12/02/10 23:40:54.21 FGLWDmA30
美人女優 綾瀬はるかの写真
URLﾘﾝｸ(idlesyasinkan.blog.fc2.com)
6:名無しさん＠１２周年
12/02/10 23:40:58.70 nQX4i+X00
てゆうか全席が逆向きのときってあるし
そのまま座るのは問題ないだろ。
でもあとから来たやつがバタンと席を倒して俺の前が相席になることがあるか
7:名無しさん＠１２周年
12/02/10 23:43:55.71 p8MSQnbj0
どうでもいい
8:名無しさん＠１２周年
12/02/10 23:44:05.95 5nYbbKzp0
>>6
9:名無しさん＠１２周年
12/02/10 23:44:07.12 Re7OM4U30
>>4
特定区間で大回りする場合の原則は「同じ駅を2度通過してはいけない」
10:名無しさん＠１２周年
12/02/10 23:44:44.35 lzVilXZh0
殆どの奴は知っててとぼけてるだけ
11:名無しさん＠１２周年
12/02/10 23:46:36.90 nQX4i+X00
逆方向の席に座ることなんかより
車内でくしゃみするほうがよっぽどマナー違反。
12:名無しさん＠１２周年
12/02/10 23:48:20.57 3gGd5We8O
>>6は天然なのか釣りなのか悩む…
13:名無しさん＠１２周年
12/02/10 23:50:05.77 Uf9ngd4tO
こんくらい許してやれよ。座る努力をしてるだけだろ。
14:名無しさん＠１２周年
12/02/10 23:52:43.25 cQjmxyWy0
ゆるさん
15:名無しさん＠１２周年
12/02/10 23:53:29.38 BVZYvl/V0
一回改札出て入り直せ
16:名無しさん＠１２周年
12/02/10 23:53:33.08 Re7OM4U30
>>13
対価を払い不正乗車をしてなければ認める
17:名無しさん＠１２周年
12/02/10 23:56:18.21 rqMTBqdX0
同じ路線をダブったら不正だがダブらず遠周りなら良かったな
昔は
18:名無しさん＠１２周年
12/02/10 23:57:24.89 vAnCtOBb0
265 ：名無しでGO!：2012/02/09(木) 06:51:38.50 ID:Z+ecrYpf0
>>242 >>256
｢神奈川に住む｣というより｢神奈川に"移り"住む｣って言った方が妥当だなｗ
何世代も住み続けている原住民はそれ程ではないけれども､
田舎都市線沿線や藤沢･茅ヶ崎辺りなどの地域ブランド(笑)を悪徳不動産に騙されて
通勤に不便な地域までわざわざ移り住むお上りさん連中が理解出来んわｗｗｗ
それでいて通勤は座りたいがために､わざわざ逆方向に始発駅まで数駅分行って戻ってくる有様ｗ
だったら最初からその始発駅の方に移り住めよと思うわｗｗｗｗｗ
19:名無しさん＠１２周年
12/02/10 23:57:36.66 6vbjNuZa0
たとえば最寄が北与野で池袋まで通勤してるとして
北与野-池袋と大宮-池袋が料金同じだから定期を大宮-池袋で買ってたらOKなの？
20:名無しさん＠１２周年
12/02/10 23:58:53.76 KA5Q/iEg0
阪急も十三超えて梅田まで行って乗り換えするとアウトだな
21:名無しさん＠１２周年
12/02/10 23:59:31.77 zpf7aBM60
これ要するに九州自動車道を鳥栖でUターンするようなもんだろ？
うむ、問題無いな。
22:名無しさん＠１２周年
12/02/11 00:00:10.95 o8awY63n0
>>19
OK
通学定期と違って、普通定期に購入可能な区間の制限はない。
23:名無しさん＠１２周年
12/02/11 00:01:13.71 voZXswRW0
東京人ってロングシート好きだよね。
何でだろう？
24:名無しさん＠１２周年
12/02/11 00:01:20.70 lRo+9kS80
常磐線の特別快速
上り方面では、(取手～柏間の)天王台・我孫子に行く人は取手で乗り換えなきゃいけないけど、
特別快速が出来たての頃は、よく柏で降りて折り返す馬鹿がいたな
25:名無しさん＠１２周年
12/02/11 00:01:36.62 OiKog48d0
座って帰りたいから日暮里使わず上野まで出てるわw
これもアウトだなw
26:名無しさん＠１２周年
12/02/11 00:02:07.37 HvV4FY5h0
昔似たようなことをやって駅員に申告したら特に問題なかったから
２回目は別の駅員にいったら料金徴収された
27:名無しさん＠１２周年
12/02/11 00:02:23.53 9AzvBvkq0
>>4
とりあえずこれな。
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
特例が通用するのは普通乗車券と回数乗車券だけで、
定期券は入ってないことにも注意。
28:名無しさん＠１２周年
12/02/11 00:02:41.68 SwrUrOjU0
生活保護受けるためにあえて貯金を全部使い果たすようなものか
29:名無しさん＠１２周年
12/02/11 00:02:54.56 qxyj0XrH0
朝のラッシュはきついわ
置換する気力も湧かない
30:名無しさん＠１２周年
12/02/11 00:04:29.51 7FHwwMA50
これって、通勤定期の場合は、戻る駅から目的の駅まで購入しても駄目なんだよね？
31:名無しさん＠１２周年
12/02/11 00:05:30.92 ajDFfLuj0
このスレはルールが絶対で、正義感を燃やす事にしか生き甲斐が無い中二病患者が
自分の事は棚に上げて画一的な価値観と固定観念を振りかざすスレになります。
津波が迫って来ていても、精算をしないと改札の外へ出てはいけません。
切符を買う時に、営業規則は全て理解して買わないと行けません。
ルールを知らないのは悪です。
例外は一切ありません。違反者は即座に死を以て償ってください。
でも自分だけは特別です。自分だけは例外が認められています。
32:名無しさん＠１２周年
12/02/11 00:06:59.00 5SRTJrn/0
やったことないけど質問
・柏駅の定期券は持っている
・上野駅まで行ける定期券は持っていない
・柏駅から定期で電車に乗り上野に行く
・上野の駅構内（改札内側）にある紀伊國屋やユニクロで買い物
・そのまま電車で柏に戻り定期で出る
これは合法？違法？なんか折り返しなんかがＮＧだっていうならダメっぽいけど
33:名無しさん＠１２周年
12/02/11 00:08:25.97 j6LoXebB0
逆向き電車ではないが名鉄新名古屋駅じゃ降車ホームから
乗り込んで席をゲットするSQNが多くて唖然としたわ
34:名無しさん＠１２周年
12/02/11 00:09:23.69 lRo+9kS80
>>32
映画館で上演が終わった後に次の上演まで見てるのと同じくらいいけないこと
35:名無しさん＠１２周年
12/02/11 00:09:29.40 Uxfn0C5b0
快速で一駅先へ行って戻るだけでも不正かよ。細かい事言うなよ。
不便なのが悪いんだから、仕方ないだろ。
とか、言っている奴、前からいるが、
不正です。
不正なんだから、せめて細かいことを言われないように、目立たないようにしていろ。
駅員や社会だって黙認しているケースもあるんだから。
指摘されてしまったら、残念。正規の料金を払ってくれ。
開き直ったり、屁理屈で言い返しても仕方がない。
鉄道会社や、ルールを振りかざすやつが悪い。などと考えないほうがいい。
社会生活不適合者の考えで危険だ。改めろ。
36:名無しさん＠１２周年
12/02/11 00:10:14.97 tyiCHFlV0
>>23
ボックス席だと向かいに座ったオジサンがビール飲み始めるかもしれないから。
37:名無しさん＠１２周年
12/02/11 00:10:16.99 nTTCeps50
>>31
例外はあってもいいでしょ
でもこれは例外にしないよって事でしょ
その極論こそ中二病だよ
38:名無しさん＠１２周年
12/02/11 00:10:48.16 o8awY63n0
>>19
しかも、大宮～赤羽～池袋の定期にすると、大宮～赤羽は、川口・浦和経由(東北線/京浜東北線)、
与野本町経由(埼京線)のいずれに乗っても良くなると言うおまけつき。
39:名無しさん＠１２周年
12/02/11 00:12:04.01 XmawKyoG0
朝の椅子取りゲームに
そんなズルしたら迷惑だろうが
ただでさえ醜い争奪戦なのに
40:名無しさん＠１２周年
12/02/11 00:12:04.44 HsMKlwLN0
併走してる別路線はどうなん？
北与野から大宮出て湘南新宿で池袋行くとか
新大久保から山手で新宿戻って埼京線で赤羽行くとか
41:名無しさん＠１２周年
12/02/11 00:13:25.10 xBR9S15F0
小田急線、新宿駅から電車に乗り、
片瀬江ノ島駅の友人に借りてた本を返そうと思い、
片瀬江ノ島の改札前で友人にきてもらい、
改札を出ずに本を渡して電車で戻って南新宿で降りたことある
相当前の話だけど、これってキセル？
42:名無しさん＠１２周年
12/02/11 00:16:22.33 voZXswRW0
異常な満員電車をなんとかするべき
みんな座りたいんだろう
43:名無しさん＠１２周年
12/02/11 00:16:30.49 PsW8TvQ30
外国みたいに私服で抜き打ち検札すればいいんじゃね？
見つかったら問答無用で高額罰金ｗ
44:名無しさん＠１２周年
12/02/11 00:17:51.36 Uxfn0C5b0
>>39
始発の駅はとくに大変だよね。
ドアの前に2列で並んでいて、左の列のやつが乗車後に右へ行くだけで、
後ろの人たち大混乱。
45:名無しさん＠１２周年
12/02/11 00:18:02.55 obMc/46u0
バスに例えるとよく分かる
始発の停留所に行くまで料金と始発の停留所からの料金、両方かかるだろ
>>40
上のは切符なら問題はない
定期だと指定区間以外で乗ったら不正行為
下のは新大久保-新宿を2回通ってるから切符でもダメ
46:名無しさん＠１２周年
12/02/11 00:18:15.55 SveZnXNO0
>>42
もっと早く乗るとか
始発とかだと空いているんじゃない？
47:名無しさん＠１２周年
12/02/11 00:18:18.22 o8awY63n0
>>40
運賃計算上は、北与野～大宮は東北本線(与野本町経由：埼京線)、
新宿～新大久保は山手線という同一の路線。
48:名無しさん＠１２周年
12/02/11 00:19:05.01 VqRikxpl0
>>32
アウト。
てか、柏で入って柏で出たら、ピンポンピンポン鳴らないか？
49:名無しさん＠１２周年
12/02/11 00:19:24.58 voZXswRW0
みなとみらい線はなぜ東急じゃないの？
50:名無しさん＠１２周年
12/02/11 00:21:08.58 o8awY63n0
>>47
自己訂正：
湘南新宿ラインは東北本線(川口・浦和経由)経由で別路線だからOK。
51:名無しさん＠１２周年
12/02/11 00:21:30.95 HaY/Jkv10
これのどこが不正なんだ？
52:名無しさん＠１２周年
12/02/11 00:21:41.67 obMc/46u0
>>49
横浜高速鉄道の持ち物だから
53:名無しさん＠１２周年
12/02/11 00:23:40.22 voZXswRW0
ロングシートは景色が見えなくてつまらん
ボックスシートにすべき
54:名無しさん＠１２周年
12/02/11 00:24:37.92 3D7hZaz10
切符だったらセーフ
定期だったらアウト
山手線だったらどっちもセーフ
55:名無しさん＠１２周年
12/02/11 00:26:26.12 LKKC1AtT0
>>51
カネを払っていない区間を乗るから「タダ乗り」だろ
しかも往復ｗ
座りたいから、わざわざ遠い始発駅まで家族にクルマで送ってもらう人がいた
体に障害のある人だけど
56:名無しさん＠１２周年
12/02/11 00:26:45.42 1WssZPz+0
毎日、超満員電車にのってるおれらに
言えるのなら言ってもらおうじゃないか
駄目だってな！！
今日だって40分以上背中にオッパイ押し付けられて大変だったんだぞ！！
57:名無しさん＠１２周年
12/02/11 00:28:16.77 VqRikxpl0
>>51
おかわり自由のコーヒーを数人で回し飲みくらいの不正
58:名無しさん＠１２周年
12/02/11 00:28:18.18 0Ir18bCq0
朝の上りの小田急とか死ぬ
もう絶対乗りたくない
59:名無しさん＠１２周年
12/02/11 00:28:42.03 nRS5di7iO
>>51
新幹線を東京-品川の乗車券で博多まで乗って帰ってくるのと理屈は同じ
品川以西で車内検札受けて「乗って帰ってくるだけだから不正じゃない（ｷﾘｯ」
とか言って通じると思わんだろ？
60:名無しさん＠１２周年
12/02/11 00:28:45.41 9AzvBvkq0
>>53
今こそ、昔のマリンライナーのグリーン席復活だなｗ
61:名無しさん＠１２周年
12/02/11 00:28:46.09 o8awY63n0
>>56
【社会】実は大変なことだらけ…「胸が大きい人」あるある
