12/02/26 20:17:23.51 OycQpWn20
無党派層や既存政党を見限った層が、橋下に期待してるのは
あの実行力と行動力で、日本を一度リセットさせて再起動する事
議論ばかりで、何も決まらない政治にうんざりしてるんだよ
この亡国の危機に、国会でクイズ大会以外は何も出来てない
バブル崩壊後は、全てこの調子
次の選挙は、既存政党は見限って維新で再起動するぞ
民主も自民も要らん、国会議員は全て入れ替える
これからは、都市型の保守政党の時代だ
芸能人ばかりの参議院も必要ない
何を決まらない停滞の元で国益を損なってる
野田・・・財務省の手先
管・・・白痴
鳩山・・・気違い
麻生・・・阿呆
福田・・・チンパン
安倍・・・屁タレ
小泉・・・詐欺師
／￣￣~＼
r‐-､ ,...,, .／ .＼
:i! i! |: : i! / ..///ハ丶丶 丶
! i!. | ;| ｜ /ﾉ=ｿ ﾚ =＼＼ |
i! ヽ | | ﾚｲ`..- .∧ - "丶_|
ゝ `-! :| .ﾋ|. ( )･ .|ﾉ| 日本、再起動！
r'"~`ヾ、 i! ..| .￣ ･.|リ
,.ゝ､ r'""`ヽ､i! .丶 丶三ヲ ..／/
!､ `ヽ､ー､ ヽ ...＼＿＿_／∧
| ＼ i:" ） ../|＼＿_／ /＼
ヽ `'" ノ ＿ ／ |／>-<＼/ 丶
3:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:17:47.42 y9YS5Nmt0
当たり前田のクラッカーっと！
4:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:18:13.81 cPBBROFw0
ヒエエエええええええええええええええええええええええええ～
5:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:18:32.47 TEQDGVUL0
2割削減で妥当だろ
4割とかふっかけすぎ、ヤクザかよ
6:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:19:10.74 smHefCxw0
>>3
オッサン乙w
7:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:19:33.12 7nbNEc5X0
文句があるなら よそへ行って バスの運転手をやればよい
大阪で７３９万円も払わないのは 当たり前
8:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:19:38.41 ir3J4Kan0
,;:⌒:;,
8(･ω･)8 ここまでするなら民営化して
9:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:20:31.47 DMSIN8mp0
平均年収７３９万円ってすごい
年収１０００万円以上かなりいるね
バス運転手すごい
10:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:20:43.56 nkWB/y6c0
このあと市職員は5割カットするんだろ？
11:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:21:02.02 1zhyJgHa0
共産党が怒りそうだ。
12:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:21:13.30 lz3IoHfO0
>>2
橋下閣下のAA もっと格好良くしてよ
13:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:22:09.31 TEQDGVUL0
>>9
平均年齢49歳でその金額だからマックス付近も大して変わらないよ
採用辞めて平均年齢上がってるだけじゃね？
14:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:22:10.81 YybR/hrv0
ほんと橋本の言うとおりだわ
これで仕事辞めるなら
辞めてもらった方がいいわ
神奈川の相鉄バスに勤めていた伯父さんがいたけど
あそこはバブルで失敗して本業に負の影響が出た
会社が土地なんかに手を出さずにいたら
いい給料のままで退職できただろうに
そういうところ多いいんだろうな
15:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:22:12.15 EaSAAFp20
「地上の楽園」大阪、無慈悲な独裁で完全にオワタ＜｀；△；´＞…
16:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:22:48.24 xilULW2gO
バス運転手て特別枠以外の人間もいるよな？
まさかいないのか？
いなければ凄い街だな京都って………
17:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:23:14.16 EFHpP60I0
共産党は無能のあまり組合から羽交い締めにされてるんじゃないか
18:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:23:33.10 wWYP9Iti0
給料並の能力があるんなら
民間いって稼ぎまくればいいよ。
引く手数多だろ。
19:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:23:37.48 HHxg+/s10
>>9
夜勤とか泊まり勤務があるからだよ
バス運行を７時から２２時くらいまでにすればそれだけで給料だいぶ減らせるよ。
まず不採算路線を閉鎖したり、不採算時間の運行を無くせばだいぶ赤字減ると思うけどね。
20:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:23:44.87 C4J/NOKi0
大阪の ころがし亮太ざまあｗ
JALでさえ民間並みになったんだ もうアキラメロンｗｗｗ
21:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:24:10.10 QdXGbZpq0
: / / ＿／
/ / ─ /
＿/ / ＿＿＿＿/ ＿＿ ＿＿/
/ / ／￣￣~＼
＿／ ＿／ ／ ＼
/ /| | ﾊ ﾍ
(.｀ヽ(｀＞ 、 | ／=|/|/= ＼. │
`'＜｀ゝr'ﾌ＼ | ｲ -=･ ∧-=･ 丶 |
⊂ｺ二Lﾌ^´ ノ, ／⌒) ﾋ| ( ) u |ソ| + <本当に日本は情けない国になった
⊂l二L7_ / -ゝ-') | .￣ ･.|
＼_ ､__,.ｲ 丶 丶三ヲ ..／
(T＿_ノ Tヽ , -r'⌒!￣ `":::7ヽ.＼＿＿_／∧
ヽ￢. / ﾉ`ｰ-､ﾍ<ｰ1´| ヽ | :::::::::::::./ |＼＿_／ /＼
＼l__,.／ i l.ヽ! | .| ::::::::::::::l ヽ ｀７ｰ.､‐'´ |＼-､
＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿__
│創│創│創│部│部│部│僑│僑│僑│首│首│首│部│
│価│価│価│落│落│落│胞│胞│胞│相│相│相│落｜
22:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:24:13.15 24Tjw2Y9O
バスは収支が出るから良いが、市の職員は何に準ずるのがいいかわからないよね。
大企業の経理なのか、中小の総務なのかで全く違うし。
23:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:24:17.73 1IhCcWzV0
>>7
４割カットしてもこの不況なら応募者は幾らでも来るからなｗ嫌なら民間行けよって話だ
24:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:24:20.94 1/Z5x6t30
こういうのは良いが
経済音痴っぷりはどうにかならないものか
25:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:24:24.47 qT524rl/0
しかし橋下みたいなのを日本のアタマにもしもしたら、今度は今やってること
がそのまま俺たちに向かってくるんだろうな。諸刃の剣だな。
26:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:24:39.91 8j3Qt1JU0
こいつの報酬はいくらなのか
27:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:25:07.31 5Eed23tfO
橋本さん良い仕事してるなぁ
うちの市長と比べると月とすっぽんだわ＠新潟市
28:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:25:19.01 uFjV1bY1O
バス代あげりゃ、黒字だろ
どこまで行っても２００円とか、無茶苦茶
29:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:25:30.08 4m8DAtt20
>>16
なぜに京都が出てくる？
30:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:25:33.24 dAO9wnYv0
公務員の給料は大企業の社員の給料を基に巧妙に高く算出されています
これを全国民（老人子供を含む）の平均年収（社長などの経営者を除く）
を基に算出すれば大幅にカットでき消費税の廃止、大幅な減税が可能である。
警察・消防・自衛官・教職員の年収は、２００万の年俸制、電車・バスの運転手・ゴミ収集
は、年俸１５０万のアルバイトとし、持ち家禁止。子供の大学進学は禁止とする。
大阪維新の会が国会で過半数を取るには、消費税廃止を提案すれば可能である。
国会で過半数を取れば、総理大臣になれるのである。議員定数８０削減で小政党は消滅、
自民党を飲み込んで、消費税増税の民主党と消費税廃止で総選挙をすればよい。
31:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:25:37.10 bphfE/7i0
公務員の給料を民間に合わせれば良いだけなのに
バスの運転手だけって、説得力無いわ
32:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:25:41.34 YybR/hrv0
都バス運転手も高額な給料が問題になってたような
あれは結局どうなったんだっけ？
33:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:26:06.56 vCybg7zC0
市バスは攻撃するが、なぜ、本丸の公務員（市職員）の給与に踏み込まないのか？
簡単だ…
橋下は、公務員を自身の支配下に置き、意のままに操って、大阪を手中に収めようと
企んでいる可能性が高いからだ。
だから、地方公務員全員の月給削減という本丸に踏み込んでいない…
水攻めで、公務員の一部をじわじわと攻撃して、俺の言うことを聞けば、
民意を遮って、大阪市民を騙してでも、おまえら公務員の給与は守ってやると
暗黙のメッセージを出している可能性を否定できない｡
もし、何らかのきっかけで、首都が大阪に移転すれば、
橋下は一挙に日本の支配者になる可能性も想定するべきである…
過剰な公務員の待遇見直しという民意を抑えたければ、俺（橋下）の支持に従えと…
公務員が「橋下様」となれば、行政改革どころか、新たな政官業メディアの権益態勢が
再構築されるに過ぎず、結局、権力ゲームとなり、民意を反映した行政は実現できなくなる。
橋下の存在は、そういった危険性も孕んでいるので、大阪市民のみなさんは心しておくべきだ。
少しでもおかしな動きだと感じれば、直ちに強く抗議し、民意に従わせるように圧力を
かけることを忘れないようにするべきである。
34:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:26:26.66 PULaoSYA0
. ／￣￣~＼
i ／ ＼ お前らヘタレ国民は所詮、他力本願の烏合の衆にすぎん！！
l / /| | ﾊ ﾍ＿日本広しと言えど、信念・行動力が伴う漢(ｵﾄｺ)はこの俺だけだ！！
/~｜ ／=|/| /=＼ ｜ / ￣ヽ | ヽヽ
γ-｜ ｲ ･- ∧ 〆 丶｜ー ― - .ヽ | ヽヽ |＼
ｌｌ |r/ ﾋ| ( ) |ｿ:／::::::_:ヽ、「￣T￣:!r-il i 、、 | ヽヽ |＼ | ＼ - -
「|. | ||. | ￣ ･|:::::::(_ t.||「 i.l..ll . :l|i l| |ヽ |＼ | |
L! ｌ 丶丶三ヲ ノ::::::::::::: ||'|!_!| ll: . l|i l|
'l| il ゞ⌒ヽと ::::::::::::::::::::::::::::::〃{_） ..ll .j|r-i| 国家に蔓延る寄生虫クソくらえッ！！
ヽ rゝ∠ニﾆ_∠ニﾆ__∠ニﾆ＿:::::|Lヽ￣~￣.|. i 俺が全て粉砕しきってやる！！
|―‘―‘--＝--‘―‐―┐┼ | |￣~| .!./,!
