12/02/26 14:40:51.94 c9ZF1dMxP
300マン円ぐらいが妥当かな
982:名無しさん@12周年
12/02/26 14:41:08.19 2F+YSeW70
>>978
一度職業についたら楽勝、じゃ困るのよ。
それこそ職業身分制度。
橋下のバックの堺屋太一なんかは、その終身雇用制、流動性のない社会を非常に批判してる。
983:名無しさん@12周年
12/02/26 14:41:13.31 sn0Vgx7j0
せめて400万円台なら叩かれなかっただろうに
984:名無しさん@12周年
12/02/26 14:41:20.86 gyVPRvPn0
明らかに赤字になってるのはバス事業なのが明確だからだろ
そりゃ4割削減されるわ
985:名無しさん@12周年
12/02/26 14:41:26.28 kAK09yaE0
公務員で高いのは現業系
教師・警察消防・自衛隊・そして技能系(交通局・環境局など)
986:名無しさん@12周年
12/02/26 14:41:28.66 3I6ueuQxO
京都の市バスにくらべたら可愛いほうじゃんw
987:名無しさん@12周年
12/02/26 14:42:48.50 KWFwLAYb0
>>984
別に、赤字なのは運転手の責任じゃねーだろ。
988:名無しさん@12周年
12/02/26 14:43:17.48 zdiaaUA20
>>985
待遇悪したらだれも人こやへんで
警察官なんてそんなに人気ないやろ?
989:名無しさん@12周年
12/02/26 14:43:27.03 Dzfk9bVS0
>>975
アメリカじゃやった仕事に給料が払われるが
日本は身分に払われる
だからこの国はつぶれる寸前のところまできてる
990:名無しさん@12周年
12/02/26 14:44:05.28 lsF/vpnw0
400万でも高すぎる
200万でも楽で安定してる公務員ならやりたいと言う人はたくさんいる
つまり200万の価値の仕事だということ
事務職も含め公務員は200万まで下げられる
それが嫌な奴はやめればいいだけ
991:名無しさん@12周年
12/02/26 14:44:09.64 TlQDm9Ny0
税金無駄遣いされるの解かってるのに、わざわざ住んでる大阪市民もアホ丸出し
992:名無しさん@12周年
12/02/26 14:44:38.51 wVWFuW250
え~あんなにクソ態度悪いのに!
ええのぉ公務員は
993:名無しさん@12周年
12/02/26 14:44:55.01 c+wCpdnf0
1000なら夜行バスでホモレイプされる
994:名無しさん@12周年
12/02/26 14:45:14.67 2F+YSeW70
>>989
こんどはキチンと壊してくれればいいのよ。
また中途半端に終わって、若者の採用難だけ残るみたいな話だと笑えない。
URLリンク(www.k4.dion.ne.jp)
995:名無しさん@12周年
12/02/26 14:45:26.38 zdiaaUA20
200万にしたら
いい就職先見つかったらどんどんやめてくだろう
996:名無しさん@12周年
12/02/26 14:45:54.47 kAK09yaE0
>>988
来ますよ
つか今は高すぎる
997:名無しさん@12周年
12/02/26 14:46:00.73 LP8CcZoN0
バスの運転手で 勉強 得意な人は
いなかった。2種まで取って 上りつめたのに
こんな 扱いかよ。じゃ やくざに なる
998:名無しさん@12周年
12/02/26 14:46:08.26 XB8CxWBv0
ID:LP8CcZoN0
999:名無しさん@12周年
12/02/26 14:46:14.42 +MYNKiyEO
今のご時世なら300万前後が妥当だと思います
まだ やさしいよ
1000:名無しさん@12周年
12/02/26 14:46:15.23 6ppbufSB0
>>971
民間でももらえるところはもらえるみたいだけど
URLリンク(archives.jpn.org)
京王電鉄 757万円 39.9歳
京成電鉄 745万円 42.1歳
小田急電鉄 743万円 39.4歳
東海旅客鉄道 724万円 38.0歳
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