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
62:名無しさん＠１２周年
12/02/11 00:29:19.74 aRtZjFkJ0
自転車の次はこれかよ
チッちゃい悪さばっかり告発してると
どんどんチッちゃい国になっちゃうよ
63:名無しさん＠１２周年
12/02/11 00:29:56.49 EqncrCBF0
知らずにやってるわけがないだろ？
皆知っててやってるよな？
64:名無しさん＠１２周年
12/02/11 00:30:29.36 klh9O/AV0
うっかり1駅寝過ごして、逆方向の列車で戻ったら、改札でその分の料金請求された。
65:名無しさん＠１２周年
12/02/11 00:31:29.05 LKKC1AtT0
>>56
次回は背中じゃなく胸にしてもらうんだｗ
>>64
当たり前だ
66:名無しさん＠１２周年
12/02/11 00:32:06.72 EovIkGDO0
>>56
良く見たらお相撲さんでした
67:名無しさん＠１２周年
12/02/11 00:33:41.34 nRS5di7iO
>>64
乗り過ごした駅で駅員に事情を話して誤乗を認めてもらったら良かったのに
誤乗と認められた場合は特例があって料金を払わないで済む
68:名無しさん＠１２周年
12/02/11 00:34:22.43 rOvTZTTB0
都会の事情は知らんが、時間をロスしてまで座りたいのか？
69:名無しさん＠１２周年
12/02/11 00:34:43.15 LKKC1AtT0
>>66
ラッシュ時にお相撲さんが乗るのかと小一時間・・・ｗ
70:名無しさん＠１２周年
12/02/11 00:34:49.44 y9+zYwIC0
>>64
どうやって鉄道会社は1駅だけという証明ができたの？3駅乗り過ごしたかも知れないのに。
71:名無しさん＠１２周年
12/02/11 00:34:57.83 1WssZPz+0
ちなみに山手線の場合はどうなるんだ？
たとえば新宿から渋谷まで行くのってどっち周りか決ってるのか？
72:名無しさん＠１２周年
12/02/11 00:35:07.44 VqRikxpl0
>>68
座りたいです。
そのために、定期券は隣の駅からのを買ってます。
73:名無しさん＠１２周年
12/02/11 00:35:19.86 aRtZjFkJ0
山手線でグルグルぐらい許してやれよ
74:名無しさん＠１２周年
12/02/11 00:35:32.89 klh9O/AV0
>>67
説明したけどダメだった。
75:名無しさん＠１２周年
12/02/11 00:35:38.42 EovIkGDO0
>>71
折り返し運転ってあるの？
76:名無しさん＠１２周年
12/02/11 00:35:39.38 9K2Sj+AO0
これぐらい許してやれよ。体調悪くてやむをえずって奴だっているだろ。
77:名無しさん＠１２周年
12/02/11 00:35:56.68 voZXswRW0
ロングシートって欧州で生まれたんだけれど
元々は、日本の様に満員の通勤電車用じゃなかったんだぜ。
脚を目一杯伸ばせるようにした、優等列車用だったんだぜ。
78:名無しさん＠１２周年
12/02/11 00:36:16.93 SveZnXNO0
>>73
その行動はチカンやスリと認識されやすいぞ
79:名無しさん＠１２周年
12/02/11 00:36:21.50 ki7Ey5ym0
一日乗車券を買えば問題なし
80:名無しさん＠１２周年
12/02/11 00:36:25.74 HsMKlwLN0
埼京線で大宮から新宿行くつもりが乗り過ごして渋谷から引き返すのはアウトなんだよね
それなのにそのまま大崎出て山手で東京駅まで行って中央快速で新宿行くのはOKってことだよな？
おかしくね？
81:名無しさん＠１２周年
12/02/11 00:36:46.08 ClOIbwEX0
都会の連中のやることは理解できん
82:名無しさん＠１２周年
12/02/11 00:36:46.60 9AzvBvkq0
>>70
定期券か、駅名が入った切符持ってたんじゃね？
その気になれば、切符の改札記録をチェックできたりするんだろうけど。
83:名無しさん＠１２周年
12/02/11 00:36:52.49 o8awY63n0
>>71
定期乗車券の場合は決まっている。
普通乗車券や回数乗車券の場合は、特例でどちら周りでも可。
84:名無しさん＠１２周年
12/02/11 00:37:03.66 nRS5di7iO
>>71
JRの都市近郊路線は例外があって
指定区域内なら経路が重複しない限りどの経路で行っても同じ料金
85:名無しさん＠１２周年
12/02/11 00:37:44.78 EovIkGDO0
>>81
混み方が半端ないからな
出ようとしても足が抜けないんだぜｗ
86:名無しさん＠１２周年
12/02/11 00:38:02.79 SveZnXNO0
>>76
体調が悪い人は堂々と優先席に座れるんじゃない？
どうせ擬傷だろうけど・・・
87:名無しさん＠１２周年
12/02/11 00:38:19.66 6fisZJAN0
>>76
体調崩してるなら病院いけ
わざわざ遠回りして電車に乗る元気があるなら大丈夫だろｗ
88:名無しさん＠１２周年
12/02/11 00:38:29.23 nRS5di7iO
>>80
経路の重複は（同じ駅を複数回通るのは）ダメという決まりがある
89:名無しさん＠１２周年
12/02/11 00:38:33.21 9K2Sj+AO0
>>84
例外範囲なら、今回の事案は一応お咎めなしなの？
だって山手線３週してもおなじことでしょ？
90:名無しさん＠１２周年
12/02/11 00:38:41.54 obMc/46u0
>>80
いや、同じ駅を2回通ったらダメ
代々木過ぎた段階でアウト
91:名無しさん＠１２周年
12/02/11 00:38:51.04 klh9O/AV0
>>70
その駅は終点の手前だから、1駅より多く乗り過ごすことはありえない。
92:名無しさん＠１２周年
12/02/11 00:39:08.39 VqRikxpl0
>>81
いやいや、地方でも、隣の駅が急行停車駅なら、一駅戻って急行乗ったりあるだろ？
急行・快速もない地方なら仕方ないな。
93:名無しさん＠１２周年
12/02/11 00:39:08.73 dSmZW7SyO
>>71
定期券なら買う時点で経路を指定するから当然決まってる
切符ならどっちでもいい
94:名無しさん＠１２周年
12/02/11 00:39:48.07 1WssZPz+0
>>83
スイカならどうなんだろ？
95:32
12/02/11 00:39:54.00 5SRTJrn/0
>>34
>>48
なるほど、レスどうもです。ちなみに同じ駅で改札出入りしてもピンポン鳴ったりは
しませんよ？
96:名無しさん＠１２周年
12/02/11 00:39:54.30 o8awY63n0
>>89
経路の重複は（同じ駅を複数回通るのは）ダメという決まりがある
97:名無しさん＠１２周年
12/02/11 00:40:15.93 nRS5di7iO
>>89
それでもダメ
経路が重複してるから認められない
山手線も一周以上はダメ（発駅に戻る＝重複）
98:名無しさん＠１２周年
12/02/11 00:40:18.91 9AzvBvkq0
>>71
定期券はどっち周りかで料金が変わるし、定期券自体に書いてあるから決まってる。
普通乗車券と回数乗車券はどっちでも良い。
>>27も合わせて参照
99:名無しさん＠１２周年
12/02/11 00:40:39.29 aRtZjFkJ0
>>78
しかし、それで自殺をギリギリ抑えてるような奴もいるからな
そんな奴が捕まって罰金とか言われたら死刑宣告みたいなもんだろ
100:名無しさん＠１２周年
12/02/11 00:40:55.87 SveZnXNO0
>>94
普通切符と同じ扱い
101:名無しさん＠１２周年
12/02/11 00:41:00.21 f0gXGQuk0
>>83
回数券も特例で可だったの？？
102:名無しさん＠１２周年
12/02/11 00:41:39.24 dSmZW7SyO
>>80
どう見ても新宿～代々木が重複で不正ですが
103:名無しさん＠１２周年
12/02/11 00:42:11.06 o8awY63n0
>>94
Suicaも特例でどちらでもOK。
Suicaなどの場合は、特例が更に楽しくなる。
104:名無しさん＠１２周年
12/02/11 00:42:20.77 SveZnXNO0
>>99
そんなにギリギリならば転職するか精神病院で治療を受けろよ
105:名無しさん＠１２周年
12/02/11 00:42:24.93 9K2Sj+AO0
なるほどねー。鉄っちゃん乙。
106:名無しさん＠１２周年
12/02/11 00:43:38.98 1WssZPz+0
>103
スイカの場合に山手線で1周して同じ駅で降りたらいくらなんだろ？
107:名無しさん＠１２周年
12/02/11 00:43:46.54 cQawwP3g0
これ鉄道会社にどんな不利益があるの？
電車が少し混むだけじゃん
108:名無しさん＠１２周年
12/02/11 00:44:40.45 9AzvBvkq0
>>101
俺も最近まで知らなかったんだが、回数乗車券も特例いけると、
ＪＲ東のサイトに書いてあった。
109:名無しさん＠１２周年
12/02/11 00:44:44.32 9K2Sj+AO0
>>107
多少は電力変わるのかね？教えててっちゃん。
110:名無しさん＠１２周年
12/02/11 00:45:23.76 SveZnXNO0
>>107
本来得られる運賃が不正に払われないのは損失です
111:名無しさん＠１２周年
12/02/11 00:45:26.35 xBR9S15F0
だけどさ、えらそうな事言っても
おまえらの中に律儀に守ってる奴なんざ皆無だろ？
（田舎者は除いて）
112:名無しさん＠１２周年
12/02/11 00:45:44.43 Z4arJMuB0
まあ、人力からスイカにして機械化して、人のチェックを減らしたわけだし、システム上の抜け道はあるだろうし
とりあえずおっけーじゃないの？
113:名無しさん＠１２周年
12/02/11 00:45:46.88 Ty7a1xIc0
定期券を逆向き区間を含めて買ってる自分はセーフだよね？
逆向きに乗るっていうか、運動も兼ねて逆向きに歩いてるんだけど。
もちろん、逆向きに乗ることもある。
114:名無しさん＠１２周年
12/02/11 00:46:15.55 UVFok8AG0
俺中野から東船橋まで帰宅する時寝落ちすることがよくあるんだが
目が覚めたら三鷹とか、津田沼行きに乗ったはずなのに上り電車で
検見川あたりで目が覚めることなんかざらだよ。
115:名無しさん＠１２周年
12/02/11 00:46:16.79 obMc/46u0
>>107
横浜高速鉄道には1円も収入がないんですが
116:名無しさん＠１２周年
12/02/11 00:46:36.07 aRtZjFkJ0
>>107
これって混む事になるの？
空いてる区間は乗車数が増えるだろうけど
一番混む区間は変わらないんじゃないの？
117:名無しさん＠１２周年
12/02/11 00:46:47.06 dSmZW7SyO
>>107
対価支払ってもらえない不利益があるだろうが
こんな簡単なことも分からないの？
118:名無しさん＠１２周年
12/02/11 00:46:56.70 u3/U78es0
だから全線路に車両を並べろとあれほど言ってるのに
119:名無しさん＠１２周年
12/02/11 00:48:34.32 9K2Sj+AO0
乗り過ごしはどの範囲まで免除されるの？
たとえばウンコしてて乗り過ごしたとか、うたた寝で乗り過ごしたとか。
120:名無しさん＠１２周年
12/02/11 00:48:47.36 jsh4KJSk0
終点の駅まで定期があったら不正じゃないじゃん
121:名無しさん＠１２周年
12/02/11 00:48:56.59 y2UTKOIV0
本来は電車を降りた時点で必ず改札を通るように設計すべきだったんだろうな
こういうのを「不正」というのなら
122:名無しさん＠１２周年
12/02/11 00:48:57.09 obMc/46u0
>>119
本来は免除とかないから
123:名無しさん＠１２周年
12/02/11 00:48:58.18 aRtZjFkJ0
>>110
本来得られる運賃じゃないよね
まあ、損失には変わりないけど
124:名無しさん＠１２周年
12/02/11 00:49:58.26 EcPz/OmS0
┌←
└→→→→
こういうことか？
俺は早く着く方に重点置いてるから、意図的にはやらないなぁ
違法だったのか
125:名無しさん＠１２周年
12/02/11 00:49:58.36 AOjUpZIZ0
>>16
右に回ろうが左に回ろうが運賃が営業距離内なら
問題あるまいに何が問題なんだ？
126:名無しさん＠１２周年
12/02/11 00:50:00.39 TiPunGFMO
乗車券は『移動する為の対価』
必ずイスに座るとかは関係無く、移動が終われば契約は完遂したと考える
当然重複で移動すれば、移動するだけ運賃はかかります
納得がいかないならタクシーの運ちゃんに『遠回りだけどバイパスのが早いからそっちを通って下さい。ただ俺はここから最短距離しか払わない』って言ってみなよ
