11/12/16 20:11:52.98 rGfJTDPU0
サンダーバードという誤訳で雷鳥を消し去ったJR西にしては
まともな判断だ。
3:名無しさん＠１２周年
11/12/16 20:12:01.40 uP7DXvtOP
廣島エ
4:名無しさん＠１２周年
11/12/16 20:14:38.94 pqhbnvWa0
変なカタカナの名称を廃止したという点で評価できる。
5:名無しさん＠１２周年
11/12/16 20:14:43.07 eT25uQBu0
287系を投入する列車は大幅にスピードダウンしますｗ
あと、福知山線に225系投入となっているけど、宮操の223系MA編成を転属させるのか？
それとも、網干に投入して福知山線に運用を拡大するのか？
6:名無しさん＠１２周年
11/12/16 20:17:30.70 PBmAL9tD0
房総の「さざなみ」「しおさい」「わかしお」は？
内房と外房じゃ波の様子は違うけど。
7:名無しさん＠１２周年
11/12/16 20:17:56.94 ao/DWWfR0
ゆっくり走ろう紀勢本線
8:名無しさん＠１２周年
11/12/16 20:18:44.86 Yl6T7vX60
始発のみ初潮となります
9:名無しさん＠１２周年
11/12/16 20:19:53.82 eT25uQBu0
>>8
で、車内販売では赤飯が売られる、と。
10:名無しさん＠１２周年
11/12/16 20:20:00.20 KJOG3Bzi0
あかしお
11:名無しさん＠１２周年
11/12/16 20:20:12.72 UC4CZw0s0
ゲロシオ
12:名無しさん＠１２周年
11/12/16 20:20:39.32 fSHT5CIY0
>>2
サンダーバードいい名前だと思うけどね。
デビューした頃に乗ったら、サンダーバード（人形劇のやつね）のバッチもらったし。
13:名無しさん＠１２周年
11/12/16 20:20:51.13 58QfIZxX0
げろしおに戻るのか。オーシャンアロー専用のイルカ列車どうすんべ？
14:名無しさん＠１２周年
11/12/16 20:21:44.43 EaL0Nbgo0
オーシャンアロー車両でもくろしおになるのか
15:名無しさん＠１２周年
11/12/16 20:22:09.26 ccnQeQ1b0
>>6
さざなみは名前の通り？どんどん小さくなっている。
土日はいまや1日2本。
URLﾘﾝｸ(ekikara.jp)
16:名無しさん＠１２周年
11/12/16 20:25:03.61 WRG6GNk50
大阪環状線の
天王寺～新今宮～大阪を複々線化して、
大阪から新大阪の新快速線へのバイパス造ったほうがいいんじゃないの？
阪和線の天王寺～日根野複々線化したほうがいいんじゃないの？
17:名無しさん＠１２周年
11/12/16 20:26:30.48 cpimm1XG0
土日は半分を新宿から発車させている。
18:名無しさん＠１２周年
11/12/16 20:27:23.76 +9kahUroO
特急セシウム
19:名無しさん＠１２周年
11/12/16 20:29:28.43 MZvw6dTG0
>>6
しおさいは銚子電鉄に行く時乗るやつ
わかしおはいすみ鉄道に行く時乗るやつ
さざなみは小湊鉄道に行く時乗るやつ
20:名無しさん＠１２周年
11/12/16 20:39:02.44 oPP8KKzZ0
ブラックソルトに改名じゃなかったのか・・
21:名無しさん＠１２周年
11/12/16 20:39:31.92 eT25uQBu0
>>2
仮に再度変更するとしても、北陸新幹線延長に伴って運転区間が短縮されることになるから、、
「雷鳥（富山県の県鳥）」ではなく「狗鷲（石川県の県鳥）」になると思うｗ
22:名無しさん＠１２周年
11/12/16 20:52:01.67 MC5KUlxw0
時刻表とか見れば一般人でもオーシャンアローの車両とか判別できるのかな？
くろしお、スーパーくろしおの車両だと家族が乗れないんだが・・・
23:名無しさん＠１２周年
11/12/16 21:02:24.76 wP8ZCjlu0
>>16
どこにそんな金がある
24:名無しさん＠１２周年
11/12/16 21:06:17.28 vwi3rVtwO
ブラックタイドに統一か
25:名無しさん＠１２周年
11/12/16 21:09:36.94 JCu6WJZd0
『きのくに』『しらはま』『くまの』『はやたま』『はまゆう』…
26:名無しさん＠１２周年
11/12/16 21:17:30.07 L3IpgKJQ0
283系廃止になるの？
