12/02/11 04:03:57.72 gDM42CHi0
>>555
ゆるゆるで薄い砂の層の下ぶち抜いて大量の海水と砂が雪崩れ込んでくれば
漏電も短絡もするわな
557:名無しさん＠１２周年
12/02/11 04:12:51.65 x0WfQrro0
>>546
工事中のトンネル、それもパイプライン用でしかない物に
何を期待しているんだ…
558:名無しさん＠１２周年
12/02/11 04:18:20.91 s8s1TTq20
>>556
事故発生の50分前に電話連絡で話が出てるんだ。まだ出水はしてない。漏水ぐらいはあったかもしれないがね。
559:名無しさん＠１２周年
12/02/11 04:22:19.43 gDM42CHi0
>>558
最終的な破滅的流入が起きる前に
大量の海水と砂が雪崩れ込んでるに決まってるわな
560:名無しさん＠１２周年
12/02/11 04:26:17.52 Ni6MlaVH0
レーダーで地盤の状態を確かめながらしないと、この手の工事はもう出来ないなあ
561:名無しさん＠１２周年
12/02/11 04:32:17.35 +DrRpIUw0
>>10
その少ない工事がこのシールド工法で、いわば安全神話が出来上がっていたと思われる。
562:名無しさん＠１２周年
12/02/11 04:36:17.11 wyDfQhY7P
こうなってくるとＡトンネルでも
ヒヤリハットが無かったのか？
運が良かっただけではなかったのか？
事故調が調べる必要があるな
563:名無しさん＠１２周年
12/02/11 05:11:39.45 EDAJ3rwP0
どんな仕事でも事故は起こるものって意識が足りなかったよね。
100％安全なんて工事はない。
油断してる時にこそ、事故ってのは起こる。原発もそうだけど。
結果論だけど、モニター監視を誰もしてなかったってのは一番の人災じゃないかと思う。
異常に気がつけば、避難指示は出来たとかと。
564:名無しさん＠１２周年
12/02/11 07:47:27.45 WN+bRMSx0
ヒヤリハット馬鹿が来ちゃった。
565:名無しさん＠１２周年
12/02/11 07:49:47.15 WN+bRMSx0
モニター馬鹿も来ちゃった。
566:名無しさん＠１２周年
12/02/11 07:54:35.80 EQQTpUnoO
水の息吹を感じていれば
567:名無しさん＠１２周年
12/02/11 07:56:59.61 3FuqfEkO0
東電も似たような燃料融通のためのトンネル持ってるよね
富津らへんから川崎までの海底トンネル
568:名無しさん＠１２周年
12/02/11 08:13:00.18 vANg0mTn0
ビルが根元から抜けたの？
569:名無しさん＠１２周年
12/02/11 08:24:52.99 172mOxJT0
セグメント組み立ての一例（今回のものではなく参考用）
URLﾘﾝｸ(www.okumuragumi.co.jp)
570:名無しさん＠１２周年
12/02/11 09:27:18.44 GmGyeKJK0
>>555
なんで「漏電、ブレーカー」の単語だけしか出てきてないんだろうね。
なんか意図的に単語だけを報道してる感じがするんだが。
そもそもあんな穴の中で携帯なんてつながるのか？
普通は有線の電話とか無線機使うんじゃないかと思うが。
この単語だけだと「漏電ブレーカーが落ちて動かない」なのか
「漏電してないかブレーカー確認してくる」なのかすら不明。
そもそも通話品質が悪くても、もう少し文脈は判明してるだろに。
571:名無しさん＠１２周年
12/02/11 09:45:04.15 WN+bRMSx0
>>570
会話の内容を聞いた記者が専門用語や部品名を理解できなかっただけじゃないのか。
電話が外部の業者にしてるんだから、竪坑内から携帯でかけたんだろ。
572:名無しさん＠１２周年
12/02/11 09:58:12.21 c94tEaFc0
予断を挟まない様にしてるのでは？