運んだら運んだ分だけ金を貰う
至極当たり前の事だろ？
ちなみに鉄道会社で運賃と料金は別、これ豆な
127:名無しさん＠１２周年
12/02/11 00:50:02.66 dSmZW7SyO
>>112
見つからなきゃ違反していいって考えか
万引きしても捕まえないのが悪いってのと同じことだろそれ
128:名無しさん＠１２周年
12/02/11 00:50:58.01 9Kh1lSgVO
>>107
みなとみらい線は東急と別会社
つまり人多く乗ってても初乗りすら払ってくれない輩がいる
そんな輩が何十人何百人といる分重量増によって電気代上昇､レールや車輪の磨耗が進む
まぁ微々たるもんだが犯罪行為である以上損得抜きにダメよ
129:名無しさん＠１２周年
12/02/11 00:50:58.96 SveZnXNO0
>>123
運賃計算のルール上では対価を払うべき行動ですから
130:名無しさん＠１２周年
12/02/11 00:52:35.29 nTTCeps50
>>123
戻らないなら損得ゼロ
無賃で乗ってるんだから、本来なら得られる運賃が得られないってことでしょう？
>>125
内じゃないから問題になってるのでしょう
131:名無しさん＠１２周年
12/02/11 00:52:52.77 EcPz/OmS0
>>107
>電車が少し混むだけじゃん
この理屈だと無賃乗車もokだな
132:名無しさん＠１２周年
12/02/11 00:53:01.71 AdUhmSJP0
座るために逆方向のにわざわざ乗るなんて時間の無駄だろ
と思うけど
133:名無しさん＠１２周年
12/02/11 00:53:05.07 aRtZjFkJ0
>>129
だから、損失には変わりないけどって書いてあるじゃん
融通利かないなあ
134:名無しさん＠１２周年
12/02/11 00:53:10.46 LflrScf7O
東海道線の茅ヶ崎市民
平塚発目当ての不正乗車を摘発して下さい
135:名無しさん＠１２周年
12/02/11 00:53:19.15 +PVLECJm0
酔っ払って、2駅ほど乗り過ごして、戻りの電車に乗る事はよくあるよ。
ダメだったのかよ・・・
136:名無しさん＠１２周年
12/02/11 00:53:21.73 9K2Sj+AO0
まあわざわざ自己申告する奴はほとんどいないでしょ。
指摘されれば素直に超過料金を払うけどさ。
137:名無しさん＠１２周年
12/02/11 00:53:23.13 HsMKlwLN0
>>110
ならJRは埼京線によって起こされた本来得られるはずだった時間の損失にも対価払えよ
今年に入ってからまともに時間通り着いた事ない
wikidediaにも
2012年1月21日現在で見ると、1月の全ての平日で遅延を起こし、短いもので10分、長いものでは50分の遅延という、
もはや正常なダイヤでの列車運行ができていない状況が発生している[4]。
遅延の回復は基本的に難しく、酷いときには大宮や大崎での折り返しの編成不足さえ招いている。
JRは対応として快速運転の取りやめ、各駅停車の行き先の走行中での変更など、その場しのぎのダイヤ変更を行い、
利用者に計り知れない不便を毎日のように強いている。
とか書かれてる始末だし
138:名無しさん＠１２周年
12/02/11 00:53:39.70 QOoQQSNKP
さすがに言いがかりだろこれは
139:名無しさん＠１２周年
12/02/11 00:53:55.16 q5cu0tt90
>>124
法律あるのかな ＞ 違法
140:名無しさん＠１２周年
12/02/11 00:54:01.78 obMc/46u0
>>133
1円も払ってない奴に融通を効かせる意味なんかあるの？
141:名無しさん＠１２周年
12/02/11 00:54:21.48 1WssZPz+0
JR職員から”てっちゃん”と呼ばれ
架線、線路のことなら任せとけのおいら
ちなみに本名も”てつや”
豆知識！
JRの社員食堂はスイカで支払できます。。。ていうか
スイカじゃないと払えない
とゆうことでみなさん通勤通学ごくろうさま
142:名無しさん＠１２周年
12/02/11 00:54:32.63 SveZnXNO0
>>137
遅延が出るのは駆け込み乗車をする乗客の責任だろ
143:名無しさん＠１２周年
12/02/11 00:54:35.41 tqs0FPa20
帰りのメトロ東西線浦安駅にて電車下りた後改札への階段下りずに上りのホームへ行く人がいる。下り快速で浦安まで乗って各駅の上りで葛西か西葛西で降りるのだろう
144:名無しさん＠１２周年
12/02/11 00:55:43.67 d+ayF+hv0
だれかテンブレ作ってくれw
片道扱いと復乗、ＪＲの大都市近郊区間相互発着の場合の運賃を最短距離で計算するルール、定期券は経路が指定されていること、
寝過ごした場合等誤乗場合は、故意の不正乗車とは扱いが違うこととか。
145:名無しさん＠１２周年
12/02/11 00:55:45.31 aRtZjFkJ0
>>140
レス遡って、どういうことかよく理解してからヨロ
146:名無しさん＠１２周年
12/02/11 00:56:07.38 MX7qgMkc0
うっかり乗り過ごして戻ったときのお目こぼしはすごくありがたい。
意図的に反対方向に乗るやつらのせいでお目こぼしサービスまで無くなったらいやだな
147:名無しさん＠１２周年
12/02/11 00:56:34.28 HsMKlwLN0
>>142
その状況放置してるJRの責任だろ
148:名無しさん＠１２周年
12/02/11 00:56:50.15 dSmZW7SyO
>>137
乗らなかったらもっと時間損失してるだろ
そもそも移動に対する対価であって、時間に対する対価じゃない
論点すり替えんな
149:名無しさん＠１２周年
12/02/11 00:57:23.03 T37/Eh/g0
>>126
例えば、うっかり逆に乗ってしまって戻った場合も払うんですか？
タクシーなら払いますよね。
駅員さんに言ったら、笑ってこっちだと教えてくれただけでしたが。
150:名無しさん＠１２周年
12/02/11 00:57:36.91 yMtyoUp20
>>1
> 「えーコレ、ダメだったの。知らなかった」
この記者アホか。
身元が割れる可能性のあるツイッターやブログで
「ホントは違法だって知ってたもんね～（＾０＾）ｖ 」なんて書く社会人がいるかよｗ
151:名無しさん＠１２周年
12/02/11 00:57:39.99 SveZnXNO0
>>147
駆け込み乗車を無視して扉を閉めて発車したら訴える癖に
152:名無しさん＠１２周年
12/02/11 00:57:47.04 obMc/46u0
>>145
すまん、よく読んでなかったな
でも本来得られるべき運賃ですよ
153:名無しさん＠１２周年
12/02/11 00:58:00.49 aRtZjFkJ0
こういうことを、許さん、とか言ってる奴に限って
年寄りや病人に席譲ったりしないんだろうね
154:名無しさん＠１２周年
12/02/11 00:58:03.94 OPvexDV90
たまに寝過ごしてしまうんだよな。
155:名無しさん＠１２周年
12/02/11 00:58:07.52 cQawwP3g0
>>126
乗客が遠回りしたからといって具体的に鉄道会社に余計な費用がかかってるの？
156:名無しさん＠１２周年
12/02/11 00:58:27.71 RpV1gY630
ずっと前に札幌の地下鉄に初めて乗った時大通から新さっぽろ方面へ行くのに間違って宮の沢行きに乗っちまったんだ
次の駅で慌てておりて引き返したんだがあれもダメだったのか
次行ったらお詫びに切符何枚も買って改札出たり入ったりするか(´・ω・｀)
157:名無しさん＠１２周年
12/02/11 00:58:34.81 SveZnXNO0
>>154
寝なきゃいいじゃん
自分の過失の癖に逆切れはよくない
158:名無しさん＠１２周年
12/02/11 00:59:08.24 EcPz/OmS0
>>135
>「単に寝過ごしたという人と悪意を持って不正乗車している人との区別はできない
>ので、最終的には利用者の良心に頼らざるを得ません。根絶は難しいと思います」
>(以上)
ってあるからその辺は多めに見てくれるんじゃないかな
>>139
違法って書いちゃったけど、”不正”乗車か
法的には知らん
多分ポスターとかで不正乗車は～とか貼っても本人に不正の認識なさそう
159:名無しさん＠１２周年
12/02/11 00:59:24.62 TiPunGFMO
ちなみに本来定期では乗り過ごしは認められない
定期は同じ区間を使い続ける為、誤って乗り過ごすとは考えにくい
よって誤乗認定はされにくい
160:名無しさん＠１２周年
12/02/11 00:59:26.34 SveZnXNO0
>>155
荷重が掛かると電力損失は増える
161:名無しさん＠１２周年
12/02/11 00:59:47.16 /9m2Nv5/0
>>153
お年寄りは分かるけど病人って見た目分からなくね？（というか具合悪かったら出歩かない）
点滴持ってればわかるけど
162:名無しさん＠１２周年
12/02/11 01:00:03.68 zjrZ7Yh30
始発で一番前に並んでるときに
ドアが開いた瞬間に両手を広げて後ろの連中を通せんぼしたい
左右のドアから人が大量に入ってくる様子を見つつその場から立ち去りたい
163:名無しさん＠１２周年
12/02/11 01:00:11.87 9K2Sj+AO0
>>153
というか、自分がうっかり乗り間違えても、絶対に自己申告なんてしないだろうな。
駅員に煙たがれるだけ。
164:名無しさん＠１２周年
12/02/11 01:00:13.32 vEqAXK/N0
>>153
モラルと犯罪は違うだろボケ
165:名無しさん＠１２周年
12/02/11 01:00:14.12 B1GxXAZm0
ルールをいくら知っててもダメ。
それならコンピュータに判断させれば良いだけ。
問題はそのルールが妥当かどうか。鉄道会社が決めたんだから妥当だという事にはならない。
妥当かそうじゃ無いかは時代とともに変わったりもする。
何が問題なのかをきちんと考えれば、細かい距離制運賃にこだわっていないで、
ゾーン内乗り降り自由で各社一体となった統合運賃制にすれば良いだけの話。
166:名無しさん＠１２周年
12/02/11 01:00:14.93 aRtZjFkJ0
>>152
本来は逆向きに乗らないものだから運賃は得られないのである
167:名無しさん＠１２周年
12/02/11 01:00:15.94 HsMKlwLN0
>>151
駆け込み乗車だけじゃないだろ
慢性的な混雑が発生してるのになんの対策も取らないのは怠慢だろ
なんで駆け込み乗車だけが全ての原因の様に言ってるんだ？
168:名無しさん＠１２周年
12/02/11 01:00:22.94 dSmZW7SyO
ぐだぐだと見苦しいことばかり言って恥ずかしくないのかね
不正なことなのにあれこれ理由つけて正当化しようとするとか賎しいなホント
169:名無しさん＠１２周年
12/02/11 01:00:30.63 1WssZPz+0
まーうっかりは、”しょうがいないなー”ですむけど
毎日、故意にやってる奴がいるんだろ
そういう奴はダメだな
っていうか、せこいんだよな
170:名無しさん＠１２周年
12/02/11 01:00:57.96 SveZnXNO0
>>159
本来乗り間違いや乗り越しは乗客の過失だから同情の余地はないからな
171:名無しさん＠１２周年
12/02/11 01:01:12.20 nRS5di7iO
>>149
誤乗に関しては別に規定があって無賃送還となっている
172:名無しさん＠１２周年
12/02/11 01:01:23.43 SveZnXNO0
>>166
でも実際には乗っているからその対価は払うべき
173:名無しさん＠１２周年
12/02/11 01:01:27.00 10oQytXY0
逆方向に乗るのが違法だとしても、使用者にそれを知る機会はないよね。
学校で教わらないし、切符買っても、そんな注意事項ないし。
174:名無しさん＠１２周年
12/02/11 01:01:36.95 xBR9S15F0
朝のラッシュで、ドアがしまろうとしているのに
駆け込み乗車しかけてきたやつを両手でプッシュして弾き飛ばしたことある
175:名無しさん＠１２周年
12/02/11 01:02:17.09 PmVfYati0
そんなに嫌なら改札通らないとみなとみらい線に乗れないようにするしかないよ。
176:名無しさん＠１２周年
12/02/11 01:02:37.74 d+ayF+hv0
>>111
そうでもないよ。俺はきっちりやってる。電車賃ごときをごまかすくらいなら乗らない。
177:名無しさん＠１２周年
12/02/11 01:02:54.55 9K2Sj+AO0
>>168
別に煽ってるわけじゃなくて興味あるから教えて欲しいんだけど、
もし、君が乗り間違ったり乗り過ごしてしまったとき、駅員に自己申告するの？
178:名無しさん＠１２周年
12/02/11 01:02:56.05 aRtZjFkJ0
>>164
性格の問題を言ってるんだけど
179:名無しさん＠１２周年
12/02/11 01:03:01.94 zjrZ7Yh30
>>174
そいつどうなったの？