27:名無しさん＠１２周年
11/12/16 21:31:11.03 Jwa3ZpOS0
車両で呼び名が違うと言うことは、停車駅は同じだったの？
サンダーバードとスーパー雷鳥と雷鳥は止まる駅が違ったと思うが。
28:名無しさん＠１２周年
11/12/16 21:31:55.07 5fJMC6rH0
はやぶさを返してくれ
29:名無しさん＠１２周年
11/12/16 21:41:29.36 PtRhsSse0
車両故障続発の車両には乗りたくないねイルカがええ
30:名無しさん＠１２周年
11/12/16 21:43:50.92 +wfsMr+f0
夜のテレビニュースで「日本海」が次のダイヤ改正で廃止になると報道してた。
まさかと思うが「東海」への改称は無いと思う。
31:名無しさん＠１２周年
11/12/16 22:11:32.36 jKj8tx020
そろそろ381系廃車しろよ、いつまで国鉄型使ってんだ、特急だぞ
32:名無しさん＠１２周年
11/12/16 22:57:10.32 4OMCg17m0
大阪、大阪です。
お忘れ物のないよう、ご注意ください。
関空快速関西空港行き、紀州路快速和歌山行きです。
懐かしい
33:名無しさん＠１２周年
11/12/16 22:59:57.62 YEqsjf130
えー、ここは旭日のニッポンと熊野信仰の和歌山としては
「ヤタガラス」と「スーパーヤタガラス」でいんじゃないの？。
サッカーとか、なでしこブームで子供でも「やたがらす」知ってるんだし
34:名無しさん＠１２周年
11/12/16 23:01:26.44 2STdkPcC0
>>8-9
きれいにまとめんなよｗ
35:名無しさん＠１２周年
11/12/16 23:09:59.35 66+yERm20
>>1
それで、381系はいつまで使うんや？？
36:名無しさん＠１２周年
11/12/16 23:12:22.35 fLB3Z6nZ0
くろしおってなんで大阪駅スルーすんの？
不便なんだけど。
37: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
11/12/16 23:20:41.24 GDqxnQKH0
287系は夏から投入予定だった気がするけど前倒しかな？
>>22
287系は振り子じゃないから酔わないよ。
>>36
貨物線通るので
38:名無しさん＠１２周年
11/12/16 23:22:38.16 j6uwuZNy0
なんでオーシャンアローの名前をなくすんだよ……なんでだよ………
39:名無しさん＠１２周年
11/12/16 23:30:18.98 qQ60S5ID0
ええ加減、環状線も新車に変えようぜ
てか、アーバンネットワーク内から103系をなくせよｗ
40:名無しさん＠１２周年
11/12/16 23:31:59.06 swvoWwc80
どうでもいいが、今度のダイヤ改正で「紀州路快速」って言い方やめてほしい！
日根野からは各停なのになぜ「快速」か？
紛らわしい！
41:名無しさん＠１２周年
11/12/16 23:34:10.63 IAHBW2zZO
>>40
でも京浜東北線の快速よりはマシだと思う。
42:名無しさん＠１２周年
11/12/16 23:36:01.66 WqLvnLP30
>>37
で、所要時間が延びるとw
43:名無しさん＠１２周年
11/12/16 23:37:46.24 vJJZD6eH0
なだしお
44:名無しさん＠１２周年
11/12/16 23:41:52.71 hlJv6tc40
南紀は？
45:名無しさん＠１２周年
11/12/16 23:46:23.64 3EfiPnil0
そんなことよりも日根野での乗換を何とかしろ！
和歌山行くのにりんくうタウン行ってしまい戻ったら和歌山方面との表記の乗り場に電車がいたから急いで乗ったら
また関空行きで今度は注意しなきゃと電車の表記をよく見て
「これは関空行きだから乗っちゃダメだ」と安心してベンチに座っていると、
遙か後方から和歌山方面行が発車した（怒）
46: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
11/12/16 23:46:35.20 GDqxnQKH0
>>42
287使用列車は白浜止まりだね。所要時間は白浜までで
3分程度延びるのかな？（時刻表出てるし）
47: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
11/12/16 23:49:48.49 GDqxnQKH0
>>45
