12/02/26 09:44:05.01 CUkx5lu9O
雲助ｗｗｗｗ
751:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:44:18.50 opaN2kss0
>>721
しないよ。５０歳平均で４４０万円ということは
若手なら２００～２５０万円程度だろう。
大都市部としては相当に低い水準で
資格をとって行う仕事ではない。
752:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:44:21.81 GZ43Tn5v0
>>737
せっかく覚えたスタグフレーションを使いたいんだろう
753:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:44:23.01 39FFCZ8+O
おまえらいつから「公務員」を「敵」だと思いだしたの？
これってヴォール街のユダヤによって日本の金を外国に流出させることになった
小泉竹中構造改革と同じじゃないか？
あれも新自由主義政策で
「改革」
「自民をぶっこわす」
「郵政民営化」
だった
全部同じだ
何回騙されるつもりだよ
754:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:44:24.13 cur89dl/0
>>683
民間だとリストラか会社が潰れて収入がいきなりゼロだ。
これくらいも分からんか？
755:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:44:24.45 0cEeK7/F0
過去に大正区でバスがスムーズに通れるように道路に立っていた人年収３００万
しかも立っていたのは朝１時間夕方２時間の１日３時間
756:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:44:29.71 sd/LFNgQ0
こういうことはドンドンやるべき
デフレで一番得をしているのは言うまでもなく公務員なんだが
その公務員ですら長期間デフレを続ければ確実に損をするということを身をもって知る良い機会だしね
757:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:44:33.78 AleZFLAt0
業績悪化からボーナスなしなんて民間だと当たり前だし
リーマンショックの時にかなりの人が経験してる。
公務員のボーナスなしにしたら４割ぐらいいくんじゃない？
財政赤字の大阪市職員はボーナスもらえる立場なの？
758:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:44:42.37 lXTFPYgC0
>>733
年収一千万？
はははご冗談を…
759:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:44:54.58 8pe1ajro0
給与というのはその人の価値
それを４０％もカット
君の価値は４０％カット
さすが橋下
いいにくいことをやってのける
そこにしびれるあこがれる
760:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:44:54.77 4NUcjsgyP
今までのほほんと税金湯水のように使っていた報いを受ける時が来たんだよ
自業自得としか言い用がない
761:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:44:58.95 y5SNhlRfP
>>748
お前は年収200万取るために大型2種に投資できんの？
762:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:45:05.33 xhxCKBk+0
>>266
命がけだな。
763:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:45:16.24 KOYuta+I0
一気に削ったなぁ
764:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:45:16.99 dLIV03ne0
２割削減でも組合から反発される
なら４割削減で話し合って２割に譲歩すればなんか得した気分になって組合も了承する
これが橋下の戦法
765:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:45:24.90 w2+/VByp0
なんか公務員臭いレスが異常に多いなｗ
766:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:45:29.22 CW2DfFlI0
>>739
じゃあ民間のバス会社に行けばいいじゃない
なんで公務員に拘るの？
給与が高いからだろ？
つまりそういう事だよ
現状は、公務員の給与が高すぎる
767:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:45:44.89 p3ngvFy30
これは2割削減するために4割と言ってるだけ
768:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:45:46.84 5mc/9pV+0
誰か>>669に答えてくれる人はいない？
769:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:45:48.43 70mZ2uMW0
>>65
ベテランで年収300万ってあり得ない金額だけどお前ニート？
想像で物を言うなよ
770:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:45:48.81 4z6cY6VA0
>>743
公務員の給与を下げとけば国民は大喜びして支持するからね
大衆迎合の極み
逆に国民の反発や支持低下を覚悟の上で日本の未来のために敢えて増税という棘の道を進む野田さんは
後世においては評価されるだろう（生きてるうちはけなされ続けるだろうが）
771:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:45:51.94 lzzFAeoyO
橋下のＳＰ増やした方がいいと思うぞ
772:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:46:00.71 IAbbB6GK0
>>747
国費に頼らず、再建出来るならね
バカの所為で、国民の負担が増えるのは迷惑なんだよ
773:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:46:02.27 aQHbg7570
「公務員は給料は安いが、倒産することもないし恩給も出るし・・・」
というのが、職としての昔からの相場。
バブル景気でちょっと勘違いしちゃったねw
774:百鬼夜行
12/02/26 09:46:06.13 kqO5N5mK0
バス運転手ばっかりいじめてないで、大阪市の公務員給与４割カットしろよ。
775:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:46:08.34 UHt2NEe80
累積赤字が10年度だけで604億円ってすごいな。
民間の大手企業でもなかなか出せない額だぞ。
赤字垂れ流しても税金で補ってもらえるから問題ないってそんな感じでずっと経営してきたんだな。
776:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:46:09.75 XJIhk0rl0
赤信号みんなで渡れば怖くないんや
777:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:46:15.46 cViYvttp0
>>767
んじゃあ4割削減するために7割といっとくべきだわな
778:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:46:20.36 VtoH0lUQ0
公務員に景気、不景気なんて関係ないとか思ってる公務員がいる限り
景気回復なんてあるわけないやろ
公務員も不景気を目の当たりに感じるさせるには、これくらいのこと普通にやらなあかんと思うわ
779:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:46:23.27 NrH5XFMJ0
>>684
同意。
橋下はただ改革幻想厨を釣り続けてるだけ。
まぁ権限が限られてる首長としてはやむを得ない部分はある。
780:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:46:23.72 UcDJ/fC10
いくらなんでも急過ぎる
数年かけてやっていくんでしょ？
まじで生活が破綻する奴が出てくる。
今までの収入を前提にしたローンとかどうするんだよ。
781:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:46:26.40 WeNCgRoJ0
嫌なら辞めればいいよ
年収４４０万で募集すれば沢山集まるだろう
782:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:46:48.13 0cEeK7/F0
>>758
事務でも４５歳以上で係長なら１０００万円！
783:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:46:52.67 lXTFPYgC0
>>743
>>753
>>780
＿|＿ ＿|＿ ＿＿＿ -―フ ＿|＿ ＿|＿ ＿＿＿ -―フ
ノ ＼ | ＼ | ＼ ／ ∠ ノ ＼ | ＼ | ＼ ／ ∠
Ｘ | ｜ | | / ） Ｘ | ｜ | | / ）
／ ＼ | ｜ ＼／ ＼ ○ノ ／ ＼ | ｜ ＼／ ＼ ○ノ
784:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:46:54.50 zhYVVD4y0
>>742
だな
これは大阪で十分解決できるだけの環境はあるし
得意の公務員改革だから逆にこれでできなかったら他の政策や国政とかもっと無理がある
これは試金石
785:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:46:58.07 lsF/vpnw0
４４１万でも高すぎる
２００万でも楽で安定してるならやりたいと言う人はたくさんいる
つまり２００万までは下げられるということ
786:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:47:04.09 Op1Xezdl0
>>670
橋下市長とお前の能力の差でしょ
787:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:47:15.26 TZRdL0um0
平松は退職金満額貰って逃げやがった
788:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:47:26.67 vdHIlo8t0
>>739
おいら34歳、私鉄バスウテシ勤続10年。
今後も年収上がる見込みないんだぜ。
789:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:47:30.55 G8NDsC3I0
>>751
多分だけど、若い子を採用していない。
790:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:47:45.09 B0z2A/OK0