毎朝やりたいと思ってんだけど
180:名無しさん＠１２周年
12/02/11 01:03:29.24 T37/Eh/g0
>>171
なるほど、勉強になったわ。
181:名無しさん＠１２周年
12/02/11 01:03:32.67 SveZnXNO0
>>173
だが切符を買う行為は規約を守る契約をした事になる
認めて無いという逆切れは通用しない
182:150
12/02/11 01:03:37.24 yMtyoUp20
>>150 補足。
よくニュースであるだろ？
「18歳の女子高生がコンビニのトイレで乳児を産み落とした。
周囲は妊娠に気付かなかったという。」
みたいなニュースが。
そりゃ、警察の聴取に「妊娠に気付いてました」なんて正直に言ったら
そいつまで罪に問われるだろーが。
183:名無しさん＠１２周年
12/02/11 01:03:55.26 xBR9S15F0
>>179
俺がドア越しに思い切り睨まれた
184:名無しさん＠１２周年
12/02/11 01:03:55.98 di0gHxOp0
輸送にコストがかかるのにダメじゃないと思う方がおかしい
185:名無しさん＠１２周年
12/02/11 01:04:00.50 1WssZPz+0
>>174
なんか、想像したら、おもろくて吹いた
でも、やられた奴は頭きただろうな。。。
186:名無しさん＠１２周年
12/02/11 01:04:01.77 ZTJgIDTZ0
電気代がかかるからってことだろうけど、
それなら体重50キロの人と100キロの人で別料金にしないとな
てか、東京から秋葉原に行く時に逆側から行くとＮＧなん？
187:名無しさん＠１２周年
12/02/11 01:04:27.14 nRS5di7iO
>>165
妥当だよ
鉄道会社のルールを法が裏付けてるからね
そもそも鉄道利用も契約行為だから契約自由の原則により公序良俗に反しない限り
契約者が自由に契約内容は定められる
※ 公共性から一定の制限は受ける
188:名無しさん＠１２周年
12/02/11 01:05:12.00 zjrZ7Yh30
>>183
ワロタｗｗ
今度やろう
189:名無しさん＠１２周年
12/02/11 01:05:41.56 SveZnXNO0
>>186
大都市近郊区間の場合には同じ駅を2回通過しなければOK
190:名無しさん＠１２周年
12/02/11 01:05:55.16 aRtZjFkJ0
>>172
だからそれに異論はないですよ
べきだけどムニュムニュって感じだね
191:名無しさん＠１２周年
12/02/11 01:06:07.64 9K2Sj+AO0
>>188
やめとけ。まじで相手が悪いと怖い目にあうぞ。
192:名無しさん＠１２周年
12/02/11 01:06:30.00 +HxOSQ2p0
改札の出入りで精算するからだろ
バスみてーに乗降で精算しろよ
193:名無しさん＠１２周年
12/02/11 01:06:30.36 1WssZPz+0
>>188
やめた方が良いぞ、やった、次の日に
ものすごいタックルかまされるかも
194:名無しさん＠１２周年
12/02/11 01:06:52.85 EcPz/OmS0
>>183
始めから身を乗り出し気味に乗車してシールド張っとくんだよ
195:名無しさん＠１２周年
12/02/11 01:06:57.72 dSmZW7SyO
乗せてもらっているのに「運賃？なんで払うんだ？」って思考になるやつがあまりに多すぎだろ
次から気をつけようとかならまだしも、逆ギレとか何なの
196:名無しさん＠１２周年
12/02/11 01:07:10.34 xBR9S15F0
前に、普通にある程度乗れそうな程度だったのに
肘を立ててタックルして乱暴に乗ってきた奴がいたから、
それ以来鬼になっている。
197:名無しさん＠１２周年
12/02/11 01:07:33.87 yMtyoUp20
>>188
俺は駆け込み乗車して結局間に合わなかったババア集団に、
小さく手を振りながら口パクで「ばいば～い」（←ご冥福をお祈りしますのＡＡ顔で）ってやったことあるけどｗ
198:名無しさん＠１２周年
12/02/11 01:07:35.81 o8awY63n0
>>192
無人駅の多いローカル線ではそうなっている。
199:名無しさん＠１２周年
12/02/11 01:07:44.11 RpV1gY630
高校時代定期使ってたんだが帰りの電車で居眠りしたら降りる予定の駅を乗り過ごしたことがある
慌てて車掌さんに言ったらとりあえず次の駅で降りて30分くらいで反対方向の列車が来る(行き違いのできない駅)からそっちに乗れって言われた
特に何も言われなかったけどその日は持ち合わせがなかったんで翌日の朝駅の運賃箱に隣の駅までの分で往復360円入れてきた(´・ω・｀)
200:名無しさん＠１２周年
12/02/11 01:08:02.90 NsMw5R2G0
山手線に上野から内回りに乗って御徒町まで行くのはどうなるの？ 一駅だけでOK？
201:名無しさん＠１２周年
12/02/11 01:09:11.76 THn8LGLd0
やっちゃだめだと「知らない」からおk
俺が「知らない」のは「教えてくれない」のが悪い
会社の最近のゆとり若手、こんなバカみたいなこと真面目に言う奴アホほどいるからな
ぶん殴ってやりたくなるぜ
202:名無しさん＠１２周年
12/02/11 01:09:18.09 tDB5CNzq0
さいたま新都心から乗る人が
大宮-新橋の定期を持っていれば問題ないんだろ？
203:名無しさん＠１２周年
12/02/11 01:09:32.06 ZTJgIDTZ0
>>189
つまり環状線内に20駅あるとして、駅１から駅２に行く場合、駅１→駅20→駅19…駅３→駅２はＯＫってことだよな？
電気代が通常以上にかかってもそれでＯＫなら、
>>1のように逆向きを禁止する合理的な理由がないんだけどどの辺どうなの？
204:名無しさん＠１２周年
12/02/11 01:10:09.88 ai9xe/X30
ホームを分ける以外方法はない
一度改札の前を通る様にすれば減るよ
205:名無しさん＠１２周年
12/02/11 01:10:36.82 T37/Eh/g0
>>186
買った切符の区間を何度も乗り降りしたりしたらコストはかかるけど
それも駄目ってことになるわな。
206:名無しさん＠１２周年
12/02/11 01:11:24.75 obMc/46u0
>>186
定期なら指定ルート以外はダメ
切符なら同じ駅を通らなければどんなルート使っても構わない
秋葉原-上野-友部-小山-大宮-高崎-八王子-茅ケ崎-川崎-立川-西国分寺-武蔵浦和-赤羽-田端-池袋-新宿-渋谷-品川-東京
これでもOK
207:名無しさん＠１２周年
12/02/11 01:11:24.76 SveZnXNO0
>>203
JRの「大都市近郊区間」制度自体が「例外規定」だから
本来は料金通りのルートを使うのが原則だ
208:名無しさん＠１２周年
12/02/11 01:11:50.80 YLrakhm+0
2chやニコニコ動画に民主党から反日工作費が流れていることが知られるようになってきた。
民主党が用意した資金で工作員が2chを荒らしていることもだんだんと知られるようになってきた
民主党＝朝鮮総連という殺人集団＝オウム
209:名無しさん＠１２周年
12/02/11 01:12:18.57 dSmZW7SyO
>>203
その乗り方が認められるのはJRの東京、大阪、福岡、新潟の近郊区間だけだ
それらが特例なだけ
乗った分の運賃支払うのは当たり前
210:名無しさん＠１２周年
12/02/11 01:12:56.94 TRINW/NYO
改札出たら不正だが
座席確保の為に時間をかけるのは都会人の嗜み
>>1書いたバカはヘルメット被って自転車通学しているような田舎の出身なんだろうな
211:名無しさん＠１２周年
12/02/11 01:13:32.36 SveZnXNO0
>>206
あと定期の優遇性は大幅な割引料金である事
指定区間内なら1日に何度でも乗れるし途中乗降も自由自在だ
当日限り、1乗降のみの普通切符に比べて大幅にお得だ
212:名無しさん＠１２周年
12/02/11 01:14:18.43 Lk8KUzi50
不正乗車は運賃の１０００倍の罰金とかにしないと
213:名無しさん＠１２周年
12/02/11 01:14:19.47 nRS5di7iO
>>203
214:名無しさん＠１２周年
12/02/11 01:14:37.38 1WssZPz+0
>>210
いやいや、本当の都会人は郊外に住んでないから
通勤苦はないはず
215:名無しさん＠１２周年
12/02/11 01:15:07.14 aRtZjFkJ0
だから、こんなことのために対策考えるのは時間と労力の無駄なのだ
一駅か二駅ぐらいはサービスの一つとでも考えて大目に見てやれば世の中ハッピーになるのに
216:名無しさん＠１２周年
12/02/11 01:15:21.12 fYw27eWz0
極端な話、折り返しとかしまくって始発から終電まで電車乗り続けてたら
自動改札で出場する時ピンポンなったりするの？
217:名無しさん＠１２周年
12/02/11 01:15:42.58 LkQ07TsJ0
その理屈なら、乗り越して気付いて戻ったら無賃乗車かよ
218:名無しさん＠１２周年
12/02/11 01:15:47.37 PmVfYati0
>>201
じゃあお前さんは鉄道会社の規約を全部知ってるんだよね？書いてみて。
219:名無しさん＠１２周年
12/02/11 01:16:00.22 SveZnXNO0
>>215
無賃乗車を優遇するのは間違っているだろ
220:名無しさん＠１２周年
12/02/11 01:16:06.05 nRS5di7iO
>>203
君の感覚では東京から品川までの切符で博多まで新幹線に乗車して帰ってくるのはOKなの？
距離が違うだけで同じことだよ
221:名無しさん＠１２周年
12/02/11 01:16:28.82 1MJMwIjm0
>>210
Twitterとかで犯罪自慢しちゃうようなDQN？
222:名無しさん＠１２周年
12/02/11 01:17:35.86 SveZnXNO0
>>217
本来は申告して乗り越し清算するのが筋
黙って戻るのは最悪不正乗車で捕まるリスクを抱えている
223:名無しさん＠１２周年
12/02/11 01:17:52.70 t4FILSKR0
>>219
間違いなのは確かだけど時間と労力の無駄が大きいでしょ
224:名無しさん＠１２周年
12/02/11 01:18:52.80 1nkmh7KrO
>>216
確か三時間でピンポンなってはじかれる
んで、ずいぶん前から乗ってますねどうしました？って聞かれる
駅ナカにいすぎるとこうなる
225: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
12/02/11 01:19:13.90 Gbd8kpvk0
座席確保を考える乗客なら当然、切符なんか買わずにSuica使うくらいの頭はある。
定期に乗車区間書いてあっても、万が一の検札には非定期Suicaを提出するだろう。
改札をSuicaで入場すると、入場駅名が浮かび上がって肉眼で確認できるカードならともかく
SuicaとかのICカードには、Suica管理サーバーにアクセスするための17桁の記号しか記録されていないから
検札で乗客ひとりひとりのSuicaの情報を読み出すのは手間が掛かり非効率的。
入場改札・出場改札が確定してSuicaのチャージから引き落とされるから
下手に座席確保の乗車に課金するシステムなんか実装したらトラブルの元。
結局のところ入場改札・出場改札で運賃を確定してるシステムを続ける以上
一部の折り返し乗車が発生するのは仕方がない。
せめて他社線に乗り換えるときは一度改札をくぐらせるとかの工夫は必要だと思う。
226:名無しさん＠１２周年
12/02/11 01:19:42.72 Ql7gK3G60
>>210
その延長線が改札すら通らず適当に柵を乗り越えてでも無賃乗車する
ヒャッハーな思考ですね（笑）
227:名無しさん＠１２周年
12/02/11 01:19:44.38 SveZnXNO0
>>223
それは犯罪者の勝手でやっている事だからな
228:名無しさん＠１２周年
12/02/11 01:19:49.42 b2j2X6ZKO
もう 電車の中に改札口 造ればいい 駅の出入りはタダにして
229:名無しさん＠１２周年
12/02/11 01:19:49.62 SGlqND/Y0
車掌に司法警察権を持たせればいい
不正乗車は車掌が逮捕して鉄警に引き渡せばいい
230:名無しさん＠１２周年
12/02/11 01:19:53.51 THn8LGLd0
>>218
知らねえよ
だが、これ鉄道会社からみて不正になる理屈は理解できるし、なおかつそれを
不正とする規約が実はあるってんならそれに従うまでだよ
納得できないアホみたいな規約には納得するまでゴネるが、この件は何の疑い
もなく納得できる
世の中の人間は全員刑法知ってないと、犯罪犯したら逮捕されないのか
クソみたいな屁理屈こねんじゃねえよ、ゆとり
231:名無しさん＠１２周年
12/02/11 01:20:13.40 9K2Sj+AO0
>>224
「駅ナカにいた」って言うだけですむ話じゃないのけ？
232:名無しさん＠１２周年
