12/01/13 08:49:42.03 NJNZOlk2P
>>630
何のかんの言っても、手に職のある人間は強いからな。
大型二種持ちで「長年路線バス転がしてました」なら喰うには困らん。
で、給与と退職金削減って見込みがあって、駆け込みで加算制度を利用
できるなら、一旦、退職して、派遣程度の扱いでも、他のバスを転がした
方が得、って計算だな。
場合によっては、人手不足に陥った古巣(市バス)に再雇用、ってことも
あるだろうし。
12/01/13 08:49:42.03 NJNZOlk2P
>>630
何のかんの言っても、手に職のある人間は強いからな。
大型二種持ちで「長年路線バス転がしてました」なら喰うには困らん。
で、給与と退職金削減って見込みがあって、駆け込みで加算制度を利用
できるなら、一旦、退職して、派遣程度の扱いでも、他のバスを転がした
方が得、って計算だな。
場合によっては、人手不足に陥った古巣(市バス)に再雇用、ってことも
あるだろうし。