| l ヽﾆ二二二二二ﾆﾆﾆﾆ/ i.. | ｌ＿/ .|/ .ｌ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
| l ヽ二二（UD）ﾆ二二,/ | |＿＿/ニニｌ＿＿［ ］＿＿＿＿＿ ヽ
Ll__. ヽﾆﾆﾆニニニニﾆ/ _＿|_..|＿;;ｲj￣、ヽ {ﾆ｝======-=====-、-、 |
|┤￣_ヽ‐_ _＿＿＿ _‐ﾉ￣ ├ﾉ＿ｌ//,-、:l:||〃:TﾆTｌ（.）/,-、 .,-、;:| | |
┌＝＝＝==========＝＝＝＝=┐v. .,、.!!:| ＝ i━i＝.|. ,、;; ,、:;:| | ヽ＿＿＿＿＿＿＿＿
|__!ニ＿ヽ≡［84-14］≡ﾉ＿ｌニ___!i_ |=l.: i*l |:|:| ＝ l━|＝|:. i*l || i*l |:| | ＭＡＤ ＭＡＸ 橋下 /
|＿＿ ヽﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾆﾉ ＿＿__i_ノ=i..ｌ ｖ .i.-' ＝ .━r＝.ｌ ｖ i.ｌ ｖ.i-" ヽ＿＿＿＿＿＿＿＿/
￣ヽ:::.ゝ_ノ￣￣￣￣￣￣￣￣ ヽ:::.ゝ_ノ ヽ::ヽ:::.ゝ_ノ:.ゝ_ノ
（橋下維新・イメージサントラ）URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
35:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:26:35.68 IJutI3RO0
大昔だがバスってブレーキ掛けたり
アクセルのたびに
おばあちゃんが
下駄でガタガタ
前行ったり後ろ行ったりするやつ。
インターネットで出来ないこと以外は外出する必要ない時代なのに まだそんなのあんの？
36:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:27:24.39 Wj6itV/o0
公務員は年功序列を無くせば、色々な問題が解決すると思う。
年収下げるのは無駄に俸給高いだけで仕事しない年寄りを下げるだけでいい。
現場で仕事してる若手～中堅のヤル気下げちゃいかんと思うんだが…
37:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:27:26.02 DkAv2E320
ローンしてる人、大丈夫かな？
４０％って、凄いね・・・
38:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:27:49.38 4PjRxerN0
大阪市役所職員の給与も4割カットしろ！！！
こいつら政治活動している給与泥棒だ！！！
39:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:28:23.84 Qhpvz3Qk0
4割とかマジキチだろｗ
40:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:28:28.42 JPTwcN640
結局は既得権者の馴れ合いに過ぎないってことか
いまの日本は完全に狂ってる
オレたち一般国民が学歴がなかったり働くのが嫌だというだけで
虫けら同然の暮らしを強いられてる一方で
正社員や公務員や経営者や資産家といった学歴や定職や貯金のある
ごく一握りの既得権者だけがわが世の春を謳歌してる
いまこそ国民が一丸となって立ち上がり既得権者どもを倒すべきだ
それ以外に日本が滅亡から逃れる道はないし
連中から富と資産を奪う以外、オレたち一般国民が豊かになる術もない
既得権者どもを倒し、オレたち一般国民と安倍さん・麻生さん・天皇陛下の御三家で
イチかせ日本を作り直し、『美しい国・日本』を実現しようぜ
これは日本を守り、解放する正義の革命なんだ
41:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:28:29.84 vRIoRbem0
他の公務員も給料4割減が妥当だろ。
42:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:28:34.14 wS4PrY2B0
>>30
あーこの書き込みを読むと「日本なんて破綻しようが滅びようが関係無い。
どうせ中国に支配されてもアメリカに占領されても俺達の生活は変わらない」
とかほざいていた、若者を思い出したｗ誰もやりたがらない給料を提示して、
人がいなくなれば、後はとっとと滅ぶだけだもんなｗ
43:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:28:52.14 h7MbdGBm0
神戸市は、順次民間委託し、
平均年収３００万円台で頑張っています。
44:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:29:01.71 5//vFnQc0
もしかして大阪の市バスって全員常勤なの？
常勤で公務員の給与体系だとこれくらい行くのかなぁ。
45:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:29:05.39 7oVV2BkZO
嫌なら時給制の民間バス会社へどうぞー
46:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:29:11.62 D3tpV1490
儲かってるなら1000万でも2000万でも持って行けばいいけど、大赤字だからな。
本来なら民間以下でもしょうがない。給料もらえるだけマシ。
47:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:29:17.66 r/tCwuMs0
,..-─''''''''''─､
,'´彡､,.-─''''´ﾐ-─､
.' ﾉ 総 裁 . i |
', .| ＿／' '＼＿:::| i
i~'.-i-=・=.|-|=・=-|-''|'~i
|| ', ─ﾉ ゝ─ :: :|bﾉ
`'´i ,, /､,､)ヽ､ : ::i`'
'. 'ﾄｪｴｴｪｲヾ /
'. ( ヽｪｪｪソ.ﾉ /
ﾊ､, ､_,_,,ｨ /::|
＿,.∠:::::|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|＿_
. / : ::::::::::::::| 我が自民党が長年築いた ｒﾆ-─｀､
〈::::::::::,.─-┴､ おいしい利権構造に ｀┬─‐ .j
. | ::/ .-─┬⊃ 楯突くな！橋下！ |二ﾆ ｲ
.ﾚ ﾍ. .ﾆﾆ |＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_|`iー"|
〈 :::::＼＿ﾉ:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: |
48:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:29:48.17 F8B3vn3H0
公営より高額年収の神姫バスは無視ですかそうですか
49:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:29:51.17 js8modqe0
当たり前だろこんなもの
700万オーバーとかありえんわ
50:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:30:14.30 FLRYXmok0
市営バスは赤字600億円を抱えている民間なら、とっくに倒産している
市バス運転手や清掃局員の年収は450万円でOK
市議会議員の報酬も2割削減してください
あと、教員、事務職員の年収も3割削減お願いしますね
警察消防医療系だけは、給与そのままでお願いします
誰でも、できる仕事ではありませんからね
大阪市職員の大部分は税金を食い尽くす悪魔達
橋下はまさに、神
大阪に神が降臨した、悪魔達を葬るために
51:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:30:15.40 K7O5FnV90
京都市バスは老人からも220円取れよ。
52:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:30:27.79 7ssyatMu0
これって同和利権なんだっけ？
53:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:30:32.99 Bx63ddFm0
まあ、今の現業公務員にだって、生活（設計）というのあるんだろうから、
いきなり半減（？）近い給与カットは、特にもともとそんなにもらってない
若い人には可哀想。そのあたりは考えてあるんだろうけど、とりあえず
年13％の三年継続削減あたりが落とし所かな。
54:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:30:35.78 JFs1uMzv0
スローガンに
パフォーマンスは
別に否定するつもりは無いのだけど
具体的に、
どうやって実現させるの？
＃ってか、この話
府職員給与削減でも同じ事言った覚えがあるのだけど・・・
55:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:30:38.63 PULaoSYA0
ノ´⌒ヽ,, _.,,,,,,.....,,,
γ⌒´ ヽ, ／::::::::::::::::::::::"ﾍヽ 公務員は国家の土台だ！！
／／ ""⌒⌒＼ ） /:::::::::::::::::::::::::ノ ヽヽ 公務員は息しているだけで
ｉ / ⌒ ⌒ ヽ ） /::::::;;;;...-‐'""´´ |;;| 給料もらう権利がある！！
!ﾞ (･ ）｀ ´( ･） ｉ/ |::::::::| ─ 。 ─ |;ﾉ いずれ呼吸手当（月額３万）
| （__人_） |⌒ヽ／⌒ ,ヘ;;| -・‐ ‐・- | を新設するからなｗ
（''ヽ ｀ー' ／ 〉 〉 ,､ ヽ,,,, （__人__） /⌒ヽ／⌒＼
/ / (__ﾉ └‐ （''ヽ ｀⌒´／ 〉 〉 ,､ ） 三З ﾌﾞｯ
〈＿／＼＿＿＿＿＿＿＿＿ / / (__ﾉ └‐ｰ<
〈＿／＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿ノ
ミンス党党歌
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
56:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:30:41.85 L8siPW/h0
給与下げるだけじゃなくてなんか黒字化の知恵出せよ
公共交通機関だからサービスの低下は認めないけど赤も認めないってんじゃないだろうな
57:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:30:43.34 PJ7KNCD50
人の命を預かる現業からいきなり４割っすか。
なんというか、まあいいや。
民間も低すぎて話にならんからなあ。
58:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:31:30.75 IJutI3RO0
穴のあいたザルの繕いをしようとしているように見える。
バス・地下鉄路線をどうしたいか プランもあんだろうな？
ハシゲ！！！
59:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:31:32.42 he8tc80z0
結局誰かが負担しなければならないことです。
先送りしてどうする。
【 公務員年収の各国平均 】
公務員平均年収 国民平均年収
日本 743万円 430万円
フランス 310万円 350万円
アメリカ 340万円 495万円
ドイツ 350万円 355万円
【 公務員給与と税収 】
・国家公務員給与 １１兆７千億円
・地方公務員給与 ３５兆３千億円
・国の税収 ３９兆６４３０億円（09年度）
60:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:32:12.46 cEaQHttS0
>>56
民間を見習えば？
61:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:32:22.56 z0JLRVtc0
『目覚める検索シリーズ』※【重要です！拡散希望】※
「911 CG」「癌 利権」「人口削減」「経世会狙い撃ち」「311人工地震」「間接支配」「新帝国循環」
「アーロンルッソ」「長谷川浩」「日銀株主」「電通 成田豊」「MKウルトラ」「コシミズ 中国」
「東電OL殺人事件真相」「天皇の金塊」「根路銘国昭 」「衛星サーベイランス」「ＦＥＭＡ強制収容所」
「携帯電話移動履歴監視」「対日超党派報告書」「カルト指定」「オウム 真相」「２ｃｈ 統一教会」
「東日本ハウス 竹中」「ワクチン利権」「サイコトロニクス」「RFIDチップ移植」「正力松太郎」
「ベクテル」「恫喝殺人」「マグナBSP」「黒い手帖」「地下経済」「123便墜落の真相」「橋下 米国」
「エイドリアンギブズ」「非殺傷兵器」「ケムトレイル」「国際勝共連合」「統一産経」「共同通信 CIA」
62:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:32:53.42 oNktqUMk0
デフレますます進行するんだけど、どうするつもりなんだろ
63:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:32:57.88 7zBSLiMD0
>>52
違う
実費で「大型免許二種」取得して就職活動してから考えろ
64:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:33:03.43 0/uAt6VS0
バス雲助ごときが天下のＦ通正社員の俺より多いなんて許せねぇ！！！
65:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:33:08.35 BXsp1hkp0
市役所とか交通局とかが独占企業のくせに利益出ないのは、
市職員がむさぼり喰っているから。
税金をむさぼり喰っているから。
66:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:33:31.49 js8modqe0
>>56
給与を下げる
黒字化へのまず第一歩
67:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:33:47.55 TEQDGVUL0
>>60
民間に習うなら不採算路線廃止だけどそれは公共サービスだから削れないって話だろ
不採算路線は継続、その赤字は従業員給与で穴埋めなんて民営と公営のいいとこ取りとか
68:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:33:50.67 YybR/hrv0
>>40
＞オレたち一般国民が学歴がなかったり働くのが嫌だというだけで
う～ん、あんまり賛同できないぞｗ
69:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:33:57.50 r/tCwuMs0
＜自公政権の置き土産、天文学的規模の国の借金＞
日本の借金時計 URLﾘﾝｸ(www.geocities.jp) ← 注目
日米構造協議 平2 166.3兆円(平 2末)
８党連立(細川内閣・羽田内閣) 平5 / 8 ～ 平 6/ 6 178.4兆円(平 4末) → 206.6兆円(平 6末)
自社さ連立(村山内閣・橋本内閣) 平6 / 7 ～ 平 8/11 192.5兆円(平 5末) → 244.7兆円(平 8末)
自民(橋本内閣) 平8 /11 ～平10/ 7 225.2兆円(平 7末) → 295.2兆円(平10末)
自自公連立(小渕内閣) 平10/ 7 ～平12/ 4 258.0兆円(平 9末) → 367.6兆円(平12末)