12/02/11 01:20:41.44 PmVfYati0
>>215
だからほとんどの鉄道会社は特に何も対策なんてしてない。
233:名無しさん＠１２周年
12/02/11 01:20:50.08 dSmZW7SyO
>>223
そんなの折り返し乗車してるやつの勝手な都合だろ
何でそんなやつの聞く耳持たないといけないのさ
234:名無しさん＠１２周年
12/02/11 01:20:58.97 NceTZfQp0
>>1
寝過ごして一駅先まで行ってしまった場合に、
一つ前の駅に戻ると不正乗車になるわけだ。
つーか駅改札口を出てないんだから不正もｸｿもないだろ。
鉄道各社はどうでもいいことに突っ込む前に、
満員電車をなんとかしろ。
235:名無しさん＠１２周年
12/02/11 01:21:36.78 HsMKlwLN0
ID:dSmZW7SyO はJR社員なの？
236:名無しさん＠１２周年
12/02/11 01:21:41.90 1nkmh7KrO
>>231
そういったら何のおとがめもなしだったよ
237:名無しさん＠１２周年
12/02/11 01:21:46.66 xFlaUfLz0
朝のラッシュはイスを全撤去電車だけ走らせろ
これだけで全て解決
238:名無しさん＠１２周年
12/02/11 01:22:15.53 SveZnXNO0
>>234
ラッシュ時間を外して乗ったら？
239:名無しさん＠１２周年
12/02/11 01:22:23.34 f0gXGQuk0
>>150
世の中には｢わざとイエローカード貰っちゃいました｣と書いたGKもいたくらいだからな…
240:名無しさん＠１２周年
12/02/11 01:22:30.10 aaFeoUxW0
>>203
運賃は乗車する経路に沿って支払うのが大原則です。
<切符の場合>
しかし、大都市近郊は路線が網の目状に張り巡らされているので
経路に沿った切符を買うのも売るのも極めて困難です。
だからどの経路を選択しても最短距離の運賃で計算すると定めた。
ただし、自由といっても同一区間や駅を通ってはいけない。
よって重複区間がなければ逆周りはOKです。
<定期券の場合>
事前に経路が指定されているので逆向きはダメ。
241:名無しさん＠１２周年
12/02/11 01:22:31.41 obMc/46u0
>>234
鉄道会社にしてみれば人多すぎるから駅での改札をしてるだけ
バスのように車両ごとに運賃箱設置しなきゃダメか？
242:名無しさん＠１２周年
12/02/11 01:23:20.16 PmVfYati0
>>230
知らないから屁理屈こめて切れるお前こそゆとり脳だなｗゆとり乙ｗ
243:名無しさん＠１２周年
12/02/11 01:23:47.80 Q9C2g+zNI
バカなこと言ってねーで本数増やせクソJR
244:名無しさん＠１２周年
12/02/11 01:23:52.50 yMtyoUp20
>>231
「ほう、品川駅の駅ナカにいたのですね。なんていうお店でしたっけ？」
「アトレです！(ｷﾘｯ」
こういうやりとりでボロが出るものだよ。
245:名無しさん＠１２周年
12/02/11 01:24:20.60 aRtZjFkJ0
>>219
間違ってるかもしれないけど
そう目くじらを立てる事もってことさ
246:名無しさん＠１２周年
12/02/11 01:24:22.25 xBR9S15F0
一番の原因は、ザルのようなシステムを作った鉄道会社だと思う。
もう電車のドアの前のホームに改札ゲートを作ったらどうだろうか。
満員時大変だけど
247:名無しさん＠１２周年
12/02/11 01:24:37.63 iHZRj4PQ0
>>54
> 定期だったらアウト
マジでよくわからないのだけどなんで？
切符のほうが駄目だと思うんだけど。
定期は区間内であれば乗り降り自由じゃないの？
248:名無しさん＠１２周年
12/02/11 01:24:44.09 THn8LGLd0
>>242
煽り下手糞だなw
249:名無しさん＠１２周年
12/02/11 01:25:08.23 dSmZW7SyO
>>235
俺が社員なら、このスレには他にも社員だらけだな
250:名無しさん＠１２周年
12/02/11 01:25:46.81 obMc/46u0
>>245
別区間の定期を持っててちょっと戻るというのとは違うぞ
1円も横浜高速鉄道には入ってこない
251:名無しさん＠１２周年
12/02/11 01:26:29.07 O9Y6wfql0
知ってたけど
たまにボーっとしてて乗り越したときにUターンしてるわ
ごくまれだから許せ
252:名無しさん＠１２周年
12/02/11 01:26:40.88 nRS5di7iO
>>247
定期は区間と経路が指定されてるからだよ
253:名無しさん＠１２周年
12/02/11 01:26:51.44 y9+zYwIC0
>>229
数年前、相鉄の車掌がキセル乗車で解雇されてたね。
254:名無しさん＠１２周年
12/02/11 01:27:19.57 1nkmh7KrO
>>244
実際レシートみせることはなかったけど持ってるし
調べてもらえばわかることいちいち駅員もきかねぇよ
そんなこと言ったら駅ナカにも改札作れっつー話
255:名無しさん＠１２周年
12/02/11 01:27:57.49 b2j2X6ZKO
>>248
煽りじゃ無くて馬鹿にされてるんですよ
256:名無しさん＠１２周年
12/02/11 01:28:02.88 SveZnXNO0
>>247
> 定期は区間内であれば乗り降り自由じゃないの？
定期は区間内だと乗り降り自由だからこそ経由路が厳密に規定させているだよ
大都市近郊区間で経路無指定だとするとどこでも「区間内」と称してあちこちで
乗り降り自由になっちゃう
257:名無しさん＠１２周年
12/02/11 01:28:58.04 ZTJgIDTZ0
要するに、『Ａ駅からＢ駅まで最短ルートで行く』
という契約で切符買ってるから、それ以外のことはすんなってことか。
体重が40キロの人と300キロの人とではコストは全然違うけどそんなの関係ねーってことか。
258:名無しさん＠１２周年
12/02/11 01:29:08.84 yegC2gP70
何が悩ましいの？何か鉄道会社に損があるか？
259:名無しさん＠１２周年
12/02/11 01:29:22.62 f0gXGQuk0
>>247
定期だと割引があって､その上にその定期の区間は乗り放題だからでは？
>>253
相鉄だけでなく昨年来から（ｒｙ
260:福北都市圏 ◆35qrQIXxua0G
12/02/11 01:29:53.18 S4uUg6uJ0
桜木町時代なら30円だけ高い運賃分の定期にすればよかったんだけどねぇ。
横浜高速線だと定期の割引率も悪そうだし。
（jrとかだと運賃の30倍だけど40倍くらいしそうだ）
261:名無しさん＠１２周年
12/02/11 01:30:38.26 SveZnXNO0
>>258
取り締まるのは大変だから乗客の良心とマナーに期待したいけど
これ以上不正乗車が増えると無視もできなくなるから困っているんだろ
262:名無しさん＠１２周年
12/02/11 01:30:57.76 aRtZjFkJ0
てか、社員はこんなことどうでもいいだろ
263:名無しさん＠１２周年
12/02/11 01:31:03.28 1MJMwIjm0
>>258
1からROMれ
264:名無しさん＠１２周年
12/02/11 01:31:07.11 THn8LGLd0
>>255
ほう、俺のレスのどの部分がどのように馬鹿にされてるのかな？
煽りでないならちゃんとしたレス頼むよ
俺もしっかり反論するから
265:名無しさん＠１２周年
12/02/11 01:31:18.05 pGNbwSUSO
一駅戻って快速とか普通にやってたわ
寝過ごして戻ることもたまにあるけど、ダメだったんだな
こういう複雑な事情のところは問題になるんだろうけど、大半は大目にみてるんだろうし、
正直ふーんって感じだわ
266:名無しさん＠１２周年
12/02/11 01:31:41.30 vEqAXK/N0
>>258
得られるはずの運賃が入ってこないから
人乗ってるのに収入入らないと慈善事業かよ
267:名無しさん＠１２周年
12/02/11 01:31:52.07 p6w+BjyA0
熊谷の奴は一駅前の籠原まで戻って
始発or増結列車の席を確保して1時間強の
通勤している奴が多いです！
取り締まってよ！＞籠原
268:名無しさん＠１２周年
12/02/11 01:32:20.11 dSmZW7SyO
>>258
1読めば分かるだろ
横浜高速鉄道は大損じゃねえか
269:名無しさん＠１２周年
12/02/11 01:32:39.02 AkfLXqIg0
東京の通勤って異常だよな。
よく耐えてるよ、お前ら。
もしかしたら異常さに気づいてないのだけかもしれないけどな。
270:名無しさん＠１２周年
12/02/11 01:32:51.69 SveZnXNO0
>>265
まぁある日突然摘発されて涙目になる覚悟を持ってやりなよ
271:名無しさん＠１２周年
12/02/11 01:33:02.45 cFlSTd8Q0
何が問題ではない
鉄道会社が不正乗車と言ってるんだから不正乗車
納得いかないなら電車を使わない、裁判する、鉄道会社を新たに作るか買収すれば良いだけ
一番意地汚いのは見つかっても「知らなかった」や料金を支払えば良いだろ的な考えで不正乗車するやつ
272:名無しさん＠１２周年
12/02/11 01:33:07.09 t4FILSKR0
>>257
ルートは自由じゃなかったっけ
ひと筆書きで目的地に着けるルートなら
273:名無しさん＠１２周年
12/02/11 01:33:43.73 obMc/46u0
>>269
毎朝車を運転して出勤よりは楽だよ
うっかり眠れないし
274:名無しさん＠１２周年
12/02/11 01:33:53.39 O9Y6wfql0
鉄道は「輸送システム」であり
乗客は人間ではなく荷物みたいなもので
電車に「荷物」を載せて運搬したからその分の金はちゃんと払え
というのが考え方な訳だが
まあ乗る側から考えたらケチくさいんだよなw
275:名無しさん＠１２周年
12/02/11 01:33:55.99 V9yh/uJgP
>>114
俺は船橋から新宿まで通うのに念のため
津田沼から中野までの定期買ってたよｗ
始発で座って待つの好きなもんでｗ
276:名無しさん＠１２周年
12/02/11 01:34:39.29 1MJMwIjm0
>>274
自分のケチ臭さを恥じろ
277:名無しさん＠１２周年
12/02/11 01:35:02.20 Ek3PKTGi0
前のスレであったけど
戻る分の駅の回数券を金券ショップで勝って持っとけばいいだけだろ、それも２枚
行って戻る分のキップ持ってればキセルでもなんでもないだろ？
駅員に聞かれてもどうどうと見せてやればいい
でもそこで渡す必要ないからな？
改札出るときに出すものなんだから
278:名無しさん＠１２周年
12/02/11 01:35:10.01 9Kh1lSgVO
>>272
関東とか関西の大都市ならな
大都市近郊云々は経路が複数有りすぎて計算の煩雑さと客が最速ルート選べないなどの不利益を被る時があるから例外扱いなだけ
大都市以外は最短ルート＝最速ルートなので乗った分だけ払って下さいってこと
279:名無しさん＠１２周年
12/02/11 01:36:19.77 f0gXGQuk0
>>274
やっぱり鉄道会社からしたら乗客は荷物扱いか＞＜
280:名無しさん＠１２周年
12/02/11 01:36:39.28 ZTJgIDTZ0
もう改札に体重計仕込んで『重さ×移動距離』いくらで算出してよ
物流における究極の公平さ
281:名無しさん＠１２周年
12/02/11 01:36:52.52 nRS5di7iO
>>272
それはJRの大都市近郊路線の特例
282:名無しさん＠１２周年
12/02/11 01:36:56.83 SveZnXNO0
>>272
JRの定める都市近郊区間に限定された特例ね
民鉄には民鉄のルールが別に存在する
283:名無しさん＠１２周年
12/02/11 01:37:10.44 pGNbwSUSO
>>270
摘発されるのと宝くじでうん十万円が当たるのってどっちが確率高いんだろうなぁ・・・
まぁもしされたら運が悪かったと思うことにします
284:名無しさん＠１２周年
12/02/11 01:37:23.16 tY+D8yaA0
駄目だとは分かってるけど、京王線布田駅から新宿まで行くのに
調布まで一駅戻ってから準特急乗ったりはするな
布田から直接だと運が悪ければ
・布田駅で準特急見逃し
・特急見逃し
・各駅新宿行乗車
・つつじヶ丘で準特急通過待ち
・快速新線新宿経由本八幡行乗り換え
・明大前で準特急新宿行乗り換え
ってことになっちゃってかなり……
285:名無しさん＠１２周年
12/02/11 01:37:47.78 dSmZW7SyO
>>277
だってこのスレで文句言ってるやつそれ以前の問題だもの
運賃支払うのがおかしいだの、鉄道会社のせいにして俺悪くないを主張する連中ばかりだし
286:名無しさん＠１２周年
12/02/11 01:37:58.27 1MJMwIjm0
>>277
それすらやりたくない連中ってこと
287:名無しさん＠１２周年