文脈で印象操作されちゃうし
573:名無しさん＠１２周年
12/02/11 10:06:49.86 Km27kNIH0
>>329
夕方、作業終えて機械止めたら
危険な状態なのだろうか？
574:名無しさん＠１２周年
12/02/11 10:07:45.59 h/0Twt9g0
一本つりしかないだろ。。。
575:名無しさん＠１２周年
12/02/11 10:18:06.89 WN+bRMSx0
>>573
どこの隧道でも24時間体制で掘削だよ。
工期短縮でいろいろなコストが削減できるし、夜間は電気料金も安い。
576:名無しさん＠１２周年
12/02/11 10:26:17.56 EntAGMBJ0
３交代制なら、今回事故にあった６人の他に、１２人の作業員の人がいて
どのチームの時に事故が起きたかは「運」しだいだったわけか…
577:名無しさん＠１２周年
12/02/11 10:31:39.69 WN+bRMSx0
普通は二交代だな。
出来高払いだと分け前が減るから。
掘削を止めるのは行事とか異常事態が発生したときだけだよ。
578:名無しさん＠１２周年
12/02/11 10:39:39.44 wCeQv7n70
漏電で停電したら爆発する掘削機って()
やばすぎだろ
579:名無しさん＠１２周年
12/02/11 10:50:55.26 HppsYRSy0
普通漏電したら瞬間に停電するので爆発は怒らないです。そのために漏電遮断機です。
ただ漏電が起こりやすく、その都度機械が止まっているような場合遮断の機能を止めている場合は多いです。
歌舞伎町の火災警報機がその例で、結局オオカミ小の年の寓話になってしまうと言うことです。
580:名無しさん＠１２周年
12/02/11 11:04:38.32 O2GNInIi0
家庭の電気と違って工場とかで使う動力用の系統は漏電遮断機なんてついていない。
付いているのは漏電警報機。
もしかして地絡継電器の事かな。
マスゴミだったら混同してもおかしくない。
581:名無しさん＠１２周年
12/02/11 11:05:38.99 ZdkVIfdS0
停電したらヤバイ機械に漏電ブレーカ噛ませちゃだめなんじゃないの？
電気関係の法律とかあるんだろうけども、漏電警報機くらいで勘弁してあげられないものか。
警報が出たらとりあえず避難するとかで対応できないのかね。
582:名無しさん＠１２周年
12/02/11 11:31:31.83 qSKCe/CK0
停電したら押し戻されるような掘削機を作るはずが無い。
エレベーターで言えば、停電時には落下してしまうようなもんだ。
必ず2重3重のフェイルセーフが考慮されている。
単純な停電ではない何か複合した大きなミスがあったはずだ。
583:名無しさん＠１２周年
12/02/11 11:36:20.18 nJn+0pEs0
自衛隊のイルカ使えよ
584:名無しさん＠１２周年
12/02/11 11:58:02.34 TyfQCcNd0
まとめ
穴が開いたのはマシンの後方（すでにトンネルが出来上がってる筈の場所）
土かぶり（設計）も11mあって問題なし、施工も問題なし
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
で、カジマメカトロエンジニアリングのシールドマシン使ってるけど
コスト削減のために韓国製のRCセグメントを採用してた
URLﾘﾝｸ(feb.2chan.net)
原因はセグメントに欠陥品が混じってたでFA
585:名無しさん＠１２周年
12/02/11 12:07:18.78 gDM42CHi0
>>584
NHKはトンネルの先端部分の真上で崩落してたと報道してるよ
崩落箇所も５ｍ崩落して残り２，３ｍと言ってる、しかも事前の地質調査もしてない
犯罪的な手抜き計画のまま遂行したら超軟弱水分たっぷりの層をぶち抜いて破損したでＦＡ
586:名無しさん＠１２周年
12/02/11 12:17:11.70 TyfQCcNd0
>>585