自公保連立(森内閣) 平12/ 4 ～平13/ 4 331.7兆円(平11末) → 436.2兆円(平13末)
自公連立(小泉内閣) 平13/ 4 ～平18/ 9 367.6兆円(平12末) → 887.7兆円(平18末) ← 注目
URLﾘﾝｸ(www.mof.go.jp) (404)
＊前年度末の債務残高から政権最終年度末の債務残高推移を示しています
70:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:33:59.00 Fl9mUVmV0
さすが橋下さんやで
71:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:34:39.90 JFs1uMzv0
>>70
どうやって実現させるの？
72:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:34:40.42 r0gtmPYj0
ムチばっかじゃなくアメもやらないと近い内に凄い反発起きるんじゃね？
橋下心配だな
73:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:34:52.63 jqpMDtK90
行政コスト削減は見飽きたからさっさと域内GDPを上げるような施策を打てよ
運ちゃんの給料が下がったところでオレの給料が上がらないと意味ねーっての
74:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:35:28.59 PULaoSYA0
■若■肉■老■食■ 俺ら超絶勝ち組☆ 先行搾取逃げ切り型◎ 国家のツケはおまえらの世代で♪■若■肉■老■食■
＿／＼／＼／＼／＼／＼／＼／＼／＼／＼／＼＿
＼ ／
＜ 若者のバーーーーーーーーーーカ！！！ ＞
／ ＼
￣＼／＼／＼／＼／＼／＼／＼／＼／＼／＼／￣
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ノ´⌒ヽ .／::::::::::::::::::ノ...ヽ , r '" ⌒ヽ-､
γ⌒´ ＼ ./:::::;;;-‐‐''"´ |:::| ／／⌒｀´⌒＼ヽ
／／ "" ´⌒ ＼ ） .|:::| 。 |:::| ( / ⌒ ⌒ ヽ ）
ﾉ//,. i;/ ⌒ ⌒ ｉ ）,ﾐヽ ﾉ//,. i;/ ─ ─ ｉ..l,ﾐヽ ﾉ//, |ﾞ -‐・' '・‐- ヽ,/ ﾐヽ
／ く i (･ ）｀ ´( ･） i,/ ゝ ＼ .／ く i -・‐八‐・- i,/ ゝ ＼ ／ く / ｰ' 'ｰ 丶 ゝ ＼
..／／⌒ ｌ （__人__）. | ' ⌒＼ ＼ ／／⌒ ｌ （__人__） | ' ⌒＼ ＼ ／ ／⌒ { （__人__） } ⌒＼ ＼
( ￣￣⌒ ＼ ｀ｰ' _／ ⌒￣ ..＿)( ￣￣⌒＼ ｀ｰ' _／ ⌒￣ ..＿)( ￣￣⌒.ゝ ｀ｰ' ノ ⌒￣ ＿)
｀￣￣｀ヽ ／´￣ ｀￣￣｀ヽ ／´￣ ｀￣￣｀ヽ ／´￣
| 初代 | | 2代目 | | 3代目 |
■■■■若■肉■老■食■■■■若■肉■老■食■■■若■肉■老■食■■■■若■肉■老■食■■■■
75:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:35:51.12 dAO9wnYv0
電車・バスの運転手・ゴミ収集は、年俸１５０万のアルバイトとし、
持ち家禁止、子供の大学進学は禁止とする。さらに、囚人も活用する。
全国の電車・バスの運転手・ゴミ収集に適用すれば、消費税廃止は可能である。
囚人の活用方法は、執行猶予中、仮釈放中の者に適用すればよく、
懲役５年執行猶予４年であれば、社会奉仕（ゴミ収集）３年とすればよい。
公務員改革で重要なのは、公務員を社会の底辺に位置づける事であり、
大阪だけでなく総理大臣になり全国展開する事が重要！
76:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:35:52.40 XA1Jjkhz0
国土交通省 バス産業勉強会
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
民間では給料下げ過ぎて、運転手の人員確保が困難だってよ。
最低に合わせるなんて、まぁ交渉の手口としてもありえんなぁ…
77:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:35:59.87 HngJudtV0
>>73
絶賛してる奴らって自分の財布に金でも入ってくるのと勘違いでもしてるのかねえ。
結局憂さ晴らしやん、こんなの
78:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:36:03.73 RHLhr0cx0
給料下げても利益だせないから切り離せ
79:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:36:07.43 LWDNK9750
バス停近くの路上で交通誘導してる職員は年収１千万らしい
しかも同じ場所で７人くらい固まって同じようなことしてた (顔はモザイク)
テレビでこんなこと捏造放送したら大変なことになるから本当だろう
80:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:36:47.07 sRFBE/8v0
平松は 考えもしなかったろうに・・・・
大阪ホントに変わるかも
橋下頑張れ！！
81:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:37:34.25 OCS1ZK530
>>76
なら給料を上げれば良い、
82:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:38:16.38 bphfE/7i0
公務員全体から１割カットしたほうがよっぽど有意義
83:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:38:26.22 0/uAt6VS0
警察 ４０歳３５０万円
消防 ４０歳４００万円
市職員 時給６５０円～
これでＯＫ
84:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:38:50.29 8NuaAq2V0
>>1
国政でたら、まずこれやってくれｗ
85:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:39:00.26 2ButOLgh0
バス運転手の生活について何も考えていない暴力的なやり方だな
86:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:39:04.70 oNktqUMk0
>>66
給料さげたりクビ切ったりするとその分消費に金がまわらなくなるし失業者も増えるしデフレ悪化するんだけど
87:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:39:12.87 JFs1uMzv0
>>80
どうやって実現させるの？
88:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:39:15.84 YM9jFbrF0
現業職こそ組合＝自治労の巣窟だからな。
そこに切り込んだことは大いに評価できる。
自治労＝大阪市職労連合は思い切りストを打って、
この方針が誤りであることを世間に知らしめるべきだ。
89:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:39:28.19 jAfLdpv30
老人や幼児が乗車中、飛び出しなどで事故起こさなくても
車内での人身事故で免停になることもあるらしい。
90:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:40:07.23 rpeJG5gQ0
>>1 この平均給与は、統計を利用した嘘。
大阪市交通局の平均給与：トップの報酬：○（含む）、パートの給与：×（含まない）
民間バス会社の平均給与：役員報酬：×（含まない）、パートの給与：○（含む）
これじゃ、民間よりも大幅に高給になるよね。
91:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:40:17.65 oQSzISOr0
結局、失政の責任を末端公務員に押し付けて民意を納得させようとしているな。
92:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:40:24.09 eIx+fhWJ0
橋下市長 ＧＪ！
93:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:40:27.56 Vx4wr3dE0
警察の平均も700万まで下げろよ。
あいつら平均で１０００万近くもらってるじゃねーか。
94:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:40:36.52 /njBkp+80
>>86
公務員は使わないで貯めるから給料やっても意味ない
95:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:40:51.49 S6V1lzEjO
>>76
橋下の交渉の手口としては最低ラインだろ。
落とし所は15～25％削減。
96:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:41:05.70 HngJudtV0
>>83
ブラック企業が問題になってるのにそれに合わせるってどんだけ愚策だよ、
お前結局他人が金貰ってるのが羨ましいだけだろ、くだらねー奴
97:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:41:15.52 3s6zaMsl0
冷静に考えて、単純に4割減らすより、
おもいっきって全員首にして、組織を作り直した方が、
4割削減実現の可能性は高そうだ。
98:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:41:36.31 9saDbZPf0
え？300万ぐらいもらえれば俺やるよ。教習所の金出してくれたら。
仕事くれ
99:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:41:42.81 hfdQ+TWl0
大阪民国の暗部・・・部落利権に踏み込むか
暗殺されないか心配(´・ω・｀)
100:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:41:45.70 CT1pGdv90
給与の四割削減は無茶だとか言ってる阿呆がこのスレにもいるけど
逆に言うと今まで有り得ないほどの高給を与えてたんだと気付け池沼どもめｗｗｗ
101:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:41:59.26 YM9jFbrF0
>>97
公務員だとそれができない。
公共交通部門を民営化して、組合活動家は新組織では採用しない
というふうにしないと。
102:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:42:19.63 Fl9mUVmV0
全国の市町村で同じことやってほしいわ
103:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:43:08.30 lKaMYaIEP
米国の２倍近い日本の国会議員年収を６割減するためにも維新に投票するしかねえなこれは
104:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:43:18.90 SuAQP9P90
>>99
市長の名前が橋下なのですが？
105:名無し
12/02/26 20:43:23.50 nyZ+VlSM0
介護は社会保険制度なので当然公務であるのに、なぜ他の公務員と一緒に
民間の給与にあわせないんだ？
今年の４月にある介護保険制度の報酬改定でも、利用者が一番利用している
部分で時間を削っている傾向があるし、なぜ人事院で介護の給与を決めない
のか不思議。この介護保険制度も最後まで国が面倒みる覚悟がないのだろう。
106:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:43:34.47 nkLocqAw0
>>90
赤字の民間企業は役員報酬がじゃぶじゃぶとでも思ってんの？
107:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:43:44.82 7kjmfq9kO
こんなの実現不可能だろ
108:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:43:53.83 tIaOv5kD0
削減が１０％を超えると憲法違反の恐れがあるという事で
おっかなびっくりなのが実情で、今の国会論議も（民主党以外は）”この線”を担保してしまったせいでこの程度無わけで
一方、「こりゃ憲法違反っしょ？」って分かりつつも
断行に実践してる地方自治体もあるわけで
さて、
実績としてハシゲは、大阪府職員の給与を
どれだけ下げたのでしょうか？
↓
109:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:43:57.38 opaN2kss0
>>76
橋下氏の論理だと補助金を得ている場合のバス運転手は
最低賃金にすべし、ということに帰結しちゃうからね。
民間のバス事業者もさらに賃金を下げるしかない。
でも、そんな賃金で働く人はいねーし、
自動的に赤字で何らかの補助を受けている地域路線バス（日本中のほとんど全て）は
全て廃止だろうね。
110:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:43:59.68 7FInLh9R0 BE:4001222977-2BP(0)
>>100
だよな
今までが500万なら、400万になれば、2割の削減だからな
111:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:44:01.13 xxRH57AR0
よく考えたんだけど、国家公務員さんは給料無しにして、そのかわり
欲しいものは欲しいだけ国が与える。地方公務員さんは地方自治体が
同様にする。
そうすればきっと危機感が生まれるんだと思う。
財布が別々だから破綻が迫っていても平気でいられるんだと思う。
公僕なら滅私の精神で一体となってほしい。
112:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:44:09.19 RHLhr0cx0
バスより事務職カットが先誰でも出来る仕事パートで充分
113:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:44:17.73 YM9jFbrF0
組合が事実上職場支配してる部門は鉄槌を下さねばならない。
114:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:44:19.43 UUVuW1MP0
4割削減とはメシウマ
正常化歓迎する
115:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:44:21.72 jrFK1yuE0
本当なら今まで貰い過ぎてた分、さかのぼって返還してほしい位だが
橋下、優しいなｗｗｗ
116:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:44:34.32 JjNeHJnZ0
２割下げるために４割を提示してるんじゃないの
２割で提示したら反発で１割もさがらんだろうし
117:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:44:56.13 AQ5OElM90
>>58