12/02/11 01:39:07.06 xBR9S15F0
小田急の高架駅の急なエスカレーターでたまに女子高生の
パンチラが見えるだけで、座ってても立ってる俺
288:名無しさん＠１２周年
12/02/11 01:39:12.90 SveZnXNO0
>>283
運が悪いんじゃなくって自業自得ね
289:名無しさん＠１２周年
12/02/11 01:39:16.82 9Oy/TQxS0
鉄道会社の社員大杉ワロタｗ
290:名無しさん＠１２周年
12/02/11 01:39:25.59 maqQLi7R0
横浜は乗り入れやめろよｗ
291:名無しさん＠１２周年
12/02/11 01:40:35.31 aaFeoUxW0
>>277
その方法だと下車駅で有人改札を通って定期券を見せた上で
回数券を2枚も出すという煩雑なことになるなぁ。
292:名無しさん＠１２周年
12/02/11 01:41:42.52 tvpo8hix0
相鉄なんか容認してるよな。朝、駅員が、「折り返し乗車する場合は、電車から降りて列に並べ」って言ってるよ。
293:名無しさん＠１２周年
12/02/11 01:42:05.19 U2imKdK+0
＞ 「システムとしてOKなんだから、不正なのかなぁ？」
OKじゃないよ阿呆
294:名無しさん＠１２周年
12/02/11 01:42:19.82 cFlSTd8Q0
>>291
言われたら「見せる」だけの小道具だから
改札を通る時は定期
295:名無しさん＠１２周年
12/02/11 01:42:57.60 XWnUAxSNO
動物乗せる時も毎回、駅員に聞くと、ただの所と金とるとこあるなーあれはなんなんだろう
296:名無しさん＠１２周年
12/02/11 01:43:26.54 rJMubFSQ0
電車広くしてくれたら済む話やで
297:名無しさん＠１２周年
12/02/11 01:43:39.53 dSmZW7SyO
おとなしく定期券購入の上で整列乗車に協力すれば何も文句は言われない
それすらもせずに批判するとか何と見苦しいことか
298:名無しさん＠１２周年
12/02/11 01:44:41.94 YIl4wOuXO
京都市のふるさと納税のシステム屋って
以前（２０１０年１１月頃までかな？）
「現在の加盟店数」というものを
グラフィック文字で出していなかったかな？
「導入」とか「実績」というものと
「現在の加盟店数」というものは
それぞれどういう意味のものなのかな？
299:名無しさん＠１２周年
12/02/11 01:44:47.94 SveZnXNO0
>>296
車両の大きさと不正乗車は別の問題だよ
300:名無しさん＠１２周年
12/02/11 01:44:56.42 550DrF2j0
横浜駅から東急乗るのに、夜勤明け帰りに時差回数券利用。
規定では、10：00～16：00のみ利用可能だけど
改札入場時間が、9：53くらいなら実際には入場可能だった。
乗るたびに何分前までなら改札通れるか実験中。
301:名無しさん＠１２周年
12/02/11 01:45:10.70 aaFeoUxW0
>>294
そんなあやしい回数券を見たらその場で入鋏・押印だ！
少なくとも1枚は使用済みにできる。
302:名無しさん＠１２周年
12/02/11 01:45:11.21 obMc/46u0
>>294
まぁそれでも収入0よりはマシだな
303:名無しさん＠１２周年
12/02/11 01:45:24.69 Ek3PKTGi0
>>292
でも横浜までの定期ならそのまま乗っててもいいはずだよな？
304:名無しさん＠１２周年
12/02/11 01:45:40.99 9Kh1lSgVO
>>295
その動物にもよるがね
大半はゲージとかに入れ手荷物扱いとして別料金取る規則だけど
305:名無しさん＠１２周年
12/02/11 01:45:47.32 BwpBOL930
去年の大地震後の平日の帰宅ラッシュ時、
電力不足の影響で電車の本数が少なくて、
丸の内線の池袋方面の電車もこの上なくぎゅうぎゅう詰めだった中、
茗荷谷で停車中に「降りられないお客様は、終点池袋から折り返しご乗車ください」
という車内放送を聞いたときは苦笑した
306:名無しさん＠１２周年
12/02/11 01:46:12.89 t4FILSKR0
大阪から名古屋までJRの在来線で行くとして、大阪名古屋間の切符買った場合
東海道線で行くのはいいけど、関西線で行ったらだめってことになるのか？
307:名無しさん＠１２周年
12/02/11 01:46:17.86 6Fq8lWrH0
おまいらの鉄道に懸ける情熱には感心したわ
308:名無しさん＠１２周年
12/02/11 01:47:20.06 ZTJgIDTZ0
真面目な話、死体を合法的に電車で運ぶことになった場合、
死体の分も料金払うの？
関係者の方マジで教えて下さい。
309:名無しさん＠１２周年
12/02/11 01:48:31.56 dSmZW7SyO
>>306
それが東海道線ルートのものなら駄目
関西線ルートのものなら大丈夫
310:名無しさん＠１２周年
12/02/11 01:48:44.28 pGNbwSUSO
>>288
ぜんぜん違う話なんだけど、駅の床に痰とか唾はいてるキチガイって罰金になったりしないの？
たまに踏みそうになったりしてイライラするわ
311:名無しさん＠１２周年
12/02/11 01:50:17.03 vEqAXK/N0
>>306
買う時に関西線経由でと言えばいいだけ
東海道経由とは運賃違ってくるんだからよ
312:名無しさん＠１２周年
12/02/11 01:50:20.34 9AzvBvkq0
>>292
自社線内だけだとそいういう容認もあるんだろうけど、>>1は他社線だからな・・・
極論すると、人がたくさん乗ってるのに、会社の収入は0という異常なことになる。
313:名無しさん＠１２周年
12/02/11 01:52:12.69 1MJMwIjm0
>>310
車内でゲロった人に罰金とか無いから
よほど悪質じゃない限り、注意程度では？
314:名無しさん＠１２周年
12/02/11 01:52:25.14 1XvVEJzv0
戻ってる時間がムダ
それだけ早く家出ないといけないし
315:名無しさん＠１２周年
12/02/11 01:52:27.00 rWYOyayw0
席座らせろよ、馬鹿鉄道会社。
316:名無しさん＠１２周年
12/02/11 01:52:35.26 xBR9S15F0
>>308
合法なん？
死体を移動させるのは原則としては違法じゃないの？
317:名無しさん＠１２周年
12/02/11 01:53:29.94 ZTJgIDTZ0
>>316
そこはまあ仮の話でさ。
霊柩車の変わりに電車で運ぶとしてだよ。
318:名無しさん＠１２周年
12/02/11 01:53:31.24 o8awY63n0
>>308
鉄道運輸規程で死体は客車内に持ち込む事が出来ない事になっている。
319:292
12/02/11 01:53:50.01 tvpo8hix0
>>303
説明が足らんかった。海老名の駅員が言ってんだ。
かしわ台とかからの乗客に対して言ってんだよ。
確か、横浜～海老名市の料金と横浜～かしわ台って定期代違ったんじゃないかな。
320:名無しさん＠１２周年
12/02/11 01:53:56.89 SveZnXNO0
>>310
公共の場所で痰を吐き捨てるのは立派な軽犯罪です
あなたに蛮勇があり命と手間を惜しまなければ証拠写真を押さえた上で
現行犯逮捕して警察（鉄道警察）に突き出してあげましょう
321:名無しさん＠１２周年
12/02/11 01:54:02.94 aaFeoUxW0
>>308
関係者ではないが、
死体は旅客営業規則で持込禁制品だから運べない。
322:名無しさん＠１２周年
12/02/11 01:54:32.63 9Kh1lSgVO
>>315
運賃はその区間の運び賃
座席云々は関係ない
323:名無しさん＠１２周年
12/02/11 01:55:05.20 Ti8ISARc0
阪急の梅田駅みたいに、両側のドアにホームがあって片方のドアから降りて、
>>1みたいなことしようとしても降りろ！と命令されて全員降りたら、
反対側のドアから乗るってのだったら確実で便利なんだろうけどね。
324:名無しさん＠１２周年
12/02/11 01:55:30.82 0H9Iy6b80
俺は一応２駅先まで定期買ったけどな・・・
325:名無しさん＠１２周年
12/02/11 01:56:19.04 ZTJgIDTZ0
>>318
>>321
マジですか。
勉強になったわ。
ありがとうございました。
326:名無しさん＠１２周年
12/02/11 01:56:46.04 SveZnXNO0
>>317
JRの場合手回り品の扱いはこの条件だから自分で判断しましょう
URLﾘﾝｸ(www.jreast.co.jp)
327:名無しさん＠１２周年
12/02/11 01:56:49.99 z5vHWQdxP
これダメだったら
環状線2週してる奴もアウトだろ
取り締まるシステム構築してないのみ無茶だわ
328:名無しさん＠１２周年
12/02/11 01:56:58.41 qolBbHHJ0
待って！あきらめるのはまだ早いよ！
23:56発の上り普通列車を使って2駅戻ると
0:07発の下り急行に間に合う
普段なら間に合わないところだけど
今日は9753Mって臨時列車が走ってるからダイヤがずれるんだよ
ほら，この時刻表を見て。
書いてないけど23:36に貨物列車があるから9753Mをスジに入れると
後続の673Mが2分遅れるだろ
それで
329:名無しさん＠１２周年
12/02/11 01:57:17.17 cFlSTd8Q0
>>301-302
それも見つかった場合だからな
駅員に切符や定期をチェックされることなんてのは、会社側が人員を割いかない限りまず無いと思う
1つの方法として1人くらい不正乗車対策で駅員を配置して、逆切れ⇒暴行⇒逮捕⇒ニュースで晒される
といった感じになれば不正乗車する輩は減ると思う
逮捕されなくても会社にバレれば何かしらの処分は受けるだろうしさ
330:名無しさん＠１２周年
12/02/11 01:57:51.94 t4FILSKR0
>>309
>>311
乗り換え案内で調べるとどっちのルートでも3,260円なんだが
331:名無しさん＠１２周年
12/02/11 01:59:38.75 c6lwy2F20
>>330
長距離の切符だと経路が指定されるから、運賃一緒とはいえ違う経路はダメなんじゃないかな？
332:名無しさん＠１２周年
12/02/11 02:00:31.85 vEqAXK/N0
>>330
それでも経由路線が切符に記載されるからな
333:名無しさん＠１２周年
12/02/11 02:01:34.72 SveZnXNO0
>>331
大都市近郊区間から飛び出すと特例を受けれなくなるからな
334:名無しさん＠１２周年
12/02/11 02:04:54.38 cFlSTd8Q0
「他は○○だから構わないだろ」と屁理屈こねている時点でゴミ糞だというのに気付けよ
20キロ程度の速度超過で捕まった奴が「他にも不正している奴は居るだろ。何でそいつらを捕まえないんだよ」
「不祥事ばかり起こしている警察が不正の取り締まりをする資格なんて無い！」とか喚いているのと一緒で見苦しい
335:名無しさん＠１２周年
12/02/11 02:05:20.74 IGQCeWdT0
じゃあ、10秒間隔で電車だせよ。そしたら100パー逆乗りは無くなる。
独占商売のくせにビーチクパーチクうるせえ。
336:名無しさん＠１２周年
12/02/11 02:06:08.90 SveZnXNO0
>>335
嫌なら乗るな
337:名無しさん＠１２周年
12/02/11 02:06:13.90 63L98uKY0
こんなことまで取り締まるようになったらあかんよ
無銭乗車とは違うんだし、座るためにはそうせざるを得ない便を改善しろっつの
338:名無しさん＠１２周年
12/02/11 02:06:43.78 4jnbY7uR0
鎌倉から入場券で入って乗って大船駅ナカの寿司屋で食べて、鎌倉に戻って出る。
339:名無しさん＠１２周年
12/02/11 02:07:16.29 yOvySM4I0
>>31
>津波が迫って来ていても
とか入れる辺りに、狡猾さを感じる。
詭弁仕様ですね。
340:名無しさん＠１２周年
12/02/11 02:07:17.99 SveZnXNO0
>>337
正規の料金を払って始発から乗ればいいじゃん
341:名無しさん＠１２周年
12/02/11 02:07:30.47 ToAmJLdL0
神戸市民だけど、
学園都市から三宮まで朝の通勤しているけど、
西神中央まで行って三宮まで行っているわwww
342:名無しさん＠１２周年
12/02/11 02:07:53.98 vEqAXK/N0
>>335
無知で無茶な要求する客こそピーチクパーチクうるせぇよ
343:名無しさん＠１２周年
12/02/11 02:08:09.86 qgzv/pXl0
>>337
嫌なら乗るな
というのが鉄道会社のスタンスだし、それ以前に>>1の例は無銭乗車だし
344:名無しさん＠１２周年
12/02/11 02:08:31.24 9AzvBvkq0
>>308
一応、貨物扱いらしい。
どうしても他に輸送手段が無い場合は回送列車を使うとか