そんなの東日本なら青森行こうとして秋田や山形に連れて行かれるぞ。
48:名無しさん＠１２周年
11/12/16 23:50:43.45 uQlK5rUp0
なにわ筋線ができたら、くろしおは地下を通るの？
49:名無しさん＠１２周年
11/12/16 23:50:50.91 fY9LzFzEO
昔何度かくろしおに乗ったけど
物凄く気持ち悪くなる揺れだった。
これで電車嫌いになった。
50:名無しさん＠１２周年
11/12/16 23:53:51.14 AUR0PO0eO
>>44
南紀はＪＲ東海だろ。
51:名無しさん＠１２周年
11/12/16 23:54:09.93 3EfiPnil0
>>47
そうなん？こんな事他では無かったから…てか和歌山へはいつも南海で行くから。
東北方面には気をつけるわ。
そういえば東京の電車もかなりややこしかったよね
52:名無しさん＠１２周年
11/12/16 23:57:21.99 uQlK5rUp0
東京の電車は、新しくできた新宿をとおる線が、どこにいくのかわからん。
53:名無しさん＠１２周年
11/12/17 00:00:51.57 4dbsX463O
あぁ、あのゲロしおか。
やくも程では無いけどくろしおも結構揺れる。
やくもはマジで吐くｗ
54:名無しさん＠１２周年
11/12/17 00:04:38.66 nhIwu3QL0
田辺あたりだと高速バスの方が早くて安くて便利なんだよな
新宮までいくと特急の方が便利だけどさ
ま、近鉄と奈良交通のバス乗っていく物好きは居らんわなｗ
55:名無しさん＠１２周年
11/12/17 00:06:05.14 6fzzN7Xz0
振り子電車に乗ると気分が良くなるオレは変態なのか？
56:名無しさん＠１２周年
11/12/17 00:14:37.35 tkwHh5Fv0
「くろしお」はボンネット型しか認めん
57:名無しさん＠１２周年
11/12/17 00:19:43.80 NEElQr0V0
こういう在来線の特急をＪＲは大事にしてほしい
58: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
11/12/17 00:24:23.61 Vn1p3oGr0
>>51
いつも南海使うなら、りんくうタウン行っちゃった時点で
同じホームに南海が来るのに…
（乗車券関連の問題があるが…）
>>52
知り合いがお台場行こうとして横浜に着いたって言ってたな。
59:名無しさん＠１２周年
11/12/17 00:25:31.25 aD+RgB260
>>25
きのくに、はやたま懐かしい
60:名無しさん＠１２周年
11/12/17 00:30:25.68 7fBzOiPZ0
東京にきて２０年のおっさんだが、阪和ライナー君は元気なのかね？
61:名無しさん＠１２周年
11/12/17 00:33:39.54 k+q8QLqk0
きんのくんに？？？
62:名無しさん＠１２周年
11/12/17 00:34:39.89 DstipxuO0
新車入れて停車駅減らしても新大阪～白浜の所要時間が大幅に遅くなった
おそしお
63:名無しさん＠１２周年
11/12/17 00:42:56.69 dqTH8jVx0
はやたまの復活マダー
64:名無しさん＠１２周年
11/12/17 01:00:27.16 PnoDvwTW0
今回も改悪ということで・・・
65:名無しさん＠１２周年
11/12/17 01:16:08.69 5uOb0fRz0
>>58
南海使おうがりんくう方面には行かないから関係ないでしょ
りんくうで南海とクロスしてるのも初めて知ったわ
66:名無しさん＠１２周年
11/12/17 01:18:25.37 OklEQuIx0
くろしおといえばキハ81一択だよな？
URLﾘﾝｸ(ef5861.cocolog-nifty.com)
67:名無しさん＠１２周年
11/12/17 01:19:49.59 UXwJA99c0
,一-、
/三 l |
◎◎-っ ／￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
´∀// ＜ クロシオ
●.Ｙゝ ヽ ＼＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
＿ﾉ∥ | / ﾉ
￣|大坪|＼￣￣￣
68:名無しさん＠１２周年
11/12/17 01:22:41.47 FtCWY+Uo0
鉄道の特急の名称って車両が変っちゃうから覚えにくいね
ちらっと名称を聞いてもどこの区間かわかりづらいし
69:名無しさん＠１２周年