似たような話が多いので、一応書き込んでおくが。
俺はバス会社の事務部門にいたことがあり、乗務員の採用についても話は聞いている。
とにかく慢性的な成り手不足で年中募集をしているが、適正者は少ないとのこと。
一方で辞めていくドライバーも多い。
採用されない＝成り手が多いという勘違いが多いが、
実際は採用側にサービス業に向かないと判断されて弾かれてるだけだから。
死亡事故１件起こすと、会社はもの凄いダメージを負うから。
791:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:47:49.12 lesY8wfG0
本来公務員ってのは、給料は安いけど安定している
民間からあふれたセーフティーネットでいいんだよ。
就職したい1位が公務員なんて、終わってるこの国。
792:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:47:59.55 m/PU3Q8uO
赤字は仕方ないだろ。
公共材が営利追求したら弱者は死ぬんでね？
793:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:48:02.12 871xKCUTO
大阪の警察官を全部時給1000円じいさん警備員にしろ。学校もバスも病院も役所も時給1500円の入れ替わり激しいバイト、パートにしろ。やれ。
794:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:48:10.73 IAbbB6GK0
>>775
まだ、税金とか言ってるバカがいるんか？
他の奴は、みんな逃げてったぞｗｗ
795:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:48:20.21 CAXoXk1j0
日本の公務員の首が切り難いのは退職金制度と異様な優遇共済もあるよ。
米国なんて自治体が赤字になれば警官だろうが消防士だろうが公務員を
バンバン切ってくる。
日本みたいに退職時、普通の職員でも数千万なんて異常なことないしね。
年金は自分の責任だし。
796:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:48:22.05 KWFwLAYb0
>>771
税金の無駄。
797:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:48:23.26 YRidwHCT0
橋下さんが自身の給料を60％カットしてんだから、4割カットぐらいで文句言うな！
798:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:48:28.14 O3nf6R9J0
はあああああああああああああああ
民間レベルの給料じゃ働けねーよぉおおおおおおおおおおおおおお
ざけんな橋下あああああああああああああああ
ストライキだゴラァアアアアアアアアアアアアアアアアアアアア
799:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:48:28.39 DVzlWdzy0
民間の給料引き上げる改革もやらないと
「公務員が下がったから」で民間まで給料下がりそうで困るんだが
800:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:48:34.67 ZRoBM47s0
なんのスキルも頭も要らない。
バス転がすだけで730万とか、在り得んな。
大阪、財政赤字のはずだわ。
801:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:48:45.78 5VAV+gKl0
毎年５％ずつ１０年カットして
バスだけじゃなく、全体的に半分程度に
人件費は是正すべきだろうな
それか退職金を半額にするか 手厚い年金あるし退職金ももらいすぎ
802:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:48:55.60 cViYvttp0
あーん？
バスの1年分の赤字なんて御堂筋線なら2カ月で稼いでやんよ
803:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:49:02.05 0cEeK7/F0
バスだけでなく大阪市の公務員全員減額しろ！！
804:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:49:07.57 ZP5ZpCqx0
【大阪市】給料４割削減のバス運転手、ツイッターでつぶやく「給料削減されるのも憲法９条が悪い」
ｽﾚﾘﾝｸ(river板)l50
805:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:49:15.37 UcDJ/fC10
無理に民間に合わせる必要があるとは思わない。
民間の安月給が異常だと言う認識が無いのかね。
こんなことやるからいつまで経ってっも民間の収入が増えないんだよ。
806:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:49:17.69 0dX6/xf2O
急すぎるとローン組んでる人だったらどうすんだよ。
っつーかバス運転手って随分もらってんだな。
807:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:49:29.74 joRF0R2g0
まあ、5社平均レベルに落ち着きそうだな。
地公本部から交通局へどんどん人材回せよｗ
808:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:49:33.37 ynWXo87B0
■■臨時給与カット、増税でも定年延長で公務員はますます安泰！！！■■
国家公務員の６５歳定年延長が２０１３年から１０年かけて
段階的に実施されることが人事院勧告で本決まりとなった。
国家公務員の６０歳時の給与は平均で１０００万。
６０歳以上は３割カットだが７００万と民間に比べ破格の高給。
今後ＴＰＰ、消費税増税によるデフレと超円高で公務員給与は世界一になる。
809:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:49:41.39 zhYVVD4y0
>>775
給与削るというかその会社破産だわなｗ
赤字垂れ流しは基本的には社会悪
ましてやたかがバス事業でな
810:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:49:49.31 XJIhk0rl0
>>784
いや
無理だろ
なあなあにされて赤字でどうにならなくなるのは決まってるんだよ
大阪は変わらないよ
811:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:49:57.72 qFI+L2wQ0
この一件だけで橋下支持率100％だろ。
橋下の総理就任を俺は望む。
812:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:50:03.00 NAALBf2b0
>>791
地方公務員はそれで十分だよな
813:名無し募集中。。。
12/02/26 09:50:04.40 n7/Fim8O0
>>751
資格っていってもバス運転手民間平均は400～500くらいだろ
814:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:50:04.55 be5NOyAx0
大阪のバス事情は知らんが市営は採算考えたら廃止の路線だけどなきゃないで困るようなとこカバーしてるわけではないの？
815:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:50:10.14 OCZLXN460
現状は、市バスの料金設定が安すぎるから、競合する民間も運賃を上げることができず、運転手に分配できていないんだろ
まずは、市バスの運賃を改定すべき
敬老パスは廃止
それでも民間と給与に差があるなら、そのときはじめて給料カットすればいいんだよ
路線バス事業は民間だっていまのままじゃどうしようもない
816:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:50:11.52 yY2kkB8I0
700万円超って、頭おかしいだろ。
民間なら利益が上がらないレベルだぞ。
後、バスの運転手は供給多いので、辞めたい人は辞めて良いです。
817:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:50:14.72 ICdQL7pTO
>>780
退職金を前借りという形で不足分を支給すればいい。
これならローン破綻はないはず。
老後は共済までついて安泰なんだから、
退職金が少々減っても困ることはないだろう。
818:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:50:17.09 w2+/VByp0
労基改善うんぬん言ってる奴は弱者の救済でもしろというのか？
労働環境の改善を望むならGoogleにでも勤めりゃ良いんだよ
ただでさえ労基のせいで足枷になってる企業が多いというのに・・・
819:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:50:22.72 xZztO6db0
事実上の路線バスである”ツアーバス”の存在を知らない人がいるな。
高速路線バスの半額程度の料金で、予約制。
毎日定時運行。運ちゃんはへとへとで蛇行運転。
820:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:50:23.41 W+p8ODd20
年収450万で足りないといってるやつはどうゆう生活設計でたりなくな
るのかレポートを提出しろ、こっちは年収300万でやってるんだけど、
821:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:50:23.43 u82ed+bO0
>>805
公務員の給与上げれば、民間の給与が上がるのか？
822:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:50:25.43 jTqDRbXD0
老人どもが高給取りまくって、若者は細々と生きてる
それが公務員
823:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:50:27.12 iuWaQNCxP
>>802
御堂筋線以外の赤字をなんとかしろ。
824:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:50:36.01 oVw4XACcP
>>266
なにこれw
凄いねぇ・・・どうすればこうなるわけ？w
ケーサツ立たせりゃいいじゃん。
825:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:50:40.38 EGHnUPUO0
>>784
ただでさえ胡散臭さが増してきたというのに
ここで大阪を何も変えられなかったら、橋下は民主党と同じ詐欺師になるな
実績を示してほしい。それから、国政でもなんでも行ってくればいいさ
826:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:50:43.89 lXTFPYgC0
>>805
, -―――‐- ､
, ｀丶､
／ ＼
／ ＼
/ ｌ ヽ
ﾊ l ､ ｌ ｌ .
