 dAO9wnYv0
公務員の給料は大企業の社員の給料を基に巧妙に高く算出されています
これを全国民（老人子供を含む）の平均年収（社長などの経営者を除く）
を基に算出すれば大幅にカットでき消費税の廃止、大幅な減税が可能である。
警察・消防・自衛官・教職員の年収は、２００万の年俸制、電車・バスの運転手・ゴミ収集
は、年俸１５０万のアルバイトとし、持ち家禁止。子供の大学進学は禁止とする。
大阪維新の会が国会で過半数を取るには、消費税廃止を提案すれば可能である。
国会で過半数を取れば、総理大臣になれるのである。議員定数８０削減で小政党は消滅、
自民党を飲み込んで、消費税増税の民主党と消費税廃止で総選挙をすればよい。
825:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:32:06.80 nshrImrC0
>>811
どの業界でもそうだが人材って以外と居ないものだよ
非正規低所得というのは大体の場合その程度の能力しかないのが原因だから
826:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:32:16.15 kJwEmSNU0
今までの市長は放置してきた
タイザイである
そら日本国破綻するよ
全国で大リストラしろよ
政治家はこの２０年間の結果責任をとって全員自決しろ
827:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:32:23.79 rgU42PYfP
バス運転手の優遇
URLﾘﾝｸ(rekishiteki.webcrow.jp)
どれだけ恵まれてるんだよ
828:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:32:30.91 G5gTiLe+0
>>805
憲法9条ではなあ・・・
829:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:32:39.89 MOkv9sCK0
>>811
ひきこもりは失う物がなくていいよな。www
ローン破綻して売却しても莫大な借金が残るだけ。
830:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:32:43.96 hMhuGfbn0
病院に通うおばあちゃんを大型バスで迎えに行っても
タクシーで迎えに行ってもどちらも赤字
不採算でも必要ならばやり方を考える
831:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:33:10.24 aF2mlV3n0
受けることだけしてればOK
父親 橋下之峯さん
叔父 橋下博焏さん
832:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:33:25.24 Lv/Lp2Oj0
確かゴミを集めてる人達も公務員じゃなかった？
違う？
833:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:33:44.99 42apoeCU0
まあ400万でもやりたい！って人はたくさんいるだろうね。
これに限らず公務員は全て今の半分でも
834:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:34:11.72 LTnoaWKy0
>>791
お前が使ってないからと言って、他の人が使ってない理由にはならない。
つかこの手のへ理屈出してくる信者って、とことん自分に甘くて他人に厳しいよね
835:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:34:15.22 BAHdSNGx0
ハシモトはすごいや 何歳まで生きるかな きっと長寿だろ
836:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:34:15.76 ba4OuJFt0
代わりはいくらでもいる
837:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:34:32.86 s+JoUbd50
>>816
そもそも赤字路線は引き受けないんじゃないか。
MKって、タクシー業界では高給なほうだし、佐川もな。
>>815
赤字の公立病院の医師や看護師の給料は減らさないのに、バスの運転士は4割カットって
もはや職業差別以外の何者でもないよな。
赤字が問題だっていうなら、職種に関係なく収入の範囲内で給料を決めるべきだし、
人材確保の容易さ（代わりはいくらでもいる）を理由にするなら最初からそうい言えばいい。
838:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:34:42.15 UmgFoPLRi
橋下が発端となって公務員の聖域が崩れれば、
全国的な改革の機運が高まるだろ。
ここでやらなきゃ、いつやるんだ。
ダムに亀裂を入れろ
839:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:34:46.65 patwva620
ID:dAO9wnYv0
これが本当のキチガイって奴だな
嫉妬か経済苦なんかしらないけど、完全にどっかおかしくなってるだろコイツ
ネットやっとる場合なのか
840:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:34:49.53 pyWI314LO
それでも民間より恵まれてるって、いままでどんだけだよ
841:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:34:56.25 1zUEMU7L0
大交はもう最初から代理人使ってやれよｗ
市長に会う必要ねえから
842:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:35:03.90 V2iy/xqV0
>>2
地震の最中に書いたのか？
843:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:35:30.13 ptl/SnfrO
大阪市は現業公務員が異常に多いからなあ
844:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:35:49.02 N1pwgPoQ0
コネがあるにしろ、頑張って２種免とって就職した人かわいそうだなあ・・・
いきなり４割とか、いくら何でも
845:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:35:52.59 2chO3Yp50
いきなり四割は無理だろ
その収入で生活設計立ててるのに対応できるわけない
徐々に減らさないといろいろひどいことになる人間が出るぞ
年8%減を5年続けてやるくらいが限界だと思う
846:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:35:58.99 Ya6Eih+a0
>>5
最初はふっかけるもんだろ
847:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:36:08.32 n2gAjIfH0
これは始まりだろ
一般職にも拡大して最終的には国政でも同じようにやってくれ
848:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:36:23.82 TEQDGVUL0
>>840
携帯でもせめてソースくらい嫁
849:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:36:32.43 gyPU/ckg0
こりゃまたマイノリティによる橋下叩きが熾烈になりそうだな
850:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:36:34.65 fDjl1IVG0
不採算路線に縛り付けたままで給料の削減をするよりは、
いっそ民営化して路線のフリーハンド与えたほうが慈悲なんじゃないか？
851:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:36:58.71 lmOkQ2Ru0
官僚のために捏造偏向報道ばっかやってるマスゴミさんは40歳で1200～1500だよ。
彼らが一番腹黒い。
852:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:37:15.01 P6LRZXLAO
ガラガラの大型バス
私鉄・地下鉄との重複路線
市営バス同士の重複路線
人員削減・給料カットで住民サービスは拡充する。
853:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:37:27.82 ptBxD4iL0
>>838
ダムバスターですかｗ
構造改革馬鹿は目的のために死人が出てもお構いなしだもんなぁ
チャスタイズ作戦
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
854:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:37:32.64 4Dx63Etq0
これまで住民へのサービスとして運用してきたんだから赤字なのは当たり前だろw
収益最優先で運用すべきなら最初からそう言っとけよ
東京<->大阪の高速バスとか新たに就航させて路線バスは閉鎖する方向に進めってことでいいんだよな?
855:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:37:35.91 s+JoUbd50
>>841
そもそも人事委員会を大幅に逸脱した給与削減を根拠付けるのはかなり難しいよね。
下手すりゃ違法無効の判決が出て、利子つきで元の給料払わされる事態にもなりかねん。
856:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:37:45.08 gyVPRvPn0
明らかに高い給与で赤字でて財政が悪化し市民に借金背負わせてんのに
俺らもローンがあるんだぞ・・・・
とかクソワロタｗｗｗｗｗｗ
857:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:37:48.06 k2F/UJ900
>>844>>845
赤字まみれなんだから
民間ならリストラだっつーの。
それよか全然ましだろうが。
まだまだ生ぬるいレベル。
858:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:37:52.16 /YFxXSnt0
橋下はこういうこと考えるときは
人の後ろに控えてる家族とかつながりだとか一回頭をパーにしてから
数字だけ見て結論を出すそうだ。そうでもしないとできないってな。
859:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:37:54.09 LTnoaWKy0
>>838
公務員の聖域って？
つか、ホントこの手の輩って悪役作って叩くのが大好きだよね、自分には何のメリットもないし
帰って不景気招いてデメリットにすらなりえるのに
860:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:38:01.97 6AnFNEFw0
>>832
民間に委託とか言ってなかった？もしくはもう民間とか。
ハシゲは大阪の税収を増やしたければ
非正規や１００万人を越えてる無職の連中を臨時職員でも良いから雇えよｗ
ボーナスなしの月給１５万でも安定して入ったらコンビニなり外食も潤うし
タバコや酒ももっと売れるし事務用品やガソリンもはけるだろ？
非正規や無職を増やすような政策ばかり取っておいて弱者の見方はありえないやｗ
861:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:38:12.05 MOkv9sCK0
未開地での買物じゃあるまいし
いきなり４割引きはダメだろ。
862:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:38:12.55 nMdZIDNr0
まあ、そもそも、赤字解消のための最初の努力が給与削減、っていう時点で馬鹿な話だw
橋下に賛同する奴は、自分の給料が真っ先に削られても文句が言えない道理になる。
863:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:38:23.56 kkH/teT20
>>837
佐川やMKとかは基本的に「他社の1.5倍の給与で2倍以上の労働」だからな。
体力に自信がある人なら稼げていいが。
864:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:38:39.22 H0dE+1W00
平行して新しい条件で人員募集すれば尚いいよ。
865:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:38:40.41 6XZEx6fJ0
ひどいのは全国。
そしてバスの運転手だけじゃない。
こんなことをしていればおカネなんかいくらあっても足りる訳が無い。
給食のおばさん、用務員さん、みどりのおばさん、公立保育園の保母
866:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:38:57.05 XnMaEocY0
>>825
厚生年金の近鉄、南海に希望者が結構いる現状だから、
同程度で共済年金なら人材には困らないよ。
近鉄、南海の運転手に同条件で来ないかってスカウトかけたら
ほぼ全員が移籍するだろうし。
867:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:39:20.36 Kkaz/jhKO
ＭＫも佐川もブラックだよ
だから委託するんよ
普通免許嘱託運転手マイクロバス月給２５万円
わんさかくるわ
868:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:39:42.41 G5gTiLe+0
若いのには金やろうよｗジジババから搾取・・・てか取り戻そうぜ
869:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:39:55.09 IdGr46qC0
ほんと身の回りの警護はしっかりやってほしい
考えたくもないが人間お金の恨みはダイレクトに来るからな・・・
870:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:40:15.38 7r/PVwo+0
>>810
廃止するような手当はもう殆どないぞ。条例を守った上で、あと減らせそうなのは勤勉手当くらいかな？
正直、市バスはもはや死に体だから解体で良いと思う。地下鉄は完全民営化の上、市の手元から離れるのが良い。
敬老優待制度の廃止もすれば、次の選挙では市議全員落選で大阪死人の会になるだろうがなｗ
871:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:40:21.51 YTsyi6+60
橋下の感覚は正しいよ
なぜ分からないのか不思議なくらい
872:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:40:29.88 T2By++o20
>>866
それ民業圧迫なだけだぜ
873:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:40:41.73 LTnoaWKy0
>>866
お前が運転手として、こんな思いつきで適当に敵視するような輩がトップ張ってるようなところに
わざわざ転職するか？オレなら御免こうむるわ、馬鹿馬鹿しい
874:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:40:51.20 6XZEx6fJ0
給食のおばさん、用務員さん、みどりのおばさん、公立保育園の保母
こんなものは民間委託でいい。
全部人件費を6～7割カットできる。
875:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:40:51.90 s+JoUbd50
どーせいつもの戦術だから、この時点で4割なんて数字を鵜呑みにする必要は全く無し。
最初に4割って無茶な目標を掲げといて、最終的には2割くらいまで妥協するんでしょ？
そしたら橋下さんは「2割もカットできた」と自慢できるし、組合幹部も「2割もカットを縮小できた」と自慢できる。
これを仮装利益って言うんだよね。
876:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:40:52.92 ABTZa7ky0
自分に見合った分相応の生活をすれば問題ない
今までバス運転手ごときがもらいすぎてただけだ
877:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:41:32.85 nMdZIDNr0
>>866
それはどうかな。
いきなり四割も給料を減らすような無茶な職場では、倍額でも難しいと思うぞw
878:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:41:39.70 TEQDGVUL0
>>857
不採算路線多数抱えてるんだから赤字で当然なんだよ
地下鉄事業が大幅黒字だから税金の投入もないしな
879:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:41:53.37 fDjl1IVG0
ただこれ、労組側が専門の代理人を雇った上で公開の交渉求めてくると橋下も結構苦戦するんじゃないか？
俺が労組側なら、
「市の財政の危機的な状況は理解している。不採算だから給料を下げるというのは、飲もう」
「そして、その論理で給料を下げる以上、黒字化を目的とした組織改編を実施するということでよろしいな？」
「つまり、赤字路線からの撤退を許すということだな？」
「そして、黒字化すれば給料を上げるということだな？」
と質問すると思う。
880:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:41:58.13 1u3NCkTa0
>>860
公務員の臨時職員って非正規のことだぞ。
時給800円で、交通費支給無し。週3日以上勤務不可だから月15万も貰えない。
881:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:42:05.61 4Dx63Etq0
赤字路線を維持したら収益も上がらないだろ
地域の足は完全に廃止して全ての人員を高速バス事業に向けるべきだな
882:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:42:06.59 dmZjbqXU0
正論ってレベルじゃない
今まではこういうのを隠してたんだな・・・
バス運転手は橋下叩きに必死になってそうだ、それもこれ以外の件に関して(バス給料で叩くと正体バレるから)
883:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:42:13.85 YIqepoHi0
>>852
競合路線なくなって私鉄がじわりと値上げするかもなｗ
884:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:42:17.86 nshrImrC0
>>866
近鉄、南海から移りたいとは思わないだろ
東電から人が逃げてるのと同じで国民に敵視されてる会社に入りたい人はそんなには居ないよ
885:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:42:32.21 j8XecHWC0
4割カット後でもマシな給料に見えるんですけど
886:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:42:40.31 gyVPRvPn0
>>873
我々大阪市民は面白そうだから橋下さんについていくんで
よそもんは黙ってるべき。もし大阪市民なら遠慮せずよそいってくれ
887:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:42:56.22 hMhuGfbn0
>>865
一里塚だね
888:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:43:00.92 T2By++o20
>>870
解体にすると、橋下さんの責任問題になって票を減らすから、及び腰なんだよ。
民営化して市や維新と関係のないところでバス団体が崩壊しても、橋下氏は傷つかないからね。
バスの民営化は大阪市が責任をかぶった上で処理を進める・・・・その気がないということでもある。
どう考えてもバスはビジネスとして成立しないから、撤退しかないからね。
889:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:43:14.99 N1pwgPoQ0
>>857
言うのは簡単だが、実際生活している人間のことを考えるとかわいそう過ぎるわ
890:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:43:59.50 MOkv9sCK0
都会ほど、やってることが遅れているんだよ！！
公がやる必要あるのか？
バス、電車、給食、ゴミ 当たり前に民間だよ。
事務職は兼務ばっか。給料平均は年収５００
891: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
12/02/26 22:44:07.77 ZLkJFUz30
デフレを何とも出来ない白川日銀総裁を恨めよ
892:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:44:08.83 6XZEx6fJ0
決裂したら廃止か民営化でいい。
もちろん民営化した場合は経営支援はいっさいしないでいい。
893:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:44:09.93 s+JoUbd50
>>866
同じ給料なのになんで移籍するの？
共済年金だって将来的に統合されてうまみはなくなる可能性は大きいし、
何より赤字路線だらけで路線廃止による人員削減がされる可能性のある大阪市交通局に
わざわざ移籍する必然性が感じられん
894:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:44:10.25 L7b+fns60
おっ～～こりゃ凄いというか惨いというかwwww
んごいわ、んごいわ・・・イッちゃう ぴくぴく・・・
895:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:44:11.80 vZ3ZXYZZ0
>>879
最終的には民営化なんだから関係ないよ
896:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:44:19.43 +T2G0atr0
民間を底上げしようとは思わないのか？
いつの時代の為政者だよｗ
897:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:44:28.96 eTfkjWZU0
ハシゲの弱者切捨て始まったな
最初は誰も反対できない、既得権の切捨て
まあ、ここまではいいわ
しかし次は、赤字路線が廃止になってお年寄りや障害者の福祉切り捨てがくるぞ
ニートや派遣の皆さん 次はあなたたちが切り捨てられますよ
自分の番が来て、あわてて助けを呼んでもそのときにはもう誰もいませんよ
898:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:44:29.98 LTnoaWKy0
>>886
中身もロクに見ないで印象だけでついてくわけか、民主党詐欺と同じパターンにまた嵌る
馬鹿だと自分で晒してるような者だな
899:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:44:30.49 42apoeCU0
今駄目なもんは全て例外なく議題にする。が橋下の主張だしな。
隠れて甘い汁どころか日本国民の血を吸い続けてた奴はみな戦々恐々でしょうな
900:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:44:33.79 50AXseq+0
>>889
年収４００万なら普通に生活できるだろｗ
世の中３００万でも生活している人は多いぜ。
901:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:44:48.41 TEQDGVUL0
>>880
臨職さんって日給5000円とかだよね
フルに働いても税金引いたら10万いかない
902:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:45:04.47 c+L7WHnC0
次は民間の給料上げてくれ
903:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:45:27.98 xBtfyAqQ0
>>889
かといって、それを税金で払われてもな
コレ以上の増税なんてゴメンこうむる
それなら赤字の原因を何とかしろって話になるのは当然だ
904:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:45:35.22 EPLAIx2HO
さっすが橋下さん!!
905:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:45:46.74 0wGzQxFT0
段階的引き下げは抵抗されるので瞬殺しましたｗ
906:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:45:55.33 yuELtgfn0
維新 VS 悪の巨大利権軍団
∧__∧
（｀･ω･）やるぜよ
.ノ^ yヽ、
ヽ,,ﾉ==l ﾉ
/ l |
"""~""""""~"""~"""~"
,,;:' ';, ,;:'';
,; ';,,,.,.,.,.,.,;:' ';
､:｀ ':, / ､､ ＿ ､､ ＿/_ ＿/_
,' ﾊｼﾓﾄ ':, /ヽ ＿/ ／/ ／/ ・ ・ ・
日本に巣食う '; ':, ∧／|
寄生虫を '; ○ ＿＿ ○ ; _ - _ －＿－ ＝ ::ζ∧∧=-
焼き払え！ '; /_- _-＝ｰ =- 三= -￣－￣- ＿＝ _- ＝ﾆ －_＜（>> ）
'':;, / - ＿ﾆ－ ＿－￣－ﾆ _-－ﾆ_ ＝ _ ﾆ － 二Σ⊂_:::::::）=- >>
∧＿∧:' ヽ - ﾆ-=, - －ﾆ -= ＿ 二 _＝-ﾆ －- ﾆ-￣ 二＜と:::::::::～
_i┐・Д） ￣ ; ＝ - ﾆ￣＿-￣＿＝=< =｀Ｊ＞
〉 ﾌ='つ '; /／Ｗヽ
） ( l .| ;' 公務員・マスゴミ・既得権益
ﾉ～'__）._）.,..,.,.,.,..,）.,.,.,..,.,.,.（,..,.,.,.,.）
大阪府民・大阪維新の会
907:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:46:06.22 ptBxD4iL0
カットした分を有効利用できないなら経済を縮小させるだけで逆効果
家計財政脳が権力握ると経済は破滅する
908:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:46:07.91 6ppbufSB0
民間基準で考えたら赤字なのに料金が２００円均一なのもおかしいって事になるだろ
909:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:46:09.83 XnMaEocY0
訳の分からない諸手当の支給を止めたら4割減になるんじゃないかな？
910:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:46:32.05 zdiaaUA20
>>874
用務員とか非正規が多くなってないか？
大阪じゃないけど非正規の用務員の試験受けたぞ
落ちたけど
911:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:46:47.96 s+JoUbd50
>>900
若者ならそれでもいいだろうが、妻子がいて400万円って正直きついだろ。
912:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:46:55.22 Kkaz/jhKO
運転手の給与が高い事が問題でなく
マネジメントできるひと
経営者が居ないことが問題
税金だろうが補助金だろうか
精神論経営だろうが
サービスと乗車機会の喚起だろうが
つまり
交通局幹部が
無能
913:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:47:09.48 TEQDGVUL0
>892
支援なしの民営化とか願ったり叶ったりじゃね？
金出さないんじゃ口も出せないから不採算路線廃止し放題
914:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:47:28.72 gyVPRvPn0