土被り11mで、当時掘り進んでたのは玉石砂礫層
トンネルの直径が4.8mでセグメントの厚みが16cm
セグメントにはトンネルの直径の6％前後の厚みを持たせるのが普通だが
4.8mに対して16cmだとおよそ3.3％しか厚みがない
クラックが入ってた不良セグメントが加重に耐え切れずに崩壊したんだろ
587:名無しさん＠１２周年
12/02/11 12:24:42.82 XqT+LGW00
>>585
10年前に30㍍横に1本トンネル掘ったときのデータがあるけど？
軟弱地盤でも掘れるシールド工法だと、セグメント関連での不具合しか考えられないけど。
588:名無しさん＠１２周年
12/02/11 12:28:13.70 8xDnbEz10
>>586
技術革新で 昔から語られてきた率が変わっただけじゃねえか？
日本の学者なんて アテにならないのゴロゴロしてるだろ。 誰々先生の教え子なんて
肩書きだけのクズじゃねえの。 そんな奴は、技術革新なんて自身で体験しない限り
信用しないだけのクズ！！
問題は、ホントに計画された強度が出た製品だったのかと言うこと。
工場出荷時にはちゃんとした製品だった仮定として 運搬工程、現地受け入れ時点、現地組み立て時点で
致命的損傷を起こしてたのをつこうた可能性もあるよなぁ。
そもそも、姦国産なら製造工程でテキトーなことしてそうだけど。
589:名無しさん＠１２周年
12/02/11 12:44:01.63 TyfQCcNd0
>>588
セグメントってのはトンネルの直径に合わせて作られる
カーブが決まっちゃうからな
4.8m用で国産の良品なら厚みは33cmくらいあるよ
チョン製じゃ33cmあっても不安なのに16cmだぞ？
590:名無しさん＠１２周年
12/02/11 12:50:33.97 WN+bRMSx0
>>589
33cmってどこで使ったやつ？
591:名無しさん＠１２周年
12/02/11 13:02:18.44 nJn+0pEs0
韓国製セグメントを危惧する専門家はＴＶには出てきません、
つまりそれはマスコミが韓国の言いなりだから
592:名無しさん＠１２周年
12/02/11 13:11:02.60 8xDnbEz10
>>589
それ 実績の厚みだろ！ 強度 安全率いくら見積もってる？
だから、強度必要以上に見込んだ国産製は コスト下がらないって実証してくれてるの？。
今回みたいな事故で使用したメーカーって叩かれるの嫌う日本風土の弊害かな。
593:名無しさん＠１２周年
12/02/11 13:13:13.84 gDM42CHi0
>>586-587
NHKの報道だと７，８ｍ
あの辺には結構深くまで沖積砂層も広がってる
３０ｍ離れた位置のデータはあの辺の複雑な土壌じゃ当てにならない
594:名無しさん＠１２周年
12/02/11 13:14:31.33 TyfQCcNd0
おまえら詳しいな
595:名無しさん＠１２周年
12/02/11 13:19:25.65 WN+bRMSx0
>>594
本当に詳しい人なら「国産の良品」なんて意味不明なことは言わない。
596:名無しさん＠１２周年
12/02/11 13:19:28.02 bAJLGZciO
よく分からないが、人命のかかわるところに朝鮮製を使うってのはあり得ないと思う
597:名無しさん＠１２周年
12/02/11 13:21:39.04 HppsYRSy0
倉敷市水島地域の沖積地盤地質
で検索してごらん。
598:名無しさん＠１２周年
12/02/11 13:26:49.67 8xDnbEz10
>>595
国産の良品って充分考えられる言葉なんだよ。
国産っても 経営者がチャンやチョンなら 何するかワカンネーもん。
いかに 次もちゃんと使ってもらえる品物を作るか考えてる業者＝国産の良品製造業者だよ。
599:名無しさん＠１２周年
12/02/11 13:28:06.38 XqT+LGW00
>>593
昔の河口で複雑な土壌？
あの辺りは海面から十数メートルで洪積層だけど。
ソース