| .ｌ / 、 | ＼ |、 | | ＿|＿ ＿|＿ ＿＿＿ -―フ
| /| ./ ヽ | ＼ ｜＼ | | ノ ＼ | ＼ | ＼ ／ ∠
| / |/ ./ ＼ | ｀ ーヽ‐ ､ ヽ | Ｘ | ｜ | | / ）
ﾉ /, ― ' ＼| , =＝＝ミ. V ､ ／ ＼ | ｜ ＼／ ＼ ○ノ
/ { / , =＝ミ､ 〃{//////ﾊヽ | ､
/ V 〃////ﾊ V/////:ﾉ | ｌへ ヽ
/／ ﾍ { {/////ﾉ =＝＝= | |＾ } ＼ ＿|＿ ＿|＿ ＿＿＿ -―フ
| ､ ヾ =＝ / / | ' ./ ﾄー' ノ ＼ | ＼ | ＼ ／ ∠
| } / / ハ | ./／ | 、 | Ｘ | ｜ | | / ）
. ﾊ { ‐r―‐ ´ } ／|/ .| ＼| ／ ＼ | ｜ ＼／ ＼ ○ノ
∨ ヽ、 ､＿＿ ノ , イ ﾊ. |
| ﾊ ﾊ＞‐/^^^^ヽ‐r－r:＜ﾊ:ミ＜Λ/∨ ヽ|
|/ ∨ ∨/＝＝=/ヽ_><_／ | ＼
/ ./> | ∨ ./ ＜ / |
/ ./＼ | ハ/ ／ / .|
827:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:50:44.43 hOHqWcV00
俺はこれは反対だな
貰い過ぎは削って当然だとは思うけどもう少し段階的に減らしていくべき
いきなり削ったら旦那よりその年収ならと結婚した奥さんが可哀相じゃんw
橋本の任期中一杯でこの額になるように調整してやったら?
子供を私立に入れたりして金かかる奴とかいたら悲惨じゃね?
828:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:50:48.48 snIEAX9I0
スト必至だろ。
どれ位困る人間が出るかが楽しみだ。
829:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:50:50.32 M2+dSlWw0
日航のように既に支払われてる年金も減額させないと
600億くらい10年くらいで返済できるでしょ
830:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:50:50.64 VtoH0lUQ0
なんや、サビ残、サビ残言うたり、夏の糞熱いときにクーラー節約や言うたりしとるんは
自分らの給料守るためにやっとたんか公務員
これだけええかねもろとるくせに文句いうな
831:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:50:53.53 04PrCcH1O
民間に任せればいいのに
田舎だと道路で待機中に立ちションとかしてるけど
832:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:51:09.69 5mc/9pV+0
なんかまるで“民間バス会社”はバス運転手だけで構成されてるかのような話になってるが、それは違うでしょう？
運転手以外の社員も含めた平均年収と比べてもあんまり意味がないような気がするけどなぁ。
運転手の社員だけの平均を出さないとちゃんとした議論が出来ないだろ。
どうしてみんなそこを指摘しないの？
833:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:51:14.69 2Flj9yBJ0
>>806
橋下さんが顧問弁護士やってた消費者ローンがあるだろ
市長のお墨付きだ安心して借りろ
834:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:51:25.34 WeNCgRoJ0
公務員の給料が下がればそれだけ法人税や所得税の負担が下がるから
民間労働者の手取りは上がるだろう。
ゼロサムの関係なんだから
835:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:51:37.34 MOkv9sCK0
これ、当の本人だけでなく
ローン会社も慌てているんじゃね？
いきなり４割カットはダメだぞ。それなりに計画して生活してるんだから。
836:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:51:38.07 gzUxqN4H0
>>303
んなわけあるかあほ。
人件費削るのは納税者へのサービス還元増やすためだろ。
837:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:51:38.33 TZRdL0um0
>>790 定年になった民鉄バス運転手を嘱託で雇う方法だってあるだろ
838:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:51:41.81 mWcXchw70
＞橋下さんが自身の給料を60％カットしてんだから、
4割カットぐらいで文句言うな！
橋下最高ｗ
反論の余地がない。
839:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:51:45.06 G8NDsC3I0
>>770
増税の前にやることやってないからだが。
国家公務員の定数削減。
公務員の給与ダウン。
ついでにジェンダー歳出と医療費の70歳位からの6割負担とかさ。
840:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:51:52.01 IAbbB6GK0
>>797
３割じゃなかったっけ？
それでも１千万超だけどさ
841:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:52:15.49 sd/LFNgQ0
この国をデフレに閉じこめているのは言うまでもなく日銀・財務省の連中だが
地方レベルの公務員でもデフレ状態のほうがおいしいからいつまでもデフレを脱しようという機運が生まれないんだよな
どんどん痛い目にあって、「ああやっぱりデフレはダメだ」と公務員が感じることが大切ですわ
842:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:52:20.37 LgQd6a610
バス運転手の生活はどうなるんだよ！
市民のために働いている大切な公務員をないがしろにすんな！
843:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:52:29.71 cViYvttp0
>>823
地下鉄全部＋バスでも大黒字なんだよなーこれが
これで給料カットですよ
おかしくね？
844:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:52:32.39 y5SNhlRfP
>>832
お前自身が詳しいんなら、その話のソース出せよ
845:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:52:39.10 XJIhk0rl0
>>827
せやな
これは反対した方がいい
変えなくていいよ何も
846:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:52:40.69 0cEeK7/F0
>>806
一般企業でもローンくんでてもリストラにあってるんだよ！
847:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:52:42.43 YRidwHCT0
>>790
市バスはその点、ドライバーの質が低いよね
質が低くて給料高いって、絶対におかしい
名古屋市バスでも、最近こんな不祥事が発覚した
名古屋市バス：「事故隠し」２３９人処分…過去最大規模
URLﾘﾝｸ(mainichi.jp)
848:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:52:45.85 mWb9hvR10
ところで、生活保護支給総額はいくらからいくらまで何％減ったの？
849:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:52:46.25 bIpsz03O0
もう全面ストで交通局ナシのシュミレーションしようぜ
850:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:52:48.11 F1z9+nl30
>>780
大規模なリストラやってる民間ではここ１０数年で、普通にあったことだよ、面談や説明会などで、今までと同じ生活は
難しくなるからって、生活の見直し方をレクチャーしてる企業もあった。
金融機関に相談して、支払い方法を変えてもらうとか、資産を売却して借金返済にあてるとか、嫁に働きに出てもらう