＞穴のあいたザルの繕いをしようとしているように見える。
お前！本気で馬鹿だろう！
大きく開いた穴を繕い、小さくするのは当然だろう。
大きくなった赤字を減らす作業を批判してどうする。
この大馬鹿者！少しは納税者だったら、自分の間違いを恥じよ！
118:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:45:06.38 DkAv2E320
しかし、この人、敵を次々に増やして大丈夫かな？
119:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:45:09.42 oAca/Ghg0
この場合は給与が高いというより乗る人が少ないところに
市営含む各社競合してるから赤字なんだろう
バス本数を減らして徐々に民間にまかせればいい
給与は下げず給与相応の勤務場所に配転したらいい
３年くらいは勉強期間あげないとダメだろうけどさ
120:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:45:11.21 JFs1uMzv0
>>107
どうやってやるのか、
その各論には非常に興味が有るね
見落としてるウルトラＣが有るのかもしれないし
121:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:45:21.81 03aDXKyO0
駕籠かきは駕籠かき
大駕籠かき
エーサエ―サエ―サホイサッサ
122:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:45:31.60 /gKhXVDIO
なんでアンチ公務員は単発なの(´･ω･`)？
123:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:45:39.54 CCKXp5nm0
おまえら公務員の給与を先進国並みの平均400万円以下にすれば
２０兆円以上浮くって知ってるかw
124:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:45:46.22 7dHSeuMN0
橋下さんは弊害を壊すことに関しては超一流、
でもそこから新しく何かを成して改善させる能力があるかは疑問。
個人的には両方とも成功して欲しいところだけどね
125:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:45:56.09 rpeJG5gQ0
>>1 このスレも、工作員が多い。字数制限がかかっているのに、それを超えた
書込ができている。おかしいよね。
橋下支持、不支持、両方の書込を駆使して、話の流れを作ってる。要注意！！
126:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:46:12.53 opaN2kss0
>>106
基本、じゃぶじゃぶだろ・・。
別に赤字だからといってキャッシュフローがマイナスになってるとも限らないし。
法人税払わないために役員のための無駄な経費をたくさん使って
わざと赤字にしてるような企業は五万とある。
127:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:46:16.61 jAfLdpv30
300万て家族養っていけるのか
やっぱり400万、500万は必要じゃないかと思うが。
128:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:46:18.60 7FInLh9R0 BE:3429619867-2BP(0)
>>118
味方が国民であるかぎり問題無い
それが民主主義
129:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:46:21.94 pfwe913x0
半分近く削減しても大手並みw
130:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:46:32.29 7r/PVwo+0
日本一利益率の高い地下鉄と、日本一大赤字の市バスが同じ給料表だからこんな事になるんだよ。
東京都交通局を見習って、市バス運転手の給料表（地下鉄職員より10％安い）を別に作りなおすしかないだろ。
それと、過去に遡ってヤミ専従・カラ超勤・学歴詐称をした職員を全員解雇しろ！
131:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:47:04.07 Bx63ddFm0
>>107
ハシゲは（多分）最終的に４割削減まで持っていければいいんだけど、
交通局が（ファビョって）できそうもないことを提示して、抵抗してるつもり
なんだと思う。
132:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:47:17.93 tIaOv5kD0
>>118
敵・味方以前に
どうやって実現させるのか
絵さえも見えないという
133:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:47:23.63 3nDiI1YqP
ウッソ 月60万も貰えんのかよ
月40でいいから俺雇えｗ
134:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:47:37.62 cEaQHttS0
そもそも公共サービスは慈善事業じゃないんだから、不採算路線ははいしでなんら問題ないだろ
135:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:47:41.32 KZFPmGJ20
現業種でも特に、バス運転手なんかは民間での同等職との比較がしやすいからな。
不当だとか、それじゃ生活成り立たんとか言えないよな。
だけど、それ以外の職員も同じようなもんだということを忘れちゃいかん。
バス運転手あ４割減なら、他の職員も４割減が妥当。
136:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:48:13.28 7xRII8aK0
４ ０ ０ 万 円 で も 羨 ま し い お
137:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:48:13.23 +DiQJsbu0
>>118
護衛だけは強化した方がいいな
国政に出てきて貰いたくない奴がゴロゴロ居る
マジで身辺が心配だわ
138:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:48:15.97 T5p0D1Ag0
そんなに減らしても生活できるレベルだからいいと思う
無駄はなくさないとね
事業仕分けがあれだけ話題になったんだからこれもそれほど反対はされないでしょう
139:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:48:17.46 UolGZXQI0
これ自体はいいんだが、
政策で民間の給料が上がるように活性化させる
というのも同時にやらないと、ただ経済が冷え込むのみ。
140:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:48:23.99 VNdYuI3V0
公務員という安定した身分と福利厚生があるから、400万円でも応募すれば殺到する
大阪市を戦後ずっと骨までしゃぶってきた自治労、日教組、共産たちには不満爆発だろうけど
それはつまり、大阪市民の民意なのだ
民意に逆らうのか？ 自治労、日教組、共産の皆さんは
141:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:48:30.01 JFs1uMzv0
エイヤ！！に適当で無責任な事なら
民主党でも言える事なわけで
142:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:48:30.80 MOkv9sCK0
大阪土人用の作戦だろ。
４割は無理で最終的には２割弱で決着させようとしているのさ。
143:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:48:32.86 YM9jFbrF0
大阪市ではないが、これに反対する側のスタンス。
読みこんでいくと面白い。
URLﾘﾝｸ(blog.livedoor.jp)
144:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:48:35.36 js8modqe0
>>86
バスの運転手ごとき大した影響でない
145:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:48:42.31 1u3NCkTa0
>>123
浮かない
他の先進国は日本の3倍の公務員人数
日本が他の先進国並みにすれば、公務員総数が3倍になるから
給料半額にしても、人件費総額は現行の1.5倍になる。
146:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:48:47.88 F/LJJG790
アメリカ並にすると何か問題でもあんのか？アメの警察や消防ってどのぐらい貰ってんの？
147:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:48:59.82 5t/i7dDoO
>>19
不採算部門を無くすなら市がやる意味が無い。
採算をとれない事を行うのが公の役割なんだから。
148:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:49:11.96 r7FbG5cS0
次の衆院選は維新だな。
149:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:49:21.15 RAwBnftx0
この不況なら300万でもやる人はいるよ
人件費削れば赤字から黒字になる路線も出てくるだろうし
150:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:49:50.99 md0YM+J/0
恐ろしいのが、公務員に合わせろという民間バス会社の運転手が皆無な所だな。
どんだけ奴隷根性なんだか。
151:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:49:51.34 Z+LCDn5V0
いざとなれば市バス丸ごと民営化すれば良いだけの話だからな。
早期退職するクズどもは、政治活動関与で退職金減額かな？
橋下さんは策略家よのう
152:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:50:03.44 +f+k90yh0
>>93
警察は軽度の処分でも即日依願退職だから
いまくらいでいい。
153:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:50:11.23 HllnKX700
減らしすぎｗ
154:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:50:15.84 CT9sB5OhO
橋下市長にはウトロ地区の一掃にも期待したい
155:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:50:16.59 DkAv2E320
４割減らして、辞めたきゃ辞めさせて
その給料でも、働かせてほしいという
ドライバーは日本中にあふれているのは事実だが・・・
156:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:50:26.78 P95965xh0
すごいね
普通のやつなら2割削減させただけでも実績として計算しそうのに
さらにつっぱねるか
157:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:50:30.39 rKUCwLLhO
民間並なんて優しいな。
終身と福利厚生併せたらそれでも優遇だから多少民間より低くても良いくらいなのに。
158:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:50:34.67 /gKhXVDIO
>>126
赤字だと銀行から役員報酬削れと言われるんだよ
キャッシュフローとはまた別の話でな
赤字なのに無借金経営出来るなら別だが
159:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:50:36.25 Fl9mUVmV0
>>150
奴隷根性ではない
公務員給与に合わせたら自分の会社が潰れる
→収入０になる
160:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:50:38.70 pfwe913x0
名前忘れたけど、前の市長の元MBSのおっさんは何しとったんやろか？
161:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:50:40.40 3nDiI1YqP
>>150
ギリシャ人かよ？ｗ
慎ましいと言ってくれよｗ
162:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:50:50.77 VLS4DC0i0
市営をやめればいいだけ。民営にすればいい。１００％。
163:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:51:06.80 X/Ka6H+70
文句出るなら給与下げなくていいから
独立採算させれば？
自分たちで自分の給与をかせぐ利益ださせろよ
164:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:51:08.86 RHLhr0cx0
公務員はそもそも高給取りでなくともよい。安定して働けるだけ儲けモン
165:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:51:09.40 TFdpW9oR0
累積赤字が30年で600億に対して、給与削減効果が20億以上だから
橋下は速攻で単年度黒字にするつもりなんだろうな。
そしたら「ああやっぱり今まで給料が高すぎただけなんだ」
となる。それが橋下が2割削減で妥協しなかった理由だと思う。
赤字を減らした程度なら業績として挙げないマスコミもいるだろうが
JALみたく黒字転換させたなら、そりゃ成果だしね。
166:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:51:12.37 tJXiqBFx0
やっと当たり前のことをやってくれる政治家があらわれた
167:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:51:19.58 js8modqe0
>>153
貰いすぎだったんだからかまわない
168:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:51:42.25 7FInLh9R0 BE:1469837063-2BP(0)
民間よりさげなきゃ
なぜなら、民間のように解雇されるリスクが低いから
だって、公務員になりたいやつって。安定が魅力なんだろ
安定した公務員になりなさいって、ママに教育されてきたんだろ？
安定的に最低賃金でいいわけ
好況の時も不況の時も安定した最低賃金で問題ない
民間ってのは、好況の時は、賃金が上がり不況の時は下がる
そして、解雇されるリスクがある
>>155
だよねえ、労働にも市場があって、需要と供給で成り立つ
169:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:51:45.67 /XQVWu460
採算が合わなくてもやるのが公だという意見があるが、
少なくとも、税収内でやる必要はある。