>>898
中身を見て判断してるよ。妄想か？ｗ
民主党詐欺を持ち出す奴は第三局が出てくるたびに
言いそうだし自民信者なの？ｗｗ
915:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:48:04.85 yuELtgfn0
::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: ○ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: //＼ ／
::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: ＿.// | | 大阪から公務員改革を始めるぞ！！
::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: ／ .// .|. |
::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: ＿＿／ // |. | 国民の税金を公務員から取り戻せ！！
:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: __／ // ｜ ＼ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: ／ .//＼ ｜. ￣|/
:::::::::::::::::::::: ＼ （∃i ヽ＿__ | /|
／| | //＼ ＼ ）.∧ ∧ // ／9
. //´ | // ＼ ＼／（∀｀ ） // （∃i オー
// ＿＿_ ヘ / ｀ __／￣＼ ＼.〉 （_ /==o./ /⌒ヽ
. //∧＿＿＼ ＿/ ＼ | ＿／￣￣ ＼ ＼. /// /―‐⊃
//（ ´A｀ ）／. ∧＿＿/ |／ | | |/ // |´∀｀）_
|⌒j/ ￣＼（ ´Д｀）￣ ／9 〉 / ./ / | ＼
| | |＼ / ＼／／ / ＼Ｅ ) ＼ |ヽ ＼_
| | | |. / __ ／／i | ＿ ＼. | | ＼| ＼
＼_/｜. |.（ ( （ ＼ﾉ ﾉ .∧＿∧. | / ＼ ＼ ../ ） / (Ｅ＼.＼
916:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:48:18.37 6ppbufSB0
>>912
バス事業が赤字なだけで交通局はかなりの黒字でしょ
917:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:48:25.33 EmuTr8ui0
>>47
市バスは民主党の支持母体だぞ
918:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:48:45.35 zdiaaUA20
>>857
バスは赤字でも
地下鉄とか利益でてるんじゃないのか？
なんで同じ交通局なのにバスは別にするんだ？
御堂筋線の駅員は黒字だから1000万
今里筋線の駅員は赤字やで200万とかならおかしいだろ？
バスも一緒でいいやん
919:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:49:18.45 5hYBSTZi0
４割減が嫌なら民営化すればいい
多分、４割減では済まないと思う
920:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:49:31.08 1zUEMU7L0
>>903
交通局全体で黒字なんだからいいじゃん
一般財源から市バスにカネを入れないとすれば、君たちに迷惑はかけない
まぁ交通局の民営化の道はさらに遠のくけどねｗｗｗ
921:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:49:32.32 ABTZa7ky0
公務員どもの悲鳴が心地よいな
922:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:49:35.01 wTYSx/+Z0
>>906
お前自分でヒーローにでもなったつもりかよｗｗｗｗ
キモすぎ
923:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:49:36.90 iv9MUaKeO
>>897
｢規制緩和でバラ色の未来｣の頃から同じ事を言ってるが無駄だったよ｡
今度は移民受け入れ論者の堺屋太一がブレーンで生保削減だから底辺は失職餓死だろうな。
924:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:49:54.86 V2iy/xqV0
>>900
しかし一気にどかんと減るというのはちょっと辛そうではあるな
段階的に引き下げていくならいいと思うが
まぁ世の中いきなり職失う人だっていっぱいいるだわけだし
赤字たたき出し続けてても仕事があるだけマシな話か
925:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:50:03.14 EPLAIx2HO
>>911
若者がやればいいだろｗ
926:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:50:06.11 G5gTiLe+0
いずれにせよ大事な血税なんだからさ、感謝して仕事しようよ
無駄遣いはやめようよ
927:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:50:17.29 K87aQwuU0
すごい、あと事務職も続くな。すごい。
928:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:50:18.35 js8modqe0
バスの運転ごときで700万オーバーとか
有りえんだろ、そりゃ市民も怒るわ
929:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:50:32.00 yuELtgfn0
＿＿＿
／ 大阪市＼
|＿_職 員＿|
／ ＼
／ ＼ , , ／＼
／ （●） （●） ＼
| （__人__） | 給与カットで士気が下がった！
＼ ` ⌒ ´ ,／ どーしてくれる！！
. /⌒～"￣,￣￣〆⌒,ﾆつ
| ,＿_＿ﾞ＿__､rヾｲｿ⊃
| ｀l￣
不服なら転職すれば？ ＿＿＿
／￣￣＼ ／ 大阪市＼
／ 橋下 ＼ |＿_職 員＿|
|:::::: ｜ ／ ＼
. |::::::::::: ｜ ／ ⌒ ⌒ ＼
|:::::::::::::: ｜／ （⌒） （⌒） ＼ 冗談だおｗ
. |:::::::::::::: } | （__人__） し | 大阪人特有のギャグだおｗ