とか、対策はいろいろ。
851:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:52:50.19 39FFCZ8+O
>>630
ギリシャは「ユーロ」で外国から借金しまくったから潰れる
日本は「円」で日本国民から借金しているから潰れない
ギリシャは公務員の割合が世界でもトップレベルだか、日本は最低レベルだ
デフレ下てば「現状維持」で問題ない
ついでにいうとお前の国は銀行すら外国資本だから
借金すら外国の許可なくできない
更に米韓FTAで完全に国っして「終わった」
852:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:52:51.11 LbpfGV250
高いのに合わせて上げるのではなく、低いのに合わせて下げる
足を引っ張るのが大好きな日本人らしい
853:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:53:01.20 8hX855LF0
橋下にクソったれ矢田に代わって
、神戸市長も兼任してほしいわ。
854:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:53:07.91 jTqDRbXD0
>>834
法人税が下がって労働者が金貰えるとかwww
そんなことあるわけねぇだろ
855:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:53:08.43 lsF/vpnw0
嫌なら民間に転職しろよ
民間なら努力次第で年収１億もあり得る
856:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:53:22.41 EzUTfuvK0
橋本自身は金を持ってるから人ごとだと思って何とも思ってないだろな。
自分自身を４００万にしろよ。
857:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:53:25.03 XKTn1wnw0
橋下はCIAが日本の政治をコントロールするための操り人形、正力松太郎と同じ
こいつの実行しようとする政策で利益を得るのは駄目理科
脱原発→化石燃料を大量に消費させ、日本の冨を海外へ献上する売国政策、1月上旬の貿易赤字9000億
外国のガス会社か自然エネルギー業者から金貰ってるに違いない。
貯蓄課税→預金取り付け、国債暴落、財政破綻、インフレ円安、ガソリン300円/？地獄
個人経費の全額損金算入→冨を企業に蓄積させるためのペテン、企業→株主（ユダヤ）、低所所得者にはほとんど恩恵なし、
年金削減→貯蓄課税によるインフレ円安と相まって高齢者死亡宣告
首相公選制・道州制→アメリカの日本傀儡化完成
核武装→米中の有事に日本を巻き込み、中国と核の打ち合い、沖縄、大阪、東京、六ヶ所に核弾道ミサイル、米国は漁夫の利
858:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:53:26.47 aQHbg7570
>>805
はぁ？
民間の会社員に金が回らないのは
構造的不景気に加え
法人税を始めとする税金や夜会保険料で
企業の利益が圧迫されてるからですが？
859:百鬼夜行
12/02/26 09:53:34.77 kqO5N5mK0
>>842
いやらな、俺がかわって運転手してやんよｗ。
860:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:53:37.55 VtoH0lUQ0
>>842お前みたいな公務員は、即刻引退しろ
お前の代わりに入ってくる若者はお前の給料の半分でも文句ひとつ言わずに
本音の笑顔で客に接するやろ
861:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:53:47.53 zhYVVD4y0
>>834
そうだよ
よく景気悪くなるとかいうバカがいるけど
公務員の給与が減れば民間の可処分所得が上がって優秀な人の利便性が向上する好循環がうまれる
公務員レベルの人間の生活がどうなっても何の生産性もないから無駄にお金を部分的に回してるだけになる
862:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:53:50.93 GZ43Tn5v0
>>852
いや是正しようとする賢明さと聡明なる日本人だろそこは
863:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:53:57.57 KGdT6fFz0
>>588
>赤字だから削減すると言うならと書いてるんだが
お前本当に頭ダイジョウブか？
税金はお前が言い始めたのだろ、記憶障害か？
基本的な事を理解出来ないらしいｗ
864:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:54:03.66 rfnZNMML0
>>843
なにもおかしくない。
高給でも黒字なのは料金が高すぎるという事。
865:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:54:11.44 VVRzG63N0
橋下がこの間まで知事やってた大阪府の職員の場合
自家用車の運転免許しか持たないただの運転手でも
平均661万円もらっているんだが。
目立つところを宣伝に使うのはパフォーマンスの常套手段とはいえ
さすがに不公平すぎるな。
866:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:54:15.06 y5NMmYX10
こんな高額の給料もらって大阪の財政を圧迫してる奴が、
「大阪をよくしたい」とかぬかしやがったらホントに頭にくるな。
お前らが大阪を悪くした元凶だろと言いたいわ。
867:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:54:17.04 Z6eCJp490
橋下がんばれ
868:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:54:21.22 snIEAX9I0
ローン組んでいるなら家を処分すればいい。
869:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:54:27.98 be5NOyAx0
市営が利益だけ追求ってのも困るんだが。
民間が出来ない部分をカバーするのが県や市の役割。
870:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:54:28.34 8kPT4Ky60
>>266 こういうの見ちゃうと
4割削減はワークシェアリングの一環に思える不思議
871:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:54:32.04 NrH5XFMJ0
>>752
デフレ脱却のために首長ができることは､そう無いからなぁ。
ぶっちゃけ市債を日銀に買いオペさせて､大幅に公共投資はできないだろうし。
とはいえ､あえて橋下さん見たいにデフレ圧力をかけるべきではないね。
872:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:54:41.95 MOkv9sCK0
橋下なんか給料６割カットでも痛くも痒くもないだろ。
他の収入がデカイんだから。
公務員は原則副業禁止だからいきなり４割カットは死活問題だぞ。
873:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:54:42.58 gxBtWoNk0
下げ方がかわいそうだとか言ってるヴァカがいるが、これまでに民間で何百万人がリストラされたと
思ってるんだ。クビにしないだけありがたいと思えよ。
874:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:54:48.93 0cEeK7/F0
>>816
大阪市の公務員も事務は簡単なので辞めてもらってくれ！
簡単でもミスしまくり！
875:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:54:53.00 kQQNZa9k0
赤字の原因が人件費（給料）なんだから仕方が無いわな。
今までいい思いしたんだ、旧大阪に感謝しろよな。
876:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:54:56.42 cViYvttp0
>>838
数千万の6割カットとわずか数百万の4割カットを同じにするなよ