それができていないから問題になってる。
170:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:51:51.86 1u3NCkTa0
>>146
税収に占める公務員人件費は先進国中、日本が断トツで低い。
米国並みにすれば国庫は直ちに破たんする。
171:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:51:56.98 rpeJG5gQ0
>>1 メチャクチャだな。
抜き打ちで四割削減されたら、ローンが払えず、自己破産する奴も出るだろうな。
172:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:52:00.00 js8modqe0
大した事じゃねーのに貰ってる奴なんてまだまだいるだろ
ガンガン削っていけ
173:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:52:04.52 RqRlRjmf0
数十年に渡り、大阪市民の税金は、自治労、日教組に骨の髄までしゃぶられてきた
数十年に渡り、大阪市民の税金は、自治労、日教組に骨の髄までしゃぶられてきた
数十年に渡り、大阪市民の税金は、自治労、日教組に骨の髄までしゃぶられてきた
数十年に渡り、大阪市民の税金は、自治労、日教組に骨の髄までしゃぶられてきた
橋下だけが、大阪市を改善できる
これは、１０００年に一度あるかないかの大チャンス
大阪市民は、この機会を逃してはいけない
「大阪市役所正常化作戦」に参加せよ！！
174:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:52:10.45 QWxs4KSU0
おいおい、
民間が嫌がる赤字路線走らされて、
努力が足りんはないだろう
175:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:52:13.85 xyk6toc10
民間のバスの運転手に合わせると7割カットだと思うけど
176:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:52:22.38 B2w/hswa0
・実現すれば２０億円以上の人件費削減
・累積赤字は１０年度で６０４億円
・バス事業は２８年間、赤字決算
20億x28年≒604億円
177:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:52:26.70 DbnQbU/c0
いまさら遅いわ 過去１５年にさかのぼって没収しろ
178:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:52:34.39 3oIBBpYn0
でもこれって運転手だけじゃなくてバスの運行管理するとかの事務系の人の給料も下げないと不公平な気がするけどな
179:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:52:40.64 6jhfY1OW0
ゴミの収集とかもっともらってるだろ。
180:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:52:46.55 i3itKci10
どう考えても下げすぎだと思うんだが。人権侵害レベルでしょこれ。
そもそも平民と違って立場があるんだから給料高いのは当然。
むしろ今まで安すぎるくらいだろ。
だいたい家のローンとかある人の場合、影響が大変じゃん。
経済にもマイナスで大阪発の世界恐慌とかになりかねんぞ。
181:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:52:48.60 /Qwji4hQ0
凄いな。誰かの給料が下がるのが本当に羨ましいんだな。
182:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:53:06.28 /gx8Ny2o0
俺なんて３８で年収300
もう死ぬしかない
4割削減でも450ぐらいもらえるんだろ
183:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:53:15.31 gV7EfFAtO
運転手の平均年齢の比較とかないの？
184:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:53:15.69 lEZWFKIp0
まあ、バス職員はもらいすぎだったと思うが、
一番の貰いすぎは行政事務職。3ヶ月でなれれば
誰でもできる、学問一切不要の職業。
創造性なし、解雇なし、ノルマ無し、スキル無し、
こんなやつら, 30台300万で十分。45ぐらいで500万くらいかな。
185:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:53:16.20 JEzhupBK0
>>171
ローンなんて家を売れば返せるだろ
それで収入相応の賃貸に移ればよい
何の問題もないと思うが
186:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:53:21.65 js8modqe0
>>171
自分の仕事にそれだけの価値があると思っていた事に驚きだ
民間なら倒産するレベル
社会性を身に付けろってこった
187:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:53:32.56 MOkv9sCK0
営利企業じゃないんだから公務員と民間を比べる方がおかしい。
儲ける気なら住民票１通5000円だ。
188:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:53:39.13 lKaMYaIEP
これに比べたった２年間、たった７％の給与削減民主党ｗｗ
次の選挙で何処を選べばいいかはどんなバカの目にも明かだなｗ
189:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:53:39.95 Fl9mUVmV0
>>176
マジかよ
赤字分は公務員給料のせいじゃないか
公務員の人数割にして返済させたほうがいいんじゃね？
190:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:53:40.67 zfi+zidmO
相変わらず出来もしないのに言うだけだな
191:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:53:40.60 DkAv2E320
>>168
募集かければ
夜間長距離やってるドラさんだけで
一気に枠は埋まるのは確実・・・
192:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:53:43.25 +f+k90yh0
>>151
民営化への下地作りでしょ。
>>146
アメは軍を除隊したＯＢがそのまま警官や消防士に横滑りというのが多い。
給与は無論低いしレベルが低い。
だからかの国では「裁判を受ける権利がある」「弁護士をつける権利がある」「黙秘する権利がある」
というのが呪文のようにみんな知ってるわけで。
193:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:53:47.42 SlvATSWZ0
739万でも多すぎる
俺の年収０円やどカス
194:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:53:49.04 5t/i7dDoO
>>152
あの糞共はろくに処分すらしねーだろｗ
仮に辞めさせても再就職の斡旋するしな。
195:サビ残罰則強化
12/02/26 20:53:55.77 5sAHgftC0
サービス残業根絶特別措置法案で検索してください。
供給過剰、低価格の悪循環を打破するには法律で一気に取り締まるのが有力
だと思います。
橋下市長が、この有力法案を取り入れていないことから財界との癒着が少し
心配です。
196:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:54:00.30 opaN2kss0
>>127
だから平均給与が少ない会社て
若い契約社員を大量に雇ってる。
子育て出来る給与水準では無いので、離職率は非常に高い。
で、運転手の確保もギリギリの所。
将来的に持続可能な施策ではない。
197:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:54:00.57 KnrrJjfiO
これ裁判起こされても大丈夫なの？
民間でもここまでやるには、準備を念入りに行うもんだがな
198:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:54:07.16 rpeJG5gQ0
>>170
日本の公務員給与が高いという根拠をだしてくれよ。
俺はアメリカでも暮らしたが、アメリカの方が公務員の数も多い、給与も高いよ。
199:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:54:10.83 7FInLh9R0 BE:4001222977-2BP(0)
>>171
そんなの民間にもいっぱいいるし
公務員だけを特に心配する必要はない
200:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:54:15.24 js8modqe0
>>180
釣りにしか見えん
それくらい常軌を逸してるな
201:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:54:20.99 +VRRd/tm0
>>174
いやあ、赤字云々は別問題で、
民間同業と比べて異常に高い給料を与える理由が見当たらない。
202:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:54:26.71 ydM0/bt90
公務員の書き込みって、ひと目でわかるな
203:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:54:28.27 zYDu83DL0
バスの運ちゃんがオレの二倍？
じょーだんじゃねーよ
204:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:54:32.53 +DiQJsbu0
嫌なら辞めりゃいいんだよ
400超えなら民間のバス会社よりいいだろ
やりたいと言う奴が殺到するよ
205:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:54:36.09 rKUCwLLhO
>>150
スルーされるか労組に止められるだろｗ
206:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:54:38.55 nGrrJyHI0
民間並みの給料で運営できるなら民間並みで結構
207:相場よしひと
12/02/26 20:54:50.75 paqA+wvCO
俺の働いている会社なんぞ 社長がクソだから 年収230万だぞ
208:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:54:50.74 dAO9wnYv0
電車・バスの運転手・ゴミ収集は、年俸１５０万のアルバイトとし、
持ち家禁止、子供の大学進学は禁止とする。さらに、囚人も活用する。
全国の電車・バスの運転手・ゴミ収集に適用すれば、消費税廃止は可能である。
囚人の活用方法は、執行猶予中、仮釈放中の者に適用すればよく、
懲役５年執行猶予４年であれば、社会奉仕（ゴミ収集）３年とすればよい。
公務員改革で重要なのは、公務員を社会の底辺に位置づける事であり、
大阪だけでなく総理大臣になり全国展開する事が重要！
209:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:54:52.59 AKVp62XL0
40才位で、同窓会をやったとして、クラス一のオチこぼれのA君と、成績が一番よかったB君がいて、
A君はその後もろくに勉強もせず、高卒で市バスの運転手になった。
一方、B君はその後も頑張って一流大学に行って、大阪市役所の職員になったとする。
C君は、成績は中程度だったが、普通の大学に言って、大企業に勤めたけど、グループの私バスの職員に配置換えで、年収400万を越えたとこ。
一番のオチこぼれと成績一番の、この二人が稼ぎ頭で年収700万円を超えている。
というような童話みたいな話が現実にありそうなわけか。
210:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:54:57.47 +f+k90yh0
>>187
ＡＴＭみたいに機械発行でＯＫ。
役所いかなくてもコンビニの端末で発行に
してしまえばいい。納税なんかもコンビニ収納で
211:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:54:58.97 7xRII8aK0
税金で食えるご身分と引き換えに
公務員の人権は制限していいよ
それでもやりたい人はたくさんいるよ
212:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:55:04.17 j49X5JjI0
関西って民間のバス会社が５つもあるんだね
市営バスなんているのか？
俺だったらもう市営バスなんて潰してしまうがな
給与引き下げてでもバス事業をまだ残そうとしてるあたり、
橋下もまだまだ甘いわな
213:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:55:08.03 /njBkp+80
確かに不採算事業を公的にカバーするシーンはあるだろう
しかし民間から並外れて高給である必要はない
214:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:55:08.81 jyoNOzmb0
バスの運転手に700万払うことが公益にかなうと思ってる
やつがたくさんいることも今後考えないといかん
215:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:55:10.61 HSbQarPG0
まあ完全民営化したら一区間200円とかで乗れなくなるだろうな
216:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:55:10.91 OCS1ZK530
任期4年かけて4割削減だろうからその間に再設計してってことになるだろ
民間だったら猶予なんてないから公務員は恵まれているね。
217:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:55:42.53 7oVV2BkZO
4割カットでもまだ民間より多いね。
218:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:55:42.89 BmoOm2Be0
案外まともな議論が続いてて驚いた。
ここは公務員たたきの人ばっかりでもないんだね。
つか、ハシゲの雲行きがだんだん怪しくなってきたなあ。
>>142
いやらしい法廷戦術と同じだよね。
最初にふっかけて、真ん中あたりで妥協させるの。
完全に相手の策にはまってるのに気がつかない。
219:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:55:47.00 5eedDfSi0
橋下全力応援
220:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:56:02.67 5taoCxYN0
>>180
税金を貪りつくして、民間より異常な高給をせしめていたことは、大阪市民への冒涜だ
