12/01/22 15:36:45.48 DPr5j8nv0
・事故前の基準であること
・明確であり厳密な測定方法、手段が確立されていること
・ガレキ取り扱い業者については国の免許制にして充分な監視を行う
・基準判定については国内だけでなく外国研究機関
（輸出しても受入可能であるかの）のヒヤリングを行い
最終判断を各自治体を行う
・違反した業者（運搬業者、免許ない土木業者含む）に対しては実名公表の上
故意でなくとも罰金刑でなく実刑懲役
・監督した行政機関の長についても減俸のペナルティを課す
（官報に掲載）
このくらいでないと到底無理だろ