. ヽ:::::::::::::: } ＼ ｀ ⌒´ _／
ヽ:::::::::: ノ | ＼
/:::::::::::: く | | | |
-―――|:::::::::::::::: ＼-―┴┴―――┴┴―
930:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:50:45.74 VDsEvlY1i
>>903
最終的には感情の問題か。
こればっかりは選んだ人の意思=多数決に従うのが基本か。
もちろん、法律上できないことはダメなんだけど。
931:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:51:00.78 Qn3txC50I
カットした分は負債の減額だから、有効利用以前のことすら寄生虫
公務員は理解出来ないんだなwww
932:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:51:23.84 6ppbufSB0
>>917
大阪市は長年共産党以外オール与党体制だった
933:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:51:35.57 iuWaQNCxP
>>918
わかりました。地下鉄も一律4割カットにしましょう。これで平等ですね。
934:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:51:36.56 T2By++o20
>>925
その若者もいずれ年齢が行く。
935:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:51:38.01 5ffTheuQ0
>>906
自分を自分で退治するチョンがいたらお目にかかりたい
936:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:51:50.61 Kkaz/jhKO
地下鉄が黒字の理由
昔
大阪市内の道路整備する金を捻出する手段として地下鉄運賃を高めに設定
今日に至る
馬鹿は勉強しろ
937:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:51:51.76 43J+i3AX0
>>911
基本給与を抑えて、家族手当を充実させる方がいいのかもしれんな。
30歳で子供を授かったとしても52歳の段階で大学行かせたとしても
子供は大体は独立するからそこで家族手当の子供部分は失くすという感じでも
いいかもしれない。
938:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:51:55.28 XnMaEocY0
>>918
それだったら近鉄や南海と一緒で良いやん
939:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:51:56.55 UmgFoPLRi
>>862
黙ってても勝手に給料へってくし。
民間も地方公務員も一緒に死んでくれ
940:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:52:00.98 5hYBSTZi0
急に４割減は可哀想だというやつ（笑）
941:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:52:02.95 s+JoUbd50
4割カットを支持してるやつも、最終的な結果を見てからああだこうだ言えよ。
どーせ4割カットなんて無理だと思ってるんだろ？
>>925
大型二種免許取るのって結構カネいるんだぜ。
市が採用後に養成してくれるのならそれでも結構だが、そこまでやってくれるのか？
942:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:52:10.82 ptl/SnfrO
>>918
どこの政令都市でも分けてる
なんで一緒にするんや？
943:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:52:25.76 EmuTr8ui0
>>889
家売って、賃貸すんで、民間と、同じ生活すりゃいいだけだろ
944:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:52:54.19 4Dx63Etq0
>>888
いや、高速バス、ツアーバス事業に絞れば今でも十分黒字になる
何処も公益性を名目にそこまで踏み込めてないだけだからな
橋本が収益を追求せよというならこの二つだけに限定すればいい
まぁ、官業がこんなことすれば民間がすぐに後を追って地域の路線バス運行する事業者が0になるけどなw
945:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:53:14.18 yuELtgfn0
URLﾘﾝｸ(files.rocketnews24.com)
労組の要求
・府財政の構造改革とか止めろ
・給与に人事査定を反映させるな
・給与水準が下がるような給与制度を導入するな
・給料･一時金のカット期間は予定期日までで終わらせ延長するな
・現業職員に職務・職責とか民間水準とか関係なく今ままでどおり高給を払え
・トップダウンとか止めて毎回俺らと話し合ってなあなあで終わらせろ
・改革前の給料水準を保証しろ
・実際の職務階級より上級の給与を支給するのに使う5級主査、４級主任の役職を廃止するとか止めろ
946:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:53:14.82 TEQDGVUL0
.>>933
黒字企業を赤字とかマジわけわかんね
嫉妬以外説明できんわ
947:ヤン・ウェンリー命 ◆OgIneQVpHWWz
12/02/26 22:53:27.33 y4o8RDk40
浮いた分を何かに投資してくれないと、大阪がますます貧乏になるんですけど。
948:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:53:36.56 zdiaaUA20
>>938
阪急とおなじでもいいやん
阪急は高いんだろ？
949:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:53:41.67 2NJ/dPmP0
うちもやる時はやるねんでー、みんな見ててなー
950:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:53:44.16 GX9iR+FG0
今までがオカシかっただけなんだけど。なんでいっつも、異常が基準なんだ??