11/12/17 01:48:16.77 1czcca3B0
↓黒潮打線の銚子商業野球部が一言
70:名無しさん＠１２周年
11/12/17 01:53:30.23 xGbxbJPh0
>>66
こういう肌色と赤色の特急電車って最近見なくなったな
71:岸和田市民 ◆HOXERHaUXY
11/12/17 02:15:26.98 5XXeiBq70
これはひどい鉄ヲタスレッド
72:名無しさん＠１２周年
11/12/17 02:20:38.60 upqTmNkX0
西も383系を大量に発注してくろしおやくもに投入するべきだった。
そうすればスピードアップも出来たし。
73:名無しさん＠１２周年
11/12/17 02:33:59.18 x4ujPVAO0
特急「くろしお」昔は 名古屋から大阪まで紀伊半島をぐるっと回っていたんだぜ こんな僻地を>>66で
74:名無しさん＠１２周年
11/12/17 02:37:22.19 x4ujPVAO0
あと 大阪から福知山線山陰本線経由で 博多まで走った 「まつざき」というのもあったな
75:名無しさん＠１２周年
11/12/17 02:44:42.79 ZrbSFB73O
>>74 釣りにしてもひどいwww
76:名無しさん＠１２周年
11/12/17 02:45:24.67 x4ujPVAO0
東北新幹線ができる前は 東北本線の特急は 「はつかり」上野⇔青森を8時間ほど
上野を夕方4時の特急はつかりに乗ると24時に青森に着く
青函連絡船に乗ると4時に函館に着く
函館から 特急おおぞらに乗ると９時前に札幌に着く
おおぞらは 石勝線ができてない頃は滝川系由で釧路まで行く夕方４時くらいになる。
というのもあった
77:名無しさん＠１２周年
11/12/17 02:50:38.84 6fzzN7Xz0
>>66
それ最後に乗りに行ったわ
ボンネット型ではなかったけど
78:名無しさん＠１２周年
11/12/17 02:51:43.37 x4ujPVAO0
あと、午後２時に上野を出て ２４時に青森に着く 急行八甲田
特急 はつかり に乗れない貧乏人が ２時間早く家を出て乗る貧乏急行
あとお昼過ぎに上野を出発する EF55の牽引する 岩手県一ノ関行きの普通列車にも乗ったな
客車もチョコ色で デッキ式
自動ドアでもないから 川口市辺りを走行中 ドアを開けて肝試ししたものだ。 大宮で降りてそのまま京浜東北で帰ってきたけどな
79:名無しさん＠１２周年
11/12/17 02:53:02.99 R3rOFjBXO
くろしおと言えば３８１系だ
80:名無しさん＠１２周年
11/12/17 02:53:20.51 Gm3EMpv40
すでに岡山と四国をむすぶ特急がくろしおじゃん
81:名無しさん＠１２周年
11/12/17 02:54:41.16 x4ujPVAO0
間違えた
まつざき→まつかぜ
82:名無しさん＠１２周年
11/12/17 02:55:12.82 r1yOf2Q0O
ええー！？
オーシャンアローの名前やめんの？
くろしお超ダサいじゃんｗ
だいたい朝一番の便に乗ろうと思ったら超ボロっちい「くろしお」なんだよな
オーシャンアローと乗り心地全然違う
83:名無しさん＠１２周年
11/12/17 02:58:03.62 R3rOFjBXO
>>30
ありえるな
あらいる分野で抗議してくるやつらに屈する企業が続出
コーエーしかり
日本のお札から聖徳太子や新渡戸稲造、伊藤博文が消えたのも
特異アジアへの配慮からと言われている
84:名無しさん＠１２周年
11/12/17 03:00:56.67 O3k3kIQKi
環状線の特急待ち時間は迷惑。
和歌山、大和路行きは大阪から天王寺にまっすぐに線路作れ。
85:名無しさん＠１２周年
11/12/17 04:30:18.98 uwfc5C5S0
>>84
元々は天王寺始発だったし天王寺始発でも良いだろうけど、新幹線からの乗継客向けに新大阪を経由しないといけないんだろう。
86:名無しさん＠１２周年
11/12/17 06:20:24.55 u+EIebKq0
>>6>>15
わかしおはともかくとして、さざなみ・しおさいは高速バス相手にまるで勝負になってないから
廃止して通勤ライナー置き換えで十分だよな
特に、さざなみはアクアラインバスに惨敗、空気輸送もいいところ
>>39
環状線から103系を追い出すと変電所が吹き飛びますのでw
>>84-85
なにわ筋線で直接結ぶ計画はあるけど、なにしろ財政面がネックになっているからねえ
87:名無しさん＠１２周年
11/12/17 06:36:00.70 gsN0LdQm0
