12/02/05 22:37:33.28 nvgJXUay0
>>616
直参の下請けの付加価値が上がりすぎて、
単独企業で囲い込みができなくなったのが大きい。
アイシンにしてもデンソーにしてもトヨタ、日野、
ダイハツ（今だと富士重工もか）に納品する程度ではペイできなくなってたからね。
結局、高く買ってくれるVWほかドイツ、フランス車メーカーにも売る様になった。
バッテリーも早晩、そうなるだろうし。
高い付加価値は、それを買える企業にしか意味を成さないからね。
開発費だってバカにはならんし。
だから企業の人材と同じで、下請けも無能で大飯食らいの所が最後まで残る。