聞いたことあるような無いような・・・
料金は知らんが、それなりの手続きをしないといけないようだ。
345:名無しさん＠１２周年
12/02/11 02:09:36.97 PmVfYati0
>>329
減らないよ。「自分は捕まらない」と思うから。改札を通らないと乗り換え出来ないようにする以外はないよ
346:名無しさん＠１２周年
12/02/11 02:10:07.71 yOvySM4I0
>>337
取り締まるようになったらあかんとか言うけど
まさか今まで取り締まってなかったとか思ってる？
347:名無しさん＠１２周年
12/02/11 02:10:21.57 dSmZW7SyO
大阪～名古屋の関西線経由は2940円じゃないのか
距離が15kmくらい違うぞ
348:名無しさん＠１２周年
12/02/11 02:10:59.76 63L98uKY0
>>345
まーシビアにしたいならそうするしかないわな
でもそれって客に不便突きつけてるだけだし意味無いと思うわ
なんつーかこんなのそれこそ30年前からあった現象なのに
今頃になって躍起に取り締まるというのもどうかと思うんだ
349:名無しさん＠１２周年
12/02/11 02:12:10.33 oxjtgbS30
営業規則なんて一般人は知らんからな
自分は旅行業務取扱管理者で勉強したが、寝過ごして折り返すのと座るために折り返すのじゃ扱いが違うし
350:名無しさん＠１２周年
12/02/11 02:12:39.95 ZTJgIDTZ0
>>334
特別の手続き踏めば例外的に可能ってことなのか。
生きてる人間が移動中の車内で死んだら料金半分返してくれるのかな。
351:名無しさん＠１２周年
12/02/11 02:13:23.05 ujfRtiEp0
大体、乗車と降車を同じホームにしてる弊害だし
何より邪魔だし降車する際の乗車待ちでホームふさがれてる方が
危ない
352:名無しさん＠１２周年
12/02/11 02:13:46.74 1oKZ9UB3O
よし電車に乗るのも免許制にしようぜ
353:名無しさん＠１２周年
12/02/11 02:14:14.57 w+vHaCDP0
そういや裏技があって
丹波橋から大阪へ通勤する人の場合京阪で四条まで行って阪急で大阪に行くって手とか
奈良から大阪へ通勤する場合松井山手に行って大阪へ出ると同じ料金って話とか
354:名無しさん＠１２周年
12/02/11 02:14:15.99 dSmZW7SyO
>>348
昔からあったから取り締まらなくていいと思えるその思考が不思議でならない
今回は無収入の横浜高速鉄道があるんだぞ
355:名無しさん＠１２周年
12/02/11 02:15:49.38 qgzv/pXl0
どうせ、折り返し乗車するのは特急、通勤特急、急行だけだろうから
当該列車だけ元町・中華街から横浜まで回送で持ってきても問題ないと思う
356:名無しさん＠１２周年
12/02/11 02:16:35.13 cFlSTd8Q0
>>345
>>348
そういうシステムを導入したら運賃に反映されるのは確実
被害額を考えたらPRする程度しか無いんだろうな
357:名無しさん＠１２周年
12/02/11 02:17:02.54 PmVfYati0
>>348
だから特に対策なんてしてない鉄道会社が多い。
358:名無しさん＠１２周年
12/02/11 02:17:03.43 obMc/46u0
>>350
第2章 旅客運送
第23条 旅客ハ自ラ携帯シ得ル物品ニシテ左ノ各号ノ1ニ該当セザルモノニ限リ之ヲ客車内ニ持込ムコトヲ得
(4) 死体
第3章 荷物運送
第3節 貨物運送
第49条 死体ヲ託送セントスル者ハ死亡証書ヲ呈示シテ之ガ運送ノ申込ヲ為スベシ
○2 死体ノ託送人ハ運送状ニ死亡証書ノ写ヲ添附スベシ
359:名無しさん＠１２周年
12/02/11 02:17:25.54 Y6IC3CKr0
>>347
東海道本線経由
大阪～名古屋190.4km
合計190.4km
関西本線経由
大阪～天王寺10.7km
天王寺～名古屋171.4km
合計182.1km
営業キロ数180.1～200.0kmでの運賃3260円
もしかしたら学研都市線経由にすれば距離短くなるかもしれんが
360:名無しさん＠１２周年
12/02/11 02:17:39.92 9AzvBvkq0
>>352
顔写真入りSuica定期券とかになるのかな？w
身分証明証としても使えそうだから、免許じゃなくても意外と良いかもな。
361:名無しさん＠１２周年
12/02/11 02:17:46.15 63L98uKY0
>>354
そりゃ横浜高速鉄道の駅の利用客がいないだけだろ
辺鄙なところへ駅作って勝手にどんどん連絡させて
昔から当たり前のようにされてることで客叱り付けるってどうかと思うぞ？
上にも書いたようにシビアにしたいなら改札設置すりゃいいだけ
それで利用客減っても文句は言わないことだーね
362:名無しさん＠１２周年
12/02/11 02:18:57.56 ZTJgIDTZ0
>>358
すげー。
ちゃんと規定があるんだな。
363:名無しさん＠１２周年
12/02/11 02:20:27.71 vEqAXK/N0
>>361
犯罪行為を叱り付けちゃいけないのかよ
鉄道会社だって慈善事業じゃねーんだよバカ
364:名無しさん＠１２周年
12/02/11 02:20:41.13 oxjtgbS30
>>361
それをやって増収になることはあっても、減収になることは有り得ないんだがな（減価償却費は別）ｗ
365:パパラス♂
12/02/11 02:21:15.75 1ScllmK40
東京の地理的条件がわからんからサッパリ意味がわからない。
余計な手間と時間が掛かるだけなんじゃないの？としか思えん(*＾ｰ^)ﾉ~~☆
366:名無しさん＠１２周年
12/02/11 02:22:21.07 ltLI9LF20
北与野からの定期と大宮からの定期の金額が変わる区間てそんなあるっけ？
どちらにしても大宮まで買ってれば無賃じゃないよな。
367:名無しさん＠１２周年
12/02/11 02:22:29.83 yOvySM4I0
>>361
「自分が座りたいがためだけに利用してる」事をお忘れですねこの人
368:名無しさん＠１２周年
12/02/11 02:22:42.21 63L98uKY0
>>363
だからさ
経由されて金入らないことに腹立てるくらいなら
最初から利用者が多くなる場所に駅作りなさいよってことよ
客が座る為に数駅戻ってその料金払えとか本末転倒でおかしいわ
369:名無しさん＠１２周年
12/02/11 02:23:11.62 WtVvmHhf0
民主党政権になってからダメになったの？
370:名無しさん＠１２周年
12/02/11 02:23:50.38 f0gXGQuk0
>>365
いや､頭狂でなくて横ハメでの話だからｗ
371:福北都市圏 ◆35qrQIXxua0G
12/02/11 02:24:26.46 S4uUg6uJ0
首都圏だとjrの大都市圏の特定運賃制度も関係があるかもしれない。
経路が関係なく大回りしても運賃が同じというやつ。
そういう特例が逆の方向に一旦行くのも大したことがないという錯覚を生むのかも。
372:名無しさん＠１２周年
12/02/11 02:24:38.48 oxjtgbS30
>>369
日本国有鉄道よりも前の頃からダメです
373:名無しさん＠１２周年
12/02/11 02:24:51.38 yOvySM4I0
>>361
駅は、拠点だからね、そこから発展していくんだよ？分かるかな？^^
「辺鄙だから～」じゃないよ
今発展してる所でもね、駅のおかげで発展したんだよ^^
理解できたかな？
374:名無しさん＠１２周年
12/02/11 02:24:53.18 63L98uKY0
>>364
不正利用者がいなくなったら減るんじゃないか？
成田エクスプレスだって最初はザルだったけど
厳しくした途端にやばくなったじゃない
375:名無しさん＠１２周年
12/02/11 02:25:34.03 vEqAXK/N0
>>368
座る云々は運賃に関係ないよバーカ
運賃は乗った区間の「運び賃」だからな
376:名無しさん＠１２周年
12/02/11 02:25:49.93 9Oy/TQxS0
鉄オタか社員か知らんが正義の塊みたいな奴大杉キモすぎワロタｗ
377:福北都市圏 ◆35qrQIXxua0G
12/02/11 02:27:02.94 S4uUg6uJ0
解決策は横浜高速鉄道を東急が吸収すること。
運賃は横浜ー元町・中華街駅まで150円、渋谷ー元町・中華街駅まで290円
378:名無しさん＠１２周年
12/02/11 02:27:03.77 yOvySM4I0
>>369
そういう聞き方するってことは、このルールがあるの、日本だけだと思ってるの？
379:名無しさん＠１２周年
12/02/11 02:27:21.72 IGQCeWdT0
利益求め過ぎて、今や鉄道会社なんて詐欺集団みたいなもんだからなぁ。
インフラ事業のくせに、何回トラブル起こして、何人人殺してるんだよw
個人的には、東電の次ぐらいに間抜けで卑しい会社だと思うよ。
余ってる埋蔵金でさっさと電車増発すれば？ww こんなクソみてーな問題、一気に解決だわw
380:名無しさん＠１２周年
12/02/11 02:27:26.99 oxjtgbS30
>>374
利用者が減ることはあっても、金銭的に減収になることは有り得ない。減った人間はそもそも金払って無かったんだから。
381:名無しさん＠１２周年
12/02/11 02:27:40.20 u5DLh7zS0
混雑避ける為に余計に時間を掛けるって結局プラマイゼロなんじゃ
その分朝早く起きなきゃならんわけで
だったらさらにもっと早く起きてそもそも混んでない時間帯に乗った方がまだギリギリプラスな気がする
382:名無しさん＠１２周年
12/02/11 02:27:49.81 xRdqUl7Q0
>>357
他の乗客からクレームが入ったんじゃないか？
そう考えたら今っぽい。w
383:名無しさん＠１２周年
12/02/11 02:27:53.06 63L98uKY0
>>376
社員なんじゃないか？
バスもそうだけどさ
人が通らないところぐるぐる回って金貰えるんだから楽な商売だよな
しかもどんなに借金しても最終的には行政持ちだもんよ、ふざけんなって話だわ
そりゃこんな馬鹿な連中ばかりがご都合主義の運行規則なんて持ち出して必死になるわけだわ
384:名無しさん＠１２周年
12/02/11 02:28:03.07 1oKZ9UB3O
確かに鉄道会社が商売が下手なだけにしか見えんよな
やたら駐車料金に細かい駅前スーパーとかが
駐車料金を取らないロードサイドの店舗に負けてくパターンつうか
385:名無しさん＠１２周年
12/02/11 02:30:02.34 1Z6QvQg00
つまり、1→20→1→2で2に止まったら23駅分の運賃を支払えって事？
386:名無しさん＠１２周年
12/02/11 02:30:35.60 63L98uKY0
>>380
利用者が減ったら金銭的な減収になるだろ？成田ラインがまさにそうだし
今不正利用してる人達だってマイナスの金を生み出してるわけじゃないんよ？
収入は平行線のままで不正利用者分の人数が減り、設備費分の経費がかかる
387:名無しさん＠１２周年
12/02/11 02:30:48.93 PmVfYati0
>>382
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
>乗客から「料金を払わないで乗っている人が堂々と座っている」などの苦情を受けて
正解。客のクレームがきっかけ。
388:名無しさん＠１２周年
12/02/11 02:31:20.49 26QLDR6d0
乗車率200％とかでウハウハなんだろ？
どう使おうが客の勝手だよ
おまけに駅員は態度が悪い
389:名無しさん＠１２周年
12/02/11 02:31:59.87 9Oy/TQxS0
>>383
ここで正義発揮してる奴のお決まりの台詞
・嫌なら乗るな
・それが鉄道会社が定めたルールだから
だものね
本当に社員みたいだし、話にならないから笑うしかないわｗ
390:名無しさん＠１２周年
12/02/11 02:32:28.41 fQQNg/fa0
要約すると自転車通勤の俺大勝利
金払って満員電車に乗るマゾどもは社畜の鑑だな
391:名無しさん＠１２周年
12/02/11 02:32:43.76 1Z6QvQg00
>>48
なんで？
キップというのは改札を出るために必要になる金額だぞ
改札を出なければ大宮の改札の中で買い物してもいいんじゃね？
392:名無しさん＠１２周年
12/02/11 02:33:10.49 +0+5ScOWO
よくこんな面倒な事すんなｗ
393:名無しさん＠１２周年
12/02/11 02:33:25.02 SveZnXNO0
>>384
下手つーよりも
鉄道営業法を逸脱しない運営が求められるんだから
融通が利かないのはあたりまえだ
394:名無しさん＠１２周年
12/02/11 02:33:43.63 26QLDR6d0
駅を作るなら必ず駐輪場も作れよ
鉄道会社の怠慢で多くの人が迷惑してる
はじめから駐輪場作ればいいだけなのに。
395:名無しさん＠１２周年
12/02/11 02:35:03.57 oxjtgbS30
>>32