昔、四国に「しおかぜ」「なんぷう」ってのもあったよな？
88:名無しさん＠１２周年
11/12/17 07:04:41.19 UVdItA0M0
>>87
今もあるよ
岡山～松山がしおかぜ
高松～松山がいしづち
岡山～高知がなんぷう
高松～高知がしまんと
89:名無しさん＠１２周年
11/12/17 07:10:53.14 BBOSSFrrO
>>88
微妙に違うｗｗｗ
90:w
11/12/17 07:16:40.20 H3JpQijq0
大正駅にもおとまりくだちい
91:名無しさん＠１２周年
11/12/17 07:27:17.47 11bi0jC40
北陸はサンダーバードで統一なのに、南紀はくろしおで統一か…。
92:名無しさん＠１２周年
11/12/17 08:38:21.50 LdC37Yui0
新型車両287系はクジラのラッピングが似合いそうな顔つき
93:名無しさん＠１２周年
11/12/17 08:41:40.75 5Eyrs8pm0
やたら揺れる
94:名無しさん＠１２周年
11/12/17 12:42:47.78 SwBvVVvl0
うすしお
95:名無しさん＠１２周年
11/12/17 14:07:26.23 CQZY7luG0
>>83
次の１万円は太閤、五千円札は清正公で反撃だな
96:名無しさん＠１２周年
11/12/17 14:27:28.38 1MPtDGkg0
スレチ
97:名無しさん＠１２周年
11/12/17 14:29:38.64 C2h+2x9N0
げろしお、はくも
98:名無しさん＠１２周年
11/12/17 15:07:17.32 FRouC/bcO
>>66
なんかカバみたいでかわいいな
99:名無しさん＠１２周年
11/12/17 15:19:31.35 QJu2LOPL0
金をケチって振り子車両でない「２８７系」を投入
当然所要時間は延びる
改悪すんな日勤会社が
100:名無しさん＠１２周年
11/12/17 15:28:52.79 Gu8z0wa/0
そう言うが意外と地元からは歓迎されている
むしろ、たま電みたいな派手な電車が嫌われている事実
都市圏に接する地域だから九州とは趣向が大きくことなる
101:黒澤 ◆NiaVD3lwrE
11/12/17 18:47:35.27 8rLArKrG0
南海から来た列車とまた連結するんかな？
102:名無しさん＠１２周年
11/12/17 21:53:32.21 1Ai0NYc0O
よろしくお
103:名無しさん＠１２周年
11/12/17 22:09:38.61 28IubOJs0
そこで南海天王寺線ですよ。
104:名無しさん＠１２周年
11/12/17 22:13:41.86 4Jb1768d0
しかし俺はオーシャンアローと呼ぶぜ！
105:名無しさん＠１２周年
11/12/17 22:32:19.62 +GyQKtm70
はよ天王寺から新宮までの新幹線つくれや！
106:名無しさん＠１２周年
11/12/17 22:37:09.86 mtXiH8enO
くろしおって、あれか？
料理に使うやつ？
107:名無しさん＠１２周年
11/12/17 22:44:42.59 H4zqvYtJ0
>>84
なにわ筋線出来る様に運動してくだされｗ
108:名無しさん＠１２周年
11/12/17 22:48:39.19 enVBvbUfO
白いかもめ
109:名無しさん＠１２周年
11/12/17 22:52:11.96 sJ/pj5N30
くろしお・オーシャン全てにおいて車内がトイレ臭いのはどうにかなりませんか
110:名無しさん＠１２周年
11/12/17 22:52:27.03 g2sfylkvO
国鉄からの名称云々ぬかすならサンダーは雷鳥にしる！
111:名無しさん＠１２周年
11/12/17 23:00:59.60 SLPLhEg/0
くろぎゃる
112:名無しさん＠１２周年
11/12/18 00:54:43.61 fVMCUZEw0
くろしおって今名古屋まで行ってないの？
113:名無しさん@１２倍満
11/12/18 00:56:16.34 QGUdSVy/0
あれ、天王寺駅か阿倍野駅かから出てるのって「くろしお」じゃなかったっけ？
114:名無しさん＠１２周年
11/12/18 01:11:31.97 M8MJZu8h0
列車愛称の「スーパー」って国鉄民営化後から平成初期に流行ってたよな。
（昭和だと「デラックス」が結構流行ってた気がするが）
その後、意味不明なカタカナ愛称ばかりで正直ゲンナリしてた。
115:名無しさん＠１２周年
11/12/18 01:15:25.76 gCFn1aez0