URLﾘﾝｸ(www.dotup.org)
600:名無しさん＠１２周年
12/02/11 13:31:32.27 AoA0Erks0
URLﾘﾝｸ(jan.2chan.net)
法則発動しただけでした
601:名無しさん＠１２周年
12/02/11 13:39:34.18 s8s1TTq20
二人目見つかったんだね
602:名無しさん＠１２周年
12/02/11 13:40:38.42 gDM42CHi0
>>599
ちゃんと全部読んだ？
海側へいくほど軟弱地盤の沖積砂層泥層が厚くなり
あの辺りでは１５～２０ｍまでがそうだと書いてあるけど
603:名無しさん＠１２周年
12/02/11 13:43:57.33 8xDnbEz10
おまえら程度でも バラツキあるようじゃかなりヤバかった地形なんだな。
一本目は奇跡的に成功した事例だったんだなぁ。
604:名無しさん＠１２周年
12/02/11 13:46:31.93 s8s1TTq20
シールドマシンの記録が復活できたらしいから、それ待ちだろうな。
もう警察に提供されてるとか言ってたから
605:名無しさん＠１２周年
12/02/11 13:47:42.10 Jzz4skfI0
>>585
>犯罪的な手抜き計画のまま遂行したら超軟弱水分たっぷりの層をぶち抜いて破損したでＦＡ
シールドの外隔が破損したとも考えられんが。
606:名無しさん＠１２周年
12/02/11 14:06:28.97 XqT+LGW00
>>602
>あの辺りでは１５～２０ｍまでがそうだと書いてあるけど
その下を掘ってるだろ。
607:名無しさん＠１２周年
12/02/11 14:09:10.93 PU9Ggt410
安全は金にならない
以上
608:名無しさん＠１２周年
12/02/11 14:13:09.77 AoA0Erks0
韓国産の不良品セグメント取り付けたところが崩壊して浸水したんだろ
609:名無しさん＠１２周年
12/02/11 14:15:13.75 c94tEaFc0
セグメントの裏のコンクリの配合ミスで
硬化してなかったとかは？
610:名無しさん＠１２周年
12/02/11 14:15:26.59 ro0bOmao0
海猿の新作のネタができたな
611:名無しさん＠１２周年
12/02/11 14:24:02.00 qQhI7TsY0
>>600
副都心線…
612:名無しさん＠１２周年
12/02/11 14:25:27.27 GmGyeKJK0
>>607
「安全第一じゃなきゃダメなんですか？第二じゃダメなんでしょうか？」って
いう感じだよねw
613:名無しさん＠１２周年
12/02/11 14:40:20.10 /JbbcGbk0
>>599
マジレスすればこんな河口近くの海では大小のチャンネルが存在してるだろうから
その地質図ではあてにならない
つーか、1本目のトンネルでも出水があったらしいね
614:名無しさん＠１２周年
12/02/11 14:43:05.49 +DrRpIUw0
>>612
「安全第二」のスローガンを掲げているところもあるよ
615:名無しさん＠１２周年
12/02/11 14:43:58.96 sMxPzQWl0
>>614
その会社の第一はやはり利益ですか？
616:名無しさん＠１２周年
12/02/11 14:44:59.10 h5ZIiuQX0
韓国製の製品使ってるシールドマシンなんて
どこにでもあるよ
617:名無しさん＠１２周年
12/02/11 14:52:32.94 xI73GtarO
内部が土砂だらけなら不可抗力の事故、土砂がなければ重過失事故。
618:名無しさん＠１２周年
12/02/11 15:02:28.15 3Df/VHc80
こういう事故の場合、捜索やや復旧にかかる費用は、
鹿島が全てもつのか？JXが全て持つのか？半々でお互いが持つのか？
619:名無しさん＠１２周年
12/02/11 15:03:41.19 s8s1TTq20
基本鹿島だと思う