悪魔達は、大阪市職員の身分から出て行ってもらう
莫大な借金だけ、大阪市民に背負わせようとしている
橋下がんばれ
221:サビ残罰則強化
12/02/26 20:56:05.15 5sAHgftC0
>>195 続き 緑の未来の緑の党もサービス残業の罰則を強化しようとしています
この緑の党は、三橋派緑の党とは別団体です。
222:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:56:07.20 0L+hGdVe0
これの次は補助金助成金削減で民間の給料が下がる
随意契約という形での生活保護もあるしな
賃下げスパイラルになるわ
223:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:56:27.35 1u3NCkTa0
>>198
日本の公務員給与は、正規職員しか含まないため、実態より高く算出される。
224:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:56:29.64 uQ+44izI0
全国の公務員どもがビビッて火病、ざまぁですｗｗｗｗｗｗｗ
維新の国政進出に投票して公務員給与を民間レベルに引き下げだ！
225:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:56:35.02 js8modqe0
>>214
そんな奴公務員だろ
感覚が民間とかけ離れている
226:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:56:58.13 JQ7FgDAsP
一般職員も民間並みに合わせろよ
227:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:57:13.70 DkAv2E320
民間のバス会社の経営者は
１割カットを言いやすくなるな
228:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:57:19.16 0UUaKdm60
目標４０％減はいいけど、さすがに可哀相だｗ
毎年１０％ずつ減らしていこうよ
229:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:57:25.51 5t/i7dDoO
>>220
別に不正利得なわけじゃねーじゃん。頭悪すぎ。
230:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:57:31.42 JEzhupBK0
>>187
それするなら住民票の発行を自由化する必要がある
独占禁止法も適用しないと
231:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:57:44.51 js8modqe0
こんな割高な給与払って
金がないないとか喚いてやがる
で、増税？
ふざけんなばーーか
232:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:57:54.98 +f+k90yh0
>>204
地方で400万あれば結構いいみたいだから
>>212
当人は民営化方針よ？
233:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:58:03.77 nVR9Zo7L0
働いてる当人にしてみれば「現状と比較して何割ダウン」って認識なんだろうけど
普通に考えたら黒字になるまでコスト削減するが常識だわな
234:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:58:09.84 7FInLh9R0 BE:3266304285-2BP(0)
>>227
ならないよ、額が問題だから
割合の問題じゃない
235:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:58:12.02 js8modqe0
>>228
その分の金はオマエだけが増税されろ
236:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:58:20.87 CT9sB5OhO
住宅ローン言う人いるけどアイツらの買う土地は安いから無問題
237:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:58:23.49 lfoT2xr10
すげぇな橋下はｗ
バスの運ちゃんで今迄700万とか、ありえんぐらい貰ってたんだな
下げてもやりたいって人は十分いるだろうから、人件費の削減になるな。
>>178
交通局全員が対象だってさ
238:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:58:26.79 UUVuW1MP0
730万が440万を来年度からというのはローンがきついし同情生まれそうだね。
来年度600万
再来年度440万
早期退職者退職金3割減
退職金4割減
年金2割減
で妥協しよう
239:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:58:28.59 i3itKci10
平民の嫉妬が酷いｗ
公務員は現代の武士なんだから給料高いのは当然。
文句があるなら公務員になればいいだけ。
給料削減なんで人類史に残るレベルの失政でしょ。
240:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:58:29.04 G5gTiLe+0
本当に実現できたらすげーけどな！
結果は見守りたい
241:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:58:41.29 jyoNOzmb0
>>225
そうやって底上げしてるのかねえ
あほくさ
242:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:58:46.15 jrFK1yuE0
>>227
民間がそんな事したら、更に１割カット追加になるなｗｗｗｗ
243:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:58:49.39 rpeJG5gQ0
>>216
民間はスト権もあるから、嫌なら働かなければ良いだけ。
大阪の交通局も、全員一斉で有給休暇を取ればいい。１ヶ月とかね。
合法的に抗議できるよね。
244:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:59:05.93 MOkv9sCK0
公務員様が４割カット。
おまえら、そこまでカットしたら困るだろうから２割カットな。
245:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:59:07.81 /EpwqPwc0
年収300万以下の俺の方がかわいそう
246:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:59:45.32 HSbQarPG0
大阪市交通局の旧庁舎は渋くてかっこいい建物だったんだけどなあ
今のただでかいだけのビルじゃなくて
247:名無しさん＠１２周年
12/02/26 20:59:48.21 Dz3h8V8n0
公務員の平均年収はドイツ ３５５万円、
イギリス ４１０万円、カナダ ３２０万円、
フランス ３１０万円、アメリカ３４０万円になります。
引用URLﾘﾝｸ(www.ojibleau.com)
248:名無しさん＠１２周年
12/02/26 21:00:00.92 OCS1ZK530
>>243
そうやって合法・合法とストをやった国鉄は最後には国民から見放された。
249:名無しさん＠１２周年
12/02/26 21:00:13.09 Ap5yQxef0
否定できねぇ。
これたけでも価値あるかも。。
250:名無しさん＠１２周年
12/02/26 21:00:19.15 mF8cId7p0
反論するヤツの文句は決まって
「市営だから民間では採算が合わないような赤字路線の運行も出来るんだ！」
アホです
251:名無しさん＠１２周年
12/02/26 21:00:32.14 XA1Jjkhz0
公営じゃコストがかかりすぎるから、民営化ってのは違うかなと思う。
ほとんどの民間は黒字化してないという事実を認識した上で議論すべき。
民間バス会社の経営環境は総じて苦しく、運賃を据え置く会社が
多い中、輸送人員の減少によって収入が減少し、一方で、
人件費等のコス トカットも限界に近く これに加え軽油価格の高騰等のコスト増によって
バス事業は赤字となっているケースが多く、経営破綻や路線撤退に追い込まれている。
つまりは路線を守りたいなら税金使う、
さもなければジジイババアの事故が増えるだろうけど、自分で車運転しろってこと。
それが自己責任、橋下改革。
252:名無しさん＠１２周年
12/02/26 21:00:34.21 7FInLh9R0 BE:6614266199-2BP(0)
>>239
何が現代の武士だ、ばーかwww
腹も切れねえくせに
253: 忍法帖【Lv=13,xxxPT】
12/02/26 21:01:02.23 ZeVhbBpy0
『ホワイトハウスのTPP反対署名』について。
米国のホワイトハウスのWebサイトに日本国民としてTPP参加反対の立場を訴える署名です。
「TPP参加は野田政権の意思なのに何故ホワイトハウスに署名なのか？」と思われるかも知れません。
TPP反対を訴え続けている京大の中野剛志先生によりますと、
野田首相がＴＰＰ交渉に参加すると言っても、日本国民が激怒して地鳴りが起きるような反対運動がおきたら米国は日本をはじく、と、事実カナダではそれが起こった、とのことです。
2月1日に再スタートしたこの運動では、1ヶ月以内に25000人の署名を集めるとホワイトハウスから正式な回答を得られるとのことです。
2月17日10時現在で、約2200名署名が集まっていますが、このままのペースですと、期限までに目標数達成は困難です。
この署名運動が目標数に達したからと言って、それだけでTPPが阻止できるとは私たちも考えてはおりません。
ただ、日本における政党政治では、党の方針として、TPPへの参加に「YES」「NO」を明確に打ち出せずにいる現在、
私たち国民ができるささやかな意思表示として、この署名にかすかな望みを託したいと考えております。
【説明読まなくてもサクっと解っちゃう方向けのマトメ】
１、ホワイトハウスＨＰへいく→ URLﾘﾝｸ(wh.gov)
２、下の方の紺色「CREATE AN ACCOUNT」をクリック
３、紺色の小窓にFirst Name（苗字）Last Name（名前）E-mail address（フリーメアドok）を入力し
下に表示されている単語？を同じ様に空欄に入れて「Register」をクリック！
４、メールが届く！メールの上から４行目の一番最初のＵＲＬをコピペして開く
５、緑色の、SIGN THIS PETITION をクリック
６、Thank you for signing this petitionと出てくれば成功！
【署名のやりかたの動画】
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
254:名無しさん＠１２周年
12/02/26 21:01:11.48 FkR3i7OF0
>>56
これか
URLﾘﾝｸ(areya.tv)
まじかよ
高橋みなみって１５歳と淫行した犯人の娘だったんか
255:名無しさん＠１２周年
12/02/26 21:01:15.14 vPsrgzsN0
>>2
こいつ麻生政権のときに政権交代すれば日本はぜったい良くなる！ってあちこちのスレで民主ageしてた奴じゃんｗ
ワロタ
256:名無しさん＠１２周年
12/02/26 21:01:26.87 lsF/vpnw0
>>86
その分を民間人が消費するから問題ない
民間人の方が数が多いんだからその方が景気が良くなる
257:名無しさん＠１２周年
12/02/26 21:01:30.67 +DiQJsbu0
こんなに甘い汁を吸わせて増税なんて言ってるんだから
ふざけてるよ
全国の知事と市長は、橋下を見習え！
258:名無しさん＠１２周年
12/02/26 21:01:48.55 MaJ6DX4X0
大赤字で大盤振る舞いしてりゃ市の財政も傾くわな
ハシゲＧＪ
259:名無しさん＠１２周年
12/02/26 21:02:07.81 1u3NCkTa0
>>248
URLﾘﾝｸ(nensyu-labo.com)
旧国鉄 平均年収724万円（平成22年）
260:名無しさん＠１２周年
12/02/26 21:02:19.62 5t/i7dDoO
>>247
国家公務員と地方公務員で、後者が高いという時点で疑うべきだと思うんだがねぇ。
261:名無しさん＠１２周年
12/02/26 21:02:24.54 eCYEPmS10
バスの運転手を委託に出せば、半分以下で収まるよ
262:名無しさん＠１２周年
12/02/26 21:02:26.74 ksdGJ8ZT0
>>93
警察は命賭けてるからいい
263:名無しさん＠１２周年
12/02/26 21:02:28.35 ptl/SnfrO
>>239
交通局なんてまともな試験で入ってないのがいるからなあ
シャブ中がいっぱいや
264:名無しさん＠１２周年
12/02/26 21:03:05.35 JEzhupBK0
>>86
公務員の消費の少なさなめてんな
265:名無しさん＠１２周年
12/02/26 21:03:19.09 js8modqe0
赤字路線のバス運転手の給料、700万オーバー払いたいので住民税上げます
ばーーか、誰が納得するかよ
アホか
266:名無しさん＠１２周年
12/02/26 21:03:32.84 Ny+ZqckS0
遅れれば遅れるほど傷口が広がる
速やかに実行するべし
267:名無しさん＠１２周年
12/02/26 21:03:35.91 xFFBGLHU0
裏採用枠の在日と部落ざまあｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
268:名無しさん＠１２周年
12/02/26 21:03:36.87 cxYZMgT10
>>239
ないと思うけどその平民全員が税金おさめなくなったらもらえなくなるよ
平民より下の立場ってこと忘れてるね
269:名無しさん＠１２周年
12/02/26 21:03:42.39 uGfS21QvO
俺 バスのうんちゃんに転職しよっかな
270:名無しさん＠１２周年
12/02/26 21:03:43.90 S8K1VUGd0
段階的に引き下げるんだろうけど全体でどこまで行けるか
271:名無しさん＠１２周年
12/02/26 21:03:55.41 LMkmPejH0
大阪府民平均所得283万円 (維新タイムズ)
272:名無しさん＠１２周年
12/02/26 21:04:12.11 mF8cId7p0
>>264
公務員が金使ったかと思ったらシャブ
闇に儲けさせる自称武士
273:名無しさん＠１２周年
12/02/26 21:04:14.98 Fl9mUVmV0
そもそも今の財政状況が続くと
破綻して夕張みたいになるからな
大阪市の規模だと多額の国税が投入されるだろ
そうなる前に手を打つのは当たり前
274:名無しさん＠１２周年
12/02/26 21:04:20.25 AbRwmoSG0
これ赤字だからっていってるけど運賃って民間と同じなの？
今後民間並み運賃が上がるんじゃねーの？
275:名無しさん＠１２周年
12/02/26 21:04:23.05 RAwBnftx0
>>217
同等でも終身雇用だから民間よりいいはず
276:名無しさん＠１２周年
12/02/26 21:04:25.45 rpeJG5gQ0
>>247 下の統計を見てごらん。日本は公務員給与は低い方だよ。
URLﾘﾝｸ(www2.ttcn.ne.jp)
アメリカの給与の英文資料のページも示してやろうか、
277:名無しさん＠１２周年
12/02/26 21:04:33.18 z+65JpFk0
民間平均はまだしも、赤字なのは市営の公共サービスとしての役割ゆえなんだから
民間平均を下回るのはいくらなんでもひどすぎねえか？