オーシャンアローのほうがよかった。
まぁ乗ったことないけど
116:名無しさん＠１２周年
11/12/18 01:51:54.99 yjXwYQtE0
和歌山の事なんかどうでもいい
馬鹿山 笑）
117:名無しさん＠１２周年
11/12/18 01:57:18.21 WjR6gMlG0
ま、特急と名ばかりボロ列車の魔改造とか前後で顔違うボロ列車とか
天王寺で同じホームに入ってくるはるかの方がええわ
ほんまくろしおはカツオとかいわしの方が親しみあったそう言う名前の方がええわ
118:名無しさん＠１２周年
11/12/18 11:37:45.64 4OswuQeo0
それより鳳停車復活させろよ
119:名無しさん＠１２周年
11/12/18 12:06:51.69 1+mC4bVb0
287系って風邪引いてマスクしてるみたい
120:名無しさん＠１２周年
11/12/18 12:51:15.18 6x/ALjyJ0
せるしお
121:名無しさん＠１２周年
11/12/18 13:08:08.57 6VXDFfdj0
>>45それはお前がちゃんと表記を見ないため。なんとかすんのはお前の日常生活と精神状態だ
122:名無しさん＠１２周年
11/12/18 13:09:49.21 QUaEcLp+0
>>114
スーパー雷鳥サンダーバード・ソニックにちりん・スーパーくろしおオーシャンアロー
なげえんだよ！！！！！！
123:名無しさん＠１２周年
11/12/18 13:27:16.10 OXlXk+eq0
「ちどり」に乗った事ある人いますか？
124:名無しさん＠１２周年
11/12/18 13:32:55.85 txP0dClj0
>>9
生レバー丼もな。
125:名無しさん＠１２周年
11/12/18 13:36:35.45 pUmJ22rS0
>>45
関空まで行ってバスで和歌山に行ったほうが早いｗ
126:名無しさん＠１２周年
11/12/18 13:38:33.30 8W5b7WXF0
>>113
昔はそうだった
バブルぐらいから新大阪・京都まで直通運転を始めた
普通の381系を使ってるのがくろしお
先頭にパノラマ車を連結してるのがスーパーくろしお
新しい283系を使用してるのがオーシャンアロー
127:名無しさん＠１２周年
11/12/18 14:30:28.52 3C/E/tuH0
>>125
座れるしな
128:名無しさん＠１２周年
11/12/18 15:55:34.86 xhSTcx++0
オーシャンアローの名前よかったのに・・・
129:名無しさん＠１２周年
11/12/18 15:59:32.33 2Fend/gZ0
何の意味もない『シーサイドライナー○号』の呼称廃止もよろしく＞ＪＲＱ
130:名無しさん＠１２周年
11/12/18 16:28:18.18 9HEswXpOi
>>112
亀山折り返しの苦情が絶えず、あと紀伊との交換駅が設定できなくて新宮止まり。
131:名無しさん＠１２周年
11/12/18 17:56:40.23 Q3m5X46TO
難波から出る【きのくに】も復活させて。
132:名無しさん＠１２周年
11/12/18 21:27:48.93 J1K2mD5b0
新型の外観は国鉄モデルの正統派リメイクって感じがする
京阪神新快速用の車両も１１３の21世紀モデルって感じがする
２２１がデビューしたときのような衝撃は無い
133:名無しさん＠１２周年
11/12/19 12:01:21.33 Qdusfoit0
特急ブラックソルトに改名しる！
134:名無しさん＠１２周年
11/12/19 20:45:03.07 YdZVxwWA0
>>133
確かに「サンダーバード」と同じノリだが、
「エイトクラウド」だとか「ホワイトラビット」だとか
「ノースキンキ」だとか「ブリッジビルド」とかが乱発する悪寒。
135:名無しさん＠１２周年
11/12/19 20:50:03.64 ckReEfyK0
くろしお
おやしお
たんしお
せるしお
136:名無しさん＠１２周年
11/12/19 20:56:58.09 ufnpAMJ90
287系で運用される白浜止まりのくろしおは急行に格下げすべき
ただでさえ停車駅が多いのに、ダイヤ改正で普通電車は３分速くなるのだから
137:名無しさん＠１２周年
11/12/19 21:32:23.39 TWDqWt3N0
>>134
じゃあ、新幹線なんかホープとかライトとか、漫才師みたいだな
138:名無しさん＠１２周年
11/12/19 21:34:50.22 tauz+OKI0
>>135
潜水艦の艦名をあげりゃいいってもんじゃねーぞ