620:名無しさん＠１２周年
12/02/11 15:05:08.99 rzHmkyGz0
>>584
やっぱり南鮮のセグメントの欠陥が原因かよ。
こうなると、マスゴミ、基地外左翼、労組、童話、８９３、三国人らの
事実隠蔽、封印作戦が来そうだな。
ところで鹿島にも労組があるだろうけど、鹿島労組はどうするつもりだ？
「鹿島の安全管理がー、ボーリング調査がー」ってことで御一緒に喚くのかなｗ
621:名無しさん＠１２周年
12/02/11 15:09:02.87 LMRebCOq0
基本的に工期が延びたり施工方法が変わった場合は、施主(JX)持ちでしょ
622:名無しさん＠１２周年
12/02/11 15:13:41.50 rzHmkyGz0
>>618
鹿島だろうな、工期も遅れるから、その分も請求されるかも。
「安物買いの銭失い」ってことだよな。
というよりも建設業関係全般が厳しいので
安物でも敢えて使うことを余儀なくされたんだろう。
民主党政権による人災だよ。
623:名無しさん＠１２周年
12/02/11 15:15:11.45 Lu1Wjc6C0
行方不明者全て男性なんだよな(´・ω・｀)
624:名無しさん＠１２周年
12/02/11 15:18:14.48 aHjBVl/B0
>>623
トンネル工事現場には女は基本、入れない
山の神様が女なんだそうで、嫉妬するからとか
625:名無しさん＠１２周年
12/02/11 15:18:13.87 yRtJZC6b0
は？意味不明？ｗ
今日も相変わらず狂ってるな岡山糞土人ｗｗｗ
135 返信：名無しさん＠１２周年[sage] 投稿日：2012/02/09(木) 20:12:43.19 ID:8WBWKY200
>>132
お前は過去に岡山で何をやらかしたんだw
626:名無しさん＠１２周年
12/02/11 15:19:03.29 9hUYNyCI0
ズリ缶出しって書いてたきがするが、
泥土圧式でＯＫ？
627:名無しさん＠１２周年
12/02/11 15:23:14.38 Lu1Wjc6C0
>>624
この場合、山でなく海なのにね
だが、その考えは法律にまで反映しているから笑える
今では改正されたのかなあ
628:名無しさん＠１２周年
12/02/11 15:25:56.93 SoOKmsaz0
>>624
日本男児って粋だよな
629:名無しさん＠１２周年
12/02/11 15:31:19.09 wCeQv7n70
>>584
やっぱり弾そのものは炸裂して腐敗して残っていないにしても
過去に不発弾で出来た穴に汚泥が溜まってたと考えるのが妥当かな
630:名無しさん＠１２周年
12/02/11 15:34:43.69 s8s1TTq20
ダイバーの皆さん、おつかれさまです。過労死とかしないように
631:名無しさん＠１２周年
12/02/11 15:36:10.47 wCeQv7n70
>>586
>クラックが入ってた不良セグメントが加重に耐え切れずに崩壊したんだろ
行方不明者救出絶対無理ゲーじゃん
最初の記者会見での涙の意味が良く判った
632:名無しさん＠１２周年
12/02/11 15:49:07.82 RvsST4mr0
設計が悪いんじゃないの。今時の土木の設計って何も考えずに、
数値をインプットすれば答えがアウトプットされるから。
基本が出来てない設計屋が増えているのは事実。
633:名無しさん＠１２周年
12/02/11 15:51:53.85 K42XtqME0
>>632
海底調査せずに構造計算するって
どんなレベルの設計ですか。
それもね311の震災あったから日本周辺の
地形やら変わってるはずなのに岡山だから
遠いから良しとしたんですかね。
プレートって繋がってるんですよね、確か。
まあ、調査費ケチってソナー検査もしなかったのが
命の代償5人になったって事ですね、小沢がバックに
付いている鹿島さんならではの豪腕です。
634:名無しさん＠１２周年
12/02/11 15:57:31.35 RnhbWph+0