黒字が出る事業なら市がやる必要ないだろ、だいたい。
278:名無しさん＠１２周年
12/02/26 21:04:42.24 HngJudtV0
>>161
手前の所得が低くて厳しいのなら、、まずやるべきは他人に構う暇を自分の給与上げるのに使う事だ。
結局他人の足引張って喜んでるだけじゃねーか、浅ましい
279:名無しさん＠１２周年
12/02/26 21:04:42.91 jAfLdpv30
>>207
バス運転手、推薦します。
280:サビ残罰則強化
12/02/26 21:04:58.89 5sAHgftC0
創価学会 公務員で検索して、上から４段目をご覧ください。
公務員に創価学会員はかなり多いようです。
創価学会の公務員からかなりのお布施が出ていることが予想されるので、公務
員給与削減は創価学会の勢力を弱めるプラスも大きいです。
281:名無しさん＠１２周年
12/02/26 21:05:16.00 7FInLh9R0 BE:1959783146-2BP(0)
公務員が現代の武士wwwww
武士とは侍のこと
さむらいと、さぶらうからきた
誰にさぶろうかといえば、主人にさぶらう
現代の主人とは、国民であり、国民から選ばれた長、橋下である
だから、国民ならびに橋下の命令に従うのが武士の勤め
282:名無しさん＠１２周年
12/02/26 21:05:34.75 eWV5axbw0
実行してから云って。
ハシゲは中途で市長を投げ出すんでしょ？
何でも云えるわな。
実施した時だけ報道したら？？？
283:名無しさん＠１２周年
12/02/26 21:05:42.98 e1YXeVjS0
大型2種の免許だけでいいの？
中国人が押し寄せる予感がする。
284:名無しさん＠１２周年
12/02/26 21:05:44.02 9ep0SfkJO
公務員の給料が高過ぎるとか言う書き込みをよく見かけるけど
妬みと劣等感丸出しでウケる
そんなに言うなら公務員になれば良かっただろ？
まったく才能もコネも無い負け組がウダウダほざいてみっともないだけ
笑えるわ。
285:名無しさん＠１２周年
12/02/26 21:05:50.23 lsF/vpnw0
>>228
何が可哀そうだよ
お前、平松信者か？
嫌なら民間に転職すればいいだけだろ
景気のいい会社もある
286:名無しさん＠１２周年
12/02/26 21:06:01.29 js8modqe0
４割減って４５０万
まだまだ高い方だろボケ
287:名無しさん＠１２周年
12/02/26 21:06:05.01 2mvzTtwkO
4割削減でもまだおいしいだろな。
288:名無しさん＠１２周年
12/02/26 21:06:11.83 aEpYvAk80
>>277
公務員の給料は平均以下であるべきだろう。
安定した雇用が保証されている分、金額は低くて当然だ。
289:名無しさん＠１２周年
12/02/26 21:06:19.04 VLT0g6jO0
どこまで行っても200円なんて民業圧迫たり得るし、民間では維持できない路線でも
高給はダメだろ。
高い人件費は結局納税者の負担になるから、市民のためにならない。
290:名無しさん＠１２周年
12/02/26 21:06:19.83 jyoNOzmb0
人件費さげたら赤字でつぶさなきゃならん路線も減るんじゃない？
291:名無しさん＠１２周年
12/02/26 21:06:39.07 jd97MgmW0
もう税金取るのやめて全部民間にすればいい。
292:名無しさん＠１２周年
12/02/26 21:06:41.44 G5gTiLe+0
でもよ、いくらなんでも減らしすぎじゃね？
ザマーｗｗｗってレベル以上の削減だろ
まあ妥協案で2割減が限度かなー
293:名無しさん＠１２周年
12/02/26 21:06:45.14 RJcstBrMO
まあ当然だな
それでも赤字を解消出来ない路線は廃止すれば良い
街の規模に合わせた分相応のシステムに変えなきゃダメだよ
294:名無しさん＠１２周年
12/02/26 21:06:50.82 dAO9wnYv0
電車・バスの運転手・ゴミ収集は、年俸１５０万のアルバイトとし、
持ち家禁止、子供の大学進学は禁止とする。さらに、囚人も活用する。
全国の電車・バスの運転手・ゴミ収集に適用すれば、消費税廃止は可能である。
囚人の活用方法は、執行猶予中、仮釈放中の者に適用すればよく、
懲役５年執行猶予４年であれば、社会奉仕（ゴミ収集）３年とすればよい。
公務員改革で重要なのは、公務員を社会の底辺に位置づける事であり、
大阪だけでなく総理大臣になり全国展開する事が重要！
295:名無しさん＠１２周年
12/02/26 21:06:51.83 MaJ6DX4X0
>>277
赤字事業が多いのがそもそも問題
最小限に減らしていくべきだろう
原資が税金なんだから
296:名無しさん＠１２周年
12/02/26 21:07:24.86 OCS1ZK530
どうせ交通局は4年後には民営化されるのだから諦めろよ。
賃下げでは終わらずに公務員の身分もなくなるんだよ。
>>239
徳川３代は改易しまくっているし、幕末も財政難で取り潰しをやりまくっている。
単にお前が知らないだけ。
297:名無しさん＠１２周年
12/02/26 21:07:26.45 CT1pGdv90
平松なら逆に公務員の給料を上るだろうｗ
298:名無しさん＠１２周年
12/02/26 21:07:38.57 js8modqe0
>>292
それでも平均より上じゃねーか
よーく考えろよ
299:名無しさん＠１２周年
12/02/26 21:07:41.31 vPsrgzsN0
>>43
民間委託して新規採用をしないことで既存職員の給与引き下げ問題を回避した神戸市
さすがですね
300:名無しさん＠１２周年
12/02/26 21:07:56.93 AKVp62XL0
>>239
武士は給料安かったんだよ。
地位の高い者でも、付き合いにカネが消えた。
正月から始まり、一年中、なんらかの行事があったり、
御付の者に小遣いを上げたりした挙句、給金はスグなくなって貧乏暮らし。
ゆえ莫大な借金を多額に負ってたのが武士。
だから、幕府は時々、徳政令を出して、高利貸しの証文をチャラにしたのさ。
武士はくわねど、高楊枝ってのはこのことで、
お金を儲けるのは士農工商で言えば、下位に行くほど、金回りがよくなり、
上位ほど、お金が残らないシステムを考え出し、200年を超える安定政権になったんだよ。
わかった？
武士なら、高い給料を貰う立場にないんだよ。
貰えるのは殿様。
301:名無しさん＠１２周年
12/02/26 21:08:03.63 BSSmD4Mn0
>>5
>4割とかふっかけすぎ、ヤクザかよ
公務員系現業組幹部の方ですよね
302:名無しさん＠１２周年
12/02/26 21:08:11.07 FA/VBiZu0
赤字赤字言ってるやつはどんだけアフォなんだｗｗｗｗ
黒字になるなら民間がやってるわｗｗｗ
走らせたら赤字になる過疎地路線に
ジジババが住んでるから府が走らせてるんじゃねえかｗｗｗｗ
303:名無しさん＠１２周年
12/02/26 21:08:23.43 yffm1kKO0
４割削っても、平均年収440万円
うん、全然大丈夫じゃない
304:名無しさん＠１２周年
12/02/26 21:08:39.34 tSrR3llo0
民間も下げて欲しい
305:名無しさん＠１２周年
12/02/26 21:09:03.42 js8modqe0
>>303
感覚が公務員なんじゃねーか？
嫌なら辞めろ、誰も止めないっての
306:名無しさん＠１２周年
12/02/26 21:09:04.42 HngJudtV0
>>294
お前、年収150万円の運ちゃんが運手するバスに乗りたいか？
キチ●イの嫉妬も大概にしろよ
307:名無しさん＠１２周年
12/02/26 21:09:19.06 lsF/vpnw0
>>277
酷いと思うならお前の給料を市に寄付してやれよ
嫌なら転職すればいいだけだろ
かわりは幾らでも居るんだよ
308:名無しさん＠１２周年
12/02/26 21:09:31.05 ddzZZW/r0
この後は事務屋公務員を頼むわ
とにかく徹底的に削減してやれ
逆らうやつは容赦なく生首切り落とせ
309:名無しさん＠１２周年
12/02/26 21:09:32.15 5t/i7dDoO
>>295
公の事業が赤字が多いなんて当たり前だろーに。採算の取れない事業を行うことが存在意義だろうが。
310:名無しさん＠１２周年
12/02/26 21:09:34.64 mF8cId7p0
自称武士なら大名が淀屋に金借りたように
民間より逼迫した暮らししないといかんやろｗ
311:名無しさん＠１２周年
12/02/26 21:09:42.22 1zhyJgHa0
>>302
高給が問題なんです！
312:名無しさん＠１２周年
12/02/26 21:09:43.72 nGrrJyHI0
もはや景気がどうのこうの人材がどうのこうの言ってられんレベルの赤字だからなぁ…
313:名無しさん＠１２周年
12/02/26 21:09:59.85 ghUloKAYO
>>284
海外でもバブル崩壊前の日本でも公務員は銀行や商社やインフラに就職出来ない無能の受け皿だろ
村山政権時代あたりに解放同盟が暴れたからこんな厚遇になってしまった
今すぐバブル前の基準に戻せ
314:名無しさん＠１２周年
12/02/26 21:10:11.00 MaJ6DX4X0
>>302
だからガラガラの地域にでっかいバス走らせて高い給料を払う必要なんかないだろ
マイクロバスにして定年退職したやつでも雇っとけ
315:名無しさん＠１２周年
12/02/26 21:10:16.96 VLT0g6jO0
>>302
だからって高給を払う必要はないな。
赤字でも維持するなら尚更赤字削減は意味がある。
316:名無しさん＠１２周年
12/02/26 21:11:00.40 epdR/7iQ0
>>290
橋下は路線残す為に給料下げるって言ってる
317:名無しさん＠１２周年
12/02/26 21:11:04.81 aFplvUe70
運ちゃんだけで７００人ってのは妥当な数なの？
318:名無しさん＠１２周年
12/02/26 21:11:11.36 4oOgs1ii0
いや理屈は分かるが、それこそ理屈だけだろ
市長の任期内に４割減を目安に徐々に減らすとかならまだしも
いきなり４割減とかさすがに急ぎ過ぎじゃね？
319:名無しさん＠１２周年
12/02/26 21:11:25.25 bTUD5E3R0
普通にひどいだろこれは。単年度で４割削減だろ。給与削減の是非おいといて
こんなことしたら他にも混乱もたらすだろうが。なぜ漸次的にやらないのか。
「これでも生活できるだろ」とかいってる奴は彼らも立派な消費者だってこと
忘れんなよ。
320:名無しさん＠１２周年
12/02/26 21:11:28.77 7FInLh9R0 BE:4001222977-2BP(0)
武士が主人に意見するときは、自分の命をかけてしたもんだ
自分の首もかけられないのに、橋下に意見するなんて百年はやいっつーの
321:名無しさん＠１２周年
12/02/26 21:11:33.42 jd97MgmW0
しかし４割減でローンいけるのかなｗ
首釣るしかなさそうだけどｗ
322:名無しさん＠１２周年
12/02/26 21:11:40.78 JQ7FgDAsP
>>276 おまえ馬鹿だろ 日本のGDPは半分以上税金、比較しても無駄
323:名無しさん＠１２周年
12/02/26 21:11:46.55 5/e8rQprP
>>184
こいつらの報酬下げてもデフレ対策にはならない
それはわかっている
西田議員はこういう格差是正にも同意しないんだろうか
極論すれば職場に行って空気吸ってるだけで700万円
しかも責任とらなくていい定年まで安泰
定年後はどっか嘱託でその地方の民間を凌駕する賃金
324:名無しさん＠１２周年
12/02/26 21:11:47.21 Fl9mUVmV0
公務員給与削減すると言って選挙して
当選して宣言通りやってるんだから
どっかの党とは違って、民意に沿った行動だろ
批判してる奴ってなんなんだろｗ
325:名無しさん＠１２周年
12/02/26 21:11:51.70 YM9jFbrF0
民間なら赤字だから希望退職募る所を
それができないから、首を切らない代わりに4割カットなんだろ？
首にならないだけ感謝しろ、馬鹿現業公務員どもが。
自治労もストを打て。主張が正しければ橋本みたく支持を得られる。
326:名無しさん＠１２周年
12/02/26 21:11:54.21 4loSwGeF0
公務員すべてに言えることだが、すでに不当な高給を 「フトコロに入れてしまった」 からなぁ
事実上の 「不正受給」 である以上、減給は免れない･･･
これを古来より 「官討ち」 と言ってな、政治でよく使われる手口だ
わざと好待遇を与え、その既成事実を根拠に叩く 「呪い」 とされている
327:名無しさん＠１２周年
12/02/26 21:11:54.34 i3itKci10
わざわざ給料下げんでも増税すれば解決する問題じゃん。
たかがこの程度の給料で騒ぎすぎｗ
大阪府民は持ち前の気前よさが無くなったなｗ
328:名無しさん＠１２周年
12/02/26 21:12:00.49 qer0eFB+0
市営バスが市営バルスに見えた俺はもう寝たほうが良いかな
329:サビ残罰則強化
12/02/26 21:12:25.72 5sAHgftC0
サービス残業根絶特別措置法案で検索してください。
供給過剰、低価格の悪循環を打破するには法律で一気に取り締まるのが有力
だと思います。
橋下市長がこの有力法案を取り入れていないことから財界との癒着が少し心配
です。
330:名無しさん＠１２周年
12/02/26 21:12:32.82 ghUloKAYO
>>317
運転手700なら3000で全体でもいいはず
2400人も無駄がある
331:名無しさん＠１２周年
12/02/26 21:12:33.09 js8modqe0
>>319
浮いた金は他所で使われる
って事に気付こうな
332:名無しさん＠１２周年
12/02/26 21:12:35.50 MaJ6DX4X0
>>309
存在意義なんかねーから
税金安くしてくれたほうがええわｗ
333:名無しさん＠１２周年
12/02/26 21:12:45.58 mF8cId7p0
>>309
その赤字が多い理由が、人件費が無駄に高いからやろ
334:名無しさん＠１２周年
12/02/26 21:12:49.12 VLT0g6jO0
こりゃ橋下が支持されるわけだわ。
そして公務員や労組が違法な活動してまで落とそうとした理由もよく分かるｗ
335:名無しさん＠１２周年
12/02/26 21:13:02.76 js8modqe0
>>321
それでも貰えてるのに首を吊るのか？
ま、好きにしてくれ
336:名無しさん＠１２周年
12/02/26 21:13:04.80 OCS1ZK530
民主党議員は全部落選したほうがいいよ
337:名無しさん＠１２周年
12/02/26 21:13:08.16 G5gTiLe+0
そもそも赤字路線の運転て客少ないんだから楽勝なんぢゃね？？
338:名無しさん＠１２周年
12/02/26 21:13:09.15 dAO9wnYv0
年収１５０万の電車・バス運転手場合（改革後）
（給料）１０万Ｘ１２月＋（ボーナス）１５万Ｘ２回
１２０＋３０＝１５０万
電車の運転は機械化が進んでおり、駅を出発する時にボタンを押してるだけだろ！
無人運転が可能であり、既に無人運転の処もある。次は地下鉄の無人化の嵐だなｗ
339:名無しさん＠１２周年
12/02/26 21:13:21.14 r7FbG5cS0
民間水準に合わせるだけだろ。
それも、バスの運転という、民間でも公営でも仕事の内容に違いのない職種。
あたり前だと思うが ｗ
340:名無しさん＠１２周年
12/02/26 21:13:37.38 /njBkp+80
もともとが圧倒的な不採算事業なら民間最低ラインに準じるのは妥当
341:名無しさん＠１２周年
12/02/26 21:13:39.23 61uoL2AzO
納税民間の神!橋下様ﾍ!大手私鉄15社は20年前公務員並年収900万.但し未来の若者に借金回さﾅｲ為7割ｶｯﾄ約240万で再雇用!ｲﾔなら他社ﾍ!ﾊﾛｰﾜｰｸへ 中小ﾊﾞｽは180万退職金0~50万.誰も辞めなかった!私鉄ﾄｯﾌﾟ東急ｳﾃｼは3次会社 中小ﾊﾞｽ会社でも応募者爆数!ﾔなら他社行け市の癌組織ﾒ!!