139:名無しさん＠１２周年
11/12/19 21:40:29.63 eN7DYy1D0
紀伊半島の西海岸ウエストコーストで 言うたら日本のカリフォルニア
140:名無しさん＠１２周年
11/12/20 05:58:36.66 jNc8zitTO
シー ショパイロ！
糞しよ！
141: 忍法帖【Lv=11,xxxPT】
11/12/20 06:09:28.28 jq9lVL2wO
>>138 まてまて
おやしお,くろしお はともかく
たんしお,せるしおは今後も艦名にはならんだろｗ
142:名無しさん＠１２周年
11/12/20 14:54:04.54 b+f3dKtO0
和歌山の鉄道は関東以上に質素で好き
中京の素晴らしさには敵わないが
九州と京阪神の私鉄の厚化粧電車は苦手
関東もメトロ、京成・小田急の最新鋭特急車など厚化粧が増えつつあり残念。
そんな中でも京王、近年の京急、都営は神。
都営10-300形、京急S1000形、南海8000,12000、31000系,JR西225系5000、287系、JR東海各車、名鉄3150、5000、2000、2200系を今後の日本の鉄道車両はスタンダートにしていくべきだろう
143:名無しさん＠１２周年
11/12/20 15:03:00.96 XJifOcMx0
「スーパー」取るのは賛成だけどオーシャンアローはそのままで良いと思う。
西日本のカタカナ名称はなかなかネーミングセンス良いのにな。新快速だって
ずっと青をイメージカラーにしてブルーライナーを継続してほしかった。
144:名無しさん＠１２周年
11/12/20 15:05:34.08 sG1FVfza0
オーシャンアローなんて和歌山においてはいちご・おもちゃ・たま電車と並ぶ黒歴史だろ
地元民からは不評だ。絶賛してる奴は他県からきた利用客だけ。
145:名無しさん＠１２周年
11/12/20 15:18:15.28 xF3cCFKi0
ここはやはり名古屋行き復活で。
146:名無しさん＠１２周年
11/12/20 15:20:22.65 C5ISS3HQ0
>>36 >>37
いちおう貨物線上に北梅田みたいな駅ができてそしたら特急も止まる予定。
147:名無しさん＠１２周年
11/12/20 16:51:04.62 zlkt3g5R0
＞＞阪和線にも追加で導入する
この表現は誤解が生まれる
元々２２５系は2009年～2012年掛けて製造するという計画
ようするに、残りの2012年度分を作るだけ
もとからの予定を恰もサービスで追加投入します！ていう表現はただの詐欺だ
投入数は予定数と一緒で、とくに増えた訳ではない、追加では無い！
148:名無しさん＠１２周年
11/12/20 17:06:20.36 sG1FVfza0
日根野向けは2011年までやで。
鉄道情報誌にも記載されてるよ。
残りの２編成今月中に出場
149:名無しさん＠１２周年
11/12/20 17:10:19.52 zlkt3g5R0
なるほど
夏ごろに発表した紀勢線の105系と113系をすべて225系に置き換えるという物の延長か
実際は225系は阪和線に投入され、追出された223系が紀勢線へ転属してるらしいけど。
150:名無しさん＠１２周年
11/12/20 17:12:33.24 uYP43PeT0
くろしおって、南海線に2往復くらい乗り入れてくれたら良いのに。
151:名無しさん＠１２周年
11/12/20 17:16:45.99 nc+3WC8K0
>>136
元々は「きのくに」だったからね。
急行廃止が重なって特急置き換え版。JRもセコイんだわ。
152:名無しさん＠１２周年
11/12/20 17:32:42.72 Wa7D9p7e0
>>149
比較的座席数の多い0番台を優先的に充ててるみたいやね
和歌山～御坊の普通の所要時間３分短縮するんだそう
ちなみに5000番台は大阪支社の要望らしいから
和歌山・福知山用の225系ワンマン仕様車は純粋な旧車の置き換えで
ダイヤ改正に関係なく、阪和とは別枠で導入やで
ちなみに和歌山のは投入数40両で出費は自治体の御布施含まれてるから
和歌山線は橋本で分断されるかもしれへんね
お布施に関与しない奈良側だけ105系のままって感じで
それに奈良がお布施した万葉ラッピングは契約期間満了まであと数年あるし
153:名無しさん＠１２周年
11/12/20 17:38:49.93 XKxVjyKAO
昔の名前を残しつつ新しいのを増やすのが種類多くて面白いのに・・・
154:名無しさん＠１２周年
11/12/20 17:40:25.64 b0gtkLlhO