定期券はピンポンピンポン鳴らない。定期券買うのは、いわばお得意様だから、同じ駅の改札でも出してもらえると思っとけ
>>391
運賃の字をよく見ろ、運んだ距離だけかかるお金だぞ
396:名無しさん＠１２周年
12/02/11 02:35:05.85 f0gXGQuk0
>>379
そういえば以前は人身事故でも起こらない限り不通になることが滅多になかったけど､
2,3年ほど前あたりから何気に運転見合わせが毎日のように発生している気がするが…ｗ
(それも乗り入れや直通とは関係なく)
酷いのになると昨年暮れに急病による運転士支障なんてのもあったわｗｗｗ
397:名無しさん＠１２周年
12/02/11 02:35:14.87 SveZnXNO0
>>394
しみったれ共は有料の駐輪場を作っても利用しないからな
398:名無しさん＠１２周年
12/02/11 02:35:46.06 FaHHkFqq0
>>1 小田急とか京王は朝地獄だからな 特に町田とか新百合ヶ丘とかもう最悪に近い
399:名無しさん＠１２周年
12/02/11 02:36:38.30 26QLDR6d0
>>397
駐輪無料にしろボケ
400:名無しさん＠１２周年
12/02/11 02:36:44.07 9AzvBvkq0
>>391
よく分からんがもう、一生改札から出るな！w
401:名無しさん＠１２周年
12/02/11 02:39:22.63 SveZnXNO0
>>399
ボランティアじゃないんだからサービスに準じた課金は当然です
402:名無しさん＠１２周年
12/02/11 02:39:29.00 FMz9RvAq0
そこまでして座りたいっていったいどんだけ電車乗ってるの
1時間2時間かけて通勤してんのか？
403:名無しさん＠１２周年
12/02/11 02:39:30.15 1oKZ9UB3O
むかしの鉄道組合は
その融通の利かない、鉄道法を逆手に取って
わざと完全に業務規定通りに運用して
結果、鉄道の運行に支障きたすようにする手口だった
鉄道運行に支障をきたすのも鉄道法違反だが
それは鉄道法を完全に守った結果だ
という、なんだか頓知合戦みたいのやってたな
ろくでもねえよ
404:名無しさん＠１２周年
12/02/11 02:40:33.34 Fc7F3UTj0
認識の差の問題だよな。
「A改札からB改札まで移動する権利」と思っていれば「何故不正？」となる。
「運賃」とか「距離別料金」とかから考えれば違うとわかるはずだけど。
ただ鉄道会社が独占狙って駅ナカやったのはまずい。
ありゃ改札出なければどんな乗り方してもいいですよと宣伝しているようなもんだ。
405:名無しさん＠１２周年
12/02/11 02:42:57.29 rLwBbvt5P
高尾駅で一度出たけど駅前にバカ高いカレー屋しかないから
どうせちょっと待って電車乗るから中で立ち食い蕎麦でも食うかって
駅に入ってホームに向かったら逆側のが栄えてて色々あるのが見えた。
じゃあってんで、逆側の改札から出ようとしたらピンポーンってSuicaエラーで
自動改札が止まる。駅員出てきて「向こうから入ったの？」
って聞かれたんで「そうです」って答えたら当然のように初乗りぶん取られる。
これまあ当たり前だけどSuicaなんだから入った時間わかるし
間違えて入っちゃったのわかるんだろうから人情として出してくれても
いいような気もした。というかこういうので俺みたいな情弱から金ふんだくってるんだから
そのぐらい大目に見てやれよとも思ったりする。
406:名無しさん＠１２周年
12/02/11 02:43:17.53 63L98uKY0
>>402
300%の電車とか一度乗ってみ、息するのすら苦しいわ
407:名無しさん＠１２周年
12/02/11 02:43:21.89 SveZnXNO0
>>404
一部の例外を除き基本的には初乗り料金＋乗った通算距離が
運賃に比例するのが原則だ
特例なのがJRの大都市近郊料金の方だよ
原則はA→B間の距離じゃなく列車に乗った距離に比例だ
408:名無しさん＠１２周年
12/02/11 02:43:30.46 ndB0JRerO
座っている客と立っている客の運賃が同じなのは不公平だな
409:名無しさん＠１２周年
12/02/11 02:43:33.49 1oKZ9UB3O
おじゃまんが山田君で大学生３人組が
夏の昼間エアコンで涼む方法とかであったな
410:福北都市圏 ◆35qrQIXxua0G
12/02/11 02:43:38.34 S4uUg6uJ0
>>390
どっからチャリ通ってんの？
横浜駅近辺から都内とか仕事する前にへばらない？
411:名無しさん＠１２周年
12/02/11 02:43:46.48 26QLDR6d0
>>401
24時間営業やれ
0時から5時まで1時間に4本走らせろ
多くの都会人が望んでいるのは周知だろ
それこそが真のサービスだ
412:名無しさん＠１２周年
12/02/11 02:44:35.68 SveZnXNO0
>>408
「立ってでも乗りたいと判断した人が自由意志で乗っている」から仕方ない
413:名無しさん＠１２周年
12/02/11 02:44:52.68 9AzvBvkq0
>>403
遵法闘争ってやつだな。
414:名無しさん＠１２周年
12/02/11 02:45:11.67 SveZnXNO0
>>411
深夜はメンテ時間としている鉄道会社は多い
415:名無しさん＠１２周年
12/02/11 02:45:23.10 3IqMavXW0
どう考えても根絶は無理。
それを前提に発想の転換が必要。
416:名無しさん＠１２周年
12/02/11 02:45:33.04 Y6IC3CKr0
>>411
で、自分がその線路のそばに住んでたなら、うるさいから夜走らせるのやめろって騒ぐんですね
417:名無しさん＠１２周年
12/02/11 02:46:14.02 qgzv/pXl0
>>411
線路の保守点検はいつやるんだよ
まぁ金曜と休前日くらいはやって欲しいけどな
418:名無しさん＠１２周年
12/02/11 02:46:17.07 63L98uKY0
>>403
この手の業界は昔から腐りきってるよな
一度教員辺りと全員総とっかえして欲しいわ
419:名無しさん＠１２周年
12/02/11 02:46:22.31 1oKZ9UB3O
山手線を一日中ぐるぐるするのは、どうだ！？
420:名無しさん＠１２周年
12/02/11 02:46:51.76 9Oy/TQxS0
>>412
好きで乗ってるみたいな書き方はどうなのかなー
乗りたいわけないじゃん
で、嫌なら乗るな、でしょ？ｗ
421:名無しさん＠１２周年
12/02/11 02:46:59.05 VCRadn5a0
とりあえず異常に太った人間と同じ料金なのは許せん
これこそ不平等だろう。
422:名無しさん＠１２周年
12/02/11 02:47:30.53 26QLDR6d0
>>414
メンテのスキルを上げろ
全てはお客様のためだ
努力が足りない
全く足りない
423:名無しさん＠１２周年
12/02/11 02:47:38.06 SveZnXNO0
>>415
根絶は無理でも問題ないレベルにまで駆逐すれば成功でしょ
このてのニュースで啓発かつ警告しといて、
折を見て抜き打ち検札で摘発して見せしめに処罰する
コレを何度か繰り返せば多くのへたれ共は日和って不正乗車をしなくなる
424:名無しさん＠１２周年
12/02/11 02:48:00.73 qBpmIOME0
朝の東横線の渋谷行きは本当にヤバいな。
渋谷改札に近い先頭車両は何の拷問だよってレベルの圧迫。
425:名無しさん＠１２周年
12/02/11 02:48:05.50 ndB0JRerO
>>412
じゃあ優先席いらないよな
426:名無しさん＠１２周年
12/02/11 02:48:21.28 rLwBbvt5P
>>411
筒井が大昔のエッセイに書いてたけどタクシー業界の猛反発があって
都知事が治安の悪化を理由に却下したとかいう話があったな。
試験的にゆりかもめとか大江戸線辺りでやってみて
どれぐらい変化があるのか見てみたい気もするけどな。
ただ都内は24時間営業の店舗は逆に減ってきてるというｗ
427:名無しさん＠１２周年
12/02/11 02:48:26.00 63L98uKY0
>>421
幼女だらけになった車両に1人高額料金払うキモオタデブとかやめてくれやｗ
428:名無しさん＠１２周年
12/02/11 02:48:39.44 SveZnXNO0
>>422
> メンテのスキルを上げろ
無理をすると事故につながる
429:名無しさん＠１２周年
12/02/11 02:49:07.45 u5DLh7zS0
何のためにグリーン車があると思ってるの
座りたいならグリーン剣買えよ
430:名無しさん＠１２周年
12/02/11 02:49:12.62 Fc7F3UTj0
>>402
40分立つのが嫌で70分かかる始発駅に引っ越した。
ついでに会社側も駅も自腹切って逆側の始発駅まで定期買った。
そこまでして座りたい。
>>407
いや、>>404ではそう書いてるんだが・・・
431:名無しさん＠１２周年
12/02/11 02:49:17.18 9Oy/TQxS0
>>421
おっぱい大きい女性は割引してもよいと思います、はい
432:名無しさん＠１２周年
12/02/11 02:49:26.89 oxjtgbS30
>>419
あうあう
433:名無しさん＠１２周年
12/02/11 02:50:35.16 63L98uKY0
>>424
俺は東横沿線だけど小田急・京王線に乗って東急なんてまだマシだったんだと思い知らされた
あれはヤバイ、マジで死ぬわｗ
痴漢多いとか言われてるけどあれじゃ痴漢されてることすら分からんと思うくらいきつい
434:名無しさん＠１２周年
12/02/11 02:51:29.11 Ntr2V/Wk0
不正乗車という定義を変えるべき。
なぜＪＲの不便の尻拭いをするのが不正なのか？
馬鹿だろ？
不正というのは本来そこまでの区間の全部または一部について対価を払わずに
目的地に着くことだぞ。改札を通過しない時点で「着いてない」んだよ。
それはＪＲ施設の中を行き来したにすぎない。
混雑を回避するための「乗車」は不正じゃない。「不正乗車」という
ＪＲが掲げるレトリックそのものがおかしいと気づくべき。
435:名無しさん＠１２周年
12/02/11 02:51:35.42 SveZnXNO0
>>419
東京フリーきっぷ
436:名無しさん＠１２周年
12/02/11 02:52:02.31 rLwBbvt5P
>>428
線路沿いに住んでたけど、路線のメンテは毎晩ってことでもないでしょ。
車両のメンテはあるだろうけど、人員と車両数でどうにかなるレベルだし。
終電一時台、始発四時台の三時間でどれほどのことが行われてるのか知らんが。
437:名無しさん＠１２周年
12/02/11 02:52:15.83 f0gXGQuk0
>>429
グリーン車がある路線がもっと増えればいいのにねぇ…
438:名無しさん＠１２周年
12/02/11 02:52:25.01 3TN2i/KO0
このスレ読んでたら
池袋～巣鴨の定期買ったら、大塚経由って発行されたことを思い出した
439:名無しさん＠１２周年
12/02/11 02:52:49.13 9AzvBvkq0
>>419
とりあえず都区内パス買っとけ。
730円で都区内乗り放題だぞ。
440:名無しさん＠１２周年
12/02/11 02:52:56.97 oxjtgbS30
>>434
折り返した区間の運賃払ってないので不正乗車ですね
441:名無しさん＠１２周年
12/02/11 02:53:07.20 26QLDR6d0
>>428
無理をしろとはいってない
努力をしろと言ってるのだ
だめだ、全く伝わらない
442:名無しさん＠１２周年
12/02/11 02:54:45.98 rLwBbvt5P
>>439
新幹線乗車券のオマケでついてくること考えると割高な感じあるけどな。
443:名無しさん＠１２周年
12/02/11 02:54:47.17 SveZnXNO0
>>441
「無理」を「努力」と言い換えて大事故を起こすのが中国流（東電流）
444:名無しさん＠１２周年
12/02/11 02:55:11.11 vEqAXK/N0
鉄道営業法
第四十二条 左ノ場合ニ於テ鉄道係員ハ旅客及公衆ヲ車外又ハ鉄道地外ニ退去セシムルコトヲ得
一 有効ノ乗車券ヲ所持セス又ハ検査ヲ拒ミ運賃ノ支払ヲ肯セサルトキ
つまり嫌なら乗るな理論が成立なわけだ
445:名無しさん＠１２周年
12/02/11 02:55:52.72 s8s1TTq20
>>73
往復切符買えばOK
446:名無しさん＠１２周年
12/02/11 02:55:58.97 vZdjrA010
定期所持でも逆向きに行って戻る区間だけの往復のキップ買って、そのまま改札通らないで乗り換えても別に問題ないのかな？
447:名無しさん＠１２周年
12/02/11 02:56:09.95 FMz9RvAq0
>>430
それって会社に近い方に引っ越すのじゃ駄目だったのか
448:名無しさん＠１２周年
12/02/11 02:56:40.62 qgzv/pXl0
>>446
うん
449:名無しさん＠１２周年
12/02/11 02:57:11.73 SveZnXNO0
>>447
会社の至近に引っ越すのが最善だよな
チャリンコ通勤エリア内に・・・