コストカット、手抜き工事の極み。
警察にはちゃんと会社を捜査して欲しいね
635:名無しさん＠１２周年
12/02/11 15:59:08.95 s8s1TTq20
シールドマシンのデータ分析まだ～？
636:名無しさん＠１２周年
12/02/11 16:02:13.95 UVSkAHPC0
岡山、海汚すぎ
637:名無しさん＠１２周年
12/02/11 16:15:54.99 RvsST4mr0
>633
設計屋のモラルが失われているんだろうね。
638:名無しさん＠１２周年
12/02/11 16:18:40.13 GUGiIX5e0
下請けばっか
鹿島って人材派遣会社だな
639:名無しさん＠１２周年
12/02/11 16:19:36.17 3hcPRzpW0
>>633
すげ～話w
設計、調査、韓国製って詳細もわからんうちに想像で言ったらいかんわ
640:名無しさん＠１２周年
12/02/11 16:20:28.58 onMjEIqZ0
>>638
ゼネコンてそういう役割だから
641:名無しさん＠１２周年
12/02/11 16:21:43.00 0Ygyjw/Y0
今回の事故で鹿島が１時間に２００トンの水を浄化できるポンプもってきたけど
あれを緑色のバスクリンみたいな渋川海水浴場に設置してほしい。
642:名無しさん＠１２周年
12/02/11 16:25:43.77 s8s1TTq20
>>641
ここは1Fに持って行ってやれって言うとこじゃない？
643:名無しさん＠１２周年
12/02/11 16:29:03.99 acsHU2gA0
そういえばフクイチの施工も鹿島らしいな
644:名無しさん＠１２周年
12/02/11 16:29:48.96 WkMK0BPj0
低土被りで浮力でトンネルが浮いた。以上。
645:名無しさん＠１２周年
12/02/11 16:31:44.84 E3WdFMWe0
>>27
沈埋工法に変更するんじゃないかな？
646:名無しさん＠１２周年
12/02/11 16:32:10.02 ud0yBQL/0
>>14
日本でロボット開発とか無理だから。
647:名無しさん＠１２周年
12/02/11 16:34:03.77 RvsST4mr0
>645
珍舞は船を止めないといけないのでだめだろ。
648:名無しさん＠１２周年
12/02/11 16:34:40.84 fZJW+N7B0
>>646
ガワは作れてもソフトが無理だからなぁ・・・
ソフトに関しては韓国に委託した方がマシなレベルにまで落ちてる。
649:名無しさん＠１２周年
12/02/11 16:38:14.92 Q5EFxWE+0
怪しいゼネコン 鹿島さん
650:名無しさん＠１２周年
12/02/11 16:39:31.73 GmGyeKJK0
>>638
ゼネコンの工事では3次下請け4次下請けなんてザラだぞ。
作業をするのは下請けでゼネコンは管理や書類作成だ。
651:名無しさん＠１２周年
12/02/11 16:45:02.97 RvsST4mr0
談合できなくなってから、日本の土木の質は落ちてきているのは
確か。低入でまともな仕事が出来るわけないじゃん。
652:名無しさん＠１２周年
12/02/11 16:45:35.95 s8s1TTq20
見習ったのがIT業界。
元請けはだいたい製造やってるなんてことは「とてもすくない」
653:名無しさん＠１２周年
12/02/11 16:45:35.88 di76wePm0
>>639
推察で書いてるのがズバズバ当たってますがｗ
654:名無しさん＠１２周年
12/02/11 16:48:48.60 3hcPRzpW0
>>653
ボーリング調査の報告書なんて見たこともないだろw
そもそも、シールド工事知ってるのかｗ
655:名無しさん＠１２周年
12/02/11 16:51:15.72 HppsYRSy0
シールド線はよく使っていました。
656:名無しさん＠１２周年