公務員って制度からしておかしいんだけど。制度から。
951:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:53:53.16 dXHvdrid0
>>897
年寄りや片輪者をひとくくりに弱者と位置付けするのはやめよう。
今の年寄りや片輪者は国を滅ぼさんとする抵抗勢力だよ。
一人の年寄り生かすために若者3人殺してもかまわないというのが今の
論調だが・・。権利権利とばかり騒がず、受益に見合った公的負担をしろ。
952:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:54:01.15 EPLAIx2HO
>>934
嫌なら辞めてもらってまた若者を雇えばいい
代わりはいくらでもいるんだよ
953:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:54:15.65 hMhuGfbn0
交通局が黒字だからうんぬん
郵政民営化とかぶるね
954:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:54:15.65 V2iy/xqV0
>>947
浮いた金は借金返すのに消えるだけじゃね？
955: 忍法帖【Lv=38,xxxPT】
12/02/26 22:54:35.77 8IjpRSvq0
これって本当に在日部落枠で優遇されてるの？
956:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:54:40.25 gyVPRvPn0
公務員達の華麗なる恫喝
公務員の給与を下げれば民間の給与が下がるぞ・・・・
公務員の給与を下げれば下請に仕事がいかなくなるがいいのか・・・
市営バスの給与を下げれば安全な運転ができなくなるがいいのか・・・
いきなり４割カットは俺らもローンがあるのに・・市民はそれでいいのか・・
957:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:54:41.84 dxn7+2gC0
極端過ぎ
958:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:54:46.14 js8modqe0
>>947
借りたものは返せよ
959:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:55:02.85 2hPkG4EP0
橋下には失望したよ。
まだ高いだろ。
年収100万以下に抑えろよ。
もしくは民間譲渡。
960:そーきそばΦ ★
12/02/26 22:55:04.99 0
継続スレ
【大阪】橋下市長「民間並みに合わせる」 平均年収７３９万円、市営バス運転手の給与を４割削減へ★5
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
961:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:55:10.84 js8modqe0
>>957
そりゃあ極端に高かったからな
962:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:55:23.14 G5gTiLe+0
公務員の反論弱いよｗｗｗもっとがんばって！！ｗｗｗ
963:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:55:25.23 u3dL1iNw0
東京は東急バスががんばってる
964:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:55:33.09 r/z33Nmo0
下げるのは結構だが、下げてから言ってくれ
965:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:55:35.71 s+JoUbd50
>>942
息を吸うようにウソをつくヤツだな。
神戸市とか一緒にやってるよ。
なんでそういう簡単にわかるウソをつくの？
966:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:55:39.69 MOkv9sCK0
結局、５０過ぎで今年度勧奨退職する奴らが勝ち組。
967:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:55:42.96 Zo+klcSO0
大手より高いとか。大した仕事してないんだからもっと切っても良いぐらい。
968:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:55:43.37 9ppSwfZ90
職安の応募なんか観てると市町村のくるりんバスの運転手なんて正規でも15万だぞw
大阪だからもう少し盛っても良いけど本来バスの運転手の能力給なんて20万くらいだ
大型2種もってりゃいいだけだからなwだから年収400でも充分すぎるよ！
969:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:55:44.10 yuELtgfn0
公務員は辞めてからもスゲー金持っていくからな。
退職金は高い。年金は高い。公務員の退職金、年金も税金だからな。
970:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:55:48.15 TEQDGVUL0
>>952
いないから問題なんだよ
ただでさえ4割が出る前の段階で1割早期退職決めてるのに
971:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:55:57.88 OE70LM+j0
>>952
そうなることが分かってるところに、誰が就職するよ。
学生のバイトしか来ねえよ。
972:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:56:07.58 Kkaz/jhKO
大阪市民や利用者は交通インフラを享受する対価及び
受益者負担として
地下鉄運賃を払った
馬鹿は勉強しろ
973:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:56:22.87 T2By++o20
>>952
人口減少だから、居ないよ。
中国人でも雇うかね？
974:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:56:25.84 1zUEMU7L0
大阪市交通局は黒字なのに、どうして給料をこんなに減らす必要あるの？
バスは地下鉄を補完しているのだから、面倒見るのは当然で
採算に合わない路線を減らすとか、料金上げるのが普通だろ
975:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:56:36.00 ekPKgevX0
織田信長気取りで何がしたいねん
976:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:56:59.59 kuoIcDHw0
マスゴミが持ち上げてる奴は日本にとってマイナス
橋下も信用できない
977:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:57:05.47 zdiaaUA20
ＪＲだって赤字の地方路線の面倒見てるんだろ？
978:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:57:39.40 js8modqe0
>>974
高いし、借金あるし
赤字企業なんだよ大阪ってのは
979:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:57:46.55 7r/PVwo+0
因みに 御堂筋線の黒字額＞＞関西私鉄5社全ての全事業の純利益 だからな。
さっさと民営化しろ！従業員もボーナス激増でウッハウハだぞ。
980:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:58:23.04 iv9MUaKeO
>>973
移民受け入れ論者の堺屋太一がブレーンだからな。新自由主義者なんだからそれが目的だろ。
981:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:58:23.89 gyVPRvPn0
>>974
給与をこんなに減らす必要あるの？とかいいながら
減らす必要自体ないとか言わんばかりの物言いでワロタｗｗ
982:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:58:26.05 MOkv9sCK0
退職金だけを考えるなら、今止めるのと２．３年後じゃ変わらない。
983:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:58:27.34 EioTMaKV0
バス運転手になりたがる子供減っちゃうだろうな
984:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:58:32.41 dXHvdrid0
ようは、税金をつぎ込む場所が違う。
職員の給与でなく、補助金とかで路線運営の維持費につぎ込めってことだろう。
そのための民営化だろ？
職員の税金につぎ込まれて喜ぶのは組員だけ。
985:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:58:39.31 L7b+fns60
これ以前のスレでさんざん叩かれた件だよね
まぁ、民間会社の最低レベルまで下げるということだから、それでいいんじゃないの
バスの運転手のお仕事はブルーワーカーでも楽なほうでしょ シフト勤務はあるけどね
どうせ残業代、手当で少し補填して５００万円平均程度で落着くかと
激変緩和措置で３年程度でその水準にまで下げるぐらいの配慮はあってもいいかもな
民間の中小企業は課長６００万円台、部長７００万円台ならマシなのだそうだ
平均取れば４５０万円ぐらいだろうな それに比べると異常に高いよ
986:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:58:42.93 G5gTiLe+0
インフラは単純に赤字黒字じゃ無いからね
でも高給は別の話！さっさと断行しよう！！
987:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:58:57.74 6ppbufSB0
>>968
それ１年目の給料じゃないの
988:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:59:00.17 50AXseq+0
まずやってみれば？
４割カットは他に例が無いから、どうなるか分からんでそ。
もしかしたら以前よりやる気ある人集まるかもだし。
989:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:59:08.00 yuELtgfn0
大阪市職員の平均年収は約826万円です。そして各職階における平均年収・月収は以下のとおりです。
URLﾘﾝｸ(www.city.osaka.lg.jp) の３ページ
年収 月収（年収÷15.95）
局 長 12,768,080 800,506
部 長 11,154,099 699,316
課 長 10,124,783 634,782
課長代理 9,353,346 586,416
係 長 7,393,864 463,565
係 員 5,311,605 333,015
行政職平均 6,550,605 410,696
全職員平均 6,262,903 392,658
一方、平成２１年度決算ベースでの普通会計における人件費の状況は、歳出が約1兆6,698億円に対して人件費が約2,470億円、
率にして14.79%であり、人件費が財政を圧迫している事実はありません。（ソースは上記URLの２ページ）
従って市職員が高給という様な事実は存在しておらず、単なる幻想に過ぎません。
賢明な皆さんはこのような印象操作に騙されないようにしましょう。
反論はその根拠を添えて行うこと。根拠の無い反論は言いがかりに過ぎません。
990:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:59:12.57 ptBxD4iL0
>>954
公債って期限前に返してもいけないんだよ
マクロレベルの借金返済がどれだけ危機的な状況分からんなら黙ってろ
そんな経済音痴が橋下を当選させて、これから大阪を破滅させるんだから
991:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:59:18.44 hMhuGfbn0
>>977
なんでやるかはわからんがね
民間だから株主がいうことだけど
きちんとエキナカ税金とれ民間なら
992:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:59:18.48 YIqepoHi0
>>971
そうなってサービスずたずたになってから後悔して貰うのもいいショック療法なんじゃね？ｗ
993:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:59:20.09 6fHvE4e9Q
トオルちゃん
マッ菌ゼーに騙されまくりや、早々高転びやなw
減らすにしても猶予期間を設けるとか段階ふんでとかやらな恨まれるだけ
家のローンとかつなぎ融資をあてがうのも必要
創価とマッ菌ゼーと縁切らないと呑まれるで
チョンや湯田屋は組織やから使いこなせるなんてありえんからw
994:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:59:46.94 45eEynHm0
給料を半額にしろよ！
元が高すぎるだろう
995:名無しさん＠１２周年
12/02/26 22:59:51.30 4Dx63Etq0
>>977
結構赤字路線は放棄して3セク or 廃線にしてるけど?
996:名無しさん＠１２周年
12/02/26 23:00:05.57 dIBm7OG40
確かに高給だとは思うけどさ、さすがに四割削減は鬼だろｗ
997:名無しさん＠１２周年
12/02/26 23:00:11.27 TEQDGVUL0
>>984
それ選挙時さんざん批判してたよｗ＞補助金
998:名無しさん＠１２周年
12/02/26 23:00:16.12 RCXdENly0
>>977
面倒みてることはみてるがサービスカットしまくり
整備をぎりぎりまで切り詰めて最高速度25キロとかざらですが。
999:名無しさん＠１２周年
12/02/26 23:00:21.50 FdHIqeWMO
おマンコ
1000:名無しさん＠１２周年
12/02/26 23:00:32.94 gyVPRvPn0
家のローンとかしらんがなｗｗｗｗ
ギャグかよｗ
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