前者はまだまだ悠々自適だが後者は生活が破たんする
877:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:55:01.53 XJIhk0rl0
いいサンプル都市なんだから
余計なことすんな
878:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:55:08.15 t6VlSI5s0
どんどんヤレと思ってるけど、イキナリこれはキッツイなｗ
俺なんか今年は年棒100万下がりそうだからテンション下がるし毎日暗いのに
一気に300万ｗ
自分の場合は去年の努力不足だから仕方ないけど、この人達は
これがずっと続くと思ってたんだろうから今、目の前真っ暗だろうな。
879:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:55:20.83 LgQd6a610
>>859
バス運転手は免許もいるし優秀なんだよ！
だからといってバス運転手としては超一流な人でも他業種ではそうじゃない。
安易に転職もできないんだよ！
880:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:55:26.53 IAbbB6GK0
>>864
民間企業に往って、その論理を披歴して来てください
881:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:55:45.44 svDjwbaW0
ローンの心配をするレスが多いが、借り換えでもすりゃいいんじゃない
身分は公務員様のままなんだから余裕だろう
882:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:55:45.83 zrn/4nwt0
>>843
だから民間流にやれと言われれば黒字の範囲で社員の給与をいくらにしようが勝手だろって話にならんとおかしいんだがなｗ
なぜかそうならない。
883:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:55:47.05 VtoH0lUQ0
不景気を体感してない公務員がいる限り国の景気回復なんて成立するわけないやろ
なんや、この額見てバブルはじけてないやんと思ったわ
884:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:55:50.94 lne2UsYj0
赤字なんだし高給だったんだから仕方ないけどさ、いきなり4割カットはちょっと同情する
２ちゃんにはニートが多いのか、あんまこういうレスを見かけないが、
自分の給料を考えて人生設計立てるわけじゃない？
今までの給料で計算してローンなんかも組んでるんだろうし、それは可哀想
元々、低い給料だったら組んでなかったものだってあるだろうしなぁ
給料下がろうが毎月払うもんが安くなるわけでもないし
885:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:55:52.41 871xKCUTO
大阪の警察官を全部時給1000円じいさん警備員にしろ。学校もバスも病院も役所も時給1500円の入れ替わり激しいバイト、パートにしろ。仕方ない。やってみろ。
886:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:55:58.54 6AdXJMVZO
徹のアニキぱねぇっス
一生突いて逝きます
887:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:56:02.27 eYwB6RpI0
>>879
シラネーヨ
888:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:56:03.57 8BtBkKq7P
バス運転手如きで年収７００万オーバーもらってたのかよｗ
どーなってんだよｗｗｗ
889:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:56:14.28 d/gwUEQo0
1日5時間の仕事で年収1000万
･･･橋下改革前の大阪・バスレーン監視員羨ましすぎｗｗｗｗｗ
URLﾘﾝｸ(jin115.com)
890:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:56:14.36 kdLATCr/0
千葉県茂原市のバス運転手は今手取り15万円くらいだってさ。
昔は50万円もらってたらしいけど
891:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:56:18.96 dXgEtfA20
民間より楽ちんで安泰、高給職はまだまだいくらでもあるわ。
学校給食のおばさん、学校の事務員、用務員...
ゴミ収集
存在自体が無意味な外郭団体とか....
892:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:56:21.55 mWcXchw70
公務員の身分が不服なら、転職したらどうですか？
個人的には、「和民」をお勧めします。
893:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:56:22.64 04PrCcH1O
楽して仕事して稼げるのならそりゃ公務員なりたいよな
894:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:56:24.06 5mc/9pV+0
>>844
俺は自分が詳しいとは一言も言ってないし、むしろ詳しくないと言っている。
あと、ソース云々に関しては意味がわからない。
何故なら、ソースを求められるような内容は>>832の書き込みの中には含まれていないから。
895:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:56:35.13 4pt4/DWz0
>>870
削減した分でもっと交通局の職員人数を増やすということか？
896:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:56:35.70 0dfJcUwC0
>>794
恥しいからもうやめたら？
地下鉄作るのにだって税金使われてるんだよ。
そこからの上がりで埋めているんだからそれもまた税金なの。
まだわからないの？
897:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:56:53.24 UcDJ/fC10
>>850
なんで民間と同じ考えなの？
民間は給与カットや解雇はある程度想定できるじゃん。
公務員はそんなこと想定してない。
前提がおかしいと思わないの君は。
898:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:56:54.43 GZ43Tn5v0
>>871
そこは正に国政の範疇だわ
橋下は大阪の改革を先ず行えばいい
大阪の改革のために国政への圧力をかけてると思ってる
899:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:56:56.78 0cEeK7/F0
>>872
副業って！アパートの家賃の集金行ってるぞ！
900:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:57:10.89 PccqSx/f0
公務員法が悪法過ぎるのだよ。民間程度なんてどうとでも解釈できる
条文がおかしい。マクドナルドと同じとか和民と同じときっちり
明文化しないから変な事になるんだよ。
901:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:57:16.59 XJIhk0rl0
むしろ給料あげてくれ
2倍くらいに
どれくらいまで赤字垂れ流しても大丈夫かみたい
902:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:57:28.27 /hLxZ+qKO
いっそ、丸ごとバス事業を民営化すればいい。
赤字はいっきに解消。黒字にはならんが。
民営化したそのバス会社は、すぐ倒産かな？
903:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:57:30.81 yysnNvFN0
>>36
質もサービスも下がって
その経営の悪化に見合った水準に給与が下げられるだけだからいいよ
経営の悪化に伴って給与が削減されれば
現場はサービスの向上によって集客・利益増収を目指さなければ淘汰されるだけ
904:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:57:31.99 LgQd6a610
赤字だから削減するというのはおかしい。
赤字なのは公務員のせいじゃない。
国民の納税額が少ないのが問題じゃないだろうか？
905:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:57:32.45 F1z9+nl30
>>885
手を抜くことと、無駄を無くすことの違いを理解していないのは、さすがに恥ずかしいぞ。
906:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:57:32.33 cViYvttp0
>>864
橋下信者って民間に合わせろってよくいうよな
なら料金の決め方も民間のやり方に合わせろよ
つまり交通局に料金の決定権を与え政治や行政が介入するなと
907:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:57:37.18 IAbbB6GK0
>>863
オマエは、一体誰と闘ってるんだ？
＞税金はお前が言い始めたのだろ、記憶障害か？
是非、そのレスを出してみてくれ
908:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:57:40.41 UB62kLLe0
労組はストしかないだろ。
無期限ストでもやれ。
909:百鬼夜行
12/02/26 09:57:40.99 kqO5N5mK0
年収３００万減って４４１万になったら、
家政婦とか、タクシー代、交遊費（キャバクラ通い）とか
高級車、海外旅行、とか豪遊できなくなって普通の生活になるな。
910:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:57:45.72 XD62Gnib0
ていうか労働法的に4割カットなんて出来るんだろうか？
橋下は弁護士だから、本人が一番知ってるだろうが。
911:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:57:47.78 NrH5XFMJ0
>>826
「効いてる」「効いてる」ってなに？
流行ってんの？
912:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:57:50.62 zg9zCcGJ0
全部クビにして雇い直したほうが早いな
913:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:57:54.43 yzWQnslu0
公務員の高待遇＝国民の負担
914:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:57:58.27 L8ecbNTg0
まあ４割高い理由は他人の金だからっていう理由だけだからな
915:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:58:03.22 sd/LFNgQ0
>>871
逆説的だけどこれが地方自治体レベルでできるデフレ脱却方法だよ
結局デフレは官憲の都合で維持されてるんだからね
916:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:58:10.42 KWFwLAYb0
>>881
余裕な訳ねーだろ。
1割2割ならなんとかやりくりできても、4割なんぞ減らされたら
どうにもならん。借換しろっても、4割減だと審査すら通らん場合
もあるだろ。
917:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:58:12.76 y5SNhlRfP
>>882
そらそうだろ 大阪自体が火の車だし
仮に自治体が大黒字なら、税金のとりすぎ
そこを民間流にやってどうすんだｗって話
918:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:58:19.63 B0z2A/OK0
>>837
それは全然いい、実際に民間でも嘱託が多いから。
言いたいのは有資格者かつ適正者はそんなに多くないってこと。
最終的な妥結点は、年収500～550万くらいじゃないかと思うけど。（残業込み）
>>847
まあ、バス会社も古くからいる職員がおかしいから門を厳しくしてる面もある。
市バスは締め付けが緩いから、気も緩みやすいんだと思う。
919:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:58:25.77 VVRzG63N0
橋下のお仲間の中田が市長をやっていた横浜市営バス事業の場合
URLﾘﾝｸ(www.city.yokohama.lg.jp)
バス運転手 平均年収788万円
920:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:58:29.81 zhYVVD4y0
>>901
自分の家計で試してみればいいだろ
できないだろ、そういうことだよ
921:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:58:39.00 39FFCZ8+O
>>663
マスゴミ業界と金融業界とパチンコ業界だけインフレだよなw
なぜこの三つの業界なのかはよくわからないが
あそこ締め上げれば面白いことななると思うよ
922:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:58:39.21 jTqDRbXD0
老害公務員だけ削れ
若者が損するだけ
923:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:58:43.83 u6hXezte0
多すぎるとは思ってたけどいきなり半額は可哀想だわ
まぁ、民間並みにするなら権利も民間並みにしないとな
スト権とか
924:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:58:44.88 vms9foZC0
バス完全廃止してフィリピンのジプニー形式にして欲しい。
あれ超便利なんだよね。
925:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:58:51.50 rfnZNMML0
>>880
公務員は「法律で」民間同業に準じると決められている。
だから引き下げに議論の余地はないよ。
あとはどの程度の経営状態の企業と同じにするかの議論だけ。
それだと今でさえ黒字なら今度は大黒字になるだろう。
それは料金が高すぎるからだという結論にしかならない。
926:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:58:52.07 B/ArYo/d0
>>884
民間にはローン組んでても有無を言わさずリストラされた人が何百万人もいるんだけど？
いっぺん死んで見る？
927:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:59:04.62 8BtBkKq7P
>>876
元からそれ相応の仕事しかしてない奴になんでそんな優遇しなきゃならんのだ。
根本がおかしいもんの上に鎮座している奴の生活を擁護する気になれんな。
見直さずに放置するとか有り得んよ。
928:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:59:07.98 WBxTX5R50
,..-─''''''''''─､
,'´彡､,.-─''''´ﾐ-─､
.' ﾉ 総 裁 . i |
', .| ＿／' '＼＿:::| i
i~'.-i-=・=.|-|=・=-|-''|'~i
|| ', ─ﾉ ゝ─ :: :|bﾉ
`'´i ,, /､,､)ヽ､ : ::i`'
'. 'ﾄｪｴｴｪｲヾ /
'. ( ヽｪｪｪソ.ﾉ /
ﾊ､, ､_,_,,ｨ /::|
＿,.∠:::::|￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣|＿_
. / : ::::::::::::::| 我が自民党が長年築いた ｒﾆ-─｀､
〈::::::::::,.─-┴､ おいしい利権構造に ｀┬─‐ .j
. | ::/ .-─┬⊃ 楯突くな！橋下！ |二ﾆ ｲ
.ﾚ ﾍ. .ﾆﾆ |＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿_|`iー"|
〈 :::::＼＿ﾉ:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::: |
929:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:59:09.11 dxn7+2gC0
まぁ、地方自治はそれで良いんじゃね？
問題は国単位で緊縮財政と規制緩和やろうとしてることなんだが・・・
デフレ下でインフレ対策ｗｗ
930:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:59:21.34 0cEeK7/F0
大阪市立大学の事務員みたいに一般人んを雇えばいいんだよ
URLﾘﾝｸ(www.osaka-cu.ac.jp)
931:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:59:33.02 Funojhlb0
平松の無能ぶりが良く解るな。
税金ドロボーの味方、庶民の敵だった事が
932:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:59:35.97 ccYpxn3j0
民間の方を上げればいいだろ
933:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:59:41.51 VtoH0lUQ0
市バスの運転手に対する味方が変わったのは言うまでもない
これからは客のオマイラも、もっと厳しい視線でバスの運転手へのサービス精神を見張るべきやと思うわ
934:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:59:41.71 2agAWdKY0
正直民間がやらない不採算路線をやるのが自治体の役割だとは思うんだが
給料は確かに高いのは分かるけど、切りすぎて行政サービスが落ちても意味ないぞ
935:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:59:42.31 XJIhk0rl0
国の前に大阪で実験したい
国は困るが大阪なら破綻してもいいよ
936:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:59:43.25 +up3R3Jy0
いくらなんでも下げすぎだろΣ(ﾟдﾟlll)
４割wwwww
937:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:59:48.33 YBcB3EmK0
ほう、やるな～。
首にならないだけマシだろ
938:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:59:48.93 v6UXiv970
給料４割もカットされたら勤労意欲もなくなるだろうから
この際、全員に退職してもらって、やる気のある若い人を
新しく入れたらいいんじゃね？
939:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:59:50.80 YRidwHCT0
財政破綻すれば給料４割カットじゃ済まないぞ
公務員自体４割カットじゃあ
市バス職員なんか、真っ先に切られるで
940:名無しさん＠１２周年
12/02/26 09:59:54.29 GU9PX9nI0
>>910
民間準拠といいながら民間よりも４割も多い人件費をもらっていたこと自体、
詐欺ではないかな
941:名無しさん＠１２周年
12/02/26 10:00:00.21 LgQd6a610
>>926
民間で大問題になっていることを公務員にまで押し付けるな！
問題解決すべきことなのに逆のことやるお前がクズだわ
942:名無しさん＠１２周年
12/02/26 10:00:13.48 xCnqE0Mf0
いきなり減収はキツいってアホか、民間だと会社なくなって無収入とかリストラとか普通にある。
バスを運転して400万が安定的に入るなんて天国。
943:名無しさん＠１２周年
12/02/26 10:00:14.68 2z2TxHqb0
評価するけど厚遇されてた方はたまらんな。橋本支持。
944:名無しさん＠１２周年
12/02/26 10:00:16.35 y5NMmYX10
ぬるま湯にどっぷり浸かって甘い汁を吸いまくってた公務員が、
民間並みにすると言われて発狂するなんて、まるで授業料無償化されないとファビョってるどこぞの民族そっくりじゃねえか。
945:名無しさん＠１２周年
12/02/26 10:00:19.41 tI7P76690
>>77
今まで良い目を見てきたんだから、これくらい当然だ
946:名無しさん＠１２周年
12/02/26 10:00:25.44 zrn/4nwt0
>>910
財務上こうなので給与がこうならざるをえない、って話なら削減に問題は無いと思うが、他社平均にあわせますが根拠だと苦しいのとちがうかね。
947:名無しさん＠１２周年
12/02/26 10:00:25.48 cfmBcHn40
ローンの支払いヤバイだろ。
948:名無しさん＠１２周年
12/02/26 10:00:25.77 tpd49ryg0
>>852
ま、結局市民から税金を搾取して公務員にやってただけ
搾取分の金が民間に行くだけだから問題なし
>>850
民間も450万社内ニートがいて大変だからな
特におっさんにほとんどまともな労働してない奴がいる
できるおっさんは退職前に何個も引きがあるけど
だめなおっさんはほんとどこもないｗ
949:名無しさん＠１２周年
12/02/26 10:00:27.67 KTVAIpDA0
ローンが払えず自暴自棄になって事故を起こして自殺とかしないといいけど・・・
950:名無しさん＠１２周年
12/02/26 10:00:35.67 S8K1VUGd0
赤字なのに７４０万とか何考えてんだよｗ
951:名無しさん＠１２周年
12/02/26 10:00:35.81 qQF4DQBZ0
>>916
リストラがないってだけでも民間企業に勤めてる人より通りやすいんじゃない？
952:名無しさん＠１２周年
12/02/26 10:00:39.47 X4JBKwDV0
近鉄南海より上だったってｗ意味不明ｗｗｗ
もう完全に民営化してしまえ！
953:名無しさん＠１２周年
12/02/26 10:00:39.45 zhYVVD4y0
>>904
そもそも頼んでない
無理やり仕事増やして給与もお手盛りにしてるだけだろ
市民が決めていいならおまえらなんかとっくに消えてる
954:名無しさん＠１２周年
12/02/26 10:00:42.06 IAbbB6GK0
>>896
スゲー論理だな
国民全員、税金で作り上げたインフラに頼って生活してる訳だが
つか、現時点で税金投入されてるって奴にいってる訳だがね
日本語読めないらしいから、どうでもいいか
955:名無しさん＠１２周年
12/02/26 10:00:43.29 PccqSx/f0
>>923
リストラと、罰則法の追加も忘れるなよ。
956:名無しさん＠１２周年
12/02/26 10:00:50.38 hSO3s4ze0
>>910
市バス職員は地方公務員だから条例で可決できれば問題ない。
議員次第ってこと。
民間だと、裁判で負ける可能性が高いが。
957:名無しさん＠１２周年
12/02/26 10:00:51.16 ZRtnYgZeO
平松は
今まで何をしてたの？
958:名無しさん＠１２周年
12/02/26 10:00:58.36 W3+Lwpj30
年齢が上がってそうなったわけでもなさそうだし
対B作戦できるのかな
959:名無しさん＠１２周年
12/02/26 10:01:00.82 GZ43Tn5v0
>>931
平松の無能ぶりなら選挙前のMBSでの公開討論を逃げた時点で確定しまくってる
960:名無しさん＠１２周年
12/02/26 10:01:10.05 8kPT4Ky60
>>895 へんな言い方になっちまった
給料減らす代わりに みんなクビにしないぜ
（これからあるかどうかは知らんが）一人あたり就業時間も短縮するぜ
ってな感じさ
961:名無しさん＠１２周年
12/02/26 10:01:10.34 ZP5ZpCqx0
>>911
「効いてる効いてる」のガイドライン★７
ｽﾚﾘﾝｸ(river板)l50
962:名無しさん＠１２周年
12/02/26 10:01:14.10 y5SNhlRfP
>>894
>1には
＞交通局によると、市営バス運転手は計約700人。平均年収（49.7歳）は、
＞在阪大手5社（阪急、南海、京阪、近鉄、阪神）の平均（44.5歳、544万円）より195万円高い
と書いてある
普通に日本語として読めば、運転手同士の平均を比べたと思うのが普通
君がそうでないと思うなら、そうでないとする根拠が必要
963:名無しさん＠１２周年
12/02/26 10:01:14.97 RSd+Y9DeO
>>790
考え方が違うぞ
おまえ公務員さんだろw
民間と同じ働きが当然出来る
事故の比率は違わない
民間並の給料にしたら優秀な人材が集まらない訳ではない
