12/01/21 03:35:57.84 ah0B/vMq0
日本一の民度の高さが自慢なんだろｗｗ
そこの警官ともなると更に民度高いはずなんだがなｗｗ
137:名無しさん＠１２周年
12/01/21 03:38:37.93 f/iiUhwl0
>>136
確かに一般人より高いけどベクトルの向きが違うんだよなー
138:名無しさん＠１２周年
12/01/21 04:31:57.44 A6X15j0h0
うわぁー、事実だとしたら年末あれだけ自転車いじめしてた面子がたたんね。
大阪では自転車暴走男の免許剥奪したんだっけ？
警官の免許停止位しないとダメだよね
139:名無しさん＠１２周年
12/01/21 06:48:40.81 evTTHHga0
平気で歩道走ってるよな 自転車で
それもなぜかいつも二人か三人一緒なんだよ
警らの単位なのかしらんが
140:名無しさん＠１２周年
12/01/21 11:22:55.58 kiW+C5eF0
運が悪かったと思って、あきらめて。
141:名無しさん＠１２周年
12/01/21 11:25:05.44 dq1vyOuH0
>>140
ま、交通事故だと思って。
142:名無しさん＠１２周年
12/01/21 11:27:05.40 0p1ZsTAPO
警察がルール破ったんだから死刑でお願いします。
143:名無しさん＠１２周年
12/01/21 11:29:14.01 4T+DkeSi0
殺人未遂でいいよ。
144:名無しさん＠１２周年
12/01/21 11:42:09.24 PFzQSHcE0
つーか携帯やスマホいじりながら移動している奴の神経がわからん
自分は絶対に事故に合わないといった信念でもあるのかいな
145:名無しさん＠１２周年
12/01/21 11:44:45.77 aP99UXZK0
たまに危ない運転するパトカーとかいるしな。自転車と自動車が
すれ違うのもやっとの狭い道でパトカーとすれ違った時に
徐行もせずに真横を走り抜けていったパトカーがいたし
146:名無しさん＠１２周年
12/01/21 12:27:47.34 9fy0lrKc0
>>144
何も考えてないんだろうねえ
事故に遭う危険性だとか
事件に巻き込まれる危険性だとか
他人が気を遣ってくれているおかげで通行できていることとか
147:名無しさん＠１２周年
12/01/21 12:37:29.06 nQNlzoMp0
>>124
犯罪機会というより犯罪を起こしにくい環境にするのが割れ窓理論だろ？
しかしＷＩＫＩみると割れ窓理論に否定的な人がいるんだね。
社会経済の安定化
犯罪層の労働確保
若い世代の減少
古いビルなどの解体、新築
割れ窓理論を実践してない地域との発生率の明確な差が無い
調べてみるとおもしろそうだな。
日本で過剰と思われる逮捕、検挙、取調べは
小さなナイフ、カッターの没収、逮捕
自転車に関する逮捕、取調べ
差別的な職務質問の乱発
警察官自体の犯罪発生