パニック障害だから乗れねぇ
155:名無しさん＠１２周年
11/12/20 17:51:08.52 VdHFPTD8O
>>152
鉄ヲタ長文は市ね
156:名無しさん＠１２周年
11/12/20 18:08:13.23 nc+3WC8K0
１１３系阪和色を投入すれば良いさ。
157:名無しさん＠１２周年
11/12/20 18:11:45.42 zydz7KRb0
>>142
あなたの意見には同意出来ない。
通勤車は、椅子の固いやつばっかりや。
158:名無しさん＠１２周年
11/12/20 18:11:59.70 tu7ek2is0
げろしおが何だって？
159:名無しさん＠１２周年
11/12/20 18:32:12.07 uS305mNg0
>>60
阪和ライナーは、お亡くなりになりました
160:名無しさん＠１２周年
11/12/20 18:33:35.20 H/yrDFgNO
くろしおって
四国になかったっけ
161:名無しさん＠１２周年
11/12/20 18:36:35.93 dmNB1nNF0
四国のはうずしお
162:名無しさん＠１２周年
11/12/20 18:46:10.95 vcIaufDN0
>>99
束も費用対効果を勘案し
E351の追加投入を行わなかったのだが。
>>152
これで福知山管内の近郊形は
全てJR化後の形式に置き換えられるのか？
163:名無しさん＠１２周年
11/12/20 19:17:01.42 LAFz5S9FO
>>162
E351は160キロ走行を目的に振り子付けたんだよ
まあ160キロは大人の都合で諦めたがら振り子は夢の跡と言うべきだな
振り子使って急カーブだらけの線区の速度向上を狙った283や383、883とはそもそも設計思想が違う
164:名無しさん＠１２周年
11/12/20 19:20:20.59 /3OCYLoV0
ひたち
スーパーひたち
フレッシュひたち
ホームタウンひたち
おはようフレッシュひたち
ウィークエンドフレッシュひたち
165:名無しさん＠１２周年
11/12/20 22:09:25.21 UYzTqQB60
>>164
インスパイアザネクストひたち
166:名無しさん＠１２周年
11/12/21 01:11:03.30 pbMc6ie80
>>1
＞特急の名称を「くろしお」に統一し、新型車両を導入すると発表した。
せっかく新型車両を投入するんだし、初々しいフレッシュなネーミングで「はつしお」としてはどうか。
漢字で書くと初(略
167:名無しさん＠１２周年
11/12/21 03:29:28.73 rZHC1Qyc0
>>137
>じゃあ、新幹線なんかホープとかライトとか、漫才師みたいだな
煙草を連想した。
「エコー」とか「チェリー」とか「スワロー」とか「イアーオブライス」とか(ry
「ファルコン」とか「ゲール」とか「ウイング」とか「エコー」とか(ｒｙ
・・・「トキ」「アサマ」「ナスノ」「コマチ」はそのまんまだな。
「エコー」に至っては二度出てくるし。(「こだま」「やまびこ」)
JR西在来に戻ると、「キノサキ」「イナバ」「オキ」なんて直球もある一方、
「ストーク(こうのとり)」「パインアンドウインド」は分かりにくい。
「ファーアンドアウエイ(はるか)」なんて意味不明もいい所だな。
168:名無しさん＠１２周年
11/12/21 03:44:45.34 zqbeU91+0
戦後初の特別急行列車：へいわ
戦争が終わって発売されたたばこ：ピース
169:名無しさん＠１２周年
11/12/21 08:10:29.51 A1y/3pBD0
>>86
橋本新市長になって具体的に動き出すんじゃね＞なにわ筋線
170:シャダム
11/12/21 19:11:39.03 NBHQcmVg0
ちょっと待ってくれ！
に、287系投入で所要時間10分も伸びてないか？！
171:名無しさん＠１２周年
11/12/21 19:15:30.58 Bhq+A1K7P
>>170
気のせい
172:名無しさん＠１２周年
11/12/21 19:26:13.37 yyUR7+zR0
>>151
南海難波から来た「きのくに」と天王寺から来た「きのくに」が和歌山駅でドッキングするんだよな
懐かしいわ
173:名無しさん＠１２周年
11/12/21 19:47:12.66 /qKP+d6v0
「ウルトラくろしお」が出る前に統合か
174:名無しさん＠１２周年
11/12/21 20:33:44.04 MrNPSbEg0
あさしお も復活を
175:名無しさん＠１２周年
11/12/21 21:10:20.25 UIFlynoMO
あかしお