342:名無しさん＠１２周年
12/02/26 21:13:48.35 +f+k90yh0
>>333
あと物品関係の納入についても調べたほうがいい。
役所関係の取引となるとけったいなものが多いから。
343:名無しさん＠１２周年
12/02/26 21:13:50.43 Gus+OKDC0
>>24
維新の会に入ってやれよ。法律系の経済音痴はどうにもならん。
344:名無しさん＠１２周年
12/02/26 21:14:00.69 wf79WG5O0
運転手から上がった年配のバスの誘導員のおんちゃんの年収１０００万円ｗ
345:名無しさん＠１２周年
12/02/26 21:14:03.25 tvAW4C3f0
そもそも交通機関を公営でやらなきゃならない時代は終わったでしょ。
役目を果たした公共機関はどんどん民営化すれば良いじゃない。
まあ小泉がそれをやろうとしてたわけだけど。
346:名無しさん＠１２周年
12/02/26 21:14:04.25 YSr4ANO20
今は既得権益への矛先はは公務員以外に正社員までも波及してる。
そのうち正社員の給料削れって言い出す奴が出てくるぜ
347:名無しさん＠１２周年
12/02/26 21:14:08.80 TFdpW9oR0
人件費下げることが出来るなら、廃止路線も存続できて
公共サービスも低下しない。
「職員の給与が低くなると購買力が低下して民間の景気がー」
とかの論理はどうでもいいｗ
348:名無しさん＠１２周年
12/02/26 21:14:12.05 S8K1VUGd0
>>319
交渉事だから最初にガツンとやるんだろ
労組はどんな妥協案出すか分からんが
349:名無しさん＠１２周年
12/02/26 21:14:17.01 7FInLh9R0 BE:1959782764-2BP(0)
嫉妬？
おお、嫉妬だ
嫉妬で公務員の給料下がっるなら、もっと嫉妬して上げる
こいつらに高給あたえるために、増税されたんじゃ、たまったもんじゃない
350:名無しさん＠１２周年
12/02/26 21:14:19.88 YM9jFbrF0
>>319
いやなら他に転職すればいいだけだろ？ふざけたこと言ってんな。
死ぬまで大阪市営バスの運転手をやらねばならないわけじゃないし。
職業選択の自由はだれにでもあるぞ。ハシグェの施策が嫌なら辞めればいいだけ。
組合脳はこれだから困る。自治労と組合宙は死すべし。
351:名無しさん＠１２周年
12/02/26 21:14:25.24 5t/i7dDoO
>>320
見てきたように断言してて笑ったｗｗ
352:名無しさん＠１２周年
12/02/26 21:14:30.65 hGQ9x2Lu0
段階的に引き下げないと子供の学費や家のローンが払えなくなるよ
もうちょっと配慮すべきだろ。
353:名無しさん＠１２周年
12/02/26 21:14:30.94 rpeJG5gQ0
>>247 英語のHPも紹介しておこう
URLﾘﾝｸ(www.opm.gov)
この表だと、＄90000-110000（1ドル１００円換算で900-1100万円）が一番多いよ
354:名無しさん＠１２周年
12/02/26 21:14:35.30 bTUD5E3R0
>>331
そんな人でなしなコメントはいらんよ。ローン払えないなら家手放せ
とかいってる人間はまさに悪魔だわ。
355:サビ残罰則強化
12/02/26 21:14:37.70 5sAHgftC0
>>329 続き 緑の未来の緑の党もサービス残業の罰則を強化しようとしていま
す。
この緑の党は、三橋派緑の党とは別団体です。
356:名無しさん＠１２周年
12/02/26 21:14:45.86 opaN2kss0
>>247
それ、良く見られる記述だけど
国民の平均年収や年間勤務時間の記述をそのまま公務員の年収に看板を変えただけ
みたいだよ・・・。
357:名無しさん＠１２周年
12/02/26 21:14:46.34 0PCUIzZJP
１／１０じゃねえの？
358:名無しさん＠１２周年
12/02/26 21:14:55.37 /kjA0Vzei
タクシーなんか年収100万ぐらいが普通だから200万以下には減らされるだろうな。
誰でも運転手が高給ってのがおかしいもんな。
359:名無しさん＠１２周年
12/02/26 21:15:10.36 K+GkO4roO
市長でもやろうと思えばこういう事出来るんだよな
それに比べてミンスときたら
360:名無しさん＠１２周年
12/02/26 21:15:38.74 2F+YSeW70
昔からあった、現業（給食のおばちゃんとか）の切捨て路線（小泉路線）の延長。
市バスを民営化した地方自治体は、全国至るところにある。
でもって、行政職の給与の下げはどうした？
現業には負担を強いて、行政職は逃げ切った小泉改革と一緒か？
361:名無しさん＠１２周年
12/02/26 21:15:43.31 js8modqe0
>>352
民間なら倒産して路頭に迷うレベル
まだマシだったな、流石公務員だ
まだ建て直しが図れるだけありがたいと思え
362:名無しさん＠１２周年
12/02/26 21:16:00.26 2mvzTtwkO
今時年収300万もあれば中流。
363:名無しさん＠１２周年
12/02/26 21:16:03.29 FA/VBiZu0
貧乏人にかかわるとロクなことがない
364:名無しさん＠１２周年
12/02/26 21:16:10.77 +f+k90yh0
>>359
それもそうだけど自民も何してたんだ？というレベルだ。
ダブル選で自民と民主が仲良く平松支援なんかしたのも
こういうのがあったからかと言いたい。
365:名無しさん＠１２周年
12/02/26 21:16:15.03 YSr4ANO20
ってかそんなに高級が羨ましいならその職に付けばいいんじゃねえの？
と普通の人間は思うわけ
366:名無しさん＠１２周年
12/02/26 21:16:17.82 jyoNOzmb0
公営は赤字なのは当然とか言って
赤字の質も考えないとか
だから信用できんのだよ
367:名無しさん＠１２周年
12/02/26 21:16:17.60 js8modqe0
>>354
そんな奴いくらでもいるんだが？
なに甘えてんの
先見の明がないお前がアホだっただけだよ
368:名無しさん＠１２周年
12/02/26 21:16:19.04 VLT0g6jO0
公務員ってのは、倒産がなくて安定してる分、民間よりも給料は低くくて当然なんだがな。
例外は医者とか裁判官とか自衛官とか、特殊な知識・技能を持った人だけだよ。
369:名無しさん＠１２周年
12/02/26 21:16:31.38 7Nc17aRD0
大阪市職員も教員も選ばれた人間なんだよ
選ばれた人間には、厚遇が当然の権利
誰のおかげで、市のサービスが受けられて、
教育が受けられていられると思っているんだ
年収700万円じゃ少ないくらいだ
370:名無しさん＠１２周年
12/02/26 21:16:50.53 nj/GW4fr0
>>27
新潟市に市営バスなんかねえてば
何と比べてんだか
371:名無しさん＠１２周年
12/02/26 21:16:52.52 4loSwGeF0
>>346
そっちはすでに人員削減 ＝ 解雇で対応してる
１万人を削減する企業まである
372:名無しさん＠１２周年
12/02/26 21:16:58.83 YM9jFbrF0
>>360
現業は組合活動家の巣窟だし。
現業が終われば当然一般職に波及するよ。
ただし、中高年以上だけな。若い奴はマジでいま薄給だし。
しごとできない、しない勤続年数だけが売りの中高年が公務員は多すぎる。
373:名無しさん＠１２周年
12/02/26 21:17:00.64 rpeJG5gQ0
>>247 下記が米国政府の公式ページ
URLﾘﾝｸ(www.opm.gov)
海外事情を語るんだから、このくらいは読みこなせよな。低学歴君！！
374:名無しさん＠１２周年
12/02/26 21:17:07.30 toEhCEcP0
今時分、飛行機のパイロットでもそんな貰えるかどうか怪しいｗ
375:名無しさん＠１２周年
12/02/26 21:17:13.45 1u3NCkTa0
>>345
民営化した交通インフラの国鉄は、今でも平均年収700万超えてるぞ。
市バスも民営化しても、平均給与は維持されるはず。
376:名無しさん＠１２周年
12/02/26 21:17:15.74 Vx4wr3dE0
まぁ、いつも痛い目を見るのは若者だね。
バス会社の若手もかわいそうに。
377:名無しさん＠１２周年
12/02/26 21:17:19.55 5t/i7dDoO
>>332
単なる馬鹿でしょ、それは。いくならんでも頭が悪すぎる。
>>333
今その手の話はしてないんで。
378:名無しさん＠１２周年
12/02/26 21:17:50.36 HngJudtV0
つか、貧すれば鈍するだな、これ
379:名無しさん＠１２周年
12/02/26 21:18:17.44 T9++MBm40
ねぇねぇ、この板で民主を叩きまくって、不利な支持率調査も捏造だと工作して頑張ったけど
頼みの創価に見捨てられ、保守層にも見捨てられて愛想尽かされた挙句
既存政党の変わりの第三の受け皿、「維新」に票を全部取られるのは、どんな気持ち？
∩＿＿＿∩
__ _,, -ー ,, / ⌒ ⌒ 丶| 今、どんな気持ち？
(／ "つ`..,： (●) (●) 丶 ねぇ、どんな気持ち？
：/ :::::i：. ミ (_●_ ) |
：i ─::!,, ﾊｯ ミ ､ |∪| ､彡＿＿__
ヽ.....::::::::: ::::ij(_::● ﾊｯ / ヽノ ＿＿＿/
r " 自 .r ミノ~. ﾊｯ 〉 ／＼ 橋 丶
：|::| 民 ::::| :::i ﾟ。 ￣ ＼ 下 丶
：|::| 信 ::::| :::|： ＼ 丶
：`.| 者 ::::| :::|_： /⌒＿）
：.,' ::（ :::}： } ﾍ /
：i `.-‐" J´ （（
ｿ ﾄﾝﾄﾝ
380:名無しさん＠１２周年
12/02/26 21:18:21.57 n0DMMMvYO
>>369
はいはい
381:名無しさん＠１２周年
12/02/26 21:18:22.64 eCqZMiTT0
>>19
無能な公務員の給与なんか飢え死にしない程度に削って
余裕が出た財政を経済活性化、民間雇用創出に回した
方がよっぽど日本国のためになるがなｗ
382:名無しさん＠１２周年
12/02/26 21:18:55.41 Ett5c8Xq0
議会で決まってから議論しろよ
まだ案の提示すらやってないじゃないか
だから何度でも騙されるんだよ 糞愚民
383:名無しさん＠１２周年
12/02/26 21:19:22.95 S8K1VUGd0
現実なトコ２割減、大阪市外への事業拡大と徹底効率化くらいじゃね？
384:名無しさん＠１２周年
12/02/26 21:19:30.98 4loSwGeF0
>>375
そこまでに徹底したスリム化が有ったからな
385:名無しさん＠１２周年
12/02/26 21:19:34.28 Vx4wr3dE0
早く地下鉄と市バスは民営化してあげたらいいのに。
いらん路線は全部廃止して儲かる路線だけ経営したら
いいんだよ。敬老パスも廃止してさ。
386:名無しさん＠１２周年
12/02/26 21:19:40.46 dpSiyiaL0
いい年下世代が４００万そこいらでどうやって子供を育てて
いけるのか不思議。
政府や自治体の赤字を解消するなんて楽な話なんだよサービス削ればいいんだから。
387:名無しさん＠１２周年
12/02/26 21:19:47.80 G5gTiLe+0
さすがに無理だと思ってる
今までこの手の話に何回も騙されてるしね・・・
388:名無しさん＠１２周年
12/02/26 21:20:02.51 GRComLP2O
>>365
そりゃそうだろ
お前も優秀なら給料減らされる心配もないんだろ？
まさか無能のくせに文句言ってんのか？
389:名無しさん＠１２周年
12/02/26 21:20:15.12 1u3NCkTa0
>>368
公務員ってのは、学説上全員、特殊な知識・技能を持った専門家なんだ。
390:名無しさん＠１２周年
12/02/26 21:20:18.67 IJutI3RO0
穴のあいたザルを修繕してどうする？ ハシゲ？
、
ＪＲ、阪急、阪神、京阪、南海 名鉄に切り売りするしかない。
選択肢などない
391:名無しさん＠１２周年
12/02/26 21:20:23.90 jOIhgzas0
そもそも倒産した企業と同じようなもんだからな。
440万でも御の字だろ
392:名無しさん＠１２周年
12/02/26 21:20:32.87 js8modqe0
>>386
それ以下でやってる奴なんていくらでもいるぞ
嫁を働きに出せば？
393:名無しさん＠１２周年
12/02/26 21:20:36.63 TEQDGVUL0
赤字は15億
民間並の2割削減（平均年齢を考慮すると民間以下だけどね…）で出る財源が10億
赤字の原因は人件費にもあるけどそこを適正な基準にしてもまだ赤字
この赤字は不採算路線の維持にあるんだから税金の投入で補うべきであって運転手給与削減で対応すべき金額じゃない
394:名無しさん＠１２周年
12/02/26 21:20:38.16 5/e8rQprP
公務員でエリートは国Ⅰで十分
地方なんざカス
395:356
12/02/26 21:20:40.31 opaN2kss0
>>247
参考に
URLﾘﾝｸ(www2.ttcn.ne.jp)
これが信頼おけるデータかは別にして
>>247は捏造に等しい値だよ。
実際は公務員数比率も公務員給与比率（対ＧＤＰ比）も
日本は先進国中で断トツに低い。
396:名無しさん＠１２周年
12/02/26 21:20:47.12 ZAKKV2t+0
事務職も民間平均に合わせないとな
397:名無しさん＠１２周年
12/02/26 21:21:11.96 uQ+44izI0
反日と利権乞食は日本のゴミ
398:名無しさん＠１２周年
12/02/26 21:21:25.09 bTUD5E3R0
>>367
いきなり４割削減の意図を教えてくださいよ。なんで漸次的にやらんの？
399:名無しさん＠１２周年
12/02/26 21:21:48.65 js8modqe0
たかがバスの運転手で750万の年収が当たり前だと思ってる奴の多い事多い事
公務員がおおいねー
400:名無しさん＠１２周年
12/02/26 21:21:55.25 /J3FkSTT0
公務員給与が物価スライドになってないのはおかしいというのは正しいんだが
この時期の公務員引き下げはマクロ経済的には実は好ましい影響は出ない
しかしこれは政府と日銀の責任であって
財政再建を託された自治体首長のやることとしてはやむを得ないんだろうな
これで経済縮小がヤバいと認識できるなら政府と日銀の責任で
公共投資と金融緩和をキチンとやりなさいということだ
401:名無しさん＠１２周年
12/02/26 21:21:56.31 2F+YSeW70
>>386
結局それだろ。
補助金削減や、ゴミの有料化や、民営化なんかで、小さな政府路線を目指す。
でも、日本の行政改革は不十分だから（結局強い者の既得権は維持される）、
弱者切捨てにしかならない。
402:名無しさん＠１２周年
12/02/26 21:21:56.71 nZRQZqOeO
民間にあわせるのは賛成、公務員というだけで仕事内容が民間以下なら意味ない
403:名無しさん＠１２周年
12/02/26 21:22:08.11 zfi+zidmO
出来てからの話だろ
出来ないだろこんなの
404:名無しさん＠１２周年
12/02/26 21:22:24.46 rpeJG5gQ0
>>247 NY州内の全ての公務員給与金額を公開しているNY州の公式HPも紹介するよ。
URLﾘﾝｸ(seethroughny.net)
日本の公務員給与が高いというのは、マスゴミが作ったデマ。
405:名無しさん＠１２周年
12/02/26 21:22:30.50 YSr4ANO20
>>392
ルサンチマン哀れすぎ
406:名無しさん＠１２周年
12/02/26 21:22:36.92 AbRwmoSG0
>>383
事業拡大なんかしたら赤字が増えるんじゃね？
給与削減、事業縮小がいいんじゃないか
公営サービスも採算悪けりゃけずったり民間並みに運賃高くして税金の支出を減らすべき
まぁサービスが悪くなってクレームがはいるかもしれないが、民間基準になりましたで一蹴できる