12/02/11 16:52:57.01 Ni6MlaVH0
国土交通省の管轄じゃないのか？
657:名無しさん＠１２周年
12/02/11 16:54:14.88 di76wePm0
>>654
柱状図なら毎日見てるよ、設計の参考にしてるからなｗ
658:名無しさん＠１２周年
12/02/11 16:55:53.70 wZz07YzH0
>>657
シールド工事を設計したことあるってこと？
659:名無しさん＠１２周年
12/02/11 16:58:19.91 3hcPRzpW0
>>657
びっくりだわw
設計してるやつの発言と思えないｗ
決めつけた見方してると、本当の事が見えなくなるよｗ
660:名無しさん＠１２周年
12/02/11 16:58:29.31 BTMsPEgBQ
30メートルか･･･潜ってみたいなしかし死体はどんな感じで水の中漂ってるんだろ目を見開いたままなら怖いが
661:名無しさん＠１２周年
12/02/11 16:58:39.34 I/C7rggI0
>>211
サハリンから北海道までパイプラインを引く高層があったけどそのトンネるもこんなに大掛かりなものになったんだろうか
662:名無しさん＠１２周年
12/02/11 16:58:57.76 di76wePm0
>>658
俺の専門は建築構造、基礎は色々設計する
シールドは知ってるが、専門ではない。
663:名無しさん＠１２周年
12/02/11 17:02:03.85 FcDVHNzr0
>>202
対岸に歩いて行けるようにするためだろ。
664:名無しさん＠１２周年
12/02/11 17:07:03.82 wZz07YzH0
>>662
そっか、シールドの土質調査はどっちかって言うと構造計算に使うより面板の強度やカッター決めるのに重要で
構造決めるのは土圧と水圧かなと思ってさ
665:名無しさん＠１２周年
12/02/11 17:26:47.91 wCeQv7n70
>>660
魚の死体を想像してごらんよ
666:名無しさん＠１２周年
12/02/11 17:58:36.25 Ni6MlaVH0
民間が勝手に無謀な計画で海底にトンネル掘っていいわけないだろ？
国土交通省はなにしていたんだ？
天下り先の企業には好き勝手させるのか？
667:名無しさん＠１２周年
12/02/11 17:59:16.80 K42XtqME0
>>654
今から17年前の災害復旧の時には
普通にボーリング調査していたが、今は
しなくなったのか。それとも買い叩かれて
低入で調査費捻出できなくなったのか。
あの鹿島だからなんじゃね。
668:名無しさん＠１２周年
12/02/11 18:00:22.12 vmx/WwZx0
死体はやっぱりぶよぶよなの？
669:名無しさん＠１２周年
12/02/11 18:02:02.74 KlvS4nK30
>>665
よだれが出てきたわけだがｗ
670:名無しさん＠１２周年
12/02/11 18:02:11.79 K42XtqME0
>>668
まだ時間経過してないけれど、ぶよぶよで
白くてね、見た感じだと人に見えないよ。
ダイバーさん達、大変な作業だけれど
頑張ってください。
671:名無しさん＠１２周年
12/02/11 18:04:02.40 m0xxdTlw0
謝罪会見で済まされるものではない。
672:名無しさん＠１２周年
12/02/11 18:04:07.31 vmx/WwZx0
>>670
白いんだ…
事故が起きる想定とかしてなかったのかなぁ
673:名無しさん＠１２周年
12/02/11 18:10:43.50 s8s1TTq20
想定をしていたら今と違う今になっていると思う
674:名無しさん＠１２周年
12/02/11 18:11:58.24 VZU9euUM0
>>663
っていうか、できた後も点検しないといけないからね
オイルのライン自体も大きいし
675:名無しさん＠１２周年
12/02/11 18:19:16.13 ImzwAksD0
ワンピースにこんなシーンあったっけ