優秀な人材が集まらないとしたら、実質民間の方が事故が多いという事になる
なり手不足なら、なお民間は優秀な人材が集まらないという事になるが、上記の理由で疑問解消
終了
964:名無しさん＠１２周年
12/02/26 10:01:23.48 F1z9+nl30
>>897
想定していなかったなら自分が悪いとしかいいようがないな。
それに、生活を立て直すのに民も公も関係ないよ。
なんか、特権階級のお貴族様と話してるみたいだ。
965:名無しさん＠１２周年
12/02/26 10:01:25.32 8BtBkKq7P
>>879
そんなの知らんね。
つか、そーやって世の中回ってんだ。
不要なもんは不要なんだから嫌なら自力で他探してくれって話だ。
966:名無しさん＠１２周年
12/02/26 10:01:25.43 AiHKVUE80
５０歳過ぎた人を全部首にして、若い人を大量に採用すれば良い。
公務員の人件費は５０歳過ぎると急に高くなる。
だから、本当は５０歳定年制にして、その後は非正規採用とかにして
安く雇えば良いと思うが。どうなんだろう。やっぱり労働組合が反対するだろうね。
967:名無しさん＠１２周年
12/02/26 10:01:31.52 4z6cY6VA0
>>839
給与を8%削れたのは上出来だと思うよ
それと年寄りが減っていってる＆給与構造改革済だから若手はあまり上がっていかないから
総人件費は何もしなくてもどんどん減っていってる
総人件費２割減ってのは近いうちに自動的に達成される
968:名無しさん＠１２周年
12/02/26 10:01:38.66 GGQLhUGu0
この条件跳ねられたら民間に売ればいい。
969:名無しさん＠１２周年
12/02/26 10:01:43.51 WeNCgRoJ0
退職金を担保に金借りればローンが払えないってことも無いだろう
970:名無しさん＠１２周年
12/02/26 10:01:44.16 DVzlWdzy0
企業が利益を上げても社員に還元しない仕組みを変えて
民間の給料を上げてくれよ
971:名無しさん＠１２周年
12/02/26 10:01:44.77 ICdQL7pTO
>>906
確かにそうだわな。
民間を引き合いに出すのなら、黒字の地下鉄なんて給与4割増でも良いだろって話。
結局叩くために、官民使い分けてんよな。
972:名無しさん＠１２周年
12/02/26 10:01:46.46 NrH5XFMJ0
>>858
構造的不景気ってのはどういうことだ？
ＯＤＡ参加国の中でも日本の法人税の実効税率は高くないぞ。
てか､企業収益は上がってるだろ。労働分配率が低いだけで。
ググればすぐ数字は出てくるぞ。
973:名無しさん＠１２周年
12/02/26 10:01:47.28 GZ43Tn5v0
>>961
お前らいつもやってるけどつまらんから止めれ
974:名無しさん＠１２周年
12/02/26 10:01:48.66 cViYvttp0
もう地下鉄累積赤字解消したからええやん
交通局はよくやってるから給料増やしてやれよ
975:名無しさん＠１２周年
12/02/26 10:01:56.59 OCZLXN460
地下鉄の運賃を値下げして、バスの運賃を値上げすればいいだけのこと
黒字と赤字を都合よく使いすぎだわ
976:名無しさん＠１２周年
12/02/26 10:01:57.03 BUGesY9p0
バスの運ちゃんなんてその程度で十分だろ
町田の給食のおばちゃんの給料も下げろ
977:名無しさん＠１２周年
12/02/26 10:02:05.81 bJ7hCSXr0
>>696
＞よく分からんがバス運転手って技術職なんだから
＞別に750万は高給って程でもないんじゃね？
バスを運転するには大型二種免許が必要だという事を知らない人が多いのをここ見てりゃわかる。
立派な技術職なんだし750万も高給とも思えないけど、車社会の現代ではバス会社も昔みたいに儲ける事は困難だし、仕方ないんじゃね？
＞ていうか民間は450万しか払ってないのか。
オレの昨年度の年収は405万。
時間外を月平均60くらいやって405万。
これが現実。
いきなり4割カットとか酷いと言っている人もいるけど、民間バス会社も過去に同じような事やっているので住宅ローンの見直しを余儀なくされた人は多いよ？
それでも頑張って仕事を続けている人は
多い。
978:名無しさん＠１２周年
12/02/26 10:02:08.99 yzWQnslu0
いやなら辞めろ
変わりはいくらでも居る
979:名無しさん＠１２周年
12/02/26 10:02:11.17 Qvr1Dp0C0
>>584
死んでろよ穢多公ｗ
980:名無しさん＠１２周年
12/02/26 10:02:12.64 fEkLj6vr0
>>957
職員の給料を揚げまくった。
981:名無しさん＠１２周年
12/02/26 10:02:17.60 Suiu+XzdO
大阪市バスの運転手は態度は悪いし、運転は荒いし最悪だよ。
普段から接遇を良くして市民を味方に付けておけば、まだ救いはあったのにな。
982:名無しさん＠１２周年
12/02/26 10:02:26.61 8pe1ajro0
ローンなら期間延ばしてくれるっしょ
983:名無しさん＠１２周年
12/02/26 10:02:28.73 +OObbbcd0
評価するけど、削った分緊急融資とセットでやらんと不正が出るぞ。
984:名無しさん＠１２周年
12/02/26 10:02:29.74 XJIhk0rl0
>>947
せやな
ローンを楽にする為にむしろ5ばいに公務員の給料上げてみて欲しい
985:名無しさん＠１２周年
12/02/26 10:02:38.18 VtoH0lUQ0
ローンローンって毎月いくら払う豪邸にすんどんじゃ
986:名無しさん＠１２周年
12/02/26 10:02:41.87 LgQd6a610
>>953
公共機関の意味を考えろ！
公共機関はおまえみたいな1市民が決めていいものじゃない。
弱者保護のためにも赤字でもやらなければいけないものがある！
それが出来るのは公務員だけだ。
987:名無しさん＠１２周年
12/02/26 10:02:45.31 jOIhgzas0
生活が破壊されるとか言ってるが、本人に何の非がなくても会社倒産で収入なくなる人がたくさんいる。
この状態だったら潰れててもおかしくない
賃金は「職」に対して払われるもんであって、「階級」に対して払われるべきではないね
988:名無しさん＠１２周年
12/02/26 10:02:53.16 +up3R3Jy0
デフレスパイラル加速させるきかww
年収６００万が普通のようなが気がする
民間が低すぎ
989:名無しさん＠１２周年
12/02/26 10:02:56.81 nEy6mfBn0
いっそのこと，赤字部門は廃止ということでいいんじゃない。
990:名無しさん＠１２周年
12/02/26 10:03:13.80 zDludM500
嫌なら辞めてもらって結構。替わりならいくらでもいる。
991:名無しさん＠１２周年
12/02/26 10:03:13.98 MfWEQLcV0
>>842
身内か市バス運転手本人？残念でした
992:名無しさん＠１２周年
12/02/26 10:03:19.25 rtDxv87H0
これもいつもどうり落としどころ探って１５％削減できればいい方だな
993:名無しさん＠１２周年
12/02/26 10:03:23.95 lne2UsYj0
>>926
それが正しい社会の形か？って問題だろうが
他にもいるんだから～って言ってたらキリがない
994:名無しさん＠１２周年
12/02/26 10:03:25.49 KWFwLAYb0
>>987
倒産する前にさっさと転職しろ。アホかよ。
995:名無しさん＠１２周年
12/02/26 10:03:27.22 0cEeK7/F0
大阪市の公務員ほとんど伴侶も公務員
４００万円×2 でＯＫだろ！
996:名無しさん＠１２周年
12/02/26 10:03:40.53 jTqDRbXD0
>>942
民間と一緒に考えるなよ
話進まねぇじゃないか
997:名無しさん＠１２周年
12/02/26 10:03:45.41 8BtBkKq7P
>>904
流石に針太すぎだよｗ
998:名無しさん＠１２周年
12/02/26 10:03:51.73 YRidwHCT0
公務員だって橋下に投票したから当選したんでしょ
文句言うなよｗ
999:名無しさん＠１２周年
12/02/26 10:03:53.57 alf6PUdg0
連中が支える飲食店やら風俗店が潰れてくれるからありがたい
1000:名無しさん＠１２周年
12/02/26 10:03:56.46 ntxjqxyyO
400でも、トラ乗りで馬車馬のように働いてそれ以下なんて
ザラだし。
公務員って福利厚生とかも手篤いし。
まあ二種持っててって奴はそこそこしかいないだろうけど。
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