12/01/24 17:27:56.29 DLYF36XI0
フジテレビ封鎖できました
344:名無しさん＠１２周年
12/01/24 17:47:11.86 Dz/kTZeh0
>>296
普通の運転してりゃ問題無い
じゃあ積雪がそれほどでもない地域ではスタッドレスタイヤのせいで事故多発なんだな？
融雪がある道路なんか冠水してハイドロプレーニングしまくりだな！
へー
馬鹿も休み休み言えよ
相応の運転を心がけりゃいいだろ
ヘタクソめ
345:名無しさん＠１２周年
12/01/24 18:33:08.83 0rmj6IQ40
>>338
今は性能のいいチェーンがありまっせ
346:名無しさん＠１２周年
12/01/24 20:48:40.90 Ld4n4GUj0
たったいま自衛隊ヘリの爆撃により
東京湾横断橋が
こっちのパクリなんだｋどね
347:名無しさん＠１２周年
12/01/24 21:01:53.65 Hmr0NUYu0
今朝の積雪の様子を宇宙から見てみよう。 nasa
URLﾘﾝｸ(lance-modis.eosdis.nasa.gov)
348:名無しさん＠１２周年
12/01/24 21:11:55.81 z/E0Ytju0
４ｃｍで大雪ｗｗｗｗ
３メートルで大が７５個ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
大雪効いてるｗｗｗ効いてるｗｗｗ交通マヒったｗｗ
349:名無しさん＠１２周年
12/01/24 23:09:11.34 GEHPXZ7H0
>>296
>>332
とはいっても普段雪が降らない地域の人間は何故かチェーンを絶対的なものと考えてるのが多い。
チェーンはあくまで脱出用の最終手段のためのもの。
チェーンなんか雪がなくてアスファルトがむき出しの所（例えばトンネル内など）走ったら一発で切れてしまう。
大阪とか東京の中小の運送屋なんかスタッドレス買うのをケチってチェーンだけ持たせて雪国に行かせて
現地でチェーンが切れてどうにもならなくなることが多い。突然の大雪で立ち往生する車は大概チェーンしか
持ってない普段雪が降らない地域のドライバーばかり。
欧州の高速道路なんかは冬季はスタッドレス装着が最低条件でチェーンを禁止してる。
日本は順序が逆。スタッドレス必須にしてチェーンは禁止したほうがいい。
350:名無しさん＠１２周年
12/01/24 23:12:24.29 rJDXdUap0
>>349
何も知らないんだな。
トラックはスタッドレスでも走らないんだよ、だからほんのちょっとの勾配の信号待ちでも止まらないようにチンタラタイミング合わせてる。
351:名無しさん＠１２周年
12/01/24 23:15:03.95 +fYeVHEf0
>>296
お前が馬鹿だと思うが。
＞ウェットはノーマルタイヤより滑るし
(ﾟДﾟ)ﾊｧ？
352:名無しさん＠１２周年
12/01/24 23:23:24.11 rJDXdUap0
乗用車に関しては>>344が正解。
交通全般みれば、チェーン禁止なんて論外無知の極み。
353:名無しさん＠１２周年
12/01/24 23:23:36.24 GEHPXZ7H0
>>350
スタッドレスでも走れないなら雪国はどうなる？雪国ナンバーのトラック見てみろ。
この季節にミックスとか縦溝タイヤ履いてる車など居ないわ。
実際問題雪国のドライバーと喋った時にチェーンつけるかと聞いたら大概ノーだった。
354:名無しさん＠１２周年
12/01/24 23:25:55.36 +fYeVHEf0
>>350
空荷に近いトラックと後ろが軽いFRは駄目だな。
雪国のクラウンタクシーとかはスタッドレス履いた上でトランクに煉瓦や石積んでるね。
355:名無しさん＠１２周年
12/01/24 23:28:22.54 +fYeVHEf0
ま、昔のスタッドレスしか知らない人には最近の奴の凄さはわからんだろうな。
スタッドが禁止された直後のスタッドレスと今のではもう完全に別物。
特に現行ブリザックの制動力は異常。
356:名無しさん＠１２周年
12/01/24 23:29:49.72 GEHPXZ7H0
>>352
雪の時は最低スタッドレスは必須だと思うが。
夏用タイヤとか冬用でもスタッドレスでないタイヤでも雪道ではチェーンさえ持ってたら安心なんて考えてる
馬鹿が多過ぎる。ちなみに関越トンネルでは金属チェーンの車両はトンネル通行禁止で前後で脱着させられる。
357:名無しさん＠１２周年
12/01/24 23:30:48.40 rJDXdUap0
>>353
俺がその雪国かっぺドライバーなの。
大型トレーラーな。
スタッドレス装着は勿論だ。それでも走らないから技術で走ってる。
とにかく止まらないように止まらないように…。止まっちまって動けなくなったらチェーンな。まぁ普通は動けなくなったら他車に迷惑掛かるから、早目に巻くけどな。
358:名無しさん＠１２周年
12/01/24 23:37:43.23 rJDXdUap0
>>354
まったくだね！空車のシングルトレーラーはチェーン巻かないと走らない…。
駆動輪に荷重かけないとなぁ。
359:名無しさん＠１２周年
12/01/24 23:41:26.18 GEHPXZ7H0
>>357
うちは東京だけど、上の連中の雪道に対する考え方が古すぎるんよ。
兎に角チェーンさえつけたら大丈夫、昔はチェーンで雪国行ってたの一点張り。
ミックスは入れてるけど当然チェーン巻かないとどうにもならんけどトンネルとか雪がない箇所で
しょっちゅうチェーン切れて会社で怒られたらこっちが怒鳴り返す連続。
それで会社と2年越しでスタッドレス入れろ入れろと言い続けて今冬ようやく入れた。
360:名無しさん＠１２周年
12/01/24 23:44:25.76 +fYeVHEf0
>>358
俺ハイラックストラックで灯油運んでてさ、
行くときは結構ラフに扱ってもグリップしまくり、お客さんとこに灯油充填して帰るときスタックしまくりだったから。
サイズが違うけどトラックとかって、サスも貧素だし、2速発進上等って気持ち解るわ。
雪の中お疲れ様です。
ま、気をつけてお仕事してください。
>>359
確かにね。
おれも関越トンネルでゴムチェーンでさえぶっちぎったｗ
361:名無しさん＠１２周年
12/01/24 23:46:23.94 rJDXdUap0
>>359
ああ、そういう意味か。論点間違ってたっぽいね、俺。スマン。
ミックスで下りホントに乙です、くれぐれもご安全に。
362:名無しさん＠１２周年
12/01/24 23:52:08.57 GEHPXZ7H0
>>361
いえいえ。
ついでに言うとウチのアホ会社、恐ろしいことに数年前までは縦溝タイヤ使ってた。
今まで誰も文句言わなかったのが不思議で仕方がない。
363:名無しさん＠１２周年
12/01/24 23:56:22.77 rJDXdUap0
>>360
有難う、あなたも気をつけて。
ニュースで見たけど関東の奴って、滑って発進出来無い時アクセル吹かすのなw
走るわけないよあれじゃ。乗用車なら2速や3速に入れてアクセルやんわりだろw
プロのはずのタクシーが吹かし過ぎで斜めに発進してんのなw